Polimento e Espelhamento Automotivo

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POLIMENTO E ESPELHAMENTO 3M

Este curso vai lhe ensinar a tirar pequenos

riscos, lixamento de verniz, tirar escorridos e
revitalizar pinturas opacas e encardidas, tudo
passo a passo de uma forma simples e com
uma linguagem popular

Manual de Polimento Tcnico Automotivo

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PRIMEIRO VAMOS TIRAR ALGUMAS DVIDAS

O que polimento?
O polimento consiste em apenas 3 processos bsicos:
1 - lixamento das partes mais agredidas do veiculo ou se
necessrio o veiculo inteiro
2 - polimento com uso da politriz e massa de polir n 2
3 - enceramento e lustro, em caso de polimento pode usar
cera tipo Grand prix
O que espelhamento?
O espelhamento nada mais uma seqncia de
produtos 3M, que seria:
1 - lixamento das partes mais agredidas do veiculo ou se
necessrio o veiculo inteiro
2 - polimento com uso da politriz e massa de polir n 2
3 - lavagem do veiculo para retirar os resduos da massa de
polir
4 - aplicao do finesse-it com uma boina super macia
5 - aplicao do liquido lustrador com boina de espuma
6 - aplicao do auto brilho com uma espuma ou algodo
7 - aplicao da paste wax tambm com uma espuma ou
algodo

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Se eu fizer um espelhamento no meu carro ele vai

brilhar?
Isso depende muito do estado em que se encontra a pintura
do veiculo, caso esteja muito agredida pelo tempo, manchas
ou riscos profundos, pouca tinta ou verniz o resultado no
ser 100%, nesse caso teria que repintar.
Qual a diferena entre espelhamento e cristalizao?
Basicamente nenhuma, o que acontece o seguinte, uma
empresa (tipo 3M) desenvolve uma srie de produtos de
uso seqencial e batiza com o nome de ESPELHAMENTO,
uma outra empresa desenvolve basicamente os mesmo
produtos e batiza com o nome de CRISTALIZAO, e
assim por diante. J ouvi falar em at VITRIFICAO DE
PINTURA

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LISTA DE FERRAMENTAS NECESSRIA

1 politriz eltrica com regulador de velocidade

1 extenso de fio
2 pincel mdio
Flanelas (no mnimo umas 4)
1 Borrifado dgua (daqueles que usam para cortar
cabelo)
Espumas (pode ser de colcho velho)

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LISTA DE MATERIAIS NECESSRIOS

LIXA 1200, 1500, 2000

MASSA DE POLIR N2

FINESSE-IT 3M

LUSTRADOR 3M

AUTO BRILHO 3M

PASTE WAX 3M

BOINA NORMAL

BOINA SUPER MACIA

BOINA DE ESPUMA

O preo desses materiais voc encontra no site:

www.danti.com.br/loja.php
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DICAS

Se voc estiver iniciando a funo de polidor agora, e ainda no

possui nenhuma ferramenta ou material vai aqui algumas dicas sobre
o investimento necessrio e a renda estimada.

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Renda Estimada

Obs. Os valores podem variar de acordo com a regio

Realmente o investimento um pouco alto, mas o trabalho bem

recompensado, e os produtos tm um grande poder de rendimento.
Um auto brilho, por exemplo, que custa em media 22,00 rende em
media de 10 a 15 carros e os outros produtos tm um rendimento
ainda maior.
Uma pessoa sozinha consegue fazer aproximadamente um polimento
em um dia e um espelhamento em um dia e meio

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VAMOS FAZER UM POLIMENTO

ntes de tudo lave o carro, com o carro limpo enxerga-se melhor os

defeitos na pintura

nlise bem como esta a pintura do veiculo, defeitos como riscos,

pulverizao de tinta, pintura grossa, opaca,
ou coisa
parecida necessrio lixar, mais muito CUIDADO nessa hora, se
lixar em excesso fura (queimar) a pintura do veiculo. O que tira
riscos e defeitos na pintura no a massa de polir e sim a lixa, por
isso capriche.
1 existe 3 tipos de lixas mais usados. Lixa dagua 1200, 1500 e
2000
2 utilize um taco de lixamento na superfcie plana e nas
arredondadas (tipo pra-lama de fusca) use a mo, mas nunca os
dedos, coque a lixa na palma da mo e mantenha os dedos
fechados, tome muito cuidado com as quina, elas so fceis de
queimar.

ps do lixamento vem o polimento, comece sempre pelo cap

depois o pra-lama dianteiro, teto, portas, lateral, traseira, lateral,
portas, e finalmente pra-lama, e claro o pra-choque se forem
pintados da cor do carro. Passe a massa de polir n 2 na pea do
veiculo e comece a polir, use a boina normal e com a politriz na
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menor rotao e aps a massa ter se espalhado bem aumente a

rotao para 2000 RPM em media, exera uma leve preo sobre a
pea, mantenha muito cuidado com as quinas, melhor deix-las
para polir a mo com uma estopa ou algodo, mantenha esse
processo at voc perceber um bom brilho na pintura, repare os
cantinho se no h riscos da lixa, se houver efetue novamente o
polimento no local, no faa polimento no sol e nem com a lataria
do veiculo muito quente, a massa seca, emplasta e pode ate
manchar a pintura, passe a massa de polir somente no local onde
ira polir e efetue o polimento em pequena partes em media 50 cm2
por vez. Feito todo esse processo, lave o carro com detergente
neutro, nada de coc, limo etc... Sabo em p nem pensar.

Seque o carro e efetue o enceramento pode usar uma cera tipo

a GRAND PRIX ou se a pintura for nova use uma cera sem
silicone, da mesma forma, comece pelo cap, pra-lama etc.
Encere a metade do carro e retire a cera com uma flanela,
aconselho usar 2, uma para tirar a cera e outra para lustrar, faa
tudo isso na sombra e limpe bem os cantinhos, logo em seguida
coloque o carro no sol e anlise se ficou alguma manchinha.

impe as borrachas, os plsticos, os vidros, passar um pretinho nos

pneus e limpar por dentro do veiculo

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DICAS SUPER IMPORTANTES

Utilizao da lixa dgua: como havia dito antes, existe 3 tipos de

lixas mais usadas para polimentos, so 1200, 1500 e 2000 com as
marcas Norton e 3M, as duas so boas, mas a 3M rende mais e mais
cara tambm. Agora vamos entender quando us-las.
Sempre que um carro for repintado, ou seja, reformado lixe com a lixa
1200, pois a pintura esta grossa e uma lixa 1500 ou 2000 muito fina
para ocasio.
Se o carro estiver com desgastes naturais do tempo, sem brilho, riscos
superficiais, etc...,utilize 1500, em algum lugar se necessrio utilize
uma 1200 mas depois passe a 1500 por cima, assim fica mais fcil de
sair os riscos com a politriz
Mas se o carro for preto, principalmente preto liso, nesse caso usar
uma lixa 2000. Em carros preto s o polimento no fica bom fica
cheio de manchas de boina, meio esbranquiado, faa j o
espelhamento, mais garantido.

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Para um bom polimento procure usar massa de qualidade, se quiser

usar 3M timo, mas no necessrio, pode ser massa de polir da coral
ou da Norton a base dgua

Em carros pretos o polimento o carro pode ficar bem embaado, mas

no se preocupe, aquilo que disse anteriormente, em carro preto no
faa s polimento, faa espelhamento, pois com o processo do
espelhamento o embaado sai totalmente.
Sempre que for polir, empapele a grelha aonde vai as paletas do
limpador do para brisa, pois a politriz espirra massa e fica muito ruim
de limpar essa parte depois

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VAMOS FAZER UM ESPELHAMENTO

inicio de um espelhamento idntico ao polimento comum, veja a

seguir

Antes de tudo lave o carro, com o carro limpo enxerga-se melhor

os defeitos na pintura

Anlise bem como esta a pintura do veiculo, defeitos como riscos,

pulverizao de tinta, pintura grossa, opaca, ou coisa parecida
necessrio lixar, mais muito CUIDADO nessa hora, se lixar em
excesso fura (queimar) a pintura do veiculo. O que tira riscos e
defeitos na pintura no a massa de polir e sim a lixa, por isso
capriche.
1 existe 3 tipos de lixas mais usados. Lixa dgua 1200, 1500 e
2000
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2 utilize um taco de lixamento nas superfcies plana e nas

arredondadas (tipo pra-lama de fusca) use a mo, mas nunca os
dedos, coque a lixa na palma da mo e mantenha os dedos
fechados, tome muito cuidado com as quina, elas so fceis de
queimar.

Aps do lixamento vem o polimento, comece sempre pelo cap

depois o pra-lama dianteiro, teto, portas, lateral, traseira, lateral,
portas, e finalmente pra-lama, e claro os pra-choques se forem
pintados da cor do carro. Passe a massa de polir n 2 na pea do
veiculo e comece a polir, use a boina normal e com a politriz na
menor rotao e aps a massa ter se espalhado bem aumente a
rotao para 2000 RPM em media, exera uma leve preo sobre a
pea, mantenha muito cuidado com as quinas, melhor deix-las
para polir a mo com uma estopa ou algodo, mantenha esse
processo at voc perceber um bom brilho na pintura, repare os
cantinho se no h riscos da lixa, se houver efetue novamente o
polimento no local, no faa polimento no sol e nem com a lataria
do veiculo muito quente, a massa seca, emplasta e pode ate
manchar a pintura, passe a massa de polir somente no local onde
ira polir e efetue o polimento em pequena partes em media 50 cm2
por vez. Feito todo esse processo, lave o carro com detergente
neutro, nada de coc, limo etc... Sabo em p nem pensar.

Algumas pessoas lavam com querosene, mas no vejo

necessidade, se quiser fique vontade.

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Seque bem o carro, agora que comea o processo de produtos

3M

O processo todo comea com o FINESSE-IT 3M, esse produto

aplicado com a boina SUPER MACIA geralmente amarela e
serve para tirar os micros riscos deixados pela boina anterior,
pingue em media de 5 gotas sobre a pea do carro ou na prpria
boina e comece o processo de polimento em uma rea de 50cm2
ate eliminar totalmente o produto da pea, voc j vai comear a
ver um brilho melhor na pea. Comece sempre pelo cap, para
lama dianteiro etc..., no deixe o FINESSE-IT 3M secar na pea,
ele mancha muito fcil, e se caso espirrar em borracha e plsticos
limpe imediatamente com um pano e gua limpa.

Aps o termino do processo do FINESSE-IT 3M, comesse o

processo com o LUSTRADOR 3M esse produto aplicado com a
boina de ESPUMA e serve para lustrar e tiras toda mancha de
massa deixada pelas boinas e produtos anteriores, pingue em media
de 5 gotas sobre a pea do carro ou na prpria boina e comece o
processo de polimento em uma rea de 50cm2 ate eliminar
totalmente o produto da pea, em carros preto faa o processo 2
vezes, pois ele mostra muito as manchas das boinas anteriores, uma
leve lubrificao dagua com um burrifador sobre a pea melhora o
rendimento do produto.

Aps o termino do processo do LUSTRADOR 3M, comece

o processo de acabamento com o AUTO BRILHO esse produto
aplicado sem o uso de politriz usando uma espuma (tipo de
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colcho) ou algodo, aplique o produto na pea ou na espuma e

esfregue de forma circular aplicando em uma rea de em media
1,00m2 e j limpe lustrando com uma flanela, usando uma flanela
para tirar o mais grosso e outra para lustrar tirando o excesso, o
AUTO BRILHO exige um pouco de brao para tira-lo, mas o
brilho final gratificante, lembre-se, todo esse processe deve ser
fito na sombra.

Por ultimo aplique a cera super protetora PASTE WAX 3M,

ela aplicada da mesma forma que o AUTO BRILHO usando uma
espuma (tipo de colcho) ou algodo, e pode ser passada em partes
maiores, ex: passe no cap e nos 2 para lamas dianteiro e depois
lustre com duas flanelas da mesma forma do AUTO BRILHO,

depois passe no teto e na tampa traseira, lateral e assim por diante.

A PASTE WAX tem uma facilidade maior na remoo, tem um
aroma muito agradvel.

Aps a aplicao da PASTE WAX voc j estar com os braos

latejando, mas j estar terminando

Lembre-se, bom servio analisado pelos detalhes

Por isso agora coloque o carro no sol e com a ajuda de um

borrifado dagua e um pincel macio limpe todo acumulo de massa
que fica entre as borrachas, nas gretinhas dos frisos, entre os vos
dos pra-choques e etc... Aplique a massa REVITALIZADORA
DE PLSTICOS em todo lugar que for plstico, no passe nas
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borrachas e nem nas maanetas. Obs. Esse produto no indicado

para o painel do veiculo, use um silicone de sua preferncia

Limpe os vidros, (eu costumo limpar com um pano mido e

jornal seco), tire todo o embaado e d uma flanelada geral no
veiculo deixando agora impecvel. Passe pretinho nos pneus e se
quiser passe um bom ar no interior do carro.

Veja a seguir a gratificao de todo esse

trabalho, que no fcil, e por isso tem seu
valor

RESULTADO

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Veja algumas fotos do resultado de um espelhamento 3M

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AGRADECIMENTO

Termina aqui o nosso curso de POLIMENTO E ESPELHAMENTO

3M, lembrando que em todo ramo de atividade um profissional de
sucesso se destaca com a experincia que ele carrega, e no setor de
polimento automotivo no diferente. Agora o seu prximo passo
por em prtica tudo isso que aprendemos na teoria e com certeza voc
ira se destacar.
Receba o meu muito obrigado por adquirir esse curso, espero que com
as informaes contida nessa apostila tenho conseguido passar todo
processo de um bom polimento, e caso tenha alguma duvida estou a
sua disposio.

ro_jcosta@hotmail.com

FIM

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