Projeto de Gerenciamento de Residuos Da Construcao Civil para As Obras

Projeto de Gerenciamento de Resduos da
Construo Civil para as Obras de

Infraestrutura
Setores A, I, K, L
TRANSPARNCIA
COMPANHIA DE DESENVOLVIMENTO URBANO DA
REGIO DO PORTO DO RIO DE JANEIRO - CDURP
Projeto de Gerenciamento de Resduos da

Construo Civil (PGRCC) para as Obras de
Infraestrutura do Projeto de Revitalizao e
Operao da rea de Especial Interesse
Urbanstico (AEIU) da Regio Porturia da
Cidade do Rio de Janeiro
(Setores A, I, K e L)
Setembro / 2011
NDICE
Pg.
APRESENTAO................................................................................................ 03
1.
INFORMAES GERAIS .......................................................................... 04
1.1
1.2
1.3
1.4
Identificao do Empreendimento ..............................................................

Identificao do Empreendedor ..................................................................
Responsvel Tcnico pela Obra ..................................................................
Responsvel pela Elaborao do PGRCC ......................................................
2.
MEMORIAL DESCRITIVO ........................................................................ 06
2.1.
2.2.
2.3.
2.4.
2.5.
2.6.
Caracterizao do Empreendimento ............................................................

Planta de Localizao do Empreendimento ..................................................
Planta de Situao do Empreendimento ......................................................
Plantas dos Canteiros de Obras ..................................................................
Caracterizao dos Resduos a Serem Gerados no Perodo de Construo .........
Estimativa de Resduos, por Classe ............................................................
3.
ELEMENTOS DO PGRCC .......................................................................... 42
3.1.
3.2.
3.3.
3.4.
3.5.
3.6.
Legislao Pertinente e Normas Tcnicas .....................................................

Descrio dos Procedimentos para Triagem e Acondicionamento dos Resduos ..
Especificaes Tcnicas e Quantitativos ......................................................
Medidas de Controle de Poluio ................................................................
Itinerrio para Transporte de Material de Escavao .....................................
Estudo de Tempos e Movimentos para Transporte do Material de
Escavao at o Destino Final ....................................................................
04
04
04
05
06
22
24
26
32
35
42
43
49
50
58
68
4.
POTENCIAIS LOCAIS PARA DESTINAO FINAL DOS RESDUOS

SLIDOS DE CONSTRUO CIVIL .......................................................... 69
4.1
4.2
Consideraes Gerais ............................................................................... 69

Avaliao das Principais Unidades de Transbordo e Destinao Final na
rea de Influncia do Empreendimento ....................................................... 70
Alternativas para Beneficiamento, Reutilizao e Destinao Final dos
Resduos Slidos ..................................................................................... 74
4.3
5.
POTENCIAIS EMPRESAS TRANSPORTADORAS DE RESDUOS

SLIDOS DE CONSTRUO CIVIL .......................................................... 82
5.1.
5.2.
5.3.
Resduos de Classe A e C ..................................................................... 82

Resduos de Classe B ............................................................................. 84
Resduos de Classe D ............................................................................. 85
6.
BIBLIOGRAFIA........................................................................................ 86
7.
EQUIPE TCNICA .................................................................................... 87
ANEXO - ART .................................................................................................... 93

PLANO DE GERENCIAMENTO DE RESDUOS DA CONSTRUO CIVIL
Obras de Infraestrutura Setores A, I, K e L
Rio de Janeiro - RJ
APRESENTAO
O presente trabalho constitui o Plano de Gerenciamento de Resduos da Construo Civil
(PGRCC) a serem gerados nas obras de implantao da infra-estrutura do Projeto de
Revitalizao e Operao da rea de Especial Interesse Urbanstico (AEIU) da Regio Porturia
da Cidade do Rio de Janeiro, a serem executadas pelo Consrcio Porto Rio, focando as reas
A, I, K e L, conforme consta do Processo de Licenciamento n 14/200528/11.
Entende-se que um empreendimento deste porte, no pode deixar de contar com um
planejamento que contemple o manejo dos resduos de construo civil gerados em sua
implantao, onde estejam previstas as adequadas formas de seu acondicionamento,
transporte e destinao final.
Alm disso, importante ressaltar que a elaborao deste Plano de Gerenciamento tambm
decorre dos prprios dispositivos legais vigentes no Municpio do Rio de Janeiro (Resoluo
SMAC 387/2005).
Desta forma, o presente plano foi desenvolvido de forma que se possam atender a contento
todas as etapas necessrias ao manejo dos resduos em questo, desde a gerao ao destino
final, estando o presente documento elaborado em seis captulos.
O primeiro captulo apresenta a identificao do empreendimento, do empreendedor e dos
responsveis tcnicos pela obra e elaborao do PGRCC.
O captulo dois traz o memorial descritivo do empreendimento onde podem ser observadas as
suas caractersticas relativas tanto aos aspectos construtivos, de localizao e layout, quanto
operacionais, na fase de implantao, como aspectos relativos ao canteiro de obras,
quantidade de trabalhadores envolvidos, tempo de execuo das obras e tipo e quantidade de
resduos a serem gerados.
Em seguida, o captulo trs apresenta os elementos integrantes do PGRCC, trazendo: a
legislao pertinente e normas tcnicas; a descrio dos procedimentos para triagem e
acondicionamento dos resduos; as especificaes tcnicas e os quantitativos; as medidas de
controle de poluio; e o itinerrio para transporte dos resduos de escavao, que tambm
atende ao transporte dos demais resduos slidos Classe A, bem como dos resduos Classe C e
D.
O captulo quatro traz o estudo dos potenciais locais para destinao final dos resduos slidos
de construo civil, e o captulo 5 o estudo de alternativas de potenciais empresas
transportadoras de resduos slidos de construo civil na cidade do Rio de Janeiro.
Encerrando o captulo seis traz a bibliografia utilizada no desenvolvimento do trabalho.
Cabe ressaltar que o presente documento est sendo emitido em etapa inicial dos projetos das
intervenes, o que poder ensejar revises conforme o andamento das atividades e/ou a
consolidao dos projetos executivos, o que merecer o devido registro e encaminhamento
junto aos setores pertinentes.

Rio de Janeiro - RJ
1.
INFORMAES GERAIS
1.1
Identificao do Empreendimento
Empreendimento:
PROJETO DE REVITALIZAO E OPERAO DA REA DE

ESPECIAL INTERESSE URBANISTICO (AEIU) DA REGIO
PORTURIA DA CIDADE DO RIO DE JANEIRO
Localizao:
rea de Especial Interesse Urbanstico (AEIU) da Regio Porturia

da Cidade do Rio de Janeiro, de acordo com a Lei Complementar
no 101/2009.
1.2
Identificao do Empreendedor
Razo Social:
CNPJ.:
Representante:
CPF:
Identidade:
Endereo:
Telefone/Fax:
1.3
Responsveis Tcnicos pela Obra
Responsvel pela execuo das obras de infraestrutura:
Razo Social:
CNPJ:
Endereo:
CONCESSIONRIA PORTO NOVO

12.749.710/0001-06
EDUARDO BOGALHO PETTENGILL
010.199.376-53
109.106 - MINISTRIO DA DEFESA
Rua Sete de Setembro N 43 - Sala 905 - Centro - Rio de Janeiro CEP: 20.050-003
21-2507-8609
CONSRCIO PORTO RIO

13.537.349/0001-09
Praia de Botafogo no 300, 11 andar Botafogo Rio de
Janeiro/RJ
CEP: 22.250-040
Profissionais responsveis tcnicos:
Nome:
CPF:
Identidade:
Endereo:
Telefone/Fax:
REGINALDO ASSUMPO
227.941.316-72
CREA-MG 000.152.880
Rua da Gamboa, s/n - Gamboa - Rio de Janeiro
CEP: 20.220-325
21-3591-6383
Nome:
CPF:
Identidade:
Endereo:
ROGERIO DOURADO
345.531.595-00
CREA-BA 21.013
CEP: 20.220-325
Telefone/Fax: 21-3591-6383
Rio de Janeiro - RJ
Nome:
CPF:
Identidade:
Endereo:
MARCO ANTONIO PIMENTEL MARINHO

886.461.907-06
CREA1992101091
Rua da Gamboa, s/n - Gamboa Rio de Janeiro
CEP: 20.220-325
Nome:
CPF:
Identidade:
Endereo:
LEANDRO ANDRADE AZEVEDO

166.417.918-66
CREA 2005105049
CEP: 20.220-325
Nome:
CPF:
Identidade:
Endereo:
CELIO SOARES FRANCO

110.739.696-49
CREA 2000107010
CEP: 20.220-325
Nome:
CPF:
Identidade:
Endereo:
ROBERTO JOS TEIXEIRA GONALVES

389.831.847-87
CREA 1984107555
CEP: 20.220-325
Nome:
CPF:
Identidade:
Endereo:
RODOLFO MANTUANO
672.271.127-72
CREA 1986103327
CEP: 20.220-325
1.4
Responsvel pela elaborao do PGRCC:
Empresa:
CNPJ:
I. M.:
Endereo:
AGRAR CONSULTORIA E ESTUDOS TCNICOS S/C LTDA.

35.795.210-0001-06
00.401.943
Rua Mxico no 31-D - sala 703 Centro Rio de Janeiro
CEP.: 20.031-144
Contato:
PEDRO LUIZ ALEIXO LUSTOSA DE ANDRADE

CREA-RJ 44.052-D
21-2240-8801
Telefone/Fax:

Rio de Janeiro - RJ
2.
MEMORIAL DESCRITIVO
2.1 Caracterizao do Empreendimento

2.1.1 - Consideraes Preliminares
A regio porturia da cidade do Rio de Janeiro situa-se em rea central privilegiada,
s margens da Baa de Guanabara, em posio estratgica, prxima de importantes
pontos tursticos, centros comerciais, vias, rodovias e principais modais de
transportes. Trata-se de uma regio de relevante importncia cultural e histrica, que
foi considerada, durante dcadas, a porta de entrada do pas, desde a abertura dos
portos em 1808, mas que se manteve em estado de abandono por muitos anos.
O Projeto de Revitalizao e Operao da rea de Especial Interesse Urbanstico
(AEIU) da Regio Porturia da Cidade do Rio de Janeiro (Porto Maravilha) contempla,
em linhas gerais, a revitalizao e a requalificao urbanstica sustentvel da regio
porturia, que possui um potencial para se transformar em uma nova centralidade
comercial, residencial e de lazer, que trar novos investimentos para a cidade. Este
projeto resultado de uma ao integrada e multidisciplinar dos governos federal,
estadual e municipal, que busca, atravs da operao urbana consorciada
(instrumento criado pelo Estatuto da Cidade - Lei 10.257/2001), estabelecer bases e
parmetros de legislao urbanstica e, mediante a participao da iniciativa privada,
viabiliza a implantao de melhorias na infra-estrutura, desenvolvimento e a
revalorizao desta regio.
O projeto do Porto Maravilha abrange diversas intervenes para o entorno da rea
porturia, nos setores de infra-estrutura urbana, habitao, turismo, meio ambiente,
cultura, entretenimento, comrcio e indstria. Dentre elas, pode-se citar a
implantao de novas redes de esgotamento sanitrio, gua potvel, energia eltrica,
gs, iluminao pblica, drenagem de guas pluviais, adequao do sistema virio,
plantio de rvores, recuperao de patrimnios culturais, entre outros. Tambm esto
previstas melhorias para os morros da Sade, Conceio, Gamboa e Morro do Pinto,
onde o traado urbano colonial ainda encontra-se preservado. Em paralelo, esto
previstos diversos projetos para a regio em estudo, tais como: a construo do
AquaRio, do Museu do Amanh, entre outros.
Vale ressaltar, ainda, que ser executada a reestruturao de bairros e de sua malha
viria. O sistema virio proposto busca a humanizao e criao de corredores verdes
e arejados, alm de espaos contemplativos para a populao, onde o veculo
automotivo passa a ser elemento secundrio na paisagem, priorizando-se a
convivncia da populao com a Baa de Guanabara e seus atrativos naturais. Sendo
assim, sero implantadas ciclovias e um sistema de veculos leves sobre trilhos (VLT)
que juntamente com as vias reurbanizadas possibilitam uma melhor articulao e
permeabilidade viria. O projeto prev ainda uma nova alternativa a Av. Perimetral, a
fim de se adequar melhor a nova concepo adotada para a regio. Com o trnsito
subterrneo pela Praa Mau, em direo Av. Rodrigues Alves, o automvel torna-se
elemento coadjuvante neste processo. Cabe lembrar que a Praa Mau e o antigo Per
Mau sero revitalizados e possuiro seus espaos totalmente integrados.
Rio de Janeiro - RJ
Para execuo das obras de infraestrutura do Projeto de Revitalizao, a

CONCESSIONRIA PORTO NOVO, responsvel pela gesto/implementao de
todas as propostas de interveno junto ao Poder Pblico Local, a Prefeitura da Cidade
do Rio de Janeiro, contratou o CONSRCIO PORTO RIO.
Entre as demandas previstas para licenciamento das obras, consta a elaborao do
Plano de Gerenciamento dos Resduos da Construo Civil (PGRCC) que sero gerados
durante a execuo das obras a cargo do Consrcio, o que ora se apresenta.
2.1.2 - Plano de Trabalho para as Intervenes Propostas
O Plano de Trabalho do CONSRCIO PORTO RIO para execuo das obras de
infraestrutura contemplar diversas frentes de trabalho, que se desenvolvero ao
longo das 6 (seis) primeiras etapas da concesso, sendo que cada etapa compreende
12 (doze) meses.
A regio onde se dar a implantao da infraestrutura do empreendimento foi
setorizada para receber as intervenes e obras previstas, sendo o conjunto desta
setorizao representado na figura seguinte.
Setorizao / Frentes de Trabalho
Deve-se destacar que no setor K no haver atividades de responsabilidade do

CONSRCIO PORTO RIO.

Rio de Janeiro - RJ
A seguir, apresenta-se um quadro com o cronograma que relaciona as frentes de

trabalho, as etapas de contrato, bem como as fases de operao do empreendimento
como um todo, de responsabilidade da Concessionria Porto Novo.
Da anlise do quadro apresentado, pode-se perceber que as primeiras 6 (seis) etapas

compreendem o perodo em que se dar a execuo das obras de infraestrutura por
parte do CONSRCIO PORTO RIO.
A guisa de melhor entendimento, as fases de operao sero descritas a seguir:
Este Plano de Trabalho foi elaborado tendo como premissa o Projeto Bsico, sendo
assim a cronologia de execuo das obras poder sofrer ajustes em funo do
detalhamento dos projetos.

Rio de Janeiro - RJ
Com relao s obras de revitalizao, cujo perodo de execuo para cada frente de
trabalho est representado no mesmo quadro, essas foram subdivididas em:
Servios Preliminares;
Obras de Infraestrutura e Urbanizao;
Obras Especiais / Estruturantes.
As demais obras (Reservatrio de gua, Edificaes e Estaes de Tempo Seco), em

funo de sua escala em relao as aqui apresentadas sero executadas de acordo
com o planejamento do Consrcio.
Isso posto, a seguir so descritas as principais atividades geradoras de servios
Perodo de Execuo das Obras, em cada frente de trabalho e os respectivos eventos
ao longo da execuo das mesmas.
A. SERVIOS PRELIMINARES:
No primeiro semestre da 1 etapa, mediante a emisso de Ordem de Servio, sero
iniciadas as atividades de prospeces de campo (sondagens, levantamentos
topogrficos, cadastrais, etc.), desenvolvimento e aprovao de projetos, implantao
de canteiro e mobilizao.
Esses servios tero continuidade ao longo de todo o perodo de obras e estaro
concatenados com os prazos de incio e fim de cada evento.
B. OBRAS DE INFRAESTRUTURA E URBANIZAO
b.1. Obras de Infraestrutura
Compreendem os servios de remanejamento provisrio, demolio e de execuo
das novas redes de Utilidades de Servios Pblicos Concessionados, tais como:
Desgues e Sistema de Drenagem;

Esgoto Sanitrio;
Reservatrio e rede de gua Potvel;
Rede de Gs;
Iluminao Pblica;
Rede de distribuio de Energia Eltrica;
Rede de Telecomunicao.
B.2. Obras de Urbanizao

As obras de Urbanizao foram divididas em 3 fases subseqentes e compreendem os
servios de remoo e execuo de novas instalaes, tais como:
Vias:
- Pavimentao de vias
- Meio-fios

Rio de Janeiro - RJ
Caladas:
- Pavimentao de caladas
Acabamentos:
- Postes e luminrias
- Mobilirio urbano
- Sinalizao viria
- Paisagismo
- Passarelas metlicas
- Passagens subterrneas
B.3. OBRAS ESPECIAIS / ESTRUTURANTES

B.3.1. VIA BINRIA - OBRAS ESPECIAIS
TNEL VIA BINRIA

Esse tnel inicia-se no entroncamento da Avenida Baro de Tef com a Via A1,
por esta prosseguindo em rampa em declive a cu aberto at a proximidade da
Rua Argemiro Bulco, onde se inicia o trecho em tnel, que passa sob diversas
edificaes at chegar a Primeiro de Maro.
B.3.2. VIA EXPRESSA - OBRAS ESPECIAIS
TNEL VIA EXPRESSA (VCA)

Esse tnel far a ligao entre a Praa XV e o Armazm 5.
Sero
executados
os
remanejamentos
das
diversas
interferncias,
transferncias de carga das fundaes do elevado, as devidas demolies,
construo das galerias virias subterrneas em sistema a cu aberto e redes
de utilidades.
AV. RODRIGUES ALVES

Os servios de Infraestrutura e Urbanizao da Av. Rodrigues Alves esto
divididos em 2 (dois) trechos:
Trecho 1: entre a Rodoviria Novo Rio e o Armazm 7

Trecho 2: entre o Armazm 7 at a Praa Mau
Estes servios sero executados em duas etapas, inicialmente sero executados

os servios de infraestrutura do lado impar e reparo do pavimento necessrio
para viabilizar o fluxo de veculos. Aps a demolio da Av. Perimetral em cada
trecho, sero ento concludos os servios de infraestrutura e iniciados os
servios de urbanizao.

Rio de Janeiro - RJ
10
DEMOLIO DA PERIMETRAL
A demolio do Elevado da Av. Perimetral est dividida em 2 (dois) trechos:
Trecho 1: entre a Rodoviria Novo Rio e o Armazm 7

Trecho 2: entre o Armazm 7 at a Rua Visconde de Inhama
Uma vez apresentadas todas as intervenes que integram o escopo das obras de
infraestrutura a serem executadas pelo Consrcio Porto Rio, no presente
documento, estaremos focando mais especificamente as intervenes / obras a serem
realizadas pelo Consrcio nas reas A, I, K e L do Empreendimento, reas
essas caracterizadas a seguir.
2.1.3 - Descrio das Frentes de Trabalho
No presente tpico encontram-se caracterizados cada um dos setores A, I e L,
uma vez que no setor K, embora mencionado nos documentos encaminhados
anlise, no esto previstas intervenes e obras no mbito das atividades do
Consrcio Porto Rio.
As atividades previstas a serem desenvolvidas em cada setor, por logradouro, bem
como suas etapas (de acordo com o Contrato) so descritas detalhadamente no tpico
relativo ao Cronograma, mais adiante no presente documento.
Setor A
Neste setor, esto previstas atividades para os seguintes logradouros: Via A1, Rua
Slvio Montenegro, Rua Antnio Lage, Praa Coronel Assuno, Rua Joaquim Esposel,
Rua Souza e Silva, Rua do Livramento, Via A2, Rua Sacadura Cabral.
Localizao do setor A
Rio de Janeiro - RJ
11
Setor I
O setor I possui atividades de infraestrutura e urbanizao nas etapas 5 e 6.
Localizao do setor I.
Setor L
O setor L possui atividades de infraestrutura e urbanizao nas etapas 4, 5 e 6.
Localizao do setor L.
Rio de Janeiro - RJ
12
2.1.4. Nmero total de trabalhadores na obra

O contingente total a ser alocado no empreendimento, incluindo-se a mo-de-obra
terceirizada, segundo previses dos empreendedores, da ordem de 2.937
trabalhadores em perodo de pico, sendo 2.462 trabalhadores da mo de obra direta
e 501 trabalhadores da mo de obra indireta.
A distribuio deste contingente de mo de obra ao longo da execuo do
empreendimento pode ser observada no histograma em anexo.

Rio de Janeiro - RJ
13
Cronograma de Mensal de Permanncia de Pessoal

3.500
3.300
3.100
2.900
2.700
2.500
2.300
2.100
1.900
1.700
1.500
1.300
1.100
900
700
500
300
100
100
Mo de
Obra
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72
CRONOGRAMA DE PERMANNCIA DE PESSOAL
(Proposta Tcnica)
600
M.O. INDIRETA
500
400
300
200
100
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72
CRONOGRAMA DE PERMANNCIA DE PESSOAL (Proposta Tcnica)

3.000
2.500
M.O. DIRETA
2.000
1.500
1.000
500
0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72
2.1.5. Cronograma de execuo do empreendimento

As atividades previstas a serem desenvolvidas em cada setor objeto deste PGRCC (a
saber, A, I e L), por logradouro, bem como suas etapas (de acordo com o
Contrato) so descritas detalhadamente nos cronogramas apresentados nas pginas
seguintes.
SETOR A:
ETAPA 2
LOGRADOUROS TRECHOS
S1
INFRAESTRUTURA
VIAS
URBANIZAO
Via A1
Entre a Rua
Slvio
Montenegro
a o Tnel do
Binrio
ETAPA 3
CALADAS
SEM 2
SEM 1
SEM 2
INFRAESTRUTURA
VIAS
URBANIZAO
Rua Slvio
Montenegro
CALADAS
Av. Venezuela
at a Rua
Sacadura
Cabral
Av. Rodrigues Av. Venezuela
at a Rua
Alves at a Av.
Sacadura
Venezuela
Cabral
at a Rua
Alves at a Av.
Sacadura
Venezuela
Cabral
Av. Rodrigues
Alves at a Av.
Venezuela
INFRAESTRUTURA
Praa Coronel
Assuno
Praa
URBANIZAO
VIAS
Av. Rodrigues
Alves at a
Rua Sacadura
Cabral
CALADAS
Av. Rodrigues
Alves at a
Praa Coronel
Assuno
Av. Rodrigues
Alves at a
Praa Coronel
Assuno
Av. Rodrigues
Alves at a
Praa Coronel
Assuno
ACABAMENTOS
Av. Rodrigues
Alves at a
Praa Coronel
Assuno
INFRAESTRUTURA
Praa Coronel
Assuno
URBANIZAO
Rua Antnio
Lage
SEM 2
Rua Slvio
Montenegro
at o Tnel do
Binrio
ACABAMENTOS
Entre a Av.
Rodrigues
Alves e a
Praa
Coronel
Assuno
SEM 1
Av. Baro de
Rua Slvio
Tef at o
Montenegro
Tnel do
at a Av.
Binrio
Baro de Tef
Av. Baro de
Rua Slvio
Tef at o
Montenegro
Tnel do
at a Av.
Binrio
Baro de Tef
Av. Baro de
Rua Slvio
Tef at o
Montenegro
Tnel do
at a Av.
Binrio
Baro de Tef
ACABAMENTOS
Entre a Av.
Rodrigues
Alves e a
Rua
Sacadura
Cabral
ETAPA 4
ATIVIDADES
VIAS
Praa Coronel
Assuno
CALADAS
Praa Coronel
Assuno
ACABAMENTOS

Rio de Janeiro - RJ
Praa Coronel
Assuno
15
ETAPA 2
LOGRADOUROS TRECHOS
ETAPA 3
S1
SEM 2
SEM 1
SEM 2
VIAS
URBANIZAO
Rua Joaquim
Esposel
SEM 1
CALADAS
Rua Slvio
Montenegro
at a Praa
Coronel
ACABAMENTOS
INFRAESTRUTURA
VIAS
URBANIZAO
Rua Souza e
Silva
Entre a Av.
Rodrigues
Alves e a
Rua
Sacadura
Cabral
CALADAS
ACABAMENTOS
INFRAESTRUTURA

Alves at a Av.
at a Rua
Venezuela
Sacadura
Cabral
Alves at a Av.
at a Rua
Venezuela
Sacadura
Cabral
Alves at a Av.
at a Rua
Venezuela
Sacadura
Cabral
Av. Rodrigues
Alves at a
Rua Sacadura
Cabral
Rua Sacadura
Cabral at a
Via A2
Rua Sacadura
Cabral at a
Via A2
VIAS
URBANIZAO
Rua do
Livramento
Entre a Rua
Sacadura
Cabral e Via
A2
Rua Sacadura
Cabral at a
Via A2
CALADAS
Rua Sacadura
Cabral at a
Via A2
ACABAMENTOS
Rua Antnio
Lage at a
Rua Souza e
Silva
Rua Antnio
Lage at a
Rua Souza e
Silva
Rua Antnio
Lage at a
Rua Souza e
Silva
INFRAESTRUTURA
VIAS
URBANIZAO
Via A2
Entre a Rua
Antnio
Lage e Rua
Souza e
Silva
CALADAS
Rua Antnio
Lage at a
Rua Souza e
Silva
ACABAMENTOS
INFRAESTRUTURA
Entre a Rua
Slvio
Montenegro
e Rua
Camerino
VIAS
URBANIZAO
Rua Sacadura
Cabral
CALADAS
ACABAMENTOS

Rio de Janeiro - RJ
SEM 2
Rua Slvio
Montenegro
at a Praa
Coronel
Rua Slvio
Montenegro
at a Praa
Coronel
Rua Slvio
Montenegro
at a Praa
Coronel
INFRAESTRUTURA
Entre a Rua
Slvio
Montenegro
e Praa
Coronel
Assuno
ETAPA 4
ATIVIDADES
Rua Slvio
Montenegro
at a Rua
Camerino
Rua Slvio
Montenegro
at a Rua
Camerino
Rua Slvio
Montenegro
at a Rua
Camerino
Rua Slvio
Montenegro
at a Rua
Camerino
16
SETOR I:
ETAPA 5
LOGRADOUROS
TRECHOS
SEM 1
Entre a Rua da Gamboa

e o Tnel Joo Ricardo
URBANIZAO
INFRAESTRUTURA
Rua Rivadvia
Correa
ETAPA 6
ATIVIDADES
SEM 2
Rua da Gamboa at o
Tnel Joo Ricardo
CALADAS
Rua da Gamboa at o
Tnel Joo Ricardo
Rua da Gamboa at o
Tnel Joo Ricardo
ACABAMENTOS
URBANIZAO

e a Rua Sacadura
Rua do Propsito
Cabral
Rua da Gamboa at a
Rua Sacadura Cabral
VIAS
Rua da Gamboa at a
Rua Sacadura Cabral
CALADAS
Rua da Gamboa at a
Rua Sacadura Cabral
Rua da Gamboa at a
Rua Sacadura Cabral
ACABAMENTOS
Rua Pedro
Ernesto

e a Rua Sacadura
Cabral
URBANIZAO
INFRAESTRUTURA
VIAS
Entre Rua Rivadvia

Crrea e Rua Sacadura
Cabral
URBANIZAO
Rua do
Livramento
Rua da Gamboa at a
Rua Sacadura Cabral
Rua da Gamboa at a
Rua Sacadura Cabral
CALADAS
Rua da Gamboa at a
Rua Sacadura Cabral
ACABAMENTOS
Rua da Gamboa at a
Rua Sacadura Cabral
INFRAESTRUTURA
Rua Rivadvia Crrea

at Rua Joo Alvares
CALADAS
ACABAMENTOS
URBANIZAO
Rua Joo Alvares
Entre Rua Pedro

Ernesto e Rua do
Livramento
URBANIZAO
Entre Rua Cons.

Zacarias e Rua do
Livramento
Rua Pedro Ernesto at

a Rua do Livramento
VIAS

a Rua do Livramento
CALADAS

a Rua do Livramento
ACABAMENTOS

a Rua do Livramento
INFRAESTRUTURA
Rua Lencio de
Albuquerque
Rua Cons. Zacarias at Rua Pedro Ernesto at

a Rua Pedro Ernesto
a Rua do Livramento
VIAS
Rua Cons. Zacarias at

a Rua do Livramento
CALADAS

a Rua do Livramento
ACABAMENTOS

a Rua do Livramento
Entre Rua do Livramento

e a Travessa Cunha
Matos
URBANIZAO
INFRAESTRUTURA
Rua Cunha
Barbosa
VIAS
CALADAS
ACABAMENTOS
URBANIZAO
INFRAESTRUTURA
Travessa Cunha Entre Rua do Livramento

e Rua Cunha Barbosa
Matos
Rua Joo Alvares at

Rua Sacadura cabral
Rua Rivadvia Crrea
at Rua Sacadura
cabral
Rua Rivadvia Crrea
at Rua Sacadura
cabral
Rua Rivadvia Crrea
at Rua Sacadura
cabral
VIAS
INFRAESTRUTURA
SEM 2
Rua da Gamboa at o
Tnel Joo Ricardo
VIAS
INFRAESTRUTURA
SEM 1
Rua do Livramento at
a Travessa Cunha
Matos
a Travessa Cunha
Matos
a Travessa Cunha
Matos
a Travessa Cunha
Matos
a Rua Cunha Barbosa
VIAS
a Rua Cunha Barbosa
CALADAS
a Rua Cunha Barbosa
ACABAMENTOS
a Rua Cunha Barbosa

Rio de Janeiro - RJ
17
ETAPA 5
LOGRADOUROS
TRECHOS
ETAPA 6
ATIVIDADES
SEM 1
SEM 2
URBANIZAO
Entre Rua do Livramento

e Rua do Monte
VIAS
a Rua do Monte
CALADAS
a Rua do Monte
ACABAMENTOS
a Rua do Monte
Ladeira do
Livramento
Entre Rua Sacadura

Cabral e Ladeira do
Barroso
URBANIZAO
INFRAESTRUTURA
Rua Sacadura Cabral

at a Rua do Monte
Rua do Monte at
Ladeira do Barroso
VIAS
Rua Sacadura Cabral

at a Rua do Monte
Rua do Monte at
Ladeira do Barroso
CALADAS
Rua Sacadura Cabral

at a Rua do Monte
Rua do Monte at
Ladeira do Barroso
Rua Sacadura Cabral
at Ladeira do Barroso
ACABAMENTOS
Beco das
Escadinhas do
Livramento
Entre Rua Sacadura

Cabral e Ladeira do
Livramento
URBANIZAO
INFRAESTRUTURA
VIAS
CALADAS
Rua Sacadura Cabral

at a Ladeira do
Livramento
Rua Sacadura Cabral
at a Ladeira do
Livramento
Rua Sacadura Cabral
at a Ladeira do
Livramento
Rua Sacadura Cabral
at a Ladeira do
Livramento
ACABAMENTOS
Rua Miguel Saio
A partir da Ladeira do
Livramento
URBANIZAO
INFRAESTRUTURA
Livramento
VIAS
Livramento
CALADAS
Livramento
Livramento
ACABAMENTOS
Rua do Monte
Entre Rua Sousa

Bandeira e Ladeira do
Livramento
URBANIZAO
INFRAESTRUTURA
VIAS
CALADAS
ACABAMENTOS
Ladeira do
Barroso
Entre Pontos da Ladeira

do Faria
URBANIZAO
INFRAESTRUTURA
Rua Sousa Bandeira

at a Ladeira do
Livramento
Rua Sousa Bandeira
at a Ladeira do
Livramento
Rua Sousa Bandeira
at a Ladeira do
Livramento
Rua Sousa Bandeira
at a Ladeira do
Livramento
Ladeira do Faria at a Ladeira do Livramento
Ladeira do Livramento at a Ladeira do Faria
VIAS
Entre Pontos da
Ladeira do Faria
CALADAS
Entre Pontos da
Ladeira do Faria
ACABAMENTOS
Entre Pontos da
Ladeira do Faria
Entre Pontos da Ladeira

do Barroso
URBANIZAO
INFRAESTRUTURA
Travessa do
Barroso
URBANIZAO
Entre Rua Sacadura

Cabral e Rua Ana
Mascarenhas
Entre Pontos da
Ladeira do Barroso
VIAS
Entre Pontos da
Ladeira do Barroso
CALADAS
Entre Pontos da
Ladeira do Barroso
ACABAMENTOS
Entre Pontos da
Ladeira do Barroso
INFRAESTRUTURA
Ladeira Madre de
Deus
SEM 2
a Rua do Monte
INFRAESTRUTURA
Rua Sousa
Bandeira
SEM 1
VIAS
CALADAS
ACABAMENTOS

Rio de Janeiro - RJ
Rua Sacadura Cabral

at a Rua Ana
Mascarenhas
Rua Sacadura Cabral
at a Rua Ana
Mascarenhas
Rua Sacadura Cabral
at a Rua Ana
Mascarenhas
Rua Sacadura Cabral
at a Rua Ana
Mascarenhas
18
ETAPA 5
LOGRADOUROS
TRECHOS
ETAPA 6
ATIVIDADES
SEM 1
SEM 2
URBANIZAO
Rua Rosa Salo
VIAS
Rua Costa Barros at a

Ladeira Madre de Deus
CALADAS

ACABAMENTOS

Rua Rosa Salo at a
Rua Maj. Saio
Entre Rua Rosa Salo e

Rua Maj. Saio
URBANIZAO
INFRAESTRUTURA
Rua Ana
Mascarenhas
VIAS
Rua Rosa Salo at a

Rua Maj. Saio
CALADAS
Rua Rosa Salo at a

Rua Maj. Saio
ACABAMENTOS
Rua Rosa Salo at a

Rua Maj. Saio
Ladeira do Barroso at
Rua Ana Mascarenhas
Rua Maj. Saio
URBANIZAO
INFRAESTRUTURA
Entre Ladeira do
Barroso e Rua Ana
Mascarenhas
VIAS
Rua Ana Mascarenhas
CALADAS
Rua Ana Mascarenhas
ACABAMENTOS
Rua Ana Mascarenhas
Entre a Rua Baro de

Rua Costa Barros So Flix e Ladeira do
Livramento
URBANIZAO
INFRAESTRUTURA
VIAS
CALADAS
Rua Baro de So Flix

at a Ladeira do
Livramento
Rua Baro de So Flix
at a Ladeira do
Livramento
Rua Baro de So Flix
at a Ladeira do
Livramento
Rua Baro de So Flix
at a Ladeira do
Livramento
ACABAMENTOS
Rua Costa
Ferreira
A partir da Rua Baro

de So Flix
URBANIZAO
INFRAESTRUTURA
VIAS
URBANIZAO
Entre a Rua Baro de

Rua Visconde da
So Flix e a Rua Costa
Gvea
Ferreira
ACABAMENTOS

de So Flix
VIAS
CALADAS
URBANIZAO
INFRAESTRUTURA
Ladeira do Faria

de So Flix
de So Flix
ACABAMENTOS
Entre Rua Costa

Ferreira e Ladeira do
Barroso

de So Flix
CALADAS
INFRAESTRUTURA
Rua Baro de So Flix

at a Rua Costa
Ferreira
Rua Baro de So Flix
at a Rua Costa
Ferreira
Rua Baro de So Flix
at a Rua Costa
Ferreira
Rua Baro de So Flix
at a Rua Costa
Ferreira
Rua Costa Ferreira at Rua da Lcia at a
a Rua da Lcia
Ladeira do Barroso
VIAS
Rua Costa Ferreira at

a Ladeira do Barroso
CALADAS

ACABAMENTOS

Rua da Lucia
URBANIZAO
INFRAESTRUTURA
A partir Ladeira do Faria
SEM 2

INFRAESTRUTURA
Entre Rua Costa Barros

e Ladeira Madre de
Deus
SEM 1
A partir Ladeira do
Faria
VIAS
A partir Ladeira do
Faria
CALADAS
A partir Ladeira do
Faria
ACABAMENTOS
A partir Ladeira do
Faria

Rio de Janeiro - RJ
19
SETOR L:
ETAPA 4
LOGRADOUROS TRECHOS
Rua Acre
URBANIZAO
INFRAESTRUTURA
Entre Av. Rio

Branco e Av.
Marechal
Floriano
URBANIZAO
Rua
Beneditinos
SEM 1
SEM 2
Av. Rio Branco at a

Rua Beneditinos
Rua Beneditinos at a
Av. Marechal Floriano
Av. Rio Branco at a
Rua Beneditinos
VIAS
SEM 1
Av. Rio Branco at a

ACABAMENTOS
Av. Rio Branco at a

Rua Acre at a Av. Rio
Branco
VIAS

Branco
CALADAS

Branco
Branco
ACABAMENTOS
Av. Rio Branco at a
INFRAESTRUTURA
Floriano
URBANIZAO
Entre Av. Rio
Rua Mairink Branco e Av.

Marechal
Veiga
Av. Rio Branco at a

VIAS
CALADAS
Av. Rio Branco at a

ACABAMENTOS
Av. Rio Branco at a

Rua Acre at a Av.
Marechal Floriano
Entre Rua
Acre e Av.
Marechal
Floriano
URBANIZAO
INFRAESTRUTURA
Rua
Alcntara
Machado
Rua Acre at a Av.

Marechal Floriano
VIAS
CALADAS
Rua Acre at a Av.

Marechal Floriano
ACABAMENTOS
Rua Acre at a Av.

Marechal Floriano
Rua Acre at a Av.
Presidente Vargas
Entre Rua
Acre e Av.
Presidente
Vargas
URBANIZAO
INFRAESTRUTURA
Rua Miguel
Couto
URBANIZAO
Rua Acre at a Av.

Marechal Floriano
CALADAS

a Av. Presidente
Vargas
Rua Acre at a Av.
Presidente Vargas
ACABAMENTOS
Rua Acre at a Av.

Presidente Vargas
VIAS
INFRAESTRUTURA
Av. Marechal Entre Av. Rio

Branco e Rua
Floriano
Camerino
Av. Rio Branco at Rua

Camerino
VIAS

Uruguaiana
Rua Uruguaiana at
Rua Camerino
CALADAS

Uruguaiana
Rua Uruguaiana at
Rua Camerino
Camerino
ACABAMENTOS
URBANIZAO
INFRAESTRUTURA
Entre Av.
Marechal
Rua
Floriano e Av.
Uruguaiana Presidente
Vargas
ETAPA 6
VIAS
CALADAS
ACABAMENTOS
SEM 2 SEM 1 SEM 2
Rua Beneditinos at a
CALADAS
INFRAESTRUTURA
Entre Rua
Acre e Av.
Rio Branco
ETAPA 5
ATIVIDADES

at a Av. Presidente
Vargas
at a Av. Presidente
Vargas
at a Av. Presidente
Vargas
at a Av. Presidente
Vargas

Rio de Janeiro - RJ
20
ETAPA 4
LOGRADOUROS TRECHOS
SEM 1
URBANIZAO
URBANIZAO
Rua dos
Andradas
SEM 2
Av. Rio Branco at a

Rua da Conceio
CALADAS
Av. Rio Branco at a

Rua da Conceio
ACABAMENTOS
Av. Rio Branco at a

Rua da Conceio
Rua Jlia Lopes

Almeida at a Av.
Presidente Vargas
Rua Jlia Lopes
Almeida at a Av.
Presidente Vargas
VIAS
CALADAS
Rua da
Conceio
URBANIZAO
INFRAESTRUTURA
Rua Jlia Lopes

Almeida at a Av.
Presidente Vargas
Rua Senador Pompeu
at a Praa da Anistia
VIAS
Rua Senador Pompeu

CALADAS
Rua Senador Pompeu

Rua Senador Pompeu
ACABAMENTOS
INFRAESTRUTURA
Camerino
URBANIZAO
Entre Rua
Rua Leandro dos Andradas

e Rua
Martins
VIAS
URBANIZAO
Av. Passos
Entre Av.
Marechal
Floriano e Av.
Presidente
Vargas
Rua dos Andradas et

a Rua Camerino
Rua dos Andradas et
a Rua Camerino
CALADAS
Rua dos Andradas et

a Rua Camerino
ACABAMENTOS
Rua dos Andradas et

a Rua Camerino
INFRAESTRUTURA
SEM 2 SEM 1 SEM 2
Rua Jlia Lopes

Almeida at a Av.
Presidente Vargas
ACABAMENTOS
Entre Rua
Senador
Pompeu e
Praa da
Anistia
SEM 1
VIAS
INFRAESTRUTURA
Entre Rua
Jlia Lopes
Almeida e
Av.
Presidente
Vargas
ETAPA 6
Av. Rio Branco at a

Rua da Conceio
INFRAESTRUTURA
Rua Tefilo Entre Av. Rio

Branco e Rua
Otoni
da Conceio
ETAPA 5
ATIVIDADES

ate a Av. Presidente
Vargas
VIAS
CALADAS
ACABAMENTOS

Rio de Janeiro - RJ

Vargas
Vargas
Vargas
21
2.2
Planta de Localizao do Empreendimento

Rio de Janeiro - RJ
22

Rio de Janeiro - RJ
23
2.3
Planta de Situao do Empreendimento

Rio de Janeiro - RJ
24

Rio de Janeiro - RJ
25
2.4
Plantas dos Canteiros de Obras

Rio de Janeiro - RJ
26

Rio de Janeiro - RJ
27

Rio de Janeiro - RJ
28

Rio de Janeiro - RJ
29

Rio de Janeiro - RJ
30

Rio de Janeiro - RJ
31
2.5
Caracterizao dos Resduos a Serem Gerados Durante as Obras do

Empreendimento
2.5.1 Aspectos Gerais / Conceituao

So definidos como Resduos Slidos de Construo Civil (RCC) aqueles provenientes
de construes, reformas, reparos e demolies de obras de construo civil, e os
resultantes da preparao e da escavao de terrenos, tais como: tijolos, blocos
cermicos, concreto em geral, solos, rochas, metais, resinas, colas, tintas, madeiras e
compensados, forros, argamassa, gesso, telhas, pavimento asfltico, vidros, plsticos,
tubulaes, fiao eltrica etc., comumente chamados de entulhos de obras.
A composio dos RCC produzidos em uma obra ir depender das caractersticas
especficas da regio de insero do empreendimento, tais como geologia, morfologia,
tipos de solo, disponibilidade dos materiais de construo, desenvolvimento
tecnolgico etc., assim como das peculiaridades construtivas do projeto a ser
implantado, existindo uma grande heterogeneidade de resduos que podem ser
gerados.
Assim, para efeito do gerenciamento dos RCC, a Resoluo CONAMA 307/2002
estabeleceu uma classificao especfica para estes resduos que so agrupados em 4
classes bsicas cuja definio e exemplos esto apresentados no quadro a seguir.
CLASSE
DO RCC
DEFINIO
EXEMPLOS
-
Classe A
Resduos que podem ser

reutilizados ou reciclados
como agregados.
Classe B
Classe C
Classe D
Resduos reciclveis para

outras destinaes
Resduos para os quais
no foram desenvolvidas
tecnologias ou aplicaes
economicamente viveis
que permitam a sua
reciclagem/recuperao
Resduos perigosos
oriundos do processo de
construo.
Resduos de construo, demolio, reformas e reparos

de pavimentao e de outras obras de infra-estrutura,
inclusive solos provenientes de terraplanagem;
Resduos de construo, demolio, reformas e reparos
de edificaes, como componentes cermicos (tijolos,
blocos, telhas, placas de revestimento etc.), argamassa
e concreto;
Resduos oriundos do processo de fabricao e/ou
demolio de peas pr-moldadas em concreto (blocos,
tubos, meio-fios etc.) produzidas nos canteiros de obras.
plsticos, papel/papelo, metais, vidros, madeiras e
outros.
produtos oriundos do gesso.
tintas,
solventes,
leos
e
outros
ou
aqueles
contaminados ou prejudiciais sade oriundos de
demolies, reformas e reparos de clnicas radiolgicas,
instalaes industriais e outros, bem como telhas e
demais objetos e materiais que contenham amianto ou
outros produtos nocivos sade. (nova redao dada
pela Resoluo n 348/04).

Rio de Janeiro - RJ
32
Alm da classificao estabelecida para os RCC, vale destacar que no Brasil os

resduos slidos so classificados ainda quanto ao seu risco potencial ao meio
ambiente e a sade pblica atravs da NBR 10004/2004, que define lixo como todo
resduo slido ou semi-slido resultante das atividades normais da comunidade,
definindo que estes podem ser de origem domiciliar, hospitalar, comercial, de
servios, de varrio e industrial.
A Norma em questo, para efeito de classificao, enquadra os resduos slidos em
trs categorias, a saber:
Classe I - Resduos Slidos Perigosos - classificados em funo de suas

caractersticas fsicas, qumicas, ou infecto-contagiosas, so aqueles que podem
apresentar riscos sade pblica ou ao meio ambiente, ou ainda so
inflamveis, corrosivos, reativos, txicos ou patognicos. Estes tipos de
resduos normalmente so gerados em estabelecimentos industriais, de
servios de sade e assemelhados;
Classe II - Resduos Slidos No Perigosos - so aqueles que no se
enquadram na classe anterior, e que podem ser combustveis, biodegradveis
ou solveis em gua. Esta classe subdivide-se na:
- Classe IIA - No-inertes - Nesta classe enquadra-se o lixo domiciliar,
gerado nas residncias em geral, estabelecimentos de servios, comrcio,
indstrias, e afins.
- Classe II B - Inertes - so aqueles que, ensaiados segundo o teste de
solubilizao da NBR 10006 da ABNT, no apresentam quaisquer de seus
constituintes solubilizados em concentraes superiores aos padres de
potabilidade da gua. Este tipo de resduo normalmente resultante dos
servios de manuteno da limpeza e conservao dos logradouros,
constituindo-se, basicamente, de terra, entulhos de obras, papis, folhagens,
galhadas, etc.
Desta forma, considerando esta ltima Norma, verifica-se que no empreendimento em

questo os resduos slidos a serem gerados enquadram-se, em grande parte, na
classe II-B (inertes), visto que sero produzidos durante as obras um volume
expressivo de entulhos (demolies a serem realizadas no local) e materiais oriundos
de escavaes de solos e rochas. Nesta classe ainda se enquadram as galhadas,
folhagens e troncos oriundos de eventuais cortes e supresso de vegetao.
Tambm sero gerados no empreendimento resduos que podem ser enquadrados na
Classe II A (no inertes), uma vez que sero produzidos nas obras resduos
caracterizados como do tipo domiciliar/comercial, oriundos tanto das atividades de
construo civil diretas, quanto especificamente das atividades desenvolvidas nos
escritrios dos canteiros de obras e das necessidades de alimentao dos
trabalhadores envolvidos nas obras (resduos produzidos nos refeitrios). Estes
ltimos iro possuir em sua composio uma elevada quantidade de matria orgnica,
devendo receber um manejo dirio.

Rio de Janeiro - RJ
33
Ainda prev-se que poder ocorrer no empreendimento a gerao de resduos

classificados na classe I (perigosos) da referida NBR, pois nas atividades de
implantao e construo de edificaes e infra-estrutura, e pavimentao sero
utilizados produtos qumicos (tintas, solventes, emulso asfltica, etc.), assim como
sero empregados combustveis e leos/graxas para manuteno de mquinas e
veculos (estopas e embalagens sujas) a serem usados nas operaes de implantao
do empreendimento. Incluem-se nesta mesma classe os resduos de servios de
sade a serem produzidos nos ambulatrios e consultrios a serem instalados nos
canteiros de obras do empreendimento e as pilhas e baterias e lmpadas
fluorescentes a serem descartados nas instalaes das obras.
Outrossim, para efeito de gerenciamento dos resduos slidos de construo civil
produzidos no empreendimento em tela e cumprimento das normas vigentes,
considerando ainda as peculiaridades das obras planejadas e os dados de projeto
fornecidos pelo empreendedor, os RCC gerados no perodo de implantao do Projeto
Porto Maravilha sero caracterizados qualitativamente segundo a classificao
estabelecida pela Resoluo CONAMA 307/2002.
2.5.2 Caracterizao Qualitativa dos RCC
Os resduos slidos de construo
classificados da seguinte forma:
civil
gerados
no
empreendimento
sero
Classe A:
Os resduos slidos a serem produzidos durante as obras do empreendimento

enquadrados nesta categoria sero predominantemente aqueles oriundos das
operaes de escavao de solos (terra) e desmonte de rochas, assim como, aqueles
materiais provenientes da demolio de edificaes, estruturas (viadutos, elevado da
perimetral), canteiros de jardins e pavimentos (cimentados, asfltico, intertravado,
paraleleppedos, etc.). Assim os resduos provenientes destas atividades que se
enquadram nesta classe sero compostos por fragmentos de tijolos e telhas
cermicas, de concreto, alvenaria, pedras, etc.
Tambm estaro includos nesta classe, restos de materiais de construo a serem
utilizados nas obras, tais como ladrilhos e telhas cermicas, material grantico e
outras pedras, pedaos de manilhas e tubos em concreto, restos de areia, saibro, pde-pedra e outros agregados midos, restos de brita, pedriscos e outros agregados
grados e restos de argamassa, entre outros.
Esses resduos podero ser reutilizados ou reciclados na forma de agregados, e/ou
encaminhados a reas de aterro de resduos da construo civil, sendo dispostos de
modo a permitir a sua utilizao ou reciclagem futura.
Classe B:
Tambm sero compostos por resduos oriundos das demolies tais como pedaos e
peas de madeira (de esquadrias e madeiramento de telhados), alumnio e outros
metais (tais como ao e cobre) e vidros, assim como por restos e sobras de materiais
Rio de Janeiro - RJ
34
utilizados nas atividades de construo ento planejadas, podendo ser gerado restos
de madeira, sobras de cabos de ao e cobre e outros metais, papel, papelo, plstico
dos mais diversos tipos, restos de manta e tubos em PEAD e restos de vidro.
Nesta classe tambm se enquadram os resduos reciclveis/secos (papel, metal,
plstico e vidro) produzidos nos escritrios e reas administrativas do canteiro de
obras.
Esses resduos devero ser reutilizados, reciclados ou encaminhados a reas de
armazenamento temporrio, sendo dispostos de modo a permitir a sua utilizao ou
reciclagem futura.
Classe C:
Sero constitudos por restos de gesso e produtos fabricados com gesso, oriundos
tanto das construes das edificaes previstas em projeto, como das demolies a
serem realizadas.
Esses resduos devero ser armazenados, transportados
conformidade com as normas tcnicas especficas.
destinados
em
Classe D:
Sero constitudos por restos de tinta, solventes, combustvel, leos e graxas

lubrificantes (estopas sujas) emulso e mantas asflticas, impermeabilizantes e as
embalagens destes produtos, assim como por materiais oriundos das atividades de
demolio que contenham amianto.
Tambm se enquadram nesta categoria resduos de servios de sade a serem
produzidos nos ambulatrios e consultrios a serem instalados nos canteiros de obras
do empreendimento e as pilhas e baterias e lmpadas fluorescentes a serem
descartados nas instalaes das obras.
Esses resduos devero ser armazenados, transportados, reutilizados e destinados em
conformidade com as normas tcnicas especficas.
2.6
Estimativa de Resduos
Para determinao das estimativas de resduos, por tipo, a serem gerados nas obras
de implantao do empreendimento, alm das informaes originrias da equipe de
projeto da Contratante, foram adotados parmetros de gerao obtidos a partir do
nosso banco de dados. e na experincia no acompanhamento e gesto de projetos
envolvendo o segmento de resduos slidos.
Os parmetros bsicos de gerao desses resduos, a partir das diversas fontes
analisadas, foram cotejados vis a vis com as peculiaridades da obra e da
metodologia para sua construo, resultando nos quadros a seguir que apresentam a
gerao de entulhos e demais resduos slidos:
Rio de Janeiro - RJ
35
Quadro A
Gerao de Resduos Slidos de Escavao
Total Previsto para Obra
Gerao de
Resduos
(m)
Servio
Tnel Via Expressa
Tnel Via Binria
Redes de gua, esgoto e drenagem
TOTAL
250.216,00
92.531,00
72.200,00
414.947,00
Quadro B
Gerao de Resduos Slidos de Demolio
Total Previsto para a Obra
Servio
Unidade
Gerao de
Resduos
Demolio Perimetral (*)

Demolio de Concreto
56.675,25
Capa de asfalto
8.400,00
Vigas metlicas
Tonelada
Demolio de Edificaes (*)
13.500,00
1.117,00
Setor A
265,00
Setor I
Setor L
852,00
6.550,00
245,00
1.348,33
Armazns (*)
Demolies Estruturas Leves, concreto
armado, alvenaria, pavimentos (*)
Demolio/Construo de muro de pedra
c/ reutilizao (*)
Demolio, com equipamento de ar
comprimido, de pavimentao de concreto
asfltico, com 10cm de espessura,
inclusive afastamento lateral dentro do
canteiro de servios. (*)
(*) Para o total do empreendimento

Rio de Janeiro - RJ
36
Quadro C
Gerao de Resduos Slidos de Remoo de Canteiro em Jardim
Servio
Gerao de
Resduos
(m)
Setor A
Setor I
Setor L
1.170,72
1.170,72
TOTAL
Quadro D
Gerao de Resduos Slidos de Remoo de Pavimento Asfltico
Servio
Setor A
Setor I
Setor L
TOTAL
Gerao de
Resduos
(m)
11.206,18
1.148,74
1.072,60
13.427,52
Quadro E
Gerao de Resduos Slidos de Demolio de Piso Cimentado
Servio
Gerao de
Resduos
(m)
Setor A
Setor I
Setor L
4.509,43
2.464,96
196,68
TOTAL
7.171,07
Quadro F
Gerao de Resduos Slidos de Remoo de Paraleleppedos
Servio
Gerao de
Resduos
(m)
Setor A
Setor I
Setor L
TOTAL

Rio de Janeiro - RJ
2.062,54
2.062,54
37
Quadro G
Gerao de Resduos Slidos de Demolio de Piso de Pedra Portuguesa
Servio
Gerao de
Resduos
(m)
Setor A
Setor I
Setor L
1.254,95
1.372,50
2.627,45
TOTAL
Quadro H
Gerao de Resduos Slidos de Demolio de Meio Fio Existente
Servio
Gerao de
Resduos
(m)
Setor A
Setor I
Setor L
669
615
463
1.747
TOTAL
Quadro I
Gerao de Resduos Slidos de Demolio de Sarjeta de Concreto Simples
Servio
Gerao de
Resduos
(m)
Setor A
Setor I
Setor L
1.071
983
740
2.794
TOTAL
Quadro J
Gerao de Resduos Slidos de Remoo de Piso de Granito
Servio
Gerao de
Resduos
(m)
Setor A
Setor I
Setor L
TOTAL
Rio de Janeiro - RJ
111
71
182
38
Quadro K
Gerao de Resduos Slidos na Implantao de Edificaes e Outros (*)
Servio (*)
PREPARO DE TERRENO / FUNDAES
PAVIMENTO ASFLTICO / MATERIAIS ASFLTICOS
AGREGADOS (AREIA, BRITA, ETC.)
PAVIMENTO DE PEDRA
PERFIL / ESTRUTURA METLICA / AO
AGLOMERANTES (CIMENTO, CAL, ETC.)
CONCRETO / ARTEFATOS DE CONCRETO
MADEIRA
ACABAMENTO / OUTROS
Unidade
m3
m3
m3
m3
T
T
m3
m3
m3
Gerao
de
Resduos
(m)
53.567,60
257,34
8.875,34
490,98
85,72
472,65
9.938,62
998,28
1.098,29
(*) Total para o Empreendimento.
No Quadro L a seguir, apresentamos a gerao total dos diferentes resduos

mencionados nos quadros anteriores, enquadrados por Classe.
Alm desses resduos, outros resduos slidos, com caracterstica de tipo domiciliar,
sero produzidos durante as obras, decorrente da presena de contingente de mo de
obra direta e indireta envolvida nas diferentes frentes de servio e canteiros na rea
do empreendimento.
Considerando-se o fluxo e a permanncia dessa mo de obra ao longo da fase de
implantao, conforme previsto pelo Consrcio, apresentamos no Quadro M na
pgina seguinte a estimativa de gerao de resduos slidos de tipo domiciliar nos seis
(06) anos de execuo das obras.
Finalmente, haver a produo de pequena parcela de RSS (Resduos de Servios de
Sade) nos pontos de atendimento mdico para a mo de obra, que ter seu manejo,
transporte e tratamento/destinao final devidamente equacionado, pelas
peculiaridades desse tipo de resduo (que requer cuidado especial), porm no
traduzidos aqui em quantidades, dada irrelevncia da produo.

Rio de Janeiro - RJ
39
QUADRO L
Gerao de Resduos Slidos Total Prevista para Obra, por Classe de Resduo e Etapa
Item
Tipo de Resduo Gerado por Interveno
Unid.
Classes de Resduos Gerados
Total
414.947
(**)
414.947
Resduos de Escavao
Resduos de Demolio da Perimetral (*)
2.1
Demolio de Concreto
56.534
141
56.675
2,2
Capa de asfalto
8.400
8.400
2.3
Vigas metlicas
13.500
13.500
Resduos de Demolio de Edificaes (*)
1.086
22
1.117
6.517
33
6.550
245
245
1.348
1.348
Resduos de Demolies de Estruturas Leves,

concreto armado, alvenaria, pavimentos (*)
Resduos de Demolio/Construo de muro
de pedra (*)
Resduos de Demolio, c/ equipamento de ar
comprimido, de pavimentao de concreto
asfltico. (*)
Resduos de Remoo de Canteiro em Jardim
1.170,72
1.170,72
Resduos de Remoo de Pavimento Asfltico
13.427,52
13.427,52
Resduos de Demolio de Piso Cimentado
7.171,07
7.171,07
10
Resduos de Remoo de Paraleleppedos
2.062,54
2.062,54
11
Resduos de Demolio de Piso de Pedra

Portuguesa
Resduos de Demolio de Meio Fio Existente
2.627,45
2.627,45
1.747,00
1.747,00
Resduos de Demolio de Sarjeta de

Concreto Simples
Resduos de Remoo de Piso de Granito
2.794,00
2.794,00
182,00
182,00
15.1
Resduos Slidos de Construes de

Edificaes (*)
Preparo de terreno / fundaes
53.567,60
(**)
53.567,60
15.2
Pavimento asfltico / materiais asflticos
245,82
11,52
257,34
15.3
Agregados (areia, brita, etc.)
8.875,34
8.875,34
15.4
Pavimento de pedra
490,98
490,98
15.5
Perfil / estrutura metlica / ao
85,72
85,72
15.6
Aglomerantes (cimento, cal, etc.)
472,65
472,65
15.7
Concreto / artefatos de concreto
9.938,62
9.938,62
15.8
Madeira
998,28
998,28
15.9
Acabamento / outros
933,55
54,91
65,90
43,93
1.098,00
5
6
12
13
14
15
(*) Os valores referem-se ao total para as obras de implantao em todos os setores do

empreendimento.
(**) Durante as escavaes, sero verificadas ocorrncias de solos contaminados, para fins de manejo e
tratamento/destinao adequados.

Rio de Janeiro - RJ
40
Quadro M
Gerao de Lixo Domiciliar
ANO
MS
Gerao de RSD (T/MS)
Mo-de-Obra total
ANO
MS
Gerao de RSD
Mo-de-Obra total
ANO
MS
Gerao de RSD (T/MS)
Mo-de-Obra total
ANO
MS
Gerao de RSD
Mo-de-Obra total
ANO
MS
Gerao de RSD
Mo-de-Obra total
ANO
MS
Gerao de RSD
Mo-de-Obra total
ANO 1
MES 1
MES 2
MES 3
MES 4
MES 5
MES 6
MES 7
MES 8
MES 9
MES 10
MES 11
MES 12
167
293
689
689
9.535
9.661
29.544
39.892
42.021
50.366
57.314
61.278
14
33
33
457
463
1.416
1.912
2.014
2.414
2.747
2.937
ANO 2
MES 13
MES 14
MES 15
MES 16
MES 17
MES 18
MES 19
MES 20
MES 21
MES 22
MES 23
MES 24
57.961
58.107
58.420
57.314
61.278
57.961
58.107
58.420
58.148
58.148
57.022
55.582
2.778
2.785
2.800
2.747
2.937
2.778
2.785
2.800
2.787
2.787
2.733
2.664
ANO 3
MES 25
MES 26
MES 27
MES 28
MES 29
MES 30
MES 31
MES 32
MES 33
MES 34
MES 35
MES 36
58.670
55.165
54.560
50.658
48.113
47.070
50.596
39.913
41.395
37.368
34.051
35.094
2.812
2.644
2.615
2.428
2.306
2.256
2.425
1.913
1.984
1.791
1.632
1.682
ANO 4
MES 37
MES 38
MES 39
MES 40
MES 41
MES 42
MES 43
MES 44
MES 45
MES 46
MES 47
MES 48
32.820
33.112
34.989
35.761
35.115
35.699
33.070
32.757
32.736
30.003
30.003
30.003
1.573
1.587
1.677
1.714
1.683
1.711
1.585
1.570
1.569
1.438
1.438
1.438
ANO 5
MES 49
MES 50
MES 51
MES 52
MES 53
MES 54
MES 55
MES 56
MES 57
MES 58
MES 59
MES 60
29.919
31.192
31.192
31.171
29.398
29.252
28.647
28.647
28.501
26.352
25.559
25.475
1.434
1.495
1.495
1.494
1.409
1.402
1.373
1.373
1.366
1.263
1.225
1.221
ANO 6
MES 61
MES 62
MES 63
MES 64
MES 65
MES 66
MES 67
MES 68
MES 69
MES 70
MES 71
MES 72
25.392
25.392
25.392
25.392
25.392
25.371
16.316
15.419
15.273
7.282
6.385
6.260
1.217
1.217
1.217
1.217
1.217
1.216
782
739
732
349
306
300

Rio de Janeiro - RJ
41
3.
ELEMENTOS DO PGRCC
3.1
Legislao Pertinente e Normas Tcnicas
Para o desenvolvimento do Plano de Gerenciamento de Resduos Slidos de

Construo Civil do Empreendimento Porto Maravilha, ser respeitado o seguinte
conjunto legal:
3.1.1 Esfera Federal:
Resoluo CONAMA n 307/2002 Estabelece diretrizes,
procedimentos para a gesto dos resduos da construo civil.
critrios
Resoluo CONAMA n 348/2004 Altera a redao do artigo 3, item IV da

Resoluo CONAMA n 307/2001, relativo a definio de resduos de construo
civil de Classe D.
Resoluo CONAMA n 275/2001 Estabelece o cdigo de cores para os
diferentes tipos de resduos, a ser adotado na identificao de coletores e
transportadores, bem como nas campanhas informativas para coleta seletiva.
Lei Federal n 6938/1981 Estabelece a Poltica Nacional do Meio Ambiente,
seus fins e mecanismo de formulao e aplicao, e tem por objetivo a
preservao, melhoria e recuperao da qualidade ambiental propcia vida,
visando assegurar, no Pas, condies ao desenvolvimento scio-econmico, aos
interesses da segurana nacional e proteo da dignidade da vida humana.
Lei Federal n 9605/1998 Dispe sobre as sanes penais e administrativas
derivadas de condutas e atividades lesivas ao meio ambiente, e d outras
providncias.
Lei Federal n 12305/2010 Institui a Poltica Nacional de Resduos Slidos;
altera a Lei N 1 9605 de 12/02/1998, e d outras providncias.
3.1.2 Esfera Municipal
Lei Municipal N 2.138, de 11 de maio de 1994 que cria a Secretaria

Municipal de Meio Ambiente - SMAC e estabelece, em seu Art. 2, como sua
competncia, dentre outros, promover a defesa e garantir a conservao,
recuperao e proteo do meio ambiente, alm de coordenar o sistema de
gesto ambiental para execuo da poltica de meio ambiente do Municpio e
promover o licenciamento de atividades potencialmente poluidoras e
modificadoras do meio ambiente;
Resoluo SMAC n 387/2005 Os empreendimentos ou atividades

submetidos anlise da Secretaria Municipal de Meio Ambiente (SMAC),
conforme identificados abaixo, devero obedecer s disposies contidas nesta
Resoluo, na apresentao de PROJETO DE GERENCIAMENTO DE RESDUOS

Rio de Janeiro - RJ
42
DA CONSTRUO CIVIL, que ser obrigatrio previamente a emisso de

parecer tcnico, destinado a subsidiar o licenciamento de obras.
Lei 3273/2001 Aprova o regulamento de limpeza urbana da Cidade do Rio

de Janeiro.
Resoluo CONSEMAC n 18/2003 - Institui a Cmara Setorial Temporria

de Resduos da Construo Civil no Municpio do Rio de Janeiro, e d outras
providncias.
3.1.3 Normas tcnicas

NBR 10004/2004 Resduos slidos da construo civil Diretrizes para
projeto, implantao e operao.
NBR 15112/2004 Resduos da construo civil e resduos volumosos
reas de transbordo e triagem Diretrizes para projeto, implantao e
operao.
NBR 15113/2004 Resduos slidos da construo civil e resduos inertes
Aterros - Diretrizes para projeto, implantao e operao.
NBR 15114/2004 - Resduos slidos da construo civil reas de reciclagem
- Diretrizes para projeto, implantao e operao.
NBR 15115/2004 Agregados reciclados de resduos slidos da construo
civil Procedimentos para execuo de camadas de pavimentao.
NBR 15116/2004 - Agregados reciclados de resduos slidos da construo
civil Requisitos para utilizao em pavimentao e preparo de concreto sem
funo estrutural
3.2
Descrio dos Procedimentos para Triagem e Acondicionamento dos

Resduos
Assim como em qualquer plano de manejo de resduos slidos, de fundamental

importncia que se busque aes pr-ativas sempre com o objetivo de minimizar a
gerao e reaproveitar ao mximo os resduos. Porm, mesmo com essas aes,
gera-se uma quantidade de resduos que inaproveitvel no canteiro de obras, e deve
ser enviado para tratamento e destino final.
Logo, o presente tpico tem como objetivo abordar as aes que sero tomadas no
intuito de se efetuar o mximo de segregao possvel dos resduos, de forma a
minimizar os custos de transporte e todos os impactos derivados, a contribuir com as
aes de reciclagem e reutilizao e, como conseqncia, reduzir o nus sobre o meio
ambiente.
Os procedimentos para triagem e acondicionamento dos resduos de construo civil
gerados na implantao das obras de infraestrutura do empreendimento, tero 3
vertentes distintas: segregao e acondicionamento transitrio na fonte geradora,
acumulao final e remoo, a seguir melhor apresentados.

Rio de Janeiro - RJ
43
3.2.1. Segregao e acondicionamento transitrio na fonte geradora

Nesta etapa os resduos sero segregados segundo as suas caractersticas e
classificaes de acordo com a Resoluo CONAMA 307/2002.
Os resduos de Classe A, compostos basicamente por resduos de escavao, restos de
tijolos, produtos cermicos, produtos de cimento e restos de argamassas, sero,
inicialmente acumulados em pequenos montes prximos aos locais de gerao.
Ressalta-se que, com relao aos materiais de escavao, a prioridade ser, na
medida em que sejam retirados, sejam transportados diretamente para o local de
disposio final. Todavia, como as intervenes dar-se-o em diferentes locais, com
obras de portes e caractersticas diferenciadas, podero ser utilizadas, em certos
casos, caixas estacionrias para acondicionamento destes resduos.
Para os resduos de Classe B, que possuem grande potencial para reaproveitamento,
reciclagem e conseqente gerao de renda para, por exemplo, cooperativas de
catadores de materiais reciclados, sero utilizadas formas de acondicionamento e/ou
acumulao transitria que sejam compatveis com o volume de resduos gerados em
cada local, bem como por sua natureza e forma de apresentao coleta.
Em locais de menor gerao, podero ser utilizadas bombonas plsticas com
capacidade aproximada de 50 litros, providas de sacos de rfia, especficas para, por
exemplo, 4 tipos de resduos, conforme ilustrao seguir.
Exemplos de bombonas a serem utilizadas para

segregao de resduos de Classe B
Em outros locais, onde a gerao de resduos seja maior, podero ser utilizadas caixas
estacionrias tipo Brooks de 5 m3 de capacidade, confeccionadas em chapa de ao,
devidamente identificadas em funo da tipologia do material que iro acondicionar,
caixas estas que sero operadas por caminhes poliguindastes. Esse, por exemplo,
pode ser o caso de aparas maiores de chaparias e pedaos de perfis metlicos.
Rio de Janeiro - RJ
44
Caixa estacionria tipo Brooks
Caminho Poliguindaste
Quer sejam bombonas, ou caixas estacionrias, o que ser progressivamente definido

na medida em que avancem as obras, estes recipientes sero localizados em pontos
estratgicos espalhados pela obra, havendo, no mnimo, um conjunto por frente de
servio.
H que se fazer aqui uma ressalva a respeito dos reciclveis: no caso de grandes
peas metlicas de grandes volumes, a reciclagem dar-se- atravs de agentes outros
que no as cooperativas de catadores, no apenas pelo grande valor agregado, mas
pela prpria logstica e tecnicidade que envolve sua remoo e transporte.
Os resduos de Classe C, compostos basicamente por produtos de gesso, sero
acumulados em pequenos montes, ou utilizando-se de caixas estacionrias, da mesma
forma que os resduos de Classe A.
Rio de Janeiro - RJ
45
Neste ponto, h que se esclarecer que a acumulao em montes, conforme aventado,

dar-sede maneira adequada, com as protees e sistemticas para se garantir a
segurana e a minimizao de impactos ao meio ambiente. No sero efetuados
lanamentos aleatrios de resduos por toda a rea da obra, mas sim de acordo com o
planejamento inerente s boas prticas de estocagem de resduos.
Os resduos de Classe D, compostos basicamente por restos de leos, tintas vernizes,
outros produtos qumicos e amianto, aos quais se deve dedicar especial ateno,
sero armazenados preferencialmente em suas prprias embalagens, em local
apropriado no canteiro de obras.
Os resduos orgnicos gerados nos vestirios e no refeitrio sero acumulados em
contineres de 240 litros.
3.2.2. Acumulao final
Ao final de cada jornada de trabalho ou quando j houver volume suficiente,
proceder-se- com a movimentao dos resduos para sua acumulao final, de onde
sero apenas movimentados para o destino final.
Conforme caracterizado anteriormente, os resduos de Classe A e Classe C sero
preferencialmente acumulados temporariamente em pequenos montes prximo s
fontes geradoras. Nesta situao, para sua remoo sero utilizados carrinhos-de-mo
ou similares, conduzindo-os para caixas estacionrias tipo dempster ou brooks,
estrategicamente posicionadas, de forma a facilitar sua remoo por veculo
especfico. Em casos de volumes ainda maiores de resduos, podero ser utilizadas
caixas estacionrias de maior capacidade operadas por sistema roll-on/roll-off.
Caixa estacionria tipo roll-on / roll-off

Rio de Janeiro - RJ
46
Caminho com dispositivo roll-on / roll-off
Caso ocorra a acumulao transitria dos resduos diretamente em caixas

estacionrias, nas situaes aventadas em tpico anterior, estas podero ser
removidas diretamente aos locais de disposio final.
Outros mtodos auxiliares podero vir a ser utilizados para movimentao interna dos
resduos de Classe A e Classe C, como o caso do tubo de queda, que faz o
lanamento destes resduos a partir de pontos situados em cotas superiores
diretamente para dentro das caixas estacionrias situadas no nvel do solo.
Os resduos de Classe B, nos casos em que sejam acondicionados em bombonas
guarnecidas com sacos de rfia, sero acumulados em pequenas pilhas em local
especfico do canteiro de obras. No se justifica o uso de caambas estacionrias para
o caso de pequenos volumes, pois a remoo, conforme previsto, ser feita
rotineiramente por cooperativas de catadores que manifestarem interesse por um ou
outro material, podendo haver mais de uma cooperativa que faa a retirada destes
reciclveis. A opo de doao para entidades filantrpicas, tambm ser avaliada
poca da implantao.
O procedimento bsico a ser adotado para movimentao ao setor de acumulao
final ser o seguinte: depois de completada a capacidade da bombona, o funcionrio
responsvel pela coleta destes resduos far a amarrao da boca do saco, colocao
de um novo saco vazio e, com o uso de um carrinho-de-mo, far a movimentao
deste saco (ou sacos) para o local destinado acumulao dos resduos de Classe B.
Em se dando a acumulao transitria dos resduos em outra forma que no em
bombonas, ou seja, nos casos de resduos gerados em maiores quantidades ou que
por sua forma de apresentao a coleta no seja compatvel com esse tipo de
Rio de Janeiro - RJ
47
acondicionamento, a sua movimentao dar-se- com apoio de equipamentos que

operem as caixas estacionrias, ou mesmo, nos casos de acumulao em montes,
atravs de ps carregadeiras e caminhes basculantes, por exemplo, que conduziro
as cargas at o local de estocagem definitiva, at sua retirada pelos interessados.
Para os resduos de Classe D, tambm ser destinado um local especial para a sua
acumulao. Conforme mencionado anteriormente, estes resduos sero armazenados
em suas prprias embalagens, buscando-se sempre a racionalizao do uso das
matrias primas e a otimizao dos procedimentos de manejo das embalagens e
sobras.
Por fim, os resduos orgnicos gerados no vestirio e no refeitrio sero acumulados
em seus prprios contineres, onde ficaro aguardando remoo por empresa
credenciada de coleta de lixo extraordinrio.
3.2.3. Remoo dos resduos
Os resduos sero removidos por empresas especialmente contratadas para este fim,
devidamente cadastradas na Companhia Municipal de Limpeza Urbana da Cidade do
Rio de Janeiro COMLURB, conforme apresentado no item 5 do presente documento.
Os resduos de Classe A e Classe C sero removidos por empresa especializada em
remoo de entulhos de obras, com o uso de caminhes equipados com poliguindaste,
ou sistema roll-on/roll-off, ou, ainda, por caminhes com carroceria basculante e com
apoio de equipamento auxiliar de carregamento (p carregadeira, por exemplo).
Os resduos de Classe B, em parte, sero removidos por cooperativas de catadores
(conforme listagem apresentada no item 5 deste documento), dando-se preferncia
s cooperativas mais prximas do local das obras, para facilitar a logstica de coleta
por parte das cooperativas. Alm disso, ser verificada a possibilidade de doao
deste material a alguma instituio filantrpica que aceite receb-lo para fins de
gerao de receita. Ressalte-se, apenas, os casos peas metlicas de grandes
volumes, que sero direcionadas para outros agentes, que promovero seu transporte
e reaproveitamento.
Os resduos orgnicos gerados sero coletados por empresa de coleta e remoo de
lixo extraordinrio (devidamente cadastrada na COMLURB) conforme determina a lei
municipal n 3273/2001, que obriga os responsveis por empreendimentos no
residenciais, geradores de resduos com caractersticas domiciliares num volume
acima de 120 litros/dia, a procederem tal contratao.
Para tanto sero utilizados veculos compactadores equipados com lifter para elevao
dos contineres e seu vazamento no interior da boca de carga do equipamento
compactador.

Rio de Janeiro - RJ
48
3.3
Especificaes Tcnicas e Quantitativos
3.3.1 Bombonas Plsticas
Uso: coleta seletiva (<gerao)

Volume aproximado: 50 litros
Dimetro superior: 35 cm
Material: Polietileno de baixa densidade
Quantitativo:
Conjunto bsico: 04 unidades
N de Cjs.: mn. 01 por frente
3.3.2 Caamba Estacionria ou Caixa Dempster / Brooks

Uso: coleta em geral (> gerao)
Volume: 5 m
Material: ao
Quantitativo:
N de Cxs.: Varia conforme a frente
3.3.3 Continer Plstico
Uso: coleta de lixo comum (domiciliar)

Volume: 240 litros
Material: Polietileno de alta densidade
Quantitativo:
N de continer: Varia conforme a frente

Rio de Janeiro - RJ
49
3.3.4 Saco de Rfia
Uso: coleta seletiva (<gerao),

guarnecendo as bombonas
Volume: 100 litros
Material: polipropileno plastificado
Quantidade:
Conjunto bsico: 04 unidades
N de Cjs.: mn. 01 por frente
3.3.5 Caamba estacionria roll-on / roll-off
Uso: coleta em geral (> gerao)

Volume: at 30 m
Material: ao
Quantitativo:
N de Cxs.: Varia conforme a frente
3.4
Medidas de Controle de Poluio
3.4.1 Contextualizao
O presente tpico tem por objetivo apresentar as diretrizes e orientaes a serem
adotadas pelo empreendedor e seus contratados para a mitigao e controle dos
impactos negativos e poluio passveis de ocorrncia no empreendimento a partir da
gerao, manejo interno e transporte dos resduos slidos previstos de serem
produzidos durante as obras.
A implementao dessas medidas de mitigao e controle tambm visa atender as
exigncias ambientais impostas pela legislao em vigor, que requer do
empreendedor a adoo de aes, de forma prvia ou imediata, para corrigir os
eventuais imprevistos, e evitar ao mximo, embargos pelas autoridades ambientais
competentes, devendo o empreendimento ser implantado com base nas melhores
prticas ambientais vigentes.
Sugere-se que essas medidas, na forma de procedimentos, assim como tambm os
custos decorrentes da execuo de tais aes, integrem a documentao de
Rio de Janeiro - RJ
50
contratao da construo do empreendimento e/ou o instrumento contratual

efetuado com as empresas que iro executar as obras.
A seguir encontram-se caracterizados os principais impactos ambientais negativos
passveis de ocorrncia a partir da gerao, manejo interno e transporte dos resduos
slidos a serem produzidos no empreendimento e suas respectivas medidas correlatas
de controle e mitigao.
3.4.2 Aumento de emisses atmosfricas (gases e particulados)
O manejo interno e o transporte dos resduos slidos de construo civil gerados nas
obras podero ocasionar emisses atmosfricas, que no caso estaro relacionadas a
movimentao constante de veculos, mquinas e equipamentos a serem utilizados
nas operaes de carga e descarga, de transporte interno (at aos locais de
beneficiamento e armazenamento) e externo (conduo dos resduos at seu destino
final adequado), de transbordo ou ainda de apoio ao acondicionamento dos resduos.
As emisses atmosfricas podero ocorrer em funo da emisso de gases dos
motores dos veculos, mquinas e equipamentos, assim como, devido emisso de
material particulado resultante das operaes de manejo dos resduos de construo
civil, que neste caso iro se caracterizar por um grande volume de material de
demolio e escavaes (desagregado).
Com relao emisso de gases sugere-se que o empreendedor exija que os motores
de todos os equipamentos, mquinas e veculos estejam com seus motores em
perfeitas condies de utilizao, regulados e com os equipamentos de filtragem em
dia, sendo, portanto objetos de revises peridicas para manuteno, de forma que se
atendam os parmetros exigidos.
No dever ser permitido que os equipamentos a leo diesel excedam ao padro
nmero 2 da escala Ringelmann. Os veculos que excederem este padro devero ser
encaminhados para devida manuteno e reparo, sendo a ocorrncia comunicada aos
responsveis.

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51
Uso do carto - ndice de fumaa.

Fonte: www.ssp.sp.gov.br/noticia/lefotos.aspx?id=979
Quanto s emisses de particulados indica-se que os resduos desagregados sejam

transportados por veculos com a carroceria coberta por lona removvel (tanto nas
atividades de transporte interno quanto de transporte at o destino final), a fim de
evitar/minimizar a emisso de poeira para atmosfera no local das obras e durante o
trajeto de transporte dos resduos.
Alm disso, os operadores de mquinas, veculos e equipamentos devero ser
orientados a realizar as operaes de carga e descarga, acondicionamento e
transporte dos resduos de forma cuidadosa, de modo a controlar a emisso de
material particulado para a atmosfera.
Exemplo de carroceria de caminho coberta por lona

Fonte: /www.ecobusinessshow.com/renato.pdf
Rio de Janeiro - RJ
52
Ainda, embora a metodologia de execuo da obra no esteja prevendo a acumulao

de grandes volumes de resduos, em situaes excepcionais que se apresentem
(sobretudo nos perodos de estiagem) poder ser necessrio efetuar o umedecimento
destes materiais durante as operaes de carga e descarga e quando depositados nos
locais de armazenamento / acondicionamento provisrio (nas frentes de servios) e
acondicionamento definitivo. Tal umedecimento, se necessrio, dever ser feito
atravs de asperso, com uso de caminho pipa, de forma a manter os materiais
sempre com um teor de umidade que impea a disperso de poeiras, evitando,
entretanto o acmulo de gua que possa propiciar a proliferao de mosquitos, em
especial o Aedes aegypti, transmissor da dengue.
Tambm, prev-se a realizao de limpeza / lavagem de ruas com caminho pipa, na
freqncia necessria evitar a disperso do material particulado e poeiras em geral
para a circunvizinhana da obra.
Exemplo de asperso com utilizao de caminho pipa

Fonte: http://www.luman.com.br/foto.html
Paralelamente, importante que seja realizado o monitoramento da qualidade do ar

da rea das obras e seu entorno, conforme plano especfico.
3.4.3 Aumento dos nveis de rudos

A alterao dos nveis de rudos nas reas de influncia do empreendimento poder
ocorrer em funo das operaes de transporte dos resduos slidos de construo
civil at o seu destino final, assim como devido ao manejo interno dos resduos slidos
produzidos durante as obras, que implicar na movimentao constante de veculos,
mquinas e equipamentos a serem utilizados nas operaes de carga e descarga dos
resduos, de transporte interno dos resduos, de transbordo ou ainda no apoio ao
armazenamento/acondicionamento interno dos mesmos.

Rio de Janeiro - RJ
53
A gerao de rudos provocada pelo transporte dos resduos at o destino final se dar
em todo o trajeto de circulao de veculos, enquanto que a decorrente do manejo
interno dos resduos ficar restrita a rea do empreendimento e seu entorno prximo.
Como medida de minimizao deste impacto, sugere-se que empreendedor exija que
os veculos, mquinas e equipamentos envolvidos nas atividades de transporte e
manejo de resduos estejam dentro de sua vida til e em boas condies de
conservao, com seus motores devidamente regulados, dotados de silenciosos
eficientes, no sentido de evitar maiores rudos indesejveis. Ainda, as atividades
mencionadas devero ser programadas para o horrio comercial, coincidindo com o
horrio onde ocorre rudo de fundo.
Os rudos propagados na atmosfera tambm podero causar incmodos ou at
mesmo distrbios auditivos aos trabalhadores em atividades nas operaes de
transporte e manejo dos resduos, o que ser evitado com a obrigatoriedade do uso
regular de protetores auriculares pela equipe em atividade.
Por ltimo, vale observar que, no que concerne ao assunto, devero ser plenamente
seguidas as diversas normas e recomendaes aplicveis para diferentes tipos de
ambientes, em especial as normas tcnicas da ABNT (Associao Brasileira de Normas
Tcnicas) - NBR 10151 e 10152; e IBAMA (Instituto Brasileiro do Meio Ambiente) Resolues CONAMA n 001 e n 002, de 17.08.1990.
Alm disso, sugere-se que sejam realizadas periodicamente, campanhas para medio
dos nveis de rudo produzidos durante as obras do empreendimento.
3.4.4 Disperso/lanamento de resduos nas vias pblicas
Quanto disperso/lanamento de resduos nas vias pblicas, este impacto pode
ocorrer de duas formas: lanamento de slidos incrustados nos sulcos dos pneus dos
veculos e lanamento de slidos por ao do movimento do veculo transportador.
Para o primeiro caso, a soluo proposta a instalao de um sistema de lavadores
de pneus junto a entrada/sada do empreendimento, de forma que os veculos ao
sarem, deixem o excesso de slidos neste lavador, evitando a expanso de
sedimentos nos arredores das obras,
O sistema de lava rodas a ser implantado poder utilizar gua de reuso e dever ser
devidamente dimensionado, devendo sua operao contar com: a limpeza diria das
caixas de decantao e filtros, e a correta destinao do material; mo-de-obra bem
orientada quanto importncia e execuo deste servio; e sinalizao para que
todos os veculos aguardem a lavagem de suas rodas antes de sair do canteiro de
obras.

Rio de Janeiro - RJ
54
Exemplo de operao de lavagem de pneus em obras

Fonte: www.otemplodesalomao.com/blog/frentes_de_trabalho_sao_intensificadas-16)
Exemplo de sinalizao para rea de lavagem de pneus em obras

Fonte: www.abcp.org.br/.../01_Tendencia_Sustentabilidade_Constr_Civil_Roberto
No segundo caso, a soluo o uso obrigatrio de lonas ou telas de cobertura

(conforme a natureza dos resduos transportados) nas carrocerias dos veculos de
carga, conferindo a conteno adequada dos resduos.
Alm disso, dever ser obrigatrio nos veculos de transportes de resduos o uso de
calha traseira coletora e dispositivo para acmulo de lquidos, que dever ser
esvaziada em local apropriado na rea de disposio final, nos casos de cargas que
demandem tais cuidados.
3.4.5 Aumento do trfego veculos nas vias pblicas
O transporte dos resduos de construo civil at o seu destino final (disposio em
aterro sanitrio ou reciclagem) durante o perodo de obras do empreendimento
poder contribuir para o aumento do volume de veculos e alterao da composio
Rio de Janeiro - RJ
55
da frota circulante nas principais via de acesso da rea de implantao do

empreendimento.
Este incremento poder causar lentido e reteno de trfego em alguns trechos das
vias principais e secundrias de acesso ao empreendimento, podendo ainda colaborar
para ocorrncia de acidentes de diversas naturezas, tais como: colises, tombamentos
de cargas, atropelamento, etc., assim como contribuir para o desgaste
(principalmente da pavimentao) da rede viria local de acesso.
Com o objetivo de mitigar os efeitos deste impacto sobre o trfego local e populao
transeunte/residente, e tendo em vista o nmero de viagens/dia de veculos com
destino/sada do empreendimento para o transporte dos Resduos de Construo Civil
at o destino final, sugere que o empreendedor adote as seguintes medidas:
Programao (horrios, freqncias, etc.) das operaes de transporte de modo

a evitar grandes concentraes dirias;
Priorizar realizar os transportes de resduos nos horrios em que as demandas
de trfego sejam reduzidas (fora dos horrios de pico), de forma a no alterar
to profundamente o nvel de servios das vias;
Exija das empresas contratadas para o transporte de resduos a manuteno
regular de seus veculos de forma a mant-los em bom estado de conservao,
para que sejam evitados acidentes relacionados s ms condies de
conservao dos mesmos;
Estabelecer um canal de comunicao com a prefeitura, com o objetivo de
manter boas condies de trfego nas vias de acesso ao empreendimento e
implantar um sistema de sinalizao de trfego;
Implantao de sinalizao de sensibilizao, advertncia e segurana nas
principais vias de acesso e de circulao de pedestres, visando a minimizao
de acidentes como atropelamentos e colises;
Manter junto rea de maior concentrao de veculos, uma equipe capacitada
para controlar as operaes de trfego e transporte dotado de ferramental
adequado, com o objetivo principal de propiciar a circulao segura de
pedestres e veculos em geral;
Manuteno e recuperao das vias locais de acesso durante todo o perodo das
obras de implantao dos projetos;
Evitar a formao de comboios com mais de 5 caminhes, devendo os
funcionrios responsveis pelo controle na portaria serem devidamente
orientados no que se refere gesto de fluxos em horrios de maior
movimento, incluindo eventuais retenes de trfego, caso isto seja
efetivamente necessrio;
Treinamento e conscientizao dos motoristas visando reduo de acidentes;
e
Implementar o uso de uma cartilha bsica, contendo as informaes
necessrias sobre os procedimentos a serem adotados em relao ao trfego,
que ser distribuda a todas as empresas contratadas e seus funcionrios
(motoristas) envolvidos nos servios de transporte.

Rio de Janeiro - RJ
56
3.4.6 Problemas de Vizinhana;

Este impacto poder se manifestar nas fases de implantao das obras do Porto
Maravilha e estar associado possibilidade da ocorrncia de transtornos s
populaes residentes e/ou transeuntes na rea de influncia do empreendimento,
devido, ao aumento do volume de trfego de veculos de transportes de resduos nas
vias do entorno, o que poder implicar no aumento do risco de acidentes rodovirios.
A operao das mquinas e equipamentos utilizados no manejo internos dos resduos
tambm poder contribuir para a possibilidade da ocorrncia de transtornos para
populao residente e transeuntes, devido poluio difusa ocasionada por diferentes
tipos de agentes causadores, como o aumento dos nveis de rudos e de materiais
particulados em suspenso, o que poder significar uma queda na qualidade de vida
na regio do entorno da rea do empreendimento, resultando em restries de
vizinhana.
Para controle e mitigao deste impacto, alm das medidas j apresentadas
anteriormente para o impacto de aumento do trfego de veculos, que tambm
servem mitigao deste impacto, ainda sugere-se que seja criado um canal de
comunicao com os moradores e transeuntes locais atravs da implantao de um
programa de comunicao social, com o objetivo de mant-los regularmente
informados das atividades que sero desenvolvidas e atender possveis reclamaes e
demandas.

Rio de Janeiro - RJ
57
3.5
Itinerrios para Transporte de Material de Escavao
Para execuo das obras de infraestrutura, ser mobilizada uma grande quantidade
de frentes de trabalho, nos diferentes setores. Por este motivo, estaremos referindo
os itinerrios para transporte do material de escavao a uma rota bsica passando
pela Avenida Rodrigues Alves, bem como assumindo a Praa Mau como origem para
fins de estabelecimento das distncias mdias a serem percorridas.
A) PORTO ATERRO DE GRAMACHO
A.1) Itinerrio Ida Distncia 24,7 Km
Praa Mau
Av. Rodrigues Alves
Av. Brasil
Rodovia Washington Luiz (BR-040)
Rua Frei Caneca
Avenida Monte Castelo

Rio de Janeiro - RJ
58
A.2) Itinerrio Volta Distncia 25,9 Km
Avenida Monte Castelo
Rua Frei Caneca
Trevo das Misses
Av. Brasil
Av. Rodrigues Alves
Rua Baro de Tef
Av. Venezuela
Rua Sacadura Cabral
Praa Mau

Rio de Janeiro - RJ
59
B) PORTO ATT MISSES

B.1) Itinerrio Ida Distncia 17,6 Km
Praa Mau
Av. Rodrigues Alves
Av. Brasil
Trevo das Misses

Rio de Janeiro - RJ
60
B.2) Itinerrio Volta Distncia 21,3 Km
Rua Frei Caneca
Trevo das Misses
Av. Brasil
Av. Rodrigues Alves
Rua Baro de Tef
Av. Venezuela
Rua Sacadura Cabral
Praa Mau

Rio de Janeiro - RJ
61
C) PORTO CTR GERICIN
C.1) Itinerrio Ida Distncia 38,7 Km
Praa Mau
Av. Rodrigues Alves
Av. Brasil
Estrada do Gericin

Rio de Janeiro - RJ
62
C.2) Itinerrio Volta Distncia 40,0 Km
Estrada do Gericin
Av. Brasil
Estr. Guandu do Sena
Av. Brasil
Av. Rodrigues Alves
Rua Baro de Tef
Av. Venezuela
Rua Sacadura Cabral
Praa Mau

Rio de Janeiro - RJ
63
D) PORTO GRANJA CALBRIA

D.1) Itinerrio Ida Distncia 41,5 Km
Praa Mau
Av. Rodrigues Alves
Av. Brasil
Av. Governador Carlos Lacerda (Linha Amarela)
Avenida Ayrton Senna
Cebolo
Avenida das Amricas
Estr. Benvindo Novaes

Rio de Janeiro - RJ
64
D.2) Itinerrio Volta Distncia 42,8 Km
Estr. Benvindo Novaes
Avenida das Amricas
Cebolo
Avenida Ayrton Senna
Av. Brasil
Av. Rodrigues Alves
Rua Baro de Tef
Av. Venezuela
Rua Sacadura Cabral
Praa Mau

Rio de Janeiro - RJ
65
E) PORTO PEDREIRA INHAMA

E.1) Itinerrio Ida Distncia 15,3 Km
Praa Mau
Av. Rodrigues Alves
Av. Brasil
Estr. do Timb
Estr. Velha da Pavuna
Rua General Pacheco
Rua Srgio Silva
Estr. Adhemar Bebiano

Rio de Janeiro - RJ
66
E.2) Itinerrio Volta Distncia 15,2 Km
Estr. Adhemar Bebiano
Rua Engenho da Rainha
Rua Teixeira de Macedo
Rua Macedo Costa
Av. Brasil
Av. Rodrigues Alves
Rua Baro de Tef
Av. Venezuela
Rua Sacadura Cabral
Praa Mau

Rio de Janeiro - RJ
67
3.6
Estudo de Tempos e Movimentos para Transporte do Material de

Escavao at o Destino Final
Considerando a durao do transporte de todo material de escavao em 604 dias

teis (24 meses), estimada para fins de maior segurana no presente estudo,
resultar uma movimentao diria de:
414.947 m 604 dias = 687 m/dia.
Considerando-se a utilizao exclusiva de caminhes basculantes com caamba de 12
m3, a quantidade de viagens ser de:
687 m/dia 12 m = 58 viagens / dia.
Estimando-se a distncia entre a obra e o destino final em 40 Km e que a velocidade
mdia ser de 50 Km/h, o tempo de percurso ser de:
(40 Km x 2) 50 Km/h = 1,6 horas
Admitindo-se que o tempo gasto para carga e descarga seja de 0,5 h, a quantidade de
viagens por veculo para 44 h/semana de trabalho :
44 h 5 dias (1,6+0,5)h = 4,2 viagens/veculo
Portanto, a quantidade de veculos/dia ser de:
58 viagens 4,2 viagens/veculo = 14 veculos/dia.
Rio de Janeiro - RJ
68
4.
POTENCIAIS LOCAIS PARA DESTINAO FINAL DOS RESDUOS

SLIDOS DE CONSTRUO CIVIL
4.1
Consideraes Gerais
O projeto em que se inserem as obras de infraestrutura a cargo do Consrcio Porto

Rio empreender um dos maiores processos de expanso, renovao e qualificao
urbana j realizada na histria do Municpio do Rio de Janeiro.
Conforme j abordado anteriormente neste PGRCC, durante a execuo das obras de
infraestrutura sero geradas milhares de toneladas de resduos slidos, considerando
todas as fases previstas de serem executadas pelo Consrcio Porto Rio.
Em funo da magnitude do quantitativo de resduos gerados imperioso que sejam
tomadas medidas que permitam o total controle sobre os resduos gerados nas obras
visando correta disposio final dos mesmos.
Verificando-se os sistemas de gesto de resduos da construo civil adotados no
Brasil, podemos verificar que prtica, em diversas cidades, o descarte irregular dos
resduos em bota foras clandestinos, logradouros, corpos hdricos ou em locais no
autorizados pelos rgos de controle ambiental. O descarte irregular deste tipo de
resduo causa graves impactos ambientais, sanitrios e econmicos aos Municpios.
Esta tendncia vem sendo modificada gradativamente nos ltimos anos, aps a
aprovao da Resoluo CONAMA 307/202, que tornou obrigatrio para os Municpios
a elaborao de planos de gesto para os resduos da construo civil.
Assim, para assegurar a correta disposio final dos resduos da construo civil
gerados durante e aps as obras de infraestrutura a cargo do Consrcio Porto Rio
adotar um sistema operacional integrado nas diversas fases da gesto dos resduos
(segregao, acondicionamento, transporte, reutilizao, beneficiamento e disposio
final).
Para a disposio final dos RCC, o Consrcio seguir toda a legislao ambiental
vigente e buscar uma permanentemente articulao com o Governo do Estado do Rio
de Janeiro, com a Prefeitura da Cidade do Rio de Janeiro, com as empresas
construtoras envolvidas nas obras, com as empresas transportadoras credenciadas
para o transporte de resduos da Construo Civil e finalmente com toda sociedade
civil que reside ou trabalha na rea de influncia do projeto.
Atendendo ao estabelecido na resoluo CONAMA n 307/2002, as aes visando
correta destinao final dos resduos das obras, sero iniciadas nos canteiros de
obras, com a segregao e o acondicionamento diferenciado dos resduos nas quatro
classes definidas pela resoluo supracitada, a saber:
- Classe A: Resduos reutilizveis ou reciclveis como agregados, tais como
componentes cermicos, argamassa, concreto, solos e outros;
Rio de Janeiro - RJ
69
- Classe B: Resduos reciclveis para outras destinaes tais como plsticos, papel e
papelo, metais, madeiras vidros e outros;
- Classe C: Resduos para os quais no foram desenvolvidas tecnologias ou
aplicaes economicamente viveis para reciclagem, recuperao, tais como gesso
e outros;
- Classe D: Resduos perigosos oriundos da construo tais como tintas, solventes,
leos, amianto e outros ou resduos contaminados gerados em obras realizadas em
clnicas radiolgicas, instalao industriais e outras.
Para que a segregao e o acondicionamento dos resduos sejam feitos de forma
correta, o Consrcio far ampla e permanente campanha de sensibilizao e
conscientizao sobre os resduos da construo civil junto a seus integrantes e
subcontratados.
4.2
Avaliao das Principais Unidades de Transbordo e Destinao Final na

rea de Influncia do Empreendimento
Conforme j mencionado nos captulos anteriores deste plano, o empreendimento ser

implantado na rea de Planejamento 1 do Municpio do Rio de Janeiro, ocupando
integralmente trs bairros da Zona Porturia (Santo Cristo, Gamboa e Sade) e ainda
parte dos bairros de So Cristovo (AP 1), Centro e Cidade Nova (AP2).
Em decorrncia da localizao geogrfica do empreendimento, o Consrcio pretende,
na gesto dos resduos slidos gerados nas obras de infraestrutura, utilizar as
unidades de transbordo, beneficiamento e de destinao final existentes no Municpio
do Rio de Janeiro ou de outros municpios da Regio Metropolitana, desde que em
distncia mdia de transporte tal que no inviabilize economicamente a operao.
Desta forma, apresentamos abaixo um breve diagnstico da situao atual de
unidades de transbordo, tratamento e destinao final situadas no Municpio do Rio de
Janeiro ou em Municpios limtrofes e que foram avaliadas para verificar aquelas que
podero ser utilizados para recebimento dos resduos gerados nas obras de
infraestrutura.
Aterro Metropolitano de Gramacho:
Ainda a principal unidade de destinao final de resduos slidos da regio

Metropolitana do Rio de Janeiro, tendo sido implantado em 1978 no Municpio de
Duque de Caxias, pela extinta FUNDREM (Fundao para Desenvolvimento da Regio
Metropolitana do Estado do Rio de Janeiro). Desde ento, a operao da unidade ficou
sob a responsabilidade do Municpio do Rio de Janeiro, atravs da Companhia
Municipal de Limpeza Urbana (COMLURB).
Atualmente o Aterro de Gramacho recebe cerca de 60% dos resduos slidos, incluindo
resduos da construo civil, coletado no Municpio do Rio de Janeiro e a totalidade do
lixo coletado nos Municpios de Duque de Caxias, So Joo do Meriti, Nilpolis e
Rio de Janeiro - RJ
70
Queimados. O Aterro vem recebendo resduos da construo civil classes A e C,

em quantidades previamente programadas, que so reutilizados na construo de
base para pistas de circulao e praas de vazamento.
Apesar da vida til do Aterro de Gramacho poder ser um pouco mais estendida, a
unidade dever ser desativada at meados de 2012, dadas as fortes presses polticas
e de rgos ambientais, pelo fato desse aterro no ter sido implantado com os
requisitos de um aterro sanitrio, gerando grande passivo.
Centro de Tratamento de Gericin:
A unidade recebe cerca de 30% do lixo coletado no Municpio do Rio de Janeiro e fica
situada prximo ao macio do Mendanha, na Zona Oeste da cidade. A vida til do CTR
Gericin tambm est praticamente esgotada e a unidade dever ser desativada no
final de 2011, embora a COMLURB esteja buscando o licenciamento ambiental para a
ampliao do aterro.
O CTR Gericin recebe resduos da construo civil, classes A e C, utilizando-os na
construo de base para pistas de circulao e praas de vazamento ou dispondo-os
nas clulas do aterro como cobertura provisria.
CTR Rio:
A nova unidade de destinao final do Municpio do Rio de Janeiro instalada no

Municpio de Seropdica foi inaugurada em abril/2011 e tem capacidade para receber
at 9.000 toneladas/dia. O planejamento da COMLURB prev o encerramento do
recebimento dos resduos nos aterros de Gramacho e de Gericin, quando o CTR Rio
estiver operando a plena carga. O CTR Rio futuramente contar, tambm, com uma
unidade de beneficiamento de resduos da construo civil, que produzir agregado
que ser utilizado como insumo na construo de pistas e praas de vazamento.
CTR de Nova Iguau:
Inaugurado em 2004, o Centro de Tratamento de Resduos fica localizado no bairro de

Adrianpolis e foi o primeiro aterro sanitrio a contar com licenciamento ambiental na
Regio Metropolitana do Rio de Janeiro. Foi tambm o primeiro projeto aprovado pelo
Painel Inter-governamental de Mudanas Climticas, para comercializao de crditos
de carbono. O Municpio de Mesquita passou a utilizar, em 2010, o CTR em
Adrianpolis para dispor os resduos coletados na cidade, dentro da poltica de
constituio de aterros consorciados, estimulada pela Secretaria de Estado do
Ambiente. O CTR - Nova Iguau est situado na Estrada de Adrianpolis, 5.213 Santa Rita - Nova Iguau RJ, recebendo resduos classes "A", "B" e "C". Conta com
LO IN 003374 - INEA com validade at 10/12/2013.
Aterro do Morro do Cu:
Situado em uma encosta no bairro do Caramujo, a situao deste aterro sanitrio

crtica, pois durante vrios anos a unidade foi operada como um verdadeiro lixo, sem
Rio de Janeiro - RJ
71
qualquer cuidado do ponto de vista sanitrio, ambiental e geotcnico. A Prefeitura de

Niteri realizou obras na unidade que hoje funciona como um aterro controlado. A vida
til do Aterro do Morro do Cu est no final e o Municpio de Niteri est tentando
equacionar uma soluo de longo prazo, que ainda no est definida. No se constitui,
portanto, em alternativa de destinao a ser considerada para o PGRCC.
Usina de Reciclagem e Compostagem do Caju:
Situada na Rua Carlos Seidl 1348, no bairro do Caju, RJ, foi inaugurada em 1992 com
capacidade de processamento de 1120 t/dia de lixo. Todavia, problemas relacionados
tecnologia de processo de compostagem, em especial, levaram paralisao da
Unidade como planta de tratamento, que teve que passar por processo de adequao
para retomar o funcionamento. Aps anos de paralisao, a Usina voltou a operar em
2004 e atualmente processa cerca de 400 t/dia de resduos domiciliares. A separao
de materiais reciclveis realizada por uma cooperativa de catadores organizada com
moradores do bairro do Caju. Vem recebendo apenas resduos domiciliares coletados
pelo sistema pblico.
Estao de Transferncia do Caju:
Situada na mesma rea da Usina de Reciclagem do Caju, a unidade transfere cerca

de 2300 t/dia de resduos slidos para o aterro de Gramacho, incluindo parcela de
resduos da construo civil que coletado misturado com outros resduos
classificados pela COMLURB como lixo pblico. No vem recebendo resduos de
construo civil de particulares.
Estao de Triagem e Transbordo de Misses:
Situada no Km zero da Rodovia Washington Luiz, no bairro de Cordovil, RJ, a estao

recebe cerca de 400 toneladas/dia de resduos da construo civil. Na unidade feita
uma seleo, atravs de inspeo visual, dos materiais recebidos, sendo a frao de
melhor qualidade separada e transportada para o Aterro de Gramacho onde utilizada
na construo de pistas e praas de vazamento. A frao de pior qualidade,
contaminada com madeiras e outros materiais so aterrados no mesmo Aterro de
Gramacho juntamente com outros resduos slidos urbanos.
Pedreira Nacional:
A PEDREIRA NACIONAL - SOCIEDADE NACIONAL DE ENGENHARIA E CONSTRUO

LTDA., situada na Estrada Adhemar Bibiano n 3.686, Bairro de Inhama, Rio de
Janeiro/RJ - CEP 26766-721, tem LO n. FE 015504-INEA com validade at
10/01/2014. Est licenciada para receber resduos da construo civil para a
obturao da cava existente, dentro do Plano de Recuperao de rea Degradada
(PRAD). A pedreira pode receber resduos da classe A livre de contaminantes.

Rio de Janeiro - RJ
72
Pedreira da EMASA:
A pedreira da EMASA MINERAO S/A, situada na Avenida Santa Cruz n 7.333, no

bairro de Senador Camar, Rio de Janeiro/RJ, ainda est em atividade e foi licenciada
para o recebimento de resduos da construo civil para obturao da cava. A pedreira
pode receber resduos da classe "A", "B" e "C" e conta com LO n. FE 015297 - INEA
com validade at 31/12/2013.
Granja Calbria:
Situada na Avenida Benvindo Novaes, s/n, bairro do Recreio dos

Bandeirantes, Rio de janeiro, este aterro recebeu resduos slidos
urbanos at o ano de 1995 quando foi encerrada a sua operao.
Atualmente a rea foi licenciada para receber resduos da construo
civil, atravs da LI n FE 015503.
CTRCC Centro de Triagem e Disposio de Resduos da
Construo Civil Ltda.:
Esta unidade dispe de LI n FE 013717 e situa-se Estrada Vereador
Alceu Carvalho, lote 01 - PAL 42.403 - parte - Recreio dos Bandeirantes Rio de Janeiro/RJ, e recebe resduos de classes "A", "B" e "C". Possui,
tambm, LMO n. 000409 - SMAC com validade at 25/08/2015.
BASE SLIDA Empreendimentos Imobilirios Ltda.:
Esta empresa tem Licena de Operao da Prefeitura de Duque de Caxias
n 006/2009, e est situada na Rodovia Rio Mag, na altura do Km 3,5
(lado esquerdo), no 3 Distrito de Duque de Caxias RJ.
CONSTRUTORA E MINERADORA COPENHAGUE Ltda.:
Esta empresa dispe de Licena de Operao da Prefeitura de Duque de
Caxias n 165/2008, estando situada na Estrada Beira Rio Capivari,
Xerm Duque de Caxias RJ.
ARCO DA ALIANA (1):
Situada Estrada Adhemar Bebiano, 1.428 Inhama Rio de
Janeiro/RJ, recebe resduos de classes A, B e C, dispondo de LMO n.
000422 INEA com validade at 15/09/2015.
ARCO DA ALIANA (2):
Situada Rua da Ptria e Av. Gov. Carlos Lacerda, s/n., em gua Santa Rio de Janeiro/RJ, recebe resduo classe "A" e conta com LMI
n. 0469/2010-SMAC com validade at 15/12/2013.

Rio de Janeiro - RJ
73
4.3
Alternativas para Beneficiamento, Reutilizao e Destinao Final dos

Resduos Slidos
4.3.1 Consideraes Preliminares:

Os resduos gerados nas obras da construo civil so bastante heterogneos, sendo
constitudo por materiais com composies qumicas diferentes tais como concreto,
argamassa, areia, cermicas, gesso, madeira, metais, papis, plsticos, pedras,
tijolos, tintas etc.
Em funo da presena de significativa parcela de resduos inertes na sua composio,
no passado, a maioria dos rgos de controle ambiental no Brasil classificava os
Resduos da Construo Civil como Resduos Inertes (Classe II-B da NBR 10004).
Entretanto, em funo da heterogeneidade do material e aps a aprovao da
resoluo 307/2002 do CONAMA, os rgos de controle ambiental passaram a exigir a
sua segregao, classificando-os como:
Resduos Inertes - Classe II-B - NBR 10004: So os resduos pertencentes s

classes A e B da resoluo Conama 307/2002.
Resduos No Inertes (Classe II-A - NBR 10004): So os resduos da classe C da
resoluo Conama 307/2002.
Resduos Perigosos (Classe I - NBR 10004): So os resduos da classe D da
resoluo Conama 307/2002.
Desta Forma, todo o planejamento do Consrcio para a disposio final dos resduos
gerados nas obras de Infraestrutura do empreendimento est baseado na correta
segregao dos resduos e nas alternativas de disposio final recomendadas pelos
rgos de controle ambiental.
4.3.2 - Alternativas Tecnolgicas Analisadas
A)
Resduos Classe A
Considerando a possibilidade da reciclagem e reutilizao desta classe de resduos, o

Consrcio ir priorizar as seguintes alternativas para o beneficiamento, reutilizao e
disposio final de resduos da construo civil.
Utilizao na Pavimentao de Vias e Rodovias:
a forma mais usual de reutilizao dos resduos da construo civil, classe A. Estes
resduos, quando devidamente segregados, podem ser utilizados na construo de
sub-base, base ou revestimentos primrio de rodovias. Este tipo de reutilizao vem
sendo largamente empregado na construo de pistas e praas de descarga de aterros
sanitrios, inclusive no Municpio do Rio de Janeiro.
A utilizao de RCC na pavimentao de logradouros ou rodovias no requer
processos caros e dispendiosos de britagem e segregao dos resduos, pois o
material pode ser utilizado com granulometria mais heterognea.
Rio de Janeiro - RJ
74
Utilizao como Agregado para a Fabricao de Concreto:
Neste processo o entulho segregado substitui areia e a brita na fabricao do

concreto. Para este tipo de utilizao no necessrio que os resduos da construo
civil, passem por processos de britagem, pois a utilizao como agregado permite
granulometrias maiores dos resduos. O Estado do Rio de Janeiro ainda no conta com
plantas que adotem este tipo de tecnologia.
Utilizao como Agregado para Argamassas
Neste processo aps processo de moagem, o entulho em granulometria similar a da

areia utilizado como agregado para argamassas de assentamento e revestimentos.
Reutilizao na Cobertura de Resduos em Aterros Sanitrios
A necessidade de cobertura diria do lixo nos aterros sanitrios requer dispendiosos

investimentos na extrao e transporte de argila/saibro para utilizao na cobertura
dos resduos nas frentes de trabalho.
Para minimizar o extrativismo nas jazidas de argila e saibro e as despesas
operacionais dos aterros sanitrios, os resduos da construo civil classe A, podem,
aps processo de segregao, ser utilizados como cobertura primria do lixo nas
frentes de vazamento dos aterros sanitrios.
B)
Resduos Classe B
Composto de papis, plsticos, metais e vidros, esta classe de materiais deve ser
separada e encaminhada para usinas de reciclagem e/ou cooperativas de catadores,
para que aps uma segregao mais apurada, possam ser comercializados para a
indstria recicladora, gerando renda para os catadores destas unidades.
Ressalve-se aqui, que as peas metlicas de grandes volumes, bem como outras
sucatas de maior porte, que demandem maior logstica de manejo e transporte, ou
que apresentem valor econmico mais relevante, tero outros agentes para
comercializao / reciclagem.
C)
Resduos Classe C
Por no contarem com tecnologias que permitam o seu beneficiamento/reciclagem,

estes resduos devem ser encaminhados para aterros sanitrios licenciados para que
possam ser dispostos juntos com os demais resduos slidos urbanos.
D)
Resduos Classe D
Estes resduos que contam em sua composio com materiais considerados

potencialmente perigosos (tintas, solventes, colas etc.), devem ser encaminhados
para plantas de tratamento (Usinas de Incinerao ou de Co-Processamento) ou para
Rio de Janeiro - RJ
75
aterros sanitrios licenciados pelo rgo de controle ambiental para recebimento de

resduos perigosos.
No Estado do Rio de Janeiro, a principal alternativa para o tratamento destes resduos
o Co-Processamento em fornos da indstria do cimento. Nesta tecnologia, os
resduos so utilizados substituindo parcialmente o combustvel que alimenta a chama
do forno de produo do clnquer, matria-prima do cimento.
A alta temperatura da chama, o tempo de residncia dos gases e vrios outros
parmetros da combusto na produo de cimento so ideais para a destruio
ambientalmente segura de resduos perigosos.
4.3.3 Proposta para Transbordo, Beneficiamento e Disposio Final dos

Resduos da Construo Civil das Obras de Infraestrutura a cargo do
Consrcio Porto Rio
As alternativas de tratamento e destino final a seguir relacionadas, para cada tipo de
resduo a ser gerado nas obras de infraestrutura a cargo do Consrcio Porto Rio, no
devem ser entendidas como imutveis, posto que novas unidades podero vir a ser
licenciadas ao longo do perodo de execuo das intervenes, o que poder ensejar
aes voltadas viabilizao de sua utilizao, obviamente com a prvia formalizao
junto aos rgos pblicos competentes.
4.3.3.1 - Resduos Classe A
Esta classe de resduos composta por uma grande gama de materiais que podem,
aps segregao, serem beneficiados ou reutilizados.
Considerando as unidades de transbordo, beneficiamento e destinao final
disponveis no Municpio do Rio de Janeiro e em Municpios limtrofes, o Consrcio
adotar as seguintes alternativas para os materiais pertencentes a esta classe de
resduos:
A) Solo No Contaminado:
Oriundo de escavaes e livres de contaminantes, uma parcela deste tipo de material
poder ser destinada, dependendo de negociaes e autorizaes prvias, para o
Aterro Metropolitano de Gramacho, para o Centro de Tratamento de Resduos do
Gericin ou, em hiptese mais remota (pela grande distncia de transporte) para o
Centro de Tratamento de Resduos do Rio de Janeiro (CTR-Rio), em Seropdica.
Nestas unidades o material poder ser utilizado na cobertura dos resduos slidos
dispostos nas unidades reduzindo a necessidade de extrao de argila ou saibro nas
jazidas utilizadas.
Ocorre que duas dessas unidades (o Aterro de Gramacho e o de Gericin) esto em
vias de encerramento, o que condiciona o universo temporal de uso destas

Rio de Janeiro - RJ
76
alternativas de destino, embora muito material v ser necessrio nas obras de

encerramento.
Alm dessas unidades, o Consrcio poder encaminhar esses resduos para uma das
seguintes alternativas:
EMASA MINERAO S/A, em Senador Cmara, que dispe de Licena de

Operao da FEEMA LO n FE 015297;
A PEDREIRA NACIONAL, situada no Bairro de Inhama, com LO n. FE
015504-INEA;
CTRCC Centro de Triagem e Disposio de Resduos da Construo Civil
Ltda., no Recreio dos Bandeirantes, que dispe de LI n FE 013717;
Granja Calbria, que dispe de LI da FEEMA n FE 015503, situada em
Vargem Pequena RJ;
ARCO DA ALIANA (1), situada em Inhama, Rio de Janeiro, dispondo de
LMO n. 000422 INEA com validade at 15/09/2015.
ARCO DA ALIANA, situada em gua Santa, Rio de Janeiro, dispondo de
LMI n. 0469/2010-SMAC com validade at 15/12/2013.
BASE SLIDA EMPREENDIMENTOS IMOBILIRIOS Ltda., situada na
Rodovia Rio Mag, altura do KM 3,5 em Duque de Caxias e que tem
Licena de Operao n 006/2009 da respectiva Prefeitura.
CONSTRUTORA E MINERADORA COPENHAGUE Ltda., situada em Xerm
Duque de Caxias, que dispe da Licena de Operao n 165/2008 do
citado Municpio.
B) Resduos de Construo e Demolio:

Constitudo por restos de tijolos, concreto, argamassas, telhas etc., estes resduos
devero ser encaminhados, aps processo de segregao, prioritariamente, para as
seguintes unidades:
Pedreira Nacional:
O material ser utilizado para o preenchimento da cava da pedreira, situada no bairro

de Inhama, que est em fase de encerramento de sua operao.
rea de Triagem e Transbordo de Misses:
Nesta unidade, o material ser segregado e posteriormente ser encaminhado para o

Aterro de Gramacho ou para o CTR Gericin, onde ser utilizado como sub-base de pistas
e praas de vazamento. Demandar negociaes com a COMLURB / Concessionria Novo
Gramacho.
Aterro de Gramacho e CTR Gericin:
O material ser utilizado como sub-base na construo de pistas e praas de

vazamento ou na cobertura primria dos resduos, permitido a reduo da extrao de
brita, argila e saibro utilizados propiciando benefcios ambientais e econmicos para as
Rio de Janeiro - RJ
77
unidades. A utilizao destas unidades est condicionada a negociaes e autorizaes

prvias, no apenas no mbito da COMLURB, como dos rgos ambientais.
Pedreira da EMASA:
O material ser utilizado para o preenchimento da cava da pedreira, situada no bairro
de Bangu e que est em fase de encerramento de sua operao.
Centro de Tratamento de Resduos do Rio de Janeiro CTR RIO:
O material ser utilizado como sub-base na construo de pistas e praas

de vazamento, permitido a reduo da extrao de brita utilizada propiciando
benefcios ambientais e econmicos para a unidade.
Granja Calbria:
O material ser disposto neste aterro, situado no bairro de Recreio dos Bandeirantes e
que est licenciado para recebimento de resduos da construo civil.
Outras Unidades:
Aquelas mesmas alternativas listadas para a destinao potencial de resduos de

escavao (classe A), tambm so listadas para atender s demandas dos resduos
de demolio. So elas:
CTRCC Centro de Triagem e Disposio de Resduos da Construo Civil

Ltda.;
ARCO DA ALIANA (1), situada em Inhama, Rio de Janeiro;
ARCO DA ALIANA, situada em gua Santa, Rio de Janeiro;
BASE SLIDA EMPREENDIMENTOS IMOBILIRIOS Ltda., situada na
Rodovia Rio Mag, altura do KM 3,5 em Duque de Caxias;
CONSTRUTORA E MINERADORA COPENHAGUE Ltda., situada em Xerm
Duque de Caxias.
4.3.3.2 - Resduos de Classe B.

Dentro da poltica de maximizar a reciclagem dos resduos e de fortalecer programas
que busquem o resgate social dos catadores de lixo, o Consrcio poder destinar parte
dos materiais reciclveis, segregados nos canteiros de obras de infraestrutura do
empreendimento, excetuando-se as peas metlicas de grandes volumes e outras
sucatas de porte, para as Cooperativas de Catadores estabelecidas no Municpio do
Rio de Janeiro. As principais alternativas previstas so:
Usina de Reciclagem do Caju:
Nesta unidade, de propriedade da COMLURB, a separao dos materiais reciclveis

feita por uma cooperativa de catadores recrutados no prprio bairro do Caju gerando
cerca de 160 postos de trabalho.
Rio de Janeiro - RJ
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COOPERCENTRO:
Cooperativa de catadores que atua na seleo de materiais reciclveis em logradouros

dos bairros que compem a rea de Planejamento 1 do Municpio do Rio de Janeiro.
COOPERNORTE:
Com sede no bairro do Sampaio, esta Cooperativa de catadores atua na seleo de

materiais reciclveis de bairros da Zona Norte do Rio de Janeiro.
COOPERLIBERDADE:
Com sede no bairro de Benfica, esta Cooperativa de catadores atua na seleo de

materiais reciclveis de bairros da Zona Norte do Rio de Janeiro.
COOPERGRAMACHO:
Com sede no bairro de Jardim Gramacho, no Municpio de Duque de Caxias, esta

Cooperativa composta por catadores do prprio Aterro, que atuam na separao de
materiais reciclveis existentes nos resduos dispostos no Aterro de Gramacho.
Ressalte-se o encerramento previsto para as atividades de operao do Aterro de
Gramacho, que impe restries para esta alternativa.
Caso o volume de materiais separados ultrapasse a capacidade de processamento
destas Cooperativas, o Consrcio poder doar o material excedente para outras
cooperativas que integrem o programa de reciclagem da COMLURB, ou mesmo para
entidades filantrpicas que recebam este material, para fins de obteno de novas
fontes de receita/custeio.
CHACO-VACO Transportes, Comrcio e Beneficiamento de Madeira

Ltda.:
Devido ao grande volume previsto de resduos de madeira, identificou-se essa

Empresa, situada Rua Tocantins, s/n. - Quadra 4 - Lotes 01, 38, 39 e 40 - Jardim
Gramacho - Duque de Caxias RJ, que recebe "MADEIRA" para fins de reciclagem,
sendo que possui LO 171/2008 - SEMA da Prefeitura de Duque de Caxias com validade
at 09/12/2013.
4.3.3.3 - Resduos Classe C.

Esta classe de resduos composta por materiais para os quais no foram desenvolvidas
tecnologias que permitam a sua reciclagem/recuperao dever ser encaminhada para
unidades de transbordo ou para aterros sanitrios onde os resduos sero dispostos
juntamente com os resduos slidos urbanos. As principais alternativas previstas so:

Rio de Janeiro - RJ
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Aterro de Gramacho:
At o encerramento da operao desta unidade, os resduos da construo civil,

pertencentes classe C podero ser recebidos e dispostos juntos com os demais
resduos recebidos no aterro. exemplo da situao anterior, o uso desta alternativa
depender de negociaes com a COMLURB e rgos ambientais.
Centro de Tratamento de Resduos (CTR RIO):
Aps o encerramento das operaes do Aterro de Gramacho ou resduos podero ser

transportados diretamente para o Centro de Tratamento de Resduos do Municpio do
Rio de Janeiro, localizado no Municpio de Seropdica, onde sero dispostos
juntamente com os demais resduos slidos urbanos recebidos na unidade. O uso
desta alternativa tambm depender de negociaes com a COMLURB, com a
Concessionria e rgos ambientais.
Centro de Tratamento de Resduos de Nova Iguau:
Em funo da grande quantidade de resduos gerados nas obras do Porto Maravilha,

parte do material poder ser encaminhada para esta unidade onde sero dispostos
junto com os demais resduos recebidos.
Para todas as alternativas anteriormente elencadas o Consrcio assinar Termo de
Compromisso com os responsveis pelas unidades, estabelecendo os quantitativos
que podero ser recebidas em cada uma das reas.
4.3.3.4 - Resduos de Classe D.

Para esta classe de resduos composta por materiais tais como tintas, leos, solvente,
escombro de demolies de clnicas radiolgicas, solo contaminado e outros materiais
nocivos a sade e ao meio ambiente, o Consrcio utilizar as seguintes alternativas
para tratamento e disposio final:
Fbrica de Cimento Localizada no Municpio de Cantagalo, RJ.
Esta fbrica de cimento recebe resduos perigosos, tais como tintas, solventes, leos
etc. Os resduos so destrudos termicamente no processo de fabricao do clnquer.
CTR Mag:
De propriedade da empresa Essencis Solues Ambientais e localizada no Km 121,5

da Rodovia Rio-Terespolis, no Municpio de Mag, esta unidade realiza a blendagem
de resduos perigosos encaminhando-os, posteriormente, para cimenteiras onde so
co-processados. Possui LO FE 015052 - INEA com validade at 13/11/2013.

Rio de Janeiro - RJ
80
HAZTEC - Mag:
A unidade da HAZTEC MAG, situada Estrada Municipal Adam Blumer, 5.942 Jardim Esmeralda Mag/RJ, recebe resduo classe "D", contando com LO IN 720 INEA com validade at 10/01/2014.
CTR Rio:
O Novo Centro de Tratamento de Resduos do Municpio do Rio de Janeiro, que foi

implantado com um duplo sistema de impermeabilizao de base, poder receber
materiais de baixo potencial de periculosidade, caso haja autorizao expressa do
INEA.
CTR Caieiras:
De propriedade da empresa Essencis Solues Ambientais o aterro sanitrio,

localizada no Km 33 da Rodovia Bandeirantes, Municpio de Caieiras, SP licenciado
para recebimento de resduos perigosos Classe I (ABNT 10004).
Para todas as alternativas acima elencadas o Consrcio assinar Termo de
Compromisso com os responsveis pelas unidades, estabelecendo os quantitativos
que podero ser recebidas em cada uma das reas.

Rio de Janeiro - RJ
81
5.
POTENCIAIS EMPRESAS TRANSPORTADORAS

SLIDOS DE CONSTRUO CIVIL
DE
RESDUOS
O transporte dos resduos da construo civil gerados nas obras do Porto Maravilha
ser realizado em consonncia com as legislaes Federal, Estadual e Municipal.
Considerando que haver a segregao e o acondicionamento diferenciado dos
resduos nos canteiros de obra, o Consrcio utilizar as seguintes empresas para o
transporte dos resduos:
5.1
Resduos classes A e C
Sero utilizadas apenas as empresas credenciadas pela COMLURB ou veculos de

propriedade do Consrcio, aps processo de credenciamento junto Companhia
Municipal de Limpeza Urbana.
Quando da utilizao de empresas transportadoras o Consrcio formalizar termos de
compromisso ou contratos administrativos com as empresas selecionadas,
estabelecendo as condies tcnicas para a realizao dos servios.
A seguir, apresentamos algumas das empresas credenciadas pela COMLURB e que
podero ser utilizadas pelo Consrcio na realizao dos servios:
Kioto Ambiental Ltda.

Avenida Paulo de Frontim, 125 parte - Rio Comprido - Rio de Janeiro
Tels.:2273-0303 / 2502-0303 / 7891-1169
E-mail :kiotoambiental@ig.com.br
Koleta Ambiental S.A.

Avenida Pastor Martin Luther King, 8795 - Colgio - Rio de Janeiro
Tels.:3278-9300/3278-9335/3278-9307
E-mail :koletarj@koletasa.com.br
Multiambiental coletas e transportes Ltda.

Rua Jlio Ribeiro, 260/280 - Bonsucesso - Rio de Janeiro
Tels.:2290-2739
E-mail :multiambiental@multiambiental.com.br
Ouro Verde Transporte e Locao S/A

Avenida Brasil, 33809 - Bangu - Rio de Janeiro
Tels.:3535-1700
E-mail :logistica.ambiental@ouroverdetl.com.br
Locanty Servios Ltda.

Rua Aanfilfio de Carvalho, 29 sala 1.416 - Centro - Rio de Janeiro
Tels.:2671-7600/2674-0092
E-mail :locanty@locanty.com.br

Rio de Janeiro - RJ
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Depsito de Papel Santa Ceclia

Rua dos Diamantes, 290 - Rocha Miranda - Rio de Janeiro
Tels.:2662-6000/2662-5023
E-mail :comercial@santaceciliaresiduos.com.br
Terraplanagem Maracan
Rua Manolo Barbosa, 39 Apt 407 - Mier - Rio De Janeiro
Tels.: 2591-5474 / 7827-2775
E-mail :terraplanagemmaracana@yahoo.com.br
Rio Flora Verde

Rua Pedro Avelino, 85 - Bonsucesso - Rio De Janeiro
Tels.:2562-0786 / 9426-0861
E-mail :arte.verde@yahoo.com.br
guia 4 transportes Ltda.

Rua Castelo Branco, 242 - Penha Circular - Rio de Janeiro
Tels.:2761-4508 / 2561-2440 / 7824-2728
E-mail :transportadoraaguia4@gmail.com
Arco da Aliana Locao de Equipamentos Ltda.

Rua Frederico Santoni, rua d 40 - Inhama - Rio de Janeiro
Tels.:(21)2230-1124/ 7827-8031
E-mail :arco_aliana@ig.com.br
CRM 2005 Transportes de Entulho Ltda.

Avenida Carlos Pontes, 350 - Jardim Sulacap - Rio de Janeiro
Tels.:3357-7526 / 3357-7552 / 2446-5800
e-mail :contato@caravelasmar.com.br
X Entulho
Rua Coronel Camiso, 676 - Cordovil - Rio de Janeiro
Tels.:3351-5023 / 3351-5119
Al Entulho Vapt Vupt

Rua Engenheiro Manuel Segurado, 339 - Ramos - Rio de Janeiro
Tels.:2564-6920 / 9701-7340
e-mail :vaptvuptentulhos@hotmail.com
JM Rio Locao de Equipamentos e Transportes Rodovirios Ltda.

Rua Mendoza, 472 - Braz de Pina - Rio de Janeiro
Tels.:3391-4473
E-mail :jmrioloc@gmail.com
Trevo Entulho
Avenida presidente Vargas, 2928 - Centro - Rio de Janeiro
Tels.:3472-7214 / 7817-0593 / 3183-0853
e-mail :trevoentulho@oi.com.br

Rio de Janeiro - RJ
83
Jopami Servios de Entulho Ltda.

Rua Cndida Maria da Conceio s/n - Campo Lindo - Seropdica
Tels.:2580-1166
E-mail :rl@rlgamboa.com.br
Katalo Material de Construo Ltda.

Rua General Caldwell,228 - Centro - Rio de Janeiro
Tels.:2508-5028/7846-7908
E-mail :coleta@katalao.com.br
Ilha Entulho
Estrada das Canrias, 1258 - Galeo - Rio de Janeiro
Tels.:3363-6276 / 9722-7097 / 7833-1482
MFS Servios de Carretos e Retiradas de Aterros Ltda.
Rua Baro de Petrpolis, 721 / Rio comprido - Rio de Janeiro
Tels.:2273-1527 / 9921-0231
5.2
Resduos de Classe B
Sero realizados por veculos compactadores pertencentes frota prpria do

Consrcio ou pertencentes s empresas credenciadas para a coleta de lixo
extraordinrio pela COMLURB. A seguir, apresentamos algumas das empresas
credenciadas pela Companhia de Limpeza Urbana do Municpio do Rio de Janeiro e que
podero ser utilizadas na realizao dos servios:
Clean Ambiental Servios de Coleta e Transportes Ltda.

Rua Guilherme Maxwell, 154/156 - Bonsucesso - Rio De Janeiro
Tels.:3104-2992
E-mail :clean@cleanambiental.com.br
Rodocon Construes Rodovirias Ltda.

Avenida Passos,115 - sala 701 - centro - Rio de Janeiro
Tels.:3867-6625/7825-1310
Kioto Ambiental Ltda.

Avenida Paulo de Frontim, 125 parte - Rio Comprido - Rio de Janeiro
Tels.:2273-0303 / 2502-0303 / 7891-1169
E-mail :kiotoambiental@ig.com.br
Koleta Ambiental SA
Avenida Pastor Martin Luther King, 8795 - Colgio - Rio de Janeiro
Tels.:3278-9300/3278-9335/3278-9307
E-mail :koletarj@koletasa.com.br

Rio de Janeiro - RJ
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Multiambiental Coletas e Transportes Ltda.

Rua Jlio Ribeiro, 260/280 - Bonsucesso - Rio de Janeiro
Tels.:2290-2739
E-mail :multiambiental@multiambiental.com.br
Ouro Verde Transporte e Locao S/A

Avenida Brasil, 33809 - Bangu - Rio de Janeiro
Tels.:3535-1700
E-mail :logistica.ambiental@ouroverdetl.com.br
Locanty Servios Ltda.

Rua Aanfilfio de Carvalho, 29 sala 1.416 - centro - Rio de Janeiro
Tels.:2671-7600/2674-0092
E-mail :locanty@locanty.com.br
5.3
Resduos de Classe D
O transporte desta classe de resduos ser feita por empresas especializadas e

credenciadas pelo Instituto Estadual do Ambiente do Estado do Rio de Janeiro (INEA)
e que utilizaro veculos apropriados para cada tipo de resduo transportado. A seguir
apresentamos algumas das empresas credenciadas pelo INEA e que podero ser
utilizadas na realizao dos servios:
Perenyi
Rua Projetada n 07, Jardim Primavera, Duque de Caxias
Tels.:2776-3557/ 2776-2878
E-mail : perenyi@perenyi.com.br
Clean Solues Ambientais

Estrada Rodrigues Caldas, 299, Taquara, Rio de Janeiro
Tels.:2445- 5343
E-mail : clean@cleansolucoesambientais.com.br

Rio de Janeiro - RJ
85
6.
BIBLIOGRAFIA
COMPANHIA MUNICIPAL DE LIMPEZA URBANA DA CIDADE DO RIO DE JANEIRO

COMLURB www.rio.rj.gov.br/comlurb
GONALVES, Marco A. B. A Reciclagem de Resduos Slidos na Indstria da
Construo Civil Instituto de Tecnologia Braslia.
INSTITUTO WEB RESOL www.web-resol.org
IPT/CEMPRE Lixo Municipal - Manual de Gerenciamento Integrado - 2
Reimpresso Corrigida maro de 1998.
IPT/CEMPRE Lixo Municipal Manual de Gerenciamento Integrado - 2 Edio
2000.
MONTEIRO, J. H. Penido / MANSUR, Gilson L. Manual de Gerenciamento
Integrado de Resduos Slidos.Rio de Janeiro:IBAM, 2001.
RESOLUO SMAC N 387, de 24 de maio de 2005.
SATLIDE, Miguel Engenharia de Custos, Critrios para elaborao de oramentos
e estimativas para obras de construo civil 1978.
SINDUSCON/MG Cartilha de gerenciamento de resduos slidos para a
construo civil Belo Horizonte, 2005
INEA Instituto Estadual do Ambiente www.inea.rj.gov.br

Rio de Janeiro - RJ
86
7.
EQUIPE TCNICA
Equipe Tcnica
Registro do IBAMA /
Registro Profissional
Funo no Estudo de
Impacto Ambiental
Pedro Luiz Aleixo L. de Andrade

Engenheiro Agrnomo
00286-1
CREA 44.052-D/RJ
Responsvel Tcnico
Carlos Fernando B. Montano

Engenheiro Agrnomo
000287-0
CREA 49.721-D/RJ
Gerncia do Contrato
Gilson Leite Mansur

Engenheiro Agrnomo
Caroline Sidrim Gomes Leite Mansur Antunes
Engenheira Civil
Silvana Rodgers Tavares
Arquiteta e Urbanista
222558
CREA RJ-791009751/D
Coordenador
5309256
CREA 2008101631
Equipe Tcnica
466847
CREA RJ n 168011-D
Equipe Tcnica

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Rio de Janeiro - RJ
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Rio de Janeiro - RJ
90
Ministrio do Meio Ambiente
Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais

Renovveis
CADASTRO TCNICO FEDERAL
CERTIFICADO DE REGULARIDADE
Nr. de Cadastro:
CPF/CNPJ:
5309256
098.073.687-07
Emitido em:
Vlido at:
12/08/2011
12/11/2011
Nome/Razo Social/Endereo
Caroline Sidrim Gomes Leite Mansur Antunes
Rua Alvares de Azevedo,178/apt 502

Icara
NITEROI/RJ
24220-021
Este certificado comprova a regularidade no
Cadastro de Instrumentos de Defesa Ambiental
Consultor Tcnico Ambiental - Classe 5.0

Gesto Ambiental
Observaes:
A incluso de Pessoas Fsicas e Jurdicas no Cadastro Tcnico Federal no
1 - Este certificado no habilita o interessado ao exerccio da(s) atividade(s) implicar por parte do IBAMA e perante terceiros, em certificao de
descrita(s), sendo necessrio, conforme o caso de obteno de licena,
qualidade, nem juzo de valor de qualquer espcie.
permisso ou autorizao especfica aps anlise tcnica do IBAMA, do
programa ou projeto correspondente:
2 - No caso de encerramento de qualquer atividade especficada neste
certificado, o interessado dever comunicar ao IBAMA,obrigatoriamente, no
prazo de 30 (trinta) dias, a ocorrncia para atualizao do sistema.
3 - Este certificado no substitui a necessria licena ambiental emitida pelo
Autenticao
rgo competente.
4 - Este certificado no habilita o transporte de produtos ou subprodutos
m26v.jrnh.fm5v.36nk
florestais e faunsticos.

Rio de Janeiro - RJ
91
Ministrio do Meio Ambiente
Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais

Renovveis
CADASTRO TCNICO FEDERAL
CERTIFICADO DE REGULARIDADE
Nr. de Cadastro:
CPF/CNPJ:
466847
993.011.647-87
Emitido em:
Vlido at:
12/08/2011
12/11/2011
Nome/Razo Social/Endereo
Silvana Rodgers Tavares
Rua Mario Vianna 616 apto 601

Santa Rosa
NITEROI/RJ
24241-002
Este certificado comprova a regularidade no
Cadastro de Instrumentos de Defesa Ambiental
Consultor Tcnico Ambiental - Classe 5.0

Qualidade do Ar
Qualidade da gua
Qualidade do Solo
Uso do Solo
Educao Ambiental
Recursos Hdricos
Controle da Poluio
Recuperao de reas
Eletricidade
Auditoria Ambiental
Gesto Ambiental
Ecossistemas Terrestres e Aquaticos
Observaes:
A incluso de Pessoas Fsicas e Jurdicas no Cadastro Tcnico Federal no
1 - Este certificado no habilita o interessado ao exerccio da(s) atividade(s) implicar por parte do IBAMA e perante terceiros, em certificao de
descrita(s), sendo necessrio, conforme o caso de obteno de licena,
qualidade, nem juzo de valor de qualquer espcie.
permisso ou autorizao especfica aps anlise tcnica do IBAMA, do
programa ou projeto correspondente:
Autenticao
2 - No caso de encerramento de qualquer atividade especficada neste
certificado, o interessado dever comunicar ao IBAMA,obrigatoriamente, no
prazo de 30 (trinta) dias, a ocorrncia para atualizao do sistema.
ijy1.6y4q.xa1s.yg8x
3 - Este certificado no substitui a necessria licena ambiental emitida pelo
rgo competente.
4 - Este certificado no habilita o transporte de produtos ou subprodutos
florestais e faunsticos.

Rio de Janeiro - RJ
92
ANEXO ART

Rio de Janeiro - RJ
93

Rio de Janeiro - RJ
94

Projeto de Gerenciamento de Residuos Da Construcao Civil para As Obras

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Projeto de Gerenciamento de Resduos da

Construo Civil para as Obras de

Projeto de Gerenciamento de Resduos da

INFORMAES GERAIS .......................................................................... 04

Identificao do Empreendimento ..............................................................

MEMORIAL DESCRITIVO ........................................................................ 06

Caracterizao do Empreendimento ............................................................

ELEMENTOS DO PGRCC .......................................................................... 42

Legislao Pertinente e Normas Tcnicas .....................................................

POTENCIAIS LOCAIS PARA DESTINAO FINAL DOS RESDUOS

Consideraes Gerais ............................................................................... 69

POTENCIAIS EMPRESAS TRANSPORTADORAS DE RESDUOS

Resduos de Classe A e C ..................................................................... 82

EQUIPE TCNICA .................................................................................... 87

ANEXO - ART .................................................................................................... 93

PLANO DE GERENCIAMENTO DE RESDUOS DA CONSTRUO CIVIL

PROJETO DE REVITALIZAO E OPERAO DA REA DE

rea de Especial Interesse Urbanstico (AEIU) da Regio Porturia

Responsveis Tcnicos pela Obra

Responsvel pela execuo das obras de infraestrutura:

CONCESSIONRIA PORTO NOVO

CONSRCIO PORTO RIO

Profissionais responsveis tcnicos:

MARCO ANTONIO PIMENTEL MARINHO

LEANDRO ANDRADE AZEVEDO

CELIO SOARES FRANCO

ROBERTO JOS TEIXEIRA GONALVES

Responsvel pela elaborao do PGRCC:

AGRAR CONSULTORIA E ESTUDOS TCNICOS S/C LTDA.

PEDRO LUIZ ALEIXO LUSTOSA DE ANDRADE

PLANO DE GERENCIAMENTO DE RESDUOS DA CONSTRUO CIVIL

2.1 Caracterizao do Empreendimento

Para execuo das obras de infraestrutura do Projeto de Revitalizao, a

Setorizao / Frentes de Trabalho

Deve-se destacar que no setor K no haver atividades de responsabilidade do

PLANO DE GERENCIAMENTO DE RESDUOS DA CONSTRUO CIVIL

A seguir, apresenta-se um quadro com o cronograma que relaciona as frentes de

Da anlise do quadro apresentado, pode-se perceber que as primeiras 6 (seis) etapas

PLANO DE GERENCIAMENTO DE RESDUOS DA CONSTRUO CIVIL

As demais obras (Reservatrio de gua, Edificaes e Estaes de Tempo Seco), em

Desgues e Sistema de Drenagem;

B.2. Obras de Urbanizao

PLANO DE GERENCIAMENTO DE RESDUOS DA CONSTRUO CIVIL

B.3. OBRAS ESPECIAIS / ESTRUTURANTES

TNEL VIA BINRIA

B.3.2. VIA EXPRESSA - OBRAS ESPECIAIS

TNEL VIA EXPRESSA (VCA)

AV. RODRIGUES ALVES

Trecho 1: entre a Rodoviria Novo Rio e o Armazm 7

Estes servios sero executados em duas etapas, inicialmente sero executados

PLANO DE GERENCIAMENTO DE RESDUOS DA CONSTRUO CIVIL

Trecho 1: entre a Rodoviria Novo Rio e o Armazm 7

O setor I possui atividades de infraestrutura e urbanizao nas etapas 5 e 6.

O setor L possui atividades de infraestrutura e urbanizao nas etapas 4, 5 e 6.

2.1.4. Nmero total de trabalhadores na obra

PLANO DE GERENCIAMENTO DE RESDUOS DA CONSTRUO CIVIL

Cronograma de Mensal de Permanncia de Pessoal

CRONOGRAMA DE PERMANNCIA DE PESSOAL

CRONOGRAMA DE PERMANNCIA DE PESSOAL (Proposta Tcnica)

2.1.5. Cronograma de execuo do empreendimento

PLANO DE GERENCIAMENTO DE RESDUOS DA CONSTRUO CIVIL

Av. Rodrigues Av. Venezuela

PLANO DE GERENCIAMENTO DE RESDUOS DA CONSTRUO CIVIL