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Ensaios Mec
Ensaios Mec
Nomes:
Antnio Ricardo Zaiden
Bruno Alexandre Roque
Guilherme Augusto de Oliveira
Luis Paulo Pettersen
Sumrio
Pgina
Resumo
02
1. Introduo
03
2. Desenvolvimento Terico
03
04
05
10
12
15
16
18
20
21
23
27
30
30
34
37
39
40
41
42
46
47
49
51
3. Concluso
52
Bibliografia
53
Resumo
Com uma indstria moderna cada vez mais competitiva, o conhecimento das
matrias primas tornou-se um fator de grande relevncia para os projetos mecnicos.
Usar o material adequado para a fabricao de um componente, garante no apenas
que o mesmo estar dimensionado e no falhar, mas tambm que o projeto poder
ser realizado utilizando-se um material que proporciona redues de custos para a
fabricao, tornando o item mais competitivo no mercado. Este trabalho prope um
estudo dos principais ensaios mecnicos, (Trao, Compresso, Toro, Dureza,
Impacto, Fadiga, Fluncia e Tenacidade fratura). Para cada um destes ensaios,
explicitaram-se os objetivos, normas, aparelhos e formas de execuo de cada ensaio.
O uso de figuras, sobretudo tiradas do portal (http://www.cimm.com.br), das apostilas
do Telecurso 2000, facilitaram muito no entendimento e demonstrao dos parmetros
envolvidos em cada experimento.
1.
Introduo
2.
Desenvolvimento Terico
Ser feita uma breve discusso acerca da classificao dos tipos de ensaios mecnicos.
Os ensaios mecnicos podem ser agrupados em dois blocos:
Ensaios Destrutivos;
Os ensaios destrutivos so entendidos como aqueles que deixam algum sinal na pea
ou no corpo de prova submetido ao mesmo, ainda que estes no fiquem inutilizados. Pode-se
citar como ensaios destrutivos os seguintes:
Ensaio de trao
Ensaio de compresso
Ensaio de cisalhamento
Ensaio de dobramento
Ensaio de flexo
Ensaio de embutimento
Ensaio de toro
Ensaio de dureza
Ensaio de fluncia
Ensaio de fadiga
Ensaio de impacto
Ensaio visual
Ensaio de ultra-som
A seguir, sero descritos os ensaios de: Trao, Compresso, Toro, Dureza, Impacto,
Fadiga, Fluncia e Tenacidade fratura, descrevendo quais so os objetivos principais de cada
ensaio, como so executados, as principais normas e propriedades fornecidas por cada um,
bem como as normas mais usadas na execuo de cada um.
2.1.
O
texto
Ensaio de Trao
a
seguir
foi
elaborado
atravs
da
consulta
do
portal
eletrnico
comparados, ou, dependendo da finalidade do ensaio, tais informaes podem ser usadas
tecnicamente.
Os ensaios de trao permitem conhecer como os materiais reagem aos esforos de
trao, quais os limites de trao que suportam e a partir de que momento se rompe. Como j
citou-se anteriormente, quando so submetidos a campos de foras e/ou momentos, os metais
deformam-se. A intensidade e o tipo de deformao sofrido pelo metal so funes da
resistncia mecnica do metal, da intensidade das foras e momentos aplicados, do caminho
da deformao, etc.
As deformaes resultantes dos campos de fora podem ser classificadas em dois tipos:
A tenso dada pela razo entra fora aplicada, denominada F, e a rea da seo do
corpo de prova, denominada S.
Como a seo varivel com a deformao do corpo de prova, convencionou-se que a
rea da seo utilizada para os clculos a rea da seo inicial do corpo de prova,
denominada So. A curva obtida neste ensaio apresenta certas caractersticas que so comuns
a vrios tipos de materiais com aplicao na engenharia mecnica.
Figura 1 Diagrama tenso-deformao para um material com fase plstica (Telecurso 2000,
Ensaio de Materiais, Cap. 03, pg.3)
A seguir, sero mostrados alguns limites de resistncia que podem ser obtidos pelo
ensaio de trao. No diagrama abaixo, o ponto A, no final da reta, representa o limite elstico.
Figura 2 Representao do limite elstico (Telecurso 2000, Ensaio de Materiais, Cap. 03,
pg.4)
Caso o ensaio for interrompido antes do ponto elstico e a fora de trao for retirada
do corpo de prova, o mesmo volta a sua forma original, como se fosse um elstico de
borracha, numa analogia simples. Na fase elstica, todos os metais seguem a lei de Hooke,
sendo a variao tenso-deformao linear. Tal lei fora formulada por Robert Hooke, no sculo
XVII. Hooke observou que uma mola tem sempre uma deformao, designada , proporcional
tenso aplicada T, desenvolvendo-se desta forma a constante da mola, designada K, desta
forma, tem-se a seguinte relao:
K = T/
(1)
Fazendo a analogia da lei de Hooke para o ensaio de trao, durante a fase elstica, a
diviso da tenso pela deformao, em qualquer ponto, um valor constante, denominado
mdulo de elasticidade E. O mdulo de elasticidade mensura a rigidez do material trao.
Quanto maior for o valor de E, menores sero as deformaes elsticas resultantes da
aplicao de carga, sendo mais rgido o material. O mdulo de elasticidade dado pela
seguinte relao matemtica:
E = T/
(2)
Limite de Proporcionalidade
A lei de Hooke s vale at um determinado valor de tenso, denominado limite de
proporcionalidade, que o ponto representado no grfico a seguir por A, a partir do qual a
deformao deixa de ser proporcional carga aplicada. Muitas vezes, considera-se que o limite
de proporcionalidade coincide com o limite de elasticidade.
Figura 3 Limite de Proporcionalidade (Telecurso 2000, Ensaio de Materiais, Cap. 03, pg.4)
Escoamento
Nos metais dcteis, terminada a fase elstica, inicia-se a fase plstica, onde ocorrem
deformaes permanentes do material, mesmo havendo a retirada da fora de trao. No
incio da fase plstica, ocorre o fenmeno denominado escoamento. Tal fenmeno
caracterizado por uma deformao permanente do material sem que haja incremento da
carga, mas ocorre um aumento da velocidade de deformao. Durante o escoamento, os
valores de carga oscilam muito prximos uns dos outros.
Figura 4 - Limite de escoamento (Telecurso 2000, Ensaio de Materiais, Cap. 03, pg.5)
Limite de Resistncia
Aps o escoamento
ocorre o encruamento,
que um endurecimento
causado
material
deformados a frio. H um
aumento da resistncia
exigindo
subir, at chegar a um
valor
denominado limite de
mximo,
resistncia
(B).
Para
quebra
quando
uma
deformao
deformao.
clculo
pela
do
tenso
Nessa
valor
do
se a seguinte relao
matemtica:
Lr = Fmax/Ao
(3)
Limite de Ruptura
Continuando a aplicao da trao, chega-se
chega se ruptura do material, que ocorre no ponto
denominado limite de ruptura (C). Um fato importante a ser observado que a tenso
tens no
10
limite de ruptura menor que no limite de resistncia, devido diminuio de rea que ocorre
no corpo de prova, aps ser atingida a carga mxima.
Fig
ura
6
Limite de Ruptura (Telecurso 2000, Ensaio de Materiais, Cap. 03, pg.6)
11
Figura 7 Diagrama com os limites de resistncia (Telecurso 2000, Ensaio de Materiais, Cap.
03, pg.6)
12
13
11/2002
NBR14480 03/2000
14
Deformao plstica
Marcam-se n divises iguais sobre a parte til do corpo de prova antes do incio
do ensaio.
15
16
Vale ressaltar que a estrico no pode ser considerada uma propriedade especfica do
material, mas somente uma caracterstica do seu comportamento. Isto se justifica porque o
estado de tenses depende da forma da seo transversal, por sua vez, a fratura depende no
s do estado de tenses e deformaes, mas de como se desenvolveu. Ento a deformao
aps a carga mxima no sempre a mesma. Apesar do seu carter mais qualitativo, a
estrico mencionada e usualmente especificada para diversos materiais.
As medidas de estrico podem ser tomadas tanto para corpos de seo circular como
corpos de seo retangular. As medidas e os valores so mostrados nas figuras abaixo.
17
18
19
Mquinas eletromecnicas
Tem seu funcionamento baseado em motor eltrico de velocidade varivel, um sistema
de engrenagens de reduo e um ou vrios parafusos que movimentam o cabeote na direo
vertical. Estes movimentos para cima e para baixo permitem executar testes de trao e
compresso respectivamente. As velocidades do cabeote podem ser alteradas pela velocidade
do motor. Um servo-sistema pode ser adaptado para controlar mais precisamente a velocidade
do cabeote.
Mquinas Hidrulicas
Mquinas hidrulicas para testes so baseadas no movimento de um pisto de atuao
simples ou dual, que aciona o cabeote para cima e para baixo. Entretanto, na maioria das
mquinas para teste esttico existe um pisto de ao simples. Numa mquina de operao
manual, o operador ajusta o orifcio de uma vlvula de agulha com compensao de presso
para controlar a taxa de alimentao. Num servo sistema hidrulico de ciclo fechado, a vlvula
de agulha substituda por uma servo-vlvula operada eletronicamente para um controle
preciso. Em geral as mquinas eletro-mecnicas permitem uma gama maior de velocidades e
maiores deslocamentos do cabeote, por outro lado as mquinas hidrulicas permitem gerar
maiores foras de carregamento.
20
21
22
1
2
(3)
23
Onde:
0 = limite de escoamento;
w = mdulo de resilincia.
24
2.2.
Ensaio de compresso
Instituto de Fsica da Universidade Federal de Uberlndia, Apostila de Resistncia dos Materiais experimental, Pag.
14
25
1.
Tenso mxima
2.
3.
Limite de ruptura
4.
Regio de Encruamento
5.
Regio de "Estrico".
26
P
[MPa]
A0
(7)
Ruptura
e a energia
U absorvida pelo corpo de prova na fase elstica, atravs das seguintes equaes:
Ruptura =
U compresso =
PRuptura
A0
comp. 2
2E
[MPa]
N mm
]
mm 3
(8)
(9)
27
28
Para evitar erros durante a execuo do ensaio, o comprimento til, sobre os quais se
fazem as medies, deve estar afastado das superfcies de contato com a mquina de ensaio
em pelo menos um valor do dimetro do corpo de prova. recomendvel que o comprimento
til esteja centrado em relao ao centro geomtrico do corpo de prova. Para evitar danos na
superfcie das placas da mquina de ensaio indicada a colocao de chapas finas de ao
entre as placas e o corpo de prova. Em alguns casos, necessita-se que o teste ocorra sem
atrito. Neste ensaio ideal, haveria no corpo de prova apenas a tenso de compresso, e o
corpo deformando iria manter sua forma original. Tal estado conhecido como estado
uniforme de tenses. Este abaulamento pode ser minimizado atravs do uso de lubrificantes
na superfcie de contato. Em testes a temperatura ambiente, recomenda-se o uso de teflon ou
leos de alta viscosidade. Para temperaturas elevadas, recomenda-se o grafite dissolvido em
leo (ligas de alumnio) e vidro modo, para aos e titnio. Para que haja a reteno do
lubrificante, usinam-se sulcos rasos nas faces do corpo de prova.
2.3.
Ensaio de Toro
Outro tipo de ensaio muito importante para o conhecimento das propriedades mecnicas
dos materiais o ensaio de toro. Este ensaio pode ser utilizado para analisar o
comportamento de eixos de transmisso, barras de toro e outros componentes submetidos a
esforos de toro. Nesses casos, ensaiam-se os prprios componentes. Quando necessria a
verificao do comportamento de materiais, so utilizados corpos de prova3.
www.laboratorios.mecanica.ufrj.br/fabricacao, 19/04/2010
29
Figura 26 Diagrama Momento Torsor (Mt) pela distoro () (Telecurso 2000, Cap.10, pg.4)
Instituto de Fsica da Universidade Federal de Uberlndia, Apostila de Resistncia dos Materiais experimental,
Pa.,36
5
Joseph E. Shigley, Chares R. Mischke, Richard G. Budynas, Projeto de Engenharia Mecnica, 7 ed., The McGrawHill Companies, Pa.,88
30
mx = mx G [MPa]
U=
2 esc MPa
[
]
d 2 l mm 3
TRuptura =
Onde
J=
r4
2
(10)
Rup. J
r
[N
(11)
mm ]
(12)
esc a
tenso de
escoamento (MPa).
As propriedades mecnicas no ensaio de toro so determinadas de maneira anloga
s do ensaio de trao, e tm a mesma importncia, apesar de serem relativas a esforos de
toro. Isso significa que, na seleo dos materiais que sero submetidos a esforos de toro,
necessrio levar em conta que o mximo torque que deve ser aplicado a um eixo tem de ser
inferior ao momento torsor no limite de escoamento.
Nos materiais frgeis sob toro, a ruptura ocorre por separao de partculas, devido,
principalmente, a uma tenso normal de trao que ocorre 45.
Figura 27 - Ruptura de material frgil submetido a esforos de toro (Telecurso 2000, Cap.10,
pg.4)
31
Figura 28 - Exemplo de uma mquina de ensaio de toro (Telecurso 2000, Cap.10, pg.6)
Esta mquina possui duas cabeas s quais o corpo de prova fixado. Uma das cabeas
giratria e aplica ao corpo de prova o momento de toro. A outra est ligada a um pndulo
que indica, numa escala, o valor do momento aplicado ao corpo de prova
2.4.
Ensaios de Dureza
Dureza pode ser definida como a resistncia que um material oferece penetrao de
outro em sua superfcie. O ensaio de dureza pode ser feito em peas acabadas, deixando
apenas uma pequena marca, s vezes quase imperceptvel. Por isso os ensaios de dureza so
considerados um importante meio de controle da qualidade do produto. Os ensaios de durezas
mais comuns e mais usados so Brinell, Vickers e Rockwell.
A seguir sero mostrados os objetivos, modo de execuo, principais informaes e
propriedades fornecidas por cada um desses ensaios.
32
(13)
Onde:
alor da carga aplicada (em kgf.)
kgf
P = Valor
D = Dimetro do penetrador (mm)
d = Dimetro
ro da impresso resultante (mm)
33
deve-se manter constante a relao entre a carga (F) e o dimetro ao quadrado da esfera do
penetrador (D2), esta relao chamada de fator de carga.
Para que o ensaio focasse padronizado, foram fixados valores de fatores de carga de
acordo com a faixa de dureza e o tipo de material. Como podem ser observados no quadro a
seguir:
O ensaio Brinell possui algumas desvantagens, uma delas que o uso deste ensaio
limitado pela esfera utilizada, pois neste ensaio usam-se esferas de ao temperado e com isso
s possvel medir dureza at 500 HB, pois durezas maiores danificariam a esfera. Comparada
a outros mtodos, a esfera do teste Brinell provoca a endentao mais profunda e mais larga.
Com isto a dureza medida no teste abrange uma poro maior de material, resultando numa
mdia de medio mais precisa, tendo em conta possveis estruturas policristalinas e
34
heterogeneidades do material. Este mtodo o melhor para a medio da dureza macrodureza de um material, especialmente para materiais com estruturas heterogneas.
A dimenso da dureza Brinell MPa e a uma das normas que a rege ASTM E10
(Standard Test Method for Brinell Hardness of Metallic Materials).A ABNT define a norma
NBRNM187 (05/1999) para o ensaio de dureza Brinell de materiais metlicos, e divide-se em:
Parte 1: Medio da dureza Brinell
Parte 2: Calibrao de mquinas de medir dureza Brinell
Parte 3: Calibrao de blocos padro a serem usados na calibrao de mquinas de medir
dureza Brinell
sem dvida o mtodo mais utilizado no mundo inteiro, devido facilidade e rapidez
de execuo do ensaio. um mtodo que foi proposto em 1922 por Rockwell o qual utiliza um
sistema de pr-carga.
Para se realizar o ensaio, primeiramente se aplica uma pr-carga, para garantir um
contato firme entre o penetrador e o material ensaiado, ento somente depois da pr-carga
que se aplica a carga real do ensaio. A leitura do grau de dureza feita diretamente em um
mostrador acoplado mquina de ensaio, de acordo com uma escala predeterminada,
adequada faixa de dureza do material.
35
Para realizar o ensaio podem-se usar dois tipos de penetradores os do tipo esfrico
compostos por uma esfera de ao temperado, ou o penetrador cnico que composto por um
cone de diamante com 120 de conicidade.
No mostrador existem duas escalas diferentes, uma escala preta e outra vermelha, elas
existem pois quando se utiliza o penetrador cnico de diamante,a leitura do resultado feita
na escala externa do mostrador, de cor preta. Ao se usar o penetrador esfrico, a leitura do
resultado feita na escala vermelha.
Depois de feita a leitura, j esta determinada o valor da dureza Rockwell, a qual
corresponde profundidade alcanada pelo penetrador, subtrada da recuperao elstica do
material a ps a retirada da carga maior.
O ensaio de dureza Rockwell pode ser realizado em dois tipos de mquinas, que apenas
so diferentes pela preciso de seus componentes. Para medir a dureza Rockwell normal
utiliza-se a mquina padro, a qual indicada para determinar a dureza em geral.
Para medir a dureza Rockwell superficial utiliza-se a mquina mais precisa, a qual
indicada para determinar a dureza de folhas finas ou lminas.
Para os ensaios de dureza Rockwell normal utiliza-se uma pr-carga de 10 kgf. e a
carga maior pode ser de 60, 100 ou 150 kgf.
Para ensaios de dureza Rockwell superficial a pr-carga de 3 kgf. e a carga maior
pode ser de 15, 30 ou 45 kgf.
No se pode comparar a dureza de materiais submetidos a ensaio de dureza Rockwell
utilizando escalas diferentes.
No quadro abaixo podem-se observar as escalas mais utilizadas nos processos
industriais.
36
Figura 34 Relao das escalas mais usadas para o ensaio Rockwell na indstria
(http://www.scribd.com/doc/3969877/Aula-12-Dureza-Rockwell)
A dureza Rockwell representada pelas letras HR, com um sufixo que indique a escala
utilizada. Como, por exemplo, o resultado 50HR15N. Este resultado implica que 50 o valor de
dureza Rockwell superficial na escala 15N.
Um fator importante antes da realizao do ensaio determinar a profundidade que o
penetrador vai atingir durante o ensaio, pois o corpo de prova deve possuir a espessura
mnima de 17 vezes a profundidade atingida pelo penetrador. No entanto no h meios de
determinar a profundidade exata atingida pelo penetrador no ensaio de dureza Rockwell.
37
Penetrador de diamante:
Penetrador esfrico:
Uma limitao importante do ensaio Rockwell que ele no tem relao com o valor da
resistncia trao como acontece no ensaio Brinell. Durante o ensaio, as peas do material
testado devem estar limpas e a rea da regio do ponto de medida deve ser lisa. Pode-se citar
como vantagens do teste Rockwell a medio direta do valor da dureza e a rapidez do teste.
Alm disto, o teste no destrutivo, isto , em geral a pea pode ser utilizada depois de
medida. A norma brasileira mais usada a NBR-6671 e a norma americana mais usada a
ASTM E18-94
2.4.3. Dureza Vickers
Em 1925 foi desenvolvido outro mtodo de ensaio de dureza por Coube a Smith e
Sandland, conhecido como ensaio de dureza Vickers. A grande mudana neste mtodo que
nele levado em conta a relao ideal entre o dimetro da esfera do penetrador Brinell e o
dimetro da calota esfrica obtida, no entanto utiliza outro tipo de penetrador, o qual
possibilita medir qualquer valor de dureza , desde os materiais mais duros at os mais moles .
A dureza Vickers determinada a partir da resistncia que o material oferece
penetrao de uma pirmide de diamante de base quadrada e ngulo entre faces de 136, sob
uma carga determinada. A dureza Vickers representada pelas letras (HV) e o quociente da
carga aplicada (F) pela rea de impresso (A) deixada no corpo ensaiado.
38
(16)
Para calcular a dureza (HV) substitui o valor de (A) pela frmula acima:
(17)
(18)
Abaixo, a figura representa as diagonais impressas na pea:
39
2.5.
Ensaios de Impacto
Os textos abaixo foram baseados nos endereos eletrnicos informados abaixo das
figuras, e manuscritos das aulas de laboratrio da disciplina de Princpio de Cincia dos
Materiais, do quarto perodo do curso de graduao em engenharia mecnica da UFU.
Os ensaios de impacto so realizados da seguinte forma: Corpos de prova entalhados
so submetidos ao impacto de um dado peso sob temperaturas conhecidas em uma mquina
pendular. Os resultados apresentados so obtidos na forma de energia absorvida pelo corpo de
prova durante o impacto em funo da temperatura. So utilizados dois mtodos de ensaio de
impacto o ensaio Charpy e o Izod.
No ensaio de impacto, a massa do martelo e a acelerao da gravidade so conhecidas.
A altura inicial tambm conhecida. A nica varivel desconhecida a altura final, que
obtida pelo ensaio. O mostrador da mquina simplesmente registra a diferena entre a altura
inicial e a altura final, aps o rompimento do corpo de prova, numa escala relacionada com a
unidade de medida de energia adotada.
A existncia de trincas no material, a baixa temperatura e a alta velocidade de
carregamento constituem os fatores bsicos para que ocorra uma fratura do tipo frgil nos
materiais metlicos dcteis.
40
Este tipo de ensaio tem sido usado por mais de um sculo como um teste no qual avalia
a tenacidade ao impacto de um material.
41
Os corpos de prova Charpy compreendem trs subtipos (A, B e C), de acordo com a
forma do entalhe. Os trs tipos de corpos de prova e dos respectivos entalhes podem ser
observados abaixo:
Estes diferentes tipos de forma de entalhe existem para garantir que ocorra a ruptura
dos corpos de provas mesmo nos materiais mais dcteis. E quando a queda do martelo no
provoca a ruptura do corpo de prova , o ensaio deve ser repetido com outro tipo de corpo de
prova , s que com um entalhe mais severo , fazendo com que a ruptura ocorra.
As normas utilizadas para o ensaio Charpy so:
NBRNM 281-1 (11/2003) Materiais metlicos - Parte 1: Ensaio de impacto por pndulo
Charpy
42
Possui os corpos de prova da mesma forma que o Charpy tipo A, s que com o entalhe
no centralizado no corpo de prova. Possui maior comprimento, j que o corpo de prova
engastado e no apoiado na mquina. Quando for realizar teste em corpos de prova de ferro
fundido e ligas no ferrosas fundidas sob presso, utilizam-se corpos de provas sem entalhe.
O ensaio Izod difere do Charpy tambm na aplicao do impacto, no ensaio Izod o
impacto do martelo aplicado na mesmo lado do entalhe .
Com o ensaio a energia medida apenas um valor relativo e serve apenas para
comparar resultados obtidos nas mesmas condies de ensaio. Nos ensaios de impacto,
mesmo tomando-se todos os cuidados para controlar a realizao do ensaio, os resultados
obtidos com vrios corpos de prova de um mesmo metal so bastante diversos. Por isso
aconselhado que para se chegar a alguma concluso de algum material o ensaio deve ser
realizado pelo menos trs vezes. A temperatura, especificamente a baixa temperatura, um
fator de extrema importncia no comportamento frgil dos metais.
D256-05a Standard Test Methods for Determining the IZOD Pendulum Impact
Resistance of Plastics
E23-05 Standard Test Methods for Notched Bar Impact Testing of Metallic Materials,
(2005) ( cobre Charpy e Izod)
43
2.6.
44
(20)
Onde, B a espessura do material, em mm, a o comprimento da trinca, em mm, Kic
a tenacidade fratura em deformao plana (Mpa.m^(1/2)) e e o limite de escoamento
do material, em MPa. O ensaio de tenacidade fratura consiste na solicitao de um corpo-deprova especfico e de dimenses padronizadas, com um entalhe usinado. Uma pr-trinca de
fadiga deve ser introduzida na ponta do entalhe usinado para induzir ao estado de triaxialidade
de tenses. Trs medidas fundamentais so necessrias para calcular o valor de Kic, que so a
espessura do material, B, o comprimento da trinca, a, e altura da pea, W. A figura a seguir
mostra os dois tipos de corpos de prova mais utilizados nos ensaios de tenacidade fratura:
45
(21)
Onde:
Kq a tenacidade fratura em deformao-plana Kic, Pq a carga determinada, B a
espessura da pea, S a distncia entre os dispositivos, W a altura da pea e a o
comprimento da trinca. A equao a seguir mostra a relao matemtica de f(a/w) para corpos
de prova de flexo em trs pontos:
(22)
46
47
2.7.
Ensaio de Fadiga
O texto abaixo foi desenvolvido atravs de informaes obtidas do livro Norton R.L.;Projeto de
a
Figura 45.
integrada).
48
49
Figura 48 Corpo de prova para ensaio de flexo rotativa. (Figura retirada da apostila
Telecurso 2000, ensaios mecnicos.)
50
Alguns metais, como aos e algumas ligas de titnio, podem ser projetados para uma
vida infinita, ou seja, quando o componente mecnico estiver sendo solicitado com uma
determinada tenso, sendo esta inferior a resistncia ultima da pea, ela poder ser submetida
a infinitas rotaes que no se romper por fadiga. J para outros materiais, a curva continua
descendente.
2.8.
Ensaio de Fluncia
51
52
53
O ensaio de relaxao mais simples que os dois anteriores, pois atravs dele pode-se
obter uma quantidade de dados sobre velocidade de fluncia em relao a tenso
relativamente superior, com a utilizao de apenas um corpo de prova.
A grande desvantagem deste ensaio se da pelas exigncias da maquina de operao, a
qual necessita de um sistema de medio de fora com elevada resoluo, que permita medir
as variaes de carga ao longo do tempo.
Apesar destes ensaios serem executados apenas para desenvolvimento de novas ligas,
tais resultado so bastante importante na determinao das faixas de segurana que as peas
podem operar.
3. Concluso
Aps a pesquisa dos ensaios mais relevantes e usados na engenharia, o grupo concluiu
que de suma importncia conhecer como se realizam os ensaios, quais caractersticas do
material podem ser obtidas com cada experimento, que tipos de equipamentos so usados na
realizao dos ensaios, e tambm como evitar possveis erros de medio e execuo do
ensaio. Percebe-se que, o ensaio mecnico de trao o mais usado, pois fornece muitas
caractersticas da pea testada, e sua execuo de relativa facilidade comparada com outros
ensaios discutidos neste trabalho.
54
Bibliografia
[1] - Shigley, J.E.,Michke, C.R. e Budynas,R.G. Projeto de Engenharia
Mecnica,7ed.,Bookman,2005.
a
[15] - http://www.cimm.com.br/portal/noticia/material_didatico/6519
[16] - http://pt.wikipedia.org/wiki/Ensaio_de_tra%C3%A7%C3%A3o
Obs.: Os links acima foram acessados entre os dias 17 e 21 de Abril de 2010, bem como os
endereos eletrnicos contidos nas legendas das figuras utilizadas neste trabalho.
55