Apostila - Sistema de Proteção Anticorrosiva

Sistemas de Proteo Anticorrosiva
Apresentao
A Vitria Qumica oferece ao mercado um sistema de Assistncia Tcnica, com o objetivo de
proporcionar todo o suporte necessrio em:
Pr-vendas
Ps-vendas
e em carter:
Preventivo
Corretivo
Nossa Assistncia Tcnica Preventiva tem como objetivo a apresentao da Vitria Qumica,
seus mercados de atuao, sua linha de produtos e as aplicaes corretas para os mesmos, oferecendo
um suporte tcnico especializado e procurando garantir a performance de seus produtos.
A empresa detm, h mais de 53 anos, o domnio da tecnologia de desenvolvimento e
fabricao de produtos Petroqumicos e Carboqumicos, seguindo os mais rgidos sistemas de
qualidade e adequando seus procedimentos a controles permanentes de processos, certificados
conforme as normas NBR ISO 9001: verso 2000.
A Vitria Qumica, lder nacional no fornecimento de revestimentos anticorrosivos de alta
espessura, oferece ao mercado sistemas e produtos de alta tecnologia, resultando em solues durveis
e de alta performance para problemas de proteo anticorrosiva em:
Sistemas de revestimentos betuminosos;

Fitas anticorrosivas;
Fitas aluminizadas;
Mantas termocontrteis;
Tintas e revestimentos anticorrosivos.
Objetivo
O presente trabalho tem como objetivo a orientao de usurios e aplicadores que operam na
rea de proteo anticorrosiva e afins, enfocando a introduo aos conceitos bsicos de corroso,
processos corrosivos e seus mecanismos, bem como os sistemas de proteo anticorrosiva disponveis.

ndice
1. Corroso
1.1. Pilhas de Corroso Eletroqumica
1.2. Principais Tipos de Pilhas
1.3. Meios Corrosivos
1.4. Reaes no Processo Corrosivo - Produtos de Corroso
1.5. Velocidade de Corroso
1.6. Formas de Corroso
1.7. Tipos de Corroso
1.7.1. Corroso Uniforme
1.7.2. Corroso por Pites
1.7.3. Corroso por Concentrao Diferencial
1.7.3.1. Corroso por Concentrao Inica Diferencial
1.7.3.2. Corroso por Aerao Diferencial
1.7.3.3. Corroso em Frestas
1.7.3.4. Corroso Filiforme
1.7.4. Corroso Galvnica
1.7.5. Corroso Seletiva
1.7.5.1. Corroso Graftica
1.7.5.2. Corroso por Dezincificao
1.7.6. Corroso Associada ao Escoamento de Fluidos
1.7.6.1. Corroso-Eroso
1.7.6.2. Corroso com Cavitao
1.7.6.3. Corroso por Turbulncia
1.7.7. Corroso Intergranular
1.7.7.1. Nos Aos Inoxidveis
1.7.7.2. De Ligas de Alumnio
1.7.8. Fissurao por Corroso
1.7.8.1. Corroso sob Tenso
1.7.8.2. Corroso-Fadiga
1.8. Corroso Qumica
1.8.1. Caractersticas da Difuso no Estado Slido
1.8.2. Caractersticas das Pelculas Protetoras
1.8.3. Meios Corrosivos
1.9. Tcnicas de Proteo Anticorrosiva
1.9.1. Princpios Bsicos
1.9.1.1. Controle da Corroso Eletroqumica
1.9.1.2. Controle da Corroso em Altas Temperaturas
1.9.2. Resistncia Corroso Eletroqumica
1.9.2.1. Resistncia Prpria do Material Corroso
1.9.2.2. Mtodos que Melhoram a Resistncia Corroso
1.9.2.2.1. Revestimentos
1.9.2.2.2. Inibidores de Corroso
1.9.2.2.3. Tcnicas de Modificao do Meio Corrosivo
1.9.2.2.4. Proteo Catdica e Andica
1.9.2.2.5. Controle de Corroso na Fase de Projeto
1.9.3. Resistncia Corroso Qumica ou Oxidao a Altas Temperaturas
1.9.3.1. Emprego de Revestimentos Refratrios e Isolantes
1.9.4. Inibidores de Corroso
1.9.5. Revestimentos Protetores
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1.9.5.1. Mecanismo de Proteo
1.9.5.2. Revestimentos Metlicos
1.9.5.3. Revestimentos No-Metlicos Inorgnicos
1.9.5.4. Revestimentos Orgnicos
2. Esmalte de Alcatro de Hulha

2.1. Consideraes Gerais
2.2. Preparao da Superfcie dos Tubos
2.3. Aplicao do Primer Universal Sinttico
2.4. Preparao e Aquecimento do Esmalte de Alcatro de Hulha
2.5. Aplicao do Esmalte de Alcatro de Hulha e dos Envoltrios
2.6. Aplicao Manual
2.7. Ensaio de Aderncia
2.8. Ensaio de Descontinuidade
2.9. Caldeira
3. Fitas Plsticas de Polietileno Tipo I - Torofita

3.1. Abrangncia
3.2. Recursos
3.2.1. Equipamentos / Materiais de Consumo
3.2.2. Materiais Necessrios
3.3. Condies Gerais
3.4. Condies Ambientais
3.5. Metodologia
3.5.1. Preparao da Superfcie Original do Tubo
3.5.2. Preparao da Superfcie do Substrato Metlico
3.5.3. Aplicao da Soluo de Imprimao - Vitria S A 612
3.5.4. Aplicao da Fita Plstica de Polietileno Tipo I - Torofita
3.5.5. Inspeo com Detetor de Falhas - Holiday Detector
3.5.6. Aplicao do Envoltrio de Proteo Mecnica de - Fitaplast
3.5.7. Inspeo Final
3.5.8. Reparos em revestimentos externos de juntas de campo
3.5.8.1. Consideraes Gerais
3.5.8.2. reas onde houve a exposio do substrato metlico
3.5.8.3. reas onde no houve a exposio do substrato metlico
3.5.8.4. Falhas com rea Superior a 10mm at o limite de 10% da rea total da
junta, incluindo-se os ensaios de aderncia.
3.5.9. Teste de Aderncia
4. Revestimento por Pintura

4.1. Informaes Iniciais
4.1.1. Motivos para Pintura
4.1.2. Os Trs Pilares
4.2. A Tinta
4.2.1. Composio
4.2.1.1. Matrias-Primas
4.2.2. Slidos por Volume
4.2.3. Rendimento Terico
4.2.4. Rendimento Prtico de uma Tinta
4.2.5. Comparao de Custos de Pintura
4.2.6. A Cor nas Tintas
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4.2.6.1. Cor Munsell
4.2.7. O Brilho nas Tintas
4.2.8. Componentes Inconvenientes das Tintas
4.2.9. Evoluo das Tintas
4.2.10. Tipos de Tintas
4.2.10.1. Tintas Alqudicas
4.2.10.2. Tintas Poliuretnicas
4.2.10.3. Tintas Epoxdicas
4.2.10.4. Tintas Acrlicas
4.2.10.5. Comparao entre Ltex PVA e Acrlico
4.2.10.6. Mofo
4.2.10.7. Destacamento
4.2.11. Sistemas de Pintura
4.2.12. Demo
4.2.12.1. Pintura para gua e Estao de Efluentes
4.2.12.2. Pintura para Galvanizado e Alumnio
4.2.12.3. Secagem (ou Cura) de Tintas
4.2.12.4. Seqncia de Aplicao das Tintas
4.2.13. Intervalo entre Demos
4.2.14. Espessura Recomendada por Demo
4.2.15. Calcinao ou Gizamento
4.2.16. UV + gua + O-2
4.2.17. Recuperao de Superfcies Calcinadas
4.3. Preparao da Superfcie
4.3.1. Carepa de Laminao
4.3.1.1. Eliminao da Carepa de Laminao
4.3.1.2. Pintura sobre a Carepa
4.3.2. Tipos de Limpeza de Superfcie
4.3.3. Tipos de Contaminantes
4.3.4. Problemas Causados por Compostos Solveis
4.3.5. Preparao para Pintura de Concreto
4.3.6. Padres de Limpeza da Superfcie
4.3.6.1. Graus de Corroso
4.3.6.2. Graus de Limpeza
4.3.6.3. Tipos de Abrasivos
4.3.7. Perfil de Rugosidade
4.3.7.1. Conceitos
4.3.7.2. Obteno do Perfil Especificado
4.3.8. Tempo entre o Jateamento e a Pintura
4.3.9. Jateamento a mido
4.3.10. Preparao de Superfcies na Indstria
4.4. Aplicao das Tintas
4.4.1. Preparao da Tinta
4.4.2. Proporo de Mistura
4.4.3. Vida til da Mistura
4.4.4. Tempo de Induo (Espera)
4.4.5. Diluio
4.4.6. Condies de Aplicao
4.4.7. A Linha de Ar Comprimido
4.4.7.1. Compressor
4.4.7.2. Tubulao
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4.4.7.3. Pistola
4.4.7.3.1. Montagem e Regulagem
4.4.7.3.2. Limpeza
4.4.7.3.3. Tcnicas de Aplicao
4.4.8. Pincel
4.4.8.1. Tcnicas de Aplicao
4.4.9. Rolo
4.4.9.1. Tcnicas de Aplicao
4.4.10. Medidas de Espessura mida da Tinta
4.4.11. Medidas de Espessura Seca da Tinta
4.4.12. Ensaio de Aderncia
4.5. O Projeto
4.5.1. Reforo em reas Crticas de Corroso
4.5.1.1. Cordes e Pontos de Solda
4.5.1.2. Arestas Vivas e Quinas
4.5.1.3. Parafusos, Porcas e Rebites
4.5.1.4. Frestas
4.5.2. Problema dos Rejuntes em Azulejos
4.5.3. Dificuldade de Acesso para a Manuteno
4.5.4. Acmulo de gua sobre Pinturas
4.5.5. Pintura de Partes Inferiores
4.5.6. Composies Complicadas
4.5.7. Conservao da Pintura durante sua Vida til
4.6. Segurana em Pintura
4.6.1. Cuidados na Preparao de Superfcies.
4.6.2. Cuidados no Jateamento
4.6.3. Cuidados na Aplicao de Tintas.
4.7. Vida til em Estoque
4.7.1. Condies de Armazenagem
5. Referncias Bibliogrficas
5.1. Gerais
5.2. Aplicao do Sistema Coal Tar
5.3. Aplicao do Sistema TOROFITA
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1. Corroso
A corroso consiste na deteriorao dos materiais pela ao qumica ou eletroqumica do meio,
podendo estar ou no associada a esforos mecnicos.
Ao se considerar o emprego de materiais na construo de equipamentos ou instalaes
necessrio que estes resistam ao do meio corrosivo, alm de apresentar propriedades mecnicas
suficientes e caractersticas de fabricao adequadas.
A corroso pode incidir sobre diversos tipos de materiais, sejam metlicos como os aos e as
ligas de cobre, por exemplo, ou no metlicos, como plsticos, cermicas ou concreto. A nfase aqui
descrita ser sobre a corroso dos materiais metlicos. Esta corroso denominada corroso metlica.
Dependendo do tipo de ao do meio corrosivo sobre o material, os processos corrosivos
podem ser classificados em dois grandes grupos, abrangendo todos os casos de deteriorao por
corroso:
Corroso eletroqumica;
Corroso qumica.
Os processos de corroso eletroqumica so mais freqentes na natureza e se caracterizam
basicamente por:
Necessariamente na presena de gua no estado lquido;
Temperaturas abaixo do ponto de orvalho da gua, sendo a grande maioria na temperatura
ambiente;
Formao de uma pilha ou clula de corroso, com a circulao de eltrons na superfcie
metlica.
Em face da necessidade do eletrlito conter gua lquida, a corroso eletroqumica tambm
denominada corroso em meio aquoso.
Nos processos de corroso, os metais reagem com os elementos no metlicos presentes no
meio (O2, H2S, CO2, entre outros), produzindo compostos semelhantes aos encontrados na natureza,
dos quais foram extrados. Conclui-se, portanto, que nestes casos a corroso corresponde ao inverso
dos processos metalrgicos.
Figura 1. Comparao entre a corroso e o processo metalrgico.

Os processos de corroso qumica so, por vezes, denominados corroso ou oxidao em
altas temperaturas. Estes processos so menos freqentes na natureza, envolvendo operaes onde as
temperaturas so elevadas.
Tais processos corrosivos se caracterizam basicamente por:
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Ausncia da gua lquida;
Temperaturas, em geral, elevadas, sempre acima do ponto de orvalho da gua;
Interao direta entre o metal e o meio corrosivo.
Como na corroso qumica no se necessita de gua lquida, ela tambm denominada em
meio no aquoso ou corroso seca.
Existem processos de deteriorao de materiais que ocorrem durante a sua vida em servio,
porm no se enquadram na definio de corroso.
Um deles o desgaste devido eroso, que remove mecanicamente partculas do material.
Embora esta perda de material seja gradual e decorrente da ao do meio, tem-se um processo
eminentemente fsico e no qumico ou eletroqumico. Pode-se entretanto ocorrer, em certos casos,
ao simultnea da corroso, constituindo o fenmeno da corroso-eroso.
Outro tipo de alterao no material que ocorre em servio so as transformaes metalrgicas
que podem acontecer em alguns materiais, particularmente em servio com temperaturas elevadas. Em
funo destas transformaes as propriedades mecnicas podem sofrer grandes variaes, por exemplo
apresentando excessiva fragilidade na temperatura ambiente. A alterao na estrutura metalrgica em
si no corroso, embora possa modificar profundamente a resistncia corroso do material,
tornando-o, por exemplo, susceptvel corroso intergranular.
Durante o servio em alta temperatura pode ocorrer tambm o fenmeno da fluncia, que
uma deformao plstica do material crescente ao longo do tempo, em funo da tenso atuante e da
temperatura.
1.1. Pilhas de Corroso Eletroqumica

A pilha de corroso eletroqumica constituda de quatro elementos fundamentais:
rea andica: superfcie onde verifica-se a corroso (reaes de oxidao);
rea catdica: superfcie protegida onde no h corroso (reaes de reduo);
Eletrlito: soluo condutora ou condutor inico que envolve simultaneamente as reas
andicas e catdicas;
Ligao eltrica entre as reas andicas e catdicas.
A figura 2 mostra esquematicamente uma pilha de corroso eletroqumica.
Figura 2. Pilha de corroso eletroqumica.

O aparecimento das pilhas de corroso conseqncia de potenciais de eletrodo diferentes em
dois pontos da superfcie metlica, com a devida diferena de potencial entre eles.
Um conceito importante aplicvel s pilhas de corroso o da reao de oxidao e reduo.
As reaes de corroso eletroqumica envolvem sempre reaes de xi-reduo.
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Na rea andica onde se processa a corroso ocorrem reaes de oxidao, sendo a principal a
de passagem do metal da forma reduzida para a forma inica.
Figura 3. Reao na rea andica.

Na rea catdica, que uma rea protegida (no ocorre corroso), as reaes so de reduo
de ons no meio corrosivo, onde as principais reaes so:
Em meios aerados - caso normal de gua do mar e naturais:
H2O + 1/2 O2 + 2e 2 OH Em meios desaerados - caso comum em guas doces industriais:
2 H2O + 2e H2 + 2 OHSero discutidas a seguir as principais causas de aparecimento de pilhas de corroso com as
respectivas denominaes das pilhas formadas.
1.2. Principais Tipos de Pilhas

Pilha de eletrodo diferente: esta pilha tambm denominada de pilha galvnica e surge
sempre que dois metais ou ligas metlicas diferentes so colocados em contato eltrico na
presena de um eletrlito. A diferena de potencial da pilha ser to mais acentuada,
quanto mais distantes estiverem os materiais na tabela de potenciais no eletrlito
considerado;
Pilha de ao local: esta pilha provavelmente a mais freqente na natureza, ela aparece
em um mesmo metal devido a heterogeneidades diversas, decorrentes de composio
qumica, textura do material, tenses internas, dentre outras. As causas determinantes da
pilha de ao local so:
Incluses, segregaes, bolhas, trincas;

Estados diferentes de tenses e deformaes;
Acabamento superficial da superfcie;
Diferena no tamanho e contornos de gro;
Tratamentos trmicos diferentes;
Materiais de diferentes pocas de fabricao;
Gradiente de temperatura.
Figura 4. Pilha de ao local.

Pilha ativa-passiva: esta ocorre nos materiais formadores de pelcula protetora, como por
exemplo: o cromo, o alumnio, os aos inoxidveis, titnio, dentre outros. A pelcula
protetora se constitui numa fina camada do produto de corroso que passiva a superfcie
metlica.
Se a pelcula for danificada em algum ponto por ao mecnica e, principalmente pela ao de
ons halogenetos (especialmente cloreto), ser formada uma rea ativa (andica) na presena de uma
grande rea passiva (catdica) com o conseqente aparecimento de uma forte pilha, que proporciona
corroso localizada.
Figura 5. Pilha ativa-passiva.

Pilha de concentrao inica diferencial: esta pilha surge sempre que um material
metlico exposto a concentraes diferentes de seus prprios ons. Ela ocorre porque o
eletrodo torna-se mais ativo quando decresce a concentrao de seus ons no eletrlito.
Esta pilha muito freqente em frestas quando o meio corrosivo lquido. Neste caso, o
interior da fresta recebe pouca movimentao de eletrlito, tendendo a ficar mais concentrado em ons
de metal (rea catdica), enquanto que a parte externa da fresta fica menos concentrada (rea andica),
com conseqente corroso das bordas da fresta. A Figura 6 mostra de forma esquemtica uma pilha
inica.
Figura 6. Pilha de concentrao inica diferencial.

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Figura 7. Pilha de concentrao inica diferencial.

Pilha de aerao diferencial: esta pilha formada por concentraes diferentes do teor de
oxignio.
De forma idntica pilha de concentrao inica diferencial, esta pilha tambm ocorre com
freqncia em frestas. Apenas as reas andicas e catdicas so invertidas em relao quela.
Assim, o interior da fresta, devido a maior dificuldade de renovao do eletrlito, tende a ser
menos concentrado em oxignio (menos aerado), logo , rea andica. Por sua vez a parte externa da
fresta, onde o eletrlito renovado com facilidade, tende a ser mais concentrada em oxignio (mais
aerada), logo, rea catdica. O desgaste se processar no interior da fresta.
Figura 8. Pilha de concentrao diferencial de oxignio.
1.3. Meios Corrosivos

Os meios corrosivos em corroso eletroqumica so responsveis pelo aparecimento do
eletrlito. O eletrlito uma soluo eletricamente condutora constituda de gua contendo sais,
cidos ou bases.
Atmosfera: o ar contm umidade, sais em suspenso, gases industriais, poeira, etc. O
eletrlito constitui-se da gua que condensa na superfcie metlica, na presena de sais ou
gases presentes no ambiente. Outros constituintes como poeira e poluentes diversos
podem acelerar o processo corrosivo;
Solos: os solos contm umidade, sais minerais e bactrias. Alguns solos apresentam
tambm, caractersticas cidas ou bsicas. O eletrlito constitui-se principalmente da gua
com sais dissolvidos;
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guas naturais (rios, lagos e do subsolo): estas guas podem conter sais minerais,
eventualmente cidos ou bases, resduos industriais, bactrias, poluentes diversos e gases
dissolvidos. O eletrlito constitui-se principalmente da gua com sais dissolvidos. Os
outros constituintes podem acelerar o processo corrosivo;
gua do mar: estas guas contm uma quantidade aprecivel de sais. Uma anlise da gua
do mar apresenta em mdia os seguintes constituintes em gramas por litro de gua:
Cloreto (Cl-)
Sulfato (SO -)
Bicarbonato (HCO )
Brometo (Br-)
Fluoreto (F-)
cido Brico (H3BO3)
Sdio (Na+)
Magnsio (Mg2+)
Clcio (Ca2+)
Potssio (K+)
Estrncio (Sr 2+)
18,9799
2,6486
0,1397
0,0646
0,0013
0,0260
10,5561
1,2720
0,4001
0,3800
0,0133
A gua do mar em virtude da presena acentuada de sais, um eletrlito por excelncia.

Outros constituintes como gases dissolvidos, podem acelerar os processos corrosivos;
Produtos qumicos: os produtos qumicos, desde que em contato com gua ou com
umidade e formem um eletrlito, podem provocar corroso eletroqumica.
1.4. Reaes no Processo Corrosivo - Produtos de Corroso

As reaes que ocorrem nos processos de corroso eletroqumica so reaes de oxidao e
reduo.
As reaes na rea andica (nodo da pilha de corroso) so reaes de oxidao.
A reao mais importante e responsvel pelo desgaste do material a de passagem do metal da
forma reduzida para a inica (combinada).
M Mn+ + n e (responsvel pelo desgaste do metal)
As reaes na rea catdica (ctodo da pilha de corroso) so reaes de reduo.
As reaes de reduo so realizadas com ons do meio corrosivo ou, eventualmente, com ons
metlicos da soluo.
As principais reaes na rea catdica so:
a) 2 H+ + 2 e H2
b) 4 H+ + O2 + 4 e 2 H2O
c) 2 H2O + O2 + 4 e 4 OHd) M3+ + e M2+
e) Mn+ + n e M
meios neutros ou cidos desaerados;

meios cidos aerados;
meios neutros ou bsicos aerados;
presena em soluo de ons em estado mais oxidado;
reduo de ons de metal mais nobre.
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As reaes catdicas mais comuns nos processos corrosivos so "a", "b" e "c". As reaes "d"
e "e" so menos freqentes, sendo que esta ltima aparece apenas em processos de reduo qumica ou
eletroltica.
Sero detalhados a seguir as reaes catdicas apresentadas anteriormente e que ocorrem em
meios neutros ou aerados e no aerados.
Reaes catdicas em meio neutro aerado:
H2O H+ + OHH+ + e H
H+ + 1/2 O2 + e 2 OH_______________________
H2O + 1/2 O2 + 2e 2 OHReaes catdicas em meio neutro no aerado:
2 H2O 2 H+ + 2 OH2 H+ + 2 e H2
______________________
2 H2O + 2 e 2 OH- + H2
Concluses Importantes:
Das reaes catdicas acima pode-se tirar algumas importantes concluses:
A regio catdica torna-se bsica (h uma elevao do pH no entorno da rea catdica).
Em meios no aerados h liberao de H 2, o qual absorvido na superfcie e
responsvel pela sobretenso ou sobrevoltagem do hidrognio. Este fenmeno provoca
o retardamento do processo corrosivo e chama-se polarizao catdica.
Em meios aerados h o consumo do H 2 pelo O2, no havendo a sobrevoltagem do
hidrognio. Neste caso no h, portanto, a polarizao catdica e haver,
consequentemente, a acelerao do processo corrosivo.
A composio do eletrlito na vizinhana do ctodo dependente de difuso do oxignio no
meio e da velocidade de renovao do eletrlito. Deste modo possvel a ocorrncia da reao "a" em
meios aerados, caso o fluxo de eltrons chegando ao ctodo seja muito elevado. Um exemplo o caso
da superproteo catdica em gua do mar, onde a reao "c", que normalmente ocorre, pode ser
sobrepujada pela reao "a". Um srio inconveniente a possibilidade de ocorrncia do fenmeno de
fragilizao pelo hidrognio produzindo trincas e/ou a diminuio da vida fadiga.
Observao:
Em meios cidos haver um decrscimo da acidez no entorno da rea catdica e em meios
bsicos haver um acrscimo da alcalinidade no entorno da rea catdica.
Os produtos de corroso nos processos eletroqumicos so, em geral, resultantes da formao
de compostos insolveis entre o on do metal e o on hidroxila. O produto de corroso portanto, na
grande maioria dos casos hidrxido do metal corrodo, ou xido hidrato do metal.
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Quando o meio corrosivo contiver outros ons poder haver a formao de outros
componentes insolveis e o produto de corroso pode ser constitudo de sulfetos, sulfatos, cloretos,
dentre outras.
1.5. Velocidade de Corroso

Alguns fatores influem na velocidade de corroso, principalmente porque atuam nos
fenmenos de polarizao e passivao. So eles:
Aerao do meio corrosivo: oxignio funciona como controlador dos processos
corrosivos. Portanto, na presso atmosfrica a velocidade de corroso aumenta com o
acrscimo da taxa de oxignio dissolvido;
pH de eletrlito: a maioria dos metais passivam-se em meios bsicos (exceo para os
metais anfteros). Portanto, as taxas de corroso aumentam com a diminuio do pH;
Temperatura: o aumento de temperatura acelera, de modo geral, as reaes qumicas. Da
mesma forma tambm em corroso as taxas de desgaste aumentam com o aumento da
temperatura. Com a elevao da temperatura diminui-se a resistividade do eletrlito e,
conseqentemente, aumenta-se a velocidade de corroso;
1.6. Formas de Corroso

As formas segundo as quais a corroso pode manifestar-se so definidas principalmente pela
aparncia da superfcie corroda, sendo as principais:
Corroso uniforme: quando a corroso se processa de modo aproximadamente uniforme
em toda a superfcie atacada. Esta forma comum em metais que no formam pelculas
protetoras, como resultado do ataque;
Corroso por placas: quando os produtos de corroso formam-se em placas que se
desprendem progressivamente. comum em metais que formam pelcula inicialmente
protetora mas que, ao se tornarem espessas, fraturam e perdem aderncia, expondo o metal
a novo ataque;
Corroso alveolar: quando o desgaste provocado pela corroso se d sob forma
localizada, com o aspecto de crateras. freqente em metais formadores de pelculas semi
protetoras ou quando se tem corroso sob depsito, como no caso da corroso por aerao
diferencial;
Corroso por pite: quando o desgaste se d de forma muito localizada e de alta
intensidade, geralmente com profundidade maior que o dimetro e bordos angulosos. A
corroso por pite freqente em metais formadores de pelculas protetoras, em geral
passivas, que, sob a ao de certos agentes agressivos, so destrudas em pontos
localizados, os quais tornam-se ativos, possibilitando corroso muito intensa. Exemplo
comum representado pelos aos inoxidveis austenticos em meios que contm cloretos;
Corroso intergranular ou intercristalina: quando o ataque se manifesta no contorno
dos gros, como no caso dos aos inoxidveis austenticos sensitizados, expostos a meios
corrosivos;
Corroso transgranular ou transcristalina: quando o fenmeno se manifesta sob a
forma de trincas que se propagam pelo interior dos gros do material, como no caso da
corroso sob tenso de aos inoxidveis austenticos.
Na Figura 9 so mostrados exemplos das formas de corroso existentes.
13
Figura 9. Desenho esquemtico das formas de corroso.
1.7. Tipos de Corroso

Os processos corrosivos de natureza eletroqumica apresentam mecanismos idnticos porque
sempre sero constitudos por reas andicas e catdicas, entre as quais circula uma corrente de
eltron e uma corrente de ons. Entretanto a perda de massa e modo de ataque sobre o material d-se
de formas diferentes.
Sero abordados neste captulo alguns tipos de corroso, e os seus mecanismos especficos,
dentro desta abordagem das caractersticas do ataque corrosivo e das formas de desgaste.
1.7.1.
Corroso Uniforme
A corroso uniforme consiste no ataque de toda a superfcie metlica em contato com o meio
corrosivo com a conseqente diminuio da espessura.
Este tipo de corroso ocorre em geral devido a micropilhas de ao local e , provavelmente, o
mais comum dos tipos de corroso principalmente nos processos corrosivos de estruturas expostas
atmosfera e outros meios que ensejam uma ao uniforme sobre a superfcie metlica.
A corroso uniforme uma forma de desgaste de mais fcil acompanhamento, em especial
quando se trata de corroso interna em equipamentos ou instalaes, tendo em vista que a perda de
espessura aproximadamente a mesma em toda a superfcie metlica.
entretanto um tipo de corroso importante do ponto de vista de desgaste, podendo levar o
equipamento ou instalao a falhas significativas, limitando a sua vida til.
Os outros tipos de ataque corrosivo onde h um local preferencial para a ocorrncia da
corroso, resultando numa perda localizada de espessura so denominadas corroso localizada.
14
1.7.2.
Corroso por Pites
A corroso por pites uma forma de corroso localizada que consiste na formao de
cavidades de pequena extenso e razovel profundidade. Ocorre em determinados pontos da superfcie
enquanto que o restante pode permanecer praticamente sem ataque.
um tipo de corroso muito caracterstica dos materiais metlicos formadores de pelculas
protetoras (passivveis) e resulta, de modo geral, da atuao da ilha ativa-passiva nos pontos nos quais
a camada passiva rompida.
um tipo de corroso de mais difcil acompanhamento quando ocorre no interior de
equipamentos e instalaes j que o controle da perda de espessura no caracteriza o desgaste
verificado.
Nos materiais passivveis a quebra da passividade ocorre em geral pela ao dos chamados
ons halogenetos (Cl-, Br-, I-, F-) e esta dissoluo localizada da pelcula gera um rea ativa que diante
do restante passivado provoca uma corroso muito intensa e localizada. Uma grandeza importante
neste caso o potencial em que haja a quebra de passividade. Na verdade o que ocorre a alterao na
curva de polarizao andica.
A presena dos ons halogenetos provoca alterao nas curvas de polarizao andica,
tornando a quebra da passividade mais provvel.
Outro aspecto importante o mecanismo de formao dos pites j que a falha se inicia em pontos de
fragilidade da pelcula passivante (defeitos de formao) e o pH no interior do pite se altera
substancialmente no sentido cido o que dificulta a restituio da passivao inicial. Resulta da que a
pequena rea ativa formada diante de uma grande rea catdica provoca a corroso intensa e
localizada.
1.7.3.
Corroso por Concentrao Diferencial
Os processos corrosivos ocasionados por variao na concentrao de determinados agentes

no meio provocam tambm, de um modo geral corroso localizada. So resultantes da ao de pilhas
de concentrao inica diferencial e pilhas de aerao diferencial.
Os principais processos corrosivos por concentrao diferencial so: a corroso por
concentrao inica diferencial, a corroso por aerao diferencial, a corroso em frestas e a corroso
filiforme.
1.7.3.1. Corroso por Concentrao Inica Diferencial
Este tipo de corroso ocorre toda vez que se tem variaes na concentrao de ons do
metal no eletrlito. Como resultado ter-se- potenciais eletroqumicos diferentes e, conseqentemente,
uma pilha onde a rea em contato com menor concentrao funcionar como nodo, enquanto que a
rea em contato com maior concentrao funcionar como ctodo.
1.7.3.2. Corroso por Aerao Diferencial
Este tipo de corroso ocorre toda vez que se tem variaes na concentrao de oxignio no
eletrlito.
Como o potencial eletroqumico de um material metlico torna-se cada vez mais catdico
quanto maior for a concentrao de oxignio no meio ao seu redor, as reas com contato com maior
concentrao de oxignio sero catdicas, enquanto que aquelas com contato com menor concentrao
sero andicas.
15

A corroso por aerao diferencial ocorre com muita freqncia na interface de sada de uma
estrutura do solo ou da gua para a atmosfera.
1.7.3.3. Corroso em Frestas
As frestas esto sujeitas a formao de pilhas de aerao diferencial e de concentrao inica
diferencial. Quando o meio lquido ocorrem preferencialmente as pilhas de concentrao inica
diferencial, enquanto que em meio gasoso tendem a ocorrer as pilhas de aerao diferencial.
Frestas ocorrem normalmente em juntas soldadas com chapas sobrepostas, em juntas
rebitadas, em ligaes flangeadas, em ligaes roscadas, em revestimentos com chapas aparafusadas,
dentre outras situaes geradores de frestas. De qualquer forma, as frestas devero ser evitadas ou
eliminadas por serem regies preferenciais de corroso.
1.7.3.4. Corroso Filiforme
Designa-se corroso filiforme a um tipo de corroso que se processa sob filmes de
revestimentos, especialmente de pintura.
Acredita-se que a corroso filiforme tenha um mecanismo semelhante corroso em frestas,
devido a aerao diferencial provocada por defeito no filme de pintura, embora o mecanismo real no
seja ainda bem conhecido.
De modo geral, o processo corrosivo comea nas bordas e progride unifilarmente,
apresentando a interessante caracterstica de refletir com o mesmo ngulo de incidncia em obstculos.
1.7.4.
Corroso Galvnica
Denomina-se corroso galvnica o processo corrosivo resultante do contato eltrico de

materiais diferentes ou dissimilares. Este tipo de corroso ser to mais intensa quanto mais distantes
forem os materiais na tabela de potenciais eletroqumicos, ou seja, em termos de nobreza no meio
considerado.
Ter tambm grande influncia a relao entre as reas catdica e andica. A relao dever
ser a menor possvel a fim de se obter um desgaste menor e mais uniforme na rea andica.
Outro aspecto importante a presena de ons metlicos no eletrlito, quando estes ons forem
de materiais mais catdicos que outros materiais onde venham haver contato, poder ocorrer corroso
devido a reduo dos ons do meio com a conseqente oxidao do metal do equipamento ou
instalao.
Por exemplo, a presena de ons Cu++ em um eletrlito em contato com ao tender ocorrer a
seguinte reao:
Fe + Cu2+ Fe2+ + Cu
havendo portanto a corroso do ferro e a reduo (deposio) de Cu.
1.7.5.
Corroso Seletiva
Os processos corrosivos denominados de corroso seletiva so aqueles em que se tem a

formao de um par galvnico devido a grande diferena de nobreza entre dois elementos de uma liga
metlica. Os dois principais tipos de corroso seletiva so a graftica e a dezincificao.
1.7.5.1. Corroso Graftica
16

Designa-se corroso graftica ao processo corrosivo que ocorre nos ferros fundidos cinzentos e
no ferro fundido nodular.
O ferro fundido normalmente usado para tubulaes de gua, de esgotos, drenagem, dentre
outras. Sendo o grafite um material muito mais catdico que o ferro, os veios ou ndulos de grafite do
ferro fundido agem como rea catdica enquanto o ferro age como rea andica transformando-se em
produto de corroso.
Observa-se ento em tubos velhos de ferro fundido, que se pode com uma faca ou canivete
desagregar com facilidade a parede do tubo semelhana de um bloco de grafite.
A corroso graftica, em geral, no contra-indica a utilizao dos tubos de ferro fundido para
os usos normais, porque as exigncias de presses so pequenas e o tubo as suporta bem, mesmo
quando corrodo. Para minimizar os problemas de corroso graftica prtica usual revestir os tubos,
internamente com argamassa de cimento e externamente com um revestimento adequado por
tubulaes enterradas.
1.7.5.2. Corroso por Dezincificao
Designa-se por dezincificao ao processo corrosivo que se observa nas ligas de zinco,
especialmente lates, utilizados em trocadores de calor (resfriadores, condensadores, etc), tubulaes
para gua salgada, dentre outras.
Do processo de corroso resulta a destruio do zinco (material mais andico) restando o
cobre e produtos de corroso.
Observa-se maior tendncia a dezincificao nos lates com alto teor de zinco, como por
exemplo: lato alumnio (76% Cu, 22% Zn e 2% Al), lato amarelo (67% Cu e 33% Zn).
O processo corrosivo pode se apresentar mesmo em ligas mais resistentes como o lato
vermelho (85% Cu e 15% Zn), caso a liga no seja bem homognea.
A dezincificao pode ser evitada com tratamento trmico de solubilizao da liga e com uso
das ligas que contenha elementos inibidores como As e o Sb.
1.7.6.
Corroso Associada ao Escoamento de Fluidos
No escoamento de fluidos pode-se ter a acelerao dos processos corrosivos em virtude da

associao do efeito mecnico com a ao corrosiva.
Os principais tipos de corroso associada com escoamento so a corroso-eroso, a corroso
com cavitao e a corroso por turbulncia.
1.7.6.1. Corroso-Eroso
Eroso de um material metlico o desgaste mecnico provocado pela abraso superficial de
uma substncia slida, lquida ou gasosa. A ao erosiva sobre um material metlico mais freqente
nos seguintes casos:
Quando se desloca um material slido;
Quando se desloca um lquido contendo partculas slidas;
Quando se desloca um gs contendo partculas lquidas ou slidas.
No caso de lquidos e gases a ao erosiva ocorre normalmente, em tubulaes, em
permutadores, e em ps de turbinas.
A eroso provoca o desgaste superficial capaz de remover as pelculas protetoras constitudas
de produtos de corroso. Desta forma, um processo corrosivo torna-se mais intenso quando combinado
com eroso.
17

A corroso produz a pelcula de produto de corroso, o processo erosivo remove expondo a
superfcie a novo desgaste corrosivo. O resultado final ser de um desgaste muito maior do que se
apenas o processo corrosivo ou erosivo agisse isoladamente.
1.7.6.2. Corroso com Cavitao
Cavitao o desgaste provocado em uma superfcie metlica devido a ondas de choque do
lquido, oriundas do colapso de bolhas gasosas.
A cavitao surge em zonas de baixa presso onde o lquido entra em ebulio formando
bolhas, as quais, ao tomarem contato com zonas de presso mais altas, so destrudas
instantaneamente, criando ondas de choque no lquido.
A cavitao, da mesma forma que a eroso, destri as pelculas de produtos de corroso
expondo o material a novo desgaste corrosivo, alm de provocar a deformao plstica com
encruamento em face da incidncia de ondas de choque de alta presso e portanto a criao de reas
andicas.
Deste modo, o desgaste resultante ser maior no caso de conjugar os dois fenmenos do que
aquele observado pela ao de cada um isoladamente.
1.7.6.3. Corroso por Turbulncia
um processo corrosivo associado ao fluxo turbulento de um lquido. Ocorre particularmente
quando h reduo na rea de fluxo.
Se o movimento turbulento propiciar o aparecimento de bolhas gasosas, poder ocorrer o
choque destas bolhas com a superfcie metlica e o processo erosivo resultante denominado de
impingimento. O ataque difere da cavitao quanto a forma do desgaste, sendo no caso do
impingimento comum alvolos sob a forma de ferradura e as bolhas causadoras so em geral de ar,
enquanto que na cavitao so bolhas de vapor do produto.
1.7.7.
Corroso Intergranular
A corroso intergranular acontece quando existe um caminho preferencial para a corroso na

regio dos contornos de gro. Observando-se que os gros vo sendo destacados a medida que a
corroso se propaga.
O principal fator responsvel pela diferena na resistncia a corroso da matriz (material no
meio do gro) e do material vizinho ao contorno a diferena que apresentam na composio qumica
nestes locais.
Deste modo, mesmo que a alterao na composio qumica no seja suficiente para eliminar
totalmente a capacidade de formao da camada passiva, verifica-se que existe uma corrente de
corroso devido a diferena de potencial ocasionada pelas caractersticas diferentes dos materiais.
No caso da corroso intergranular dos aos inoxidveis, a diferena na composio qumica se
deve formao de uma zona empobrecida em cromo nas vizinhanas dos contornos de gro, em
conseqncia da precipitao de carbonetos de cromo. Em outros casos tomos solutos podem ser
segregados no contorno de gro, aumentando a sua reatividade. Em outros casos ainda, os prprios
tomos do contorno podem ter maior tendncia passar para soluo.
O exame metalogrfico geralmente no capaz de detectar a susceptibilidade corroso
intergranular, sendo necessria a realizao de testes especficos para esta finalidade.
A corroso intergranular no requer a presena simultnea de meio corrosivo e esforos de
trao como o caso da corroso-sob-tenso, objeto do item seguinte.
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A seguir so apresentadas como exemplos os casos de corroso intergranular em dois grupos
de material, os aos inoxidveis e as ligas de alumnio. Outros casos de corroso intergranular existem,
como em ligas de nquel.
1.7.7.1. Nos Aos Inoxidveis

Os aos inoxidveis sofrem corroso intergranular devido formao de um zona
empobrecida em cromo ao longo dos contornos de gro, como conseqncia da precipitao, neste
local, de carbonetos de cromo (Cr 23C6). tomos de cromo desta regio, que se encontravam em
soluo slida no ao, difundem-se para os contornos de gro, formando carbonetos, diminuindo a
resistncia corroso.
A formao desta zona empobrecida em cromo chama-se sensitizao, porque torna o material
sensvel corroso intergranular.
A sensitizao depende do teor de carbono do ao inoxidvel e do tempo em certa
temperatura. Os aos austenticos sofrem sensitizao quando so expostos na faixa de 400 a 950 oC,
enquanto que os ferrticos somente para temperaturas acima de 925 oC.
A exposio de um ao inoxidvel sensitizado ao meio corrosivo no leva necessariamente
ocorrncia da corroso intergranular. Muitos meios corrosivos como, por exemplo, cido actico na
temperatura ambiente, solues alcalinas como carbonato de sdio, ou ainda gua potvel no causam
corroso intergranular, nestes casos no h motivo de preocupao quanto a sensitizao.
Por outro lado diversos meios causam corroso intergranular, como: cidos actico quente,
ntrico, sulfrico, fosfrico, crmico, clordrico, ctrico, frmico, ltico, oxlico, ftlico, maleico e
graxos; nitrato de amnia, sulfato de amnia, cloreto ferroso, sulfato de cobre e SO 2 (mido).
A preveno da corroso intergranular (a preveno da sensitizao) se faz empregando-se
aos inoxidveis austenticos com teor de carbono inferior a 0.03% ou aos contendo elementos como
nibio ou titnio, que fixam o carbono, no o deixando livre para formar precipitados com o cromo.
Mesmo com o emprego destes aos devem ser tomados cuidados quanto realizao de tratamentos
trmicos posteriores soldagem, os quais podem causar sensitizao.
Outra tcnica de preveno a solubilizao, que consiste no reaquecimento de um ao
inoxidvel sensitizado acima de 1050oC, seguido de um resfriamento muito rpido de modo que no
haja tempo para a reprecipitao dos carbonetos. Esta tcnica s vivel em peas que possam ser
submetidas ao desempeno (o choque trmico causa significativas deformaes) e tambm
decapagem (o aquecimento provoca a oxidao). Uma aplicao usual do tratamento de solubilizao
est na fabricao de tubos de ao inoxidvel com costura.
Os aos inoxidveis ferrticos apresentam uma velocidade de difuso do cromo muito maior
que os austenticos, o que significa que nestes aos a sensitizao muito mais rpida.
Nos aos inoxidveis ferrticos a sensitizao deve-se precipitao de carbonetos e nitretos
de cromo. Nestes materiais o nmero de meios corrosivos capazes de provocar a corroso
intergranular bem maior.
O uso de baixo de carbono ou o uso de elementos estabilizantes, como o nibio ou titnio no
so medidas to efetivas como o caso dos aos austenticos.
Para se prevenir a corroso intergranular dos aos inoxidveis ferrticos, a soluo consiste em
se aplicar um tratamento trmico relativamente prolongado (cerca de 2 a 3 horas) a 790 oC, com o
objetivo de promover a difuso do cromo da matriz (interior do gro) para a regio empobrecida,
restaurando a resistncia corroso.
Os aos inoxidveis de estrutura duplex (austeno-ferrticos) tem geralmente maior resistncia
corroso intergranular que os aos austenticos de mesmo teor de carbono. Isto ocorre porque a
precipitao de carbonetos mais aleatria na estrutura, em vez de ficar concentrada junto aos
19

contornos de gro, e porque a fase ferrita mais rica em cromo que a austenita, podendo perder cromo
para os precipitados e manter ainda cromo em soluo slida suficiente para resistir corroso.
1.7.7.2. De Ligas de Alumnio
Ligas de alumnio-magnsio contendo acima de 3% de magnsio podem formar precipitados
de Mg2Al8 nos contornos de gro. Estes precipitados so corrodos porque so menos resistentes
corroso do que a matriz. Caso similar ocorre nas ligas de alumnio-magnsio-zinco devido
formao do precipitado de MgZn2.
No caso das ligas alumnio-cobre os precipitados de CuAl 2 so mais nobres que a matriz,
aparentemente agindo como ctodos e acelerando a corroso da regio vizinha ao contorno de gro,
empobrecida em cobre.
Eliminando-se os precipitados, elimina-se a causa da corroso intergranular. Entretanto, no
caso das ligas de alumnio mencionadas, os precipitados so imprescindveis para a elevao da
resistncia mecnica. Na seleo do material para servio em um determinado meio corrosivo, deve-se
evitar o uso de ligas susceptveis corroso intergranular.
1.7.8.
Fissurao por Corroso
As trincas formadas pela corroso intergranular, como visto no item anterior, no requerem a
ao de esforos externos. Neste caso, a fissurao decorre da corroso segundo um estreito caminho
preferencial.
Neste item so abordados mecanismos de corroso que produzem trincas e que esto
associados com esforos mecnicos, sejam aplicados sobre o material, sejam decorrentes do processo
de fabricao, como tenses residuais, ou sejam ainda conseqncia do prprio processo corrosivo.
Os tipos de trincas podem ser intergranulares ou transgranulares, e podem ou no estar
associadas a incluses ou segundas fases presentes.
A propagao das trincas associadas aos processos de corroso geralmente muito lenta, at
que seja atingido o tamanho crtico para a ocorrncia da fratura frgil. Nesta situao, em funo dos
esforos atuantes, pequenas trincas podem nuclear fraturas de grandes propores, deflagradas de
modo praticamente instantneo.
1.7.8.1. Corroso sob Tenso
A corroso sob tenso acontece quando um material, submetido a tenses de trao (aplicadas
ou residuais), colocado em contato com um meio corrosivo especfico. As condies metalrgicas do
material, como dureza, encruamento, fases presentes, so fatores freqentemente decisivos. A tenso
de trao deve necessariamente ser superior a um certo valor limite.
Neste tipo de corroso, formam-se trincas no material, sendo a perda de espessura muitas
vezes desprezvel. As trincas decorrentes da corroso sob tenso podem ser intergranulares ou
transgranulares. A corroso sob tenso intergranular ocorre quando a direo preferencial para a
corroso o contorno de gro, geralmente devido precipitao de segundas fases nos contornos ou
existncia de segregaes neste local.
A propagao de trinca por corroso sob tenso geralmente lenta, at atingir o tamanho
crtico para uma ruptura brusca.
No existem um mecanismo geral para explicar o fenmeno da corroso sob tenso, cada par
material-meio especfico apresenta sua particularidades.
De um modo geral, as combinaes resultam na formao de filme ou pelcula na superfcie
do material, que lhe confere grande resistncia a corroso uniforme.
1.7.8.2. Corroso-Fadiga
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A fadiga de um material a progresso de uma trinca a partir da superfcie at a fratura,
quando o material submetido a solicitaes mecnicas cclicos.
A fadiga inicia-se em uma imperfeio superficial, que um ponto de concentrao de tenses
e progride perpendicularmente a tenso. A progresso da trinca d-se pela deformao plstica
verificada na base da trinca associada ao constante aumento de concentrao de tenses. Aps atingir
um tamanho crtico na trinca, este se rompe bruscamente causando a falha por fadiga do equipamento.
A resistncia fadiga dos materiais determinada atravs das curvas de fadiga. Nestas curvas
relaciona-se a tenso aplicada como o nmero de ciclos para ocorrncia de fadiga. Observa-se que
para os materiais ferrosos h um limite tenso abaixo do qual, por mais que se aumente o nmero de
ciclos, no haver fadiga, e a este valor de tenso chama-se limite da fadiga. Os metais no ferrosos de
modo geral no apresentam limite de fadiga.
Um processo corrosivo pode ser a causa do surgimento da trinca superficial por onde inicia-se
a fadiga. A base da trinca uma regio tensionada e encruada que age como rea andica em relao
ao restante do material, logo a presena de um eletrlito no interior da trinca provoca corroso e
acelera a progresso da mesma.
A associao dos dois efeitos causa a falha do material em um nmero muito menor de ciclos
do que se o fenmeno de fadiga ou corroso isoladamente.
Com a ocorrncia dos dois efeitos as curvas de fadiga ficam profundamente modificadas e
mesmo para os metais ferrosos desaparece o limite de fadiga quando se tem corroso fadiga.
1.8. Corroso Qumica

Corroso qumica um processo que se realiza na ausncia de gua, em geral em temperaturas
elevadas (temperatura acima do ponto de orvalho da gua), devido a interao direta entre o metal e o
meio corrosivo.
Os processos corrosivos de natureza qumica ocorrem, normalmente, em temperaturas
elevadas, porque na temperatura ambiente o sistema no possui energia para reao.
Pelo fato destes processos serem acompanhados de temperaturas elevadas, so comumente
conhecidos por processos de corroso ou oxidao em altas temperaturas.
A corroso qumica um produto da era industrial e ocorre em equipamentos que trabalham
aquecidos, tais como: fornos, caldeiras, unidades de processo, etc.
1.8.1.
Caractersticas da Difuso no Estado Slido
Os produtos da corroso nos processos qumicos formam-se por difuso no estado slido. A
difuso constitui-se do deslocamento de nions do meio corrosivo, por exemplo O 2-, e ctions do
metal, por exemplo Fe2+.
A movimentao dos ons se d atravs da pelcula de produto de corroso e a sua velocidade
cresce com o aumento da temperatura.
O deslocamento pode ser dos nions no sentido do metal, dos ctions no sentido do meio ou
simultnea.
A difuso catinica (ctions no sentido do meio) mais freqente porque os ons metlicos
so, em geral, menores que os nions (especialmente o O -2), tornando a passagem dos mesmos pela
rede cristalina do xido mais facilitada e mais provvel.
Como se trata de difuso no estado slido, a corroso influenciada fundamentalmente pela
temperatura, pelo gradiente de concentrao do metal e pelas leis de migrao em face das
imperfeies reticulares e nos semicondutores.
1.8.2.
Caractersticas das Pelculas Protetoras

21

As pelculas formadas em corroso qumica podero ser protetoras ou no, dependendo das
seguintes caractersticas:
Volatilidade: as protetoras devem ser no volteis;
Resistividade eltrica: as pelculas de maior resistividade eltrica oferecem maior
dificuldade difuso inica e logicamente so mais protetoras por imporem maior
restrio passagem destes ons;
Impermeabilidade da rede cristalina: quanto mais compacta a rede cristalina maior ser
a dificuldade para a difuso e, portanto, mais protetora;
Aderncia: as pelculas mais finas so, de modo geral, mais aderentes quando a rede
cristalina do produto de corroso semelhante a do metal tem-se normalmente maior
aderncia da pelcula. Pelculas mais aderentes so mais protetoras;
Refratariedade: as pelculas para serem protetoras no devem fundir a baixas
temperaturas;
Plasticidade: as pelculas muito duras fraturam com facilidade, tendendo a ser menos
protetoras;
Porosidade: est intimamente ligada impermeabilidade da rede cristalina. Quanto menos
porosa, mais protetora a pelcula;
1.8.3.
Meios Corrosivos
Os principais meios corrosivos a altas temperaturas so:

Oxignio e gases contendo enxofre: presentes em fornos, caldeiras, unidades de
processo, nas chamadas atmosferas sulfurosas. O enxofre e o H 2S formam sulfetos de
metal que no so protetores e agravam o processo corrosivo por formarem eutticos de
baixo ponto de fuso com os xidos de metal. Em ligas contendo nquel o sulfeto localizase nos contornos de gro formando um euttico Ni 3S2 - Ni que funde a 645 oC tornando
estas ligas pouco resistentes a atmosferas sulfurosas;
Vapor d'gua: em temperatura elevada o vapor d'gua pode atacar certos metais
formando xido e liberando hidrognio que pode provocar fragilizao pelo hidrognio;
Cinzas: a queima de combustvel em fornos, caldeiras, turbinas a gs, etc., pode provocar
srios problemas de corroso devido a cinzas contendo vandio e sulfato de sdio.
O vandio presente no combustvel oxida-se a V 2O5 e forma eutticos de baixo ponto de fuso
com os xidos do metal destruindo as pelculas protetoras das superfcies metlicas.
O sulfato de sdio origina-se de reaes de SO 2 com o NaCl presente no combustvel. Este
sulfato de sdio reage posteriormente com os xidos formados destruindo tambm, as pelculas
protetoras.
A ao combinada do vandio e sulfato de sdio muito mais acentuada sobretudo em cinzas
contendo cerca de 85% de V2O5 e 15% de Na2SO4.
1.9. Tcnicas de Proteo Anticorrosiva

Os materiais metlicos podem ter resistncia prpria corroso ou t-la ampliada pela
utilizao dos mtodos ou tcnicas de proteo anticorrosiva.
A tecnologia hoje existente permite a utilizao dos materiais em praticamente todos os meios
corrosivos com a durabilidade dentro da extenso desejada.
1.9.1.
Princpios Bsicos
22

A resistncia corroso dos materiais metlicos est associada ao fato dos mesmos serem
expostos ao meio corrosivo, apresentando taxas de corroso baixas e controladas.
Esta resistncia pode decorrer de caractersticas prprias do material ou ser conferida por
mtodos de proteo anticorrosiva.
Controlar a corroso consiste portanto em se obter o controle das velocidades de corroso, ou
seja, do funcionamento das pilhas de corroso no caso da corroso eletroqumica e do crescimento da
pelcula no caso da corroso qumica ou oxidao a altas temperaturas.
1.9.1.1.
Controle da Corroso Eletroqumica
Controlar a corroso eletroqumica significa paralisar ou diminuir a intensidade das pilhas de

corroso.
Os fenmenos de polarizao que acompanham os processos corrosivos podem ser acelerados
por tcnicas tais como o uso de inibidores, proteo catdica, revestimentos dentre outros, enquanto os
fenmenos de passivao conferem ao material um comportamento de maior nobreza e podem ser
acelerados pelo uso de proteo andica e modificaes no meio corrosivo como, por exemplo, o
controle de pH.
O controle de corroso eletroqumica pode ser andico, catdico ou misto.
1.9.1.2.
Controle da Corroso em Altas Temperaturas
A corroso em altas temperaturas controlada a partir do crescimento da pelcula protetora,

atuando e dificultando na interao entre o metal e o meio corrosivo.
Com este objetivo pode-se agir na seleo do material metlico, resistente corroso pela
formao das pelculas protetoras em altas temperaturas, ou utilizando revestimentos refratrios ou
isolantes que separam a superfcie metlica do meio.
1.9.2.
Resistncia Corroso Eletroqumica

1.9.2.1.
Resistncia Prpria do Material Corroso
Os materiais metlicos podem possuir resistncia prpria a determinados meios corrosivos.

Esta resistncia est associada passivao do material no meio corrosivo considerado, o qual
funo da composio qumica do material. Dentre os elementos de liga que formam a camada passiva
podemos citar: alumnio, cromo, titnio, nquel, entre outros.
1.9.2.2.
Mtodos que Melhoram a Resistncia Corroso
Alguns materiais de elevado uso industrial possuem baixa resistncia a corroso na maioria
dos meios. Esta resistncia pode ser melhorada, ampliada ou at mesmo obtida no seu mais elevado
grau, utilizando de tcnicas ou mtodos de proteo anticorrosiva que promovem a passivao ou a
polarizao do material. Dentre estas tcnicas ou mtodos podem ser citados os revestimentos, os
inibidores de corroso, as tcnicas de modificao do meio, a proteo catdica e andica e ainda o
controle pelo projeto.
1.9.2.2.1. Revestimentos
Os revestimentos constituem-se em pelculas interpostas entre o metal e o meio corrosivo,
ampliando a resistncia a corroso do material metlico. Esta pelcula pode dar ao material um
comportamento mais nobre, como o caso das pelculas metlicas mais catdicas que o metal de base,
23

ou proteg-lo por ao galvnica, ou ainda se constituir numa barreira entre o metal e o meio e desta
forma aumentar a resistncia de contato das reas andicas e catdicas das pilhas de corroso.
Os revestimentos podem ser: metlicos, no metlicos inorgnicos ou orgnicos e a sua
utilizao pode ser no aumento da resistncia corroso atmosfrica, na imerso e na corroso pelo
solo.
1.9.2.2.2. Inibidores de Corroso

O aumento da resistncia corroso pelo uso dos inibidores de corroso constitui-se em uma
tcnica muito utilizada, especialmente quando o meio corrosivo lquido e trabalha em circuito
fechado.
Os inibidores so compostos qumicos adicionados ao meio que promovem polarizao
andica ou catdica, ou so formadores de pelcula que aumentam a resistncia de contato das reas
andicas e catdicas das pilhas de corroso.
1.9.2.2.3. Tcnicas de Modificao do Meio Corrosivo

Alm dos inibidores que agem atravs do meio corrosivo, h outras tcnicas importantes de
modificao do meio, dentre elas vale destacar a desaerao e o controle do pH.
A desaerao consiste na retirada de oxignio do meio, sendo o oxignio um agente
despolarizante, com a sua retirada favorece-se a polarizao catdica com a conseqente diminuio
da intensidade do processo corrosivo.
Os processos de retirada de oxignio podem ser qumicos ou mecnicos. O processo qumico
realizado pelos seqestradores de oxignio, enquanto que a retirada do processo mecnico feita em
desaerao por arraste do oxignio por um outro gs, normalmente vapor, ou em cmara de vcuo
onde a descompresso propicia a sada de gases.
O controle de pH visa favorecer a passivao dos metais, que se tornam passivos com o pH
ligeiramente bsico. Cuidados especiais deve-se ter com os metais anfteros que perdem a resistncia
corroso em meios muito bsicos e com a precipitao de compostos de clcio e magnsio que se
tornam insolveis em pH elevado, podendo trazer problemas de incrustao.
Estes dois mtodos de aumento da resistncia a corroso so muito utilizados em sistemas de
gua de refrigerao, gua de caldeira, gua de injeo em poos de petrleo, em fluidos diversos
como os de perfurao de poos de petrleo e os de complementao.
Destaca-se ainda, como mtodos que reduzem as taxas de corroso o controle de velocidade
relativa metal/eletrlito e o controle de temperatura.
1.9.2.2.4. Proteo Catdica e Andica

A proteo catdica um mtodo de aumento da resistncia corroso, que consiste em tornar
a estrutura a proteger em ctodo de uma clula eletroqumica ou eletroltica, forando um alto grau de
polarizao catdica.
Proteo catdica empregada para estruturas enterradas ou submersas. No pode ser usada
em estruturas areas em face da necessidade de um eletrlito contnuo, o que no se consegue na
atmosfera.
A proteo andica um mtodo de aumento da resistncia corroso que consiste na
aplicao de uma corrente andica na estrutura a proteger.
A corrente andica favorece a passivao do material dando-lhe resistncia corroso.
24

A proteo andica empregada com sucesso somente para os metais e ligas formadores de
pelcula protetoras, especialmente o titnio, o cromo, ligas de ferro-cromo, ligas de ferro-cromonquel.
O seu emprego encontra maior interesse para eletrlitos de alta agressividade (eletrlitos
fortes), como por exemplo um tanque metlico para armazenamento de cidos.
A proteo andica no s propicia a formao da pelcula protetora mas principalmente
mantm a estabilidade desta pelcula. O seu emprego ainda muito restrito no Brasil, porm tem
grande aplicao em outros pases na indstria qumica e petroqumica.
1.9.2.2.5. Controle de Corroso na Fase de Projeto

O aumento da resistncia corroso atravs de prticas de proteo anticorrosiva adotadas na
fase de projeto uma das mais importantes formas de controle de corroso.
Este aumento de resistncia pode ser obtido de duas formas: a primeira adotando prticas que
minimizem os problemas de corroso e a segunda utilizando as tcnicas de proteo anticorrosiva.
1.9.3.
Resistncia Corroso Qumica ou Oxidao a Altas Temperaturas
Como foi dito anteriormente o aumento da resistncia corroso qumica baseia-se em

impedir ou controlar a interao qumica entre o metal e o meio corrosivo.
Com esse objetivo, como se viu, pode-se agir no metal de forma a se obter pelculas protetoras
ou utilizar revestimento refratrios e isolantes.
1.9.3.1.
Emprego de Revestimentos Refratrios e Isolantes
O emprego de materiais refratrios e isolantes consiste na interposio de um revestimento

entre a superfcie metlica e o meio corrosivo e altas temperaturas.
Material refratrio ou produto refratrio so todos aqueles materiais naturais ou
manufaturados, em geral no metlicos, que podem suportar sem se deformar ou fundir, a
temperaturas elevadas em condies especficas de emprego.
Material isolante trmico aquele cuja caracterstica principal a capacidade de impedir
trocas de calor entre duas regies submetidas a temperaturas diferentes.
Modernamente surgiram os materiais conhecidos por refratrio-isolante que, alm de serem
capazes de trabalhar em temperaturas elevadas, apresentam tambm boas caractersticas isolantes.
Os materiais refratrios e refratrios-isolantes, na indstria do petrleo, so usados exclusivamente no
revestimento interno de equipamentos que trabalham com temperaturas elevadas, tais como: fornos de
aquecimento de carga, fornalhas de geradores, de vapor, chamins, dutos e em conversores de
unidades de craqueamento cataltico fluido (UFCC).
Por outro lado, os materiais isolantes so largamente utilizados no revestimento externo de
equipamentos, tais como tubulaes, vasos, etc., por razes econmicas, de processo ou segurana
pessoal. Entretanto, so tambm bastante usados no revestimento interno de fornos e caldeiras, no em
contato direto com os gases de combusto, mas sim protegidos por uma primeira camada de um
material refratrio ou refratrio-isolante, obtendo-se assim um conjunto de alta eficincia trmica.
Os materiais refratrios e refratrios-isolantes usados nos fornos, caldeiras, dutos e chamins,
so, em geral, do tipo slico-aluminoso ou aluminoso, dada a excelente compatibilidade das
caractersticas mecnicas, qumicas e trmicas destes materiais com as solicitaes de servio
normalmente encontradas naqueles equipamentos.
1.9.4.
Inibidores de Corroso
25

Os inibidores so compostos qumicos que, quando adicionados ao meio corrosivo, diminuem
a sua agressividade, por um dos seguintes mecanismos:
Inibio andica (inibidores andicos): so compostos que formam produtos insolveis
nas reas andicas, produzindo uma polarizao andica. Estes inibidores so tambm
chamados de passivadores.
Exemplo: hidrxidos, carbonatos, fosfatos, silicatos, boratos de metais alcalinos, nitrito de
sdio e cromatos de potssio e sdio.
Inibio catdica (inibidores catdicos): so compostos que formam produtos insolveis
nas reas catdicas, produzindo uma polarizao catdica.
Exemplo: sulfatos de zinco, magnsio ou nquel.
Inibio por barreira (inibidores por adsoro): so compostos que tm a propriedade de
formar pelculas por adsoro superfcie metlica, criando uma pelcula protetora sobre
as reas andicas e catdicas.
Exemplo: sabes de metais pesados, aminas, uria, etc.
Seqestradores de oxignio: so compostos que reagem com o oxignio promovendo a
desaerao do meio:
Exemplo:
Sulfito de sdio ( Na2SO3 + 1/2 O2 Na2SO4 )
Hidrazina ( N2H4 + O2 N2 + 2H2O )
As principais aplicaes dos inibidores so:
Destilao de petrleo;
Tratamento de gua (caldeira, refrigerao e de injeo);
Limpeza qumica e decapagem cida;
Sistemas de oleodutos e gasodutos;
Testes hidrosttico;
Sistema de embalagem;
rea de perfurao e produo de fluidos e acidificao.
Os critrios bsicos para seleo de inibidores so:
1.9.5.
Deve ser compatvel com o processo;

Deve ser solvel e estvel (incluindo temperatura e presso);
No deve formar resduos ou espuma;
No deve ser poluente e txico;
Custo baixo, inclusive de despejo.
Revestimentos Protetores
Os revestimentos protetores so pelculas aplicadas sobre a superfcie metlica e que

dificultam o contato da superfcie com o meio corrosivo, objetivando minimizar a degradao da
mesma pela ao do meio.
26

O principal mecanismo de proteo dos revestimentos por barreira mas, dependendo da sua
natureza, poder tambm proteger por inibio andica ou por proteo catdica.
O tempo de proteo dado por um revestimento depende do tipo de revestimento (natureza
qumica), das foras de coeso e adeso, da sua espessura e da permeabilidade passagem do
eletrlito atravs da pelcula. Influenciar tambm, neste tempo, o mecanismo de proteo. Assim, se a
proteo somente por barreira, to logo o eletrlito chegue superfcie metlica, iniciar o processo
corrosivo, enquanto que, se houver um mecanismo adicional de proteo (inibio andica ou
proteo catdica), haver um prolongamento da vida do revestimento.
1.9.5.1.
Mecanismo de Proteo
Os revestimentos, quando aplicados sobre a superfcie metlica, tendem a separar a superfcie

do meio corrosivo. Esta separao ser to mais longa quanto maior for o tempo que o eletrlito
chegue ao metal protegido.
Esta proteo denominada de proteo por barreira ou por retardamento do movimento
inico. Em virtude da porosidade da pelcula, depois de algum tempo o eletrlito chegar superfcie
metlica e iniciar um processo corrosivo. Desta forma, a falha do revestimento d-se sempre por
corroso embaixo da pelcula, com exceo, claro, dos casos em que a prpria pelcula atacada
pelo meio corrosivo ou danificada por aes mecnicas.
A durao de um revestimento pode ser ampliada quando ele possui pigmentos inibidores,
como o caso das tintas de fundo contendo zarco, cromato de zinco, fosfato de zinco, dentre outros,
os quais conferem um mecanismo de inibio andica.
Outra forma de ampliar a vida de um revestimento quando ele possui um mecanismo
adicional de proteo denominado proteo catdica. Neste caso, forma-se uma pilha galvnica entre o
metal de base e o metal ou pigmento metlico do revestimento. Este fato ocorre quando se utiliza
revestimentos metlicos menos nobres que o metal a se proteger, ou tintas com pigmentos de zinco.
1.9.5.2.
Revestimentos Metlicos
Consistem na interposio de uma pelcula metlica entre o meio corrosivo e o metal que se
quer proteger. Os mecanismos de proteo das pelculas metlicas podem ser: por formao de
produtos insolveis, por barreira, por proteo catdica, dentre outros.
As pelculas metlicas protetoras, quando constitudas de um metal mais catdico que o metal
de base, devem ser perfeitas, ou seja, isentas de poros, trincas, etc., para que se evite que diante de
uma eventual falha provoquem corroso na superfcie metlica do metal de base ao invs de evit-la.
As pelculas mais andicas podem ser imperfeitas porque elas conferem proteo catdica
superfcie do metal de base.
Os processos de revestimentos metlicos mais comum so:
Cladizao: os clads constituem-se de chapas de um metal ou ligas, resistentes corroso,
revestindo e protegendo um outro metal com funo estrutural. Os clads mais usados nas
indstrias qumicas, petroqumica e de petrleo s os de monel, ao inoxidvel e titnio
sobre ao carbono;
Deposio por imerso a quente: pela imerso a quente obtm-se, entre outras, as
superfcies zincadas e as estanhadas. O processo de zincagem por imerso tambm
denominado de galvanizao;
Metalizao: o processo por meio do qual se deposita sobre uma superfcie previamente
preparada camadas de materiais metlicos. Os metais de deposio so fundidos em uma
fonte de calor gerada no bico de uma pistola apropriada, por meio de combusto de gases,
arco eltrico, plasma e por detonao. O metal fundido pulverizado e aspergido sobre o
27

substrato a proteger. Por metalizao faz-se revestimentos com zinco, alumnio, chumbo,
estanho, cobre e diversas ligas;
Eletrodeposio: consiste na deposio de metais que se encontram sob a forma inica
em um banho. A superfcie a revestir colocada no catodo de uma clula eletroltica. Por
eletrodeposio comum revestir-se com cromo, nquel, ouro, prata, estanho e,
principalmente, cdmio, que por ser um metal muito txico empregado como
revestimento aplicado por este processo;
Deposio qumica: consiste na deposio de metais por meio de um processo de reduo
qumica. Por este processo comum revestir-se com cobre e nquel. So os denominados
cobre e nquel qumicos, muito utilizados em peas com formato delicado e cheias de
reentrncias.
1.9.5.3.
Revestimentos No-Metlicos Inorgnicos
Consistem na interposio de uma pelcula no-metlica inorgnica entre o meio corrosivo e o

metal que se quer proteger. Os mecanismos de proteo so, essencialmente, por barreira e por
inibio andica.
Anodizao: consiste em tornar mais espessa a camada protetora passivante existente em
certos metais, especialmente no alumnio. A oxidao superficial pode ser por banhos
oxidantes ou processo eletroltico. O alumnio um exemplo muito comum da
anodizao;
Cromatizao: consiste na reao da superfcie metlica com solues ligeiramente
cidas contendo cromatos. A camada de cromatos passivante aumenta a resistncia
corroso da superfcie metlica que se quer proteger;
Fosfatizao: consiste na adio de uma camada de fosfatos superfcie metlica. A
camada de fosfatos inibe processos corrosivos e constitui-se, quando aplicada em camada
fina e uniforme, em uma excelente base para pintura, em virtude da sua rugosidade. um
processo largamente empregado nas indstrias automobilsticas e de eletrodomsticos.
Aps o processo de desengraxe da superfcie metlica, aplica-se a fosfatizao, seguindose a pintura;
Revestimento com argamassa de cimento: consiste na colocao de uma camada de
argamassa de cimento, com espessura da ordem de 3 a 6 mm, sobre a superfcie metlica.
Este revestimento muito empregado na parte interna de tubulaes e, neste caso,
aplicado normalmente por centrifugao. Em tubulaes de grande dimetro comum
usar-se um reforo com tela metlica. O revestimento interno com cimento empregado
em tubulaes para transporte de gua salgada, em gua de refrigerao, tubulaes de
gua de incndio e gua potvel. Se considerados os aspectos tcnicos e econmicos, o
revestimento com argamassa de cimento e areia a melhor soluo para tubulaes
transportando gua salgada.
Revestimento com vidro: consiste na colocao de uma camada de vidro sobre a
superfcie metlica. Esta camada aplicada sob a forma de esmalte e fundida em fornos
apropriados. Consegue-se uma pelcula de alta resistncia qumica, muito utilizada na
indstria qumica;
Revestimento com esmalte vtreo: consiste na colocao de uma camada de esmalte
vtreo (vidro + cargas + pigmentos) aplicada sob a forma de esmalte e fundida em fornos
apropriados. Este revestimento usado em alguns utenslios domsticos, em foges,
mquinas de lavar, etc.;
Revestimento com material cermico: consiste na colocao de uma camada de material
cermico, geralmente silicoso, de alta resistncia a cidos, utilizado principalmente para
revestimentos de pisos e canais de efluentes.
28

1.9.5.4.
Revestimentos Orgnicos
Consiste na interposio de uma camada de natureza orgnica entre a superfcie metlica e o

meio corrosivo.
Os principais revestimentos orgnicos so os seguintes:
Pintura industrial: um revestimento, em geral orgnico, largamente empregado para o
controle de corroso em estruturas areas e, em menor escala, em superfcies enterradas ou
submersas. O revestimento por pintura empregado para estruturas submersas que possam
sofrer manuteno peridica em dique seco, tais como navios, embarcaes, bias, etc. S
em casos especiais empregado em estruturas enterradas, pela dificuldade de manuteno
apresentada nestes casos. Em se tratando de estruturas areas, normalmente a melhor
alternativa em termos tcnicos e econmicos para proteo anticorrosiva. A pintura um
revestimento de pequena espessura, situando-se na faixa de 120 a 500 mm, sendo que,
somente em casos muito especiais, pode-se chegar a 1.000 mm;
Revestimento com borrachas: consiste no recobrimento da superfcie metlica com uma
camada de borracha, utilizando-se o processo de vulcanizao. um revestimento que
pode assumir diversas durezas dependendo do tipo de borracha e do processo de
vulcanizao.
Este revestimento utilizado na indstria qumica em equipamentos e tubulaes que
trabalham com meios altamente corrosivos, especialmente cidos. O tipo de borracha
selecionado em funo destas caractersticas de agressividade;
Revestimentos para tubulaes enterradas ou submersas: as tubulaes enterradas ou
submersas, oleodutos, gasodutos, adutoras, etc. so, em geral, protegidas contra a corroso
por revestimentos de alta espessura. O mecanismo bsico de proteo por barreira entre
o metal e o meio corrosivo. Por melhor que seja o revestimento, a eficincia sempre
inferior a 100%, surgindo, ento, a necessidade de complementao com o uso de proteo
catdica.
As espessuras dos revestimentos situam-se na faixa de 400 mm e 8 mm, sendo mais
freqentes o uso de espessuras entre 3 e 6 mm.
Estes revestimentos devem possuir uma srie de caractersticas para que possam cumprir
as suas finalidades. Dentre elas podem ser mencionadas:
Boa e permanente aderncia ao tubo;

Baixa taxa de absoro de gua;
Boa e permanente resistncia eltrica (resistividade eltrica);
Boa resistncia a gua, vapor e produtos qumicos;
Boa resistncia mecnica;
Boa estabilidade sob efeito de variao de temperatura;
Resistncia a acidez, alcalinidade, sais e bactrias do solo;
Boa flexibilidade de modo a permitir o manuseio dos tubos revestidos e as dilataes e
contraes do duto;
Permitir fcil aplicao e reparo;
Durabilidade;
Economicidade.
29

praticamente impossvel encontrar um revestimento que atenda a todas estas
caractersticas com perfeio. Os melhores so aqueles que atendem ao maior nmero
delas.
Os principais tipos de revestimentos empregados para tubulaes enterradas ou submersas
so:
Revestimento com esmalte de alcatro de hulha (coal-tar): aplicado em duas
espessuras, uma de 3 a 5 mm, chamada revestimento simples, e outra de 6 a 8 mm,
chamada de revestimento duplo;
O revestimento simples usado de modo geral em meios de mdia a baixa agressividade,
e o duplo em eletrlitos altamente agressivos (mangues, guas do mar, solos de baixa
resistividade, etc.) e em condies severas de correntes de interferncia.
O esquema de aplicao de um revestimento simples o seguinte:
Limpeza dos tubos: com escovas ou com jateamento abrasivo comercial;

Aplicao da tinta de fundo ou primer, que uma tinta de base elastomrica e que seca
por evaporao do solvente;
Aplicao do esmalte de alcatro, que feita a quente;
Aplicao imediata de uma camada de vu de fibra de vidro e outra de papel feltro.
O esquema de aplicao do revestimento duplo consiste na aplicao, logo aps o vu de

fibra de vidro, de outra camada de esmalte de alcatro de hulha com vu de fibra de vidro
e finalmente o papel feltro.
O revestimento de esmalte de alcatro de hulha em oleodutos, gasodutos e adutoras pode
ser feito no campo ou em planta fixa. Nesta ltima a qualidade do revestimento sempre
superior, pelo melhor controle da qualidade na aplicao.
Para dutos submersos aplica-se sobre o revestimento duplo de esmalte de alcatro de
hulha um revestimento de concreto para provocar a flutuao negativa (deposio no
fundo).
O revestimento de dutos submersos ou enterrados por meio de esmaltes de alcatro de
hulha vem tendo sua utilizao sensivelmente diminuda pelos seguintes motivos:
Sua resistividade eltrica decai a cerca de 60% nos primeiros 10 anos depois de
aplicado, demandando maior solicitao do sistema de proteo catdica;
Elevada incidncia de reparos devido a danos ocorridos durante o manuseio, o
transporte, o armazenamento e o lanamento dos tubos revestidos;
Srios problemas de poluio ambiental, devido ao desprendimento de gases txicos
durante a aplicao, o que tem limitado sensivelmente a sua utilizao em pases com
rigorosa legislao em termos de preservao do meio ambiente e da vida humana;
Degradao devido ao dos raios solares quando armazenado por perodos de
tempo superiores a 6 meses;
Aparecimento de revestimentos modernos base de polmeros.
Quando aplicados no revestimento de dutos enterrados em terrenos impregnados com
pedras, requer uma proteo conta danos mecnicos;
Revestimentos com asfaltos: o revestimento com asfaltos aplicados a quente e reforados
com tecidos de fibra de vidro e feltro asfltico empregado em dutos enterrados,
semelhana do esmalte de alcatro de hulha. O asfalto apresenta como desvantagem as
perdas de propriedades com maior rapidez do que esmalte de alcatro de hulha, devido
oxidao e absoro de gua.
30

Tem, entretanto, menor preo do que aquele. Seu uso est em declnio, por razes
idnticas s do alcatro de hulha;
Revestimento com fitas plsticas: as fitas plsticas mais utilizadas em revestimentos so:
Fitas de polietileno (as mais utilizadas, devido a seu melhor desempenho);

Fitas de PVC;
Fitas de polister.
As fitas so aplicadas helicoidalmente em torno do tubo a ser protegido com uma

sobreposio de 50% entre camadas. A aplicao pode ser manual ou mecnica.
Geralmente, antecede a aplicao das fitas uma limpeza da superfcie e a aplicao de um
primer capaz de melhorar a adeso da fita. Apresentam como grande vantagem a
aplicabilidade no campo, porm, como a possibilidade de falha na sobreposio
considervel, constituem-se em um revestimento de qualidade inferior. As fitas so
recomendadas apenas para pequenas tubulaes e obras de pouca responsabilidade. So
tambm particularmente aplicveis a reparos no campo.
A aplicao em duas camadas constitui-se em um recurso para obter-se melhoria da
performance;
Revestimento com espuma rgida de poliuretano: a espuma rgida de poliuretano
utilizada quando se requer que o revestimento anticorrosivo possua tambm boa
capacidade de isolao trmica (dutos operando a alta ou a baixa temperaturas).
normalmente aplicada com espessura em torno de 50 mm, sendo o revestimento
complementado normalmente com camisa de polietileno extrudado, para conferir
propriedades anticorrosivas (a espuma, possuindo 10% de clulas abertas, no
impermevel);
Revestimento por tinta base de coal-tar epxi: a pintura com coal-tar epxi usada
em uma espessura da ordem de 500 mm.
Possui pouca resistncia mecnica, sendo, portanto, um revestimento precrio em
tubulaes
enterradas.
Como a manuteno do revestimento em estruturas enterradas ou submersas muito
difcil, a utilizao de revestimento por tinta base de coal-tar epxi s recomendvel
em obras pequenas ou de pouca responsabilidade.
2. Esmalte de Alcatro de Hulha

2.1. Consideraes Gerais
As operaes de preparao, limpeza e a aplicao do Primer e do Revestimento devem
ser, preferencialmente, executadas no mesmo perodo de trabalho, para evitar a
contaminao do substrato e da pelcula de imprimao.
Os materiais a serem empregados no revestimento devem estar de acordo com as
caractersticas requeridas pelas normas referenciadas, cujos valores devem estar expressos
em certificados de qualidade emitidos pelo fabricante.
31

O Sistema de Revestimento com Esmalte de Alcatro de Hulha Coal Tar composto
pelos seguintes componentes:
Soluo de Imprimao Primer Universal Sinttico;

Esmalte de Alcatro de Hulha Coal Tar;
Vu de Fibra de Vidro Reforado Vitglass 50-F 25;
Envoltrio de Proteo Mecnica com Vu de Fibra de Vidro Impregnado Vitglass
Alcatro.
O Primer Universal Sinttico deve ser utilizado sem diluio.

Todos os materiais componentes do sistema devem ser mantidos na embalagem original,
armazenados em local coberto e ventilado.
Os componentes do sistema de revestimento a serem empregados, devem ser compatveis
entre si, no se admitindo o uso de componentes de fabricantes diferentes.
Todos os materiais devem ser utilizados de maneira que os materiais com maior tempo de
armazenagem sejam consumidos antes.
Durante o transporte, devem ser tomados cuidados especiais para evitar danos aos
materiais.
Durante o manuseio da tubulao, devem ser tomados os cuidados necessrios para no
causar danos ao revestimento.
As sobras de materiais como embalagens, materiais descartveis, resduos de
revestimentos danificados, bem como de outros tipos de materiais trazidos para o local de
execuo dos trabalhos, devem ser acondicionados em recipientes prprios e removidos
para depsitos especficos.
Espessura recomendada para o revestimento:
Revestimento Simples - Mnimo 2,4 mm com um Vu de Fibra de Vidro Reforado e

envoltrio de proteo mecnica com Vu de Fibra de Vidro Alcatroado.
Revestimento Duplo - Mnimo 4,0 mm com dois Vus de Fibra de Vidro Reforados e
envoltrio de proteo mecnica com Vu de Fibra de Vidro Alcatroado.
Para a aplicao devem ser observados todos os procedimento de segurana, tais como a
utilizao de EPIs (Mscaras, culos de segurana, luvas, aventais, etc).
Os equipamentos utilizados para aplicao e controle de qualidade, tais como termmetro
da Caldeira e Holiday Detector, devem ser periodicamente aferidos.
2.2. Preparao da Superfcie dos Tubos

Toda pintura, verniz, revestimentos velhos, leos, graxa, poeira e todos os materiais
estranhos existentes na superfcie dos tubos devem ser removidos.
32

A preparao da superfcie dos tubos deve ser feita por meio de jateamento abrasivo. O
grau de preparao mnimo deve ser o Sa 2 (jateamento comercial) da norma Sueca SIS
055900. A rugosidade mnima da superfcie deve ser de 20 m.
Os tubos jateados, limpos e aceitos para revestimento devem ser revestidos dentro de um
perodo no superior a duas horas. Nos casos em que o valor da umidade relativa do ar for
superior a 85%, ou quando estiver chovendo, este tempo deve ser reduzido a uma hora, de
tal maneira que no ocorra oxidao da superfcie. Quando houver oxidao ou outra
contaminao da superfcie, o tubo deve ser limpo novamente de acordo com o
procedimento de limpeza e o revestimento deve ser aplicado antes que ocorra qualquer
contaminao da superfcie.
2.3. Aplicao do Primer Universal Sinttico

A aplicao do Primer ser efetuada (aps homogeneizao do produto) com rolo ou
trincha imediatamente aps o preparo da superfcie, com espessura mnima de 20 m.
Deve-se garantir a iseno de escorrimentos, fendilhamentos, enrugamentos ou crateras.
O Esmalte de Alcatro de Hulha somente ser aplicado quando o Primer estiver totalmente
seco, no mnimo 40 minutos aps a aplicao do Primer Universal.
2.4. Preparao e Aquecimento do Esmalte de Alcatro de Hulha

O esmalte deve ser cortado em pedaos que no ultrapassem 10 kg e armazenados em
locais adequados, para evitar a contaminao.
O esmalte de Alcatro deve ser aquecido de forma lenta e cuidadosa at atingir a
temperatura indicada para aplicao (220 a 250C). Durante toda a aplicao esta
temperatura deve ser mantida constante.
A aplicao somente ser iniciada aps a constatao de que o esmalte esteja
completamente fundido, homogeneizado e com temperatura e viscosidade adequada
aplicao.
As caldeiras devem ser equipadas com agitadores mecnicos, termmetros, sadas e
suspiros.
As caldeiras devem ser cuidadosamente limpas antes do carregamento e todos os resduos
de esmalte velho, coque e outros materiais estranhos devem ser completamente
removidos.
Se houver alguma demora para incio ou interrupo da aplicao do esmalte, a
temperatura da carga da caldeira deve ser mantida em cerca de 50C abaixo da
temperatura de aplicao, at que esta seja iniciada. As tampas das caldeiras devem ser
conservadas fechadas durante as interrupes e os agitadores mantidos em operao
contnua. O perodo mximo de interrupo admitido de 12 horas.
Aps a interrupo e antes de ser reiniciada a aplicao devero ser tomados os devidos
cuidados no sentido de elevar a temperatura do esmalte at a sua temperatura de aplicao.
33

Nenhuma carga em estado slido dever ser adicionada caldeira durante o tempo de
aplicao. Caso haja necessidade de nova carga ser interrompido o processo de aplicao
at que esta carga esteja completamente fundida, misturada e homogeneizada.
Todo o esmalte que tenha sido aquecido temperatura de aplicao e no utilizado, ser
descarregado e colocado em vasilhames limpos, podendo ser reempregado posteriormente.
O esmalte reaproveitado pode chegar no mximo a um montante de 10% da carga da
caldeira, desde que seja conservado puro e livre de qualquer contaminao.
Pequenas caldeiras e vasilhames com capacidade mxima de 200 litros, no equipados
com agitadores mecnicos, podem ser utilizados para aquecimento do esmalte destinado a
reparos ou revestimento de juntas. Estes equipamentos devem ser mantidos fechados e a
homogeneizao deve ser feita a cada 15 minutos.
2.5. Aplicao do Esmalte de Alcatro de Hulha e dos Envoltrios

O esmalte no dever ser aplicado a cu aberto em condies atmosfricas adversas como
chuvas, nevoeiros ou umidade relativa do ar superior a 85%.
A aplicao do esmalte ser efetuada de maneira a formar uma camada uniforme em toda
a superfcie do tubo.
O Vu de Fibra de Vidro deve ser aplicado de forma helicoidal, com tenso uniforme, e
sobreposio mnima de 1,5 cm.
O Vu de Fibra de Vidro Impregnado deve ser aplicado de forma helicoidal com
sobreposio mnima de 1,5 cm, imediatamente aps o revestimento com Esmalte de
forma que permita uma perfeita aderncia.
Figura 10. Processo de revestimento de tubos com Coal Tar Enamel em plantas de revestimento.
2.6. Aplicao Manual

34

Aps aplicao do Primer deve ser realizada a aplicao do Coal Tar e o envolvimento
manual com o Vu de Fibra de Vidro reforado e o Vu impregnado a fim de que o Coal
Tar fique aderido ao tubo e que os envoltrios fiquem perfeitamente embebidos e aderidos
ao Coal Tar.
A aplicao manual do Coal Tar consiste em despej-lo com temperatura entre 220 e 240 o
C sobre o tubo e distribu-lo por meio de uma cinta, at atingir a espessura recomendada.
Os regadores utilizados devem ser seguros paralelamente ao eixo longitudinal do tubo, de
modo que, quando o esmalte for despejado na geratriz superior do tubo, a lamina do
mesmo fique perpendicular ao eixo longitudinal.
2.7. Ensaio de Aderncia

O ensaio de aderncia deve ser feito em um a cada 10 tubos revestidos, e deve ser
realizado no mnimo 12 horas aps a aplicao do revestimento.
A temperatura do tubo no momento do ensaio deve estar entre 10 e 25 o C. Se a
temperatura do tubo for diferente da especificada, deve-se derramar gua fria ou quente
para corrigi-la.
Na rea escolhida para o ensaio, deve-se fazer dois cortes paralelos distantes 20 mm entre
si com extenso de 100 mm, utilizando uma lamina fina e rgida. Este corte deve atingir o
ao.
Em seguida, deve-se levantar um dos extremos da tira, aproximadamente 20mm, e tentar
deslocar o Coal Tar puxando lentamente para cima. Medir o comprimento que descascou
antes de soltar. Os valores especificados devem ser verificados nas respectivas normas.
Aps o ensaio de aderncia deve-se executar o reparo da rea.
2.8. Ensaio de Descontinuidade

Depois de concludo o revestimento, realizar o ensaio de descontinuidade eltrica em toda
a extenso do tubo, utilizando o Holiday Detector.
A tenso de teste deve ser de 5000 volts por milmetro de espessura de revestimento mas
nunca superior a 15.000 volts.
O aparelho deve ser deslocado sobre a superfcie do tubo a uma velocidade mxima de 30
cm/seg.
Qualquer descontinuidade detectada deve ser reparada e a regio reinspecionada.
35
Figura 11. Ensaio de descontinuidade.
2.9. Caldeira
O tipo de caldeira a ser utilizada deve ser dotada de aquecimento por maarico ou leo
trmico e de um sistema de homogeneizao mecnico.
Para pequenas aplicaes ou reparos, a caldeira poder ser um recipiente metlico
(lata/tambor), com aquecimento de forma indireta (colcho de areia de 2 cm), e deve-se
fazer a homogeneizao manual com intervalo mximo de 15 minutos.
3. Fitas Plsticas de Polietileno Tipo I - Torofita

3.1. Abrangncia
Este procedimento estabelece as condies bsicas para utilizao do Sistema de
Revestimento Anticorrosivo a base de Fitas Plsticas de Polietileno Tipo I Torofita, em tubulaes
a serem enterradas ou submersas, operando temperatura ambiente com variaes ocasionais at 60C
destinado s seguintes aplicaes:
Revestimento externo de tubos de ao carbono;
Revestimento externo de tubulaes sobre a vala;
Reparos em revestimentos externos.
3.2. Recursos
3.2.1.
Equipamentos / Materiais de Consumo

Esptula;
Faco;
Escova de Ao Manual;
Escova de Ao Rotativa;
36
Lixa para Ferro grana 36 em tiras largura 50 mm;

Rolo de L de Carneiro para Pintura;
Trincha ou Pincel de 3;
Aparelho Detetor de Falhas - Holiday Detector (1);
Termmetro de Contato (1);
Termohigrmetro (1);
Faca ou Estilete;
Peso de 4 kg para Ensaio de Aderncia (1);
Disco de Desbaste;
Solvente;
Panos de Limpeza;
Equipamento para Jateamento com Areia (opcional);
Areia para o Jateamento (opcional);
Dispositivo para Aplicao de Fitas Plsticas de Polietileno (3).
Materiais Necessrios
3.2.2.
Soluo de imprimao Tipo I - Adeflex 612 (2);

Fita Plstica de Polietileno Anticorrosiva Tipo I Torofita 0,05 x 30,5m;
Fita Plstica de Polietileno Anticorrosiva Tipo I Torofita;
Fita Plstica de Polietileno Fitaplast.
Notas:
1.Equipamentos especificados, calibrados e aferidos conforme documentos do rgo
responsvel pelo Controle de Equipamentos e Instrumentos de Medio e Ensaios.
2.Especfico para utilizao com fitas anticorrosivas Tipo I. No deve ser empregado para
o revestimento anticorrosivo com outro tipo de produto.
3.Dispositivo de operao manual, para a aplicao simultnea da Fita Anticorrosiva e da
Fita de Proteo Mecnica, que pode ser um desenvolvimento prprio do usurio ou a
critrio do usurio poder ser cedido pela Vitria Quimica.
3.3. Condies Gerais

As operaes de preparao, limpeza, aplicao da Soluo de Imprimao, aplicao da
Fita Anticorrosiva e da Fita de Proteo Mecnica, devem ser preferencialmente,
executadas no mesmo perodo de trabalho, para evitar a contaminao do substrato e da
pelcula de imprimao.
Os materiais a serem empregados no revestimento devem estar de acordo com as
caractersticas requeridas pelas normas referenciadas, cujos valores devem estar expressos
em certificados de qualidade emitidos pelo fabricante.
O Sistema de Revestimento Anticorrosivo Tipo I Torofita composto dos seguintes
componentes:
Soluo de Imprimao Adeflex AD 612;

Fita Anticorrosiva Torofita;
Fita de Proteo Mecnica - Fitaplast.
37

A Soluo de Imprimao Adeflex 612, deve ser utilizada sem diluio.
Todos os materiais componentes do sistema devem ser mantidos na embalagem original,
armazenados em local coberto e ventilado, onde a temperatura ambiente no ultrapasse a
45C, sobre paletes de madeira, longe de fontes de calor, observando-se o empilhamento
indicado nas embalagens.
Os componentes do sistema de revestimento a serem empregados, devem ser compatveis
entre si, no se admitindo o uso de componentes de fabricantes diferentes.
Todos os materiais devem ser utilizados de maneira a serem consumidos primeiro os
materiais com maior tempo de armazenagem.
Durante o transporte, devem ser tomados cuidados especiais para evitar danos aos
materiais.
Durante o manuseio da tubulao, devem ser tomados os cuidados necessrios para no
causar danos ao revestimento, evitando-se a colocao de apoios e faixas no apropriadas
na superfcie do revestimento e batidas, etc.
Por se tratar de um revestimento termoplstico desenvolvido para a proteo anticorrosiva
de tubulaes a serem enterradas ou submersas, destinado execuo em campo, over
the ditch sobre a vala, cujos tubos ou a tubulao devem ser reaterrados no menor prazo
possvel to logo sejam liberados pela inspeo, no recomendvel que os mesmos
permaneam por um longo tempo expostos aos raios solares, sob risco do aparecimento de
rugas e bolhas.
Em caso de ocorrncia desse fenmeno, recomendamos efetuar uma nova inspeo visual
para avaliao, objetivando-se verificar se o revestimento mantm suas propriedades de
aderncia ao dorso e estanqueidade. Em caso positivo, esses fatores no devem ser
considerados como desqualificatrios. Em caso negativo, devem ser providenciados
reparos no revestimento.
Para o revestimento de juntas de campo, devem ser obedecidos os critrios descritos no
procedimento especfico para o revestimento de juntas de campo.
As sobras de materiais como embalagens, materiais descartveis, resduos de
revestimentos danificados, bem como de outros tipos de materiais trazidos para o local de
execuo dos trabalhos, devem ser acondicionados em recipientes prprios e removidos
para depsitos especficos.
3.4. Condies Ambientais

Em dias chuvosos ou com expectativa de chuva, as operaes de preparao do substrato
metlico e aplicao da Soluo de Imprimao Vitria S A 612, no devem ser
executadas em locais desabrigados.
A temperatura ambiente durante a aplicao da Soluo de Imprimao Vitria S A 612 e
da Fita Anticorrosiva - Torofita, deve situar-se entre 10C e 60C.
38

A temperatura do substrato onde ser aplicada a Soluo de Imprimao Vitria S A 612 e
a Fita Anticorrosiva Torofita no deve ser superior a 60C ou inferior a 10C.
Quando a umidade do ar estiver entre 85% e 95%, a aplicao da Soluo de Imprimao
Vitria S A 612 e a aplicao da Fita Anticorrosiva Torofita, pode ser feita desde que se
atenda os seguintes itens:
Que as operaes de trabalho sejam executadas em local coberto;

Que os tubos sejam pr-aquecidos com maarico de GLP at aproximadamente 45C;
Que a umidade relativa do ar no local onde esteja sendo executado o trabalho, seja
artificialmente reduzida.
3.5. Metodologia
Preparao da Superfcie Original do Tubo
3.5.1.
A preparao da superfcie na regio a ser revestida ou reparada, somente poder ser

iniciada aps a liberao pelos rgos responsveis pelas inspees prvias (recebimentos,
ensaios no destrutivos, etc).
Efetuar a preparao da superfcie do revestimento original do tubo em ambas as
extremidades da junta, removendo-se as placas de revestimentos soltos, sendo que nesse
caso, a remoo deve ser feita em todo o permetro do tubo expondo-se o substrato
metlico, de forma a igualar a extenso da rea do substrato metlico a ser revestida.
Preparar o revestimento original do tubo em ambas as extremidades da junta, obedecendose os seguintes critrios:
Chanfrar uniformemente as extremidades do revestimento com angulo inferior a 45

com sentido crescente a partir do substrato metlico envolvendo todo o permetro do
tubo.
Preparar uma faixa do revestimento original do tubo equivalente a 20 cm, envolvendo

todo o permetro do tubo, para proporcionar a sobreposio do revestimento da junta,
obedecendo-se os mtodos adequados para os tipos de revestimentos existentes,
conforme descrio a seguir.
Revestimentos Betuminosos (Coal Tar ou Asfalto): Remover por processo de
raspagem com faco, lixamento manual, escova rotativa ou alternativamente com
jato de areia, toda a tinta branca refletiva da superfcie do revestimento original do
tubo, at a exposio total do esmalte betuminoso, em toda a faixa de 20 cm,
envolvendo todo o permetro do tubo, no havendo necessidade de desbastar com o
faco a superfcie do revestimento. Para a raspagem com faco, admite-se a
utilizao de solventes aromticos tipo xileno ou thinner, umedecendo-se
superficialmente a camada do revestimento para facilitar a remoo da pelcula de
tinta refletiva.
Em caso de revestimentos antigos onde o envoltrio de proteo mecnica de
Papel Feltro Impregnado, necessrio desbastar com faco para remoo de toda a
camada do envoltrio, at a exposio do esmalte betuminoso.
39

Em caso de revestimentos protegidos com papel kraft, remover toda a pelcula de
papel at a exposio do esmalte betuminoso.
Cuidados especiais devem ser tomados a fim de evitar danos superfcie do
revestimento durante a operao de preparao, ou seja, limitar-se apenas
remoo dos materiais prejudiciais aderncia da fita anticorrosiva e de
contaminantes, de forma que a superfcie fique uniforme e isenta de ondulaes.
Uma faixa adicional de 10 cm, envolvendo todo o permetro do tubo alm da faixa
de 20 cm j preparada, deve ser tambm preparada, apenas removendo-se
levemente a tinta branca refletiva, para melhorar a aderncia da Fita de Proteo
Mecnica Fitaplast ao revestimento original do tubo.
Revestimento a base de Polietileno Extrudado: Preparar por processo de
lixamento manual, escovamento manual, escova rotativa ou alternativamente por
jateamento com areia, a faixa de 20 cm envolvendo todo o permetro do tubo.
de 20 cm j preparada, deve ser tambm preparada por processo de limpeza com
solventes, adotando-se as recomendaes prescritas na norma N 5, para melhorar a
aderncia da Fita de Proteo Mecnica Fitaplast ao revestimento original do
tubo.
Revestimento a base de Fusion Bonded Epoxy - F.B.E: No caso de tubo revestido
com FBE executar somente o lixamento suave para quebrar o brilho do
revestimento na faixa de 20 cm, envolvendo todo o permetro do tubo.
de 20 cm j preparada, deve ser tambm preparada por processo de limpeza com
solventes, adotando-se as recomendaes prescritas na norma N 5, para melhorar a
aderncia da Fita de Proteo Mecnica Fitaplast ao revestimento original do
tubo.
Remover todo o resduo e o p resultante dos processos de preparao da superfcie,
utilizando-se de um pano limpo e seco, ou atravs de sopramento com ar comprimido
limpo e seco.
Preparao da Superfcie do Substrato Metlico
3.5.2.
Remover respingos de solda, rebarbas e escorias, atravs de processos de limpeza manual

ou mecnica, adotando-se as recomendaes prescritas nas normas N 6 e N 7.
Efetuar a limpeza do substrato metlico em ambas as extremidades da junta, removendose pinturas de demarcaes, verniz, oleosidades, graxa, p ou quaisquer outros
contaminantes estranhos existentes na superfcie, adotando-se as recomendaes prescritas
na norma N 5.
A preparao do substrato metlico, deve ser efetuada por processos de limpeza
correspondentes ao estgio do processo corrosivo em que se encontra a superfcie,
utilizando-se para isso, o sistema mais adequado para obter-se o grau de limpeza desejado.
Podem ser adotados os seguintes tipos de sistemas de limpeza:
Limpeza a base de escova de ao manual

Limpeza a base de ferramentas mecnicas
40
Limpeza a base de lixamento manual com lixa para ferro

Limpeza a base de jateamento abrasivo
O sistema mais vivel economicamente para utilizao com o sistema de revestimento a

base de fitas plsticas de polietileno, o Lixamento manual.
O grau mnimo de preparao do substrato metlico recomendado para a aplicao da Fita
Anticorrosiva Torofita, deve ser equivalente ao padro St3 da norma SIS 055900.
Em caso de se optar pelo sistema de limpeza a base de jato abrasivo, o grau mnimo
recomendado o Sa 2 da Norma SIS 055900.
Executar a preparao da superfcie do substrato metlico, por processos de limpeza a
base de lixamento manual, utilizando-se lixa para ferro grana 36 em tiras de
aproximadamente 1 polegada de largura e comprimento adequado para o envolvimento do
tubo, mais a extenso necessria para proporcionar a movimento de vai e vem da tira de
lixa, de forma a proceder o lixamento simultneo de todo o permetro do tubo,
deslocando-se por toda a rea do substrato metlico.
Em caso de tubos cuja superfcie esteja pintada com verniz ou tinta de fundo para proteo
temporria, admite-se a utilizao de solventes aromticos tipo xileno ou thinner,
umedecendo-se a superfcie para facilitar o lixamento.
Efetuar a limpeza da superfcie utilizando um pano limpo e seco, avaliar se toda a
corroso existente foi removida e se o grau de limpeza est equivalente ao padro mnimo
recomendado.
Concluda a operao de limpeza do substrato metlico, executar a limpeza adicional do
cordo de solda utilizando uma escova de ao manual de forma a remover a corroso
existente entre as ranhuras do cordo de solda.
Executar uma limpeza geral da rea da junta a ser revestida de forma a remover os
resduos resultantes dos processos de preparao.
3.5.3.
Aplicao da Soluo de Imprimao Vitria S A 612
Aps as operaes de preparao, deve ser feita uma inspeo visual da superfcie na rea da
junta, para verificar a ausncia de contaminantes ou resduos de oxidao.
Cuidados especiais devem ser tomados para evitar a contaminao da superfcie imprimada
por deposio de poeira ou outros tipos de contaminantes.
Em locais onde o trafego de veculos muito grande provocando a produo de poeira,
recomendamos adotar uma das seguintes alternativas para evitar a contaminao:
Montagem de coberturas sobre as juntas;

Molhar a pista;
Fechar temporariamente a pista.
Imediatamente aps a liberao da junta para imprimao, proceder a homogeneizao do

produto utilizando um basto de madeira limpo ou esptula de cabo longo.
Aplicar com pincel de 3, uma nica demo uniforme de Soluo de Imprimao Vitria
S A 612, sem falhas, escorrimentos ou bolhas, sobre todos os cordes de solda
transversais e longitudinais existentes na rea do substrato metlico, de forma a promover
41

a penetrao da soluo de imprimao nas ranhuras.
Dar seqncia aplicao da Soluo de Imprimao - Vitria S A 612, podendo continuar
utilizando pincel ou mudar para a utilizao de rolo para pintura de l de carneiro (pelo
curto), com largura adequada em relao ao dimetro externo da tubulao, para facilitar a
aplicao.
A aplicao deve ser feita de forma uniforme, sem falhas, escorrimentos ou bolhas, sobre
toda a superfcie da junta, cuja espessura da pelcula mida deve situar-se entre 90 e
110m, de forma a recobrir uma extenso de 35 cm a partir do cordo de solda transversal,
para ambos os lados da rea da junta, recobrindo todo o substrato metlico, mais as faixas
de 20 cm sobre o revestimento original do tubo.
3.5.4.
Aplicao da Fita Plstica de Polietileno Tipo I - Torofita
Verificar a condio ideal da Soluo de Imprimao - Vitria S A 612, para a aplicao da

Fita Anticorrosiva - Torofita, a qual deve estar seca ao toque.
A condio bsica para aplicao da Fita Anticorrosiva - Torofita, deve ser verificada
atravs de toques rpidos com o dedo indicador limpo, em pelo menos 03 (trs) pontos
diferentes da rea imprimada. Se o dedo ainda estiver sendo manchado pelo produto,
deve-se aguardar um pouco mais.
O tempo em que essa condio considerada apta para a aplicao da fita anticorrosiva,
ocorre em 15 minutos no mnimo, podendo acontecer em menor tempo na presena de
calor e ventilao.
A validade do Primer, aps aplicado na superfcie do tubo, de at 72 horas. O primer ser
considerado em condies de uso, se permanecer levemente pegajoso e isento de qualquer
tipo de contaminao. Se a Soluo de Imprimao Vitria S A 612 se apresentar
totalmente seca ou danificada, a mesma dever ser totalmente removida e reaplicada.
Aplicar um anel de Torofita 0,05 m de largura, removendo-se parcialmente o filme
plstico protetor, aplicando-a primeiramente sobre o cordo de solda transversal,
removendo-se o restante do filme plstico protetor e envolvendo todo o permetro do tubo,
sobrepondo-se extremidade inicial em aproximadamente 5 cm; e depois sobre os cordes
de solda longitudinais se existirem. No h necessidade de se aplicar soluo de
imprimao sobre o dorso das fitas de 2.
Imediatamente aps, iniciar a aplicao do revestimento da junta com Fita Anticorrosiva
Torofita. A largura da fita recomendada pela norma de referncia, orientativa, podendo
ser utilizada alternativamente outra largura, que a critrio do aplicador seja mais vivel.
A aplicao da Torofita deve ser feita removendo-se parcialmente o filme plstico protetor,
posicionando-se a ponta inicial sobre a superfcie imprimada e envolvendo-se a tubulao
de forma helicoidal, com tenso uniforme e constante, evitando-se a formao de rugas e
bolsas de ar.
A sobreposio mnima de 53% da largura da fita, iniciando-se em um dos lados da
junta, recobrindo a faixa de 20 cm j imprimada do revestimento original do tubo, de
forma contnua, em direo outra extremidade, at o limite da faixa de 20 cm j
imprimada.
Ao trmino de um rolo executar a emenda obedecendo-se os seguintes critrios:
42
Manter a extremidade final do rolo terminado levantada em aproximadamente

30cm.
A ponta inicial do novo rolo deve ser aplicada sobre o primer de forma que fique
posicionada por baixo da extremidade final do rolo terminado.
Reposicionar a extremidade final do rolo terminado sobre a extremidade inicial do

novo rolo, certificando-se que a mesma fique bem aderida sobre a extremidade
inicial do novo rolo, dando seqncia aplicao, obedecendo-se os critrios j
descritos.
Quando o revestimento do tubo for em camada dupla (4 mm) ou de polietileno extrudado,

dever ser aplicada uma segunda camada de Torofita tambm com sobreposio mnima
de 53% da largura da fita.
Inspeo com Detetor de Falhas - Holiday Detector
3.5.5.
Imediatamente aps a concluso do revestimento anticorrosivo com Torofita, executar a

inspeo de descontinuidade com detetor de falhas Holiday Detector, com tenso
varivel, via seca, com adaptador para eletrodos tipo mola e/ou escova metlica.
A inspeo para verificao de descontinuidades, deve ser efetuada nas seguintes tenses:
Revestimento em uma camada : 8 kV

Revestimento em dupla camada :10 kV
A velocidade de deslocamento do eletrodo do aparelho detetor de falhas sobre a superfcie

do revestimento deve ser de aproximadamente de 30cm/s.
Em caso de deteco de falhas, proceder o reparo.
3.5.6.
Aplicao do Envoltrio de Proteo Mecnica de - Fitaplast
No sendo observado falhas, proceder a aplicao da Fita Plstica de Polietileno - Fitaplast,

para proteo mecnica do revestimento anticorrosivo, obedecendo-se os seguintes critrios:
A aplicao da Fitaplast deve ser feita envolvendo-se a junta j revestida com Torofita, de
forma helicoidal, com tenso uniforme e constante, evitando-se a formao de rugas e
bolsas de ar.
A sobreposio mnima de 53% da largura da fita, iniciando-se em um dos lados da
junta, recobrindo a faixa de 10 cm j preparada no revestimento original do tubo a partir
da extremidade da Torofita j aplicada, em direo outra extremidade, at o limite da
faixa de 10 cm na extremidade oposta sobre o revestimento original do tubo, aps a
extremidade final do revestimento de Torofita.
Havendo necessidade de maior proteo mecnica ao revestimento, pode-se aplicar outras
camadas de Envoltrio de Proteo Mecnica - Fitaplast.
Nas extremidades iniciais e finais do revestimento com Fitaplast, deve ser aplicado um
anel de fita anticorrosiva Torofita de 2 (0,05 m), para fixao das extremidades, no
43

sendo necessrio a aplicao de soluo de imprimao.
3.5.7.
Inspeo Final
Efetuar uma inspeo final examinando-se visualmente toda a superfcie da junta revestida,
sendo que na ausncia de qualquer irregularidade, a mesma deve ser liberada para o reaterro da vala.
3.5.8.
Reparos em revestimentos externos de juntas de campo
No caso de deteco de falhas no revestimento executado com fitas de polietileno, efetuar os

reparos obedecendo-se os seguintes critrios:
3.5.8.1. Consideraes Gerais
Verificar se a superfcie do substrato metlico foi exposto.
Efetuar uma avaliao visual para verificar a extenso do dano, observando-se o
tamanho da rea, se houve a integrao de contaminantes, como: oxidao,
oleosidades, terra, etc.
Remover totalmente a fita de proteo mecnica (branca) Fitaplast, na rea a ser
reparada, em todo o permetro do tubo, numa faixa de 15 cm de cada lado das
extremidades da falha, executando a seguir a limpeza do local, a fim de confirmar a
extenso do dano e a existncia de oxidao, oleosidades, terra, etc.
3.5.8.2. reas onde houve a exposio do substrato metlico
Efetuar a preparao e a limpeza da rea atravs de raspagem, escovamento ou
lixamento da superfcie do substrato metlico, evitando-se aumentar a rea
danificada.
Remover todo o p resultante da preparao e efetuar a limpeza da superfcie da rea a
ser reparada, com pano limpo e seco, em uma faixa com 6 ou 150 mm maior que a
rea danificada, no sentido longitudinal do tubo, estendendo-se de forma a envolver
todo o permetro do tubo formando um anel.
Aplicar somente sobre a superfcie do substrato metlico uma demo de primer.
Aplicar uma nova camada de Fita Anticorrosiva sobre todo o anel, envolvendo todo o
permetro do tubo, dando tantas voltas quantas forem necessrias de forma helicoidal,
com o objetivo de cobrir toda a rea preparada, observando-se a sobreposio de 53%
da largura da fita, at o recobrimento mnimo de 6 ou 150mm da extremidade da rea
a ser reparada. No necessrio a aplicao de soluo de imprimao sobre o dorso
do revestimento com Torofita.
Efetuar nova inspeo com Holiday Detector.
Aplicar uma nova camada de envoltrio de fita de proteo mecnica - Fitaplast.
3.5.8.3. reas onde no houve a exposio do substrato metlico
44

Executar apenas a limpeza da superfcie do revestimento com pano limpo e seco, a fim
de remover o p e/ou resduos existentes em uma faixa com 6 ou 150 mm maior que
a rea danificada, no sentido longitudinal do tubo, estendendo-se de forma a envolver
3.5.8.4. Falhas com rea Superior a 10mm at o limite de 10% da rea total da
junta, incluindo-se os ensaios de aderncia.
Avaliar a rea danificada.
Efetuar a preparao e a limpeza da rea atravs de raspagem, escovamento ou
lixamento da superfcie do substrato metlico, evitando-se aumentar a rea
danificada.
Remover todo o p resultante da preparao e efetuar a limpeza da superfcie da rea a
ser reparada, com pano limpo e seco, em uma faixa com 6 ou 150 mm maior que a
rea danificada, no sentido longitudinal do tubo, estendendo-se de forma a envolver
Aplicar somente sobre a superfcie do substrato metlico uma demo de primer.
Aguardar a secagem ao toque.
Aplicar sobre a rea imprimada um ou mais pedaos sobrepostos de fita anticorrosiva
- Torofita com dimenses iguais rea a ser reparada, de forma a preencher a
espessura do revestimento aplicado.
3.5.9.
Teste de Aderncia
45

O teste de aderncia deve ser efetuado em 01 das 10 primeiras juntas executadas e depois 01 a
cada 100 juntas subsequentes. O teste deve ser executado na fita anticorrosiva - Torofita, no mnimo
24 horas aps a aplicao, conforme Anexo B da norma N 2328 da Petrobras ou Anexo A da
especificao ET 4600.00-6520-940-PEI-007, demonstrado no Anexo I, deste procedimento.
Deve ser efetuado um teste de aderncia no revestimento anticorrosivo da junta, localizado na
regio onde o revestimento de fita se sobrepe ao revestimento original do tubo e outro na regio
localizada sobre o substrato metlico, prximo do cordo de solda.
4. Revestimento por Pintura

4.1. Informaes Iniciais
4.1.1.
Motivos para Pintura
Proteo:
Ao e concreto so os materiais mais usados na construo industrial e civil. No entanto,
ambos sofrem corroso. Seus substitutos, o ao inox e os plsticos de engenharia, nem sempre so
interessantes, por serem mais caros. A pintura oferece proteo adequada a baixo custo, ao ao e ao
concreto, tornando-os viveis.
Higiene:
Em indstrias de alimentos, bebidas, laticnios, sucos e farmacuticas, a manuteno da
assepsia das instalaes e equipamentos fundamental. A pintura com cores claras ajuda a manter a
limpeza. Manchas escuras indicam a presena de contaminantes e assim possvel fazer a desinfeco
rpida e facilmente. Manter limpo o ambiente fica mais fcil com uma boa pintura.
Segurana:
As cores padronizadas na segurana industrial transmitem mensagens, sinalizam o perigo e
indicam o contedo de tanques e tubulaes. Uma empresa bem pintada e com cores corretas mais
organizada e segura.
Produtividade:
Como os empregados passam a maior parte do dia til dentro das empresas, estas devem ter
suas instalaes e equipamentos bem pintados e com cores adequadas. As cores influem no estado de
esprito do pessoal. Portanto, em ambientes sinalizados, limpos e agradveis, as pessoas produzem
mais, com segurana, conforto e so muito mais felizes.
Marketing:
Quando um cliente ou um futuro cliente visita uma indstria e v que ela bem cuidada e bem
pintada, sua confiana nos produtos ali fabricados aumenta. Este um forte argumento de vendas.
Alm de todos os motivos j citados e que influem nas vendas, outro deve ser acrescentado: a esttica.
Um produto com bom projeto, bem produzido, bonito e bem pintado mais fcil de vender, pois o
visual agrada.
46

Qualidade:
Os produtos de uma empresa s podem ter qualidade se seu ambiente de trabalho e o seu
pessoal tm qualidade. Higiene, segurana e produtividade so as responsveis pelo sucesso da
empresa, que se reflete no s nos produtos, mas tambm nos servios. Por isso a pintura tem que estar
presente e ser bem cuidada desde o piso at o telhado da empresa.
4.1.2.
Os Trs Pilares
A tinta apenas um dos componentes da pintura. Os outros dois so: a preparao da

superfcie e a aplicao das tintas.
Figura 12. Os trs pilares da pintura.

Tinta:
Tem que ser fabricada com a melhor tecnologia de formulao, com controle rigoroso de
qualidade das matrias-primas e de todas as fases da produo, usando as tcnicas mais eficientes de
fabricao e com tima assistncia tcnica no pr e no ps-venda. A tinta tem que resistir ao ambiente
e s condies em que ficar exposta.
Preparao da Superfcie:
Tem que ser bem-feita, para proporcionar, limpeza completa com remoo de materiais
estranhos ou contaminantes da superfcie e criar rugosidade apropriada para aumentar a aderncia das
tintas.
Aplicao das Tintas:
Tem que ser feita usando equipamentos adequados, observando as condies atmosfricas, por
profissionais treinados e conscientes e apoiada nas melhores tcnicas de boa pintura.
No h possibilidade da estrutura se sustentar se os trs pilares no
estiverem firmes.
Os trs componentes so igualmente importantes para o sucesso de uma
pintura.
4.2. A Tinta
4.2.1.
Composio
47

4.2.1.1.
Matrias-Primas
Solventes:
Lquidos 100% volteis, usados para dissolver a resina e afinar a tinta. Os mais
utilizados so:
Hidrocarbonetos alifticos (aguarrs e naftas);

Aromticos (toluol e xilol);
steres (acetatos de etila e de butila);
lcoois (etlico, butlico e isoproplico);
Cetonas (metil-etil-cetona e metil-isobutil-cetona);
Glicis (etilglicol, butilglicol e acetatos de etilglicol e de butilglicol).
Resinas:
Podem ser lquidas ou slidas.
As resinas so responsveis pela aderncia, impermeabilidade e flexibilidade das
tintas. Algumas das mais importantes so: Resinas Alqudicas, Resinas Epoxdicas,
Resinas Acrlicas e Resinas Poliuretnicas.
Pigmentos:
So ps muito finos. Podem ser brancos, pretos, coloridos, incolores, metlicos,
anticorrosivos e inertes.
Os anticorrosivos so capazes de proteger o ao contra a corroso.
Os inertes no possuem cor nem so anticorrosivos, mas so usados para conseguir
propriedades, como: resistncia abraso, lixabilidade, fosqueamento das tintas, etc.
4.2.2.
Slidos por Volume
Slidos por volume a propriedade que define a quantidade em volume de tinta seca que
fica na superfcie aps a evaporao dos solventes.
A resina lquida ou slida dissolvida em solventes, formando uma soluo.
Os pigmentos so partculas slidas em suspenso nessa soluo.
Quando o solvente se evapora a resina se solidifica e envolve os pigmentos. Da o nome de
slidos por volume, porque todo o material que resta na superfcie fica slido. Os slidos de uma tinta
podem ser expressos em peso ou em volume.
Os slidos por volume so mais importantes, porque as tintas so compradas em unidades de
volume: Litro ou Galo (3,6L).
O comprador das tintas tem assim como saber quanto do volume da tinta comprada vai para a
atmosfera na forma de vapor de solventes e quanto fica na superfcie pintada na forma slida.
VOLTIL
SOLVENTE 30%
48

NO - VOLTIL
RESINA 40%
PIGMENTO 30%
Figura 13. Teor de slidos por volume nas tintas.

Neste exemplo a tinta tem teor de slidos por volume de 70%.
Se a tinta tem baixo teor de slidos, o rendimento baixo porque h uma grande quantidade de
solventes que se evapora poluindo a atmosfera.
A quantidade de slidos por volume de uma tinta uma informao muito importante porque
atravs dela podemos calcular o rendimento, o custo da pintura por metro quadrado e a quantidade de
tinta que deve ser comprada para cobrir uma certa rea.
4.2.3.
Rendimento Terico
a rea coberta por um volume de tinta lquida espalhada sobre a superfcie numa certa
espessura, sem levar em conta as perdas.
Frmula prtica para calcular o rendimento terico:
RT = SV X 10
EPS
Onde:
RT = Rendimento terico (em m2/L)
SV = Slidos por volume (em %)
EPS = Espessura da pelcula seca (em m)
10 = Constante de frmula para que o resultado seja em m 2/L
4.2.4.
Rendimento Prtico de uma Tinta
a rea coberta por um volume de tinta lquida espalhada sobre a superfcie considerando
as perdas de cada mtodo de aplicao e a espessura da pelcula seca.
Este rendimento calculado e se aproxima muito do rendimento real, que aquele obtido com
a aplicao efetiva da tinta.
Mtodo
Perdas mdias
Pincel
Rolo
Pistola convencional
Pistola airless (sem ar)
10 20%
10 a 30%
20 a 40%
10 a 20%
Fator de
aproveitamento
0,8 a 0,9
0,7 a 0,9
0,6 a 0,8
0,8 a 0,9
Clculo do fator
Fa = 100 perdas
100
As perdas dependem do mtodo de aplicao, das condies de vento, do tipo do desenho das
peas, do estado de corroso da superfcie, do preparo da superfcie (rugosidade), da uniformidade da
pelcula e do treinamento do pintor.
Os valores apresentados na tabela acima servem apenas como orientao.
Clculo do Rendimento Prtico:
49

RP = RT x Fa
Ex.: Calcular o rendimento prtico(RP) de uma tinta com slidos por volume de 84%,
espessura da pelcula seca de 30 m e aplicada com pistola convencional.
RT = SV x 10 = 84 x 10 RT = 28 m2 /L
EPS
30
(Considerando 40% de perdas, Fa = 0,6)
RP = 28 x 0,6 RP = 16,8 m2 /L
ou x 3,6 RP = 60,5 m2/galo
Clculo da quantidade de tinta necessria para cada m2 a ser pintado:
QT
A
RP
Onde:
Qt = quantidade de tinta (em L)
A = rea a ser pintada (em m2)
4.2.5.
Comparao de Custos de Pintura
Quem pensa que o custo de uma pintura o preo da tinta lquida pode se enganar e ter
muito prejuzo.
lgico que necessrio saber o preo da tinta lquida, mas isso no tudo. O teor de slidos
por volume e em que espessura da pelcula seca a tinta ser aplicada tambm so importantes. Vejamos
o porqu.
Por exemplo:
Um comprador de tintas pediu o preo para uma determinada tinta e recebeu de dois
fabricantes a seguinte cotao:
Preo por litro (R$/L)

Slidos por volume (%)
Espessura da pelcula seca (m)
Tinta 1
R$ 60,00
40
100
Tinta 2
R$ 70,00
50
100
Rendimento Terico = SV x 10
EPS
Rendimento da Tinta 1:
40 x 10 = 400 = 4,0 m/L
100
100
50
Rendimento da Tinta 2:
50 x 10 = 500 = 5,0 m/L
100
100
Portanto, a Tinta 1, que parecia ser mais barata pois custava menos Reais por Litro, mostrouse mais cara quando calculamos o custo por m2.
Custo por m2 =
Preo por litro_ _ = R$/L = R$/m

Rendimento terico m2/L
Custo da pintura com a Tinta 1:

60,00 = R$ 15,00/m
4,00
Custo da pintura com a Tinta 2:

70.00 = R$ 14,00/m
5,00
Se a rea pintada fosse de 1.200 m, o custo da Tinta 1 seria de R$ 18.000,00 e o da Tinta 2,

de R$ 16.800,00.
O gasto a mais seria de R$ 1.200,00.
4.2.6.
A Cor nas Tintas
Quem d cor s tintas so os pigmentos.

As cores dos pigmentos mais importantes so: branca, preta, vermelha, laranja, amarela, verde,
azul e prpura. As combinaes de cores so infinitas. Basta misturar os pigmentos coloridos
primrios para obter a cor que desejar.
Alguns exemplos de uso das cores na segurana:
Vermelha: Indica Equipamentos para Incndio.
Amarela: Adverte Cuidado (corrimos, pontes rolantes, plataformas, etc.).
Laranja: Sinaliza Partes mveis e perigosas de mquinas.
Alguns exemplos de uso das cores na identificao de tubulaes:
Vermelha: incndio.
Amarela: gs.
Verde: gua.
Azul: ar comprimido.
Cinza clara: vcuo.
Laranja: produtos cidos.
Prpura: produtos alcalinos.
Branca: vapor.
Cinza escura: eletrodutos e condutes.
51

4.2.6.1.
Cor Munsell
Simplesmente dizer "amarelo ouro" no suficiente para indicar com exatido tal cor. Henry
Munsell idealizou o sistema Munsell, a partir do qual criou o Livro Munsell de Cores, que tem cerca
de 2.000 cartelas destacveis, definidas atravs de Notaes com letras e nmeros. O livro possui as
cartelas distribudas de acordo com as seguintes coordenadas.
TONALIDADE (hue):
Expressa a cor das cartelas. So 5 cores bsicas e 5 intermedirias, com 4 pginas para cada
uma, totalizando 40 pginas, distribudas em dois volumes, o BG-RP e o R-G. As cores receberam a
inicial do nome em ingls:
R
Y
G
B
P
CORES BSICAS
Red
Vermelho
Yellow
Amarelo
Green
Verde
Blue
Azul
Purple
Prpura
YR
GY
BG
PB
RP
CORES INTERMEDIRIAS
Amarelo/Vermelho
Verde/Amarelo
Azul/Verde
Prpura/Azul
Vermelho/Prpura
Os dois volumes abertos e colocados de p formam a figura acima, vista do topo. O eixo a
escala do N que vai do preto (0) at o branco (10), passando pelos tons de cinza sem influncia de cor
(Neutro).
Cada pgina um dos raios do crculo 10 lado (40 pginas).
Na tabela abaixo so referidas algumas das 37 cartelas existentes na escala dos cinzas:
CARTELAS
NEUTRAS
N 9,5
N8
N 6,5
N 3,5
N1
REFLETNCIA (%)
90,0
59,1
36,2
9,0
1,2
COR
OBSERVAES
BRANCO
Refletncia mxima em tintas
CINZA CLARO
CINZA MDIO
CINZA ESCURO
PRETO
Refletncia mnima em tintas
REFLETNCIA (value):
Expressa quanto a cor reflete de luz.
Na pgina, so os nmeros antes da / . Quanto maior o nmero mais clara a cor (reflete mais)
e vice-versa.
SATURAO (chroma):
Expressa o grau de pureza da cor. So os nmeros aps a /. Quanto maior nmero, mais viva
a cor e quanto mais baixo, mais plida, tendendo ao cinza, a cor.
Ex.: 5R 8/1-rosa claro; 5R 2/8-vermelho escuro; 5R 2/1-cinza escuro ligeiramente
avermelhado.
A Notao Munsell indica apenas a cor da tinta. No define o tipo de resina, o teor de slidos
52

ou o brilho da tinta.
4.2.7.
O Brilho nas Tintas
O brilho das tintas influenciado pelas quantidades de pigmentos e de resina, em volume.

Se a tinta no tem pigmento nenhum, s resina e solvente, ela ser um verniz e sua superfcie
lisa reflete a luz como se fosse um espelho. Quando so colocadas grandes quantidades de pigmentos
na tinta, a resina no consegue envolver todas as partculas e muitas aparecem na superfcie
espalhando a luz.
Por isso a aparncia da tinta fosca, pois a superfcie fica spera (microscopicamente).
Tintas com baixos teores de pigmentos so brilhantes e com altos teores, geralmente, so
foscas.
Outra maneira de tirar o brilho da tinta lixar a superfcie. Os riscos deixados pela lixa
espalham a luz e a superfcie aparenta ser fosca.
As tintas brilhantes so mais fceis de limpar, porm revelam imperfeies da superfcie.
As foscas so mais difceis de limpar e agarram a sujeira facilmente, porm disfaram os
defeitos da superfcie.
4.2.8.
Componentes Inconvenientes das Tintas
Hoje em dia existem tintas com ndice de toxidez muito baixo. Essas tintas modernas so
chamadas de "atxicas". O que elas apresentam de diferente das tradicionais um menor teor de
solventes orgnicos ou substituio destes por gua e pigmentos sem metais pesados na sua
composio. Os componentes inconvenientes das tintas convencionais so os solventes e os
pigmentos. As resinas praticamente no oferecem riscos sade.
Solventes:
Todos os solventes so volteis e seus vapores, inflamveis. O contato prolongado com os
solventes e seus vapores pode prejudicar a sade. Quando o solvente ou o diluente a gua, o
problema no existe.
Alguns dos solventes orgnicos mais usados so:
ORIGEM
Refinao de petrleo
Indstria petroqumica
NATUREZA QUMICA
Hidrocarbonetos alifticos
Hidrocarbonetos aromticos
Acetatos
Glicis
Cetonas
Indstria qumica
Usina de lcool
lcoois
lcoois
TIPO
Aguarrs e naftas
Xilol e toluol
Acetato de etila, Acetato de butila
Etilglicol, Acetato de etilglicol
Metil-etil-ceotna (MEK)
Metil-isobutil-cetona (MIBK)
lcool isoproplico, lcool butlico
lcool etlico
Pigmentos:
Os pigmentos mais perigosos so os base de metais pesados (principalmente chumbo e
cromo). Alimentos, bebidas e gua potvel no devem ficar em contato com esses pigmentos, que
podem causar males sade se o contato for prolongado. Apenas a ttulo de ilustrao, as tintas para
embalagens tm a quantidade mxima de metais pesados permitida para contato com produtos
alimentcios, fixada na EuroNorma EN 71-14.3 e no Mtodo de Anlise DIN 53770.
Estes limites mximos esto na tabela abaixo:
53

METAIS PESADOS
LIMITES (PPM)
Antimnio Sb
250
Brio Ba
250
Chumbo Pb
100
Cdmio Cd
50
Arsnio As
50
Cromo Cr
25
Mercrio Hg
25
PPM - partes por milho, ou seja, partes de metal para um milho de partes da tinta.
O mercrio e o cromo so os mais perigosos da lista, por terem limite de tolerncia baixo, mas
o chumbo, embora tenha limite maior, tambm muito perigoso para os seres vivos.
4.2.9.
Evoluo das Tintas
As tintas anticorrosivas para uso na pintura de estruturas e equipamentos novos, e tambm na

manuteno industrial, caminham na direo das tintas de altos slidos, das base de gua e das
menos agressivas ao ser humano.
Altos Slidos:
Suas vantagens so:
Menor emisso de vapores de solventes e portanto menor contaminao do meio

ambiente com menor risco ao pintor;
Maior rendimento por metro quadrado aplicado;
Geralmente so tintas de alta espessura (HB- High build). que proporcionam
economia devido a menores perdas, pois uma demo pode substituir cerca de 4 a 5
demos de tintas convencionais, com menor gasto na mo-de-obra e menor tempo
para entrega da rea pintada.
No-Txicas:
Foram desenvolvidas tintas no-txicas, como por exemplo as com pigmentos totalmente sem
metais pesados, que substituem com vantagens o zarco e o cromato de zinco. Tambm foram
desenvolvidas tintas epoxdicas betuminosas, com alcatro tratado, do qual foram eliminados
compostos agressivos ao ser humano, uma reivindicao antiga dos pintores, que reclamavam da
irritao na pele e do seu cheiro forte.
Base de gua:
No incio, as tintas base de gua, como os PVAs e as acrlicas, serviam apenas para a pintura
de paredes de alvenaria ou de concreto. Eram os chamados ltex.
Os pesquisadores desenvolveram estas tintas base de gua tambm para superfcies
metlicas. Parece incrvel que uma tinta base de gua possa ser aplicada sobre o ao-carbono jateado.
O sucesso dessas tintas se deve ao desenvolvimento de aditivos e de pigmentos anticorrosivos, que no
permitem que a gua enferruje a superfcie do ao.
As acrlicas so um timo exemplo dessas tintas, que oferecem facilidade de aplicao, por
serem monocomponentes, e alta resistncia ao intemperismo. No perdem o brilho nem a cor por
longos perodos.
As tintas epoxdicas so outro exemplo de evoluo, quando apresentadas na verso base de
54

gua.
So indicadas para interiores, na pintura de mquinas e paredes, principalmente para as
indstrias alimentcias, por no interferirem nos processos produtivos e nem no sabor dos alimentos.
4.2.10.
Tipos de Tintas
4.2.10.1. Tintas Alqudicas

Conhecidas como Esmaltes ou Primers sintticos, so monocomponentes de secagem ao ar.
So usadas em interiores secos e abrigados, ou em exteriores normais, sem poluio. Na pintura
predial (construo civil), so usadas em portas, esquadrias, janelas de madeira ou de ao, desde que
no fiquem expostas umidade intensa ou a um ambiente industrial corrosivo. No resistem imerso
em gua, por serem muito permeveis. Destacam-se de concreto ou reboco novos que sofram
molhamentos, por serem saponificveis. Tambm no so recomendadas para pintura de galvanizados
pelo mesmo motivo.
A saponificao ocorre por reao dos cidos graxos livres, presentes na resina, com o
hidrxido de clcio presente no cimento e na cal e o hidrxido de zinco presente nos produtos de
corroso do zinco.
4.2.10.2. Tintas Poliuretnicas

So bicomponentes de secagem ao ar.
Os dois componentes so: o A, que pode ser base de resina de polister ou de resina acrlica,
e o B (agente de cura), que sempre base de isocianato aliftico.
As tintas poliuretnicas so mais resistentes ao intemperismo. Por isso so indicadas para a
pintura de acabamento em estruturas e equipamentos expostos ao tempo.
So compatveis com primers epoxdicos e resistem por muitos anos com menor perda da cor
e do brilho originais.
4.2.10.3. Tintas Epoxdicas

So bicomponentes de secagem ao ar.
Os componentes so chamados de parte A e parte B. A cura realiza-se por reao qumica
entre as resinas dos dois componentes.
O componente A geralmente base de resina epxi e o B, agente de cura, pode ser base de
poliamida, poliamina ou isocianato aliftico. So mais impermeveis e mais resistentes do que as
alqudicas. Resistem a: umidade, imerso em gua doce ou salgada, lavagens ou desinfeces dirias,
lubrificantes, combustveis, solventes industriais e a diversos produtos qumicos. As epoxdicas so
indicadas para a pintura de tanques, tubulaes, estruturas e equipamentos em ambientes agressivos e
corrosivos. As epoxdicas base de gua tm a mesma resistncia das base de solventes, com a
vantagem de o cheiro ser quase imperceptvel: No so indicadas para exposio ao intemperismo
(ao do sol e da chuva) pois desbotam e perdem o brilho. Isso chamado de gizamento ou
calcinao.
4.2.10.4. Tintas Acrlicas

Monocomponentes, base de solventes orgnicos ou de gua. Estas ltimas so excelentes
para paredes de alvenaria e tambm j existem para superfcies de ao-carbono, pois resistem
corroso e ao intemperismo.
So indicadas tambm para a indstria alimentcia por no terem cheiro.
55

4.2.10.5. Comparao entre Ltex PVA e Acrlico
O ltex a tinta base de gua para a pintura de alvenaria. O primeiro ltex de sucesso foi o
PVA (Poli-Acetato de Vinila), que era usado tanto em interiores como em exteriores. Posteriormente,
surgiu o ltex acrlico, que apresenta desempenho superior ao PVA, em exteriores e interiores midos,
e sujeitos a mofo.
Na tabela abaixo so comparados os dois tipos de tintas:
PVA
Polmero duro, necessita de plastificante para se
tornar flexvel
Com a variao da temperatura, perde o
plastificante tornando-se duro e quebradio.
Em contato com gua sobre alvenaria (cimento ou
cal - pH ~ 12), desmancha-se e destaca-se.
Possui espessantes celulsicos que so alimentos
de fungos.
Possui biocidas (antimofos) mercuriais, com
severas restries na indstria alimentcia.
Recomendado para interiores secos.
ACRLICO
Polmero de natureza flexvel, no necessita de
plastificao.
Resiste por tempos maiores aos movimentos da
base sem fissuras.
mais resistente alcalinidade do cimento e da
cal. A tinta j vem na embalagem em pH ~ 9.
Possui espessantes no-celulsicos e portanto
mais resistente aos fungos.
Possui biocidas e algicidas no-mercuriais.
Recomendado para interiores midos e exteriores.
O ltex acrlico, mesmo em interiores secos, leva vantagem sobre o PVA, por resistir a
lavagens, pois possui resina mais resistente ao esfregamento a um ido. O PVA s adequado para
paredes de interiores secos que no so lavadas freqentemente. O seu maior atrativo o preo baixo.
4.2.10.6. Mofo
O mofo, ou bolor, uma classe de fungo que se alimenta de matrias orgnicas por ele
decompostas. Este microorganismo levado pelas correntes de ar e se deposita sobre as paredes e sob
tetos. Se o ambiente quente, sem muita luz e permanece mido por longos perodos, o mofo
desenvolve-se e forma manchas escuras na pintura.
O alimento do mofo , principalmente, o espessante celulsico da tinta. Se alguma destas trs
condies eliminada, o mofo no resiste por muito tempo. Se, tambm, o alimento for eliminado, o
mofo no sobrevive.
O biocida torna o ambiente inspito e por isso o crescimento do mofo fica inibido.
4.2.10.7. Destacamento
s vezes, a tinta se destaca, no por causa do mofo, mas por infiltrao de gua na parede.
Algumas das fontes de infiltrao so: calha furada ou entupida, cano furado e solo encostado na
parede.
Antes de repintar, necessrio eliminar a fonte de infiltrao, como por exemplo consertar a
calha ou o cano e, no caso do solo, abrir uma vala rente parede e impermeabiliz-la com piche ou
alcatro de hulha epoxdica. A pintura s poder ser aplicada quando a parede estiver seca. Teste:
colar, com fita adesiva, uma folha de alumnio de 45 cm por 45 cm e deixar por 16 horas (de um dia
para o outro). Na manh seguinte, abrir a folha e verificar. Se houver condensao (a folha embaa),
ainda h umidade na superfcie.
A parede estar liberada para a pintura quando no houver mais condensao.
4.2.11.
Sistemas de Pintura
56

Na elaborao de um sistema de pintura, todos os dados devem ser considerados, como: meio
ambiente, substrato, preparao da superfcie, tintas, seqncia de aplicao, nmero de demos,
espessuras, tipo de aplicao e a que condies de trabalho estar submetida a superfcie.
Para definir a pintura considerar o meio ambiente e sua agressividade:
MEIO
Agressividade
Preparo de
Superfcie Mnimo
RURAL
URBANO
INDUSTRIAL
MARTIMO
Sol, chuva, umidade Sol, chuva, umidade, Sol, chuva, umidade, Sol, chuva, umidade,
e poeiras do solo
fuligem e SO2
fuligem, poeiras de
poeiras de areia e
(baixos teores de
(depende da
produtos qumicos,
nvoa salina
poluentes)
intensidade do
SO2, NO, NO2, CO2
(predominncia de
trfego)
e H2S
NaCl)
St 2, Sa 2
St 3, Sa 2
Sa 2 1/2
Sa 2 1/2
Alqudica
1 demo de primer e
2 de acabamento
Alqudica
2 demos de primer
e 2 de acabamento
epoximastic
1 demo
epoximastic
1 demo
Tintas
Espessura Total
70 a 125 um
100 a 175 um
Epxi
1 demo de primer e
2 de acabamento
epoximastic
2 demos
Epxi
2 demos de primer
e de acabamento
epoximastic
2 demos
exteriores
usar acabamento
de poliuretano
250 a 300 um
exteriores
usar acabamento
de poliuretano
250 a 300 um
Existem tambm combinaes desses ambientes, como por exemplo o martimo/industrial,

quando a indstria se situa beira-mar.
Outra forma de definio, levando em conta se o meio interno ou externo:
4.2.12.
Demo
a camada mida de tinta que aps ser aplicada se torna slida e seca. Uma demo pode ser
constituda de um s passe, se a espessura mida desse passe for suficiente para alcanar a espessura
seca especificada.
Se a espessura da camada mida for baixa, sero necessrios mais passes enquanto ainda est
mida, para alcanar a espessura seca certa. Aps a secagem da camada, se houver necessidade de
mais tinta para chegar espessura especificada, um novo passe considerado outra demo.
4.2.12.1. Pintura para gua e Estao de Efluentes

Tanques de gua Potvel:
Quando se tratar de gua potvel, no devem ser usadas tintas que contenham metais pesados
(por exemplo, zarco e cromato de zinco) ou resinas que liberem material para a gua. As tintas
epoxdicas betuminosas (coal tar epoxy) tambm no devem ser usadas pois so base de piche e por
isso, alm de conterem compostos no aprovados para contato com gua potvel, deixam gosto e odor
na gua.
PINTURA INTERNA
DE TANQUES
Preparo de superfcie
Tinta de fundo
GUA POTVEL
N DE DEMOS
ESPESSURA (um)
Sa 3
Epxi Poliammida
125
57

Tinta de acabamento
Espessura total
Epxi Poliamida
-
2
3
125
375
Tanques de Efluentes de Esgoto:

Para esse tipo de aplicao, as tintas epxi betuminosas apresentam-se como a melhor opo
pois so extremamente resistentes a umidade, imerso em gua doce ou salgada e a produtos qumicos.
So indicadas para superfcies qu' ficam permanentemente imersas ou enterradas.
As tintas epxi betuminosas so fornecidas em duas cores: preta e marrom.
Por serem geralmente aplicadas como revestimento nico, a diferena de cor entre de mos
conveniente para o controle de aplicao tanto por parte do pintor como por parte do inspetor de
pintura, para evitar erros que podem ser fatais para o desempenho deste sistema, que trabalha em
condies crticas.
PINTURA INTERNA
DE TANQUES
Tinta de fundo
Tinta de acabamento 1
demo
demo
Espessura total
EFLUENTES E ESGOTO
N DE DEMOS
ESPESSURA (m)
Sa 3
Epxi Betuminosa (preta)
Epxi Betuminosa (marron)
1
1
150
15
15
450
Tanques de Concreto:
PINTURA INTERNA
DE TANQUES
Selador
demo
demo
demo
Espessura total
EFLUENTES E ESGOTO
N DE DEMOS
ESPESSURA (m)
Lixamento ou jateamento
Epxi Poliamida (clear)
1
1
50
150
Epxi Betuminosa (marron)
150
150
500
4.2.12.2. Pintura para Galvanizado e Alumnio

Ao Galvanizado:
Sobre esta superfcie no se aplicam tintas saponificveis, como as alqudicas ou outras base
de leos. necessrio usar tintas de alta aderncia e alta impermeabilidade.
Por que pintar galvanizado?
"Galvanizado" o ao zincado a quente. Se o zinco j por si s uma tima proteo
58

anticorrosiva, a pintura de tais superfcies necessria quando se espera grande resistncia ao meio
ambiente agressivo. Segundo estudo efetuado por um instituto australiano de pesquisas, o ao pintado
durou 3 anos para apresentar 5% de ferrugem.
O mesmo ao, porm galvanizado, durou 4 anos e esse ao galvanizado e pintado durou mais
de 10 anos. Os produtos de corroso do ao so mais volumosos e em 3 anos destroem a tinta. J os do
zinco so menos volumosos e aps 3 anos ainda no afetam a camada de tinta.
O tempo total (11) maior do que a soma das parcelas individuais (3+4=7).
Isso sinergia. A tinta a mesma, mas a durabilidade sobre o zinco maior.
Quando o galvanizado deve ser pintado?
O quanto antes, pois, se a camada de zinco for corroda, mais difcil e cara fica a limpeza da
superfcie e, por no existir mais a sinergia do sistema zinco/tinta, menor ser a durabilidade do
galvanizado pintado. O Sr. T.J. Eberhardt fez as seguintes consideraes em artigo publicado na
revista Electric Light and Power - outubro/1964:
REA
AFETADA
Sem ferrugem
5 a 10%
10 a 20%
Acima de 20%
DURABILIDADE
10 a 12 anos
8 a 10 anos
5 a 8 anos
4 a 5 anos
AUMENTO DO CUSTO DA LIMPEZA EM

RELAO SUPERFCIE SEM FERRUGEM
25%
Duplica ou triplica
Depende da profundidade e do meio
Preparo da superfcie: lixamento (lixa 120) e desengorduramento com pano limpo

embebido em solvente limpo.
59

4.2.12.3. Secagem (ou Cura) de Tintas
H diferena, pois a tinta pode estar seca e no estar curada ainda.
Secagem:
a evaporao dos solventes de uma tinta. As tintas do tipo laca, como as acrlicas, as
vinlicas e as de nitrocelulose (laca nitro), secam e endurecem apenas com a evaporao total de seus
solventes.
SOLVENTES
FILME SECO
FILME MIDO
Figura 14. Secagem do filme de tinta.

Cura:
a reao das resinas com um agente de cura (endurecedor).
Nas tintas alqudicas (sintticas), alm da evaporao dos solventes, h a reao do oxignio
do ar com os leos que fazem parte das resinas. O oxignio o agente de cura natural das tintas
alqudicas. Por isso elas so monocomponentes.
SOLVENTES
O2
O2
O2
FILME
FILME MIDO
SECO/
Figura 15. Cura do filme de tinta.

Nas tintas epoxdicas e nas poliuretnicas, o componente B o agente de cura que reage com
a resina contida no componente A. Quando os dois componentes (A + B) so misturados, ocorrem
simultaneamente a evaporao dos solventes e a cura, ou seja, o endurecimento da tinta. Nesse caso a
cura no depende do oxignio do ar.
4.2.12.4. Seqncia de Aplicao das Tintas

Primer (pronuncia-se praimer):
a tinta usada como primeira demo, aplicada diretamente sobre a superfcie metlica, ou
seja, sobre o fundo (tambm chamado de substrato), e por isso mesmo chamada de tinta de fundo.
Para ao-carbono, normalmente conveniente que ela contenha pigmentos anticorrosivos.
60

Selador:
uma espcie de verniz ou tinta com pouco pigmento, usado como primeira demo para selar
a poros idade de superfcies absorventes como concreto, reboco, gesso, madeira entre outras. Sua
aplicao evita a absoro no-uniforme do acabamento pela superfcie, que poderia causar prejuzos
tcnicos e econmicos.
Massa:
um produto com pouqussimo ou nenhum solvente, que serve para corrigir imperfeies da
superfcie. Serve tambm como vedante de frestas e cobertura de parafusos ou porcas. Deve ser
aplicada sempre sobre o primer ou sobre o selador.
Acabamento:
a tinta que vai por ltimo no esquema, geralmente sobre o primer ou sobre a intermediria.
conhecida como esmalte e contm pigmentos coloridos. Pode ser brilhante, semi-brilhante ou fosca.
Epoximastic:
uma tinta epxi de alta espessura que faz a funo de primer, intermediria e acabamento, ao
mesmo tempo, pois possui pigmentos anticorrosivos e coloridos.
Pode ser aplicada em uma demo nica, diminuindo os desperdcios e economizando tempo e
dinheiro.
Tie-Coat:
Tinta intermediria epxi/poliamida, de baixos slidos, usada sobre primer etil silicato de
zinco. Funciona como um selador da porosidade da tinta de zinco, evitando a formao de bolhas,
furos e crateras durante a aplicao do acabamento.
Mist-Coat:
Demo muito diluda de uma tinta (diluio de 40 a 50%, ou mais), usada para penetrar e tapar
os poros da superfcie.
Figura 16. Seqncia de aplicao das tintas.

4.2.13.
Intervalo entre Demos
Na aplicao de demos sobre outras, h necessidade de se obedecer tempos mnimos e

mximos estabelecidos nas fichas tcnicas das tintas pelos seguintes motivos:
61

Tempo Mnimo:
A maior parte dos solventes ainda no deixou a pelcula da demo anterior e poder ficar
retida embaixo da nova demo, causando escorrimentos em superfcies verticais, rachaduras ou
enrugamentos.
Dentro dos Prazos:
Se os tempos mnimos e mximos forem respeitados, os solventes evaporam de maneira
correta, ocorre uma fuso adequada entre as camadas e a aderncia ser perfeita.
Tempo Mximo:
Tintas acrlicas ou vinlicas, que secam somente pela evaporao dos solventes, no
tm prazo mximo para a repintura, porque os solventes da nova demo sempre
amolecem a demo anterior.
Se a tinta for alqudica, epoxdica ou poliuretnica, h necessidade de obedecer ao

prazo mximo porque, aps esse tempo, os solventes da nova demo no conseguem
mais amolecer a demo anterior.
No caso de o prazo ser ultrapassado, necessrio lixar ligeiramente a superfcie para "quebrar
o brilho" e garantir a aderncia entre demos.
Aps o lixamento recomendvel passar pano de algodo limpo (que no solte fiapos),
embebido em diluente limpo, para remover o p e as gorduras.
4.2.14.
Espessura Recomendada por Demo
O fabricante j testou muito a tinta e a espessura que ele recomenda na ficha tcnica a mais
adequada para que a tinta tenha o desempenho esperado.
O problema de aplicar espessura menor a corroso em tempo mais curto do que se espera. Se
a espessura maior do que a indicada, o prejuzo o consumo de tinta a mais, sem necessidade.
H uma tolerncia para as espessuras, em geral de aproximadamente 10%.
Por exemplo, se a espessura recomendada de 40 um, ela pode variar de 35 a 45 um, sem
problemas.
Espessuras muito acima da recomendada em superfcies verticais podem causar problemas de
escorrimento e em superfcies horizontais, demora para secar, rachaduras ou enrugamentos.
A parte superficial seca mais rapidamente e sofre contrao, enquanto a parte mais profunda
ainda tem solventes e permanece mole, permitindo o surgimento das trincas ou dos enrugamentos.
muito importante o pintor controlar a espessura mida, para que a espessura seca obtida seja
aquela que foi especificada.
4.2.15.
Calcinao ou Gizamento
Quando esfregamos a mo sobre uma pintura envelhecida, exposta ao intemperismo (ao do

sol e da chuva), um p claro sai da pelcula como se a mo fosse passada sobre uma caiao (pintura
com cal) ou sobre um quadro negro escrito com giz. O nome desta ocorrncia calcinao ou
gizamento (em ingls "chalking").
A calcinao a desagregao da resina, formando um p na superfcie por causa de radiao
ultravioleta da luz solar, variaes de temperatura, ao das chuvas e do oxignio do ar.
A resina da superfcie da tinta, originalmente lisa, e- por isso brilhante, desagrega-se e torna-se
62

microscopicamente rugosa.
As partculas de resina desagregadas vo se acumulando na superfcie que, alm de perder o
brilho, vai se tornando mais clara por causa do p branco da resina microdividida, e os pigmentos
acabam se soltando.
A natureza qumica das resinas e dos pigmentos influi na resistncia das tintas. Algumas
resinas so mais sensveis calcinao do que outras: as poliuretnicas e as acrlicas so mais
resistentes ao UV do que as alqudicas e as epoxdicas.
Nas poliuretnicas o catalisador decisivo na resistncia ao UV: o isocianato aliftico muito
mais resistente do que o isocianato aromtico. Alguns pigmentos tambm tm influncia na
calcinao.
4.2.16.
UV + gua + O2
Vernizes so mais afetados do que tintas, quando expostos ao intemperismo, pois, no

possuindo pigmentos, a radiao UV penetra mais profundamente, danificando a resina. Os pigmentos,
por serem opacos, barram a luz nas camadas mais superficiais da tinta.
4.2.17.
Recuperao de Superfcies Calcinadas
Aps lavagem com gua e detergente, esfregados com uma escova de nilon, lixar com lixa
nmero 100 a superfcie e passar uma escova de plos para tirar o p. Em seguida, passar um pano
embebido em diluente, removendo possveis gorduras e o resduo de p.
Aps estas providncias, aplicar uma tinta resistente calcinao, como acabamento
poliuretnico ou acrlico.
Observao: jamais aplicar verniz poliuretnico sobre tintas epoxdicas. O verniz, por ser
transparente, deixa passar a luz UV calcinando o epxi embaixo.
4.3. Preparao da Superfcie

4.3.1.
Carepa de Laminao
Quando uma superfcie de ao-carbono aquecida entre 4500 C e 8000 C e exposta ao ar,
forma-se uma camada cinza escura azulada, que chamada de carepa.
O oxignio do ar reage com o ao, que composto principalmente por ferro, e forma os xidos
de ferro. A carepa uma camada bem aderida, dura e lisa e em alguns casos espessa. A espessura
depende do tempo em que o ao ficou exposto alta temperatura e pode variar de 15 a 500 um. A
carepa solta-se quando o ao novo exposto ao sol e chuva.
Com o calor, o ao dilata-se e a carepa, que no acompanha este movimento, sofre
trincamento. A corroso do ao (tambm chamada de ferrugem), formada pela presena do oxignio e
da gua, comea nessas trincas e avana por baixo da carepa. Depois de algum tempo, a ferrugem
toma conta da superfcie e expulsa toda a carepa. Passado mais algum tempo, surgem pontos
profundos de corroso na superfcie, chamados de pites.
Portanto, a prpria natureza capaz de eliminar a carepa de chapas e perfis laminados a
quente.
Observao: No recomendado que se utilizem cidos, produtos qumicos ou gua
salgada para acelerar a remoo da carepa. Esses produtos realmente podem diminuir o
tempo na eliminao da carepa, porm os problemas que eles causam no compensam seu
uso.
63

C A R E P A IN T A C T A
CAREPA EM DESAG RAG AO
FERRUG EM
IN C IO D A F E R R U G E M
F E R R U G E M + P IX E S
Figura 17. Eliminao da carepa e ao do processo corrosivo.
4.3.1.1.
Eliminao da Carepa de Laminao
Com a variao da temperatura (de dia esquenta e de noite esfria), a carepa, por ter
coeficiente de dilatao diferente do ao, acaba se destacando devido aos movimentos de dilatao e
contrao da base. A carepa no flexvel. Se a tinta for aplicada sobre a carepa, ela pode se
destacar junto com os pedaos trincados e soltos deste material.
Muitos pensam que a carepa protege o ao-carbono enquanto est sobre a superfcie, porm o
seu tempo de permanncia menor do que o de muitas tintas. Em outras palavras, a tinta, por ser
flexvel, oferece maior proteo ao ao do que o que se poderia obter somente com a carepa.
4.3.1.2.
Pintura sobre a Carepa
O meio agressivo (em ambiente industrial) ou simplesmente a umidade e o oxignio (em

ambiente rural) atravessam a tinta, encontram a camada de carepa toda trincada, passam por ela,
encontram o ao por baixo e produzem a ferrugem (xido de ferro hidratado), que volumosa e
levanta no s o que resta da carepa mas tambm a tinta, danificando-a.
Em peas que ficam expostas ao tempo ou em lugares midos, e necessrio que a carepa seja
removida antes de iniciar a pintura. A remoo mais eficiente feita por jateamento abrasivo.
A carepa, por ser lisa, oferece pouca condio de aderncia s tintas.
Alm disso, se a tinta de fundo possuir pigmentos anticorrosivos e for aplicada sobre carepa,
ela estar isolada do metal-base.
Esses pigmentos s funcionam corretamente se estiverem em contato direto com o metal.
4.3.2.
Tipos de Limpeza de Superfcie
A limpeza da superfcie para pintura pode ser executada com:

Ferramentas Manuais:
Escovas, raspadores, martelos (para quebrar as cascas grossas de ferrugem), lixas ou palhas de
ao retiram boa parte das ferrugens, mas no retiram as carepas.
64

Ferramentas Mecnicas:
Escovas rotativas eltricas ou a ar comprimido tambm retiram ferrugens e de uma maneira
mais efetiva, mas no conseguem retirar carepas.
Lixadeiras e pistolas de agulhas (agulheiras ou desincrustadores) conseguem retirar carepa,
porm o rendimento baixo.
Jato Abrasivo:
Equipamentos que atiram partculas contra a superfcie, por meio de um jato de ar comprimido
muito forte, capaz de arrancar ferrugem, tintas velhas e carepas. Alm da limpeza, o jato provoca uma
rugosidade na superfcie, que boa para a aderncia das tintas.
Tipos de Contaminantes
4.3.3.
Os contaminantes de superfcies metlicas ou de concreto, mais comuns, que prejudicam o

desempenho de tintas so:
No Ao:
P: Poeiras de diversas origens que se depositam sobre as superfcies e prejudicam a

aderncia das tintas.
Ferrugem: Produtos da corroso do ao, constitudos principalmente por xidos de

ferro hidratados, de colorao marrom avermelhada ou preta, que prejudicam a
aderncia e causam bolhas nas tintas.
Terra: Peas deixadas no cho so contaminadas por areias ou argilas jogadas por
ventos e chuvas, prejudicando a aderncia das tintas.
leos ou Graxas: Lubrificantes ou combustveis derramados sobre a superfcie ou

levados por mos sujas de operadores de mquinas prejudicam a aderncia das tintas.
Suor: Lquido produzido pelo corpo, eliminado atravs dos poros da pele. Contm
gua, gorduras, cido rico e sais. O toque com as mos em superfcies j prontas para
a pintura produz manchas que causam bolhas nas tintas e aceleram a corroso.
Sais: Na beira do mar o principal contaminante o cloreto de sdio. Em ambientes

industriais, sulfatos, nitratos e cio retos so os sais mais comuns. Eles so jogados no
ar pelas indstrias (poluio), depositam-se sobre as superfcies e, por serem solveis
em gua, causam bolhas nas tintas em ambientes midos ou imersos em gua.
No Concreto:
P de Cimento: P solto na superfcie prejudica a aderncia das tintas.
Nata de Cimento: Calda de cimento que se solidifica sobre a superfcie, porm no

fica firmemente aderida, tambm prejudica a aderncia das tintas.
Desmoldantes: Para o concreto no aderir s frmas, so usados desmoldantes base

65

de cera ou de silicone que, se no forem completamente retirados, prejudicam a
aderncia das tintas.
leos, Graxas, Suor e Sais: Da mesma maneira que em superfcies metlicas,

prejudicam a aderncia e provocam destacamentos e aparecimento de bolhas nas
tintas, principalmente em ambientes midos ou imersos em gua.
Problemas Causados por Compostos Solveis
4.3.4.
Qualquer tinta, por mais moderna e por melhor desempenho que possa ter, nunca deve ser
aplicada sobre superfcies contaminadas com compostos solveis, pois h um grande risco de se
formarem bolhas.
As bolhas formam-se por causa da osmose, que a passagem de gua atravs da pelcula de
tinta, do lado que tem menor concentrao de sal para o lado de maior concentrao de sal.
Geralmente as bolhas ocorrem em locais midos ou em condies de imerso.
Dependendo dos locais, os produtos de corroso podem conter os seguintes compostos
solveis: beira-mar h cloreto de sdio e cloreto frrico, no ambiente industrial h nitratos, cloretos e
sulfatos ferrosos e no ambiente rural h os xidos e hidrxidos ferrosos. Por isso que, para situaes
de imerso ou exposio a ambientes muito midos, as superfcies devem ser jateadas ao grau Sa 3 da
norma sueca.
No se deve tocar com as mos a superfcie a ser pintada, pois os sais, as gorduras e os cidos
do suor causam problemas de bolhas por osmose. Tambm no se deve utilizar areia contaminada com
sais nos servios de jateamento.
Para o controle da salinidade na areia existe a norma PETROBRS N 1946. Essa norma
descreve um mtodo para verificar se o teor de sais na areia maior ou menor do que 40 ppm (partes
de cloreto para um milho de partes de areia, que equivale a 0,004%). Se o teor de cloreto de sdio
estiver acima de 40 ppm, a areia estar condenada. Areia de mar no deve ser usada no jateamento.
Preparao para Pintura de Concreto
4.3.5.
Concreto Novo:
No aplicar pintura sobre concreto aditivado com acelerador de cura sem que testes indiquem
a poscsibilidade de adeso satisfatria da tinta. No aplicar a pintura sem que o concreto esteja seco e
curado pelo menos por 28 dias. As superfcies devero receber tratamento adequado para: eliminar a
nata da cal e qualquer contaminante superficial, produzir rugosidade para garantir a perfeita aderncia
do sistema, abrir todos os vos e falhas superficiais e eliminar partculas soltas.
Os mtodos recomendados para o tratamento de superfcies de concreto so:
Jato Abrasivo:
Utilizar areia 18-40. Mover o bico uniformemente sobre a superfcie a 60 cm de distncia.

Observar que a rugosidade produzida seja uniforme. Aspirar ou soprar o p com ar comprimido
filtrado e aplicar a primeira demo do selador.
Ferramenta Mecnica:
Utilizar lixadeira de disco (lixa 60) ou mquinas de martelos rotativos. Aspirar ou soprar o p
com ar comprimido filtrado e aplicar a primeira demo do selador.
66
Tratamento com cido:
Antes de aplicar o cido, molhar a superfcie com gua, evitando a formao de poas. Aplicar
a soluo com 15% de cido muritico (1 parte de cido muritico comercial para 1 parte de gua, em
volume), Para calcular a quantidade de soluo, considerar que so necessrios 10 litros de soluo
para 15 a 18 m2 de rea. Espalhar de modo uniforme a soluo sobre a superfcie, utilizando escovas
com cerdas de nilon. Evitar a formao de poas e deixar a soluo atuar sobre o concreto at que a
superfcie apresente uma rugosidade similar ao papel de lixa 80. Lavar com gua em abundncia para
eliminar todo o resduo do cido. Aplicar o selador quando o concreto estiver perfeitamente seco e
neutro (pH entre 7 e 8).
Notas:
Tratamento com cido no elimina contaminaes de leos, graxas e gorduras
impregnados no concreto;
No utilizar cido em estrutura de concreto armado ou protendido, pois sua
infiltrao na ferragem pode comprometer a segurana da estrutura.
Concreto Velho:
Apresentando-se limpo, liso e seco, executar o mesmo tratamento de superfcie recomendado
para o concreto novo. Apresentando-se limpo e com rugosidade uniforme, lavar com gua e
detergente, vapor ou hidrojato para eliminar partculas soltas e possveis falhas da superfcie.
Apresentando-se contaminado necessria uma avaliao prvia para verificar a profundidade da
impregnao.
Selador:
Aps o tratamento da superfcie necessrio aplicar um selador, base de resina epoxdica,
antes de aplicar o acabamento ou massas para correo de imperfeies de superfcie. O selador tapa a
porosidade da superfcie do concreto, evitando a absoro excessiva da tinta e melhorando a aderncia
do sistema.
4.3.6.
Padres de Limpeza da Superfcie
A norma sueca SIS 05 59 00 - 1967 define os seguintes padres:
4.3.6.1.
Graus de Corroso
Os padres de grau de corroso so definidos atravs de fotografias do estado de intemperismo

em que a superfcie de aocarbono se encontra para a pintura.
Os padres visuais fotogrficos so:
A: Superfcie com carepa de laminao intacta;
B: Superfcie com carepa de laminao se destacando e com presena de ferrugem;
C: Superfcie com corroso generalizada e sem carepa;
D: Superfcie com corroso generalizada e com pontos profundos de corroso, chamados
pites.
67
4.3.6.2.
Graus de Limpeza
Os padres de grau de limpeza tambm so definidos atravs de fotografias do estado em que

as superfcies ficam aps o tratamento de limpeza.
Os padres visuais fotogrficos so:
St 2: Limpeza manual (executada com ferramentas manuais como escovas, raspadores,
lixas e palhas de ao);
St 3: Limpeza mecnica (executada com ferramentas mecanizadas como escovas rotativas
pneumticas ou eltricas);
Sa 1: Jato ligeiro - "brush off" (executado com o equipamento de jateamento, de forma
rpida, quase uma "pincelada" com o jato). O rendimento aproximado desta operao,
considerando o grau C de corroso, de 30 a 45 m2/h por bico.
Sa 2: Jato comercial (executado com o equipamento de jateamento, de forma um pouco
mais minuciosa do que no jato ligeiro). Cerca de 65% de carepas e ferrugens so
eliminados. O rendimento aproximado de 15 a 20 m2/h por bico;
Sa 2 1/2: Jato ao metal quase branco (executado com o equipamento de jateamento, mais
minucioso que o anterior, sendo removidos 95% de carepas e ferrugens. A colorao da
superfcie cinza clara, sendo toleradas pequenas manchas), O rendimento aproximado
de 10 a 15 m/h por bico;
Sa 3: Jato ao metal branco (executado com o equipamento de jateamento, sendo
removidos 100% de carepas e ferrugens. o grau mximo de limpeza. A colorao da
superfcie cinza clara e uniforme).
O rendimento aproximado de 6 a 12 m/h por bico.
Importante: necessria a lavagem prvia da superfcie com gua e tensoativos,

esfregando com uma escova de nilon. Aps a lavagem, secar a superfcie
naturalmente ou com ar comprimido limpo e seco. Esta providncia necessria
porque as operaes de escovamento e jato no removem leos, gorduras e sais da
superfcie.
4.3.6.3.
Tipos de Abrasivos
Na limpeza de superfcies para pintura industrial os abrasivos mais usados so: areias,
granalhas e xido de alumnio (sinterball).
Areia:
Usada em campo aberto, onde no h restrio poeira. Tem boa capacidade de limpeza,
barata, mas com o impacto na superfcie quebra-se produzindo poeira.
Na primeira passagem (primeiro ciclo), cerca de 70% da areia ficam quebrados, permitindo
apenas mais uma reciclagem, ou quando muito uma terceira. Depois disso, o que resulta um p fino,
que no serve para o jateamento com finalidade de proteo anticorrosiva. A poeira contm slica, que
faz mal ao pulmo, causando uma doena chamada silicose.
68

H necessidade de uso de EPls adequados e fornecimento de ar limpo para o capacete do
jatista.
Granalhas:
Usadas em cabines fechadas, as granalhas so feitas de ao especial muito duro. Sua poeira
no chega a ser to perigosa quanto a da areia.
O formato de suas partculas pode ser redondo ou angular.
As granalhas redondas so chamadas de "shot" e as angulares, de "grit".
As redondas podem ser recicladas at 450 vezes e deixam um perfil bastante arredondado. As
angulares, at 350 vezes e deixam um perfil bem anguloso e irregular.
Sinterball (xido de Alumnio):
Usado em cabines fechadas, pode ser redondo ou angular. feito a partir de bauxita fundida,
tem boa capacidade de limpeza, no enferruja, leve e sua poeira no contm slica.
4.3.7.
Perfil de Rugosidade
4.3.7.1.
Conceitos
No impacto das partculas do abrasivo contra a superfcie, a carepa de laminao

arrancada e parte do metal tambm. Esse impacto provoca uma irregularidade, ou seja, uma aspereza
na superfcie, deixando-a perfeitamente limpa.
Quando se jateia a superfcie, consegue-se limpeza e rugosidade.
A rugosidade provoca da pelo abrasivo na superfcie pode ser medida e chamada de perfil de
rugosidade ou perfil de ancoragem.
O perfil deve ser controlado porque, se for muito alto, podem ficar picos fora da camada de
tinta e ocorrer corroso destas reas. Se for muito baixo, a tinta pode no aderir satisfatoriamente.
O perfil de rugosidade ideal aquele entre 1/4 e 1/3 da espessura total da camada de tinta,
somadas todas as demos.
Por exemplo, se a espessura igual a 120 m, o perfil dever estar entre 30 e 40 um. No caso
de primer aplicado na oficina para transporte, montagem e posterior pintura com acabamento, o perfil
limitado a 2/3 da espessura do primer.
O perfil de rugosidade pode ser medido com o rugosmetro, que um relgio comparador
com uma agulha de metal duro e uma base circular de ao inoxidvel. Basta colocar o aparelho sobre a
rea jateada e o valor do perfil pode ser lido diretamente no mostrador do relgio comparador.
4.3.7.2.
Obteno do Perfil Especificado
O perfil de jateamento depende da presso do ar comprimido, da dureza da superfcie, do

formato das partculas e principalmente da granulometria do abrasivo (tamanho das partculas).
A presso ideal de 7 kg/cm e a dureza do ao no depende do jateador, portanto, para se
obter o perfil desejado, controla-se a granulometria do abrasivo. Partculas maiores produzem perfil
mais alto e menores, mais baixo.
69

Na tabela a seguir, pode-se encontrar o perfil mdio de rugosidade em funo da
granulometria dos abrasivos:
ABRASIVO
CLASSIFICAO
RUGOSIDADE MDIA (m)
PENEIRAS
AREIA
Muito fina
80-100
20
Fina
40-80
30
Mdia
18-40
45
Grossa
12-50
55
GRANALHA DE AO (shot)
REDONDA
S-110
30
25
S-170
20
35
S-230
18
65
S-330
16
70
S-390
14
75
GRANALHA DE AO (grit)
ANGULAR
G-80
40
25
G-50
25
35
G-40
18
50
G-25
16
80
G-16
12
150
Os valores de perfil de rugosidade mdia mostrados na tabela acima so obtidos com presso
de 7kg/cm, tanto para areia como para as granalhas.
No caso de areia importante usar sempre um par de peneiras para obter a granulometria
certa. Por exemplo, se o perfil especificado entre 30 e 40 m, a areia dever ser a fina.
A poro da areia que interessa a que passa na peneira 40 e fica retida na 80.
J as granalhas so vendidas nas granulometrias especificadas para cada tipo, S ou G (por
exemplo, A granalha G-40 classificada na peneira nmero 18).
4.3.8.
Tempo entre o Jateamento e a Pintura
Depende das condies de clima e de localizao da superfcie.

Se, por exemplo, a umidade relativa do ar estiver alta, acima de 85%, no deve ser
efetuado nem o servio de jateamento nem a pintura;
Entre 70% e 85%, o tempo no deve passar de 4 horas;
Entre 30% e 70%, o tempo pode ser de 8 horas;
Se o local for em ambiente industrial agressivo ou beira-mar, no deve passar de 2 horas;
Se houver poeira no ar ou chuvisco de torres de resfriamento, dever ser providenciada
cobertura com lonas no local e o tempo dever ser o mnimo possvel.
Os tempos mostrados so apenas indicativos, pois cada situao particular deve ser avaliada
quanto aos contaminantes presentes na atmosfera.
Aps o jateamento, a nica coisa que se deve fazer retirar o p soprando a superfcie com ar
comprimido limpo e seco. Se o ambiente for fechado, como interior de tanques, usar um aspirador de
70

p.
Panos ou solventes no devem ser passados na superfcie, pois estes podem deixar fiapos ou
resduos indesejveis.
Quando a superfcie de ao-carbono jateada fica exposta, logo comea a se amarelar, passando
para uma cor alaranjada e terminando vermelha amarronzada.
A mudana de cor devida reao do metal com oxignio e umidade do ar, formando a
ferrugem instantnea (flash rust). A superfcie dever ser pintada antes que fique amarelada.
Jateamento a mido
4.3.9.
Onde o jato de areia a seco no pode ser utilizado por causa da poeira, o jato a mido resolve o
problema, pois a gerao de p mnima. O equipamento de jato a mido o mesmo do jateamento a
seco, porm introduz-se uma corrente de gua no bico.
A gua molha o jato de areia e diminui consideravelmente a poeira. O jateamento a mido
pode ser realizado com ou sem inibidor de corroso.
Com Inibidor:
O inibidor mais usado o nitrito de sdio (NaNO2) na proporo de 1 kg para cada

200 L de gua limpa (0,5%). A soluo fica alcalina;
A vantagem de se trabalhar com o inibidor que se pode jatear noite, mesmo quando
a umidade do ar maior;
Se no chover, possvel ficar alguns dias com a lama do jateamento sobre as peas
sem que a ferrugem amarelada se forme. Com isso h um aumento da produtividade.
Para pintar necessrio lavar com gua limpa e secar bem a superfcie com ar
comprimido limpo e seco, para remoo completa dos resduos do inibidor, que por
ser solvel em gua pode provocar bolhas por osmose na pelcula de tinta.
O nitrito de sdio reage com o ao e produz uma pelcula invisvel de xido de ferro insolvel
e hidrxido de sdio, que protegem por poucos dias a superfcie jateada, evitando o enferrujamento
instantneo do ao (flash rust).
Sem Inibidor:
Imediatamente aps o jateamento a mido, sem inibidor, necessrio lavar com gua
limpa e secar bem a superfcie, com ar comprimido limpo e seco. Este procedimento
deve ser rpido, pois sem o inibidor a gua provoca enferrujamento acelerado.
Com o uso do inibidor se consegue padro Sa 2 1/2 mais facilmente do que sem o inibidor.
Padro Sa 3 quase impossvel de ser obtido. Por isso no se aconselha jato mido para interior de
tanques. Nesse caso melhor usar areia seca, granalhas ou sinterball.
Importante:
Jateamento a mido no quer dizer que a superfcie no momento da pintura possa estar
molhada ou at mesmo mida.
Em ambos os processos, com ou sem inibidor, h necessidade da secagem da

superfcie com ar comprimido limpo e seco antes da pintura.
71
4.3.10.
Preparao de Superfcies na Indstria
A preparao da superfcie feita por meio de banhos e compreende as operaes de:

Desengraxe:
Remove graxa, leo solvel, lubrificante, leo de prensagem e leo protetor que restam na
superfcie aps as operaes mecnicas de usinagem, montagem ou de acabamento. No desengraxe
tambm so removidos: sais, xidos solveis, resduos de oleosidades deixadas pelo manuseio, bem
como material aderido a estes como poeiras, cavacos, abrasivos, etc. O desengraxe pode ser efetuado
por dissoluo, saponificao, emulsificao e por ao mecnica.
Decapagem cida:
Remove a "capa" de xidos (carepa) ou a ferrugem surgida durante o transporte e o
armazenamento. Para ser eficiente necessrio que o desengraxe tenha sido bem-feito, pois gorduras e
oleosidades podem dificultar a ao do decapante.
Os decapantes geralmente so cidos, como o clordrico e o sulfrico, que reagem com os
xidos produzindo sais solveis, fceis de serem removidos em meio aquoso por lavagem. O ataque
cido, alm de remover os xidos, proporciona uma rugosidade superfcie, boa para a pintura. Para
ajudar a ao dos cidos so adicionados aditivos tensoativos aos banhos, que melhoram a penetrao
do cido nas peas e facilitam a lavagem ao final do processo. Porm o cido pode atacar severamente
o metal, por isso necessrio adicionar um inibidor de corroso ao banho, para que o cido se restrinja
somente capa de xidos. Esses inibidores podem ser aminas, aldedos, protenas ou mercaptanas.
Refinador:
Tem por finalidade criar pontos de nucleao na superfcie metlica, que induzam formao
de cristais pequenos e fortemente aderidos. O tamanho dos cristais importante para desempenho da
fosfatizao. A boa eficincia do refinador, que constitudo de sais de titnio, depende de uma boa
operao prvia de desengraxe e decapagem.
Fosfatizao:
O objetivo da fosfatizao depositar uma camada de cristais pequenos e insolveis sobre a
superfcie. A fosfatizao sozinha no tem muito valor protetor contra a corroso nas superfcies
metlicas, mas, quando associada pintura, ela assume uma importncia muito grande, pois, alm de
melhorar a aderncia da tinta, converte a superfcie metlica em uma superfcie no-metlica, de
fosfatos do metal, que por isso mais resistente corroso. Os cristais formam-se por reao qumica,
tendo tima ligao com o metal. A superfcie fica com uma cor cinza clara.
Passivao:
Tem por finalidade selar os poros deixados na camada de fosfato. As solues apassivantes,
constitudas por cido crmico ou cido crmico/fosfrico, geralmente a 60C, completam as falhas na
camada de fosfato, melhorando a proteo anticorrosiva. A passivao tambm chamada de "selagem
com cromo".
72

4.4. Aplicao das Tintas
4.4.1.
Preparao da Tinta
Antes de comear a preparar a tinta, o pintor deve separar a ficha tcnica e retirar do
depsito: a tinta (componentes A e B, se for bicomponente), o diluente, o abridor de latas, 3 esptulas
(uma para cada componente e outra para a mistura, se for bicomponente), a caneca graduada para
fazer a diluio, uma lata maior para colocar a mistura ou a tinta diluda, os pincis, rolos, a pistola,
as mangueiras, as ferramentas (um alicate, a chave da pistola, uma chave de fenda), panos de
algodo limpos, o medidor de espessura mida e os EPls (capacete, gorro, culos, respiradores e
luvas).
A preparao deve se iniciar com a leitura dos rtulos (cuidado para no usar tinta vencida, e
no confundir componente A de uma tinta com componente B de outra). Uma providncia til : ao
receber tintas bicomponentes, juntar cada par de embalagens de A e B amarrando-as pelas alas ou
passando uma fita crepe nas duas e s ento guardar os pares nas prateleiras. Abrir a tampa com
cuidado para no danificar as bordas e colocar a esptula limpa at o fundo da lata.
Se o pigmento estiver "empedrado", retirar a parte lquida passando-a para outra lata vazia e
limpa. Mexer a pasta de pigmento que sobrou no fundo, voltando aos poucos e com cuidado a parte
lquida separada. Agitar a pasta com a esptula em movimentos circulares e de baixo para cima,
cuidadosamente para no espirrar tinta para fora da lata e para no introduzir bolhas de ar.
Se for o caso de usar toda a quantidade de tinta das embalagens, o pintor pode abrir as latas
retirando o fundo com um abridor de latas, para aproveitar melhor o seu contedo.
Observao: No caso de tintas bicomponentes, aps proceder como indicado acima com
cada um dos componentes, adicionar o agente de cura sobre o componente-base, aos
poucos, mantendo a agitao. Em algumas tintas o componente A o base e o B o agente
de cura. Em outras, o B o agente de cura e o A o base.
4.4.2.
Proporo de Mistura
a relao entre as quantidades de componentes A e B que devem ser misturadas para que a
tinta bicomponente possa ser aplicada e curada corretamente.
Existem propores 1:1 (ou 3,6:3,6 ou 100:100), 2:1, 3:1, 4:1 (ou 100:25), etc. Sempre
significam a quantidade de componente A para B. As propores podem ser em volume ou em massa
(peso). Algumas vezes o pintor encontra os componentes A ou B denominados como parte A ou parte
B.
Quando o rtulo da embalagem indica, por exemplo, que a proporo de 100 partes de A
para 25 partes de B, significa que a proporo de 4:1. Para saber, s dividir 100 por 25 = 4 e 25 por
25 = 1 (a maior parte pela menor e a menor por ela mesma).
Quando o pintor vai usar a tinta toda que est na embalagem, nem se preocupa com a
proporo de mistura, pois o fabricante j coloca a quantidade exata nas duas embalagens e assim a
mistura j estar na proporo correta. Porm, quando vai usar apenas pequenas quantidades de tinta,
necessrio seguir a proporo de mistura indicada na ficha tcnica ou no rtulo das embalagens.
A mistura fora da proporo ou a aplicao de somente um dos componentes acarreta
prejuzos, pois a pelcula pode ficar mole e grudenta ou endurecer demais e ficar toda rachada e
quebradia. Uma vez que foi aplicada errada, no h como recuperar uma tinta fora de proporo. S
resta remover toda a tinta e aplic-la novamente, s que dessa vez na proporo correta.
73

Proporo de Mistura em Massa (Peso):
Em oficinas, quando o contedo das embalagens no ser utilizado totalmente, prefervel
realizar a mistura em massa. Para tanto o pintor pode usar uma balana. Este mtodo mais preciso e
mais fcil para se trabalhar. Pesa-se uma lata vazia, coloca-se a quantidade de componente A, calculase a quantidade de componente B seguindo a proporo de mistura e, finalmente, coloca-se o
componente B. simples.
A p lic o u s o
c o m p o n e n te A
T in ta G r u d e n ta
Figura 18. Representao de tintas bicomponentes.

4.4.3.
Vida til da Mistura
Vida til da mistura ou "pot Me" o tempo que o pintor tem para usar a tinta bicomponente
depois que as partes A e B foram misturadas.
Feita a mistura, as resinas dos dois componentes comeam a reagir e, aps um determinado
tempo, a tinta gelatiniza ou endurece e no mais possvel a sua utilizao.
As tintas epoxdicas e as poliuretnicas so exemplos de tintas bicomponentes nas quais os
componentes A e B reagem entre si. Por isso necessrio observar o tempo de vida til que as fichas
tcnicas dessas tintas indicam, para no ter prejuzo.
O pintor deve verificar a rea a ser pintada, para no preparar quantidade de tinta a mais do
que capaz de aplicar dentro do perodo de vida til da mistura. Deve verificar tambm se a rea j
est limpa e pronta para receber a tinta e se todo o equipamento a ser utilizado est em ordem.
Se o pintor no for utilizar a tinta toda, deve preparar somente a quantidade necessria para
dar uma demo na rea a ser pintada. Para isso, ele retira a quantidade de que. necessita em medidas
pequenas (copos ou canecas). Por exemplo, se a proporo da tinta de 3: 1, o pintor deve tirar trs
medidas iguais do componente A e uma outra igual do componente B. prefervel trabalhar com
relao de mistura em massa (peso). pois fica mais fcil medir as quantidades de A e de B, diminuindo
o erro na operao de mistura.
A temperatura influi no tempo de vida til da mistura. Assim, quando a temperatura do
ambiente mais alta, o tempo de vida til diminui e quando a temperatura mais baixa, o tempo que o
pintor tem para us-la aumenta. Se o pintor colocar a mistura na geladeira, o tempo ser aumentado,
mas isso desaconselhado pois a tinta muito fria no momento da aplicao provocar a condensao
da umidade e o seu desempenho ser prejudicado.
A quantidade de tinta misturada tambm influi na vida til. Quantidades maiores tm vida til
menor. Por exemplo, a vida til da mistura de dois baldes de 18 L menor do que a de duas latas de 1
galo (3,6 L).
A adio de diluente deve ser feita aps a mistura dos componentes.
74

4.4.4.
Tempo de Induo (Espera)
Aps a mistura e diluio, o pintor deve fechar a lata onde a mistura foi feita e aguardar de 10
a 15 minutos. Esse tempo chama-se induo ou espera, e serve para que as resinas comecem a reagir, a
fim de que, quando forem aplicadas, estejam mais homogneas e prontas para aderirem superfcie.
Em tintas com vida til da mistura muito curta, pode-se dispensar o tempo de induo.
Observao: Aps o prazo de vida til da mistura, no adianta diluir mais a tinta, pois a
aplicao de tinta com prazo vencido poder prejudicar a sua aderncia.
Em tintas bicomponentes assim:
Misturou, No Usou, Perdeu.
4.4.5.
Diluio
As tintas, em geral, apresentam-se muito grossas (alta viscosidade) em suas embalagens.

A viscosidade mais alta serve para manter os pigmentos em suspenso. Quando a tinta muito
rala (diluda), os pigmentos sedimentam-se rapidamente, formando um bolo duro e compacto no fundo
da lata. A disperso desse bolo exige um agitador mecnico, nem sempre disponvel em uma obra ou
na oficina.
A ficha tcnica indica a proporo de diluio em volume e informa qual o diluente que
deve ser usado para afinar a tinta. A proporo de diluio depende das condies e do tipo de
aplicao. Muitas tintas podem ser aplicadas a pincel ou a rolo sem necessidade de diluio. J a
pistola no consegue pulverizar a tinta se ela estiver muito grossa. A diluio afina a tinta permitindo
que o ar comprimido transforme o lquido em microgotas (spray) que so jogadas contra a superfcie.
O diluente encontrado com outros nomes, como redutor, tner (thinner), dissolvente, etc. Os
nomes so diferentes, mas a finalidade a mesma, pois o diluente serve para diluir a tinta, ou seja,
afinar; o redutor serve para reduzir a viscosidade da tinta, ou seja, afinar; e o "thinner", como o nome
indica em ingls, quer dizer afinador, ou seja, serve para afinar.
O uso de diluente diferente do recomendado na ficha tcnica pode causar defeitos na tinta e na
pintura, como: coagulao ou sedimentao excessiva, demora para secar, escorrimento em superfcies
verticais, casca de laranja, "fervura" e empoamento, entre outros. O problema na maioria dos casos a
incompatibilidade dos solventes que compem o diluente com os solventes da tinta ou com a sua
resina.
Para a diluio na proporo correta, o pintor deve usar sempre um copo graduado, que pode
ser de vidro ou de plstico resistente a solventes (por exemplo, de polipropileno). Na tabela abaixo
podem ser encontradas as quantidades de diluente que devem ser adicionadas s quantidades de tinta
nas propores de diluio de 5, 10, 15, 20 e 25% em volume.
4.4.6.
Condies de Aplicao
As condies que podem influir no desempenho das tintas e, portanto, que devem ser
respeitadas pelo pintor durante a aplicao so:
Temperatura da Tinta:
A temperatura da tinta, medida na lata se for monocomponente ou na mistura se for
bicomponente, dever estar entre 16 e 30C. Lembrar que, na mistura de A com B das tintas
bicomponentes, a temperatura aumenta.
A temperatura da tinta pode ser medida com um termmetro comum.
75

Temperatura do Ambiente:
A temperatura do ar no ambiente onde a pintura ser executada dever estar entre 16 e 30C.
Em temperaturas abaixo de 16C, at o mnimo de 10C, e acima de 30C, at o mximo de 400e,
podero ser necessrias tcnicas especiais de diluio e de aplicao. A temperatura do ambiente pode
ser medida com um termmetro comum.
Temperatura da Superfcie:
A temperatura da superfcie a ser pintada dever estar entre 16 e 30C.
Em temperaturas abaixo de 16C, at o mnimo de 10C, e acima de 30C, at o mximo de
55C, podero ser necessrias tcnicas especiais de diluio e de aplicao. A temperatura da
superfcie pode ser medida com um termmetro de contato.
Umidade Relativa do Ar (UR):
A gua quando se evapora fica no ar na forma de vapor, que invisvel.
Essa gua, mesmo no sendo notada, est no ar atmosfrico e chamada de umidade relativa
do ar. Quando colocamos gua gelada em um copo, em poucos minutos suas paredes comeam a
"suar". Aquelas gotas que escorrem representam a umidade do ar que estava no ambiente e se
condensou. Quanto mais umidade houver no ar e quanto mais baixa for a temperatura da superfcie,
maior ser a condensao.
Quando um lquido se evapora, ele provoca um abaixamento da temperatura da superfcie.
Exemplo disso a moringa de barro, que, por ser porosa, fica sempre mida. A gua se evapora do
lado de fora, abaixa a temperatura da superfcie e por isso a gua do interior fica "fresquinha". Da
mesma maneira, quando o solvente da tinta se evapora, abaixa a temperatura da superfcie e possvel
que a umidade do ar se condense, prejudicando o desempenho da tinta.
Por isso, os limites normais para a umidade do ar (U R) vo de 30% a 60%, para evitar a
condensao. A umidade do ar pode ser medida com um higrmetro ou com um psicrmetro (que
utiliza termmetros de bulbos seco e mido).
Ponto de Orvalho:
a temperatura na qual a umidade, que est no ar na forma de vapor de gua, condensa-se,
passando para o estado lquido. De manh so notadas gotas, chamadas de orvalho, nas plantas. O que
aconteceu na madrugada foi a condensao do vapor de gua da atmosfera na superfcie das folhas.
Durante a madrugada, a umidade do ar costuma ser mais alta do que em outros perodos do dia
e como as folhas perdem calor mais rapidamente do que o ar, e ficam com temperatura abaixo da do
ambiente, ocorre a condensao.
A quantidade de vapor de gua presente na atmosfera pode ser medida e chamada de
umidade relativa do ar - UR.
Podemos determinar o ponto de orvalho usando a tabela a seguir:
76
10
8,2
7,3
6,5
5,6
4,5
3,3
2,3
1,0
-0,3
-1,5
-3,1
-4,7
-6,9
UR%
90
85
80
75
70
65
60
55
50
45
40
35
30
15
13,3
12,5
11,6
10,4
9,1
8,0
6,7
5,6
4,1
2,6
0,9
-0,8
-2,9
TEMPERATURA AMBIENTE oC
20
25
30
18,3
23,2
28,0
17,4
22,1
27,0
16,5
21,0
25,9
15,4
19,9
24,7
14,2
18,6
23,3
13,0
17,4
22,0
11,9
16,2
20,6
10,4
14,8
19,1
8,6
13,3
17,1
7,0
11,7
16,0
5,4
9,5
14,0
3,4
7,4
12,0
1,3
5,2
9,2
35
33,0
32,0
31,0
29,6
28,1
26,8
25,3
23,9
22,2
20,2
18,2
16,1
13,7
40
38,2
37,1
36,2
35,0
33,5
32,0
30,5
28,9
27,1
25,2
23,0
20,6
18,0
Exemplo: para UR de 70% e temperatura de 25 C, o ponto de orvalho de 18,6C.

As tcnicas de boa pintura recomendam que as tintas no devem ser aplicadas se a temperatura
da superfcie no estiver no mnimo 3 C acima do ponto de orvalho.
No exemplo acima, se a temperatura da superfcie no estiver acima de 21,6C (18,6C+3 C),
a pintura no devera ser executada.
Esses 3C so considerados margem de segurana. Se for possvel aquecer a superfcie a ser
pintada, dentro dos limites normais de aplicao, esta regra (ponto de orvalho = +3C) prevalece sobre
outras, inclusive sobre a restrio de no mximo 85% para a umidade relativa do ar.
4.4.7.
A Linha de Ar Comprimido
O ar comprimido deve chegar pistola limpo, seco, em volume e presso suficientes. Para isso
necessrio um compressor, tubulaes com dimetro suficiente, reguladores de presso com
manmetro em bom estado de conservao, filtros separadores de gua e leo e mangueiras com
comprimento e dimetro adequados.
4.4.7.1.
Compressor
O compressor com seu reservatrio o corao da instalao. Se ele no tiver capacidade

suficiente, no conseguir manter a presso durante a pulverizao.
A capacidade do compressor em PCM Ps Cbicos por Minuto. 1 HP = ~ 4 PCM. Se por
exemplo o consumo de ar na pistola for de cerca de 15 PCM, o compressor dever ter no mnimo 4
HP. O local de sua instalao deve ser:
Limpo: Evita que a poeira venha a entupir o filtro de entrada do ar;
Seco: Evita o acmulo de gua no reservatrio, causado pela umidade do ar;
Ventilado: Melhora o resfriamento do cabeote.
O compressor deve estar nivelado e em local de fcil acesso para trabalhar melhor e facilitar a
sua manuteno. A polia com ps deve estar voltada para a parede, a uma distncia mnima de 40 cm
77

desta para permitir a circulao do ar necessrio ao resfriamento. O leo de lubrificao deve ser
verificado diariamente e a gua acumulada no reservatrio, drenada sempre.
4.4.7.2.
Tubulao
A tubulao de ar deve ser a mais direta possvel para evitar perda de presso e estar instalada
com inclinao no sentido do compressor, para que a gua e o leo retomem facilmente ao
reservatrio.
A tubulao deve ser em ao galvanizado, com bitolas entre 3/4 e 1/2 polegada, dependendo
do volume de ar necessrio. As sadas de ar devem ser por cima do tubo principal da linha, a uma
distncia mnima de 7,5 metros do compressor para que o, ar no seja contaminado com gua, leo e
detritos de ferrugem.
4.4.7.3.
Pistola
4.4.7.3.1. Montagem e Regulagem

O corpo da pistola o mesmo, para a aplicao com caneca ou com tanque de presso. A
combinao de capa/bico/agulha que muda.
A operao para montagem e regulagem das pistolas a ar comprimido convencionais para
ambos os tipos de aplicao apresentada a seguir:
1. Recuar totalmente a agulha da regulagem do ar, girando o boto para a esquerda (isso
impedir que a agulha sofra empenamento).
2. Colocar o conjunto na pistola e apertar.
3. Colocar o desviador e o anel de cobre (verificar antes se o anel no est amassado ou
torto).
4. Colocar o bico para caneca ou para tanque de presso e apertar.
5. Colocar a capa de ar escolhida e apertar com a mo.
6. Posicionar os chifres da capa: na horizontal o desenho do leque (configurao) sair na
Vertical e vice-versa.
7. Colocar a agulha com cuidado para no entort-la (antes passar um pouco de vaselina ou
graxa fina).
8. Colocar o boto com a mola da agulha (a mola antes deve ser lubrificada com vaselina ou
graxa fina) e apertar com cuidado.
9. Apertar com cuidado o parafuso da guarnio da agulha da tinta
10. Conectar a mangueira de ar no cabo da pistola.
11. Conectar a mangueira de tinta ou a caneca.
12. Abrir o boto da agulha de tinta girando-o para a esquerda at aparecer o primeiro filete
da rosca.
13. Posicionar a pistola a um palmo de uma superfcie escolhida para o teste e apertar por
poucos segundos o gatilho.
14. Observar se o desenho do leque est oval e no comprimento certo.
15. Se no estiver, abrir mais o boto do ar girando-o para a esquerda at que o desenho fique
na medida certa.
16. Ajustar a presso no regulador do ar entre 40 e 60 libras/pol.
17. Se notar que est faltando tinta, ou falhando, abrir mais o boto da tinta, girando-o para a
esquerda.
Ao final desta seqncia a pistola estar pronta para a pintura.
Lembrar que os apertos devem ser feitos com cuidado, pois as roscas do corpo da pistola
78

so de alumnio e, portanto, facilmente danificveis.
4.4.7.3.2. Limpeza
No final do dia, ou no caso de mudana de tinta, a caneca ou a mangueira de tinta devem ser
limpas. Para a caneca, usar pano ou papel absorvente que no solte fiapos, embebido no diluente para
limpeza. Para limpar a mangueira, colocar uma lata de 1/4 de galo de diluente no tanque, fechar a
tampa, o parafuso de ajuste do ar na pistola e acionar o gatilho, apontando para uma lata limpa. O
diluente sob presso no tanque empurra a tinta para a pistola e esta poder servir para algum retoque.
A quantidade de tinta que resta na mangueira de 8 mm (5/16") de dimetro por 3 metros de
comprimento chega a 150 cm (0,15 L).
Um litro de solvente suficiente para limpar at 3 metros de mangueira.
Cuidado: tinta bicomponente endurecida no interior da mangueira inutiliza-a.
Ao terminar o trabalho dirio, o pintor deve desmontar a pistola, colocando o bico e a capa em
um copo com solvente para amolecer ou dissolver a tinta. Se aps a imerso ainda houver tinta aderida
nessas partes, esfregar uma escova apropriada embebida no solvente para remov-la.
O solvente amolece o resduo que pode ser retirado dos orifcios da capa e do bico com um
palito de madeira ou de cobre. No usar arame, broca ou outro objeto de metal para limpar os orifcios.
Como essas peas so feitas de ao ou de bronze niquelado, esses metais podem danificar o contorno
dos orifcios impedindo-os de produzirem um leque adequado.
O corpo da pistola no deve nunca ser mergulhado no diluente, pois este retira a lubrificao e
pode ressecar as guarnies. Alm disso, o solvente sujo pode entupir as passagens de ar no interior da
pistola.
No convm mergulhar a agulha no solvente pois este poder soltar o cilindro colado em seu
corpo, e com isso o gatilho no mais conseguir pux-la.
4.4.7.3.3. Tcnicas de Aplicao

Que cuidados o pintor deve ter ao aplicar a tinta com uma pistola?
Distncia:
Manter a pistola a uma distncia de 15 a 25 cm da superfcie (aproximadamente um palmo).
Inclinao:
Manter a pistola perpendicular superfcie. Nunca apontar a pistola em ngulo para a
superfcie (no inclinar nem para baixo nem para cima).
Movimento:
Mover a pistola em deslocamentos paralelos superfcie e s apertar o gatilho na frente do
painel. No entortar a pistola ao final dos movimentos.
Superposio:
Superpor (remontar) as faixas em 50% a cada passe. O ideal terminar cada painel com
demo cruzada, isto , repasse cruzado perpendicular.
79
4.4.8.
Pincel
Os melhores pincis para a pintura industrial com tintas anticorrosivas so feitos geralmente
com plos de porco ou de orelha de boi. Os de plos sintticos como os de polipropileno e nilon so
indicados para tintas base de gua. A escolha do tipo de pincel depende do trabalho a ser
executado.
TIPO DE PINCEL
* Trincha de 75 a 100mm (3 a
polegadas)
Trincha de 25 a 50mm (1 a 2
polegadas)
Pincel redondo ou chato de 25 a
38mm (1 a 1 1/2 polegada)
TIPO DE TRABALHO
Superfcies grandes e planas
OBSERVAES
Carrega mais tinta e rende mais
Superfcies pequenas e planas
Evita desperdcio de tinta
Parafusos, porcas, cordes de

solda, frestas e arestas
Para bater a tinta e fazer penetrar

nas frestas e salincias
*Trincha o pincel de formato chato.
4.4.8.1.
Tcnicas de Aplicao
Depois de mergulhar cerca de 2/3 do comprimento dos plos na tinta, o pintor leva o pincel
superfcie virado para baixo, meio inclinado.
As pinceladas iniciais devem ser curtas, procurando espalhar uma quantidade uniforme de
tinta, esfregando os plos na superfcie para cobrir todas as irregularidades.
O nivelamento e o alisamento das camadas deve ser feito com longas pinceladas cruzadas
sobre as iniciais, sem apertar muito para evitar marcas.
As pinceladas devem ser dadas com uma pequena inclinao no pincel, para facilitar o
deslizamento. A inclinao deve ser ao contrrio na volta. Ao terminar o trabalho dirio, o pintor deve
lavar o pincel com solvente e em seguida com gua e sabo para que ele possa durar mais.
4.4.9.
Rolo
Os rolos podem ser de pele de carneiro ou sinttica (acrlica) - para tintas base de solventes
ou de gua - e de espuma de poliuretano - somente para tintas base de gua {pois desmancham-se
quando usados com tintas base de solventes orgnicos}. O rolos so fornecidos com comprimento de
plos de 6 mm at 23 mm.
Os plos longos carregam mais tintas e so adequados para superfcies muito irregulares,
porm deixam marcas em relevo, como casca de laranja. Os curtos evitam formao de espuma e do
acabamento mais liso e uniforme, porm a espessura da camada de tinta fica mais baixa. Se no for
possvel comprar rolos com plos mais curtos, pode-se queim-Ios "sapecando-os" em uma chama. O
miolo dos rolos pode ser um tubo de resina fenlica ou de polipropileno, ambos resistentes aos
solventes.
As larguras dos rolos variam de 75 mm at 230 mm. Por exemplo, para pintura de perfis de
torres de transmisso, so usados os de 100 mm.
4.4.9.1.
Tcnicas de Aplicao
No se mergulha o rolo todo na lata de tinta. usada uma bandeja rasa com uma rampa onde
ele rolado para tirar o excesso. Pode-se usar tambm uma tela de arame com cabo, chamada de
difusor, que colocada dentro do balde para tirar o excesso de tinta do rolo.
80

O pintor deve aprender a carregar o rolo com a quantidade correta de tinta para evitar
escorrimentos e desperdcios. A presso do rolo na superfcie deve ser controlada para deixar
espessura uniforme.
Em superfcies muito rugosas o rolo deve ser passado em vrias direes, indo e voltando para
fazer a tinta penetrar nas irregularidades. No incio da passagem, o rolo deixa muita tinta e no final do
movimento est quase sem tinta. Por isso importante que o repasse seja feito em sentido contrrio ao
primeiro movimento, para uniformizar a espessura da tinta.
Ao terminar o trabalho dirio, o pintor deve lavar o rolo com solvente e em seguida com gua
e sabo para que ele possa durar mais.
4.4.10.
Medidas de Espessura mida da Tinta
Os solventes, imediatamente aps a aplicao das tintas, comeam a se evaporar. Com isso, a
espessura da camada diminui, dependendo do teor de solventes, ou seja, de acordo com o volume de
slidos.
A medida feita imediatamente aps a aplicao, com um pente de ao inox que tem dois ps
com o mesmo comprimento e outros com comprimentos variveis, em forma de escada.
O pintor apia o pente sobre a superfcie pintada e verifica qual foi o dente de maior valor que
molhou e o primeiro aps que no molhou.
Pente
Tinta
lquida
30
20
Pente
10
30
20
10
Figura 19. Medio de espessura mida com pente.

No exemplo acima, 200 m foi o maior valor que molhou e 300 m foi o primeiro que no
molhou. O valor da espessura : (200+300) / 2 = 250 m.
A medida de espessura mida permite que o pintor j saiba no momento da aplicao qual ser
a espessura seca que ser obtida. Isso importante para o controle de qualidade da pintura.
Quando a espessura seca (EPS) especifica da, os slidos por volume (SV) so dados na ficha tcnica
e a % de diluio (% Dil) efetivamente realizada anotada, podemos calcular a espessura mida
usando a seguinte frmula:
EPU = EPS X (100 + % Dil)
SV
Exemplo: Se a espessura seca especificada de 120 m, o teor de slidos de 75% e a
diluio feita na preparao da tinta foi de 20%, que EPU ser obtida?
EPU = 120 x (100 + 20) = 192 m
81

75
Por outro lado, tendo a espessura mida, o pintor pode calcular a espessura seca que ser
obtida usando a seguinte frmula:
EPS = EPU x S V
100 + % Dil
4.4.11.
Medidas de Espessura Seca da Tinta
Aps a evaporao dos solventes e da cura das tintas, a pelcula seca, j endurecida, pode ser
medida com diversos tipos de aparelhos.
Magntico (jacar, pica-pau ou Mikrotest):
Coloca-se o aparelho sobre a superfcie de ao-carbono nua e polida. Gira-se o disco graduado
todo para a frente e aperta-se o pino avisador. O im adere superfcie. Em seguida, gira-se o disco
para trs at que a fora da mola solte o im e o pino avisador salte, produzindo um "clique". L-se o
valor da espessura na escala do disco. Repete-se o procedimento sobre uma lmina aferida e depois
sobre a superfcie pintada.
Eletrnico:
Calibra-se o zero sobre uma superfcie de ao-carbono nua e polida. Em seguida coloca-se
uma lmina aferi da e sobre ela o apalpador, ajustando-se o valor da lmina. Confere-se o zero
novamente e o aparelho estar pronto para as medies.
Existem aparelhos eletrnicos para medidas sobre metais no-ferrosos e modernamente o
aparelho por ultra-som permite leitura de espessura de camadas de tinta sobre superfcies nometlicas tambm.
O aparelho magntico mais usado no campo e o eletrnico em laboratrios.
4.4.12.
Ensaio de Aderncia
O ensaio de aderncia, segundo a norma ABNT MB 985, um dos mtodos existentes que
permite esta verificao.
Em resumo, esse mtodo subdividido em dois: O mtodo A - corte em X - e o mtodo B corte em grade.
O mtodo A indicado para pinturas efetuadas em campo ou em oficinas e o mtodo B, para
pinturas efetuadas em laboratrios.
O mtodo A, consiste em se fazer, com estilete afiado pela quebra da lmina descartvel, dois
cortes de 4 cm cada, cruzados ao meio, com um ngulo de 40. Pode-se usar um gabarito como o do
desenho abaixo, feito de plstico:
Procedimento Resumido:
Marcar com lpis as extremidades do X, usando os 4 furos do gabarito;

Com uma rgua de metal e o estilete, cortar o X com movimentos firmes e em uma s vez
para cada um dos dois cortes;
Passar uma escova ou pincel limpo na regio do corte;
Fixar uma fita adesiva, por exemplo a n 880 da 3M, filamentosa;
Alisar o dorso da fita com o dedo e depois com uma borracha escolar;
Esperar 1 minuto e meio (para esfriar a fita) e em seguida pux-Ia dobrada sobre si
82
mesma, a um ngulo de 180, com velocidade de 20 cm/s, sem tranco;

Comparar o resultado com as figuras da norma.
4.5. O Projeto
4.5.1.
Reforo em reas Crticas de Corroso

4.5.1.1.
Cordes e Pontos de Solda
So reas que sofreram aquecimento at a fuso do metal e por isso ficam sujeitas a tenses,
formao de carepa e resduo do fluxo de solda, que na maioria dos casos solvel em gua.
Alm disso, geralmente so irregulares, com reentrncias, furos, poros idades e formam pares
bimetlicos (clulas de corroso).
Quando possvel, essas regies devem ser jateadas, ou pelo menos alisadas com discos
abrasivos ou esmeril. A tinta deve ser esfregada cuidadosamente com pincel, antes de cada demo
normal a ser aplicada, produzindo um reforo de pintura.
4.5.1.2.
Arestas Vivas e Quinas
Essas reas so crticas para a corroso porque as tintas lquidas tendem a se afinar por causa
da tenso superficial.
Justamente na regio que mais necessita da tinta, ela fica fina. Reforar essas reas melhora,
mas arredondar ou chanfrar as arestas e quinas o ideal, pois a tinta fica com espessura mais
uniforme.
4.5.1.3.
Parafusos, Porcas e Rebites
Essas regies so sensveis corroso por terem composio diferente da dos aos que unem,
formando pares bimetlicos.
Nelas tambm existem arestas vivas, quinas e frestas, que devem ser reforadas com pintura a
pincel.
4.5.1.4.
Frestas
Quando duas peas so colocadas em contato e entre elas fica um espao por onde o eletrlito
(gua com sais ou com gases) pode penetrar, h possibilidade de ocorrer a corroso por aerao
diferenciada.
Este problema, chamado de corroso em fresta, um dos mais freqentes na construo de
estruturas e equipamentos metlicos. As solues esto na solda contnua ou no preenchimento das
frestas com massa de vedao epxi ou poliuretano.
83

ERRADO
CERTO
Figura 20. reas crticas de corroso.

4.5.2.
Problema dos Rejuntes em Azulejos
Os azulejos no apresentam problemas de higiene, por serem duros, lisos, fceis de limpar e
difceis de sujar. Porm o rejunte base de cimento branco duro e tem coeficiente de dilatao
diferente do dos azulejos, sofrendo fissurao com as variaes de temperatura durante dias e noites.
Os microorganismos penetram por essas fissuras, alojam-se nos espaos atrs dos azulejos e, mesmo
aps a limpeza e desinfeco, acabam retornando superfcie. Os produtos que esto sendo
84

processados, se tiverem contato com os microorganismos, podem sofrer contaminao.
A soluo a pintura com tintas especficas, resistentes a lavagens e desinfeces dirias.
Essas tintas so as epoxdicas curadas com poliamidas.
Para a aplicao das tintas h dois caminhos:
Quebra dos azulejos e remoo de entulho para posterior aplicao de massa fina e
pintura;
Aplicao de uma tinta que tenha aderncia direta sobre o azulejo.
Se a obra nova, a primeira opo a preferida, pois a pintura substitui o azulejo, formando
uma superfcie monoltica, ou seja, sem emendas. Se os azulejos j existem, ento a segunda opo a
indicada, pois evita-se a poeira e a suspenso da produo por alguns dias. As tintas podem ser
aplicadas nos finais de semana ou, se forem sem solvente ou base de gua, at mesmo com a
indstria em operao. No caso A a pintura deve ser precedida da aplicao de um selador para tapar a
poros idade da massa fina ou da argamassa. No caso B, a superfcie deve ser perfeitamente limpa e
estar livre de oleosidades e gorduras antes da aplicao de uma tinta de aderncia e da tinta de
acabamento, ambas epoxdicas curadas com poliam ida. Se o relevo dos rejuntes for inconveniente,
pode-se aplicar, aps a tinta de aderncia, uma massa epoxdica para nivelar a superfcie.
4.5.3.
Dificuldade de Acesso para a Manuteno
Durante a elaborao do projeto, no pode ser esquecido que todas as peas metlicas de
estruturas ou de equipamentos devem permitir acesso para a execuo da pintura inicial e tambm para
as manutenes peridicas. reas de difcil acesso para pintura, onde os pintores deixam trechos sem
tinta, fatalmente apresentaro corroso.
Mesmo que as peas sejam pintadas totalmente, antes da montagem, no se pode esquecer da
necessidade de manuteno da pintura, por mais durvel que ela seja.
Composies aparafusadas ou soldadas, montadas com vos entre as peas, dificultam a
pintura e a repintura dos espaos onde o pincel, o rolo e o jato de tinta da pistola no alcanam.
4.5.4.
Acmulo de gua sobre Pinturas
Uma pintura que projetada para ser area, ou seja, ficar exposta a corroso atmosfrica, nem
sempre resiste a imerso em gua. Acontece que freqentem ente as guas de chuva ficam empoadas
sobre equipamentos e estruturas e a pintura acaba ficando numa situao de imerso para a qual no
foi projetada.
Qualquer falha minscula na camada de tinta, como canais capilares ou microfissuras, fica
imersa por mais tempo na gua, tendo mais chance de sofrer corroso. Se o projeto levar em
considerao essa situao, a gua de chuvas escoar rapidamente e a pintura poder durar mais.
4.5.5.
Pintura de Partes Inferiores
As partes inferiores de estruturas e equipamentos devem ser reforadas com uma demo a
mais de cada tinta do sistema de pintura, pois so as regies mais sujeitas a corroso.
As guas de chuvas molham completamente as peas e pela ao da gravidade escorrem. Com
isso as partes superiores secam mais rapidamente do que as partes inferiores.
A regio mais baixa, que fica a cerca de 50 cm do solo, a que permanece mais tempo
molhada.
Em equipamentos ou estruturas expostos ao intemperismo os respingos de guas de chuvas
jogam terra nas peas, o que contribui para reter umidade por tempos ainda maiores.
85

A pintura nessas reas poder ser feita com tintas mais resistentes, como as epoxdicas
betuminosas, por exemplo.
Os inconvenientes do uso dessas tintas so:
Cor: Somente preta ou marrom escura;
Sangramento: Tintas claras aplicadas sobre elas podem sofrer manchamento, causado
pela dissoluo do piche contido nas betuminosas;
Calcinao: Tintas epoxdicas betuminosas tm tendncia a calcinar, tornando-se cinza
escuras e perdendo completamente o brilho quando expostas ao intemperismo. Em
ambientes internos, ou protegidos do intemperismo, esse problema no existe.
4.5.6.
Composies Complicadas
Composies metlicas complicadas favorecem a corroso, principalmente quando so feitas

com metais diferentes (parafusos e porcas tm composio diferente da das peas que esto unindo), e
isso causa problemas de pares galvnicos que aceleram a corroso.
Nas superposies acumulam-se agentes agressivos corrosivos e h formao de frestas por
onde penetram as guas de chuvas e os agentes corrosivos da poluio industrial.
As unies por solda evitam a formao de depresses, protuberncias e frestas desnecessrias.
As ligaes soldadas simples e as formas lisas e contnuas so preferveis.
Uma estrutura tubular mais adequada, quanto ao controle da corroso, do que uma composta
por cantoneiras. Do ponto de vista das tintas, a soluo tubular apresenta maior facilidade de pintura.
Se os tubos utilizados na estrutura tiverem suas extremidades tapadas com tampas
perfeitamente soldadas, no h necessidade de pintar a parte interna, pois no entrando umidade a
corroso do ao mnima e totalmente insignificante.
4.5.7.
Conservao da Pintura durante sua Vida til
Durante as manutenes mecnicas, hidrulicas ou eltricas comum as pinturas serem

danificadas. Algum tempo depois a corroso iniciada no local ganha dimenso e h necessidade de
trocar peas, com grandes prejuzos.
importante que, logo aps a ocorrncia dos danos, os locais atingidos sejam retocados com
tinta, seguindo o mesmo esquema original de pintura.
melhor desmontar a tubulao ou usar martelo de borracha.
Durante o transporte e a montagem de estruturas e equipamentos, ocorrem danificaes na
pintura que resultam em corroso, simplesmente por que no so utilizados dispositivos adequados de
manuseio.
Por exemplo, ao invs de usar cabos de ao que raspam a pintura, seria melhor utilizar cintas
de lona, olhais ou ganchos apropriados que evitam escoriaes ou riscos nas pinturas.
A conscientizao dos funcionrios importante para a preservao da pintura, pois muitos
no tm idia do que uma simples pancada dada por brincadeira pode ocasionar em termos de
corroso.
86

4.6. Segurana em Pintura
4.6.1.
Cuidados na Preparao de Superfcies.
Na preparao de superfcies o profissional da pintura est sujeito a respirar poeiras e

vapores de solventes, ferir-se com equipamentos e causar incndios.
Lixamento:
O lixamento de superfcies produz poeira que, se respirada, pode ser prejudicial sade.
No lixamento de tintas base de zarco ou de cromato de zinco a poeira txica e muito mais
perigosa ainda. Metais pesados como chumbo ou cromo fazem mal sade de quem os respira ou tem
contato com eles pela pele ou pela boca. Por isso, sempre que for executar uma operao de lixamento,
o pessoal, para no correr riscos, deve estar vestindo luvas, culos e respiradores adequados, capazes
de reter a poeira gerada no lixamento. No qualquer mscara que retm poeiras. Existem algumas
que possuem filtros de papel mas no conseguem filtrar a poeira. Por isso o departamento de
segurana da empresa deve ser consultado sobre qual o melhor respirador ou filtro para o servio que
ser executado.
Limpeza Mecnica:
As mquinas eltricas ou pneumticas de lixamento ou escovamento devem ser mantidas
sempre em ordem para no causarem choques eltricos e/ou estouro de mangueiras de ar comprimido.
Devem ser seguradas com cuidado para no escaparem das mos e provocar ferimentos ao tocar o
corpo das pessoas. A limpeza de superfcie com ferramentas mecanizadas tambm produz poeira e
com maior intensidade do que o lixamento manual. Por isso, o pessoal, alm de usar luvas de couro ou
de borracha resistentes, deve usar culos e tambm mscaras contra a poeira.
As ferramentas faiscantes, tanto por causa das escovas de carvo do seu motor quanto pelo
atrito dos arames das escovas com a superfcie, podem provocar incndio em presena de vapores de
solventes ou de gases inflamveis no ambiente. No caso de necessidade de limpeza com escovas
rotativas ou pistolas de agulhas nessas reas, devem ser usadas escovas ou agulhas de bronze que
evitam o faiscamento.
4.6.2.
Cuidados no Jateamento
Os riscos so as poeiras, o impacto dos abrasivos e o rudo.

Poeiras:
So perigosas, pois provocam doenas do pulmo. A pior poeira a da areia, que contm slica
livre, produzida pelo impacto dos gros contra a superfcie e provoca a silicose, uma doena grave que
pode resultar em afastamento do jatista por diminuio da capacidade de respirao. Por isso, o jatista
deve usar capacete com ar mandado, filtrado e com uma leve presso para impedir a entrada de p no
interior do capacete. Os auxiliares, principalmente aqueles que ficam na direo dos ventos, tambm
devem usar respiradores ou filtros adequados, capazes de reterem a poeira de slica.
Impacto:
O jato perigoso pois o impacto de suas partculas contra o corpo das pessoas, com
velocidades entre 300 e 700 km/h, pode provocar ferimentos. Se o jato atingir a pele podem ocorrer
87

leses graves, e contra a barriga, pode at matar uma pessoa. O jatista deve estar vestido com roupas e
luvas de couro ou de borracha para se proteger.
Rudo:
O barulho forte e contnuo pode provocar leses no ouvido do jatista e do pessoal prximo.
Por isso, eles devem usar protetores auriculares ou tampes de ouvido. recomendvel que o
equipamento de jato possua vlvula de segurana, de maneira que se a mangueira escapar da mo do
jatista o ar comprimido seja cortado imediatamente e evite acidente e prejuzo por causa do
desperdcio de abrasivo e de ar comprimido.
4.6.3.
Cuidados na Aplicao de Tintas.
Pincel e Rolo:
Os cuidados que devem ser tomados na preparao e na diluio das tintas para aplicao a
pincel ou rolo so os de no respirar os vapores dos solventes e no deixar cair tinta na pele.
O local onde a tinta preparada ou aplicadas deve ser ventilado e, se for interior, ter
exaustores para renovao constante do ar. Tintas contendo metais pesados, como zarco ou cromato
de zinco, podem contaminar o pintor atravs da pele. Para esses tipos de aplicao, os pintores devem
usar luvas e respiradores ou mscaras com filtros que sejam capazes de reter vapores de solventes.
Esses respiradores geralmente so base de carvo ativado. As luvas servem para evitar que respingos
das tintas e vapores de solventes fiquem em contato com a pele das mos e dos braos.
Pistola Convencional:
Os cuidados com a preparao, a diluio e a aplicao das tintas so os mesmos que para
aplicao a pincel ou rolo. Porm a pintura a pistola produz poeira de tinta seca. Isso ocorre porque a
tinta, enquanto est sendo pulverizada, encontra o ar que retorna da superfcie, o que provoca um
turbilho, e parte dessa tinta acaba secando no ar formando um p. Por esse motivo, o pintor deve
sempre utilizar respiradores ou filtros capazes de reterem solventes e poeiras das tintas.
importante o pintor usar tambm luvas resistentes aos solventes, como por exemplo as de
PVC, para evitar o contato dos vapores de solvente e da poeira de tintas com a pele das mos e dos
braos.
necessrio renovar o ar do ambiente com exaustores, para evitar que o pintor fique exposto
aos vapores dos solventes e isso deve ser providenciado antes do incio da pintura, pois fascas podem
detonar os vapores e provocar uma exploso.
4.7. Vida til em Estoque

4.7.1.
Condies de Armazenagem
A armazenagem de tintas ou de diluentes sem cuidado nenhum pode diminuir sua vida til e
contribuir para a ocorrncia de acidentes.
Desde que sejam observadas algumas condies, as tintas e diluentes armazenados em boas
condies podem chegar ao limite de sua vida de prateleira sem problemas de qualidade ou de
segurana. Um resumo dessas condies recomenda o seguinte:
Armazenar as tintas e diluentes em locais abrigados do sol e das chuvas, ventilados e nos
quais a temperatura do ambiente no ultrapasse 40C. Temperaturas mais elevadas
provocam expanso dos vapores dos solventes e podem causar estouro das tampas das
88

embalagens.
Temperaturas mais altas diminuem a viscosidade das tintas e causam sedimentao muito
rpida, formando um bolo duro no fundo das embalagens, sendo difceis de serem
redispersadas sem ajuda de agitadores mecnicos.
Os locais de armazenamento devem ter:
Pisos de cimento ou de cermica;
Luminrias blindadas e prova de exploso;
Prateleiras de ao (evitar quando possvel o uso de madeiras, por serem de fcil

combusto);
Prateleiras afastadas das paredes;
Fcil acesso s embalagens armazenadas;
Extintores de incndio dentro e fora do local de armazenamento;
Extintores de incndio do tipo" P QUMICO SECO";
Cartazes sinalizando " PROIBIDO FUMAR";
Pra-raios eficientes e bem conservados.
Se possvel colocar as embalagens com a tampa para baixo e inverter a posio

periodicamente. Isso ajuda a selar a tampa por dentro, evita vazamentos e diminui o
problema de sedimentao dura.
As embalagens de lotes mais novos devem ficar atrs na prateleira e os lotes mais antigos
na frente, para evitar que o prazo de validade das tintas seja ultrapassado.
Nos locais de armazenamento devem ficar apenas as latas (as caixas de papelo devem ser
retiradas do local, por se tratarem de materiais combustveis facilmente inflamveis).
O empilhamento de embalagens deve ser de no mximo:
10 latas de 1 galo (3,6L);
5 baldes de 5 gales (18 L).
Nos locais de armazenamento devem ficar apenas as latas (as caixas de papelo devem ser
retiradas do local, por se tratarem de materiais combustveis facilmente inflamveis).
Tambm no devem ser deixadas roupas, macaces, luvas de borracha e mscaras dentro
do local de armazenamento das latas de tintas e diluentes.
89
5. Referncias Bibliogrficas
5.1. Gerais
Perry, R. H. & Chilton, C. H.: Chemical Engineers Handbook, Fifth Edition.
Gomes, L. P.: Sistemas de Proteo Catdica.
Dutra, A. C. & Nunes, L. P.: Proteo Catdica - Tcnicas de Combate a Corroso.
Fazano, C. A. T. V.: Tintas - Mtodos de Controle de Pinturas e Superfcies.
Nunes, L. P. & Lobo, A. C. O.: Pintura Industrial na Proteo Anticorrosiva.
Diversos Autores - Publicao ABRAFATI: Tintas e Vernizes - Cincia e Tecnologia, volumes
1 e 2.
IBP - Instituto Brasileiro de Petrleo: Revestimentos Anticorrosivos de Dutos Terrestres e
Submarinos.
Blanco, N. M.; Evangelista, I. N. M. & Correa, A. R.: Revestimento Externo Anticorrosivo de
Dutos - SEREC / PETROBRS
Site da Associao Brasileira de Corroso - ABRACO: www.abraco.org.br
5.2. Aplicao do Sistema Coal Tar

N 650 Aplicao de revestimento base de Alcatro de Hulha em tubulaes enterradas ou
submersas Procedimento.
N 5 Limpeza de Superfcies de Ao com Solventes Procedimento
N 6 Limpeza de Superfcies de Ao com Ferramentas Manuais Procedimento
N 7 Limpeza de Superfcies de Ao com Ferramentas Mecnicas Procedimento
N 9 Limpeza de Superfcies de Ao com Jato Abrasivo Procedimento
N 683 Estocagem de tubos em rea descoberta
N 1204 Inspeo visual de superfcies de ao para pintura Procedimento
N 1207 Esmalte de Alcatro de Hulha
N 1399 Vu de Fibra de Vidro Reforado
90

N 1400 Vu de Fibra de Vidro Impregnada.
N 1564 Folhas de Mastiques Betuminosos.
AWWA C 203.
BSI BS 4164.
SIS-05-5900:88 Pictorial Surface Preparation Standards for Paiting Steel Surfaces
NACE-RP-02:74 High Voltage Electrical Inspection of Pipeline Coatings Prior to
Installation
5.3. Aplicao do Sistema TOROFITA

N 2238a Revestimento de dutos enterrados com fitas plsticas de polietileno Procedimento
N 5 Limpeza de Superfcies de Ao com Solventes Procedimento
N 6 Limpeza de Superfcies de Ao com Ferramentas Manuais Procedimento
N 7 Limpeza de Superfcies de Ao com Ferramentas Mecnicas Procedimento
N 9 Limpeza de Superfcies de Ao com Jato Abrasivo Procedimento
N 13 Aplicao de Tintas Procedimento
N 464 Construo e montagem de duto terrestre Procedimento
N 683 Estocagem de tubos em rea descoberta
N 1204 Inspeo visual de superfcies de ao para pintura - Procedimento
SIS-05-5900:88 Pictorial Surface Preparation Standards for Paiting Steel Surfaces
NACE-RP-02:74 High Voltage Electrical Inspection of Pipeline Coatings Prior to Installation
91

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Sistemas de revestimentos betuminosos;

Sistemas de Proteo Anticorrosiva

Sistemas de Proteo Anticorrosiva

2. Esmalte de Alcatro de Hulha

3. Fitas Plsticas de Polietileno Tipo I - Torofita

4. Revestimento por Pintura

Sistemas de Proteo Anticorrosiva

Sistemas de Proteo Anticorrosiva

Sistemas de Proteo Anticorrosiva

Figura 1. Comparao entre a corroso e o processo metalrgico.

Sistemas de Proteo Anticorrosiva

1.1. Pilhas de Corroso Eletroqumica

Figura 2. Pilha de corroso eletroqumica.

Sistemas de Proteo Anticorrosiva

Figura 3. Reao na rea andica.

1.2. Principais Tipos de Pilhas

Incluses, segregaes, bolhas, trincas;

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Figura 4. Pilha de ao local.

Figura 5. Pilha ativa-passiva.

Figura 6. Pilha de concentrao inica diferencial.

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Figura 7. Pilha de concentrao inica diferencial.

Figura 8. Pilha de concentrao diferencial de oxignio.

1.3. Meios Corrosivos

Sistemas de Proteo Anticorrosiva

A gua do mar em virtude da presena acentuada de sais, um eletrlito por excelncia.

1.4. Reaes no Processo Corrosivo - Produtos de Corroso

meios neutros ou cidos desaerados;

Sistemas de Proteo Anticorrosiva

Sistemas de Proteo Anticorrosiva

1.5. Velocidade de Corroso

1.6. Formas de Corroso

Sistemas de Proteo Anticorrosiva

Figura 9. Desenho esquemtico das formas de corroso.

1.7. Tipos de Corroso

Sistemas de Proteo Anticorrosiva

Corroso por Pites

Corroso por Concentrao Diferencial

Os processos corrosivos ocasionados por variao na concentrao de determinados agentes

Sistemas de Proteo Anticorrosiva

Denomina-se corroso galvnica o processo corrosivo resultante do contato eltrico de

Os processos corrosivos denominados de corroso seletiva so aqueles em que se tem a

Sistemas de Proteo Anticorrosiva

Corroso Associada ao Escoamento de Fluidos

No escoamento de fluidos pode-se ter a acelerao dos processos corrosivos em virtude da

Sistemas de Proteo Anticorrosiva

A corroso intergranular acontece quando existe um caminho preferencial para a corroso na

Sistemas de Proteo Anticorrosiva

1.7.7.1. Nos Aos Inoxidveis

Sistemas de Proteo Anticorrosiva

Fissurao por Corroso

Sistemas de Proteo Anticorrosiva

1.8. Corroso Qumica

Caractersticas da Difuso no Estado Slido

Caractersticas das Pelculas Protetoras

Sistemas de Proteo Anticorrosiva

Os principais meios corrosivos a altas temperaturas so:

1.9. Tcnicas de Proteo Anticorrosiva

Sistemas de Proteo Anticorrosiva

Controle da Corroso Eletroqumica

Controlar a corroso eletroqumica significa paralisar ou diminuir a intensidade das pilhas de

Controle da Corroso em Altas Temperaturas