FMEA

Failure Mode and Effects

Analysis (Anlise dos Modos
e Efeitos de Falha)

DEFINIO
Tcnica utilizada para definir, identificar e
eliminar falhas, problemas ou erros
potenciais ou conhecidos do sistema,
projeto, processo e/ou servio antes que
eles cheguem ao usurio.
O FMEA fornece informaes auxiliares
na reduo do risco operacional de
sistemas.

ANLISE DOS DADOS

Usar dados histricos (Dados similares
relativos a produtos e/ou servios,
garantia, reclamaes de clientes e etc.);
Usar tcnicas matemticas (Dados
baseados em inferncia estatstica,
modelagem matemtica, simulaes e
estudos de confiabilidade);

AES
FMEA Mtodo sistemtico para analisar
todas as maneiras em que falhas podem
ocorrer.
FMEA Identifica aes corretivas que
previnam a ocorrncia de falhas.

PROPRIEDADES

Identifica modos de falha conhecidos e

potenciais;
Identifica causas e efeitos de cada modo de
falha;
Prioriza modos de falha de acordo com o RPN
(risk priority number), produto da frequncia de
ocorrncia, severidade e deteco;
Elenca aes corretivas.

PLANILHA FMEA

ETAPAS FMEA PRODUTO

RESPONSABILIDADES

A conduo do FMEA por um nico indivduo pode levar a informaes

incompletas e avaliaes tendenciosas.

PRIORIDADES DE UMA FALHA

Os componentes que definem a

prioridade de uma falha so:
Ocorrncia

(O) frequncia de incidncia da

falha;
Severidade (S) gravidade da falha;
Deteco (D) capacidade de detectar a
falha antes que chegue ao usurio final.

RPN (Risk Priority Number)

Medida de Risco (RPN = O x S x D)
Falhas devem ser analisadas sempre que
tiverem RPN>50.
Determinao do ponto de corte:

Deseja-se

atuar sobre 95% das falhas;

Valor mximo de RPN (10x10x10=1000);
95% de 1000 950. Se 1000-950=50, 50
ser o ponto de corte para anlise das falhas.

FLUXOGRAMA

ESTUDO DE CASO
Setor de Transporte de Cargas
Matriz de transporte direcionada ao modal
rodovirio;
Mercado de 47.588 empresas;
Alta competitividade;
Busca constante por diferencial de
mercado (Atualmente baseado na
qualidade dos servios prestados).

DEPENDNCIA DO
TRANSPORTE RODOVIRIO

Considerando-se pases de extenso territorial

semelhantes:
Brasil

60%
EUA 26%
AUSTRLIA 24%
CHINA 8%

Apesar disso, produtividade medida em

Toneladas por quilmetro til produzida por
mo-de-obra empregada equivale a 22% da
dos EUA.

PROBLEMAS ENFRENTADOS

Infraestrutura:
Extenso

Falta de manuteno

Aumento de 30 40% no custo operacional dos caminhes

Km via/Km extenso territrio:

e Qualidade das vias

China 69% / Canad 55% / Mxico 45% / EUA 6%

Segurana:
Roubo

de Cargas

Dados de 2001 (8000 ocorrncias / prejuzo R$500 milhes.

Acidentes

70 vezes maior que em pases desenvolvidos.

FMEA - Mtodos

Duas concepes para anlise dos dados:

NPR

(Nmero de Prioridade de Risco)

Anlise visual:
Possibilidade de ocorrncia do modo de falha;
Causas;
Severidade.

FMEA - Definies

FMEA Anlise dos Dados

FMEA Obteno de Resultados

Estudo de Caso - Concluses

Pde-se concluir, atravs deste trabalho, que o FMEA

mostra-se uma como uma ferramenta de grande
utilidade no que se refere ao controle da qualidade.
Atravs da aplicao das duas diferentes abordagens de
anlise foi possvel analisar o comportamento de ambas
e verificar que as duas so vlidas, estando o uso de
uma ou de outra associado s intenes e condies da
organizao quando da utilizao do FMEA. Neste caso,
se fosse desejado atacar, de forma mais efetiva, um
menor nmero de itens (otimizando recursos)
provavelmente a abordagem visual, grfica seria mais
interessante.