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Eletricista Fora e Controle - Comandos de Motores Eltricos
Eletricista Fora e Controle - Comandos de Motores Eltricos
FORA E
CONTROLE
COMANDOS DE MOTORES
COMANDOS DE MOTORES
NDICE
UNIDADE I ............................................................................................................................................ 11
1.1 - Ligao de motores de induo monofsico (MIM).................................................................. 11
1.1.1 Exemplos de ligaes para o MIM ....................................................................................... 12
1.1.2 Procedimento para identificao das bobinas de um MIM .................................................. 15
1.2 - Ligao dos motores de induo trifsico (MIT)........................................................................ 16
1.2.1 - Ligao de Motores de Induo Trifasico com 6 Terminais............................................... 17
1.2.2 - LIGAO DE MOTORES DE INDUO TRIFSICO COM 9 TERMINAIS ..................... 21
1.2.3 - Ligao de Motores de Induo Trifsico com 12 Terminais............................................. 24
1.2.4 - Motores com Duas ou Mais Velocidades ........................................................................... 27
UNIDADE II ............................................................................................................................................ 30
UNIDADE III ........................................................................................................................................... 32
3.1 Exemplo de esquema de fora de uma chave de partida direta simples no modo unifilar e no
modo multifilar.................................................................................................................................... 33
3.1.1 Modo Multifilar ...................................................................................................................... 33
3.1.2 Modo Unifilar......................................................................................................................... 34
UNIDADE IV ........................................................................................................................................... 35
UNIDADE V ........................................................................................................................................... 36
UNIDADE VI ........................................................................................................................................... 38
6.1 - Funo de um Dispositivo de Partida ........................................................................................ 39
6.2 -Composio de um Dispositivo de Partida ................................................................................. 40
6.2.1 Definies das coordenadas de proteo - IEC 60 947-4 ................................................... 41
6.3 - Glossrio.................................................................................................................................... 42
6.4 - Chave de Partida Direta Simples............................................................................................... 44
6.4.1 Esquema de fora da chave de partida direta no modo multifilar e no modo unifilar .......... 46
6.4.2 Esquema de comando da chave de partida direta respectivamente aos esquemas de fora
acima ............................................................................................................................................. 47
6.5 Chave de partida direta simples com reverso ........................................................................... 48
6.5.1 Esquema de fora da chave de partida direta com reverso no modo multifilar e no modo
unifilar ............................................................................................................................................ 49
6.5.2 Esquema de comando da chave de partida direta com reverso........................................ 50
6.6 - Chave de partida indireta estrela tringulo (yd).................................................................... 51
6.6.1 Esquema de fora da chave de partida y d automtica no modo multifilar e no modo
unifilar ............................................................................................................................................ 55
LISTA DE FIGURAS
Figura 1.1 Representao das bobinas de um motor de induo monofsico com bobina auxiliar de
partida..................................................................................................................................................... 12
Figura 1.2 - Associao das bobinas em paralelo ................................................................................. 12
Figura 1.3 - Inverso do sentido de rotao .......................................................................................... 13
Figura 1.4 - Associao das bobinas em paralelo ................................................................................. 13
Figura 1.5 Associao em srie das bobinas de trabalho ..................................................................... 14
Figura 1.6 - Inverso do sentido de rotao .......................................................................................... 14
Figura 1.7 Representao das bobinas de um motor de induo trifsico com seis terminais............. 17
Figura 1.8 Bobinas de um motor trifsico .............................................................................................. 17
Figura 1.9 Representaes da ligao tringulo................................................................................. 18
Figura 1.10 Representaes da ligao tringulo (continuao)........................................................ 18
Figura 1.11 Representaes da ligao estrela.................................................................................. 19
Figura 1.12 Representaes da ligao estrela (continuao)........................................................... 19
Figura 1.13 Representao das bobinas de um motor de induo trifsico com nove terminais ......... 21
Figura 1.14 - Tringulo Srie.................................................................................................................. 22
Figura 1.15 - Tringulo Paralelo............................................................................................................. 22
Figura 1.16 - Estrela Srie ..................................................................................................................... 23
Figura 1.17 - Estrela Paralelo................................................................................................................. 23
Figura 1.18 Representao das bobinas de um motor de induo trifsico com doze terminais ......... 24
Figura 1.19 - Tringulo Paralelo............................................................................................................. 25
Figura 1.20 - Estrela Paralelo................................................................................................................. 25
Figura 1.21 - Tringulo Paralelo............................................................................................................. 26
Figura 1.22 - Estrela Paralelo................................................................................................................. 26
Figura 1.23 - Motor com 4 plos considerando 2 bobinas de umas das fases. .................................... 28
Figura 1.24 Inverso do sentido da corrente num motor dahlander para mudana do nmero de plos
................................................................................................................................................................ 28
Figura 1.25 - Tipos de ligao para motores dahlander ........................................................................ 29
Figura 2.1 - Motor de induo trifsico................................................................................................... 30
Figura 2.2 - Motor de induo trifsico (continuao)............................................................................ 31
Figura 3.1 - Esquema de fora de uma chave de partida direta simples no modo multifilar ................. 33
Figura 3.2 - Esquema de fora de uma chave de partida direta simples no modo unifilar.................... 34
Figura 4.1 Exemplos de comando manuais simples de um MIM e de MIT ........................................... 35
Figura 5.1 Exemplo de uma chave de partida manual autocompensadora........................................... 36
Figura 8.41 - Ligao das entradas e sadas digitais, ligao das entradas analgicas, suas funes e
caractersticas ...................................................................................................................................... 107
Figura 8.42 - Exemplo de ligao do comando num inversor de freqncia....................................... 107
Figura 8.43 - Controle em malha aberta da velocidade de um motor CA............................................ 110
Figura 8.44 - Controle de velocidade de um motor ca em malha aberta (sensorless) ........................ 111
Figura 8.45 - Modo do controle de velocidade em malha aberta Controle Vetorial............................. 111
Figura 8.46 - Controle em malha fechada da velocidade de um motor CA ......................................... 112
Figura 8.47 - Controle de velocidade de um motor ca em malha fechada (encoder).......................... 113
Figura 8.48 - Inversor de freqncia com realimentao de velocidade proporcionada atravs do sinal
gerado pelo encoder, e com sinal de posicionamento gerado por um resolver .................................. 113
Figura 8.49 - Parametrizao do inversor de freqncia via IHM........................................................ 114
Figura 8.50 - Parametrizao do inversor via IHM............................................................................... 115
Figura 9.1 Tipos de Contato.............................................................................................................. 116
Figura 9.2 - Efeito fisiolgico da corrente no corpo humano. .............................................................. 117
Figura 9.3 Dispositivos DR................................................................................................................... 119
Figura 9.4 Corrente diferencial-residual ............................................................................................... 119
Figura 9.5 Corrente de Fuga ocasionado por Falha de Isolao do Equipamento Contato Indireto 120
Figura 9.6 Princpio de Funcionamento dos DRs................................................................................ 120
Figura 9.7 Interruptor Diferencial.......................................................................................................... 123
Figura 9.8 Disjuntor Diferencial Seletivo .............................................................................................. 124
Figura 9.9 Como Ligar no Esquema TN .............................................................................................. 125
Figura 9.10 Como Ligar no Esquema TT ............................................................................................. 125
Figura 9.11 Funcionamento de um Boto de Teste de um DDR......................................................... 126
Figura 9.12 Quadro Metlico................................................................................................................ 127
Figura 9.13 Quadro Plstico................................................................................................................. 127
INTRODUO
Em todo setor industrial, do mais simples ao mais complexo sistema produtivo, h algum tipo de
mquina ou equipamento sendo acionado por motor, no qual o motor eltrico o mais largamente
utilizado. Para que esses motores venham a desempenhar de maneira satisfatria o seu papel no
processo produtivo, ou seja, colocar alguma mquina e/ou em movimento, deve-se assegurar que o
mesmo ir funcionar de modo eficaz e principalmente seguro, tanto no que diz respeito mquina
em si como para as pessoas que por ventura possam estar diretamente ou indiretamente envolvidas
na operao do equipamento.
Os motores eltricos so acionados (energizados) atravs de chaves de partida. As chaves de
partida podem ser do tipo manual h interveno direta do operador na comutao dos contatos da
chave, atravs de acionamento por esforo mecnico em uma manopla ou alavanca comutadora,
como por exemplo, a chave tripolar tipo faca, chave de partida direta reversora manual, chave Y-D
manual e a chave compensadora manual; do tipo eletromagnticas quando usados contatores para
estabelecer ou interromper a energia de alimentao do motor h interveno indireta ou inexiste
interveno por parte do operador na comutao dos contatos da chave de partida. As chaves de
partida eletromagnticas com o uso do contator podem ser acionadas por comando tipo semiautomtico o operador deve acionar uma botoeira para que, conforme a lgica de funcionamento do
esquema eltrico do equipamento seja acionado o motor; do tipo automtica quando o comando do
contator feito diretamente atravs de dispositivos analgicos como termostatos, chaves de nvel,
pressostatos, existncia de tenso, temporizadores, etc; ou ainda associados a uma lgica de
funcionamento de um processo controlado por uma programao feita num PLC.
As chaves de partida manuais esto sendo cada vez mais substitudas por chaves de partida
eletromagnticas por vrios motivos, entre eles: o fato do comando de acionamento do motor poder
ser feito a distncia, j que as chaves de partida manual so instaladas junto ao equipamento e no
possuir controle por instrumentao associada ao sistema; a segurana das chaves pelo fato das
chaves manuais terem um ndice de proteo muito baixo e por vezes inexistir (IP00), como em
algumas chaves tripolar do tipo faca ainda comercializadas , entre outros. As chaves de partida
manuais ainda tem uso, porm, est mais restrito a pequenos produtores agrcolas e/ou
agropecurios e a processos produtivos de baixa complexidade.
Neste captulo ser abordado as chaves de partida manuais, eletromagnticas convencionais,
como a chave de partida direta, direta reversora, chave de partida estrela tringulo e a
compensadora, e a chave de partida eletrnica em estado slido (soft-starter). O inversor de
freqncia no propriamente uma chave de partida, salvo raras aplicaes muito especficas, e
tambm ser abordado.
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Figura 1.1 Representao das bobinas de um motor de induo monofsico com bobina auxiliar de partida.
Como aqui no Brasil h redes de alimentao em baixa tenso com valores de tenso de
380/220 Vac e 220/127 ou 110 Vac, fica claro aqui que sendo o motor formado com duas bobinas de
trabalho, que so aquelas que ficam constantemente energizadas, as mesmas s poderiam ser
projetadas para um valor de tenso de 110 Vac. A aplicao dos MIM se faz para uso em pequenas
mquinas ou equipamentos, sendo na sua grande maioria potncias de at 5 CV. H o uso de
motores monofsicos de potncias maiores, normalmente at 12,5 CV, porm seu uso mais restrito
a instalaes em que se necessita a correo da potncia da carga instalada por fase.
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Caso o circuito alimentador seja bifsico, sendo a tenso entre fases de 220 VAC, tambm
possvel ligar o MIM. Basta associar as bobinas de trabalho em srie, para provocar uma queda de
tenso entre as mesmas, e a bobina auxiliar conectar em paralelo com a bobina principal 2-4, pois o
valor de tenso entre 2-4 de aproximadamente 110 Vac. (MIM ligado entre fases).
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A inverso do sentido de rotao ocorre devido inverso do sentido em que a corrente eltrica
percorre a bobina auxiliar, invertendo assim o campo magntico produzido por essa bobina, logo o
sentido da f.e.m. induzidas nas barras do rotor por essa bobina.
Clculo da Corrente Nominal do Motor de Induo Monofsico
Onde:
In (A): Corrente nominal em ampres;
P (cv): Potncia nominal em cavalo-vapor;
736 W/cv: equivalncia cavalo-vapor em watts;
Un: Tenso nominal aplicado aos terminais das bobinas do motor;
Cos PHI: fator de potncia do motor;
Rendimento: razo entre a potncia de sada (potncia mecnica na ponta do eixo do motor) e a
potncia de entrada (tenso e corrente disponibilizada aos terminais do motor).
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ohmmetro deflexionar e indicar valor de resistncia nula (0 Ohms), significa que o capacitor est em
curto-circuito, no h condies de uso.
c) Ligar o motor conforme a Un disponvel na rede; UL ou UF=Ub ligar em srie as bobinas
principais (a bobina auxiliar sempre ser ligada em paralelo em relao s bobinas principais). Uf=Ub
ligar as bobinas em paralelo. (1 tentativa)
d) Caso o motor partir com rudo anormal deve-se desenergizar imediatamente o motor e inverter
a numerao do 2 pelo 4 ou do 1 pelo 3 e ligar o motor novamente. (2 tentativa). Feito esse ltimo
procedimento o motor ira partir normalmente.
Observao: a falta do capacitor no impede o acionamento do motor. Quando ocorre um defeito
no capacitor, o motor no ira partir, porm, basta um auxlio manual no eixo do mesmo que o motor
ira entrar em funcionamento. A falha do interruptor centrfugo, pode ser resolvida instalando um
interruptor comum tipo campainha externamente, e abrindo o motor e desfazendo a conexo do
interruptor centrifugo e fazer a conexo com o interruptor externo; liga-se o motor a rede, aciona-se o
interruptor durante aproximadamente 2 segundos. Solues paliativas.
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Figura 1.7 Representao das bobinas de um motor de induo trifsico com seis terminais
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Representao grfica
Representao Vetorial
Figura 1.9 Representaes da ligao tringulo
Como cada bobina foi projetada para receber 220 Vac, e na rede de alimentao h 220 Vac
entre fases, assim sendo, cada bobina deve ficar ligada entre fases. Pela representao vetorial, o
nome da ligao denomina-se triangulo. Assim como a ligao mostrada abaixo para um motor em
que a Ub para 380 Vac.
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Representao grfica
Representao Vetorial
Como cada bobina foi projetada para 220 Vac, e na rede de alimentao h 220 Vac entre fase e
neutro, cada bobina deve ficar ligada entre fase e um ponto neutro. Pela representao vetorial
verifica-se que o somatrio dos valores das tenses no ponto onde esto conectados os terminais
finais das bobinas do motor igual a 0, ou seja, um ponto neutro. Para inverter o sentido de rotao
de um MIT, basta inverter a seqncia de fases na alimentao do motor, para tal, inverte-se apenas
duas fases.
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Onde:
In (A): Corrente nominal em ampres;
P (cv): Potncia nominal em cavalo-vapor;
736 W/cv: equivalncia cavalo-vapor em watts;
UL: Tenso de linha aplicado aos terminais das bobinas do motor;
cos PHI: fator de potncia do motor;
Rendimento: razo entre a potncia de sada (potncia mecnica na ponta do eixo do motor) e a
potncia de entrada (tenso e corrente disponibilizada aos terminais do motor);
Raiz de 3: relao matemtica entre a tenso de fase e a tenso de linha, em um circuito
polifsico constitudo por trs fases defasadas de 120 graus.
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e) Caso o motor partir com rudo anormal deve-se desenergizar imediatamente o motor e
reinverter a numerao do 3 pelo 6 e ligar o motor novamente. (4 tentativa). Feito esse ltimo
procedimento o motor ira partir normalmente.
Figura 1.13 Representao das bobinas de um motor de induo trifsico com nove terminais
Os motores de induo trifsicos com 9 terminais acessveis podem ser ligados em redes de
alimentao com valores de tenso de linha iguais ao valor de tenso de bobina e com valor de
tenso de linha igual a duas vezes o valor de tenso de bobina. Se Ub= 220 Vac esse motor pode ser
ligado em UL= 220 Vac ou UL= 440 Vac. Esse motor usado em chaves de partida do tipo srie
paralelo, sendo que j h a ligao das bobinas de cada fase entre si ligadas em paralelo, quando
usado a chave tringulo srie - paralelo (UL= 220 Vac), ou as bobinas esto ligadas em estrela (unese os terminais 10, 11 e 12) e usa-se a chave estrela srie - paralela (UL= 380 Vac).
Os mesmos esquemas a seguir servem para outras tenses quaisquer, desde que sempre seja o
dobro da tenso de bobina, como por exemplo 220/440 ou 230/460Vac.
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Tringulo Paralelo
Na partida as bobinas do motor so ligadas em tringulo srie, sendo assim, as bobinas recebem
sobre seus terminais o valor de UL/2, ou seja, 110 Vac. Quando a chave comutada para ligao
tringulo paralelo, as bobinas recebem sobre seus terminais o valor de UL que igual ao valor de Ub.
Esse mtodo de partida usado para reduzir a corrente de partida consumida pelo motor.
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Estrela Paralelo
Na partida as bobinas do motor so ligadas em estrela srie, sendo assim, as bobinas recebem
sobre seus terminais o valor de UF/2, ou seja, 110 Vac. Quando a chave comutada para ligao
estrela paralelo, as bobinas recebem sobre seus terminais o valor de UF que igual ao valor de Ub.
Esse mtodo de partida usado para reduzir a corrente de partida consumida pelo motor.
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Figura 1.18 Representao das bobinas de um motor de induo trifsico com doze terminais
O motor de 12 terminais pode ser ligado em 4 diferentes valores de tenso de linha. Possuem
duas bobinas por fase. H a possibilidade de ligar esse motor em redes de alimentao com valores
de tenso tpica de instalaes Sul Americanas (UL 220 Vac e UL 380 Vac), como tambm em redes
com valores de tenso de linha usadas em redes de distribuio encontradas na Europa e Norte
Americanas (UL 440 Vac). A rede de alimentao onde a tenso de linha de 760 Vac apenas um
demonstrativo de possibilidade de ligao, pois no h redes com esse valor de UL. Note que tanto
para o motor de 9 terminais acessveis e os com 12 terminais acessveis, a corrente eltrica percorre
as bobina da mesma fase com o mesmo sentido.
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Estrela Paralelo
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Estrela Paralelo
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Figura 1.23 - Motor com 4 plos considerando 2 bobinas de umas das fases.
Com a inverso do sentido da corrente em uma das bobinas teremos a formao de apenas 2
plos.
Figura 1.24 Inverso do sentido da corrente num motor dahlander para mudana do nmero de plos
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Onde:
Estator
1 Carcaa;
2 Ncleo de chapas;
7 Eixo ou veio;
Rotor
3 Ncleo de chapas;
Outra partes
4 Tampa;
9 Caixa de ligao;
5 Ventilador;
6 Tampa defletora;
11 Rolamentos.
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Figura 3.1 - Esquema de fora de uma chave de partida direta simples no modo multifilar
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Figura 3.2 - Esquema de fora de uma chave de partida direta simples no modo unifilar.
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6.3 - Glossrio
Termos tcnicos utilizados nessa apostila, segundo as normas vigentes.
Seccionadoras: dispositivo de manobra (mecnico) que assegura, na posio aberta, uma
distncia de isolamento que satisfaz requisitos de segurana especificados.
Nota: um seccionador deve ser capaz de fechar ou abrir um circuito, ou quando a corrente
estabelecida ou interrompida desprezvel, ou quando no se verifica uma variao significativa na
tenso entre terminais de cada um dos seus plos. Um seccionador deve ser capaz tambm de
conduzir correntes em condies normais de circuito, e tambm de conduzir por tempo especificado,
as correntes em condies anormais do circuito, tais como as de curto-circuito.
Interruptor: chave seca de baixa tenso, de construo e caractersticas eltricas adequadas
manobra de circuitos de iluminao em instalaes prediais, de aparelhos eletrodomsticos e
luminrias, e aplicaes equivalentes.
Contator: dispositivo de manobra (mecnico) de operao no manual, que tem uma nica
posio de repouso e capaz de estabelecer (ligar), conduzir e interromper correntes em condies
normais do circuito, inclusive sobrecargas de funcionamento previstas.
Disjuntor: dispositivo de manobra (mecnico) e de proteo, capaz de estabelecer (ligar),
conduzir e interromper correntes em condies normais do circuito, assim como estabelecer, conduzir
por tempo especificado e interromper correntes em condies anormais especificadas do circuito, tais
como as de curto-circuito.
Fusvel encapsulado: fusvel cujo elemento fusvel completamente encerrado num invlucro
fechado, o qual capaz de impedir a formao de arco externo e a emisso de gases, chama ou
partculas metlicas para o exterior quando da fuso do elemento fusvel, dentro dos limites de sua
caracterstica nominal.
Rel (eltrico): dispositivo eltrico destinado a produzir modificaes sbitas e predeterminado
em um ou mais circuitos eltricos de sada, quando certas condies so satisfeitas no circuito de
entrada que controlam o dispositivo.
Observao: O rel seja de que tipo for, no interrompe o circuito principal, mas sim faz atuar o
dispositivo de manobra desse circuito principal. Assim, por exemplo, existem rels que atuam em
sobrecorrente de sobrecarga ou de curto-circuito, ou de rels que atuam perante uma variao
inadmissvel de tenso. Por outro lado, os reles de sobrecorrente perante sobrecarga (ou
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simplesmente rels de sobrecarga), por razes construtivas, podem ser trmicos (quando atuam em
funo do efeito joule da corrente sobre sensores bimetlicos), ou seno eletrnicos, que atuam em
funo de sobrecarga e que podem adicionalmente ter outras funes, como superviso dos
termistores (que so componentes semicondutores), ou da corrente de fuga.
Quanto s grandezas eltricas mais utilizadas, destacamos:
Corrente nominal: corrente cujo valor especificado pelo fabricante do dispositivo.
Nota do autor: Essa corrente obtida quando da realizao dos ensaios normalizados, conforme
comentrio anterior.
Corrente de curto-circuito: sobrecorrente que resulta de uma falha, de impedncia
insignificante entre condutores energizados que apresentam uma diferena de potencial em
funcionamento normal.
Corrente de partida: valor eficaz da corrente absorvida pelo motor durante a partida,
determinado por meio das caractersticas corrente-velocidade.
Sobrecorrente: corrente cujo valor excede o valor nominal.
Sobrecarga: parte da carga existente que excede a plena carga.
Nota: Esse termo no deve ser utilizado como sinnimo de sobrecorrente.
Capacidade de interrupo: um valor de corrente de interrupo que o dispositivo capaz de
interromper, sob uma tenso dada e em condies prescritas de emprego e funcionamento, dadas em
normas individuais.
Observao: A capacidade de interrupo era antigamente chamada de capacidade de ruptura,
termo que no deve mais ser usado. O valor da capacidade de interrupo de particular importncia
na indicao das caractersticas de disjuntores, que so, por definio, dispositivos capazes de
interromper correntes de curto-circuito, o que os demais dispositivos de manobra no fazem.
Resistncia de contato: resistncia eltrica entre duas superfcies de contato, unida em
condies especificada.
Observao: esse valor de particular interesse entre peas de contato, onde se destaca o uso
de metais de baixa resistncia de contato, que so normalmente produzidos por metais de baixo
ndice de oxidao, ou seno ainda, quando duas peas condutoras so colocadas em contato fsico,
passando a corrente eltrica de uma superfcie a outra. por exemplo, o que acontece entre o
encaixe de fusveis na base e a pea externa de contato do fusvel, que no pode ser fabricada com
materiais que possam apresentar elevada resistncia de contato.
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A chave de partida direta aplicada em mquinas com qualquer tipo de carga; mquinas que
permitem normalmente suportar o conjugado (torque) de acelerao; fonte com disponibilidade de
potncia para alimentao; confiabilidade de servio pela composio e comando simples.
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Multifilar
Unifilar
Figura 6.3 - Esquema de fora da chave de partida direta no modo multifilar e no modo unifilar
Sendo:
Q1 + k1: Q1 = disjuntor motor, com funo de proteo contra curto-circuito e sobrecarga, com
contato auxiliar NF (95-96) para comando; k1 = contator de fora com funo de estabelecer e
interromper a alimentao do motor.
Q1 + k1 + FT1: Q1 = disjuntor motor, com funo de proteo contra curto-circuito e
sobrecarga, sem contato auxiliar NF (95-96) para comando; k1 = contator de fora com funo de
estabelecer e interromper a alimentao do motor; FT1 = rel de sobrecarga bimetlico com funo
de proteo contra sobrecargas, atravs da insero de seu contato auxiliar para comando NF (95-96)
no esquema de comando.
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Figura 6.4 Esquema de comando da chave de partida direta respectivamente aos esquemas de fora acima
Sendo:
L1 e L2: alimentao do comando conforme tenso de bobina do contator. Normalmente a
bobina do contator fabricada para: 380, 220 ou 110 Vac, ou 48, 24 ou 12 Vdc; por isso a
necessidade ora do uso do F22.
F21 e F22: fusveis, ou disjuntor mono ou bipolar, para proteo do circuito do comando, sendo
F22 de uso obrigatrio quando o circuito de comando alimentado entre fases, ou entre positivo e
negativo.
NF de Q1 ou NF de FT1 (95-96): contato auxiliar dos dispositivos de proteo com funo de
proteo do motor indiretamente com a abertura do circuito alimentador da bobina do contator.
SE + S0 + S1: SE = boto tipo soco para emergncia, com trava; S0 = boto pulsador com
funo de DESLIGA; S1 = boto pulsador com funo de LIGA.
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Multifilar
Unifilar
Figura 6.5 - Esquema de fora da chave de partida direta com reverso no modo multifilar e no modo unifilar
Sendo:
Q1 + k1 + FT1: Q1 = disjuntor motor, com funo de proteo contra curto-circuito e
sobrecarga, sem contato auxiliar NF (95-96) para comando; k1 = contator de fora com funo de
estabelecer e interromper a alimentao do motor com uma determinada seqncia de fase; K2 =
contator de fora com funo de estabelecer e interromper a alimentao do motor com seqncia de
fase diferente de K1; FT1 = rel de sobrecarga bimetlico com funo de proteo contra
sobrecargas, atravs da insero de seu contato auxiliar para comando NF (95-96) no esquema de
comando.
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Sendo:
L1 e L2: alimentao do comando conforme tenso de bobina do contator. Normalmente a
bobina do contator fabricada para: 380, 220 ou 110 Vac, ou 48, 24 ou 12 Vdc; por isso a
necessidade ora do uso do F22.
F21 e F22: fusveis, ou disjuntor mono ou bipolar, para proteo do circuito do comando, sendo
F22 de uso obrigatrio quando o circuito de comando alimentado entre fases, ou entre positivo e
negativo.
NF de Q1 ou NF de FT1 (95-96): contato auxiliar dos dispositivos de proteo com funo de
proteo do motor indiretamente com a abertura do circuito alimentador da bobina do contator.
SE + S0 + S1 + S2: SE = boto tipo soco para emergncia, com trava; S0 = boto pulsador com
funo de DESLIGA; S1 = boto pulsador com funo de LIGA num sentido de rotao e S2 no outro
sentido.
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de estrela para triangulo ocorre um aumento na tenso recebida pelas bobinas do motor,
conseqentemente, um pico de corrente consumida pelo mesmo. Isso ocorre devido ao intervalo de
tempo em que o motor no recebe tenso, que o tempo entre desfazer a ligao estrela e fazer a
ligao triangulo, ou seja, o motor estava recebendo um valor de tenso menor durante a partida,
desfeito a conexo estrela o motor no recebe alimentao, e quando feito a ligao triangulo o motor
alimentado plena tenso, porm, j com rotao prxima da nominal. A corrente na partida fica
reduzida a 1/3 da corrente de partida a plena tenso, porm, o conjugado disponibilizado no eixo do
motor tambm fica reduzido a 1/3 do conjugado de partida a plena tenso. Caso com o uso da chave
estrela-tringulo o motor no consiga movimentar a carga, ou, movimentar com severas dificuldades
na partida, deve-se optar por uma chave que aumente a tenso aplicada na partida,
conseqentemente e proporcionalmente, o conjugado de partida, mas que no aumente de forma
significativa a corrente de partida. Deve-se optar pela chave de partida autocompensadora ou por
uma chave de partida sof starter.
Somente possvel utilizar a chave de partida estrela tringulo quando a tenso de bobina for
igual a tenso de linha da rede de alimentao.
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O mtodo de partida com tenso reduzida, ou, tenso indireta, do tipo estrela triangulo
aplicado em motores que acionam cargas ou mquinas que partem em vazio ou com conjugado
resistente baixo; esse mtodo alivia o conjugado ( torque ) de acelerao em base a tenso inicial (
reduzida ), e conseqente reduo da disponibilidade de potncia para alimentao do motor. H,
porm, no momento da comutao da ligao do motor de estrela para tringulo, alm de um pico de
corrente, uma acelerao brusca, devido ao aumento do torque do motor quando alimentado a plena
tenso, pois o torque diretamente proporcional ao quadrado da tenso. Isso no motor e na mquina
acionada significa um golpe, ou, solavanco mecnico, o que diminui a vida til do motor e da mquina,
diminuindo assim o intervalo de tempo da manuteno preventiva do motor e da mquina. H a
possibilidade de montar uma chave de partida Y D com reverso, porm, no mtodo mais simples
de inverso, no qual ser mostrado a seguir, a inverso poderia ocorrer sem a parada total do motor.
Para que haja a inverso deve-se aguardar o motor parar totalmente. Caso essa observao de notar
a parada total do motor seja dificultosa, deve-se ento, prever o tempo de parada por inrcia do
motor, ou da carga acionada, e, adicionar / incrementar esse valor de tempo no temporizador atravs
do ajuste de tempo no dial do mesmo.
Para ser aplicado a chave de partida Y D, o valor de tenso de bobina deve ser igual ao valor
de tenso de linha da rede. Como na partida o motor estar ligado por um intervalo de tempo em
estrela, o motor ir receber sobre seus terminais das bobinas o valor de tenso de fase da rede, que
raiz de trs vezes menor que da tenso de linha. Exemplos de tenso de bobina de motores e valores
de tenso de linha / tenso de fase de redes de alimentao onde se possam ligar motores com a
chave de partida Y D.: Motor 380/660 Vac Rede 380/220 Vac; Motor 220/380 Vac Rede 220/127
Vac ou 220/110 Vac.
Motor 380/660 Vac Rede 380/220 Vac, na partida o motor recebe, por estar ligado em estrela,
220Vac (UF), aps quando ligado em triangulo, recebe 380 Vac (UL).
O princpio de funcionamento da chave de partida Y-D se baseia em:
Designando:
Un: tenso nominal
Uf: tenso de fase
X: reatncia por fase
In: corrente nominal de alimentao
Ip: corrente de partida por fase
K: constante relacionada forma construtiva do motor
M: momento ou conjugado de partida, proporcional ao quadrado de Uf
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Figura 6.8 - Comportamento da corrente e conjugado de um motor partindo com uma chave de tenso indireta Y D
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Multifilar
Unifilar
Figura 6.9 - Esquema de fora da chave de partida y d automtica no modo multifilar e no modo unifilar
Sendo:
Q1,2 + k1,2,3 + FT1: Q = seccionador porta-fusvel, com funo de proteo contra curto-circuito
sem contato auxiliar NF (95-96) para comando; k = (k1+k3) contator de fora com funo de
estabelecer e interromper a alimentao do motor na partida em estrela sendo K3 com funo de
fechar o centro da estrela da ligao do motor; k1+k2 fecham a ligao tringulo; FT1 = rel de
sobrecarga bimetlico com funo de proteo contra sobrecargas, atravs da insero de seu
contato auxiliar para comando NF (95-96) no esquema de comando.
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Figura 6.11 - Esquema de fora da chave de partida y d automtica com reverso no modo multifilar
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Normalmente o ajuste de tempo no rel temporizador, para que seja feita a comutao de da
ligao estrela para triangulo, em torno de 10 a 15 segundos, conforme o torque resistente da
carga. Caso ocorre-se a comutao antes desse tempo, que o tempo em que o motor leva pra
acelerar de 0 a aproximadamente 90% da rotao nominal, ocorreria um pico de corrente mais
elevado, podendo ser at, proporcional a corrente da partida direta (triangulo nesse caso), como
mostrado no grfico do comportamento da corrente com o uso da chave Y D. Quando usado
reverso na chave Y D, e usado o comando acima, sendo esse o mais simples para tal funo,
deve-se adicionar o tempo em que o motor leva para parar completamente, independente do mtodo
de parada. Normalmente a parada por inrcia, e esse tempo deve-se ser incrementado no rel
temporizador, para evitar uma inverso do sentido de rotao estando o motor ainda em movimento
no sentido oposto.
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Quando acionado o comando para partir o motor, o mesmo alimentado a partir de uma das
derivaes do autotransformador (80 ou 65%). Aps atingir cerca de 90% da rotao nominal, o
motor passa a ser alimentado, por um curtssimo intervalo de tempo, tanto a partir da derivao do
autotransformador, como pela rede de alimentao principal, at que o autotransformador bypassado e o motor fica continuamente alimentado pela rede de alimentao principal, como ser visto
a seguir. Com a chave de partida Y D, a forma de se conseguir uma menor corrente de partida,
indiretamente atravs da diminuio do valor de tenso aplicada as bobinas do motor, est na forma
de como o motor est ligado na partida e de como ser ligado em regime nominal. J com a chave
autocompensadora a diminuio da tenso aplicada ao motor, e conseqentemente diminuio da
corrente de partida, esta no fato da alimentao do motor, na partida, derivar de uma rede de
alimentao momentnea, com valores de tenso diferentes da rede de alimentao principal,
conseguido atravs do uso de um autotransformador.
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Note que no h modificao na ligao do motor. O motor pode, para quando usado uma chave
autocompensadora, ter apenas 3 terminais acessveis, no entanto, deve estar ligado de tal maneira a
receber o correto valor de tenso nas bobinas, ou seja, a plena tenso.
Exemplos motores com 3 terminais acessveis (ligao estrela ou triangulo j vem pronto de
fbrica atravs de ligao fixa soldada entre os terminais da bobina do motor):
Motor 380 Vac ligado em triangulo Rede 380/220 Vac.
Motor 380 Vac ligado em estrela Rede 660/380 Vac.
Motor 220 Vac ligado em triangulo Rede 220/127 Vac ou 220/110 Vac.
Motor 220 Vac ligado em estrela Rede 380/220 Vac.
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Multifilar
Unifilar
Figura 6.17 - Esquema de fora da chave de partida autocompensadora automtica no modo multifilar e no modo
unifilar
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7.1 Funcionamento
Ao receber um sinal de comando em seus terminais de entrada (INPUT), o SSR conduz (liga)
e alimenta a carga. A conduo acontece efetivamente na prxima passagem por zero da tenso de
rede. No desligamento acontece o mesmo. O sinal de comando retirado, porm o SSR somente
bloqueia (desliga) na prxima passagem por zero. Isto implica em atrasos nunca superiores a 8,3
milisegundos entre o instante de disparo do comando LIGA / DESLIGA e a efetiva alimentao /
desalimentao da carga. O fato de ligar e desligar a alimentao da carga sempre em um
cruzamento por zero da tenso de rede trs vantagens importante para instalao. Praticamente no
so geradas interferncias eltricas na instalao e o SSR no submetido a condies severas de
chaveamento. Outra implicao a impossibilidade de chavear tenso contnua (DC), somente
tenso alternada (AC).
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Neste mtodo de partida, o controle da potncia fornecida na fase de partida feita mediante um
escalonamento da frao da tenso de alimentao fornecida a cada instante, em um dado nmero
de semiciclos de tenso, que pode ser ajustado s caractersticas desejadas, at o seu valor pleno.
Esse programa de escalonamento executado por meio de um par de tiristores por fase, ligados em
antiparalelo, e que atuam em funo de um programa previamente estipulado. Com esse
procedimento, tem-se a possibilidade de partir do estado de repouso e chegar ao de rotao plena,
atravs de uma srie de degraus, cuja variao atende plenamente prpria curva de carga. Nos
primeiros modelos de chaves de partida esttica, as soft starters, havia apenas a possibilidade de
controle da acelerao do motor. Ainda mais remoto, os primeiros modelos possuam controle em
apenas uma das fases, aps foi desenvolvido o de controle a duas fases, e hoje o mais utilizado o
que tem a capacidade de controle nas trs fases, melhorando a potncia por fase. Ainda so
fabricados soft starters com controle a duas fases. O que feito na acelerao, pode ser feito, no
sentido inverso, na desacelerao, partindo-se da onda de tenso plena e chegando-se, passo a
passo, a interrupo total da ondas de tenso, como mostra as figuras abaixo.
Figura 8.1 Tiristores SCRs ligados em anti - paralelo, sendo 2 por fase, controle nas trs fases
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b) Com o uso das chaves de partida soft-starter, em alguns modelos, h a possibilidade de uma
parametrizao para economia de energia. Com essa funo os tiristores no podem estar
desacionados, ou seja, o rel de by-pass deve estar desabilitado. H uma continua superviso na
corrente absorvida pelo motor, e os tiristores entram em estado de corte de uma parte do semiciclo,
diminuindo o valor eficaz de tenso aplicada ao motor, conseqentemente, da corrente absorvida pelo
mesmo, como mostrado na figura a seguir. H o inconveniente de gerao de distrbios provocados
por harmnicos, quando do uso de economia de energia.
Modo economia de energia
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chegue
na
carga,
aumentando
valor
eficaz
de
tenso
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aplicada
no
motor,
Figura 8.11 - Soft starter com controle em duas fases, com rel de by-pass e bimetlico contra sobrecarga
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Figura 8.13 - Soft starter com controle em trs fases, com rel de by pass e bimetlico contra sobrecargas
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b) Via software dedicado: esse modo de parametrizao feito atravs da porta de comunicao
serial (RS-232 OU RS-485) do soft starter (quando possui essa opo) que conectado a uma
porta de comunicao de um computador ou a uma rede (switch). preciso, no entanto, possuir
instalado no computador o software de programao fornecido pelo fabricante, e, que o software
tenha atualizado os drives referentes a chave que se quer parametrizar, com a verso de firmware
referente ao programa instalado na soft starter. Esses dados vm impressos numa etiqueta colada
na chave, como tambm, etiquetado em cima do processador do soft starter. Com o software de
parametrizao, tambm possvel, alm de parametrizar a soft starter, supervisionar, em tempo
real, estando a chave on-line com o computador, seja diretamente ou atravs de uma rede, as
variveis referentes ao funcionamento e comportamento da chave como tambm do motor, tais como,
valor de corrente do motor, valor de tenso aplicada ao motor, estado da chave (habilitada - ready, em
funcionamento run, ou em falha fault), entre outros.
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c) Via IHM ou HMI: a parametrizao via IHM o mtodo mais usual de se parametrizar uma soft
starter quando essa possui IHM. Normalmente essa parametrizao via IHM se faz em campo, ou
seja, no local onde est instalado a chave, seja num CCM dentro de uma sala onde se encontram os
QGBTs, ou num CCM prximo a carga a ser acionada. Essas soft-starters geralmente tambm
possuem comunicao serial, mas nem sempre possvel comunicar com uma rede ou computador,
devido ao local onde se encontra a chave. As parametrizaes feitas no local via porta de
comunicao serial normalmente so feitas com um laptop, e nem sempre se tem um a disposio
para tal. Para parametrizar a chave via IHM deve se ter o manual da chave com a descrio
detalhada de cada parmetro, assim como em alguns casos, o parmetro de desbloqueio, ou, acesso
aos parmetros que se deseja modificar, em funo sempre da carga acionada.
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Note que K2 est em paralelo com a chave, portanto, K2 o by-pass que feito com um contator
em paralelo com a chave.
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Figura 8.21 - Partida em seqncia de 3 motores com apenas uma soft - starter
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de
vazo,
presso
temperatura
comandam
vlvulas
e/ou
dampers
de
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Interfaces
A maioria dos inversores pode ser comandada atravs de dois tipos de sinais: Analgicos ou
digitais. Normalmente, quando se quer controlar a velocidade de rotao de um motor CA com
inversor, utiliza-se tenso, ou corrente, analgica de comando proporcional a uma varivel, como
presso, temperatura, vazo, velocidade referencial, etc. Essa tenso, ou corrente, situa-se entre 0 e
10 Vdc, no caso de tenso, e entre 0 a / ou 4 a 20 mA, no caso te corrente. A velocidade de rotao
(rpm) ser proporcional ao seu valor, por exemplo, com uma parametrizao linear:
1 Vdc = 1000 RPM, 2Vdc = 2000 RPM.
Para inverter o sentido de rotao basta inverter a polaridade do sinal analgico (de 0 a 10 Vdc
sentido horrio, e 10 0 Vdc sentido anti-horrio). Alm da interface analgica, o inversor possui
entradas digitais, com sinais de tenso, normalmente em 24 Vdc ou 220 Vac. Atravs da
parametrizao seleciona-se em uma lista, as possibilidades referentes funo de cada entrada
digital, tais como, ligar, habilitar, reset de erro, inverso do sentido de rotao, desliga, parada de
emergncia, entre outros
Etapa de potncia
A etapa de potncia constituda por um circuito retificador de onda completa, que alimenta
atravs de um circuito intermedirio chamado barramento DC ou link DC. A entrada de
alimentao no inversor em CA, provindo da rede de alimentao principal (60 ou 50Hz). Aps a
retificao de CA para CC feito uma filtragem na forma de onda retificada, atravs de capacitores
(as vezes com indutores tambm), para formar uma tenso CC mais linear, ou seja, diminuir o riplle.
Essa tenso CC alimenta o link DC onde esto instalados os mdulo de transistores do tipo IGBT,
onde a tenso DC , atravs do sistema PWM (Modulao da Largura de Pulsos) transformada
novamente em CA, mas com valores de freqncia ajustveis, conforme uma lgica de
funcionamento desenvolvido na parametrizao do inversor de freqncia, no qual ira alimentar o
motor
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e assim sucessivamente. Mesmo que isso faa a corrente do motor quase quadrada, a tenso do
motor quase senoidal. Entretanto, sempre existem picos de tenso quando a corrente chaveada.
Os diodos isolam os capacitores da corrente de carga do motor.
Figura 8.29 - Inversor para tenso constante ou varivel e a sada que depende da freqncia de chaveamento dos
transistores.
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A freqncia mudada atravs da variao dos pulsos de tenso ao longo do eixo do tempo
positivamente para meio perodo e negativamente por o outro meio. Como a tcnica muda a largura
dos pulsos de tenso, ela chamada de PWM (Pulse Width Modulation ou Modulao por Largura de
Pulso). PWM (e tcnicas relacionadas com ela como PWM controlada pelo seno) a tcnica mais
utilizada no controle dos inversores. Nas tcnicas PWM o circuito de controle determina os tempos de
chaveamento dos semicondutores atravs da interseco entre um tenso triangular e uma tenso
senoidal superposta (PWM controlada pelo seno).
O Circuito de Controle
O circuito de controle ou placa de controle do conversor de freqncia tem quatro tarefas
essenciais:
Controlar os semicondutores do conversor de freqncia.
Troca de dados entre o conversor de freqncia e os perifricos.
Verificar e reportar mensagens de falha.
Cuidar das funes de proteo do conversor de freqncia e do motor.
Os microprocessadores tm aumentado sua capacidade de processamento e velocidade,
aumentando significativamente o nmero de aplicaes possveis aos conversores de freqncia e
reduzindo o nmero de clculos necessrios a sua aplicao. Com os microprocessadores o
processamento integrado dentro do conversor de freqncia e este est apto a determinar o melhor
padro de chaveamento para cada estado de operao.
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tambm normal que o inversor opere o motor numa velocidade acima da velocidade sncrona
como por exemplo 200% da velocidade nominal. O conversor de freqncia no consegue fornecer
uma tenso maior que a tenso de alimentao o que leva a um declnio da relao tenso freqncia se a velocidade nominal for excedida. O campo magntico enfraquece e o torque gerado
pelo motor cai na razo de 1/n.
A corrente mxima de sada do conversor se mantm constante. Isso leva a uma potncia
constante de sada mesmo com velocidades acima de 200%.
100
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Figura 8.35 - Forma de onda da tenso e corrente gerada por controle por pwm analisando uma fase
Figura 8.36 - Forma de onda da tenso e corrente gerada por controle por pwm analisando trs fases
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Observaes:
Quando o motor est em vazio ou com cargas leves, a tenso n o link DC tende a estabilizar
no
valor
igual
Quando, porm, o motor est com cargas mais elevadas (por exemplo, plena carga), a tenso no
link DC tende ao valor
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Figura 8.40 - Ligao da fora num inversor de freqncia com alimentao mono ou bifsica
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Figura 8.41 - Ligao das entradas e sadas digitais, ligao das entradas analgicas, suas funes e caractersticas
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a) Controle Sensorless ou Controle em Malha aberta: controle onde feito uma estimativa da
velocidade do motor, segundo o nmero de plos do motor, a corrente absorvida pelo motor
(fornecida pelo inversor), tenso fornecida ao motor, a freqncia em que est sendo alimentado o
motor, entre outras variveis. o mtodo mais simples, onde a freqncia e a tenso so ajustadas
de forma a manter a relao V/F constante, ou seja, fluxo aproximadamente constante para manter o
torque constante. um tipo de controle em malha aberta. O seu sucesso depende do tipo de carga
que o motor aciona, principalmente da curva de conjugado de carga (constante, linear, quadrtico,
etc). o tipo de acionamento usado onde no h fortes aceleraes e desaceleraes envolvidas,
tambm em funo da carga.
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Figura 8.48 - Inversor de freqncia com realimentao de velocidade proporcionada atravs do sinal gerado pelo
encoder, e com sinal de posicionamento gerado por um resolver
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c) Via IHM ou HMI: a parametrizao via IHM o mtodo mais usual de se parametrizar um
inversor de freqncia. Normalmente essa parametrizao via IHM se faz em campo, ou seja, no local
onde est instalado o inversor, seja num CCM dentro de uma sala onde se encontram os QGBTs, ou
num CCM prximo a carga a ser acionada. Os inversores de freqncia tambm possuem uma porta
de comunicao, mas nem sempre possvel comunicar com uma rede ou computador, devido ao
local onde se encontra a chave. As parametrizaes feitas no local via porta de comunicao
normalmente so feitas com um laptop, e nem sempre se tem um a disposio para tal. Para
parametrizar o inversor via IHM deve se ter o manual do mesmo com a descrio detalhada de cada
parmetro, assim como em alguns casos, o parmetro de desbloqueio, ou, acesso aos parmetros
que se deseja modificar, em funo sempre da carga acionada.
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Respirao assistida
Perfurao da traquia
Quando no se consegue desenrolar a lngua a traquia deve ser perfurada para permitir a
respirao sem uso da boca ou nariz.
Massagem cardaca
Presso ritimada sobre o trax, combinada com respirao assistida pode manter a circulao
sangnea (irrigando o crebro) enquanto no chega socorro mdico.
Desfibrilao
As queimaduras
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9.2 - Dispositivos DR
9.2.1 Proteo complementar contra contatos diretos:
Circuitos que sirvam a pontos situados em locais contendo banheira / chuveiro (exceto circuitos
que
alimentem pontos de luz com h > 2,5m);
Circuitos que alimentem tomadas de corrente em reas externas;
Circuitos de tomadas de corrente em reas internas que possam alimentar equipamentos no
exterior;
Circuitos de tomadas de corrente de cozinhas, copas-cozinhas, lavanderias, reas de servio,
garagens e, no geral, a todo local interno molhado em uso normal ou sujeito a lavagens (podem ser
excludas as tomadas destinadas a alimentar refrigeradores e congeladores, desde que no
diretamente acessveis).
Protegem pessoas contra os efeitos nocivos causados por choques eltricos, por deteco da
corrente de fuga e desligamento imediato;
Protegem tambm instalaes contra falhas de isolao, evitando perdas de energia e
possveis focos de incndio;
Faixas de corrente de 25, 40, 63 e 125A para correntes de fuga de 30 e 500mA em
220/380VCA;
Compatveis com a exigncia da norma NBR 5410/1997;
Fixao rpida por engate sobre trilho;
Acessrios: Contatos auxiliares 1NA + 1NF (dependendo do fabricante)
Atendem ao Sistema N - modular standard.
118
A corrente diferencial residual de um circuito sem defeito de isolamento seja na carga seja
nos condutores, zero. Este valor ideal, pois por imperfeio dos materiais isolantes de que so
usados na fabricao dos condutores e das isolaes bsicas das cargas existe uma pequena
corrente diferencial residual natural.
O dispositivo DR um componente da instalao que secciona a alimentao da carga ou
circuito quando a corrente diferencial residual ultrapassa um determinado valor. Para que o DR
119
cumpra esta funo o dispositivo construdo de tal forma que todos os condutores vivos do circuito
passe por dentro de um toroide no interior deste dispositivo. Cada condutor induz um fluxo magntico
no toride com uma intensidade proporcional intensidade da corrente e sentido proporcional ao
sentido da corrente.
Pode-se facilmente concluir que o fluxo resultante no toride proporcional corrente diferencial
residual do circuito. O dispositivo DR usa este fluxo, atravs de um sistema de deteco, para
comandar um dispositivo de interrupo que secciona a alimentao do circuito.
Como em um circuito sem falta a corrente diferencial residual muito baixa praticamente nula o
dispositivo no atua quando no circuito aparece uma falta, a corrente diferencial assume um valor alto
e conseqentemente o fluxo magntico tambm aumenta, o sistema de deteco envia um comando
para o dispositivo de interrupo que isola a parte com defeito.
Figura 9.5 Corrente de Fuga ocasionado por Falha de Isolao do Equipamento Contato Indireto
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9.2.5 Mdulo DR
O mdulo DR um componente da instalao que detecta a corrente diferencial residual e
comanda a interrupo no disjuntor. Esta opo dada sempre em disjuntores industriais, que
seguem a norma NBR 60947-2. A interrupo ocorre no disjuntor, logo a capacidade de interrupo
do conjunto definido pela capacidade de interrupo do disjuntor.
O mdulo DR (Diferencial-Residual) foi concebido para ser montado posteriormente no disjuntor
pelo cliente. A combinao de disjuntor alguns modelos de disjuntores e mdulo DR pode ser
alimentada tanto pelo lado superior como pelo inferior.
Alguns disjuntores com mdulo DR podem ser fornecidos com blocos de contatos auxiliares e de
alarme, bobina de mnima tenso e bobina de desligamento distncia, sendo sua montagem
dependente dos acessrios j existentes no disjuntor. O mdulo DR detecta a presena de correntes
diferenciais / residuais dentro dos sistemas de distribuio.
9.2.4 Aplicao
In (A)
In (mA ou A)
Un (V)
Iint (A ou kA)
f (Hz)
N plos
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Dispositivos DR . Tipo A
Bipolares - Sensibilidade 10 mA " 16A;
Tetrapolares - Sensibilidade 30 mA " 40A (selet. K), 40A, 63A, 80A e 125A;
- Sensibilidade 300 mA " 63A (selet. S), 160A;
- Sensibilidade 500 mA " 63A, 125A, 160A, 224A;
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Montagem de dois
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X - ESPECIFICAES E DADOS DE
ENCOMENDA DE COMPONENTES E
DISPOSITIVOS
Ao adquirir um equipamento / componente / dispositivo, sempre nos defrontamos com o que
precisamos conhecer para adquirir corretamente? Dentro do objetivo de colocar na mo dos
profissionais, dados prticos concretos, relacionamos a seguir, dentro do escopo desse texto, os
dados necessrios, caso a caso, relacionando inicialmente os dados sempre necessrios.
Dados Especficos
Disjuntores
Tenso nominal mxima ......................................................................... ____ V
Corrente mxima de interrupo Icu ou Ics / Tenso de rede ................ ____ kA / ____ V
Corrente nominal mxima / Temperatura ambiente ................................ ____ A / ____ oC
Nmero de plos ..................................................................................... ____ plos
Rel disparador de sobrecarga ............................ no _, sim _ fixo _ ajustvel ____ a ____ A
Rel disparador de curto-circuito ......................... no _, sim _ fixo _ ajustvel ____ a ____ A
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Seccionador
Tenso nominal mxima ...................................................................... ____ V
Corrente nominal / Categoria de emprego ........................................... ____ A AC-___ ou DC-___
Proteo de curto-circuito - fusvel ( tipo / corrente nominal ) ................. Tipo____ / ____ A
Fusvel
Tenso nominal mxima ......................................................................... ____ V
Corrente mxima de interrupo / Tenso de rede ................................. ____ kA / ____ V
Corrente nominal / Tamanho ................................................................... ____ A tamanho ____
Contator de potncia
Tenso nominal mxima ......................................................................... ____ V
Corrente nominal / Categoria de emprego .............................................. ____ A AC-___ ou DC-___
Tenso de comando / Freqncia .......................................................... ____ V / ____Hz
Contatos auxiliares ( Quantidades / Execuo ) ..................................... ____ NA + ___NF
Rel de sobrecarga
Tenso nominal mxima ......................................................................... ____ V
Faixa de ajuste ........................................................................................ ____ a ____ A
Contatos auxiliares ( Quantidades / Execuo ) ..................................... ____ NA + ___NF
Contator auxiliar
Tenso nominal mxima ......................................................................... ____ V
Corrente nominal / Categoria de emprego .............................................. ____ A AC-___ ou DC-___
Tenso de comando / Freqncia .......................................................... ____ V / ____Hz
Contatos auxiliares ( Quantidades / Execuo ) ..................................... ____ NA + ___NF
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BIBLIOGRAFIA
SCHMELCHEN, Theodor. Manual de Baixa tenso: informaes tcnicas Parra aplicao de dispositivos de
manobra, comando e proteo. 1 edio
Siemens S.A. Nobel, So Paulo, 1988.
DAWES, Chester L. Curso de Eletrotcnica. 13 edio. Editora Globo. Porto Alegre, 1976.
WEG, Acionamentos. Informaes Tcnicas. Comando e proteo para motores Eltricos. Jaragu do Sul, 1990.
A. Capelli. Eletrnica para Automao. Antenna Edies Tcnicas, Rio de Janeiro, 2004.
Automao Industrial Editora: rica Autor: Ferdinado Natale;
Automao Aplicada Editora: rica Autor: Marcelo Georgini
Cadernos Tcnicos da Siemens do Brasil;
Cadernos Tcnicos da Allen-Bradley;
Cadernos Tcnicos da WEG do Brasil;
Cadernos Tcnicos da Schneider Electric do Brasil;
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