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2
Construo e Montagem de Dutos Terrestres
2.1
Consideraes Iniciais
Duto a designao da ligao de tubos destinados ao transporte de
petrleo, seus derivados ou gs natural. Eles so classificados em oleodutos,
quando transportam lquidos, ou seja, petrleo e seus derivados e em gasodutos
quando transportam gases. Os oleodutos que transportam derivados de petrleo e
lcool tambm so chamados de polidutos. (ANP, 2008).
Os dutos so usados para transporte de lquidos desde a Antiguidade, os

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chineses usavam bambu; os egpcios e os astecas, material cermico; e os

romanos, chumbo. O primeiro duto para transporte de hidrocarbonetos, com duas
polegadas de dimetro, foi construdo em ferro fundido e ligava um campo de
produo a uma estao de carregamento de vages a uma distncia de 8km na
Pensilvnia, em 1865. No Brasil, o primeiro duto para transporte de petrleo foi
construdo na Bahia em 1942, tinha dimetro de duas polegadas e um quilmetro
de extenso, ligava a Refinaria Experimental de Aratu ao Porto de Santa Luzia,
que recebia petrleo de saveiros-tanque vindos dos campos de Itaparica e Joanes.
(Santana, 2006)
O escoamento de petrleo e derivados entre as fontes de produo,
refinarias e centros de consumo pode ser realizado atravs de navios, caminhestanque e dutos. Entretanto, os oleodutos, gasodutos e polidutos so geralmente o
meio mais econmico para transportar grandes volumes de petrleo, derivados e
gs natural por grandes distncias. (Martinez, 2003).
O processo de construo e montagem de dutos consiste na ligao de
vrios tubos de comprimento e dimetro varivel. Aps a confeco do duto, este
enterrado a cerca de 1 metro de profundidade.
Para a construo de dutos, as indstrias contratam empresas
especializadas, porm ficam responsveis pela superviso dos servios para que
seja garantida a qualidade, o prazo e o custo.

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Devido ao deslocamento permanente de mquinas, equipamentos, veculos
pesados, pessoas, alojamentos, alimentos e energia, por locais sem infra-estrutura
de acesso, medida que a matria-prima vai se transformando no produto final,
uma obra de dutos similar a uma obra de estrada de rodagem.
A obra de dutos passa por vrias fases. Alm das atividades de construo,
so necessrios alguns servios preliminares a essas atividades, como descritos a
seguir.
As fases da construo e montagem de dutos consistem em atividades de
aerolevantamento, pr-comunicao, cadastramento fsico e jurdico, projeto
bsico, estudo de impacto ambiental, obteno das licenas prvia, de instalao
e operao e nas atividades de construo e montagem propriamente ditas.
Nas atividades de aerolevantamento so feitas fotografias areas para
reconhecimento e determinao do traado do duto. A pr-comunicao consiste
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na comunicao com as comunidades vizinhas com objetivo de informar sobre as

atividades de construo e montagem que iro acontecer no local onde o duto vai
passar. As atividades de cadastramento fsico e jurdico consistem no
cadastramento das propriedades por onde o duto ir passar, para que
posteriormente seja feita a atividade de liberao da faixa do duto. O projeto
bsico define as diretrizes para construo do duto. Estudos de impacto
ambiental so necessrios para o conhecimento de possveis impactos que
podero ser causados pelas atividades da construo e so obrigatrios para a
obteno das licenas nos rgos municipais e estaduais pertinentes.
necessrio que haja uma licena prvia para o incio das atividades de
construo. A licena de instalao necessria para a instalao dos canteiros
de apoio. A licena de operao necessria para que se possa iniciar a operao
do duto. (PETROBRAS, 2008).
2.2
Canteiros de apoio
Previamente ao incio da obra, necessria a instalao dos canteiros de
apoio, que servem como ponto base para as diversas frentes de trabalho e onde
ocorre a diviso dos trabalhos que ocorrero em determinado dia.

17
Em obras de dutos so utilizados canteiros centrais de apoio alm de
pequenos canteiros de apoio (reas de montagem) que so instalados para a
implantao das travessias (ex: travessias de cursos dgua), cruzamentos (ex:
cruzamentos de rodovias e ferrovias) e demais obras especiais. Nos canteiros
centrais, ficam localizadas instalaes, tais como refeitrio, almoxarifado,
oficina, depsitos de mquinas, equipamentos e materiais, ambulatrio,
escritrio de projetos e administrao, dentre outros. Os canteiros de obras das
travessias especiais devem contar, no mnimo, com veculos de transporte de
carga e pessoas, pequeno estoque de ferramentas, combustvel, peas de
reposio, refeitrio e banheiros. As reas indicadas para os canteiros devero,
ainda, conter o parecer das Prefeituras Municipais, concordando com as
instalaes, e estarem situadas em locais onde ocorra o mnimo de impactos
ambientais e de interferncias com as comunidades locais. A escolha dos locais
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dos canteiros de obras em empreendimentos lineares, como rodovias, ferrovias,

linhas de transmisso e dutos, depende de uma srie de fatores que diretamente
envolvem a logstica, como procedncia da mo-de-obra especializada e tipo de
habitao a ser utilizada (alojamentos e/ou hotis/penses/repblicas).
O canteiro de apoio servir de base para as frentes de servio, nele onde
sero armazenados os materiais, suprimentos, ferramentas e equipamentos de
pequeno porte, assim a partir dele que so distribudos os suprimentos para as
frentes de obra. Sua localizao estratgica, pois dever estar situado de tal
forma que atenda mais de uma frente de obra, sendo que as frentes de obra vo
se deslocando de acordo com o avano da produo. Como o ponto de ligao
entre as frentes de obra, o canteiro de apoio apresenta uma intensa
movimentao de pessoas e materiais. Se houver necessidade de reposio de
materiais ou ferramentas, os mesmos devero ser enviados do canteiro para
frente de obra, evitando que haja atrasos e prejuzo para as atividades.
2.3
Principais Atividades de uma obra de dutos
A construo e montagem de dutos propriamente dita tem entre suas
principais atividades, as quais sero descritas a seguir:
Avaliao da construo
Mobilizao

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Locao e Marcao da Faixa de Domnio e da Pista

Desmonte de rochas

Limpeza (Retirada da camada superficial do solo)

Nivelamento da faixa

Transporte e estocagem de tubos e materiais

Abertura e Preparao da Vala

Distribuio de tubos na Faixa de Domnio

Curvamento

Soldagem

Inspeo aps Soldagem

Ensaio no-destrutivo

Revestimento Externo Anticorrosivo

Revestimento Externo com Concreto

Abaixamento do duto na vala

Cobertura ou Preenchimento

Tie-in

Fabricao

Proteo Catdica

Limpeza da faixa de domnio

Recuperao e Revegetao

Sinalizao e Proteo dos Dutos e Vlvulas de bloqueio

Teste hidrosttico

Limpeza Interna e Inspeo

Condicionamento

Desmobilizao de equipamento e pessoal

2.3.1
Avaliao da construo
Uma anlise de construo deve ser feita para colher informaes
detalhadas que possibilitem o design de todas as sees do duto, incluindo acesso
a estradas associadas e travessias de cursos dgua.

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As necessidades do espao de trabalho da construo de um duto so
definidas nesta etapa. Este espao definido em funo do dimetro, tamanho do
equipamento, condies de inclinao, tipo de rocha, localizao da construo
(ex.: cruzamento de rodovias ou rios), cruzamento de outros dutos, o mtodo de
construo, e as condies existentes de solo durante a construo. So
necessrios equipamentos maiores para lidar com dutos mais pesados,
conseqentemente aumentando o tamanho do espao de construo necessrio.
(Hosmanek,1984; Mohitpour, 2000).
Na ocasio de solicitar as licenas ambientais, necessrio se estabelecer o
tamanho mnimo da rea e necessidades para promover um trabalho mais seguro.
(PETROBRAS, 2008).
Uma expanso temporria do espao de trabalho, em adio ao traado de
construo, ser necessria em locaes especiais para construir o duto onde
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existir inclinao lateral excessiva, cruzamento de estradas e rodovias,

segregao adicional de camada superficial de solo em reas de agricultura, rea
de preparao de equipamento e duto e reas de preparao associadas com reas
alagadas e travessia de curso dgua. (Hosmanek,1984; Mohitpour, 2000).
2.3.2
Mobilizao
Inicialmente, h a mobilizao para a execuo dos trabalhos preliminares
que daro suporte ao desenvolvimento dos servios principais. Essas tarefas
consistem na preparao da logstica e dos acessos a serem utilizados, na
contratao da mo-de-obra e em demais providncias necessrias.
Acessos rea de construo so geralmente restritos a estradas. Exemplos
de tipos de acesso usados so estradas abandonadas, linhas de trem, trilhas e
estradas rurais. A permisso para acessar estas estradas pode envolver um
pagamento e, invariavelmente, envolve um compromisso de reparar qualquer
dano causado. Devido ao tipo de equipamento a ser usado nas estradas de acesso,
aperfeioamentos podem ser necessrias, como nivelamento, colocao de
pedras para estabilidade e melhorias no cruzamento de rios antes que possam ser
usados. Prticas de controle de eroso e restaurao que se aplicam na faixa do

20
duto tambm devem ser aplicadas s estradas de acesso. (Hosmanek,1984;
Mohitpour, 2000).
Construes de Dutos, normalmente, acontecem em reas isoladas; logo o
transporte deve ser fornecido aos trabalhadores, geralmente por nibus. Ao longo
do traado do duto, as viagens so feitas usando-se veculos com trao nas
quatro rodas (4X4), caminhes ou veculos de terra.
Nessa etapa feito o recrutamento da mo de obra que ser necessria
durante a obra. Devem ser adquiridos os equipamentos e veculos necessrios.
Ou seja, os recursos necessrios para o bom andamento da construo devem ser
definidos nessa etapa.

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2.3.2.1
Abastecimento e Lubrificao de Mquinas e Equipamentos
Para a construo e montagem do duto, sero mobilizados diversos
equipamentos pesados de construo para as frentes de servios, nas atividades
que sero descritas mais adiante. Em face da dificuldade de transporte dos
equipamentos e mquinas para o canteiro, em funo de seus pesos e da
dificuldade de deslocamentos por longas distncias, eles devem ser abastecidos e
lubrificados na pista de trabalho, por meio de comboios hidrulicos
(caminhes projetados especialmente para esse tipo de trabalho). Esses comboios
hidrulicos devem ter dispositivos automticos especficos para o abastecimento
e lubrificao de todos os equipamentos e mquinas a serem utilizados nas obras.
(Hosmanek,1984; Mohitpour, 2000).
2.3.2.2
Descrio dos equipamentos
A fase de mobilizao caracteriza-se tambm pela obteno dos
equipamentos. Em obras de dutos so utilizados equipamentos de grande porte,
cujo transporte de grande complexidade, como o caso do side boom e dos
tubos. Equipamentos tambm utilizados na obra so as vlvulas e os pigs.
(PETROBRAS, 2008), como descrito adiante:

21
a) Side boom
Esse equipamento um tipo de trator utilizado para o manejo de tubos.
um dos maiores equipamentos da obra, conforme mostra a ilustrao 1. Na obra
so utilizados em grande quantidade e h uma intensa movimentao dos

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mesmos.

Ilustrao 1 Utilizao de side boom

FONTE : Banco de dados da Petrobras, 2004

b) Tubos e Revestimento
O tubo a principal matria-prima da obra; geralmente possui
revestimento externo anti-corrosivo em toda a sua extenso, como pode ser visto
na ilustrao 2. Nas regies alagadas, travessias e cruzamentos, possuir jaqueta
de concreto, que consiste em envoltrio de concreto com a finalidade de
aumentar seu peso para estabiliz-lo quando for submerso. Esse material
caracterizado como sendo de difcil transporte. H uma intensa movimentao de
caminhes para o transporte dos mesmos na regio onde acontece a obra, muitas
vezes essas regies no esto preparadas para essa situao. H o risco de
acidentes como queda de tubos nas estradas.
Atualmente, h um grande desperdcio dos tubos utilizados na obra,
principalmente nas atividades em que necessrio fazer curvamento.

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Ilustrao 2 Tubos revestidos em concreto

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FONTE: Banco de dados da Petrobras, 2004

c) Vlvulas de Bloqueio Automtico da Linha Tronco

Ao longo do duto, necessria a instalao de vlvulas de bloqueio
(Ilustrao 3) para auxlio ao controle aps o incio da operao.

Ilustrao 3 Vlvula de Bloqueio Automtico

FONTE: Banco de dados da Petrobras, 2004

d) Lanadores e Recebedores de Pig

A inspeo interna de dutos feita com um equipamento especial
denominado pig, como mostra a ilustrao 4. Um pig utiliza sensores e outros
instrumentos para coletar dados relativos s condies das paredes do duto
enquanto se move pelo seu interior, para que possam ser localizadas possveis
falhas causadas por corroso ou fissuras. (USP, 2008).
necessria a instalao de lanador/recebedor de pigs nas extremidades
inicial e final do duto.

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Ilustrao 4 Pig

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FONTE: Banco de dados da Petrobras, 2004

e) Tubos-Camisa Boring Machine (Perfurao Horizontal)

A Boring Machine um equipamento de perfurao, como mostra a
ilustrao 5, utilizado abaixo de ferrovias, rodovias de porte, e outros
cruzamentos especficos (rodovias com alta densidade de trfego), alm de reas
alagadas. Esse equipamento ser usado em reas crticas, onde as vias no
podem ser atravessadas a partir de mtodos de corte aberto convencionais. Aps
a perfurao, ser introduzido um tubo-camisa, por onde passar a tubulao, sob
o cruzamento, sem a necessidade de se abrir a vala (PETROBRAS, 2008)

Ilustrao 5 Boring Machine

FONTE: Banco de dados da Petrobras

24
2.3.3
Locao e Marcao da Faixa de Domnio e da Pista
Inicialmente, necessrio que seja definida a faixa onde o duto estar
localizado que a chamada Faixa de domnio, faixa de largura determinada, na
qual esto os dutos enterrados ou areos, bem como seus sistemas
complementares, definida em Decreto de Declarao de Utilidade Pblica (ANP,
2008). Essa etapa feita pela equipe de topgrafos. As demarcaes so feitas a
partir da diretriz estabelecida nos documentos de projeto e sua qualidade e
exatido iro influenciar os custos da obra. preciso executar servios de
abertura, caracterizando essa etapa pela abertura de clareiras, como mostra a
ilustrao 6. Em lugares de mata fechada h a necessidade da utilizao de
equipamentos pesados para abertura de clareiras. (Hosmanek,1984; Mohitpour,

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2000).
Nesta etapa h um intenso fluxo de pessoas e equipamentos na regio onde
o duto ser construdo.

Ilustrao 6 Abertura de Clareira

FONTE: Banco de dados da Petrobras, 2004

25
2.3.4
Abertura da Pista
A etapa posterior a abertura da pista, que definida como a rea onde o
duto ser implantado. Nessa fase, h a possibilidade de desmonte de rochas, de
grande movimentao de terra e, ainda, de se atravessar cursos dgua,
comunidades e reservas florestais. necessrio verificar interferncias com vias,
tubulaes de gua, esgoto e gs, cabos eltricos, telefnicos e de fibra tica,
drenos, valas de irrigao, canais e outras instalaes superficiais e subterrneas.
Nesta etapa tambm so feitos acessos para pista. (Hosmanek,1984; Mohitpour,
2000).
Para a execuo desses servios, deve-se previamente fazer uma
comunicao formal ao proprietrio e concessionrias ou comunidades atingidas.

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No se pode remover instalaes de terceiros sem a prvia autorizao, o que

muitas vezes atrasa ou compromete o andamento da obra, pois existem
negociaes difceis e demoradas.
Tem-se um intenso deslocamento de mo de obra, equipamentos pesados,
como mquinas de terraplanagem, uso de explosivos no caso de desmonte de
rochas, e tambm, como ocorre na maioria das etapas, o deslocamento de
ferramentas e suprimentos.
A ilustrao 7 mostra um local onde foi feita a abertura de pista.

Ilustrao 7 Abertura de Pista

FONTE: Banco de dados da Petrobras, 2004

26
2.3.5
Desmonte de Rochas
Para essa atividade, utilizam-se explosivos que, em obras de engenharia,
pode ser considerada, atualmente, uma tcnica sem grandes complexidades, tanto
em reas rurais quanto em zonas urbanas. A legislao nacional e a internacional
em vigor so bastante completas e, portanto, suficientes para que sejam
executados, com segurana e preservao do meio ambiente, trabalhos diversos,
havendo normas especficas quanto ao uso dos explosivos e suas conseqncias,
como o excesso de rudos e vibraes, dentre outros impactos que poderiam
afetar os seres humanos ou mesmo a fauna e a flora em geral. Antes de qualquer
trabalho em que sero utilizados explosivos, dever ser apresentado ao rgo
ambiental competente um plano onde sejam estabelecidos todos os cuidados e

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procedimentos ambientais a serem adotados. (Hosmanek,1984; Mohitpour,

2000).
Apesar de ser uma atividade sem complexidades, h uma grande
preocupao com a estocagem dos materiais utilizados nessa atividade, pois so
materiais que necessitam cuidado especial.
2.3.6
Limpeza
Considera-se que, para a instalao do duto, ser preciso executar servios
de limpeza, como a capina da vegetao rasteira e a supresso de vegetao de
pequenos segmentos de mata ciliar. Toda rea do traado do duto, o espao de
trabalho temporrio e as rotas de acessos usados para construo devem ser
completamente limpos, o que inclui a retirada de rvores. Nesta etapa so usadas
escavadeiras para cortar ou derrubar qualquer material remanescente. Estruturas
abaixo da superfcie quando expostas, so protegidas com rampas ou outros
meios para prevenir danos por equipamento ou veculos.
Uma rea suficiente deve ser limpa para garantir que corte e escombros
no sejam misturados com material removido de escavao e que esse material
no seja colocado em terra a ser limpa. Necessidades adicionais de equipamento
e mo-de-obra dependero do andamento das atividades, tipo de terreno e
vegetao.

27
2.3.7
Nivelamento
preciso executar servios de nivelamento da faixa para a passagem dos
equipamentos e mquinas e para o transporte dos dutos.
Camada superficial do solo e material orgnico da superfcie devem ser
retirados e estocados fora da rea do traado, da rea de estoque de material
removido de escavao e de todas as reas a serem niveladas. Este material deve
ser estocado de forma que no seja misturado e poder ser recolocado durante a
reconstituio do solo. A faixa de domnio deve ser nivelada para fornecer um
nvel de superfcie de trabalho com profundidade suficiente para a equipe de
abaixamento do duto que vir posteriormente. Perfurao e uso de explosivos
sero

necessrios

onde a rocha muito

dura para ser quebrada.

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(Hosmanek,1984; Mohitpour, 2000).

O tamanho da equipe depende do progresso mdio dirio necessrio e as
condies do terreno. Equipes podem ser divididas ou uma equipe adicional
mobilizada para trabalhar em reas mais difceis.
Nessa atividade a camada superficial do solo deve ser colocada de maneira
que no acontea mistura com material retirado da vala. Para os casos em que for
necessrio o uso de explosivos, deve haver uma notificao prvia aos
proprietrios de terra e a populao antes da exploso, alm de garantir que todo
material de exploso seja estocado em local apropriado.
2.3.8
Transporte e Estocagem de Tubos e Materiais
As operaes de transporte de materiais, especialmente dos tubos, sero
realizadas de acordo com as disposies das autoridades responsveis pelo
trnsito na regio atravessada, como mostra a ilustrao 8. As ruas, rodovias
federais, estaduais e municipais ou estradas particulares no sero obstrudas
durante o transporte, que deve ser feito de forma a no constituir perigo para o
trnsito normal de veculos.
Os tubos so transportados da fbrica para as reas de armazenamento e
das reas de armazenamento para as frentes de obra. Nessa fase so usados os

28
guindastes para elevao da carga, os maiores equipamentos da obra, como pode
ser visto na ilustrao 9.
O tubo recebido fora da faixa de domnio. Como cada carregamento
retirado do estoque, um formulrio de contagem preenchido, o que documenta
o comprimento, a largura e grau de cada junta como tambm verifica qualquer
dano. Um guindaste usado para colocar os tubos nos caminhes. Os caminhes,
ento, levam o tubo para a faixa de domnio, como mostra a ilustrao, onde so
descarregados com um side-boom e colocados nos skids (tbua para
deslizamento), de um ponto a outro na faixa de domnio. Para movimentao dos
tubos, sero utilizados dispositivos de suspenso (patolas) que acomodem bem
suas extremidades, de modo a assegurar a integridade das arestas e evitar a sua
ovalizao. (Hosmanek,1984; Mohitpour, 2000).
Os tubos sero mantidos na rea de armazenagem, como mostra ilustrao
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10 ou canteiros e, no momento de distribuio, sero dispostos ao longo da faixa,

de maneira a no interferir no uso normal dos terrenos atravessados. A
distribuio dever se restringir aos limites da faixa de domnio. Sero mantidos,
nos locais de armazenamento e distribuio, pessoal e equipamentos adequados
ao manuseio dos tubos, manuteno e limpeza da rea. (Hosmanek,1984;
Mohitpour, 2000).
O nmero de caminhes ir variar de acordo com a distncia de reboque e
necessidades dirias de produo. Tubos podem ter que ser carregados em
carregamentos especiais para transporte em reas alagadas.
Os tubos de diferentes larguras e grau devem ser identificados e
corretamente posicionados. Tem que haver o cuidado para que as estradas
pblicas no sejam danificadas pelo reboque de tubos, alm do cuidado com o
prprio tubo para que no seja arrastado pelo cho. Se houver a necessidade de
estoques temporrios, os mesmo devero ser seguros e contar com o devido
apoio. Devero ser feitas passagens obrigatrias para acesso atravs da faixa de
domnio para proprietrios de terra e para a fauna local.

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Ilustrao 8 Transporte de tubos

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FONTE: Banco de dados da Petrobras, 2004

Ilustrao 9 Utilizao de guindastes para elevao da carga

FONTE: Banco de dados da Petrobras, 2004

Ilustrao 10 Armazenagem de tubos

FONTE: Banco de dados da Petrobras, 2004

30
2.3.9
Abertura e Preparao da Vala
O duto, na maioria de sua extenso, enterrado, para isso feita a abertura
da vala, como mostra a ilustrao 11. A execuo desse servio deve ser feita de
forma rpida, atentando para haver uma sincronia com o tempo em que a
tubulao estiver pronta para ser lanada, minimizando o tempo de abertura da
vala. Nessa fase, tambm pode haver necessidade do uso de explosivos para
desmonte de rochas. (Hosmanek,1984; Mohitpour, 2000).
O fundo da vala dever ser nivelado com a profundidade requerida no
projeto, e o procedimento de cobertura dever prevenir a ocorrncia de danos
ambientais, devendo ser restauradas as condies naturais de drenagem e
estabilidade do terreno.

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Aqui, faz-se o uso das escavadeiras para a retirada de terra e abertura da

vala e de side booms para o lanamento dos tubos. Esses equipamentos so
deslocados ao longo da faixa.
Dimenses mnimas da vala so determinadas de forma que os
requerimentos mnimos de cobertura sejam considerados e o material de
reposio se acomode em torno do duto e preencha a vala. Onde o duto foi
curvado antes da abertura de vala, deve-se ter cuidado extra. O uso de estacas
pode ser necessrio para garantir que o duto se ajuste na vala.
Ateno necessria em cruzamentos e em outras locaes de solda, para
que seja feita escavao de largura extra de modo que se possa posteriormente
realizar soldagem na vala.
Se na ocasio dessas atividades houver a ocorrncia de chuvas, haver
atraso na obra, pois a mesma dever ser paralisada.

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Ilustrao 11 Abertura de Vala

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FONTE: Banco de dados da Petrobras, 2004

2.3.10
Distribuio de Tubos na Faixa de Domnio
Depois da abertura da vala, chegada a ocasio de se perfilar os tubos ao
lado da vala, para serem soldados em seqncia. (Hosmanek,1984; Mohitpour,
2000). A distribuio de tubos consiste no alinhamento dos mesmos de forma
que sejam posicionados para serem unidos em seqncia, como mostra a
ilustrao 12. Nessa atividade h um grande fluxo de caminhes de transporte de
tubos das reas de armazenamento para a frente de obra e tambm, h um intenso
deslocamento de mquinas para manuseio dos tubos.

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Ilustrao 12 Desfile de tubos

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FONTE: Banco de dados da Petrobras, 2004

2.3.11
Curvamento
De acordo com o traado especificado no projeto, muitas vezes se torna
necessrio curvar o tubo, como pode ser visto nas ilustraos 13 e 14. O duto ir
requerer curvamento para acomodar mudanas de direo e elevao da vala. O
curvamento pode ser feito antes ou depois de a abertura da vala estar completa.
Tubos de dimetro largo devem ser curvados com preciso para evitar
custos e atrasos devido necessidade de recurvamento ou reescavao da vala
durante o abaixamento. H um grande desperdcio de tubos quando os mesmos
so curvados de maneira errada. (PETROBRAS, 2008).

Ilustrao 13 Curvamento de tubos

FONTE: Banco de dados da Petrobras, 2004

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Ilustrao 14 Tubos curvados

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FONTE: Banco de dados da Petrobras, 2004

2.3.12
Soldagem
Aps ser feita a abertura da vala, os tubos so distribudos ao longo da
faixa e, em seguida, soldados, como pode ser visto na ilustrao 15. O sistema de
soldagem poder ser manual ou semi-automtico.
Inspetores iro monitorar a atividade para garantir que o duto esteja sendo
manuseado de forma a evitar danos, que todos os parmetros especificados pelo
procedimento de solda estejam sendo seguidos, que os soldadores sejam
qualificados. Devem verificar, ainda, se as condies meteorolgicas esto
adequadas para a soldagem. (Hosmanek,1984; Mohitpour, 2000).
Nenhum resto de material ou detritos deve ser deixado na faixa de domnio
ou colocado na vala. Todas as soldas que no forem aceitas pelo ensaio nodestrutivo, que o mtodo para verificao da solda, so retiradas e recolocadas
ou reparadas usando-se um procedimento qualificado.

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Ilustrao 15 Soldagem

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FONTE: Banco de dados da Petrobras,2004

2.3.13
Inspeo aps Soldagem
As tubulaes devem ser inspecionadas, efetuando-se posteriormente a
limpeza interna dos tubos para a remoo de detritos e/ou impurezas existentes.
Aps a soldagem, as extremidades das colunas devero ser mantidas fechadas
com o uso de tampes, para evitar a entrada de animais ou a deposio de
quaisquer detritos e/ou impurezas no interior dos tubos. Todas as sobras de
materiais devero ser recolhidas e levadas para o canteiro de obras.
Subseqentemente, ser submetida a exames de ultra-som ou gamagrafia.
2.3.14
Ensaio no-destrutivo
Ensaios no-destrutivos so utilizados para inspecionar soldas atravs do
uso de radiografias. Um procedimento radiogrfico usado para produzir
radiografias aceitveis em cada dimetro das soldas e em paredes grossas do
tubo, (Hosmanek,1984; Mohitpour, 2000) como mostra a ilustrao 16.
Os suprimentos necessrios que devem ser atendidos pela logstica nessa
atividade so os seguintes:

Barricadas e sinais de alerta apropriados indicando a presena de

perigo de radiao;

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Recursos de radiografia;

Facilidades de movimentao de pessoas e materiais para

processamento e viso da faixa de domnio;

Equipamentos, facilidades e recursos radiogrficos suficientes para

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radiografar soldas na mesma taxa em que o duto esta sendo soldado.

Ilustrao 16 Ensaio no-destrutivo

FONTE: Banco de dados da Petrobras, 2004

2.3.15
Revestimento Externo Anticorrosivo
As juntas soldadas devem receber um revestimento externo anticorrosivo.
Todas as reas de solda requerem limpeza e revestimento aps o ensaio
no-destrutivo ter se completado. Dutos pr-revestidos e cintures de solda
revestidos so eletricamente checados. Reparos sero feitos quando necessrio.
(Hosmanek,1984; Mohitpour, 2000).
O processo de inspeo verifica se o nmero da solda e duto esto
gravados antes de revestir a solda.
2.3.16
Revestimento Externo com Concreto
Para os casos em que o traado do duto atravessa cursos dgua ou existe
gua na vala, por exemplo, necessrio que os tubos sejam revestidos com

36
concreto para evitar corroso. O revestimento externo com concreto realizado
no canteiro de obras. (PETROBRAS, 2008).
2.3.17
Abaixamento
Esta a etapa em que o tubo colocado dentro da vala. O abaixamento da
tubulao ser feito gradual e uniformemente, para evitar eventuais danificaes
na tubulao. Aps o abaixamento, a vala dever ser recoberta imediatamente,
com o mesmo solo da escavao. O material dever ser compactado, visando
prevenir futuros problemas de eroso. (Hosmanek,1984; Mohitpour, 2000).
A colocao do tubo na vala feita utilizando-se sides booms, como
mostra a ilustrao 17, que so posicionados em fila ao lado dos tubos. Em

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seguida, os tubos so erguidos e , ento, feito o seu abaixamento dentro da vala.

A cobertura da vala deve ser realizada na mesma jornada de trabalho em que for
realizado o abaixamento.
O revestimento do duto ser inspecionado de novo usando-se um detector
Holiday, equipamento utilizado na deteco de poros, furos ou trincas em
revestimentos anti-corrosivos, e reparos sero feitos quando necessrio. Alas ou
cintos largos no abrasivos so usados para abaixar o duto, dependendo da
largura da seo e do terreno.
Quando h rochas, o fundo da vala ser necessrio acolchoamento. Areia
ou terra fina devem ser colocadas na vala antes do duto, o duto que tambm pode
ser apoiado em sacos de areia. Em qualquer caso, o fundo da vala necessita de
limpeza, visando a retirada de rochas, razes ou qualquer outro detrito que possa
causar dano ao revestimento do duto. (Hosmanek,1984; Mohitpour, 2000).
Um nmero adequado de side booms deve ser posicionado para prevenir
presso sobre o duto e permitir que ele seja colocado na vala sem entrar em
contato com o solo ou com as paredes, como mostra a ilustrao 17.

37

Ilustrao 17 Abaixamento do Duto

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FONTE: Banco de dados da Petrobras, 2004

2.3.18
Cobertura ou Preenchimento
Consiste em recolocar o material retirado anteriormente, na vala. Onde as
condies do solo permitirem, o preenchimento feito diretamente aps o
abaixamento. Se houver rochas, o duto deve ser protegido antes do
preenchimento. O material de preenchimento ser compactado usando-se
equipamento pesado, como mostra a ilustrao 18.

Ilustrao 18 Cobertura
FONTE: Banco de dados da Petrobras, 2004

38
2.3.19
Tie-in
Soldas tie-in so aquelas feitas na vala para completar o duto. Elas so
necessrias em lugares como cruzamentos, curvas e buracos deixados por
passagem de proprietrios de terra e animais. (Hosmanek,1984; Mohitpour,
2000).
2.3.20
Fabricao
Fabricao o termo usado para descrever conjuntos que consistem em
duto, vlvulas, acessrios e instrumentos necessrios para condicionar e operar o
duto. O conjunto ser terminado e instalado pela equipe de tie-in. Fundaes so

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necessrias para apoiar o peso desses conjuntos e absorver a fora da

subseqente passagem de gs. (Hosmanek,1984; Mohitpour, 2000).
2.3.21
Proteo Catdica
Proteo catdica um meio de preveno e controle de corroso. o
mtodo no qual todas as partes do duto ficam catdicas. O sistema consiste na
instalao de leitos de anodos, de retificadores e pontos de testes eletrolticos em
locais predefinidos, ao longo do duto. Isto feito coletando-se todos os anodos
de todas as clulas corrosivas existentes e transferindo-as para um lugar do duto
escolhido do operador. Consegue-se isto atravs da criao e controle da ao de
clulas corrosivas. (Mohitpour, 2000).
medida que a tubulao for sendo abaixada na vala, o sistema de
proteo catdica dever ser instalado, objetivando complementar a eficincia do
revestimento externo anticorrosivo, protegendo a tubulao contra a corroso
causada pelo solo, bem como controlar as interferncias das correntes de fuga
provenientes de sistemas de linhas de transmisso de energia. Dever ser
instalado um sistema de sinalizao, com placas indicativas dos acessos aos
retificadores. O sistema dever ser implantado e posto em operao proporo
que a tubulao for sendo abaixada na vala, com o monitoramento sendo
rotineiro, durante a operao. (PETROBRAS, 2008).

39
2.3.22
Limpeza da Faixa de Domnio
Limpeza consiste na restaurao da faixa de domnio, do espao de
trabalho temporrio e das rotas de acesso temporrias, alm da restaurao
definitiva das instalaes danificadas, da execuo de drenagem superficial e
proteo vegetal das reas envolvidas, incluindo acessos e reas de bota-fora,
que devem ser iniciadas o mais cedo possvel, seguindo-se imediatamente
operao de cobertura, de maneira que, no menor tempo possvel, estejam
concludos os trabalhos de restaurao das reas atingidas. (Hosmanek,1984;
Mohitpour, 2000).
Os servios de limpeza da faixa de domnio devero ser executados
imediatamente aps a concluso da cobertura da vala do duto. Todo o material

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resultante da limpeza dever ter um destino final apropriado.

Todas as cercas que forem cortadas, como porteiras, acessos temporrios,
pontes, pontilhes, etc., sero removidas, restauradas ou reinstaladas como eram
no seu estado original, tudo em conformidade com o registrado no cadastramento
de benfeitorias e no relatrio fotogrfico a ser executado nas propriedades pelos
empreiteiros, antes da instalao de qualquer dispositivo, exceto quando
estabelecido de outra forma. (Hosmanek,1984; Mohitpour, 2000).
Atividades especficas incluem remoo e disposio de rochas, detritos e
excesso de lixo, recolocamento de solo na extenso necessria, medidas para
controle da eroso e recolocamento da camada superficial do solo. (Mohitpour,
2000).
Sinais de marcao do duto e sinalizao area so instalados e grades so
pintadas para sinalizar que h um duto existente nessa rea.
Deve ser realizada a limpeza completa da faixa e dos terrenos utilizados
durante os servios de construo, retirando-se equipamentos, ferramentas e
sobras de materiais. A destinao dos materiais inservveis deve seguir
procedimentos especficos, em funo da legislao ambiental vigente.

40
2.3.23
Recuperao e Revegetao
O duto finalizado deve ser protegido da eroso durante sua operao para
prevenir danos e possvel falha. Os principais mtodos de controle de eroso so
reconstituio vegetal e instalao de bancos de areia em inclinaes para
controlar deslizamento de terra e gua na superfcie. Drenos devem ser
instalados para prevenir que tenha gua ao longo da vala. Grama adequada e
espcies de legumes podem ser plantadas na faixa de domnio ou replantada a
vegetao natural. (Hosmanek,1984).
Os servios de recuperao e revegetao englobaro, tambm, os acessos
existentes e provisrios faixa de domnio, as reas de canteiros de obras e reas
de vlvulas de bloqueio, bem como os demais terrenos e estruturas de apoio

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utilizadas nos servios de construo e montagem do duto. A operao de

recuperao compreender a execuo de todos os servios necessrios para
devolver pista e aos terrenos atravessados e/ou vizinhos o mximo de seu
aspecto e condies originais de drenagem e estabilidade.
A ilustrao 19 mostra uma rea onde foi feita a revegetao.

Ilustrao 19 Revegetao
FONTE: Banco de dados da Petrobras, 2004

41
2.3.24
Sinalizao e Proteo dos Dutos e Vlvulas de Bloqueio
A faixa de domnio deve ser sinalizada, com o objetivo de proteger as
novas instalaes, impedindo a escavao ou o trfego de veculos. As placas e
marcos utilizados na sinalizao devem ser padronizados. (Hosmanek,1984)
Na sinalizao subterrnea, devem ser aplicadas fitas coloridas de aviso,
resistentes ao solo e gua, sobre placas protetoras de concreto, enterradas junto
com o duto, de forma a serem alcanadas antes dos dispositivos mecnicos de
proteo, quando da execuo de escavaes na faixa atravessada pela linha, de
maneira inadvertida, por terceiros. Devero ser ainda introduzidas sinalizaes
educativas de proteo fauna e flora e proibio da caa e da pesca
predatrias, nas proximidades das reas de interesse ecolgico. (PETROBRAS,

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2008).
2.3.25
Teste Hidrosttico
O teste hidrosttico feito para se verificar a estanqueidade do duto. Ele
executado aps a construo e montagem do duto, para provar a integridade dos
materiais e permitir o alvio das tenses mecnicas, resguardando a segurana da
tubulao. O teste ser feito em toda a extenso do duto, vedando-o e
preenchendo-o com gua. A gua ser pressurizada e retirada depois de 24 horas.
Qualquer perda significante de presso indicar que algum vazamento est
ocorrendo. (Mohitpour, 2000).
2.3.26
Limpeza Interna e Inspeo
O duto ser internamente inspecionado para garantir que est livre de
remanescentes da obra, sujeiras e ovalidades, amassos ou relevos. A inspeo
interna feita com a utilizao de pigs, que so propulsionados atravs de ar
comprimido. Lanadores e receptores adequados so necessrios para conter o
pig e colher os remanescentes da obra e as sujeiras encontradas. (PETROBRAS,
2008).

42
2.3.27
Condicionamento
So todas as atividades necessrias para, aps o trmino do teste
hidrosttico, colocar o duto em condies de ser pr-operado com o produto
previsto. Para isso, seu interior deve estar limpo e seco , em toda a sua extenso.
O condicionamento do duto finalizado quando o duto entra em operao
e todos os meios de medio j foram calibrados e colocados em operao,
apropriada e precisamente. (Mohitpour, 2000).
2.4
Mtodos Construtivos Especiais (Obras Especiais)
O mtodo construtivo convencional dever ser utilizado, basicamente, em
quase todo o percurso do duto, exceto nos cruzamentos com rodovias e travessias
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de rios e de reas alagadas.

2.4.1
Cruzamentos e Travessias
Durante a construo e montagem de dutos terrestres, esto previstas
travessias de cursos dgua, canais, reas alagadas e reservatrios, bem como
cruzamentos sob rodovias, ruas e ferrovias. (PETROBRAS, 2008).
Previamente aos cruzamentos e travessias, devem ser realizados todos os
estudos geolgicos, hidrolgicos e de perfil de eroso.
Existe a possibilidade de cruzamentos com linhas de transmisso de
energia eltrica. Deve ser realizado o aterramento de tubos, equipamentos ou
veculos, sempre que houver proximidade que possa provocar interferncia ou
induo de tenso no duto, em equipamentos, veculos ou outras estruturas,
colocando em risco a integridade fsica das pessoas envolvidas nos servios.
Para os cruzamentos e travessias com metodologias especiais de execuo,
devem ser elaborados projetos individuais, devendo atender rigorosamente s
normas, padres e recomendaes do rgo responsvel.
Para a execuo dos cruzamentos, so adotados os seguintes mtodos:
a) no-destrutivo: perfurao horizontal para instalao de tubo-camisa ou
tnel;

43
b) destrutivo: abertura de vala a cu aberto, atravs da rodovia ou rua;
neste caso, devero ser adotadas as medidas necessrias e seguras para no
interromper o trfego.
A escolha do mtodo construtivo para cruzamento e travessias dever levar
em conta as normas e recomendaes do rgo responsvel pela rodovia, alm
de aspectos como profundidade em relao ao leito da rodovia; extenso do
cruzamento; natureza do solo; disponibilidade de equipamento; densidade do
trfego; possibilidade de desvio do trnsito; disponibilidade de rea para
instalao

dos

equipamentos;

nvel

do

lenol

fretico,

entre

outros.(PETROBRAS, 2008).
O processo mais freqentemente usado para cruzamentos sem vala o
processo de furo direcional, que tem sido aceito pela maioria das companhias de
dutos com tecnologia comprovada. Este mtodo consiste na perfurao de um
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furo-guia, num caminho previamente projetado. A seguir, o furo-guia

ampliado, para que seja inserido o segmento de duto a ser instalado.
(PETROBRAS, 2008).
2.4.2
Construo em reas Alagadas/Agrcolas e Cursos dgua
Para a execuo das travessias, dever ser adotado o mtodo subterrneo
(lanamento sem vala), na maioria dos locais. (PETROBRAS, 2008).
Para as travessias mais importantes, a serem definidas pelo projeto
executivo de engenharia, devem ser realizados estudos geolgicos, hidrolgicos,
sedimentolgicos, de perfil de eroso das margens e quaisquer outros
necessrios, permitindo a escolha do mtodo tcnica e economicamente mais
vivel.
A rea de montagem da tubulao dever ser a menor possvel, reservandose um espao para a pr-fabricao dos segmentos que sero implantados na
travessia. Devero tambm ser previstos, antecipadamente, espaos adicionais de
trabalho e depsitos de refugos.
As estruturas de apoio s obras devero ser instaladas durante a fase de
limpeza e regularizao da faixa. Sero includas medidas de proteo, como
estivas de madeira, a serem instaladas nas margens do corpo dgua quando o

44
solo for saturado ou no der o suporte necessrio aos equipamentos.
(PETROBRAS, 2008).
Sero utilizadas retro-escavadeiras para a escavao da vala no corpo
dgua. O leito do curso dgua dever ser restaurado imediatamente aps o
trmino dos trabalhos. Devero ser removidos todos os materiais utilizados
durante a construo, deixando o local, o mximo possvel, nas suas condies
originais. (PETROBRAS, 2008).
2.4.3
Recursos Humanos e Equipamentos
Em obras de dutos, necessria grande quantidade de mo-de-obra e
equipamentos para todas as atividades. Para obras dessa natureza, existe um

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mercado muito especializado.

Os profissionais necessrios na obra so, em sua maioria, de difcil
especializao, como engenheiros e tcnicos operadores de equipamentos
pesados, e exigem um longo perodo de treinamento. Devido ao aquecimento do
mercado atual da construo de grande porte constata-se a indisponibilidade
dessa mo-de-obra especializada.
Exemplos de mo-de-obra especializada que devero ser atendidas pela
logstica so: (PETROBRAS, 2008).
Engenheiros de dutos
Soldador qualificado
Operador de side boom
Operador de boring machine
Operador de retro escavadeira
Operador de trator
Topgrafos
Operador de compressor
Inspetor de solda
Supervisor de gamagrafia
Inspetor de gamagrafia
Operador de laboratrio de gamagrafia
Supervisor de ultra-som

45

Inspetor de ultra-som
Auxiliar tcnico de proteo catdica
Alm dessa mo-de-obra, h aquela que no exige muita especializao ou
um perodo longo de treinamento, porm necessria em grande quantidade.
Exemplos dessa mo-de-obra a ser atendida pela logstica so:
(PETROBRAS, 2008).
Encarregado
Inspetor
Apontador
Lixador de ponteada

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Revestidor
Vigia
Ajudante
Motorista de veculos leves
Motorista de veculos pesados
Nivelador
Curvador
Acoplador
Maariqueiro
Motorista de nibus
A logstica deve ainda se preocupar com os equipamentos e suprimentos
que sero usados na obra. A maioria dos equipamentos de difcil manuteno e
exige peas de reposio de complicado deslocamento, tornando complexa
tambm sua distribuio. O ambiente de movimentao permanente da obra
favorece a perda dos materiais e ferramentas. Em sua maioria, os equipamentos
so de grande porte e esto presentes na obra em grande quantidade.
Devido ao aquecimento atual do mercado, tem sido constatada a falta de
equipamentos, pois os mesmos tm que ser mobilizados rapidamente e em grande
quantidade, devido a necessidade das obras atuais terem que ser feitas com
rapidez para atender ao abastecimento de gs no pas.

46
Alguns exemplos de equipamentos a serem atendidos pela logstica, no que
diz respeito manuteno, reposio de peas, abastecimento e transporte so:
(PETROBRAS, 2008).
Retro-escavadeira
Ferramentas em geral
Side boom
Boring machine
Holiday detector
Mquina de biselar tubos
Moto soldadora
Bomba dagua

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Veculos leves
Compactador manual
Tratores
Caminho
Balsa
Draga de suco
Balana de peso morto
Motoniveladora
Material para solda
nibus
Veculos com trao nas quatro rodas (4X4)
Guindaste sobre rodas
Curvadeira hidrulica
Veculos leves
Mandril pneumtico
Acopladeira
Lixadeira eltrica
Aparelho de ultra-som
Betoneira
Neste captulo, foi apresentada a construo e montagem de dutos terrestres,
para que o leitor pudesse compreender em que consistem suas atividades e em que

47
contexto est inserido o trabalho. No prximo captulo, ser apresentada a
logstica expedicionria para que no final possa ser mostrado, de que forma a

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mesma pode ser empregada nas atividades da obra de dutos.