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Manual Tecnico Diesel S 10
Manual Tecnico Diesel S 10
DIESEL S-10
Manuseio
Armazenagem
Abastecimento
DIESEL S-10
DIESEL S-10
Motores
P7 / L6
->
->
Sistema
SCR
Sistema
EGR
Soluo
integrada no
controle de
emisses
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O Flua Petrobras uma soluo no inflamvel, no txica, no perigosa, no explosiva; sendo inofensivo ao
meio ambiente e est classificado na categoria dos fluidos transportveis de baixo risco;
O fluido Flua Petrobras (Arla 32) no pode ser adicionado ao tanque de leo diesel, sob pena de causar danos
ao motor.
O leo diesel no pode ser adicionado ao reservatrio
destinado ao Flua Petrobras (Arla 32), sob pena de causar
danos ao sistema anti-poluio do veculo;
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mento das distribuidoras de combustvel, foram realizados grandes investimentos na modernizao do sistema
de dutos da Transpetro tais como o uso de vlvulas de
bloqueio de alta eficincia, eliminao de pontos mortos
nos dutos e modernos sistemas de controle de interfaces,
dentre outros.
A Petrobras Distribuidora adequou suas operaes logsticas para assegurar a qualidade do Diesel S-10 at os
postos de Servio e pontos de abastecimento de frotas.
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Terem ponto baixo para acumulao de gua e impurezas e serem dotados de dreno;
S-100. Mal comparando, como se ele fosse mais prximo de um querosene e, sabidamente, o querosene
mais capaz de limpar uma superfcie que o leo diesel
tradicional.
A caracterstica mais refinada do S-10 um aspecto evolucionrio do combustvel. Por isso, imprescindvel que
se realize uma limpeza criteriosa antes da troca do inventrio e que se mantenha esse mesmo rigor na rotina
de limpezas peridicas empreendida da em diante.
Essa caracterstica do S-10 sugere que a cadeia de distribuio de leo diesel tenha tambm um passo evolucionrio pela frente, pois o combustvel est mudando.
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peratura e presses parciais entre o meio ambiente externo ao tanque e esses mesmos parmetros no interior
do tanque. Mesmo o grau de secagem que o leo diesel
tenha alcanado na refinaria poder mascarar parcialmente o efeito da condensao da umidade do ar, isto ,
se o leo diesel estiver muito seco ele absorver total ou
parcialmente a gua originada da umidade do ar.
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Cuidados na armazenagem de
combustveis
Aps o recebimento do combustvel, de qualidade
comprovada e certificada, necessrio a adoo de
alguns cuidados durante a armazenagem para evitar
a degradao ou a contaminao do combustvel,
tornando-o imprprio para uso:
a) No possvel determinar prazo de validade para
produto vendido a granel. No caso do diesel desaconselhvel armazenar o combustvel por perodos
acima de 3 meses sem giro do estoque. Entretanto,
o produto deve ser submetido a uma anlise tcnica
para recertificao antes de qualquer providncia;
b) Evitar a contaminao por gua, verificando a perfeita vedao dos bocais de enchimento em tanques
subterrneos, dos bocais, tampas e conexes de tetos em tanques areos e de tubulaes subterrneas;
c) Drenar os tanques (inclusive os subterrneos, atravs de bomba) periodicamente para retirar gua de
contaminao e, principalmente, a gua oriunda da
condensao da umidade do ar;
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Procedimento de drenagem de
tanques
a) Nos tanques enterrados, introduzir a bomba de
drenagem pela boca de medio do tanque at o
fundo e bombear, coletando o produto em um balde
limpo, de capacidade conhecida;
b) Nos pontos de abastecimento que possuem a trava
eletrnica de acesso a tanques (Loctron), a drenagem
deve ser efetuada com uma tubulao de dimetro
externo entre 3/8 (9,56 mm) e 1/2 (12,70 mm), atravs
do orifcio de passagem da rgua medidora de nvel;
c) Nos tanques areos, abrir lentamente a vlvula de
dreno, coletando o produto em um balde limpo, de
capacidade conhecida;
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Limpeza do tanque
Lubricidade
A lubricidade do leo diesel definida como a habilidade do combustvel de evitar a frico e o desgaste
entre superfcies metlicas em movimento relativo
sob carga e est relacionada com sua composio qumica. Os compostos polares (sulfurados, nitrogenados
e oxigenados) proporcionam boas caractersticas lubrificantes ao produto. Alm das caractersticas necessrias para apresentar um bom desempenho como
combustvel, o leo diesel deve tambm apresentar
caractersticas que lhe confiram um bom desempenho como lubrificante, porque em determinadas partes dos sistemas de injeo, como por exemplo, componentes internos de bombas rotativas e injetores, ele
atua tambm como lubrificante.
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Biodiesel
O leo diesel automotivo atualmente consiste em uma
mistura de 5% de biodiesel e 95% de leo mineral.
O manuseio do biodiesel e de suas misturas exige cuidados ainda mais rigorosos do que os dispensados ao
diesel mineral, uma vez que o biodiesel apresenta maiores higroscopicidade (propenso a absorver gua) e
biodegradabilidade (degradao por ao de microorganismos), bem como menor estabilidade oxidao.
Portanto, importante que se preste ateno redobrada aos cuidados com a transferncia e armazenagem do combustvel citadas anteriormente, especialmente no que se refere limpeza e drenagem de
gua dos tanques.
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Informaes toxicolgicas
a) Toxicidade aguda
Contato com a pele > Nvoa de leo > DL50 (coelho) > 5 g/kg.
Ingesto > Nvoa de leo > DL50 (rato) > 5 g/kg.
Sintomas: Por inalao pode causar irritao das vias
areas superiores, dor de cabea, nuseas e tonteiras.
b) Efeitos locais
Inalao: Irritao das vias areas superiores. Podem
ocorrer dor de cabea, nuseas e tonteiras.
Contato com a pele: Contatos ocasionais podem
causar leses irritantes.
Contato com os olhos: Irritao com vermelhido
das conjuntivas.
Ingesto: Pode causar pneumonia qumica por aspirao durante o vmito.
c) Toxicidade crnica
Contato com a pele: Contatos repetidos e prolongados podem causar dermatite.
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Caracterstica (1)
Unidade
Aspecto
Cor
Cor ASTM, mx.
Teor de biodiesel (8)
% volume
S10
10
Limite
Tipo A e B
S50 (2)
S500
S1800 (3)
Lmpido e isento de impurezas
(4)
(5) (6)
3,0 (7)
(9)
50
820 a 880
7148 e 14065
7974, 14598
10441
D1298 e D4052
D56, D93, D3828
D445
360
370
9619
D86
Anotar
Anotar
2,0 a 4,5
2,0 a 5,0
245,0 a 310,0
180,0 (min.)
245,0 a
295,0
-
38
D1500 e D6045
EN 14078
D2622 , D5453
D7039 , D7212 (10)
D7220 (10)
820 a 865
kg/m3
C
mm2/s
14483
15568
-
ASTM/EN
D4716
mg/kg
ABNT NBR
14954
Mtodo
Anotar
360,0
(mx.)
370
(12)
D6371
D613
D6890 e D7170
Resduo de carbono Ramsbottom no resduo dos 10% finais da destilao, mx.
% massa
0,25
14318
D524
Cinzas, mx.
% massa
0,01
9842
D482
Corrosividade ao cobre, 3h a 50C, mx
1
14359
D130
D6304
gua (14)
mg/kg
200 (mx.)
Anotar
EN ISO 12937
Contaminao total (14)
mg/kg
24 (mx.)
Anotar
EN 12662
gua e sedimentos, mx. (15)
% volume
0,05
D2709
D5186 e D6591
Hidrocarbonetos policclicos aromticos (16)
% massa
11 (mx.)
Anotar
(17)
EN 12916 (17)
D2274 (18) e
Estabilidade oxidao (16)
mg/100mL
2,5 (mx.)
Anotar
D5304
ndice de neutralizao
mg KOH/g
Anotar
14248
D974
D 6079
Lubricidade, mx.
m
(19)
ISO 12156
Condutividade eltrica, mn (20)
pS/m
25
D2624 e D4308
(1) Podero ser includas nesta especificao outras caractersticas, com seus respectivos limites, para o leo diesel obtido de processos diversos de refino de petrleo e centrais de matrias-primas petroqumicas ou nos termos a que se refere o 1 do art. 1 desta Resoluo.
(2) A partir de 1 de janeiro de 2013, os leos diesel A S50 e B S50 deixaro de ser comercializados e sero substitudos integralmente pelos leos diesel A S10 e B S10, respectivamente.
(3) A partir de 1 de janeiro de 2014, os leos diesel A S1800 e B S1800 deixaro de ser comercializados como leos diesel de uso rodovirio.
(4) Colorao entre o incolor e o amarelado, podendo o tipo B apresentar-se ligeiramente alterado para as tonalidades marrom e alaranjada.
(5) Conforme disposto no art. 11, da presente Resoluo, devero ser observados os seguintes limites:
a) at 30 de junho de 2012, os indicados na nota (4) para o leo diesel S500 e vermelho para o leo diesel S1800;
b) a partir de 1 de julho de 2012, vermelho para o leo diesel S500 e, de amarelo a alaranjado, podendo o tipo B apresentarse ligeiramente alterado para a tonalidade marrom, para o leo
diesel S1800.
(Nota)
(6) O corante vermelho deve ser adicionado de forma tal que seu teor na mistura seja de 20 mg/L.
(7) Limite requerido antes da adio do corante.
(8) Aplicvel apenas para o leo diesel B.
(9) No percentual estabelecido pela legislao vigente. Ser admitida variao de 0,5 % volume.
(10) Aplicveis apenas para leo diesel A.
(11) Ser admitida a faixa de 820 a 853 kg/m3 para o leo diesel B.
(12) Limites conforme Tabela II.
(13) Alternativamente, fica permitida a determinao do ndice de cetano calculado pelo mtodo NBR 14759 (ASTM D4737), para os leos diesel A S500 e A S1800, quando o produto no
contiver aditivo melhorador de cetano, com limite mnimo de 45. No caso de no-conformidade, o ensaio de nmero de cetano dever ser realizado. O produtor e o importador devero
informar no Certificado da Qualidade a presena de aditivo melhorador de cetano, nos casos em que tal aditivo for utilizado. Ressalta-se que o ndice de cetano no traduz a qualidade de
ignio do leo diesel contendo biodiesel e/ou aditivo melhorador de cetano.
(14) Aplicvel na produo e na importao.
(15) Aplicvel na importao, antes da liberao do produto para comercializao.
(16) Os resultados da estabilidade oxidao e dos hidrocarbonetos policclicos aromticos podero ser encaminhados ao distribuidor at 48 h aps a comercializao do produto de modo
a garantir o fluxo adequado do abastecimento.
(17) O mtodo EN 12916 aplicvel ao leo diesel B contendo at 5% de biodiesel. Os mtodos ASTM D5186 e D6591 no se aplicam ao leo diesel B.
(18) O mtodo ASTM D2274 se aplica apenas ao leo diesel A.
(19) Poder ser determinada pelos mtodos ISO 12156 ou ASTM D6079, sendo aplicveis os limites de 460 m e 520 m, respectivamente. A medio da lubricidade poder ser realizada
aps a adio do biodiesel, no teor estabelecido na legislao vigente.
(20) Limite requerido no momento e na temperatura do carregamento/bombeio do combustvel pelo produtor e distribuidor.
48
46
14747
42 (13)
jan
12
12
10
fev
12
12
10
mar
12
12
7
abr
7
10
7
mai
3
5
0
Limite Mximo, C
jun
jul
3
3
5
5
0
0
ago
3
8
0
set
7
8
0
out
9
10
7
nov
9
12
7
dez
12
12
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Elaborado por:
Gerncia de Solues Comerciais Marketing Abastecimento
Gerncia de Combustveis P&D de Abastecimento - Cenpes
Gerencia de Marketing de Transportes Petrobras Distribuidora
Tcnico
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14 Manual
agosto 2012
www.br.com.br