Cleiton Vieira • Vinicius Crema

História da Arte

PONTE JUSCELINO KUBITSCHEK

d i s t r i t o f e d e r a l

A Ponte Juscelino Kubitschek projetada pelo arquiteto Alexandre Chan, foi inaugurada em 15 de dezembro de 2002 e
está situada em Brasília, ligando o Lago Sul, Paranoá e São Sebastião à parte central do Plano Piloto, através do Eixo Monu-
mental, atravessando o Lago Paranoá.
Apesar de ser um projeto premiado internacionalmente pelas qualidades estéticas e harmonização ambiental, em
particular como uma das primeiras pontes tensionadas e high-tech do Brasil, alguns críticos consideram que esta arquitetura
moderna representa uma ruptura no padrão da paisagem modernista da cidade, destacando-se excessivamente na paisagem.

O obra é reconhecida pela funcionalidade e pela arquitetura monumental. O tabuleiro a baixa altitude,

Projeto Arquitetônico
em relação ao nível do espelho d’água, torna-o quase rasante sob a visão do observador que abranja todo o
percurso de um pouco mais de mil duzentos metros, reduzindo as possibilidades monumentais. A estrutura da
ponte tem quatro apoios com pilares submersos no Lago Paranoá e os três vãos de 240 metros são sustentados
por três arcos assimétricos e localizados em planos diferentes, e sua forma foi inspirado “pelo movimento de
uma pedra quicando sobre o espelho d’água” .
Além de seus valores arquitetônicos, a obra também contribui para descongestionar as outras duas pontes
sobre o Lado Sul, onde o tráfego diário é um pouco intenso.

O Monumento Arquitetônico, A Ponte Juscelino Kubitschek ou Ponte JK, está localizada

em um ponto privilegiado do Lago Paranoá (um lago artificial que foi criado com a construção
Turismo

da cidade, durante o governo do presidente Juscelino Kubitschek), bem próxima ao Palácio

da Alvorada. Pesquisas mostram que o turismo brasileiro ganhou mais força com este novo
monumento, que reforça e da valor a Capital Federal Brasileira como ícone mundial da
arquitetura moderna.

A quantidade de aço aplicada na Terceira Ponte é duas vezes maior que a utilizada na construção da Torre
Eiffel, em paris (França).
Curiosidades

O volume de concreto submerso (debaixo d’água ) é suficiente para construir três superquadras inteiras,
com 2 mil apartamentos.
A ponte JK está localizada sobre uma falha geológica - retirados por onde corria o Rio Gama. O local
conta com 13 diferentes tipos de solo e rochas.
Estacas de 60 metros de comprimentos foram colocadas debaixo d’água com ajuda de 12 mergulhadores
profissionais, que desceram 48 metros de profundidade.

www.wikipédia.com.br – www.transportes.gov.br