Implementação de Um Sistema de Modelos

UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA CATARINA
PROGRAMA DE PS-GRADUAO EM ENGENHARIA MECNICA

DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECNICA

IMPLEMENTAO DE UM SISTEMA DE MODELOS
PARA A QUALIDADE DO AR

PROPOSTA DE TESE

Candidato: Marcelo Romero de Moraes
Orientador: Clvis Raimundo Maliska

FLORIANPOLIS/DEZEMBRO/2001
NDICE

pg.

Resumo ................................................................................................................................ i
Lista de Figuras ................................................................................................................... ii
Lista de Tabelas................................................................................................................... iv
Lista de Smbolos................................................................................................................ v

1. Introduo........................................................................................................................ 01
1.1 Motivao .......................................................................................................... 01
1.2 Reviso bibliogrfica......................................................................................... 05
1.2.1 Estudo da disperso com modelos gaussianos do tipo puff ............................ 05
1.2.2 Estudo da disperso com modelos eulerianos................................................ 06
1.2.3 Estudo da disperso com modelos lagrangeanos............................................ 08
1.3 Trabalho proposto.............................................................................................. 10

2. Formulao do problema................................................................................................. 13
2.1 Fsica da fenomenologia .................................................................................... 13
2.1.1 Influncia do vento horizontal........................................................................ 13
2.1.2 Influncia da estabilidade ............................................................................... 14
2.1.3 Influncia do terreno ...................................................................................... 18
2.2 Modelamento matemtico da disperso de poluentes ....................................... 18
2.2.1 Modelos eulerianos ........................................................................................ 20
2.2.2 Modelos lagrangeanos .................................................................................... 21
2.2.3 Modelos gaussianos........................................................................................ 22
2.2.4 Modelos de puff gaussianos............................................................................ 23

3. O Modelo ARPS.............................................................................................................. 24
3.1 Introduo.......................................................................................................... 24
3.2 Equaes do modelo atmosfrico...................................................................... 24
3.3 Sistema coordenado........................................................................................... 25
3.4 Equaes governantes....................................................................................... 26
3.5 Forma discretizada das equaes governantes.................................................. 30
3.6 Modelos de turbulncia ..................................................................................... 33
3.7 Estrutura da malha e condies de contorno..................................................... 34
3.8 Condio de contorno lateral............................................................................. 35
3.9 Condio de contorno vertical........................................................................... 37
3.10 Modelos para os processos de superfcie, precipitao e camada superficial. 37

4. O Modelo CALPUFF...................................................................................................... 40
4.1 Introduo.......................................................................................................... 40
4.2 Tratamento matemtico dos modelos de puff.................................................... 41
4.2.1 Formulao de amostragem puff simtrico .................................................... 43
4.2.2 Formulao de amostragem puff alongado..................................................... 44
4.3 Coeficientes de disperso .................................................................................. 45
4.4 Outros processos levados em conta pelo modelo.............................................. 50

5. Proposta de trabalho........................................................................................................ 52
5.1 Introduo.......................................................................................................... 52
5.2 Justificativa para a utilizao do modelo CALPUFF........................................ 53
5.3 Justificativa para a utilizao do modelo ARPS ............................................... 54
5.4 Objetivos do trabalho ........................................................................................ 55

6. Resultados preliminares .................................................................................................. 69
6.1 Instalao e configurao do sistema CALMET/CALPUFF............................ 69

7. Cronograma de atividades............................................................................................... 75
7.1 Etapas para o binio 2001/2002 ........................................................................ 75
7.2 Etapas para o binio 2002/2003 ........................................................................ 75

Referncias Bibliogrficas

LISTA DE FIGURAS

Figura 1.1 - Representao de uma pluma pela aproximao do tipo puff ...................... 3
Figura 2.1 - Influncia do vento horizontal na disperso dos poluentes. ....................... 14
Figura 2.2 - Efeito dos diferentes tamanhos de turbilho na disperso de um puff ........ 16
Figura 2.3 - Influncia da estabilidade da atmosfera na forma da pluma ....................... 17
Figura 2.4 - Sistemas de referncia euleriano e lagrangeano .......................................... 19
Figura 3.1 - Malha do tipo C de Arakawa....................................................................... 31
Figura 3.2 - Arranjo das variveis no modelo ARPS...................................................... 34
Figura 3.3 - Condio de fronteira do tipo espelho......................................................... 35
Figura 3.4 - Processos midos e suas relaes consideradas pelo ARPS ....................... 38
Figura 4.1 - Um puff em dois instantes de tempo............................................................ 41
Figura 4.2 - Movimento do puff em relao a um receptor............................................. 44
Figura 4.3 - Duas fotos de um puff alongado e campo de concentraes resultantes ..... 45
Figura 4.4 - A estrutura multicamadas da camada limite planetria ............................... 47
Figura 5.1 - Esquema do sistema CALMET/CALPUFF............................................... 54
Figura 5.2 - A malha do modelo CALMET. ................................................................... 56
Figura 5.3 - Menu do modelo CALMET aonde selecionado o modelo meteorolgico MM5
......................................................................................................................................... 57
Figura 5.4 - Menu do modelo CALMET aonde selecionado o modelo meteorolgico
CSUMM.......................................................................................................................... 58
Figura 5.5 - Diagrama do modelo ARPS. ....................................................................... 59
Figura 5.6 - Diagrama do modelo ARPS com a introduo do ps-processador
ARPS2CALMET ............................................................................................................ 60
Figura 5.7 - Sistema de modelos a ser desenvolvido no trabalho proposto .................... 61
Figura 5.8 - Disperso de um conjunto de trs partculas a partir de uma origem.......... 64
Figura 5.9 - Localizao das estaes de monitoramento............................................... 66
Figura 5.10 - Menu do modelo CALPUFF aonde so definidas as posies dos receptores
discretos........................................................................................................................... 67
Figura 6.1 - Topografia da regio da grande Florianpolis obtida a partir dos dados do USGS
......................................................................................................................................... 71
Figura 6.2 - Topografia da regio da grande Florianpolis obtidas a partir dos dados do NGDC
......................................................................................................................................... 72
Figura 6.3 - Topografia e curvas de nvel da regio da grande Florianpolis obtidas a partir dos
dados do USGS ............................................................................................................... 73
Figura 6.4 - Mapa de uso e cobertura do solo da regio da grande Florianpolis obtido da base
USGS............................................................................................................................... 74
LISTA DE TABELAS

Tabela 1.1 - Caractersticas de sistemas de modelos no hidrostticos disponveis para
aplicaes de qualidade do ar.......................................................................................... 11
Tabela 7.1 - Cronograma de atividades para 2001/2002................................................. 75
Tabela 7.2 - Cronograma de atividades para 2003/2003................................................. 76

LISTA DE SMBOLOS
(por ordem de aparecimento)

y
Coeficiente de disperso lateral
z
Coeficiente de disperso vertical
? Temperatura potencial
c Concentrao de um poluente qualquer
i
u Vetor velocidade do vento (u,v,w)
i
x Espao (x,y,z)
S Termos fontes e sumidouros
' '
i
c u Fluxos turbulentos de concentrao
t Tempo
K
i
Coeficientes de difuso turbulenta (K
x
, K
y
e K
z
)
?

Microescala de Kolmogorov
) , ( t C x Concentrao mdia em x no tempo t
) , (
' '
t S x Termo fonte
) , | , (
' '
t t P x x Funo densidade de probabilidade (PDF) das partculas
dn Varivel randmica
) , , ( z y x C Concentrao do poluente no ponto ) , , ( z y x
Q Vazo mssica de emisso
u Velocidade mdia do vento
z Altura acima do solo
H Altura efetiva da chamin
a Coeficiente de reflexo
p(t) Localizao do centro do puff
Q Taxa de emisso transiente
r Receptor
Coordenada do sistema curvilneo
c c c
W V U e , Velocidades contravariantes
g Determinante da matriz jacobiana
p Presso
Densidade
E Energia cintica turbulenta
q Espcie considerada
a Raio mdio ao nvel do mar
f
m
e f Termos devido as projees e rotao da terra
f Fator de Coriolis
m Fator de mapa
f
~
Efeito de Coriolis devido ao movimento vertical
F
u
, F
v
e F
w
Termos de atrito
g Acelerao da gravidade
T Temperatura do ar
d
R Constantes do gases para o ar seco
Razo das constantes do ar seco e do vapor d`gua
q
v
Contedo de vapor d`gua
q
li
Contedo total de gua na forma lquida e slida
Q Fontes de calor
C
p
Calor especfico a presso constante
S
q
Termos fonte devido aos processos midos.
Estado bsico
Perturbao do estado bsico
u
D ,
v
D e
w
D Termos de difuso computacional.
B Termo de empuxo
Perturbao da temperatura potencial
q
S Processos de microfsica
ECT Energia cintica turbulenta
Varivel dependente
s Varivel independente no espao ou no tempo
n Inteiro
t Passo de tempo
ts Passo de tempo menor
t
b
Passo de tempo maior
ADVU, ADVV, ADVW, ADVP, ADVT Termos de adveco
D1 Dimetro do puff
C Concentrao ao nvel da superfcie no receptor
Q Massa de poluente no puff
da, dc e dz Distncias do centro do puff ao receptor
R Distncia do centro do puff ao receptor
S Distncia percorrida pelo puff
dt Intervalo de amostragem
C Concentrao mdia no tempo
y
L
T e
z
L
T Escalas de tempo lagrangeanas nas direes y e z
v
e
w
Desvios padres das velocidades v e w
CLP Camada limite planetria
h Altura da CLP
z Altura
u Velocidade de atrito
w Escala de velocidade convectiva

L Comprimento de Monin-Obukhov
N Freqncia de Brunt-Visala
w v u , , Intensidades da turbulncia
PGT Pasquill-Gifford-Turner
2
i
x Varincia da posio das partculas
2
i
Varincia lagrangeana do campo de velocidade turbulento
( ) t
i
Funo auto correlao lagrangeana normalizada
i
l Escala de comprimento lagrangeana
i
Razo entre as escalas de tempo euleriana e lagrangeana
( ) n F
E
i
Espectro de energia euleriano normalizado pela varincia da velocidade
n Freqncia
( ) n S
E
i
Espectro euleriano total de turbulncia
U Velocidade mdia do vento
d Constante
( )
c
i m
f

e ( )
s n
i m
f
+
Freqncias reduzidas do pico do espectro convectivo e neutro/estvel

CAPTULO I INTRODUO

Neste captulo so apresentadas a motivao do estudo, uma reviso bibliogrfica atual
de trabalhos utilizando sistemas de modelos de qualidade de ar, e por ltimo, uma breve
descrio do trabalho proposto.

1.1 MOTIVAO

A investigao da disperso e do transporte de poluentes na atmosfera uma atividade
fundamental na proteo da qualidade do ar. Das ltimas dcadas para c o estudo do
transporte e disperso de poluentes na atmosfera tornou-se um assunto bastante estudado. A
importncia do assunto tornou-se evidente com o aumento das emisses poluentes causadas
pelo crescimento das reas urbanas e industriais. Outro fator decisivo, que tem levado ao
estudo sistemtico do comportamento da disperso de poluentes na atmosfera a localizao
dos grandes centros urbanos e industriais. Em geral estes centros esto localizados em regies
bastante heterogneas em termos de relevo, tipos de solo e ocupao. Estas peculiaridades
tornam mais difcil a caracterizao da disperso de contaminantes nestes locais. Como
conseqncia da prpria configurao do terreno podem surgir circulaes locais que tornam
ainda mais difcil a previso da concentrao de contaminantes. Portanto uma melhor
compreenso destes processos pode nos levar a um melhor controle e gerenciamento da
qualidade do ar. Em tempos passados a instalao de uma indstria, por exemplo, no levava
em conta as caractersticas meteorolgicas do local onde a mesma estava sendo colocada.
Sabe-se hoje em dia que certos locais podem ser totalmente inadequados para a instalao de
uma fonte poluidora. A instalao de uma nova usina termoeltrica ou de uma indstria de
materiais cermicos, por exemplo, deve passar por um estudo detalhado do seu possvel
impacto sobre o ecossistema local.
O clculo do transporte e disperso de poluentes leva em considerao diversos
fatores, entre eles, condies meteorolgicas, caractersticas das fontes poluidoras e dos gases
emitidos (SO2, O3, etc). Dados como temperatura da atmosfera, velocidade dos ventos,
includo suas flutuaes (turbulncia), insolao no local de implantao da indstria, direo
do vento, grau de estabilidade ou instabilidade da atmosfera, relevo, entre outros, so os
fatores mais importantes. Ainda necessrio saber o tamanho da chamin (altura e dimetro),
a localizao da indstria e a composio qumica dos gases. A intensidade da propagao dos
gases diferente para cada tipo de fonte. As emisses provenientes das indstrias de papel e
celulose, por exemplo, possuem uma intensidade muito forte.
A disperso, portanto, um processo extremamente complexo. Isto devido ao fato
que os escoamentos na baixa atmosfera, na chamada camada limite planetria (CLP), so
governados pela turbulncia, cuja fsica ainda permanece longe de ser completamente
compreendida. Portanto os modelos de transporte e disperso de poluentes devem ser capazes
de simular em detalhes os efeitos da turbulncia para obter previses confiveis de
contaminantes. Estes modelos variam em grau de complexidade e podem ser classificados em
duas principais classes, os eulerianos e lagrangeanos. Os modelos eulerianos utilizam
solues da equao difuso-adveco, em um sistema de referncia fixo em relao a terra.
J os modelos lagrangeanos, que simulam trajetrias de partculas de poluentes so hoje em
dia, segundo alguns autores, as ferramentas mais potentes para o estudo do transporte e
disperso de poluentes. Os modelos gaussianos, que podem ser considerados como uma sub-
classe dos dois anteriores (Longhetto 1980), so os mais comuns, mas por sua vez so
extremamente limitados. Eles se aplicam somente a situaes de vento constante e turbulncia
homognea, que dificilmente so encontradas na CLP. Modelos gaussianos/lagrangeanos do
tipo puff, que so aperfeioamentos destes ltimos, j possuem uma aplicabilidade bem maior,
com a vantagem de consumir em mdia 30 vezes menos tempo de CPU do que os modelos
lagrangeanos de partcula, Souto et al. (2001). Nestes modelos a pluma representada por
uma srie de pacotes (nuvens) de material poluente. No restante do texto ser mantido o termo
puff, seguindo a literatura internacional, para designar nuvem de material poluente. A figura
1.1 seguir mostra a representao da pluma por uma srie de puffs.
As informaes meteorolgicas, variando no tempo, necessrias para os modelo de
disperso, incluindo os efeitos da turbulncia, podem vir de observaes ou de sadas de
modelos meteorolgicos. Os modelos meteorolgicos podem ser classificados ainda como
diagnsticos ou prognsticos.
Os modelos diagnsticos utilizam observaes meteorolgicas ou sadas de outros
modelos para produzir os campos de velocidade necessrios aos modelos de disperso. Isto
feito utilizando as equaes de conservao, sem os termos de variao temporal, onde os
campos produzidos obedecem a conservao de massa. Em resumo, estes modelos calculam a
melhor soluo para os campos de velocidade de um determinado local para um dado tempo,
a partir das informaes meteorolgicas fornecidas a ele. Em geral so utilizados
procedimentos do tipo anlise objetiva.

Figura 1.1 Representao de uma pluma pela aproximao do tipo puff. (Adaptado de Haan
(1995)).

Neste procedimento as informaes meteorolgicas disponveis (observaes) so
extrapoladas para os volumes (pontos) da malha (grade) utilizando basicamente dois tipos de
esquemas. No primeiro so utilizadas funes peso, e as variveis dependentes, nos pontos de
malha (grade), so funes da distncia entre os pontos e as observaes. No segundo,
utilizam-se rotinas de anlise variacional, aonde uma ou mais relaes de conservao so
aplicadas para minimizar a varincia da diferena entre os campos observados e analisados,
(Pielke 1984).
No entanto, os resultados fornecidos por estes modelos vo depender da densidade das
observaes ou da resoluo da malha para poder representar com preciso as escalas de
interesse. Como os dados de observao na maioria das vezes so esparsos (no tempo e no
espao), e as malha grosseiras, estes modelos nem sempre oferecem resultados confiveis.
Os modelos meteorolgicos prognsticos, por sua vez, resolvem as equaes de
conservao avanando no tempo. Estes modelos fornecem os campos de velocidades,
temperaturas e outras variveis de interesse, que por ventura o modelo de disperso possa
necessitar. Os grande avanos na modelagem numrica da atmosfera obtidos nas ltimas
dcadas tornou possvel atravs destes modelos prever, com um grande grau de preciso,
circulaes atmosfricas relevantes para a disperso de poluentes em um determinado local
para um tempo futuro prximo (~ 36 h). Isto obtido pela integrao das equaes
governantes utilizando mtodos numricos, tarefa que hoje conhecida como previso
numrica do tempo. Com os avanos nas tcnicas de soluo e melhorias na representao dos
processos fsicos, possvel hoje em dia representar com um grande grau de preciso os
fenmenos atmosfricos das mais diversas escalas de tempo e espao. Os chamados modelos
regionais de previso do tempo so hoje em dia as ferramentas mais avanadas na
representao destes fenmenos. Os modelos Regional Atmospheric Modeling System
(RAMS) (Pielke et al. 1992), NCAR/PennState Mesoscale Model (MM5) (Grell et al. 1994),
Mesoscale Compressible Community (MC2) (Benoit et al. 1997) e Advaced Regional
Prediction System (ARPS) (Xue et al. 2000) esto entre os mais conhecidos e utilizados hoje
em dia.
Como os modelos de transporte de poluentes necessitam das condies atmosfricas
variando no tempo para poderem representar melhor estes fenmenos, passou-se a acoplar
estes modelos aos ltimos mencionados. Isto adicionou uma vantagem aos modelos de
disperso, pois as informaes meteorolgicas at ento disponveis, fornecidas pelas redes de
superfcie, eram escassas e com isto pode-se aumentar enormemente a quantidade de
informao disponveis para estes modelos. Desta forma pode-se obter uma melhor
representao da disperso de poluentes. Um grande variedade de estudos deste tipo, para
diferentes condies de terreno e condies meteorolgicas, vem sendo desenvolvidas e
validada atravs de observaes. O resultado disto so os chamados sistemas de modelos
(dispersion modeling system ou air-quality system), ou seja, modelos atmosfricos acoplados
a modelos de disperso que podem ser utilizados para um monitoramento constante da
qualidade do ar com um grau maior de preciso. Os modelos California Photochemical Grid
Model CALGRID (Yamartino et al., 1992), California Puff Model (CALPUFF) (Scire et al.,
2000) e Urban Airshed Model (UAM) (EPA 1990) so exemplos de modelos de disperso que
tem sido rotineiramente acoplados a modelos atmosfricos para o estudo do transporte de
poluentes na atmosfera. Ferramentas deste tipo so bastante comuns em pases desenvolvidos,
onde so utilizadas pelas agncias responsveis pelo meio ambiente como uma alternativa de
controle. No entanto pouca coisa neste sentido tem sido tentada no Brasil. Muitos estudos de
disperso, usando sistemas de modelos, vem sendo feitos, mas a implementao a nvel
operacional deste tipo de ferramenta ainda insipiente ou parece inexistente. Na reviso
bibliogrfica seguir so comentados resultados obtidos com este tipo de sistemas de
modelos. dada nfase aos estudos de disperso sobre terrenos complexos com modelos
eulerianos, lagrangeanos e lagrangeanos do tipo puff. Contudo so tambm apresentados
alguns trabalhos de disperso com estes modelos sobre terreno plano.

1.2 REVISO BIBLIOGRFICA

1.2.1 ESTUDO DA DISPERSO COM MODELOS GAUSSIANOS DO TIPO PUFF

Yamada et al. (1991) utilizara m um sistema de modelos para simular os experimentos
realizados em Montain Iron (EUA) em 1965 e 1966. O sistema consistia do modelo
atmosfrico tridimensional Higher-order Turbulent Model for Atmospheric Circulation
(HOTMAC) (Yamada 1991) e do modelo de puff lagrangeano Random Puff Transport and
Diffusion (RAPTAD) (Yamada 1991). Foram utilizadas observaes de vento na superfcie,
sondagens de ar superior e valores de concentrao na superfcie de partculas fluorescentes.
Os resultados foram comparveis ao de modelos empricos (gaussianos) e melhores do que
estes aonde no haviam dados de observao de vento. Segundo os autores o sistema de
modelos pode ser utilizado com ferramenta muito til no caso de situaes de emergncia
como, por exemplo, emisses acidentais perigosas.
Um sistema de modelos, consistindo do modelo de camada limite Non-hydrostatic E-
Closure Model (NHECM) e do modelo de puff lagrangeano Seven-level Puff Transport and
Diffusion Moldel (SLPTDM) foi desenvolvido e utilizado no estudo do transporte e disperso
de um poluente (SO
2
) em uma regio prxima a Hong-Kong, conforme relatado em Wang e
Jiang (1998). O poluente liberado de uma fonte elevada, em condies tpicas de formao de
brisa, foi simulado pelo sistema e os resultados comparados com dados de observao. Os
resultados obtidos pelo sistema indicaram que as variaes temporais e a no uniformidade
das circulaes e da turbulncia afetaram as distribuies de concentraes, principalmente
durante as transies entre as brisas martimas e terrestre. Os resultados foram comparados
tambm com outros obtidos com um modelo gaussiano. No geral os resultados concordaram
bem com as observaes.
Souto et al. (2001) utilizaram dois modelos de disperso lagrangeanos, o Adaptative
Puff Model (APM2) e o Lagrangian Particle Model (LPM), para simular a disperso de SO2
em torno do complexo termoeltrico de As Pontes na Espanha. As informaes
meteorolgicas foram simuladas pelo modelo atmosfrico PMETEO. Os resultados de ambos
os modelos foram compa rados para situaes de atmosfera convectiva. Resultados numricos
de concentrao no nvel de solo e das variveis meteorolgicas tambm foram comparados
com medidas efetuadas por 17 estaes automticas, nove torres meteorolgicas e um
SODAR localizados 30 km do complexo. Os resultados obtidos pelo modelo LPM foram
superiores aqueles obtidos pelo APM2.

1.2.2 ESTUDO DA DISPERSO COM MODELOS EULERIANOS

Dawson et al. (1991) simularam a disperso de um poluente, SF
6
, sobre uma montanha
de 300 m, Steptoe Butte, utilizando os cdigos de laboratrio TEMPEST e PEST. O cdigo
TEMPEST um programa tridimensional, no hidrosttico em diferenas finitas que resolve
as equaes do movimento, continuidade e energia para escoamentos incompressveis e
turbulentos, includo tambm a aproximao de Boussinesq. Ele utiliza um sistema de
coordenadas cartesianas e uma tcnica de soluo similar aquela de Amsden e Harlow (1970)
para resolver as equaes de movimento e energia explicitamente, e as equaes para presso-
densidade implicitamente. Um modelo de turbulncia - foi empregado para os termos de
escala subgrade (termos representando escalas de movimento no resolvidas explicitamente
pelo modelo devido a resoluo empregada). O modelo PEST foi desenvolvido baseado na
equao de conveco/difuso tridimensional utilizando modelos de turbulncia de primeira e
segunda ordem. Os resultados das simulaes foram comparados com as medidas efetuadas
durante os meses de maio e junho de 1981. Vinte e uma emisses testes foram fe itas enquanto
observaes simultneas de ar superior eram tambm executadas. Os resultados das
simulaes, tendo em vista uma srie de simplificaes utilizadas nos modelos, foram
encorajadores no sentido de poder aplicar tais modelos na previso de poluentes na atmosfera.
Boon e Maliska (1998) utilizaram o modelo de disperso euleriano SMOKE acoplado
ao modelo hidrodinmico NAVIER, para simular o escoamento estratificado e a disperso de
um poluente sobre uma montanha (Cinder Cone Butte) nos EUA. Um modelo de turbulncia
-, no isotrpico, foi aplicado aos termos de escala subgrade para as simulaes. A
divergncia lateral do ar nas camadas inferiores (contorno do escoamento ao redor da
montanha) pode ser bem reproduzida pelo modelo hidrodinmico. Conce ntraes ao nvel da
superfcie foram superestimadas, provavelmente, segundo os autores, por causa dos grandes
desvios da direo do vento prximo ao solo durante o experimento de campo, que por sua
vez, espalharam a pluma resultando em baixos nveis de concentrao no solo.
Jiang et al. (1998) utilizaram dois sistemas de modelos para simular um caso de altas
concentraes de oznio no Lower Fraser Valley, Columbia Britnica (Canad). Os resultados
das simulaes com os modelos, para concentraes de O
3
, NO, NO
x
e CO foram comparados
entre si e tambm com dados observados. Os modelos MC2/CALGRID e SAIMM/UAM-V
foram utilizados para simular tambm a disperso de PAN, HONO, HNO
3
, HCHO, higher
aldehydes e H2O2. O mesmo banco de dados de emisses foram fornecidos para ambos os
modelos. Os resultados das simulaes para o oznio obtidas com o sistema SAIMM/UAM-V
foram um pouco melhores do que com o sistema MC2/CALGRID. Contudo, no geral, os
modelos apresentaram comportamento similar. Foi observado tambm que a comparao
entre os resultados obtidos das simulaes com os modelos foi boa, ao passo que a
comparao de ambos os resultados dos modelos com as observaes foram piores. Apesar
das diferenas na representao dos mecanismos qumicos de cada modelo, os autores
reconheceram que o fator mais importante, contribuindo para as diferenas encontradas nos
resultados entre os dois modelos, foram as informaes meteorolgicas.
Barna et al. (2000) realizaram trs tipos de simulao para a disperso de um poluente
na regio da Cascadia, noroeste dos EUA, para os dias 11-14 de julho de 1996. A regio
caracterizada por possuir um terreno bastante acidentado e heterogneo. O estudo foi
motivado pelo fato desta rea possuir um histrico de ocorrncia de eventos onde os nveis de
oznio excederam os limites prescritos pela legislao federal. As simulaes utilizaram trs
diferentes previses para os campos de vento. Estes campos de vento, obtidos com o modelo
prognstico MM5 e com o modelo diagnstico CALMET, foram posteriormente utilizados
pelo modelo euleriano de disperso CALGRID. A primeira simulao para o campo de
ventos, obtida a partir do modelo MM5, no utilizou de tcnicas do tipo FDDA (four
dimensional data assimilation) no processo de assimilao de dados meteorolgicos. Os
resultados foram um tanto pobres, principalmente nas regies de montanha. O segundo campo
de velocidades foi combinado com as solues fornecidas pelo modelo CALMET, atravs das
tcnicas de anlise objetiva contidas neste modelo. Desta vez os resultados foram melhores e
as simulaes da disperso condizentes qualitativamente com as observaes. No entanto, o
tempo de computao necessrio para as simulaes foi bem maior. Por ltimo, foram
efetuadas simulaes incorporando dados observados atravs da tcnica de FDDA. Estes
dados eram informados ao modelo MM5, como condio de contorno a cada 1 hora. Estes
resultados mostraram-se ainda melhores quando comparados com a segunda simulao e mais
uma vez as previses de concentrao melhoraram. Segundo os autores estes resultados
ilustram importncia da utilizao das tcnicas de FDDA nas simulaes com os modelos
prognsticos, principalmente quanto tem-se em vista aplicaes de qualidade do ar.

1.2.3 ESTUDO DA DISPERSO COM MODELOS LAGRANGEANOS

Segundo Carvalho (1999), os trabalhos envolvendo a aplicao de modelos
meteorolgicos acoplados a modelos de partculas lagrangeano no estudo da disperso,
especificamente sobre terreno complexo, so poucos. A maioria deles est relacionada a
estudos de tra nsporte e disperso de longo alcance. Portanto a reviso a seguir refere-se a
trabalhos de simulao da difuso de poluentes na meso (~ 20-500 km) e microescala (< 20
km). Os trabalhos citados a seguir foram escolhidos tomando como base a reviso
bibliogr fica de Carvalho (1999).
Segal et al. (1988) utilizou o modelo lagrangeano de partculas Lagrangian Particle
Dispersion Model (LPDM) acoplado ao modelo atmosfrico RAMS para simular o transporte
e a disperso de SO
2
na regio sul da pennsula da Flrida. Na poca havia uma dvida se as
emisses provenientes das usinas termoeltricas da regio estariam causando ou no danos a
flora dos parques prximos. Foram consideradas quatro fontes elevadas, referentes as usinas
geradoras prximas a Miami, Fort Lauderdale, Port Everglades e Fort Myers. Os ventos
predominantes eram de leste, com velocidades de 5.8 m/s aproximadamente, e as resolues
da malha utilizadas no modelo atmosfrico foram de 11 km. Apesar dos resultados de
concentrao encontrados pelo sistema terem sido bem abaixo do limite permitido pela
legislao local, os autores reconheceram que uma verifcao contra dados de observao
ainda era necessria.
Karam et al. (1996) utilizaram um sistema de modelos para simular a disperso de um
poluente na regio de Candiota (RS). O trabalho apresenta resultados de um simulao
numrica da disperso de SO2 emitidos pela Usina Termoeltrica de Candiota (RS). O modelo
lagrangeano de partculas RDM (Random Dispersion Model), desenvolvido por Yamada e
Bunker (1987), e o modelo TVM (Tridimensional Vorticy Model), desenvolvido por
Bornstein et al. (1987) foram empregados na simulao. A trajetria das partculas e o campo
de concentrao foram determinados sobre uma rea de 120120 km praticamente plana. A
trajetria das partculas de poluente pode ser afetada numa escala de 100 km sobre a regio. A
concentrao mdia diria mxima na superfcie mostra valores entre 60 e 80 g/m
3
prximo
fonte.
Carvalho (1999) utilizou o modelo lagrangeano estocstico de partculas SPRAY
(Carvalho 1999) acoplado ao modelo numrico RAMS para simular a disperso de um
poluente, SF
6
, liberado na atmosfera durante o experimento TRACT (TRAnsport of Air
Pollutants over Complex Terrain). Este experimento foi realizado na Europa central entre 7 e
23 de setembro de 1992 e tinha como objetivo principal realizar estudos experimentais do
transporte e difuso de poluentes sobre terreno complexo. Os modelos RAMS e SPRAY
foram acoplados atravs de um programa de interface denominado MIRS (Mtodo para o
Interfaceamento entre RAMS e SPRAY), e os resultados das simulaes comparados com
dados de observao colhidos durante o experimento. Os campos de velocidade, temperatura
e outras variveis de interesse obtidas do modelo RAMS, e utilizadas pelo modelo SPRAY,
tambm foram comparados com as observaes meteorolgicas feitas durante o experimento.
Foi feita ainda uma ``simulao com o modelo atmosfrico UB/NMC ETA (University of
Belgrade/National Meteorological Center, Washington) e os resultados comparados com
aqueles obtidos pelo modelo RAMS. Os resultados dos clculos de concentrao foram
analisados atravs da aplicao de ndices estatsticos contra os dados observados e
mostraram que os modelos considerados reproduziram bem o comportamento geral da pluma
do poluente, a distribuio temporal e espacial da concentrao e a localizao do mximo de
concentrao.

1.3 TRABALHO PROPOSTO

Motivado pelos sucessos obtidos por estes sistemas de modelos e a necessidade de um
ferramenta de controle e gerenciamento, ainda inexistente, no Estado de Santa Catarina, ser
realizada a implementao de um sistema deste tipo no SINMEC-UFSC. Acreditamos que tal
ferramenta ser de grande utilidade para Santa Catarina, visto que nosso estado possui uma
regio carbonfera ativa, localizada em uma regio de terreno complexo e de grande poder de
emisso. Os modelos, atmosfrico ARPS e de disperso CALPUFF, so os escolhidos. Esta
escolha se d em virtude de ambos pacotes serem totalmente pblicos, bem documentados e
adequados para uma aplicao sobre o relevo local. O software CALPUFF, desenvolvido para
o sistema operacional Windows e utilizado por rgos de controle ambiental nos EUA e
Canad, j vem sendo operacionalizado no SINMEC. Este modelo possui uma interface
prpria para o modelo MM5 e tambm j foi acoplado ao modelo RAMS para um estudo de
disperso na regio litornea de pulia na Itlia, Rizza et al. (2000). Apesar de ser um modelo
gaussiano do tipo puff ele foi desenvolvido para a aplicaes sobre terreno complexo e
turbulncia no homognea. Contudo nenhum do modelos atmosfricos anteriores, RAMS e
MM5, encontram-se disponveis em Santa Catarina, e portanto a utilizao do modelo ARPS
nos parece a melhor escolha. O modelo ARPS, desenvolvido pelo Centro de Analise e
Previso de Tempestades (CAPS) da Universidade de Oklahoma, j est instalado e sendo
utilizado na nossa Universidade para um estudo de ocorrncia de chuvas severas em
Florianpolis. Este modelo, segundo a tabela compilada por Seaman (2001), e reproduzida
aqui abaixo, um dos mais indicados para alimentar modelos de qualidade do ar.

Tabela 1

Caractersticas dos sistemas no-hidrostticos
disponveis para aplicaes em qualidade do ar

Nome Equaes Tipo de malha Projeo Coord. Vertical Modelo de superf.

ARPS compressveis Arakawa-C Lambert conf. seguindo terreno prognstico
time splitting Polar e Mercator temp. e umidade

COAMPS compressveis Arakawa-C Lambert conf. seguindo terreno prognstico
esfrica
MC2 compressveis Arakawa-C Polar e Mercator seguindo terreno prognstico
time splitting temp. e umidade
semi-lagrangeano

MM5 compressveis Arakawa-B Lambert conf. seguindo terreno prognstico
time splitting Polar e Mercator e presso temp.
NCEP/Oregon
State Univ.
umidade solo
vegetao
temp. e umidade
RAMS compressveis Arakawa-C Polar estereogrfica seguindo terreno prognstico
time splitting rotacionada temp. e umidade

Nome Camada Limite Umidade Conveco Radiao

ARPS TKE (1.5) Liquda,gelo Kain_Fritsch, Curta e long c/
fase misturada Kuo efeitos de nuvem

COAMPS TKE (1.5) Liquda,gelo Kain_Fritsch, Curta e long c /
fase misturada efeitos de nuvem

MC2 TKE (1.5) Liquda,gelo Kain_Fritsch, Curta e long c/
No local fase misturada Grell,Betts -Miller efeitos de nuvem
Anthes-Kuo

MM5 TKE (1.5) Liquda,gelo Kuo,Kain-Frit. Curta e long c/
fase misturada Fritsch -Chappell efeitos de nuvem

RAMS TKE (1.5) Liquda,gelo Kuo modificado Curta e long c/

Tabela 1.1 Caractersticas de sistemas de modelos no hidrostticos disponveis para
aplicaes de qualidade do ar. (Adaptado de Seaman (2001)).

Esta proposta de tese est estruturada da seguinte forma. No captulo 2 ser
apresentada a formulao do problema. As descries tcnicas dos modelos ARPS e
CALPUFF so apresentadas respectivamente nos captulos 3 e 4. No captulo 5 descrita
detalhadamente a proposta de trabalho. O cronograma de execuo apresentado no captulo
6. E finalmente no captulo 7 so apresentados alguns resultados preliminares obtidos.
O motivo principal do estudo a ausncia de um sistema deste tipo para estudo e
monitoramento da disperso de poluentes no estado de Santa Catarina. Espera-se com isto,
com base em resultados prvios de estudos similares, obter um sistema capaz de desempenhar
a tarefa proposta. O novo sistema de modelos, as novas parametrizaes serem
implementadas no modelo CALPUFF e as simulaes de um caso real so, respectivamente,
as contribuies esperadas do trabalho proposto.

CAPTULO I INTRODUO

Neste captulo so apresentadas a motivao do estudo, uma reviso bibliogrfica atual
de trabalhos utilizando sistemas de modelos de qualidade de ar, e por ltimo, uma breve
descrio do trabalho proposto.

1.1 MOTIVAO

A investigao da disperso e do transporte de poluentes na atmosfera uma atividade
fundamental na proteo da qualidade do ar. Das ltimas dcadas para c o estudo do
transporte e disperso de poluentes na atmosfera tornou-se um assunto bastante estudado. A
importncia do assunto tornou-se evidente com o aumento das emisses poluentes causadas
pelo crescimento das reas urbanas e industriais. Outro fator decisivo, que tem levado ao
estudo sistemtico do comportamento da disperso de poluentes na atmosfera a localizao
dos grandes centros urbanos e industriais. Em geral estes centros esto localizados em regies
bastante heterogneas em termos de relevo, tipos de solo e ocupao. Estas peculiaridades
tornam mais difcil a caracterizao da disperso de contaminantes nestes locais. Como
conseqncia da prpria configurao do terreno podem surgir circulaes locais que tornam
ainda mais difcil a previso da concentrao de contaminantes. Portanto uma melhor
compreenso destes processos pode nos levar a um melhor controle e gerenciamento da
qualidade do ar. Em tempos passados a instalao de uma indstria, por exemplo, no levava
em conta as caractersticas meteorolgicas do local onde a mesma estava sendo colocada.
Sabe-se hoje em dia que certos locais podem ser totalmente inadequados para a instalao de
uma fonte poluidora. A instalao de uma nova usina termoeltrica ou de uma indstria de
materiais cermicos, por exemplo, deve passar por um estudo detalhado do seu possvel
impacto sobre o ecossistema local.
O clculo do transporte e disperso de poluentes leva em considerao diversos
fatores, entre eles, condies meteorolgicas, caractersticas das fontes poluidoras e dos gases
emitidos (SO2, O3, etc). Dados como temperatura da atmosfera, velocidade dos ventos,
includo suas flutuaes (turbulncia), insolao no local de implantao da indstria, direo
do vento, grau de estabilidade ou instabilidade da atmosfera, relevo, entre outros, so os
fatores mais importantes. Ainda necessrio saber o tamanho da chamin (altura e dimetro),
a localizao da indstria e a composio qumica dos gases. A intensidade da propagao dos
gases diferente para cada tipo de fonte. As emisses provenientes das indstrias de papel e
celulose, por exemplo, possuem uma intensidade muito forte.
A disperso, portanto, um processo extremamente complexo. Isto devido ao fato
que os escoamentos na baixa atmosfera, na chamada camada limite planetria (CLP), so
governados pela turbulncia, cuja fsica ainda permanece longe de ser completamente
compreendida. Portanto os modelos de transporte e disperso de poluentes devem ser capazes
de simular em detalhes os efeitos da turbulncia para obter previses confiveis de
contaminantes. Estes modelos variam em grau de complexidade e podem ser classificados em
duas principais classes, os eulerianos e lagrangeanos. Os modelos eulerianos utilizam
solues da equao difuso-adveco, em um sistema de referncia fixo em relao a terra.
J os modelos lagrangeanos, que simulam trajetrias de partculas de poluentes so hoje em
dia, segundo alguns autores, as ferramentas mais potentes para o estudo do transporte e
disperso de poluentes. Os modelos gaussianos, que podem ser considerados como uma sub-
classe dos dois anteriores (Longhetto 1980), so os mais comuns, mas por sua vez so
extremamente limitados. Eles se aplicam somente a situaes de vento constante e turbulncia
homognea, que dificilmente so encontradas na CLP. Modelos gaussianos/lagrangeanos do
tipo puff, que so aperfeioamentos destes ltimos, j possuem uma aplicabilidade bem maior,
com a vantagem de consumir em mdia 30 vezes menos tempo de CPU do que os modelos
lagrangeanos de partcula, Souto et al. (2001). Nestes modelos a pluma representada por
uma srie de pacotes (nuvens) de material poluente. No restante do texto ser mantido o termo
puff, seguindo a literatura internacional, para designar nuvem de material poluente. A figura
1.1 seguir mostra a representao da pluma por uma srie de puffs.
As informaes meteorolgicas, variando no tempo, necessrias para os modelo de
disperso, incluindo os efeitos da turbulncia, podem vir de observaes ou de sadas de
modelos meteorolgicos. Os modelos meteorolgicos podem ser classificados ainda como
diagnsticos ou prognsticos.
Os modelos diagnsticos utilizam observaes meteorolgicas ou sadas de outros
modelos para produzir os campos de velocidade necessrios aos modelos de disperso. Isto
feito utilizando as equaes de conservao, sem os termos de variao temporal, onde os
campos produzidos obedecem a conservao de massa. Em resumo, estes modelos calculam a
melhor soluo para os campos de velocidade de um determinado local para um dado tempo,
a partir das informaes meteorolgicas fornecidas a ele. Em geral so utilizados
procedimentos do tipo anlise objetiva.

Figura 1.1 Representao de uma pluma pela aproximao do tipo puff. (Adaptado de Haan
(1995)).

Neste procedimento as informaes meteorolgicas disponveis (observaes) so
extrapoladas para os volumes (pontos) da malha (grade) utilizando basicamente dois tipos de
esquemas. No primeiro so utilizadas funes peso, e as variveis dependentes, nos pontos de
malha (grade), so funes da distncia entre os pontos e as observaes. No segundo,
utilizam-se rotinas de anlise variacional, aonde uma ou mais relaes de conservao so
aplicadas para minimizar a varincia da diferena entre os campos observados e analisados,
(Pielke 1984).
No entanto, os resultados fornecidos por estes modelos vo depender da densidade das
observaes ou da resoluo da malha para poder representar com preciso as escalas de
interesse. Como os dados de observao na maioria das vezes so esparsos (no tempo e no
espao), e as malha grosseiras, estes modelos nem sempre oferecem resultados confiveis.
Os modelos meteorolgicos prognsticos, por sua vez, resolvem as equaes de
conservao avanando no tempo. Estes modelos fornecem os campos de velocidades,
temperaturas e outras variveis de interesse, que por ventura o modelo de disperso possa
necessitar. Os grande avanos na modelagem numrica da atmosfera obtidos nas ltimas
dcadas tornou possvel atravs destes modelos prever, com um grande grau de preciso,
circulaes atmosfricas relevantes para a disperso de poluentes em um determinado local
para um tempo futuro prximo (~ 36 h). Isto obtido pela integrao das equaes
governantes utilizando mtodos numricos, tarefa que hoje conhecida como previso
numrica do tempo. Com os avanos nas tcnicas de soluo e melhorias na representao dos
processos fsicos, possvel hoje em dia representar com um grande grau de preciso os
fenmenos atmosfricos das mais diversas escalas de tempo e espao. Os chamados modelos
regionais de previso do tempo so hoje em dia as ferramentas mais avanadas na
representao destes fenmenos. Os modelos Regional Atmospheric Modeling System
(RAMS) (Pielke et al. 1992), NCAR/PennState Mesoscale Model (MM5) (Grell et al. 1994),
Mesoscale Compressible Community (MC2) (Benoit et al. 1997) e Advaced Regional
Prediction System (ARPS) (Xue et al. 2000) esto entre os mais conhecidos e utilizados hoje
em dia.
Como os modelos de transporte de poluentes necessitam das condies atmosfricas
variando no tempo para poderem representar melhor estes fenmenos, passou-se a acoplar
estes modelos aos ltimos mencionados. Isto adicionou uma vantagem aos modelos de
disperso, pois as informaes meteorolgicas at ento disponveis, fornecidas pelas redes de
superfcie, eram escassas e com isto pode-se aumentar enormemente a quantidade de
informao disponveis para estes modelos. Desta forma pode-se obter uma melhor
representao da disperso de poluentes. Um grande variedade de estudos deste tipo, para
diferentes condies de terreno e condies meteorolgicas, vem sendo desenvolvidas e
validada atravs de observaes. O resultado disto so os chamados sistemas de modelos
(dispersion modeling system ou air-quality system), ou seja, modelos atmosfricos acoplados
a modelos de disperso que podem ser utilizados para um monitoramento constante da
qualidade do ar com um grau maior de preciso. Os modelos California Photochemical Grid
Model CALGRID (Yamartino et al., 1992), California Puff Model (CALPUFF) (Scire et al.,
2000) e Urban Airshed Model (UAM) (EPA 1990) so exemplos de modelos de disperso que
tem sido rotineiramente acoplados a modelos atmosfricos para o estudo do transporte de
poluentes na atmosfera. Ferramentas deste tipo so bastante comuns em pases desenvolvidos,
onde so utilizadas pelas agncias responsveis pelo meio ambiente como uma alternativa de
controle. No entanto pouca coisa neste sentido tem sido tentada no Brasil. Muitos estudos de
disperso, usando sistemas de modelos, vem sendo feitos, mas a implementao a nvel
operacional deste tipo de ferramenta ainda insipiente ou parece inexistente. Na reviso
bibliogrfica seguir so comentados resultados obtidos com este tipo de sistemas de
modelos. dada nfase aos estudos de disperso sobre terrenos complexos com modelos
eulerianos, lagrangeanos e lagrangeanos do tipo puff. Contudo so tambm apresentados
alguns trabalhos de disperso com estes modelos sobre terreno plano.

1.2 REVISO BIBLIOGRFICA

1.2.1 ESTUDO DA DISPERSO COM MODELOS GAUSSIANOS DO TIPO PUFF

Yamada et al. (1991) utilizara m um sistema de modelos para simular os experimentos
realizados em Montain Iron (EUA) em 1965 e 1966. O sistema consistia do modelo
atmosfrico tridimensional Higher-order Turbulent Model for Atmospheric Circulation
(HOTMAC) (Yamada 1991) e do modelo de puff lagrangeano Random Puff Transport and
Diffusion (RAPTAD) (Yamada 1991). Foram utilizadas observaes de vento na superfcie,
sondagens de ar superior e valores de concentrao na superfcie de partculas fluorescentes.
Os resultados foram comparveis ao de modelos empricos (gaussianos) e melhores do que
estes aonde no haviam dados de observao de vento. Segundo os autores o sistema de
modelos pode ser utilizado com ferramenta muito til no caso de situaes de emergncia
como, por exemplo, emisses acidentais perigosas.
Um sistema de modelos, consistindo do modelo de camada limite Non-hydrostatic E-
Closure Model (NHECM) e do modelo de puff lagrangeano Seven-level Puff Transport and
Diffusion Moldel (SLPTDM) foi desenvolvido e utilizado no estudo do transporte e disperso
de um poluente (SO
2
) em uma regio prxima a Hong-Kong, conforme relatado em Wang e
Jiang (1998). O poluente liberado de uma fonte elevada, em condies tpicas de formao de
brisa, foi simulado pelo sistema e os resultados comparados com dados de observao. Os
resultados obtidos pelo sistema indicaram que as variaes temporais e a no uniformidade
das circulaes e da turbulncia afetaram as distribuies de concentraes, principalmente
durante as transies entre as brisas martimas e terrestre. Os resultados foram comparados
tambm com outros obtidos com um modelo gaussiano. No geral os resultados concordaram
bem com as observaes.
Souto et al. (2001) utilizaram dois modelos de disperso lagrangeanos, o Adaptative
Puff Model (APM2) e o Lagrangian Particle Model (LPM), para simular a disperso de SO2
em torno do complexo termoeltrico de As Pontes na Espanha. As informaes
meteorolgicas foram simuladas pelo modelo atmosfrico PMETEO. Os resultados de ambos
os modelos foram compa rados para situaes de atmosfera convectiva. Resultados numricos
de concentrao no nvel de solo e das variveis meteorolgicas tambm foram comparados
com medidas efetuadas por 17 estaes automticas, nove torres meteorolgicas e um
SODAR localizados 30 km do complexo. Os resultados obtidos pelo modelo LPM foram
superiores aqueles obtidos pelo APM2.

1.2.2 ESTUDO DA DISPERSO COM MODELOS EULERIANOS

Dawson et al. (1991) simularam a disperso de um poluente, SF
6
, sobre uma montanha
de 300 m, Steptoe Butte, utilizando os cdigos de laboratrio TEMPEST e PEST. O cdigo
TEMPEST um programa tridimensional, no hidrosttico em diferenas finitas que resolve
as equaes do movimento, continuidade e energia para escoamentos incompressveis e
turbulentos, includo tambm a aproximao de Boussinesq. Ele utiliza um sistema de
coordenadas cartesianas e uma tcnica de soluo similar aquela de Amsden e Harlow (1970)
para resolver as equaes de movimento e energia explicitamente, e as equaes para presso-
densidade implicitamente. Um modelo de turbulncia - foi empregado para os termos de
escala subgrade (termos representando escalas de movimento no resolvidas explicitamente
pelo modelo devido a resoluo empregada). O modelo PEST foi desenvolvido baseado na
equao de conveco/difuso tridimensional utilizando modelos de turbulncia de primeira e
segunda ordem. Os resultados das simulaes foram comparados com as medidas efetuadas
durante os meses de maio e junho de 1981. Vinte e uma emisses testes foram fe itas enquanto
observaes simultneas de ar superior eram tambm executadas. Os resultados das
simulaes, tendo em vista uma srie de simplificaes utilizadas nos modelos, foram
encorajadores no sentido de poder aplicar tais modelos na previso de poluentes na atmosfera.
Boon e Maliska (1998) utilizaram o modelo de disperso euleriano SMOKE acoplado
ao modelo hidrodinmico NAVIER, para simular o escoamento estratificado e a disperso de
um poluente sobre uma montanha (Cinder Cone Butte) nos EUA. Um modelo de turbulncia
-, no isotrpico, foi aplicado aos termos de escala subgrade para as simulaes. A
divergncia lateral do ar nas camadas inferiores (contorno do escoamento ao redor da
montanha) pode ser bem reproduzida pelo modelo hidrodinmico. Conce ntraes ao nvel da
superfcie foram superestimadas, provavelmente, segundo os autores, por causa dos grandes
desvios da direo do vento prximo ao solo durante o experimento de campo, que por sua
vez, espalharam a pluma resultando em baixos nveis de concentrao no solo.
Jiang et al. (1998) utilizaram dois sistemas de modelos para simular um caso de altas
concentraes de oznio no Lower Fraser Valley, Columbia Britnica (Canad). Os resultados
das simulaes com os modelos, para concentraes de O
3
, NO, NO
x
e CO foram comparados
entre si e tambm com dados observados. Os modelos MC2/CALGRID e SAIMM/UAM-V
foram utilizados para simular tambm a disperso de PAN, HONO, HNO
3
, HCHO, higher
aldehydes e H2O2. O mesmo banco de dados de emisses foram fornecidos para ambos os
modelos. Os resultados das simulaes para o oznio obtidas com o sistema SAIMM/UAM-V
foram um pouco melhores do que com o sistema MC2/CALGRID. Contudo, no geral, os
modelos apresentaram comportamento similar. Foi observado tambm que a comparao
entre os resultados obtidos das simulaes com os modelos foi boa, ao passo que a
comparao de ambos os resultados dos modelos com as observaes foram piores. Apesar
das diferenas na representao dos mecanismos qumicos de cada modelo, os autores
reconheceram que o fator mais importante, contribuindo para as diferenas encontradas nos
resultados entre os dois modelos, foram as informaes meteorolgicas.
Barna et al. (2000) realizaram trs tipos de simulao para a disperso de um poluente
na regio da Cascadia, noroeste dos EUA, para os dias 11-14 de julho de 1996. A regio
caracterizada por possuir um terreno bastante acidentado e heterogneo. O estudo foi
motivado pelo fato desta rea possuir um histrico de ocorrncia de eventos onde os nveis de
oznio excederam os limites prescritos pela legislao federal. As simulaes utilizaram trs
diferentes previses para os campos de vento. Estes campos de vento, obtidos com o modelo
prognstico MM5 e com o modelo diagnstico CALMET, foram posteriormente utilizados
pelo modelo euleriano de disperso CALGRID. A primeira simulao para o campo de
ventos, obtida a partir do modelo MM5, no utilizou de tcnicas do tipo FDDA (four
dimensional data assimilation) no processo de assimilao de dados meteorolgicos. Os
resultados foram um tanto pobres, principalmente nas regies de montanha. O segundo campo
de velocidades foi combinado com as solues fornecidas pelo modelo CALMET, atravs das
tcnicas de anlise objetiva contidas neste modelo. Desta vez os resultados foram melhores e
as simulaes da disperso condizentes qualitativamente com as observaes. No entanto, o
tempo de computao necessrio para as simulaes foi bem maior. Por ltimo, foram
efetuadas simulaes incorporando dados observados atravs da tcnica de FDDA. Estes
dados eram informados ao modelo MM5, como condio de contorno a cada 1 hora. Estes
resultados mostraram-se ainda melhores quando comparados com a segunda simulao e mais
uma vez as previses de concentrao melhoraram. Segundo os autores estes resultados
ilustram importncia da utilizao das tcnicas de FDDA nas simulaes com os modelos
prognsticos, principalmente quanto tem-se em vista aplicaes de qualidade do ar.

1.2.3 ESTUDO DA DISPERSO COM MODELOS LAGRANGEANOS

Segundo Carvalho (1999), os trabalhos envolvendo a aplicao de modelos
meteorolgicos acoplados a modelos de partculas lagrangeano no estudo da disperso,
especificamente sobre terreno complexo, so poucos. A maioria deles est relacionada a
estudos de tra nsporte e disperso de longo alcance. Portanto a reviso a seguir refere-se a
trabalhos de simulao da difuso de poluentes na meso (~ 20-500 km) e microescala (< 20
km). Os trabalhos citados a seguir foram escolhidos tomando como base a reviso
bibliogr fica de Carvalho (1999).
Segal et al. (1988) utilizou o modelo lagrangeano de partculas Lagrangian Particle
Dispersion Model (LPDM) acoplado ao modelo atmosfrico RAMS para simular o transporte
e a disperso de SO
2
na regio sul da pennsula da Flrida. Na poca havia uma dvida se as
emisses provenientes das usinas termoeltricas da regio estariam causando ou no danos a
flora dos parques prximos. Foram consideradas quatro fontes elevadas, referentes as usinas
geradoras prximas a Miami, Fort Lauderdale, Port Everglades e Fort Myers. Os ventos
predominantes eram de leste, com velocidades de 5.8 m/s aproximadamente, e as resolues
da malha utilizadas no modelo atmosfrico foram de 11 km. Apesar dos resultados de
concentrao encontrados pelo sistema terem sido bem abaixo do limite permitido pela
legislao local, os autores reconheceram que uma verifcao contra dados de observao
ainda era necessria.
Karam et al. (1996) utilizaram um sistema de modelos para simular a disperso de um
poluente na regio de Candiota (RS). O trabalho apresenta resultados de um simulao
numrica da disperso de SO2 emitidos pela Usina Termoeltrica de Candiota (RS). O modelo
lagrangeano de partculas RDM (Random Dispersion Model), desenvolvido por Yamada e
Bunker (1987), e o modelo TVM (Tridimensional Vorticy Model), desenvolvido por
Bornstein et al. (1987) foram empregados na simulao. A trajetria das partculas e o campo
de concentrao foram determinados sobre uma rea de 120120 km praticamente plana. A
trajetria das partculas de poluente pode ser afetada numa escala de 100 km sobre a regio. A
concentrao mdia diria mxima na superfcie mostra valores entre 60 e 80 g/m
3
prximo
fonte.
Carvalho (1999) utilizou o modelo lagrangeano estocstico de partculas SPRAY
(Carvalho 1999) acoplado ao modelo numrico RAMS para simular a disperso de um
poluente, SF
6
, liberado na atmosfera durante o experimento TRACT (TRAnsport of Air
Pollutants over Complex Terrain). Este experimento foi realizado na Europa central entre 7 e
23 de setembro de 1992 e tinha como objetivo principal realizar estudos experimentais do
transporte e difuso de poluentes sobre terreno complexo. Os modelos RAMS e SPRAY
foram acoplados atravs de um programa de interface denominado MIRS (Mtodo para o
Interfaceamento entre RAMS e SPRAY), e os resultados das simulaes comparados com
dados de observao colhidos durante o experimento. Os campos de velocidade, temperatura
e outras variveis de interesse obtidas do modelo RAMS, e utilizadas pelo modelo SPRAY,
tambm foram comparados com as observaes meteorolgicas feitas durante o experimento.
Foi feita ainda uma ``simulao com o modelo atmosfrico UB/NMC ETA (University of
Belgrade/National Meteorological Center, Washington) e os resultados comparados com
aqueles obtidos pelo modelo RAMS. Os resultados dos clculos de concentrao foram
analisados atravs da aplicao de ndices estatsticos contra os dados observados e
mostraram que os modelos considerados reproduziram bem o comportamento geral da pluma
do poluente, a distribuio temporal e espacial da concentrao e a localizao do mximo de
concentrao.

1.3 TRABALHO PROPOSTO

Motivado pelos sucessos obtidos por estes sistemas de modelos e a necessidade de um
ferramenta de controle e gerenciamento, ainda inexistente, no Estado de Santa Catarina, ser
realizada a implementao de um sistema deste tipo no SINMEC-UFSC. Acreditamos que tal
ferramenta ser de grande utilidade para Santa Catarina, visto que nosso estado possui uma
regio carbonfera ativa, localizada em uma regio de terreno complexo e de grande poder de
emisso. Os modelos, atmosfrico ARPS e de disperso CALPUFF, so os escolhidos. Esta
escolha se d em virtude de ambos pacotes serem totalmente pblicos, bem documentados e
adequados para uma aplicao sobre o relevo local. O software CALPUFF, desenvolvido para
o sistema operacional Windows e utilizado por rgos de controle ambiental nos EUA e
Canad, j vem sendo operacionalizado no SINMEC. Este modelo possui uma interface
prpria para o modelo MM5 e tambm j foi acoplado ao modelo RAMS para um estudo de
disperso na regio litornea de pulia na Itlia, Rizza et al. (2000). Apesar de ser um modelo
gaussiano do tipo puff ele foi desenvolvido para a aplicaes sobre terreno complexo e
turbulncia no homognea. Contudo nenhum do modelos atmosfricos anteriores, RAMS e
MM5, encontram-se disponveis em Santa Catarina, e portanto a utilizao do modelo ARPS
nos parece a melhor escolha. O modelo ARPS, desenvolvido pelo Centro de Analise e
Previso de Tempestades (CAPS) da Universidade de Oklahoma, j est instalado e sendo
utilizado na nossa Universidade para um estudo de ocorrncia de chuvas severas em
Florianpolis. Este modelo, segundo a tabela compilada por Seaman (2001), e reproduzida
aqui abaixo, um dos mais indicados para alimentar modelos de qualidade do ar.

Tabela 1

Caractersticas dos sistemas no-hidrostticos
disponveis para aplicaes em qualidade do ar

Nome Equaes Tipo de malha Projeo Coord. Vertical Modelo de superf.

ARPS compressveis Arakawa-C Lambert conf. seguindo terreno prognstico

COAMPS compressveis Arakawa-C Lambert conf. seguindo terreno prognstico
esfrica
MC2 compressveis Arakawa-C Polar e Mercator seguindo terreno prognstico
time splitting temp. e umidade
semi-lagrangeano

MM5 compressveis Arakawa-B Lambert conf. seguindo terreno prognstico
time splitting Polar e Mercator e presso temp.
NCEP/Oregon
State Univ.
umidade solo
vegetao
temp. e umidade
RAMS compressveis Arakawa-C Polar estereogrfica seguindo terreno prognstico
time splitting rotacionada temp. e umidade

Nome Camada Limite Umidade Conveco Radiao

ARPS TKE (1.5) Liquda,gelo Kain_Fritsch, Curta e long c/
fase misturada Kuo efeitos de nuvem

COAMPS TKE (1.5) Liquda,gelo Kain_Fritsch, Curta e long c /

MC2 TKE (1.5) Liquda,gelo Kain_Fritsch, Curta e long c/
No local fase misturada Grell,Betts -Miller efeitos de nuvem
Anthes-Kuo

MM5 TKE (1.5) Liquda,gelo Kuo,Kain-Frit. Curta e long c/
fase misturada Fritsch -Chappell efeitos de nuvem

RAMS TKE (1.5) Liquda,gelo Kuo modificado Curta e long c/

Tabela 1.1 Caractersticas de sistemas de modelos no hidrostticos disponveis para
aplicaes de qualidade do ar. (Adaptado de Seaman (2001)).

Esta proposta de tese est estruturada da seguinte forma. No captulo 2 ser
apresentada a formulao do problema. As descries tcnicas dos modelos ARPS e
CALPUFF so apresentadas respectivamente nos captulos 3 e 4. No captulo 5 descrita
detalhadamente a proposta de trabalho. O cronograma de execuo apresentado no captulo
6. E finalmente no captulo 7 so apresentados alguns resultados preliminares obtidos.
O motivo principal do estudo a ausncia de um sistema deste tipo para estudo e
monitoramento da disperso de poluentes no estado de Santa Catarina. Espera-se com isto,
com base em resultados prvios de estudos similares, obter um sistema capaz de desempenhar
a tarefa proposta. O novo sistema de modelos, as novas parametrizaes serem
implementadas no modelo CALPUFF e as simulaes de um caso real so, respectivamente,
as contribuies esperadas do trabalho proposto.

CAPTULO II - FORMULAO DO PROBLEMA

Neste captulo apresenta-se a fsica da fenomenologia e o modelamento matemtico
para o problema do transporte de poluentes na atmosfera. Os principais fatores que
influenciam a disperso e o tratamento terico para o problema, atravs dos modelos
matemticos mais utilizados, so brevemente descritos.

2.1 FSICA DA FENOMENOLOGIA

O campo do vento e a turbulncia (flutuaes do campo mdio do vento) controlam os
mecanismos de transporte e disperso de poluentes na atmo sfera, Carvalho (1999). Segundo
Zannetti (1990), os principais fatores meteorolgicos que influenciam o fenmeno do
transporte e disperso atmosfrica so: vento horizontal (direo e velocidade), estabilidade
atmosfrica, intensidade da inverso de altitude e movimento vertical devido aos sistemas da
alta/baixa presso, ou efeitos de terreno. A turbulncia, fator principal na disperso vertical
dos poluentes, resultado direto dos efeitos trmicos (movimentos convectivos), e mecnicos
(cisalhamento do vento horizontal). A seguir descrita a influncia de alguns destes fatores na
disperso dos poluentes.

2.1.1 INFLUNCIA DO VENTO HORIZONTAL

A direo inicial do transporte dos poluentes originados de uma fonte determinada
pela direo do vento medido no local da fonte. Concentrao de poluentes, originados de
fontes pontuais (uma chamin, por exemplo), so provavelmente mais sensveis direo do
vento do que a qualquer outro parmetro. Segundo Boubel et al. (1994) uma mudana de 5
graus na direo da velocidade do vento pode causar uma reduo de at 90 %, dependendo
da condio da atmosfera, na concentrao medida por um receptor alinhado com a direo
original. Em outras palavras, pequenos erros na estimativa da direo do vento podem
ocasionar gra ndes erros nas estimativas de concentraes. A intensidade do vento tambm,
logicamente, influncia significativamente a disperso dos poluentes. A figura 2.1 a seguir
mostra claramente o efeito do mdulo da velocidade do vento na disperso dos poluentes.

Figura 2.1 Influncia do vento horizontal na disperso dos poluentes. (Adaptado de Boubel et
al. (1994)).

Para a velocidade o vento de 2 m/s (painel de baixo), a disperso de um poluente liberado de
uma fonte uma taxa constante de 6 unidades por segundo , logicamente, menor que quando
o vento de 6 m/s (painel de cima). Na parte inferior da figura mostrada a distncia da fonte
em metros.

2.1.2 INFLUNCIA DA ESTABILIDADE

A estabilidade da atmosfera pode ser definida como sendo a sua capacidade de resistir
ou intensificar os movimentos verticais. Quando ela resiste aos movimentos verticais
chamada de atmosfera estvel, quando intensifica os movimentos verticais dita atmosfera
instvel ou convectiva, e quando indiferente a qualquer tipo de movimento vertical
chamada atmosfera neutra. Atravs do perfil de temperatura potencial na vertical, pode-se
determinar o grau de estabilidade da atmosfera, e cada tipo de estabilidade atmosfrica ir
proporcionar uma melhor ou pior disperso dos polue ntes. A temperatura potencial pode ser
definida como a temperatura que uma parcela de ar teria, se fosse trazida adiabaticamente de
um determinado nvel at o nvel de 1000 mb. O conceito de temperatura potencial est
intimamente relacionado com o conceito de estabilidade esttica, ou seja um arranjo do fluido
em que a poro mais leve fica acima da poro mais pesada. Assim, de duas parcelas com
diferentes, aquela com maior ser a mais leve, Lemes e Moura (1998).
Portanto, o perfil vertical de temperatura prximo ao solo um dos fatores que mais
influenciam a disperso dos poluentes na atmosfera. Condies neutras so caracterizadas
pela ocorrncia de um perfil vertical de temperatura adiabtico (aproximadamente constante
com a altura). Estas condies ocorrem geralmente durante as transies do dia para noite e
vice-versa, em dias nublados, ou com fortes ventos (com velocidades maiores do que 6 m/s).
Em atmosferas neutras o aspecto da pluma assume uma forma cnica (caso B), veja figura 2.3
seguir. Nesses casos a turbulncia pode ser considerada homognea, com turbilhes de
mesmo tamanho aproximadamente, atuando em todas as direes. Condies instveis ou
convectivas ocorrem durante o dia, com forte entrada de radiao (dias bastante ensolarados).
Estas condies proporcionam uma forte mistura vertical dos poluentes provocada por
movimentos convectivos organizados gerados pelo aquecimento solar da superfcie, Carvalho
(1996). Em atmosferas convectivas o aspecto da pluma assume uma forma serpenteante (caso
A). Diversos estudos de observao e simulao revelaram a presena destes movimentos.
Resultados obtidos por Lamb (1982) com um modelo de simulao de grandes vrtices
(Large Eddy Simulation), mostraram bem este comportamento. Os efeitos dos diferentes
tamanhos de turbilho na disperso de um puff, pode ser entendido pela figura 2.2 seguir.
Note que se o tamanho do puff maior do que o tamanho mdio dos turbilhes, caso (a), a
tendncia do puff de se expandir. Por outro lado, em atmosferas instveis, caracterizadas
pela presena de grandes turbilhes, com tamanhos da ordem da altura da CLP, o efeito de
elevar e baixar estas plumas, caso (b), de modo a criar um formato serpenteante da pluma,
como j comentado acima. No caso (c) temos uma situao mista onde o tamanho do
turbilhes da dimenso do puff.
Condies estveis so caracterizadas por um perfil superadiabtico (aumento da
temperatura com a altura). Quando a parcela de ar, ao elevar-se na atmosfera, encontrar ar
circundante mais quente sua tendncia descer. Em situaes estveis qualquer movimento
vertical inibido. Logo, a turbulncia convectiva no est presente e a nica turbulncia
presente a mecnica. O aspecto da pluma em uma atmosfera estvel tubular (caso C). Sob
estas condies, com ventos fracos, o poluente pode viajar a grandes distncias mantendo
altas concentraes. Modelar o transporte e disperso de poluentes na camada estvel ainda
um dos grandes desafios da meteorologia. Os efeitos das ondas de gravidade e a intermitncia
da turbulncia tornam ainda mais difcil a modelagem desta camada. Uma atmosfera estvel
na presena de ventos fracos, por exemplo, uma das situaes mais difceis de se prever,
Brusasca (1992). Neste caso a suposio de que a difuso longitudinal pode ser despreza em
relao ao termos de transporte deixa de ser verdade, e preciso tomar bastante cuidado, pois
as flutuaes turbulentas causam grandes variaes na direo do vento.

Figura 2.2 Efeito dos diferentes tamanhos de turbilho na disperso de um puff. (Adaptado de
Seinfeld (1994)).

Existem ainda situaes mistas, onde o perfil de temperatura sofre uma inverso com a
altura e a pluma pode ser, por exemplo, aprisionada nesta camada de inverso. o caso da
fumigao (caso E), onde uma inverso de altura impossibilita a disperso para altitudes mais
elevadas, enquanto que na camada abaixo o perfil instvel. Desta forma, o poluente
dispersado em direo ao solo pelas correntes descendentes os nveis de concentrao ao nvel
do solo podem ser bem altos. Este tipo de condio ocorre geralmente pela manh ou a noite.
Outra situao bem prxima da fumigao a chamada trapping. Neste caso a
atmosfera encontra-se em estado neutro e logo acima, na altura da pluma, uma camada de
inverso se forma. Assim os poluentes mais uma vez so aprisionados e se dispersam em
formato cnico (caso F). O inverso deste caso a chamada condio do tipo anti- fumegante
(caso D), onde uma inverso localizada abaixo da altura da chamin impede que os poluentes
cheguem ao solo.

Figura 2.3 Influncia da estabilidade da atmosfera na forma da pluma. (Adaptado de Boubel
et al. (1994)).
2.1.3 INFLUNCIA DO TERRENO

A previso da disperso de poluentes depende tambm, conforme comentado, do
terreno. A complexidade do terreno ocasiona grandes mudanas na direo/velocidade do
vento e nos fluxos turbulentos, Carvalho (1999). Este fato limita a aplicao de modelos
simples, os do tipo gaussianos por exemplo, visto que condies de estacionaridade e
homogeneidade dificilmente so encontradas. Os terrenos planos so aqueles sem nenhum
tipo de elevao na vertical, ou com elevaes que no influenciam significativamente o
escoamento ao seu redor, gerando recirculaes. J os terrenos complexos so aqueles onde
elevaes verticais so significativas a ponto de influenciar o escoamento atmosfrico ao seu
redor, gerando recirculaes. Segundo Carvalho (1999), as principais situaes que podem
aumentar as concentraes em terreno complexo so: encontro da pluma com montanhas,
acmulo de poluentes em vales, arrasto dos poluentes para centros urbanos devido ao
fenmeno da canalizao do vento pelos vales.

2.2 MODELAMENTO MATEMTICO DA DISPERSO DE POLUENTES

Conforme citado na introduo existem duas principais abordagens para a soluo do
problema do transporte de poluentes.

Lagrangeana: Onde o sistema de coordenadas baseado na posio de uma partcula
em um tempo t, relativo a sua posio (a,b,c) em um tempo de referncia t
0
.
Coordenadas lagrangeanas so fisicamente mais naturais na descrio do movimento
do fluido, no entanto so muito mais difceis no tratamento matemtico.

Euleriana: Onde o sistema de coordenadas fixo no espao. As propriedades do
fluido, como densidade, temperatura e velocidade so calculadas em um ponto fixo no
espao (x,y,z) no tempo t.

Em outras palavras, na aproximao euleriana o sistema de referencia fixo (em
relao terra), enquanto que na aproximao lagrangeana, o sistema de referncia segue o
movimento das parcelas de ar. Na figura 2.4, a seguir, so mostrados os sistemas Eulerianos e
Lagrangeanos:

Figura 2.4 Sistemas de referncia euleriano e lagrangeano. (Adaptado de Zannetti (1990))

2.2.1 MODELOS EULERIANOS

Na modelagem euleriana, a disperso estudada em termos de uma equao
diferencial parcial para a conservao da massa da substncia considerada, sendo resolvida
em uma malha (grade) fixa no tempo e no espao. Elas fornecem valores mdios de
concentrao, para os poluentes considerados, em um ponto no espao. A partir das equaes
de conservao possvel obter um modelo matemtico da disperso de uma fonte, dadas as
apropriadas condies iniciais e de contorno, e dos coeficientes de difuso. A equao
conveco-difuso, apresentada a seguir, a equao utilizada nesta aproximao, dada por

( )
S
x
c u
x
c
u
t
c
i
i i
i
i
+
(2.1)

onde c a concentrao de um poluente qualquer,
i
u o vetor velocidade do vento, S
representa todos os termos fontes e sumidouros, os termos
' '
i
c u representam os fluxos
turbulentos de concentrao, t o tempo e
i
x o espao. Como a turbulncia um fenmeno
sempre dominante em relao ao transporte laminar, a contribuio da difuso molecular pode
ser desprezada na equao (2.1). Para a soluo da equao (2.1) so empregados esquemas
numricos do tipo volumes finitos, diferenas finitas, elementos finitos, Maliska (1995). Os
valores de concentrao so obtidos para cada um dos volumes (pontos) de uma malha
(grade). O principal desafio destes modelos a determinao dos coeficientes de difuso
turbulenta K
i
, onde i=x,y,z. Estas difusividades so dependentes da posio e do tempo, e
invs dos coeficientes de difuso molecular, no so funes do fluido, mas sim do estado do
escoamento, que por sua vez determinado pelo grau de estabilidade da atmosfera. Diversas
aproximaes so utilizadas para estimar tais difusividades (Teoria das similaridades de
Monin-Obukhov, Teoria estatstica de Taylor da turbulncia etc.). Existem estudos atuais que
procuram determinar estas difusividades atravs da metodologia de problemas inversos,
Moraes et al. (1998a, 1998b, 1999, 2001) e Campos Velho et al. (2000).

2.2.2 MODELOS LAGRANGEANOS

A aproximao lagrangeana uma tcnica alternativa para obter as concentraes
mdias sem precisar resolver a equao (2.1). No esquema lagrangeano formula-se um
modelo de trajetrias para o movimento das partculas de fluido. O elemento ou partcula de
um fluido um pequeno volume de controle que viaja na velocidade local do meio fluido. A
sua dimenso grande quando comparada com as escalas moleculares e pequena em relao a
menor escala de movimento, a microescala de Kolmogorov (?~10
-3
m). As partculas movem-
se seguindo os vrtices turbulentos, descrevendo trajetrias aleatrias, Carvalho (1999).
A equao Lagrangeana fundamental para a disperso atmosfrica de uma nica
espcie de poluente dada por:

' ' ' ' '
0
'
) , ( ) , | , ( ) , ( dt d t S t t P t C
t
x x x x = x

, (2.2)

onde ) , ( t C x a concentrao mdia em x no tempo t , ) , (
' '
t S x o termo fonte e
) , | , (
' '
t t P x x a funo densidade de probabilidade (PDF) das partculas, que representa a
probabilidade de uma partcula de fluido que estava em
'
x no tempo t
'
alcanar x no tempo
t . A equao (2.2) representa uma descrio rigorosa dos processos de transporte e de
difuso expressa em uma notao probabilstica, onde o parmetro chave a PDF. Para
determinar a PDF necessrio liberar um nmero de partculas suficientemente grande, seguir
suas trajetrias e calcular quantas delas alcanam a vizinhana de x no tempo t . Portanto, se
trajetrias reais das parcelas de ar podem ser obtidas, o clculo simples da densidade dos
pontos de trajetrias fornece uma estimativa da concentrao, Carvalho (1999).
Segundo Zannetti (1990), vrios tipos de modelos podem ser classificados como
lagrangeanos. Entre eles ento os modelos de caixa lagrangeanos, de pluma gaussiana
segmentada, modelos de puff gaussianos e modelos de partculas lagrangeanos. Os modelos
lagrangeanos de partculas so ferramentas cada vez mais utilizadas hoje em dia no estudo do
transporte e disperso de poluentes, e representam o estado da arte em termos de disperso
atmosfrica. Estes modelos so baseados na equao generalizada de Langevin. A posio de
cada partcula, em cada passo de tempo obtida pela integrao numrica das seguintes
equaes:

dn t u x b dt t u x a du
i i i i i
) , , ( ) , , ( + (2.3)

i
i
u
dt
dx
(2.4)

onde u
i
a velocidade das partculas, x
i
a varivel espacial, t o tempo de dn uma varivel
randmica. O primeiro termo do lado direito da equao (2.3) um termo determinstico
representando o arrasto viscoso do escoamento sobre as partculas e o segundo um termo
estocstico representado aceleraes randmicas causadas por flutuaes de presso.

2.2.3 MODELOS GAUSSIANOS

Outra classe de modelos so os chamados modelos de pluma gaussiana, que so os
mais comuns e utilizados dentre os modelos de disperso de poluentes. O modelo de pluma
Gaussiana pode ser derivado da equao de difuso-adveco em situaes idealizadas
(Degrazia 1996). As concentraes so calculadas a partir da seguinte equao:

( ) ( )
1
1
]
1
,
_
+
+
,
_
,
_

2 2
2
2
2
2
exp
2
exp
2
exp
2
) , , (
z z z z y
H z H z y
u
Q
z y x C

(2.5)

onde ) , , ( z y x C a concentrao do poluente sotavento da fonte no ponto ) , , ( z y x , x a
distncia horizontal da fonte, y a distncia horizontal do eixo central da pluma, z altura do
solo, Q vazo mssica de emisso (vazo de lanamento do gs), u velocidade mdia do
vento, H altura efetiva da chamin, a coeficiente de reflexo,
y
o coeficiente de disperso
lateral e
z
o coeficiente de disperso vertical. Estes coeficientes so dependentes da
estrutura turbulenta da atmosfera. O modelo gaussiano baseado em uma frmula simples
que descreve um campo de concentraes tri-dimensional gerado por uma fonte pontual
elevada sob condies meteorolgicas constantes. As condies de emisso tambm so
consideras como sendo constantes neste tipo de modelo. Os modelos de pluma gaussiana so
largamente utilizados, mas tem muitas limitaes fsicas. Uma delas que o terreno deve ser
considerado plano. Ele so utilizados com freqncia na predio de concentraes de
contaminantes abandonados na camada limite planetria (CLP). Normalmente, em casos
prticos de clculo de concentrao, a aproximao gaussiana incorpora parmetros de
disperso associados classes de estabilidade. O problema bsico com estes esquemas
simples de quantificao da turbulnc ia que eles abrangem uma faixa muito grande de
condies de estabilidade

2.2.4 MODELOS DE PUFF GAUSSIANOS

Modelos de puff gaussianos foram desenvolvidos para aplicaes de emisses no
estacionarias (condies meteorolgicas variando) em condies de disperso no
homogneas, (Zannetti 1990). Estes modelos tem uma vantagem adicional de poderem ser
aplicados condies de calmaria ou de ventos fracos, onde os modelos gaussianos no se
aplicam. Note pela equao (2.5) que quando u vai zero a equao fornece resultados
esprios.
Estes modelos assumem que cada emisso poluentes injeta na atmosfera uma
quantidade de massa ?M=Q?t, onde Q a taxa de emisso transiente. O centro do puff,
contendo esta massa, transportado de acordo com o vetor velocidade do vento local. Se, em
um tempo t, o centro de um puff est localizado em p(t) = (xp,yp,zp), ento a concentrao
devido aquele puff no receptor r = (x
r
,y
r
,z
r
) pode ser calculado utilizando a formula de puff
gaussiana bsica:

( ) 1
1
]
1
,
_
1
1
]
1
,
_
1
1
]
1
,
_

2 2 2
2 2 3
2
1
exp
2
1
exp
2
1
exp
2
z
r p
h
r p
h
r p
z h
z z y y x x
M
c

(2.6)

que freqentemente expandida para incorporar os termos de reflexo (reflexo da pluma no
solo) e deposio/decaimento (precipitao dos poluentes e transformao qumica). Observe
que a integrao da equao (2.6) em condies de transporte homogneo e estacionrio nos
fornece a equao da pluma gaussiana clssica. Este o tipo de modelo ser utilizado no
trabalho proposto. A aproximao do tipo puff gaussiano ser melhor detalhada no captulo 4,
aonde descrito o modelo de puff gaussiano CALPUFF.

CAPTULO III- O MODELO ARPS

Neste captulo apresentado o modelo ARPS. O Sistema de Previso Regional
Avanado, ouAdvaced Regional Prediction System (ARPS), um sistema de modelos para a
previso do tempo desenvolvido pelo Centro de Anlise e Previso de Tempestades (CAPS),
da Universidade de Oklahoma. As formulaes tericas e numricas do modelo que so
apresentadas a seguir foram extradas da documentao terica do modelo ARPS verso 4.0,
Xue et al. (2000) e Xue et al. (2001).
3.1 INTRODUO

O ARPS um modelo numrico no hidrosttico desenvolvido para prever e simular
fenmenos atmosfricos. Os fenmenos simulados podem variar em escalas que vo da ordem
de uns poucos metros, um tornado, por exemplo, at centenas de quilmetros, um furaco, por
exemplo. Ele baseado nas equaes de Navier-Stokes compressveis que descrevem o
escoamento atmosfrico e utiliza um sistema de coordenadas generalizadas seguindo o
terreno. Vrios processos fsicos (chuva, granizo, neve etc.) so tambm levados em conta no
sistema de modelos. Neste captulo descrevemos as formulaes tericas e numricas das
equaes da parte atmosfrica do modelo, que so particularmente de nosso interesse, e
traamos tambm um breve resumo do tratamento dos outros processos fsicos considerados
pelo modelo.
3.2 EQUAES DO MODELO ATMOSFRICO

As equaes governantes do modelo atmosfrico so as equaes de conservao de
quantidade de movimento, da energia, da massa, das espcies de gua, da energia cintica
turbulenta (ECT) e a equao de estado. Estas equaes esto representadas em um sistema de
coordenadas curvilneas que ortogonal na horizontal. As equaes governantes utilizadas
so o resultado da transformao direta do sistema cartesiano, e esto expressas em uma
forma totalmente conservativa. Estas equaes so resolvidas em um espao computacional
retangular, Maliska (1995). Antes de derivarmos as equaes propriamente ditas
apresentamos o sistema coordenado utilizado pelo modelo.
3.3 SISTEMA COORDENADO

As equaes governantes do modelo ARPS esto escritas em um sistema de
coordenadas curvilneas ( ) , , definido por,

( ) z y x
y
x
, ,

Este sistema coordenado um caso particular do sistema curvilneo tridimensional, uma vez
que as superfcies e constantes permanecem as mesmas como aquelas do sistema
cartesiano. As equaes governantes para o movimento de um fluido derivadas para um
sistema curvilneo podem ser encontradas na literatura, por exemplo, em Thompson et al.
(1985). Sharman et al. (1988) e mais recentemente Shy e Vu (1991) discutem escolha dos
vetores velocidade que permitam uma formulao conservativa das equaes do movimento.
Seguindo o trabalho de Sharman et al. (1988) o modelo ARPS utiliza as componentes
cartesianas da velocidade como variveis dependentes. Estas velocidades podem ser expressas
como funes das velocidades contravariantes
c c c
W V U e , , ver Maliska (1995),

z
W
z
V
z
U w
y
W
y
V
y
U v
x
W
x
V
x
U u
c c c
c c c
c c c

A transformao inversa dada por,

xy zx yz c
xy zx yz c
xy zx yz c
J w J v J u g W
J w J v J u g V
J w J v J u g U

+ +
+ +
+ +

onde os Jacobianos das transformaes so definidos como,

( )
( )
,
,
z y
J
yz

e g o determinante da matriz jacobiana de transformao do sistema ( ) , , para o
sistema ( ) z y x , , ,

( )
( )

z z z
y y y
x x x
z y x
g
, ,
, ,

Aps uma srie de transformaes chega-se as seguintes relaes entre as velocidades
contravariantes e as componentes cartesianas da velocidade,

( ) g w J v J u W
v V
u U
c
c
c
+ +
2 1

onde

z
J
1
,

z
J
2
,

z
J
3
e
3
J g

Maiores detalhes podem ser encontrados no manual do usurio do modelo ARPS verso 4.0
ou em Xue et al. (2000).
3.4 EQUAES GOVERNANTES

O ARPS resolve equaes para
q E p T w v u e , , , , , , que so respectivamente, as
componentes cartesianas do vetor velocidade, temperatura, presso, densidade, energia
cintica turbulenta (a soluo desta equao opcional) e os seis tipos de estados
considerados da gua (vapor d`gua, gua de chuva, gua de nuvem, gelo de nuvem, neve e
granizo). Entre as trs variveis de estado (densidade, temperatura e presso) duas devem ser
prognosticadas e a restante diagnosticada. Uma vez que a presso diretamente responsvel
pelo balano de massa no sistema, atravs das foras de gradiente de presso, o modelo ARPS
calcula a presso. A equao para a presso obtida a partir das equaes de estado e
continuidade. A equao de estado para o ar mido ento utilizada para o diagnstico da
densidade. Para a varivel temperatura o ARPS utiliza a temperatura potencial ?.
As equaes do movimento em coordenadas esfricas, levando em conta a projeo
utilizada, assumem a seguinte forma,

( )
u m
F a w u w f v f f
x
p
m
dt
du
+ + +

1
~ 1
(3.1)

( )
v m
F a w v u f f
y
p
m
dt
dv
+ + +

1
1
(3.2)

( )
w
F a v u fu g
z
p
dt
dw
+ + + +

1 2 2
1
(3.3)

Os termos do lado direitos das equaes (3.1), (3.2) e (3.3) envolvendo a
- 1
, onde a o raio
mdio ao nvel do mar, so os termos devido curvatura da terra. Os termos envolvendo f
m
e f
so respectivamente, os devido as projees utilizadas e rotao da terra. O fator de Coriolis
e o fator de mapa (fator devido as projees) esto representados por f e m. O efeito de
Coriolis devido ao movimento vertical, f
~
, tambm est includo na equao (3.1). F
u
, F
v
e F
w

so os termos de atrito e g a acelerao da gravidade. Os outros termos so facilmente
reconhecveis. As equaes de estado, conservao da massa, energia e espcies da gua no
referido sistema so respectivamente,

( ) ( ) { }( )
li v v v d
q q q q T R p + + +

1 1
1 1
(3.4)

( ) ( ) [ ] { }
z y x
w m v m u m
dt
d
+ +
2
(3.5)

( )
1

p
C
dt
dQ
dt
d
(3.6)

q
S
dt
dq
(3.7)

onde, na equao de estado, T a temperatura do ar,
d
R a constantes do gases para o ar seco,
e 622 . 0
v d
R R a razo das constantes do ar seco e do vapor d`gua. qv o contedo de
vapor d`gua e q
li
o contedo total de gua na forma lquida e slida. Na equao da energia
Q representa as fontes de calor e C
p
o calor especfico a presso constante. Na equao das
espcies de gua S
q
so os termos fonte devido aos processos midos.
Seguindo a prtica adotada na maioria dos modelos no hidrostticos, o ARPS divide
as variveis de estado no estado bsico mais uma perturbao (desvio do estado bsico ou
hidrosttico),

( ) + z (3.8)

O estado bsico definido como sendo independente de x e y de modo que o clculo explcito
de seus gradientes horizontais no sistema ( ) , , sejam evitados. Isto inibe o surgimento de
erros associados estes clculos na integrao das equaes. Aplicando a relao (3.8) nas
equaes (3.1) (3.7) e tranformando-as para o sistema curvilneo utilizado, obtemos as
seguintes equaes para u, v e w,

( ) ( ) [ ] ( ) [ ] { }
( ) ( ) [ ] ,
~
1
1 3
1
u m
t
D G uwa w f v f f u ADV
Div p J Div p J m u
+ + +
+ +

(3.9)

( ) ( ) [ ] ( ) [ ] { }
( ) ( ) ,
1
2 4
1
v m
t
D G vwa u f f v ADV
Div p J Div p J m v
+ +
+ +

(3.10)

( ) ( ) [ ] ( ) [ ]
( ) ( ) ,
~
1 2 2 1
1 1 1 1
w
t
D G a v u u f B g w ADV
p p g Div p y x w
+ + + + +
+ +

(3.11)

Os termos do lado direito das equaes (3.9), (3.10) e (3.11) so, na ordem, termos
advectivos, termos de rotao e curvatura e termos de atrito. Os termos
u
D ,
v
D e
w
D contm
as escalas turbulentas e os termos de difuso computacional. Estes ltimos so termos
artificiais introduzidos afim de atenuar rudos originados durante a soluo numrica. A
equao (3.11) contm um termo a mais, B , o termo de empuxo. Do lado esquerdo das
equaes os termos so respectivamente, variao local, gradiente de presso e divergentes de
amortecimento. Os termos divergentes de amortecimento, envolvendo
Div nas equaes

(3.9) (3.11), so termos artificiais que so introduzidos nas equaes a afim de atenuar as
ondas acsticas.
Para a conservao de energia trmica, a temperatura potencial, , a varivel
prognstica escolhida. No modelo ARPS, a varivel prognstica utilizada a perturbao da
temperatura potencial, , e a equao associada resultante para o nosso sistema ,

( )

S G D G
z
w W v u
t
c
+ +
1
]
1
1
]
1

(3.12)

onde os termos do lado direito so, respectivamente, adveco da perturbao da temperatura
potencial, adveco do estado bsico da temperatura potencial, mistura e termos
fontes/sumidouros que representam os processos de microfsica, radiao e outros efeitos de
aquecimento/resfriamento. A equao da presso obtida da equao da conservao da massa
e da equao de estado derivada para o nosso sistema curvilneo ,

( )
( ) ( ) ( )
1
]
1
+
1
]
1
+
1
]
1
dt
E d
E dt
d
c J
W J v J u J c
w g J
p
W J
p
v J
p
u J p J
t
s
c
s
c
1 1
2
3
3 3 3
2
3 3 3 3 3

(3.13)

onde
li v
q q E + + 61 . 0 1 . Os termos do lado direito da equao (3.13) so adveco da
perturbao da presso, adveco do estado bsico da presso e os termos divergente e
diabticos.
As equaes de conservao para a razo de mistura de vapor de gua, gua de nuvem,
chuva, gelo, neve e granizo esto escritas em uma forma geral para uma varivel
q como,

( ) ( )

q q
q
c
S G D G
q V
q
W
q
v
q
u q
t
+ +
1
]
1

(3.14)

onde os termos do lado esquerdo da equao (3.14) so, em ordem, adveco, sedimentao,
mistura e termos fontes. O termo fonte
q
S representa todos os processos de microfsica. O
termo de sedimentao representa a precipitao de hidrometeoros (chuva, neve e granizo)
nas suas respectivas velocidades terminais. Gotculas de nuvens e cristais de gelo, como so
geralmente assumidos flutuarem no ar, suas velocidades terminais so assumidas como sendo
zero. Uma equao para a ECT pode ser utilizada para o clculo dos termos de escala
subgrade,

( ) ( ) [ ]
E
m t
D G E l C
EDiv Def K C E ADV E
2
3 2
2 3 1
2
+
+ +

(3.15)

O significado dos termos da equao acima so detalhadamente discutidos na documentao
terica do modelo.
3.5 FORMA DISCRETIZADA DAS EQUAES GOVERNANTES

As equaes do modelo, descritas na seo anterior, so resolvidas numericamente
utilizando o mtodo das diferenas finitas sobre uma malha computacional retangular. As
variveis do modelo so desencontradas sobre uma malha do tipo C de Arakawa (Mesinger e
Arakawa 1976), com os escalares definidos no pontos centrais da malha e as componentes
normais da velocidade definidas nas faces. As coordenadas x, y e z so tambm
desencontradas e definidas nos pontos onde esto u, v e w respectivamente. A malha do tipo C
mostrada na figura 3.1 a seguir.
Para representar as equaes governantes em diferenas finitas, utiliza-se os
operadores padres para as mdias e discretizaes,

( ) ( ) [ ]
( ) ( ) [ ] ( ) s n s n s s n s
s n s s n s
ns
ns
+ +
+ +
/ 2 / 2 /
2 / 2 / 2 /

(3.16)

Figura 3.1. Malha do tipo C de Arakawa (Mesinger e Arakawa 1976) utilizado no modelo ARPS.
(Fonte: Manual do ARPS Verso 4.0)

onde uma varivel dependente, s uma varivel independente no espao ou no tempo e n
um inteiro.
Um vez que o modelo atmosfrico descrito pelas equaes governantes
compressvel, ondas sonoras so tambm possveis solues destas equaes. A presena das
ondas acsticas impe limites severos sobre o passo de tempo (t) nos esquemas explcitos.
Para aumentar a eficincia computacional, uma tcnica de integrao do tipo time splitting
utilizada. Esta tcnica divide o passo de tempo em pequenos passos de tempo intermedirios
(mltiplos do primeiro t
b
=nt
s
). Os termos responsveis pela propagao das ondas
acsticas so ento integrados utilizando este passo de tempo menor (t
s
). Os outros termos
podem ser avanados uma nica ve z utilizando o passo de tempo maior (tb).
Conseqentemente, somente o passo de tempo menor limitado pela velocidade das ondas
sonoras. Aplicando os operados definidos acima nas equaes (3.9) (3.16), obtm-se a sua
forma discretizada,

( ) { } ( )
( ) { } ( )
[ ] ( ) [ ]
( ) [ ] ( )
( ) ( )
( ) [ ] ( )
t
t
p s
s
t
w
t
v
t
u
f w y x
w w
f w w g w w y x c
m v J m v J m u J m u J m c
p p
G
f g p p
p
g
p p y x Div y x
w w
f Div p J Div p J m
v v
f Div p J Div p J m
u u

+
1
]
1
+
1
]
1
+ + +
1
]
1
,
_
+ +
,
_

+
1
]
1
+ +
,
_
+
+
+
1
]
1
'
+
1
]
1
'
+
+
+
+
+
+
1 1
/ / / /
1
1
2
1 4 1 3
2 2
2 4
1 3

onde os termos com os superescritos so integrados com o passo de tempo menor. Os
termos integrados com o passo de tempo maior so os termos de adveco, difuso e inerciais
(rotao e curvatura) que esto agrupados em
t
i
f , onde i = u, v, w, p, w e ?, com

( )
t t
u
t t
t
u
D G w f v f m u m v v ADVU f
+
+
1
]
1
+
1
]
1

~

( )
t t
v
t t
t
v
D G u f m u m v u ADVV f
+
+
1
]
1
1
]
1

t t
w
t
t
w
D G B u f ADVW f
t
+
+ +
1
]
1

Deleted:
t t
p
ADVP f

t t t t
S G D G ADVT f

+ +
+

onde ADVU, ADVV, ADVW, ADVP, ADVT so os termos de adveco para as diversas
variveis. As equaes para as espcies da gua e energia cintica turbulenta so resolvidas
todas com o passo de tempo maior. A forma genrica destas equaes ,

t
q
t t
q
t
q
t
t t t t
S G D G z q V ADVQ
t
q q
+ +
1
]
1
/

onde os termos do lado direito so respectivamente, adveco, divergente, sedimentao,
difuso e termo fonte. A tcnica de integrao com o passo de tempo maior utiliza o esquema
Leapfrog. O passo de tempo maior por sua vez limitado por uma condio de estabilidade
baseada nas velocidades advectivas e das ondas de gravidade. Com exceo dos termos de
adveco, a discretizao espacial dos termos das equaes do modelo so todas de segunda
ordem. Na integrao com o passo de tempo menor o modelo dispe de duas opes, um
esquema forward-backward e o esquema de Cranck-Nicolson, que resolve as equaes de w e
p implicitamente na direo vertical. Neste caso o passo de tempo menor independente do
tamanho da malha na vertical. Contudo este esquema mais caro computacionalmente visto
que tem-se que resolver um sistema linear de equaes. Esta uma das razes porque os
esquemas implcitos no so muito utilizados nos modelos meteorolgicos.
3.6 MODELOS DE TURBULNCIA

A parametrizao da turbulncia, utilizando e relacionando as escalas resolvidas do
escoamento com as no resolvidas, fundamental para a simulao de um grande variedade
de escoamentos. No ARPS existem trs opes para o tratamento da turbulncia. O esquema
de Smagorisnky (1963), da energia cintica turbulenta (ECT) de ordem 1.5 e fechamento
dinmico de Germano. Na verso 4.0 do ARPS, o esquema de Germano est disponvel
somente para formulaes com terreno plano.
3.7 ESTRUTURA DA MALHA E CONDIES DE CONTORNO

Em um modelo atmosfrico regional, somente o contorno inferior fsico. Os
contornos no topo e nas laterais so usualmente artificiais. O ARPS permite ao usurio
escolher entre diferentes tipos de condio de contornos nas fronteiras superiores, inferiores e
laterais. Cinco tipos de condies de contorno laterais esto disponveis no ARPS: tipo
espelho, peridica, gradiente zero, tipo onda e condio externa especificada. Cada uma das
opes pode ser aplicada independentemente das outras para cada contorno lateral do modelo.
Trs tipos de condio de contorno podem ser escolhidas para o topo e a superfcie: tampa
rgida (solo impermevel), peridica e gradiente zero. Na figura a seguir pode se ver o arranjo
das variveis no modelo.

Figura 3.2. Arranjo das variveis no modelo. (Fonte: Manual do ARPS Verso 4.0)

3.8 CONDIO DE CONTORNO LATERAL

Cinco opes, que so discutidas abaixo, so disponveis para a condio de contorno
lateral:

1. Condio de contorno do tipo espelho (rigid wall ).
2. Condio de contorno do tipo peridica.
3. Condio de gradiente normal zero.
4. Condio de contorno do tipo onda.
5. Condio de contorno espec ificada externamente.

a) Condio do tipo espelho.

Para uma parede com a condio de no deslizamento, uma fronteira do tipo espelho
imposta. Para efeito de ilustrao consideremos um caso bidimensional, como o ilustrado
na figura a seguir.

Figura 3.3. Condio de fronteira do tipo espelho. (Fonte: Manual do ARPS Verso 4.0)

Portanto no modelo, a condio de fronteira do tipo espelho para os contornos ? so:

u(1,j,k) = - u(3,j,k) e u(nx,j,k) = -u(nx-2,j,k) para todos j e k
v(1,j,k) = v(2,j,k) e v(nx-1,j,k) = v(nx-2,j,k) para todos j e k
W
c
(1,j,k) = W
c
(2,j,k) e W
c
(nx-1,j,k) = W
c
(nx-2,j,k)para todos j e k
S(1,j,k) = S(2,j,k) e S (nx-1,j,k) = S (nx-2,j,k) para todos j e k

e para os contornos ?

u(i,1,k) = u(i,2,k) e u(i,ny-1,k) = u(i,ny-2,k) para todos j e k
v(i,1,k) = - v(i,3,k) e v(i,ny,k) = - v(i,ny-2,k) para todos j e k
W
c
(i,1,k) = W
c
(i,2,k) e W
c
(i,ny-1,k) = W
c
(i,ny-2,k)para todos j e k
S(i,1,k) = S(i,2,k) e S (i,ny-1,k) = S (i,ny-2,k) para todos j e k

Onde S representa um escalar qualquer, por exemplo presso, temperatura potencial ou
espcie da gua.

b) Condio do tipo peridica.

Esta condio assume que a soluo fora do domnio computacional se repete
indefinidamente. Portanto, com esta condio, temos para as fronteiras ? e ?
respectivamente:

u(1,j,k) = u(nx-2,j,k) e u(nx,j,k) = u(3,j,k) para todos j e k
v(1,j,k) = v(nx-2,j,k) e v(nx-1,j,k) = v(2,j,k) para todos j e k
w(1,j,k) =w(nx-2,j,k) e w(nx-1,j,k) = w (2,j,k) para todos j e k
S(1,j,k) = S(nx-2,j,k) e S (nx-1,j,k) = S (2,j,k) para todos j e k
W
c
(1,j,k) =w(nx-2,j,k) e W
c
(nx-1,j,k) = w (2,j,k) para todos j e k

contornos ?

u(i,1,k) = u(i,ny-2,k) e u(i,ny-1,k) = u(i,2,k) para todos j e k
v(i,1,k) = v(i,ny-2,k) e v(i,ny,k) = v(i,3,k) para todos j e k
w(i,1,k) = W
c
(i,ny-2,k) e W
c
(i,ny-1,k) = W
c
(i,2,k) para todos j e k
S(i,1,k) = S(i,ny-2,k) e S (i,ny-1,k) = S (i,2,k) para todos j e k

c) Condio do tipo gradiente zero.

Para este tipo de condio, os gradientes de todas as variveis nos contornos laterais so
considerados como sendo igual zero. As expresses para esta condio so idnticas
aquelas da condio tipo espelho, a menos do sinal positivo do lado direito que mudado
para menos.

d) Condio do tipo onda.

Esta condio permite que ondas no interior do domnio passem livremente atravs dos
contornos com a mnima reflexo. Esta tipo de condio emprega uma equao de onda
simplificada para determinar a taxa de variao das quantidades calculadas nas fronteiras
laterais.

e) Condio especificada externamente.

Neste caso os valores no contorno so obtidos a partir de um conjunto de dados fornecidos
pelo usurio ou calculados por outro modelo. importante notar que o domnio de
simulao do modelo que fornece as condies de contorno deve obrigatoriamente
abranger o domnio de simulao do ARPS. Uma zona de relaxao e amortecimento para
as variveis calculadas aplicada prxima dos contornos. Desta forma a soluo calculada
forcada na direo dos valores fornecidos.

3.9 CONDIO DE CONTORNO VERTICAL

Nas fronteiras superior e inferior, opes de contorno do tipo gradiente zero e
peridicas esto disponveis. Para a maior parte das aplicaes, a condio de no
deslizamento aplicada na superfcie. Quando o atrito com a superfcie est sendo
considerado a condio de fronteira do tipo quase-deslizamento pode ser aplicada. Na
fronteira superior, uma condio do tipo onda pode ser combinada com uma camada de
amortecimento de Rayleigh.

3.10 MODELOS PARA OS PROCESSOS DE SUPERFCIE, PRECIPITAO E
CAMADA SUPERFICIAL

O ARPS possui ainda modelos para os processos de superfcie (processos fsicos do
solo, vegetao e fluxos de calor na camada superficial). Equaes, dependentes do tempo,
para os balanos de energia e umidade na superfcie so resolvidas. No modelo de solo e
vegetao cinco equaes prognsticas so utilizadas. Duas equaes para a temperatura e
trs equaes para a umidade. So calculados tambm os fluxos de radiao lquida, de calor
sensvel e de calor latente. O sistema utiliza um base de dados de 13 tipos de solo e 14 de
vegetao em uma resoluo de at 1 km. O ARPS calcula tambm os fluxos turbulentos de
momentum, calor e umidade na superfcie. Parametrizaes para os coeficientes de arrasto
tambm esto present es. Processos de precipitao e de radiao tambm so resolvidos. O
diagrama a seguir apresenta todos os processos midos resolvidos pelo modelo.

Figura 3.4. Processos midos e suas relaes consideradas pelo ARPS. (Fonte: Manual do
ARPS Verso 4.0)

Uma detalhada descrio dos processos comentados acima encontra-se disponvel no manual
do usurio verso 4.0 do ARPS ou em Xue et al. (2001).
CAPTULO IV - O MODELO CALPUFF

Neste captulo apresentado o modelo CALPUFF. Inicialmente comentada a
estrutura geral do modelo, logo seguir, discute-se o tratamento matemtico dos modelos
comuns do tipo puff e do modelo CALPUFF, e por ltimo os coeficientes de disperso
utilizados pelo modelo.

4.1 INTRODUO

O California Puff Model (CALPUFF) um modelo de disperso de poluentes que
pode ser utilizado para uma grande variedade de estudos de modelagem de qualidade do ar. O
sistema CALPUFF inclui trs principais componentes: CALMET (um modelo meteorolgico
diagnstico tridimensional), CALPUFF (o modelo de transporte e disperso propriamente
dito), e CALPOST (um programa de ps-processamento). Cada um destes programas tem um
interface grfica prpria.
O CALMET um modelo meteorolgico diagnstico que incorpora observaes
meteorolgicas e sadas de modelos meteorolgicos prognsticos, para produzir atravs de
tcnicas de anlise objetiva, campos de velocidade, temperatura e outras variveis necessrias
para as simulaes com o modelo CALPUFF. Existem ainda, associados ao modelo
CALMET, diversos outros pacotes de pr e ps-processamento de dados geofsicos e dados
meteorolgicos. Um pacote de interface com o PennState/NCAR Mesoscale Model (MM5),
tambm encontra-se includo no modelo CALMET.
O programa CALPOST processa os arquivos de sada do modelo CALPUFF e produz,
por exemplo, grficos e tabelas com valores mximos de concentrao para um receptor
qualquer. O receptor um instrumento (virtual em se tratando de simulaes) que mede as
concentraes de um determinado poluente em uma posio fixa no domnio de clculo. Os
arquivos de sada do modelo CALPUFF contm, por exemplo, medidas horrias de
concentraes e/ou deposio de um poluente qualquer em um dado receptor ou posio no
domnio .
O modelo CALPUFF totalmente pblico, incluindo seus manuais, podendo ser
obtido no endereo internet www.src.com. A seguir apresentada uma breve descrio
tcnica do modelo. As principais equaes do modelo so explicadas e outros processos
levados em conta resumidamente comentados.

4.2 TRATAMENTO MATEMTICO DOS MODELOS DE PUFF

Modelos de puff gaussianos, como j comentado anteriormente, representam a pluma
atravs de um nmero muito grande de puffs discretos de material poluente. Cada puff tem
uma determinada massa que distribuda inicialmente de maneira uniforme ou gaussiana (a
mais utilizada). O puff transportado de acordo com a trajetria de seu centro de massa, que
determinada pelo vetor velocidade do vento local, enquanto se expande de maneira gaussiana
no tempo atravs dos coeficientes de disperso
x
,
y
e
z
(m). Estes coeficientes so
dependentes do te mpo, e os responsveis pelo crescimento de cada puff. A figura 4.1 seguir
mostra a evoluo de um puff emitido de uma fonte pontual (chamin).

Figura 4.1 Um puff em dois instantes de tempo. No instante de tempo t o dimetro D1
funo dos parmetros
y
e
z
no instante t. No instante posterior, t t + , o dimetro D
1

agora D
2
, que por sua vez funo dos parmetros
y
e
z
no instante t t + .

A medida que o puff transportado no ar, a concentrao do material poluente nele vai
diminuindo. Ao encontrar um receptor, a equao bsica para a contribuio de um puff
dada por,

( )
( ) [ ] ( ) [ ] ( ) [ ]
2 2 2 2 2 2
2 3
2 exp 2 exp 2 exp
2
z v y c x a
z y x
d d d
Q
C

(4.1)
onde, C a concentrao ao nvel da superfcie no receptor, Q a massa de poluente no puff,
x
,
y
e
z
os parmetros de disperso na direo alinhada (direo x), perpendicular
(direo y) e vertical (direo z) em relao ao vento, da, dc e dz as distncias do centro do puff
ao receptor nas direes alinhada, perpendicular e vertical em relao ao vento. A
concentrao total em um determinado receptor dada pela soma das concentraes devido a
cada puff na vizinhana do referido receptor, dada por,
puffs
puff
t x y x
puff
C t x y x C
de total
1
) , , , ( ) , , , ( (4.2)

A maioria dos modelos de puff avaliam a contribuio de um puff para a concentrao em um
receptor por um aproximao tipo foto (snapshot). Nesta aproximao cada pacote
congelado em intervalos de tempo determinados (intervalos de amostragem). A
concentrao devido aquele puff naquele tempo calculada (ou amostrada). O puff ento
movido, evoluindo em tamanho, intensidade, etc, at o prximo intervalo de amostragem. A
concentrao mdia total em um receptor a mdia das contribuies dos puffs vizinhos
dentro de um passo de tempo. Dependendo do modelo e da aplicao, o intervalo de
amostragem e o passo de tempo podem ser, por exemplo, ambos de uma hora indicando que
somente uma foto tomada a cada hora. Em outras palavras, o modelo calcula cada hora a
concentrao total em um determinado receptor, somando a contribuio de cada um dos puffs
localizados prximos ele. No entanto, esta funo de amostragem necessita de um nmero
muito grande de puffs para representar adequadamente a pluma prxima da fonte. Se os puffs
no se sobreporem suficientemente, concentraes em receptores localizados no espao entre
eles, naquele tempo de amostragem, podem ser subestimadas. Ludwig (1977) mostrou que se
a distncia entre dois puffs exceder um mximo de aproximadamente
y
2 , resultados
inadequados podem ser obtidos.
Duas alternativas para este problema so brevemente apresentadas a seguir. Ambas
esto baseadas na funo de amostragem integrada do modelo Mesoscale Puff Model
MESOPUFF II (Scire et al. 1984), com modificaes para aplicaes prximas fonte. O
primeiro esquema de amostragem emprega puffs gaussianos radialmente simtricos. O
segundo utiliza um puff no circular, alongado na direo do vento mdio, para eliminar a
necessidade de liberaes freqentes de puffs. Ambas as funes, comentadas acima, esto
implementadas no modelo CALPUFF.

4.2.1 FORMULAO DE AMOSTRAGEM PUFF SIMTRICO

Para um puff simtrico horizontalmente
y
=
x
, a equao bsica para a contribuio
de um puff em um receptor reduz-se ,

( )
( )
( )
( ) ( ) ( ) ( ) [ ] s s R s g
s
s Q
s C
y
y
2 2
2
2 / exp
2

(4.3)

onde R a distncia do centro do puff ao receptor e s a distncia percorrida pelo puff.
Integrando (4.3) sobre a distncia percorrida pelo puff, ds, durante o intervalo de amostragem,
dt, obtm-se a concentrao mdia no tempo, C.

( ) ( ) ( ) [ ]
+

ds
s
s
y
y
s s R s g
s
s Q
ds
C
0
0
2 2
2
2 / exp ) (
) ( 2
) ( 1
(4.4)

onde s
0
o valor de s no incio do passo de amostragem. Uma soluo analtica (a deduo
completa feita na documentao terica do modelo) pode ento ser obtida se for assumido
que as mais significativas dependncias com a distncia forem com os termos R(s) e Q(s). A
figura 4.2 seguir ilustra o movimento de um puff das coordenadas (x
1
,y
1
) at (x
2
,y
2
).
O coeficiente de disperso horizontal,
y
, e o termo vertical, g, so avaliados e
mantidos constantes atravs do segmento de trajetria. Em outros modelos estes valores so
avaliados no meio do segment o. Para distncias considerveis a mudana do tamanho do puff
durante o intervalo de amostragem pequena, e portanto esta aproximao pode ser utilizada.
No entanto prximo as zonas de emisso, onde o crescimento do puff pode ser rpido, esta
aproximao no adequada. Por esta razo a funo de amostragem integrada est
implementada com valores especficos de
y
e g avaliados no ponto de maior aproximao do
puff com o receptor.

Figura 4.2 Movimento do puff em relao a um receptor localizado em (x
r
,y
r
).

4.2.2 FORMULAO DE AMOSTRAGEM PUFF ALONGADO

No formulao puff alongado (slug), os puffs consistem de pacotes gaussianos de
material poluente alongados na direo do vento. Um puff alongado pode ser imaginado como
puffs circulares sobrepostos separados por uma pequena distncia. Na realidade, os puff
alongados representam emisses contnuas de puffs, cada um contendo um massa
infinitesimal qdt. O comprimento do corpo principal do puff alongado
e
udt onde u a
velocidade do vento e
e
dt o tempo de emisso do poluente. A figura 4.3 seguir mostra duas
fotos de um puff alongado e o campo de concentraes resultantes do passo de amostragem.

Figura 4.3 Duas fotos de um puff alongado (a), e o campo de concentraes resultantes (b).

4.3 COEFICIENTES DE DISPERSO

Os parmetros chaves de qualquer modelo gaussiano de disperso so os coeficientes
de disperso
y
e
z
. Estes coeficientes representam a intensidade da turbulncia e podem ser
estimados utilizando resultados empricos ou atravs da teoria da difuso estatstica de Taylor.
O modelo CALPUFF dispe de cinco opes para o clculo dos coeficientes de disperso.

1. Coeficientes de disperso calculados a partir de medidas dos valores da turbulncia,
y
e
z
.

2. Coeficientes de disperso calculados a partir dos
y
e
z
obtido de variveis micro-
meteorolgicas ( etc , ,
,
L w u

).

3. Coeficientes de disperso do esquema Pasquill-Gifford (PG) para reas rurais (no
urbanas) e coeficientes do esquema McElroy-Pooler para reas urbanas.

4. Idem ao item anterior, exceto pelos coeficientes PG utilizando expresses do modelo
MESOPUFF II.

5. Coeficientes do modelo CTDM utilizados para condies estveis e neutras. Para
condies convectivas os sigmas so calculados a partir do opo 3.

As formas gerais de
y
e
z
para as opes de disperso 1, 2 e 5 so,

( )
( )
z
y
L z w z
L y v y
T t f t
T t f t

(4.5)

onde
v
e
w
so os desvios padres das velocidades v e w, t o tempo de viagem da pluma at
o receptor e
y
L
T e
z
L
T as escalas de tempo lagrangeanas nas direes y e z. Estas escalas
representam o efeito de memria de uma parcela de ar viajando em um vrtice turbulento. Um
grande variedade de expresses para os desvios das velocidades (varincias) tem sido
propostas. Elas se aplicam as diversas sub-camadas existentes dentro da CLP. Antes de
apresentarmos estas expresses, comenta-se brevemente esta estrutura de sub-camadas da
CLP.

A CLP exibe uma estrutura vertical de sub-camadas que se forma como resultado do
ciclo de aquecimento diurno e resfriamento noturno. A camada superficial a sub-camada
mais baixa da CLP, l os fluxos turbulentos de quantidade de movimento e calor so
aproximadamente constantes. Ela est sempre presente, e tem alturas da ordem de 0.1h, onde
h a altura da CLP.

Ao amanhecer, inicia-se a formao da camada de mistura que resultado do
aquecimento da superfcie pela radiao solar. Esta camada caracterizada pela instabilidade
e presena de grandes vrtices turbulentos que proporcionam grande mistura dos poluentes.
Ela se localiza em alturas da ordem de 0.1h 0.8 h, e ao fim da tarde, aproximadamente, esta
camada est bem desenvolvida atingindo alturas entre 2-3 km de altura. A medida que a noite
avana, uma camada estvel vai se formando junto ao solo como resultado do resfriamento da
superfcie. O escoamento nesta camada vai se tornando menos turbulento e a turbulncia
passa a ser gerada somente por efeitos mecnicos. Contudo uma camada de mistura residual,
sobreposta a esta camada, pode persistir ainda at a manh seguinte.
A camada de entranhamento a camada onde ocorrem as trocas de calor e quantidade
de movimento com a atmosfera livre, localizando-se em alturas maiores do que 0.8 h. Na
atmosfera livre os efeitos do solo (atrito e aquecimento) so desconsiderados. A diviso da
CLP nas respectivas sub-camadas, citadas acima, apresentada na figura 4.4 a seguir.

Figura 4.4 A estrutura multicamadas da camada limite planetria (CLP).

O modelo CALPUFF utiliza as seguintes parametrizaes para os coeficientes de disperso
dentro da CLP,

Camada superficial: z = 0.1h (L = 0)

[ ]
( ) [ ]
( ) [ ] h z a
L z u a u
w a u
n
n w
n v
9 . 0 exp
9 . 2 6 . 1
35 . 0 4
2 1
3 2 2 2 2
2 1
2 2 2

+
+

Camada de mistura: z = 0.1- 0.8h (L = 0)

[ ]
[ ]
2 1
2 2 2
2 1
2 2 2
35 . 0 15 . 1
35 . 0 4

+
+
w a u
w a u
n w
n v

Camada de entranhamento: z > 0.8 h (L = 0)

[ ]
2 1
2 2 2
35 . 0 4

+ w a u
n v

para z = 0.8 1.0 h

[ ]
( ) ( ) [ ] h z h a
w a a u
c
c n w
4 . 0 / 2 1
35 . 0 15 . 1
1
2 1
2
1
2 2
+
+

para z = 1.0 1.2 h

[ ]
( ) ( ) [ ] h z h a
w a a u
c
c n w
2 . 1 / 2 . 1 3 1
35 . 0 15 . 1
2
2 1
2
2
2 2
+
+

Camada de neutra-estvel:

( ) ( ) ( ) [ ]
( ) ( ) ( ) [ ]
( ) 0) (L 1
0) (L 1 / 3 . 1
0) (L 1 / 8 . 1 6 . 1
4 3
>
> + +
> + +
h z C
L z a L z C u
L z a L z C u
s
n s w
n s v

onde z, h, L w u e
,
so respectivamente a altura z, a altura da CLP, velocidade de atrito
(parmetro representativo da intensidade da turbulncia mecnica na CLP), escala de
velocidade convectiva (parmetro representativo da intensidade da turbulncia convectiva na
CLP) e comprimento de Monin-Obukhov (altura dentro da CLP at aonde os efeitos da
turbulncia mecnica se impe sobre os efeitos da turbulncia convectiva).

As funes f
y
e f
z
so as propostas por Draxler (1976),

( ) [ ]
( ) [ ]
( ) [ ] 0 100 945 . 0 1
0 500 9 . 0 1
1000 9 . 0 1
1
806 .
1
2 1
1
2 1
> +
< +
+
L t f
L t f
t f
z
z
y

Estas opes so utilizadas no modelo para as opes 1 e 2. Quando a opo 5 selecionada,
e o comprimento de Monin-Obukhov positivo (estabilidade neutra estvel), as funes fy e
f
z
so as do modelo CTDMPLUS. (Perry et al., 1989),

0
54 . 72 .
1
1
0
20000
1
2 1
2 1
>
1
]
1
,
_
+ +
<
1
]
1
L
N
z
t f
L
ut
f
w
w z
z

onde z a altura acima do solo e N a freqncia de Brunt-Visala (freqncia de oscilao das
parcelas de ar, devido ao emp uxo, em um meio estratificado estavelmente).

4.4. OUTROS PROCESSOS LEVADOS EM CONTA PELO MODELO

Deposio seca: Uma opo para o clculo das taxas de deposio dos gases e material
particulado est includo no modelo. Este mdulo fornece trs opes, refletindo
diferentes nveis de detalhamento para os processos de deposio seca.

Deposio mida: Um mdulo que calcula a remoo dos poluentes atravs do processos
midos (nuvens, chuva, etc.) tambm est disponvel no modelo. Este mdulo est
baseado no modelo de Maul (1980). O usurio tambm pode entrar com valores dos
coeficientes de remoo para as espcies consideradas.

Transformao qumica: O modelo CALPUFF possui quatro opes internas para a
parametrizao dos efeitos de transformao qumica. A primeira baseada no esquema do
modelo MESOPUFF II, a segunda baseada no esquema RIVAD/ARM3 e a terceira onde o
usurio especifica as taxas de transformao, para um ciclo de 24 horas. Uma ltima
opo permite que o usurio desligue o modelo de transforma o qumica.

Plume rise: Um modelo para o clculo da elevao da pluma, baseado nas relaes de
Briggs (1975), que funo do empuxo e quantidade de movimento, durante condies
neutras e instveis, est presente no modelo.

Efeitos de cisalhamento do vento: O efeito do cisalhamento do vento levado em conta
no modelo atravs de uma tcnica do tipo puff spliting (diviso de um puff em dois ou
mais puffs, devido ao cisalhamento do vento).

Disperso costeira e sobre a gua: Os efeitos da costa, atravs das chamadas camadas
limites internas (camada limite convectiva formada sobre o continente em uma regio
costeira), e dos corpos d`gua sobre a camada limite atmosfrica so considerados atravs
de um mdulo especfico para estes efeitos.

Terreno complexo: Os efeitos do encontro da pluma com a topografia, atravs do
conceito de diviso de linha de corrente so considerados por este mdulo.

Building downwash: O efeito exercido pelos obstculos (turbulncia mecnica induzida)
sobre a pluma so considerados por este mdulo. O modelo dispe de dois mtodos para o
clculo deste efeito. O primeiro est baseado no mtodo de Huber e Snyder (1976) e o
segundo no mtodo de Schulman-Scire (1980).

Outras opes: Opes para, (a) tratamento de fontes rea (cidades) e fontes linha
(estradas); (b) modelagem de perodos calmos; (c) modelagem de odores; (d) modelagem
da visibilidade, so outros exemplos de processos tambm levados em conta no modelo
CALPUFF.
CAPTULO V - PROPOSTA DE TRABALHO

Neste captulo apresentada, em detalhes, a proposta de trabalho. Inicialmente so
descritos os objetivos propostos com suas possveis contribuies e, em seguida, so
comentados os motivos pela qual foram escolhidos para o novo sistema os modelos ARPS e
CALPUFF. Por ltimo, so detalhados os passos necessrios para a obteno de cada um dos
objetivos propostos.
5.1 INTRODUO

O objetivo principal do trabalho a implementao e validao de um novo sistema de
modelos de qualidade do ar, consistindo do modelo atmosfrico ARPS e o modelo de
disperso CALPUFF. Pretende-se com isto obter um sistema capaz de efetuar previses
confiveis da disperso dos poluentes para um determinada regio de interesse. Uma vez que
o estado de Santa Catarina possui uma regio com um grande poder de emisso de poluentes,
resultado do uso intenso do carvo nas atividades de gerao de energia e produo cermica,
uma ferramenta do tipo poder em ajudar em muito no controle e monitoramento dos gases
provenientes destas atividades. No de conhecimento do autor a existncia de um sistema
deste tipo no pas.,
O segundo objetivo a implementao no modelo CALPUFF de uma nova
parametrizao para os coeficientes de disperso
z y
s e s . Estas novas parametrizaes,
baseadas na teoria da difuso estatstica de Taylor (1921) e num modelo para o espectro da
energia cintica turbulenta, fornece valores contnuos para todas as elevaes e condies de
estabilidade da atmosfera, Carvalho (1999). Estas parametrizaes j foram implementadas e
testadas com sucesso em outros modelos, Carvalho (1999) e Degrazia et al. (2000). Os
resultados obtidos superaram aqueles obtidos com as parametrizaes mais utilizadas
atualmente nos modelos operacionais de disperso. A implementao destas novas
parametrizaes no modelo CALPUFF, representar um avano na sua capacidade de
predio de concentraes de poluentes.
O terceiro objetivo a realizao de simulaes numricas, de casos reais, da
disperso de SO2. Para tanto sero utilizados dados de emisso e concentrao da usina
termoeltrica Presidente Jorge Lacerda, localizada em Tubaro (SC). Este tipo de estudo, com
um sistema de modelos deste tipo, indito.

5.2 JUSTIFICATIVA PARA A UTILIZAO DO MODELO CALPUFF

O CALPUFF um modelo de disperso de poluentes apropriado para ser utilizado
neste trabalho, Joseph S. Scire (comunicao pessoal, 2001). Ele, atravs do modelo
diagnstico CALMET, est preparado para receber informaes meteorolgicas de redes de
superfcie, dados de altura, podendo incluir tambm as informaes meteorolgicas
provenientes das simulaes efetuadas com os modelos prognsticos MM5/MM4 e CSUMM
(ver figura 5.1). Os modelos MM5/MM4 e CSUMM pertencem a uma classe de modelos
meteorolgicos denominados modelos de escala regional. Os modelos regionais so as
ferramentas mais aptas, hoje em dia, para suprir as informaes meteorolgicas de alta
resoluo necessrias para os modelos de disperso. De posse destas informaes, os modelos
de disperso podem fornecer estimativas quantitativas das concentraes de poluentes com
um bom grau de confidncia. A figura 5.1, seguir, apresenta o sistema de modelos
CALMET/CALPUFF.
Optou-se tambm pela utilizao do modelo CALPUFF, principalmente pelo fato
deste modelo ser um programa de domnio pblico para o sistema operacional Windows,
muito bem documentado e de fcil manipulao e operao. Alm disso o programa tem o
cdigo aberto que possibilita modificaes conforme a necessidade do usurio. O modelo
tambm preenche os requisitos necessrios para as simulaes em terreno complexo e
condies de turbulncia no homognea, que so as encontradas na maior parte do tempo na
atmosfera. O que, por sua vez, o torna capaz de efetuar simulaes reais da disperso de
poluentes. Alm do mais, o modelo CALPUFF vem sendo utilizado por centros de pesquisas
(CNR - Istituto per lo Studio dell'Inquinamento Atmosferico e l'Agrometeorologia ISIATA) e
agncias ambientais, como a Environmental Protection Agency (EPA), dos USA, como
ferramenta de estudo com resultados promissores. Como foi visto no captulo 4, ele tem ainda
uma srie de opes para os mais diversos processos que no so levados em conta nos
modelos mais simples de disperso. Em suma, o modelo CALPUFF pode ser considerado
como uma das ferramentas mais modernas no estudo do transporte e disperso de poluentes
na atmosfera, Jonas C. Carvalho (comunicao pessoal, 2001).

Figura 5.1 Esquema do sistema CALMET/CALPUFF.

5.3 JUSTIFICATIVA PARA A UTILIZAO DO MODELO ARPS

A opo pela utilizao do modelo ARPS est baseada em duas justificativas
principais. A primeira porque o modelo ARPS pode fornecer as informaes necessrias ao
sistema CALMET/CALPUFF, visto que o modelo ARPS pertence a mesma classe dos
modelos MM5/MM4 e CSUMM. Os campos de velocidade, temperatura, presso, umidade e
outras variveis que o sistema CALMET/CALPUFF utiliza dos modelos MM5/MM4 e
CSUMM, o ARPS tambm pode calcular. A segunda justificativa, e por assim dizer a de
razo mais prtica, que o modelo ARPS j encontra-se instalado no LABPLAN-UFSC e
operando em carter funcional. A instalao do modelo MM5/MM4 seria uma opo, no
entanto consumiria um tempo considervel. Note tambm que os modelos MM5/MM4 e
ARPS, ao contrrio do modelo CSUMM, so de domnio publico.
5.4 OBJETIVOS DO TRABALHO
a) O SISTEMA DE MODELOS ARPS/CALMET/CALPUFF

O objetivo principal do trabalho proposto a criao de um novo sistema de modelos
de qualidade do ar, o sistema ARPS/CALMET/CALPUFF. Para tanto uma interface entre o
sistema CALMET/CALPUFF e o modelo ARPS necessita ser desenvolvida. Esta interface
ser um programa escrito em linguagem FORTRAN que ir preparar as sadas do modelo
ARPS de modo que as mesmas possam ser utilizadas pelo modelo CALMET. A descrio
detalhada deste processo apresentada agora.
O modelo diagnstico CALMET possui uma interface (pr-processador) que prepara
as sadas dos modelos MM5 e MM4 para suas simulaes. Este mdulo se denomina
CALMM5. O programa CALMM5 l as variveis contidas na sada do modelo MM5/MM4,
que esto armazenadas em uma malha do tipo B de Arakawa, e interpola estas variveis para a
malha do modelo CALMET. A malha utilizada pelo modelo CALMET uma malha do tipo
A, onde as variveis esto co- localizadas. A malha do modelo CALMET pode ser vista na
figura 5.2 a seguir. No fim do processo dois tipos de arquivos podem ser obtidos para as
simulaes com o modelo CALMET, os arquivos MM5.DAT e MM4.DAT. Estes arquivos
possuem campos tridimensionais das variveis presentes nas sadas dos modelos MM5 ou
MM4 que foram interpoladas para a malha do modelo CALMET. Feito isso, pode-se
selecionar a opo para utilizao destes campos no menu do modelo CALMET, como
mostrado na figura 5.3 a seguir.

Figura 5.2 A malha do modelo CALMET. (Adaptada da documentao terica).

O modelo CALMET possui ainda uma opo para utilizao dos campos de
velocidades do vento gerados pelo modelo prognstico Colorado State University Mesoscale
Model CSUMM. Este modelo foi desenvolvido para simular escoamentos de mesoescala na
atmosfera resultantes dos efeitos de terreno e aquecimento diferencial da superfcie.
Aproveitando esta opo, e tambm ao fato do modelo CALMET possuir o cdigo aberto,
Rizza et al. (2000) puderam desenvolver uma interface entre o modelo RAMS e o modelo
CALMET. Nesta interface as sadas do modelo RAMS foram reformatadas e introduzidas no
modelo CALMET como se fossem sadas do modelo CSUMM. Um arquivo final,
PROG.DAT, com os campos tridimensionais de vento ento obtido e introduzido no modelo
CALMET. Isto feito selecionado-se a opo para utilizao dos campos do modelo
CSUMM no menu do modelo CALMET, como mostrado na figura 5.4 a seguir. Isto s foi
possvel porque o modelo RAMS possui as caractersticas semelhantes ao CSUMM.
Baseando-se nisto, e tambm ao fato do modelo ARPS possuir as mesmas caractersticas do
modelo RAMS, pretende-se criar a interface ARPS2CALMET. Esta interface ser
incorporada ao modelo ARPS como um ps-processador que ir preparar as sadas do modelo
ARPS para o modelo CALMET. As figuras 5.5 e 5.6 a seguir apresentam, respectivamente o
diagrama original do modelo ARPS e o diagrama com a introduo do ps-processador
ARPS2CALMET.

Figura 5.3 Menu do modelo CALMET aonde selecionado o modelo meteorolgico a ser
utilizado. Neste caso o modelo o MM5.

Figura 5.4 Menu do modelo CALMET aonde selecionado o modelo meteorolgico a ser
utilizado. Neste caso o modelo o CSUMM.

Figura 5.5 Diagrama do modelo ARPS. (Extrado da documentao terica do modelo).

Figura 5.6 Diagrama do modelo ARPS com a introduo do ps-processador
ARPS2CALMET. Note que este introduzido como uma ferramenta de ps-processamento
(post-processing tools).

Ao final do trabalho este ps-processador ser oferecido ao Centro de Previso de
Tempestades (CAPS), responsvel pelo desenvolvimento do modelo, para uma eventual
incorporao ao sistema ARPS. O sistema de modelos proposto pode ser visto na figura 5.7
seguir. Note na figura, que na parte de modelagem meteorolgica (meteorological modeling),
o modelo ARPS substitui o modelo CSUMM.

Figura 5.7 Esquema a ser desenvolvido no trabalho proposto. O modelo ARPS substituindo o
modelo CSUMM.

b) IMPLEMENTAO DE NOVOS COEFICIENTES DE DISPERSO .

Os parmetros chave de qualquer modelo de disperso gaussiano so os chamados
coeficientes de disperso
z y
s e s . Eles representam o efeito da difuso sobre a pluma,
ocasionando a abertura da mesma (figura 2.2), a medida que ela vai se deslocando na
atmosfera. Portanto as estimativas de concentrao dependem fortemente destes coeficientes.
Segundo Zannetti (1990), eles podem ser calculados atravs de duas principais tcnicas. A
primeira est baseada no clculo de funes semi-empricas e utiliza medidas de intensidade
de turbulncia ( w v u , , ), quando disponveis. A segunda repousa em clculos semi-empricos
na qual a atmosfera classificada em classes de estabilidade e diferentes funes sigmas so
derivadas para cada classe. Em geral, estas classes de estabilidade no levam em considerao
o conhecimento contemporneo da turbulncia e dos processos de transporte na CLP. Alm
disso, estas classes englobam uma intervalo muito grande de condies de estabilidade, so
muitos dependentes do stio especfico, e em condies instveis elas tendem para o caso
neutro, Degrazia (1996). Geralmente as funes sigma, derivadas a partir deste mtodo, so
do tipo lei de potncia, onde a dependncia dos parmetros de disperso somente com a
distncia da fonte. Ou seja, elas ignoram a estrutura vertical da atmosfera. Apesar de tudo,
devido a facilidade de uso, estes so os mtodos mais utilizados hoje em dia nos modelos
gaussianos. Os esquemas mais conhecidos, utilizando estes mtodos, so aqueles
desenvolvidos originalmente por Pasquill (1976), Gifford (1976) e Turner (1970). So os
chamados esquemas de Pasquill-Gifford-Turner (PGT). Os modelos recomendados pela EPA
(USA), para fins de regulamentao de novas fontes poluidoras, utilizam este tipo de
aproximao. Contudo, existe uma tendncia destes mtodos serem abandonados aos poucos,
e serem substitudos por aqueles que levam em considerao o conhecimento atual da
turbulncia na CLP. As novas parametrizaes a serem implementadas no modelo CALPUFF
baseiam-se nestes ltimos. Elas so descritas nos pargrafos a seguir. A partir da teoria da
difuso estatstica possvel relacionar parmetros turbulentos distribuio espectral da
energia cintica turbulenta. Baseados nesta hiptese, Degrazia e Moraes (1992) e Degrazia et
al. (1997,1998) desenvolveram, respectivamente, um modelo de espectro turbulento para uma
CLP dominada pelos efeitos mecnicos e outro para uma CLP dominada pelos efeitos de
trmicos. Utilizando uma combinao linear dos dois espectros derivaram um espectro para
uma CLP dominada pelos dois efeitos. A partir do espectro resultante, Degrazia et al. (2000)
obtiveram parmetros de disperso que podem ser utilizados em todas as elevaes dentro da
CLP e todos os regimes de estabilidade. O procedimento de obteno destas novas
parametrizaes brevemente apresentado agora. Ele foi extrado na integra de Degrazia et al.
(2000).
De acordo com Weil (1989), a taxa de disperso de uma partcula (aumento ou
diminuio no tempo da distncia mdia quadrtica de uma partcula em relao a fonte na
qual foi emitida) em um escoamento turbulento, para grandes tempos de difuso (grandes
distncias da fonte), pode ser dada como,
( )
i i i i
i
T dt t
x
dt
d
2
0
2
2
2

,
_
(5.1)
onde i=u,v,w,
2
i
x a varincia da posio das partculas,
2
i
corresponde a varincia
lagrangeana da ith componente do campo de velocidade turbulento, ( ) t
i
a funo auto-
correlao lagrangeana normalizada (funo que descreve o grau de correlao entre a
velocidade turbulenta de uma partcula em dois instantes de tempo diferentes) e T
i
a escala
de correlao lagrangeana. A representao da disperso estatstica pode ser entendida pela
figura 5.8 a seguir. A disperso mdia ou varincia da posio , logicamente, obtida a partir
da mdia da posio de cada uma das partculas a partir da origem no instante t . Segundo
Tennekes e Lumley (1972) a escala de comprimento lagrangeana (dimenso caracterstica de
um vrtice turbulento) pode ser escrita da seguinte forma,
i i i
T l (5.2)

Com base na teoria de Taylor, Batchelor (1949) props a seguinte expresso para a taxa de
disperso para uma partcula (disperso absoluta) liberada de um fonte pontual em um campo
de turbulncia homogneo e estacionrio (propriedades estatsticas invariantes no tempo e
espao),

( ) ( )
dn
n
nt n F x
dt
d
i
E
i i i i
,
_
0
2 2
2 sin
2 2

(5.3)

onde
i
a razo entre as escalas de tempo euleriana e lagrangeana, ( ) n F
E
i
o espectro de
energia euleriano normalizado pela varincia da velocidade e n a freqncia. A expresso para
i
tem a forma,
i
i
U
d
(5.4)
onde U a velocidade mdia do vento e d uma constante. Pode ser mostrado que a taxa de
disperso, dada pela expresso (5.3), torna-se independente do tempo de difuso e pode ser
expressa como funo das propriedades locais da turbulncia, de maneira que,
( )
4
0
2
2 2 E
i i i i
F x
dt
d
,
_
(5.5)
E, portanto, com esta informao podem ser construdos e calculados vrios parmetros
fundamentais associados as escalas mais energticas responsveis pelo processo de transporte
e difuso dentro da CLP. No entanto preciso derivar ainda o espectro turbulento ( ) 0
E
i
F .

Figura 5.8 Disperso de um conjunto de trs partculas a partir de uma origem (A partir de
Kundu (1990)).

Assumindo a hiptese de superposio dos efeitos produzidos pelas forantes trmicas e
mecnicas, Frisch (1995), o espectro euleriano total de turbulncia pode ser escrito como,

( ) ( ) ( ) n S n S n S
E
is
E
ib
E
i
+ (5.6)
Utilizando os espectros para a turbulncia convectiva e estvel (Degrazia et al (2000)
expresses 9a e 9b) e as varincias (expresses 10a e 10b), que por sua vez so obtidas pela
integrao dos respectivos espectros sobre todas as freqncias, podemos obter o espectro
total resultante, normalizado por estas varincias, como,
( )
( ) ( )
s n
i m
c
i m
E
i
f U
z
f U
z
F
+

+
64 . 0
0 (5.7)
onde ( )
c
i m
f

e ( )
s n
i m
f
+
so, respectivamente, as freqncias reduzidas do pico do espectro

convectivo e neutro/estvel. Note que estas expresses j so conhecidas. Com isto pode se
obter formulaes para os coeficientes de difusividade, escala de comprimento lagrangeana e
escala de tempo lagrangeana para todas as elevaes e condies de estabilidade na CLP. A
partir destes parmetros se obtm, por exemplo, os coeficientes de disperso
z y
s e s .

c) SIMULAO DE UM CASO REAL DA DISPERSO.

Para testar o sistema de modelos resultante sero realizadas simulaes da disperso
do poluente SO
2
na atmosfera, emitido pelas chamins da termoeltrica Presidente Jorge
Lacerda, localizada na cidade de Tubaro (SC). Para tanto pretende-se utilizar um banco de
dados de concentrao/emisso coletados em campo na regio do complexo. Este banco de
dados resultado de um estudo encomendado pela ELETROSUL Agncia Japonesa (JICA).
Comparaes com as observaes, que foram efetuadas por trs estaes automticas
(Capivari, Vila Moema e So Bernado) ao redor do complexo durante o perodo de
01/03/1996 31/02/1997, utilizando ndices estatsticos padres, serviro para avaliar a
performance das novas parametrizaes. Na figura 5.9 a seguir pode ser visto o mapa da
regio com a localizao das trs estaes que efetuaram medidas horrias de SO
2
. As
estaes de Capivari, Vila Moema e So Bernado esto localizadas, respectivamente, a
distncias de 1.5, 4.5 e 6 km em torno do complexo.

Figura 5.9 Localizao das estaes de monitoramento.(Adaptado de Monteiro (1997)).

A comparao com as observaes possvel, uma vez que no modelo CALPUFF
existe uma opo aonde pode ser definida a localizao de receptores discretos na regio de
simulao. A figura 5.10 a seguir ilustra o menu do modelo CALPUFF aonde se definem
estas posies.

Figura 5.8 Menu do modelo CALPUFF aonde so definidas as posies dos receptores
discretos.

Por ltimo importante salientar que as simulaes da disperso de SO
2
a partir de
uma termoeltrica, com um sistema de modelos deste tipo, consiste tambm em feito indito
no pas. Indito pois a regio onde est localizado o complexo possui caractersticas
meteorolgicas particulares que nunca foram exploradas em um estudo de disperso no pas.
A influncia do oceano atravs dos efeitos de brisa e do relevo acentuado da serra do mar,
tornam o estudo pioneiro nesta rea. Outros estudos j foram realizados, mas os modelos
empregados foram incapazes de observar tais efeitos.

CAPTULO VI - RESULTADOS PRELIMINARES

Neste captulo so apresentados alguns resultados preliminares. Os resultados obtidos
referem-se principalmente instalao e configurao do sistema de modelos
CALMET/CALPUFF, mais especificamente a parte de configurao dos dados fisiogrficos.

6.1 INSTALAO E CONFIGURAO DO SISTEMA CALMET/CALPUFF

O sistema CALMET/CALPUFF um programa de domnio pblico, para o sistema
operacional Windows, de fcil manipulao e operao. No entanto ele necessita de uma srie
de informaes, os chamados dados geofsicos e meteorolgicos, referentes regio de
simulao. Entre as informaes necessrias para a configurao da fisiografia (dados
geofsicos) do sistema esto:

Mapas de terreno (digital elevation model).
Mapas de uso e cobertura do solo (land use and land cover).

Estes dados esto geralmente disponveis no formato digital em arquivos do tipo ASCII ou
binrio, com resolues que variam conforme a regio. O sistema CALMET/CALPUFF
utiliza, por exemplo, modelos de elevao digital (DEM) produzidos pelo USGS (United
States Geological Survey) com resolues horizontais que variam de 30 900 m. Os dados
com resoluo de 30 m esto disponveis somente para os EUA e Hawaii em, para o restante
do globo, dados com 900 m esto disponveis. No entanto, como o modelo ARPS utiliza um
modelo de elevao digital de uma outra fonte, NGDC (National Geophysical Data Center), o
sistema teve que passar por uma adaptao para receber estes mesmos dados. aconselhvel
que ambos os modelos, atmosfrico e disperso, utilizem os mesmos dados fisiogrficos. Os
mapas de uso e cobertura de solo utilizados pelo sistema so tambm os fornecidos pelo
USGS em uma resoluo de 200 m para os EUA e 1000 m para o restante do globo. Os tipos
de uso e cobertura do solo esto divididos em 37 categorias. Mais uma vez o sistema ter que
ser adaptado para trabalhar com o mesmo base de dados do ARPS. Este ltimo utiliza os
dados de uso e cobertura de solo do Olson World Ecosystems.
Como j comentado acima, a configurao modelo de disperso para o local de
simulao desejado passa pela tarefa de configurao dos parmetros geofsicos. O primeiro
passo, efetuado neste trabalho foi o de implementao dos dados de topografia (contorno
inferior do modelo). Seguindo a recomendao contida no manual do modelo CALMET,
obteve-se do endereo internet www.usgs.gov os arquivos de elevao digital de terreno com
resoluo de 900 m para a regio da Amrica do Sul (W060S10). Para efeito de simulao da
disperso de poluentes, o ideal seria uma resoluo bem maior. Infelizmente no existem
dados disponveis com resoluo maior do que a referida. Num passo seguinte foi feita um
adaptao do sistema CALMET/CALPUFF afim de que o mesmo pudesse utilizar a mesma
base de dados topogrfica que o modelo ARPS utiliza.
Para efeito de exemplo utilizou-se a regio da grande Florianpolis. O pr-processador
TERREL, que processa os dados de terreno, gera vrios arquivos de sada, incluindo um que,
posteriormente, utilizado pelo pr-processador final do dados geofsicos, o MAKEGEO. Os
grficos da topografia apresentados a seguir foram obtidos com o software SURFER.
O pr-processador TERREL gera quatro arquivos de sada. O primeiro, um list file,
contm as informaes da topografia extrada como: o tipo de projeo, localizao, tamanho
da malha, etc. Este arquivo est no formato LST. O segundo um arquivo no formato GRD.
Este formato de arquivo pode ser lido pelo software SURFER, e posteriormente plotado em
forma de linhas de nvel ou superfcie. O terceiro arquivo gerado pelo programa TERREL, no
formato SAV, um arquivo que gerado quando se est processando vrios dados de terreno.
Ele vai acumulando os resultados intermedirios e no final gera o arquivo de terreno desejado.
Esta opo utilizada quando no existe espao em disco suficiente para armazenar os dados.
O ltimo arquivo gerado o TERREL.OUT, este o arquivo a ser utilizado pelo programa
MAKEGEO que prepara os dados geofsicos finais. As figuras apresentadas a seguir so
aquelas obtidas a partir do dados mencionados acima. Na figura 6.1 est ilustrado o relevo da
regio da grande Florianpolis com a base de dados do USGS. Note que a escala vertical est
exagerada em relao a horizontal. Na figura 6.2 est ilustrado o relevo da regio da grande
Florianpolis com a base de dados do NGDC . Na figura 6.3 apresenta-se a mesma topografia
da figura 6.1 somada as curvas de nvel. Na figura 6.4 apresenta o mapa de uso e cobertura do
solo (base USGS), com uma resoluo de 1 km para a regio da grande Florianpolis.

Figura 6.1 Topografia da regio da grande Florianpolis obtida a partir dos dados do USGS.
A seta indica a localizao da ilha de Santa Catarina.

Figura 6.2 Topografia da regio da grande Florianpolis obtidas a partir dos dados do NGDC.
A seta indica a localizao da ilha de Santa Catarina.

0.00
100.00
200.00
300.00
400.00
500.00
600.00
700.00
800.00
900.00
1000.00
1100.00

Figura 6.3 Topografia e curvas de nvel da regio da grande Florianpolis obtidas a partir dos
dados do USGS.

-48.8 -48.7 -48.6 -48.5 -48.4 -48.3 -48.2 -48.1 -48 -47.9 -47.8
-27.8
-27.7
-27.6
-27.5
-27.4
-27.3
-27.2
-27.1
-27
-26.9
-26.8
50 gua
40 Mata Atlntica
30 Vegetao Arbustiva
20 Agricultura
10 rea Urbana
Florianpolis - Uso/Cobertura do Solo
L
A
T
I
T
U
D
E
LONGITUDE

Figura 6.4 Mapa de uso e cobertura do solo da regio da grande Florianpolis obtido da base
USGS.
CAPTULO VII - CRONOGRAMA DE ATIVIDADES

Neste captulo apresentado o cronograma de atividades. Os principais passos a serem
executados e o tempo de execuo para cada uma das etapas so apresentados.

7.1 ETAPAS PARA O BINIO 2001/2002

Para o binio 2001/2002 esto previstas as seguintes etapas a serem cumpridas: (a)
Configurao da topografia; (b) Configurao do uso e cobertura do solo; (c) Levantamento
das fontes (dados de emisso/concentrao); (d) Programa de interface ARPS2CALMET.

Ano: 2001/2002 Jul/Ago/Set Out/Nov/Dez Jan/Fev/Mar Abr/Mai/Jun
TOPOGRAFIA

DADOS SOLO

LEVAN.FONTES

ARPS2CALMET

Tabela 7.1 Cronograma de atividades para 2001/2002.

7.2 ETAPAS PARA O BINIO 2002/2003

Para o binio 2002/2003 esto previstas as seguintes etapas a serem cumpridas: (a)
Programa de interface ARPS2CALMET (continuao); (b) Simulaes com o sistema de
modelos obtido; (c) Implementao da sub-rotina de turbulncia para os novos parmetros de
disperso e anlise dos resultados obtidos com os modelos ARPS/CALPUFF; (d) Redao
final do trabalho.

Ano: 2002/2003 Jul/Ago/Set Out/Nov/Dez Jan/Fev/Mar
ARPS2CALMET
PROG. TUR_BR

SIMULAES

ANA.RESULTADOS.

REDAO DA TESE

Tabela 7.2 Cronograma de atividades para 2003/2003.

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UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA CATARINA

PROGRAMA DE PS-GRADUAO EM ENGENHARIA MECNICA

w Escala de velocidade convectiva

Freqncias reduzidas do pico do espectro convectivo e neutro/estvel

Div nas equaes

so, respectivamente, as freqncias reduzidas do pico do espectro

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