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tos lquidos ou gasosos de um equipamento a outro. Esses produtos sero designados, genericamente, de fluidos de trabalho ou simplesmente fluidos. As vlvulas, por sua vez, se configuram como acessrios importantes de um sistema de tubulao, permitindo, de acordo com suas caractersticas construtivas, a execuo de uma ou mais das seguintes atividades:
Regulagem da vazo de um produto, adequando-a a uma determinada condio de processo solicitada. Bloqueio da passagem de um produto, permitindo a remoo de equipamentos para atividades de manuteno. Alvio, a partir de um valor predefinido, da presso de um sistema industrial, permitindo o restabelecimento de condies seguras num processo. Alinhamento de um fluido, de um equipamento a outro, permitindo apenas um sentido de escoamento, isto , impedindo o seu retorno.
Em muitas situaes, dependendo das condies de trabalho (presso, temperatura e corrosividade), as vlvulas so flangeadas, construo que permite a fcil instalao e remoo desses acessrios. Entretanto, qualquer que seja sua concepo, as vlvulas rigorosamente representam pontos de possveis vazamentos, os quais, se ocorrerem, podem determinar a interrupo de um processo produtivo ou um acidente de grandes propores. As vlvulas podem significar, em termos de custo, cerca de 6% a 10% do investimento necessrio para a construo de uma planta petroqumica, fato que, aliado ao exposto anteriormente, orienta-nos para a definio de um nmero adequado (nem mais, nem menos) de vlvulas em um projeto.
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No se devem exagerar ou eliminar vlvulas. Se, de um lado, um nmero excessivo pode representar problemas, de outro, um nmero inferior sempre ser um problema ainda maior.
Considera-se que a falta desses componentes pode conduzir a processos industriais limitados, pouco flexveis ou mesmo fadados a paradas constantes por falta de opes operacionais e, em contrapartida, o excesso desses componentes pode levar a processos de alto investimento e suscetveis a emergncias. O Anexo 1 apresenta a simbologia utilizada para os acessrios de tubulao. Outro aspecto importante que as vlvulas, como quaisquer outros acessrios ou componentes de tubulao, introduzem resistncia ao escoamento do fluido de trabalho, a conhecida perda de carga, exigindo que equipamentos, como bombas ou compressores, imponham ao sistema aos quais esto ligados presso suficiente na descarga para produzir o escoamento custa de maior potncia desenvolvida pelos acionadores correspondentes (motores eltricos, turbinas etc.). Tais perdas de carga dependem da configurao interna da vlvula, da sua dimenso e Perda de carga perda de energia! provocada pela resistncia do equipamento ao escoamento do fluido! da vazo do fluido nas diversas condies de trabalho. Ver Anexo 2. Inmeras so as normas que orientam a fabricao e os testes a que devem ser submetidas as vlvulas para uma determinada aplicao. O Anexo 3 relaciona as normas brasileiras, voltadas para o assunto em pauta.
Classificao
Vrias so as formas de classificao das vlvulas, destacando-se, entre elas, as que enfatizam a funo especfica de cada um desses acessrios dentro de um processo produtivo e as que consideram a forma de acionamento que podemos encontrar para cada um desses acessrios. Assim, temos:
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tal ou o bloqueio completo de um fluido. So projetadas para trabalhar totalmente fechadas ou totalmente abertas. Os tipos existentes so: vlvulas gaveta (gate valves) e vlvulas macho (plug, clock valves). Como variantes das vlvulas gavetas, temos as vlvulas comporta (slide, blast valves), as vlvulas de fechamento rpido (quick-acting valves) e as vlvulas de passagem plena (through conduit valves) e como variantes das vlvulas macho as vlvulas de esfera (ball valves) e as vlvulas de 3 ou 4 vias (three&four way valves).
VLVULAS DE REGULAGEM
(throttling valves)
do-o a uma necessidade especfica de processo. Trabalham parcialmente abertas. Os tipos existentes so: vlvulas globo (globe valves), vlvulas agulha (needle valves), vlvulas de controle (control valves), vlvulas borboleta (batterfly valves) e vlvulas diafragma (diaphragm valves).
reteno (check valves), vlvulas de reteno e fechamento (stop-check valv es) e vlvulas de p (foot valv es). alves alves
doras de presso.
Manuais
Operadas por volante (com ou sem o uso de extenses ou correntes), alavanca ou por meio de engrenagens (Figuras 1, 2 e 3).
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FIGURA 1
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Volante
FIGURA 2
Haste
Orifcio de passagem
Engaxetamento
Anis retentores
FIGURA 3
Castelo
Flange
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Motorizadas
Operadas por acionamento hidrulico, pneumtico ou eltrico (Figuras 4, 5 e 6).
FIGURA 4
Cilindro hidrulico
FIGURA 5
FIGURA 6
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Automticas
Operadas por meio de molas ou contrapesos, ou, ainda, por meio da diferena de presso do fluido nos pontos de entrada e sada da vlvula (Figuras 7 e 8).
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FIGURA 7
FIGURA 8
Tampa
ENTRADA
Escolha pensando nas suas necessidades, mas coloque a segurana sempre em primeiro lugar!
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VLVULA GAVETA
Volante Haste com rosca externa Sobrecastelo
A haste, que um elemento mvel, quando existente, atravessa o corpo da vlvula, um componente fixo. Entre eles, necessrio introduzir um elemento de vedao, o qual recebe o nome de gaxeta e deve ser convenientemente escolhido em funo da aplicao. Sua instalao tem que ser feita com o devido cuidado, uma vez que sua falha pode gerar vazamentos para a atmosfera. O Anexo 5 apresenta vrias gaxetas, aplicveis conforme as condies de trabalho previstas. O corpo conecta-se ao castelo por rosca ou parafusos ou, ainda, por meio de uma unio (union bonnet). A escolha por uma opo ou por outra depende das condies de trabalho do fluido. A fixao por meio de parafusos muito confivel em termos de conteno de vazamentos e utilizada para vlvulas de 3" ou maiores e para condies de trabalho severas. Nesse caso, entre o castelo e o corpo da vlvula, uma junta atua como elemento de vedao, a qual deve ser especificada em conformidade com o fluido de trabalho no que diz respeito
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sua corrosividade e severidade do trabalho. Para vlvulas abaixo de 3", a utilizao da unio antes mencionada considerada eficaz e pode tambm ser utilizada para condies de trabalho severas. Em vlvulas que atuam em condies de trabalho consideradas no severas, a fixao direta por rosca aceitvel. Nessas duas situaes, entretanto, a exemplo do que ocorre quando da fixao por parafusos, o uso de uma junta fundamental, valendo a observao feita anteriormente no que diz respeito necessidade de definio da junta em funo do fluido de trabalho (corrosividade) e do produto presso x temperatura. A fixao do corpo tubulao se d por rosca, solda ou flange, sendo que a primeira forma de fixao (rosca) utilizada para vlvulas de pequeno porte (at 4"), desde que as condies de trabalho assim o permitam. Com relao ao uso de solda para fixao das vlvulas, duas possibilidades existem: uso de solda tipo encaixe e uso de solda de topo. A soldagem de topo vlvula/tubulao empregada para condies de trabalho severas, exigindo chanfros adequados para as extremidades dos tubos e da vlvula, com configuraes que dependem da espessura dos materiais envolvidos, como ilustrado na Figura 10. Os materiais utilizados na construo dos diversos componentes das vlvulas devem ser adequados para as condies de trabalho. Evidentemente, definido o material em funo da corrosividade, as espessuras dos componentes devem ser calculadas pela aplicao de procedimentos estabelecidos em norma e que levam em conta os valores de presso e temperatura do fluido de trabalho, bem como da tenso admissvel do material escolhido. Uma relao orientadora da definio dos materiais existentes x corrosividade do produto apresentada no Anexo 4. Aps fabricao, a vlvula deve ser testada, normalmente com gua, temperatura ambiente e presso equivalente a 1 1/2 vezes a presso mxima de trabalho prevista. Uma tabela prtica, apresentada no captulo correspondente manuteno de vlvulas, orienta sobre a definio da presso de teste. Se construdas em ao-carbono em grandes espessuras ou, ainda, em materiais tipo liga, como 4% a 6% Cr com 0,5% Mo, aps soldagem, torna-se necessrio um tratamento trmico de alvio de tenses. A qualidade da soldagem acompanhada por teste com lquido penetrante para localizao de eventuais trincas. Posteriormente, as soldas so radiografadas, inspeo que pode revelar trincas, poros ou escrias presentes na solda. Enquanto as trincas so inadmissveis, os poros e as escrias presentes podem ou no ser aceitos, dependendo da dimenso desses defeitos, bem como da sua forma. A soldagem e o posterior tratamento trmico de alvio de tenses podem distorcer a vlvula, bem como afetar a junta corpo/castelo, razo pela qual, em muitas situaes, essa atividade desenvolvida apenas com o corpo da vlvula, sem os seus internos.
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FIGURA 10
SOLDAGEM DE TOPO
A CHANFRO EM V
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Uma soldagem com caractersticas diferentes, utilizada para vlvulas menores que 2" e, portanto, para pequenas espessuras, a tipo encaixe, como ilustrado na Figura 11.
FIGURA 11
Solda
Corpo da vlvula
Solda
Tubulao
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Vlvulas/Tipos
Vlvulas so aplicadas em diversas situaes e cumprem objetivos que
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podem ser diferentes, razo pela qual tais acessrios apresentam diversas formas construtivas e caractersticas prprias.
Vlvula gaveta
Tal vlvula, muito utilizada nas instalaes industriais, projetada, em princpio, para operar totalmente aberta ou totalmente fechada. Se utilizadas parcialmente abertas, provocam grande perda de carga, fato que decorre da geometria, em forma de cunha, do seu obturador. Por outro lado, totalmente aberta, d passagem plena ao fluido de trabalho, impondo, portanto, pequena perda de carga ao fluido. O obturador, designado simplesmente por gaveta, em forma de cunha ou provido de faces paralelas, acompanha o movimento da haste ao qual est conectado, deslizando, durante o fechamento ou a abertura, por meio de duas sedes. Tais sedes, em vlvulas de pequeno dimetro, podem ser usinadas no prprio corpo ou, como ocorre na maior parte das aplicaes, podem ser constitudas de duas peas independentes do corpo da vlvula, fixadas por presso, rosca ou presso seguida de soldagem, nos casos de operao em condies mais severas. Os materiais utilizados internamente s vlvulas podem ser de alto ponto de fuso, acima de 1.100C, condio que confere a designao de vlvulas de segurana contra incndio. Nessas vlvulas, a vedao obtida de metal contra metal, exigindo ajustes mais perfeitos e, portanto, trabalhosos, entre a sede e a gaveta. Dessa forma, vlvulas de segurana contra incndio no admitem materiais, tais como plstico, bronze, lato etc. Sede e gaveta so componentes que podem ser recuperados ou substitudos, exigindo-se para isso um ajuste, cujo procedimento mostrado no captulo referente manuteno de vlvulas. A gaveta constituda de uma nica pea, como ilustrado na Figura 9, utilizada para lquidos em geral, independentemente do dimetro e das condies de presso e temperatura. Tais lquidos no devem ser excessivamente corrosivos ou deixar sedimentos, os quais, se depositados na parte inferior do alojamento da gaveta, impedem o total fechamento, dando origem passagem de fluido de trabalho (falta de vedao). Para linhas de vapor, acima de 8" de dimetro, as vlvulas gavetas so muito utilizadas, promovendo um bloqueio eficiente. O mesmo ocorre com linhas de ar comprimido acima de 2". As vlvulas gaveta podem, ainda, apresentar gavetas constitudas de mais de uma pea, como a ilustrada na Figura 12. Nela, h duas peas articuladas entre si e que trabalham com uma haste cuja parte terminal
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est rosqueada em um componente em forma de cunha. Com o movimento descendente da haste, a cunha mencionada abre as partes articuladas da gaveta, jogando-as contra a sede, promovendo-se, dessa forma, vedao eficiente.
FIGURA 12
Cilindro hidrulico
A vlvula de gaveta nica e a articulada, apresentada na Figura 12, podem operar em qualquer posio. Outra variante de vlvula gaveta, muito utilizada para vlvulas de grandes dimetros em tubulaes de vapor, alta presso, constituda de dois discos livres, um dos quais contm um pequeno furo e fica do lado de maior presso da tubulao. Em funo do furo, o fluido que est sendo bloqueado penetra entre os discos e os afasta de modo a jog-los contra as respectivas sedes, estabelecendo-se, dessa forma, um procedimento de vedao eficiente (Figura 13). Existe um problema importante e que est relacionado com a abertura de vlvulas de grande dimetro (acima de 8") que operam em sistemas de alta presso (acima de 16kgf/cm2). Nessas vlvulas, a presso exercida pelo fluido sobre a gaveta alta e o esforo para abertura significativo, em face do atrito desenvolvido entre a gaveta e a sede durante a abertura. Para contornar essa dificuldade, uma tubulao de pequeno dimetro, provida de uma vlvula gaveta, ligando os dois lados da vlvula, pressurizados e no pressurizados, a soluo normalmente utilizada.
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FIGURA 13
Discos livres
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Durante o funcionamento normal do sistema, a vlvula de grande dimetro est fechada, bem como a de menor porte, situada na tubulao de contorno (by-pass). Por ocasio da abertura da vlvula de grande dimetro (vlvula principal), faz-se, inicialmente, a abertura da vlvula de by-pass, obtendo-se, com isso, uma equalizao da presso dos dois lados O by-pass equaliza da gaveta, o que reduz o esforo exigido a presso dos dois lados na abertura da vlvula principal. da gaveta, permitindo menor esforo na abertura!
com a atmosfera, longe do contato com o fluido de trabalho, fato importante no que diz respeito durabilidade da vlvula. Nesse tipo de vlvula, o volante, ligado ao castelo por uma porca, ao ser movimentado, transmite um movimento de translao para a haste, a qual passa a indicar, visualmente, a condio de abertura da vlvula. Para vlvulas utilizadas em sistemas de vapor, presso acima de 8kgf/ cm2, dimetro acima de 3", utilizam-se, por orientao da Norma USAS B.31.1, hastes ascendentes.
FIGURA 14
Volante Haste com rosca externa Gaxetas Junta Corpo Gaveta Sedes Flanges
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HASTE ASCENDENTE/ROSCA INTERNA
(rising stem RS)
solidria ao volante, e a rosca penetra na vlvula, condio que caracteriza essa vlvula como de pior qualidade em relao ao modelo anterior.
FIGURA 15
HASTE NO ASCENDENTE
(non rising stem)
anteriormente apresentados, constitudo de haste sem movimento de translao. Nele, a gaveta rosqueada haste, e o acionamento, via volante, desloca a gaveta para cima e para baixo, abrindo ou fechando a vlvula. Nesse esquema, como a haste no tem movimento de translao, o posicionamento da vlvula, aberta ou fechada, no pode ser definido a partir da haste.
FIGURA 16
D
Cunha
Anel sede
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Algumas vlvulas gavetas especiais so encontradas, como as vlvulas de comporta (slide valves), as vlvulas de fechamento rpido (quickacting valves) e as vlvulas de passagem plena (through conduit valves), como segue:
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que permite o seu alinhamento com a tubulao, liberando totalmente a passagem do fluido. Tais vlvulas encontram aplicao em oleodutos nos quais necessria a utilizao de dispositivo de limpeza, conhecido por pig, que, acionado pelo prprio produto bombeado ou por gua, deslocase ao longo da tubulao em um movimento que combina rotao com translao, raspando-a internamente. Operando de forma similar ao pig, no que diz respeito aos movimentos de rotao e translao, um outro dispositivo, este dotado de fonte radioativa, pode detectar e posicionar, ao longo da tubulao, pontos de menor espessura que precisam ser reparados. Geralmente, oleodutos so utilizados para o escoamento de mais de um produto. Assim, entre dois produtos diferentes, necessria a utilizao de uma esfera de modo a definir perfeitamente a interface entre esses produtos. Todos os dispositivos mencionados exigem passagem plena junto s vlvulas.
FIGURA 17
Volante Haste Castelo Gaveta macia (em duas partes) VISTA F R O N TA L DA GAVETA Sedes Guias fixas da gaveta Corpo Sobreposta
es em que o fluxo do fluido precisa ser interrompido rapidamente, sendo o que ocorre em vlvulas de descarregamento de caminhes. Nessas vlvulas (Figura 18), uma alavanca substitui o volante, deslocando de forma rpida a gaveta e fazendo o fechamento da vlvula.
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FIGURA 18
Brushes
Brushes pig
FIGURA 19
Gaveta Flange
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portanto, de superfcies planas e no em forma de cunha, que deslizam sobre guias, controlando a passagem de gases, os quais podem conter partculas slidas dispersas. Tais vlvulas encontram aplicao em dutos de
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tm um semicrculo, o encontro no centro da vlvula d origem a uma abertura circular de passagem mnima do gs mencionado e necessria
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para garantir a segurana operacional do reator. A Figura 20, esquematicamente, ilustra esse tipo de vlvula.
FIGURA 20
VLVULA COMPORTA
Guia
Comporta
Vlvula macho
As vlvulas macho, classificadas como vlvulas de bloqueio ou de fechamento, apresentam uma caracterstica interessante, que o acionamento mediante a rotao de uma alavanca em apenas 1/4 de volta, tornandose, por essa razo, vlvulas de fechamento rpido. Do ponto de vista de sua construo, apresentam como obturador um componente designado de macho, o qual, conectado alavanca mencionada, gira para definio das posies aberta e fechada. Normalmente, nessas vlvulas, o uso do macho em condies de fechamento parcial no recomendvel diante da grande perda de carga nessa condio de trabalho.
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Tais vlvulas so aplicveis, quando em pequenos dimetros e baixas presses, para bloqueio de gua, vapor e lquidos e, em quaisquer dimetros e presses, para gases de um modo geral. A Figura 21 mostra uma vlvula macho com obturador em forma de cone e que dispe de uma passagem retangular para o fluido. Diante do atrito que se desenvolve entre o macho e a sede, a vlvula dotada de dispositivo de lubrificao, o qual conduz a graxa, sob presso, atravs de ranhuras existentes nesse obturador.
FIGURA 20
VLVULA MACHO
Engaxadeira
Alavanca de manobra
Orifcio de passagem
Rasgos de lubrificao
A graxa, evidentemente, tem de ser compatvel com o fluido em escoamento. Por outro lado, como atravs das ranhuras mencionadas podem ocorrer vazamentos de produto para a atmosfera, vlvulas de reteno, constitudas de esferas e molas, so dispostas no trajeto percorrido pela graxa, como observado na Figura 22.
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FIGURA 22
VLVULA MACHO/LUBRIFICAO
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Porca/parafusos da sobreposta
Porca de fixao da tampa
Corpo
Cmara de lubrificao
Vlvulas macho, de grande dimetro e de aplicao especial, dotadas de obturador em forma de cone, podem conter um dispositivo que permite promover um pequeno deslocamento do macho na direo perpendicular definida pelas linhas de fluxo, logo que acionada a alavanca. Assim, acionada a alavanca, num primeiro momento, o macho tem o deslocamento mencionado e, em seguida, gira, proporcionando a abertura ou o fechamento da vlvula. Tal movimento evita a impossibilidade de abertura ou fechamento da vlvula para situaes em que o atrito que se desenvolve entre o macho e a sede grande. Para altas temperaturas, acima do limite de utilizao das graxas usuais, as vlvulas macho, quando empregadas, no so lubrificadas. O obturador de uma vlvula macho pode ser em forma de esfera, a qual vedada normalmente por materiais como borracha, neoprene, ou Teflon, limitando o uso a temperaturas abaixo do ponto de fuso desses materiais. So vlvulas eficientes, utilizadas para bloqueio de lquidos e gases em quaisquer dimetros e nveis de presso. A Figura 23 ilustra uma vlvula que recebe a designao de vlvula de esfera (ball valves).
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FIGURA 23
VLVULA ESFERA
Alavanca de manobra
Haste
Anis retentores
Alm da vlvula esfera, uma outra variante de vlvula macho a vlvula de 3 ou 4 vias (three & four way valves) . O macho, nesse tipo de vlvula, escavado em T, L ou X, e o corpo da vlvula dotado de 3 ou 4 conexes, permitindo mais de uma alternativa de alinhamento do produto (Figura 24).
FIGURA 24
Macho
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Vlvula globo
VLVULAS GLOBO
(globe valves)
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(Figura 25).
FIGURA 25
VLVULA GLOBO
Volante
Sobreposta
Castelo aparafusado
Sede
Pela sua configurao, com o fluido que escoa da parte inferior para a superior do obturador (tampo), a vlvula globo impe significativa mudana na direo desse escoamento, tendo-se como conseqncia a ocorrncia de grande perda de carga. Fechadas, tais vlvulas permitem vedaes estanques. Alm disso, os seus internos podem ser de materiais de alto ponto de fuso (acima de 1.100C), caracterizando-as como vlvulas de segurana contra incncio. Em vlvulas menores, aplicadas em servios que no exijam essa caracterstica, alguns internos podem ser de neoprene, borracha ou de outros materiais de baixo ponto de fuso. Algumas vlvulas globo possuem caractersticas especiais, como as vlvulas angulares (angle valves), as vlvulas em Y e as vlvulas agulha (needle valves).
Vlvulas angulares
As vlvulas angulares, conforme a Figura 26, apresentam os bocais de entrada e sada de produto dispostos a 90, arranjo que confere perda de carga menor que as vlvulas globo. Entretanto, sua utilizao limitada
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em funo de restries ao seu posicionamento nas tubulaes. Dependendo desse posicionamento, particularmente em linhas que operam em alta temperatura, esforos excessivos, gerados por efeito da dilatao, atuam sobre o corpo dessas vlvulas, podendo, em determinadas situaes, provocar a ruptura.
FIGURA 26
VLVULAS ANGULARES
Tampo
Trajetria do fluido
FIGURA 27
Vlvulas agulha
As vlvulas agulha apresentam um tampo (Figura 27), o qual, deslocado por ao do volante, libera passagem pequena para o fluido, permitindo ajustes finos de vazo. So utilizadas com freqncia em linhas de sistemas de lubrificao de equipamentos dinmicos por permitirem regulagens adequadas da presso.
Trajetria do fluido Agulha
VLVULAS AGULHA
Porca
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Vlvulas em Y
As vlvulas em Y apresentam como diferena, comparativamente vl-
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vula globo tradicional, o posicionamento da sede, o qual definido segundo um ngulo de 45 em relao linha de centro da tubulao. Essa construo reduz a perda de carga atravs da vlvula, minimizando o problema existente nas vlvulas globo tradicionais. So utilizadas mais intensamente em linhas de vapor nas atividades de bloqueio e regulagem de fluxo.
FIGURA 28
VLVULAS EM Y
Tampo
Trajetria do fluido
Sede
Vlvula de reteno
As vlvulas de reteno (check valves) permitem o escoamento do fluido de trabalho em apenas um sentido. O seu obturador, tambm chamado de tampo, pressionado pelo prprio fluido contra a sede, quando o escoamento ocorre em um determinado sentido, vedao que pode ou no ser auxiliada por uma mola. No sentido oposto, o mesmo fluido atua sobre o tampo, afastando-o da sede; ele vence, nesse caso, a fora da mola, se existente. Um tipo de vlvula de reteno, que atua no sentido de impedir o vazamento do produto em escoamento para a atmosfera, constitudo de esferas e vlvulas, foi apresentado anteriormente. No caso mencionado, a vlvula permitia a injeo da graxa de fora para dentro da vlvula, lubrificando as faces do macho em forma de cone e tambm a sede. No sentido oposto, entretanto, impedia no s o retorno da prpria graxa, como o vazamento de produto para a atmosfera. Dispositivo similar o caso do pneu de automvel pressurizado com ar comprimido injetado atravs de uma vlvula de reteno. Retirado o bico de injeo de ar comprimido, o ar pressurizado do pneu tenderia a escoar para a atmosfera, no que impedido pela vlvula de reteno existente no pneu.
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Em instalaes industriais, particularmente quando duas bombas centrfugas operam com a mesma finalidade, uma reserva da outra (Figura 29), o produto da descarga da bomba em operao pode, em face do arranjo de tubulaes normalmente utilizado, injetar produto na bomba parada em fluxo reverso, fazendo-a girar ao contrrio. Nessa situao, o rotor da bomba desconecta-se do eixo, gerando um acidente de propores considerveis. Um tipo particular de vlvula, o qual no pode, rigorosamente, ser classificado como vlvula de reteno, designado como vlvula de passagem mnima ou de recirculao, tambm utilizado na descarga de algumas bombas, que no podem operar abaixo de uma determinada vazo sem mostrar aquecimento excessivo capaz de provocar o travamento da bomba. Para a bomba que opera acima da vazo mnima, a vlvula opera como uma reteno comum, permitindo o fluxo de produto no sentido da bomba para o sistema de descarga. Porm, quando a vazo da bomba est abaixo da vazo mnima, uma linha lateral, acionada mecanicamente por um sistema de alavancas, aberta, permitindo ao fluido retornar parcialmente para a suco. Assim, uma parte do fluido bombeado segue o trajeto bomba/sistema de descarga, e uma segunda parte retorna para a suco da bomba, via linha lateral. Dessa forma, por meio da bomba, o fluxo de produto a soma dos fluxos mencionados, cuja totalidade supera o fluxo mnimo necessrio para a bomba. O produto, na vlvula de passagem mnima, opera com grande velocidade e, como o desgaste em geral proporcional ao quadrado da velocidade, os internos desse acessrio so normalmente de grande dureza, ou seja, da ordem de 70Rc (Figura 30).
FIGURA 29
Bomba A
Bomba B
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FIGURA 30
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Guia superior
Guia inferior
Vrias configuraes para o tampo do origem a vlvulas de reteno diferentes. Destacam-se as vlvulas de reteno de levantamento (liftcheck valves), as vlvulas de reteno de portinhola (swing-check valves) e as vlvulas de reteno de esferas (ball-check valves).
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FIGURA 31
Tampa
Sede
Tampo
Quando operam com fluido dotado de seguidas inverses de fluxo, podem vibrar intensamente, provocando muito rudo e dando origem a um fenmeno conhecido como chattering.
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coam em sistemas de 2" ou de menor dimetro, as vlvulas de reteno de esferas (ball-chek valves) encontram grande aplicao industrial (Figura 33).
FIGURA 33
Esfera
Entrada
Sada
es) , mostradas na FiConcluindo, temos as vlvulas de p (f oot valv alves gura 34, e as vlvulas de reteno e fechamento (stop-check valves), na Figura 35.
FIGURA 34
VVULA DE P
Bocal de sada
Grade de entrada
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FIGURA 35
Haste rosqueada
Haste do tampo
Guia Entrada
Tampo Sada
es) so utilizadas intensamente nas linhas As vlvulas de p (foot valv alves de alimentao de bombas centrfugas, que succionam de reservatrios no pressurizados com ponto de captao abaixo da linha de centro da bomba, como um rio ou tanque aberto. Nessa situao, o lquido, antes da partida da bomba, deve preencher toda a tubulao de suco, chegando at o impelidor, numa operao conhecida como escorva. Concludo o bombeamento e desligada a bomba, o lquido existente na suco tende a escoar espontaneamente de volta ao reservatrio, determinando a necessidade de um novo enchimento da tubulao de suco (escorva) por ocasio do bombeamento seguinte. Este procedimento evitado pela adio da vlvula de p na suco, a qual, pela ao do tampo, impede o retorno do lquido para o reservatrio. A vlvula de p, quando opera com lquidos que apresentam partculas slidas, normalmente envolvida por uma tela, a qual retm, por ocasio do bombeamento, tais partculas, impedindo que as mesmas circulem pelo interior da bomba e sejam levadas ao ponto de utilizao do produto bombeado. As vlvulas de fechamento e reteno (stop-check valves), utilizadas em linhas de sada de caldeira, operam segundo os conceitos de vlvula de reteno e vlvula globo, em que o tampo, guiado por um pino, atua de forma similar s vlvulas de reteno de levantamento (lift-check valves). Alm disso, uma haste, movimentada por um volante, trava o pino mencionado, jogando o tampo contra a sede, o que fecha a vlvula em condio de eficincia similar apresentada pelas vlvulas globo.
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es industriais. Limitam, normalmente por ao de uma mola ou de um contrapeso, a presso no interior de um sistema, mantendo-o dentro das condies limites de projeto. Excedida a presso predefinida como segura, a vlvula abre, descarregando para outros sistemas, como o sistema de tocha (flare) ou para a atmosfera, situao que ocorre em compressores de ar comprimido ou em caldeiras a vpor dgua. No caso de caldeiras, a descarga dessas vlvulas, as quais devem estar sempre posicionadas de modo a no causarem riscos ao homem, seguida de rudo intenso quando da passagem do fluido, razo pela qual, em muitas situaes, um silenciador tambm utilizado na seqncia da instalao. Assim como as vlvulas de reteno, as vlvulas de segurana e de alvio operam por ao da presso ou diferena de presso desenvolvida pelo prprio fluido de trabalho, caracterizando-se, portanto, como vlvulas automticas. Nesse tipo de vlvula, a presso do fluido de trabalho, que atua sobre a parte inferior do tampo, tambm chamado de disco ou sede superior, vence a resistncia da mola (ou contrapeso), abrindo-a e permitindo que ela descarregue para um sistema de alvio. Caso a vlvula esteja alinhada para um sistema tambm pressurizado, o esforo desenvolvido na parte inferior do tampo vence a resistncia da mola adicionada ao esforo desenvolvido pela presso do fluido do sistema de descarga, atuante na parte superior do tampo. Tal presso, designada de contrapresso (back pressure), pode ser anulada em algumas vlvulas pelo uso de algum tipo de dispositivo, como um fole, caso em que a vlvula dita balanceada. A Figura 36 ilustra uma vlvula de segurana convencional, e as Figuras 37 e 38 mostram vlvulas balanceadas, nas quais, com o auxlio ou no de fole, a construo permite fazer com que sobre o disco, tanto na sua parte inferior como na superior, os esforos gerados pelo produto da descarga sejam os mesmos. Este esquema possibilita, portanto, anular os esforos sobre ele automaticamente. Tanto as vlvulas balanceadas como as no balanceadas podem ser dotadas de uma alavanca externa para acionamento manual, proporcionando uma verificao ou teste dessas vlvulas para certificao da funcionalidade das mesmas.
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FIGURA 36
Porca de regulagem
Mola
Sede
Bocal de entrada
Castelo
Mola (Fs)
PB Guia do disco
PB
Vent
Tampo ou disco
PB PV
PB
PV AN = Fs + (PB AN)
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FIGURA 37
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AN = rea de assentemento no bocal AP = rea do pisto FS = Fora da mola PV = Presso no vaso/manomtrica PB = Contrapressoimposta pelo PS = Presso de ajuste
Fole com vent
sistema em libras/pol2/manomtrica
Vent do fole
PB Tampo ou disco
PV
AB = AN
Na figura P
FS
PB Tampo ou disco PB
Pisto
PB
PB
PB PV AP = A N
Vent
As caractersticas operacionais dessas vlvulas dependem da natureza do fluido de trabalho, razo pela qual so designadas de vlvulas de segurana (safety valves) quando operam com gases, ou vlvulas de alvio (relief valves) quando operam com lquidos. Assim, a abertura de uma vlvula que opera com vapor ou gs, devido alta compressibilidade destes, traduz-se por ao rpida conhecida como pop action, que permite designar as vlvulas de segurana como vlvulas pop. Na prtica, no captulo que trata da manuteno de vlvulas, as vlvulas de segurana e de
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alvio, independentemente do estado fsico do produto com os quais trabalham, so designadas apenas como vlvulas de segurana. Um equipamento, como uma caldeira, por exemplo, deve ser submetido a teste hidrosttico realizado a uma presso da ordem de 1 1/2 vez a presso de trabalho do equipamento, valor superior presso de ajuste da vlvula de segurana. Durante o teste, a vlvula deve ser removida ou, na impossibilidade de sua remoo, particularmente nos casos em que a vlvula soldada, ela deve ser travada na condio fechada para permitir o referido teste. A Figuras 39 e 40 mostram, respectivamente, um plugue e um grampo utilizados no teste.
FIGURA 39
Anel O
Bocal
FIGURA 40
Castelo
Grampo de teste
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Alguns termos so utilizados com freqncia quando estamos tratando de vlvulas de segurana e de alvio, sendo que os principais esto relacionados a seguir.
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Presso de operao
a presso de operao do fluido de trabalho, entendendo-se que ele pode estar em mais de uma condio de presso e temperatura, todas consideradas condies de trabalho. Dentre elas, a que corresponde maior presso utilizada como referncia para definir presso de abertura da vlvula, designada de presso de ajuste.
Presso de ajuste
a presso definida para abertura da vlvula, valor evidentemente maior que a presso de operao usual, guardando entre elas diferena de presso de 10%. Na situao em que a vlvula de segurana ou de alvio descarrega para um sistema pressurizado, este impe uma contrapresso vlvula, cujo valor deve ser considerado para definio da presso de ajuste.
Sobrepresso
Atingida a presso de ajuste, o tampo desloca-se, iniciando a abertura da vlvula. A presso, porm, ainda cresce, bem como a abertura da vlvula, at atingir valor que corresponde mxima capacidade de escoamento do fluido. A diferena entre essa presso e a presso de ajuste, normalmente expressa em termos percentuais, a sobrepresso, a qual, de conformidade com o cdigo ASME (American Society Mechanical Engineering), tem os seguintes valores:
Para ar e gases de um modo geral Para vapor em linha Para vapor/caldeira Em condio de fogo Para lquidos de um modo geral
10% (ASME, Seo VIII) 10% (ASME, Seo VIII) 3% (ASME, Seo I) 21% (ASME, Seo VIII) 25% (s/ref. no Cdigo ASME)
Acmulo
a diferena de presso, expressa em geral em termos percentuais, entre a mxima presso alcanada durante a abertura da vlvula e a mxima presso de trabalho permitida (Maximum Admitted Work Pressure MAWP). Caso a mxima presso de trabalho permitida seja igual presso de ajuste, os conceitos de sobrepresso e acmulo coincidem.
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Diferencial de alvio
Concluda a descarga, por ocasio do fechamento da vlvula, a presso cai para um valor ligeiramente inferior ao da presso de ajuste. A diferena entre as presses mencionadas, expressa em termos percentuais com relao presso de ajuste, designada de diferencial de alvio (blowdown). O diferencial de alvio tambm um valor normalizado pelo cdigo ASME. A seo VIII define o valor de 5% a 7% para as vlvulas de processo, e a seo X, o valor de 4% para caldeiras. As vlvulas de segurana possuem anel de regulagem a partir do qual, em bancada, o diferencial de alvio pode ser ajustado. O anel de regulagem, entretanto, s tem aplicao para vlvulas de segurana que operam com vapor ou gs, sendo incuo para vlvulas que operam com lquidos. Reunindo os conceitos at aqui apresentados, a Figura 41 mostra-os em funo da mxima presso de ajuste.
FIGURA 41
0 Diferena de alvio 2 5 10
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A anlise da seqncia operacional de uma vlvula de segurana importante para caracterizar os conceitos apresentados. A Figura 42 retra-
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ta uma vlvula de segurana fechada e alguns de seus componentes (bocal, tampo, anel do bocal, anel guia, a guia propriamente dita e a mola). Seqencialmente, ocorre: Abertura inicial da vlvula, condio em que o fluido deixa de atuar sobre a rea A1 do disco para atuar sobre a rea A 2. Como se pode observar, A 2> A1, fato que promove um acrscimo instantneo na fora de abertura da vlvula, a qual passa a sobrepujar em muito a fora da mola e, tambm, a contrapresso existente. O fluido, vapor ou gs expande-se por ocasio da abertura da vlvula, contribuindo para a continuidade desse processo. Nesse instante, atinge a vlvula uma abertura correspondente a 70% do curso total. O processo de abertura continua, com o fluido parcialmente incidindo sobre a parte inferior do tampo. Ele retorna para atuar sobre o bocal e sobre o anel correspondente, regio definida pela rea anular C, e volta novamente parte inferior do tampo, atingindo a vlvula a sua abertura total. Nesse momento a descarga mxima e a presso reinante deve estar no mximo no valor definido para presso de ajuste mais a sobrepresso estabelecida (Figura 43).
FIGURA 42
VLVULA DE SEGURANA/ESQUEMA
Fora da mola
rea do disco A 1
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FIGURA 43
Guia de disco
FIGURA 44
rea anular C
Furo do bocal
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Nas vlvulas de segurana (Figura 36), o bocal normalmente inserido no corpo da vlvula. Tanto o bocal como o tampo, disco ou ainda o fole, quando utilizado, so normalmente constitudos de aos inoxidveis. Na regio de assentamento (disco/bocal), em que a velocidade de escoamento alta, o material revestido com Stellite. Corpo e castelo, bem como a mola, podem ser eventualmente de ao-carbono. Entretanto, em muitas situaes, materiais mais nobres so utilizados. Abaixo, so relacionados os materiais mais empregados para esses componentes.
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Corpo e castelo ASTM A 216 Gr WCB, ASTM A 217 Gr C5, ASTM A 217 Gr WC6, ASTM A 217 Gr WC9, ASTM A 217 Gr CF8, ASTM A 351 Gr CF8, ASTM A 351 Gr CF8M, Monel e Hastelloy. Bocal e disco AISI 304, AISI 316, AISI 316 L, Monel e Hastelloy, com os revestimentos mencionados anteriormente na regio de assentamento. Mola Ao-Carbono, Ao Inoxidvel, Ao-Liga, Inconel, Monel e Hastelloy. Fole AISI 316, AISI 316 L, Monel, Hastelloy e Inconel.
Finalizando, um dispositivo que protege um sistema contra presso excessiva e que opera de forma diferente das vlvulas de segurana e alvio o disco de ruptura. Constitudo por uma chapa calibrada, colocado entre dois flanges. Atingida uma presso predefinida, o disco rompe-se, aliviando o sistema por meio de escoamento de fluido para um outro reservatrio (Figura 45).
FIGURA 45
DISCO DE RUPTURA
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Vlvula de controle
Malha de controle existe para obter-se determinado valor de uma varivel de processo. Composta por diversos equipamentos e comandada por programas de computador, possui como elemento final uma vlvula de controle. Fundamentalmente, ela atua no sentido de manter em determinado valor a presso ou a vazo de um fluido de trabalho. Para isso, tal vlvula recebe um sinal de presso ou de vazo de produto sob controle (ar de instrumento), e esse sinal atua sobre a face superior de um diafragma ao qual est conectada a haste de acionamento da vlvula, fechando-a, por exemplo, de acordo com a necessidade do processo. Nesse esquema de fechamento da vlvula, uma mola, como ilustrado na Figura 46, distendida, provocando o retorno da haste e, portanto, a abertura da vlvula sempre que o sinal de presso atuante na face superior do diafragma reduzido. A vlvula apresentada na figura caracteriza-se como vlvula globo, porm dotada de duplo tampo, o qual tem por objetivo compensar os esforos provocados pelo fluido sobre a haste, no influenciando sua descida ou subida. O atuador da vlvula da figura pneumtico, e o sinal pode vir diretamente de um ponto especfico do sistema sob controle ou de uma central de controle, a qual, aps computar uma srie de informaes de processo, emite sinais para diversas vlvulas, ajustando-as dentro de uma condio operacional definida. A Figura 46 apresenta as curvas de funcionamento de diversos tipos de vlvulas para controle de vazo em funo do percentual de abertura da vlvula. Dependendo das caractersticas de abertura das vlvulas, tm-se aplicaes especficas; portanto, necessrio compatibilizar o tipo de vlvula utilizado com a funo esperada para ela. O melhor computador de processo nada faz se no existirem as vlvulas de controle!
Vlvula borboleta
As vlvulas borboleta (butterfly valves), utilizadas para lquidos, gases e materiais pastosos, apresentam um disco revestido ou no, o qual, sob a ao de uma alavanca, gira, permitindo controlar a vazo de produto. O revestimento do disco feito sempre que existe a necessidade de compatibilizar a corrosividade do produto com o material do disco, o qual , normalmente, de ao-carbono. Embora deficiente em termos de vedao, tais vlvulas encontram grande aplicao industrial (Figura 47).
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FIGURA 46
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Atuador pneumtico
Porca de regulagem da mola Mola calibrada regulvel (para abrir a vlvula) Admisso de ar comprimido (para fechar a vlvula)
Haste Sobreposta
Sedes
FIGURA 47
VLVULA BORBOLETA
Flanges da tubulao
Fechado
Aberto
Disco de fechamento
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Vlvula diafragma
As vlvulas diafragma (diaphragm valves) (Figura 48) so de construo simples, em que um diafragma fixo a um eixo, resistente corrosividade do produto, controla, por ao de um volante, o fluxo de um produto. Os materiais utilizados nessas vlvulas so apresentados a seguir:
TABELA 1
Disco
Ferro fundido Ferro fundido Ao-carbono AISI 316 AISI 316
Eixo
AISI 410 SAE 1045 AISI 410 AISI 316 AISI 316
Aplicao normal
AISI 316
Especial
Bronze Bronze-alumnio
Bronze Bronze-alumnio
FIGURA 48
VLVULA DIAFRAGMA
Volante
Haste
Tampo
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Vlvula mangote
Aplicada de forma similar vlvula diafragma, constituda por um man-
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gote fixado tubulao por meio de flanges. O estrangulamento do mangote, efetuado por ao de uma haste acionada por um volante ou pneumaticamente, controla a vazo do produto. O mangote de material flexvel e resistente ao corrosiva do produto.
FIGURA 49
VLVULA MANGOTE
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