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po girante.
ns Velocidade de sincronismo em rpm f Frequncia da rede em Hz p Nmero de plos
Escorregamento A diferena entre a velocidade do motor (n) e a velocidade de sincronismo (ns) chama-se escorregamento (s). Devido ao escorregamento n < ns
Exemplo: A velocidade e um motor de 2820 rpm e a sua velocidade de sincronismo de 3000 rpm. Determine o escorregamento. s = [(3000 2820) / 3000] x100 s = 6% Velocidade nominal a velocidade do motor a funcionar potncia nominal, sob tenso e frequncia nominais. A velocidade nominal depende da velocidade de sincronismo e do escorregamento.
Exemplo: A velocidade de sincronismo e 3000 rpm e o escorregamento de 6%. Determine a velocidade nominal. n = 3000 x (1 6/100) n = 2820 rpm
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O motor Dahlander um motor elctrico trifsico com seis bobinas no esttor que permite trabalhar em duas velocidades distintas. Este tipo de motor muito usado para guindastes, guinchos, transportadores, mquinas e equipamentos em geral e outras aplicaes que requerem motores assncronos de induo trifsico com duas velocidades
Enrolamentos do motor
Para se poder obter as duas ligaes (em tringulo e em dupla estrela) os enrolamentos de cada fase so divididos em duas metades iguais, de forma a podermos obter na placa 6 terminais. A forma de ligao dos 6 enrolamentos que permite a obteno das duas velocidades.
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Este equipamento funciona pelo princpio bsico da alterao da frequncia da rede com que os motores de corrente alternada (AC) so alimentados. Este princpio de funcionamento mostrado na seguinte figura
Estes variadores de velocidade tm uma seco de rectificao de onda, seguida de uma filtragem, de forma a gerar uma tenso contnua. Depois vem uma seco que, a partir a tenso contnua, gera uma onda aproximadamente sinusoidal. A figura seguinte mostra as formas de onda geradas no ondulador. Este gera uma onda quadrada, com perodos variveis proporcionais amplitude da sinuside a ser gerada. Com um pouco de filtragem (inclusivamente do motor) esta onda fica, depois, sinusoidal.
PRINCIPAIS FUNES DOS VARIADORES DE VELOCIDADE Variao de velocidade Acelerao e arranque controlados Desacelerao e paragem controladas Inverso do sentido de marcha Proteco integrada Proteco trmica Sobretenses e quedas de tenso Desequilbrios de fases Funcionamento monofsico Curto-circuitos entre fases e entre fase e terra
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