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5.4 LANAMENTO E COMPACTAO 5.4.

.1 Procedimentos Operacionais O processo de aplicao do CCR extremamente simples, mas a repetio de variadas atividades, embora pequenas, por centenas de vezes exige uma grande sincronia timmig sem a qual a produtividade e a qualidade d o produto acabado podem ser comprometidas. Deve-se promover o constante treinamento da equipe operacional envolvida encarregados, oficiais e ajudantes. A participao de representantes do projetista, do controle da qualidade e do Cliente tambm altamente desejvel, pois permite a percepo, a induo e o nivelamento de todos quanto aos aspectos fundamentais considerados pelo projeto. Para tal, os cineminhas como os da Figuras 56 e 57, utilizados em repetidas obras, e Procedimentos Operacionais no mbito do Sistema da Qualidade, so ferramentas facilitadoras e de grande utilidade pelo dilogo propiciado entre os membros da equipe.

Figura 56: Cineminha sobre lanamento do CCR, clssico no treinamento de equipes.

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Figura 57: Cineminha do lanamento junto face, para treinamento de equipes.

A equipe operacional deve estar consciente de que o CCR no seu estado fresco um produto de pequena vida til, e que deve ser lanado e compactado em no mximo 45 minutos aps sua fabricao, principalmente nos locais prximos a fundao, ombreiras, elementos embutidos e veda juntas, pois so nestes locais onde ocorrero as maiores concentrao de tenses na fase de servio da estrutura. vlido repetir sempre o jargo norte-americano para o CCR: "The faster you go with RCC, the better the quality". Na Figura 58 observa-se a desejvel sincronia entre as diversas atividades na praa de uma barragem: espalhamento da argamassa de ligao, espalhamento e compactao do CCR e insero da junta de contrao.

Figura 58: Sincronia na praa de lanamento do CCR. Barragem de Miel I.

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5.4.2 Lanamento em Camadas Horizontais (Camada Estendida) A primeira providencia a ser tomada antes de iniciar o lanamento de uma camada dotar a praa de diversas referncias de nve l indicando a espessura acabada, o que feito mediante pintura de faixas nos diversos elementos de contorno, bem como a utilizao de gabaritos mveis no interior da praa. Adotase um caimento de 0,5 a 1,0% para jusante, permitindo o escoamento das guas de chuva e facilitando a limpeza. Deve-se iniciar uma praa de CCR sempre pelo paramento de montante, com o lanamento de concreto de face, se assim determinar o projeto, vide Figura 59.

Figura 59: Lanamento do concreto de face (E). Notar faixas de ni velamento pintadas nos diversos elementos de contorno, bem como o substrato limpo. Barragem de Capanda.

O concreto de face deve ser pr-adensado at atingir o nvel da camada acabada. Segue-se o espalhamento de concreto ou argamassa de bero, o que em geral feito manualmente, conforme Figuras 60 (Capanda) e 61 (UHE Picada). Outras obras adotam processos mecanizados de maior produtividade, como na barragem de Miel I, conforme ilustrado na Figura 62.

Figura 60: Lanamento e espalhamento do concreto de bero em Capanda.

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Figura 61: Lanamento de concreto de face e de bero na UHE Picada.

Figura 62: Espalhamento do concreto de bero na barragem de Miel I.

A opo pelo uso de argamassa ou concreto de bero irrelevante, pois ambos propiciam as propriedades de ligao desejadas pelo projeto. Sua escolha funo de preferncias do Cliente ou da equipe executora. A argamassa oferece a vantagem de ser isenta de segregao. Mas um concreto adequadamente dosado tambm o ser, bastando adotar um teor de argamassa superior ao normalmente dosado para concretos bombeados. Empregando-se concreto de bero, o tamanho mximo do agregado no deve superar 19 mm, pois a espessura da camada passar a ser determinada pelo tamanho do agregado, aumentando o seu volume na unidade de rea tratada. Alguns especialistas preferem o uso de concreto tendo em vista que o mesmo escoa e compacta-se menos do que a argamassa sob os pneus de caminhes, o que parece ter importncia relativa. Uma recomendao vlida tanto para concreto como para argamassa de ligao a dosagem com elevado teor de ar incorporado da ordem de 6 a 10%, pois confere sensvel melhoria na trabalhabilidade, reduzindo a segregao e principalmente facilitando o espalhamento manual. Devido ao manuseio e a elevada exposio aps o espalhamento, as bolhas de ar so eliminadas e o teor de ar ser naturalmente reduzido para 3 a 5%. Outro aspecto relevante, mas
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pouco observado, que o custo unitrio do aditivo incorporador de ar cerca da metade de um aditivo plastificante normal, e at um sexto de um superplastificante. Entretanto, no retardam a pega, o que pode ser relevante conforme o clima do local da obra. Aps o espalhamento, a camada de ligao deve ser imediatamente coberta com o CCR, utilizando-se convencionalmente um trator de esteiras do porte do Cat D6. Um equipamento ligeiramente menor (do porte do Cat D4 ou D5) uma tima indicao, porm raramente so disponveis nas grandes construtoras. A Figura 63E ilustra o CCR sendo estendido com Cat D6 na barragem de Capanda, onde se nota tambm o concreto de ligao sendo espalhado imediatamente sua frente.

Figura 63: Lanamento de CCR em Capanda, observando ausncia de segregao.

Equipamentos maiores tm sido utilizados em determinadas obras, como na barragem de Urugua- (Argentina), onde foi empregado um Cat D7, porm sem benefcios mensurveis de produtividade. A benefcio do maior peso do equipamento de espalhamento na compactao questionvel, principalmente em camadas com espessura acima de 20 cm. O CCR deve sempre ser basculado na extremidade de outra poro de CCR j espalhado, conforme ilustrado nas Figuras 63D, 64E e 65E, pois este artifcio alm de reduzir a segregao, permite tambm absorver pequenas ocorrncias durante o espalhamento com trator, sem a necessidade de interferncia manual com ps padejamento. As esteiras dos tratores empregados no espalhamento devem ter perfil o mais raso possvel, para evitar danos ao trafegar sobre camadas j compactadas. A Figura 64D mostra o equipamento empregado em Capanda, cuja esteira j desgastada nos trabalhos de terraplenagem foi recondicionada mantendo porem as sapatas gastas. Observa -se nesta mesma figura que nas extremidades da lamina frontal foram soldadas pequenas chapas para direcionar o CCR frente, minimizando fugas laterais. A Figura 65 mostra a praa de lanamento de CCR em Cana Brava, onde no transporte foi empregado foras-de-estrada RK 430 e no espalhamento trator D65.
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Figura 64: Basculamento (E) e espalhamento (D) com CAT D6 com esteira lisa - Capanda.

Figura 65: Lanamento de CCR em Cana Brava.

A Figura 66 ilustra danos indesejveis causados por esteiras com arestas vivas nas obras de Candonga e Itapebi, resultando em retrabalho e perda de material.

Figura 66: Danos em camada j acabada em Candonga (E) e Itapebi (C e D).

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Na barragem de Miel I o espalhamento foi realizado em camadas com 33 cm de espessura solta, empregando-se 2 tratores: Cat D5M (280 m3/h) e Fiat FD-9 (180 m3/h), conforme mostrado na Figura 58 . Para compactao do CCR, os rolos i lsos vibratrios em tandem so os mais indicados, como os utilizados nas barragens de Nova Olinda (Figura 67E), Capanda e Miel I (Figura 67D), entre outras. Entretanto, rolos de tambor simples tambm so empregados com sucesso, como em Cana Brava, Itapebi, Picada e muitas outras, preferindo-se os rolos pesados desenvolvidos para enrocamento, acima de 12 toneladas.

Figura 67: Compactao do CCR com rolo tandem, em Nova Olinda (E) e Miel I(D).

No incio da construo de Capanda, as camadas lanadas com 44 cm de espessura eram pr-compactadas com rolo vibratrio de tambor simples corrugado, e em seguida com rolo vibratrio liso simples para compactao final, conforme Figura 68. O objetivo do rolo corrugado era propiciar a compactao em profundidade, na base das camadas, devido sua alta espessura. Posteriormente ambos foram substitudos por um rolo vibratrio tandem Dynapac CC-43, similar ao modelo empregado em Nova Olinda. Ensaios comparativos com os dois procedimentos no evidenciaram benefcios importantes do primeiro processo, muito provavelmente pelo fato da mistura do CCR no ser coesiva.

Figura 68: Compactao de CCR com rolos corrugado e liso, no incio de Capanda.

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5.4.3 Lanamento com Camadas Inclinadas - Mtodo Chins Rampado Na execuo das camadas de CCR horizontalmente, de um extremo ao outro da barragem, o intervalo de tempo entre a finalizao de uma camada e o inicio de seu recobrimento genericamente excede 6 horas, o que invariavelmente estabelece uma junta fria, que deve ser limpa e tratada com aplicao de concreto ou argamassa de ligao. Outra ocorrncia tpica a necessidade de desmontagem e elevao das frmas do paramento de montante, aproximadamente a cada 2 m de altura, o que implica na paralisao das atividades prximas ao paramento de montante e numa demanda concentrada por guindastes para iamento. O mtodo de lanamento Chins Rampado um artifcio criativo que permite substancial reduo no tratamento das juntas de construo e no volume do concreto de ligao. Permite ainda otimizar mo de obra e equipamentos para manuseio das frmas. Este mtodo veio ao conhecimento do meio tcnico brasileiro atravs do consultor Walton Pacelli, aps sua participao num simpsio sobre CCR na China, onde foi relatada a aplicao deste processo na barragem chinesa de Jiangya em 1997, da o apelido de Chins Rampado. No Brasil, foi aplicado pela primeira vez ao final de 2000 na UHE Lajeado, seguindo-se em Cana Brava e Peixe . Conforme Figura 69, a configurao em rampa entre 5 e 20% neste mtodo resulta em sub -camadas curtas e de pequeno volume, o que permite rpido recobrimento - em no mximo 4 horas - no caracterizando assim uma junta-fria. O uso da camada de ligao restringe-se ao contato entre as super-camadas, com altura de 2,0 m no caso de Lajeado. A definio da declividade da rampa varia de obra para obra. Rampas mais suaves tendem a se aproximar no lanamento horizontal, o que exige maior velocidade de produo para evitar as juntas-frias. O lanamento e o adensamento dos concretos convencionais nos paramentos externos so facilitados com rampas mais suaves, assim como a execuo das juntas de contrao. J as rampas mais acentuadas e curtas exigem menor produtividade do CCR, porm o adensamento dos concretos convencionais requer maior ateno devido ao desconfinamento da extremidade em avano. A operao dos compactadores no CCR muito inclinado tambm dificultada, assim como a execuo das juntas de contrao. Conforme ser visto no Capitulo 5.4.5, a execuo das juntas de contrao pelo processo de insero de chapa metlica ou lona plstica ainda no foi possvel pelo mtodo rampado, devido elevada espessura da camada acabada, alm do endurecimento das sub-camadas mais profundas. Assim, usualmente emprega-se o processo do gabarito com filme plstico. Outra limitao do mtodo rampado que a largura da praa no deve ser demasiado grande, pois haveria necessidade de uma produtividade enorme para evitar uma junta -fria. No caso do lanamento em camadas horizontais possvel

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subdividir a praa em diversas faixas e compacta r suas bordas, conforme ilustrado nas Figuras 50, 51 e 93. J com o mtodo rampado a junta de construo vertical temporria exigiria o uso de frmas, o que no atrativo. As fotografias das Figuras 70 a 73 ilustram a aplicao do mtodo rampado nas obras da UHE Lajeado e UHE Peixe.

Figura 69: Esquema de lanamento Chins Rampado, aplicado na UHE Lajeado.

Figura 70: Aplicao do concreto de face e do CCR rampado na UHE Peixe.

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Figura 71: Adensamento do concreto de face e rolagem do CCR rampado na UHE Peixe.

Figura 72: Aspecto da rampa acabada pelo mtodo Chins Rampado, na UHE Peixe (E) e Lajeado (D).

Figura 73: Aspecto de estrutura em execuo pelo mtodo Chins Rampado - UHE Peixe.

Conforme j tratado no Captulo 3.1 (Estabilidade), o grande nmero de juntas de construo horizontais conduzem a estratificao da estrutura, o que um fator
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crtico no projeto de barragens em CCR. O procedimento executivo em camadas rampadas reduz significativamente estas descontinuidades, aumentado a integridade estrutural da obra. No caso de Lajeado, o uso de super-camadas com 2,00 m de altura propicia uma reduo superior a 6 vezes no numero de camadas horizontais equivalentes com 0,33 cm de altura. A tcnica de construo com camada inclinada tambm foi utilizada em 2000 na barragem de Tannur - Jordnia, conforme Figura 74. Neste caso, adotou-se super-camadas com 1,20 m de altura, executadas em sub-camadas de 0,30 m.

Figura 74: Esquema construtivo com super-camada rampada na barragem de Tannur - Jordnia.

A frma do paramento de montante de Tannur tinha 3,00 m de altura, reposicionada a cada duas super-camadas. O segmento restante de 0,60 m proporcionava o guarda-corpo necessrio para segurana da equipe operacional. A Figura 75E ilustra a praa de lanamento rampado, notando-se tambm o espalhamento do concreto de ligao no topo da etapa anterior. Na Figura 75D tem-se a obra acabada, com 60 m de altura.

Figura 75: Lanamento rampado na barragem de Tannur, onde foram aplicados 220.000 m de CCR.

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5.4.4 CCR Enriquecido com Calda Uma alternativa muito promissora e econmica para o acabamento dos paramentos de barragens em CCR o enriquecimento da sua prpria mistura mediante adio calda de cimento. Neste processo, o CCR lanado e espalhado diretamente contra as frmas, porm deixado sem compactar numa faixa com largura da ordem de 50 cm do paramento. Antes de compactar o CCR adjacente a esta faixa, aplica-se nela a calda de cimento, seguido do adensamento com vibradores de imerso. O aspecto ser o de um concreto convencional. Em seguida compacta -se o CCR adjacente, sendo a superfcie de interface arrasada e compactada com placa vibratria, de modo idntico ao procedimento adotado com o concreto de face convencional. No caso da barragem de Miel I, cujo paramento de montante impermeabilizado por uma membrana de PVC Carpi, este processo substituiu o concreto convencional de face e propiciou um bom acabamento para posterior aplicao da membrana. A largura da faixa enriquecida em Miel I foi de 40 cm, na qual era aplicado cerca de 10 litros de calda com fator gua:cimento 0,80 por metro linear tratado. A adio de tal calda equivale a acrescentar cerca de 7,2 kg de cimento por metro linear. Como o prisma tratado contm 0,12 m3/m, a calda agrega cerca de 60 kg de cimento por m3 ao teor do concreto do paramento. Em Miel I este procedimento foi tambm utilizado no tratamento contra as ombreiras rochosas, nas paredes das galerias e no paramento de jusante. A superfcie total de paramento e paredes tratados com concreto enriquecido foi de 37.000 m. A sequencia de fotos da Figura 76 ilustra o procedimento.

Figura 76: Aplicao de CCR enriquecido com calda na barragem de Miel I.

O paramento de montante da barragem de Olivenhain tambm foi executado com CCR enriquecido com calda, sobre o qual foi instalada uma membrana de PVC numa filosofia de projeto idntica a de Miel I. Nesta barragem o CCR enriquecido tambm foi aplicado no paramento de jusante e no contato com a rocha das ombreiras. Na Figura 77 observa-se o caminho empregado para preparo de calda junto ao paramento de jusante (E) e de montante (D).
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Figura 77: Aplicao de CCR enriquecido com calda na barragem de Olivenhain-EUA.

Na fotografia da Figura 78E tem-se a imprimao com calda da superfcie rochosa da ombreira antes da sua cobertura com CCR. O adensamento do CCR enriquecido foi efetuado com grupo de vibradores de imerso montados em uma retro-escavadeira, conforme mostrado na Figura 78D.

Figura 78: Aplicao de CCR enriquecido com calda na barragem de Olivenhain-EUA.

Procedimento idntico foi adotado na barragem de Jiangya, conforme Figura 79.

Figura 79: Adensamento mecanizado do CCR enriquecido com calda em Jiangya - China.

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