E STA D O D E M I N A S ● D O M I N G O , 1 0 D E O U T U B R O D E 2 0 0 4

GERAIS 27
FERIADO

Polícia Rodoviária Federal registra 71 batidas e atropelamentos nas estradas mineiras, com
três mortes e 40 feridos. Colisão provoca engarrafamento na BR-040, perto de Congonhas

Cargas causam acidentes

GISLENE ALENCAR qualquer carga. Já existem car-
MARIA TEREZA CORRÊIA

retas específicas para esse

O início da operação Nossa
Senhora Aparecida, coordena-
da pela Polícia Rodoviária Fe-
deral (PRF), foi marcada por
acidentes envolvendo trans-
porte de cargas pesadas. Na
manhã de ontem, duas bobi-
nas de aço, pesando 12 tonela-
das cada uma, se soltaram da
carroceria da Scania placa BWL
5801 na BR-381, em Sabará, na
Região Metropolitana de Belo
Horizonte. Na noite de sexta-
feira, um bloco de granito caiu
na BR -116, em Padre Paraíso,
no Vale do Jequitinhonha, e
provocou a morte de uma pes-
soa. A PRF já registrou 71 aci-
dentes, com três mortes e 40
feridos, desde o começo do fe-
riado. Na manhã de ontem, o
trânsito ficou congestionado
por cerca de um hora na BR-
040, em Congonhas, devido à
colisão de dois caminhões.
Segundo o inspetor da PRF
Clóvis Cendon, a falta de legis-
lação específica para o trans-
porte de carga pesada contri-
bui para aumentar os aciden-
tes nas estradas. No trecho de
Belo Horizonte a João Monle-
vade, na região Central do Es-
tado, foram registrados três
acidentes envolvendo esse ti-
po de carga, nos últimos seis
meses. “Proporcionalmente, é
um número alto. Esse tipo de
material é transportado em
um veículo capaz de conduzir
transporte, mas o custo é mui-
to alto”, informou o policial.
O motorista Maurício Cân-
dido Rodrigues, de 35 anos,
contou que estava seguindo
no sentido Monlevade/Belo
Horizonte quando viu a bobi-
na tombando junto com a Sca-
nia, em frente ao posto da PRF.
“Graças a Deus que não acon-
teceu nada mais grave”, disse
aliviado. O material vinha de
Ipatinga e seguia para São Pau-
lo. Para o inspetor, o motorista
foi vítima da própria carga e
teve sorte porque a curva con-
tribuiu para que as bobinas
caíssem para o lado e não em
direção à cabine do veículo.
As bobinas estavam coloca-
das em um suporte de ferro
pregado na madeira. “Quando
a carga se desloca, a madeira
não consegue segurar o mate-
rial. A orientação é que o mo-
torista redobre os cuidados
com buracos e ondulações na
pista, que contribuem para
que a carga se movimente
com mais facilidade”, orienta
o inspetor.
Bobinas de aço, com 12 toneladas de peso, se soltaram da carroceria de um caminhão e caíram no acostamento da BR-381, próximo a Sabará
GRANITO O outro acidente en-
volvendo carga pesada aconte- nhão placa BWS 3427, também ve vítimas graves. zonte. Segundo a PRF, o cami- motorista do Ford, Ronaldo de
ceu às 19h de sexta-feira. Um de Santa Catarina, que vinha O trânsito ficou parcial- nhão Ford placa LYG 8209, de Oliveira, ficou ferido e foi so-
bloco de granito caiu da carre- atrás, não conseguiu desviar. mente interditado, nos dois Conselheiro Lafaiete, bateu na corrido ao Hospital de Pronto-
ta Scania, placa GLY 9580, de Ele bateu na carga e morreu no sentidos, por cerca de uma ho- lateral do caminhão Mercedez Socorro João XXIII. O motoris-
Santa Catarina. O motorista Se- local. O Pálio, placa ALC 6071, ra, na BR-040, na manhã de on- Benz, placa GUG 0119, de Sete ta do outro caminhão Romeu
bastião Manuel do Nascimen- de Curitiba, também se envol- tem, próximo a Congonhas, a Lagoas. De acordo com a PRF, o de Figueiredo Souza, de 27,
to, de 45, que conduzia o Cami- veu no acidente, mas não hou- 89 quilômetros de Belo Hori- acidente foi em uma curva e o não se feriu.

FOTOS MARIA TEREZA CORREIA

ASFALTO

Restauração adiada
Um dos principais corredo-
res de escoamento da produção
agrícola e industrial e responsá-
vel pela ligação entre a Zona da
Mata e o Sul de Minas, a BR-267
comprova que a pesquisa da
Confederação Nacional do
Transporte (CNT), divulgada na
semana passada, revelou apenas
uma parte do precário estado
Falta de equipamentos de segurança aumenta o risco de acidentes graves envolvendo bicicletas
das rodovias mineiras. A estrada
não foi percorrida durante o le-
TRÂNSITO vantamento, mas é alvo de pro-
testos e denúncias de motoris-
tas, que cobram uma nova pavi-
tre Juiz de Fora e Lima Duarte,
em direção ao Sul de Minas. Nos
50 quilômetros de percurso não
se trafega mil metros sem pas-
sar por um remendo. E tudo in-
dica que os usuários terão mes-
mo que se contentar com este
tipo de intervenção, pelo menos
a curto prazo.
O Departamento Nacional
de Infra-estrutura de Transpor-
te (Dnit) anunciou que, só a
partir de 2005, está programa-
da a restauração da rodovia
que, de maneira diferente de
ALERTA O inspetor da PRF, Nes-
tor Rodrigues Fajardo, alerta que
a BR-267 não suporta mais este
tipo de serviço. "Os buracos sur-
gem novamente. Ela está preci-
sando de um recapeamento ge-
ral", revela. Seu colega de traba-
lho e estrada, o inspetor Luís He-
leno Lima Corrêa, da delegacia
da PRF em Juiz de Fora, está
preocupado com a chegada da
estação das águas. "Com as chu-
vas os buracos vão piorar", disse.
Aos usuários da rodovia, co-
mo o motorista de uma empre-

Risco para ciclistas mentação para todo o asfalto.

Em menos de 24 horas, qua-
tro ciclistas morreram em aci-
dentes em rodovias e ruas da ca-
pital e Nova Lima, na região me-
tropolitana. A falta de equipa-
mentos de segurança, como ca-
pacete e cotoveleiras, é um dos
principais motivos para a gravi-
dade dos ferimentos. Mesmo
com o risco, é comum encontrar
ciclistas disputando espaço com
carros e caminhões em avenidas
e rodovias movimentadas. Os
números da imprudência po-
dem ser percebidos no Hospital
de Pronto-Socorro João XXIII
(HPS), onde 2,5 mil pessoas são
atendidas por ano vítimas de
acidentes ciclísticos.
Segundo o diretor do HPS,
Charles Simão, os acidentes en-
volvendo bicicletas são os que
mais matam no mundo, apesar
de não existir um levantamen-
to sobre o número de mortos re-
gistrados no hospital. Nos pri-
meiros minutos de ontem, a co-
lisão entre a Kombi e uma bici-
cleta na avenida Artur Bernar-
des, no bairro Vila Paris, região
Centro-Sul de Belo Horizonte,
terminou com a morte do ciclis-
ta Rogério Júnior da Silva, de 20.
Ele chegou a ser socorrido ao
HPS, mas não resistiu aos feri-
mentos.
Ainda na capital, às 22h30
de sexta-feira, o ciclista Ernane
Não estou com
capacete porque
saí de casa
apressado
■ Leandro Melo,
ciclista
Ribeiro Viana, de 47, se envol-
veu em acidente com o ônibus
da empresa de turismo Irmãos
Lessa, conduzido por Derli Be-
nício da Silva, de 51. A vítima
morreu no local. Três horas an-
tes, na BR-356, em Nova Lima,
um acidente entre uma bicicle-
ta e um Astra terminou com a
morte do ciclista Raimundo Jo-
sé Xavier, de 45.
Na manhã de sexta-feira, o ci-
clista Cristiano César Santos
Dias, de 16, estava segurando na
traseira de um caminhão no
quilômetro três da rodovia MG-
424, na capital, quando se soltou
e caiu embaixo de uma carreta
que seguia atrás. De acordo com
a Polícia Rodoviária Federal, os
O trecho mais movimenta-
do, entre Leopoldina e Juiz de
Fora, é também o em pior esta-
do. Ele foi construído há mais de
um recapeamento completo,
eliminará, pelo menos, os tre-
chos mais precários. Enquanto
isso, a solução em andamento
são as operações tapa-buracos.
sa de transportes, Arlei de Paula
Neto, de 22 anos, só resta ter
muito cuidado. Arlei freqüente-
mente faz o trajeto Juiz de Fora-
Caxambu para transportar alu-
ciclistas devem respeitar algu- 40 anos. Neste período, ocorre- Entre Leopoldina e Argirita, o mínio. Num período de dois
mas regras ao trafegar pelas ro- ram várias operações tapa-bura- serviço está pronto. De Argirita anos, ele dormiu cinco vezes na
dovias, como andar no acosta- cos, que o transformaram numa à Juiz de Fora, e de Juiz de Fora à estrada. "Tive problemas de rola-
mento, seguir no mesmo senti- grande colcha de retalhos. Outro Lima Duarte, a operação come- mentos, suspensão, mola e
do dos carros e usar equipamen- trecho crítico da BR-267 fica en- ça após o feriado. pneu". revelou.
tos de segurança.
O entregador Daniel Luis ARTHUR MOURA
Lopes, de 35, conta que percor-
re cerca de 200 quilômetros de
bicicleta por dia. No final da
manhã de ontem, ele disputa-
va espaço com os carros na ave-
nida Cristiano Machado, região
Nordeste da capital. Ele disse
que sempre usa equipamentos
de segurança, mas ontem esta-
va apressado e não teve tempo
de usá-los.
“Bicicleta é bem seguro, mas
é necessário que os ciclistas te-
nham cuidado ao circular por
lugares movimentados. A falta
de ciclovias acaba nos levando
de encontro aos outros veícu-
los. Os motoristas deveriam
respeitar mais os ciclistas”, su-
gere o entregador. O serralhei-
ro Leandro Silva Melo, de 32,
transitava, ontem, pela contra-
mão, na avenida José Cândido
da Silveira, no bairro Cidade
Nova, Nordeste de BH. “Estou
tentando atravessar para pegar
a pista certa. Geralmente ando
pelo menos 30 minutos de bici-
cleta para chegar ao trevo de Sa-
bará, onde faço alguns bicos”,
justificou o serralheiro. Seqüência de buracos representa prejuízo para os motoristas que trafegam pela rodovia BR-267