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FRMAS PARA CONCRETO ARMADO

Daniella Vieira da Silva rika Maki Ikemori Fernando Provasi Rodney Soares Schiavon de Souza Thais Emanuela Muniz da Silva Edifcios Noturno PCC II Prof. Dr. Manuel Vitor

n 021083-8 n 021103-6 n 021095-1 n 021117-6 n 021126-5

So Paulo 2003

NDICE

1. Consideraes preliminares.............................................................. 1.1. Qualidade..................................................................................... 1.2. Segurana.................................................................................... 1.3. Economia.....................................................................................

Pg. 03 Pg. 03 Pg. 03 Pg. 03

2. Condies de suporte de cargas...................................................... Pg. 04 2.1. Tenses e flechas admissveis.................................................... Pg. 05 3. Frmas para concreto........................................................................ 3.1. Tipos de frmas............................................................................ 3.2. Tipos de materiais........................................................................ 3.3. Frmas de madeira...................................................................... 3.3.1. Tipos de frmas de madeira................................................ 3.3.2. Madeiras Empregadas......................................................... 3.4. Frmas metlicas......................................................................... 3.5. Frmas de plstico....................................................................... 3.6. Frmas de papelo...................................................................... 3.6. Desforma...................................................................................... 3.7. Projeto.......................................................................................... 4. Cimbramentos................................................................................... 4.1. Principais tipos construtivos de cimbramentos............................ 4.2. Classificao quanto aos materiais.............................................. 4.3. Classificao quanto aos sistemas estruturais............................ 4.4. Cimbramentos ultraleves.............................................................. 4.5. Remoo dos cimbramentos e respectivos suportes.................. 4.6. Especificaes e normas referentes a cimbramentos................. 4.7. Campo de utilizao dos cimbramentos metlicos...................... 4.7.1. Condies gerais para o escoramento metlico.................. 4.7.2. Corroso.............................................................................. 4.8. Campo de utilizao de cimbramentos de madeira..................... 4.8.1. Condies gerais para utilizao da madeira...................... 4.9. Escoramento em montantes verticais.......................................... 4.10. Preveno de acidentes............................................................... 5. Visita Obra...................................................................................... 6. Bibliografia........................................................................................ Pg. 05 Pg. 05 Pg. 06 Pg. 06 Pg. 07 Pg. 07 Pg. 07 Pg. 07 Pg. 08 Pg. 08 Pg. 08 Pg. 09 Pg. 10 Pg. 10 Pg. 10 Pg. 10 Pg. 10 Pg. 11 Pg. 11 Pg. 12 Pg. 12 Pg. 12 Pg. 13 Pg. 13 Pg. 13 Pg. 13 Pg. 14

CONSIDERAES PRELIMINARES
As frmas so ferramentas e matrizes para a construo em concreto, moldando-o na forma e dimenses desejadas e dando sua posio e alinhamento. A construo civil, na execuo de frmas para estruturas em concreto armado, j saiu do estgio de quase artesanato, caminhando cada vez mais na industrializao e especificao tcnica. Isso se deve s disponibilidades que o mercado vem oferecendo em sistemas de painis, escoras, acessrios e peas de amarraes e fixaes. Podese dizer que esto superados os tapumes e clssicos andaimes ao longo das fachadas dos edifcios em construo, substitudos pelas frmas trepantes, bandejas em plataforma, balancins e vrios outros equipamentos que podem ser adquiridos ou alugados. Contribuiu para o atual estgio de desenvolvimento a necessidade imperativa de se reduzirem os custos e prazos de execuo, obrigando mesmo, no caso do emprego das frmas convencionais, racionalizao desse trabalho. Atravs do emprego das frmas, observa-se que elas no so somente um molde, sendo tambm temporariamente, uma estrutura que suporta o seu peso prprio, a carga do concreto fresco e outras cargas mveis e acidentais. Desta forma, a utilizao adequada de uma frma, engloba trs diretrizes bsicas: qualidade, segurana e economia.

QUALIDADE
As dimenses, geometria, e alinhamentos das estruturas de concreto dependem da preciso e cuidado na construo e posicionamento das frmas. As frmas devem ser construdas, nas dimenses corretas, suficientemente rgidas, para manter a forma desejada, e estveis, para manter os alinhamentos e permitir a reutilizao sem haver, entretanto, variaes das dimenses. A frma deve ser mantida no local, at que o concreto adquira resistncia e rigidez suficientes para suportar as cargas previstas. A qualidade, da superfcie acabada, tambm poder ser afetada pela frma e/ou seu material constituinte.

SEGURANA
Alguns acidentes que ocorrem durante as construes s vezes so devidos a falhas de frmas, cimbramentos, escoramentos, etc. Muitas vezes esses acidentes podem ocorrer durante o lanamento do concreto, podendo resultar no colapso da frma, pois o concreto no possui uma forma definida mas tem um peso prprio considervel, por isso deve se respeitar a velocidade e altura vertical, de colocao do concreto, no ultrapassando a admissvel ou a calculada. Pode haver acidente quando os suportes ou elementos estruturais das formas forem deslocados por uma vibrao excessiva, trfego de equipamentos, pessoas, etc. Isso tambm possvel de ocorrer em construo onde, simultaneamente, so executados servios de escavao ou demolio. A insuficincia de suporte do solo ou material suporte da frma tambm causa danos ao conjunto frma-concreto. O meio mais eficaz para verificar a segurana no uso das frmas manter uma equipe competente supervisionando a utilizao das mesmas, consultando o calculista quando necessrio.

ECONOMIA
O planejamento para utilizao das frmas deve ser adaptado disposio da estrutura de concreto e tambm seqncia prtica de construo. Alguns fatores que devem ser considerados so: Capacidade de equipamento de produo, transporte e lanamento; Juntas de construo; Detalhes construtivos das frmas e facilidades de execuo; Reuso das frmas, durao do cimbramento e outros requisitos; Tipo de acabamento; Intempries. A economia na construo das frmas pode ser obtida atravs de anlises dos seguintes aspectos: Mxima reutilizao e manuteno adequada; Mxima econmica na construo da frma; Sistema prtico e simples para colocao e retirada das frmas. O mnimo investimento para frmas pode ser obtido atravs da construo de um nmero mnimo de frma, da padronizao de detalhes construtivos, estruturais e arquitetnicos.

CONDIES DE SUPORTE DE CARGAS


Como j comentado anteriormente, a frma para concreto deve suportar cargas verticais e laterais que aplicadas, at que o concreto tenha condies de suport-las. As cargas sobre as frmas incluem o peso da armadura, o peso do concreto fresco, peso prprio das frmas e outras cargas mveis e acidentais que podem surgir durante o processo da construo. Para determinar as cargas verticais e laterais lanamos mo do dado fornecido pela NBR 6118, que estabelece a massa especfica aparente para o concreto armado em 25 KN/m3, isso como parmetro de clculo para carga permanente, corresponde ao peso prprio da pea estrutural, quando esta j atingiu sua resistncia. Diante de outros fatores intervenientes nesse tipo de carregamento, a grandeza de 2.500 Kgf/m3 pode ser elevada em alguns casos, no tocante s frmas, ou mesmo insuficiente em outros, no se adequando ao elemento estrutural dimensionado para peas de concreto em sua fase se semiendurecimento. Nessas condies pode-se adotar o critrio discutido a seguir, que nos parece mais prximo da realidade: Fundo das vigas e soalho das lajes: o peso para concreto plstico calculado considerando-se a massa especfica do concreto armado 2.500 Kgf/m3 acrescida de 10% devido vibrao (2.750 Kgf/m3). Isso nos garantir uma avaliao satisfatria, j que se trata de ao gravitacional agindo diretamente sobre o fundo das frmas; Painis laterais de vigas, colunas e paredes: nesses casos, a altura da pea - devido ao estado lquido-plstico do concreto - a velocidade de lanamento no interior da frma, o processo de vibrao e mesmo a temperatura, representam fatores importantes na avaliao da presso lateral mxima nas faces laterais das frmas. O concreto fresco, recm-lanado, comporta-se temporariamente como um fluido, aplicado uma presso hidrosttica que atua, transversalmente, na frma vertical. Essa presso transversal compatvel altura da coluna lquida de concreto, at o perodo da pega do concreto. Com uma velocidade de lanamento adequada, o concreto no fundo da 4

frma inicia o processo de endurecimento e a presso transversal inferior quela que se considerou inicialmente. Experincias feitas por americanos mostram que o lanamento do concreto velocidade de 2m/s, produz uma presso lateral mxima, nos painis das vigas altas, muito maior do que uma velocidade de 1 m/s; Carga devida ao peso das frmas e respectivos escoramentos: como temos vrias opes na escolha da madeira, a maneira mais correta de avaliar o peso das frmas sem dvida a elaborao de um anteprojeto - ou mesmo de um esquema constando o memorial de clculo - e levantar seu valor; Cargas temporrias: no podemos negligenciar as hipteses de carregamento de ao temporria com as frmas cheias ou vazias. Quanto s frmas vazias, temos a hiptese desfavorvel de ao do vento, embora no venha sendo levada em conta pelos projetistas, sob a alegao da redundncia dos travamentos necessrios para absorver a ao da vibrao do concreto no interior das mesmas; o importante no generalizar esse procedimento, devendo-se analisar cada caso particularmente. Outra hiptese que dever ser levada em conta, como carregamento adicional, mesmo com as frmas cheias, a ao de sobrecarga de pessoas e equipamentos durante a cura e prosseguimento do avano da concretagem. A sobrecarga, a critrio do projetista, pode ser admitida entre 0.15 a 0.20 KN/m2.

TENSES E FLECHAS ADMISSVEIS


Calcular as flechas no meio do vo das vrias peas, como elementos isostticos. A simples limitao das flechas em cada elemento isolado condio necessria. Ento condio satisfatria a superposio dessas flechas parciais como resultante do trabalho em conjunto, evitando-se assim uma deformao total exagerada. Nesse caso, considera-se a continuidade das peas.

FRMAS PARA CONCRETO


A seleo dos materiais adequados para a confeco das frmas deve ser feita com bases econmicas considerando a segurana e a qualidade recomendadas. Tem havido um grande crescimento na utilizao das frmas pr-fabricadas, industrializadas. As frmas construdas em tbuas corridas tm uma utilizao razovel nas regies onde a mo-deobra de baixo custo. As recomendaes quanto execuo e tolerncias para aceitao acham-se especificadas no procedimento Projeto e Execuo de Obras de Concreto Armado, NBR 6118.

TIPOS DE FRMAS
Todas as frmas e painis podem ser enquadrados em quatro tipos bsicos: frmas fixas, frmas temporariamente fixas, frmas deslizantes, frmas especiais: Frmas fixas: so painis que constam da frma propriamente dita e da parte resistente onde so fixados os parafusos, tirantes esticadores, escoras, etc. Essas frmas so moduladas, com relao ao plano de concretagem adotado. Geralmente constam de quatro parafusos que permitem a fixao e a mobilizao do painel. Os dois parafusos inferiores so rosqueados nas ancoragens deixadas no concreto anteriormente lanado. Os dois parafusos superiores fixam as ancoragens que ficam embutidas no concreto a fim de permitir o posicionamento dos dois parafusos inferiores no prximo avano do painel. A superposio da parte inferior da frma, aumentar-se- tambm a probabilidade de se encontrar irregularidades no concreto, prejudicando dessa forma a vedao da frma na sua parte inferior. Obedecendo ao mesmo conceito, o contato entre os painis deve abranger a menor rea possvel. 5

Frmas temporariamente fixas: So constitudas por carreiras de painis fixados em longarinas, os quais, atravs avanados sucessivos vo cobrindo toda a rea a ser concretada. Os painis emoldurados se encaixam perfeitamente entre as longarinas, cuja face inferior a diretriz da superfcie a ser concretada. As longarinas, que podem ser metlicas ou de madeira, so fixadas de modo a resistir ao peso da estrutura dos painis por meio de escoras, e absorver os efeitos da vibrao, por meio de tirantes. A face inferior das longarinas e dos painis deve ser perfeitamente coincidente a fim de que se possam compor a frma propriamente dita. medida que o concreto vai adquirindo condies de desforma os painis vo sendo transladados e recolocados frente, sem que haja interrupes. As longarinas obedecem tambm a mesma seqncia. As operaes de retirada dos painis inferiores devem ser comandadas com base em verificaes iniciais levando em conta a temperatura de lanamento do concreto, temperatura do ambiente e as caractersticas do concreto. Frmas deslizantes: as frmas deslizantes mais comuns so as rguas horizontais, cuja parte inferior constituda por uma chapa metlica lisa que compe a frma propriamente dita. Esse tipo, normalmente conhecido como rgua deslizante, se apoia sobre trilhos ou guias que constituem a diretriz da superfcie a ser concretada. medida que o concreto vai sendo adensado adiante da frma, esta vai sendo puxada por meio de tirantes, guinchos, etc. Modernamente existem frmas deslizantes mais sofisticadas que possuem sistema de avano hidrulico, e quando ento levado em considerao o tempo de pega do concreto. Esses modelos so atualmente usados na construo de pilares, caixas dgua, silos e estruturas de barragens.

TIPOS DE MATERIAIS
Madeira corrida: usada em grande quantidade, e nos mais variados tipos de frmas, sua escolha depende da disponibilidade no local e do custo. Madeira compensada: seu uso tem tido um grande crescimento para peas relativamente grandes, d ao concreto um bom acabamento. Ao: tem sido um material bastante til na fabricao das frmas e painis, tambm garantem um bom acabamento ao concreto. Metais leves: ligas de alumnio e o magnsio (depois de sofrerem tratamentos especiais para no serem atacados pelo concreto) podem tambm ser utilizados como elementos de frmas, porm possuem alto custo inicial. Fibras de vidro e plsticos: constitui uma nova tcnica, que dependem tambm da disponibilidade e custo dos materiais de sua fabricao; Papelo: tcnica que utiliza frmas de papel impermeabilizadas. Inertes ao concreto, proporcionam bom acabamento e so de fcil manuseio.

FRMAS DE MADEIRA
A madeira para confeco das frmas deve se destacar pelas seguintes qualidades: Elevado mdulo de elasticidade e razovel resistncia; Permitir bom desempenho quanto a trabalhabilidade, tendo-se em conta a serragem, penetrao e extrao dos pregos, para tanto deve ser leve ou moderadamente pesada, com massa especfica aparente entre 0.45 KN/m3 a 0.70 KN/m3 ; Baixo custo - visto que as perdas so inevitveis - mas sem que isso afete o acabamento das peas concretadas e exija reparos para acabamento das superfcies; Permitir vrios reaproveitamentos nos edifcios de mltiplos andares, observando-se as devidas restries quanto ao baixo custo. Normalmente se admite no preo das frmas o reaproveitamento da madeira de acordo com o seguinte critrio de utilizao: 6

Tbuas de pinho, classificadas como de 3 ou 4 categoria industrial, pelo menos trs vezes para lajes, vigas e pilares; Caibros de pinho, classificados como de 3 categoria, pelo menos cinco vezes para escoramentos e suportes das vigas e lajes; Placas de compensado utilizadas nos painis de lajes, faces laterais, os fabricantes permitem reutilizao por pelo menos cinco vezes para capas externas pintadas com resinas, e at mais de vinte vezes para capas plastificadas, essa ultima proporciona timo acabamento para o concreto aps a desforma. No caso de chapas plastificadas nas superfcies externas, j registraram aproveitamento, em frmas de edifcios de mltiplos pavimentos, at 25 vezes, quando elaborado um projeto adequado das mesmas.

Tipos de frmas de madeira


Podemos caracterizar as frmas convencionais de madeira em trs tipos clssicos fundamentais: Frmas reutilizveis para estrutura de edifcios de mltiplos andares ou vrios tramos de viaduto: essas estruturas merecem um projeto elaborado por profissionais ou firma empreiteira especializada, face necessidade de dez a vinte reaproveitamentos; Frmas utilizadas at duas vezes em pavimentos de edifcios: ficam por conta da diretriz do prprio profissional responsvel pela construo, quando o oramento da obra no justificar outras contrataes; Frmas reutilizveis para peas de concreto pr-moldado: aqui o industrial da prfabricao opta pelas frmas de madeira, de acordo com a viabilidade de reutilizao e a relao custo/benefcio comparadas pelas similares em ao, alumnio, fiberglass ou polipropileno, esta ltima para lajes de edifcios.

Madeiras Empregadas
Tendo em vista satisfazer as condies de resistncia e trabalhabilidade, citam-se entre as madeiras mais empregadas na confeco das frmas para concreto: Pinho-do-paran: espcies de botnica tambm conhecida no exterior como pinhobrasileiro, realmente a melhor madeira para a execuo das frmas de concreto; Pinus Eliotti: usada principalmente no centro-sul, recomenda-se sua utilizao como pea rolia, sendo neste caso um timo substituto do pinho para pontaletes; Virola ou ucuba: usada principalmente no norte do pas, emprega-se em caibros rolios de diversas madeiras da prpria regio, utilizadas tambm para tbuas e sarrafos; Chapas de madeira compensada - contraplacados: os contraplacados, j tomaram conta das obras, substituindo as tradicionais tbuas de madeira serrada, impondo-se pela qualidade e economia, pois possibilitam vrias reutilizaes sem danos significativos.

FRMAS METLICAS
So frmas compostas por estruturas painis que foram projetadas criteriosamente com o objetivo de conceber uma frma leve, verstil e resistente. Assim como as de perfil metlico esse tipo de forma elimina possibilidade de perdas, alm de proporcionar economia de tempo e preciso na montagem. Porm atravs desse tipo de frma possvel o reuso em mais de 20 vezes, pois alm do perfil metlico a forma que se encontra em contado com o concreto tambm fabricada com metal o que proporciona menor desgaste e maior durabilidade.

FRMAS DE PLSTICO
So frmas durveis que possibilitam a diminuio do custo da obra pelo nmero de reutilizaes. Alm de garantirem grande estanqueidade das frmas, so um sistema leve (10kg/m), o que facilita muito o manuseio, montagem e desforma. Evita desperdcios e agiliza o mtodo construtivo. As frmas podem feitas de plstico ABS, que mais resistente que o plstico comum e no adere ao concreto resultando em timo acabamento. Encontra-se este material em concretagem de paredes macias de concreto como casas populares. Outro material tambm utilizado o polipropileno, tambm inerte deixa um acabamento de tima qualidade, sendo freqentemente deixado o acabamento final. Mas o polipropileno mais sensvel ao calor, se dilatando ao calor e se comprimindo ao frio, dilatao esta que deve ser controlada para que no afete a estrutura. Encontram-se frmas de polipropileno em concretagem de lajes nervuradas que necessita frma recortada e de difcil trabalho em outro tipo de frma. Anteriormente usava-se frmas de madeira e materiais inertes para preencher o vazio inferior das lajes tais como concreto celular, blocos de concreto, tijolos cermicos e poliestireno expandido que incorporavam peso laje.

FRMAS DE PAPELO
So frmas muito teis e fceis de se trabalhar, no exigem manuteno especial e, pelo peso e dimenses, so de fcil manuseio, armazenamento e transporte. No absorvem gua, apesar de serem de papelo, pois possuem camada impermeabilizada que no adere ao concreto e nem deixa a nata de cimento vazar como a forma tradicional de madeira. Por serem mais leves so de grande segurana na obra, possibilitando fcil locao da forma sem riscos. Atende frmas circulares como de pilares, caixes perdidos, lajes nervuradas. Porm no podem ser reutilizadas, pois necessrio que se destrua a frma devido ao mtodo na desforma que se faz desenrolando a frma da estrutura ou cortando-a.

DESFORMA
A determinao do tempo para a remoo das frmas e/ou escoramentos baseia-se na resistncia e deformabilidade do concreto utilizado. A remoo deve ser feita de tal forma a no ocasionar distores ou deformaes mensurveis estrutura. Os suportes e escoramentos s devem ser removidos aps a anlise dos resultados dos corpos de prova ensaiados ter mostrado uma concordncia com as limitaes impostas.

PROJETO
O projeto de frmas deve conter o desenho da planta de frmas e estruturas de concreto armado do pavimento e as condies de acabamento do concreto. A localizao dos ps-direitos das lajes e pontaletes das vigas pode ser esquematizada no prprio desenho da planta de frmas, fornecido pelo projetista da estrutura em concreto armado. Os detalhes tpicos para lajes, caixas das vigas, pilares e escadas sero esquematizados em folha de desenho separada, objetivando imprimir a diretriz da execuo. O projeto lanado diretamente no desenho da planta de frmas obedece a critrios j consagrados pela prtica no que se refere aos espaamentos entre ps-direitos. Em seguida, procedese verificao da estabilidade e resistncia dos vrios elementos. Confirmado o projeto, passa-se quantificao dos materiais (madeira, pregos, etc.). Para os critrios de verificao das peas admitimos duas hipteses de carregamento para as vrias peas (soalho, travesses, guias das lajes, laterais e fundo das vigas, pilares, atendendo a continuidade). Nestas condies, deve-se verificar a estabilidade para as hipteses mais favorveis. 8

Na primeira hiptese, o primeiro vo carregado, admitimos peas isostticas biapoiadas para considerao da flexo. Na segunda hiptese, todos os vos carregados, a concretagem est concluda, mas o concreto ainda est em processo de cura. As peas so admitidas como sendo vigas contnuas.

CIMBRAMENTOS
Denominam-se cimbramentos ou cimbres as construes provisrias destinadas a suportar o peso de uma estrutura permanente durante sua execuo e at que a mesma se torne autoportante. Os cimbramentos so, tambm, corretamente chamados escoramentos, embora esta denominao se aplique, com mais propriedade aos cimbramentos constitudos basicamente por montantes e escoras. Os cimbramentos servem, geralmente, para as seguintes finalidades: Apoio da estrutura de concreto, at que este material adquira resistncia suficiente; Absoro de cargas de equipamentos e peso prprio de estruturas, nas etapas construtivas das mesmas; Apoio provisrio para materiais, peas estruturais ou equipamentos. Tratando-se de estruturas provisrias, os cimbramentos so, geralmente, constitudos de peas acopladas, posteriormente desmontadas. Os cimbramentos so constitudos de modo a terem rigidez suficiente para resistir os esforos solicitantes, com deformaes moderadas. As deformaes verticais excessivas dos cimbramentos modificam a geometria projetada para a estrutura de concreto, e ainda produzem fissuras indesejveis no concreto novo. As deformaes horizontais excessivas dos cimbramentos produzem uma sensao de grande insegurana, e do origem a excentricidades de 2 ordem que aumentam substancialmente as tenses solicitantes do material do cimbre. As solicitaes atuantes sobre os cimbramentos podem ser divididas em trs categorias: Cargas fixas: so geralmente de natureza esttica, que atuam durante a maior parte do tempo de utilizao do cimbramento, como: o peso prprio do cimbre e das frmas, peso do concreto e das armaduras, presso lateral do concreto fresco sobre as frmas recalques diferenciais entre suportes; Sobrecargas aplicadas: so constitudas pelo peso de equipamentos, operrio, etc.; Solicitaes provocadas por agentes ambientais: so agentes como, temperatura, vento, gua em movimento. As fundaes constituem uma parte importante do projeto de cimbramento, uma vez que as deficincias das mesmas podem conduzir a recalques diferenciais de vrios centmetros, ou mesmo o colapso do cimbramento. As fundaes dos cimbramentos podem ser: Fundaes diretas: geralmente constitudas de sapatas de concreto armado ou peas de madeira justapostas ou superpostas, ou ainda perfis metlicos para distribuir cargas do cimbramento no terreno. Fundaes profundas: geralmente constitudas de estacas de madeira, elas so utilizadas em terrenos de baixa capacidade, ou para apoio de escoramentos sobre uma lmina dgua. Os cimbramentos so geralmente divididos em duas partes; para fins comerciais de custo e medio: 9

Cimbramentos de frmas: o conjunto formado por escoras laterais, tirantes, travamentos, vigas, etc., sobretudo acima infradorso dos vigamentos de concreto, e destinados a garantir a rigidez das frmas e resistir s presses laterais do concreto plstico. O preo desse cimbramento geralmente includo no preo por metro quadrado das frmas; Cimbramentos propriamente ditos: situado abaixo do infradorso dos vigamentos, e destinados a suportar cargas verticais e horizontais devida estrutura, equipamento, agentes naturais, etc. O preo desse cimbramento calculado pelo volume escorado, sendo este volume medido entre o infradorso das vigas e o terreno.

PRINCIPAIS TIPOS CONSTRUTIVOS DE CIMBRAMENTOS


Os cimbramentos podem ser classificados em tipos, segundo dois critrios principais: Materiais utilizados; Sistemas estruturais.

CLASSIFICAO QUANTO AOS MATERIAIS


Os materiais de uso mais comum nos cimbramentos so a madeira e o ao. O concreto armado tem sido tambm usado como cimbramento, embora seu custo seja muito elevado, devido mo-de-obra consumida na execuo e na demolio do mesmo.

CLASSIFICAO QUANTO AOS SISTEMAS ESTRUTURAIS


Quanto aos sistemas estruturais, devem ser preferidos os cimbramentos que oferecem os caminhos mais curtos de transferncia de cargas para as fundaes. Este caminho mais curto implica, em geral, em apoios no terreno, em pontos intermedirios dos vo entre pilares da obra definitiva. Os principais tipos construtivos de cimbramentos com apoios intermedirios so: Cimbramentos em montantes verticais; Cimbramentos em montantes verticais e escoras inclinadas; Cimbramentos em leque; Cimbramentos em torres. Quando os apoios intermedirios no so possveis, como por exemplo em vales muito profundos, utilizam-se cimbramentos autoportantes, os quais deixam o vo livre, apoiando-se, apenas, em dois pontos laterais do vo, ou nos pilares da obra definitiva.

CIMBRAMENTOS ULTRALEVES
Modernamente, tm sido pesquisados cimbramentos muitos leves, para moldagem de peas em espuma de poliuretano, plsticos reforados com fibra de vidro, ou concreto com polmeros. Um cimbramento desse tipo, atualmente em pesquisa na Inglaterra, formado por uma estrutura em quadro espacial, com ns em alumnio fundido, ligados por tubos plsticos inflveis. Os tubos so inicialmente ligados aos ns, que possuem diversas conexes, permitindo-se chegar a formas muito variadas. A seguir, os tubos so inflados com ar comprimido, tornando-se rgidos. O cimbramento ento coberto com uma membrana elstica, sobre a qual se projeta o material da pea, que no caso uma casca. Aps o endurecimento do material, o cimbramento desinflado e removido, juntamente com a membrana elstica.

REMOO DOS CIMBRAMENTOS E RESPECTIVOS SUPORTES


Na concluso da obra, os cimbramentos devem ser removidos, juntamente com os respectivos 10

suportes, sem deixar vestgios aparentes. As fundaes dos cimbramentos, construdas acima do nvel do terreno, devero se arrasadas at esse nvel. As estacas ou outras fundaes, colocadas em lmina d'gua, devero ser arrancadas ou cortadas no nvel do fundo. Os consoles ou furos nos pilares, destinados ao apoio dos escoramentos, devero ser acabados como previsto no projeto da obra definitiva. Os custos de remoo dos cimbramentos e respectivos suportes so, em geral, computados no preo unitrio do cimbramento, no constituindo itens especficos de pagamento do contrato.

ESPECIFICAES E NORMAS REFERENTES A CIMBRAMENTOS


Os cimbramentos de madeira rolia tm sido construdos, mesmo em obras de grande porte, com base na experincia de mestres-de-obra e engenheiros. Com a expanso dos cimbramentos metlicos ou em madeira colada, houve necessidade de uma racionalizao, aparecendo os primeiros regulamentos normativos. As especificaes construtivas fixam os requisitos de resistncia e rigidez a serem atendidos pelos cimbramentos, em geral, sem entrar em pormenores quanto solicitao ou sistemas construtivos. As normas de cimbramento mais completas so as alems e as inglesas. Nessas normas, os cimbramentos so divididos em categorias, conforme o nvel de detalhamento adotado no projeto. Os critrios de projeto desenvolvidos no presente trabalho so baseados nas duas normas acima, dividindo, porm, os cimbramentos apenas em duas categorias, a saber: cimbramentos com projeto e sem projeto.

CAMPO DE UTILIZAO DOS CIMBRAMENTOS METLICOS


Nos ltimos vinte anos, os cimbramentos metlicos assumiram uma posio de relevncia, explicvel pelas seguintes razes: Pequena mo-de-obra de montagem e desmontagem; Grande capacidade portante, permitindo a execuo de vos grandes, torres elevadas, etc.; Possibilidade de repetidas utilizaes, mediante padronizao dos elementos; Preo da madeira subiu mais que o dos outros materiais, tornando-a menos competitiva. Os cimbramentos metlicos so, geralmente, empregados em sistemas racionalizados, disponveis por locao. Existem diversos tipos de cimbramento metlicos leves, destinados a andaimes de acesso ou suporte de obras leves. Para obras pesadas, utilizam-se trelias desmontveis de grande capacidade de carga, torres metlicas, etc. Os cimbramentos mais complexos, dos tipos usados em pontes grandes, so hoje feitos, em sua maioria, com produtos metlicos racionalizados, de fcil montagem e grande capacidade de carga. A rapidez de montagem, requer pouca mo de obra e desmontagem do cimbramento metlico, alm do seu grau de reaproveitamento, uma mesma escora pode ser usada em vrios prdios sem deformar ou quebrar, por isso que a maioria das empresas de escoramento metlica aluga os seus equipamentos. A tendncia da construo civil brasileira em trabalhar cada vez mais com sistemas e menos com produtos ou insumos de forma isolada est atingindo, em cheio, o segmento de escoramentos metlicos. As perspectivas apontam para a insero da tecnologia de cimbramento nos sistemas de frmas. As empresas de escoramento tm estudado formas de adaptar o sistema alemo de 11

escoramento ao ritmo de obra aqui do Brasil, encontraram no sistema uma maneira de aumentar em at trs vezes a produtividade da frma de laje. Composto de chassis de alumnio forrados com compensado plastificado, o sistema permite a montagem de lajes sem a necessidade de cortes, pregos e emendas. De montagem simples - formado apenas por painis e escoras possuindo roscas que permitem um nivelamento milimtrico da laje. Proporciona ainda perfeito acabamento, dispensando o revestimento. Algumas vantagens desses cimbramentos metlicos: Reduo do prazo de execuo da obra; Reduo na mo-de-obra de montagem em 70%; Dispensa mo-de-obra especializada; Melhor acabamento do concreto; Total segurana; Trabalho limpo.

Condies gerais para o escoramento metlico


Os cimbramentos metlicos devem atender normas vigentes para estrutura metlica. As peas metlicas devem ter espessura mnima de 2,0 mm, exceto no caso de tubos com abraadeira de aperto, nos quais a parede deve ter espessura mnima de 3,0 mm. Os contraventamento de perfis metlicos no devem ser feitos com escoras de madeira encunhadas, em face de dificuldade de se conseguir um aperto efetivo e permanente das cunhas. Os apoios das vigas metlicas sobre peas rgidas, como blocos de concreto ou sobre outras peas metlicas, devem sempre ser intercalados com material deformvel, em geral pranchas de madeira, podendo usar tambm laminas de borracha. Essas peas deformveis permitem pequenas rotaes associadas com as flechas das vigas, distribuindo regularmente as presses sobre o material subjacente. Os fabricantes de escoramentos padronizados, geralmente, fornecem aos engenheiros projetistas os elementos necessrios para que eles possam utilizar o material conscientemente e com eficincia. Os materiais so especificados, e as principais propriedades geomtricas das sees tubulares, de modo que os projetistas possam conferir as cargas admissveis proposta pelo fabricante. Os cimbramentos projetados com estruturas metlicas convencionais so dimensionados atendendo normas vigentes para estrutura metlicas. Nas combinaes envolvendo cargas principais (peso escorado + peso prprio), sobre cargas distribudas e vento, as tenses admissveis usuais podem ser acrescidas em 20%.Nos cimbramentos, as flechas das vigas podem ser limitadas a 1/300 do vo.

Corroso
Nos cimbramentos metlicos a corroso o principal agente de deteriorao do material. Sendo difcil avaliar a perda de resistncia provocada pela corroso, recomenda se no utilizar peas metlicas com corroso elevada, representando 25% ou mais de perda de material. As extremidades dos tubos so mais sensveis a corroso, devendo ser inspecionadas regularmente. Se os extremos estiverem danificados por corroso ou amassamento, eles devem ser cortados, reduzindo - se o comprimento do tubo.

CAMPO DE UTILIZAO DE CIMBRAMENTOS DE MADEIRA


A madeira muito utilizada ainda hoje pois tem resistncia elevada e peso reduzido, a montagem e desmontagem de estruturas de madeira so feitas sem dificuldade e a pequena 12

durabilidade da madeira exposta ao tempo em geral no constitui inconveniente nos cimbramentos, que so estruturas de curto perodo de utilizao. Nas ltimas dcadas, os preos da madeira sofreram grande elevao, estimulando o emprego de cimbramentos metlicos padronizados. Os cimbramentos metlicos tm algumas caractersticas que favorecem o seu uso como: pequena mode-obra de montagem e desmontagem; grande capacidade portante, permitindo a execuo de vos grandes, torres elevadas, etc., possibilidade de repetidas utilizaes, durabilidade e peso reduzido, com a desvantagem de custo muito elevado. O consumo de material utilizado em cimbramentos de madeira , geralmente, medido em volume (m3) de madeira ou em percentagem do volume total do cimbre.

Condies gerais para utilizao da madeira


Os cimbramentos de madeira so, geralmente, constitudos de peas rolias, falquejadas. serradas ou de madeira coladas; as sees podem ser simples ou compostas. Os montantes e as escoras so contraventados em duas direes, a espaos regulares, para evitar ruptura por flambagem, formando os seguintes elementos construtivos: Peas trabalhando a compresso: como, montantes verticais, tambm denominados postes ou ps direito; Peas trabalhando a flexo: como, vigas simples, vigas escoradas, vigas armadas, trelias.

ESCORAMENTO EM MONTANTES VERTICAIS


Nos escoramentos em montantes verticais, tambm chamados de p direito, as cargas so transmitidas ao solo por meio de postes ou montantes verticais. o sistema mais simples e econmico de escoramento, no qual as cargas so transmitidas ao terreno pelo caminho mais curto. Ele deve ser utilizado quando a altura no muito grande como, por exemplo, em viadutos sobre rodovias ou sobre vales pouco profundos.

PREVENO DE ACIDENTES
O construtor dever: Apresentar um projeto do cimbramento assinado por um engenheiro qualificado responsvel; O mesmo engenheiro dever dirigir ou inspecionar a montagem do cimbramento; Os desenhos dos cimbramentos devem ser examinados pelos engenheiros de estado; O cimbramento depois de montado deve ser inspecionado para assegurar que tudo est em ordem e como no projeto; Inspeo visual das peas, mencionando ausncia de falhas.

VISITA OBRA
OBRA: Paredes da Radioterapia do Hospital Santa Catarina 1 Subsolo do Bloco em Construo
A Sala de Radioterapia demanda certo cuidado para proteo da rea externa sala contra radiao emitida pelos equipamentos. Para tanto a estrutura tem um diferencial em relao parede convencional de alvenaria e laje de concreto. As paredes so de concreto com espessura que varia de 1,35 a 2,50m de projeto e em relao as lajes de preenchimento, que possuem at 2,50m de 13

espessura fora a laje que realmente suporta a carga do pavimento superior,. Para suportar a carga exercida pelas paredes e pelas lajes foi executada uma fundao constituda de estacas razes ao longo da parede a partir de um projeto de fundaes. Sobre as estacas raiz foram locados os blocos de coroamento, onde posteriormente foram levantadas as paredes. Esta obra utilizou cimbramentos e perfis metlicos, com escoras metlicas e painis de compensado de madeira plastificada de 18mm, o que possibilita o reuso at vinte vezes e proporciona timo acabamento para o concreto aps a desforma. A empresa contratada, forneceu cimbramentos e perfis metlicos aumentando-se em at trs vezes a produtividade fazendo sua aplicao na construo de paredes e pilares com painis conjugveis que dispensam mo de obra especializada. A montagem feita pela prpria construtora, sendo que h um fiscal da empresa de frmas para dar instrues e orientar caso haja necessidade. Para tanto existe um projeto que especifica a montagem, quantificao e especificao dos materiais a serem utilizados, sendo que este levantamento das frmas realizado pela empresa especializada. Devido espessura e altura de algumas paredes, a concretagem foi realizada em trs etapas, juntamente com a montagem das frmas. As etapas forma executadas em trs dias. No primeiro dia, foi levantado o primeiro tero das frmas, ou seja, um perfil de 1,50m de altura, fixando os painis metlicos com fios de ferro no vo e escoras metlicas apoiadas no piso para fixar a frma no eixo. Locadas as frmas, comea-se a bombear o concreto ao longo da parede. Logicamente, a concretagem no atinge o limite da frma, mas sim deixada uma folga de aproximadamente 30cm para no vazar e proporcionar o imbricamento do concreto das etapas de concretagem, fazendo a vibrao mecnica. No segundo dia, foi levantado o segundo tero de frmas da mesma maneira e o mesmo ocorre no terceiro dia para a ltima camada de concreto finalizando 4,50m de altura, foi observado que devido ao grande volume, a frma metlica atinge at 50C de temperatura. Observa-se nas fotos anexas que a armao fica exposta esperando o enchimento da laje sobre a radioterapia que ser executada. A desforma feita logo no dia seguinte (quarto dia), pois o concreto j apresenta uma certa resistncia para suportar seu peso-prprio, pois as paredes no possuem efeito estrutural. Posteriormente necessria a cura, no caso foi usada a cura mida que consistiu em cobrir a parede com uma tela de estopa (tela de aniagem) e molh-la at pelo menos sete dias para evitar fissuras superficiais devido retrao do concreto. A partir do momento em que se faz a desforma, deixando o concreto sensvel perda de gua e brusca retrao, comea-se a cura O concreto utilizado foi de Fck 25MPa e Fctm 31GPa, com adio de retardador de pega, para evitar a pega rpida do concreto, sendo que a concretagem de uma parede leva em mdia 6 horas para executar toda a etapa. O concreto possui alto consumo de cimento pois o cimento constitudo de gros mais finos o que possibilita o preenchimento dos espaos mais pequenos e vazios, determinando uma maior proteo contra a radiao emitida pelos equipamentos de radioterapia.

BIBLIOGRAFIA
Cimbramentos, Pfiel, Walter do Couto Livros Tcnicos e Cientficos Editora S/A - Rio de Janeiro/So Paulo, 1987. Construes de Concreto: Manual de Prticas para Controle e Execuo, Andriolo, Francisco Rodrigues Editora Pini So Paulo, 1986. Concreto Armado, Botelho, Manuel Henrique Campos e Marchetti, Osvaldemar Editora 14

Edgard Blcher LTDA. So Paulo, 2002 www.abesc.org.br www.dimibu.com.br www.artex.com.br www.shformas.com.br www.doka.com.br www.peribrasil.com.br Notaes em visita tcnica em obra Catlogos das empresas: Dimibu, Artex, Shformas e Doka. Informativos da Associao Brasileira de Empresas de Servios de Concretagem - ABESC

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