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COMUNICADO DE IMPRENSA

10 de Outubro de 2013

RENAULT MGANE R.S. RED BULL RACING RB8: EMOES EM AMBIENTE FRMULA 1
Junte o mais eficaz desportivo de traco dianteira do mercado equipa campe do mundo de Frmula 1 em ttulo e o resultado d pelo nome de Renault Mgane R.S. Red Bull Racing RB8! Os 265 cavalos de potncia, a exclusiva cor crepsculo, mas tambm as vrias assinaturas Red Bull Racing tornam real o sonho de encarnar no Sebastian Vettel. Mas este um sonho bastante exclusivo. No pelo preo, j que vai ser comercializado por 38.550, mas pela exclusividade associada a uma srie limitada. Apenas 11 unidades do Renault Mgane R.S. Red Bull Racing esto destinadas a Portugal, mas todas equipadas com a mais recente gerao do R.S. Monitor o mais completo sistema de telemetria do mercado!

Se o domnio que a parceria Red Bull Racing Renault tem evidenciado na Frmula 1 comea a ganhar contornos histricos, at por estar em boa posio para conquistar o tetra campeonato, o Mgane R.S., h mais anos que reivindica o estatuto de mais rpido desportivo de traco dianteira do mercado. No inferno verde de Nrburgring (a pista de desenvolvimento e de testes da maioria dos desportivos e superdesportivos), desde 2008 que nenhum outro modelo consegue destronar o Mgane R.S. do topo da tabela de tempos. Depois do radical Mgane R26.R, em 2011, foi a vez do Mgane Trophy estabelecer um recorde que ainda nenhum outro modelo de traco dianteira conseguiu superar.

A escolha do Mgane R.S. para homenagear o tricampeonato conquistado em 2012 pela equipa Red Bull Racing acaba assim por ser perfeitamente natural. O resultado uma srie limitada designada por Renault Mgane R.S. Red Bull Racing RB8. Onze unidades do modelo esto reservadas para Portugal o que reala ainda mais o seu carcter exclusivo. Ou seja, este um daqueles casos raros em que a procura vai ultrapassar largamente a oferta, at pelo facto de ser comercializado por uns surpreendentes 38.550! E so vrios os pormenores distintivos do Renault Mgane R.S. Red Bull Racing RB8 A exclusiva cor azul crepsculo da carroaria remete imediatamente para o universo da Frmula 1, j que inspirada no azul dos monolugares da Red Bull Racing. Os
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acabamentos exteriores Platinun Grey nos espelhos retrovisores, na grelha dianteira, no aileron traseiro e no aro das jantes em liga leve de 19 polegadas; bem como o stripping Red Bull Racing na traseira e nas laterais e o autocolante World Champion nos vidros traseiros laterais completam um pacote esttico que acentua o carcter desportivo da verso, mas sem abdicar de uma imagem algo distinta.

No habitculo tambm so vrios os elementos diferenciadores do Mgane R.S. Red Bull Racing RB8 Natural destaque para a placa numerada em alumnio e para a insero do smbolo Red Bull Racing nas soleiras das portas em metal, nos tapetes e nos bancos da Recaro autnticas bacquet!

Mas ainda no interior, esta srie limitada estreia dois sistemas que, no futuro, sero transversais restante gama Mgane R.S.: o Renault R-Link e o R.S. Monitor 2.0.

O tablet multimdia integrado R-Link, com as funes multimdia de navegao, rdio, telefone e audiostreaming Bluetooth, entradas para aparelhos portteis e servios online comum aos restantes modelos da marca, mas incorpora um pequeno grande pormenor: o R.S. Monitor 2.0.

Se, at hoje, o Mgane R.S. era dotado de um sistema de telemetria que s tinha paralelo nos superdesportivos, a segunda gerao do R.S. Monitor pode mesmo ser considerado o mais completo sistema de telemetria montado em fbrica num automvel de grande produo e mesmo comparando com alguns superdesportivos.

Por estar incorporado no R-Link, beneficia da amplitude conferida pelo ecr de sete polegadas em 3D, com comando tctil ou atravs do joystick colocado na consola central. Os grafismos, as cores, mas tambm as mltiplas informaes e funes que encerra constituem uma significativa evoluo em relao anterior verso do R.S. Monitor.

Na realidade, o R.S. Monitor satisfaz at o mais exigente amante de conduo desportiva, tantas so as informaes que disponibiliza. Uma vez aos comandos do Mgane R.S. Red Bull Racing RB8, at o Sebastian Vettel ficaria espantado com toda a panplia de informaes, mais comum no universo da Frmula 1. Nesse sentido, destaque para: - Os Manmetros com informao da temperatura de gua, leo do motor, caixa de velocidades, embraiagem; mas tambm com informao do binrio, potncia do motor, admisso de ar, combustvel, ngulo do volante, etc - Os Grficos de Barras que mostram os valores dos parmetros escolhidos de forma numrica e grfica, como binrio, potncia, presso do turbo, etc
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- O Grfico de Performance, que mostra as variaes das aceleraes em funo da distncia e/ou velocidade; - O Diagrama G-G, que indica a performance mxima atravs da combinao entre a acelerao longitudinal e lateral. Um diagrama G-G especfico para cada velocidade; - O manmetro de Aderncia das Rodas Motrizes, que monitoriza o funcionamento do diferencial, indicando a repartio de binrio entre as rodas dianteiras (motrizes) em funo da aderncia do momento; - Os grficos Curvas Motor, que permitem visualizar as curvas de potncia e binrio do motor, bem como os valores representativos do regime de utilizao; - O Osciloscpio que, em funo do parmetro (potncia, temperatura, binrio, etc) escolhido pelo utilizador, mostra a sua variao de forma grfica e atravs de um manmetro; - O Cronmetro, que permite medir o tempo decorrido entre um ponto de partida e um ponto de chegada definidos pelo utilizador; - O Cronmetro GPS, que permite medir o tempo decorrido entre um ponto de partida e um ponto de chegada definidos pelo utilizador, apesentando o percurso/circuito realizado; - A Aquisio de Dados, que permite a gravao de todos os dados num dispositivo de armazenamento USB, informando ainda o espao e o tempo disponveis; - O R.S. Manuteno, que avalia o estado do desgaste dos pneus, amortecedores, pastilhas e discos de travo e, em funo desses dados, estabelece uma previso para a prxima manuteno.

O Renault Mgane R.S. Red Bull Racing RB8 s est disponvel com o chassis Cup, sendo equipado com o motor 2.0 litros 16v turbo a gasolina, com 265 CV (195 kW) de potncia s 5500 rpm e um binrio de 360 Nm a partir das 3000 rpm. Com emisses de 174 g de CO2 (graas introduo do sistema Stop & Start), este bloco posiciona-se entre os melhores da categoria, j que permite atingir uma velocidade mxima de 254 km/h, cumprir dos 0 aos 100 km/h em escassos 6 segundos e chegar dos 0 aos 1000 metros em 25,4 segundos.

Em Portugal, o Renault Mgane R.S. Red Bull Racing RB8 beneficia, tal como os restantes modelos da gama Renault, da garantia contratual de cinco anos / 150.000 km.

Contacto Assessoria de Imprensa: Ana Gil: +351 21 836 10 12 Sites Internet : www.renault.pt - www.media.renault.com

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