CONSTRUINDO UM NOVO FORA-DE-ESTRADA E AMPLIANDO CONHECIMENTOS

Joo Carlos Pinheiro Beck1, Carlos Crespo Izquierdo2 Pontifcia Universidade Catlica do Rio Grande do Sul, Departamento de Engenharia Mecnica e Mecatrnica da Faculdade de Engenharia. Av. Ipiranga, 6681, prdio30, sala 169 CEP: 90619-900 Porto Alegre RS beck@em.pucrs.br Pontifcia Universidade Catlica do Rio Grande do Sul, Departamento de Engenharia Mecnica e Mecatrnica da Faculdade de Engenharia. Av. Ipiranga, 6681, prdio30, sala 169 CEP: 90619-900 Porto Alegre RS crespo@em.pucrs.br

Resumo. Descreve-se nesta contribuio um projeto tpico mo-na-massa, onde os alunos do curso de Engenharia Mecnica, sob a orientao de um e colaborao de vrios professores, constrem um mini-veculo fora-de-estrada. O objetivo da construo deste veculo a realizao de uma competio promovida pela Society Automotive of Engineering (SAE), disputada entre vrias Universidades do pas. Considerando que o segundo chassi construdo, efetuaram-se vrias modificaes e melhorias, em termos de reduo de cordes de soldagem, diminuio de peso, melhora da ergonomia, maior facilidade de acesso a trabalhos no motor, melhor dirigibilidade e aprimoramento da suspenso. Neste trabalho comparativo tem-se condies de visualizar o crescimento e evoluo obtidos em termos de projeto, tcnicas e processos desenvolvidos exclusivamente pelos estudantes envolvidos. Trata-se de uma tcnica pedaggica estimulante e envolvente que permite o engajamento a alunos j do primeiro semestre. Como h participao de alunos de vrios nveis h intensa troca de informao de novas idias. Atividades desta espcie tornam o estudo da Engenharia Mecnica atraente, diferenciado e estimulante, favorecendo o despertar para o trabalho e a profisso deste ramo da engenharia. Citamos como principais contribuio do trabalho os aspectos seguintes: relacionar teoria e prtica; desenvolver habilidades e metodologias de construo; tornar o estudo de engenharia atraente e estimulante. Palavras-chave: Projeto, Construo, Veculo, Mini-baja

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1. INTRODUO Aqui se mostra a evoluo das diferentes faces de execuo de um projeto experimental de construo de um veculo automotor do tipo fora-de-estrada para competio. Esta tarefa foi encarregada a um grupo de alunos sob orientao de um professor coordenador principal e vrios professores colaboradores de diferentes reas. Houve, assim, uma parcela significativa de contribuio de vrias reas na busca de solues timas para um grande nmero de problemas de engenharia surgidos na montagem do veculo. Em geral os currculos de engenharia mecnica so construdos de certa forma subjetivos uma vez que alienam a teoria da prtica principalmente nos primeiros semestres do curso. A objetividade do curso, da prtica e da experimentao de uma forma geral s vem a ser efetivada em algumas disciplinas do final de curso. Em geral o estudante, tem contato com a matemtica e a fsica muito antes de se envolver com problemas reais de engenharia. Isto agregado ao fato do nmero elevado de disciplinas ditas tericas no incio do curso, frusta suas expectativas de trabalho na profisso de engenheiro. Ou, pior ainda, lhe vedado o contato e o conhecimento da beleza e criatividade que existem na carreira do engenheiro. Nesta contribuio mostra-se a estratgia utilizada para interfacear a teoria com a prtica j nos primeiros semestre. A construo do prottipo e o relacionamento direto e aberto com professores de vrias reas , em si mesmo, uma excelente estratgia de ensino fundada na construo do conhecimento. Esta estratgia da mo-namassa aliada a projetos selecionados oportunizam o aparecimento de problemas, diversidade de solues, surgimento de riscos e nucleao de concretas e novas idias. Todos os alunos envolvidos tiveram oportunidade de no s desenvolver conhecimentos em vrias reas, como tambm, construir novos conhecimentos tais como: Usinagem, Cincia dos Materiais, resistncia dos Materiais e CAD. 2. CONTEXTUALIZAO DO TEMA Uma integrao de contedos, uma outorga da responsabilidade aos alunos, um processo de enriquecimento, a diversidade de conhecimento e o adequado acompanhamento pelos professores parte fundamental no processo de formao profissional. Referimo-nos a um processo de formao profissional considerando o aprendiz por inteiro, ou seja, no apenas no conhecimento especfico, no conhecimento por conhecimento, mas considerando-o no aspecto social, interrelacional, no trabalho em grupo e com inteligncia emocional. O primeiro passo a ser dado deve ser dirigido a um projeto interessante, motivador e desafiador na contextualizao da turma e objetivos a serem atingidos. Ento, os objetivos desta estratgia consistiro, basicamente, na motivao dos estudantes da engenharia mecnica atravs da conexo de vrios aspectos subjetivos. Dentre outros citamos: o relacionamento com os demais, encorajamento criatividade, estmulo ao trabalho em grupo, desenvolvimento de auto - confiana, estimulo pesquisa e investigao cientfica. Neste sentido que se alerta para o fato de que o tema da pesquisa e desenvolvimento do trabalho tem importncia fundamental. Pois ser o tema de trabalho que ir encorajar o processo de seleo e unio das mais diversos peas da construo do conhecimento num contexto de engenharia mecnica. Nesta linha de pensamento fica a pergunta auto - respondida: - Como funcionar, nos aspectos estimulativos, cognitivos e interativos, o projeto de construo de um veculo por estudantes da engenharia mecnica do primeiro ao ltimo semestre? Resposta: Aprender, muito mais, fazendo! Ver foto n 1 Foto n 1. Mostra a estruturao inicial do veiculo, e os alunos em atividade

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3. DESTAQUES Estruturando uma realimentao do ponto de vista psicopedaggico, se pode dizer que num projeto onde se obtenha um prottipo, como o caso da construo de um veculo envolvendo desde a confeco da estrutura do chassi at a montagem do motor, devero ser priorizados os seguintes objetivos e aspectos comportamentais: - Associar os vrios contedos - Motivar para a obteno de um produto final - Propor vrias solues - Selecionar as melhores viabilidades - Favorecer o trabalho em grupo - Evitar a centralizao pessoal - Estimular a crtica - Inclinar consecuo do projeto prvio - Relacionar teoria e prtica - Assistir, no sentido da discusso antes que apresentar soluo imediata Ver foto n 2 Foto n 2. Objetiva a nova suspenso traseira do veculo

4. DESENVOLVIMENTO DO PROJETO Basicamente o projeto desenvolvido foi a construo por parte de alunos, de um veculo fora-de-estrada para participar em competio nacional. O grupo envolveu 20 alunos orientados por um professor e, auxiliados nas NTM - 75

reas de interesse, por outros tantos professores do Departamento de Engenharia Mecnica e Mecatrnica da PUCRS. O projeto iniciou pela construo do chassi, onde foi utilizada solda tipo MIG. A seguir foi desenvolvida a suspenso dianteira e traseira, executada com balanas dispostas com amortecedores telescpicos embutidos em molas helicoidais. Posteriormente foi desenvolvido e executado o sistema de direo (com coroa e pinho) e coluna contendo junta universal meia altura com objetivo de maior segurana em caso de choque frontal. No passo seguinte foi desenvolvido o sistema de frenagem, dispondo de dois discos dianteiros e um disco central traseiro. Finalmente foi montado o motor de 6kw (padro) sobre o chassi, na parte traseira. Todo o Projeto foi desenvolvido previamente seguindo orientaes construtivas e de segurana prdeterminados pela Society Automotive of Engineering. Ver fotos n 3 e 4 Foto n 3. Mostra em detalhe o sistema de direo

5. OBJETIVOS O veiculo a ser desenvolvido do tipo monoposto, com quatro rodas, motor mono-cilndrico de 6kw, do tipo padro. No Brasil, a competio realizada anualmente no autdromo de Interlagos em So Paulo. As Faculdades de Engenharia Mecnica interessados em participar constroem um veculo fora-de-estrada que deve resistir s mais adversas condies de tempo e terreno em diferentes situaes. O desempenho avaliado por profissionais especializados da SAE e de Industrias Automotivas. Os dois melhores colocados no Brasil participam da competio internacional nos EUA. So avaliados os seguintes itens: - Projeto Mecnico - Segurana do veculo - Anlise de custos - Acelerao - Velocidade - Frenagem - Subida em rampa - Trao - Dirigibilidade - Enduro de quatro horas

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A foto n 4 mostra o veculo quase pronto Foto n 4. Objetiva o veculo j em fase final de acabamento

6. CONCLUSO O projeto e a construo deste veculo fora-de-estrada mostrou os esforos que os alunos tiveram que desenvolver para transferir o projeto da folha de papel para obter o produto final, o prottipo. Exaltamos tambm o espirito de camaradagem e colaborativo que se desenvolveu entre alunos, tcnicos e professores. Foi um projeto sensacional do ponto de vista da satisfao, orgulho e estmulo ao trabalho da engenharia envolvendo aspectos tericos e obtendo-se, na prtica, um produto final. 7. REFERNCIAS [1] J. C. Pinheiro Beck, Real World Applications and Industrial Collaboration, International Conference on Engineering Education 1998. [2] J. M. Starkey, A. Midha, D. P. de Witt and RW. Fox, Experiences in the Integration of Design Across the Mechanical Engineering Curriculum, Proceedings of the Frontiers in Education, nov. 1994, San Jose, CA, IEEE/ASEE. [3] P. W. Samaras, Integrating the First Two Years Asee Prism, November, 1991 [4] C. L. DYM, Teaching Design to Freshmen: Style and Content, Journal of Engineering Education, October, 1994.

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