Ofício resposta do DNIT aos questionamentos feito ao Superintendente Regional de SC durante a Reunião do Fórum Parlamentar Catarinense na FIESC, no dia 12 de maio de 2014
Ofício resposta do DNIT aos questionamentos feito ao Superintendente Regional de SC durante a Reunião do Fórum Parlamentar Catarinense na FIESC, no dia 12 de maio de 2014
Ofício resposta do DNIT aos questionamentos feito ao Superintendente Regional de SC durante a Reunião do Fórum Parlamentar Catarinense na FIESC, no dia 12 de maio de 2014
DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES
SUPERINTENDNCIA REGIONAL DO DNIT NO ESTADO DE SANTA CATARINA OFCIOIS.I.RI N. o 00008 FLORIANPOLIS/SC, 2 3 I { l ~ Senhor Coordenador, Com os nossos cordi ais cumprimentos, rep01tamo-nos reunio do Frum da Bancada Federal de Santa Catarina ocorrida na sede da FIESC em 12/05/20 14, para informar a situao atualizada das obras em desenvolvimento na malha rodoviria federal em Santa Catarina, com especial nfase s questes que nos foram colocadas por essa Coordenao. Em resposta ao documento que nos foi trazi do na mencionada reunio, temos a informar o que segue. Rodovia Segmento BR282 S. M. Oeste - Paraso/Di v. BRA- ARG BR282 Lages-S.J. do Cerrito-Vargem-C. Novos BR 116 <\cesso ao Aeroporto de Correia Pinto BR LOI Acesso ao Aeroporto de J aguaruna Rodovia Segmento BR 153 Div. PRISC-Div. SC /RS BR 158 Entr. BR 282 - Di v. SC/RS BR 163 S. M. do Oeste- Dionsio Cerqueira BR280 Jaragu do Sul-Canoinhas Florianpoli s-Entr. BR 11 6 (Lages) BR282 Campos Novos-Ponte Serrada Ponte Serrada-So Miguel do Oeste Excelentssimo Deputado Federal Esperidio Amin Helou Filho Obras concludas Extenso 29,7 km 93,0 km 2,2 km 4,8 km Situao Concluda em 06/20 I O. Em operao sob contrato de conservao e manuteno. Concluda em 06/20 L O. Em operao sob contrato de conservao e manuteno. Obra no concluda. Vide situao em obras em andamento Obra concluda. Apresenta como pendncia prestao de contas pela SIE/SC, que alterou o projeto sem anuncia do DNIT. Obras em andamento CREMA 2" ETAPA Extenso 11 9,8 km 48,4 km 62, 1 km 155, 1 km 214,5 km 122,0 km 193,0 km Situao Em operao com servios de conservao e manuteno. Servios de restaurao sero executados aps a concluso da reviso de proj eto, a partir de 09/20 14. Em operao com servios de conservao e manuteno. Servios de restaurao sero executados aps a concluso da reviso de projeto, a partir de 09/2014. Em operao com servios de conservao e manuteno. Servios de restaurao sero executados atravs do contrato para adequao da capacidade de trfego, em andamento. Vide quadro a seguir. O contrato inicial celebrado com recursos do Programa foi rescindido por inexecuo. Os servios de conservao e manuteno foram relicitados e esto em andamento. O proj eto de restaurao est sendo atuali zado e revisado para nova li citao a ser realizada no]Jrimeiro semestre de 2015. Servios de conservao, manuteno e restaurao em andamento conforme especificaes do Programa CREMA. Em operao com servios de conservao e manuteno. Servios de restaurao sero executados aps a concluso da revi so de projeto, a partir de 09/20 14. Em operao com servios de conservao e manuteno. Servios de restaurao sero executados aps a concl uso da revi so de projeto, a partir de 09/20 14. Coordenador do Frum da Bancada Federal de Santa Catarina BRASLIA/DF Rua Alvaro Millen da Si lveira, l 04 - 2 81. 3 andar- Florianpolis - SC - CEP 88.020-180 MINISTRIO DOS TRANSPORTES DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES SUPERINTENDNCIA REGIONAL DO DNIT NO ESTADO DE SANTA CATARINA Esclarecimentos quanto s observaes apresentadas neste item pelo Frum e quanto necessidade de revises de projetos: 1. Situao do segmento Canoinhas- Porto Unio aps a federalizao da rodovia. Embora o DNIT j tenha assumido a manuteno e conservao desse segmento atravs de empresa contratada por prego eletrnico, registramos que o processo de federalizao est ainda inconcluso, pendente de apresentao do inventrio da rodovia pelo Governo do Estado. Consta do planejamento do DNIT a contratao de Estudo de Viabilidade Tcnica e Econmica do segmento Jaragu do Sul-Porto Unio, o que dever resultar na ampliao de capacidade de trfego desse trecho. 2. Limitao aos servios de roada e tapa buracos na BR-282. Conforme se observa no quadro acima, no segmento Florianpolis-Lages, os servios de restaurao j foram iniciados e encontram-se em andamento. Nos demais, de fato, as rodovias encontram-se em operao com servios de conservao e manuteno, aguardando a concluso da reviso dos projetos de restaurao para que passem a ser restauradas em conformidade com as especificaes do Programa CREMA. 3. Por oportuno, esclarecemos que as revises de projeto se fazem necessrias para que os servios de restaurao sejam executados com solues estruturais compatveis com as condies funcionais de carga e volume de trfego que vm ocorrendo em cada caso, bem como com a quantidade e qualidade de servios necessrios para assegurar estabilidade operacional e vida til projetada de dez anos para os pavimentos. Obras em andamento AMPLIAO DA CAPACIDADE DE TRFEGO Rodovia Segmento Extenso Situao Obra iniciada em 05/20 13 com desenvolvimento compatvel BR 163 S.M. do Oeste- Dionsio Cerqueira 62 km com o cronograma de construo, prevendo-se sua concluso no primeiro semestre de 2015. Obras em andamento DUPLICAES Rodovia Se!mlento Extenso Situao O contrato de assessoria para execuo das desapropri aes foi destravado neste ms de maio/20 14 e se prev a emisso de correspondente Ordem de Servio para o ms de junho. Encontra-se em desenvolvimento entendimentos com a SC Gs, que possui tubulao na faixa de domnio com interfernci a na obra em toda a extenso do trecho. Inicialmente dever ser feito o remanejamento da rede entre o km 44,9 e o km 51 ,0, visando BR470 LOTE 3 Gaspar-Biumenau 12,9 km abertura da primeira frente de servio. As ltimas condicionantes da licena ambiental, referentes ao Plano de Salvamento Arqueolgico e ao Plano de Monitoramento e Captura de Animais foram atendidas neste ms de maio/20 14. H previso de que as frentes de obras possam estar efetivamente liberadas at o ms de outubro/2014. o cronograma de obra prev a concluso dos servios em quatro anos aps o efetivo incio da sua construo. Neste lote se repete as situaes referentes desapropriaes e atendimento de condicionantes ambientais descritas para o lote 3. A se Gs comprometeu-se a dar incio ao projeto de BR470 Lote 4 Blumenau-lndaial l5,4km remanejamento de sua rede. H previso de que as frentes de obras possam estar efetivamente liberadas at o ms de novembro/20 14. O cronograma de obra prev a concluso dos servios em quatro anos aps o efetivo incio da sua construo. Lote 25. Obra em concluso, incluindo pavimentao junto ao viaduto de Pescaria Brava, drenagem, barreiras tipo new jersey e BR 101 Florianpolis-Passo de Torres/Fase I 238,5 km sinalizao definitiva. Lote 29. Tambm em concluso com obras de passarelas, barreiras tipo new Jersey e sinalizao definitiva. Os dois lotes devero estar completamente concludos em julho/2014. Florianpolis-Passo de Torres/Fase 2 Obra com desenvolvimento compatvel com o cronograma Ponte sobre o Canal Laranjeiras 2,8 km contratual de construo, prevendo-se sua concluso em maio/2015. Obra com desenvolvimento compatvel com o cronograma BR 101 Travessia Urbana de Laguna 5,9 km contratual de construo, prevendo-se sua concluso em junho/20 15. Obra com desenvolvimento compatvel com o cronograma Tnel Morro do Formigo 0,9km contratual de construo, prevendo-se sua concluso em maio/2015. Rua Alvaro Millen da Silveira, 104- 2 Bl. 3 andar- Florianpolis- SC- CEP 88.020- 180 MINISTRIO DOS TRANSPORTES DEPARTAMENTO NACI ONAL DE INFRA- ESTRUTURA DE TRANSPORTES SUPERINTENDNCIA REGIONAL DO DNIT NO ESTADO DE SANTA CATARINA Esclarecimento observao quanto nova Ponte do Rio Tubaro. O efeito de afunilamento em razo da execuo dessa obra no dever ser prolongado alm do prazo previsto para a concluso do tne l do Formigo, que faz parte do mesmo segmento da rodovia. O DNIT est ftrmando contrato para construo de uma nova ponte, incluindo o seu projeto executivo e a demolio da existente, neste ms de junho/20 l4. A ordem de servio dever ser emitida no prximo ms de julho com previso de entrega da obra em junho/2014. Por oportuno, cabe registrar que a recuperao da Ponte sobre o Rio Tubaro foi aventada no decorrer das obras de duplicao da BR-1 O l/SC no ano de 2012, j que no estava contemplada nas obras de duplicao. A deciso para a restaurao da ponte existente ou construo de uma nova ponte se deu a partir de inspees realizadas e verificao da deformao existente na estrutura, que apesar de no demonstrar risco iminente, poderia conduzir a problemas futuros aps a concluso da duplicao na regio de Tubaro. Em vista disso, o DNIT/SC estudou inicialmente a possibilidade de reforo estrutural. Este estudo apontou soluo cujo valor global era superior ao valor da ponte nova construda ao lado da antiga. Alm disso, a ponte antiga j havia passado por duas grandes intervenes de reforo estrutural ao longo de sua vida til e, ainda assim, continuava apresentando grandes deformaes. Foi avaliada ento a possibilidade de demolio e construo de uma ponte nova, que resultou em soluo com a melhor viabilidade tcnica e econmica. Estes estudos foram levados a efeito entre os anos de 2012 e 2013, culminando na licitao por RDC integrado realizada no incio de 2014. Rodovia BR282 BR282 BR282 BR282 BR280 BR470 BR 116 BR 101 Segmento Acesso a Chapec Travessia urbana de Lages Travessia urbana de Xanxer Viaduto de Catanduvas Viaduto de Schoereder Acesso a Ilhota Obras em andamento TRA VESSlAS E ACESSOS Extens Situao o A obra est sendo executada conforme convnio firmado com o Governo do Estado- SDR Chapec, e se apresenta com 93% do cronograma fisico concludo. As pistas pavimentadas esto 7,6 km sendo finalizadas para liberao ao trfego. Encontra-se pendente a aprovao da reviso do projeto pelo DNlT e consequente aditivo para liberao dos recursos necessrios para a sua concluso. Seguem pendentes tambm os processos de desapropriaes sob responsabilidade do Governo do Estado. Obra em fase adiantada de desenvolvimento, mas com atraso no 5,8 km cronograma de execuo, devendo ser concluda at novembro/20 14. Aps resciso do contrato inicial da obra, a mesma foi novamente licitada, contratada e foi reiniciada em 04/2014. Para que no sofra novas interrupes e seja concluda ainda em 14,0 km 2014, necessrio que a mesma sej a inserida no PAC, poi s os recursos destinados sua construo esto esgotados. A liberao ao trfego do principal viaduto no acesso ao Municpio dever ocorre at o fim deste ms de maio/20 14. A obra foi iniciada em 04/2014, est em andamento e tem sua - concluso prevista para final de 2014. A obra foi iniciada em 03/2013, mas vem so(Tendo grande atraso na sua execuo em razo da no previso de existncia e - interferncia de redes da SC Gs e da CELESC no proj eto elaborado pela Prefeitura Municipal. O prazo de concluso da obra foi prorrogado para 06/20 15. A obra est em execuo atravs de convnio firmado entre o Governo do Estado/DEINFRA e o DNIT. No entanto o Projeto Executivo da obra foi apresentado ao DN1T somente em 2,4km maio/20 14, necessitando ser aprovado para permitir os repasses da Unio e a concluso das obras. No momento 45% das obras encontram-se concludas e est em andamento um aditivo de prazo prevendo sua concluso no primeiro semestre de 2015. A obra est em execuo atravs do convnio TC-803/20 li , firmado entre o Governo do Estado/SIE/SC e o DNIT. Apresenta 37% do cronograma fsico executado e em andamento, mas com Acesso ao Aeroporto de Correia Pinto 2,2 km ritmo muito lento. Ocorre que a SIE/SC alterou o projeto aprovado da obra sem a anuncia do DNIT, devendo regularizar essa situao de forma a permitir a continuidade dos repasses e a sua concluso, que fica contingenciada a esta providncia e sem previso. Acesso ao Aeroporto de J aguaruna 4,8 km Obra concluda e em operao. Vide item Obras Concludas no incio deste relatrio. Roa Alv>rro Millen da Silveim, I 04 - 2 8 I. 3 o aod>rr - flo<ianpo lis - SC - CEP 8 8.020- 180 MINISTRIO DOS TRANSPORTES DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES SUPERINTENDNCIA REGIONAL DO DNIT NO ESTADO DE SANTA CATARINA Esclarecimento observao quanto Ferrovia Litornea. O projeto dessa obra encontra-se em andamento sob gerenciamento direto da Administrao Central do DNIT. Obras no ini ciadas Rodovia Segmento Extenso Situao O proj eto da obra sofreu parali sao em 20 12 em razo de estudos reali zados pelo Governo do Estado para construo de uma nova li gao Ilha-continente e desenvolvimento do Plano BR282 Via Expressa/ Acesso Florianpolis 5,6 km de Mobi lidade Urbana da regio. Desde ento esses estudos e Ampli ao da Capacidade de Trfego plano no apresentaram contribui es ao projeto, que dever ser reiniciado em junho/2014, mas com foco exclusivo na ampli ao de capacidade de trfego da Via Expressa. O incio das obras ser programado para 20 15. Est em curso o atendimento de condicionantes ambientais constantes da Licena Ambiental Prvia (LAP), de forma a BR285 Pavimentao Timb do Sul/DV SC/RS 22 km possibilitar o requerimento da Licena Ambiental de Instalao (LAI). o Projeto Bsico est concludo e o Executivo em elaborao. O incio das obras est previ sto para 09/20 14. Duplicao S. F. Sul-Jaragu do Sul/ A primeira li citao foi revogada em funo de li tgio entre os 33 km concorrentes, ainda tramitando na Justia Federal. Nova Lote I li citao programada para julho de 20 14. A concluso do li cenciamento pelo rBAMA apresenta pendncia de ordem ambiental referente exigncia de que o Duplicao S. F. Sul-Jaragu do Sul/ DNIT contrate previamente a execuo da componente Lote 2.1 14, 1 km indgena do Plano Bsico Ambiental para que a FUNAI BR280 manifeste sua anuncia. o lanamento do edital para contratao desse servio dever ocorrer em 07/20 14. O incio das obras est previsto para o segundo semestre deste ano. A ltima pendncia para emisso do licenciamento ambiental, Dupli cao S. F. Sul-Jaragu do Sul/ referente ao Plano de Monitoramento e Captura da Fauna, foi 23,9 km atendida em 05/20 14. Os servios de desapropriao j esto Lote 2.2 em andamento, prevendo-se o efetivo incio das obras em 06/2014. A superviso das obras foi li citada em 05/2014 e a ordem de servio dever ser emitida em 06/2014. A li citao para contratao de assessori a execuo de desapropriaes est marcada para 16/06/20 14. Foi acordado com a SC Gs a relocao da rede gs. Em 05/20 14 foram atendidos os ltimos Dupli cao Navegantes-Indaial/Lote 1 18,6 km condicionantes para o I icenciamento ambiental da obra, referentes demarcao de reas para caracteri zao da flora, a contratao dos Planos de Salvamento Arqueolgico e de BR470 Monitoramento e Captura de Fauna. O incio da obra est previsto para 06/2014 e sua concluso no prazo de quatro anos. Apresenta a mesma situao com relao contratao de servios de apoio para assessoramento s desapropriaes, Duplicao Navegantes-Indaial/Lote 2 26,2 km superviso e licenciamento ambiental. A contratao da obra e emisso da ordem de servio dever ocorrer em 06/20 14. O incio da obra est previsto para 07/20 14 e sua concluso no prazo de quatro anos. o Projeto Bsico est aprovado e o Executivo em Florianpolis-Passo de Torres/Fase 2 detalhamento. O Plano Bsico Ambiental est em elaborao Tneis do Morro dos Cavalos - para instruir o requerimento da Licena de Instalao junto ao rBAMA. A li citao da obra prevista para o segundo semestre de 20 14 e seu incio em 20 15. BR 101 A obra est li citada e ser contratada e iniciada to logo a FUNAI manifeste sua anuncia quanto ao Plano de Ataque das Florianpolis-Passo de Torres/Fase 2 3,4 km Obras - j reformulado pelo DNlT em conformidade com a Pista adicional do Morro dos Cavalos comunidade indgena. Essa a nica pendncia para que o IBAMA emita a Licena de Instalao e a obra possa ser inici ada. O anteprojeto da obra est em elaborao pelo Municpi o, incluindo todos os elementos entre a BR I O l/SC e o Porto de Itaja, quais sejam: interseo com a BR- 101 /SC com viaduto, BR 101 Acesso ao Porto de ltaja 7,0km complementao das obras executadas pelo I 0 BEC, viaduto sobre a Av. Reinaldo Schmithausen e o canal do Rio Itaja Miri m, segmento remanescente at o Porto de Itaja. O edital da obra dever ser lanado em regime de RDC Integrado em Roa Alvam M;JJon da Si I voinl, I 04 - 2' B I. 3' andac - Flodanpolis - SC - CEP 88.020-180 BR470 BR470 BR280 BR282 MINISTRIO DOS TRANSPORTES DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES SUPERINTENDNCIA REGIONAL DO DNIT NO ESTADO DE SANTA CATARINA 08/20 14, prevendo-se o incio das obras no inci o de 20 15. Este projeto dever complementar as obras de duplicao da ndaial-BR 116/Adequao de Capacidade rodovia previstas no PAC. No momento encontra-se em - aprovao o Estudo de Viabilidade Tcnica e Econmica - EVTEA da obra. A Obra dever ser licitada aps a designao de rubrica Viaduto de Lontras - oramentria, prevista para 2015, aps aprovao do Oramento Geral da Unio. Jaragu do Sui-Canoinhas/ Adequao de A Administrao Central do DNIT est avaliando a - contratao do EVTEA da obra incorporando o trecho Capacidade Canoinhas-Porto Unio, federalizado em2013. o projeto apresentado pelo Governo do Estado no foi Travessia urbana de Maravilha - aprovado pelo DNIT, que aguarda as complementaes e correes apontadas na anlise do mesmo. Esclarecimento observao referente ao segmento da BR 282, Santo Amaro da Imperatriz- BR 1 O l. O DNIT est reunindo elementos visando a contratao do Projeto Executivo da obra, incluindo o contorno de Santo Amaro da Imperatriz. A licitao para contratao desse projeto est prevista para o segundo semestre de 2014. Respostas s perguntas: 1. Projeto de duplicao da BR 101 e Contorno no deveria prever ferrovia? Os projetos rodoferrovirios devem ser objeto de minucioso planejamento conjunto em razo da necessidade da conciliao de condicionantes geomtricas que atendam as duas modalidades de transporte. Esse planejamento deveria ter sido considerado poca em que foi elaborado o projeto de duplicao da BR-1 O 1, h quase vinte anos atrs - o que no ocorreu - no havendo mais qualquer condio de se cogitar a incluso de ferrovia no empreendimento. 2. Publicidade Governo: BR 4 70 e BR 280 seguem adiante? A publicidade dos empreendimentos rodovirios e de transporte do Governo Federal no de responsabilidade desta Autarquia, que inclusive no dispe de recursos oramentrios para promover qualquer forma de publicidade institucional. Ao encerrar, embora seja de conhecimento dos Senhores Parlamentares com larga experincia em Administrao Pblica, parece-nos oportuno registrar alguns aspectos relacionados s obras rodovirias de maior porte planejadas, projetadas e executadas atualmente pelo DNIT. Esses aspectos se relacionam com o cumprimento de requisitos que transcendem ao regramento legal e institucional referente programao e previso oramentria e fmanceira, licenciamento ambiental e processos de licitao e contratao, qual seja o cumprimento de contratos e metas dos investimentos na malha rodoviria federal em Santa Catarina. Decorre desses processos, a necessidade de contratao em paralelo de empresas supervisaras para acompanhamento e apoio fiscalizao das obras, de assessorias especializadas em processos de desapropriao, bem como de empresas de gerenciamento ambiental para coordenao, acompanhamento e apoio implantao dos Programas Ambientais exigveis em cada caso. Esses programas podem abranger desde tcnicas simples de controle de eroso, at salvamento de stios arqueolgicos, complexas negociaes com comunidades indgenas e programas de desapropriao com implicaes de ordem social. A mobilizao dessas empresas tornou-se indispensvel para a administrao dos contratos e licenciamentos e, quando no ocorrem com tempestividade em razo de problemas de licitao, acabam por prejudicar o incio e desenvolvimento dos contratos de construo. Outro aspecto refere-se crescente urbanizao das faixas lindeiras s rodovias, principalmente nas travessias de municpios, que torna cada vez mais necessrio medidas de compatibilizao entre o planejamento para ocupao do solo desses municpios e a preservao da capacidade operacional das rodovias, alm da superao de interferncias de toda ordem com elementos de infraestrutura de abastecimento (redes de gua, de transmisso de energia e telefonia, gasodutos, etc.). Rua AI vam M;tlen da S ilveim, l 04 - 2' B L 3' andoc - Flodanpo li' - SC - CEP 88.020-180 MINISTRIO DOS TRANSPORTES DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES SUPERINTENDNCIA REGIONAL DO DNIT NO ESTADO DE SANTA CATARINA Finalmente, h que se considerar ainda que a escolha dos fornecedores e empreiteiras no ocorre de forma discricionria pela Administrao, mas obedece ritos legais que necessariamente devem favorecer a ampla participao e o melhor interesse pblico, notadamente quanto aos preos oferecidos. Infelizmente, no incomum que dessas orientaes decorram a seleo de empresas com capacidade tcnica e suporte fmanceiro inadequados para o cumprimento dos prazos e objetos dos contratos, o que vem implicar em atrasos ou mesmo em demorados processos de resciso e recontratao, com inevitveis prejuzos ao conforto e segurana do trfego nas rodovias. Esse breve comentrio adicional s informaes sobre a situao das obras na malha rodoviria federal de Santa Catarina visa registrar que a construo dessas obras no depende apenas de projetos e da mobilizao de recursos, mas frequentemente da superao de uma grande variedade de exigncias e obstculos que a Administrao est sujeita, no s para atender ao melhor interesse pblico, mas tambm para dar respostas aos contingenciamentos impostos pelos rgos de controle ou requisitados pelo Ministrio Pblico Federal. Permanecendo ao dispor desse Frum Parlamentar para prestar outras informaes que sejam teis ao trabalho dessa bancada, subscrevemo-nos, Atenciosamente, Rua Alvaro Millen da Silveira, 104 - 2 Bl. 3 andar- Florianpolis- SC - CEP 88.020-180