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Introduo
O objetivo do presente trabalho o estudo experimental e a anlise de
desempenho, luz da 1 e 2 leis da termodinmica, de um sistema de gerao
combinada de frio, calor e potncia eltrica trigerao, acionado por um motor
Diesel adaptado para operar consumindo gs natural. Condies timas e limites
de operao para parmetros como as vazes dos fluidos de trabalho, o percentual
de substituio do leo Diesel por gs natural e a razo entre os diferentes
produtos energticos, so determinadas experimentalmente.

No presente captulo apresenta-se uma srie de possibilidades de uso do gs
natural quando se faz necessria a gerao combinada de energia eltrica e calor
ou refrigerao (ou ambas). Explicam-se, tambm, as solues freqentemente
encontradas na indstria, diferentes campos de estudo dentro da rea, introduzem-
se os conceitos de cogerao e trigerao, assim como as perspectivas e potencial
de desenvolvimento destas aplicaes.

Tanto o planejamento quanto as polticas energticas so ditadas
internamente pelas naes e negociadas em bloco. Enrijecem-se, so
redirecionadas ou adaptadas na medida que o homem percebe o esgotamento dos
recursos naturais e a degradao do meio ambiente ou, ento, por questes
meramente financeiras. Tal situao manifestou-se recentemente nos acordos de
Kioto, por exemplo, Wigley (1998), direcionados preservao do meio
ambiente, assim como nas polticas de explorao e comercializao do grupo de
pases exportadores de petrleo OPEP.

neste contexto que aparece o gs natural (GN) como uma alternativa
econmica e com um potencial de poluio muito menor do que os portadores
energticos mais tradicionais. Paralelamente, a procura por sistemas mais
eficientes, compactos, econmicos e menos poluidores levou interligao de
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processos e procedimentos dentro da indstria (posteriormente estenderam-se aos
setores privado e comercial) estabelecendo-se a combinao da produo de
potncia eltrica e calor (e, eventualmente, de frio) como uma linha a ser seguida
e implementada na medida das possibilidades e disponibilidade do
empreendimento. Conhecem-se estas combinaes de produo de produtos
energticos como cogerao e trigerao.

Enquanto um ciclo de gerao de vapor, sem considerar as perdas do
sistema de distribuio e do prprio processo onde utilizado, alcana eficincias
de 80% a 85%, a eficincia de uma planta termeltrica se encontra na faixa de
30% a 40%. Igualmente, uma turbina a gs para gerao de eletricidade chega a
operar com eficincia de 35%, e uma planta de gerao combinada de vapor e
eletricidade pode operar com eficincia trmica entre 55% e 60% (J aber e
Vetterick, 2001).

1.1.
Cogerao
Chama-se de cogerao o processo atravs do qual se produz, de forma
combinada, calor e eletricidade ou eletricidade e refrigerao. A proporo de
gerao destes produtos, em funo do consumo de portadores energticos
primrios, vai estar diretamente ligada s demandas da instalao. Uma planta de
cogerao considerada eficiente, segundo Eames e Wu (1998), quando a razo
entre a potncia eltrica e a potncia trmica (razo de energia, que determina a
demanda de cada produto energtico da instalao) tende a 1,0. Vedamurthy e
Sarathy (1990), desenvolveram um trabalho avaliando a influncia desta razo
sobre os parmetros termoeconmicos da planta e demonstrando, atravs de um
modelo computacional, a existncia de um valor timo desta, dependendo do tipo
de processo a que a planta se destina.

Quando o interesse est centrado na produo de eletricidade e potncia
trmica (calor) usual a utilizao de plantas bem conhecidas (Vedamurthy e
Sarathy, 1990 e J aber e Vetterick, 2001) a saber: a) plantas de ciclo topping e b)
plantas de ciclo bottoming. Os termos topping e bottoming dizem respeito
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insero de ciclos operando com nveis de temperatura acima ou abaixo do ciclo
em questo, respectivamente.

Um sistema tpico de cogerao consiste de um motor a combusto interna,
uma turbina a vapor ou uma turbina a gs, que aciona um gerador eltrico. Um
trocador de calor recupera o calor dos gases de exausto e/ou da gua de
arrefecimento do cilindro do motor para produzir gua quente ou vapor.

Uma planta de cogerao, segundo J aber e Vetterick (2001), fornece a
quantidade de calor e potncia eltrica determinada por um dado processo, com
uma economia de combustvel que pode chegar a 10% ou 30% do que seria
necessrio para produzir separadamente o calor e a eletricidade que o processo
requer. Pode-se recorrer, tambm, dependendo da razo de energia da instalao e
de valoraes termoeconmicas, utilizao de bombas de calor acionadas
eletricamente (Smith e Few, 2001).

O produto energtico primrio de uma planta de ciclo topping
eletricidade ou potncia mecnica. As instalaes que geram potncia eltrica
podem produzir eletricidade para seu uso prprio, e vender a gerao adicional
rede de distribuio ou transfer-la a uma outra instalao que a requeira.

H quatro tipos de sistemas do cogerao do tipo topping". O primeiro tipo
queima o combustvel em uma turbina a gs ou em um motor Diesel para produzir
potncia eltrica ou mecnica. A exausto fornece o calor para um processo, ou
vai a uma caldeira de recuperao onde se gera o vapor necessrio para acionar
uma turbina a vapor secundria. Este sistema conhecido como ciclo combinado
(CC).

O segundo tipo de sistema queima o combustvel (do tipo que for) para
produzir vapor a alta presso que, atravs de uma turbina de vapor, gera potncia
eltrica ou mecnica. A exausto fornece vapor a baixa presso para o processo.
Este um sistema turbina a vapor (ST).

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Um terceiro tipo composto por um motor que aciona um gerador eltrico.
A gua quente obtida do sistema de arrefecimento do motor direcionada a uma
caldeira de recuperao onde se gera vapor para um processo e/ou gua quente
para aquecimento de locais.

O quarto tipo o sistema baseado no uso de turbinas a gs onde uma turbina
a gs natural aciona um gerador eltrico. Os gases de exausto passam para uma
caldeira de recuperao de calor onde se gera o vapor ou calor para um processo.

As plantas de ciclo bottoming so menos comuns do que as de ciclo
topping. Estas plantas existem em indstrias pesadas tais como a do vidro ou as
de manufatura de metais, onde so usadas fornalhas de temperaturas muito altas.

Uma caldeira recupera o calor de rejeito de um processo de aquecimento ou
manufatura determinado. Este calor usado ento para produzir o vapor para o
acionamento de uma turbina de vapor gerando, assim, eletricidade. Desde que o
combustvel queimado primeiramente no processo de produo, nenhum
combustvel extra requerido para produzir eletricidade.

Uma tecnologia emergente que apresenta possibilidades de aplicao em
cogerao a clula de combustvel (Parise et al., 2005). Uma clula de
combustvel um dispositivo que converte hidrognio em eletricidade, sem
combusto, produzindo, tambm, calor.

A maioria das clulas de combustvel usam o gs natural (composto
principalmente por metano) como fonte de hidrognio. A primeira clula de
combustvel posta no mercado foi a de cido fosfrico. H, aproximadamente, 50
dessas clulas instaladas e operando nos Estados Unidos (J aber e Vetterick, 2001).
Outras tecnologias da clula de combustvel esto em estgios adiantados de
desenvolvimento, algumas das quais podem ser usadas em cogerao, dado o
calor gerado a altas temperaturas para sua operao.

J no caso da cogerao de eletricidade e refrigerao, usa-se a mesma
tecnologia na produo da eletricidade e recorre-se a chillers acionados
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eletricamente ou a chillers por absoro, baseados no mesmo processo de
recuperao de calor, para atender demanda de frio da instalao (Maidment e
Tozer, 2002; Mostafaivi et al., 1998; Mostafavi e Agnew, 1996a, 1996b, 1996c,
1997; Lazzarin e Gasparella, 1997).

Nos ltimos anos tem-se recorrido com freqncia implementao dos
chamados CCPP (combined cycle power plant) onde se combinam os ciclos
Brayton e Rankine. A mais importante qualidade desta combinao a
flexibilidade para cobrir demandas variveis de forma econmica e eficiente
(Dharmadhikari, 1998; Najjar, 2001; Najjar e Akyurt, 1994).

1.1.1.
Cenrio
O uso da cogerao incentivado, fundamentalmente, pelas altas produes
de energia eltrica ou por polticas energticas que promovam o uso racional e
eficiente dos combustveis fsseis (Caputo et al., 2004; Brown e Minet, 1996;
Maldague, 1984).

s vantagens decorrentes do uso da cogerao em termos da economia de
portadores energticos (Lindenberger et al., 2000 e Lukas, 2001), entre 15% e
35%, e da reduo do volume da planta pela interligao dos processos, soma-se a
reduo do impacto ambiental e opem-se um aumento no custo de
implementao entre 20% e 140%, assim como a incerteza derivada da
concorrncia entre os preos dos combustveis e as tarifas eltricas (COGEN,
2000; Soares et al., 2001). Deve-se considerar, tambm, que a introduo de
sistemas de cogerao promove uma maior complexidade do projeto e operao
da instalao, na medida em que se faz necessria a compatibilidade entre
subsistemas (nem sempre possvel). Tais consideraes tm trazido consigo uma
srie de discusses ao redor das decises polticas e econmicas que regulam a
produo de energia e o uso da cogerao em pases como os Estados Unidos
(Dismukes e Kleit, 1999; Hughes, 2000), os membros da Unio Europia e J apo
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(Bonilla et al., 2003; Hendriks e Blok, 1996; BabusHaq e Probert, 1996a, 1996b,
1994).

Com relao a esta ltima, na Polnia desenvolveu-se (COGEN, 1998) o
primeiro de uma srie de relatrios nacionais, o qual apresentou uma extensa
descrio do setor energtico polons centrado nos mais importantes aspectos da
cogerao. Nele se consideram aspectos tais como a informao na legislao e a
organizao no setor, anlise das oportunidades de mercado, informao sobre
possveis fontes de financiamento e condies gerais de investimento.

Na Frana (CeGIBAT, 1998), foi apresentado um relatrio da reunio
especializada de 27 de novembro de 1997, abordando temas que incluram a
cogerao. Discutiram-se temas como a auto-suficincia e eficincia energtica, o
potencial de aplicao na Europa, as regulamentaes, a tecnologia disponvel e as
metas para a cogerao.

Na prtica, existem mltiplos exemplos da utilizao bem sucedida dos
princpios da cogerao em situaes das mais diversas tendncias. Estes
exemplos encontram-se, fundamentalmente, onde a economia de recursos
energticos altamente desejvel, como demonstram Wimberly et al. (1996), com
uma descrio passo a passo do processo e exemplos concretos de aplicao em
um grande centro de convenes e uma universidade.

Nos diversos ramos de produo podem-se encontrar aplicaes de
cogerao na indstria de alimentos (Fantozzi et al., 2000), qumica e de
destilados, entre outros (Mohanty e Panda, 1993; Lemar, J r., 2001). Gunzbourg e
Larger (1999) apresentam a cogerao aplicada s plantas trmicas de alta
eficincia para dessalinizao de gua de mar, a qual deve reduzir o custo de gua
desalinizada a um nvel mais competitivo quando comparado tcnica de osmose
reversa para a gua potvel. Apresenta-se um conceito original de cogerao que
relaciona uma turbina a gs de mltiplos estgios a uma unidade de dessalinizao
mais uma bomba de calor por absoro. Tomou-se como exemplo uma turbina a
gs de 9,0 MW relacionada a uma unidade de dessalinizao de 9600 m
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consumo especfico de calor da unidade de dessalinizao de 35 kW-h/m
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custo estimado da gua destilada na tomada da planta , sob circunstncias
econmicas razoveis, menos do que $0.5/m
3
. Encontram-se, tambm, relatos de
aplicaes residenciais (Rolfsman, 2004; Grohnheit e Mortensen, 2003; dAccadia
et al., 2003; Bourgeois et al., 2003) e comerciais (Alanne e Saari, 2004; Szklo et
al., 2004).

1.1.2.
Cogerao de eletricidade e aquecimento
O ciclo Brayton e o ciclo Rankine so os dois ciclos termodinmicos mais
utilizados para a produo descentralizada de energia eltrica. A escolha entre um
e outro depender fundamentalmente do combustvel disponvel no local onde
ser instalada a planta, alm de consideraes de ordem econmica entre as quais
se destacam o custo de construo e manuteno da instalao, o tempo de retorno
do investimento (perodo de payback) e variveis estratgicas como o nmero e
as caractersticas dos usurios (Fantozzi et al., 2000).

O ciclo Rankine (baseado em turbinas a vapor) o mais antigo e o que tem
custo capital maior, maior tempo de construo (Najjar, 2001). Trabalhos, como o
desenvolvido por Najjar (1999), demonstram que a eficincia deste ciclo tem
aumentado ao longo dos anos. Nele, a produo de energia eltrica ocorre em um
gerador acionado diretamente pelo eixo da turbina, a qual acionada atravs do
processo de expanso de vapor de gua superaquecido.

O vapor que sai da turbina logo condensado, num processo de recuperao
de calor, atravs do aquecimento de gua, geralmente num trocador do tipo casco
e tubo. O produto da condensao a baixa presso (condensado) bombeado
caldeira. Com o bombeamento, aumenta a presso e, na caldeira, recebe calor at
chegar ao estado de vapor superaquecido pressurizado, no qual retorna entrada
da turbina.

Quando da cogerao de calor e eletricidade, existem trs formas de suprir a
demanda de calor da instalao, relacionadas ao ciclo Rankine, a saber: com o
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calor transferido gua no processo de condensao, superdimensionando a
caldeira ou usando uma caldeira auxiliar.

O ciclo Brayton (aplicado a turbinas a gs) requer uma tecnologia mais
sofisticada do que o Rankine, devido pressurizao do ar e o gs e necessidade
de manter as propores entre estas duas vazes, entre outros fatores, para obter a
mxima eficincia da combusto (Paul e J han, 1996). Da mesma forma que no
ciclo anterior, a produo de energia eltrica ocorre em um gerador diretamente
ligado ao eixo da turbina, a qual acionada atravs do processo de expanso dos
gases produzidos pela combusto da mistura args.

Os gases de exausto da turbina acionam, por sua vez, o compressor que
fornece o ar comprimido para a combusto. Em turbinas estacionrias estes gases
passam por um trocador de calor onde se recupera o calor de rejeito para pr-
aquecer o ar na entrada da cmara de combusto.

Na figura 1 apresenta-se o esquema de uma planta de cogerao baseada no
ciclo Brayton (turbina a gs) para gerao de eletricidade, vapor de gua e gua
quente (cogerao potncia eltricacalor).


Figura 1 Esquema de cogerao com ciclo Brayton (Hernndez-Santollo e Snchez-
Cifuentes, 2003)

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Quando da cogerao de calor e eletricidade, existem duas formas de suprir
a demanda de calor da instalao, relacionadas ao ciclo Brayton (Paul e J han,
1996), a saber: a) com o calor transferido gua no processo de recuperao de
calor dos gases de exausto da turbina e b) combinando este processo com uma
caldeira auxiliar. Alguns trabalhos se referem tambm ao arrefecimento do ar,
antes de entrar na turbina, como uma forma de melhorar a eficincia do sistema, o
que gera um outro ponto de recuperao de calor para os processos paralelos
(Abedin, 2003).

Deve-se considerar, na hora de eleger a forma de complementar a demanda
de calor, que a escolha vai estar em funo de suprir a demanda de potncia s
temperaturas requeridas, paralelamente ao uso da eletricidade, pelos usurios ou
processos que acontecem na instalao (Curti et al., 2000a, 2000b).

Uma outra forma de complementar a produo de calor para suprir a
demanda da instalao atravs de bombas de calor acionadas eletricamente,
sendo que a eletricidade usada nesse acionamento parte da prpria produo da
planta (dAccadia, 2001).

No que diz respeito cogerao em nveis residenciais ou comerciais de
pequeno e mdio porte (Bidini et al., 1998), encontram-se motores a combusto
interna operando de acordo com os ciclos Otto e Diesel, consumindo gs (de Witt,
1996) no primeiro caso e usando combustvel Diesel ou uma mistura de Diesel e
gs no segundo (Sauperl et al., 1998). Nestas aplicaes o motor aciona
diretamente um gerador eltrico e calor obtido a partir da recuperao de calor
de rejeito da gua de arrefecimento e dos gases de exausto (Swanson, 1996;
Knowles, 1997a e 1997b).

comum a utilizao de bombas de calor acionadas eletricamente ou por
absoro para complementar a gerao de calor necessria para suprir a demanda
da instalao. Devido s altas temperaturas dos gases de exausto, bombas de
calor por absoro de at dois estgios podem ser utilizadas com a descarga do
motor diretamente ligada ao gerador da bomba de calor.

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1.1.3.
Cogerao de eletricidade e refrigerao
Quando a demanda dos produtos energticos est determinada pelo
consumo de energia eltrica e de refrigerao (Langreck, 2000), utilizam-se os
mesmos motores trmicos primrios, a saber: turbina a gs, turbina a vapor e
motor de combusto interna. A configurao destes sistemas muito semelhante
configurao correspondente, na cogerao de potncia trmica e eletricidade, no
que diz respeito produo de eletricidade.

Na figura 2 apresenta-se um motor Diesel com turboaspirao e
interresfriador que aciona um gerador eltrico e cujo calor de rejeito aproveitado
para acionar um sistema de refrigerao por absoro.



Figura 2 Esquema de cogerao com ciclo Diesel (Agnew et al., 1999)

Quanto gerao de frio, existem trs formas bem difundidas de se obter. A
primeira com o acionamento eltrico direto de um chiller ou sistema de
refrigerao ou condicionador de ar por compresso de vapor (VCR), de expanso
direta, com a prpria energia eltrica produzida pelo sistema (Silvetti, 1996). A
segunda pelo acionamento direto do compressor pelo MCI (Parise e Cartwright,
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1988; del Zoppo, 2001). A outra forma atravs da utilizao de sistemas de
refrigerao por absoro ARS (Silveira et al., 1983; Zu et al., 1992; Mashimo e
Ikumi, 1998; Watt, 2002).

Esta ltima uma forma de converter demanda de frio em demanda de
calor, quando se requer produo de eletricidade, calor e frio Trigerao
(Lazzarin et al., 1996; Knowles, 1997b; Pak e Suzuki, 1997a, 1997b).

1.2.
Trigerao
Nos ltimos anos, vem se dando uma considervel ateno aos sistemas de
trigerao, com o objetivo de maximizar sua eficincia energtica e diminuir o
impacto ambiental. A trigerao pode ser definida como a produo combinada de
trs formas teis de energia (eletricidade, calor e frio) a partir de uma nica fonte
de energia preliminar (Hteu e Bolle, 2002).

Em um sistema do trigerao, (a) a potncia eltrica produzida por um
motor trmico convencional (turbina a gs ou motor de combusto interna), ou por
uma clula de combustvel (Gunes e Ellis, 2003; Burer et al., 2003; Parise et al.,
2005); (b) o calor rejeitado (dos gases de exausto, da gua de arrefecimento e do
leo lubrificante, quando aplicvel) recuperado para suprir, parcial ou
totalmente, a demanda do calor (gua quente ou vapor superaquecido); e (c) a
potncia frigorfica requerida obtida por meio de sistemas de refrigerao por
absoro (aproveitando-se assim parte do calor de rejeito do motor) ou de
tradicionais por compresso do vapor (acionados eltrica ou mecanicamente).

So inmeras as possveis configuraes de sistema, tendo todas em comum
a possibilidade de reduzir o consumo de combustvel primrio e as emisses de
CO
2
. Por sua vez, a integrao dos componentes e dos subsistemas transforma-se
numa importante questo durante os estgios de projeto, desenvolvimento e
operao da instalao.

A trigerao, da mesma forma, e sendo um caso particular da cogerao, se
apresenta como mecanismo de obteno de maior rendimento dos processos de
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converso de energia atravs da reduo no consumo de combustveis primrios.
Destaca-se que uma grande parcela dos esforos realizados no desenvolvimento
destes complexos sistemas baseia-se no crescente interesse na reduo do impacto
ambiental da indstria.

Uma planta de trigerao descrita, por exemplo, por Hernndez-Santollo e
Snchez-Cifuentes (2003), como uma planta de cogerao qual adicionou-se um
chiller de absoro, que, por sua vez, utiliza o calor de rejeito da planta de
cogerao, para a produo de frio. Isto descrito graficamente na figura 3 que
representa a converso da planta de cogerao da figura 1 em uma de trigerao.
Outros sistemas de trigerao com refrigerao por absoro so apresentados, por
exemplo, por Minciuk et al. (2003) e Colonna e Gabrielli (2003).



Figura 3 Planta de trigerao baseada no ciclo Brayton e um chiller de absoro.
Hernndez-Santollo e Snchez-Cifuentes (2003)

Outras formas aplicadas gerao conjunta de calor, frio e potncia eltrica
baseiam-se na instalao de um chiller de compresso de vapor (Mguez et al.,
2004; Porteiro et al., 2004), acionado mecnica ou eletricamente. Aplicam-se
combinaes destes equipamentos que incluem o seu funcionamento como
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bombas de calor. So utilizados aquecedores eltricos ou a gs para cobrir picos
de demanda de energia trmica.

Costuma-se, tambm, interligar a instalao rede de distribuio local de
energia eltrica. Esta interligao, segundo dAccadia (2001), permite um
consumo de eletricidade em perodos que resulte econmico ou indispensvel e a
eventual venda do excedente produzido pela instalao concessionria de
distribuio.

Os sistemas de Trigerao podem ser projetados sob encomenda para
responder a demandas de potncia eltrica ou de calor (ajuste a calor ou
potncia). A demanda de refrigerao, por outro lado, pode ser grande e
constante (tpica de alguns processos industriais) ou apresentar uma variao
horria, com perodos de pico, como nas aplicaes residenciais e comerciais.

Para suprir tais perfis diferentes de demanda, sistemas de refrigerao por
absoro (Rizy et al., 2001 e 2002) ou sistemas de refrigerao por compresso de
vapor podem ser empregados.

No caso da refrigerao por compresso de vapor, o compressor pode ser
acionado eletricamente (Hteu e Bolle, 2002; Braun et al., 2004; Few et al., 1997)
ou por um motor de combusto interna, em cujo caso, possvel a recuperao de
calor da gua de arrefecimento e dos gases de exausto do motor (Parise e
Cartwright, 1988). Uma combinao dos dois ciclos de refrigerao pode tambm
ser empregada (Gunes e Ellis, 2003).

1.2.1.
Classificao dos sistemas de trigerao

A classificao dos sistemas de trigerao e de seus modos de operao
pode adotar formas diferentes, como descritas a seguir.

Hteu e Bolle (2002), por exemplo, distinguem duas categorias de plantas
de trigerao, quanto ao uso de calor e frio.
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Introduo 41

1) plantas de trigerao contnua (all time): alm da gerao de potncia
eltrica, calor e frio so produzidos simultaneamente. Exemplos tpicos
so os hospitais e alguns processos industriais.

2) plantas de trigerao "sazonais": apesar de terem condies permanentes
para a gerao de calor e potncia frigorfica, o uso do aquecimento
predominantemente limitado ao inverno e da refrigerao, ao vero. Estas
plantas encontram aplicao residencial (Gunes e Ellis, 2003), em edifcios
de escritrio e em hotis.

Mguez et al. (2004) vo alm, seguindo Few et al. (1997) e Smith e Few
(2001), ao definir cinco modos de operao diferentes de uma planta de
trigerao, a saber:

1) modo stand-by: no h demanda trmica nem eltrica, ou os
acumuladores eltricos e trmicos esto carregados;

2) modo gerador eltrico: somente eletricidade requerida;

3) modo de cogerao: alm da demanda de potncia eltrica requer-se,
tambm, suprir uma demanda de aquecimento moderada, que seja coberta
pelo calor de rejeito do motor ou da clula de combustvel;

4) modo bomba de calor vero: este modo adotado sempre que existe
demanda de refrigerao. Potncia eltrica e calor podem, tambm, ser
requeridos;

5) modo bomba de calor inverno: Este modo de operao requerido
quando o calor de rejeito recuperado do motor principal est abaixo da
demanda de calor da instalao.

Finalmente, diferentes siglas tm sido utilizadas para a denominao de
sistemas de cogerao e trigerao: CHP (combined heat and power; Maldague,
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(1984); Few et al., (1997); Alanne e Saari, (2004); Szklo et. al., (2004)); CCHP
(combined cooling heating and power, Kong et al., (2004)); CCPP (combined
cycle power plant, Franco e Casarosa, (2002)); IGSC (integrated gas and steam
cycle, Najjar e Akyurt, (1994), Najjar, (1999), Valds e Rapn, (2001); Shin et al.,
(2002); Franco e Carosa, (2002); Franco e Russo, (2002); Colpier e Cornland,
(2002); ACC (advanced combined cycles, Akiyama et al., (1997); dAccadia,
(2001); Sistemas Hbridos, Oliveira et al. (2002).

1.2.2.
Diferentes sistemas e capacidades
Ainda que o nome de trigerao seja relativamente novo (dez ltimos anos),
podem ser encontradas referncias na literatura especializada que demonstram
uma forte tendncia implantao deste tipo de instalaes j em novos
empreendimentos. H, tambm, alguns trabalhos precursores sobre o asunto.

Tal o caso de Lazzarin e Gasparella (1997), que avaliam a possibilidade do
uso da energia trmica disponvel em plantas de cogerao para a produo de frio
(em princpio, destinado ao condicionamento do ar) atravs de sistemas de
refrigerao menos convencionais como os sistemas de absoro e adsoro. Os
autores sugerem uma grande economia de energia com a aplicao destas idias.
Lin et al. (2001) estudaram a influncia das temperaturas de fornecimento e
retorno da gua quente e fria num sistema que combinava a gerao de potncia
eltrica e calor com resfriamento (Combined Heat Cooling and Power) a ser
implementado na cidade de Beijing, na China, com capacidade de gerao de 275
MW de potncia eltrica. Os autores concluram que, em sistemas que utilizam
chiller de absoro, a temperatura de retorno da gua influencia de forma mais
marcante o desempenho do sistema (e o consumo de portadores energticos
primrios) por afetar consideravelmente a performance do chiller.

Um setor que, por suas caractersticas, muito susceptvel aplicao do
conceito de trigerao a indstria de alimentos. Bassols et al. (2002) analisaram
diferentes plantas e mostraram como a adio de um chiller de absoro,
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acionado por vapor, gua quente ou, ainda, gases de exausto, permitiria utilizar,
para a produo de frio, grande parte do calor gerado.

A figura 4 mostra, entre as possibilidades avaliadas, o esquema simplificado
de um sistema de refrigerao por absoro, combinado com outro de compresso
de vapor, em uma planta de cogerao na produo de margarina na Holanda. Os
autores demonstraram como a capacidade de transformar energia trmica a baixa
temperatura (de baixo valor econmico) em potncia de refrigerao de elevado
valor, mediante o uso dos sistemas de refrigerao por absoro, representa um
investimento economicamente atrativo quando combinado com uma planta de
cogerao.

Figura 4 Planta de trigerao na indstria de alimentos (esquema simplificado).
Bassols et al. (2002)

Cardona e Piacentino (2003b) desenvolveram uma metodologia para
monitoramento de uma instalao de trigerao de mdio porte para atender a uma
demanda de 500 kW de potncia eltrica e de 600 a 700 kW entre energia trmica
e refrigerao, distribudas em funo da poca do ano. O sistema composto por
um motor de combusto interna a gs natural, o qual aciona um gerador eltrico.
Calor recuperado da gua de arrefecimento do motor e dos gases de exausto e
utilizado para suprir a demanda de potncia trmica da instalao e do gerador de
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um chiller de absoro que prov a potncia frigorfica requerida pela
instalao. Os dados, por eles obtidos, possibilitam a eleio de critrios para
operao da planta. Tambm colocam em evidncia a relao entre os modos de
operao (determinados pelas variaes na distribuio da demanda dos diferentes
produtos energticos na instalao) e as principais variveis de projeto.

Hernndez-Santoyo e Snchez-Cifuentes (2003) desenvolveram uma
comparao entre a eficincia de um sistema de cogerao e outro de trigerao,
ambos baseados em turbinas a gs (ciclo Brayton). Concluram, dessa experincia,
a possibilidade de se economizar at 10% de combustvel com o uso da trigerao.

Mguez et al. (2004) e Porteiro et al. (2004) desenvolveram um sistema de
trigerao cujo ncleo um motor de combusto interna de 9,6 kW que aciona
mecanicamente um gerador eltrico e o compressor de um sistema de refrigerao
reversvel (bomba de calor). Concluram que a contribuio da bomba de calor
determinante sobre a eficincia global do sistema, considerando o desempenho do
mesmo em condies tanto de vero quanto de inverno. Numa anlise de
viabilidade, os autores determinaram a incapacidade do motor de trabalhar acima
de 60% da sua capacidade nominal quando no existe demanda eltrica, pelo que
esta demanda se revela como o ponto mais conflitante quanto operao do
sistema. Para contornar este inconveniente adicionaram ao sistema um aquecedor
eltrico auxiliar que possibilitava a converso da demanda de potncia trmica em
demanda de potncia eltrica. Esta soluo caracteriza mais uma vez a
flexibilidade demonstrada pelos sistemas de trigerao em face s exigncias da
instalao e ao equipamento disponvel.

Na figura 5 mostra-se um esquema simplificado da planta considerada no
trabalho de Temir e Bilge (2004). Esta planta semelhante, no que diz respeito ao
conceito, ao sistema apresentado por Cardona e Piacentino (2003a).

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Figura 5 Planta de trigerao com motor de combusto interna a gs natural (esquema
simplificado). Temir e Bilge (2004)

Os autores estudaram o desempenho termoeconmico de um sistema de
trigerao de grande porte que produz energia eltrica atravs do acionamento de
um gerador eltrico por um motor de combusto interna a gs de 1900 kW de
potncia. Calor recuperado do sistema de arrefecimento e dos gases de exausto
do motor e utilizado para suprir a demanda de potncia trmica da instalao e
acionar um chiller de absoro. O trabalho destaca a alta irreversibilidade dos
processos termodinmicos existentes no motor, pelo que seu uso somente para
produo de energia eltrica torna-se desaconselhvel. Concluram, Temir e Bilge
(2004), que os custos de operao e manuteno junto ao capital inicial requerido
para a implementao do sistema de refrigerao por absoro tm maior peso
sobre a eficincia econmica da planta do que a prpria eficincia do sistema de
refrigerao.

1.3.
Critrios de avaliao e influncia das polticas de incentivos
No que diz respeito literatura consultada, no se apresentam ainda, de
forma unnime, critrios para a avaliao da eficincia energtica das plantas de
trigerao. Cada autor estabelece critrios, fundamentalmente baseados na anlise
termoeconmica do sistema, para avaliar o desempenho de seu aparato em relao
demanda estabelecida pela instalao correspondente.

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Com a grande quantidade e variedade de alternativas para o projeto de uma
planta de trigerao resulta verdadeiramente difcil estabelecer parmetros (ou
ndices) de eficincia que se adaptem a qualquer instalao.

Cardona e Piacentino (2003a; 2003b), por exemplo, apresentam
metodologias para o dimensionamento de uma planta de trigerao e a posterior
medio dos parmetros de operao e controle da instalao. Fazem questo de
ressaltar a importncia do chiller de absoro para um melhor aproveitamento
da energia trmica residual e da importncia do correto gerenciamento da planta
para atingir os resultados esperados. Concluem pela necessidade de se projetar e
gerenciar a planta de forma a satisfazer a demanda trmica enquanto a energia
eltrica produzida puder ser vendida distribuidora regional (ver tambm
dAccadia, 2001). Apresentam os critrios termodinmicos mais usuais e obtm
correlaes para o dimensionamento dos componentes da planta.

Temir e Bilge (2004) estabelecem um fator termoeconmico baseado na
anlise exergtica da instalao. Este fator aplicado aos componentes do sistema
de forma que algumas configuraes possam ser avaliadas, de forma a subsidiar
uma tomada de deciso. Em seu trabalho propem o fator exergoeconmico, f, que
relaciona as perdas por ineficincia (baixos valores de f) aos custos de
implantao, manuteno e operao (valores de f altos).

Cardona e Piacentino (2005) apresentam uma comparao termodinmica
entre os diferentes critrios de avaliao e elegibilidade de plantas de cogerao e
trigerao adotados pela Unio Europia, enquanto destacam a poltica e as aes
de promoo de tecnologias com baixo impacto ambiental adotadas pelos pases
que compem a Unio Europia.

Da avaliao dos critrios de alta eficincia concluram que:

1) Deve-se centrar em benefcios energticos ou ambientais, com uma
definio clara entre o uso civil e industrial.

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2) Para anlises comparativas, aproximaes do tipo eficincia
eltrica equivalente, 2 lei da termodinmica ou eficincia global
no so confiveis, dado que diferentes estruturas (concepes) de
plantas podem apresentar idntico saldo energtico.

3) Devem ser determinados, criteriosamente, os valores de referncia
para cada tipo de produto energtico da instalao. Estes valores
sero atualizados constantemente, conforme se perceba o
progresso tecnolgico que garanta o aumento de eficincia dos
processos de converso energtica.

4) Devem ser levados em conta os nveis de temperatura dos fluxos
de calor.

Quanto poltica energtica em desenvolvimento nos pases da Unio
Europia, a respeito da cogerao e trigerao, destacaram a necessidade de se
estabelecer um incentivo econmico, em funo dos benefcios obtidos, que
devero promover a instalao de plantas mais eficientes. Enfatizam, no entanto,
que se deve tomar o cuidado destes incentivos no distorcerem o mercado de
energia no cogerativo e a sua importncia para promover o dilogo com o setor
privado, com o intuito de encorajar a implementao destes procedimentos.

1.4.
Perspectivas e tendncias
Uma idia constante nos trabalhos revisados a de que as eficincias de
cada equipamento, dos diferentes subsistemas componentes da planta e da prpria
instalao, no podem ser avaliadas fora de um contexto onde limites so
impostos pela demanda de operao (curvas de demanda e requerimentos de
suprimento dos produtos energticos, assim como os nveis de temperatura dos
diferentes fluxos, entre outros).

Uma tendncia clara no mercado e indstria da cogerao o
desenvolvimento e aprimoramento tecnolgico dos ciclos combinados. Tem-se,
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tambm, pesquisado e aplicado diferentes combustveis na procura de processos
mais econmicos, eficientes e com menor impacto ambiental (gs de aterros
sanitrios, leo e gs do xisto betuminoso, gs de carvo, queima simultnea)
(Buskies, 1996; Qin et al., 2001; Rodrigues et al., 2003) alm, claro, do gs
natural.

Outras reas de estudo que tm avanado e demonstram ser de grande
utilidade no melhoramento dos sistemas cogerativos so as de otimizao e
anlise termodinmica (Bandyopadhyay et al., 2001; Kwak, 2003; Burer et al.,
2003) e a de programao matemtica e modelagem, (Bojic e Stojanovic, 1998;
Bruno et al., 1999; Gamou et al., 2002; Sciubba, 2003; Roosen et al., 2003;
Frangopoulos e Dimopoulos, 2004).

Constatou-se, da literatura consultada, tratar-se a trigerao de um tema
ainda com vasto campo de possibilidades de estudo. Como uma conseqncia
natural da cogerao, a trigerao apresenta, atualmente, diversas questes ainda
por serem respondidas, incluindo uma classificao genrica e abrangente,
critrios para avaliao de desempenho, tipos de combustveis disponveis,
otimizao, atendimento a trs demandas distintas de calor, frio e eletricidade,
entre outras.

Observou-se, tambm, um nmero muito pequeno de trabalhos sobre
sistemas de trigerao com frio sendo produzido a partir de um ciclo de
compresso de vapor. No obstante a vasta disponibilidade de calor de rejeito, o
uso de ciclos de refrigerao acionados termicamente, como o de absoro, pode
se mostrar menos vantajoso que o de compresso de vapor, em funo da
distribuio das demandas entre frio, calor e eletricidade.

Com o propsito de se atender a algumas destas questes, o presente
trabalho prope-se estudar experimentalmente um sistema de trigerao com o
sistema de produo de frio a partir da compresso de vapor.

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1.5.
Objetivos da tese
Este trabalho tem como primeiro objetivo o desenvolvimento e anlise do
prottipo de um sistema de trigerao com fins de estudo em nvel de laboratrio.
O sistema integrado por um conjunto motorgerador e um sistema de
refrigerao por compresso de vapo, sendo o calor de rejeito recuperado da gua
de arrefecimento do motor, dos gases de exausto e da condensao do
refrigerante no chiller.
Numa segunda fase do trabalho experimental, o combustvel de trabalho
original do motor (leo Diesel) substitudo, parcialmente, por gs natural
veicular (GNV), com a conseqente diminuio do consumo de Diesel,
objetivando, desta forma, uma reduo do impacto ambiental do sistema, dentre
outras vantagens.
A instalao analisada em seu conjunto, por sub-sistemas e por
componentes, a partir de critrios estabelecidos com base na 1 e 2 Leis da
Termodinmica.

1.6.
Contedo da tese
No captulo 2 apresentada uma anlise experimental com descrio dos
equipamentos utilizados e dos procedimentos experimentais.

No captulo 3 estabelece-se o modelo matemtico do sistema (baseado na 1
e 2 leis da termodinmica) que permitir a subseqente anlise termodinmica.
Estabelecem-se, tambm, os critrios de avaliao da eficincia da instalao.

No captulo 4 se apresenta a reduo dos dados e faz-se uma anlise da
propagao das incertezas das medies nos clculos dos diferentes parmetros
apresentados.

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Os resultados obtidos do sistema operando nos diferentes regimes, e dos
componentes e subsistemas so descritos no captulo 5, com as concluses e
sugestes para trabalhos futuros, sendo apresentadas no captulo 6.

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