02/02/2011

Eletrnica automotiva - 7 (Indicadore

Eletrnica automotiva - 7 (Indicadores e Iluminao)

E scrito por New ton C . Braga

Indicadores e iluminao
Na lio anterior tratamos dos diversos tipos de sensores e atuadores que existem nos carros e como eles so
controlados pelos circuitos eletrnicos. Nesta lio vamos tratar de alguns outros tipos de dispositivos que so
controlados pelos circuitos eletrnicos dos carros e que so de grande importncia para seu funcionamento e tambm
para o conforto do motorista e passageiros. Falaremos de lmpadas, LEDs, displays, buzzers e a buzina.

Lmpadas e LEDs
As tarefas de iluminar dentro e fora do carro antes eram realizadas pelas lmpadas comuns incandescentes. Estas
lmpadas so formadas por um bulbo do qual se retira o oxignio para evitar a combusto do filamento, o filamento e
uma rosca ou baioneta para seu encaixa num receptculo apropriado, conforme mostra a figura 1.

Lmpadas comuns de uso automotivo

As lmpadas de uso automotivo podem ter diversas potncias e tamanhos, alm de configuraes dependendo da sua
utilizao. Por exemplo, as lmpadas usadas nos faris possuem filamentos duplos que permitem que elas operem com
duas potncias, conforme a quantidade de luz desejada.
A comutao feita pela alavanca junto direo. Na figura 2 temos uma lmpada deste tipo.

Lmpada de farol com dois filamentos (alto/baixo)

Estas lmpadas podem ter potncias que vo de 20 a 40 W o que significa uma corrente que supera os 3 A numa
fiao de 12 V. As lmpadas que iluminam o interior, lanternas e outras aplicaes so de menor consumo,
normalmente exigindo correntes na faixa de 200 mA a 500 mA.
O teste destas lmpadas muito simples podendo ser realizado basicamente de quatro maneiras. A primeira a simples
inspeo visual que nos permite ver quando o filamento est interrompido. A segunda alimentando a lmpada com
12 V a tenso para a qual ela foi especificada e verificando se acende. A terceira com um provador de continuidade
e a quarta com um multmetro comum, conforme mostra a figura 3.

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Testando uma lmpada com o Multmetro do livro Tudo Sobre Multmetros Volume 2
Ao usar uma lmpada numa aplicao automotiva o profissional deve estar atento s suas especificaes de corrente e
tenso ou de potncia (W). Os LEDs, comeam a ser utilizados cada vez mais em aplicaes automotivas. Estes
componentes consistem em semicondutores que, ao serem polarizados no sentido direto conduzem a corrente e
emitem luz. Na figura 4 temos alguns tipos de LEDs comuns.

Lmpadas de LEDs para uso automotivo. Substituem diretamente as lmpadas comuns.

LEDs de alta potncia comeam a ser utilizados tambm em faris de carros.
Displays
Os displays so utilizados para apresentar informaes alfa/numricas num painel, por exemplo o painel principal do
carro, num GPS, e em alguns tipos mais modernos tambm imagens. Eles podem ser basicamente de dois tipos: LCD e
LEDs.
Os LCDs ou Liquid Crystal Display (Display de Cristal Lquido) tem basicamente a aparncia mostrada na figura 5.

Painel de carro com mostrador de cristal lquido

Neles existe uma substncia lquida cujas molculas polarizadas podem ter sua posio modificada por um campo
eltrico . Quando estas molculas so polarizadas o material passa de transparente para opaco na regio em que elas
esto e vice versa. Colocando uma fonte de luz traseira, pode-se controlar sua passagem ponto a ponto formando-se
letras, nmeros ou imagens. O comando destas molculas feito atravs de um circuito sofisticado que processa as
informaes que devem ser apresentadas. A grande vantagem dos LCDs que eles apresentam um consumo muito
baixo de energia. O consumo maior dos LEDs ou lmpadas que so colocados por trs para gerar a luz que eles
controlam, formando a imagem; Nos LCDs que utilizam a iluminao ambiente, como os vistos em relgios digitais, o
consumo de energia extremamente baixo.
Os displays de LED so formados por LEDs no formato dos smbolos que devem ser apresentados ou ainda formando
uma matriz de pontos, conforme mostra a figura 6.

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Displays alfa - numricos de LEDs, encontrados em relgios, rdios e painis de carros.

Como eles emitem sua prpria luz, no precisam de iluminao adicional, mas tem a desvantagem de apresentarem um
consumo de energia maior do que os LCDs. Os tipos mais comuns so os de luz vermelha, mas existem outras cores.
Alm destes dois displays tambm temos os tipos eletroluminescentes e os que fazem uso de plasma ou gs que so
mais delicados, mas que j comeam a ser encontrados em muitas aplicaes automotivas, como nos GPS. Na figura 7
mostramos um display deste tipo.

Display de imagem utilizado num GPS comum de uso automotivo.

Buzzers
Buzzers so transdutores cermicos que convertem sinais eltricos em som. Sua aplicao principal produzir sons de
alerta como bips, apitos em sistemas de sinalizao. Por exemplo, quando se deixa uma lanterna acesa e tenta-se sair
do carro, a abertura da porta faz com que um buzzer emita um sinal de alerta. Na figura 8 mostramos o aspecto deste
pequeno componente de grande utilidade.

Buzzers encontrados em diversas aplicaes no carro.

Os buzzers so dispositivos de alta impedncia no podendo ser testados com multmetros. O melhor aplicar um sinal
de udio e verificar se ele os reproduz.
Buzina
Finalmente temos as buzinas que so transdutores eletroacsticos cuja finalidade produz sons de aviso ou alerta de
grande intensidade. Os tipos mais comuns se baseiam em sistemas eletromagnticos como o mostrado na figura 9.

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Buzinas comuns encontradas na maioria dos automveis.

Um campo produzido por uma bobina atrai uma membrana que tambm atua como um interruptor intermitente,
gerando assim uma forte vibrao que se traduz no som emitido. O teste eltrico deste dispositivo normalmente
consiste na verificao da continuidade da bobina. Tipos eletrnicos com transdutores piezoeltricos ou mesmo do tipo
tweeter j comeam a ser encontrados em alguns modelos de carros mais recentes.
Outros Indicadores
Existem ainda outros tipos de fonte de luz e som utilizados nos carros, mas de uso menos comum. Temos visto, por
exemplo, em alguns veculos o uso de lmpadas fluorescentes ou neon, normalmente na cor azul ou violeta. Estas
lmpadas, por operarem com alta tenso exige o emprego de um circuito inversor.
Na figura 10 exemplos dessas lmpadas.

Lmpadas neon ou fluorescentes para uso automotivo. Estas lmpadas exigem alta tenso para
funcionar.
O circuito usado converte os 12 V da tenso disponvel na instalao eltrica do carro,m numa alta tenso que varia
entre 200 e 500 V, sob baixa corrente, que serve para alimentar estas lmpadas. claro que estas lmpadas so
bastante frgeis, podendo quebrar com facilidade. Outro tipo de dispositivo luminoso que encontramos nos carros, o
Brake Light ou Luz Sequencial de Freio que normalmente utiliza LEDs comuns, conforme mostra a figura 6. Estas luzes
consistem em fileiras de LEDs que so acionadas por um circuito eletrnico sequenciador, que ativado quando se pisa
no freio, aproveitando a fiao da luz de freio comum. Na figura 11 temos um exemplo de luz deste tipo.

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Brakelight seqencial utilizando LEDs.

Nos dois tipos de dispositivos, os problemas maiores ocorrem quando os circuitos eletrnicos de acionamento tm
componentes queimados.

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