Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
DESIGN E CAPA
Yuri Wendell da Silva Nogueira
EDITORAO
IMPRESSO
EDITOR RESPONSVEL
Iran de Jesus Rodrigues dos Passos
CONSELHO EDITORIAL
Porfirio Candanedo Guerra PRESIDENTE
Iran de Jesus Rodrigues dos Passos - EDUEMA
Joel Manuel Alves Filho - CCT/UEMA
Jos Bello Salgado Neto - CCT/UEMA
Ricardo Macedo Chaves - CCA/UEMA
Ilmar Polary Pereira - CCSA/UEMA
Evandro Ferreira das Chagas - CECEN /UEMA
Lincoln Sales Serejo - CECEN/UEMA
Jos Carlos de Castro Dantas - CECEN /UEMA
Glson Soares da Silva - CCA/UEMA
Rossane Cardoso Carvalho - CCT/UEMA
Nordman Wall B. de Carvalho Filho - CCA/UEMA
Sebastiana Sousa Reis Fernandes - CECEN/UEMA
Rita de Maria Seabra Nogueira de Candanedo
Guerra - CCA/UEMA
Jos Mlton Barbosa - CCA/UEMA
Marcelo Cheche Galvs - CECEN/UEMA
Protsio Csar dos Santos - CCSA/UEMA
Rosirene Martins Lima - CCSA/UEMA
Zafira Silva de Almeida - CECEN/UEMA
COLABORAO TCNICA
Jeannie Bonna
Luana Caroline Silva Santos
Mayara Cmara Serra
Mirian Kellen Gomes da Cunha
Thais Freire Costa
Victor Hugo Limeira
Yuri Wendell da Silva Nogueira
EDITORA UEMA
Cidade Universitria Paulo VI - CP 09 Tirirical
CEP - 65055-970 So Lus - MA
www.uema.br - editorauema@gmail.com
REALIZAO
SUMRIO
ATELIer de CRIao rana
10
por Bruno MORLEO, David GARIN, Diego MACEDO, Giovanna FREIRE, Imane MIFTAH, Leandro MURAGUCHI,
por Camilla COSTA, Fernanda BATISTA, Laura FERNANDES, Meriem AIDOUDI, Philippe BRETEAU,
por Felipe BRITO, Hanitra RASOLOMAMPIANDRA, Juliana PESSA, Mayara SOUSA, Nicolas GONET,
por Raissa MUNIZ, Raissa PACHECO, Shenna TIMB, Marina FRES, Lana REGO, Paula PALMEIRA,
por Antoine TALON, Felipe ROMANO, Jos Ricardo CORDEIRO, Mrian Kellen G. da CUNHA, Raissa Serpa de CARVALHO,
por Fabien PAVAN, Jeannie DUARTE, Joana Martins AMARAL, Jonathan LAUER-STUMM, Leticia VERAS,
RICOCHET / STONE SKIPPING: Ondas de impactos e novas perspectivas para Mont de Marsan
18
24
30
36
42
46
por Abdel BELARBI, Anna Gabriela Braga NUNES, Benjamin CHESTA, Ccille LANNO, Cedric CHENE,
Fernanda CALORE, Ivo de Melo DIAS, Louise Ucha L. PEREIRA e Mariah ARAGO.
por Ana Caroline RODRIGUES, Aurelie DUMONT, Brice CHANDON, Clara SOUZA, Florian HERNANDEZ,
Jean Maurice Barinda MUGADO, Juliana BATALHA, Mara CUNHA, Renata TRINDADE e Walmrya DOURADO,
por Adriany FILGUEIRAS. Alpha DISSETE, Christiana PECEGUEIRO, Felipe NASCIMENTO, Florian DOURTHE,
Diri Equinox
50
56
60
66
74
80
82
84
90
92
96
100
104
106
110
112
116
ATELIer
de
CRIao
rana
:
S
I
E
V
S
S
O
P
FUTUROS
o de
p
ce
n
o
c
a
n
o
va
o
in
e
Criao
Equinox
r
e
li
te
A
o
n
s
o
n
a
b
r
u
s
projeto
FUTUROS POSSVEIS: criao e inovao na concepo de projetos urbanos no Atelier Equinox l EQUINOX 2010 l
exclusivos daqueles que podem pagar pelos bens e
servios ofertados, ou pela lgica descomplexada do
enclave privado onde a exclusividade vendida como a
grande vantagem do territrio.
Da mesma maneira, se olharmos para a relao
da vida urbana e seus fluxos, estaremos, nos dois
contextos, confrontados com o crescimento das redes,
tanto de infraestruturas quanto de circulao de bens,
informaes e pessoas4. Fato que torna ainda mais
estreita a relao existente entre a produo de novas
infraestruturas e a valorizao do solo urbano pelo
mercado, obrigando-nos a articular, sem moderao,
mobilidade urbana com as polticas de dinamizao
econmica. Paradoxalmente, este crescimento das
redes tem gerado mais excluso social e territorial e
impacto negativo no meio ambiente.
Colocar em concorrncia os diferentes interesses
de dinamizao territorial tem sido o grande desafio da
gesto urbana, sobretudo quando se trata de aprofundar
mecanismos de participao e de controle na formulao
de polticas pblicas urbanas. Apesar de todos os
avanos j obtidos nas experincias mais democrticas
de gesto urbana, elas tm sido insuficientes para operar
transformaes capazes de evitar que as aglomeraes
humanas estejam em evidncia quando falamos das
ameaas sustentabilidade do planeta.
Diante de tantas inquietaes em comum, torna-se
relevante o fato de colocarmos estudantes franceses e
brasileiros para refletirem sobre uma realidade urbana
com problemas sociais marcados por um permanente
conflito de aceitao do outro, do estrangeiro e do
excludo das dinmicas econmicas ditadas pelo
mercado. Tudo isso numa lgica de desenvolvimento
que tambm no cansa de consumir sem moderao os
recursos ambientais.
Tais fatos tornam ainda mais oportuna a troca de
ideias sobre um determinado territrio, onde o lugar
nem sempre corresponde s ideias5, mas depende
delas para se construir, para projetar seu prprio
futuro. Neste sentido o atelier EQUINOX um ambiente
extremamente propcio ao confronto de ideias e a
apresentao de diferentes vises de desenvolvimento
urbano e humano.
11
01
criao urbana para o stio escolhido. Para isso, fazse necessrio uma breve aproximao dos leitores
da pequena e pacata cidade francesa de Mont-deMarsan, que foi escolhida, pela equipe pedaggica
francesa em funo de alguns requisitos acordados
com as duas equipes, por exemplo: no ser na regio
parisiense, possibilitar interfaces com o patrimnio
cultural e ambiental, estar articulada a projetos
regionais de desenvolvimento.
Diante destes critrios foi escolhida a cidade de
Mont-de-Marsan. Localizada na regio da Aquitnia,
a capital do departamento de Landes. Conhecida como
a "Cidade de Trs Rios, Mont-de-Marsan ocupa uma
rea de 36,89 km e possui uma populao de 32 mil
habitantes. Estes nmeros podem ser relativizados
quando comparados aos do departamento de Landes,
que conta com uma populao de 327 334 habitantes
e ocupa uma rea de 9 215 km e aos da Regio
da Aquitnia com quase trs milhes de habitantes
distribudos em uma rea de 41.400 km. (ver figura 01)
Uma cidade pequena e pacata no sudoeste francs,
porm com grande potenciais ligados tanto a indstria
aeronutica de alta tecnologia quanto aos inmeros
recursos ambientais e culturais que caracterizam a regio.
Estes elementos reunidos e somados possibilidade de
integrao ao eixo comercial gerada pela implantao
da linha de trem de alta velocidade, ligando Bordeaux
na Frana, Bilbao na Espanha, passando por Montde-Marsan coloca cidade uma srie de desafios.
Guiados por uma discusso sobre acessibilidade e redes
urbanas, a cidade se v na eminncia de ser retirada
de seu quotidiano tradicional, para ser submetida
a uma nova aventura transformadora, que hora
ameaa sua harmonia histrica e ambiental e hora lhe
convida para participar como ator social na rede das
cidades europias integradas por redes de transporte
de alta velocidade.
Estes desafios foram percebidos de diversas maneiras
pelos alunos envolvidos, tanto na equipe brasileira,
quanto na francesa. A partir destas percepes, cada
uma das equipes mistas pde trabalhar e construir os
conceitos que poderiam ser portadores da ideia central
do projeto urbano imaginado pela equipe. Numa
primeira apresentao coletiva, foram apresentados
nove conceitos:
FUTUROS POSSVEIS: criao e inovao na concepo de projetos urbanos no Atelier Equinox l EQUINOX 2010 l
a) Ricochet: Como no jogo Stone Skipping, a
pedra deve ser lanada de forma equilibrada. A tcnica
usada para se alcanar o maior nmero de quiques e
a escolha da pedra fundamental para o sucesso, pois,
assim como uma interveno urbanstica, no pode ser
feita de qualquer maneira.
b) Triskelium: Baseado na ideia de equilbrio entre
as partes, este conceito prope que as intervenes
na cidade sejam balizadas pela noo do mbile de
Calder, onde o equilbrio sempre possvel e est
diretamente associado forma de se movimentar os
diferentes componentes.
c) Adrenaline: esta proposta busca trabalhar o
projeto como uma injeo de adrenalina, tanto como
vetor de reanimao, quanto como elemento capaz de
transformar o medo em prazer por ter aproveitado as
delcias da aventura sobre o desconhecido.
d) Hypercusssion: Atravs de intervenes
especificas, em plos e regies, pretende-se tocar na
cidade de maneira que a faa vibrar completamente,
ou seja, quando interferimos (tocamos) em uma
determinada rea, essa interveno vai ser refletir
(vibrar) em toda a cidade de maneira que sua totalidade
sofra tambm as alteraes realizadas, mesmo que
de forma indireta.
e) Explore. Sonhe. Descubra: Solte as amarras.
Abandone o porto seguro. Capture o vento em suas
velas. Explore. Sonhe. Descubra. Com esse conceito,
procura-se explorar uma cidade desconhecida,
02
13
03
FUTUROS POSSVEIS: criao e inovao na concepo de projetos urbanos no Atelier Equinox l EQUINOX 2010 l
um vocabulrio extremamente rico, pois as equipes
apresentam trajetrias e referncias diferentes, que
quando compartilhadas passam a fazer parte do
vocabulrio de todo o grupo.
Aps este enriquecimento do vocabulrio, entrase na fase final de elaborao das propostas, neste
momento as equipes continuam sendo atendidas uma
a uma em suas salas de trabalho e uma apresentao
preliminar feita aos professores para ajustes finais na
proposta e recalibragem dos pontos mais emblemticos
das propostas, esta ltima orientao foi realizada
isoladamente com cada uma das equipes.
Para o resultado final dos trabalhos foram
apresentados os seguintes produtos: 2 psteres
formato A0, uma apresentao em slides e um
memorial descritivo de duas pginas, todos produtos
em portugus e francs. Todos os trabalhos foram
apresentados em um dia inteiro, sendo argidos pelos
professores e observados pelos vereadores da cidade
de Mont-de-Marsan.
Os resultados alcanados pelas equipes depois
de quinze dias de trabalho intenso superaram as
expectativas. Eles demonstraram que mesmo em um
ambiente de trabalho onde a comunicao entre os
membros tinha que necessariamente ultrapassar as
barreiras das lnguas mais faladas entre eles (Francs,
Portugus e Ingls) o desejo de fazer algo transformador
superava muitos dos obstculos. As diferenas no
interior das equipes no se resumiam nas disparidades
existentes entre a cultura brasileira e a francesa,
mas surgiam principalmente das diferentes vises de
mundo dos envolvidos.
No entanto, apesar destas diferenas, alguns pontos
de convergncia puderam ser percebidos nos projetos.
O primeiro ponto comum aos projetos que podemos
enumerar a preocupao em melhorar o cuidado
com os espaos pblicos, vrios projetos trabalharam
como os espaos pblicos associados a um melhor
acesso ao solo urbano.
Outro aspecto bastante tratado pelas equipes foi a
estratgia de se criar novas centralidades articuladas
a espaos pblicos de qualidade e articulados a um
sistema multimodal de mobilidade inclusiva e de
baixo impacto ambiental. Estas propostas tambm
estariam associadas proteo do capital social,
15
04
FUTUROS POSSVEIS: criao e inovao na concepo de projetos urbanos no Atelier Equinox l EQUINOX 2010 l
Notas
OLIVEIRA DE SOUZA, Alex; VENANCIO, Marluce
W. de C. et BONIERBALE, Thomas; Equinox: atelier de
criao urbana Novos olhares sobre a cidade. Editora
UEMA, So Lus, 2009, 119pp.
2
MANGIN D. et PANERAI P. Projet Urbain, Ed.
Parenthses, 1999
3
ALLAIN, Rmy. Morphologie urbaine. Ed Armand
Colin/SEJER, Paris, 2004. 253pp
4
PAQUOT, Thierry. Terre urbaine: Cinq dfis
pour le devenir urbain de la plante. Paris, Ed La
dcouverte, 2006, 31-72pp.
5
MARICATO, Ermnia. As idias fora do lugar e
o lugar fora das idias : Planejamento urbano no
Brasil. In ARANTES, O., VAINER, C. & MARICATO, E.
A Cidade do Pensamento nico. Petropolis-RJ, Vozes,
2000. (p121 a p192)
6
SECCHI, Bernado, A cidade do sculo vinte. [
Traduo e notas Marisa Barda] So Paulo; Perspectiva,
2009. (Coleo debates; 318)
7
A imagem 1 do Spacebox Student, Housing
Utrecht, Mart de Jong, Holanda, a 2 uma passarela no
rio Drava na Eslovnia e a 3 um tramway da Alstom
extrado do www.psipunk.com.
1
17
0
3
0
2
N
A
R
A
M
E
D
MON
a
n
i
l
a
n
e
r
d
a
e
d
a
i
c
n
i
r
e
Uma exp
Adrenalina um hormnio liberado pelas glndulas renais que aumenta os batimentos cardacos e
atravs da analogia da sensao que essa substncia causa no corpo humano estabeleceu-se o conceito
do trabalho apresentado a seguir. O objetivo principal
proporcionar a Mont-de-Marsan o status de cidade
dinmica e administrativa legitimada pelos seus futuros
equipamentos, tornando-se cone no s na Frana,
mas em todo o mundo.
A capital de Landes, prestes a se tornar ponto de
ligao entre a Frana e a Espanha, atravs de linhas TGV, necessitar de infraestrutura compatvel
sua nova condio. Para isso, uma injeo de adrenalina (conforme representa a figura 01) est sendo prevista: a reabilitao de trs grandes regies
estruturadoras em toda a cidade atravs da mobilidade
urbana. So elas:
1 Bairro da Arena
Arnes Plumaon
Sob a Arena ser construdo um pavilho que abrigar, alm de uma moderna estao de TGV, um museu
de arte flamenca para fomentar e valorizar a cultura
local ao longo prazo. Desde suas danas tpicas at as
vestimentas das famosas touradas. Alm deste memorial, um centro cultural para a realizao de conferncias, exposies, mostras e diversos cursos.
Place St. Roch
Um estacionamento subterrneo ser construdo e
na praa acontecero feiras itinerantes de artesanato,
culinria, etc, a fim de promover o mximo aproveitamento dos espaos pblicos pela sociedade.
19
Gare SNCF
A estao de trem ser interligada com a arena
atravs da implantao do edifcio. Assim, mesmo quem
estiver na cidade s de passagem poder conhecer um
pouco da cultura de Mont-de-Marsan.
Confluncia
Na confluncia entre os rios que formam o Midouze sero construdos decks suspensos caso haja
um alagamento - para permanncia da populao e
realizao de pequenos eventos como comemoraes,
exposies, etc. A finalidade estabelecer mais um espao pblico e fazer com que a sociedade interaja mais
com os aspectos naturais da cidade.
2 Avenida Marechal Foch
Esta importante avenida que liga o Centro
Histrico aos novos territrios do Leste da cidade se
consolidar no s como centro comercial, mas tambm como local de prestao de servios e de vrios
equipamentos urbanos. Alm disso, nela que se encontrar a estao do TGV que possibilitar populao melhor interao entre Mont-de-Marsan e o
restante do pas e do continente. Conectada periferia, ser uma rea dinmica e atrativa para toda a
regio de Landes e onde se localizaro os equipamentos
administrativos da cidade.
Chambre commerce
Ao longo dos seus cinco quilmetros de extenso,
a predominncia da tipologia de shoes box dar lugar
01
02
a um centro comercial dinmico que contar com lojas
e diversos servios como escritrios, cinemas, restaurantes, cafs, bares e etc.
Future TGV
Moderna estao de trem em uma das principais
entradas da cidade com infraestrutura que abrigar
restaurantes, bares, cinemas, hotis e etc.
Stadrums
Construo de equipamentos esportivos prximos
ao Estdio Guy Boniface, entre eles uma piscina flutuante no Rio Midou, quadra poliesportiva, veldromo,
pista de atletismo, campo de rugby e rea para prtica
de esportes radicais.
3 Plo de Tecnologia
Na Avenida Maisons Castors ser construdo o
Centro Europeu de Pesquisa em Madeira que ir abrigar a sede dos laboratrios de pesquisa de energias
alternativas e uso da madeira da Floresta de Landes.
Prximo a esse complexo ser construdo o campus
da Universidade de Mont-de-Marsan e uma estao de
tratamento de gua.
As intervenes anteriores descritas esto sendo
previstas para uma populao de 50 mil habitantes em
2050. A infraestrutura da cidade dever estar condizente com essa densidade e para isso sero construdas
novas habitaes, uni e multifamiliares. A principal rea
desta interveno se localiza no Nordeste da cidade,
local em que atualmente se encontram bairros predominantemente residenciais. Neles sero inseridas as
fazendas familiares, com a possibilidade de cultivo de
uma horta particular nas residncias e s margens do
Rio Midou, proporcionando uma grande horta coletiva
que beneficiar toda a cidade.
A integrao de todos os projetos s ser possvel
atravs de uma rede de transporte que integra a cidade gerando uma melhor mobilidade urbana. A frota
03
04
05
O
H
L
RI
B
CLAT O
n
a
s
r
a
M
e
d
t
n
o
M
e
d
o
h
l
i
br
Brilho 1. Fulgor ou luz que um corpo emite ou reflete 2. Fs. O mesmo que luminncia. 3. Fig. Esplendor; magnificncia. 4. Vivacidade. 5. O que provoca impressiona positivamente.
Do espanhol brillar, brillare no italiano, verbo nascido do substantivo arcaico brillo, cristal trabalhado. A
origem comum da palavra em todas as lnguas citadas
o grego bryllos, pelo latim beryllus, berilo.[...] A palavra brilho, da nascida, aplicou-se primeiramente a objetos, mas depois foi estendida a sentidos metafricos,
indicando excelncia intelectual, artstica, cientfica.
Com 36,89km, a pequena Mont-de-Marsan uma
comuna francesa do departamento de Landes, na regio
da Aquitnia. Acolhedora e aconchegante, exprime suas
rugas atravs de ruelas e fachadas arquitetnicas. Exala um contedo enigmtico, inspirador e apaixonante.
Sua populao calorosa e reflete em suas atitudes as
caractersticas do lugar onde habitam.
O brilho presente no sorriso das pessoas, na exuberncia da natureza, na irreverncia das manifestaes
culturais e na serenidade dos traos arquitetnicos presentes na cidade, inspirou a criao do conceito clat,
que significa brilho. A ele esto relacionados os objetivos e as propostas que buscam revitalizar e tornar a
cidade de Mont-de-Marsan em um ambiente mais atrativo e vivaz conforme a figura 01.
A partir de uma anlise hipottica, dentro de algumas dcadas sem intervenes urbansticas geradoras
de novo polos atrativos, a cidade passaria por um processo de estagnao tendendo para o esmaecimento
elas envelhecimento de suas potencialidades culturais,
populacionais e econmicas. Como forma de evitar tal
processo, foi feita a associao entre o brilho latente
que coexiste no centro da cidade e os demais stios de
interveno.
01
Entretenimento
proposta a dinamizao do centro atravs da
otimizao do setor comercial e de atividades ligadas
identidade cultural da cidade. Busca-se associar a sua
esttica a incluso de bares e restaurantes em diversas
reas do mesmo. Alm disso, o fechamento de seus
limites a veculos automotores, objetiva transform-lo
em uma rea de utilizao de diversos transportes alternativos incentivando a sustentabilidade.
A Shine Avenue, inspirada na Las Vegas Strip (Nevada - Estados Unidos), intenciona transformar a Avenida do Marchal Juin em um espao irradiador de energia e lazer. Atravs da acessibilidade, implantao de
equipamentos pblicos e investimentos do setor priva-
02
do como bares, boates, cassinos, busca-se criar uma
rea pulsante que possa representar a cidade como
polo de entretenimento. Como exemplo, observa-se a
figura 02.
Objetiva-se tambm incentivar o esporte atravs
da criao de um complexo esportivo, que possa garantir predominante populao jovem da cidade, alternativas que aliem a diverso e o lazer s atividades
enaltecedoras do comportamento social e dos ideais de
integrao e coletividade.
Visa-se dar maior destaque cultura local e mundial atravs da incorporao da cidade da escultura, que
faz analogia ao ttulo da cidade - Cidade das Esculturas.
Busca-se criar um complexo onde possam ser exercidas diversas atividades relacionadas a esculturas desde
03
Exemplo de aeroporto.
Fonte:HERICO SOEIRO DE SOUSA, 2014.
agroexportador. Este teria como objetivo reunir e distribuir a produo dos variados gneros agrcolas produzidos nos territrios da cidade e da regio.
A proposta, que incentiva a maior utilizao de
fontes de energia renovveis, visa o aproveitamento
das mesmas em todo o permetro da cidade e nos principais empreendimentos geradores de poluio e consumidores de energia. Assim, passa a ser um objetivo
do projeto a criao de um polo produtor de biogs, de
energia geotrmica, e a utilizao da energia solar.
Mobilidade
Sem a existncia de um sistema de mobilidade
eficiente e funcional, as intervenes urbanas no alcanaro a eficincia desejada. Para promover acessibilidade a nvel internacional, propem-se a criao de
um aeroporto que tambm servir de suporte a agroexportao conforme exemplo exposto na figura 03. O
sistema de TGV, j existente, ser aperfeioado com o
objetivo de estabelecer a conexo entre Mont-de-Marsan e as demais cidades europeias.
Como meios de locomoo internos sero implementados transportes que utilizem, de preferncia,
combustveis produzidos na prpria cidade e no agressivos ao meio ambiente. No permetro do centro, como
04
05
06
,
R
A
H
N
O
S
,
R
EXPLORA
R
RI
B
CO
S
DE
n
a
s
r
a
M
e
d
t
n
o
ubra a nova M
c
s
e
D
.
e
h
n
o
S
.
e
Explor
Explorar remete a uma busca pelo passado, valorizando a cultura local, o patrimnio histrico e arquitetnico, conhecendo os seus recursos econmicos,
alm do relacionamento com as demais cidades. Sonhar com as possibilidades de desenvolvimento e com
as aspiraes da sociedade. Descobrir sua identidade
e sua representao na regio enquanto cidade, buscando uma maneira de por em prtica todos os projetos
que visem o crescimento de seus potenciais.
Com esse conceito, procura-se explorar uma cidade
desconhecida, torn-la visvel, sonhar com o futuro,
preparando-se para eventos imprevisveis e descobrindo reas com grandes potenciais, objetivando a mobilidade social, dinamizando e viabilizando melhorias na
qualidade de vida da populao.
A rea de estudo compreende quatro reas de interveno, as quais foram escolhidas devido s suas
01
02
junto habitacional vertical de utilidade mista, com moradias e comrcio no pavimento inferior.
A segunda rea de interveno compreende a Ilha
Ecolgica, localizada a nordeste da cidade. As propostas apresentadas foram a construo de ciclovias e de
praas na Rua Robert Darret, a fim de que proporcionem
a dinamizao do bairro e a criao de um mirante para
aproveitar a vista. Destaca-se, tambm, como proposta, a construo de um skatepark ou um belvdre. O
corao dessa ilha ecolgica se constitui em um ecopark que tem a finalidade de fazer a conciliao entre
habitao, comrcio e natureza, integrando o espao
verde vida social.
Visou-se estruturao da Rua Alle de lArrayade
e da Rua Andr Gadillon com um sistema de captao
de gua da chuva, aproveitando o desnvel da rea.
H tambm o projeto para a construo de grandes
corredores suspensos que proporcionaro a passagem
de pedestres, comeando nas proximidades da con-
03
04
Skate Park.
Fonte: EXPLORAR.SONHAR.DESCOBRIR, 2010.
05
Caminho Suspenso.
Fonte: EXPLORAR.SONHAR.DESCOBRIR, 2010.
06
Intervenes no Centro.
Fonte: EXPLORAR.SONHAR.DESCOBRIR, 2010.
07
Mercado.
Fonte: EXPLORAR.SONHAR.DESCOBRIR, 2010.
08
09
Estmulo caminhada.
Fonte: HERICO SOEIRO DE SOUSA.
S
S
CU
R
PE
I
H
N
O
I
S
S
HIPERCU
030
n
a
s
r
a
M
e
d
t
n
o
M
o
t
n
e
m
i
c
s
a
n
e
r
o
a
r
a
p
e
u
q
o
Um t
Pensar em uma cidade e projet-la no futuro requer mais do que um direcionamento temporal e mais
do que adequaes tecnolgicas do porvir. Precisamos
vislumbrar uma cidade capaz e imersa na sua contemporaneidade, integrada, mas independente. Essa a
Mont-de-Marsan que queremos.
Atravs de um diagnstico percebemos que a cidade, apesar de pequena, tem um grande potencial de
crescimento. Sua vizinhana, sua localizao geogrfica, seus recursos naturais e seu povo mostram que
falta apenas um toque para que ela renasa.
O CONCEITO: O PANDEIRO
O contexto atual na qual a cidade se encontra nos
levou a uma interveno que pudesse toc-la pontualmente e que se propagasse de forma geral por todo o
territrio. Assim, fizemos uma analogia com o pandei-
ro. Esse instrumento, conhecido na Frana como tamburim, representa exatamente a idia da repercusso
que o projeto pretende para a cidade.
Atravs de intervenes especificas, em plos e
regies, pretende-se tocar na cidade de maneira que
a faa vibrar completamente. Ou seja, quando interferimos (tocamos) em uma determinada rea, ocorrer
uma repercusso (vibrao) em toda cidade, de maneira que sua totalidade tambm sofrer as alteraes
realizadas, mesmo que de forma indireta.
O pandeiro um instrumento que apesar de ser
tocado individualmente, no faz uma orquestra. Ele
possui uma melodia, que lhe caracterstica e marcante, entretanto, precisa de outros instrumentos para
fazer parte de um grande batuque. E eis que Mont de
Marsan, nosso pandeiro, ser incluso nessa orquestra
regional a qual nos propusemos a inseri-la. Integrada,
vibrante e particular.
01
Polo Econmico.
Fonte: HIPERCUSSO, 2010.
02
Polo Educacional.
Fonte: HIPERCUSSO, 2010.
03
04
Polo Lazer.
Fonte: HIPERCUSSO, 2010.
05
Polo Cultural.
Fonte: HIPERCUSSO, 2010.
X
U
CE
N
H
C
NTO
E
M
I
V
MO
da cidade
s
e
d
a
d
i
l
a
i
c
n
e
t
o
p
s
a
o
d
n
Explora
Sorte ter uma cidade que integra suas potencialidades, com a explorao de forma inteligente. Mas qual
a sorte de Mont-de-Marsan?
O conceito para esse projeto foi o TREVO DE QUATRO FOLHAS e o MOVIMENTO. A simbologia do trevo
foi usada para representar a floresta de Landes, a qual
a cidade est inserida. Cada folha do trevo representa
um polo de interveno. Logo, nessa proposta foram
trabalhados quatro plos de aes. O movimento representa a interao entre todas as reas que sofreram
interveno.
Foram elaboradas quatro intervenes na cidade, e
apesar de suas individualidades, todas esto interligadas, fazendo de Mont-de-Marsan uma cidade em constante movimento. Assim foi elaborado um diagrama
onde foram representadas todas as relaes dos plos
de intervenes, como mostra a figura 01.
Nas intervenes foram exploradas as principais
potencialidades da cidade, pois o objetivo das propos-
01
sero construdas no interior da floresta com o intuido
da pesquisa, chamadas de Eco-House.
O uso do carro ser reduzido e os estacionamentos
ficaro na periferia da floresta - desta forma motivando
o uso de bicicletas alm da construo de vias mais
largas para pedestres.
Vale ressaltar que, as edificaes construdas nesta
rea tero suas funes voltadas tanto para a moradia,
quanto para o comrcio.
Em outro plano, trabalhamos a cidade em relao
a sua mobilidade e deslocamentos, onde foram criadas
influncias para dentro e fora da cidade.
Apesar de Mont-de-Marsan ser uma cidade de apenas 32.000 habitantes, ela possui um considervel
trfego de veculos, principalmente no centro da cidade, tornando o mesmo, um local em que as vias e
caladas do prioridade aos automveis, causando assim um constante desconforto aos pedestres. As faixas
so unidirecionais e os espaos das vias so pequenos.
O patrimnio cultural e arquitetnico de Montde-Marsan ir se tornar um novo atrativo da cidade. J conhecida por suas touradas, no Festival de
Madeleine, a cidade ir investir seus atrativos em potenciais tursticos, no s para a Frana, mas tambm
para pases vizinhos.
Paisagem mais conhecida da cidade, o encontro dos
rios Midou e Douze, o Midouze, o carto postal de
Mont-de-Marsan. Pensando em criar um novo encanto
para o turista que visita a cidade, e at mesmo incentivando o desenvolvimento beira-rio, foi criada uma Passarela e um Mirante sobre o mesmo. A passarela teve
inspirao nos tchanques, ferramenta usada por pastores para atravessarem reas alagadas na cidade. Essa
ferramenta ainda usada nos dias de hoje, mas apenas
em danas tpicas dos grupos folclricos da regio.
A criao de Corredores Verdes foi outra interveno na cidade.
Esses corredores ligaro o centro comercial aos
bairros mais afastados, ligando tambm o Boulervad
02
03
NG
I
PP
KI
S
E
N
STO
T
E
H
C
s
RICO
a
v
i
t
c
e
p
s
r
e
p
s
a
v
o
n
e
s
o
t
c
a
p
m
i
e
d
Ondas
n
a
s
r
a
M
e
d
para Mont
5
Uma pedra capaz de perturbar a calmaria do maior
dos lagos. Ao tocar a superfcie, provoca ondas que se
propagam e modificam as guas. Mont-de-Marsan o
nosso lago e est prestes a ser alcanada pelas ondas
de impacto urbanstico e social. Como no jogo Stone
Skipping, a pedra deve ser lanada de forma equilibrada. Uma tcnica deve ser usada para se alcanar o
maior nmero de quiques e a escolha da pedra fundamental para o sucesso. Assim como uma interveno
urbanstica no pode ser feita de qualquer maneira.
O conceito de Stone Skipping representa os elementos que compem o projeto urbanstico: o objeto (a pedra), o meio (gua) e as consequncias (as
ondas). Nesse contexto, a pedra so nossas propostas; a gua, a cidade de Mont-de-Marsan e as ondas,
a difuso das mudanas.
O objetivo do jogo alcanar o maior nmero possvel de quiques com apenas um lanamento. A inteno do projeto redinamizar a cidade, criando novas
perspectivas para uma melhor qualidade de vida. Desta
maneira, as nossas intervenes buscaro diversidade
social e funcional, trazendo um novo polo de atratividade para a cidade.
Existem trs tipos de pedra: vermelha para habitaes, amarela para equipamentos e verde para os
espaos naturais; a ligao entre eles a mobilidade e
tem cor laranja. A medida que as pedras so lanadas,
o projeto se desenvolve.
Em escala regional, a linha TGV representa o lanamento e gera um impacto em M2M com a criao de
uma nova estao do trem. A implantao da linha LGV
impulsionada pelos agentes externos.
01
Mapa Geral.
Fonte: RICOCHET, 2010.
02
Em escala local nosso projeto para Mont-de-Marsan
se divide em seis zonas: Centro, Zonas Residenciais,
Entrada da Cidade, Bairro Peyrouat e a Base Militar,
Cinturo verde e um Polo tecnolgico.
A primeira pedra cai sobre a base militar com a
retirada da pista de aterrissagens para reabilitao do
stio. Tal medida diminui a poluio sonora tendo uma
repercusso positiva, melhorando a qualidade de vida
local, condio esta que vem a favorecer um crescimento mdio da populao de cinco por cento ao ano.
Assim, em 2030, Mont-de-Marsan ter 80.000 habitantes, ou seja, 50.000 a mais que atualmente. Com
uma taxa de ocupao de 2,5 por habitao, devem ser
construdas 20.000 unidades habitacionais.
03
E
U
Q
TI
MA
U
A
RE
TAU
e
n
i
e
l
e
d
a
M
e
d
n
a
s
r
a
M
e
A Mont d
por Abdel BELARBI, Anna Gabriela Braga NUNES, Benjamin CHESTA,
Ccille LANNO, Cedric CHENE, Fernanda CALORE,
Ivo de Melo DIAS, Louise Ucha L. PEREIRA e Mariah ARAGO.
l
No sudoeste da Frana, prximo de sua fronteira
com a Espanha, est localizada a cidade de Mont-deMarsan. Sua proximidade com o territrio espanhol fez
com que sua cultura tivesse forte influncia da cultura
basca, seja na dana, nos festivais citadinos, na course
landaise (acrobacias com touros) ou nas touradas.
Uma vez ao ano a cidade palco do Festival de
Madeleine, atraindo pessoas de todas as regies
para as touradas que acontecem em sua arena Plumaon. Durante esse perodo, a cidade vivencia uma
dinmica diferente da cotidiana. A ambincia do Festival extravasa as paredes de Plumaon e domina
toda a rea urbana.
Baseada nessa mudana de rotina e nas melhorias
que ela traz para Mont-de-Marsan, o conceito Taureaumatique sugere que a cidade se transforme em uma
grande arena de espetculo constante, onde os planos
de interveno se desenvolvero seguindo a dinmica
da tourada. As cinco palavras chaves que o sintetizam
so: desafio, preciso, integrao, movimento e ambincia, que por sua vez, remetem a uma necessidade
urbana ou forma de execuo dos projetos propostos.
A premissa mais forte da tourada est no embate
entre touro e toureiro. O homem no capaz de vencer
a menos que tenha uma boa estratgia e preciso no
ataque dos pontos fracos do animal. Pensar em melhorias para Mont-de-Marsan parte do desafio de superar
seus problemas, lanando mo de estratgias eficazes
para o desenvolvimento da mobilidade, servios, habitao, lazer e tecnologia.
A cidade, assim como a tourada, se desenrola conforme a harmonia de seus elementos e integr-los
imprescindvel para que se alcance um espao urbano
coeso onde haja diversidade social e de usos.
Nesse ponto tambm vale ressaltar o movimento
executado pelo toureiro para se desvencilhar do touro
e o sincronismo da course landaise. O movimento a
01
02
Plano de intervenes.
Fonte: TOUROMATIQUE, 2010.
03
O projeto tambm se preocupa com a arena de Plumaon. Apesar de ser o smbolo da cidade e palco do
maior festival da regio reunindo um enorme contingente de espectadores, este espao permanece ocioso
durante o restante do ano. Com o objetivo de mant-lo
ativo e de criar uma nova opo de lazer e turismo foi
idealizada a sua reforma e ampliao, alm da criao
de um museu sobre a tourada, histria da arena e seus
festivais.
Sero criados pontos de intervenes nos bairros
com finalidade de dinamizar e criar opes de lazer
para a populao local, visando assim, o aumento da
04
Centro comercial.
Fonte: TOUROMATIQUE, 2010.
05
Complexo de lazer.
Fonte: TOUROMATIQUE, 2010.
M
U
LI
KE
S
RI
T
MBILE
Marsan
e
d
t
n
o
M
a
r
a
p
o
c
i
m
n
i
Equilbrio d
Sendo assim, buscando dinamizar a cidade e balancear seus problemas, adotamos como conceito do
nosso projeto para Mont-de-Marsan 2030, o Mbile
de Calder, um engenhoso objeto escultrico formado
por hastes que sustentam blocos de tamanhos e formas diferentes, mas que se encontram em equilbrio
e constante movimento.
Para estruturar a linha de intervenes do nosso
trabalho, utilizamos trs hipteses sobre a situao
da cidade para o ano de 2030 baseadas em premissas
j existentes. Assim, acreditamos que no futuro ocorrero alteraes ambientais a nvel mundial que tero
como resultado a conscientizao sobre a forma de
agir do homem para com o meio ambiente. Alm disso,
haver uma progressiva crise do petrleo e ainda, a
nvel nacional, o fim da "prefecture" como forma de
administrao regional.
Dessa forma, seguindo o raciocnio da primeira
hiptese, a populao optaria pelo uso de transportes
01
Combinado com o parque poliesportivo ser instalado um centro de design, tambm de grande porte, outra parte do mbile, que contemplar alm de
uma escola de design, sales de exposies, e uma
fbrica de mveis, remodelando a indstria de madeira, que passar a atingir a populao jovem,
gerando empregos.
No Centro da cidade, importante zona de redinamizao, que sofre com o esvaziamento noite e nos fins
de semana, props-se interveno em pequena escala,
formando um conjunto de partes do mbile, como: a
transformao de ruas restritas apenas aos pedestres,
implantao de edifcios de escritrios e comrcio, reas de lazer compostas por parques, passarelas, bares,
restaurantes, discotecas e lojas de moda. Tambm
02
03
0
.
3
S
U
I
V
RU
T
I
V
dade
i
c
a
e
o
n
a
i
v
u
r
t
i
V
m
e
m
Ho
?
1. O CONCEITO
O conceito Vitruvius 3.0 baseia-se em uma analogia entre um corpo humano proporcional e harmnico,
representado pelo Homem Vitruviano de Leonardo Da
Vinci e a cidade. Assim como o corpo, a cidade deve ser
mais que apenas a juno de suas partes, levando em
considerao o bom funcionamento de cada uma delas
para que se possa chegar a um organismo harmonioso.
A cidade no deve ser apenas um conjunto hbrido,
contando com um amontoado de pessoas e edifcios sem
ligao ou identidade, mas sim um territrio saudvel,
com desenvolvimento econmico e social, preservao
ambiental e desenvolvimento sustentvel, onde moradores e visitantes possam se sentir totalmente acolhidos. Partindo dos preceitos de Marcos Vitrvio - Utilitas, Venustas e Firmitas (Utilidade, Beleza e Solidez) -,
a proposta integrar a cidade de Mont-de-Marsan de
modo que a vivncia da cidade seja totalmente possvel, e no apenas uma utopia.
A proposta Vitruvius 3.0 tambm leva em considerao a poca em que estamos inseridos, onde tecnologia e sustentabilidade tm se desenvolvido de forma
clere e eficaz. Assim, o Homem Vitruviano passaria
por trs fases:
Homem Vitruviano 1.0: Representa a cidade
em seu estado inicial, sem a interveno do arquiteto
e urbanista.
Homem Vitruviano 2.0: Representa a cidade de
Mont-de-Marsan em 2030, com parte dos projetos j
consolidados e outros projetos em andamento.
Homem Vitruviano 3.0: Representa a cidade de
Mont-de-Marsan em 2050, com todos os projetos j
consolidados. Nessa etapa o organismo urbano encontra-se em perfeita harmonia, integrando tecnologia e
desenvolvimento sustentvel cidade.
Assim, Mont-de-Marsan apresenta potencial para
se tornar uma das mais importantes cidades do sul da
Frana, como acontece com Bordeaux.
01
02
Passeio Pblico.
Fonte: VITRUVIUS 3.0, 2010.
2. PROJETOS
Seguindo o conceito adotado, foram escolhidas seis
reas de interveno. Cada rea corresponde a uma
parte do corpo do Homem Vitruviano. Assim, quando
todas as reas atingirem certo grau de desenvolvimento, o homem vitruviano, que aqui representa a cidade,
apresentar um organismo harmonioso e forte, como
deve ser o organismo urbano.
Cabea: Parte fundamental de qualquer organismo,
representa a administrao e organizao da cidade.
Mont-de-Marsan apresenta algumas reas de vazios urbanos, ento, proposta a utilizao dessas reas
para a criao de plos de pesquisa, impulsionando a
intelectualidade da regio e fortalecendo a economia da
cidade com as descobertas realizadas.
A cidade se encontra em posio estratgica, prxima cidade de Toulouse, que conta com uma fbrica de
Airbus. Sendo assim, proposta a criao de uma base
area na regio, com um centro de pesquisas areas,
especializado em aviao sustentvel.
Braos: Os braos representam a atratividade, por
meio de atraes culturais mais frequentes ou valorizao de parques e movimento pedonal, ou por meio
de desenvolvimento econmico e cientfico. Pretendese proporcionar atividades que estimulem a visita cidade, o que far com que Mont-de-Marsan deixe de
ser apenas uma cidade de passagem, passando a ter
importncia no meio em que est inserida.
Pernas: As pernas representam a mobilidade urbana. A proposta otimizar os meios de transporte dentro
da cidade e entre as cidades que mantm relao com
Mont-de-Marsan. Alm disso, a cidade passaria a ser
integrada linha de TGV, facilitando a comunicao da
cidade com todo o pas.
Com a otimizao dos meios de transporte,
facilitando o acesso ao local, aliado diversidade de atividades dentro da cidade, viabiliza-se o
interesse em explorar o stio, atraindo pessoas e incentivando o turismo.
03
Centro Cultural.
Fonte: VITRUVIUS 3.0, 2010.
04
3. CONCLUSO
A cidade de Mont-de-Marsan apresenta grande potencial, porm no explorado da maneira correta. Os
projetos apresentados cidade garantem timas perspectivas, fazendo com que Mont-de-Marsan possa se
inserir definitivamente entre as grandes cidades francesas, provando que no so utpicas as ideias defendidas por arquitetos e urbanistas ao longo dos sculos.
possvel atingir o progresso tomando a sustentabilidade
e a tecnologia como bases, tornando a cidade um organismo forte e harmonioso, que seja agradvel tanto
para seus moradores quanto para todos aqueles que a
visitam.
05
06
Olhares
& Impresses
A APROPRIAO DO
ESPAO PBLICO:
UM ROTEIRO DE VIVNCIA
NA CIDADE DE PARIS.
por Leandro Muraguchi
e Nayanne Barros Feques
Visitar Paris pode ter inmeros motivos e significados para as centenas de milhares de pessoas que
circulam por suas arborizadas avenidas, emolduradas
pelo casario em tons de bege, onde mesmo um olhar
desatento, capaz de surpreender-se ao virar uma esquina, deparando-se com um monumento ou a vista,
ao longe, da pontinha da Torre Eiffel pairando sobre
as mansardas dos telhados, quase sempre de cor cinza.
A grandiosidade dos museus, a importncia das obras
ali expostas, a mundialmente aclamada culinria francesa, dos entrectes, foie gras e macarons, os vinhos,
a alta costura e os perfumes, tornam Paris um destino
extremamente atraente. Contudo, essa imensa gama
de atraes faz com que a cidade acabe, por muitas
vezes, sendo vista sob a tica dos guias tursticos, de
maneira restrita, no havendo uma percepo de como
a cidade se apresenta aos seus habitantes.
Desde as modificaes feitas no sculo XIX, Paris
passou a ser um dos mais importantes exemplos de urbanismo no mundo. A fim de deixar a cidade mais bela,
salubre e menos suscetvel a ataques, manifestaes
e barricadas, Georges-Eugne Haussman remodelou a
cidade, antes tipicamente medieval, melhorando os sistemas de distribuio de gua e esgoto, criando novas
avenidas e reconstruindo grande parte dos edifcios.
Contudo, os espaos pblicos merecem destaque, uma
01
02
03
Usurios do parque.
Fonte: MURAGUCHI, 2010.
04
05
2. Pont des Arts
Cada uma das inmeras pontes que atravessam o
Sena possui suas histrias, perodos, estilos, materiais
e sistemas construtivos diferentes. A atual estrutura em ferro foi construda entre 1981 e 1984 no lugar
da antiga ponte de 1802 que apresentava problemas
estruturais e encontrava-se interditada desde 1977.
Concebida como uma passarela de pedestres, a ponte
sempre atraiu artistas inspirados pela vista e pela sua
proximidade com o Palcio do Louvre (tambm chamado de Palais des Arts) e o Collge des Quatre-Nations.
O valor simblico do local como o elo entre as artes e a
linguagem, assim como a vantagem em relao s outras pontes por ser destinada somente a pedestres, tornou-a um dos locais prediletos para fazer piqueniques.
Atravessar essa ponte durante o horrio de almoo
ou os fins de tarde revela a utilizao do local como
um ponto de encontro da cidade. Jovens, executivos,
artistas, e adolescentes espreitam-se pelo deck de madeira onde tocam msica e degustam embutidos, queijos e baguetes geralmente acompanhados de vinho e
champanhe. Os casais tambm utilizam o local para re-
06
07
3. Boulevard Saint-Germain
Uma das partes mais relevantes da interveno de
Haussman foi o Boulevard Saint-Germain. Localizado na
margem esquerda do Sena, foi construdo entre 1850
e 1860, substituindo inmeras pequenas ruas que ocupavam o local. Estende-se por 3,5km atravessando os
arrondissements 5, 6 e 7 e est repleto de simbolismos
que remetem tanto sua localizao e histria, quanto
estabelecimentos que ali se encontram.
O bairro de Saint-Germain-des-Prs tornou-se, no
sculo XVII, residncia da aristocracia francesa. Essa
reputao perdurou pelos sculos XVIII e XIX quando
havia uma grande disputa e comparao entre a alta
aristocracia ali instalada e os burgueses e novos ricos
que residiam margem direita. J a partir da dcada de
1930, a avenida passou a ser associada vida noturna devido aos bares e cafs que atraiam estudantes e
bomios. Os famosos Caf de Flore e Les Deux Magots,
localizados nas proximidades da Igreja Saint Germain,
so considerados como o centro do movimento existencialista devido aos seus assduos freqentadores Jean-
08
09
10
e atividades atuais, de modo a garantir a utilizao plena do espao sem o risco de tornar-se um concorrente
das demais reas de lazer da cidade.
Pretende-se que com a visita aos cinco pontos escolhidos, se possa vivenciar diferentes formas de apropriao do espao pblico, em uma tica do urbanismo,
dentro da cidade de Paris, conhecendo locais freqentados por diversas camadas da populao e que exemplificam projetos bem sucedidos, servindo de exemplo
para futuras intervenes em qualquer outra cidade.
11
REFERENCIAS:
CARLOS, Ana Fani Alessandri. O Lugar no/do
Mundo. So Paulo: Hucitec, 1996.
JACOBS, Jane. Morte e vida de grandes cidades.
So Paulo: Martins Fontes, 2000.
WALTHER, Ingo F. Impressionismo. Kln: Taschen,
2006.
Pont des Arts. Disponvel em (http://www.qype.
com.br/place/86174/Pont-des-Arts-Paris). Acessado
em 12/12/2010 s 23h15min.
Pont des Arts. Disponvel em (http://www.
aviewoncities.com/paris/bridges.htm) . Acessado em
12/12/2010 s 22h30min.
01
02
A CIDADE DO CINEMA
por Raissa Muniz Pinto
Sacr-Coeur.
Fonte: AMARAL, 2010
03
Pirmide do Louvre.
Fonte: AMARAL, 2010.
04
Bibliotca Nacional.
Fonte: AMARAL, 2010.
05
Parque de Bercy.
Fonte: MUNIZ, 2010.
06
Cinematca Francesa.
Fonte: MUNIZ, 2010.
DIVERSIDADE,
A MAGIA DE PARIS
por Louise Ucha
Na estao de Chtelet, uma senhora canta uma
msica em rabe e um sanfoneiro entra no metr. Em
Montmartre, um harpista toca seu instrumento na escadaria que leva Igreja de Sacre Coeur, onde um fiel
deposita uma vela. Na Torre Eiffel um grupo de danarinos se apresenta. Um soldado tira uma foto com uma
criana. Uma moa pedida em casamento. Qualquer
uma dessas cenas poderia facilmente se tornar o roteiro de um filme, um quadro, um conto. E todas elas
acontecem simultaneamente na mesma cidade, Paris.
assim que essa cidade milenar se revela diante dos olhos daqueles que a presenciam pela primeira vez. Como uma cidade de belos contrastes, onde a
harmonia que se faz presente em sua diversidade o
que seduz, encanta e prende nossa ateno. Portanto,
impossvel caminhar por suas ruas sem perceber que
a imagem que tnhamos da cidade atravs de filmes,
fotos e histrias que ouvimos por demais, superficial.
Paris preciso ser sentida em cada detalhe. A sua heterogeneidade deve ser absorvida e admirada, pois ela
que constri e enriquece o conjunto da capital francesa.
No entanto, essa diversidade ao ser descrita parece ser comum a qualquer metrpole. O que
ento, que faz o caso de Paris ser to particular e
nico de se experimentar?
Em se tratando da diversidade urbana, a jornalista
americana Jane Jacobs escreve o seguinte pargrafo
em seu livro Morte e vida de grandes cidades: Seja
de que espcie for, a diversidade gerada pelas cidades repousa no fato de que nelas muitas pessoas esto bastante prximas e elas manifestam os mais diferentes gostos, habilidades, necessidades, carncias
e obsesses.
Paris incontestavelmente resultado dessa equao que soma um enorme contingente de pessoas em
01
02
JARDIM DE LUXEMBURGO:
O PASSADO PRESENTE
por Rassa Linhares
Na estao de Chtelet, uma senhora canta uma
msica em rabe e um sanfoneiro entra O som das
guas do Sena, a eternizao do amor nos cadeados da
Ponte das Artes, os telhados em tons de cinza, as catedrais monumentais, a diversidade e ao mesmo tempo
a peculiaridade dos sons que emanam dos que fazem
msicas nas galerias dos metrs de Paris, a feira txtil
de Port de Montreuil, a feira das artes de Montmartre, a interminvel escadaria da Catedral Sacre Coeur,
A roscea da Catedral de Notre-Dame, o Cheiro peculiar, as luzes noturnas, os bebedouros pblicos, Champs
Elyses, a monumentalidade do Louvre, a viso privilegiada e incomparvel da cidade do alto da torre Eiffel... Tudo isso me lembra Paris, mas nada faz meu
corao bater igual ao de Ameli Poulain, quanto o
Jardim de Luxemburgo.
01
02
Vista do Palcio.
Fonte: LINHARES, 2010.
03
ch, o artificial e o fictcio se tornaram parte do cotidiano urbano. Esto presentes nos elementos da cidade e
nos ajudam a entend-la, diminuindo os limites entre
o real e o imaginrio.
Exposto o motivo da exposio, voltemos nossa
ateno Paris e a uma tentativa de conceituao da
Cidade dos Sonhos. Agora, de um ponto de vista um
tanto mais tradicional.
Cidade Ideal?
Quando se pensa em cidade ideal, geralmente o
que vem mente um lugar que supra necessidades
(de polticas a artsticas), que seja bonito (ou ao menos agradvel) e que tenha uma atmosfera atrativa e
cativante. As especificaes do que ter ou no na cidade diferiro de acordo com as aspiraes individuais
e coletivas. Um exemplo prtico: em um grupo de 30
pessoas, dividindo-os em pequenos grupos e instruindo-os a representar a cidade ideal atravs de desenhos, plantas ou at mesmo poemas, no se obtero
resultados iguais.
No urbanismo muito j foi discutido a esse respeito. Modelos de desenvolvimento urbano, solues para
problemas causados pelos grandes processos de urbanizao, remodelaes, teorias, utopias. Os falanstrios
de Charles Fourier; as Cidades-Jardim de Ebenezer Howard; a cidade industrial de Tony Garnier, tudo em prol
da cidade ideal.
Na tentativa de solucionar ou evitar problemticas,
vrios projetos de reurbanizao fracassaram. No livro
Morte e Vida das Grandes Cidades, Jane Jacobs constatou que necessrio perceber a cidade como algo
espontneo, orgnico e vivo. Ode ao heterogneo.
Ingenuidade seria pensar que apenas o aspecto fsico constitui a cidade. Ao contrrio, cada camada fruto de valores sociais, polticos, econmicos e artsticos,
seja para planejamento de uma nova rea, crescimento
espontneo ou programa de requalificao. Como conseqncia, o conceito de cidade ideal no ser o mesmo
de dcada para dcada, ou de pas para pas.
Paris configura exemplo no urbanismo porque
muito foi tentado e bem sucedido. O prprio ttulo de
Cidade-Luz em decorrncia de seu pioneirismo na
instalao de sistemas de iluminao pblica (primei-
01
02
03
Sociedade Do Lazer
Nesse contexto revolucionrio, dois grandes parques de diverses so inaugurados: Dreamland, em
1904, em Coney Island, New York, e o Luna Park, em
1909, em Porte Maillot in Paris.
Sucesso imediato, o Dreamland tinha atraes originais como miniaturas dos canais de Veneza, destruio de Pompia, Nuremberg no sc. XV e outros. Foi
destrudo por um incndio em 1911 e nunca recuperado. O Luna Park atraiu um pblico abrangente, incluindo artistas como Andr Breton e Constantin Brancusi.
Entre suas atraes, tinha um estdio de esportes, o
Wonderland Franais. Com a crise econmica mundial,
o Luna Park fechou as portas em 1931.
Coney Island se tornou um smbolo de parques
temticos e de divertimento nos EUA. Com inmeros entretenimentos para todos os gostos (incluindo
o circo de horrores), essa rea de New York foi referncia como lugar da fantasia, mundo dos sonhos e
fuga da realidade.
O esprito de relutncia seriedade do cotidiano
e sociedade do lazer se alastrou aos projetos urbanos. Um exemplo o Centro Pompidou Paris, inspirado no projeto inacabado Fun Palace, de Cedric Price,
nos anos 60.
O Fun Palace foi encomendado por Joan Littlewood,
fundador da Oficina de Teatro no Royal Theater, em
Londres. Primeiro projeto de grande escala de Price,
tinha como conceito laboratrio de diverso e uma
universidade das ruas, como seu patrono descreveu.
Inspirado por um fascnio pela tecnologia, Price planejou uma estrutura aberta completamente flexvel, feita
em grade de ao. Ambientes pendurados para dana,
msica e drama; Tudo mvel: pisos, paredes, tetos e
passarelas, e um sistema avanado de temperatura que
poderia dispersar e controlar fumaa, ar quente e umidade foram todos pensados para promover diverso.
Diverso o tema principal da estao Faites vos
jeux! (Faam suas apostas!), que explora Las Vegas.
Smbolo do kitsch, da colagem e da rplica, Las Vegas
poderia ser considerada cidade dos sonhos por duas
razes: pela promessa de fortuna nos jogos de azar e
pelo exagero e senso de irrealidade proporcionado pelo
aspecto fsico da cidade.
04
01
02
03
A MAGNFICA EXPERINCIA
DE FLANAR
(Vagabundeando em Paris)
po, ambos em consonncia perfeita. O ato de caminhar fundamental. Talvez um flneur, inconsciente de
s-lo, saia para um passeio sem roteiro, apenas em
busca de um espao para pensar. Nada alm do que
Nietzche recomenda: no confiar em nenhum pensamento que no tenha nascido ao ar livre e em plena
liberdade de movimento. Este o modo de pensar do
flneur. Imergir na experincia citadina, desfrutar dos
prazeres da cidadania.
A flnerie hbito de flanar inerente ao humano. da propenso sem motivos que nos leva a ser
poetas ou cientistas, msicos ou empresrios. Como
dito, h flneurs em qualquer cidade, em qualquer idioma; flneurs que o so sem conhecimento do rtulo;
flneurs verdadeiramente andarilhos avulsos e flneurs
aristocratas. de fato, um adorvel vagabundo.
Assim, de tanto ouvir a bela msica das cidades,
h no relato de um flneur fuso da realidade vivida
e da sonhada: nada melhor para o conhecimento de
uma cidade e seus habitantes. Paris traz de antemo,
na meno do seu pequeno nome de cinco letras, um
espao cosmopolita das luzes, da histria, da beleza e
do bem viver. Numa experincia ocorrida h no muito
tempo meses, pode-se dizer , a verve da flnerie,
destacada em trs jovens brasileiros que se viram com
os ps pela primeira vez em solo parisiense, rendeu
relatos que traduzem a alegria e o entusiasmo em reconhecer-se, na Cidade Luz, como um cidado do mundo.
Primeiro nos dizem da beleza impactante na rua e
da rua:
Numa dessas noites parisienses, entrei num caf
qualquer de esquina na verdade, o primeiro que vi,
em busca de um pouco de calor em meio ao frio estarrecedor que Paris insistia em impor a qualquer custo.
Enquanto tentava reverter meu quadro de hipotermia,
pus-me a observar os seres noturnos. Alguns camuflados e outros emoldurados pela escurido. Os com
pressa e os atrasados, os que iam para casa e os que
iam para festa.
J havia notado a maneira como os restaurantes
em geral se comportavam em relao rua todos
estavam sempre sua procura. Cadeiras colocadas no
nosas e coloridas, verdadeiras obras dignas da arquitetura, sem deixar de ter um papel crucial a desempenhar
no desenvolvimento urbano e na luta contra a poluio.
No meio desta pontualidade, no ritmo acelerado
das passadas e do ar de uma cultura onde as pessoas so conhecidas por serem reservadas, existe uma
rica expresso cultural que basta apenas parar por
alguns instantes e observar ao redor para perceber
toda essa riqueza urbana.
A mistura de nacionalidade, a arte urbana, arte
contempornea, revistarias e pequenos quiosques fazem parte desse cenrio subterrneo. Por debaixo da
Paris que conhecemos existe um grande nmero de
pessoas que caracterizam e movimentam esse cenrio.
Visitando a estao Louvre Rivoli, que d acesso ao
Museu do Louvre, presenciamos exemplos da expresso artstica nas galerias subterrneas, sendo notvel a
forte ligao fsica e paisagstica com o museu, nos permitindo a contemplao de obras tais como as esculturas localizadas nos nichos iluminados criando vivacidade e quebrando a monotonia do ambiente subterrneo.
Percebe-se ainda que as expresses artsticas esto
presentes tambm no estilo Art Nouveau dos desenhos
em ferros fundidos que compe os portais de acesso
aos metrs parisienses, com autoria do arquiteto Hector
Guimard, lembrando as formas orgnicas dos vegetais.
01
02
03
04
tinham acesso gua potvel e todo o esgoto era lanado sem nenhum tratamento no rio Sena. Esta reforma urbanstica garantiu saneamento a quase todos
os edifcios parisienses.
A princpio e apesar de todos os benefcios, alguns moradores acharam o acesso a gua potvel
um luxo desnecessrio, o que hoje em dia seria um
absurdo se pensar.
Curiosamente, Paris chamada de queijo suio,
pois construda sobre vazios. Todos estes buracos do
queijo suo de Paris so artificiais, tendo sido feitos
com aproveitamento das riquezas do subsolo, como a
extrao de gesso, areia, pedras e toda essa maquinaria, vasta e complexa bate ao ritmo da sua superfcie.
A rede de esgoto de Paris possui comportas de segurana que evitam o transbordamento das guas, que
so recolhidas e lanadas no Rio Sena, servindo de proteo contra possveis enchentes, como a ocorrida em
1910, onde por mais de uma semana, a cidade ficou em
crise, sem transporte pblico, gs e eletricidade.
Em 2010, ano do centenrio desta enchente que
marcou a cidade, foram organizadas diversas exposies
alusivas ao acontecimento em Paris, mostrando que a
cidade ama a sua histria e respeita o seu passado.
05
06
REFERNCIAS:
* Cmara Municipal de Paris - Direo de Limpeza e
gua (DPE) - Seo de saneamento da cidade de Paris
(SAP).
*GREATBUILDINGS. Hector Guimard. Disponvel
em: http://www.greatbuildings.com/architects/Hector_
Guimard.html. Acesso em Dez. 2010.
*HARDY, B. Paris Metro Handbook. 3rd Ed, 1999.
Capital Transport Publishing.
*HEITLINGER, Paulo. Tipografia: origens, formas
e uso das letras. Dinalivro, 1. Ed. Novembro de 2006.
*Maurice Barrois. Le Paris sous Paris. Disponvel
em:
<http://www.apophtegme.com/ROULE/
PARISOUTERRAIN/metro.pdf> Acessado em Dez. 2010.
* Museu do Esgoto de Paris FR, 2010.
*RIZZO, Mylene. Reurbanizao de Paris.
Encontros com a Histria da Arte. Moinhos, 2006.
01
02
03
04
05
F ESTAMPADA NO
CORAO DE PARIS
por Thiscianne Mesquita
No h como falar em Paris e no ligar automaticamente o pensamento a torre Eiffel. Realmente, uma
sensao maravilhosa ver aquela obra monumental,
com encaixes perfeitos, a prova viva da fsica e da matemtica entrelaada em metais, piscando em plena
23hr. Tambm no tem como no pensar no Louvre e
sua hipntica pirmide e mais adiante se encantar com
a Pont dArts e seus cadeados, simbolizando a unio
dos apaixonados que por ali passaram e deixaram um
pouco de sua histria para o mundo.
No sonhar com um almoo sentado na grama em
meio a tulipas no Jardin de Luxemburgo. Ou mesmo a
emoo, a magia, aliada a atmosfera enigmtica das
paredes unidas de pedra, com a trilha sonora do canto gregoriano na Igreja de Notre-Dame. como entrar
no tnel do tempo, e mergulhar no enredo de Victor
Hugo, voltando a Paris medieval. Fecharmos os olhos e
pronto, quase chegamos a ver o Quasmodo, no alto da
torre a olhar a sua amada Esmeralda, a saltitar com seu
bandeiro, suas pulseiras e tornozeleiras a chocalhar, em
meio a movimentos sincronizados numa dana perfeita.
Entre cores, pinceladas, leo, pastel, carvo, uma
paisagem ou um autoretrato, estamos na Place du Tertre em Montmartre. A malcia do Moulin Rouge, a singularidade de Ameli Poulin, a louca perfeio de Van
Gogh, e no menos a santidade da Sacre Coeur e seu
livro de pedidos. Todos juntos numa grande escadaria
sagrada. Esse foi o nosso domingo.
Porm, em meio ao centro da grande Paris, camuflada por lojinhas, grandes Maison, Bon March. Nada
de fachada suntuosa, ou grandes cruzes, ou mesmo
torres monumentais. Apenas uma fachada, que chega a se confundir com a arquitetura uniforme do local,
como os franceses dizem une grotte au cur de Paris,
01
O ESPAO PBLICO E SUA RELAO COM AS NOVAS HABITAES PARISIENSES l EQUINOX 2010 l 107
a diversificao da cidade, como o conceito de quadra
aberta, que libera espaos internos para a criao de
praas, abertas aos pedestres, claramente aplicado
em Bercy, mais precisamente na regio da Biblioteca
Franois Miterrand, em que as quatro edificaes configuram os quatro cantos da quadra, permitindo que
o espao fosse utilizado para a implantao de uma
rea de floresta no meio da rea urbana, um projeto arrojado que j serve de inspirao na criao e
valorizao de espaos verdes.
A Biblioteca Franois Mitterrand, inaugurada em
dezembro de 1996, compreende quatro torres e se
apresenta como um modelo de arquitetura moderna.
As torres representam quatro livros abertos e as salas
de leitura se localizam embaixo do deck de madeira,
por onde os pedestres tm acesso ao complexo e podem observar a rea de floresta localizada no centro da
quadra, porm essa rea restrita, permitindo apenas
a contemplao. O espao conta ainda com salas de
cinema, livrarias e outros pontos como atrativos culturais, fazendo com que o local seja amplamente utilizado
e abraado pela populao.
Prximo Biblioteca est a Passarelle Simone de
Beauvoir, uma ponte de arquitetura limpa e elegante,
que separa a Biblioteca Franois Mitterrand do Parc
de Bercy. A ponte, que foi a 37 a ser construda em
Paris, s pode ser atravessada a p ou de bicicleta, o
que estimula a apropriao do espao pblico pelo cidado parisiense e pelos turistas, conectando o novo
distrito de Bercy a bares, cinemas e shoppings, espaos que estimulam o convvio social. Alm disso, a arquitetura da ponte, formada por ondas que se entrelaam, forma uma rea, em seu centro, destinada a
exposies temporrias e shows.
Aps a travessia da Passarelle Simone de Beauvoir,
chega-se ao Parc de Bercy, um amplo espao destinado
ao uso comum, que conta com reas de exposio, cinema, entre outros equipamentos. Em sua vasta rea,
os cidados tm a oportunidade de desfrutar de tudo
o que um bom espao pblico deve oferecer. Na rea
do parque podemos encontrar uma escultura do icnico
arquiteto brasileiro Oscar Niemeyer. O trabalho toma
a forma de uma mo aberta com uma flor pintada em
vermelho. O estilo limpo, assim como a arquitetura de
Niemeyer, que presenteou a cidade com sua escultura.
02
Vista de dois, dos quatro edifcios que compem a Biblioteca Franois Miterrand.
Foto: MIRANDA, 2010
03
O ESPAO PBLICO E SUA RELAO COM AS NOVAS HABITAES PARISIENSES l EQUINOX 2010 l 109
04
05
O REFLEXO ROMNTICO
DA CIDADE PARISIENSE
por Camila Costa e Laura Fernandes
A mo dele na dela, os olhos fixos um no outro, a
boca trmula na iminncia da fala, ele ajoelha, tira do
bolso uma caixa, ela solta um sorriso de canto de boca
e pronuncia um sim: o cenrio do pedido de casamento o topo da Torre Eiffel, na cidade mais visitada
do mundo e eleita pelos amantes - Paris.
Paris emana romantismo em seus diversos smbolos, como as pontes e seus cadeados, a prpria Torre
Eiffel, os parques e os seus jardins, carrossis, obras de
arte, as margens do Rio Sena juntamente com os passeios de barco, e at mesmo nos cabarets, como o memorvel Moulin Rouge. Todos eles formam um mosaico
de fatores que, atrelados ao tradicionalismo do pas,
produziram a universalizao de um ideal romntico.
Retratados de uma forma singela e cheio de superstio, os cadeados presos na Ponte das Artes ou
LArchevch so emocionantes. A confiana dos casais
em eternizar, de alguma forma, o seu amor explicitamente, demonstra o quo forte o sentimentalismo das
pessoas e como isto influenciou na cultura de um povo.
A ponte foi construda no sculo XIX, em ferro fundido
e depois reconstruda em ao assim como tantas outras
que cruzam o Rio Sena. Porm, ela obteve o seu diferencial dos apaixonados que por ali passavam, escreviam suas iniciais em pequenos cadeados, trancava-os
e atiravam a chave no Rio Sena, tornando, assim, os
amantes trancafiados para sempre. A prtica tem sua
origem disputada em alguns pases. H a hiptese que
os protagonistas do livro Te Quero do italiano Moccia,
trancaram um cadeado numa ponte romana e lanaram
a chave no Tiber. No entanto, os primeiros cadeados
parisienses s apareceram em 2005 e virou mais uma
ilustrao do romantismo da capital.
s margens do Rio Sena, ainda avista-se o misticismo na Ponte dos Amantes (a Pont Marie). Diz a lenda
que o casal de apaixonados deve passar por debaixo
da ponte, fazer um pedido e se beijar mas o desejo
s ser atendido se ambos mantiverem em segredo. A
ponte, uma das mais charmosas, liga a ilha de Saint
Louis s margens do Htel de Ville. Primeiramente
construda de madeira, ela foi levada pelas guas do Rio
Sena em 1658. J a construo de pedra foi encomendada por Colbert em 1677. Juntamente a esta, tem-se
o aproveitamento da margem do Rio Sena, Patrimnio
Cultural da UNESCO, recebendo tratamento urbanstico
que a tornou smbolo do urbanismo mundial. E claro,
os tradicionais passeios de bteau mouche pelo rio.
Os parques e jardins so atraes a parte no cenrio urbano da cidade. Repletos de flores na primavera, ou cobertos por neve no inverno, estes servem de
ponto de encontro e passeio de casais. Alguns como
Luxembourg, Tuilleries, que precede a famosa Champs
lysses, bem como o Jardim do Museu de Rodin, com
esculturas como O Pensador e O Beijo, condicionam
os amantes e so verdadeiros espetculos ao ar livre.
Alm do mais, para embalar os pombinhos, encontram-se sempre carrossis em partes histricas e romnticas da cidade, como a praa atrs de Catedral de Notre
Dame, em Montmartre, prximo a Sacr-Couer e em
frente a Torre Eiffel.
Esquivando-se um pouco do amor afvel, tm-se os
amores originados da vida bomia de homens e mulheres parisienses, que geraram grandes histrias e monumentos tursticos na capital; a exemplo do cabaret
Moulin Rouge, cone no bairro de Montmartre, conhecido pelo seu glamour e que, mesmo fugindo do tradicionalismo e idealismo romntico francs, possui atraes
noturnas consagradas que seduz multides de turistas.
A influncia do aspecto sentimental em Paris vasta e universal; dos mais cultos aos de escasso aparato cultural, todos tem a capital francesa como cone
de arquitetura, urbanismo e beleza. Estes atributos de
Paris j foram reconhecidos em inmeras obras cinematogrficas, francesas ou no, desde clssicos como
Cinderela em Paris e O ltimo Tango em Paris at
os modernos e no menos atraentes Antes do Pr do
Sol, Paris 36 e Um Lugar na Platia, sem esquecer
o clebre musical Molin Rouge Amor em vermelho.
01
A PRIMEIRA OBRA A
GENTE NUNCA ESQUECE
por Luisa Ghignatti
A pirmide do Louvre foi a minha primeira vez. A
primeira vez que estive na Europa. A primeira vez que
estive em Paris. A primeira vez em que senti o impacto de encontrar uma daquelas construes to estudadas em sala de aula e que pareciam apenas um sonho
longinquo e inalcanvel de uma simples estudante de
arquitetura, mas que agora estava ali ao alcance de
alguns passos, se descortinando por entre as altas paredes do museu que o cerca, como uma jia guardada
em uma caixa to preciosa quanto o seu contedo.
Me senti como uma f quando encontra seu dolo,
senti aquele arrepio que percorre o corpo todo e te faz
ficar sem ao por alguns instantes, a nica coisa que
consegui fazer foi ficar apenas olhando e me permitindo sentir aquela sensao maravilhosa de puro xtase que me dominou quase que durante toda a tarde
em que passamos ali.
01
Pirmide do Louvre.
Fonte: GHIGNATHI, 2010.
02
Pont Neuf, Pont des Arts, Pont dIena e Pont Alexander III
Fonte: GHIGNATHI, 2010.
Diri
Equinox
01
Dirio de Viagem
09
- Equinox 2010
02
04
14
19
17
10
16
18
08
03
05
Equipe Sorte
Equipe Taureaumatique
Equipe Hipercusso
Equipe Eclt
Equipe Adrenalina
15
11
13
solenidade a Pr-reitora de Extenso da UEMA, Professora Grete Pflueger, o chefe de departamento do curso
de Arquitetura e idealizador do EQUINOX, professor Alex
Oliveira, as professoras Marluce Wall, Ingrid Braga, Margareth Figueiredo, o professor Francisco Armond e mais
47 alunos da UEMA e 38 alunos da UPEMLV. Ainda houve
uma visita guiada pelo Campus da UPEMLV para os alunos conhecerem o local e projetos futuros de infraestrutura para a cidade universitria (Foto 3).
Na tera feira os alunos, j divididos em grupos
mistos (brasileiros e franceses), se reuniram para preparao da primeira apresentao (Foto 4). No final da
tarde aconteceram as apresentaes dos conceitos dos
projetos que sero atualizados e reapresentados na
cidade de Mont-de-Marsan, sul da Frana. Esta apresentao contou com uma banca formada pelos professores Alex Oliveira, Marluce Wall, Grete Pflueger ,
Ingrid Braga, Margareth Figueiredo e Francisco Armond
da UEMA e dos Professores Srgio Bethelot, Ktia Lafranchine e Franois Monjal da UPEMLV.
Na manh do dia 28 de Abril a comitiva partiu em
um trem de grande velocidade (TGV) em direo a Bordeaux, sul da Frana. Em Bordeaux houve uma visita
tcnica comandada pelos professores Monjal e Laurent
(UPEMLV) (Foto 5). Aps a visita os grupos foram liberados para almoo. No fim da tarde todos partiram de
nibus para a cidade de Mont-de-Marsan, objeto de estudo do EQUINOX 2010. A noite aconteceu uma recepo na prefeitura da cidade momento em que a prefeita
falou da satisfao em receber o grupo de professores
e alunos brasileiros e franceses (Fotos 6 e 7).
Na quinta-feira durante o dia foi realizada uma visita de bicicleta pela cidade de Mont-de-Marsan (Fotos 8
e 9). A tarde os grupos se reuniram para preparar uma
apresentao para o Conselho Regional (Foto 10).
No ltimo dia em Mont-de-Marsan os alunos estiveram reunidos em grupos de trabalho (Foto 11) ou
saram em busca de imagens e informaes acerca dos
projetos em desenvolvimento. Foi um dia de trabalho
intenso. No final da tarde, antes da delegao do EQUINOX 2010 partir de volta a Bordeaux e Paris, a prefeita
de Mont-de-Marsan, Genevive Darrieussecq, visitou o
local onde os grupos trabalhavam (Foto 12)
Mesmo com o final de semana livre, no domingo, alguns alunos preferiram acompanhar os professores Alex
Oliveira, Marluce Wall, Margareth Figueiredo, Grete Pfleger e Francisco Armond em visita ao Louvre (Fotos 13 ).
Na segunda-feira, dia 03 de Maio de 2010, os alunos tiveram o dia todo para trabalhar em seus projetos.
Os professores passaram em todas as salas para acompanhamento e orientao (Foto 14).
O dia seguinte comea com nova bateria de apresentaes de projetos (Foto 15). Aps as apresentaes em auditrio, os professores Alex Oliveira, Serge Bethelot, Marluce Wall, Fanois Monjal, Margareth
Figueiredo, Laurent Pinon, Francisco Armond, Katia
Laffrechine, Ingrid Braga e Grete Pflueger receberam
cada equipe para discusso dos respectivos projetos.
Na quarta-feira o arquiteto de Barcelona, Leonardo
Novelo responsvel pelo departamento de concours
da Agncia b720 (http://www.b720.com) apresentou
palestra intitulada Viso do processo de projeto para
os alunos do EQUINOX2010 (Fotos 16).
LEGENDAS
01
02
03
04 Grupo em apresentao do conceito do projeto
05 Visita tcnica em Bordeaux.
06 Prefeita de Mont-de-Marsan e Professores do EQUINOX 2010.
07 Prefeita de Mont-de-Marsan e reitor da UPEMLV, Francis Godard, recebem
Visita guiada pelo Campus da UPEMLV.
08
09 Grupo Equinox 2010 em frente a Arena Plumaon.
Visita de bicicleta cidade de Mont-de-Marsan.
10
11
12
18
19
07
12
20
06
REFERNCIAS
OLIVEIRA DE SOUZA, Alex; VENANCIO, Marluce W. de C. et BONIERBALE, Thomas;
Equinox: atelier de criao urbana Novos olhares sobre a cidade. Editora UEMA, So
Lus, 2009, 119pp.
ii MANGIN D. et PANERAI P. Projet Urbain, Ed. Parenthses, 1999
iii ALLAIN, Rmy. Morphologie urbaine. Ed Armand Colin/SEJER, Paris, 2004. 253pp
iv PAQUOT, Thierry. Terre urbaine: Cinq dfis pour le devenir urbain de la plante.
Paris, Ed La dcouverte, 2006, 31-72pp.
v MARICATO, Ermnia. As idias fora do lugar e o lugar fora das idias : Planejamento urbano no Brasil. In ARANTES, O., VAINER, C. & MARICATO, E. A Cidade do
Pensamento nico. Petropolis-RJ, Vozes, 2000. (p121 a p192)
vi SECCHI, Bernado, A cidade do sculo vinte. [ Traduo e notas Marisa Barda]
So Paulo; Perspectiva, 2009. (Coleo debates; 318)
vii A imagem 1 do Spacebox Student, Housing Utrecht, Mart de Jong, Holanda, a
2 uma passarela no rio Drava na Eslovnia e a 3 um tramway da Alstom extrado
do www.psipunk.com.
Dedicado aluna
Juliana Pessoa Cidreira
1986 -2010