| RELATRIO 1 |

1 BOMBA
DADOS EXPERINCIA

H20 =

1000 kgf/m

g=
n=
z =
Dr =
De =
Ds =
Atanque =

9,8 m/s
3500 RPM
0,32 m
127 mm
52,50 mm
40,90 mm
0,075 m

GRANDEZAS

Nm

Pme Pms

UNIDADES

cv

kgf/m

kgf/m

ENSAIOS
1
2
3
4
5

0,3
0,3
0,3
0,3
0

21
30
35
45
-

0,33
0,30
0,28
0,26
0,25

457
422
351
267
176

1406
1757
2460
2812
3515

Frmulas usadas:
Q - Vazo

Atanque = rea do tanque m

h = Altura m
T = Tempo s
Ve ou Vs - Velocidade de entrada e sada da bomba

Q = Vazo m/s
D = Dimetro de entrada / sada m
Hb Carga ou altura manomtrica

Vs - Velocidade de sada da bomba m/s

Ve - Velocidade de entrada da bomba m/s
g acelerao da gravidade m/s
Ps Presso de sada Kgf/m
Pe Presso de entrada Kgf/m
z Variao da cota entre a sada e entrada da bomba m

Coeficiente manomtrico (admensional)

g acelerao da gravidade m/s

Hb Carga ou altura manomtrica - m
n Rotao da bomba - RPM
Dr Dimetro do rotor m
Coeficiente de vazo (admensional)

Q Vazo m/s
n Rotao da bomba - RPM
Dr Dimetro do rotor m
Rendimento Global ( % )

H20 Peso especfico (gua) - Kgf/m

Q Vazo m/s
Hb Carga ou altura manomtrica - m
Nm Potncia do motor CV (converter em watts - 1 cv = 735,5 watts)

Converses:

1 kgf/m2 = 0.001422 psi; 1 psi = 703.068306 kgf/m2

M/s para L/s = Multiplicar por mil
CV para Watts - 1 cv = 735,5 watts

Relatrio
No incio da experincia no laboratrio tivemos como objetivo explorar a rede hidrulica com a
possibilidade de obter dados atravs de bombas, manmetros, fazendo leituras cronometradas de acordo com
cada tipo de ensaio. Fizemos isto atravs da teoria exposta em sala de aula sendo aplicada em um sistema
disponvel no laboratrio de hidrulica. Obtendo uma tabela de rascunho para em sequencia desenvolver a
tabela principal incluindo todas as incgnitas exigidas em sala.
Passando para o clculo da tabela de desenvolvimento, podemos relatar que atravs da presso manomtrica
de entra e sada, junto com dados que retiramos do sistema como rotao, dimetro do rotor, dimetro de
entrada e sada, rea do tanque conseguimos dados suficientes para encontrar diversos fatores importantes
para o restante dos clculos, assim como vazo, velocidades de entrada e sada do sistema, rendimentos e
etc. Sabemos que h distores, principalmente devido experincia ter sido conduzida de maneira bem
mediana e suscetvel a erros, porm nosso grupo chegou a concluso que a partir de um estudo nessa base
conseguimos dados para obteno de resultados ideias levando em considerao muitos fatores exigidos.

| RELATRIO 2 |
2 BOMBAS EM SRIE
DADOS EXPERINCIA

H20 =

1000 kgf/m

g=
n=
z =
Dr =
De =
Ds =
Atanque =

Frmulas usadas:

9,8 m/s
3500 RPM
0,32 m
127 mm
52,50 mm
40,90 mm
0,075 m

GRANDEZAS

Nm

Pme Pms

UNIDADES

cv

kgf/m

kgf/m

ENSAIOS
1
2
3
4
5

0,1
0,1
0,1
0,1
0

03
04
06
16
-

0,33
0,30
0,28
0,26
0,25

457
422
351
267
176

4922
7030
10546
14061
17577

Q - Vazo

Atanque = rea do tanque m

h = Altura m
T = Tempo s
Ve ou Vs - Velocidade de entrada e sada da bomba

Q = Vazo m/s
D = Dimetro de entrada / sada m
Hb Carga ou altura manomtrica

Vs - Velocidade de sada da bomba m/s

Ve - Velocidade de entrada da bomba m/s
g acelerao da gravidade m/s
Ps Presso de sada Kgf/m
Pe Presso de entrada Kgf/m
z Variao da cota entre a sada e entrada da bomba m

Hb mximo

Zi (z) Variao da cota entre a sada e entrada da bomba m

Pi (p) Presso de sada menos a presso de entrada kgf/m
H20 Peso especfico (gua) - Kgf/m

Rendimento Global ( % )

H20 Peso especfico - Kgf/m

Q Vazo m/s
Hb Carga ou altura manomtrica - m
Nm Potncia do motor CV (converter em watts - 1

cv = 735,5 watts)

Converses:

1 kgf/m2 = 0.001422 psi; 1 psi = 703.068306 kgf/m2

M/s para L/s = Multiplicar por mil
CV para Watts - 1 cv = 735,5 watts

Relatrio
No estudo de bombas ligadas em srie conclumos que dependendo da necessidade fsica ou da versatilidade
desejada nas instalaes elevatrias o projetista pode optar por conjuntos de bombas em srie. Quando o
problema de altura elevada geralmente a soluo o emprego de bombas em srie e quando temos que
trabalhar com maiores vazes a associao em paralelo a mais provvel. Teoricamente temos que bombas
em srie somam alturas e bombas em paralelo somam vazes. Na prtica, nos sistemas de recalque, isto
depender do comportamento da curva caracterstica da bomba e da curva do encanamento.