OS IMPACTOS DA USINA HIDRELTRICA DE BELO MONTE NOS

ATRATIVOS TURSTICOS DA REGIO DO XINGU (AMAZNIA PAR BRASIL)1

Luiz Fernando Roscoche
luizfrrs@hotmail.com
Universidade Federal do Par - UFPA
Daniel Mallmann Vallerius
daniel.mv@uol.com.br
Universidade Federal do Par - UFPA
RESUMO

regio do Xingu, na Amaznia brasileira, est passando por transformaes

ambientais e sociais drsticas. Grande parte dessas mudanas se deve as politicas
pblicas, com destaque para Hidreltrica de Belo Monte, uma das maiores
hidreltricas do mundo, em construo a montante do Rio Xingu no municpio de Vitria
do Xingu. O objetivo desse trabalho analisar como os impactos da construo da
Hidreltrica de Belo Monte podem afetar os atrativos tursticos da Regio do Xingu, na
Amaznia Brasileira. A presente pesquisa pauta-se no mtodo comparativo, visando
demonstrar as contradies inerentes ao processo da construo da Usina Hidreltrica de
Belo Monte. Para demonstrar a contradio desse processo busca-se realizar uma
contextualizao da evoluo histrica do empreendimento at os dias atuais. Analisa-se
ainda, os documentos oficiais para realizar um diagnstico dos impactos que afetariam os
recursos tursticos locais. A construo da Usina Hidreltrica de Belo Monte, resultar na
perda permanente de parte dos atrativos tursticos das cidades do entorno do lago da Usina,
que tero suas praias, balnerios, stios arqueolgicos e at mesmo parte do centro urbano
perdidos definitivamente em razo do lago da barragem.
Palavras chaves: Amaznia; hidreltrica de belo monte; atrativos tursticos; impactos
socioambientais.

Recepo: 22/10/2013.

Aprovao: 01/09/2014.

Publicao: 05/12/2014

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THE IMPACTS OF BELO MONTE DAM PLANT IN THE TOURIST

ATTRACTIONS OF XINGU REGION (AMAZON - PARA - BRAZIL)
ABSTRACT

he Xingu region in the Brazilian Amazon Rainforest is passing through dramatic

environmental and social transformations. Much of these changes should be public
policy with emphasis on Belo Monte Dam, one of the largest power plants in the
world under construction on upstream of the Xingu River in the city of Vitoria do Xingu.
The purpose of this work is to analyze how the impacts of the construction of the Belo
Monte Hydroelectric can affect the tourist attractions of the Xingu region in the Brazilian
Amazon Rainforest. This research is guided on the comparative method aiming to
demonstrate the contradictions inherent in the process of construction of the hydroelectric
plant of Belo Monte. To demonstrate the contradiction of this process it seeks to
accomplish for this enterprise a contextualization of the historical facts to the present day. It
also analyzes the official documents for a diagnosis of impacts that would affect the local
tourism resources. The building of the hydroelectric plant of Belo Monte results in the
permanent loss of some of the tows tourist attractions around the lake of the Power plant
which will have in its beaches resorts and archeological sites and even in the part of the
urban center wich will lose by all odds because of the dam lake.
Keywords: Amazonia; belo monte dam; tourist attractions; social and environmental
impacts.

INTRODUO
A regio Amaznia brasileira passa por um processo de mudanas, que segundo
Trindade Junior (2011, p. 135), faz concluir pela existncia de uma nova dinmica de que
toma forma difusa e diversa na regio. Essa mudana de padro de organizao segundo
ele, repercute numa maior complexidade das formas e contedos, corroborando assim a
ideia de que ocorre um processo diferenciado de produo do espao que atribui uma nova
maneira de organizao do mesmo. A histria da ocupao da Amaznia est ligada no s
ao contexto brasileiro como ao contexto mundial.
Ainda segundo Nascimento (2011) esse processo esteve associado insero do
Brasil no capitalismo global e nacional, seja do ponto de vista fsico (a exemplo da
construo de estradas), quanto poltica e economicamente, atravs da interveno direta do
Estado Nacional, com a implantao dos planos econmicos e dos rgos governamentais
de regulao. Tal posicionamento corroborado por Godfrey e Browder (1996, p.1), que
considera que durante muito tempo the Amazon Basin has been heavily affected by
outside political and economic forces. In recent years the region has accompanied Latin

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American trends of rapid urbanization. Lira et. al (apud SATHLER, 2012), destacam que
a Amaznia deixou de ser uma regio isolada economicamente para se transformar em um
espao global economicamente integrado.
Vrios autores estabelecem uma periodizao do processo de ocupao da Amaznia e
em especial do processo de urbanizao (TAVARES, 2011; CORREA, 1987,
UMBUZEIRO; UMBUZEIRO, 2012; BECKER, 1990, 1999; SCHOR; MARINHO, 2013).
Alguns desses autores evidenciam no s a alterao da forma como do contedo do
processo de urbanizao na Amaznia, hora sendo influenciada por interesses do Estado ou
do capital.
Como bem lembra Milton Santos, o espao no s te torna cada vez mais artificial
como tambm tendente a fins estranhos ao lugar e a seus habitantes. Nesse sentido para
compreender a regio do Xingu e a cidade de Altamira necessrio compreender no s as
demandas internas, mas tambm as demandas externas, sejam elas nacionais ou
internacionais.
A cidade de Altamira (PA), localizada no sudeste paraense, faz parte desse cenrio de
(des) integrao nacional, de um processo de desenvolvimento contraditrio, permeado por
conflitos e resistncia de movimentos sociais, da igreja e de outros atores sociais
(HERREA; MOREIRA, 2013). Ao longo dos anos a cidade sofreu influencia de muitos
processos como o ciclo da borracha, a construo da Rodovia Transamaznica, Projetos
Agropecurios e mais recentemente com a construo da Hidreltrica de Belo Monte
(UMBUZEIRO; UMBUZEIRO, 2012) e a explorao de ouro na Volta Grande do Xingu
(ROSCOCHE, 2012).
Devido a complexidade dos processos de transformao da sociedade e do territrio, o
objetivo desse artigo analisar o processo contraditrio da construo da Usina Hidreltrica
de Belo Monte, realizando uma contextualizao histrica do empreendimento at os dias
atuais, buscando trazer tal analise para a compreenso dos impactos nos atrativos turstico
de Altamira.
CARACTERIZAO DA REA DE ESTUDO
A rea de estudo localiza-se no municpio de Altamira, Estado do Par e est
compreendida na regio fisiogrfica do vale do Xingu. Sua rea, segundo o IBGE, de
159.533,401 Km, um dos maiores municpios do mundo, fato este que lhe confere no s
uma potencialidade como tambm um problema de gesto, considerando que um dos
distritos do municpio (Castelo dos Sonhos) fica a aproximadamente mil quilmetros da
sede do municpio. No quesito populacional o Censo Demogrfico do IBGE de 2010, a
populao urbana do municpio seria de 84.092 e a populao total do municpio de 99.075
habitantes. A exploso demogrfica na cidade de Altamira se inicia em 2010 com o inicio
da construo da Usina Hidreltrica e os dados do IBGE so contestados pela Prefeitura
Municipal de Altamira estimaria que a populao em 2012 seria de 146.224 pessoas
(HERRERA; MOREIRA, 2012)

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Considerando o Censo de 2010 do IBGE, espera-se segundo previses do Painel de

Especialistas2 que analisou o Estudo de Impacto Ambiental da Usina Hidreltrica de Belo
Monte de que a populao dobre at o termino da obra (MAGALHES, 2009). Alm
disso, a obra forcaria a migrao de mais de 20 mil pessoas que teoricamente seriam
realojadas (MAGALHES, 2009).
A histria de Altamira sempre esteve indissociavelmente ligada ocupao
indgena da regio e que ainda hoje possui forte presena indgena com 6 etnias (segundo a
Fundao Nacional de Sade - FUNASA, 2014) , apresentando inclusive crescimento entre
os anos de 2000 e 2010, enquanto a populao total crescia uma taxa de 2,49%, a
populao indgena cresceu a uma taxa de 11,15% (SIMONI; DAGNINO, 2012). Tal
presena histrica se reflete na histria material e imaterial da cidade, apresentando traos
culturais como dormir em redes, alimentao (baseada na mandioca, aa, frutas regionais e
peixe), o fato de utilizar o rio para pesca e para o lazer e outros. Muitas aldeias se localizam
historicamente prximas a rea urbana de Altamira (como o caso da etnia Arara) e que
podem se tornar um atrativo turstico, evidenciando o patrimnio cultural dos povos
tradicionais da Amaznia.
Como j citado, os jesutas foram os primeiros homens brancos chegarem a regio
e at hoje sua influncia marcante na religio e costumes da maioria dos moradores
tradicionais. Prova disso que a populao ainda em sua maioria catlica (IBGE, 2010) e
preserva costumes como a procisso, quaresma, rezas e eventos religiosos. Tambm
valido ressaltar a importncia da Igreja na histria da cidade, seja no seu aspecto material
como mantenedora de instituies de ensino, hospitais e at mesmo de espaos pblicos
(Praa
Segundo Umbuzeiro e Umbuzeiro (2012), a cidade de Altamira foi marcada por
grandes ciclos: o primeiro corresponde chegada dos jesutas que eram padres que vinham
catequizar os povos indignas da regio do baixo Xingu que fundou uma misso
(aldeamento de silvcolas para a catequese) com quase trezentos anos depois, o segundo
ciclo que foi o da borracha que era motivada pela explorao de vasta regio procura de
seringais.
A tmida configurao territorial da regio norte comeou a ser
quebrada a partir da descoberta do processo de vulcanizao da
borracha em 1839. Contudo, a dcada de setenta do sculo XIX se
legitimou como sendo o incio do primeiro surto migratrio para a
regio Amaznica. Nem mesmo as inmeras dificuldades
apresentadas na Amaznia impediram que o contingente de

O Painel de Especialistas composto por diversos pesquisadores das mais renomadas universidades
brasileiras e estrangeiras que dentro de suas especialidades realizam uma Anlise Crtica do Estudo de
Impacto Ambiental do Aproveitamento Hidreltrico de Belo Monte. Os especialistas apontam graves
problemas e srias lacunas no EIA de Belo Monte. O documento pode ser acessado no seguinte endereo
eletrnico: http://www.socioambiental.org/banco_imagens/pdfs/Belo_Monte_Painel_especialistas_EIA.pdf

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migrantes parasse de crescer, ao contrrio, acentuou-se a cada ano.

(SILVA; SILVA, 2007)
Ainda segundo informaes trazidas pelos autores, s no ano 1878, teriam migrado
para a Amaznia cerca de cinquenta mil homens, mulheres e crianas, oriundos do Cear,
que fugiam da fome, da sede e das epidemias. A borracha retirada dos seringais da
Amaznia eram exportadas para os Estados Unidos e Europa e promoveram um grande
impacto econmico na regio, espacialmente nas capitais dos Estados do Par e Amazonas,
alm de algumas cidades do interior. Todavia, devido a insero dos seringais em terras
asiticas entre os anos de 1910 a 1919 (SILVA; SILVA, 2007), houve uma grande
desvalorizao da borracha, provocando uma crise no setor. Somado a isso a crise de 1929,
refletiram no seringais da Amaznia e da Regio do Xingu que foram abandonados, sendo
que parte dos seringueiros migraram e outros permaneceram na regio habitando as
margens dos rios e sobrevivendo da coleta da castanha, caa, pesca e economia de
subsistncia, outros povoando as cidades e vilarejos as margens dos rios, o caso de Porto
de Moz, Souzel, Vitria do Xingu e Altamira (OLIVERIA et. al, 2014).
Em outra fase do ciclo da borracha, quando eclode a Segunda Guerra Mundial,
quando os Estados Unidos firmam uma parceria com o Presidente brasileiro, Getlio
Vargas para o fornecimento de borracha. D-se inicio a convocao por parte do governo
brasileiro aos trabalhadores brasileiros para extrao da borracha, homens estes conhecidos
na poca como soldados da borracha, (em grande parte, imigrantes nordestinos), que
eram convocados a trabalhar na extrao da borracha ou ento lutar nos campos de batalha
na Europa. A borracha amaznica subsidiou a confeco de pneus de carros, avies e
demais usos militares. Tem-se portanto, umas das primeiras politicas pblicas de grande
impacto seja em seu aspecto demogrfico e econmico. Mais recentemente, a partir de
1993, surge o servio de mobilizao de trabalhadores para a Amaznia (SEMAT) em
Fortaleza, com o objetivo dos SEMAT era alistar nordestinos para trabalhar na produo de
borracha na Amaznia. Tambm cria-se a Superintendncia para o Abastecimento do Vale
da Amaznia (SAVA); o Servio Especial de Sade Publica (SESP); o Servio de
Navegao da Amaznia e da Administrao do porto do Par (SNAP); e o Banco de
Crdito da Borracha (OLIVERIA et. al, 2014).
Segundo Garcia (2006), em 1972 que inaugurado o primeiro trecho da Rodovia
Transamaznica, sob o comando do general Emilio Garrastazu Mdici, ento presidente da
poca que motivado por razes geoestratgicas ocupar a Amaznia com uma medida
populista que tinha como slogan Terra sem homens para homens sem terra A autora cita
ainda um trecho de uma publicao de Krutler (2005, p. 10), na qual o bispo do Xingu
Dom Erwin Krutler, considera que os traados das principais rodovias construdas na
regio do Xingu tambm cortaram os grandes rios da Amaznia, exatamente nas
proximidades das principais quedas gua, fato que segundo ele j era uma previso da
possibilidade de construir barragens para a gerao de energia. Muito embora at hoje a
rodovia Transamaznica ainda no tenha sido asfaltada, as obras ganham impulso, haja visa

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o interesse da concluso da mesma para baratear o transporte dos insumos necessrios a

Hidreltrica de Belo Monte.
Desde o inicio da construo da Rodovia assistiu-se a um processo de ocupao da
regio com a construo de agrovilas, instalao de fazendas e a chegada de milhares de
pessoas das mais diversas regies do pas visando a produo agropecuria. Tal ocupao
teve um grande custo ambiental, culminando com a instalao de centenas de madeireiras
ilegais, responsveis por grande salto no desmatamento da regio.
Agricultores e pecuaristas oriundos do sul e sudeste do Brasil se instalam na regio,
adquirindo terras para a instalao de fazendas, com especial destaque para o gado de corte.
O desmatamento s ser freado em 2008 com uma ao desencadeada por rgos de
fiscalizao do governo federal no combate ao desmatamento e comrcio ilegal de madeira
na regio amaznica. Tal iniciativa leva ao fechamento de dezenas de madeireiras, que
eram at ento, umas das principais fontes de renda e emprego para muitos municpios da
regio do Xingu. O desemprego que ressoar nos anos seguintes tornar mais fcil o
convencimento de milhares de trabalhadores para a instalao da Hidreltrica de Belo
Monte.
A chegada da energia eltrica em Altamira s foi possvel na dcada de 90 com a
construo do Tramoeste3, conhecida tambm como linho de Tucuru. A chegada da
energia em Altamira no ocorre por acaso, pois desde 1975, o governo realizada os Estudos
de Inventrio Hidreltrico da Bacia do Rio Xingu para instalao de um complexo de
Usinas Hidreltricas na Regio.
E o atual ciclo inicia-se no final de 2010 com o inicio da construo da hidreltrica
de Belo Monte4 na volta grande do Xingu. Pensada desde a dcada de 70, muitos
presidentes no quiseram tirar o projeto do papel, pelas mais diversas razes, seja pelo
impacto ambiental social e politico da obra. Muitos movimentos sociais e conflitos
emergiram na regio desde que foram as pretenses do governo federal sobre a regio. O
presidente que encampa a construo da hidreltrica Luiz Incio Lula da Silva, atravs do
Plano de Acelerao do Crescimento (PAC), que prev a implantao de 30 hidreltricas
at 2020, somente na Amaznia legal, num total de 48 a serem instaladas em todo o pas
(OLIVEIRA, 2013).

Sistema que interliga a Usina Hidreltrica de Tucuru a alguns municpios da margem direita do Rio
Amazonas no Par, atendendo aos municpios da Rodovia Transamaznica como Altamira, Rurpolis e
Itaituba. A partir desses municpios feita a distribuio de energia para os municpios vizinhos (GARCIA,
2006)
4
Projetada para ser instalada no rio Xingu, a 40 km rio abaixo da cidade de Altamira, estado do Par, na
regio conhecida por Volta Grande (rea em que o rio d um giro de quase 270 graus e tem desnvel de mais
de 100 metros), tem potncia instalada de 11.233 MW, sendo a maior usina hidreltrica inteiramente
brasileira e a terceira maior hidreltrica do mundo, porm com capacidade mdia de apenas 4.428 MW, ou
seja, 39% do potencial mximo, devido a reduo da vazante do Xingu nos perodos de junho a outubro,
conhecido localmente como poca do vero amaznico (OLIVEIRA, 2013, p. 290)

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Para a construo da Usina Hidreltrica de Belo Monte a Volta Grande do Xingu

ter sua vazo reduzida, pois o fluxo da gua ser desviado pela construo de um
barragem que por sua vez conduzir a gua pelos canais de derivao, num desnvel de
pouco mais de 100 metros, onde ativar as turbinas da Usina (Mapa 1).

Mapa 1 Mapa de localizao da instalao da Hidreltrica de Belo Monte na Volta Grande do Xingu
Fonte: LEME ENGENHARIA LTDA et. al (2009)

Fato curioso que justamente na rea conhecida como Volta Grande do Xingu onde
ter sua vazo reduzida foi descoberto ouro, todavia no se sabe se essa informao era
anterior ou posterior a instalao da hidreltrica. Fato que para a extrao do ouro a
empresa Canadense Belo Sun Mining5 que tem os direitos de explorao da rea necessitar
de uma grande quantidade de energia viabilizar a extrao do minrio.
5

O empreendimento se instalar a menos de 20 quilmetros da barragem e 16 quilmetros das terras

indgenas dos Arara da Volta Grande da Paquiamba, do povo Juruna. As duas terras indgenas fazem

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Tanto a instalao da Hidreltrica de Belo Monte como a extrao de ouro na Volta

Grande do Xingu, so contestadas, seja por via judicial, seja pelos movimentos sociais ou
organizaes no governamentais e outros. S a Usina Hidreltrica de Belo Monte acumula
mais de 27 processos, segundo a Advocacia Geral da Unio (NOGUEIRA, 2014)
Tal situao gera um clima de conflito e incerteza na regio que poder sofrer
drasticamente em funo da falta do planejamento.
AS CARACTERISTICAS CULTURAIS E AMBIENTAIS DA REGIO DO XINGU
E SUA RELAO COM O LAZER
A prpria concepo de espao e tempo na Amaznia so diferenciadas. Segundo
Souza (2009) os modos de viver que se convergem no espao amaznico, que segundo ele
so o ribeirinho e a urbano, sendo que neste ultimo apresenta padres de consumo e novas
formas do uso do tempo, e no segundo ainda esto presentes outras temporalidades
residuais, contrrias da lgica do capital.
Ainda segundo Souza (2009), a principal referencia da vivncia ribeirinha est
relacionada dinmica e ao papel dos cursos fluviais da Amaznia.
Sua importncia revela a sobrevivncia e o desenvolvimento de
vrias localidades que esto entremeadas pelas guas, pois so por
meio delas que a cotidianidade se reproduz material e
imaterialmente. So atravs dos cursos fluviais que se movimentam
sonhos, desejos, encontros e modos de vida (2009, p. 173).
Na Amaznia, os rios na produo do espao tornaram-se verdadeiras estradas,
meios de circulao de mercadorias e de pessoas. Os rios tambm criam um padro de
organizao e configurao na medida em que muitas cidades se desenvolveram em vrios
pontos dos rios. O movimento criado nos rios juntamente com as atividades econmicas
(calcadas principalmente na agricultura e no extrativismo) que tinha como base os ncleos
urbanos, criam a possibilidade de desenvolvimento do interior da Amaznia.
Souza (2009) destaca que:
Ao mesmo tempo, os rios possibilitaram a vivncia religiosa e uma
organizao social atravs das aes catlicas no espao local. Seus
contedos sociais tambm possuem sentido simblico-cultural por
aqueles que cotidianamente mantm um tipo de contato terra-gua.

fronteira com o empreendimento porm mencionada como rea de influncia indireta do mesmo. Segundo o
ISA, nenhum dos povos da regio foi consultado sobre da instalao da mineradora e tampouco foram
avaliados os impactos eventuais sobre eles ( JORNAL DA GEOGRAFIA, 2012).

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Rieper (2003) apud (SOUZA, 2009), ao analisar o modo de vida ribeirinho, destaca
a afetividade e o valor simblico que os sujeitos mantm com a natureza e de modo
especial com o rio. O autor identifica que muitas das representaes e atitudes dos
ribeirinhos revelam vivncias e posturas coletivas em comum diante das suas atividades
dirias de trabalho e de lazer.
Muito do lazer e do turismo na Amaznia influenciado por fatores climticos, uma
vez que embora na quase totalidade do ano as temperaturas sejam elevadas com mdia de
23,3 C e 80% de umidade relativa do ar, o que confere um clima quente e mido. J no
municpio de Altamira apresenta temperatura media de 26 C, e a precipitao anual gira
em torno de 1.885 mm ano, sendo que os meses mais chuvosos vo de dezembro a maio
perodo esse considerado como inverno, e os menos chuvosos, de junho a novembro
conhecido como vero, o perodo em que as pessoas mais procuram os balnerios e praias
da regio.
METODOLOGIA
O presente trabalho teve como objetivo analisar como os impactos da construo da
Hidreltrica de Belo Monte afetaro os atrativos tursticos da Regio do Xingu, na
Amaznia Brasileira. Busca-se demonstrar as contradies inerentes ao processo da
construo da Usina Hidreltrica de Belo Monte, faz-se uma contextualizao da evoluo
histrica do empreendimento at os dias atuais. Analisa-se ainda os documentos oficiais da
empresa e dos governos para realizar um diagnstico dos impactos que afetariam os
recursos tursticos. Foram utilizados dados secundrios do Estudo de Impacto Ambiental
(EIA) de Belo Monte e ainda artigos acadmicos e de notcias para ilustrar dinmicas
recentes sobre o processo de construo da Hidreltrica de Belo Monte e seus efeitos sobre
a realidade da regio.
DISCUSSO DOS RESULTADOS
Uma das primeiras contradies inerentes a obra principalmente em relao a rea
alagada pelo lago da barragem, pois esse trar um impacto direto sobre a populao e
tambm sobre os recursos tursticos da regio. A rea a ser inundada segundo o EIA ser
menor do que a apontada pelo estudo realizado pelo Instituto de Tecnologia da
Universidade Federal do Par, a pedido da Procuradoria da Repblica do Estado do Par,
do Ministrio Pblico Federal. No documento o Ministrio Pblico afirma que:
Cerca de 25,4 mil moradores vivem hoje em reas alagveis pela
usina de Belo Monte no ncleo urbano de Altamira, e no cerca de
16 mil, ou seja, 9 mil a mais do que o previsto pela Norte Energia
S.A. A discrepncia entre o nmero de atingidos previstos pelo
empreendedor e o detectado pelo MPF de 55% [....].
(MINISTRIO PBLICO FEDERAL, 2012)

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O documento faz ainda a advertncia de que tanto as previses que diziam que o
contingente populacional a ser atingido de 16 mil moradores estabelecido pelo EIA e de
25,4 mil considerados pela UFPA, no refletem a realidade posterior ao fluxo migratrio
que o incio das obras da UHE Belo Monte acarretou.
A divergncia da rea alagada pode ser visualizada no mapa que segue extrado do
documento do Ministrio Pblico Federal (2012):

Mapa 2 rea urbana de Altamira ser inundada segundo o Consrcio Construtor Belo Monte (em verde) e
segundo o Instituto de Tecnologia da UFPA (Universidade Federal do Par)
Fonte: Ministrio Pblico Federal (2013)

No mapa podemos verificar na cor verde que corresponde a rea de inundao

defendida pela Norte Energia pautada no Estudo de Impacto Ambiental, j a rea em cor
laranja foi apontada pelo Estudo feito pela UFPA. Caso as previses da UFPA se
confirmem, no s muitos prdios histricos como a Igreja, a Casa do ndio, A casa de
Artesanato, e a prpria Orla de Altamira, considerada um dos pontos de grande relevncia
cnica e tambm local de lazer de moradores e visitantes poder sofrer com a inundao.
O aumento da populao outra preocupao j que as cidades no possuem
infraestrutura para receber o crescente contingente populacional nem suportar suas
demandas bsicas. A cidade de Altamira que tinha pouco mais de 99 mil habitantes (IBGE,
2010), deve chegar a quase 200 mil habitantes at o final da obra. Segundo o documento do
Painel de Especialistas (2009), existem erros graves da estimativa do fluxo migratrio para
a regio:
Historicamente, o vale do Xingu e a regio de Altamira se destacam
por importantes fluxos migratrios. O EIA RIMA no considera

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esta dinmica pr-existente ao empreendimento e elabora todas as

projees de migrao apenas considerando o prprio
empreendimento. Isto certamente tanto subestima a populao que
poder migrar para a regio, quanto os efeitos dela decorrentes e,
claro, quaisquer programas de mitigao de impactos (2009, p, 23).
Com o contingente populacional aumentou vertiginosamente a presso sobre a
escassa infraestrutura urbana da cidade. Os ndices de violncia, acidentes e outros
aumentaram vertiginosamente. O aumento de preos atingiu inclusive o setor hoteleiro, que
alm de no suprir a demanda, apresenta preos extremamente elevados (FRANA;
SILVA; ROSCOCHE, 2012). Houve ainda um aumento do custo de vida, com destaque
para a especulao imobiliria (FLEURY; ALMEIDA, 2013; OLIVEIRA, 2014) e aumento
de produtos de bens e servios. Tal situao afeta de maneira mais representativa a
populao local. (PEREIRA, 2014). Tais fatos podem prejudicar a visitao da regio.
Outro ponto que repercute em grande impacto ambiental na cidade a falta de
infraestrutura urbana, principalmente de saneamento, com despejo de lixo e esgoto de
forma inadequada. A falta de infraestrutura de saneamento incide de forma negativa sobre a
sade da populao local, com a proliferao de doenas e vetores, como o caso da
dengue (JOHANSEN; CARMO, 2012). As doenas endmicas podem repelir possveis
turistas (MINISTRIO DO TURISMO, 2012) para a regio. Conforme destacado por
MAGALHAES (2009), outro grave problema que a regio poder sofrer com o
surgimento de superpopulaes de mosquitos da malria e da dengue, a exemplo do que
aconteceu na Usina Hidreltrica de Tucuru.
O lago da barragem tambm prejudicar a navegao de populaes tradicionais
como ribeirinhos e indgenas, podendo inclusive trazer prejuzos para a pesca, podendo
gerar impactos sem precedentes para as populaes tradicionais da regio. Ao impactar o
modo de vida de populaes tradicionais e sua cultura sui generis, perde-se um potencial
atrativo turstico que se esgota mesmo antes de ter sido valorizado e aproveitado
adequadamente.
Alm dos impactos j citados, cabe destacar que a inundao do lago da barragem
causar o desaparecimento de ilhas e praias que ficam prximas as cidades de Altamira,
no podendo mais ser utilizada por turistas ou pela populao local, como pode ser
verificado na ilustrao abaixo. Perde-se assim no s a beleza cnica do Rio Xingu e de
suas praias como potencial atrativo turstico como tambm extingue-se uma das principais
formas de lazer, herdade das populaes indgenas que o lazer junto ao rio.

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Imagem 1 - Praias que devem ser inundadas pelo lago da Barragem

Fonte: LEME ENGENHARIA LTDA et. al, (2009)

Cabe a ressalva que a delimitao da rea em questo extrada do EIA e que

estaria subestimada segundo estudos feitos pelo Instituto de Tecnologia da Universidade
Federal do Par (MINISTRIO PBLICO FEDERAL, 2012). Entretanto segundo o EIA
(2009), sero implementados: Programa de Restituio/Recuperao da Atividade de
Turismo e Lazer, Projeto de Recomposio das Praias e Locais de Lazer, e Projeto de
Reestruturao das Atividades Produtivas de Turismo e Lazer. Embora os dados da
pesquisa realizada pela Leme Engenharia demonstrem que grande parte do lazer se realiza
em espao urbanos na mesma pgina do documento feita uma analise contraditria dos
dados:
O rio Xingu a maior opo de lazer da populao. Balnerios,
como o do So Francisco, localizado no Igarap Amb, e as praias
ao longo do rio, nas proximidades de Altamira, fazem parte do
cotidiano dos moradores locais que se renem para tomar
banho, fazer churrascos, ouvirem msicas, etc. (EIA/RIMA
BELO MONTE, p.71)

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Outro dado que corrobora a importncia das praias no lazer dos altamirenses uma
pesquisa que apontou que 74% dos entrevistados diz frequentar balnerios do municpio de
Altamira. (ROSCOCHE; SOUZA; BARBOSA, 2012).
Na Regio do Xingu, so registrados pelo IPHAN so registrados mais de 150 stios
arqueolgicos, e parte desses stios situam-se nas margens do Rio Xingu, sendo possvel
sua visualizao nos perodos de seca, no vero amaznico, quando o nvel do rio baixa
tornando as figuras gravadas na rocha visveis, como no caso da figura abaixo, localizada
na confluncia do Rio Iriri, no municpio de Altamira.

Imagem 2 Figura Antropomorfa Gravada em Mataco Aflorado as margens do Rio Xingu.

Fonte: EIA/RIMA.

Patrimnios Arqueolgicos como o representado acima sero perdidos de maneira

permanente uma vez que o nvel do Rio no dever baixar uma vez instalado o lago da
barragem. Alm do Patrimnio Arqueolgico da regio, parte da rea urbana de Altamira
deve ser submersa, perdendo com isso parte de seus prdios histricos.
CONSIDERAES FINAIS:
A criao da Hidreltrica de Belo Monte trata inmeros impactos negativos para a
regio, resultando na perda definitiva de grande parte do potencial turstico local, tanto em
termos de impactos a paisagem como a populao local e as populaes tradicionais. Pela
contradio dos dados expostos, verificamos uma incerteza em relao a preciso dos
dados, todavia, uma certeza de impactos significativos em qualquer cenrio projetado. Fica
evidente tambm que as demandas externas so impostas seja atravs do Estado ou do
capital, relegando a segundo plano e em alguns casos desconsiderando totalmente as
demandas locais da populao.

426

No possvel definir com certeza quais sero as vantagens que o setor turstico
poder trazer em relao a obra, pois se de um lado verifica-se a criao de inmeros novos
empreendimentos de hospedagem, alimentao e transporte, por outro lado, tem-se a
insero de inmeras variveis que interferem negativamente sobre a atividade turstica,
como a proliferao de vetores de doenas, a poluio ambiental, problemas com o sistema
de transporte e o sistema mdico hospitalar e degradao dos principais potencialidades
tursticas da regio.
Se considerada a teria do ciclo de vida dos destinos tursticos de Butler (1980),
corre-se o risco de que a degradao dos recursos tursticos seja prejudicado uma vez que
grande parte das potencialidades tursticas locais esto sendo gradativamente dilapidadas. E
diante de possvel cenrio de possvel retrao da economia aps a concluso da obra,
torna-se necessrio refletir sobre as possveis alternativas econmicas que os municpios
buscaro desenvolver. Existem exemplos no Brasil (Itaipu) e no mundo de Hidreltricas
que estimulam o desenvolvimento do turismo, seja por suas peculiaridades tcnicocientficas da obra em si, ou pelos recursos naturais, como o lago do barragem e parques
ambientais podem se tornar um fator de atratividade.
Cabe saber se o turismo ter condies de se desenvolver em Altamira e nos
municpios do entorno aps verificados os impactos ambientais. Se o turismo vir a ser uma
das opes, deve-se considerar as demandas locais da populao local e que esta ultima
realize o empoderamento da atividade turstica, pautando-se nos pressupostos do turismo de
base comunitria.
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