Comercio Exterior PDF

ECRETARIA DE
ENCIA E TECNOLOGIA
Escola Tcnica Estadual de Transporte Engenheiro Silva

Freire
Curso de Tcnico em Logstica
Comrcio Exterior
RAULBEBC&
Prof. Antonio Carlos Soares Pereira
1 Edio - Janeiro de 2014
) 1
JdbBMlMciENCIA E TECNOLOGIA
E s c o l a Tcnica Estadual de Transporte Engenheiro Silva Freire

Curso Tcnico em Logstica
Disciplina; Comrcio Exterior
Comrcio - E o ato de trocar algum bem ou

servio por alguma coisa e mais objetivamente
por dinheiro.
G O V E R N O DO
Rio d e J a n e i r o SECRETARIA DE
CINCIA E TECNOLOGIA
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Escola Tcnica Estadual de Transporte Engenheiro Silva Freire

Disciplina: Comrcio Exterior
Contedo Programtico
Prefcio
Unidade I - Conceitos Introdutrios
1.1 - Introduo
a) Conceitos Bsicos
b) Importncia do Comrcio Exterior para o Pas
c) Importncia do Comrcio Exterior para as Empresas
d) Principais Instrumentos Indutores do Comrcio Exterior de um Pas
1.2 - A Evoluo do Comrcio Exterior Brasileiro
a) Modelo Agrrio Exportador (at 1960 basicamente)
b) A Preparao do Brasil para a Industrializao (a partir de 1930)
c) Poltica de Substituio de Importaes (entre 1960/1980)
d) A Abertura da Economia Brasileira ao Comrcio Internacional (entre 1990Z1998)
e) O Plano Real. A Estabilidade Econmica e o Comrcio Exterior
1 . 3 - 0 Comrcio Exterior Brasileiro num mundo de crise
a) A Importncia da Balana Comercial para o Equilbrio do Balano de Pagamentos
b) Processo de Hierarquizao de Pases
1.4 - A Atual Estrutura do Comrcio Exterior Brasileiro
a) CAMEX - Cmara do Comrcio Exterior
b) Interesses no Exterior
c) rgos Gestores - Responsveis pela normatizao do Comrcio Exterior e gesto do SISCOMEX
d) rgos Anuentes
e) Entidades Apoiadoras
1.5 - Principais Produtos Importados Z Exportados
1.6 - Principais Pases Importadores Z Exportadores
1.7 - A Estrutura Fiscal e Administrativa
1.8 - Organismos de Controle no Mercado Internacional
Unidade II - INCOTERMS - Termos Internacionais de Comrcio
2.1 - Aspectos Gerais dos INCOTERMS
2.2 - Regulamentao
2.3 - Termos
002/002
003/014
004Z005
004Z004
004Z004
004Z004
005Z005
005Z007
005Z005
005Z005
006Z006
006Z006
007Z007
007Z008
007Z007
008/008
008Z009
008/008
008Z008
009/009
009Z009
009/009
009Z009
009/009
010/013
014/014
015/060
016/018
019/019
020/020
G O V E R N O DO
PAjEl/VEC
Unidade III - Operaes de Importao

3.1 - 0 Circuito da Importao
3.2 - Principais Documentos na Importao
Unidade IV - Operaes de Exportao
4.1 - 0 Fluxograma de Exportao
4.2 - A Promoo Comercial para Exportao
a) Principais Formas de Promoo
b) Propaganda e Determinao da Mdia - Principais Meios de Comunicao
c) Feiras como Instrumento Promocional
d) Misso Comercial
4.3 - 0 Registro de Exportador
4 . 4 - 0 Registro de Exportao
4.5 - 0 Registro de Venda
4.6 - 0 Registro de Operao de Crdito - RC
Unidade V - Parametrizao - Canais Alfandeqados de Fiscalizao
Unidade VI - SISCOMEX - Sistema Inteqrado de Comrcio Exterior
6.1 - Introduo
6.2 - Principais Vantagens do SISCOMEX
6.3 - rgos Gestores
6.4 - rgos Anuentes
6.5 - Usurios
6.6 - A Operao no SISCOMEX
6.7 - A Documentao Obtida atravs do SISCOMEX
Unidade VII - Reqimes Aduaneiros Especiais
7.1 - Regimes Aduaneiros Especiais
a) Admisso Temporria
b) Depsito Afianado
c) Depsito Especial Alfandegado
d) Depsito Franco
e) Drawback
f) Entreposto Aduaneiro
g) Entreposto Industrial sob Controle Industrializado
h) Exportao Temporria
i) Loja Franca
j) Trnsito Aduaneiro
061Z070
064Z069
070Z070
071Z078
072Z075
075Z075
075Z075
075/075
075/076
076/077
077/077
077/078
078/078
078/078
079/081
082/085
083/083
083/083
083/083
083/084
084/084
084/085
085/085
086/093
087/087
087/088
088/088
088/088
088/088
089/089
090/090
090/091
091/091
092/092
092/093
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^ S E C R E T A R I A DE
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7.2 - Regimes Aduaneiros Aplicados em reas Especficas
Unidade VIII - Modalidades de Pagamento
8 . 1 - 0 Pagamento Antecipado
8.2 - A Remessa sem Saque ou Remessa Direta
8.3 - A Cobrana Documentria
8.4 - A Carta de Crdito ou Crdito Documentrio
Unidade I X - Classificao Fiscal de Mercadorias
9.1 - Introduo
9.2 - A Estrutura do SH
9.3 - As Regras Gerais para Interpretao do Sistema Harmonizado
9.4 - A Regra Geral Complementar
9.5 - A Nomenclatura Comum do MERCOSUL (NCM)
9.6 - A Nomenclatura da Associao Latina Americana de Integrao (NALADI)
9.7 - 0 Roteiro para efetuar uma classificao
9.8 - A Consulta acerca da interpretao da classificao de mercadorias
Unidade X - Blocos Econmicos Mundiais
10.1 - Os Processos de Integrao Econmica
10.2 - Os Principais Blocos Econmicos
Unidade XI - A c o r d o s Internacionais
11.1 - Introduo
11.2 - Os Acordos Multilaterlas
1 1 . 3 - Acordo Geral do Comrcio de Bens (GATT)
11.4 - Acordo Geral sobre o Comrcio de Servios (GATS)
11.5 - Acordo sobre os Direitos de Propriedade Intelectual relacionados ao Comrcio (TRIPS)
11.6 - Acordo sobre Medidas de Investimentos relacionados ao Comrcio (TRIMS)
1 1 . 7 - Sistema de Soluo de Controvrsias na OMC (OSC)
11.8 - As Negociaes em OMC
a) Rodada do Milnio
b) Rodada de Doha
c) Comrcio Mundial e Blocos de Integrao
Unidade XII - Eadis Estaces Aduaneiras do Interior
12.1 - Definio
12.2 - A Localizao das EADIs
Bibliografia
093Z093
094Z097
095Z095
095Z095
096Z096
096/096
098/106
099/099
100/100
101/102
102/102
102/103
103/104
105/105
106/106
107/130
108/108
108/130
131/149
132/132
132/132
133/135
136/136
137/137
138/138
139/139
139/149
139/140
140/141
141/144
145/149
146/147
147/149
150/150
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Prefcio
"Por que e para que ensinar voces Comrcio
Exterior?"
Primeiramente, permita-me apresentar Comrcio Exterior no como uma

disciplina e sim como um caminho, onde com certeza que for trilhar com sucesso,
j que se trata de um campo de trabalho que oferece grandes oportunidades.
No sel se o termo certo seria ensinar ou passar alguns conceitos anteriormente
aprendidos, e/ou receber de vocs informaes importantes, as quais com certeza
se transformaro num excelente contedo programtico para futuros aprendizados.
Configurase nesse caso, uma eficaz e eficiente sinergia professor - alunos.
Toro para que essa semente, que hoje est sendo plantada, possa crescer e se
transformar numa explendorosa rvore, cujos frutos possam ser vossa realizao
pessoal e profissional.
Se tiver algum tempo, enine essa experincia para as futuras geraes, assim os
conhecimentos jamais sero interrompidos.
Boa Sorte.
Professor Antonio Carlos Soares
Janeiro de 2014
Pereira
z
GOVERNO DO
SECRETARIA DE
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Rio de Janeiro CINCIA E TECNOLOGIA

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Escola Tcnica Estadual de Transporte Enqenheiro Silva Freire
U n i d a d e
I -
C o n c e i t o s
I n t r o d u t r i o s
)
GOVERNO DO
SECRETARIA DE
F-JX
Rio de Janeiro C I N C I A E T E C N O L O G I A
C u r s o Tcnico em Logstica
1.1 - Introduo
a) Conceitos Bsicos
Comrcio Exterior uma das polticas setoriais de um pas, faz parte da poltica econmica, tem envolvimento interno e externo e sofre
influncia direta de tudo que ocorre no mundo.
PAISA
Obs.:
0 conjunto
de operaes
comerciais
realizadas no sistema internacional
com
nacionais > COMRCIO E X T E R I O R .
Quem compra so as empresas, mais quem dita as normas, regras e termos o governo.
b) Importncia do Comrcio Exterior para o Pas

Naes Desenvolvidas
Garantia do abastecimento de bens,
intermedirios e matrias-primas
Garantia de mercado
produtos
termos,
regras
normas
PAIS B
Naes em Desenvolvimento
Crescimento econmico para atender as necessidades de bens de
capital, tecnologia e servios diversos.
Qualquer Nao
Apoio produo em escala
Estimulador de investimentos e desenvolvimento
Equilbrio da balana de pagamentos
c) Importncia do Comrcio Exterior para as Empresas

Globalizao - mais exposio concorrncia o tornarem-se competitivas (ampliao de clientela, diversificao de fornecedores,
ganhos de escala, acesso a novas tecnologias, etc.)
Conectividade - produtos mantidos com insumos importados.
Descontinuidade - Produtos com vida til bastante reduzida.
Velocidade - Pesquisas rpidas para lanamento de produtos.
E-business - Tomadas de preos pela internet.
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l l W W m i l i U y M l l i CINCIA
DE
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E TECNOLOGA
I
V^C
(X
c) Poltica de Substituio de Importaes (entre 1960/1980)

Implantao no pas de urna poltica industrial atrelada ao comrcio exterior;
Fortalecimento institucional de apoio ao Comrcio Exterior.
* CONCEX - Conselho de Comrcio Exterior (1966)
* CMN - Conselho Monetrio Nacional (1984) (Banco Central - rgo Executivo)
* CPA - Conselho de Poltica Aduaneira (1987)
* CACEX - Secretaria Executiva
* Secretaria da Receita Federal - rgo Executivo

Obs.: Os rgos acima mencionados destinados s aplicaes de medidas restritivas s importaes.
Exigncia de depsito prvio equivalente ao valor das requisies externas.
Aumento temporrio das alquotas do imposto de importao.
Cobrana de IOF e AFRMM (Adicional do Fundo de Recursos da Marinha Mercante).
Condicionamento existncia de similar nacional, bens e servios brasileiros, realizada pelas instituies financeiras, na qual o PROEX
assume parte dos encargos financeiros, tornando-os compatveis com os praticados no mercado internacional.
d) A Abertura da Economia Brasileira ao Comrcio Internacional (entre 1990/1998)
Em virtude da globalizao provocada pela Revoluo Tecnolgica acarretando as modificaes nas prioridades mundiais.
Em maro de 1990 foi institudo o mercado flutuante de taxas de cmbio e anunciada a eliminao gradativa dos controles no
tarifrios s importaes. Extino da CACEX, CPA e SUNAMAM.
Diretrizes gerais para a Poltica Industrial e de Comrcio Exterior:
o Eliminao de controles quantitativos e seletivos.
o Suspenso de exigncias de prazos mnimos de pagamento.
o Criao do mercado de taxas flutuantes.
o Comrcio Exterior - PBQT (Programa Brasileiro de Qualidade e Competitividade), PCI (Programa de Competitividade Industrial
e Cronograma de Reduo Tarifria).
Reforma Tarifria (Fevereiro/91 julho/93) - Consolidao dos "EX" > TAB (Tarifa Aduaneira do Brasil).
PACE - Poltica Ativa de Comrcio Exterior (fevereiro/92)
o Lei nica de Comrcio Exterior
o Sistema Integrado de Comrcio Exterior (SISCOMEX)
o Ao permanente para o desenvolvimento do comrcio (Programa Novos Poios de Exportao)
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Principais Instrumentos Indutores do Comrcio Exterior de um Pas

Tributrio / Fiscal - Aumento ou reduo da arrecadao de tributos.
Monetrio / Cambial - Valorizao ou divulgao da moeda.
Administrativo - Normas e regulamentos para aumento ou reduo do movimento de entrada ou sada de mercadorias; ex. licenas de
importaes.
Financiamento - Disponibilidade de linhas de crditos para maior compra ou maior venda de produtos nacionais.
o Financiamento Pr-embarque.
ACC - Adiamento Controlado de Cmbio (180 dias para exportao / financiamento com capital externo).
Financiamento partir do embarque
BNDES/EXIM - Financiamento em at 10 anos (recursos do FGTS, FAT, financiamentos externos).
PROEX - Programa de Financiamento s Exportaes de Bens e Servios
- Financiamento direto - Adiantamento por parte do Tesouro Nacional (taxa referencial do mercado internacional).
- Equalizao - Valores maiores, quando o exportador pega dinheiro junto s instituies financeiras.
ACE - mesma coisa do ACC, aps o embarque.
Promoo - Estmulo exportao.
Infraestrutura / Logstica - Infraestrutura da produo e transporte e logstica de comercializao.
Custo Brasil - Encargos trabalhistas e sociais, encargos tributrios, infraestrutura de energia e transportes, comunicaes,
sistema porturio, infraestrutura social (educao, mo de obra cara e mal treinada, e sade).
1.2 - A Evoluo do Comrcio Exterior Brasileiro

a) Modelo Agrrio Exportador (at 1960 basicamente)
Diversos ciclos exportadores - pau-brasil, acar, ouro, borracha, algodo, caf, etc.
Obs.: Enquanto colnia, totalmente alijado de ingerncia no comrcio.
b) A Preparao do Brasil para a Industrializao (a partir de 1930)
* Histrico:
* 1931 - Criao das guias de embarque para produtos a serem exportados.
* 1941 - CEXIM - Carteira de Exportao e Importao do Banco do Brasil.
* 1963 - CACEX - Carteira de Comrcio Exterior do Banco do Brasil, substituindo a CEXIM.
* Licenas de importao - Isentos de licena (75% do cmbio).
- absoluta essencialidade (75% do cmbio).
- relativa essencialidade (20% do cmbio).
- imediata ou eventual convenincia (5% do cmbio).
GOVERNO DO
SECRETARIA DE
.FAM/PWC
Rio de Janeiro CIENCIA E TECNOLOGIA"
e) O Plano Real. A Estabilidade Econmica e o Comrcio Exterior
* 1994 - Reviso da PACE ( i n t e g r a d a ) > Poltica Industrial, Tecnolgica e de Comrcio Exterior (coordenao)
MICT - Ministrio da Indstria, Comrcio e Turismo - Secretaria de Poltica Industrial (SPI)
Secretaria de Tecnologia Industrial - STI
Secretaria de Comrcio Exterior - SECEX
* 1995 - CAMEX - Cmara de Comrcio Exterior (Casa Civil da Presidncia da Repblica)
* Trip de Sustentao do Plano Real
Estabilidade da Moeda
Modernizao
Competio
1998 - Devido falta de proteo propriedade industrial o Brasil foi includo na lista de observao dos Estados Unidos, como um dos
57 pases que causaram prejuzos a economia americana.
Ex.: Pirataria de programas, filmes e discos (prejuzo na ordem de US$ 700 milhes).
1 . 3 - 0 Comrcio Exterior Brasileiro num mundo de crise

a) A Importncia da Balana Comercial para o Equilbrio do Balano de Pagamentos
Balano de Pagamentos - tudo que o Pas paga e recebe.
o (1) Balana Comercial - Exportao / Importao de Bens Tangveis - Mercadorias
o (2) Servios - Bens Intangveis - Viagens Internacionais, fretes, seguros, juros, etc.
o (3) Transferncias Unilaterais - Particulares, Oficiais, ex.: Doaes.
o (4) Transaes Correntes - (1) + (2) + (3).
o (5) Capitais.
o (6) Erros e Omisses.
o (7) Superavit se (4) + (5) + (6) for maior (+), dficit se (4) + (5) + (6) for menor (-).
(8) Demonstrao de Resultados - Operaes com o FMI, haveres curto prazo.
Obs.: A moratria impede a aquisio de recursos. A reduo de tomada externa de dinheiro
a arrecadao interna.
reduzir gastos (gastar menos) e aumentar
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F"A^/V^C
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CS
b) Processo de Hierarquizao d e Pases
EUA, Alemanha, Itlia, Frana, Japo, Inglaterra Rssia.* Ca/> J < j '
G8
Grau de industrializao que permite investimentos tecnolgicos.
Coreia do Sul, Holanda, Brasil, ndia, Portugal, etc.
Pases Industrializados
Pases menos Industrializados Argentina, Chile, Venezuela, etc.
Pases No Industrializados
Afeganisto, etc.
A hierarquizao capacita os pases a gerarem riquezas > poder de compras, servios, tecnologias, "dinheiro";
O Bloco dos Pases Industrializados tende a ser espremido:
A base (pases menos industrializados) em processo de aumento.
Pases ricos mais ricos e pases pobres mais pobres.
Endividamento gerando crises no mundo.
Desacelerao da economia mundial.
Hiptese de guerra (o estopim pode ser um motivo religioso).
1 . 4 - A Atual Estrutura do Comrcio Exterior Brasileiro
a) CAMEX - Cmara do Comrcio Exterior
Composio - Ministrio do Desenvolvimento, Indstria e Comrcio Exterior (Presidente)
Casa Civil da Presidncia da Repblica
Ministrio das Relaes Exteriores
Ministrio da Fazenda
Ministrio do Planejamento, Oramento e Gesto
Ministrio da Agricultura, Pecuria e Abastecimento
Diretriz - Poltica de Comrcio Exterior Z Procedimentos relativos a medidas protecionistas Z Formular diretrizes para os impostos de
importao e exportao Z Orientao de parmetros a serem negociados em acordos internacionais Z Fixar diretrizes para as polticas de
crdito e risco das exportaes brasileiras Z Orientar polticas de incentivos ao transporte e turismo Z Desregulamentao do Comrcio
Exterior
b) Interesses no Exterior
Ministrio das Relaes Exteriores (Atua na representao exterior referente ao comrcio, promovendo os trabalhos desenvolvidos no Brasil
referentes poltica de comrcio exterior, alm de representarem nas negociaes multilaterais de comrcio ou financeiras.
Secretaria de Comrcio Exterior
Secretaria de Assuntos Internacionais
GOVERNO DO
SECRETARIA DE
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1 . 4 - A Atual Estrutura do Comrcio Exterior Brasileiro

f
c)
d)
rgos Gestores - Responsveis pela normatizao do Comrcio Exterior e gesto do S I S C O M E X

SECEX - Secretaria de Comrcio Exterior do MDIC - Aspectos e anlises comerciais)
Banco Central do Brasil - Aspectos cambiais
rgos
Anuentes
Secretaria
da Receita Federal - Aspectos fiscais e tributrios
So rgos que atuam no processo mais dentro da rea especfica de atuao, tanto na importao quanto na exportao.
Ex.: Ministrio da Agricultura, Pecuria e Abastecimento, Banco do Brasil, Conselho Nacional de Energia Nuclear (CNEN), Departamento de
Operaes de Comrcio Exterior (DECEX), Agncia Nacional do Petrleo (ANP), Departamento de Polcia Federal (DPF), Instituto Brasileiro
do Meio Ambiente e dos Recursos Renovveis (IBAMA), Ministrio da Cultura, Comando da Aeronutica, Ministrio da Cincia e da
Tecnologia, Comando do Exrcito, Comando da Marinha e Ministrio da Sade.
e) Entidades Apoiadoras
BNDES; SBCE (Seguradora Brasileira de Crdito Exportao); AEB (Associao de Comrcio Exterior do Brasil); CNI (Confederao
Nacional da Indstria); etc.
1.5 - Principais Produtos Importados / Exportados
Produtos Importados
Matrias-Primas, combustveis, minerais, trigo, bebidas, artigos de informtica e telecomunicaes, mquinas,
motores e vrias outras mercadorias.
Produtos Exportados
Calados, suco de laranja, produtos txteis, leos comestveis, bebidas, alimentos industrializados, aparelhos
mecnicos, soja e derivados, milho, armamentos, produtos qumicos, veculos, caf e vrias outras mercadorias.
1.6 - Principais Pases Importadores / Exportadores
Estados Unidos, Unio Europeia, Argentina, Arbia Saudita, Japo, Venezuela, Mxico, Uruguai, Chile,
Principais pases importadores
China, Coreia do Sul, Kuwait e Nigria.
Principais pases exportadores
Unio Europeia, Estados Unidos, Argentina, Japo, Paraguai, Uruguai, Rssia, Mxico, Chile, China,
Taiwan, Coreia do Sul e Arbia Saudita.
GOVERNO DO
SECRETARIA DE
f-JX^/V^C
Rio de Janeiro
CINCIA E
T E Transporte
CNOLOGIA
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Escola Tcnica Estadual
de
Engenheiro
Silva Freire
1.7 - A Estrutura Fiscal e Administrativa

Zona Primria
Compreende a rea das faixas internas de portos e aeroportos, recintos alfandegrios e locais habilitados na
fronteira terrestre, alm de outras reas nas quais so efetuadas operaes de carga e descarga de mercadorias,
sob controles aduaneiros, procedentes ou destinados do exterior.
Zona Secundria
Area que compreende o restante do territrio aduaneiros, sendo seus recintos alfandegados representados pelos
entrepostos, depsitos, terminais e outras atividades destinadas ao armazenamento de mercadorias importadas
ou exportadas, para serem movimentadas ou permanecerem sob controle aduaneiro. . na Zona Secundria
onde esto localizadas as Estaes Aduaneiras do Interior (EADI).
Unidades de Zonas Primrias
So unidades aduaneiras que tem jurisdio sobre um ponto de entrada ou de sada de veculos,
podendo este ponto ser um aeroporto, um porto ou uma passagem de fronteira.
Unidades de Zonas Secundrias
So unidades aduaneiras que jurisdicionam partes da zona secundria, podendo ser

especializadas (Inspetorias da Receita Federal) ou mistas (Delegacia da Receita Federal com
sees/setores/ divises de controle aduaneiro).
Controle
Aduaneiro
sobre
Veculos
e So aqueles processos que controlam a entrada e sada de veculos e mercadorias
Mercadorias
em determinado territrio aduaneiro, verificando sua conformidade com as normas
aduaneiras do pas. 0 controle aduaneiro estende-se a bens, veculos, pessoas,
plantas e animais. Ocorre em 02 etapas:
Quando o veculo entra ou sai, pela comunicao ou pelo aviso que todo veculo
deve prestar ao ultrapassar as fronteiras de um determinado pas.
Quando o veculo estaciona em ponto prprio, determinado pelas autoridades
aduaneiras, pelas informaes sobre a carga que transporta, a que destinada a
ser descarregada naquele ponto, a carga que ir prosseguir viagem e a carga que
no ser desembarcada, destinado a consumo prprio da embarcao ou de seus
tripulantes ou condutores.
Todos os veculos e mercadorias procedentes ou com destino ao exterior, devem permanecer sob controle
Controle Aduaneiro
aduaneiro at que:
a) Cruzem novamente as fronteiras, com destino ao pas de onde veio ou a um terceiro pas.
b) Sejam despachadas para consumo, devidamente desembaraadas, com o pagamento dos impostos e
direitos devidos na importao, tornando-se assim uma mercadoria nacional, pela nacionalizao das
mesmas.
IC
Rio d e J a n e i r o
^m^flA R I A D E
FAlM/MC
\ E TECNOLOGIA
A entrada do veculo em um determinado pas pressupe que o veculo esteja

regularmente autorizado a entrar em seu territrio, transportando ou no cargas, sendo
que existem regras geralmente idnticas para todos os pases, que dispem que ao entrar
no territrio de um determinado pas, o veculo deve comunicar o fato s autoridades
competentes, e finalmente, deve se submeter s regras de inspeo (fiscais, sanitrias, de
imigrao, de proteo ao meio ambiente, e t c ) .
a maneira pela qual o responsvel pelo veculo que estiver entrando no
Declarao de Carga do Veculo
territrio nacional declara que a carga que est transportando, qual a carga
que destinada a outros pases e a que destinada ao pas em que est
entrando. Neste ltimo caso, geralmente a declarao de carga feita
mediante a entrega do Manifesto de Carga, que um documento em que
esto arrolados todos os Conhecimentos de Carga que se destinam a cada
ponto de desembarque.
Desembarque da Mercadoria
E feito pelos operadores contratados pelo transportador ou pelo
responsvel pelo veculo, com a devida autorizao das autoridades do
pas, geralmente autoridades aduaneiras e da vigilncia sanitria.
Armazenamento
ou
no
no O armazenamento ou no no ponto de desembarque depende do regime
aduaneiro que se pretende dar a carga (mercadorias ou produtos), pois
Ponto de Desembarque
tanto a carga pode ser removida imediatamente do ponto de desembarque
ou ser armazenada ali, sendo que esta uma determinante importante nos
custos logsticos. Os pontos em que as autoridades aduaneiras autorizam o
estacionamento dos veculos e o desembarque da carga, geralmente
possuem reas demarcadas e diferentes para as mercadorias destinadas a
trnsito imediato (carga ptio) e aquelas que sero destinadas a
armazenamento no local.
Consiste em qualquer deslocamento da carga, do local de desembarque
Trnsito da Mercadoria
para outro local autorizado. Para a realizao do trnsito, necessria a
autorizao da aduana, que dependendo dos regulamentos, pode ser
tcita, automtica ou dependente de requerimento.
a guarda da mercadoria por algum operador devidamente autorizado pela
Armazenamento da Mercadoria
aduana e em rea especialmente demarcada para este fim.
a autorizao da aduana para que a mercadoria seja entregue ao seu
Desembarao da Mercadoria
proprietrio ou ao consignatrio. 0 desembarao aduaneiro parte final do
processo de despacha aduaneiro de uma mercadoria ou produto e pode ser
em qualquer dos diversos regimes aduaneiros previstos na legislao.
Entrada do Veculo
H|*!rtl GOVERNO DO
Mga
ARIA DE
\ F TECNOLOGIA
i}fMj\Despacho
FAM/WiMtD
TJT
Aduaneiro
de
Mercadorias
Tratamento Tributrio
Imposto de Importao (II)

Imposto
sobre
Produtos
Industrializados (IPI)
Contribuio para o P I S / P A S E P
e da COFINS
Contribuio de Interveno no
Domnio
Econmico
Combustveis (CIDE)
Imposto sobre Circulao de
Mercadorias e Servios (ICMS)
Adicional ao Frete para a

Renovao
da
Marinha
Mercante (AFRMM)
Taxas de Armazenagem
e
Capatazia
0 procedimento para realizar o despacho aduaneiro o mesmo na

importao e na exportao, quer seja despacho normal para algum regime
especial. O interessado deve apresentar a mercadoria para inspeo fsica,
se assim for selecionado durante o processo de parametrizao, o
documento comercial (representado pela fatura comercial / comercial
invoice / invoice) que comprove a autorizao de entrega da mercadoria (o
conhecimento de transporte internacional, representado pelo AWB, B/L, ou
CTR, variando em conformidade com o modal). Deve tambm formular uma
declarao perante a aduana. Desta lgica, podem variar por exemplo a
apresentao da mercadoria para inspeo fsica, a exigncia de outros
documentos relacionados com benefcios fiscais ou com acordos
internacionais (certificado de origem, documentos de regularidade fiscal),
ou relacionados com licenas e aprovaes (laudos, nmeros de registros
anlises, licenas).
0 fator gerador desse imposto ser a entrada no Territrio Aduaneiro de
mercadoria estrangeira.
0 fator gerador o desembarao aduaneiro da mercadoria de procedncia
estrangeira. Esse imposto recolhido quando do registro da Dl.
0 fator gerador a entrada de bens estrangeiros no territrio nacional ou o
pagamento de valores a residentes ou domiciliados no exterior como
contrapartida de prestao de servios.
Esse imposto incide na importao de petrleo e seus derivados, gs
natural e lcool etlico combustvel sendo definido como contribuinte o
importador, pessoa jurdica ou fsica bem como o adquirente de mercadoria
estrangeira, no caso de importao por conta e ordem de terceiros.
Esse imposto de atribuio estadual tem a sua incidncia nas operaes de
importao, sobre a entrada da mercadoria importada no estabelecimento
da empresa importadora, sendo esta situao aplicvel tanto mercadoria
destinada revenda ou a bens que viro compor o ativo fixo.
um adicional calculado sobre o valor total do frete internacional quando a
mercadoria importada por via martima. A responsabilidade pela cobrana e
recolhimento deste encargo do armador ou seu representante.
Importao por Via Martima
* Capatazia - Remunerao devida s Companhias Docas em

funo do custo de movimentao das mercadorias pelo pessoal da
GOVERNO DO
SECRETARIA DE
Rio de Janeiro rTFNrTA F TFCNOLOGIA
F"A
S/J/JEG
IS
Regimes
Diferenciados
Tributrios
administrao porturia.
* Armazenagem - Pagamento das mercadorias que estejam
armazenadas em locais pertencentes administrao dos portos, sendo
que atualmente, cada porto tem a liberdade para fixar os perodos e
percentuais.
Importao por Via Area
* Capatazia - Remunerao devida a movimentao e manuseio
das mercadorias importadas nos Terminais de Carga Area (TECA).
* Armazenagem - devida pela armazenagem, guarda e controle
das mercadorias importadas nos armazns de carga area dos
aeroportos.
Regime de Tributao Simplificada Permite a classificao
simplificada de produtos quando do despacho aduaneiro de importao,
permitindo a aplicao de alquotas diferenciadas de imposto de
importao e a iseno do IPI.
Regime de Tributao Especial - Permite o despacho de bens
integrantes de bagagem, mediante pagamento unicamente do II,
calculado com uma alquota nica de 50% sobre o valor do bem sendo o
preo dos mesmos baseados no seu valor de aquisio comprovado
mediante a apresentao de fatura comercial ou documento
equivalente, na falta do mesmo, o valor ser arbitrado pela autoridade
aduaneira.
Obs.: Quanto aos contineres, so considerados em admisso temporria automtica, desde que estejam prestando
Brasil, pelo prazo em que durar esta prestao de servio, desde que estejam devidamente
identificados.
algum tipo de servio no
\3
$ | E B s H H B B s E C R E T A R I A DE
C / l
W'/ff^
' ' ' ' lMMilfl'Trt|-T- E TECNOLOGIA
1.8 - Organismos de Controle no Mercado Internacional

Organizao Mundial do Comrcio - Harmoniza, fiscaliza e incentiva a prtica do comrcio internacional, estabelecendo
OMC
regras e normas, visando o equilbrio das prticas comerciais entre as economias.
Organizao das Naes Unidas - Harmoniza a Cooperao Internacional, assegurando o direito das Naes e do Homem.
ONU
Agncia
para o Desenvolvimento Internacional (EUA) - Administra programas bilaterais de assistncia ao desenvolvimento.
ADI
Custom Cooperation Coucil - Agiliza as prticas alfandegrias padronizando procedimentos.
CCC
EXIMBANK Export & Import Bank - Financia e assegura as exportaes dos EUA.
Comisso Econmica para a Amrica Latina - Procura equacionar os problemas econmicos latino americanos e formula
CEPAL
polticas de desenvolvimento integrado.
Comisso Especial de Coordenao para a Amrica Latina - Representa os interesses latino americanos junto aos scios
CECLA
internacionais em relao a problemas de comrcio e desenvolvimento.
Sistema Econmico Latino Americano - Estimula o desenvolvimento regional e promove a criao de empresas transacionais
SELA
United Nations Conference on Trade and Development - Organizao das naes Unidas para o Comrcio e
UNCTAD
Desenvolvimento - Promove o desenvolvimento dos pases subdesenvolvidos, atravs de incentivos comerciais.
World Intellectual Project Organization - Organizao Mundial da Propriedade Industrial - E uma organizao da ONU que
WIPO
promove a cooperao internacional na proteo da propriedade industrial.
International Trade Organization - Orienta o governo dos EUA sobre poltica comercial e de comrcio internacional,
ITA
promovendo as exportaes.
Organization for Economic Cooperation and Development - Organizao para a Cooperao e Desenvolvimento de Pases
OECDO
Desenvolvidos
United Nations Industrial Development Organization - Organizao da ONU para Desenvolvimento Industrial - Acelera a
UNIDO
industrializao dos pases em desenvolvimento e coordena as atividades da ONU nesta rea.
International Monetary Fund - Fundo Monetrio Internacional - Estabiliza o Sistema Institucional, objetivando tambm uma
FMI
expanso coordenada do comrcio internacional.
Bank for International Elements - Banco para Ajustes Internacionais - Promove a cooperao entre Bancos Centrais.
BAI
Bank for International Development - Banco Internacional de Desenvolvimento - World Bank - Banco Mundial. - Promove a
BID
acelerao do desenvolvimento econmico, individual e coletivo dos pases membros (Amrica Latina).
International Bank for Reconstruction and Development - Banco Internacional para Reconstruo e Desenvolvimento - Ajuda
BIRD
no crescimento da produtividade e reduo da pobreza nos pases em desenvolvimento, fornecendo crditos mdio e longo
prazo atravs de captao de capitais internacionais.
Corporao Financeira Internacional - Complementa as atividades do BIRD, promovendo o desenvolvimento de iniciativas
CFI
empresariais nos pases menos desenvolvidos.
International Trade Center - Vinculado ao GATT e ao UNCTAD, promovendo a capacitao ao comrcio internacional,
ITC
produzindo informaes para apoio e crescimento das exportaes.
1*1
GOVERNO DO
(SECRETARIA DE
IciNCIA E TECNOLOGIA"

Unidade II - INCOTERMS 2000

Termos Internacionais de
SECRETARIA DE
INCIA E TECNOLOGIA*

Unidade II - INCOTERMS 2000 - Termos Internacionais de Comrcio
l.\
*)
Rectos
Lerai
NCOTERMS
Representados por meio de siglas (3 letras maisculas), os lermos internacionais de comrcio so

regras interncieionais, imporciais^_dg_carter uniformizador, que conslituem toda a base da negociao in
jernacional e objetivam promover a harmonia nos negcios internacionais.
Definem os direitos e obrigaes mnimas do vendedor e do comprador, estabelecidos em
XsertsOj quonto a fretes, seguros, movimentao em terminais, liberaes em alfndegas e obteno de
documentos de um contrato internucional.de venda de mercadorias, sempre prevendo g qual de ambos
f_J?J? responsabilidade pelos bens, perante o outro, durante o cumprimento de cada etapa.
a
Aps agregados ao contrato de compra e venda^passam a ter fora legal, com seu_sigmficado
jurdico preciso e estivamente determinada^Refjeten^
s^rnrigjg costume internacional
e m malria de comrcio, com a finalidade de simplificar e agilizar a elaborao das clusulas dos
contratos de compra e venda.
f
Um bom domnio dos incoferms indispensvel para que o negociador possa incluir todos os seus
gastos nas transaes em Comrcio Exterior. Qualquer inteijor^tao c^'ronea. sobre direitos e obrigaes
de comprador e vendedor pode causar grandes prejuzos comerciais para urna ou ambas as parles. Desta
forma, importante o estudo cuidadoso sobre o Incoterm mais conveniente para cada operao
comercial.
E equivocado o entendimento de que os direitos e obrigaes determinados pelo termo escolhido
se estendem a todas as operaes ligadas direta ou indiretamente ao contrato de yenda/ como transporte,
seguro,_.operaes de finunjamento e t c / N u realidade, osJn_coterms determinam apenas os deveres e
dk[ oi.ltC_ 2 PPL9. '9 e vendedor, ripo tendo nenhum efeito sobre as demais partes.
f
cl
Na prtica, no h padronizao absoluta dos Incoterms, em funo de usos comerciais peculiares

em ramos diferentes de comrcio, como tambm para cada pas. Mais ainda, facultativa sua utilizao
nas negociaes desenvolvidas. Qs Incoterms no impem e j>im rjropem, o que abre caminho a
inmeras variantes ou variveis cujo uso deve ser evitado, no medida do gossvel.
Todos os Incoterms trazem implcita a necessidade de determinao suficiente de pontos geogrficos, podendo advir graves mal-entendidos da ausncia deslo informao, e_as siglas e as expresses
devem sempre ser mencionadas em ingls.
A origem dos Incoterms tem a ver com a srie de problemas que ocorriam nas transaes comerciais,
provocando mal-entendidos, disputas e pleitos. Ao longo dos anos, sempre foram de trs ordens as
principais dificuldades encontradas pelos importadores e exportadores; inicialmente a incerteza a respeito
da lei do pas aplicada no contrato ou inesmo as diferentes prticas comerciais em seus respectivos pases,
em seguida a insuficincia de informaes e finalmente a diversidade de interpretaes.
SECRETARIA DE
INCIA E TECNOLOGIA

O objetivo e escopo dos Incoterms

O objetivo do Incoterms fornecer um leque de regras internacionais para a interpretao dos termos
comerciais mais usuais aplicados no comrcio internacional, assim sendo, a incerteza relacionada com
interpretaes diferentes dessas regras quando aplicadas por diferentes parceiros internacionais poder ser evitada
ou no mnimo ser reduzida substancialmente.
Frequentemente, as partes intervenientes numa operao de comrcio exterior no tm conhecimento das
diversas prticas comerciais nos seus respectivos pases e isso pode levar desentendimentos, disputas e conflitos,
com uma considervel perda de tempo e dinheiro.
Para tentar resolver essa situao, a Cmara de Comrcio Internacional de Paris publicou por primeira vez
em 1936, uma serie de regras internacionais para interpretar os termos comerciais e os mesmos foram conhecidos
como os Incoterms 1.936, modificaes e acrscimos posteriores foram realizados em 1.953, 1.967, 1.996 e 1.990 e
atualmente no ano 2.000 para adaptar as regras s atuais prticas das polticas comerciais internacionais.
Tambm, deve ser mencionado que o escopo dos Incoterms se restringe aos assuntos relacionados como os
direitos e obrigaes das partes envolvidas num contrato de compra e venda internacional com referencia entrega
dos produtos fsicos (entendidos como tais os tangveis e dessa forma, no incluem os intangveis tais-como
software para computao).
Aparentemente existem divergncias em relao aos Incoterms, sendo a primeira a pouca ou nma
capacidade de adequar os mesmos aos contratos de transporte, a segunda, que elas ao serem mal interpretados no
sentido de fornecer todos os direitos que devem ser inclusos pelas partes num contrato de venda.
Como sempre foi enfatizado pela CCI, os Incoterms lidam s com a relao entre vendedores e
compradores amparados num contrato de venda e quando for imprescindvel para os exportadores e importadores
considerar as diversas prticas envolvidas nas transaes comerciais relacionadas com os diversos contratos e
necessrias para as transaes comerciais internacionais, sendo que nelas, alm do contrato de venda existem outras
variveis, ser imprescindvel estabelecer outros acordos tais como contratos de transporte, seguro e financiamento.
Para finalizar, a concordncia das partes no uso de um Incoterms especfico dever necessariamente ter
implicaes nos outros contratos.
Por exemplo, um vendedor ao utilizar o contrato CFR ou CIF s poder ser possvel numa nica forme de
transporte, a via martima, pois nessa condio ele deve apresentar o Bill of Lading ou outro documento de
transporte martimo ao vendedor, tornando dessa maneira impossvel a utilizao de qualquer outra forma de
transporte. ainda mais, os documentos necessrios numa venda amparada num credito documentrio dependero
obrigatoriamente do meio de transporte a utilizar.
Alem disso, os Incoterms lidam com um numero de obrigaes claramente identificveis e impostas pelas
partes, tais como a obrigao do vendedor de colocar os bens a disposio do vendedor ou lev-los at o meio de
transporte ou envi-los at seu destino e nesses casos com os riscos distribudos entre as partes.
Assim sendo, eles lidam com a obrigao de desembaraar os produtos para exportar e importar, a
embalagem dos produtos, a obrigao dos compradores de apanhar os bens assim como a obrigao de apresentar
uma prova indicando que as respectivas obrigaes foram atendidas.
Mesmo que os Incoterms sejam extremadamente importantes na assinatura e aplicao do contrato de
venda, uma quantidade significativa de problemas pode surgir sendo que os mesmos no esto relacionados com os
Incoterms, tais como a transferncia da propriedade e outros direitos nessa rea.
importante destacar que os Incoterms no pretendem substituir a terminologia contratual que necessria
para completar a transao de compra e venda, seja a traves da incorporao da terminologia padronizada ou pelos
termos neeociados individualmente.
SECRETARIA DE
INCIA E TECNOLOGIA*

Geralmente, os Incoterms no lidam com as consequncias das lacunas contratuais nem com nenhuma
exceo a partir da responsabilidade relacionada com diversos fatores impeditivos; essas questes devem ser
resolvidas aplicando outras determinaes no contrato de venda e de acordo com a lei aplicvel.
A estrutura dos Incoterms 2.000
Em 1990, para melhorar a compreenso, os termos foram agrupados em quatro categorias diferentes,
comeando pelo termo no qual o vendedor s disponibiliza ou entrega a mercadoria ao comprador no seu armazm
(E), a seguir, o segundo grupo onde a entrega acontece no meio de transporte indicado pelo comprador (F),
continuando com os termos onde o vendedor contrata o transporte (C) sem assumir os riscos se avaria ou perda de
mercadoria ou qualquer acrscimos de custos aps o embarque e despacho e para finalizar com os termos onde o
vendedor deve assumir todas as despesas e riscos relacionadas com a necessidade de levar a mercadoria at o local
de destino(D).
No ano 2.000, alguns desses termos foram reinterpretados para adaptar os mesmos a nova realidade do
comrcio internacional.
Quadro dos Incoterms 2000
Incoterms 2.000 de acordo com a primeira letra
Letra
E
Abreviatura
ExW
Termo completo
Ex Works
F.C.A.
F.A.S.
F.O.B.
Free Carrier At
Free Alongside Ship
Free On Board
No grupo acima, o transporte principal e o Seguro internacional sero pagos fora do pas de sada da
mercadoria, assim sendo o frete e o Seguro internacional da mercadoria sero na modalidade Collect ou A
Pagar
C
CFR.
Cost and Freight
CIF.
Cost and Insurance and Freight
CP. T.
Carri age Paid To
C. I.P.
Carriage and Insurance Paid to
Neste caso, o transporte principal (Freight ou Carriage) e seguro internacional da mercadoria (Insurance)
sero pagos no pas de sada da mercadoria, e assim sendo o frete e o seguro sero na modalidade de Pre Paid
ou Pago.
D
D.A.F.
Delivered At Frontier
D. E. S
Delivered Ex Ship
D. E. Q.
Delivered Ex Quay
D.D. U.
Delivered Duty Unpaid
D. D.P.
Delivered Duty Paid
Neste caso e dependendo do Incoterms 2000 escolhidos, o exportador dever assumir todos os custos e riscos
at a chegada e entrega da mercadoria no local combinado.
f f
..z
REGULAMENTAO
A ICC - International Chamber of Commerce, ou CCI - Cmara de Comrcio Internacional,

sediada em Paris, regulamenta desde 1 93 (primeiras verses para transportes martimo e terrestre) os
Incoterms, buscando, de forma continua, coadunar as regras com as prticas contemporneas de
comrcio internacionais e evitar divergncias entre comprador e vendedor, cada um raciocinando em
LTS-OSS5-^ seu pais.
A ltima publicao da Cmara de Comrcio Internacional, Brochura 5 6 0 , de 2 0 0 0 , contempla
pequenas mudanas em relao verso anterior (n 460), voliadas basicamente para a facilitao nos
procedimentos.
9
A Brochura 460, de 1 990, fundamentou-se principalmente na necessidade, de adaptao

transferncia ejetrnica de dados [fqturas comerciais,, documentos de transporte, certificados de origem
e de qualidade etc.) e de ratificao das mudanas nas tcnicas de transporte (unitizao de cargas em
contineres, transporte multimodal e roll-on - roll-off (neogranis), Para facilitar o entendimento, desde
ento, foi disciplinada a utilizao de 13 Termos Internacionais de Comrcio divididos ern grupos.
hlem
todos os pases so signatrios dg Cmara de Comrcio Internacional. Os Estados Unidos

possuem norma prpprigj>obxe_lno,^^^^^
Brasi^ que jignfll.riq.da CI^
bem como pelo fato de existirem as revises eventuais dg prpria CCI, deve ser mencionado tambm
"lncolerms-2000" aps o termo, indicando a ltima publicao da Cmara, de modo a evitar_disgutas
relativamente^ ^verso a ser considerada. Um exemplo de preenchimento correto seria: "CPT Buenos Aires
lncoterms-2
'
~
5r
Grupos (Ordem Crescente c e Obrigaes do Vendedor)

Grupo
Descrio
PARTIDA (EXW)
Com um nico termo, o de obrigao mnima para o vendedor, que apenas coloco a
mercadoria em seu prprio estabelecimento disposio do comprador.
<4
TRANSPORTE PRINCIPAL NO PAGO (FCA, FA5 e FOB)

O vendedor entrega as mercadorias a um transportador indicado pelo comprador; ou
O vendedor entrega as m. rcadorias para transporte conforme instrudo pelo comprador.
TRANSPORTE PRINCIPAL PAGO (CFR, CIF CPT e CIP[

O vendedor contrata o transporte, sem assumir riscos por perdas ou danos s mercadorias ou
custos adicionais devidos a eventos ocorridos aps o embarque e despacho.
CHEGADA (DAF, DES, DEQ, DDU e DDPj

O vencldor se responsabiliza per todos os custos e riscos para levar as mercadorias ao local de destino (fronteira ou dentro do pas de importao).
GRUPO
GRUPO
GRUPO
GRUPO
E: Ex-Works - *
F: FCA - FAS - FOB - *

C: CFR - CIF - CPT - CIP - *
D: DAF - DES - DEQ - DDU - DDP
O objetivo do s Incoterms fornecer um?ne dej^cjras internacionais para interpretao de termos

comerciais habitualm
P-gHte.mgjs utilizado-, em comrcio exterior. Assim, a incerteza nascida de diferentes
i nterpretaes desses termos pe!os"3iversos pases pode ser evitada ou, pelo menos, reduzida
Destacamos que os Incoterms 2000 visam somente aos direitos e obrigaes das partes em um
contrato de venda, no que diz respeito entrega da mercadoria vendida.
2-3
j f ) TERMOS
EXW - EX-WORKS
XW - Ex Works
(...named
place)
mm
Significa que o vendedor coloca a mercadoria disposio do comprador no local combinado

(ateli, rabricg, armazm etc.) no se responsabilizando pelas formalidades alfandegrias para a
exportao nem pelo carregamento da_mesrna.
Este termo define a obrigao mnima do vendedor ficando o comprador responsvel por todas as
despesas e riscos, desde a retirada da mercadoria das instalaes do y;e_ndedor.
Todavia, se as partes desejarem atribuir ao vendedor a responsabilidade do transporte da
mercadoria, deve ser inserida uma clusula explicita no contrato cTe"venda.
Q termo EXW no deve ser ujilizajg se p comprador no pode efetuar direta ou indiretamente as
formalidades alfandegrias para a expo, ao.
Este termo pode s e r utilizado e m qualquer m o d a l i d a d e d e transporte.
O comprador arca com todos os custos e riscos e n v o l v i d o s em retirar a
mercadoria do e s t a b e l e c i m e n t o do vendedor;
Com relao ao termo EXW

De quem a responsabilidade quanto embalagem da mercadoria?
De quem a responsabilidade^quanto ao iransporte da mercadoria?
Deve o Vendedor fazer o desembarao aduaneiro para a exportao?
Quem deve pagar a inspeo da mercadoria?
EXW
Embalagem de Transporte:
Licena de Exportao:
Pr-Transporfe:
Movimentao no Embarque:
Transporte Internacional:
Seguro Internacional:
Movimentao no Desembarque:
Licena de Importao:
Ps-Transporte:
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
SECRETARIA DE
INCIA E TECNOLOGIA
PAI

EXW - EX WORKS (EX-FABRICA)
Responsabilidade
Preo
EX WORKS
E
X
P
Transporte interno,
seguro interno
Modalidades
i
Transporte interno,
seguro interno
M
P
Produo
Embalagem
TRANSPORTES - TODOS
> A mercadoria colocada disposio do comprador no estabelecimento do vendedor,

ou em outro local nomeado (fbrica, armazm, etc), no desembaraada para
exportao e no carregada em qualquer veculo coletor;
> Este termo representa obrigao mnima para o vendedor;
O comprador arca com todos os custos e riscos envolvidos em retirar a mercadoria do

estabelecimento do vendedor;
Desde que o Contrato de Compra e Venda contenha clusula explcita a respeito, os

riscos e custos envolvidos e o carregamento da mercadoria na sada, podero ser do
vendedor;
EXW no deve ser usado se o comprador no puder se responsabilizar, direta ou

indiretamente, pelas formalidades de exportao;
O termo Ex sempre seguido da indicao do local de entrega da mercadoria: exwarehouse (ex-annazm), ex-factory (ex-fbrica), ex-mine (ex-mina), ex-plantation (exi plantao).
FCA - F R E E CARRIER
FCA - Free Carrier
(...named place)
O vendedor completa suas obrigaes quando entrega a mercadoria,

desembaraada para a exportao, aos cuidados do transportador internacional
indicado pelo comprador, no local determinado;
A partir daquele momento, cessam todas as responsabilidades do vendedor,
ficando o comprador responsvel por todas as despesas e por quaisquer perdas
ou danos que a mercadoria possa vir a sofrer;
O local escolhido para entrega muito importante para definir
responsabilidades quanto carga e descarga da mercadoria: se a entrega
ocorrer nas dependncias do vendedor, este o responsvel pelo carregamento
no veculo coletor do comprador; se a entrega ocorrer em qualquer outro local
pactuado, o vendedor no se responsabiliza pelo descarregamento de seu
veculo;
O comprador poder indicar outra pessoa, que no seja o transportador, para
receber a mercadoria. Nesse caso, o vendedor encerra suas obrigaes quando
a mercadoria entregue quela pessoa indicada;
Este termo pode ser utilizado em qualquer modalidade de transporte.
Com relao ao termo FCA
Quem deve desembaraar a mercadoria para a exportao?
Quais so as responsabilidades do vendedor caso a mercadoria seja entregue no seu pas?
Qual a responsabilidade do comprador se a mercadoria for entregue no seu pas?
FCA
Licena de Exportao:
Pr-Transporte:
Licena de Importao:
Ps-Transporte:
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
SECRETARIA DE
:iNCIA E TECNOLOGIA
FA

FCA - FREE CARRIER (LIVRE NO TRANSPORTADOR)
FC A - F R E E O N C A R R I E R
E
^
Transporte
interno,
Produo
Em b a l a g e m
TRANSPORTES-TODOS
O vendedor completa suas obrigaes
quando entrega a mercadoria,
desembaraada para a exportao, aos cuidados do transportador internacional indicado

pelo comprador, no local determinado;
A partir daquele momento, cessam todas as responsabilidades do vendedor,
ficando o comprador responsvel por todas as despesas e por quaisquer perdas ou danos
que a mercadoria possa vir a sofrer;
O
local
escolhido
para
entrega
muito
importante para
definir
responsabilidades quanto carga e descarga da mercadoria: se a entrega ocorrer nas

dependncias do vendedor, este o responsvel pelo carregamento no veculo coletor
do comprador; se a entrega ocorrer em qualquer outro local pactuado, o vendedor no se
responsabiliza pelo descarregamento de seu veculo;
O comprador poder indicar outra pessoa, que no seja o transportador, para
receber a mercadoria. Nesse caso, o vendedor encerra suas obrigaes quando a
mercadoria entregue quela pessoa indicada.
F A S - F R E E A L O N G S I D E SHIP
FAS - Free Alongside
Ship
(...named port of shipment)
F A S - F r e e Along S h i p (...named port of s h i p m e n t )

O v e n d e d o r e n c e r r a s u a s obrigaes no m o m e n t o e m q u e a m e r c a d o r i a
c o l o c a d a a o lado do navio t r a n s p o r t a d o r , no c a i s o u e m embarcaes u t i l i z a d a s
para c a r r e g a m e n t o , no porto de e m b a r q u e d e s i g n a d o ;
A partir daquele momento, o comprador a s s u m e todos os riscos e custos c o m
c a r r e g a m e n t o , p a g a m e n t o d e frete e s e g u r o e d e m a i s d e s p e s a s ;
O v e n d e d o r responsvel pelo desembarao d a m e r c a d o r i a p a r a exportao;
E s t e t e r m o pode s e r utilizado s o m e n t e p a r a t r a n s p o r t e aquavirio (martimo
fluvial ou l a c u s t r e ) .
Caso as partes decidam que o comprador desembarace a mercadoria para a exportao,
riecessrio incluir ume clusula explcita no contrato de venda.
Com relao ao termo FAS
I
Por que aconselhvel que este termo seja utilizado em pases onde a empresa tenha epresentante?
Pode o vendedor colocar a mercadoria em qualquer cais do porto de embarque combinado?
Quem deve fazer o desembarao da mercadoria para a importao?
nn?
Pode o comprador ser encarregado de desembaraar a mercadoria para a exportao
Licena de Exportao:
Pr-Transporte:
Licena de Importao:
Ps-Transporte:
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
_^
SECRETARIA DE
WiiAlBiriMKINCIA E TECNOLOGIA
f-A^/
(y
me

FAZj- FREE ALONGSIDE SHIP (LIVRE AO L A P P DO NAVIO)
FAS - FREE A L O N G SIDE SHIP

M odalidades
Transporte interno,
seguro interno
A
T R A N S P O R T E - MARTIMO
O vendedor encerra suas obrigaes no momento em que a mercadoria colocada ao

lado do navio transportador, no cais ou em embarcaes utilizadas para carregamento,
no porto de embarque designado;
A partir daquele momento, o comprador assume todos os riscos e custos com

carregamento, pagamento de frete e seguro e demais despesas;
O vendedor responsvel pelo desembarao da mercadoria para exportao;
Este termo pode ser utilizado somente para transporte aquavirio (martimo fluvial ou
lacustre).
F O B - F r e e o n B o a r d (...named port of s h i p m e n t )
O vendedor encerra suas obrigaes quando a mercadoria transpe a

amurada do navio (ship's rail) no porto de embarque indicado e, a partir
daquele momento, o comprador assume todas as responsabilidades quanto a
perdas e danos;
A entrega se consuma a bordo do navio designado pelo comprador, quando
todas as despesas passam a correr por conta do comprador;
O vendedor o responsvel pelo desembarao da mercadoria para
exportao;
Este termo pode ser utilizado exclusivamente no transporte aquavirio
(martimo, fluvial ou lacustre).
Com relao ao termo FOB
De quem a responsabilidade se a mercadoria for danificada aps o seu embarquje no porto de
origem combinado?
Quem deve contratar o seguro internacional?
Quem o responsvel pelo desernbarco da mercadoria para a exportao?
FOB
Licena de Exportao:
Pr-Transporte:
Licena de Importao:
Ps-Transporte:
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
SECRETARIA DE
INCIA E TECNOLOGIA
FJX

FOB - FREE ON BOARD (LIVRE A BORDO)
FOB - FREE ON BOARD

Transporte interno
seguro interno
A
Modalidades
RESPONSABILIDADE
PREO
Transporte interno,
seguro interno
A
R
A
M
D
A
U
Z
A
E
N
M
A
M
P
O
R
T
A
D
O
R
Produo
Embalagem
TRANSPORTE - MARITIMO
O vendedor encerra suas obrigaes quando a mercadoria transpe a amurada

do navio (ship's rail) no porto de embarque indicado e, a partir daquele momento, o
comprador assume todas as responsabilidades quanto a perdas e danos;
A entrega se consuma a bordo do navio designado pelo comprador, quando
todas as despesas passam a correr por conta do comprador;
O vendedor o responsvel pelo desembarao da mercadoria para exportao;

Este termo pode ser utilizado exclusivamente no transporte martimo ou
fluvial.
2?
C F R - C O S T AND F R E I G H T
C F R - C o s t a n d F r e i g h t ( . . . n a m e d p o r t of d e s t i n a t i o n )
O v e n d e d o r o responsvel pelo p a g a m e n t o d o s c u s t o s necessrios p a r a
c o l o c a r a m e r c a d o r i a a bordo do n a v i o ;
O v e n d e d o r responsvel pelo p a g a m e n t o do f r e t e at o porto de d e s t i n o
designado;
O v e n d e d o r responsvel pelo desembarao d a exportao;
O s r i s c o s de p e r d a o u d a n o da m e r c a d o r i a , b e m c o m o q u a i s q u e r o u t r o s c u s t o s
a d i c i o n a i s so t r a n s f e r i d o s do v e n d e d o r p a r a o c o m p r a d o r no m o m e n t o e m h
que a m e r c a d o r i a c r u z e a m u r a d a d o navio;
Caso queira s e resguardar, o comprador deve contratar e pagar o seguro da
mercadoria;
Clusula utilizvel e x c l u s i v a m e n t e no t r a n s p o r t e aquavirio (martimo, f l u v i a l
ou l a c u s t r e ) .
,
Com relao ao termo CFR
Quem responsvel pelo desembarao da mercadoria para a importao?
De quem a responsabilidade caso a mercadoria seja danificada durante o processo de
embarque?
Quem deve contratar e pagar o frete internacional?
CFL
Licena de Exportao:
Pr-Transporte:
Licena de Imporlao:
Ps-Transporte:
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
VendedorVendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
ECRETARIA DE
NCIA E TECNOLOGIA'

CFR - COST AND FREIGHT (CUSTO' > E FRETE)
CFR - COST A N D F R E I G H T
X
p
o
T r a n s p o n e interno,
s e g u r o interno
R
T
A
O
R
Modalidades
T r a n s p o r t e inter
s e g u r o interno
Produo
Em baiagem
T R A N S P O R T E - MARTIMO
O vendedor o responsvel pelo pagamento dos custos necessrios para

colocar a mercadoria a bordo do navio
O vendedor responsvel pelo pagamento do frete at o porto de destino
designado;
O vendedor responsvel pelo desembarao da exportao;
Os riscos de perda ou dano da mercadoria, bem como quaisquer outros custos
adicionais so transferidos do vendedor para o comprador no momento em h que a
mercadoria cruze a murada do navio;
Caso queira se resguardar, o comprador deve contratar e pagar o seguro da
mercadoria;
Clusula utilizvel exclusivamente no transporte aquavirio (martimo, fluvial
ou lacustre).
CIF - C O S T , I N S U R A N C E AND F R E I G H T
CIF - Cost, Insurance
and Freight
(...named port of destination)
)
mi.
;'":V
C I F - C o s t , I n s u r a n c e a n d F r e i g h t ( . . . n a m e d port of d e s t i n a t i o n )
A r e s p o n s a b i l i d a d e s o b r e a m e r c a d o r i a t r a n s f e r i d a do v e n d e d o r para o
c o m p r a d o r no m o m e n t o da transposio d a a m u r a d a do n a v i o no porto d e
embarque;
O v e n d e d o r o responsvel pelo p a g a m e n t o d o s c u s t o s e d o f r e t e necessrios
p a r a l e v a r a m e r c a d o r i a at o p o r t o d e d e s t i n o i n d i c a d o ;
O c o m p r a d o r dever r e c e b e r a m e r c a d o r i a n o porto de d e s t i n o e da para a
frente s e responsabilizar por t o d a s a s d e s p e s a s ;
O v e n d e d o r responsvel pelo desembarao d a s m e r c a d o r i a s p a r a
exportao;
O v e n d e d o r dever c o n t r a t a r e p a g a r o prmio d e s e g u r o d o t r a n s p o r t e
principal;
O s e g u r o p a g o pelo v e n d e d o r t e m c o b e r t u r a mnima, d e m o d o q u e c o m p e t e
ao c o m p r a d o r a v a l i a r a n e c e s s i d a d e d e e f e t u a r s e g u r o c o m p l e m e n t a r ;
O s r i s c o s a p a r t i r da e n t r e g a (transposio d a a m u r a d a do n a v i o ) so do
comprador;
Clusula utilizvel e x c l u s i v a m e n t e n o t r a n s p o r t e aquavirio (martimo, f l u v i a l
ou l a c u s t r e ) .
Com relao a o termo CIF

Quem responsvel pela mercadoria durante a viagem?
Quando os riscos e despesas so transferidos do vendedor para o comprador?
obrigao do vendedor contratar o seguro internacional com cobertura completa?
CIF
Licena de Exportao:
Pr-Transporte:
Licena de Importao:
Ps-Transporte:
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
(
(
(
(
(
(
{
(
(
)
)
)
)
)
)
)
)
)
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
(
(
(
(
(
(
(
(
(
)
)
)
)
)
}
)
)
)
SECRETARIA DE
_ INCIA E TECNOLOGIA"

CIF - COST, INSURANCE AND FREIGHT (CUSTO, SEGURO E FRETE)
CIF - COST INSURANCE A N D FREIGHT

E
X
Transporte interno,
seguro interno
A
P
O
R
A
D
U
A
T
A
D
R
M
A
Z
E
M
Modalidades
P
R
O
D
U
T
O
Transporte interno,
seguro interno
A
R E S P O N S A B I L I D A D E
P R E O
S E G U R O
F R E T E
I N T E R N A C I O N A L
1)
Produo
Em balagem
T R A N S P O R T E S - MARITIMO
O vendedor o responsvel pelo pagamento dos custos necessrios para

colocar a mercadoria a bordo do navio;
O vendedor responsvel pelo pagamento do frete at o porto de destino
designado;
O vendedor responsvel pelo desembarao da exportao;
Os riscos de perda ou dano da mercadoria, bem como quaisquer outros custos
adicionais so transferidos do vendedor para o comprador no momento em h que a
mercadoria cruze a murada do navio;
Caso queira se resguardar, o comprador deve contratar e pagar o seguro da
mercadoria;
Clusula utilizvel exclusivamente no transporte aquavirio (martimo, fluvial
oujacustre).
31
C P T - C A R R I A G E PAID T O
Carriage
CPT -
R
C
Paid to
(.. .named place of
destination)
LftlScoS '
C CUSTOS J
C P T - C a r r i a g e Paid t o ( . . . n a m e d p l a c e of d e s t i n a t i o n )
O v e n d e d o r c o n t r a t a e p a g a o frete p a r a l e v a r a s m e r c a d o r i a s a o local d e
destino designado;
A p a r t i r do m o m e n t o e m q u e a s m e r c a d o r i a s so e n t r e g u e s custdia do
t r a n s p o r t a d o r , o s r i s c o s por p e r d a s e d a n o s s e t r a n s f e r e m do v e n d e d o r p a r a o
c o m p r a d o r , a s s i m c o m o possveis c u s t o s a d i c i o n a i s q u e p o s s a m i n c o r r e r ;
O v e n d e d o r o responsvel pelo desembarao d a s m e r c a d o r i a s p a r a
exportao;
Clusula u t i l i z a d a e m q u a l q u e r m o d a l i d a d e d e t r a n s p o r t e .
Com relao ao termo CPT

Quem responsvel pela coitratao do seguro internacional?
Quem responsvel pelo desembarao da mercadoria para a exportao?
Quando as responsabilidades so transferidas do vendedor para o comprador?
CPT
Licena de' Exportao:
Pr-Transporte:
Licena de Importao:
Ps-Transporte:
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
ECRETARIA DE
NCIA E TECNOLOGIA

P T - CARRIAGE PA IP TO.
(TRANSPORTE PAGO AT...)
CPT - C A R R I A G E PAID TO
E
X
P
O
R
T
A
D
O
R
Transporte interno,
seguro interno
A
R
Modalidades
I
Transporte interno,
seguro interno
A
R
M
M
P
O
R
T
A
D
O
R
Produo
Embalagem
TRANSPORTES - TODOS
O vendedor contrata e paga o frete para levar as mercadorias ao local de destino

designado;
A partir do momento em que as mercadorias so entregues custdia do
transportador, os riscos por perdas e danos se transferem do vendedor para o comprador,
assim como possveis custos adicionais que possam incorrer;
O vendedor o responsvel pelo desembarao das mercadorias para
exportao;
Clusula utilizada em qualquer modalidade de transporte.
s*5Z9
C I P - C O S T AND I N S U R A N C E PAID TO
CIP - Carriage
and Insurance
Paid t o (...named place of destination)
. Ttonspotte e Seguro pagos at (.../oca/ de destino designada)
"""Significa que o vendedor coloca a mercadoria "disposio do transportador nomeado a seus

cuidados, porm, deixa-o responsvel pelo pagamento das despesas de transporte para encaminhar a
"mercadoria at o lugar de destino combinadcZA seguir, o comprador assume todos os riscos e despesas
adicionais referentes mercadoria, posteriormente sua entrega.
Entretanto, quando o termo CIP escolhido, o vendedor deve fornecer o seguro conveniente para
p comprador, cobrindo perdas e danos da mercadoria durante o transporte. Consequentemente, fica o
vendedor encarregado de contratar e pogar o prmio do seguro.
O comprador deve notar que, segundo o termo CIP, o vendedor no tem obrigao de fazer uma
cobertura mais do que minima. Caso o comprador deseje uma cob~arturc de seguro maior, preciso obter
um acordo de venda com o vendedor para que o ltimo faa um seguro complementar.
O termo CIP exige que o vu.idedor faa o desembarao da mercadoria.
F^m caso de necessidade de transportadores sucessivos para garantir o transpor e at o lugar de
destino combinado, o risco transferido desde a entrega ao primeiro tra^sport^rT"
Este termo pode ser utilizado por qualquer modalidade de transporte, inclusive [transporte multi
mo dal
Com relao ao termo CIP
de responsabilidade do vendedor o desembarao da mercadoria para a exportao?
De quem a responsabilidade com o seguro internacional?
De quem a responsabilidade em caso de utilizao de dois ou mais transportadores sucessivos?
O que o comprador deve fazer caso deseje uma cobertura de seguro completa?
CIF/CIP
Licena de Exportao:
Pr-Transporte:
Licena de Importao:
Ps-Transporte:
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
G O V E R N O DO
S E C R E T A R I A DE
CINCIA E TECNOLOGIA

CIP - CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO... (TRANSPORTE E
SEGURO PAGOS AT...)
CIP - C A R R I A G E INSURANCE PAID TO
TRANSPORTES - TODOS
Nesta modalidade, as responsabilidades do vendedor so as mesmas descritas no

CPT, acrescidas da contratao e pagamento do seguro at o destino;
A partir do momento em que as mercadorias so entregues custdia do
transportador, os riscos por perdas e danos se transferem do vendedor para o comprador,
assim como possveis custos adicionais que possam incorrer;
O seguro pago pelo vendedor tem cobertura mnima, de modo que compete ao
comprador avaliar a necessidade de efetuar seguro complementar;
Clusula utilizada em qualquer modalidade de transporte.
DAF - D E L I V E R E D AT F R O N T I E R
c
c
D A F - D e l i v e r e d a t F r o n t i e r ( . . . n a m e d p l a c e of d e s t i n a t i o n )
O v e n d e d o r d e v e e n t r e g a r a m e r c a d o r i a no ponto c o m b i n a d o na f r o n t e i r a ,
porm a n t e s da d i v i s a a d u a n e i r a do pas limtrofe, a r c a n d o c o m t o d o s o s c u s t o s
e r i s c o s at e s s e ponto;
A e n t r e g a feita a bordo do veculo t r a n s p o r t a d o r , s e m d e s c a r r e g a r ;
O v e n d e d o r responsvel pelo desembarao d a exportao, m a s no pelo
desembarao da importao;
Aps a e n t r e g a d a m e r c a d o r i a , so t r a n s f e r i d o s do v e n d e d o r p a r a o
c o m p r a d o r o s c u s t o s e r i s c o s d e p e r d a s o u d a n o s c a u s a d o s s m e r c a d o r i a s ;
Clusula utilizada para t r a n s p o r t e t e r r e s t r e .
Com relao ao termo DAF

Tem o vendedor alguma obrigao com o descarregamento da mercadoria no lugar da fronteira
combinado?
Deve o vendedor fazer o desembarao alfandegrio para a importao da mercadoria?
DAF
Licena de Exportao:
Pr-Transporte:
Licena de Importao:
Ps-Transporte:
Vendedor
Vendedor
Vendsdor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Chi
GOVERNO DO
Rio d e J a n e i r o ( S E C R E T A R I A D E
K I N C I A E TECNOLOGIA*

DAF - DELIVERED A T FRONTIER (ENTREGUE NA FORNTEIRA)
DAF - DELIVERY AT FRONTIER
T R A N S P O R T E
- T E R R E S T R E
DESEMBARAADA
IMPOSTOS P A 3 0 3
O vendedor deve entregar a mercadoria no ponto combinado na fronteira, porm

antes da divisa aduaneira do pas limtrofe, arcando com todos os custos e riscos at esse
ponto;
A entrega feita a bordo do veculo transportador, sem descarregar;
O vendedor responsvel pelo desembarao da exportao, mas no pelo
desembarao da importao;
Aps a entrega da mercadoria, so transferidos do vendedor para o comprador os
custos eriscosde perdas ou danos causados s mercadorias;
D E S - D E L I V E R E D EX-SHIP
DS - Delivered
Ex Ship
(...named port of
destination)
gae <3 partir do Navio (...porta de destino designado)
DES
0':
AS
oil
D E S - D e l i v e r e d E x Ship ( . . . n a m e d p o r t of d e s t i n a t i o n )
O v e n d e d o r d e v e c o l o c a r a m e r c a d o r i a disposio do c o m p r a d o r , bordo do
n a v i o , no desembaraada p a r a a importao, no porto d e d e s t i n o d e s i g n a d o ;
O v e n d e d o r a r c a c o m t o d o s o s c u s t o s e r i s c o s at o porto d e d e s t i n o , a n t e s da
descarga;
E s t e t e r m o s o m e n t e d e v e s e r utilizado para t r a n s p o r t e aquavirio (martimo,
Com relao ao termo DES

Quem responsvel pela mercadoria duranta a viagem?
Quem responsvel pelo desembarao da mercadoria no porto de destino?
DES
Licena de Exportao:
Pr-Transporte:
Licena de Importao:
Ps-Transporte:
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
(
(
(
(
(
(
(
(
(
)
)
)
)
)
)
)
)
)
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
(
(
(
(
(
(
(
(
(
)
)
)
)
)
)
)
)
)
f ,
f
00$
SECRETARIA DE
INCIA E TECNOLOGIA*

PES - DELIVERED EX SHIP (ENTREGUE NO NAVIO)
DES - DELIVERY EX SHIP

Transporte interno,
seguro interno
A
Modalidades
I
Transporte interno,
seguro interno
A
M
P
O
R
T
A
D
O
R
Produo
Embalagem
TRANSPORTE - MARITIMO
ESEMBARAADA
O vendedor deve colocar a mercadoria disposio do comprador, bordo do

navio, no desembaraada para a importao, no porto de destino designado;
O vendedor arca com todos os custos e riscos at o porto de destino, antes da
descarga;
Este termo somente deve ser utilizado para transporte aquavirio (martimo, fluvial
ou lacustre).
DEQ - D E L I V E R E D E X - Q U A Y
DEQ - Delivered
EX Quay
(...named port of
destination)
o designado)
R
C
COSTOS >
DEQ - D e l i v e r e d E x Q u a y ( . . . n a m e d port of d e s t i n a t i o n )
A r e s p o n s a b i l i d a d e do v e n d e d o r c o n s i s t e e m c o l o c a r a m e r c a d o r i a
disposio do c o m p r a d o r , no desembaraada p a r a importao, n o c a i s do
porto d e d e s t i n o d e s i g n a d o ;
O v e n d e d o r a r c a c o m o s c u s t o s e r i s c o s i n e r e n t e s a o t r a n s p o r t e at o porto de
d e s t i n o e c o m a d e s c a r g a d a m e r c a d o r i a no c a i s ;
A p a r t i r da a r e s p o n s a b i l i d a d e do c o m p r a d o r , i n c l u s i v e n o q u e diz r e s p e i t o
ao desembarao a d u a n e i r o d e importao;
E s t e t e r m o d e v e s e r utilizado a p e n a s p a r a t r a n s p o r t e aquavirio (martimo,
Com relao ao termo DEQ

Quando terminam as obrigaes do vendedor?
Quem deve desembaraar a mercadoria para a importao?
DEQ
Licena de Exportao:
Pr-Transporte:
Licena de Importao: "
Ps-Transporte:
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
SECRETARIA DE
X
INCIA E TECNOLOGIA*
LS
DEQ - DELIVERED EX QUAY (ENTREGUE NO CAIS)
DEQ - D E L I V E R Y EX Q U A Y
E
X
Transporte interno,
seguro interno
A
R
M
A
Z
E
M
P
O
Modalidades
R
T
A
D
O
il
Produo
Em balagem
FSEMBARAADA
TRANSPORTE
- MARITIMO
A responsabilidade do vendedor consiste em colocar a mercadoria disposio do

comprador, no desembaraada para importao, no cais do porto de destino designado;
O vendedor arca com os custos e riscos inerentes ao transporte at o porto de
destino e com a descarga da mercadoria no cais;
A partir da a responsabilidade do comprador, inclusive no que diz respeito
ao desembarao aduaneiro de importao;
Este termo no deve ser utilizado quando o vendedor no est apto para, direta
ou indiretamente, obter licenas ou outras formalidades necessrias para importao;
Este termo deve ser utilizado apenas para transporte aquavirio (martimo,
fluvial ou lacustre).
DDU - D E L I V E R E D DUTY UNPAID

*gB|y|i|>M
DDU
Hii j
- Delivered
g P f l g f r i . iJfTi'i"iMFTtfliWM'MT'i
Duty Unpaid
(...named place of
destination)
DDU - D e l i v e r e d D u t y U n p a i d ( . . . n a m e d p l a c e of d e s t i n a t i o n )
O v e n d e d o r d e v e c o l o c a r a m e r c a d o r i a disposio do c o m p r a d o r , no ponto
de d e s t i n o d e s i g n a d o , s e m e s t a r desembaraada p a r a importao e s e m
d e s c a r r e g a m e n t o do veculo t r a n s p o r t a d o r ;
O v e n d e d o r a s s u m e t o d a s a s d e s p e s a s e r i s c o s e n v o l v i d o s at a e n t r e g a d a
m e r c a d o r i a no local d e d e s t i n o d e s i g n a d o , e x c e t o q u a n t o ao desembarao d e
importao;
C a b e ao c o m p r a d o r o p a g a m e n t o d e d i r e i t o s , i m p o s t o s e o u t r o s e n c a r g o s
oficiais por m o t i v o da importao;
E s t e t e r m o pode s e r u t i l i z a d o p a r a q u a l q u e r m o d a l i d a d e d e t r a n s p o r t e .
Com relao ao termo DDU

Quem responsvel pelos "direitos"?
Que responsabilidades o comprador assume caso no providencie os documentos necessrios a
importao na data determinada?
DDU
Licena de Exportao:
Pr-Transporte:
Licena de Importao:
Ps-Transporte:
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
HZ
ECRETARIA DE
INCIA E TECNOLOGIA

DDU - DELIVERED DUTY UNI
TP .ENTREGUE COM DIREITOS NAO
PAGOS)
DDU - DELIVERY DUTY UNPAID

E
X
P
O
R
T
A
D
O
R
Transporte interno,
seguro interno
A
R
M
A
Z
E
M
SM
Modalidades
Transporte interno,
seguro interno
RESPONSABILIDADE
PREO
p
o
R
T
A
D
O
R
m m
Produo
Embalagem
TRANSPORTE - TODOS
O comprador paga todos os custos adicionais e assume todos os riscos no caso de

no haver providenciado os documentos necessrios importao na data determinada. Caso
haja acordo entre as partes no sentido de o vendedor assumir o desembarao de formalidades
alfandegrias na importao, isso deve ser explicitado no contrato.
,
O vendedor assume todas as despesas e riscos envolvidos at a entrega da

mercadoria no local de destino designado, exceto quanto ao desembarao de importao;
Cabe ao comprador o pagamento de direitos, impostos e outros encargos oficiais

por motivo da importao;
Este termo pode ser utilizado para qualquer modalidade de transporte.
Hi
DDP - D E L I V E R E D DUTY PAID
DDP - Delivered
Duty Paid
(...named place of
destination)
DDP - D e l i v e r e d D u t y Paid ( . . . n a m e d p l a c e of d e s t i n a t i o n )
/SS
0 vendedor entrega a mercadoria ao comprador, desembaraada para importao no

local de destino designado;
o INCOTERM que estabelece o maior g r a u de compromisso para o vendedor, na
medida em que o mesmo assume todos os riscos e custos relativos ao transporte e
entrega da mercadoria no local de destino designado;
No deve ser utilizado quando o v e n d e d o r no est apto a obter, direta ou
indiretamente, os documentos necessrios importao da m e r c a d o r i a ;
Embora esse t e r m o possa ser utilizado para qualquer meio de t r a n s p o r t e , deve-se
observar que necessria a utilizao dos t e r m o s DES ou DEQ nos casos e m que a
entrega feita no porto de destino (a bordo do navio ou no cais).
Com relao ao termo DDP

Quando terminam as obrigaes do vendedor?
Quem responsvel pelos "direilos"?
DDP
Licena de Exportao:
Pr-Transporte:
Licena de Importao:
Ps-Transporte:
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
(
(
(
(
{
(
(
(
(
)
)
)
)
)
)
)
}
)
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
(
(
(
(
(
(
(
(
(
)
)
)
)
)
)
)
)
)
SECRETARIA DE
INCIA E TECNOLOGIA"

DPP - DELIVERED DUTY PAID (ENTREGUE COM DIREITOS PAGOS)
DDP - DELIVERY DUTY PAID
DESEMBARAADA
IMPOSTOS PAGOS
O vendedor entrega a mercadoria ao comprador, desembaraada para importao

no local de destino designado;
o INCOTERM que estabelece o maior grau de compromisso para o vendedor, na
medida em que o mesmo assume todos os riscos e custos relativos ao transporte e entrega da
mercadoria no local de destino designado;
No deve ser utilizado quando o vendedor no est apto a obter, direta ou
indiretamente, os documentos necessrios importao da mercadoria;
Embora esse termo possa ser utilizado para qualquer meio de transporte, deve-se
observar que necessria a utilizao dos termos DES ou DEQ nos casos em que a entrega
feita no porto de destino (a bordo do navio ou no cais).
DECRETARIA D E
-CINCIA E TECNOLOGIA

Incoterms 2.000 de acordo com o meio de transporte escolhido
Meio de transporte
Incoterms 2.000
Areo, Martimo, Terrestre, Fluvial e Multimodal
Ex Works local de entrega

F.C.A. local de embarque
C.P.T. Local de destino
CLP.
local de destino
D.A.F. local de entrega

D.D. U. local de destino
DDP.
Martimo e aguas internas
local de destino
F.A.S. local de embarque

F.O.B, local de embarque
CFR local de destino
C.I.F. local de destino
D.E.S. local de destino
D.E.O. Local de destino
Incoterms 2.000 de acordo com a forma de pagamento do transporte internacional
Forma de pagamento
Incoterms 2.000
A pagar fora do pas de embarque - Collect
Ex Works local de entrega

FA S local de embarque
F.C.A. local de embarque
FOB local de destino
Pago no pas de embarque - Pr paid
CFR local de destino,

CIF local de destino,
CPT local de destino
CIP local de destino
DAF local de entrega
DES local de destino
DEQ local de destino
DD U local de destino
DDP local de destino.
SECRETARIA DE
C I N C I A E TECNOLOGIA"

Resumo da distribuio dos custos entre o vendedor e comprador de acordo com os Incoterms
2.000 - Transporte Martimo
FAS Livre no costado do navio
>
Free On Board .
Cost and Freight
Cost, Insurance and Freight
Delivered Ex Ship
urn
Cap)
_____
Delivered Ex Quay _ _ _ _ _
Despesas
Carregamento no armazm do vendedor
Transporte interno
Contratao do transporte e despacho
Documentos comerciais de exportao
Desembarao alfandegado no pais de exportao
Despesas de exportao
Transbordo no terminal ( sada )
Equipamentos de transporte e acessrios
c
c
c
c
Seguro Internacional
Transporte internacional
Transbordo no terminal ( destino )
Documentos comerciais no pais importador
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
Desembarao aduaneiro no pais importador

Tributos na importao
Transporte interno
Descarregamento no local do comprador
Outras despesas
Os custos sero distribudos de acordo com o contrato no sendo regidos pelos Incoterms 2.000
GOVERNO DO
Riode Janeiro
(SECRETARIA DE
C
CINCIA E TECNOLOGIA

Resumo da distribuio dos custos entre o vendedor e comprador de acordo com o s Incoterms
2.000 - Todos o s meios de transporte
EXW
FCA ( no terminal)
CPT ( no terminal)
CIP (no terminal)
DAF (na fronteira)
DDU ( no terminal )
DDP ( no terminal)
DDU ( no armazm do comprador )
DDP ( no armazm do comprador ) i
Despesas
Carr. no armazm do vendedor
Transporte interno
Contr. do transporte e despacho
Docum. comerciais de exportao
Des. Alfandegado de exportao V
Despesas de exportao
Transbordo no terminal ( sada)
Equipe de transporte e acessrios
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
Transporte internacional
Transbordo no terminal ( destino )
Docum. comerciais de importao
Desp. aduaneiro na importao
Tributos na importao
c
c
c
Transporte interno
Des.no local do comprador
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
c
V
V
c
c
Outras despesas
Os custos sero distribudos de acordo com o contrato no sendo regidos pelos Incoterms 2.000
k1
9.4-EXERCCIOS
Perguntas variadas:
Quais so as modalidades mais usadas em pases que fazem fronteiras?
Com relao s obrigaes do vendedor, qual a diferena entre o termo EXW e DDP?
Nos casos de termos que incluem como obrigao do vendedor o pagamento do seguro, qual a
responsabilidade quanto cobertura?
Em casos em que necessrio o servio de um transportador, a partir do momento em que a
mercadoria foi entregue ao mesmo, quem assume custos e responsabilidades?
O que significa e o que abrange o termo "direitos" utilizado nos casos DDU e DDP?
Assinale os Incoterms exclusivamente aquavirlos:
EXW
FAS
FOB
FCA
CFR
CIF
CPT
CIP
DAF
DES
DEQ
DDU
DDP
Nos termos CIF e CIP, a contratao do transporte e do seguro internacionais recai sobre:
(
comprador
vendedor
Uma importao cuja entrega (transferncia de propriedade] ao importador brasileiro vai ocorrer
em ponto da fronteira Argentina/Brasil caracterizada como;
(
FCA
FOB
DAF
Mencione os Incoterms que obrigam o vendedor a contratar parte ou todo o seguro internacional:
Identifique as licenas no Brasil:

Licena de Exportao
Licena de Importao:
Indique o local em que ocorre a entrega da mercadoria do vendedor para o comprador:
Incoterm
EXW
FCA
FAS
FOB
CFR
CIF
CPT
CIP
DAF
DES
DEQ
DDU
DDP
Local de entrega
CENT
CIA ESTADL'A- D t ENGENHARIA D t TRANSFOglS
LOCISVCA
Escola Tcnica Estadual de Transportes Engenheiro Silva Freire

LOGSTICA I (Mdulo Bsico)
Exerccio: Descubra os INCOTERMS
utilizados no exemplo
abaixo:
_r~
A
A
A
TCP
ofer^-c-
- "
ten
Seguro cobre o percurso desde o origem at o embarque da mercadoria
A
Terminal de Contineres de
I Paranagu (TCP) est ofere^j.cendo,

a partir desta semana,
um seguro de transporte para o percurso terrestre aos exportadores de
contineres. A cobertura, feita por
meio de um acordo firmado exclusivamente com a AGF Seguros, inclui a
movimentao desde a origem da
mercadoria at o embarque no navio
no terminal. "Essa comodidade oferecida permite aos exportadores ter a
sua carga segurada desde a porta da
fbrica, sem a necessidade de fazer u m

novo seguro aps a chegada no terminal", explica Paulo Naves Jr, gerente
Administrativo-Financeiro do TCP.
Os interessados no seguro realizam
a confirmao da adeso e da cobertura do bem antes de cada viagem,
por u m sistema eletrnico em tempo
real. "Eles devem entrar no site da seguradora, cadastrar o produto e
preencher todas as informaes solicitadas para que seja emitida a aplice de seguro", informa Naves. O se-
guro individual e vlido para mercadorias sob as condies de vendaEle coDre

todos os riscos de perda ou dano material do objeto segurado em consequncia de qualquer causa externa,
conforme a clusula bsica "Ampla
A" das Condies do Seguro de Transporte, e tem franquia dedutvel de 1 %
do valor do embarque.
ISCOU) IICNICA 11* fREIBE
r.
C U ESTADUAL DE ENGENHARIA DE TRANSPORTES E LOGSTICA
Escola Tcnica Estadual de Transportes Engenheiro Silva Freire

LOGISTICTMdulo BsicT"
Exerccio: Descubra os INCOTERMS
utilizados no exemplo
abaixo:
A
A
Seguro cobre o percurso desde a origem at o embargue do mercadoria
A
TTerminal
de Contineres de
Paranagu (TCP) est oferecendo, a partir desta semana,
um seguro de transporte para o percurso terrestre aos exportadores de
contineres. A cobertura, feita por
meio de um acordo firmado exclusivamente com a AGF Seguros, inclui a
movimentao desde a origem da
mercadoria at o embarque no navio
no terminal. "Essa comodidade oferecida permite aos exportadores ter a
sua carga segurada desde a porta da
fbrica, sem a necessidade de fazer u m

novo seguro aps a chegada no terminal", explica Paulo Naves Jr, gerente
Administrativo-Financeiro do TCP.
Os interessados no seguro realizam
a confirmao da adeso e da cobertura do bem antes de cada viagem,
por u m sistema eletrnico em tempo
real. "Eles devem entrar no site da seguradora, cadastrar o produto e
preencher todas as informaes solicitadas para que seja emitida a aplice de seguro", informa Naves. O se-
guro individual e vlido para mercadorias sob as condies de venda

j
le coDre
todos os riscos de perda ou dano material do objeto segurado em consequncia de qualquer causa externa,
conforme a clusula bsica "Ampla
A" das Condies do Seguro de Transporte, e tem franquia dedutvel de 1%
do valor do embarque.
E . T . E . T . E . S . F . - C U R S O TCNICO EM TRANSPORTE
Disciplina: Logstica I (Mdulo Bsico)
INCOTERMS - Exerccios propostos com relao ao termo EXW
a)
Perguntas
De quem a responsabilidade quanto embalagem da mercadoria?
Do vendedor
De quem a responsabilidade quanto ao transporte da mercadoria?
Do comprador
Deve o vendedor fazer o desembarao aduaneiro para a exportao?
No
Quem deve pagara inspeo da mercadoria?
Comprador
bl Preenchimento dos Parnteses

Embalagem de Transporte
Licena de Exportao
Pr-Transporte
Movimentao no Embarque
Transporte Internacional
Movimentao no Desembarque
Licena de Importao
Ps-Transporte
)
)
)
)
)
)
)
)
)
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
(X)
(X)
(X)
(X)
(X)
(X)
(X)
(X)
(X)
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Exerccios propostos com relao ao termo F C A

a)
Perguntas
Quem deve desembaraar a mercadoria para a exportao?
O vendedor
Quais so as responsabilidades
do vendedor caso a mercadoria seja entregue no seu
pas?
Pelo carregamento no veculo coletor do comprador
Qual a responsabilidade do comprador se a mercadoria for entregue no seu pas?
Pelo descarregamento de seu veculo
Preenchimento dos Parnteses
b)
Embalagem de Transporte
(
Licena de Exportao
Pr-Transporte
Movimentao no Embarque
Transporte Internacional
Movimentao no Desembarque
Licena de Importao
Ps-Transporte
X)
X)
X)
X)
X)
X)
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
Vendedor
) Vendedor
) Vendedor
) Vendedor
)
)
)
)
)
)
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
Comprador
X ) Comprador
X ) Comprador
X ) Comprador
&51
ESCOLA TCNICA ESTADUAL DE TRANSPORTES

ENGENHEIRO SILVA FREIRE
Reconhecida pelo Decreto N. 24.666 de 18/09/1998
Autorizao dos Cursos: Parecer C.E.E. N. 096 de 15/01/2002
Publicado no D.O. de 01/03/2002
Rua Doutor Padilha n. 01 - Engenho de Dentro - Rio de Janeiro - RJ - CEP: 20770-006 Tel.: (21) 2333-9546
DECLARAO
Declaramos para os devidos fins, que o aluno (a), M O Y S E S P E N H A G O M E S D E

C A R V A L H O portador (a) do CPF: 080.547.427-70, concluiu o Curso de S O L D A D O R N O
PROCESSO
ELETRODO
REVESTIDO
A O CARBONO
E AO BAIXA
LIGA,
neste
estabelecimento de ensino no perodo de 05/08/2013 21/12/2013.
Rio de Janeiro, 10 de Fevereiro de 2014
SECRETAR
A
I de
Rw7SMH!i!l
.iicTFNaA
F T F C N O I OGTA
FAr/V^C
casos de afretamento de embarcaes).

g) Importaes sob a Forma de Doao ou Donativo - Essas importaes esto submetidas ao
licenciamento de importao no-automtica prvio ao embarque exterior e obrigatoriamente sero sem
cobertura cambial.
Declarao de Importao (Dl) (quando carga chegar ao Brasil)
Outros documentos
Embarque
Concretizada a operao comercial, o importador poder autorizar o embarque da mercadoria ao exterior, ressaltando, que as
mercadorias e/ou operao sujeitas a anuncia prvia de importao exigiro o cumprimento antecipado desta condio,
atravs do deferimento do LI. Aps o embarque, o exportador remeter, de acordo com a modalidade de pagamento
convencionada, os documentos que permitiro ao importador liberar as mercadorias na alfndega brasileira. Dentre esses
documentos destacam-se: Conhecimento de Embarque (B/L ou AWB); Fatura Comercial; Packing List; Certificado de Origem
(quando o produto for objeto de acordos internacionais); Certificado Fitossanitrio (quando exigido pela legislao brasileira).
Despacho,
Conferncia
e Com a chegada da mercadoria no Brasil, inicia-se a fase de liberao na alfndega brasileira. O
Desembarao Aduaneiro
importador ou o Despachante Aduaneiro, com base na documentao correspondente - L I . (se for o
caso), Conhecimento de Embarque, Fatura Comercial, Packing List e outros exigidos pelas caractersticas
da mercadoria e/ou operao elaborar a Dl - Declarao de Importao no SISCOMEX e, mediante o
pagamento, em dbito automtico no Sistema, do l.l. - Imposto de Importao, do IPI - Imposto sobre
Produtos Industrializados, do PISIMPORTAO, da CofinsIMPORTAO e da taxa de utilizao do
SISCOMEX, efetuar o registro da Dl, caracterizando o incio do Despacho Aduaneiro. 0 Despacho
Aduaneiro um procedimento fiscal que tem por finalidade o lanamento dos crditos tributrios e a
conferncia aduaneira da mercadoria para o consequente desembarao aduaneiro (autorizao da
entrega da mercadoria ao importador). Aps o desembarao, o SISCOMEX permite a emisso do Cl Comprovante de Importao, que comprovar a liberao alfandegria. Para tanto, aps o registro da Dl o
sistema automaticamente selecionar, por parametrizao, o canal de conferncia aduaneira da operao,
com as seguintes possibilidades:
Verde - registro do desembarao aduaneiro automtico aps a concluso da anlise fiscal se no for
constatado fraude na importao;
Amarelo - realizao do exame documental, e, no sendo constatado irregularidade, efetivao do
desembarao aduaneiro;
Vermelho - realizao do exame documental e da verificao fsica da mercadoria para efetivao do
Cinza - realizao do exame documental, verificao fsica da mercadoria e de procedimentos
especiais de controle aduaneiro (averiguao de fraude na operao; este procedimento pode ser
iniciado quando no canal verde for constato indcio de fraude) para efetivao do desembarao
* mimimdciENCIA
E TECNOLOGIA
aduaneiro.
Exceo feita ao canal verdecom o desembarao pelo Siscomex, que dispensa este procedimento, todos
aqueles documentos juntamente com o extrato da Declarao de importao - impresso por intermdio do
SISCOMEX, devero ser apresentadgs pelo importador Receita Federal do local onde estiver a
mercadoria para concluso do denominado Despacho Aduaneiro. A retifcao de informaes prestadas
na Dl, a alterao de clculos e a indicao de multas e acrscimos Segais sero feitas atravs de
procedimento especfico no SISCOMEX.
Com relao ao ICMS - Imposto sobre CirculaO de Mercadoria, deve ser v e n v ado junto Unidade da
Federao o procedimento para o recolhimento correspondente; como exemplo, par* o Estado de So
Paulo o recolhimento efetuado por meio da guia de recolhimento impressa com o cdigo de barras e
obtida atravs do site da Secretaria da Fazenda.
A entrega da mercadoria desembaraada depende ainda de declarao, no SISCOMEX, sobre o
pagamento ou exonerao ICMS e da verificao, quando se tratar de importao por via aquaviria, da
regularidade do AFRMM - Adicional ao Frete para a Renovao da Marinha Mercante.
;
Pagamento
cmbio)
(liquidao
do
Os pagamentos ao exterior podem ser praticados sob as seguintes modalidades::

Antecipado - 0 pagamento antecipado consiste no fato de o importador efetuar a remessa das divisas
ao exportador antes do embarque da mercadoria no exterior.
Cobrana - A cobrana consiste em um ajuste entre o exportador e o importador, no sentido de que o
primeiro remeta a mercadoria para, aps seu recebimento, o segundo providenciar o pagamento. A
cobrana, em sentido genrico, poder ser efetuada " vista" ou "a prazo" e, nestas condies, poder
ser desenvolvida com ou sem saque ou cambial.
Carta de Crdito - 0 importador deve dirigir-se a um banco para que este emita uma Carta de Crdito,
quando esta for a condio de pagamento, cujo beneficirio ser o exportador no exterior. Como regra,
este documento deve ser emitido de acordo com as exigncias do exportador (emisso por um banco
de primeira linha, conter clusula de irrevogabilidade etc.) e do importador (especificao da
mercadoria, transbordo, documentao e t c ) . A Carta de Crdito tambm poder ser convencionada
como " vista" ou "a prazo".
0 pagamento da importao pode ser efetuado em qualquer moeda, independentemente daquela
registrada na Dl, inclusive quando em reais. As operaes de compra e venda de Moedas estrangeiras,
realizadas entre o importador e um estabeleeimlito autorizado a operar em cmbio, so formalizadas
atravs de um boleto, quando utilizado o.embio simplificado, ou Contraio de Cmbio, conforme modelo
prprio e de acordo com as normas estabelecidas pelo BCB - Banco Central do Brasil. Os pagamentos de
at US$ 20.000,00 (vinte mil dlares- dos Estados Unidos), ou o seu equivalente em outras moedas,
podem tambm ser conduzidos mediante utilizao de carto de crdito internacional emitido no Pas ou |
;
GOVERNO DO
R i o d e J a n e i r o S E C R E T A R I A DE
CINCIA E TECNOLOGIA
FAiM/l^^C
' /
vale postal internacional; no caso de mercadorias ingressadas no Pas sem registro no Siscomex o
pagamento deve ser efetuado mediante Transferncias Financeiras, Carto de Uso Internacional e
Transferncias Postais.
Nas importaes pagveis em prazos superiores a 360 dias a operao est sujeita registro no BCB, na
forma de regulamentao especfica.
Importao pelo Correio ou Encomendas Areas Internacionais
O Regime de Tributao Simplificado (RTS) permite a importao de bens atravs de remessas postais e encomendas areas
internacionais. Este regime implica apenas na cobrana do imposto de importao e iseno do IPI, P\SIMPORTAO
e
CofmsIMPORTAO, sendo que a tributao simplificada dar-se- em funo da aplicao da alquota de 60% (sessenta por cento) aos
bens de valor at US$ 3.000.00 (trs mil dlares dos Estados Unidos da Amrica), ou o equivalente em outra moeda. Excluem-se do
disposto anterior os bens contidos em remessas postais e encomendas areas internacionais de valor no superior a US$ 50.00 (cinquenta
dlares dos Estados Unidos da Amrica), ou o equivalente em outra moeda, que sero desembaraadas com iseno do imposto de
importao, desde que o remetente e o destinatrio sejam pessoas fsicas.
R e m e s s a s E x p r e s s a s (Courier)
0 Despacho Aduaneiro de importao de remessas expressas transportadas pelas empresas de courier ser processado com base na
Declarao de Remessas Expressas (DRE-I) a ser formalizado pelo consignatrio (empresa de courier). Podero ser objeto do regime na
importao os seguintes bens:
1 - documentos;
II - livros, jornais e peridicos, sem finalidade comercial;
III - outros bens destinados a pessoa fsica, em quantidade e frequncia que no revelem destinao comercial, cujo valor no seja superior
a US$ 3,000.00 (trs mil dlares dos Estados Unidos da Amrica) ou o equivalente em outra moeda;
IV - outros bens destinados a pessoa jurdica com sede no Pas, sem cobertura cambial, para uso prprio ou em quantidade estritamente
necessria para dar a conhecer a sua natureza, espcie e qualidade, cujo valor no seja superior a US$ 3,000.00 (trs mil dlares dos
Estados Unidos da Amrica) ou o equivalente em outra moeda;
V - bens enviados ao exterior como remessa expressa que retornem ao Pas, quando no permitido seu ingresso no pas de destino por
motivos alheios vontade do exportador, sem a restrio quanto ao limite de valor previsto para importao;
VI - bens nacionais ou nacionalizados, que retornem ao Pas, se devidamente comprovada a sua sada temporria, observado o limite de
valor de at US$ 3,000.00 (trs mil dlares dos Estados Unidos da Amrica), ou o equivalente em outra moeda.
Excluem-se do disposto neste item, bens cuja importao esteja suspensa ou vedada; bens de consumo usados ou recondicionados, exceto
os de uso pessoal; pedras preciosas e semipreciosas, bebidas alcolicas; moeda corrente, cheque e travelller's cheques; armas e munies;
fumo e produtos de tabacaria; animais ou vegetais da fauna ou flora silvestre; e outros bens, cujo transporte areo esteja proibido, conforme
a legislao especfica., fumo, produtos de tabacaria.
GOVERNO DO
SECRETARIA DE
Rio de Janeiro C I E N C I A E T E C N O L O G I A

Unidade Hl - Operaes de Importao
3 .Z . PRINCIPAIS DOCUMENTOS NA IMPORTAO
DOCUMENTO
LICENA DE
IMPORTAO
DECLARAO DE
IMPORTAO
EXTRATO DE
IMPORTAO
COMPROVANTE DE
IMPORTAO
CONHECIMENTO DE
EMBARQUE
/ Conhecimento de
Embarque Martimo =
"Bill of Lading"-BL
S Conhecimento de
Embarque Areo =
"Airway BilL"-AWB
/ Conhecimento de
Transporte Rodovirio
S Conhecimento de
Transporte Ferrovirio
CONTRATO DE CAMBIO
Fatura Comercial
Outros Documentos:
Ex.: Certificado de Origem
MERCOSUL
FINALIDADE/
CARCTERSTICA
documento eletrnico que
autoriza a importao da
mercadoria
complementa a LI no que
se refere fiscalizao e
arrecadao
instrui o despacho
aduaneiro
possibilita a liberao da
mercadoria
documento de transporte
que atesta o recebimento
da carga, as condies de
transporte e a obrigao de
entregar as mercadorias no
ponto de destino
preestabelecido, ao
destinatrio legal,
conferindo a posse das
mercadorias
contrato entre duas partes importador e instituio

financeira - no sentido de
entregar moeda nacional
contra moeda estrangeira,
em uma determinada data,
a uma dada taxa cambial
documento que contm as
caractersticas da operao
e acompanha a mercadoria.
destinado a comprovar a
origem do produto e
garantir os benefcios
concedidos aos pases
membros do Mercosul
(alquota zero do II).
EMISSO
SISCOMEX - SECEX
SISCOMEX - SRF
SISCOMEX - Importador
autoridade aduaneira
companhia transportadora
instituio financeira
autorizada, pelo Banco
Central a operar em
cmbio.
Vendedor
a ser providenciado pelo

exportador, no pais de
origem.
GOVERNO DO
Rio de Janeiro CINCIA E TECNOLOGIA"FA.

SECRETARIA DE
MC
RI
C$lP?r5n
FA^/J/EG
( S E C R E T A R I A DE
WiimmMiA- T f r i - T - E T E C N O L O G I A
Unidade I V - Operaes de Exportao
Exportao -a
sada da mercadoria do territrio aduaneiro. 0 territrio aduaneiro compreende
todo o territrio
nacional.
4.1 - O Fluxoqrama da Exportao

Planejamento da Exportao
Importante passo do processo exportador pois a empresa ter que fazer uma anlise das suas condies
para alcanar o mercado externo e definir:
a) O que exportar?
Eleio do Produto - A empresa dever definir o produto a ser exportado.
Devero ser consultadas as normas da Secex a fim de verificar se o produto a exportar sujeito a
procedimentos especficos ou que tenha a exportao contingenciada, suspensa ou proibida.
b) Para onde exportar?
A empresa dever efetuar a escolha do mercado a ser atingido. Tal eleio poder ser feita por
pesquisa de campo ou pesquisa documental.
c) Como vender?
Existem vrias formas de colocao de mercadorias de uma empresa no mercado internacional.
Vendendo para empresas que atuam no mercado interno e que exportam por conta prpria.
Empresas que compram no mercado domstico mercadorias com possibilidades de xito no mercado
internacional e se encarregam de todo o processo de exportao, em muitos casos sem
conhecimento do fabricante.
Agentes estrangeiros no mercado nacional. Alguns segmentos exportadores so caracterizados pela
presena de agentes nos pases produtores. Neste caso, a empresa sabe que sua mercadoria est
sendo exportada, mas no participa da operao.
Exportando indiretamente. A empresa produtora utiliza os servios de uma empresa comercial
exportadora / trading company, capaz de encontrar compradores para as mercadorias no mercado
externo.
Exportando diretamente. A empresa controla toda a operao, de comercializao entrega e at a
cobrana Logicamente, uma das melhores formas de conseguir maiores lucros e crescimento slido
no mercado internacional.
Exportao via consrcios. Foram criados para mobilizar os servios existentes aos fins imediatos de
exportao. A unio de empresas independentes tornou possvel a realizao, em curto espao de
tempo, de exportaes que no teriam sido viveis se cada membro do consrcio tivesse trabalhado
f^lr
IsECRETARIA DE
FJ\
liU*UUyiidriFNrrA F T F C N O L . O G I A
Pesquisa de Mercado
Cadastro - REI (Registro de

Exportadores
e
Importadores)
Obteno
da
Senha
de
^/VEJG
6^
isoladamente. Mesmo exportando em comum, os membros conservam sua individualidade no
mercado nacional.
Informaes Bsicas para Eleio do Mercado
Ncleo de Informaes de Comrcio Exterior
Sistema ALICE - Estatstica
Cadastro de Exportadores do DECEX/SECEX
"BrazilTradeNet"
Cmaras de Comrcio, Embaixadas e/ou Consulados dos pases-alvo
SECOM - Sistemas de Comercializao das Embaixadas do Brasil no exterior
Instituies de promoo de comrcio exterior
Consultorias em comrcio internacional
Publicaes especializadas
Informaes para Conhecimento do Mercado
Hbitos e costumes
Cotas
Tarifas, Preferncias Tarifrias e Outros Acordos
Conjuntura econmica, poltica e social
Dados geogrficos
Fluxo de Comrcio
Nveis de Preos
Caractersticas Cambiais
Legislao de Importao
Normas Tcnicas para o Produto, Embalagem, etc.
Principais Concorrentes
Marcas
Sistemas de Distribuio
Meios de Comunicao e de Transporte
Leis de Proteo ao consumidor
Para exportar as empresas devem estar cadastradas no REI - Registro de Exportadores e Importadores da
Secretaria de Comrcio Exterior. A inscrio ser feita no ato da primeira operao (RE - Registro de
Exportao, RV - Registro de Vendas ou RC - Registro de Operao de Crdito) por meio de qualquer
ponto conectado ao SISCOMEX no momento em que informado ao Sistema o nmero do interessado no
CNPJ - Cadastro Nacional de Pessoa Jurdica.
Para operar diretamente o Sistema, as empresas devero estar conectadas ao SISBACEN e possuir
3
^HHB HBsECRETARIA DE
FA^/j/EC
habilitao por meio de senha obtida junto Secretaria da Receita Federal, observadas as normas
especficas do rgo concedentes e os limites das funes - nveis de acesso - por ele administrados.
A empresa poder utilizar servios de terceiros para a sua exportao.
Negociao
com
o Para negociar com sucesso, o exportador dever estar preparado com uma estratgia de Marketing e
dominar alguns itens bsicos:
Importador
INCOTERMS
Prazo de entrega
Pagamentos na exportao
Prazo de pagamento
Formas usuais de pagamento
Garantias de pagamento
Preos
Essa preparao dever ser levada em conta os seguintes itens:
Preparao da Mercadoria
Tempo para confeco do produto
Tempo para deslocamento da mercadoria at o porto / aeroporto
Tempo para providncias relativas documentao de embarque
Cmbio
Contratao de Frete e Seguro Ocorrer dependendo do INCOTERM negociado com o importador da mercadoria
Preparao
dos Para trnsito interno das mercadorias (nota fiscal)
Documentos de Exportao Para fins de embarque para o exterior (RE - habilita a sada, nota fiscal - nos casos dispensados de RE,
fatura comercial - detalhes da exportao, conhecimento de embarque - martimo B/L - areo AWB,
e Registro de Exportao
romaneio de embarque ou packinglist - discriminao da carga, outros documentos eventualmente exigidos
- certificados de origens - certificados de utilizao de quotas - licena de exportao - certificado
fitossanitrio)
Para fins de negociao junto ao banco (contratao de cmbio - troca de moeda, fatura comercial,
conhecimento de embarque, carta de crdito, saque ou cambial - dependendo da condio de pagamento,
certificado ou aplice de seguro - se for o caso, fatura e/ou visto consular - se exigido, outros certificados)
Para fins fiscais e contbeis (contrato de cmbio, comprovante de exportao - aps o desembarao da
mercadoria, nota fiscal, certificado ou aplice de seguro, conhecimento de embarque, fatura comercial)
Contratao de Cmbio (antes ou aps o embarque)
Ocorrer dependendo da forma de pagamento negociada
Despacho
de
exportao
o
procedimento fiscal mediante o qual se processa o desembarao aduaneiro da
Embarque da Mercadoria
mercadoria destinada ao exterior, seja ela exportada ttulo definido ou no.
Aps efetivado o RE - Registro de Exportao e estando a mercadoria pronta para o embarque, a empresa
solicitar via sistema o incio do processo de Despacho Aduaneiro.
A c e s s o ao SISCOMEX
G O V E R N O DO
DE
R i o d e J a n e i r o SECRETARIA
rTFNPTA F TFCNOLOGIA
FAtl/PiMC
'S
Etapas do Despacho de Exportao:

Formulao de Declarao para Despacho de Exportao - DDE.
Confirmao da Presena da Carga
Entrega dos Documentos
Fiscalizao Aduaneira Parametrizada
Desembarao
Registro dos dados de embarque
o ato final do despacho de exportao e consiste na confirmao, pela fiscalizao aduaneira, do
Averbao do Embarque
embarque ou da transposio de fronteira da mercadoria.
Emisso do Comprovante de Exportao
Aviso ao Importador sobre embarque e data de chegada da mercadoria ao destino
Remessa dos documentos ao importador
Pagamento da Exportao pelo Importador
Entende-se como promoo comercial, a iniciativa voltada para a divulgao de uma mercadoria em um determinado mercado, com a
finalidade de modificar o comportamento de compra em relao mercadoria oferecida.
Uma das formas mais eficientes de se promover uma mercadoria no mercado internacional o contato direto com o mercado
identificado como promissor. Esse contato poder ser de forma isolada ou pela participao em misses e feiras comerciais.
Aspectos a serem considerados nos contatos comerciais:
Consistncia, pontualidade, e credibilidade so fatores muito importantes. Comprometimento somente com o que a empresa poder
cumprir em termos de prazo, qualidade e capacidade de produo;
A imagem de sua empresa transmitida, dentre outras formas, pelas correspondncias enviadas. Assim, estas precisam ser corretas,
claras e bem estruturadas;
A apresentao pessoal exerce grande influncia em contatos comerciais, refletindo, tambm, a imagem da empresa;
A marcao de data/horrio para visita e a confirmao da disponibilidade para recebe-lo indispensvel.
Rdio
Televiso
Jornais
Revistas
Outdoor
Internet
GOVERNO DO
SECRETARIA DE
Rio d e J a n e i r CINCIA
o
E TECNOLOGIA
FAiM/
6
As feiras comerciais constituem-se num poderoso instrumento para divulgao das mercadorias e estabelecimento de contatos com
importaes.
Grandes
Geral
Feiras
de
Interesse
Feiras Comerciais Especializadas
Feiras Secundrias
Feiras de Consumo
Exibem todos os tipos de artigos de consumo e industriais. Visitadas pelo pblico em geral e por
homens de negcios. A dificuldade atrair o pblico presente e consequentemente potenciais
compradores. Ex. Feira Internacional da Construo - Construir.
So destinadas basicamente a visitantes profissionais, sendo as mais aproveitveis porque
proporcionam ambiente adequado s transaes comerciais. Ex. Feira Nacional de Transporte Fenatran.
Em geral limitadas a visitantes profissionais e em muitas das vezes destinadas especificamente
varejistas Ex. Feiras da Associao Brasileira de Supermercados.
Evento destinado ao pblico em geral. Ex. Feira da Previdncia.
d) Misso Comercial
Um grupo de empresrios, coordenados por entidades representativas de produtores e/ou exportadores, que viajam com a finalidade
de estabelecer contatos comerciais. s vezes, contam, com a participao de representantes do governo e, nesses casos, so coordenados
pelo Ministrio das Relaes Exteriores.
Por que participar?
Geralmente a iniciativa para a realizao de uma

misso comercial surge de um rgo do governo ou de
uma entidade de classe.
Preparao necessria
Os resultados positivos de uma misso dependem

principalmente de uma cuidadosa preparao
Justificativas:
Real ou potencial disponibilidade de mercadorias
selecionadas
em
quantidade
ou
qualidade
suficientes para atender demandas que sero
estimuladas pela misso;
Interesse por parte das mercadorias e exportadores
em
identificar
oportunidades
mercadolgicas
adicionais;
Facilidade de acesso ao mercado-alvo em termos
de disponibilidade de transporte e custos;
Desempenho
satisfatrio
das
mercadorias
selecionadas em mercados semelhantes e as
perspectivas no mercado-alvo;
Relao custo/Zbenefcio da misso.
Principais etapas:
Identificar mercadorias com grande potencial de
GOVERNO DO
Riode Janeiro
\DE
SECRETAR!;
CIENCIA E 1
FAj/vJC
exportao;
Identificar fortes indcios de oportunidades no
mercado-alvo;
Investigar o mercado como um todo;
Explorar o mercado com uma visita preliminar;
Estabelecer contatos iniciais com representaes
governamentais do pas, cmaras de comrcio, etc.;
Identificar e estabelecer conatos iniciais com
potencias compradores
4.3 - O Registro de Exportador

As pessoas fsicas e jurdicas interessadas em exportar e importar mercadorias devem ser registradas (ter inscrio) no Registro de
Exportadores e Importadores (REI) da Secretaria de Comercio Exterior.
As empresas e pessoas jurdicas foram divididas em quatro categorias:
a) Empresas, entidades, firmas individuais e ou pessoas fsicas voltadas para o processo produtivo e de transformao, tambm empresas
de construo civil que possuam unidades de extrao mineral, vegetal, atividades agropecurias, etc. As pessoas fsicas podem exportar e
importar mercadorias, sem que signifique comrcio nem habitualidade. A exceo a essa sistemtica so: agricultores ou pecuaristas e os
arteses, artistas ou assemelhados.
b) Empresas de fins comerciais.
c) Empresas Comerciais Exportadoras
As empresas comerciais exportadoras, conhecidas como "trading companies", de acordo com a legislao em vigor devem efetuar
registro especfico como Registro Especial, pois devem ser constitudas exclusivamente por Sociedades Annimas por Aes e possuir
capital mnimo em concordncia com a Resoluo CMN 1928 de 26.05.1992.
d) Outras empresas, entidades, firmas individuais e pessoas fsicas no inclusas nas categorias acima.
4.4 - O Registro de Exportao
o licenciamento eletrnico que consiste no conjunto de informaes de natureza comercial, financeira, cambial e fiscal, que
caracterizam a operao de-exportao de uma mercadoria e definem seu enquadramento. As informaes so fornecidas pelo exportador
ou seu representante legal diretamente ao Sistema.
Existem determinadas operaes, consideradas especiais, que merecem tratamento especfico. So exemplos de exportaes
dispensadas de RE:
G O V E R N O DO
Rio de Janeiro I C I N C I A E T E C N O L O G I A
FJXM/iPMC
Donativos e pequenas encomendas, com ou sem cobertura cambial, que no caracterizem destinao comercial, at o limite, por remessa
de US$ 1.000,00 (ou equivalente a outras moedas), se realizados por pessoas jurdicas e de US$ 5.000,00 (ou equivalente a outras
moedas) se realizadas por pessoas fsicas.
Mercadorias destinadas a feiras e exposies, sem cobertura cambial, enviados ao exterior como remessa expressa, at o limite de US$
5.000,00 ou o equivalente a outras moedas.
De amostras, em cobertura cambial, que no caracterizem destinao comercial, at o limite de US$ 5.000,00 ou o seu equivalente em
outras moedas.
Bagagem.
Animais de vida domstica.
Bens de misses diplomticas e reparties consulares permanentes, e de seus integrantes.vulgao de uma mercadoria em um
determinado mercado, com a finalidade de modificar o comportamento de compra em relao mercadoria oferecida.
4.5 - O Registro de Venda

o conjunto de informaes que caracteriza o instrumento de venda de "commodities" ou de produtos negociados em bolsas de
mercadorias. Dever ser solicitado no SISCOMEX previamente ao RE. Esto sujeitas a RV, as exportaes de caf em gro, soja, acar,
alumnio, entre outras.
4.6 - O Registro de Operao de Crdito - R C
o conjunto de informaes que caracteriza o instrumento de operaes financiadas com prazo de pagamento superior a 180 dias.
Deve ser solicitado previamente ao RE, inclusive para exportao, amparado por financiamento do prprio exportador.
G O V F R N O DO
SECRETARIA DE
Rio de Janeiro CIENCIA E TECNOLOGIA'

Unidade V - Parametrizao
Alfandegados de Fiscalizao
Canais
55
G O V E R N O OO
SECRETARIA DE
Rio de Janeiro CINCIA E TECNOLOGIA"

Unidade V - Parametrizao - Canais Alfandegados de Fiscalizao
Na importao quando uma vez registrada a declarao de importao e iniciado o procedimento de despacho aduaneiro,
a Dl submetida a anlise fiscal e selecionada para um dos canais de conferncia. Na exportao quando uma vez registrada a
declarao de exportao e iniciado o procedimento de despacho aduaneiro, a DE submetida a anlise fiscal e selecionada para
um dos canais de conferncia, conforme os critrios estabelecidos pela Administrao Aduaneira.
Verde
Amarelo
Vermelho
Cinza
Laranja
Parametrizao (Canais Alfandegados de Fiscalizao)

IMPORTAO
EXPORTAO
A importao selecionada para o canal verde A exportao selecionada para o canal verde desembaraada
desembaraada automaticamente sem automaticamente sem qualquer verificao.
qualquer verificao.
A importao selecionada para o canal
amarelo
significa
conferncia
dos
documentos de instruo da Dl e das

informaes constantes na declarao.
A importao selecionada para o canal A exportao selecionada para o canal vermelho, h, alm da
vermelho,
h,
alm
da
conferncia conferncia dos documentos, a conferncia fsica da mercadoria
documental,
a
conferncia
fsica
da
mercadoria.
A importao selecionada para o canal cinza,
realizado o exame documental, a
verificao fsica da mercadoria e a aplicao
de procedimento especial de controle
aduaneiro, para verificao de elementos
indicirios de fraude, inclusive no que se
refere ao preo declarado da mercadoria.
A exportao selecionada para o canal laranja significa conferncia
dos documentos de instruo da DE e das informaes constantes
na declarao.
SECRETAR
A
I de
Rw7SMH!i!l
.iicTFNaA
F T F C N O I OGTA
FAr/V^C
casos de afretamento de embarcaes).

g) Importaes sob a Forma de Doao ou Donativo - Essas importaes esto submetidas ao
licenciamento de importao no-automtica prvio ao embarque exterior e obrigatoriamente sero sem
cobertura cambial.
Declarao de Importao (Dl) (quando carga chegar ao Brasil)
Outros documentos
Embarque
Concretizada a operao comercial, o importador poder autorizar o embarque da mercadoria ao exterior, ressaltando, que as
mercadorias e/ou operao sujeitas a anuncia prvia de importao exigiro o cumprimento antecipado desta condio,
atravs do deferimento do LI. Aps o embarque, o exportador remeter, de acordo com a modalidade de pagamento
convencionada, os documentos que permitiro ao importador liberar as mercadorias na alfndega brasileira. Dentre esses
documentos destacam-se: Conhecimento de Embarque (B/L ou AWB); Fatura Comercial; Packing List; Certificado de Origem
(quando o produto for objeto de acordos internacionais); Certificado Fitossanitrio (quando exigido pela legislao brasileira).
Despacho,
Conferncia
e Com a chegada da mercadoria no Brasil, inicia-se a fase de liberao na alfndega brasileira. O
Desembarao Aduaneiro
importador ou o Despachante Aduaneiro, com base na documentao correspondente - L I . (se for o
caso), Conhecimento de Embarque, Fatura Comercial, Packing List e outros exigidos pelas caractersticas
da mercadoria e/ou operao elaborar a Dl - Declarao de Importao no SISCOMEX e, mediante o
pagamento, em dbito automtico no Sistema, do l.l. - Imposto de Importao, do IPI - Imposto sobre
Produtos Industrializados, do PISIMPORTAO, da CofinsIMPORTAO e da taxa de utilizao do
SISCOMEX, efetuar o registro da Dl, caracterizando o incio do Despacho Aduaneiro. 0 Despacho
Aduaneiro um procedimento fiscal que tem por finalidade o lanamento dos crditos tributrios e a
conferncia aduaneira da mercadoria para o consequente desembarao aduaneiro (autorizao da
entrega da mercadoria ao importador). Aps o desembarao, o SISCOMEX permite a emisso do Cl Comprovante de Importao, que comprovar a liberao alfandegria. Para tanto, aps o registro da Dl o
sistema automaticamente selecionar, por parametrizao, o canal de conferncia aduaneira da operao,
com as seguintes possibilidades:
Verde - registro do desembarao aduaneiro automtico aps a concluso da anlise fiscal se no for
constatado fraude na importao;
Amarelo - realizao do exame documental, e, no sendo constatado irregularidade, efetivao do
Vermelho - realizao do exame documental e da verificao fsica da mercadoria para efetivao do
Cinza - realizao do exame documental, verificao fsica da mercadoria e de procedimentos
especiais de controle aduaneiro (averiguao de fraude na operao; este procedimento pode ser
iniciado quando no canal verde for constato indcio de fraude) para efetivao do desembarao
* mimimdciENCIA
E TECNOLOGIA
aduaneiro.
Exceo feita ao canal verdecom o desembarao pelo Siscomex, que dispensa este procedimento, todos
aqueles documentos juntamente com o extrato da Declarao de importao - impresso por intermdio do
SISCOMEX, devero ser apresentadgs pelo importador Receita Federal do local onde estiver a
mercadoria para concluso do denominado Despacho Aduaneiro. A retifcao de informaes prestadas
na Dl, a alterao de clculos e a indicao de multas e acrscimos Segais sero feitas atravs de
procedimento especfico no SISCOMEX.
Com relao ao ICMS - Imposto sobre CirculaO de Mercadoria, deve ser v e n v ado junto Unidade da
Federao o procedimento para o recolhimento correspondente; como exemplo, par* o Estado de So
Paulo o recolhimento efetuado por meio da guia de recolhimento impressa com o cdigo de barras e
obtida atravs do site da Secretaria da Fazenda.
A entrega da mercadoria desembaraada depende ainda de declarao, no SISCOMEX, sobre o
pagamento ou exonerao ICMS e da verificao, quando se tratar de importao por via aquaviria, da
regularidade do AFRMM - Adicional ao Frete para a Renovao da Marinha Mercante.
;
Pagamento
cmbio)
(liquidao
do
Os pagamentos ao exterior podem ser praticados sob as seguintes modalidades::

Antecipado - 0 pagamento antecipado consiste no fato de o importador efetuar a remessa das divisas
ao exportador antes do embarque da mercadoria no exterior.
Cobrana - A cobrana consiste em um ajuste entre o exportador e o importador, no sentido de que o
primeiro remeta a mercadoria para, aps seu recebimento, o segundo providenciar o pagamento. A
cobrana, em sentido genrico, poder ser efetuada " vista" ou "a prazo" e, nestas condies, poder
ser desenvolvida com ou sem saque ou cambial.
Carta de Crdito - 0 importador deve dirigir-se a um banco para que este emita uma Carta de Crdito,
quando esta for a condio de pagamento, cujo beneficirio ser o exportador no exterior. Como regra,
este documento deve ser emitido de acordo com as exigncias do exportador (emisso por um banco
de primeira linha, conter clusula de irrevogabilidade etc.) e do importador (especificao da
mercadoria, transbordo, documentao e t c ) . A Carta de Crdito tambm poder ser convencionada
como " vista" ou "a prazo".
0 pagamento da importao pode ser efetuado em qualquer moeda, independentemente daquela
registrada na Dl, inclusive quando em reais. As operaes de compra e venda de Moedas estrangeiras,
realizadas entre o importador e um estabeleeimlito autorizado a operar em cmbio, so formalizadas
atravs de um boleto, quando utilizado o.embio simplificado, ou Contraio de Cmbio, conforme modelo
prprio e de acordo com as normas estabelecidas pelo BCB - Banco Central do Brasil. Os pagamentos de
at US$ 20.000,00 (vinte mil dlares- dos Estados Unidos), ou o seu equivalente em outras moedas,
podem tambm ser conduzidos mediante utilizao de carto de crdito internacional emitido no Pas ou |
;
GOVERNO DO
R i o d e J a n e i r o S E C R E T A R I A DE
CINCIA E TECNOLOGIA
FAiM/l^^C
' /
vale postal internacional; no caso de mercadorias ingressadas no Pas sem registro no Siscomex o
pagamento deve ser efetuado mediante Transferncias Financeiras, Carto de Uso Internacional e
Transferncias Postais.
Nas importaes pagveis em prazos superiores a 360 dias a operao est sujeita registro no BCB, na
forma de regulamentao especfica.
Importao pelo Correio ou Encomendas Areas Internacionais
O Regime de Tributao Simplificado (RTS) permite a importao de bens atravs de remessas postais e encomendas areas
internacionais. Este regime implica apenas na cobrana do imposto de importao e iseno do IPI, P\SIMPORTAO
e
CofmsIMPORTAO, sendo que a tributao simplificada dar-se- em funo da aplicao da alquota de 60% (sessenta por cento) aos
bens de valor at US$ 3.000.00 (trs mil dlares dos Estados Unidos da Amrica), ou o equivalente em outra moeda. Excluem-se do
disposto anterior os bens contidos em remessas postais e encomendas areas internacionais de valor no superior a US$ 50.00 (cinquenta
dlares dos Estados Unidos da Amrica), ou o equivalente em outra moeda, que sero desembaraadas com iseno do imposto de
importao, desde que o remetente e o destinatrio sejam pessoas fsicas.
R e m e s s a s E x p r e s s a s (Courier)
0 Despacho Aduaneiro de importao de remessas expressas transportadas pelas empresas de courier ser processado com base na
Declarao de Remessas Expressas (DRE-I) a ser formalizado pelo consignatrio (empresa de courier). Podero ser objeto do regime na
importao os seguintes bens:
1 - documentos;
II - livros, jornais e peridicos, sem finalidade comercial;
III - outros bens destinados a pessoa fsica, em quantidade e frequncia que no revelem destinao comercial, cujo valor no seja superior
a US$ 3,000.00 (trs mil dlares dos Estados Unidos da Amrica) ou o equivalente em outra moeda;
IV - outros bens destinados a pessoa jurdica com sede no Pas, sem cobertura cambial, para uso prprio ou em quantidade estritamente
necessria para dar a conhecer a sua natureza, espcie e qualidade, cujo valor no seja superior a US$ 3,000.00 (trs mil dlares dos
Estados Unidos da Amrica) ou o equivalente em outra moeda;
V - bens enviados ao exterior como remessa expressa que retornem ao Pas, quando no permitido seu ingresso no pas de destino por
motivos alheios vontade do exportador, sem a restrio quanto ao limite de valor previsto para importao;
VI - bens nacionais ou nacionalizados, que retornem ao Pas, se devidamente comprovada a sua sada temporria, observado o limite de
valor de at US$ 3,000.00 (trs mil dlares dos Estados Unidos da Amrica), ou o equivalente em outra moeda.
Excluem-se do disposto neste item, bens cuja importao esteja suspensa ou vedada; bens de consumo usados ou recondicionados, exceto
os de uso pessoal; pedras preciosas e semipreciosas, bebidas alcolicas; moeda corrente, cheque e travelller's cheques; armas e munies;
fumo e produtos de tabacaria; animais ou vegetais da fauna ou flora silvestre; e outros bens, cujo transporte areo esteja proibido, conforme
a legislao especfica., fumo, produtos de tabacaria.
GOVERNO DO
SECRETARIA DE

Unidade Hl - Operaes de Importao
3 .Z . PRINCIPAIS DOCUMENTOS NA IMPORTAO
DOCUMENTO
LICENA DE
IMPORTAO
DECLARAO DE
IMPORTAO
EXTRATO DE
IMPORTAO
COMPROVANTE DE
IMPORTAO
CONHECIMENTO DE
EMBARQUE
/ Conhecimento de
Embarque Martimo =
"Bill of Lading"-BL
S Conhecimento de
Embarque Areo =
"Airway BilL"-AWB
/ Conhecimento de
Transporte Rodovirio
S Conhecimento de
Transporte Ferrovirio
CONTRATO DE CAMBIO
Fatura Comercial
Outros Documentos:
Ex.: Certificado de Origem
MERCOSUL
FINALIDADE/
CARCTERSTICA
autoriza a importao da
mercadoria
complementa a LI no que
se refere fiscalizao e
arrecadao
instrui o despacho
aduaneiro
possibilita a liberao da
mercadoria
documento de transporte
que atesta o recebimento
da carga, as condies de
transporte e a obrigao de
entregar as mercadorias no
ponto de destino
preestabelecido, ao
destinatrio legal,
conferindo a posse das
mercadorias
contrato entre duas partes importador e instituio

financeira - no sentido de
entregar moeda nacional
contra moeda estrangeira,
em uma determinada data,
a uma dada taxa cambial
documento que contm as
caractersticas da operao
e acompanha a mercadoria.
destinado a comprovar a
origem do produto e
garantir os benefcios
concedidos aos pases
membros do Mercosul
(alquota zero do II).
EMISSO
SISCOMEX - SECEX
SISCOMEX - SRF
SISCOMEX - Importador
autoridade aduaneira
companhia transportadora
instituio financeira
autorizada, pelo Banco
Central a operar em
cmbio.
Vendedor
a ser providenciado pelo

exportador, no pais de
origem.
GOVERNO DO
Rio de Janeiro CINCIA E TECNOLOGIA"FA.

SECRETARIA DE
MC
RI
C$lP?r5n
FA^/J/EG
WiimmMiA- T f r i - T - E T E C N O L O G I A
Unidade I V - Operaes de Exportao
Exportao -a
sada da mercadoria do territrio aduaneiro. 0 territrio aduaneiro compreende
todo o territrio
nacional.
4.1 - O Fluxoqrama da Exportao

Planejamento da Exportao
Importante passo do processo exportador pois a empresa ter que fazer uma anlise das suas condies
para alcanar o mercado externo e definir:
a) O que exportar?
Eleio do Produto - A empresa dever definir o produto a ser exportado.
Devero ser consultadas as normas da Secex a fim de verificar se o produto a exportar sujeito a
procedimentos especficos ou que tenha a exportao contingenciada, suspensa ou proibida.
b) Para onde exportar?
A empresa dever efetuar a escolha do mercado a ser atingido. Tal eleio poder ser feita por
pesquisa de campo ou pesquisa documental.
c) Como vender?
Existem vrias formas de colocao de mercadorias de uma empresa no mercado internacional.
Vendendo para empresas que atuam no mercado interno e que exportam por conta prpria.
Empresas que compram no mercado domstico mercadorias com possibilidades de xito no mercado
internacional e se encarregam de todo o processo de exportao, em muitos casos sem
conhecimento do fabricante.
Agentes estrangeiros no mercado nacional. Alguns segmentos exportadores so caracterizados pela
presena de agentes nos pases produtores. Neste caso, a empresa sabe que sua mercadoria est
sendo exportada, mas no participa da operao.
Exportando indiretamente. A empresa produtora utiliza os servios de uma empresa comercial
exportadora / trading company, capaz de encontrar compradores para as mercadorias no mercado
externo.
Exportando diretamente. A empresa controla toda a operao, de comercializao entrega e at a
cobrana Logicamente, uma das melhores formas de conseguir maiores lucros e crescimento slido
no mercado internacional.
Exportao via consrcios. Foram criados para mobilizar os servios existentes aos fins imediatos de
exportao. A unio de empresas independentes tornou possvel a realizao, em curto espao de
tempo, de exportaes que no teriam sido viveis se cada membro do consrcio tivesse trabalhado
f^lr
IsECRETARIA DE
FJ\
liU*UUyiidriFNrrA F T F C N O L . O G I A
Pesquisa de Mercado
Cadastro - REI (Registro de

Exportadores
e
Importadores)
Obteno
da
Senha
de
^/VEJG
6^
isoladamente. Mesmo exportando em comum, os membros conservam sua individualidade no
mercado nacional.
Informaes Bsicas para Eleio do Mercado
Ncleo de Informaes de Comrcio Exterior
Sistema ALICE - Estatstica
Cadastro de Exportadores do DECEX/SECEX
"BrazilTradeNet"
Cmaras de Comrcio, Embaixadas e/ou Consulados dos pases-alvo
SECOM - Sistemas de Comercializao das Embaixadas do Brasil no exterior
Instituies de promoo de comrcio exterior
Consultorias em comrcio internacional
Publicaes especializadas
Informaes para Conhecimento do Mercado
Hbitos e costumes
Cotas
Tarifas, Preferncias Tarifrias e Outros Acordos
Conjuntura econmica, poltica e social
Dados geogrficos
Fluxo de Comrcio
Nveis de Preos
Caractersticas Cambiais
Legislao de Importao
Normas Tcnicas para o Produto, Embalagem, etc.
Principais Concorrentes
Marcas
Sistemas de Distribuio
Meios de Comunicao e de Transporte
Leis de Proteo ao consumidor
Para exportar as empresas devem estar cadastradas no REI - Registro de Exportadores e Importadores da
Secretaria de Comrcio Exterior. A inscrio ser feita no ato da primeira operao (RE - Registro de
Exportao, RV - Registro de Vendas ou RC - Registro de Operao de Crdito) por meio de qualquer
ponto conectado ao SISCOMEX no momento em que informado ao Sistema o nmero do interessado no
CNPJ - Cadastro Nacional de Pessoa Jurdica.
Para operar diretamente o Sistema, as empresas devero estar conectadas ao SISBACEN e possuir
3
^HHB HBsECRETARIA DE
FA^/j/EC
habilitao por meio de senha obtida junto Secretaria da Receita Federal, observadas as normas
especficas do rgo concedentes e os limites das funes - nveis de acesso - por ele administrados.
A empresa poder utilizar servios de terceiros para a sua exportao.
Negociao
com
o Para negociar com sucesso, o exportador dever estar preparado com uma estratgia de Marketing e
dominar alguns itens bsicos:
Importador
INCOTERMS
Prazo de entrega
Pagamentos na exportao
Prazo de pagamento
Formas usuais de pagamento
Garantias de pagamento
Preos
Essa preparao dever ser levada em conta os seguintes itens:
Preparao da Mercadoria
Tempo para confeco do produto
Tempo para deslocamento da mercadoria at o porto / aeroporto
Tempo para providncias relativas documentao de embarque
Cmbio
Contratao de Frete e Seguro Ocorrer dependendo do INCOTERM negociado com o importador da mercadoria
Preparao
dos Para trnsito interno das mercadorias (nota fiscal)
Documentos de Exportao Para fins de embarque para o exterior (RE - habilita a sada, nota fiscal - nos casos dispensados de RE,
fatura comercial - detalhes da exportao, conhecimento de embarque - martimo B/L - areo AWB,
e Registro de Exportao
romaneio de embarque ou packinglist - discriminao da carga, outros documentos eventualmente exigidos
- certificados de origens - certificados de utilizao de quotas - licena de exportao - certificado
fitossanitrio)
Para fins de negociao junto ao banco (contratao de cmbio - troca de moeda, fatura comercial,
conhecimento de embarque, carta de crdito, saque ou cambial - dependendo da condio de pagamento,
certificado ou aplice de seguro - se for o caso, fatura e/ou visto consular - se exigido, outros certificados)
Para fins fiscais e contbeis (contrato de cmbio, comprovante de exportao - aps o desembarao da
mercadoria, nota fiscal, certificado ou aplice de seguro, conhecimento de embarque, fatura comercial)
Contratao de Cmbio (antes ou aps o embarque)
Ocorrer dependendo da forma de pagamento negociada
Despacho
de
exportao
o
procedimento fiscal mediante o qual se processa o desembarao aduaneiro da
Embarque da Mercadoria
mercadoria destinada ao exterior, seja ela exportada ttulo definido ou no.
Aps efetivado o RE - Registro de Exportao e estando a mercadoria pronta para o embarque, a empresa
solicitar via sistema o incio do processo de Despacho Aduaneiro.
A c e s s o ao SISCOMEX
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Etapas do Despacho de Exportao:

Formulao de Declarao para Despacho de Exportao - DDE.
Confirmao da Presena da Carga
Entrega dos Documentos
Fiscalizao Aduaneira Parametrizada
Desembarao
Registro dos dados de embarque
o ato final do despacho de exportao e consiste na confirmao, pela fiscalizao aduaneira, do
Averbao do Embarque
embarque ou da transposio de fronteira da mercadoria.
Emisso do Comprovante de Exportao
Aviso ao Importador sobre embarque e data de chegada da mercadoria ao destino
Remessa dos documentos ao importador
Pagamento da Exportao pelo Importador
Entende-se como promoo comercial, a iniciativa voltada para a divulgao de uma mercadoria em um determinado mercado, com a
finalidade de modificar o comportamento de compra em relao mercadoria oferecida.
Uma das formas mais eficientes de se promover uma mercadoria no mercado internacional o contato direto com o mercado
identificado como promissor. Esse contato poder ser de forma isolada ou pela participao em misses e feiras comerciais.
Aspectos a serem considerados nos contatos comerciais:
Consistncia, pontualidade, e credibilidade so fatores muito importantes. Comprometimento somente com o que a empresa poder
cumprir em termos de prazo, qualidade e capacidade de produo;
A imagem de sua empresa transmitida, dentre outras formas, pelas correspondncias enviadas. Assim, estas precisam ser corretas,
claras e bem estruturadas;
A apresentao pessoal exerce grande influncia em contatos comerciais, refletindo, tambm, a imagem da empresa;
A marcao de data/horrio para visita e a confirmao da disponibilidade para recebe-lo indispensvel.
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importaes.
Grandes
Geral
Feiras
de
Interesse
Feiras Comerciais Especializadas
Feiras Secundrias
Feiras de Consumo
Exibem todos os tipos de artigos de consumo e industriais. Visitadas pelo pblico em geral e por
homens de negcios. A dificuldade atrair o pblico presente e consequentemente potenciais
compradores. Ex. Feira Internacional da Construo - Construir.
So destinadas basicamente a visitantes profissionais, sendo as mais aproveitveis porque
proporcionam ambiente adequado s transaes comerciais. Ex. Feira Nacional de Transporte Fenatran.
Em geral limitadas a visitantes profissionais e em muitas das vezes destinadas especificamente
varejistas Ex. Feiras da Associao Brasileira de Supermercados.
Evento destinado ao pblico em geral. Ex. Feira da Previdncia.
d) Misso Comercial
Um grupo de empresrios, coordenados por entidades representativas de produtores e/ou exportadores, que viajam com a finalidade
de estabelecer contatos comerciais. s vezes, contam, com a participao de representantes do governo e, nesses casos, so coordenados
pelo Ministrio das Relaes Exteriores.
Por que participar?
Geralmente a iniciativa para a realizao de uma

misso comercial surge de um rgo do governo ou de
uma entidade de classe.
Preparao necessria
Os resultados positivos de uma misso dependem

principalmente de uma cuidadosa preparao
Justificativas:
Real ou potencial disponibilidade de mercadorias
selecionadas
em
quantidade
ou
qualidade
suficientes para atender demandas que sero
estimuladas pela misso;
Interesse por parte das mercadorias e exportadores
em
identificar
oportunidades
mercadolgicas
adicionais;
Facilidade de acesso ao mercado-alvo em termos
de disponibilidade de transporte e custos;
Desempenho
satisfatrio
das
mercadorias
selecionadas em mercados semelhantes e as
perspectivas no mercado-alvo;
Relao custo/Zbenefcio da misso.
Principais etapas:
Identificar mercadorias com grande potencial de
GOVERNO DO
Riode Janeiro
\DE
SECRETAR!;
CIENCIA E 1
FAj/vJC
exportao;
Identificar fortes indcios de oportunidades no
mercado-alvo;
Investigar o mercado como um todo;
Explorar o mercado com uma visita preliminar;
Estabelecer contatos iniciais com representaes
governamentais do pas, cmaras de comrcio, etc.;
Identificar e estabelecer conatos iniciais com
potencias compradores
4.3 - O Registro de Exportador

As pessoas fsicas e jurdicas interessadas em exportar e importar mercadorias devem ser registradas (ter inscrio) no Registro de
Exportadores e Importadores (REI) da Secretaria de Comercio Exterior.
As empresas e pessoas jurdicas foram divididas em quatro categorias:
a) Empresas, entidades, firmas individuais e ou pessoas fsicas voltadas para o processo produtivo e de transformao, tambm empresas
de construo civil que possuam unidades de extrao mineral, vegetal, atividades agropecurias, etc. As pessoas fsicas podem exportar e
importar mercadorias, sem que signifique comrcio nem habitualidade. A exceo a essa sistemtica so: agricultores ou pecuaristas e os
arteses, artistas ou assemelhados.
b) Empresas de fins comerciais.
c) Empresas Comerciais Exportadoras
As empresas comerciais exportadoras, conhecidas como "trading companies", de acordo com a legislao em vigor devem efetuar
registro especfico como Registro Especial, pois devem ser constitudas exclusivamente por Sociedades Annimas por Aes e possuir
capital mnimo em concordncia com a Resoluo CMN 1928 de 26.05.1992.
d) Outras empresas, entidades, firmas individuais e pessoas fsicas no inclusas nas categorias acima.
4.4 - O Registro de Exportao
o licenciamento eletrnico que consiste no conjunto de informaes de natureza comercial, financeira, cambial e fiscal, que
caracterizam a operao de-exportao de uma mercadoria e definem seu enquadramento. As informaes so fornecidas pelo exportador
ou seu representante legal diretamente ao Sistema.
Existem determinadas operaes, consideradas especiais, que merecem tratamento especfico. So exemplos de exportaes
dispensadas de RE:
G O V E R N O DO
Rio de Janeiro I C I N C I A E T E C N O L O G I A
FJXM/iPMC
Donativos e pequenas encomendas, com ou sem cobertura cambial, que no caracterizem destinao comercial, at o limite, por remessa
de US$ 1.000,00 (ou equivalente a outras moedas), se realizados por pessoas jurdicas e de US$ 5.000,00 (ou equivalente a outras
moedas) se realizadas por pessoas fsicas.
Mercadorias destinadas a feiras e exposies, sem cobertura cambial, enviados ao exterior como remessa expressa, at o limite de US$
5.000,00 ou o equivalente a outras moedas.
De amostras, em cobertura cambial, que no caracterizem destinao comercial, at o limite de US$ 5.000,00 ou o seu equivalente em
outras moedas.
Bagagem.
Animais de vida domstica.
Bens de misses diplomticas e reparties consulares permanentes, e de seus integrantes.vulgao de uma mercadoria em um
determinado mercado, com a finalidade de modificar o comportamento de compra em relao mercadoria oferecida.
4.5 - O Registro de Venda

o conjunto de informaes que caracteriza o instrumento de venda de "commodities" ou de produtos negociados em bolsas de
mercadorias. Dever ser solicitado no SISCOMEX previamente ao RE. Esto sujeitas a RV, as exportaes de caf em gro, soja, acar,
alumnio, entre outras.
4.6 - O Registro de Operao de Crdito - R C
o conjunto de informaes que caracteriza o instrumento de operaes financiadas com prazo de pagamento superior a 180 dias.
Deve ser solicitado previamente ao RE, inclusive para exportao, amparado por financiamento do prprio exportador.
G O V F R N O DO
SECRETARIA DE

Unidade V - Parametrizao
Alfandegados de Fiscalizao
Canais
55
G O V E R N O OO
SECRETARIA DE
Rio de Janeiro CINCIA E TECNOLOGIA"

Na importao quando uma vez registrada a declarao de importao e iniciado o procedimento de despacho aduaneiro,
a Dl submetida a anlise fiscal e selecionada para um dos canais de conferncia. Na exportao quando uma vez registrada a
declarao de exportao e iniciado o procedimento de despacho aduaneiro, a DE submetida a anlise fiscal e selecionada para
um dos canais de conferncia, conforme os critrios estabelecidos pela Administrao Aduaneira.
Verde
Amarelo
Vermelho
Cinza
Laranja
Parametrizao (Canais Alfandegados de Fiscalizao)

IMPORTAO
EXPORTAO
A importao selecionada para o canal verde A exportao selecionada para o canal verde desembaraada
desembaraada automaticamente sem automaticamente sem qualquer verificao.
qualquer verificao.
A importao selecionada para o canal
amarelo
significa
conferncia
dos
documentos de instruo da Dl e das

informaes constantes na declarao.
A importao selecionada para o canal A exportao selecionada para o canal vermelho, h, alm da
vermelho,
h,
alm
da
conferncia conferncia dos documentos, a conferncia fsica da mercadoria
documental,
a
conferncia
fsica
da
mercadoria.
A importao selecionada para o canal cinza,
realizado o exame documental, a
verificao fsica da mercadoria e a aplicao
de procedimento especial de controle
aduaneiro, para verificao de elementos
indicirios de fraude, inclusive no que se
refere ao preo declarado da mercadoria.
A exportao selecionada para o canal laranja significa conferncia
dos documentos de instruo da DE e das informaes constantes
na declarao.
GOVERNO DO
SECRETARIA DE
Rio de Janeiro CIENCIA E TECNOLOGIA

C u r s o Tcnico em Logstica
0 DESPACHO
0 SISCOMEX
Ao descarregar seus produtos nos portos brasileiros,

ps importadores tm de lev-los para um depsito
alfandegrio e submet-los fiscalizao da Keceita
Federal. 0 despacho destas cargas feito por
intermdio do Sistema Integrado de Comrcio Exterioi
(Siscomex), que analisa as informaes fornecidas
pelos importadores nas declaraes de importao
DIs). Com base nesses dados, o computador do
Siscomex direciona automaticamente_as_mercad.orias
ra um dos canais
De seus computadores, importadores

de todo o pais registram suas
declaraes de importao que seguem
no Sistema Integrado de Comercio
Exterior (Siscomex), centralizado em
Braslia para aplicar critrios unificados
fiscalizao
Os canais de fiscalizao
SI
I
Porto A
x
Porto E
A mercadoria passa direto

pela alfndega
AMARELO
1
A carga est sujeita

apenas a conferncia
dos
Porto C
Carga que sai

com fiscalizao
Carga que sai

com possvel
fiscalizao
Carga que
sai sem
fiscalizao
GOVERNO DO
SECRETARIA DE
E TECNOLOGIA
Rio de Janeiro IcNCIA

Unidade VI - SISCOMEX Integrado de Comrcio Exterior
Sistema
G O V E R N O DO
Rio de Janeiro
SECRETARIA DE
CINCIA E TECNOLOGIA
F"A

Unidade V - SISCOMEX - Sistema Integrado de Comrcio Exterior
6.1 - Introduo
Institudo pelo Decreto n 660, de 25 de setembro de 1992, o Sistema Integrado de Comrcio Exterior - SISCOMEX marcou o incio da
informatizao do comrcio exterior brasileiro, com a implantao em 04 de janeiro de 1993 do Mdulo Exportao.
O SISCOMEX um instrumento que integra as atividades de registro, acompanhamento e controle das operaes de comrcio
exterior, atravs de um fluxo nico computadorizado de informaes.
6.2 - Principais Vantagens do SISCOMEX
a) Harmonizao de conceitos utilizados pelos rgos governamentais que atuam no comrcio exterior;
b) Ampliao dos pontos do atendimento no Pas, por meio eletrnico;
c) Eliminao de coexistncia de controles e sistemas paralelos de coleta de dados;
d) Simplificao e padronizao das operaes de comrcio exterior;
e) Diminuio significativa do volume de documentos;
f) Agilidade na coleta e processamento de informaes por meio eletrnico;
g) Reduo de custos administrativos para todos os envolvidos no Sistema;
h) Crtica dos dados utilizados na elaborao das estatsticas de comrcio exteriores.
6.3 - rgos Gestores
So os rgos responsveis pela implantao
Secretaria de Comrcio Exterior - SECEX
rgo responsvel pelo licenciamento e
alimenta o Sistema com normas de carter
comercial.
e atualizao das informaes e normas de comrcio exterior contidas no Sistema.

Secretaria da Receita Federal - SRF
Banco Central do Brasil - BACEN
rgo responsvel pelas normas vinculadas rgo responsvel pelas normas vinculadas
arrecadao e fiscalizao aduaneira.
aos aspectos cambiais da operao.
6.4 - rgos Anuentes

So todos aqueles que efetuam anlise complementar de uma operao de exportao e importao, dentro de sua rea de competncia,
visando efetivao do respectivo Registro de Exportadores e Importadores (REI) com eventual estabelecimento de normas especficas
para o desembarao de mercadorias.
DECEX - Depto. de Operaes de Comisso Nacional de Energia Nuclear - CNEN
Comando da Aeronutica
Comrcio Exterior
Comando do Exrcito
Comando da Marinha
Ministrio da Agricultura e do Abastecimento
Ministrio da Cincia e Tecnologia
Ministrio da Sade
SAE da Presidncia da Repblica
GOVERNO DO
Rio de Janeiro
JFA.
CINCIA E TECNOLOGIA
Departamento de Polcia Federal - DPF

Banco Central do Brasil - BACEN
(MVuC
7
Instituto Brasileiro do Meio Ambiente

Recursos naturais Renovveis - IBAMA
Agncia Nacional de Petrleo - ANP
dos
Instituto Brasileiro do Patrimnio Histrico e

Artstico Nacional - IPHAN
Conselho Nacional de
Desenvolvimento
Cientfico e Tecnolgico - CNPq
Empresa Brasileira de Correios e Telgrafos - EBCT

6.5 - Usurios
* rgos da administrao direta e indireta intervenientes no comrcio exterior.
* Instituies financeiras autorizadas a operar cmbio, mediante acesso ao SISBACEN. Sistema de Informao do Banco Central.
* Instituies financeiras autorizadas pela Secretaria de Comrcio Exterior a conceder licena de importao.
* Pessoas fsicas e jurdicas que atuam na rea de comrcio exterior, tais como exportadores, importadores, depositrios, transportadores e
seus representantes legais.
6.6 - A Operao no SISCOMEX
Os usurios devero estar conectados ao SISCOMEX e possuir habilitao por meio de senha obtida junto Secretaria da Receita
Federal, observadas as normas especficas de segurana. Essas normas permitem identificar o usurio, o local e o horrio de acesso e
preservar a integridade dos dados relativos a transaes e rotinas realizadas no sistema. Entretanto, o usurio poder utilizar servios de
terceiros que possuem senha, sem descaracterizar sua condio de exportador ou importador direto, uma vez que o usurio estar
identificado com o seu CNPJ ou CPF e registrado no REI - Registro de Exportadores e Importadores.
Credenciamento e Habilitao - A inscrio no REI credencia a empresa (usurio) a operar diretamente no SISCOMEX, observadas as
normas de acesso e segurana. No entanto, a possibilidade de efetuar quaisquer registros no Sistema no pressupe permisso para a
prtica de operaes de compra e venda externas que no estejam amparadas pela regulamentao vigente ou por autorizao
especfica da Secretaria de Comrcio Exterior.
A habilitao feita mediante identificao por senha, concedida em carter pessoal e intransfervel, observadas as normas especficas
do rgo concedente e os limites das funes e os nveis de acesso, por ele administrados
o Modalidade de Habilitao
Ordinria - Para pessoa jurdica que atue habitualmente no comrcio exterior;
Simplificada:
a) Pessoa fsica - Inclusive a qualificada como produtor rural, arteso, artista ou assemelhado.
b) Pessoa Jurdica
o Constituda sob a forma de sociedade annima de capital aberto
o Que atue como encomendante
o Autorizada a utilizar o Despacho Aduaneiro Expresso (linha azul)
o Para importao de bens destinados incorporao ao seu ativo permanente
o Que atue no comrcio exterior em valor de pequena monta
6H
S E
: R E T A R I A
li) rBfSBM <

mkamtmmmk AH rr r
Prazos:
Formas
D E
FA
M7$EC
T - E TECNOLOGIA
US$ 150 mil ou equivalente para exportaes FOB

US$ 150 mil ou equivalente para importaes CIF
Entidade sem fins lucrativos
Especial - Para rgos da administrao pblica direta, autarquia e fundao pblica, rgo pblico autnomo,
organismo internacional e outras instituies extraterritoriais.
Restrita - Para pessoa fsica ou jurdica que tenha operado anteriormente ao comrcio exterior, exclusivamente para a
realizao de consulta ou retificao de declarao.
30 dias no caso de habilitao na modalidade ordinria e 10 dias para as demais modalidades
de Acesso: O SISCOMEX seja para operaes de exportao e importao, pode ser operado atravs de:
Terminal de computador localizado na fbrica ou local do exportador e importador.
Terminal bancrio ligado ao SISBACEN - Sistema de Informao do Banco Central do Brasil.
Terminal da Secretaria da Receita Federal, instalados nos portos, aeroportos, cidades localizadas nas fronteiras caracterizadas
como zonas primrias e locais considerados como zonas secundrias, tais como Depsitos Alfandegados e estaes Aduaneiras
do Interior.
6.7 - A Documentao Obtida atravs do SISCOMEX

Atualmente, os usurios do SISCOMEX podem efetuar e emitir a seguinte documentao virtual ou informatizada:
RV - Registro de Venda
RC - Registro de Operaes de Crdito
RE - Registro de Exportao
RES - Registro de Exportao Simplificado
DDE - Declarao de Despacho de Exportao
DSE - Declarao Simplificada de Exportao
CE - Comprovante de Exportao
CCO - Comprovante de Compra
LI - Licenciamento de Importao no Automtico
Extrato de LI
Licenciamento de Importao Simplificado no Automtico
Dl - Declarao de Importao
DSI - Declarao Simplificada de Importao
Extrato de Dl ou DSI
Cl - Comprovante de Importao
ROF - Registro de Operao Financeira
) ) ) )
G O V E R N O DO
fSJXM/^^C

Unidade
VII
Especiais
Regimes
Aduaneiros
GOVERNO DO
SECRETARIA DE
FAM/i^MC
\Jr
Unidade VII - Regimes Aduaneiros Especiais

a) Admisso Temporria
Esse regime permite a importao de bens que devem permanecer no Pas durante um determinado perodo pr-determinado com a
suspenso de tributos ou com o pagamento proporcional de tributos
Admisso Temporria de Bens sem Utilizao Econmica
A concesso desta alternativa ser possvel sempre que:
I - Forem constitudas as obrigaes fiscais atravs de Termo de Responsabilidade;
II - Uso dos bens no prazo pr-determinado e nos fins previstos quando da concesso do regime;
III - Perfeita identificao dos bens.
Bens aos quais se aplicam a admisso temporria sem utilizao econmica;
1) Exposies artsticas culturais e cientficas.
2) Exposies e feiras comerciais ou industriais, autorizadas pelo MDIC.
3) Espetculos musicais, teatrais, circenses e semelhantes.
4) Exposies agropecurias autorizadas pelo Ministrio da Agricultura e do Abastecimento.
5) Desfiles de modas ou empreendimentos semelhantes.
6) Servir de modelo industrial.
Eventualmente o regime pode ser aplicado, entre outros :
1) Recipientes, embalagens e envoltrios.
2) Aparelhos de teste e controle.
3) Animais reprodutores para cobertura, em estado de monta, com retorno cheio, no caso de fmea ou cria em p.
4) Animais para serem medicados, ferrados ou castrados; pastar ou trabalhar; participar de concursos e exposies.
5) Mostrurios de representantes comerciais.
6) Amostras com valor comercial.
7) Material didtico ou pedaggico, mquinas, equipamentos, aparelhos e instrumentos para demonstrao em
estabelecimentos de ensino, pesquisa e mdico-hospitalares.
8) Moldes, matrizes e chapas.
Admisso Temporria de Bens com Utilizao Econmica
Ser considerada utilizao econmica os bens destinados prestao de servios e produo de outros bens. Neste regime
obrigatrio o pagamento dos impostos federais exigidos na importao proporcionais ao tempo de permanncia dos bens no Pas e essa
proporcionalidade est relacionada pelo tempo de vida til mencionada na legislao do imposto de renda
Exemplos:
GOVERNO DO
CINCIA E TECNOLOGIA
FAlM/l
'J?
* Embarcaes destinadas a apoio s atividades de explorao, perfurao, produo e estocagem de petrleo ou de gs natural;
* Equipamentos para a aquisio de dados geolgicos e geodsicos relacionados com pesquisa de petrleo, assim com os destinados
a servios auxiliares na perfurao e produo de poos de petrleo;
* Unidades fiscais de explorao, perfurao ou produo de petrleo, assim como unidades flutuantes de produo ou estocagem de
petrleo ou de gs natural;
* Veculos submarinos de operao remota para utilizao na explorao, perfurao ou produo de petrleo.
b) Depsito Afianado
Definido como o local alfandegado destinado guarda de materiais de manuteno e reparo de embarcaes e aeronaves utilizadas
no transporte comercial internacional de empresas autorizadas a operar esses servios incluindo empresas de transporte rodovirio
estrangeira.
No caso de depsitos de empresas estrangeiras de transporte martimo e areo, podero atuar como provedores de bens de consumo
a bordo, sendo os mesmos localizados exclusivamente na zona primria e os pertencentes empresa de transporte rodovirio podero ser
em zona secundria, em ambos os casos, o tempo de permanncia das mercadorias ser de at 5 anos a partir da admisso. Vencido o
prazo de permanncia a mercadoria ser considerada abandona e sujeita a pena de perdimento.
c) Depsito Especial Alfandegado
o local que permite a estocagem de peas e materiais de reposio ou manuteno de veculos, mquinas, equipamentos, aparelhos
e instrumentos assim como de seus componentes, estrangeiros, nacionalizados ou no de acordo com os casos especificamente definidos
pelo Ministrio da Fazenda.
A base operacional conhecida como Depsito Especial Alfandegado (DEA) e ser de uso privado, podendo a empresa
permissionria estabelecer depsitos subsidirios, de forma tal que possa ser racionalizada a sua logstica de assistncia tcnica, as
mercadorias armazenadas no DEA sero importadas sem cobertura cambial ressalvados os casos especficos determinados pelo Ministrio
da Fazenda.
Aps ter sido admitida no DEA as mercadorias devero ser:
Reexportadas
Exportadas
Transferidas para outro regime aduaneiro atpico ou para regime aduaneiro especial
Despacho para consumo
Destruio, prvia autorizao do consignante, com todas as despesas pagas pelo beneficirio do regime.
d) Depsito Franco
Local alfandegado localizado em porto brasileiro para atender o fluxo comercial de pases limtrofes com terceiros pases e seu
funcionamento ser disciplinado por ato especfico da SRF.
Ex: Armazns no porto de Paranagu pertencentes ao governo do Paraguai.
9J
GOVERNO DO
Rio de Janeiro
Escola Tcnica Estadual de Transporte En<

Unidade VII - Regimes Aduaneiros Espcie
e) Drawback
Parece ser um termo familiar entre os profissionais de comrcio exterior, no entanto nem todos dominam o assunto. grande o nmero de
consultas sobre o tema. Vrios exportadores procuram saber o que o drawback, legislao, modalidades, em que situaes pode ser utilizado
etc. O regime de drawback um incentivo exportao, que permite a importao de insumos (matrias-primas, materiais secundrios,
embalagens, partes e peas) desonerados de tributos, desde que estes sejam destinados industrializao de produto a exportar ou
reposio de insumos que compuseram produtos j exportados. O regime pode ser praticado sob trs modalidades:
- Suspenso: permite a importao de insumos com suspenso dos tributos quando destinados fabricao de bens a serem exportados.
pleiteado por meio do mdulo Drawback no Siscomex.
?no: permite a reposio de estoques, em quantidade e qualidade equivalentes queles que compuseram produtos j exportados. A
habilitao feita por meio do Banco do Brasil com formulrio obtido em seu site.
- .restituio: semelhante modalidade iseno, todavia de competncia da Receita Federal, conforme Resoluo CPA n 1.227/72. O
exportador pleiteia o crdito fiscal relativo aos impostos federais pagos na importao (l.l. e IRI), por meio de requerimento encaminhado
Receita Federal, com jurisdio sobre o estabelecimento produtor, podendo utiliz-lo em operao futura. Em 01/10/08, entrou em vigor o
drawback verde-amarelo, o qual concedido exclusivamente na modalidade suspenso e conjuga importaes com a aquisio de insumos
nacionais, estes com suspenso do IPI, PIS e Cofins, destinados produo de bem a ser exportado. A habilitao ao regime dever ser
solicitada no mdulo especfico do Siscomex Web. As empresas que tiverem interesse em usufruir dos benefcios oferecidos pelo drawback
devem, antes de iniciar quaisquer operaes, conhecer de forma bastante ampla a legislao que trata do assunto.
GOVERNO DO
[SECRETARIA DE
F A
E TECNOLOGIA
Rio de Janeiro IciNCIA
Cs
^ / V ^ C
'
f) Entreposto Aduaneiro
Entreposto Aduaneiro na Importao
As mercadorias admitidas no regime podero ser nacionalizadas pelo importador, consignatrio ou adquirente em seu nome,
despachada para consumo ou exportada, sendo considerado como adquirente a pessoa jurdica, localizada no Brasil ou no exterior que em
seu nome promova o despacho de mercadoria importada.
No decorrer do prazo de permanncia de at um ano, com prorrogao estendida de at trs anos, a mercadoria deve ser:
Iniciar o despacho para consumo ou admitida em outro regime aduaneiro especial, se despachada para consumo devero ser atendidas
todas as exigncias legais e regulamentares cabveis.
Remitida ao exportador original ou enviada a qualquer outro comprador no exterior, no sendo obrigatrio previamente efetuar o
despacho para consumo.
No sendo adotadas algumas das providncias acima, o material ser punido com a pena de perdimento.
Entreposto Aduaneiro na Exportao
Poder ser na modalidade de comum ou extraordinrio, sendo o beneficirio do regime, no caso do comum, aquele que depositar
mercadorias destinadas a mercado externo, no entreposto aduaneiro e no caso do extraordinrio, as Trading Companies ao depositarem
adquiridas no mercado interno com fim especfico de exportao ou ao remet-las diretamente ao exterior.
A mercadoria estar considerada no regime de entreposto aduaneiro na exportao a partir do instante no qual ela entrar na unidade
entreposta para o caso de comum e a partir da data da sada do estabelecimento vendedor e os prazos de permanncia so at um ano para
os bens colocados no entreposto aduaneiro e de at 90 dias, no extraordinrio, quando embarcadas diretamente.
O prazo acima mencionado para o entreposto aduaneiro comum pode ser prorrogado em situaes excepcionais em at 3 anos e
finalizado prazo o beneficirio deve tomar uma das seguintes providncias:
Iniciar o despacho de exportao.
Devolv-la ao estoque de seu estabelecimento, no caso de regime comum.
Recolher os tributos suspensos, acrescido da correo monetria e ressarcir os demais benefcios usufrudos com os encargos legais
devidos.
Se o beneficirio no adotar uma das medidas acima mencionadas, a mercadoria ser considerada como abandona, aplicando-se a
pena de perdimento.
q) Entreposto Industrial sob Controle Industrializado
Definido como a possibilidade de uma empresa industrial importar com suspenso de tributos, mercadorias que posteriormente sero
industrializadas, para destinar-se com exclusividade ao mercado externo, sendo mantidos todos os benefcios fiscais concedidos
exportao.
Eventualmente parte da produo pode ser destinada ao mercado externo e ser responsabilidade da autoridade aduaneira controlar a
importao e o processo produtivo.
Cabe ao Ministrio da Fazenda autorizar por ato especfico o funcionamento deste tipo de entreposto, sendo mencionadas nesse
documento legal as seguintes informaes;
RETARIA
H) ffiBHHfc ?
|iiyi ^ i.aUikA-T >i^TA

l
DE
E
TECNOLOGIA
FA(M/IMC
</
Prazo de funcionamento
Valor de estoque mximo
Prazo para a destinao da mercadoria importada
Percentual mnimo da produo destinada ao mercado interno
Mercadorias passveis de importao no regime
Operaes de industrializao autorizadas
Produto final
Sempre a concesso do regime ser a ttulo precrio, passvel de cancelamento qualquer instante se houver descobrimento das
normas legais por parte do beneficirio.
Finalizado o prazo outorgado para vigncia do regime ser obrigao da SRF exigir o recolhimento dos tributos acrescidos das
penalidades cabveis das mercadorias que ainda estiverem armazenadas e situao semelhante acontecer se as mercadorias no forem
utilizadas no prazo pr determinado e havendo destinao dos bens produzidos para o mercado interno, devero ser pagos os tributos
suspensos relacionados com a mercadoria importada, respeitando-se evidentemente a espcie, quantidade e valor dos bens empregados no
processo produtivo.
A SRF por ato especfico determinar a forma do recolhimento e o momento especfico para o pagamento dos tributos, eventuais
resduos sem possibilidade de aproveitamento econmico devero ser destrudos e se os mesmos tiverem destinao econmica, os tributos
sero recolhidos tendo como base o valor arbitrado e de acordo com alquota especfica da mercadoria importada
h) Exportao Temporria
Definida como a sada do pas de mercadoria nacional ou nacionalizada, vinculada a re-importao em prazo pr-determinado, no
mesmo estado ou aps ter sido concertada, reparada ou restaurada no exterior.
Esse regime pode ser outorgado a:
Mercadoria destinada feira ou evento assemelhado e evento esportivo no exterior
Bens manufaturados e acabados
Animais reprodutores para cobertura
Veculos para uso do proprietrio ou possuidor
Minrios e metais para beneficiamento ou recuperao
Matrias primas para beneficiamento ou transformao
Para manter o regime nos dois ltimos itens, o resultado desses processos no poder ser um produto final, se for deixar de ser
desse regime e passar a ser importao normal com o recolhimento dos impostos.
GOVERNO DO
Rio de Janeiro
SECRETARIA DE
CINCIA E TECNOLOGIA
FAlM/iv^G
i) Loja Franca
Definido como o local, localizado na zona primria de porto ou aeroporto, autorizado para funcionar na modalidade de loja franca para
a venda de bens nacionais ou estrangeiros a passageiros de viagens internacionais contra pagamento em moeda estrangeira, na modalidade
de carto de viagem, cheques de viagens, moeda estrangeira conversvel ou carto de crdito internacional.
permitido que essas lojas passem a atuar como fornecedoras de produtos destinados ao uso ou consumo a bordo de embarca
Ex. Lojas Free Shop dos Aeroportos.
j) Trnsito Aduaneiro
o regime que permite o transporte de mercadorias submetidas ao controle aduaneiro entre dois pontos do territrio aduaneiro com os
tributos suspensos. A suspenso dos tributos inicia-se a partir do local de origem at o local de destino e desde o momento do desembarao
para trnsito aduaneiro realizado pela repartio de origem at que a repartio de destino verifica a chegada da mercadoria.
As modalidades de trnsito aduaneiro so:
Descrio
Beneficirios
Transporte de uma mercadoria vinda do exterior do porto de descarga at o outro ponto Importador e Transportador
onde se dar a um outro despacho
Transporte de mercadoria nacional ou nacionalizada j despachada para exportao do Exportador e Transportador
local de origem at o local de destino, sendo nele embarcada ou armazenada em erea
alfandegada para ser posteriormente embarcada.
Transporte de bens estrangeiros j despachados para reexportao, a partir do local de Exportador e Transportador
origem at o local de destino, podendo ser exportadas imediatamente ou armazenadas
para posterior embarque.
Depositante e Transportador
Transporte de mercadoria estrangeira de um recinto alfandegado secundrio para outro.
Passagem pelo territrio aduaneiro de mercadoria procedente do exterior e a ele destinada, Representante do Importador ou Exportador e
admite-se, inclusive o procedimento simplificado quando se tratar de materiais de uso e Transportador
reposio e conserto destinados a embarcaes, aeronaves e outros veculos estrangeiros,
estacionados ou de passagem pelo territrio aduaneiro.
Tambm bagagem acompanhada de viajante em trnsito e transporte de peas, partes e
componentes necessrios aos servios de manuteno e reparo de embarcao em
viagem internacional.
Transporte pelo territrio aduaneiro, de mercadoria procedente do exterior, conduzida em Importador e Transportador
veculo em viagem internacional at o ponto em que se verifica a descarga.
Transporte pelo territrio aduaneiro de mercadoria estrangeira, nacional ou nacionalizada, Exportador e Transportador
j despachada para reexportao ou exportao e conduzidas em veculo com destino ao
exterior.
Obs: No ser objeto de trnsito aduaneiro sempre que declaradas regularmente e mantidas a bordo entre outras, as seguintes mercadorias;
| K K H p H P | s E C R E T A R I A DE
C / \ ^
V^C
\mMmBmummnv\\nn E T E C N O L O G I A
( /
a) Pertences pessoais da tripulao e bagagem dos passageiros em trnsito mantidos a bordo em veculos em viagem internacional.
b) Mercadorias conduzidas por embarcaes ou aeronaves em viagem internacional, com escala intermediria no territrio aduaneiro.
7.2 - Os Regimes Aduaneiros Aplicados em reas Especficas
Zona Franca de Manaus
Definida como uma rea de livre comrcio de importao e exportao e de
incentivos fiscais especiais, estabelecida com a finalidade de criar no interior da
Amaznia um centro industrial, comercial e agropecurio dotado de condies
econmicas que permitam seu desenvolvimento, considerando os fatores locais e a
grande distncia aos centros consumidores de seus produtos.
Zona Franca de Manaus da Amaznia Ocidental
Territrio constitudo pelos estados do Amazonas, Acre, Rondnia e Roraima. Os
benefcios concedidos pela legislao se estendem s reas pioneiras, zonas de
fronteira e outras localidades, quando se tratarem dos seguintes produtos de
procedncia estrangeira:
Motores martimos de centro e popa, seus acessrios e pertences bem como
outros elementos utilizados na atividade pesqueira.
Mquinas, implementos e insumos agrcolas, pecurios e atividades afins.
Mquinas, motores e acessrios para instalao industrial.
Materiais de construo.
Produtos alimentares.
Medicamentos.
Entreposto Internacional da Zona Franca de Permite o armazenamento com suspenso de pagamento de tributos de;
Manaus
Mercadorias estrangeiras destinadas venda por atacado na ZFM e outras
regies do Pas.
Comercializao na ZFM, AO e reas de Livre Comrcio de matrias-primas,
produtos intermedirios, materiais secundrios e de embalagem, partes e peas
e demais insumos importados destinados industrializao na ZFM.
Mercadorias produzidas na ZFM e destinadas ao mercado externo e interno.
Mercadorias nacionais destinadas ZFM, AO e reas de Livre Comrcio ou ao
mercado externo;
0 prazo de permanncia no regime de 01 ano podendo ser prorrogado, no
mximo, at 05 anos.
So reas configuradas pelo permetro urbano dos municpios de Tabatinga,
reas de Livre Comrcio
Guajar-Mirim, Pacarama, Bonfim, Macap, Santana, Brasilia, Epitaciolndia e
Cruzeiro do Sul.
13
G O V E R N O DO
SECRETARIA DE

Unidade Vlil - Modalidades de Pagamento
GOVERNO OO
DE
Rio d e J a n e i r o CSECRETARIA
INCIA E TECNOLOGIA
F"/K^/WiMC
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As modalidades de pagamento determinam a maneira pela qual o exportador receber o pagamento por sua venda ao exterior.
As mais utilizadas no comrcio internacional so pagamento antecipado, remessa direta ou sem saque, cobrana documentria e
carta de crdito (crdito documentrio). A forma de recebimento das divisas estabelecida no contrato de compra e venda
internacional, ou o equivalente. influenciada pelas condies de mercado e pelo grau de confiana entre as partes - no so
empresas, mas tambm bancos e pases envolvidos. Assim, a negociao da modalidade de pagamento deve ser resultado da.
anlise de fatores relacionados ao comprador e seu pas de origem, ao produto, a margem de lucro desejada, a possibilidade de
financiamento, aos controles do governo etc.
,6.1 - Pagamento Antecipado
aquele realizado antes do embarque da mercadoria. Implica risco para o comprador, pois no h a garantia de que a.
mercadoria ser embarcada pelo vendedor. Costuma ocorrer entre empresas coligadas e na venda de produtos fabricados sob
encomenda, pois representa uma garantia contra o cancelamento do pedido. So mais frequentes os casos de pagmente
antecipado parcial.
As razes para escolha dessa modalidade podem ser:
financiar o exportador para a produo da mercadoria, principalmente na venda de mquinas e equipamentos feitos sob
encomenda;
mercadorias de valor reduzido tais como: livros, assinaturas de publicaes, medicamentos etc;
transaes com pases importadores de elevado risco, sem estabilidade poltica, econmica e financeira.
,8.2 - R e m e s s a sem Saque ou Remessa Direta

O exportador embarca a mercadoria e envia diretamente ao importador todos os documentos da operao. O importador, a
receber os documentos, promove o desembarao da mercadoria na alfndega e, posteriormente, providencia a remessa das
divisas para pagamento da operao. Nessa modalidade, o risco para o importador nulo, pois o pagamento somente efetuado
depois de recebida a mercadoria. O risco para o exportador, entretanto, pleno, pois a mercadoria foi entregue ao comprado,
sem nenhuma garantia de pagamento. Por estar baseada nica e exclusivamente na confiana que o exportador deposita no
importador, essa modalidade tem sido utilizada entre clientes tradicionais ou empresas interligadas (filiais e suas matrizes).
GOVERNO DO
SECRETARIA DE

,8.3 - Cobrana Documentria
Aps o embarque da mercadoria, os documentos relativos exportao so encaminhados a um banco no exterior por meio de
um banco no Brasil. Entre os documentos, est a letra de cmbio, tambm denominada "saque" ou "cambial", emitida pelo
exportador contra o importador. O pagamento pode ser vista ou a prazo, conforme negociado. Na cobrana vista, a.
mercadoria s pode ser retirada pelo importador aps a remessa das divisas. No caso da cobrana a prazo, o importador se
retira os documentos para desembarao se "aceitar", ou seja, assinar, manifestando concordncia, a cambial que lhe sera'
apresentada para pagamento na poca oportuna.
8.4 - Carta de Crdito ou Crdito Documentrio
A carta de crdito, tambm conhecida por crdito documentrio, uma modalidade de pagamento bastante usual, porque
oferece maior garantia tanto para o exportador quanto para o importador. Pode ser definida como uma ordem de pagamento
condicional, emitida por um banco - a pedido de seu cliente importador - em favor de um exportador, que somente faz jus ac
recebimento das divisas referentes a uma venda externa se cumprir todas as exigncias estipuladas na carta de crdito. Assim, o
exportador tem o recebimento da venda garantido por dois ou mais bancos e o importador a certeza de que s haver o
pagamento se suas exigncias forem cumpridas. A carta de crdito uma alternativa para o exportador que no quer assumir os
riscos comerciais de uma operao, pois ela confere ao banco a responsabilidade pelo pagamento, mediante o cumprimento dos
termos e condies do crdito. Os riscos polticos tambm podem ser eliminados ou reduzidos, se utilizada uma carta de crdito
confirmada. Neste tipo de crdito, um outro banco, geralmente fora do pas do importador, confirma a garantia dada pelo
banqueiro emissor do crdito. Na prtica, se o banqueiro emissor no puder pagar por qualquer motivo, inclusive poltico
(moratria), o banqueiro confirmador pagar em seu nome. A Carta de Crdito (Letter of Credit - L/C) pode ser emitida para
pagamento vista ou a prazo. Por se constituir em uma garantia bancria, acarreta custos adicionais para o importador, qu
paga taxas e comisses para abertura do crdito, alm de contra-garantas exigidas pelo banqueiro emissor. Na negociao de
crdito deve-se observar o conceito e porte do banco emissor. Existem muitos bancos pequenos e regionais. Os bancos mais
tradicionais e de grande patrimnio so considerados de primeira linha. Mesmo aps a emisso, a carta de crdito pode sofre,
alteraes, chamadas de emendas, que somente tero validade se forem aceitas por todas as partes intervenientes no crdito,
banqueiro emissor, banqueiro confirmador, tomador do crdito e beneficirio. A Cmara de Comrcio Internacional (CCI
estabeleceu normas para emisso e utilizao de crditos documentrios, consubstanciadas na Publicao no 500 - "Regras t
Usos Uniformes para Crditos Documentrios", aceitas internacionalmente.
GOVERNO DO
DE
Rio d e J a n e i r o CSECRETARIA
INCIA E TECNOLOGIA
FJXM/TPWEC
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Intervenientes e m u m a carta d e crdito d e exportao:
b a n c o emissor ou instituidor (issuing bank): responsvel pela abertura d o crdito n o exterior e m favor d o exportador e pela
conduo d a operao;
b a n c o avisador (advising bank): banqueiro d a praa d o exportador, a q u e m c a b e c o m u n i c a r a abertura d o crdito a o

exportador, mediante verificao preliminar d a autenticidade d o crdito s o b aviso;
importador (applicant): t o m a d o r d o crdito;
e x p o r t a d o r (beneficiary): beneficirio d a carta d e crdito;
b a n c o negociador (negotiating bank): banqueiro responsvel pelo p a g a m e n t o a o exportador;
b a n c o confirmador (confirming bank): banco q u e a s s u m e
o compromisso
de pagamento
a o beneficirio
incondicionalmente;
b a n c o reembolsador (reimbursement bank): banco responsvel pelo p a g a m e n t o d o crdito a o b a n q u e i r o negociador.
GOVERNO DO
Rio de Janeiro
SECRETARIA DE
CINCIA E TECNOLOGIA
F"J\ W/tTMC

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G O V E R N O DO
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SECRETARIA DE

Unidade IX
Mercadorias
Classificao
Fiscal
P S S H B B M S E C R E T A R I A DE
L i U i M i i U i i i c i N C I A E TECNOLOGIA
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F-AMaPLC
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Unidade IX - A Classificao Fiscal de Mercadorias
9.1 - Introduo
A criao da classificao das mercadorias foi fruto de imensos trabalhos de equalizao do comrcio entre os pases, inicializados
pela extinta ICZITO (Organizao Internacional do Comrcio Z International Trade Organization), agora remodelada e denominada OMC Z
WTO (Organizao Mundial do Comrcio Z World Trade Organization).
Devido intensificao e aumento no volume do comrcio internacional praticado entre as economiasZpases no perodo ps 2
Grande Guerra Mundial, a extinta ITO teve um trabalho fundamental nas negociaes entre os pases tendo em vista que a economia
mundial estava desequilibrada devido s reminiscncias que a 2 Guerra Mundial havia ocasionado e mesmo os pases mais ricos (e a
grande maioria deles, participantes desta guerra), sendo detentores de intensa capacidade industrial produtiva e com programas de
recuperao econmica em andamento, viram-se diante de um cenrio promissor onde, os grandes consumidores Z dependentes de suas
mercadorias, estavam localizados em ambientes econmicos de menor capacidade produtiva e financeira e desta forma estrategicamente,
passaram a aplicar tarifas de importao de mercadorias oriundas desses pases subdesenvolvidos desproporcionais s tarifas praticadas
pelos mesmos, ou seja, a reciprocidade no poderia existir estrategicamente.
Devido ao constante e progressivo desnivelamento das receitas obtidas, oriundas do comrcio praticado pelos pases, a OIC Z ITO viuse obrigada a iniciar um processo de equidade das tarifas aplicadas no comrcio mundial, respeitando-se as capacidades produtivas e
consumidores das partes (pases). Surgindo num primeiro momento, o Tratado de Bretn Woods, para depois de vrias rodadas de
negociaes entre os pases, buscando-se um nivelamento e consequente equilbrio nas trocas comerciais, efetivou-se o GATT (General
Agreement Tarifs Trade Z Acordo Geral de Tarifas no Comrcio), a ser utilizado, respeitado e praticado por todos os pases associadosda
OMC atuantes no comrcio internacional.
O processo evolutivo aderiu em 1988 Conveno do Sistema Harmonizado, mplantando-se a Nomenclatura Brasileira de
Mercadorias baseada no Sistema Harmonizado de Designao e Codificao de Mercadorias.
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tf
GOVERNO DO
SECRETARIA DE
FAM/WMC
(S

Unidade IX - Classificao Fiscal de Mercadorias
9.2 - Estrutura do SH
composta por uma nomenclatura de 06 (seis) dgitos de uso mltiplo e uma srie de posies subdivididas em 04 (quatro) dgitos,
agrupando-se os produtos em 1241 posies, em 96 captulos, que por sua vez se englobam em 21 sees.
Cada posio identificada por uma chave de 04 (quatro) dgitos, correspondendo os 02 (dois) primeiros ao Captulo e os outros 02
(dois) Posio dentro do captulo.
As posies podero estar subdivididas em duas ou mais sub-posies de um travesso (-), que sero simples ou se necessrio for,
podem estar subdivididas em duas ou mais sub-posies de dois travesses (-) ou sub-posies compostas.
XX.XX.00
Subposio
Capitulo
Posio (no houve subdiviso de posio)
0 b ' Regras interpretativas e notas de sees, captulos e subposies serviro para dar uma ordem sistemtica e
uniforme aos produtos.
xemplos:
y POSIO 12 13.00
PALHAS E CASCAS DE CEREAIS, EM BRUTO, MESMO PICADAS, MODAS,
POSIO 40 12.10
PRENSADAS OU EM "PELLETS".
PNEUMTICOS RECAUCHUTADOS.
O QUINTO E O SEXTO DGITOS, SENDO ZERO, INDICAM QUE NO HOUVE

SUBDIVISO DA POSIO.
PRIMEIRA SUBPOSIO
DIGITO = 1).
DE UM TRAVESSO
(QUINTO
D C I M A T E R C E I R A P O S I O D E N T R O D O C A P T U L O 12.
DCIMA SEGUNDA POSIO DENTRO DO CAPTULO 40.

CAPTULO ONDE SE ENCONTRA A POSIO.
-CAPITULO ONDE SE ENCONTRA A POSIO.

100
GOVERNO DO
Rio de Janeiro
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CINCIA E TECNOLOGIA'

9.3 - A s Regras Gerais para Interpretao do Sistema Harmonizado

Regra 1
Os ttulos das Sees, Captulos e Sub-captulos tem apenas valor indicativo. Para os efeitos legais, a classificao
determinada pelos textos das posies e das Notas da Seo e de Captulo e, desde que no sejam contrrias aos textos das
referidas posies e Notas, pelas regras seguintes.
Regra 2
a) Qualquer referncia a um artigo em determinada posio abrange esse artigo mesmo incompleto ou inacabado, desde que
apresente, no estado em que se encontra, a caracterstica essencial do artigo completo ou acabado. Abrange igualmente o artigo
completo ou acabado, ou como tal considerado nos termos das disposies precedentes, mesmo que se apresente desmontado
ou por montar.
b) Qualquer referncia a uma matria em determinada posio diz respeito a essa matria, quer em estado puro, quer misturada
ou associada a outras matrias. Da mesma forma, qualquer referncia a obras de uma matria determinada abrange as obras
constitudas inteira ou parcialmente dessa matria.
A classificao destes produtos misturados ou artigos compostos efetua-se conforme os princpios enumerados na Regra 3.
Regra 3
Quando parea que a mercadoria pode classificar-se em 02 (duas) ou mais posies por aplicao da Regra 2 b ou por qualquer
outra razo, a classificao deve efetuar-se da seguinte forma:.
a) A posio mais especfica prevalece sobre as mais genricas. Quando 02 (duas) ou mais posies se refiram, cada uma
delas, a apenas uma parte das matrias constitutivas de um produto misturado ou de um artigo composto, ou a apenas um dos
componentes de sortidos acondicionados para a venda a retalho, tais posies dvem considerar-se, em relao a esses produtos
ou artigos como igualmente especficos, ainda que uma delas apresente uma descrio mais precisa ou completa da mercadoria.
b) Os produtos misturados, as obras compostas de matrias diferentes ou constitudas pela reunio de artigos diferentes e as
mercadorias apresentadas em sortidos acondicionados para a venda a retalho, cuja classificao no se possa efetuar pela
aplicao da Regra 3 a, classificam-se pela matria ou artigo que lhes confira a caracterstica essencial, quando for possvel
realizar esta determinao.
c) Nos casos em que as Regras 3 a e 3 b no permitem efetuar a classificao, a mercadoria classifica-se na posio situada em
ltimo lugar na ordem numrica, dentre as suscetveis de validamente se tornarem em considerao.
Regra 4
As mercadorias que no possam ser classificadas por aplicao das Regras acima enunciadas classificam-se na posio
correspondente aos artigos mais semelhantes.
Regra 5
Alm das disposies precedentes, as mercadorias abaixo mencionadas esto sujeitas s Regras seguintes:
a) Os estojos para aparelhos fotogrficos, para instrumentos musicais, para armas, para instrumentos de desenho, para jias e
receptculos semelhantes, especialmente fabricados para conterem um artigo determinado ou sortido, e suscetvel de uso
prolongado, quando apresentados com os artigos a que se destinarem, classificam-se com estes ltimos, desde que sejam do
tipo normalmente vendido com tais artigos.
GOVERNO o o
Regra 6
FJXsZZV^C
Essa regra, todavia no diz respeito aos receptculos que confiram ao conjunto a sua caracterstica essencial,
b) Sem prejuzo do disposto na Regra 5 a, as embalagens contendo mercadorias classificam-se com estas ltimas quando sejam
do tipo normalmente utilizado para o seu acondicionamento. Todavia, esta disposio no obrigatria quando as embalagens
sejam claramente suscetveis de utilizao repetida.
A classificao de mercadorias nas sub-posies de uma posio determinada, para efeitos legais, pelos textos dessas subposies e das Notas de Sub-posio respectivas, assim como, mutis mutandis, pelas Regras precedentes, entendendo-se que
apenas so comparveis sub-posies do mesmo nvel.
Para fins da presente Regra, as Notas de Seo e do Captulo so aplicveis, salvo disposies em contrrio.
9.4 - Regra Geral Complementar

As Regras Gerais para Interpretao do Sistema Harmonizado se aplicaro, mutis mutandis, para determinar dentro de cada posio
ou sub-posio, o item aplicvel dentro desse ltimo, o subitem correspondente, entendendo-se que apenas so comparveis
desdobramentos regionais (itens ou subitens) do mesmo nvel.
9.5 - Nomenclatura Comum do M E R C O S U L (NCM)
Os pases integrantes do MERCOSUL elaboraram a Nomenclatura Comum do MERCOSUL (NCM), definindo as alquotas para o
intercmbio com terceiros pases no integrantes do MERCOSUL, estabelecendo a Tarifa Externa Comum (TEC).
A estrutura da NCM est baseada no Sistema Harmonizado de Designao e Classificao de Mercadorias, conhecido como Sistema
Harmonizado e sendo esta nomenclatura composta por seis dgitos de uso mltiplo e uma srie de posies subdivididas em 04 (quatro)
dgitos. Esta composta por 21 sees, 96 captulos, posies e sub-posies, itens e subitens.
Os critrios para essa diviso so:
Sees, mercadorias agrupadas de acordo com a sua natureza
Captulos, numerados em forma crescente e sequencial, identificando os produtos dentro das Sees.
Posies e sub-posies, destacam o desdobramento de uma mercadoria mencionada no captulo.
Subitens informam a classificao e descrio completa dos produtos.
DSIO 8516.71.00
APARELHOS PARA A PREPARAO DE CAFE OU CHA.
O STIMO E OITAVO DIGITO, SENDO ZERO, INDICAM QUE

NO HOUVE SUBDIVISO DE ITEM OU SUBITEM DO CDIGO SH
8516.71.
POSIO 2827.39.20
CLORETOS DE TITNIO.
O OITAVO DGITO, SENDO ZERO, REPRESENTA QUE NO HOUVE
DIVISO DE SUBITEM.
S E G U R O ITEM DO CDIGO SH 2827.39.
GOVERNO DO
Rio de Janeiro
SECRETARIA DE
CIENCIA E TECNOLOGIA

OO
OO
00
T 1 T
(8 dgito d a N C M )
Subitem
* I t e m
(7? dgito d a N C M )
* Subposiao
<6 p r i m e i r o s dgitos d o S H )
** Posio
( 4 p r i m e i r o s dgitos d o S H )
* Captulo
( 2 p r i m e i r o s dgitos d o S H )
Exemplo:
Cdigo NCM: 0 1 0 4 . 1 0 . 1 1
A n i m a i s r e p r o d u t o r e s de raa p u r a , da
espcie o v i n a , p r e n h e o u c o m cria ao p
Este cdigo resultado dos seguintes d e s d o b r a m e n t o s :

Seo
Captulo
Posio
Subposio
Item
Subitem
I
01
0104
0104.10
0104.10.1
0104.10.11
Animais vivos e produtos d o reino animal

Animais vivos
A n i m a i s vivos das espcies ovina e caprina
Ovinos
R e p r o d u t o r e s de raa p u r a
Prenhe o u c o m cria ao p
9.6 - Nomenclatura da Associao Latina Americana de Integrao (NALADI)

A NALADI/SH tem as posies e sub-posies do SH subdivididas em itens, tanto para atender o intercmbio comercial entre seus
integrantes ou com outros parceiros comerciais internacionais, porm deve ser considerado que at o item a classificao fiscal e idntica ao
Sistema Harmonizado podendo a partir do stimo dgito desdobramento ou no.
GOVERNO DO
SECRETARIA DE
F/KMPMC

9.6 - Nomenclatura da Associao Latina Americana de Integrao (NALADI)
A NALADI/SH tem as posies e sub-posies do SH subdivididas em itens, tanto para atender o intercmbio comercial entre seus
integrantes ou com outros parceiros comerciais internacionais, porm deve ser considerado que at o item a classificao fiscal e idntica ao
Sistema Harmonizado podendo a partir do stimo dgito desdobramento ou no.
Exemplo :
Cdigo Naladi
Mercadoria
Posio
Subposio
Item
8506
APARELHOS
MOTOR
ELETROMECNICOS
INCORPORADO),
DE
DOMSTICO.
1
Aparelhos
01
Aspiradores de p
02
Enceradeiras e lustradores de assoalhos
03
Exaustores e ventiladores
04
Triniradores e misturadores de alimentos
99
Os demais
(COM
USO
GOVERNO DO
E
F"A
^/V'-'C
Rio de Janeiro CS IE CNR CE ITAA REI TA E D
CNOLOGIA
/ X
'
9.7 - O Roteiro para efetuar uma classificao

de fundamental importncia tanto para o exportador quanto para o importador conheam a perfeio as caractersticas fsicoqumicas dos bens a serem comercializados, pois um detalhe simples pode determinar uma classificao diferente a originalmente pensada.
Conhecido o bem a ser exportado ou importado, o interessado poder classificar o mesmo, de acordo, com a sequencia mencionada:
(1) Recordar que as mercadorias so agrupadas em sees, captulos e subcaptulos que recebem ttulos genricos que indicam apenas
a categoria dos produtos ali classificados. Os textos das sees, captulos e sub-captulos sero o ponto de partida para localizar a
classificao da mercadoria, devero ser observadas tambm as Notas Explicativas do SH.
0 contedo dos textos ser considerado para os artigos incompletos ou inacabados sempre que ao estado em que forem importados
(2)
tenham as caractersticas do bem completo ou acabado. Simular procedimento deve ser adotado caso o produto for misturado ou
associado a outros artigos, sempre que essas alteraes no modifiquem substancialmente o produto ou bem.
Caso a mercadoria poder ser classificada em uma ou vrias posies dever prevalecer a posio mais especfica sobre a genrica.
(3)
Se a classificao no for conseguida com o procedimento acima, a mesma dever ser feita pela matria ou artigo que confira ao
produto a caracterstica principal. Se o exportador ainda assim tiver dificuldades a classificao dever ser a ltima posio situada em
ltimo lugar na ordem numrica.
Se as regras acima no atenderem as necessidades para classificar uma mercadoria dever ser considerada a posio
(4)
correspondente aos artigos mais semelhantes.
Os estojos e produtos assemelhados sero classificados de acordo com os artigos a que se destinam, sempre que sejam importados
(5)
junto com os mesmos. Essa regra no se aplica se os estojos forem importados separadamente ou confiram ao produto a sua
caracterstica principal como no caso de caixa de ouro contendo chocolate.
Definida a posio para a classificao fiscal nas sub-posies devem ser consideradas os textos e das notas dessas sub-posies
(6)
para determinar o enquadramento perfeito.
Para determinar os itens ou subitens de uma posio ou sub-posio devem ser observadas os textos desses itens ou subitens, alm
(7)
das regras acima mencionadas,.
GOVERNO DO
SECRETARIA DE
F/X

9.8 - A Consulta acerca da interpretao da classificao de mercadorias

De acordo com a IN SRF 573/05 as consultas sobre classificao fiscal podem ^ f o r m u l a d a s po:
a) Sujeito passivo.
b) rgo da administrao pblica.
c) Entidade representativa de categoria econmica ou profissional.
O interessado pode encaminhar por escrito a sua consulta, da fornia mais detalhada e completa possvel para determinar a
classificao fiscal correta de uma mercadoria ainda no importada, devendo a mesma ser--apresentado repartio da decretaria da Receita
Federal do domiclio do contribuinte interessado.
Num prazo no superior a 60 (sessenta) dias contados a partir da data-.de entrada da consulta o :.he e da DivWo d?. "ributao da
Superintendncia responder por escrito, num documento conhecido como Orientao.
No caso de existir a possibilidade de recurso, o mesmo ser encaminhado ao Coordenador do Sistema cy-a ter ?'J (trinta) dias para
responder num documento denominado como Parecer se modificar a orientao ou Despacho Homologatri se a con irmar.
Porm no ser objeto de recurso matria sobre a qual no possa residir dvida razovel nem se o produto tiver ?do classificado por
processos anteriores de consulta j publicados no Dirio Oficial da Unio (DOU).
Ao protocolar a consulta, o consulente pode impedir a aplicao da penalidade, a partir da d a t ^ d e entrada da mesma at o 30 dia
seguinte ao da cincia pelo consulente da Seleo de Consulta.r conheam a perfeio as caractersticas fsico-qumicas dos bens a serem
comercializados, pois um detalhe simples pode determinar uma classificao diferente originalme/fto pensada.
Conhecido o bem a ser exportado ou importado, o interessado poder classificar o mesmo, de acordo, com a sequencia mencionada:
f
.b-posies do SH subdivididas em itens, tanto para atender o intercmbio correfbiai entre seus integrantes ou com outros parceiros
comerciais internacionais, porm deve ser considerado que at o item a classificar priscal e idntica ao Sistema Harmonizado podendo a
partir do stimo dgito desdobramento ou no.
G O V E R N O DO
SECRETARIA DE
Riode Janeiro CINCIA E TECNOLOGIAF A

Unidade X -
locos Econmicos Mundiais
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G O V E R N O DO
SECRETARIA DE
nrifiir
IA E TECNOLOGIA
Ano de adeso Unio Europeia: 2004

Malta
Capital: La Valeta /// Superfcie total: 316 km /// Populao: 400 000 habitantes
Moeda: Membro da eurozona desde 2008 () /// Espao Schengen: Membro desde 2007
Pases Baixos
Ano de adeso Unio Europeia: Membro fundador (1952)

2
Capital: Amesterd /// Superfcie total: 41 526 km /// Populao: 16,4 milhes de habitantes
Polnia

2
Capital: Varsvia /// Superfcie total: 312 679 km /// Populao: 38,1 milhes de habitantes
Moeda: zloty (z) /// Espao Schengen: Membro desde 2007
Portugal

2
Capital: Lisboa /// Superfcie total: 92 072 km /// Populao: 10,6 milhes de habitantes
2
Capital: Londres /// Superfcie total: 244 820 km /// Populao: 61,7 milhes de habitantes
Moeda: libra esterlina () /// Espao Schengen: No faz parte
Repblica C h e c a

2
Capital: Praga /// Superfcie total: 78 866 km /// Populao: 10,5 milhes de habitantes
Moeda: coroa checa (K) /// Espao Schengen: Membro desde 2007
Romnia

2
Capital: Bucareste /// Superfcie total: 237 500 km /// Populao: 21,5 milhes de habitantes
Moeda: leu /// Espao Schengen: No faz parte
Sucia
Capital: Estocolmo /// Superfcie total: 449 964 km /// Populao: 9,2 milhes de habitantes
Moeda: coroa sueca (kr) /// Espao Schengen: Membro desde 1996
lUr
F/XM^MC

1
HFrana
Capital: Paris III Superfcie total: 550 000 k m III Populao: 64,3 milhes de habitantes
Moeda: Membro da eurozona desde 1999 () Z/Z Espao Schengen: Membro desde 1985
2
Capital: Atenas Z/Z Superfcie total: 131 957 k m III Populao: 11,2 milhes de habitantes
Moeda: Membro da eurozona desde 2001 () III Espao Schengen: Membro desde 1992
Hungria
Capital: Budapeste Z/Z Superfcie total: 93 000 k m III Populao: 10 milhes de habitantes
Moeda: forint (Ft) III Espao Schengen: Membro desde 2007
Irlanda
Capital: Dublin III Superfcie total: 70 000 k m III Populao: 4,5 milhes de habitantes
Moeda: Membro da zona euro desde 1999 () III Espao Schengen: No faz parte
Itlia
Capital: Roma /// Superfcie total: 301 263 k m /// Populao: 60 milhes de habitantes
Moeda: Membro da eurozona desde 1999 ()ZZZ Espao Schengen: Membro desde 1990
Letnia
Capital: Riga /// Superfcie total: 65 000 km //Z Populao: 2,3 milhes de habitantes
Moeda: lats (Ls) III Espao Schengen: Membro desde 2007
Litunia
Capital: Vilnius III Superfcie total: 65 000 k m III Populao: 3,3 milhes de habitantes
Moeda: litas (Lt) III Espao Schengen: Membro desde 2007
_ L u x ,
b u r

2
Capital: Luxemburgo III Superfcie total: 2 586 k m III Populao: 500 000 habitantes
Moeda: Membro da eurozona desde 1999 () III Espao Schengen: Membro desde 1985
110*
U U U i M M U l A J r T F N C I A E TECNOLOGIA
Tm
FAMfifflMC
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Malta
Capital: La Valeta /// Superfcie total: 316 k m /// Populao: 400 000 habitantes
Pases Baixos

2
Capital: Amesterd /// Superfcie total: 41 526 k m /// Populao: 16,4 milhes de habitantes
HH^Polnia
Capital: Varsvia /// Superfcie total: 312 679 k m /// Populao: 38,1 milhes de habitantes
Moeda: zloty (z) /// Espao Schengen: Membro desde 2007
Portugal

2
Capital: Lisboa /// Superfcie total: 92 072 k m /// Populao: 10,6 milhes de habitantes
Moeda: Membro da eurozona desde 1999 ()/// Espao Schengen: Membro desde 1991
^ S R e i n o Unido

2
Capital: Londres /// Superfcie total: 244 820 k m /// Populao: 61,7 milhes de habitantes
Moeda: libra esterlina () /// Espao Schengen: No faz parte
Repblica Checa

2
Capital: Praga /// Superfcie total: 78 866 k m /// Populao: 10,5 milhes de habitantes
Moeda: coroa checa (K) /// Espao Schengen: Membro desde 2007

Romnia
Capital: Bucareste /// Superfcie total: 237 500 k m /// Populao: 21,5 milhes de habitantes
Moeda: leu /// Espao Schengen: No faz parte
Sucia
Capital: Estocolmo /// Superfcie total: 449 964 k m /// Populao: 9,2 milhes de habitantes
Moeda: coroa sueca (kr) /// Espao Schengen: Membro desde 1996
Iii
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GOVERNO DO
F-A^PMC
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NAFTA - North American Free Trade Agreement - Acordo de Livre Comercio da America do Norte
9SSS y * ^ | [ B |
.
Rio de Janeiro CINCIA I TECNOLOGIA
Estados
Unidos
Canad
Mxico
Antecedentes
Dcada de 60, firmado entre Estados Unidos e Canad, o "auto Pact", que integrou o setor automobilstico na regio.
Janeiro de 1989, implementado o Acordo de Livre Comrcio entre Canad e Estados Unidos.
1990, iniciadas as conversaes entre Mxico e Estados Unidos para formao de urna rea de livre comrcio.
1991, o Canad adere as negociaes.
Agosto de 1992, firmado o Acordo de Livre Comrcio entre os trs pases. Com a admisso do Mxico, houve uma reestruturao
industrial mexicana, devidos aos investimentos norte-americanos e europeus, alm da reestruturao nos transportes e comunicaes,
tornando o pas mais competitivo da Amrica Latina, implicando ao Brasil dificuldades no mercado dos EUA e demais pases da
Amrica Latina.
Os pases blticos: Litunia, Estnia e Letnia nunca fizeram parte do grupo.
CEI
A Gergia se integrou ao Grupo em 1994, mas o seu Parlamento aprovou por unanimidade em 14/08/2008 a sada do
Comunidade
dos
Estados pas da Comunidade dos Estados Independentes, devido ao apoio russo s causas de independncia da Abecsia e da
Osstia do Sul.
Independentes
Como a Francofonia ou a Commonwealth, porm no caracterizada por uma lngua oficial, e sim pelo passado sovitico.
Todas as antigas Repblicas da ex-Unio Sovitica podem ser membros. No h horizonte de Unio Monetria, s
existindo entre Rssia e Bielorrssia, tendo o rublo como moeda nacional. No existem relaes de comercializao,
relaes econmicas, unio ajfandegria e a antiga Assistncia Mtua dos soviticos.
H 1 Estados-membros na Comunidade de Estados Independentes.
O Acordo de Criao foi o documento principal constituinte da CEI at janeiro de 1993, quando a Carta da CEI foi
adotada. A carta formalizou o conceito de filiao: um pas membro definido como um pas que ratifique a Carta da CEI.
O Turcomenisto no ratificou a Carta e mudou sua posio na CEI para membro associado em 26/08/2005, para ser
consistente com o seu estatuto de neutralidade na Organizao das Naes Unidas ONU, reconhecido internacional.
Embora a Ucrnia tenha sido um dos trs pases fundadores e tenha ratificado o Acordo de Criao em dezembro de
1991, o pas optou por no ratificar a Carta da CEI e, portanto, no se considera um membro da CIS.
Assinatura Ratificao Carta Ratificada
Status
Pas
BBÂrmn 3
21/12/1991 18/02/1992
16/03/1994
Membro oficial
Azerbaijo
21/12/1991 24/09/1993
14/12/1993
Membro oficial
Bielorrssia
08/12/1991 10/12/1991
18/01/1994
Membro oficial
saCazaquisto
20/04/1994
Membro oficial
DQuirguisto
21/12/1991 23/12/1991
21/12/1991 06/03/1992
12/04/1994
Membro oficial
1'iMoldvia
21/12/1991 08/04/1994
27/06/1994
Membro oficial
GOVERNO DO
Rio de Janeiro
SECRETARIA DE
F
CINCIA E TECNOLOGIA
Rssia
08/12/1991 12/12/1991
20/07/1993
Membro oficial
=Tajiquisto
21/12/1991 26/06/1993
04/08/1993
Membro oficial
T u r q u e m e n i s t o 21/12/1991 26/12/1991
No ratificou
Membro associado no oficial
"Ucrnia
08/12/1991 10/12/1991
No ratificou
Participante de fato; oficialmente no um membro
Ûzbequisto
21/12/1991 01/04/1992
09/02/1994
Membro oficial
Antigo
Estado-membro
Pases
Hrfr-Gergia
ASEAN
Associao
de
Naes
do Sudeste
Asitico
Assinatura Ratificao
03/12/1993
Carta ratificada
Retirada
Retirada Efetiva
19/04/1994
18/08/2008
17/08/2009
Gergia se integrou ao Grupo em 1994, mas o seu Parlamento aprovou por unanimidade em 14/08/2008 a sada do
pas da Comunidade dos Estados Independentes, devido ao apoio russo s causas de independncia da Abecsia e da
Osstia do Sul. Os pases blticos: Litunia, Estnia e Letnia nunca fizeram parte do grupo.
A ASEAN (Associao de Naes do Sudeste Asitico) um bloco econmico que foi criado em 08/08/1967. composto por
dez pases do sudeste asitico. Este bloco possui um acordo de cooperao econmica com a UE (Unio Europeia). A sede
do bloco fica na cidade de Jacarta, capital da Indonsia. Embora o objetivo principal do bloco seja o desenvolvimento
econmico, ele apresenta tambm propostas nos campos sociais e culturais. Fazem parte deste bloco econmico os
seguintes pases: Tailndia; Filipinas; Malsia; Cingapura; Indonsia; Brunei; Vietn; Mianmar; Laos; Camboja.
Zona de Livre-Comrcio:
Comeou a ser implantada no ano de 1992. De forma gradativa, ainda est em processo de implantao. H um
acordo para a reduo de tarifas, de produtos no agrcolas, no comrcio entre os pases membros. A zona de livrecomrcio tem o objetivo de aumentar a competitividade comercial na regio, ampliando o comrcio de mercadorias.
Principais obietivos da ASEAN
- Estimular o comrcio de produtos e servios entre os pases membros, visando o crescimento econmico;
- Criar condies de estabilidade poltica e econmica na regio, para permitir um ambiente mais propcio ao comrcio;
- Proporcionar a integrao cultural e o desenvolvimento social na regio.
Curiosidade:
- O PIB do bloco (de todos os pases membros juntos) de US$ 1,3 trilho (estimativa 2010).
A Cooperao Econmica da sia e do Pacfico (Asia-Pacific Economic Cooperation - APEC) um bloco que engloba
APEC
Cooperao economias asiticas, americanas e da Oceania. Sua formao deveu-se crescente interdependncia das economias da
regio da sia-Pacfico. Foi criada em 1989, inicialmente apenas como um frum de discusso entre pases da ASEAN
Econmica
(Association
of the South East Asian Nations) e alguns parceiros econmicos da regio do Pacfico, se tornando um bloco
da sia e do
econmico apenas em 1994, na Conferncia de Seattle, quando os pases se comprometeram a transformar o Pacfico numa
Pacfico
ieajdeJjyre comrcio.
113
il
GOVERNO DO
SECRETARIA DE
F"AM/PiMC
Rio de Janeiro ICINCIA E TECNOLOGIA

S
A APEC tem hoje 21 membros, que so: Austrlia; Brunei; Canad; Chile; China; Hong Kong; Indonsia; Japo; Coreia do
Sul; Malsia; Mxico; Nova Zelndia; Papua-Nova Guin; Peru; Filipinas; Rssia; Singapura; Taiwan; Tailndia; Estados
Unidos da Amrica; Vietn.
O principal objetivo do bloco reduzir taxas e barreiras alfandegrias da regio pacifico-asitica, promovendo assim o
desenvolvimento da economia da regio. Por ser esse o principal objetivo, em 1994, na reunio de Bogor, os pases se
comprometeram a estabelecer uma zona de livre comrcio at 2010, para os pases desenvolvidos, e at 2020 para os pases
subdesenvolvidos. Muitos pases j tm acordos de reduo total ou parcial de tarifas, outros esto em processo de
negociao. Em 1995, em Osaka, no Japo, os lderes da APEC adotaram a Agenda de Ao de Osaka, estabelecendo os
trs pilares das atividades do bloco: a liberao comercial e de investimentos; a facilitao dos negcios; a cooperao
econmica e tcnica, medidas estas cuja principal inteno facilitar o cumprimento dos Bogor Goals.
Alm dos projetos relacionados reduo de tarifas de importao e exportao, os lderes propem projetos tambm
relacionados sociedade, mas que, indiretamente, afetam a economia. J foram propostos projetos contra a corrupo;
terrorismo; SARS, AIDS e outras doenas; projetos relacionados energia e questo do petrleo; e projetos de integrao
da mulher na APEC.
A Apee no forma ainda uma rea de livre-comrcio, pois os pases-membros impem muitas barreiras livre circulao.
Esse um objetivo do longo prazo, e se prev a instalao plena at 2020. Seu PIB de US$ 16,5 trilhes.
A APEC se mantm atravs de contribuies anuais de seus pases membros. Desde 1999 estas contribuies totalizaram
3,38 milhes de dlares. Este dinheiro usado para manter uma pequena secretaria em Singapura e para apoiar os projetos
da A P E O Desde 1997 o Japo vem contribuindo com uma quantia extra para projetos, que varia de U$ 2,7 e U$ 4.2 milhes
dependendo do valor em relao iene. Os outros pases tambm contribuem com um dinheiro extra para projetos ou
outros interesses de seus lderes (como encorajar a participao de empresas no governamentais), alm de enviar
profissionais para as reunies e para a secretaria do grupo.
A APEC dividida em quatro grupos ou comits, cada um responsvel por determinada seo. O BMC responsvel
pelos oramentos e administrao. O CTI comanda a facilitao e liberalizao dos investimentos e do comrcio. O EC
conduz pesquisas e discusses que dizem respeito economia. E o ESC auxilia os lderes dos pases membros na
administrao e coordenao das agendas.
Cada pas membro deve entregar, anualmente, um IAP (Individual Action Plan), no qual ir traar seus objetivos individuais
quanto abertura do comrcio e os investimentos. Simultaneamente ao IAP desenvolvido o CAP (Collective Action Plan).
Este traa as aes que devero ser seguidas por todos os pases membros quanto abertura do comrcio e os
investimentos.
Todos os anos acontecem as seguintes reunies: (a) reunio dos lderes da APEC que decidem a agenda poltica da
APEC; (b) reunio dos ministros da APEC que ocorre logo a seguir da primeira reunio, onde ministros da economia dos
pases decidem as atividades econmicas que sero tomadas pelos pases; (c) reunio dos ministros setoriais: So os
especialistas em vrios setores aue se renem para aconselhar as medidas que cada pas pode tomar em cada setor; (d)
^^Jl^^^SB
^CINCIA E TE
I
D E
F"AE/j/eC
reunio dos conselheiros econmicos: Eles providenciam a APEC, relatrios sobre a perspectiva de negcios e fazem
recomendaes para aumentar os negcios e os investimentos na regio da APEC.
A criao da APEC muito contribuiu para o crescimento e desenvolvimento da regio pacifico-asitica. Em sua primeira
dcada de existncia, 195 milhes de empregos foram criados, sendo 174 milhes nos pases em desenvolvimento. O PIB da
regio triplicou e o dos pases em desenvolvimento cresceu cerca de 74%. Investimentos internacionais aumentaram em
210% em toda a regio e em 475% nos pases em desenvolvimento. As exportaes cresceram 113%, passando para mais
de US$2500 bilhes. A segurana contra o terrorismo e contra doenas infecciosas tambm aumentou.
Atualmente a APEC engloba um tero da populao mundial, ou seja, cerca de 2,65 milhes de pessoas; seu PIB de
aproximadamente US$ 19000 bilhes, 60% do PIB mundial; responsvel por cerca de, 4 7 % do comrcio mundial,
movimentando US$ 2891 bilhes em exportaes e US$ 3094 bilhes em importaes.
Pases membros da APEC
A APEC formada por pases muito distintos; econmica, poltica, social e culturalmente. Temos a maior potncia
mundial, o Japo e a China lado a lado com diversos pases subdesenvolvidos. Para os EUA, a rea de livre comrcio muito
vantajosa, j que os principais produtos que importa so primrios e matria-prima, e exporta produtos industrializados. J
para os pases subdesenvolvidos, a vantagem no to grande, j que eles aumentam a exportao, mas continuam
dependentes da economia de pases desenvolvidos.
Alguns pases do leste africano questionam o objetivo da APEC, que acaba atuando como um mecanismo para abrir
mercados e aumentar os lucros de pases desenvolvidos, sem necessariamente beneficiar o conjunto da regio.
Em 9 de setembro de 2005, os ministros das Finanas dos pases membros da APEC se reuniram na Coreia e decidiram
se unir para combater a alta do petrleo. Em um comunicado conjunto, os 21 membros da organizao pediram
"investimentos apropriados na produo de petrleo, nas capacidades de refinamento, alm da transferncia de tecnologia
para a economia de energia". Os ministros das Finanas pediram tambm uma reduo nos sistemas de subsdio dos preos
do combustvel que mantm artificialmente baixo o preo da gasolina ao consumidor, causando uma "distoro da demanda".
Vrios pases asiticos, incluindo a China e a Indonsia, ainda dispem de tais sistemas.
A China tem o maior percentual de crescimento entre os pases membros da APEC, chegando a 7,8% mesmo com a
epidemia de SARS em 2003, e no ficando abaixo de 7% nos anos seguintes. O pas considerado a locomotiva do
crescimento de todo o bloco. Depois dela temos a economia do Vietn e Tailndia, que apresentam crescimentos notrios,
seguidos, surpreendentemente, pelos EUA e Japo, pases que h muito no apresentavam to significativo
desenvolvimento, tendo o Japo sido considerado o "doente da sia".
A explicao para esse crescimento a chamada "economia de conhecimento". Segundo estudos, quanto maior o
progresso do pas nos setores baseados no conhecimento, (informtica, comunicaes e pesquisa) maiores so seus ndices
econmicos gerais e mais seguro seu crescimento. A cincia universitria e corporativa, a compra e venda de informaes
e propriedade intelectual, a aplicao de conhecimentos na atividade empresarial forma um sistema que foi chamado de
"produo de conhecimentos". E esta uma produo que, como se torna agora evidente, muda os destinos de pases
inteiros e promove o desenvolvimento de toda a regio. Vale destacar a situao da Rssia perante esse novo sistema, que
apresentou um crescimento de 6% e que graas ao seu potencial da "economia do conhecimento" pode depositar esperanas
no prosseguimento deste crescimento.
i t c
GOVERNO DO
Rio de Janeiro
CARICOM
Mercado
Comum
Comunidade
do Caribe
SECRETARIA DE
CINCIA E TECNOLOGIA
um bloco de cooperao econmica e poltica, criado em 1973, formado por quatorze pases e quatro territrios da
regio caribenha. Em 1998, Cuba foi admitida como observadora do Caricom.
O bloco foi formado por ex-colnias de potncias europeias que, aps a sua independncia, viram-se na contingncia
de aliar-se para suprir limitaes decorrentes da sua nova condio e acelerar o seu processo de desenvolvimento
econmico.
O Caricom tem uma populao de 14,6 milhes de habitantes, um PIB de US$ 28,1 bilhes, exportaes girando em
torno dos US$ 12,6 bilhes e importaes alcanando os US$ 15,9 bilhes.
So Pases-Membros do CARICOM: Antiga e Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize, Dominica, Granada, Guiana,
Haiti, Jamaica, Montserrat, Santa Lcia, So Cristvo e Nevis, So Vicente e Granadinas, Suriname e Trinidad e
Tobago.
Alm de incentivar a cooperao econmica entre os membros, a organizao participa da coordenao da poltica externa
e desenvolve projetos comuns nas reas de sade, educao e comunicao.
Este bloco de integrao regional visa promover o livre comrcio, o livre movimento do trabalho e do capital; coordenar a
agricultura, a indstria e poltica estrangeira entre os seus pases membros.
Desde 1997 defendem o tratamento diferenciado para economias pouco desenvolvidas, incluindo prazos maiores para o
cumprimento de futuros acordos de comrcio. Em 1998, Cuba foi admitida como observadora do Caricom. O bloco marca
para 1999 o incio do livre comrcio entre seus integrantes, mas a deciso no se efetiva. Em maio e em julho de 2000 a
Repblica Dominicana e Cuba, respectivamente, firmam acordos de livre comrcio com o bloco. Na cpula da Caricom, em
julho, fica estabelecida a criao de uma Corte Caribenha de Justia e marcada para dezembro a finalizao da
estruturao do livre comrcio entre os membros. Os pases da Caricom tm no turismo uma de suas principais fontes de
renda, recebendo cerca de 15 milhes de turistas por ano.
A CARICOM tem uma populao de 14,6 milhes de habitantes, um PIB de US$ 28,1 bilhes, exportaes girando em
torno dos US$ 12,6 bilhes e importaes alcanando os US$ 15,9 bilhes. Representa 0,25 % do PIB total dos blocos
econmicos que negociam a formao da Alca.
Membros: EAntgua e Barbuda, KZBahamas, M B a r b a d o s , E l B e l i z e , SDominica, iEiGranada, E3Guiana, D H a i t i , H
Jamaica, BDMontserrat, * Santa Lcia, B S o Cristvo e Nevis, l * l S o Vicente e Granadinas, SESSuriname e
0
Trinidad e Tobago
Territrios associados: a i B e r m u d a s , anilhas Virgens Britnicas, HBTurks e Caicos (1991), SHIlhas Caimn e SOAnguilla
(1999)
HG
SSSE9HHpBsECRETARIA DE
FA'i^/V^C
UBWUUUirTFNrTA F T F P N O I O G I A
'6^ '
PACTO
Estados Membros
ANDINO
Comunidade
Estados A s s o c i a d o s
Andina
Estados Observadores
MERCOSUL
Mercado
Comum
do
Sul
Membros anteriores
V e n e z u e l a (1973-2006), inteqrou-se ao Mercosul em 2006, i C h i l e
rea
3.804.700 k m
Populao
92 milhes de habitantes
PIB nominal
337 bilhes de dlares
PIB per Capita
US$2,812
Moedas
Boliviano (BOB), Peso Colombiano (COP), Nuevo Sol (Peru)(PEN) e Dlar americano (Equador) (l
Formao
26 de Maio de 1969
0 Mercosul, como conhecido o Mercado C o m u m do Sul (em castelhano: Mercado Comn dei Sur, Mercosur, em guarani:
Nemby Nemuha), a unio aduaneira (livre-comrcio intrazona e poltica comercial comum) de cinco pases da Amrica dc
Sul. Em sua formao original, o bloco era composto por Argentina, Brasil, Paraguai e Uruguai. Em virtude da remoo de
Fernando Lugo da presidncia do Paraguai, o pas foi temporariamente suspenso do bloco; esse fato tornou possvel a
adeso da Venezuela como membro pleno do Mercosul, a partir do dia 31/07/2012, incluso at ento impossvel em razc
do veto paraguaio. No dia 17/12/2007, Israel assinou o primeiro Tratado de Livre Comrcio (TLC) com o bloco. Err
02/08/2010, foi a vez de o Egito assinar tambm um TLC.
As discusses para a constituio de um mercado econmico regional para a Amrica Latina remontam ao tratado que
estabeleceu a Associao Latino-Americana de Livre Comrcio (ALALC) desde a dcada de 1960. Esse organismo foi
sucedido pela Associao Latino-Americana de Integrao (ALADI) na dcada de 1980. poca, a Argentina e o Brasil
fizeram progressos na matria, assinando a Declarao do Iguau (1985), que estabelecia uma comisso bilateral, qual se
seguiram uma srie de acordos comerciais no ano seguinte. O Tratado de Integrao, Cooperao e Desenvolvimento,
assinado entre ambos os pases em 1988, fixou como meta o estabelecimento de um mercado comum, ao qual, outros pases
latino-americanos poderiam se unir.
Com a adeso do Paraguai e do Uruguai, os quatro pases se tornaram signatrios do Tratado de Assuno (1991), que
estabelecia o Mercado Comum do Sul, uma aliana comercial visando dinamizar a economia regional, movimentando entre si
mercadorias, pessoas, fora de trabalho e capitais. Inicialmente foi estabelecida uma zona de livre comrcio, em que os
pases signatrios no tributariam ou restringiriam as importaes um do outro. A partir de 01/01/1995, esta zona converteuse em unio aduaneira, na qual todos os signatrios poderiam cobrar as mesmas quotas nas importaes dos demais pases
4
GOVERNO DO
SECRETARIA DE
F"A

(tarifa externa comum). No ano seguinte, a Bolvia e o Chile adquiriram o status de associados. Outras naes latinoamericanas manifestaram interesse em entrar para o grupo, mas, at o momento, somente a Venezuela levou adiante sua
candidatura, embora sua incorporao ao Mercosul ainda dependa da aprovao dos congressos nacionais do bloco.
Em 2004, entrou em vigor o Protocolo de Olivos (2002), que criou o Tribunal Arbitral Permanente de Reviso do Mercosul,
com sede na cidade de Assuno (Paraguai). Uma das fontes de insegurana jurdica nesse bloco de integrao era a falta
de um tribunal permanente. Muitos sul-americanos veem o Mercosul como uma arma contra a influncia dos Estados Unidos
na regio, tanto na forma da rea de Livre Comrcio das Amricas quanto na de tratados bilaterais.
Argentina
. Paraguai
Membros plenos
B r a s i l (1991)
J r u g u a i (1991) BiVenezuela (2012)
(1991)
(1991)
Bolvia
(1996)
Estados
Colmbia
fcaaChile (1996)
em processo de 1 i P e r u (2003)
^ E q u a d o r (2004)
associados
(2004)
adeso
Nova Zelndia (2010)
Estados observadores
l ' l M x i c o (No disponvel)
Para aceder categoria de pas associado, o disposto CMC N 18/04, que regulamenta a admisso de novos pases
associados no bloco, exige, no seu artigo 1 , a assinatura prvia de "Acordos de Complementao Econmica (ACEs)",
instrumentos bilaterais firmados pelo Mercosul. Nesses acordos se estabelece um cronograma para a criao de uma zona
de livre comrcio entre o Estado signatrio e os membros plenos do Mercosul com uma gradual reduo de tarifas. Alm de
poder participar na qualidade de convidado nas reunies de organismos do bloco, os estados associados tambm podem
assinar acordos sobre matrias comuns.
O Chile formalizou sua associao ao Mercosul em 25/06/19g6, durante a X Reunio da Cpula do Mercosul, em San Luis,
na Argentina, atravs da assinatura do Acordo de Complementao Econmica Mercosul-Chile (ACE N35; CMC N3/g6). A
Bolvia formalizou sua associao na XI Reunio da Cpula em Fortaleza, em 17/12/1 gg6, por meio da assinatura do Acordo
o
[~.^}^S99|HHsECRETARIA DE
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' wiii!tfyMffl-TfrrT- r Trrrim n n n
^/JT^
C A
J_
de Complementao Econmica Mercosul-Bolvia. J em 07/12/2012, o presidente boliviano Evo Morales assinou um

protocolo, visando a adeso deste pas condio de membro pleno do bloco. No entanto, tal proposta requer analise e
eventual aprovao legislativa para ter validade. O Peru formalizou sua associao ao Mercosul em 2003 pela assinatura do
Acordo de Complementao Econmica Mercosul-Peru (CMC N 39/03). A Colmbia e o Equador formalizaram sua
associao ao Mercosul em 2004 mediante a assinatura do Acordo de Complementao Econmica Mercosul-Colmbia,
Equador e Venezuela (CMC N 59/04).
A histria da Venezuela no Mercosul relativamente recente. Em 16/12/2003, durante reunio de cpula do Mercosul
realizada em Montevideu, foi assinado o Acordo de Complementao Econmica Mercosul, Colmbia, Equador e Venezuela.
Neste acordo foi estabelecido um cronograma para a criao de uma zona de livre comrcio entre os Estados signatrios e os
membros plenos do Mercosul, com gradual reduo de tarifas. Desta maneira, estes pases obtiveram sucesso nas
negociaes para a formao de uma zona de livre comrcio com o Mercosul, uma vez que, um acordo de complementao
econmica, com o cumprimento integral de seu cronograma, o item exigido para ascenso de um novo associado. No
entanto, em 08/07/2004, a Venezuela foi elevada ao status de membro associado, sem ao menos concluir o cronograma
firmado com o Conselho do Mercado Comum. No ano seguinte, o bloco a reconheceu como uma nao associada em
processo de adeso, o que na prtica significava que o Estado possua voz, mas no voto.
A investida venezuelana encontrou forte resistncia nos congressos do Brasil e do Paraguai. O Protocolo de Adeso do
pas caribenho foi assinado em 2006 por todos os presidentes de pases do bloco. Na sequncia, os congressos uruguaio e
argentino aprovaram a entrada do novo membro. O congresso do Brasil o fez somente em dezembro de 2009. Contudo, o
congresso paraguaio jamais o aprovou e, desta forma, impossibilitou a adeso plena da nao caribenha. Porm, em
29/06/2012, em resposta ao impeachment sumrio do presidente Fernando Lugo, os presidentes do Mercosul decretaram a
suspenso paraguaia at sua eleio seguinte, em abril de 2013. Apenas um ms depois, os presidentes do bloco
reconheceram a adeso plena da Venezuela e diversos acordos comerciais foram firmados. Contudo, esta deciso poder
ser revertida com o retorno paraguaio, uma vez que, todo membro pleno possui poder de veto. Para alguns economistas, a
aceitao da Venezuela como membro pleno do Mercosul amplia a importncia econmica do bloco e abre novas
oportunidades de negcios e investimentos. No entanto, para outros, a deciso foi precipitada, imposta pelos governos do
Brasil e Argentina e motivada puramente por interesses polticos.
.Nessa outra tabela encontra-se a comparao do Mercosul, em sua verso ampliada incluindo os Estados associados.
Com base no Protocolo de Ouro Preto, firmado em 17/12/1994 e vigente desde 15/12/1995, o Mercosul tem uma estrutura
institucional bsica composta por:
O Conselho do Mercado Comum (CMC), rgo supremo cuja funo a conduo poltica do processo de integrao.
O CMC formado pelos Ministros de Relaes Exteriores e de Economia dos estados-partes, que se pronunciam
atravs de decises.
O Grupo Mercado Comum (GMC), rgo decisrio executivo, responsvel de fixar os programas de trabalho, e de
negociar acordos com terceiros em nome do MERCOSUL, por delegao expressa do CMC. O GMC se pronuncia por
Resolues, e est integrado por representantes dos Ministrios de Relaes Exteriores e de Economia, e dos Bancos
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GOVERNO DO
Rio de Janeiro
SECRETARIA DE
CINCIA E TECNOLOGIA
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Centrais dos Estados Parte.

A Comisso de Comrcio do Mercosul (CCM), um rgo decisrio tcnico, o responsvel por apoiar o GMC no que
diz respeito poltica comercial do bloco. Pronuncia-se por Diretivas.
Alm disso, o Mercosul conta com outros rgos consultivos, a saber:
A Comisso Parlamentar Conjunta (CPC), rgo de representao parlamentar, integrada por at 64 parlamentares, 16
de cada Estado Parte. A CPC tem um carter consultivo, deliberativo, e de formulao de Declaraes, Disposies e
Recomendaes. Atualmente, est estudando a possibilidade da futura instalao de um Parlamento do Mercosul.
O Foro Consultivo Econmico Social (FCES), um rgo consultivo que representa os setores da economia e da
sociedade, que se manifesta por Recomendaes ao GMC.
Alm disso, atravs da Dec. N 11/03, constituiu-se recentemente a:
Comisso de Representantes Permanentes do Mercosul (CRPM), que um rgo permanente do CMC, integrado por
representantes de cada Estado Parte e presidida por uma personalidade poltica destacada de um dos pases partes.
Sua funo principal apresentar iniciativas ao CMC sobre temas relativos ao processo de integrao, as negociaes
externas e a conformao do Mercado Comum.
Para dar apoio tcnico a essa Estrutura Institucional, o Mercosul conta com a:
Secretaria do Mercosul (SM), que tem carter permanente e est sediada em Montevideu, Uruguai. Atualmente, a
Secretaria est dividida em trs setores, de acordo com a Resoluo GMC N 01/03 do Grupo Mercado Comum.
O Mercosul conta tambm com instncias orgnicas no decisrias como A Comisso Sociolaboral (CSL), o Frum de
Consulta e Concertao Poltica (FCCP), os Grupos de Alto Nvel, os Subgrupos de Trabalho (SGT) dependentes do GMC, os
Comits Tcnicos (CT) dependentes do CCM, o Observatrio do Mercado de Trabalho (OMT) dependente do SGT10, e o
Frum da Mulher em mbito do FCES.
A estrutura do Mercosul tambm comporta rgos especficos de Soluo de Controvrsias, como os Tribunais Ad hoc e o
Tribunal Permanente de Reviso.
Finalmente o Mercosul funciona habitualmente mediante Reunies de Ministros (RM), Reunies Especializadas (RE),
conferncias, e Reunies ad-hoc.
Soluo de controvrsias
O mecanismo de soluo de controvrsias do Mercosul, passou por quatro fases distintas at chegar a configurao atual:
O anexo III do Tratado de Assuno; o Protocolo de Braslia; o Protocolo de Ouro Preto; e o Protocolo de Olivos.
Anexo III do Tratado de Assuno
A principal caracterstica do sistema de soluo de controvrsias do Mercosul o fato de ele no ser institucional, mas ad
hoc. Esta primeira fase de funcionamento do rgo, regulado pelo Tratado de Assuno, inciou-se em 1994 e possua prazo
de vigncia durante a transio do Mercosul.
Nesta fase o mecanismo de soluo de controvrsias possua o seguinte funcionamento:
Qualquer controvrsia que surgir entre Estados-membros ser resolvida atravs de negociaes diretas;
Caso as partes no encontrassem soluo, a controvrsia seria encaminhada ao Grupo Mercado Comum (GMC), para
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i M i M M i M i l i i c T f N C I A V TTCNOLPCiTA.
apresentar uma soluo em 60 dias;

Se o GMC no encontrar soluo, o Conselho do Mercado Comum (CMC) se manifestar sobre a disputa.
Protocolo de Braslia
A segunda fase, que teria uma funo transitria, acabou virando definitiva e sofreu algumas alteraes posteriormente.
O Protocolo de Braslia define os seguintes casos a serem de competncia de anlise do rgo de soluo de
controvrsias:
As controvrsias que surgirem entre os Estados Partes sobre a interpretao, a aplicao ou o no cumprimento
das disposies contidas no Tratado de Assuno;
Os acordos celebrados no mbito do Tratado de Assuno;
As decises do Conselho do Mercado Comum; e
As resolues do Grupo Mercado Comum.
Apesar do mecanismo ser criado para solucionar as controvrsias dos Estados membros do bloco, permitido que
particulares iniciem o procedimento.
No Protocolo foram previstas trs fases de procedimentos para solucionar as controvrsias: negociaes diretas, a
interveno do Grupo Mercado Comum e o Procedimento Arbitral.
A negociao direta objetiva resolver os conflitos de forma mais eficiente. Caso no surja nenhuma soluo, qualquer das
partes poder encaminhar ao Grupo Mercado Comum, que devera atuar como mediador entre as partes e apresentar
propostas ou recomendaes para que se encerre o litgio em um prazo no superior a 30 dias. Caso no se encerre o litigo,
passa-se par a terceira e ltima fase: a arbitragem.
O procedimento arbitral tem carter jurdico e surge quando se instaura o Tribunal Ad hoc. Este ser composto de trs
rbitros que decidiro com base nas fontes normativas internacionais elencadas no protocolo de Braslia.
Cada Estado obrigado a indicar dez rbitros para integrar uma lista registrada na Secretaria Administrativa do
Mercosul. Desses, cada Estado parte na controvrsia indicar um rbitro para compor o tribunal. O terceiro rbitro, que
presidir o tribunal, ser designado em comum acordo pelas partes e no poder ser nacional de nenhuma dos Estados
envolvidos no litgio.
No fim, o tribunal deve dar a deciso do c a s o por escrito em um prazo de sessenta dias (prorrogveis por mais trinta)
que inicia a sua contagem quando o Presidente do Tribunal for designado.
O laudo arbitral ser adotado por maioria, em um procedimento confidencial, mas fundamentado. Este laudo inapelvel e
cria obrigao para os Estados partes da litigncia, devendo ser cumpridos em um prazo de quinze dias desde que o tribunal
no estipule outro. Todavia, apesar do laudo criar uma fora obrigatria, tal no deve ser confundida com uma fora
executria, como bem destaca Hildebrando Accioly e Nascimento e Silva: essa fora obrigatria no deve ser confundida
com a fora executria, que, na verdade, no existe, devido ausncia de uma autoridade internacional qual incumba
assegurar a execuo das decises arbitrais.
Pelo fato de no existir esta fora executria, permitido que os Estados assumam medidas compensatrias temporrias
visando o cumprimento do laudo. A parte derrotada s resta solicitar em um prazo de quinze dias algum esclarecimento sobre
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SECRETARIA DE
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o laudo, ou com este dever ser cumprido.
Protocolo de Ouro Preto
O Protocolo de Ouro Preto, criou um procedimento geral para propor reclamaes na Comisso de Comrcio do Mercosul,
naquelas matrias que forem de competncia deste rgo. O Estado Parte poder reclamar perante a presidncia da
Comisso e caso ela no adote uma deciso na reunio, esta remeter os antecedentes a um Comit Tcnico.
O Comit Tcnico far um parecer sobre a litigncia e encaminha-lo- para a Comisso de Comrcio, para que este decida
a controvrsia. Se no for possvel estabelecer uma soluo a Comisso deve encaminhar as propostas, o parecer e as
concluses ao Grupo Mercado Comum. Se no houver consenso novamente com a deciso tomada, cabe s partes acionar
o mecanismo arbitral previsto no Protocolo de BrasiliaProtocolo de Olivos
Este Protocolo que comeou a vigorar em 2004, atualmente regula o mecanismo de Soluo de Controvrsias do
Mercosul. Primeiramente deve-se assinalar quais foram as caractersticas mantidas do sistema original e podem ser
expostas de forma sinttica por Welber Barral:
a) a resoluo das controvrsias continuar a se operar por negociao e arbitragem, inexistindo uma instncia judicial
supranacional; b) os particulares continuaro dependendo dos governos nacionais para apresentarem suas demandas; c) o
sistema continua sendo provisrio, e dever ser novamente modificado quando ocorrer o processo de convergncia da tarifa
externa comum.
Este mesmo autor expe segundo o Protocolo as fases estabelecidas por este para a soluo de controvrsias:
a) negociaes diretas entre os Estados Partes; b) interveno do Grupo Mercado Comum, no obrigatria e dependente
da solicitao de um Estado Parte; c) arbitragem ad hoc, por trs rbitros; d) recurso, no obrigatrio, perante um Tribunal
Permanente de Reviso; e) recurso de esclarecimento,
visando a elucidar eventual ponto obscuro do laudo; f) cumprimento
do laudo pelo Estado obrigado; g) reviso do cumprimento, a pedido do Estado beneficiado; h) adoo de medidas
compensatrias pelo Estado beneficiado, em caso de no-cumprmento do laudo; i) recurso, pelo Estado obrigado, das
medidas compensatrias
aplicadas.
Apesar do Tribunal Ad hoc, continuar formado por trs membros, o procedimento de escolha dos rbitros foi alterado.
Dois membros continuam sendo nacionais dos Estados envolvidos nos conflitos, mas passam a ser escolhidos em uma lista
de 48 nomes em que apenas 12 so indicados pelo Estado parte. O terceiro membro do tribunal escolhido em uma lista em
que cada Estado indica quatro candidatos de outro Estado, sendo que pelo menos um deles deve ser oriundo de pases no
pertencentes ao Mercosul.
Mas a principal inovao foi a criao do Tribunal Arbitral Permanente de Reviso do Mercosul. O tribunal composto por
cinco rbitros, incluindo um que seja nacional de cada Estado parte. As demandas deste tribunal so limitadas as questes de
direito julgadas pelo Tribunal ad hoc e sero julgadas por trs rbitros quando a demanda envolver dois Estados; ou cinco
quando houver mais de dois Estados envolvidos na demanda.
O Protocolo de Olivos faculta as partes escolher o foro que ocorrer a soluo de controvrsias at antes do incio do
procedimento, evitando decises de outras organizaes internacionais divergentes sobre o mesmo assunto.
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(SECRETARIA DE
ICINCIA E TECNOLOGIA
A ltima novidade que se aponta que o Conselho do Mercado Comum passa a possuir a faculdade de criar mecanismos
discricionrios para solucionar disputas envolvendo aspectos tcnicos regulados por instrumentos de polticas comerciais
comuns.
Por fim, pode-se resumir o funcionamento atual do rgo de soluo de controvrsias do Mercosul:
1. Controvrsias entre Estados Partes: o Estado ou o particular pode apresentar a reclamao. Para isso, h duas
possibilidades:
a) A na controvrsia podem estabelecer o litgio junto ao TAHM, ou
b) Por comum acordo, podem iniciar o procedimento diretamente ao TPR.
2. Recurso de Reviso: na hiptese de iniciar o litgio no TAHM, o laudo pode ser recorrido pelas partes ao TPR.
3. Medidas Excepcionais e de Urgncia: antes do incio de uma controvrsia, pode se solicitar ao TPR que dite uma
medida provisria, para evitar danos irreparveis para uma das partes.
4. Opinies Consultivas: podem ser solicitadas ao TPR, opinies consultivas no so vinculantes:
a) pelas partes de forma conjunta, ou pelos rgos decisrios do Mercosul;
b) pelos Tribunais Superiores de Justia dos Estados Partes, quando se tratar sobre a interpretao do Direito do
Mercosul.
5. Os laudos do TAHM, ou do TPR sero obrigatrios para os Estados Partes na controvrsia e quando ficarem firmes
sero irreversveis e formaro coisa julgada.
Integrao
O Mercosul, Bolvia e Chile estabeleceram que todo esse territrio constitui uma rea de Livre Residncia com direito ao
trabalho para todos seus cidados, sem exigncia de outro requisito alm da prpria nacionalidade. A rea de Livre
Residncia foi estabelecida na reunio de cpula de Presidentes em Braslia, mediante o "Acordo sobre Residncia para
Nacionais dos Estados Partes do Mercosul, Bolvia e Chile" assinado em 06/12/2002.
Cidados de quaisquer pases do Mercosul, natos ou naturalizados h pelo menos cinco anos, tero um processo
simplificado na obteno de residncia temporria por at dois anos em outro pas do bloco, tendo como exigncias o
passaporte vlido, certido de nascimento, certido negativa de antecedentes penais e, dependendo do pas, certificado
mdico de autoridade migratria. De forma igualmente simples, sem necessidade de vistos ou emaranhadas burocracias, a
residncia temporria, no decurso do prazo, pode se transformar em residncia permanente com a mera comprovao de
meios de vida lcitos para o sustento prprio e familiar.
A simplicidade visa salientar um intercmbio entre os pases, para uma real formao comunitria, tendo assim expresso,
alm da facilidade de entrada, a garantia de direitos fundamentais de todos os que migrarem de um pas a outro. Alm das
liberdades civis - direito de ir e vir, ao trabalho, associao, ao culto e outros, do direito de reunio familiar de transferncia
de recursos, o Acordo faz avanos em duas reas importantes: a trabalhista e a educacional.
No caso dos direitos trabalhistas, existe uma clara definio de igualdade na aplicao da legislao trabalhista, alm do
compromisso de acordos de reciprocidade em legislao previdenciria. Existe ainda uma importante separao entre
empregadores desonestos e direitos dos empregados: a migrao forada trar consequncias aos empregadores, mas no
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afetar os direitos dos trabalhadores migrantes.

Ainda como ganho humano do Acordo est a relao educacional dos filhos dos imigrantes ao amparo do Acordo,
inserindo-os em igualdade de condies com os nacionais do pas de recepo. Isso indica que a mesma garantia que um
Estado obrigado a dar a seus cidados, tambm ser obrigado em relao a qualquer cidado dos pases do Mercosul que
habite seu pas.
Embora a rea de Livre Residncia e Trabalho no se suporte completamente livre circulao de pessoas (onde no se
requer tramitao migratria alguma), os sete pases deram um grande passo e demonstraram a inteno de alcanar a plena
liberdade de circulao de pessoas em todo o territrio.
Internalizao dos laudos pelos Pases Partes
Os pases partes do Mercosul possuem diferentes mecanismos constitucionais para "internalizar" as normas estabelecidas
pelo bloco e atribuem diferentes graus de supremacia em seu direito interno. Na Argentina e Paraguai, que tm adotado o
sistema conhecido como "monista", os tratados e protocolos ratificados tm valor superior s leis nacionais e, portanto, no
podem ser derrogados nem supridos por estas. No Brasil e Uruguai, que tm adotado o sistema conhecido como "dualista",
os tratados e protocolos tm o mesmo valor que as leis nacionais e, portanto, estas predominam sobre aqueles se so de
data posterior.
Por outro lado, as constituies dos pases partes no tm definido com clareza o status jurdico das normas obrigatrias
ditadas pelos organismos decisrios do Mercosul, nem suas condies de validez interna em cada estado.
O STF no Brasil se manifestou sobre a questo da aplicao das normas de integrao em uma carta rogatria, cujo
cumprimento dependia do Protocolo de Medidas Cautelares do Mercosul. Em seu voto, o ministro Celso de Mello referiu-se
recepo dos acordos celebrados pelo Brasil com o Mercosul, equiparando-os aos demais tratados ou convenes
internacionais em geral. Embora reconhea ser desejvel uma incorporao diferenciada para os atos provenientes do
Mercosul, entendeu o ministro que o tema dependeria de reforma do texto da Constituio, acreditando que o sistema
constitucional brasileiro atual no consagra o princpio do efeito direto nem o postulado da aplicabilidade imediata dos
tratados ou convenes internacionais, razo pela qual no podem essas normas ser invocadas pelos particulares ou
aplicadas no mbito domstico do Estado brasileiro enquanto no forem completadas as etapas necessrias sua entrada
em vigor.
Na prtica, cada pas tem elaborado procedimentos que permitam uma rpida incorporao das normas do Mercosul como
direito interno, mas em nenhum caso h uma aplicao direta. Isto tem levado a vrios especialistas a sustentar que o direito
do Mercosul no tem uma condio de direito comunitrio.
Assimetrias de mercado
Participao percentual dos membros no PIB total do Mercosul.
Atualmente o Mercosul possui um PIB de mais de 3 trilhes de dlares (base PPC), sendo que cerca 70% deste valor
corresponde ao Brasil. Logo as assimetrias de mercados existentes no bloco so grandes. Isso vem causando uma srie de
atritos dentro do bloco, alm de ser um dos fatores que dificultam a criao de uma moeda nica para o bloco econmico.
Paraguai e Uruguai reivindicam concesses econmicas a fim de compensar as assimetrias de mercado que sofrem. Em
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2006, o intercmbio comercial com esses pases foi quase 20 vezes menor que as trocas com a Argentina, outro integrante
do bloco.
O intercmbio comercial dentro do Mercosul tem aumentado muito, batendo recorde histrico em 2007. Este intercmbio
tem sido favorvel ao Brasil. O pas tem superavit comercial com todos os pases partes.
Em 2007, a corrente de comrcio do Brasil com o Uruguai totalizou US$ 2,08 bilhes, contra US$ 1,62 bilho em 2006. J
o fluxo comercial com a Argentina foi de US$ 22,77 bilhes, contra US$ 19,15 bilhes no ano anterior. Em 2007, o Brasil
exportou US$ 1,5 bilho para o Uruguai - 86% foram produtos manufaturados como leo diesel, automveis, autopeas e
celulares. As importaes, porm, ficaram em apenas US$ 818,22 milhes - um superavit brasileiro de US$ 787,87 milhes.
Os principais produtos comprados do Uruguai foram malte no torrado, garrafas plsticas, arroz, trigo, carnes desossadas e
leite em p.
O desequilbrio na corrente de comrcio do Brasil com o Paraguai ainda maior. Desde 1985, o pas vizinho s obteve
superavit uma vez, em 1989 - naquele ano, as exportaes brasileiras para o Paraguai ficaram em US$ 322,9 milhes contra
um volume de importaes da ordem de US$ 358,64 milhes.
O desequilbrio chegou ao pice em 2007, quando a corrente bilateral de comrcio, de apenas US$ 1,92 bilho, teve saldo
positivo de US$ 1 bilho para o Brasil. Em 2006, o comrcio bilateral foi de US$ 1,52 bilho. Os produtos manufaturados
representaram US$ 1,27 bilho do US$ 1,43 bilho exportados pelo Brasil para o Paraguai em 2007.
Lideram a pauta de exportaes leo diesel, fertilizantes, pneus e automveis de carga. Milho em gro lidera a lista dos
produtos comprados do Paraguai (23,93% do total das importaes). Em segundo lugar vem o trigo, com 15,07% das
importaes, seguido de farinhas, do leo de soja, algodo apenas debulhado, gros de soja, carne bovina desossada e
couros.
Quando o parceiro a Argentina, o cenrio outro. Em 2007, as exportaes brasileiras para o pas vizinho atingiram a
cifra de 14,7 bilhes de dlares - tambm prioritariamente produtos manufaturados, como automveis, celulares e autopeas.
As importaes totalizaram 9,55 bilhes de dlares, tendo como principais produtos trigo, nafta para petroqumica e
automveis.
No caso da Venezuela a corrente de comrcio com o Brasil chegou a 4,96 bilhes de dlares em 2007 contra 3,47 bilhes
de dlares no ano anterior, com superavit brasileiro de 3 bilhes de dlares. Mais uma vez, produtos manufaturados lideram a
lista de produtos exportados pelo Brasil.
Automveis, carne de frango e acar tambm lideram a pauta. Com relao importaes brasileiras, 27,73% foram
querosenes de aviao, 23,13% foram naftas para petroqumica. leo diesel vem em terceiro no ranking, com 10,95% das
compras brasileiras.
Durante a XXXII cpula do Mercosul foi proposta pelo Brasil a reduo da TEC (tarifa externa comum) para estes pases.
Tal proposta est em anlise.
Mercosul
Scio-Laboral
A concepo original do Mercosul (Tratado de Assuno) no contemplava nenhum mbito em tratar questes sociolaborais, entretanto, desde o incio, os sindicatos do Mercosul representados pela Coordenadoria de Sindicatos Centrais do
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SECRETARIA DE
CINCIA E TECNOLOGIA'1
Cone Sul, com o apoio ativo dos ministrios do Trabalho, e um considervel setor das organizaes de empregadores,
promulgaram em criar espaos tripartes (ministrios de trabalho, empregadores e sindicatos) para analisar, debater e decidir
mediante o dilogo social-regional, o impacto que a integrao teria sobre os mercados de trabalho e as condies sciolaborais.
Deste modo um ano depois de fundado o Mercosul cria-se o Subgrupo de Trabalho para Assuntos
Sociolaborais,
dependente do GMC, que no incio recebia o nmero " 1 1 " , mas a partir de 1995 foi nomeado definitivamente como SGT10. O
SGT10 se organizou com um mbito triparte (ministrios de trabalho, empregadores e sindicatos) e h quem diga que tomou
a forma de "uma OIT em miniatura". Gerou uma frutfera cultura subregional de dilogo social que originou o que hoje se
conhece como Mercosul Scio-laboral.
A partir dos acordos derivados do dilogo social no SGT10, o Mercosul foi adotando organismos e instrumentos sociolaborais.
Em 1994 cria-se o Foro Consultivo Econmico Social (FCES),
mediante o Protocolo de Ouro Preto, integrado pelas
organizaes de empregadores, trabalhadores e a sociedade civil, em "representao dos setores econmicos e sociais";
porm comea a funcionar efetivamente em 1996.
Em 1997 firma-se a primeira norma de contedo scio-laboral do Mercosul, o Acordo Multilateral de Seguridade Social do
Mercado Comum do Sul (que demorou anos para ser ratificado) e cria-se o Observatrio do Mercado de Trabalho,
dependente do SGT10.
Em 1998 os quatro presidentes firmam a Declarao Sociolaboral do Mercosul (DSL),
que em sua vez cria a Comisso
Sociolaboral (CSL), de composio triparte, com o fim de seguir a aplicao da DSL.
Em 2000 o Mercosul, junto Bolvia e Chile, proclamam a Carta de Buenos Aires sobre Compromisso
Social.
Em 2001, como consequncia direta dos acordos tripartes alcanados em matria de formao profissional na primeira
reunio da CSL, dita-se a primeira resoluo scio-laboral de aplicao direta aos pases partes (sem necessidade de
ratificao), a Resoluo sobre Formao Profissional que sanciona o GMC (Resoluo 59/91).
Em 2003, pela primeira vez a CMC (organismo supremo do Mercosul), sanciona uma norma scio-laboral (de aplicao
direta), a Recomendao 01/03 estabelecendo o Repertrio de Recomendaes Prticas sobre Formao Profissional. No
mesmo ano a CMC convoca a Primeira Conferncia Regional de Emprego que realiza-se em abril de 2004 com composio
triparte (ministros do trabalho, empregadores e sindicatos) e finaliza com uma importante recomendao dos Ministros do
Trabalho sobre uma Estratgia do Mercosul para a criao de empregos. Em dezembro de 2004 decide-se criar o Grupo de
Alto Nvel para a elaborao de uma estratgia MERCOSUL
dirigida ao crescimento do emprego.
Educao
O Setor Educacional do Mercosul (SEM) foi criado a partir da assinatura do protocolo de intenes por parte dos ministros
da Educao. Desde sua criao reconheceu-se a importncia da educao como estratgia para o desenvolvimento da
integrao econmica e cultural do Mercosul e o peso da informao para se alcanarem esses objetivos, o que culminou
com a criao do Comit Coordenador Tcnico do Sistema de Informao e Comunicao.
De acordo com o Plano Estratgico 2006-2010 do SEM as principais linhas de ao do SIC so:
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Criao e atualizao dos espaos virtuais para publicar os materiais e produtos surgidos nos diferentes encontros e
seminrios;
Elaborao de indicadores de Educao Tecnolgica pertinentes e, incorporao publicao do sistema de
Indicadores do Mercosul Educacional;
Publicao dos Indicadores de Educao Bsica, Mdia e Educao Superior;
Elaborao de um Glossrio relativo Educao Tcnica e a Educao Tecnolgica;
Difuso dos programas de intercmbio existentes e as equivalncias e protocolos acordados;
Difundir as aes do SEM nos sistemas educacionais nacionais, nas jurisdies responsveis pela gesto escolar, nas
comunidades educacionais e no conjunto da sociedade;
Favorecer a circulao do conhecimento: manter atualizada a informao promovida pelo rgo e usar os espaos de
comunicao e difuso para o setor educacional;
Fortalecer os laos nacionais do SIC;
Contar com polticas de informao, comunicao e gesto do conhecimento, no mbito educacional regional.
Acordos
comerciais
Existe um acordo com a Comunidade Andina, estabelecido no Acordo de Complementao Econmica firmado entre a
Comunidade Andina e o Mercosul. Alm da cooperao econmica tambm existe um dilogo poltico que abre possibilidades
de negociao com todo os membros do bloco Andino.
Em novembro de 2005 o Congresso Colombiano ratificou um Tratado de Livre Comrcio (TLC) com o Mercosul. O tratado
favorvel a Colmbia, j que permite a este pas implantar instrumentos de proteo a agricultura local. Alm do acesso ao
Mercosul para os produtos Colombianos, que aumenta o peso poltico da Colmbia nas negociaes de livre comrcio que
esto sendo tratadas atualmente com os Estados Unidos.
Em 30 de dezembro de 2005, o presidente colombiano lvaro Uribe firma a Lei 1.000, para a criao de uma zona de livre
comrcio entre a Comunidade Andina e o Mercosul. Com este novo acordo, os produtos colombianos conseguiram um
acesso preferencial ao Mercosul, uma vez que a Colmbia obteve a oportunidade de importar matrias primas e bens de
capital do Mercosul a custos mais baixos, segundo o custo estabelecido no Tratado de Livre Comrcio.
Tratado de livre comrcio com a Comunidade Andina
Em 16/04/1998 o Mercosul e a Comunidade Andina firmaram um Acordo Marco para a criao da Zona de Livre Comrcio.
Este acordo contemplava a negociao da rea de livre comrcio em duas etapas: na primeira, at 30 de setembro de 1998,
a negociao de um acordo de preferncias tarifrias, e na segunda, entre 01/10/1998 e 31/12/1999, um acordo de livre
comrcio.
As negociaes do acordo de preferncias tarifrias entre os dois blocos comearam em junho de 1998. Contudo, em
1999, a solicitao do Brasil, se acordou a abertura de dois processos de negociao de acordos preferenciais: um, no qual
os pases da Comunidade Andina negociariam unicamente com Brasil, e outro, em que os pases da Comunidade Andina
negociariam com Argentina, Paraguai e Uruguai. As negociaes entre Brasil e a Comunidade Andina concluram em
03/07/1999 e em 12/08/1999 foi firmado o Acordo entre Brasil e Colmbia, Equador, Peru e Venezuela, protocolado na ALADI
GOVERNO DO
Rio de Janeiro
ALCA
de
rea
Livre
Comrcio
das
Amricas
SECRETARIA DE
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No dia 02/08/2010, durante a reunio de cpula do Mercado Comum do Sul e Estados associados realizada na cidade de
So Joo (Argentina), os presidentes dos pases do Mercosul assinaram um Tratado de Livre Comrcio (TLC) com o Egito. O
acordo abrir um mercado de 76 milhes de consumidores para produtos primrios e indrustrializados do bloco sulamericano. A maior parte das exportaes do bloco entrar no pas rabe livre de alquotas de exportao. O Egito um pas
estritamente importador e registrou em 2008 um dfice comercial de US$ 23,471 bilhes, segundo dados divulgados pelo
Ministrio de Indstria da Argentina.
A ALCA (Area de Livre Comrcio das Amricas) foi uma proposta feita pelo presidente dos Estados Unidos Bill Clinton
durante a Cpula das Amricas, em Miami, no dia 09/12/1994, com o objetivo de eliminar as barreiras alfandegrias entre os 34
pases americanos, exceto Cuba, formando assim uma rea de livre comrcio, cuja data limite seria o final de 2005. Na reunio
de Miami foram assinados a Declarao de Princpios e o Plano de Ao.
A estratgia era de gradualmente suprimir as barreiras ao comrcio entre os estados-membros, prevendo-se a iseno de
tarifas alfandegrias para quase todos os itens de comrcio entre os pases associados. Uma vez implementada, a ALCA se
tornaria o maior bloco econmico do mundo - englobando tambm as reas do NAFTA (Amrica do Norte) e do MERCOSUL
(Amrica do Sul). O bloco representaria um PIB de mais de US$ 20 trilhes, reunindo uma populao de aproximadamente 850
milhes de pessoas.
Uma das principais dificuldades para formao do bloco foi a enorme disparidade entre a economia dos Estados Unidos, a
maior da Amrica, e a dos demais pases americanos. Ademais, na maioria desses pases, seria necessrio realizar vultosos
investimentos em infraestrutura, para que a rea de livre comrcio funcionasse efetivamente.
O projeto da ALCA est parado desde novembro de 2005 quando foi realizada a 4 Cpula das Amricas. A proposta foi
praticamente "engavetada" na 4 Reunio, realizada em novembro de 2005, em Mar dei Plata.
Membros
A ALCA seria composta por 16 pases - Organizao dos Estados Americanos. Cuba estaria fora, por exigncia dos Estados
Unidos, que mantm um embargo econmico contra aquele pas.
o
Eterasil
Chile
Argentina
Equador
Venezuela
Colmbia
iUruguai
H A n t g u a e Barbuda
T r i n i d a d e Tobago
EZBahamas
1'lMxico
"Panam
SsSuriname
KSGuiana
I iPeru
Bolvia
ZSHonduras
HlBelize
I Guatemala
Nicargua
:EI Salvador
ElGranada
MBarbados
E s t si d o s
Unidos
l*ICanad
KSUamaica
DHaiti
= C o s t a Rica
BSDominica
BfiRepblica Dominicana
S S o Cristvo e Nevis
i Santa Lcia
llSo Vicente e Granadinas
ZZParaguai
123
)
E
)lwSmBy
R E T A R I A
D E
FAM/&MC
' hMdtM\fnmimt~irr i ~r' E T E C N O L O G I A

'/
Unidade X - Blocos Econmicos Mundiais
MCCA - Mercado Comum Centro Americano

AFTA - Asean Free Trade Agreement
S A C U - Unio Aduaneira Sul Africana
S A D C - Comunidade de Desenvolvimento do Sul da Africa
Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras e Nicargua.

Brunei, Indonsia, Filipinas, Cingapura, Malsia e Tailndia.
Africa do Sul, Swazilndia, Botswana, Nambia e Lesoto
Botswana, Ilhas Maurcio, Tanznia, Malawi, Madasgacar, Zmbia,
Angola, frica do Sul, Zimbabwe, Arglia, Israel, Egito, Sria,
Jordnia, Tunsia, Swazilndia, Lesoto, Repblica do Congo,
Marrocos, Lbano, Moambique e Ilhas Seychelles
I3x?
G O V E R N O DO
SECRETARIA DE

Unidade XI - Acordos Internacionais
SôS
V
SECRETARIA D E
" T f fl~T E T E C N O L O G I A
FA^/S/JEC

11.1 - Introduo
Inmeros so os acordos comerciais existentes e praticados entre os pases, com o intuito de uma melhor compreenso, mencionando
os acordos praticados no mbito da OMC, pois atravs desta Organizao, os referidos acordos, alm de incentivarem o comrcio entre os
pases membros recebem da mesma, a superviso e vigilncia para a correta aplicao, com o objetivo de que a prtica do mesmo, no
possavir a prejudicar o comrcio para uma no menos favorecida.
11.2 - Acordos Multilaterias
So acordos e instrumentos jurdicos convexos que formam parte do acordo Constitutivo da OMC e so vinculantes para todos os
membros:
Acordos Multilaterais sobre o Comrcio de Bens.
Acordo Geral sobre Tarifas e Comrcio de 1994 (GATT 94).
Acordo sobre a Agricultura.
Acordo sobre aplicao de Medidas Sanitrias e Fitossanitrias.
Acordo sobre Txteis e Confeco.
Acordo sobre Obstculos Tcnicos ao Comrcio.
Acordo sobre as Medidas em Matria de Investimento, relacionados ao Comrcio.
Acordo sobre a aplicao do artigo VI do GATT (dumping).
Acordo sobre a aplicao do artigo VII do GATT (valorao aduaneira).
Acordo sobre a Inspeo Prvia Expedio.
Acordo sobre Normas de Origem.
Acordo sobre os Procedimentos para o Trmite de Licenas de Importao.
Acordo sobre Subsdios e Medidas Compensatrias.
Acordo sobre Salvaguardas.
Acordo Geral sobre o Comrcio de Bens e Servios - GATS.
GOVERNO DO
SECRETARIA DE

11.3 - Acordo Geral do Comrcio de Bens - GATT (General Agret
Os princpios mais importantes que norteiam a ao do GATT
Foi criado partir da Conferncia de Bretton Woods - U S A ( 1.947 ), que
so :
determinou a criao de uma Organizao Internacional de Comrcio ( O I C ), com a
" o comrcio deve ser conduzido de maneira no discriminada " ;
finalidade de reduzir os obstculos ao intercmbio comercial, elaborar um cdigo de
" o uso de restries quantitativas condenado " ;
normas comerciais e
" as disputas devem ser resolvidas atravs de consultas;
para desenvolver as trocas internacionais. partir de 1.947, a
comisso encarregada pela Conferncia de criar a O I C, iniciou o desenvolvimento do

acordo, contendo os regulamentos aduaneiros em um acordo multilateral de comrcio,
tendo o seu desenvolvimento sequencial atravs das seguintes etapas :
So
admitidas algumas excees
esses princpios,
nos seguintes
casos :
- pases que estejam enfrentando dificuldades no balano de pagamentos ;
Criao da O M A - Organizao Mundial das Aduanas ( 1.952 ) ;
- pases subdesenvolvidos que tenham necessidade de acelerar o seu
desenvolvimento econmico ;
Acordo de Definio
de Valor de Bruxelas - 1.953 ( Valorao Aduaneira ) ;
Rodada Dilon ( 1.960/ 1.961 ) ;
- importao de produtos agrcolas ou de pesca, se a produo interna
Rodada Kennedy ( 1.964-1.967 ) - 1 participao dos Europeus ;
desses artigos
UNCTADedoS.G.P.
a controles de mercados ;
- Sistema Geral de Preferncias ( 1.964 ) ;
Rodada de Tokyo ( 1.973- 1.979) - "crise
do
petrleo"
for igualmente
sujeita
uma
produo
restrita ou
Dentre as clusulas do GATT , a clusula nmero 1 - Clusula da Nao Mais
Rodada do Uruguai ( 1.986 - 1.993 ) T M - 9 3 - M E R C O S U L
Favorecida, de fundamental importncia, sendo tema para infinitas fundamentaes
Desse modo, o G A T T no um organismo internacional como o F M I
jurdicas, com a inteno de fazer valer os direitos de cada importador, quando se sentir
ou o B I R D mas, um Acordo norteador das regras de comrcio internacional, do qual

so dignitrios os pases - membros.
(23
GOVERNO DO
SECRETARIA DE
CINCIA E TECNOLOGIA"

1 1 . 3 - Acordo Geral do Comrcio de Bens - GATT (General Agre
on Tarifs TradeV
prejudicado, em funo de interpretaes aplicvel no territrio de qualquer pas
Brasil reduza o Imposto de Importao
membro do G A T T ou de outro acordo internacional. O texto desta clusula dispe :
Unidos, automaticamente dever estender o mesmo tratamento aos outros
ARTIGO
1 - Tratamento Geral da Nao Mais Favorecida :
ara uma mercadoria procedente dos Estados

pases
signatrios do G A TT) .
Qualquer vantagem, favor, imunidade ou privilgio concedido por uma parte
G A T T
permite a utilizao de subsdios exportao por parte dos
contratante, em relao um produto originrio de , ou destinado qualquer outro
signatrios, desde que, tal atitude no cause prejuzo a setores produtivos de outros
pas, ser imediata e incondicionalmente estendido qualquer outro produto similar,
pases - membros .
originrio do territrio de cada uma das partes contratantes ou ao mesmo destinado.
Exportao
Este dispositivo se refere aos direitos aduaneiros e encargos de toda a natureza que
de comrcio internacional, assim como, o Cdigo Anti - Dumping, com o objetivo de
agravem a importao ou a exportao, ou a eles se relacionem, aos que recaiam sobre
assegurar, nas importaes e exportaes, preos reais e medidas legais no
as
ou
transferncias
internacionais de fundos, para pagamento de importaes e
exportaes, e que digam respeito ao mtodo de arrecadao desses direitos e encargos,
Para isso, o G A T T estabeleceu o Cdigo de Subsdios
e Medidas Compensatrias,
para tentar manter o equilbrio nas operaes
-fictcias
arbitrrias.
Portanto, sempre que ocorrer qualquer distoro em valores de comrcio
ou ao conjunto de regulamentos ou formalidades estabelecidos em conexo com as
exterior, os pases prejudicados
importaes c exportaes, bem como, aos assuntos includos nos pargrafos 7 e 2 do
comprovar a prtica de dumping
artigo III.
domsticas, e o G A T T poder aplicar direitos que tem por finalidade, corrigir os
Esta clusula estabelece que, se um pas signatrio do G A T T , conceder uma

reduo de tributos a outro pas - membro ou no do Acordo, os outros pases membros, tero o mesmo tratamento recebido pelo terceiro. (EX.: Suponhamos que o
podero mediante investigaes no pas exportador,

ou
direitos danosos causados pelo exportador.
subsdios, causando danos s indstrias
GOVERNO DO
SECRETARIA DE
Riode Janeiro CINCIA E TECNOLOGIA"FAM/MMC

11.3 - Acordo Geral do Comrcio de Bens - G A T T (General Agreement on Tarifs Traden
De acordo com o artigo X X I V do G A T T , apesar do objetivo principal do G

ATT
seja
eliminar a discriminao no comrcio internacional, no proibida a
formao de blocos econmicos ou aduaneiros que objetivem a remoo de tarifas ou

outras barreiras ao comrcio entre pases participantes destes blocos. Desse modo, as
Zonas de Livre Comrcio
ou as
Unies Aduaneiras, so permitidas e inclusive,
recebem o apoio do G A T T .
G A T T ainda fiscaliza os regulamentos internos dos pases - membros, com o
objetivo de verificar se o mesmo, por meio de criao de tributos ou
administrativas, est dificultando o intercmbio internacional. Assim,
as
exigncias
regras e
exigncias aduaneiras aplicadas aos produtos nacionais, sero extensivas aos similares
estrangeiros.
A sede do G A T T localiza-se em Genebra, Sua (
Periodicamente, os pases
Multilaterais (Rodadas)
- membros
do
G A T T
pas neutro ) .
promovem negociaes
para estabelecerem redues tarifrias e discutir outros
assuntos relacionados com o comrcio internacional.
GOVERNO OO
SECRETARIA DE
Rio d e J a n e i r o CINCIA E TECNOLOGIA
f-Al/VJ^C
Is

11.4 - Acordo Geral sobre o Comrcio de Servios - G A T S (General Agreement on Tarifs Services
O Acordo Geral sobre o Comrcio de Servios - G A T S ,
tem os seguintes
princpios bsicos :
Transparncia ;
Liberalizao progressiva dos mercados aos prestadores de servios
estrangeiros ;
Tratamento para os prestadores de servios estrangeiros, igual ao
tratamento dado aos prestadores nacionais ;
Clusula e Nao mais Favorecida ;
Acesso mercado aos membros do Acordo ;
Direito regulamentao e Participao crescente dos pases em
desenvolvimento.
Os setores de servios alcanados pelo G A T S
so :
Telecomunicaes ;
Construo ,
Transporte ;
Turismo ;
Servios Financeiros (servios bancrios, mercado de capitais e seguros)
Servios profissionais
( servios legais, contabilidade, publicidade,
administrao, arquitetura, sade , engenharia e software).
%UkMmhcIENCIA
E TECNOLOGIA

11.5 - Acordo sobre os Direitos de Propriedade Intelectual relacionados ao Comrcio - T R I P S
O Acordo sobre os Direitos de Propriedade Intelectual
Relacionados
ao
"omrcio - T R I P S , define as condies gerais e os princpios bsicos relativos

Propriedade intelectual.
O TRIPS
TRIPS
estipula que os autores de programas para computadores e de
gravaes de udio e vdeo, tem o direito de proibir a locao de seus trabalhos.
Propriedade Intelectual
tacional , que determina que um Pas - Membro
e do compromisso de tratamento
no poder dar a um estrangeiro,
ratamento legal diferenciado, daquele dado s pessoas e empresas nacionais.
anos. A propriedade sobre desenhos industriais protegida por 10 ( dez) anos.

O Acordo estabelece ainda que uma Patente pode ser registrada, desde que o
produto fabricado ou processo de fabricao, seja novo, envolva uma inveno e seja
passvel de utilizao industrial. O direito sobre a patente de 20 ( vinte ) anos.
O Acordo trata dos direitos de propriedade relativos :
Copyright;
Marcas ;
Designaes
Geogrficas ;
Desenho Industrial;
Os
direitos sobre gravaes de apresentaes ao vivo, so protegidos por 50 ( cinquenta )
destaca especialmente, a aplicao do princpio da Clusula de
elao Mais Favorecida
Patentes;
Desenhos de Circuitos Integrados ;

Proteo do Segredo industrial;
Transferncia de Tecnologia;
Controle de Prticas No Competitivas em Licenciamento .
I*?
{BBSTII!!I
SECRIETARIADE
fjxm/mc
jUyaiMMlrTrrirr E T E C N O L O G I A
1 1 . 5 - Acordo sobre Medidas de Investimentos relacionados ao Comrcio - TRIMS
O Acordo sobre Medidas de Investimentos Relacionadas ao Comrcio

M S, regulamenta a imposio de medidas restritivas
- TRI
por parte dos Pases - Membros
s empresas estrangeiras que se instalam em seus territrios.

So exemplos de medidas restritivas tratadas no Acordo :
Restries para remessas monetrias ;
Restries para vendas domsticas ;
Obrigaes relativas contedo local;
Requisitos de substituies de importaes ;
Obrigaes quanto a necessidade de exportaes ;
Obrigatoriedade de licenciamento ;
Obrigatoriedade de participao de capital nacional ;
Restries relativa cmbio ;
Os Pases - Membros assumem compromisso de no aplicar medidas restritivas
que contrariem os princpios de tratamento nacional e de restries quantitativas .
Os pases em desenvolvimento, podem se eximir do cumprimento de algumas
regras do Acordo, caso estejam com problemas srios em seus balanos de pagamentos.
GOVERNO DO
SECRETARIA DE
PAM/MMC

'/
11.5 - Acordo sobre Medidas Sanitrias e Fitossanitrias - S P S
O Acordo sobre Medidas Sanitrias
e Fitossanitrias
- S P S
- trata da
qualidade de alimentos e da sade animal e vegetal nas transaes comerciais.

Os Pases - Membros devem aceitar as medidas adotadas por outros membros,
como equivalentes s suas, se o exportador demonstrar objetivamente que suas medidas
atingem o grau de proteo apropriado.
O pas exportador, deve permitir que o pas importador faa inspees, para
atestar os cuidados sanitrios.
O S P S sem deixar de respeitar a soberania dos Pases - Membros , procura
impedir que as medidas sanitrias sejam utilizadas como barreiras no tarifrias para o
acesso aos mercados.
} [0 ACORDO SOBRE BARREIRAS TCNICAS AO COMRCIO - TBT

O Acordo sobre Barreiras Tcnicas ao Comrcio
- T B T procura limitar a
utilizao de barreiras e obstculos para dificultar o acesso de produtos estrangeiros

aos mercados.
Os Pases - Membros acordam dar aos produtos importados, tratamento igual
aos dados produtos nacionais, no que tange observao de regulamentos tcnicos.
Asseguram ainda que os regulamentos tcnicos, no sero aplicados como barreiras
no - tarifrias
aos produtos estrangeiros.
GOVERNO DO
SECRETARIA DE
FJXM^PMC
YJr
Escola Tcnica Estadual de Transporte Enqenheiro Silva Freire

? 1 -SISTEMA DE SOLUO DE CONTROVRSIAS NA OMC - OSC
A soluo de controvrsias, administrada pelo rgo para a Soluo de
Controvrsias
-OSC.
No h sanes eficazes e so proibidas contramedidas
unilaterais. A soluo para uma Controvrsia
comea por uma negociao. Caso no
se chegue a um acordo num prazo de 60 ( sessenta ) dias , constitui-se um grupo

especial, denominado "panei
" , cuja composio definida pela O M C . O "p a
n e l " , envia um relatrio ao rgo de Soluo de Controvrsias
- O S C . Se no
houver apelao, o procedimento recomendado no relatrio adotado em 60 (sessenta)

dias.
1 U AS NEGOCIAES E M OMC
Rodada do Milnio
A Terceira Reunio Ministerial
da O M C , realizada no final de 1.999 em
Seattle - USA , no se converteu, como era esperado, no lanamento de uma nova

rodada de negociaes comerciais multilaterais, denominada Rodada do Milnio. Com
interesses diversificados, em termos geogrficos e de produtos, um novo ciclo de
negociaes traria para o Brasil, uma srie de desafios, mas seria certamente a
oportunidade mais adequada para negociar melhores condies de acessos aos mercados
para suas exportaes c para apresentar ofertas de liberalizao de seu mercado
domstico.
GOVERNO DO
SECRETARIA DE
Rio de Janeiro CIENCIA E TECNOLOGIAFAmmmc

Com a deteriorao da situao econmica internacional, a partir de 1.997,
posies polticas que se pautam por uma avaliao genrica de que a Globalizao
foi
reacenderam-se as preocupaes com os desequilbrios comerciais entre os principais
longe demais e, alm de produzir desempregos nos pases da OCDE
players do comrcio internacional. A partir desse momento, pode-se presenciar :
para Cooperao e Desenvolvimento Econmico , composta pelos seguintes pases :
ao recrudescimento dos conflitos comerciais, envolvendo inclusive os
Alemanha ; Austrlia ; ustria ; Blgica ; Canad ; Coreia do Sul ; Dinamarca ;

Eslovquia
grandes players do comrcio internacional ;

o recurso medidas unilaterais e presses bilaterais , especialmente
( Organizao
; Espanha ; Estados Unidos ; Finlndia
; Frana ; Grcia ; Hungria ;
Irlanda ; Islndia ; Itlia ; Japo ; Luxemburgo ; Mxico ; Noruega ; Nova Zelndia ;
por parte dos E U A ( atravs da Super - 301), como meio de alcanar seus objetivos
Pases Baixos ; Polnia ; Portugal;
comerciais ( com base na anlise do analista em Direito internacional dr. Durval de
Noronha Goyos : na Lei dos Tratados; a seo 301 do Ato sobre Tarifas e Comrcio
baixos e de critrios mnimos, tpicos
dos EUA, que autoriza o governo norte-americano a aplicar sanes comerciais
normas sociais e valores culturais consagrados nas economias mais desenvolvidas.
contra
pases que tomem medidas comerciais contrrias aos seus interesses; a postura desse
pas com relao ao GATT, caracterizada como intransigente na aceitao de regras
Turquia
Reino Unido ; Repblica Checa ; Sucia ; Sua
) , estaria gerando uma convergncia de polticas em torno de padres

de pases em desenvolvimento, ameaando
Houve recentemente, diversas manifestaes
de fora
das posies
polticas
contrrias novas iniciativas de liberalizao.
multilaterais; e a utilizao abusiva da legislao anti-dumping ) ;
ao reforo , principalmente nos E U A e na Unio Europeia, da
' ra) Rodada de Doha

Realizou-se em Doha,
Qatar no perodo de 9 14 / nov / 2001 , a
I V Conferncia Ministerial da O M C , onde os ministros responsveis pelo comrcio,

depois de 6 ( seis ) dias de intensas negociaes, acordaram o lanamento de uma nova
rodada de negociaes multilaterais.
GOVERNO DO
Rio de Janeiro
SECRETARIA DE
ICINCIA E T E C N O L O G I A
F A ^ / V ^ C

A nova rodada deveria durar 3 anos e estava prevista para concluir-se em

2.005
mas, mesmo com a superviso do Comit de Negociaes
subordinado ao
Conselho Geral da O M C
f f f i C o m r c i o Mundial e Blocos de Integrao
Comerciais
e, mesmo seguindo o princpio dog
Organizao Mundial de Comrcio (OMC) - 1995
compromisso nico ( single undertaking ) , que deveria levar em conta, o princpio de
Sede: Genebra - Sua
tratamento especial e diferenciado para pases em desenvolvimento e pases
Pases-membros: 127
menos
desenvolvidos incorporados ao G A T T , a Rodada tem enfrentado enormes obstculos
Acordos:
GATT - General Agreement on Tarifs and Trade
GATS - General Agreement on Tarifs and Services - 1994
e divergncias, levantados principalmente pelos pases mais desenvolvidos, para com

os pases em desenvolvimento ( emergentes), no que tange principalmente na produo
de produtos primrios
onde, em virtude da disponibilizao
de recursos tanto de e
extremamente competitiva , acrescido de capitais estrangeiros investidos em sua

economia, possibilitando a disponibilidade de mercadorias no comrcio internacional,
preos extremamente competitivos,
relao s Vantagens Comparativas.
reconfigurando
o cenrio internacional com
1994
Rodadas:
New Hampshire - (Bretton Woods) - 1994 - > 45 pases (entre eles o Brasil)
Genebra - 1947
> 23 partes-contratantes fundadoras
Annecy - 1950
> 13 pases participantes
Torquay - 1950/51
38 pases participantes
Genebra - 1956
> 26 pases
Dillon - 1960/62
Kennedy - 1964/67
> 62 participantes
UNCTAD-
-4 criao do SGP - Sistema Geral de Preferncias aos Pases em
1970
Desenvolvimento (PED)
Tquio - 1973/79
Uruguai - 1986/93
- 1 1 6 pases participantes
Marraquesh
(Marrocos) - abril/1994 - Ata Final 110 pases-membros
Fj/X B/WMC
^y^w
GOVERNO DO
DE
Rio d e J a n e i r o SECRETARIA
ICINCIA E TECNOLOGIA

t ! f / B l o c o s Regionais nas Amricas
/. A L A D I - Associao Latino-Americana
de Integrao - 1980 ( sucessora da ALALC )
4. N A F T A - North American Free Trade Association

3 pases-membros: Canad, EUA, Mxico.
Sede: Montevideu - Uruguai

5.
11 pases-membros: AR, BO, BR, CH, CO, EQ, ME, PA, PE, UR, VE.
Pases Americanos no-agrupados :

Bahamas, Haiti, Rep. Dominicana, Panam, Suriname
Subgrupos: Grupo Andino - 5 pases-membros: BO, CO, EQ, PE

VE e PA ( Observadores
6. C A -
Comunidade Andina
Sede: Lima - Peru
Sede : Lima
Mercosul - 5 pases-membros: AR, BR, PA, UR, VE
Projetos de
Integrao:
Sede: Montevideu - Uruguai (transitria )
a) rea de Livre Comrcio Sul-Americana (ALCSA): prevista sua formatao final em 2005 a
G-3 - 3 pases-membros: CO, ME, VE
partir de acordos de livre-comrcio do Mercosul com os demais pases sul-americanos de
2. M C C A - Mercado Comum Centro-Americano
3.
- 1992
ALADI
- 1960
Sede: Cidade da Guatemala
b) Associao dos Estados do Caribe (AEC): reunindo G-3, MCCA, CARICOM, Repblica
5 pases-membros: CR, ES, HO, GU, N I
Dominicana, Haiti e Cuba.
CARICOM-
Mercado Comum do Caribe - 1973 (sucessor do CARIFTA )
c) rea de Livre-Comrcio das Amricas (ALCA): formao de uma rea continental de livrecomrcio, reunindo 34 pases americanos, a partir de 2005.
Sede: Georgetown - Guiana

12
pases-membros:
Barbados,
Guiana,
Jamaica,
Trinidad-Tobado,
Belize,
Antigua/Barbuda, Dominica, Granada, So Cristvo (San Kitts)/Nevis, Anguila, Santa Lcia,

So Vicente/Granadinas.
\\1
G O V E R N O DO
SECRETARIA DE

Blocos Regionais na frica e Oriente Mdio
Blocos Regionais no Continente Europeu

U E - Unio Europeia
- IQQ^ ( sucessora da Comunidade Econmica Europeia - 1957 )
1. Conveno de Lom ( sucessora do Acordo de Yaound )
Sede: Bruxelas - Blgica
Pases-membros: todas as ex-colnias africanas de pases europeus, principalmente
27 pases-membros: Alemanha, Frana, Blgica, Holanda, Luxemburgo, Itlia, Reino Unido,

Dinamarca, Irlanda, Portugal, Espanha, Grcia, ustria, Finlndia, Sucia, Chipre, Eslovquia,
francesas e belgas. Acesso preferencial de produtos primrios aos mercados da U.E.

2. Pases Muulmanos
da frica e do Oriente Mdio (associados Unio Europeia ) .
Eslovnia, Hungria, Letnia, Litunia, Malta, Polnia, Repblica Tcheca e Bulgria.
11 pases: Arglia, Marrocos, Tunsia (Magrebe). Egito, Sria, Lbano, Jordnia e Israel
3 candidatos: Crocia, Romnia e Turquia.
recebem assistncia tcnico/financeira e preferncias unilaterais para produtos
2. E F T A - Associao Europeia de Livre Comercio ( European Free Trade Association )
agrcolas: Turquia, Chipre e Malta gozam de privilgios para exportaes mediante
Sede: Zurique
concesses recprocas com a U.E.

3.
4 pases-membros: Islndia, Liechtenstein, Noruega, Sua

3.
COMECON-
Conselho de Cooperao Econmica do Leste Europeu
Rep.
Rssia
antigas
provncias
S A D C - Comunidade de Desenvolvimento Sul-Africana
( Shouthern African
11 pases-membros: frica do Sul, Angola, Botsuana, Lesotho, ilhas Maurcio,
C E I - Comunidade dos Estados Independentes
Pases-membros:
4.
Development Community )
Eslovaca), Romnia, Bulgria, Polnia, Alemanha oriental (incorporada) e Albnia.

4.
5 pases-membros: frica do Sul, Lesotho, Botsuana, Suazilncia e Nambia.
( desativado )
Pases-membros: U.R.S.S. (Rssia/CEI), Hungria, Tchecoeslovquia (Rep. Tcheca,
S A C U - Unio Aduaneira. Sul Africana ( Shouthern African Customs Union )
da
U.R.S.S.,
hoje
estados
Moambique, Nambia, Suazilndia, Tanznia, Zmbia e Zimbabwe.
independentes.
Mi 3
G O V E R N O DO
Rio de Janeiro
SECRETARIA DE
CINCIA E TECNOLOGIA
FJX^/jf^C
"^'tjr

JjfrJ Blocos Regionais da sia, Pacfico e Oceania

1. A F T A - Area Asitica de Livre Comrcio
6 pases-membros: Brunei, Filipinas, Indonsia, Singapura, Malsia e Tanznia
2. A P E C - Cooperao Econmica da Asia e do Pacfico - 1989 ( Asian Pacific Economic
Cooperation)
26 pases-membros: 10 pases da ASEAN/AFTA, EUA, Canad, Japo, Coreia do Sul, China,
Hong Kong, Taiwan, Austrlia, Nova Zelndia, Papua Nova Guin, Indonsia, Malsia,
Cingapura, Filipinas, Mxico e Chile.
3.
Livre - Comrcio e Cooperao regional no Pacfico Sul
3 pases-membros : Austrlia ZNova Zelndia Z Tasmnia.

OBSERVAES:
1.
De acordo com a OMC, existem atualmente funcionando em todo o comrcio
internacional, cerca de 100 acordos regionais de livre comrcio e de unio tarifria, abrangendo
grandes, mdias e pequenos gupos de pases;
2. A proliferao desses acordos regionais, por vezes discriminatrios uns contra os
outros, amparados pela flexibilidade do texto do Art. 24 das Regras Gerais de Comrcio, onde a
mesma admite a estratgia do regionalismo, desde que as respectivas tarifas externas praticadas
pelos acordos (TEC ou T N V ) , no prejudique o comrcio internacional, caracterizando um
excessivo Protecionismo, est transformando a " Clusula da Nao mais Favorecida ", a pedra
basilar do GATT em exceo, em vez de regra geral.
G O V E R N O DO
SECRETARIA DE
PAM/lPMC
CS

Unidade XII - EADIs - Estaces Aduaneiras do Interior
Unidade XII - EADIs

do Interior
Estaes Aduaneiras
G O V E R N O DO
SECRETARIA DE
f-A^J/^C
'

Unidade XII - Eadis - Estaces Aduaneiras do Interior
12.1 - Definio
Criadas ainda na dcada de 70, as Eadis, tambm chamadas de Portos Secos, tiveram seu boom em meados da dcada de 90, quando o
governo brasileiro licitou um grande nmero de unidades, interiorizando a movimentao de carga no pas. Essas estaes tiveram destaque
com a abertura do mercado nacional s importaes. As antigas Centrais Aduaneiras do Interior ganharam novo nome e nova funo em
1996. Deixaram de ser apenas entrepostos alfandegrios para se tornar recintos alfandegados de uso pblico, operando sob regimes
especiais.
Todas as Eadis so implantadas sob permisso da Secretaria da Receita Federal, atravs de processo de licitao pblica. Assim, todos
os investimentos em construo, manuteno e modernizao das unidades cabem empresa que recebe a permisso para oper-la. A
localizao das estaes, no entanto, definida pelas autoridades aduaneiras, aps uma avaliao das potencialidades e do fluxo de
comrcio exterior de diversas regies.
Mas quais so efetivamente as vantagens de se armazenar mercadorias em uma Eadi, e no em zonas primrias, como portos e
aeroportos? Em primeiro lugar, de acordo com a Associao Brasileira das Empresas Operadoras de Regimes Aduaneiros (Abepra), est o
custo, que nas Eadis muito inferior s taxas cobradas nas zonas primrias. A Infraero, por exemplo, cobra 1,5% do valor da carga pelos
primeiros cinco dias em que ela fica estocada no aeroporto. No porto seco, a taxa de 0,35 centavos de dlar por quilo, mais a capatazia. Um
fator muito atraente, principalmente quando se trata de mercadorias de pouco peso mas grande valor agregado.
A segurana dos produtos estocados ainda conta a favor das Eadis. Os importadores e exportadores so beneficiados por seguros, uma
garantia de que a carga vai ser bem tratada. Alm disso, Luiz Manoel destaca o alto nvel na prestao de servios e o atendimento
personalizado. Nas Eadis possvel encontrar uma srie de servios como embalagem, limpeza de contineres, retirada de amostras,
etiquetagem, colocao de lacres e marcao de volumes. Os portos secos tambm cuidam de todo o despacho aduaneiro, desde o registro
da mercadoria at o seu desembarao. No interior dessas estaes funcionam postos da Receita Federal. Com isso, a carga deixa o ptio da
Eadi j conferida e lacrada, sem ter que passar por outra inspeo da Receita em seu prximo destino. No entanto, o maior atrativo das
Estaes Aduaneiras do Interior parece ser a questo tarifria. Ao armazenar sua mercadoria em uma Eadi, o importador tem at 120 dias
para nacionaliz-la e retir-la do armazm, caso a importao tenha sido feita por regime comum. Se ele tiver optado pelo regime de
entreposto, este prazo sobe para um ano, prorrogvel por at dois anos. Dessa forma, o importador pode utilizar este perodo para
comercializar a mercadoria e s pagar os tributos de nacionalizao quando a venda estiver engatilhada. Luiz Manoel ressalta ainda que no
preciso que toda a carga estocada seja liberada de uma s vez. "A liberao das mercadorias pode ser feita em lotes", explica. A facilidade
de logstica outra vantagem apresentada pelas Eadis. Apesar de estarem localizadas no interior, elas normalmente ficam prximas aos
grandes centros comerciais, reduzindo os custos de distribuio da mercadoria. Se o cliente quiser, a operadora da estao cuida ainda do
transporte do produto da zona primria at a Eadi e de l at o seu destino final, ou vice-versa.
Atualmente, cerca de 95% do movimento das Eadis est relacionado importao. Mas a homologao da Instruo Normativa (IN) n 56
deve mudar este quadro. A IN vai permitir aos portos secos realizarem servios que antes s podiam ser feitos em indstrias. Dentro do ptio
GOVERNO
DO
SECRETARIA DE
FJX[M/MMC
da estao ser possvel agregar peas nacionais s importadas, fazer reparos e manuteno de mquinas.
Na prtica, isso significa que uma empresa poder importar os componentes de um produto, mont-lo dentro da Eadi e export-lo com
valor agregado. A IN vai tornar vivel o negcio de importaoZexportao tambm para o pequeno empresrio, j que se reduz o custo da
montagem de mercadorias.
Acredita-se que o Mercosul ser o grande beneficiado com o aumento das exportaes atravs das Eadis. As mercadorias de empresas
estrangeiras destinadas regio poderiam ser enviadas, em uma nica remessa, para o Brasil, que funcionaria como uma porta de entrada
do bloco. Da Eadi brasileira, a mercadoria poderia ser reexportada, com baixssimo custo, para os outros membros do Mercosul.
12.2 - Localizao das Eadis
O Brasil possui atualmente portos secos instalados nos seguintes municpios:
Unid. Federao
Municpios
Amazonas
Aurora da Amaznia Terminais e Servios Ltda. - Rua Ministro Joo Gonalves de Arajo, 472 - Parte E, Manaus, AM
Bahia
Cia. Emprio de Armazns Gerais Alfandegados Ltda. - Av. Luiz Tarquinio N 470 - Boa-Viagem, Salvador, BA
Consrcio Eadi - Salvador Logstica e Distribuio - Rua B Quadra 3 Lotes de 01 a 11 Cia Sul, Simes Filho, BA
Distrito Federal
Logservice - Logstica, Armazenamento e Serv. Ltda. - rea Especial n 1, Plo de Desenvolvimento JK, Reg. Adm.
Ill, Sta. Maria, Braslia, DF
Espirito Santo
Coimex Amazns Gerais SZA - Estrada do Contorno, km 2 8 1 , Cariacica, ES
Coimex Logstica Integrada SZA - Estrada do Contorno, km 2 8 1 , Cariacica, ES
Silotec - Cia. de Trasportes e Armaz. Gerais SZA - Est. do Contorno, km 282, Porto Engenho e Rangel, Cariacica, ES
Tera - Cotia Armazns Gerais SZA - Estrada do Contorno, km 281-Porto Engenho, Cariacica, ES
Gois
Porto Seco Centro-Oeste SZA - Via VP 5-E, Quadra. 09, Lote. 07 DAIA, Anpolis, GO
Mato Grosso
Porto Seco Cuiab - Av. V, Distrito Industrial, BR 364, Cuiab, MT
Minas Gerais
Armazns Gerais Agrcola Ltda. - Rodovia BR 491, km 16, Zona Rural, Varginha, MG
CASEMEG - Rua dos Timbiras, n. 1.754 - 14 e 15 andares - Bairro Lourdes, Belo Horizonte, MG
Empresa de Transportes Lder Ltda. - Av. Cel. Zacarias Borges de Arajo, n 530, Distrito Industrial II, Uberaba, MG
Minerao Andir Ltda. - Rua Repblica do Piratini, n 1.145, Distrito Industrial, Uberlndia, MG
Multiterminais Alfadegados do Brasil Ltda. - Rodovia BR 040, km 769 , Distrito de Dias Tavares, Juiz de Fora, MG
Usifast Log. Industrial SZA - Rod. BR 3 8 1 - Ferno Dias, sZn - km 433 - B. Jd. das Alterosas - Contagem, Betim, MG
Porto Seco do Cerrado PSC - Rua Repblica de Piratini 1145, Uberlndia, MG
Par
Estaleiros Padre Julio Ltda. - Rod. Arthur Bernardes, Passagem Padre Julio, n 50, Bairro do Telgrafo, Belm, PA
Paran
Armazns Gerais Columbia SZA - Rua Jos Rodrigues Pinheiro, n 2.780 - CIC -, Curitiba, PR
CODAPAR - Companhia de Desenvolvimento Agropecurio - Avenida Silva Jardim, 303 - Rebouas, Curitiba, PR
Consrcio Eadi Cascavel - Rod. BR 277, km 576, (junto ao Terminal Ferrovirio Ferropar), Cascavel, PR
Eadi-Sul Terminais de Cargas Ltda. - Av. Juscelino Kubitschek de Oliveira, n 4.430 - CIC -, Curitiba, PR
Eadi-Sul Terminais de Cargas Ltda. - Rod. BR 277, km 730, Foz do Iquau, PR
rrY
li g o v e r n o do
{ETRIA D E
E TECNOLOGIA
Rio de Janeiro i nICIA
Pernambuco
Rio de Janeiro
Rio Grande do Sul
Santa Catarina
So Paulo
PAM/VMC
6^
Maring Armazns Gerais Ltda. - Av. Sabi, n 800 - Parque Hortncia, Maring, PR
Eadi Recife - Av. Dr. Jos Rufino, 13 - Jiqui, Recife, PE
Multiterminais Alfandegados do Brasil Ltda. - Rua Benedito Otoni n 19, So Cristvo, Rio de Janeiro, RJ
Terminal Logstico do Vale Do Paraba - Rodovia Pres. Dutra, Km 98, Via "C", rea "B" no D. Industrial, Resende, RJ
Transportes Martimos e Multimodais So Geraldo Ltda. - Rodovia.. Presidente Dutra n 10.501, Mesquita, RJ
Banrisul Armazns Gerais S Z A - A v . Getlio Vargas, n 8.201, Canoas, RS
Eadi-Sul Terminais de Cargas Ltda. - Rod. BR - 1 1 6 , Km 653 - Fronteira BrasilZUruguai, Jaguaro, RS
Eadi-Sul Terminais de Cargas Ltda. - Rod. BR 158, km 559 - Fronteira BrasilZUruguai, Santana do Livramento, RS
Eadi-Sul Terminais de Cargas Ltda. - Rod. BR 290, km 718, Santo Incio - Fronteira BrasilZArgentina, Uruguaiana, RS
Multi Armazns Ltda. - Rua Guia Lopes, n 1.701, Novo Hamburgo, RS
Porto Seco Transportes Ltda. - RS 122 km 80,8 n 16.870 Bairro Pr do Sol, Caxias do Sul, RS
Transportadora Simas Ltda. - Rod. RS - 1 2 2 , km 80, n 16.870, Caxias do Sul, RS
Brasfrigo S Z A - A v . Adolfo Konder, n 250, Itaja, SC
Mega Office Brasil - Rua Pedro Joaquim Vieira, 29 - So Judas, Itaja, SC
Multilog SZA - Rod. Antonio Heil, SC - 486, Km 4, Itaipava, Itaja, SC
Porto Seco Rocha Top Terminais de Cargas Ltda - Rod. Duque de Caxias, Km 2,5 - Iperoba, So Franc. do Sul, SC
AGESBEC Armazns Gerais e Entreposto So Bernardo do Campo - Av. Piraporinha, 777, S. Bernardo do Campo, SP
Armazns Gerais Colmbia SZA - Rodovia Anhanguera - KM 100,5 - Bairro Boa Vista, Campinas, SP
Armazns Gerais Colmbia SZA - Rodovia do Acar SP 308, km 158,5 - Bairro Dois Crregos, Piracicaba, SP
Armazns Gerais Colmbia SZA - Av. Vereador Alfredo das Neves, 1.310 - Alemoa, Santos, SP
Armazns Gerais Colmbia S Z A - A v . Presidente Wilson, 2280, 2300 e 2320 - Moca, So Paulo, SP
Armazns Gerais Colmbia S Z A - A v . Tambor, 1.476 - Centro, Barueri, SP
Aurora Terminais e Servios Ltda. - Rodovia Senador Jos Ermrio de Moraes - KM 10,2 - D. Industrial, Sorocaba, SP
Automotive Distribuio e Logstica Ltda. - Rua P r o f Nair Santos Cunha, 52 - D. Industrial SJRP, S.J. Rio Preto, SP
CNAGA - Cia. Nac. de Armazns Gerais Alfandegados - Av. das Naes Unidas, 22.452 - Jurubatuba, S. Paulo, SP
CNAGA - Cia. Nac. de Arm. Ger. Alfandeg. - Av. Eng. Remo Correa da Silva, 1.750 - B. Topolndia, S. Sebastio, SP
CRAGEA - Cia. Reg. de Arm. Gerais e Entrepostos - Rod. (ndio Tibiri, 12.000 - km 58 - B. Palmeiras, Suzano, SP
Deicmar S Z A - A v . Marginal Direita da Via Anchieta, 571 - Alemoa, Santos, SP
Dry Port So Paulo SZA - Avenida Orlanda Brgamo, sZn - Jardim Nova Cumbica - Guarulhos, So Paulo, SP
Eadi Santo Andr Terminal de Cargas Ltda. - Av. dos Estados, 4.530Z4.576 - Utinga - Santo Andr, So Paulo, SP
Eadi Brado - Bauru - Rodovia Comandante Joo Ribeiro de Barros, km 353, Bauru, SP
Eadi Taubat Ltda. - Av. Marginal Rodovia Floriano Rodrigues Pinheiro, 1.001, Taubat, SP
Embragen - Emp. Bras. de Armazns Gerais e Entrepostos - Av. Alexandre Mackenzie, 137 - Jaguar, So Paulo, SP
Embrate - Empresa Brasileira de Armazns e Terminais - Rua Alfredo Tozzi, 1.713 - Ncleo Alpha, Franca, SP
Integral Transp. e Agenc. Martimo Ltda. - Est. Assumpta Sabatini Rossi, 920 - B. Batistini - S. B. do Campo, SP
GOVERNO DO
Rio de Janeiro
SECI IETARIA DE
CIFf* ICIA E TECNOLOGIA
PAiMPMC
6^
Libraport Campinas SZA - Avenida Aladino Selmi, 5.216 - Bairro Nova Aparecida, Campinas, SP
Mesquita SZA Transp. e Servios - Via Cnego Domnico Rangoni, 3.105 - Via urea - V. Carvalho - Guaruj, SP
Mesquita SZA Transportes e Servios - Avenida Marginal Direita da Via Anchieta, 820 - Alemoa, Santos, SP
Rodrimar SZA Transp., Equip. Ind. e Armazns Gerais - Rod. Anhanguera - KM 312,5 - Jd. Aeroporto, R. Preto, SP
Universal Armazns Gerais e Alfandegados Ltda. - Av. Getlio Vargas, 3.151 - Bairro Jardim Luza, Jacare, SP
IH5
G O V E R N O DO
SECRETARIA DE
Rio de J a n e i r o CINCIA E TECNOLOGIA'

Bibliografia
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- Apostila de Comrcio Exterior - Femar - 2012
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- LABATUT, nio Neves - Poltica de Comrcio Exterior, SP, Aduaneiras, 1994
- LARRANAGA, Flix Alfredo - Organismos Internacionais do Comrcio, SP, Aduaneiras, 2000
- MINERVINI, Nicola - Exportar: competitividade e internacionalizao, SP, Makron Books, 1997
- Panorama do Comrcio Internacional de Servios no Brasil, DF, MDIC, 2013
- RATI, Bruni - Comrcio Internacional, SP, Aduaneiras, 1997
- VAZQUES, J. Lopes - Comrcio Exterior Brasileiro, SP, Atlas, 1999
Peridicos
- Gazeta Mercantil
- O Globo
- Folha de So Paulo
- Valor Econmico
- Correio Brasiliense
Sites Consultados
- www.aduaneiras.com.br
- www. aeb.org.br
- www.mdic.gov.br
- www.femar.com
- www.gmail.com
- www.mre.gov.br
- www.apex.gov.br
- www.receitafederal.gov.br

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* CACEX - Secretaria Executiva

* Secretaria da Receita Federal - rgo Executivo

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A Brochura 460, de 1 990, fundamentou-se principalmente na necessidade, de adaptao

todos os pases so signatrios dg Cmara de Comrcio Internacional. Os Estados Unidos

Grupos (Ordem Crescente c e Obrigaes do Vendedor)

TRANSPORTE PRINCIPAL NO PAGO (FCA, FA5 e FOB)

TRANSPORTE PRINCIPAL PAGO (CFR, CIF CPT e CIP[

CHEGADA (DAF, DES, DEQ, DDU e DDPj

F: FCA - FAS - FOB - *

O objetivo do s Incoterms fornecer um?ne dej^cjras internacionais para interpretao de termos

Significa que o vendedor coloca a mercadoria disposio do comprador no local combinado

Com relao ao termo EXW

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> A mercadoria colocada disposio do comprador no estabelecimento do vendedor,

O comprador arca com todos os custos e riscos envolvidos em retirar a mercadoria do

Desde que o Contrato de Compra e Venda contenha clusula explcita a respeito, os

EXW no deve ser usado se o comprador no puder se responsabilizar, direta ou

O vendedor completa suas obrigaes quando entrega a mercadoria,