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Edio 10
Abril/2016
Ano 02
A SADA PELA
esquerda:
por um
bloco
de
luta
anti-
capitalista!
editorial pG.02
EDUCAO RJ:
pcb.org.br
pcb@pcb.org.br
EXPEDIENTE
Comisso Nacional de Comunicao: Ricardo Costa, Ivan Pinheiro, Edmlson Costa, Otvio Dutra, Roberto
Diagramao: Mauricio Souza.
02
Os desafios dos
trabalhadores em luta
Os trabalhadores sofrem as
consequncias da administrao feita
para beneficiar os capitalistas: somente
entre 2008 e 2013, quando era vicegovernador, Pezo concedeu iseno de
ICMS a diversas empresas, no valor
global de 138 bilhes de reais. A
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A nomeao de Valencius
Wurch pelo Ministro da Sade, Marcelo
Castro (PMDB), para a coordenao
geral de Sade Mental, lcool e outras
Drogas do Ministrio, caiu como uma
bomba entre os movimentos da luta
antimanicomial no Brasil, pois este
senhor foi, durante muitos anos, diretor
clnico do maior hospital psiquitrico
privado da Amrica Latina, a Casa de
Sade Dr. Eiras, conhecida como um
grande campo de concentrao e que,
aps inmeras denncias de violaes
dos direitos humanos, foi colocada sob
interveno e, consequentemente,
fechada. Movimentos sociais, sindicatos, entidades de classe, universidades,
partidos polticos de esquerda, trabalhadores e estudantes, usurios e familiares,
jornalistas, artistas e demais atores
sociais identificados com a luta antimanicomial se mobilizaram para repudiar,
em todo territrio nacional, mais esse
golpe antidemocrtico e manicomial.
H 35 anos o movimento da luta
antimanicomial combate as formas
convencionais e agressivas de psicoterapia e a mercantilizao da loucura. As
conquistas iniciais no setor comearam a
04
Mulheres Revolucionrias:
Nise da Silveira
Nise da Silveira conhecida por
sua extraordinria histria de vida
dedicada terapia ocupacional e ao
combate a formas convencionais e
agressivas de psicoterapia, como os
eletrochoques e a lobotomia. A psiquiatria de Nise foi pioneira do movimento
antimanicomial.
Nascida em 15 de fevereiro de
1905, em Macei, Alagoas, com apenas
16 anos passou no exame para a
Faculdade de Medicina da Bahia,
integrando uma turma em que era a nica
mulher entre 157 homens. Passou a viver
com o primo e colega Mrio Magalhes,
futuramente um dos grandes mdicos
sanitaristas do Brasil, de quem seria
companheira at a morte dele, em 1986.
Tendo Zumbi dos Palmares como seu
grande heri, desde cedo se interessou
pelos marginalizados. Dizia: Acho que
foi por isso que foi fcil para mim a
adaptao com os loucos.
Em 1927 partiu para o Rio de
Janeiro, onde ela e Mrio viveriam num
quarto de um casaro em Santa Teresa,
na mesma rua onde moravam o lder
comunista Octvio Brando e o poeta
Manuel Bandeira. Ficou amiga de Laura
Brando, passou a estudar Marx e
frequentar as reunies do PCB.
Ingressou na Unio Feminina Brasileira,
05
Roteiro do massacre
contra o PCB
06
07
Concluso
Com a divulgao do 3
Relatrio da CNV, preciso garantir que
o papel do Estado seja reexaminado, e
seus criminosos julgados. E, neste
processo, o massacre sofrido pelo PCB
jamais pode ser esquecido. Por nossos
mortos nem um minuto de trgua, toda
uma vida de combate!
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Os fundos abutres
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Transportes pblicos:
O caos nosso de cada dia
notria a grande crise por que
passam hoje os sistemas de transporte
pblicos nas cidades brasileiras mdias e
grandes. Mesmo com os preos elevados
das passagens, os sistemas pblicos no
do conta da garantia da mobilidade
urbana, do direito de ir e vir. Como em
todos os demais setores da economia, a
organizao dos transportes reflete as
relaes sociais existentes na cidade.
No Brasil circulam cerca de cem
mil nibus. So 60 milhes de passageiros por dia. O transporte coletivo e de
massa o principal meio de locomoo
nas grandes cidades. So 46% das
viagens, no Rio, e 37% em So Paulo. Os
automveis e motos somam 17% no Rio
e 30% em So Paulo. Em termos de
consumo de combustvel por passageiro
e rapidez, trens, metrs, VLTs e barcas
so muito mais eficientes e poluem
menos que os carros de passeio. O
predomnio dos nibus e carros gera
grandes engarrafamentos e muita
lentido no trfego, sugando muitas
horas dos trabalhadores, principalmente
dos que moram nas periferias e tm que
percorrer grandes distncias diariamente.
O caos nos transportes pblicos
tem explicaes histricas. O padro de
crescimento das cidades se deu com a
concentrao dos empregos nas reas
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