ID: 66181327

01-09-2016

Tiragem: 8000

Pg: 48

Pas: Portugal

Cores: Cor

Period.: Sazonal

rea: 21,00 x 26,00 cm

mbito: Lazer

Corte: 1 de 2

Renault Talisman Sport Tourer

Bilhete de acesso
ao mundo premium
TEXTO SRGIO VEIGA
FOTOGRAFIA HERBERTO SMITH

Nunca fcil para um construtor generalista bater porta do fechado clube

das marcas premium. Mas a Renault, mesmo no o assumindo, encontrou um
forte argumento de acesso a to reservado grupo: o Talisman Sport Tourer, que
ficar como uma das grandes carrinhas deste ano.

proximamo-nos da carrinha de gran-

logia. Primeiro com a renovao do Espace,

indiferente aos olhos de um cliente tpico

de porte, linhas elegantes e presena

imponente. As portas destrancam-se

agora com a famlia Talisman, declinada

tanto em berlina como nesta belssima

daquele trptico germnico, pelas formas

voluptuosas, o design cuidado e o ar slido

de forma automtica e somos envolvidos

num habitculo acolhedor, em que o cheiro
da pele, o espao desafogado, o cuidado da

carrinha Sport Tourer. No vamos ao ponto

de dizer que a Renault se atira, com este
modelo, aos construtores premium alemes

que transmite.
O Renault Talisman Sport Tourer revelou-se,
acima de tudo, um grande viajante, em que

montagem dos vrios painis e a sensao de

ter os comandos todos mo fazem com que

porque, finalmente, as marcas generalistas

j perceberam que no esse o melhor

tudo parece ter sido concebido para proporcionar longos percursos num ambiente de ex-

sintamos o automvel bem vestido.

H anos que no vamos uma Renault to

caminho. At porque foram os alemes,

com as gamas mais compactas, que

trema harmonia. Pelo menos quando falamos

na verso de topo da gama, com o motor dCi

ambiciosa, com produtos to cuidados,

numa busca criteriosa de requinte e tecno-

comearam a invadir os seus territrios

Mas este um automvel que no passar

160 Twin Turbo, com a caixa automtica de 6

velocidades e o nvel de equipamento Initiale

ID: 66181327

01-09-2016

Paris (48.080 ). Espao no habitculo coisa

que no falta, mesmo nos lugares traseiros.
A bagageira, no sendo uma referncia no
segmento, volumosa com os 572 litros teis
que podem chegar aos 1681 litros, rebatendo
os bancos traseiros.
No banco do condutor, tudo est mo,
seja atravs dos vrios botes no volante,
seja pelo comando na consola central ou
ainda pelo grande ecr tctil vertical de
8,7 do renovado sistema R-Link 2. O ecr
marca o habitculo, sem dvida, mas tem
o problema de concentrar demasiadas
funes, podendo contribuir para algumas
distraes durante a conduo: experimente-se s o simples exerccio de aumentar ou
baixar o caudal do ar condicionado Esta
epidemia (muito longe de ser exclusiva
da Renault), de se entender que os ecrs
tcteis resolvem tudo nos automveis e que
boa ideia importar os smartphones para
os habitculos j anda a dar maus resultados, com um aumento da sinistralidade nas
autoestradas a nvel mundial!
Mas aceleremos na anlise do Talisman
Sport Tourer, carrinha papa-lguas apesar
de, na aparncia, ter um motor pequenino
para os seus 4,86 metros Porque um Diesel
de 1,6 litros pode parecer pouco para locomover tamanho automvel, exceto quando
tem dois turbocompressores e consegue debitar 160 cv, alm de estar associado a uma
bela caixa automtica de dupla embraiagem
e seis velocidades que contribui para a
suavidade de funcionamento do conjunto.
verdade que, caso se esteja com pressa, nota-se alguma falta de flego nas aceleraes

Tiragem: 8000

Pg: 49

Pas: Portugal

Cores: Cor

Period.: Sazonal

rea: 21,00 x 26,00 cm

mbito: Lazer

Corte: 2 de 2

mais bruscas. Mas para as longas viagens,

motor que chega e sobra, embora pudesse
ser um pouco mais frugal.
A alma deste Renault pode ainda ser
moldada no tal ecr tctil, pelo sistema
MultiSense, nos modos Sport, Confort e
Eco, que tambm afinam o funcionamento
da direo, caixa e amortecimento, alm
da iluminao ambiente do habitculo,
que muda de tom, e o visual do painel de
instrumentos. quase como se para cada
estado de esprito do condutor, o Talisman
Sport Tourer se conseguisse adaptar ao
toque de um dedo no ecr tctil
Uma vez mais, apesar das grandes dimenses, a conduo no coloca problemas
de maior, com uma agilidade e dinmica
muito interessantes. No caso desta verso
mais equipada, essa dinmica e agilidade

muito devem ao sistema 4Control de quatro

rodas direcionais, em que as de trs tambm
viram um pouquinho para ajudar o
carro a inserir-se melhor nas curvas ou a
manobrar com maior facilidade. Isto para
alm de toda a parafernlia de ajudas eletrnicas conduo, como o aviso de carro
em ngulo morto, travagem automtica
de emergncia ou alerta de sada de faixa,
entre outros.
Num habitculo bem insonorizado e confortvel nesta verso, os bancos dianteiros
at tm trs funes de massagens (lombar,
estimulante ou relaxante), alm de serem
aquecidos! , fizemos de facto uma viagem
em primeira classe. Uma agradvel surpresa este Talisman Sport Tourer, que nos
leva a uma concluso: nunca a Renault se
aproximou tanto das referncias alems. E