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Lavadora
Reparacin econmica del
marco de goma de la
escotilla.
Marzo 2006
1

Lavadora
Una avera que suele ser usual despus de un cierto
uso de la mquina, 2 aos por ejemplo es la rotura de
la goma de la escotilla por la parte superior, debido a
que dicha parte sufre las torsiones del tambor y no se
encuentra tan remojada como la misma goma en su
parte inferior, a su vez, el paso de prendas duras como
pantalones vaqueros por ejemplo tienden a
deteriorarla, si la rotura no es muy grande, muchas
veces no nos enteramos, si no se pierde mucho agua,
podemos comprobarlo, revisando el contorno de goma
de la escotilla, o desde la parte superior retirando la
tapa.
Como opciones tenemos dos, sustituir dicha goma si
est muy daada, o tratar de colocarle un parche para
que aguante una temporada esta es una solucin
casera muy fcil de realizar y econmica.
2

Lavadora
Observamos la rotura de la goma vista desde
la parte superior de la mquina, en este caso
tiene dos cortes pequeos, que vamos a
proceder a parchear.

1 Limpiar la zona
con disolvente

Lavadora
Una vez determinada la superficie a reparar, limpiamos la
misma con un trapo con disolvente y procedemos a cortar
dos trozos de goma de cmara de bicicleta para fabricar
sendos parches, la goma de bicicleta es mas blanda y
manejable igual que la de moto, la de coche es muy dura.

Lavadora
Limpiamos con disolvente el interior de la goma
recortada para retirar los polvos blancos que la
protegen internamente y procedemos a lijar la parte
que aplicaremos la cola de contacto, para aumentar
la adherencia con la cola.

Lavadora
Una vez limpia la goma con disolvente, extendemos
una capa de cola de contacto, la dejamos secar unos
minutos antes de aplicar el parche, tambin con cola
de contacto, se aplica cola a las dos partes a unir.

Lavadora
Ya tenemos colocado el primer parche, por lo que
podemos ir preparando el segundo mientras el
adhesivo del primero se va secando

Lavadora
Vista de los dos parches ya colocados, para aumentar
la adherencia he aplicado con la brocha un poco mas
de cola de contacto por los bordes.

Lavadora

FIN
Aunque la sustitucin de la goma de la
escotilla no es excesivamente complicada,
siempre nos podemos ahorrar un rato de
trabajo algo mas pesado colocando un
parche, as como ahorrar algo de dinero, ya
que colocar un parche es sencillo y
econmico, utilizando goma de reciclaje.
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LAVADORA
Cambio de cojinetes (Rodamientos)
Parte 1/3 Inicio de la fase de desmontaje.

LAVADORA
Una avera comn por desgaste pero un tanto costosa, debido a la mano de
obra, es la de cambio de cojinetes o rodamientos de la lavadora, segn
que modelos conllevan una cierta dificultad.
La avera de los cojinetes podemos detectarla de la siguiente manera.
- Con la escotilla abierta, introducimos la mano y tratamos de mover el
bombo arriba y abajo, oscilar unos milmetros sonando un clack
(holgura de los cojinetes).
- Con el giro normal de la mquina en funcionamiento, el tambor suena en
exceso sobre todo al centrifugar, no siendo este el sonido de la bomba
de agua.
- Con la escotilla abierta al girar el tambor con la mano este produce
mucho mas sonido que lo habitual, sonando incluso un clack en algn
punto de giro, los rodamientos suenan a gastados y secos de grasa.
- El sonido producido al girar el tambor con la mquina en marcha, va
aumentando cada da (segn se van desgastando mas los cojinetes).
2

LAVADORA
Mi consejo para esta reparacin es que si no ests
dispuesto a hacer de mecnico, no intentes cambiar los
cojinetes,ya que hay que desmontar toda la parte posterior
de la mquina, con bastantes elementos, una vez metidos a
extraer los cojinetes a golpes YA NO HAY VUELTA ATRS,
ya que seguramente los habrs deformado, si te dan
problemas para extraerlos como fue mi caso y uno de los
cojinetes no sale a golpes, necesitaras improvisar un
extractor ayudndote de un pequeo taller de herrera o
mecnica para extraerlo.
Mira como lo hice yo y valora si te merece la pena intentarlo.
3

LAVADORA
Primero retiramos las mangueras traseras de entrada y salida de agua, el cable de
red y la tapa trasera.
La correa del tambor podemos extraerla estirando ligeramente.
Soltamos el conector de alimentacin del motor, desatornillamos el tornillo de
soporte del eje fijo del motor y extraemos el eje.
Desatornillamos la tuerca que fija el motor, en el lado ajustable y extraemos el
motor, el mismo est unido a la tapa trasera del tambor, que vamos a desmontar.

LAVADORA
Desenganchamos con cuidado los conectores faston del termostato fijo, ojo
marcarlos para no equivocarnos luego al montarlo , y dibujarlo o fotografiarlo
como consejo complementario.
Haciendo una ligera presin con un destornillador sobre la goma para separar el
pegamento, extraemos el bulbo del termostato ajustable, ojo de no romper o
doblar el cable tubo ya que lleva gas interior y lo inutilizaramos.
Vista de la trasera del tambor con los elementos elctricos ya desenchufados.

LAVADORA
Procedemos a extraer el volante del tambor, tratamos de sujetarlo con un trapo o
unos guantes y desenroscamos la tuerca que lo fija, si no es posible, ya que
tiende a girar el bombo interior, una solucin que a mi me ha dado buen
resultado, si no tienes a nadie que te sujete el interior del bombo, es la de
inclinarte sobre un lateral de mquina, introducir la pierna derecha en el interior
del bombo para fijarlo con el pie y con la mano izquierda tratar de aflojar la
tuerca con una llave inglesa.
Una vez extrada la tuerca, podemos sacar el volante con facilidad, ojo a no
golpearlo, si se cae puede romperse.

LAVADORA
Ahora procedemos a soltar la abrazadera gigante que une la tapa posterior con el
tambor, teniendo intercalada una junta de goma de estanqueidad entre medias,
yo la empec a sacar con dos llaves fijas, tard mas de 10 minutos en llegar a
sacar la tuerca, debido al espacio limitado de movimiento y a que estaba algo
pasada la rosca, como consejo si no quieres cansarte usa una llave de carraca,
es mucho mas cmoda. OJO CON LA ABRAZADERA, mrcale el lado exterior,
luego me di cuenta despus de montada que tena posicin y perda agua.
Imagen del bombo ya en el exterior unido an a la tapa trasera del tambor.

LAVADORA
Vista interior de la parte trasera de la lavadora, con la tapa y el bombo de acero
inoxidable ya desmontado.

LAVADORA
Apoyamos el bombo en el suelo y sujetndolo con los pies, estiramos de la tapa
negra, que debe salir con facilidad.

LAVADORA
A la izquierda vista de la tapa trasera por el lado interior, podemos ver los restos
de cal y jabn incrustados.
A la derecha vista del bombo, del eje y los restos de cal y jabn.

Retn de goma y Cojinete

de mayor tamao.

Tambor ya desmontado de
la tapa trasera.
10

LAVADORA
Fin de la 1 parte.

11

LAVADORA
Cambio de cojinetes (Rodamientos)
Parte 2/3 Extractor improvisado y montaje.

LAVADORA
Debido a la imposibilidad de sacar el cojinete a martillazos, decido
improvisar un extractor a base de un trozo de chapa rgida en L de 20 cm, un
tornillo de 1,5 cm de dimetro por 12 cm primero y luego uno de unos 7 cm,
una arandela grande, dos tuercas y dos trozos de madera para evitar que se
doble el soporte, con ellos sali primero el retn de goma.

LAVADORA
Para conseguir hacer mas fuerza, giro el conjunto y lo sujeto a un tornillo de
banco para darle rigidez y trabajar con comodidad, utilizo una llave de tubo para
poder acceder al tornillo extractor que fuerza la salida del cojinete,de no ser
por la ayuda del tornillo de banco no hubiera conseguido extraer el cojinete.

LAVADORA
Vista del cojinete ya extrado, tuve que forzar tanto la tuerca del extractor
improvisado que en el momento de soltarse el cojinete, prcticamente
explosion, saliendo disparado contra el techo 1,5 m golpendolo junto con el
ngulo metlico y el tornillo, por suerte no me hiri, OJO puede resultar
peligrosa la extraccin.

Primero salt el retn de Goma

4

LAVADORA
Vista del cojinete extrado, los golpes por falta de espacio se le han
aplicado en el lugar indebido deformndolo y destruyndolo
definitivamente, se debe golpear en la parte exterior zona mas rgida y
maciza.

LAVADORA
Vista de los dos cojinetes y del reten de goma viejos, el cojinete de mayor
tamao es el interior, est protegido del agua mediante el retn de goma.
La nomenclatura de las cajas de los repuestos coincide perfectamente, con la
serigrafa del metal.

LAVADORA
Vista del retn de goma, como podemos observar la serigrafa de la bolsa
coincide con la de la goma.
35x62x10 = 35 . 62 . 10
Para colocar el cojinete, suavemente con un martillo y un destornillador o mejor aun
con una escrpara o cincel que tenga poco filo iremos aplicndole unos ligeros
golpecitos, hasta que entre totalmente quedando fijado.

LAVADORA
Fin de la 2 parte.
Extraccin y ensamblaje de los repuestos.

LAVADORA
Cambio de cojinetes (Rodamientos)
Parte 3/3

Montaje del conjunto.

LAVADORAVista interior del reten de goma.

Despus de colocar los cojinetes y antes de colocar el retn, con una cucharilla de
caf, aplicamos en el hueco existente y sobre el cojinete tanta grasa como nos
sea posible, esto ayudar a evitar la posible entrada de agua.

LAVADORA
Colocamos el retn de goma, aplicndole unos golpes suaves, repartidos en toda su
superficie.
Al eje del bombo, tambin le aplicamos una capa abundante de grasa, antes de
introducirle la tapa y que quede fijado entre los cojinetes.

LAVADORA
Despus de una buena embadurnada de grasa, podemos colocar el volante del
tambor.
Vista del volante con la tuerca ya instalada.

LAVADORA
Procedemos a colocar la tapa trasera del bombo, le colocamos la junta de
goma, dejando la muesca en la parte superior tal como estaba.
Introducimos la tapa del bombo en la mquina y procedemos a amoldarla al
contorno del bombo.

LAVADORA
Vamos a colocar el cerco metlico del bombo, mucho OJO ya que aunque no lo
parezca, tiene cara interior y exterior, yo me di cuenta despus de montarlo todo
y probar la mquina, ya que no cerraba hermticamente y perda agua, por lo
que ped mas de 1 h con el error, desmontando de nuevo, montando y probando.

Exterior

Interior
6

LAVADORA
Cerco metlico durante la fase de fijacin del mismo, aconsejo un llave de carraca,
para facilitar el trabajo y simplificarlo debido a la escasez de espacio para
apretar la tuerca.

LAVADORA
Por ultimo una vez colocado el cerco metlico, procedemos a fijar el termostato, con
cola de contacto, la misma se utiliza debido a su elasticidad y robustez.

LAVADORA
Montamos el cableado del termostato y del motor, conectamos las
mangueras de entrada, salida de agua y despus de volver a revisar todo
el conjunto nos disponemos a probar la mquina.

FIN
9

Secarropas

Conozcamos la mquina.
Consejos de
Mantenimiento
preventivo anual.

Secadora

Despus de varios aos de uso (y un chirrido que cada vez iba a mas),
me decid a desmontar la tapa trasera y tratar de averiguar que lo
estaba produciendo, as como realizarle un mantenimiento preventivo
(engrase), limpiando el interior de polvo y pelusas, engrasando las
partes mviles, antes de que el problema fuera a mayor y me costara
dinero solucionarlo, en la foto podemos ver el soporte del eje del
tambor una vez retirada la tapa, a la derecha vemos el soporte a
engrasar.

Secarropas
Desmontamos la tapa trasera, retirando los tornillos, dicha tapa es el soporte
por la parte posterior del tambor, la pieza triangular realiza la funcin de
soporte al volver a colocar la tapa debemos hacerla coincidir con ella, al igual
que engrasamos el soporte del tambor engrasaremos el eje accesible del motor
es conveniente engrasarlos de vez en cuando ya que por el calor y la suciedad,
la grasa se seca aumentando el desgaste y la fatiga de la piezas.

Secadora
En el interior de la secadora encontramos muy pocos componentes, el
motor, la correa que transmite el movimiento al tambor, el
condensador de arranque del motor, dos resistencias, dos termostatos
el de la tapa posterior y el de la salida del tubo de aire y como
controles el botn ON/OFF, el switch de puerta abierta, el selector de
una o dos resistencias y el mando de temporizacin.
Motor y condensador

Resistencias

Termostato
rearmable

Secarropas
El motor gira siempre en el mismo sentido y a la misma velocidad no
como lo hacen las lavadoras, es del modelo mas simple de 2
bobinados y 3 terminales solamente, a l se conecta el condensador,
para complementarle el par de arranque, es el primer componente a
revisar en caso de que el motor no gire, o gire muy despacio.

Condensador

Termostato
proteccin
5

Secadora
ESQUEMA DEL MOTOR

Secarropas
Sujetas a la tapa trasera, encontramos las dos resistencias, dicha
tapa si no queremos desengancharla del cableado, (para evitar
errores posteriores o averas) podemos levantar la misma en forma de
bisagra, mientras engrasamos el motor. Vemos en la tapa el zcalo
del tringulo soporte del bombo y el termostato rearmable, que
podemos rearmar desde el exterior de la mquina.

Termostato rearmable
exteriormente por
botn
Resistencias 1 y 2

Secarropas
ESQUEMA ELECTRICO BASICO

Secarropas
Posibles fallos:
-

Secadora no calienta: Resistencia abierta, debe medir unos 60 ,

aproximadamente.
No funciona nada: comprobar la continuidad de los dos termostatos el switch ON
OFF, la continuidad elctrica del temporizador y el cable de red.
Tambor no gira o gira despacio:
-

Comprobar o cambiar el condensador del motor, si la maquina ni siquiera empieza a

girar, comprobar el switch de la puerta, que realice un cierre activacin correcta, la
continuidad de los termostatos y si llega 220V al motor.
Comprobar bobinados del motor si es que llegan 220 V a el.
Ojo esta avera puede producirnos un olor a quemado por sobre calentamiento de las
resistencias.

Salta el diferencial de la vivienda:

Derivacin de uno de los polos a masa, ir
desconectando elementos uno a uno hasta localizar el que deriva, empezar por
las resistencias.
Desgaste del soporte del tambor o el cojinete: Sustituirlo
Rotura del tubo de salida de aires:
Suele ir roscado y con 4 tornillos en una
especie de marco de plstico, es fcilmente sustituible.

Secarropas

FIN

10

MANUAL DE SERVICIO
LAVARROPAS AUTOMTICO
CARGA FRONTAL
WHIRLPOOL
AWM483
NDICE
Caractersticas tcnicas
Vista explosiva
Listado de componentes
Circuito elctrico
Diagrama de cableado
Diagrama de impulsos
Testeo del programador
Contactos del programador
Tabla de programas

Cdigo del manual: 4801 729 37349

Pg. 2 - 5
Pg. 6 - 7
Pg. 8 - 10
Pg. 11
Pg. 12
Pg. 13 - 15
Pg. 16
Pg. 17
Pg. 18

anzamiento del Producto: Junio 1999

CARACTERSTICAS TCNICAS
1.

Dimensiones:
a)
Altura
b)
Ancho
c)
Profundidad

85
59.5
55

cm
cm
cm

2.

Peso neto

75

kg

Especificaciones elctricas:
a)
Tensin
b)
Frecuencia
c)
Consumo
d)
Fusible

230
50
2.3
10

V
Hz
kW
A

48

54
110
1200

rpm
rpm
rpm

5
3
2.5
1.5
1.5
1

kg
kg
kg
kg
kg
kg

9.5
9.5
14
16.5
30

l
l
l
l
l

12
11.5
15
17
30

l
l
l
l
l

4 (4)
16 (4)
1 (1)

A
A
A

4.

5.

6.

7.

Tambor:
a)
Volumen
b)
Velocidad de giro:
i)
lavado
ii)
distribucin
iii)
centrifugado (mx.)
Capacidad:
a)
Algodn / Colores
b)
Algodn lavado rpido
c)
Sintticos
d)
Sintticos lavado rpido
e)
Delicados
f)
Lana
Carga de agua:
a)
lavado:
i)
Algodn / Colores
ii)
Sintticos
iii)
Delicados
iv)
Lana
v)
Rebalse
b)
enjuague:
i)
Algodn / Colores
ii)
Sintticos
iii)
Delicados
iv)
Lana
v)
Rebalse
Corriente nominal:
a)
Contactos:
i)
11 - 12
ii)
11 - 14
iii)
11 - 16
a)

Sistema de contactos:
i)
11 - 12 - 14
ii)
11 - 16

contactos de acople rpido

contactos de acople lento

CARACTERISTICAS TECNICAS
8.

9.

10.

11.

12.

Cierre de puerta:
a)
Tiempo necesario para:
i)
cierre
ii)
apertura
b)
Tensin nominal
c)
Corriente nominal; contacto:
i)
4 - 5:
ii)
11 - 14
Resistencia de calentamiento:
a)
Tipo
b)
Tensin
c)
Potencia
d)
Resistencia
e)
Resistencia NTC:
i)
0C
ii)
30C
iii)
40C
iv)
50C
v)
60C
vi)
70C
vii)
95C

3-6
60 - 90
230

seg.
seg.
V

1
16 (4)

mA
A

tubular con sensor NTC

230
V
2050
W
24.1

35.9
9.8
6.6
4.6
3.2
2.3
1.1

k
k
k
k
k
k
k

60
8
0.5 - 10
220 - 240
50

C
l/min
bar
V
Hz

160
170
35
6
4060

V
V
mA
VA

Bomba de desagote (sincrnica):

a)
Tensin nominal
b)
Corriente nominal
c)
Consumo nominal
d)
Frecuencia
e)
Resistencia (bobina)
f)
Proteccin motor
g)
Capacidad (1.25 m)

230
0.3
34
50
155 +/- 7%
no
15 +/- 2

V
A
W
Hz

Timer:
a)
b)
c)
d)
e)

hbrido, con unidad de control

Eaton EC 4475
230
V
50
Hz
60

Vlvula alimentacin:
a)
Temp. mxima agua
b)
Caudal (< 1 bar)
c)
Rango de presiones
d)
Tensin nominal
e)
Frecuencia
f)
Tensin apertura:
i)
< 6 bar
ii)
6 - 10 bar
g)
Corriente nominal
h)
Consumo nominal
i)
Resistencia nominal a 20C

Tipo
Marca
Tensin nominal
Frecuencia
Cantidad de impulsos

l/min 2

CARACTERISTICAS TECNICAS
13.

14.

15.

16.

17.

Impulsos:
a)
Pre lavado
b)
Lavado
c)
Enjuague
d)
Centrifugado
e)
Seguridad
f)
Stop
Motor
a)
Tipo
b)
Resistencia contactos:
i)
6-7
ii)
4-5
iii)
2-3
iv)
1-3
Filtro antiinterferencia:
a)
Tipo condensador Friburg
b)
Tensin nominal
c)
Capacidad nominal
d)
Inductancia nominal
e)
Resistencia nominal
Selector de temperatura:
a)
Posiciones
b)
Tensin nominal
c)
Resistores:
i)
1-2-3
ii)
4-6
iii)
5 - 6: posicin:
iv)
1
v)
2
vi)
3
vii)
4
viii)
5
ix)
6
x)
7

01 - 09
10 - 31
32 - 49
50 - 55
56 - 58
59 - 60
MCA 52/64 - 148/t.f. WHEO, i = 1:13.5
68.7 +/- 7%
2.15 +/- 7%
1.46 +/- 7%
0.65 +/- 7%

FA 26
230
V
0.47 Fx2 + 2x0.022 nFY
2 x 470
H
680
k
7
5

derivacin interna
derivacin interna
0
0.68 +/- 5%
1.1 +/- 5%
1.8 +/- 5%
2.7 +/- 5%
3.6 +/- 5%
4.7 +/- 5%

k
k
k
k
k
k

Selector de velocidad de centrifugado

a)
Posiciones
7
b)
Tensin nominal
5
V
c)
Resistores:
i)
1-2-3
derivacin interna
ii)
4-6
derivacin interna
iii)
5 - 6: posicin:
iv)
1
0
v)
2
0.68 +/- 5%
k
vi)
3
1.1 +/- 5%
k
vii)
4
1.8 +/- 5%
k
viii)
5
2.7 +/- 5%
k
ix)
6
3.6 +/- 5%
k
x)
7
4.7 +/- 5%
k

CARACTERSTICAS TCNICAS

18.

Identificacin de los switchs:

a)
ON / OFF
b)
Pre lavado
c)
Flot
d)
Lavado rpido
e)
Lavado econmico
f)
1/2 carga
g)
Enjuague intensivo

SST
SPW
SRS
SR
SEC
SHL
SRI

VISTA EXPLOSIVA

VISTA EXPLOSIVA

LISTADO DE COMPONENTES

Pos.

Cdigo Service

Descripcin

001 0
011 0
021 0
021 1
024 0

4819 440 19716

4819 462 48472
4819 440 19715
4812 440 19343
4812 440 18998

Gabinete
Pie
Frente de gabinete
Tapa
Panel posterior

025 0
030 0
040 0
053 0
053 1

4812 440 19345

4812 310 18396
4812 417 18793
4819 440 19714
4812 459 38013

Placa central soporte

Tapa de mquina
Bisagra
Zcalo
Tapa tornillo de zcalo

061 0
061 1
080 0
084 0
086 2

4812 466 88458

4812 466 88459
4812 529 18038
4812 466 58001
4812 401 18412

Contrapeso superior
Contrapeso frontal
Amortiguador
Asiento resorte suspensin
Traba inferior de amortiguador

110 0
130 0
130 1
131 0
131 1

4812 498 18139

4812 417 28046
4812 417 28045
4812 417 28047
4812 417 28048

Manija de puerta blanca

Pestillo
Eje de pestillo
Inserto superior - traba puerta
Inserto inferior - traba puerta

141 0
143 0
144 0
144 1
144 2

4812 450 68219

4819 532 28286
4812 459 28043
4812 498 18137
4812 492 58023

Vidrio de puerta
Marco de exterior de puerta
Marco interior de puerta
Botn regulacin pestillo
Resorte regulacin pestillo

144 3
190 0
190 1
190 2
200 1

4812 290 68153

4812 460 68532
4812 492 18017
4819 530 58059
4819 418 18313

Tope de regulacin pestillo

Fuelle embocadura
Abrazadera fuelle interna
Abrazadera fuelle externa
Cuba lado fuelle

200 2
200 3
200 4
220 0
271 0

4819 418 18352

4812 520 18065
4812 290 88054
4812 418 18191
4812 358 18056

Cuba lado rodamientos

Conjunto de rodamientos
Clip fijacin cuba
Tambor
Correa

272 0
292 0
301 0
303 0
322 0

4812 528 58027

4812 530 58101
4812 452 19261
4812 498 18147
4819 459 19559

Polea
Junta
Panel de control
Frente dispenser detergente
Inserto panel de control

LISTADO DE COMPONENTES

Pos.

Cdigo Service

Descripcin

331 0
331 1
332 0
335 0
337 0

4812 413 48275

4812 413 18198
4812 410 28562
4819 412 58742
4819 412 58762

Perilla timer
Acople perilla
Botn
Perilla termostato
Perilla regulacin velocidad - centrifugado

341 0
354 1
401 0
401 1
421 0

4812 413 78484

4819 134 48497
4812 361 58094
4812 362 48004
4812 121 18142

Rueda n de programas
Lmpara piloto
Motor
Carbones para motor
Filtro antiinterferencia

430 0
451 0
490 0
490 1
504 0

4812 360 18381

4812 259 28662
4819 321 18161
4812 321 28367
4812 310 18445

Bomba
Resistencia
Cable y ficha 220v
Bornera 220v
Timer

511 0
571 0
581 0
620 1
621 0

4812 413 48279

4812 271 28375
4812 271 28379
4819 410 28998
4819 276 18366

Llave selectora
Electrovlvula 1 va
Presostato Eaton
Llave opcional
Llave encendido

630 0
701 0
701 1
702 0
707 0

4812 280 58019

4819 530 28848
4819 466 69704
4819 530 29019
4812 526 48031

Microswich puerta
Manguera de carga
Junta con filtro de entrada
Tubo vlvula jabonera
Leva distribuidor

707 1
708 1
711 0
712 0
713 0

4812 526 48028

4812 530 48143
4812 418 88026
4812 418 78047
4812 418 88028

Boquilla
Codo jabonera cuba
Jabonera fija
Jabonera mvil
Contenedor detergente lquido

717 0
717 1
717 2
717 3
717 5

4819 321 28092

4812 321 38013
4812 321 38012
4812 278 88007
4812 413 18199

Cable acero comando distribuidor

Leva
Registro cable distribuidor
Leva
Rueda comando timer

718 0
718 1
753 1
754 0
754 1

4812 526 48032

4812 418 88024
4819 418 68234
4812 530 28826
4812 530 28832

Sifn
Divisor cubeta detergente
Cmara aire presostato
Tubo bomba filtro
Vlvula ecolgica

LISTADO DE COMPONENTES

Pos.

Cdigo Service

Descripcin

754 2
760 0
781 0
783 0
786 0

4812 530 28829

4812 480 58085
4812 530 28831
4812 530 28827
4812 530 28812

Asiento vlvula ecolgica

Tapa de bomba
Manguera de desagote
Manguera presostato
Manguera de purga de la bomba

786 1
787 0
794 5
901 0
901 2

4812 462 78179

4812 530 28813
4812 530 58095
4822 401 10492
4819 401 18868

Traba zcalo
Tubo jabonera cuba
Junta cierre pulmn
Abrazadera vlvula ecolgica
Abrazadera tubo jabonera cuba

901 3
902 0
902 1
903 0
903 5

4812 401 18414

4812 290 88049
4812 255 18204
4812 255 18205
4812 290 88048

Abrazadera tubo bomba filtro

Marco
Soporte manguera
Soporte presostato
Soporte cableado

903 7
903 9
910 0
910 1
911 7

4819 401 18823

4812 290 88046
4812 502 18383
4812 505 18368
4812 903 08014

Abrazadera
Soporte cableado
Tornillo rodamiento
Tuerca polea
Tornillo

923 0
931 0
932 3
932 5
941 0

4812 532 18024

4819 492 38139
4812 492 58022
4812 492 38359
4812 520 28004

Arandela polea
Resorte suspensin
Resorte cierre puerta
Resorte leva distribuidor
Rodamiento 6206

941 1
941 5
953 0
953 1
961 0

4812 520 28066

4812 520 18067
4812 530 58099
4812 530 58096
4812 321 48004

Rodamiento 6204
Soporte rodamientos
Retn rodamiento 1200rpm
Junta rodamiento
Tapa tornillo anclaje

990 0
990 1
993 0
993 2
993 3

4819 310 39227

4819 310 39228
4812 530 48149
4812 268 18016
4812 395 58004

Kit fijacin contrapeso superior

Kit fijacin contrapeso inferior
Codo manguera de desagote
Tornillo anclaje
Leva para desanclaje

10

CIRCUITO ELCTRICO

11

DIAGRAMA DE CABLEADO

12

DIAGRAMA DE IMPULSOS

13

DIAGRAMA DE IMPULSOS

14

DIAGRAMA DE IMPULSOS

15

TESTEO DEL PROGRAMADOR

Borrado de programacin
a)
Posicionar Programador en B (centrifugado)
b)
Mantener presionado botn de Start por ms de 5 seg.
c)
Cuando el indicador de etapas (dial que se visualiza en el visor del
programador) llega al stop, posicionar perilla programadora en 0.
d)
Ninguno de los interruptores de opciones (1/2 carga, prelavado, Flot, etc,)
deben estar presionados
Posicionamiento de Perillas
a)
Posicionar Programador en B (centrifugado)
b)
Posicionar Selector de Temperatura en 95C (Mx.)
c)
Posicionar Selector de Centrifugado en 1200 (Mx.)
Comienzo del programa de testeo
a)
Presionar (activar) interruptor de prelavado (por no ms de 5 seg.)
b)
Presionar (de forma tal que se desactiva) interruptor de prelavado (por no ms
de 5 seg.)
c)
Presionar (activar) interruptor de prelavado (por no ms de 5 seg.)
d)
Presionar (de forma tal que se desactiva) interruptor de prelavado (por no ms
de 5 seg.)
Comenzar el programa de testeo por el paso 1 y siguiendo estrictamente el orden creciente
de pasos indicados en la tabla abajo transcripta.
Avance rpido de pasos:
Si se desea saltear algn paso, se debe presionar (activar) el interruptor de prelavado,
luego volver a presionar (de forma tal que se desactiva) el mismo interruptor
Tabla de pasos realizados en el programa de testeo
Paso Funcin
1
Llenado prelavado
Calentamiento
2
Bomba
3
Llenado por lavado,
Calentamiento
Tambor con giro para
ambos lados
4
Rotacin tambor hacia
izquierda
5
Rotacin tambor hacia
derecha y bomba
6
Llenado suavizante
Rotacin de tambor
hacia la izquierda
7
Bomba
Bomba / Centrifugado
8
Bomba / Centrifugado
9
Centrifugado
10
Lavado ritmo normal
11
Stop

Duracin
Nivel 1
30C / 55 min
Nivel 1 + 30 seg
Nivel 1
90 C / 55 min

Chequeo

NTC

5 min

Motor

Nivel 1 + 30 seg

Motor

Nivel 1 + 30 seg

Motor

NTC

Nivel 1 + 30 seg
30 seg
1,5 min
Bloqueo puerta
210 seg
Motor
120 seg
Motor
Si todo est OK, aqu se detiene

ATENCIN: el ciclo de testeo se debe realizar sin ropa

16

(650 rpm)
(1000 rpm)
(mx. rpm)

CONTACTOS DEL TIMER

17

TABLA DE PROGRAMAS

18