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Mapa Cognitivo PDF
Mapa Cognitivo PDF
Leonardo ENSSLIN
Universidade Federal de Santa Catarina - Dept. de Engenharia de Produo - Lab MCDA
Campus Universitrio - Florianpolis - Santa Catarina - CP 476 - CEP 88010-970 - e-mail:
ensslin@eps.ufsc.br
Abstract
The managerial cognition has become a subject of growing interest in the
Management Sciences. Particularly for those practitioners concerned to provide decisionaid for decision-maker(s), the understanding of how the clients perceive and understand
their decisional context (thus, their problem definition) is crucial.
Cognitive maps are a powerful tool to represent the decision-makers problem
definition. They can be used previously the structuring of qualitative/quantitative models
intended to evaluate the performance of alternatives to problem solution, following a set of
criteria.
This paper proposes a new cognitive mapping technique, designed to become the
map construction process easy and structured, thus allowing the non-experts to use also
the tool. Besides, this mapping process can generate a map structure that allows an
identification of which would be the criteria to be used in an evaluation model, following
the decision-makers systems of value. A didactic example illustrates the proposed
technique.
Key-words: cognitive maps, decision-aid; problem structuring methods.
1. INTRODUO
Em um processo de apoio deciso, os sistemas de valor dos decisores no podem
deixar de ser levados em conta. Assim impossvel pensar em desconsiderar sua
subjetividade, ser totalmente objetivo, nesta atividade (Roy, 1993). Partindo-se desse
pressuposto, extremamente importante entender como os decisores percebem e
interpretam o contexto decisional em que esto envolvidos, como eles definem seu
problema. Os mapas cognitivos so, portanto, uma poderosa ferramenta para auxiliar
definir o problema destes decisores.
Este artigo tem como objetivo propor uma nova tcnica de mapeamento cognitivo
que seja ao mesmo tempo de fcil utilizao e bastante estruturada, permitindo que mesmo
Engenheiros de Produo pouco habituados com a ferramenta possam construir mapas
cognitivos. Alm disto, a estrutura do mapa permite com mais facilidade determinar, se
Este artigo fruto da pesquisa de Gilberto Montibeller Neto, M.Eng., para sua tese de doutoramento, tese
esta orientada pelo Prof. Leonardo Ensslin, Ph.D.
necessrio, quais so os critrios que devem ser levados em conta, seguindo os sistemas de
valor dos decisores, na avaliao das alternativas soluo do problema.
2. MAPAS COGNITIVOS PARA DEFINIR PROBLEMAS
Um problema ser aqui definido como uma situao onde algum deseja que alguma
coisa seja diferente de como ela e no esta muito seguro de como obt-la (Eden et al.,
1983). Sob tal definio, um problema pertence a uma pessoa ele sempre uma
construo pessoal que o indivduo faz sobre os eventos. Um mapa cognitivo permite
representar esse problema construdo.
Um problema no uma entidade fsica, nenhuma situao inerentemente ou
objetivamente um problema (Eden et al., 1983). Portanto ele no pode ser apenas
apresentado visando comunicar sua existncia. Ele precisa ser expresso verbalmente, logo
definido. A definio de um problema uma representao. Ela representa uma condio
problemtica, comumente em termos lingsticos, mas potencialmente atravs de outro
meio de representao. (Smith, 1989, p. 966)
Um mapa cognitivo pode ser definido como uma representao cognitiva
qudrupla, defasada no tempo (Cossette e Audet, 1992). As representaes mentais do
decisor sobre um problema (eventos) no momento t1 iro gerar suas representaes
discursivas no momento t2 (que iro influenciar seu pensamento, conforme representado
pela seta L1 da figura a). Tais representaes discursivas, atravs do discurso do decisor,
geraro representaes mentais no facilitador em t3, propiciam ao facilitador as
representaes grficas no momento t4 que possiblitaro a construo do mapa. Tal
construo ir influenciar o pensamento do decisor e, portanto, suas representaes mentais
sobre o problema no momento t5 (representada pela seta L2 da figura a).
Facilitador
Representaes
Mentais ( t3 )
Ator
Discurso
Representaes
Discursivas ( t2 )
L1
Representaes
Grficas ( t4 )
Mapa Cognitivo
( t5 )
L2
Representaes
Mentais ( t1 )
Contexto Decisional
(eventos)
Por outro lado, tal operao cognitiva quadrupla salienta a diferena existente entre o
que est no mapa cognitivo e o que est na cabea do decisor. Ou seja, ao contrrio de
diversos autores, no encara-se aqui o mapa como um modelo de cognio que permita
a descrio e a predio do pensamento do decisor. Logo no deve-se fazer uma
correspondncia direta entre o mapa e os pensamentos do decisor.
Existem diversos tipos de mapas cognitivos (ver uma extensa classificao em Fiol e
Huff (1992)). O mapeamento aqui proposto refere-se aos mapas causais ou de influncia.
3. O MAPEAMENTO COGNITIVO
Formalmente um mapa cognitivo causal uma hierarquia de conceitos, relacionados
por ligaes meios e fins. Sendo assim, a construo de um mapa cognitivo, far o decisor
explicitar seu sistema de valores (atravs de conceitos superiores na hierarquia), bem como
poder fornecer um conjunto de aes potenciais (atravs dos conceitos subordinados na
hierarquia). Esta seo apresenta os passos propostos construo de um mapa cognitivo
para um determinado decisor (ver tambm Ackermann et al. (1995) e Montibeller (1996)).
3.1 PASSO 1: DEFINIR UM RTULO PARA O PROBLEMA
O primeiro passo para a constuo de um mapa cognitivo definir junto aos
decisores um rtulo (nome) que descreva o problema que o facilitador ir apoiar na
resoluo. Para tanto, o facilitador deve inicialmente buscar escutar o que os decisores tm
a dizer sobre seu problema. Nesta etapa ele deve evitar interferir no que eles dizem
(abordagem emptica), pois isso poderia direcionar o rtulo de forma inadequada. Sendo
assim, ele deve definir o rtulo de acordo com a forma com que os decisores consideram
ser a melhor. No exemplo a ser apresentado ao longo do artigo, o facilitador foi procurado
por um executivo e seu desejo era a de comprar um carro para sua famlia (rtulo do
problema)
3.2 PASSO 2 - DEFINIR OS ELEMENTOS PRIMRIOS DE AVALIAO
Na construo do mapa, realiza-se um brainstorming como o decisor para a
identificao dos elementos primrios de avaliao (EPAs) que permitiro o incio da
construo do mapa. Esses elementos so constitudos de objetivos, metas, valores dos
decisores, bem como de aes e alternativas de ao.
O procedimento tradicional para obter os EPAs consiste em encorajar a criatividade
estabelecendo junto ao decisor que: todos os EPAs que vm mente devem ser expressos;
deseja-se quantidade, portanto quanto mais EPAs aparecerem, melhor; evitam-se crticas s
idias pronunciadas; pode-se melhorar e combinar idias j apresentadas.
A tabela a apresenta uma srie de estratgias que servem para estimular a
criatividade e, portanto, identificar um maior nmero de EPAs (ver Keeney (1992))). Notese que esta etapa crtica na qualidade do mapa cognitivo a ser construdo. Um nmero
reduzido de EPAs indica pressa no incio do processo e pode acarretar em um mapa de
estrutura pobre, que comprometer a estruturao do modelo multicritrio e,
consequentemente, de seus resultados. Os EPAs no caso da compra do carro foram: preo
de aquisio; consumo; potncia; conforto; estabilidade; modernidade; esttica.
Aspectos Desejveis
Aes
Dificuldades
Consequncias
Metas / Restries /
Linhas Gerais
Objetivos Estratgicos
Perspectivas
Diferentes
preo de
aquisio
Orientar ao
preo de aquisio
ser compatvel
com a renda
Perguntar sobre
plo oposto
...
...
...
Meios
preo de aquisio
ser compatvel com a renda ...
ser incompatvel com a renda
O decisor ento ir responder que aquele conceito poderia ser atingido atravs de
um determinado meio. No exemplo da figura e, ele respondeu: uma forma seria que a
manuteno do carro fosse barata. Ele ento seria questionado sobre o plo psicolgico
do conceito meio. No exemplo, ele respondeu que o oposto a que a manuteno do carro
seja barata seria que a manuteno fosse cara.
Fins
Meios
C2
C1
C2
C1
C2
C1
C2
primeiro plo
...
plo oposto
primeiro plo
...
plo oposto
primeiro plo
...
plo oposto
primeiro plo
...
plo oposto
Por exemplo, no caso da compra do carro, no mapa cognitivo do decisor (ver figura
g), o carro ter potncia adequada leva-o a ter boa acelerao nas ultrapassagens.
Simetricamente, se o carro for de uma potncia inadequada, isto o levar a ter acelerao
fraca nas ultrapassagens (relacionamento de influncia positiva +).
Por outro lado, um carro de potncia inadequada, segundo o decisor, ter um consumo
elevado. Da mesma forma, um carro de potncia inadequada ir consumir de forma elevada.
...
...
...
FINS
MEIOS