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ET-DE-P00/002 A
EMISSO FOLHA

ESPECIFICAO TCNICA out/2005 1 de 17

TTULO

REFORO DO SUBLEITO
RGO

DIRETORIA DE ENGENHARIA
PALAVRAS-CHAVE

Subleito. Reforo. Solo Selecionado.


APROVAO PROCESSO

PR 009606/18/DE/2006
DOCUMENTOS DE REFERNCIA

DERSA DESENVOLVIMENTO RODOVIRIO S.A. ET-P00/051 Reforo do Subleito. So Paulo, 1997.

DEPARTAMENTO DE ESTRADAS E RODAGEM DO ESTADO DE SO PAULO. DER/SP. Manual de Nor-


mas Pavimentao. Seo 3.02. Reforo do subleito. So Paulo, 1991.

OBSERVAES

Esta especificao tcnica substitui a seo 3.02, reforo do subleito, do manual de normas - pavimentao
de 1991, a partir da data de aprovao deste documento.

REVISO DATA DISCRIMINAO

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ESPECIFICAO TCNICA out/2005 2 de 17

NDICE
1 OBJETIVO.....................................................................................................................................3
2 DEFINIO ..................................................................................................................................3
3 MATERIAIS ..................................................................................................................................3
4 EQUIPAMENTOS.........................................................................................................................3
5 EXECUO ..................................................................................................................................4
5.1 Condies Gerais........................................................................................................................4
5.2 Espalhamento, Mistura e Homogeneizao ...............................................................................4
5.3 Compactao ..............................................................................................................................5
5.4 Acabamento................................................................................................................................5
5.5 Abertura ao Trfego ...................................................................................................................6
6 CONTROLE...................................................................................................................................6
6.1 Controle dos Materiais ...............................................................................................................6
6.2 Controle da Execuo.................................................................................................................6
6.3 Controle Geomtrico e de Acabamento .....................................................................................7
6.4 Deflexes....................................................................................................................................7
7 ACEITAO.................................................................................................................................7
7.1 Materiais.....................................................................................................................................7
7.2 Execuo ....................................................................................................................................8
7.3 Deflexes....................................................................................................................................8
8 CONTROLE AMBIENTAL ..........................................................................................................8
8.1 Explorao de Ocorrncia de Materiais .....................................................................................8
8.2 Execuo ....................................................................................................................................9
9 CRITRIOS DE MEDIO E PAGAMENTO..........................................................................10
9.1 Escavao do Solo Escolhido Aplicado in natura ...................................................................10
9.2 Transporte do Material Escavado.............................................................................................10
9.3 Compactao ............................................................................................................................10
10 REFERNCIAS ...........................................................................................................................11
ANEXO A TABELAS DE CONTROLE .........................................................................................12
ANEXO B CONTROLE ESTATSTICO.........................................................................................16

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1 OBJETIVO

Definir os critrios que orientam a execuo, aceitao e recebimento do reforo do subleito


com solo selecionado, em obras rodovirias sob a jurisdio do Departamento de Estradas e
Rodagem do Estado de So Paulo DER/SP.

2 DEFINIO

Reforo do subleito de solo selecionado a camada do pavimento constituda de solo esco-


lhido proveniente de reas de jazidas ou emprstimos, executada sobre o subleito, com intui-
to de melhorar a capacidade estrutural do pavimento. Apresenta estabilidade e durabilidade
quando adequadamente compactada.

3 MATERIAIS

Os solos empregados devem ser isentos de matria orgnica e impurezas e devem possuir
caractersticas superiores s do material do subleito, sendo imprescindvel que:

a) a granulometria, determinada conforme NBR 7181(1), deve ser compatvel com a es-
pecificada no projeto de dimensionamento do pavimento e o dimetro mximo das
partculas deve ser de 76 mm;
b) o CBR determinado conforme NBR 9895(2), ou Mini-CBR imerso determinado con-
forme DER/SP M 192(3), na energia normal ou intermediria, seja:
- superior ao do subleito;
- igual ou superior ao considerado para reforo do subleito no dimensionamento do
pavimento.

c) a expanso determinada no ensaio de CBR, de acordo com a NBR 9895(2), ou no en-


saio de Mini-CBR, conforme DER/SP M 192(3), utilizando a energia especificada no
projeto, seja igual ou inferior a 1%;
d) pertenam a um dos seguintes grupos: LA, LA, LG, NAou NG, da classificao
da metodologia MCT, conforme DER/SP M 196(4), ou ao especificado em projeto.

4 EQUIPAMENTOS

Antes do incio dos servios todo equipamento deve ser examinado e aprovado pelo
DER/SP.

O equipamento bsico para a execuo da regularizao do subleito compreende as seguin-


tes unidades:

a) caminhes basculantes;
b) escavadeira hidrulica;
c) motoniveladora equipada com escarificador; com dispositivos para controle de pro-
fundidade;
d) caminho tanque irrigador de gua com, no mnimo, 6.000 litros de capacidade, equi-
pado com motobomba capaz de distribuir gua sob presso regulvel e de forma uni-
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forme;
e) rolos compactadores: vibratrio ou esttico, de pneus lisos ou de p de carneiro, ca-
paz de produzir a compactao e o acabamento especificado;
f) trator agrcola com arados e grade de discos;
g) compactador vibratrio porttil ou sapos mecnicos, uso eventual;
h) duas rguas de madeira ou metal, uma de 1,20 e outra de 3,0 m de comprimento;
i) pequenas ferramentas, tais como: ps, enxadas, garfos, rastelos etc.

5 EXECUO

5.1 Condies Gerais

No permitida a execuo dos servios em dias de chuva.

O reforo do subleito com solo selecionado s pode ser executado quando a camada subja-
cente estiver liberada quanto aos requisitos de aceitao de materiais e execuo.

A superfcie deve estar perfeitamente limpa, desempenada e sem excessos de umidade para
execuo da camada do reforo do subleito.

Durante todo o tempo de execuo do reforo do subleito, os materiais e os servios devem


ser protegidos contra a ao destrutiva das guas pluviais, do trnsito e de outros agentes
que possam danific-los. obrigao da executante a responsabilidade desta conservao.

5.2 Espalhamento, Mistura e Homogeneizao

Os materiais escavados a serem utilizados na camada de reforo do subleito devem ser


transportados para local de aplicao, descarregados e distribudos em montes e leiras sobre
o subleito, para posterior espalhamento com motoniveladora, de forma a obter a espessura
da camada definida em projeto.

Nos casos de correo de umidade, o material deve ser destorroado at pelo menos 60% do
total em peso, excludo o material grado, que passa na peneira n 4, de 4,8 mm.

Admitem-se variaes do teor de umidade entre 2,0 % a +1,0 % em relao umidade -


tima de compactao.

Caso o teor de umidade se apresente abaixo do limite mnimo especificado, deve-se proce-
der ao umedecimento da camada, atravs de caminho tanque irrigador. Se o teor de umida-
de de campo exceder ao limite superior especificado, o material deve ser aerado mediante
ao conjunta da grade de discos e da motoniveladora para que o material atinja o intervalo
da umidade especificado.

O material umedecido e homogeneizado deve ser espalhado de forma regular e uniforme em


toda a largura do leito, de forma tal que, aps a compactao, sua espessura no exceda 15
cm.

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A execuo de camadas com espessura superior a 15 cm e limitadas a 20 cm somente sero


permitidas pela fiscalizao se ficar comprovado que o equipamento empregado capaz de
compactar espessuras maiores, de modo a garantir a uniformidade do grau de compactao
em toda a profundidade da camada.

5.3 Compactao

Concludas as correes necessrias para obteno do teor timo da umidade especificada,


deve-se conformar a camada pela ao da motoniveladora, iniciando em seguida a compac-
tao.

O equipamento de compactao utilizado deve ser compatvel com o tipo de material e com
as condies de densificao pretendidas no reforo do subleito.

Nos trechos em tangente, a compactao deve ser executada das bordas para o centro, em
percurso eqidistante da linha de base, eixo. O percurso ou passadas do equipamento utili-
zado devem distar entre si de forma tal que, em cada percurso, seja coberta metade de faixa
do percurso anterior.

Nos trechos em curva, havendo sobrelevao, a compactao deve progredir da borda mais
baixa para a mais alta, com percursos anlogos aos descritos para trechos em tangente.

Nas partes adjacentes ao incio e ao fim da camada em construo, a compactao deve ser
executada transversalmente linha do eixo. Nos locais inacessveis aos rolos compactado-
res, como cabeceiras de obra de arte etc., a compactao deve ser executada com compacta-
dores portteis, manuais ou mecnicos.

As operaes de compactao devem prosseguir at que se atinja o grau de compactao de


100% em relao massa especfica aparente seca mxima, obtida na energia especificada
em projeto, conforme NBR 7182(5).

O nmero de passadas necessrias do equipamento de compactao, para atingir grau de


compactao exigido, deve ser determinada experimentalmente na pista.

Deve ser realizada nova determinao sempre que houver variao no material ou do equi-
pamento empregado.

5.4 Acabamento

O acabamento deve ser executado pela ao conjunta da motoniveladora e do rolo de pneus


ou liso.

A motoniveladora deve atuar, quando necessrio, exclusivamente em operao de corte,


sendo vetada a correo de depresses por adio de material.

As pequenas depresses e salincias, resultantes da atuao de rolo p de carneiro de pata


curta, podem ser toleradas, desde que o material no se apresente solto, sob a forma de la-
melas.

Em complementao s operaes de acabamento, deve-se proceder a remoo das leiras,

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que se formam lateralmente pista acabada, como resultado da conformao da superfcie


da camada de reforo do subleito.

Se houver a necessidade de aterro para conformao final da camada de reforo, a camada


deve ser escarificada e refeita sem nus para a contratante.

5.5 Abertura ao Trfego

No ser permitida a liberao de trfego ao usurio face possibilidade de danos ao servi-


o executado, em especial sob condies climticas adversas.

6 CONTROLE

6.1 Controle dos Materiais

Os solos utilizados no reforo do subleito devem ser submetidos aos ensaios abaixo discri-
minados, na freqncia indicada:

a) anlise granulomtrica, conforme NBR 7181(1); 1 ensaio a cada 1.500 m de pista;


b) ensaio de CBR, conforme NBR 9895(2), ou Mini-CBR, conforme DER/SP M 192(3),
com determinao da expanso, na energia de compactao especificada em projeto;
1 ensaio a cada 1.500 m de pista;
c) classificao do solo de acordo com a metodologia MCT, conforme DER/SP M
196(4), atravs dos ensaios de Mini-MCV, conforme DER/SP M 191(6), e perda de
massa por imerso, conforme DER/SP M 197(7); uma determinao a cada 1.500 m
de pista.

6.2 Controle da Execuo

O controle da execuo da camada deve ser realizado pelos seguintes procedimentos:

a) determinao da massa especfica aparente seca mxima e umidade tima, conforme


NBR 7182(5), com a energia especificada em projeto, com amostras coletadas na pis-
ta, 1 ensaio a cada 350 m de pista;
b) determinao do teor de umidade com umidmetro Speedy, conforme DER/SP M
145(8), ou similar, a cada 150 m de pista; mnimo de 3 determinaes em amostras
representativas de toda a espessura da camada, colhidas aps a concluso das opera-
es de umedecimento e homogeneizao. Se a umidade estiver compreendida no in-
tervalo de 2,0 % a +1,0 % da umidade tima o material pode ser liberado para com-
pactao;
c) determinao, aps o trmino da compactao, da umidade e da massa especfica a-
parente seca in situ, de acordo com NBR 7185(9), e o respectivo grau de compactao,
em relao aos valores obtidos na alnea a, em amostras retiradas na profundidade de
no mnimo 75% da espessura da camada; 1 determinao a cada 150 m de pista com-
pactada.

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6.3 Controle Geomtrico e de Acabamento

6.3.1 Controle de Espessura e Cotas

A espessura da camada e as diferenas de cotas devem ser determinadas pelo nivelamento


da seo transversal, a cada 20 m, conforme nota de servio.

A relocao e o nivelamento do eixo e das bordas devem ser executados a cada 20 m; de-
vem ser nivelados os pontos no eixo, bordas e dois pontos intermedirios.

6.3.2 Controle da Largura e Alinhamentos

A verificao do eixo e das bordas deve ser feita durante os trabalhos de locao e nivela-
mento, nas diversas sees correspondentes s estacas da locao. A largura da plataforma
acabada deve ser determinada por medidas trena, executadas pelo menos a cada 20 m.

6.3.3 Controle de Acabamento da Superfcie

O acabamento da superfcie dos diversos segmentos concludos verificado com duas r-


guas, uma de 1,20m e outra 3,0m de comprimento, colocadas em ngulo reto e paralelamen-
te ao eixo da estrada, nas diversas sees correspondentes s estacas da locao.

6.4 Deflexes

Deve-se verificar as deflexes recuperveis mximas (D0) da camada a cada 20 m por faixa
alternada e 40 m na mesma faixa, atravs da viga Benkelman, conforme DNER ME 024(10),
ou FWD, Falling Weight Deflectometer, de acordo com DNER PRO 273(11)

7 ACEITAO

Os servios so aceitos e passveis de medio desde que atendam simultaneamente as exi-


gncias de materiais e de execuo estabelecidas nesta especificao e discriminadas as se-
guir.

7.1 Materiais

7.1.1 Solo

Os solos so aceitos desde que:

a) apresentem granulometrias compatveis com as especificadas no projeto de pavimen-


to e dimetro mximo das partculas menor que 76 mm;
b) os resultados de CBR ou Mini-CBR, analisados estatisticamente para conjuntos de no
mnimo 4 e no mximo 10 amostras, atravs da equao 3 do anexo B, sejam iguais
ou superiores ao CBR de projeto e ao definido na alnea b do item 3;
c) os valores individuais de expanso sejam no mximo igual a 1%;
d) pertenam aos grupos de solos LA, LA, LG, NAou NG, ou aos grupos especifica-
dos no projeto de pavimento.

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7.2 Execuo

7.2.1 Compactao

O grau de compactao aceito desde que no sejam obtidos valores individuais inferiores a
100%, ou os valores de grau de compactao, analisados estatisticamente para conjuntos de
no mnimo 4 e no mximo 10 amostras, atravs da equao 3 do anexo B, sejam iguais ou
superiores a 100%.

7.2.2 Geometria

Os servios executados so aceitos, quanto geometria, desde que:

a) as variaes individuais das cotas obtidas estejam compreendidas no intervalo de


-2 cm a +1 cm em relao de projeto;
b) no se obtenham diferenas nas espessuras superiores a 10% em relao a espessura
de projeto, em qualquer ponto da camada;
c) no se obtenham valores individuais da semi-largura da plataforma inferiores as de
projeto;
d) o abaulamento transversal esteja compreendido na faixa de 0,5 % em relao ao va-
lor de projeto, no se admitindo depresses que propiciem o acmulo de gua.

O acabamento da superfcie aceito desde que a variao mxima entre dois pontos de con-
tato de qualquer uma das rguas e a superfcie da camada seja inferior a 0,5 cm.

7.3 Deflexes

A deflexo caracterstica de cada sub-trecho determinada de acordo equao 4 do anexo B,


para nmero mnimo 15 determinaes, deve ser a estabelecida em projeto.

8 CONTROLE AMBIENTAL

Os procedimentos de controle ambiental referem-se proteo de corpos dgua, da vegeta-


o lindeira e da segurana viria. A seguir so apresentados os cuidados e providncias pa-
ra proteo do meio ambiente, a serem observados no decorrer da execuo da camada de
reforo do subleito.

8.1 Explorao de Ocorrncia de Materiais

Devem ser observados os seguintes procedimentos na explorao das ocorrncias de materi-


ais:

a) para as reas de apoio necessrias a execuo dos servios devem ser observadas as
normas ambientais vigentes no DER/SP;
b) na explorao de reas de emprstimo, a contratada s poder executar escavaes
nas reas previstas no projeto ou naquelas que tiverem sido projetadas e especialmen-
te aprovada pela fiscalizao durante a construo. A explorao da rea de emprs-
timo somente pode ser iniciada aps a obteno da autorizao ambiental, qualquer

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alterao deve ser objeto de complementao;


c) os servios de desmatamento, destocamento e limpeza devem ser feitos dentro do li-
mite da rea autorizada; o material retirado deve ser estocado de forma que, aps sua
explorao, o solo orgnico possa ser reutilizado na recuperao da rea;
d) caso seja necessrio promover o corte de rvores, para instalao das atividades, de-
ver ser obtida autorizao dos rgo ambientais competentes, sendo que os servios
devero considerar os critrios impostos pelos rgos. Em hiptese alguma ser ad-
mitida a queima da vegetao como forma de supresso ou mesmo a queima dos re-
sduos do corte: troncos e ramos;
e) deve ser evitada a localizao de reas de apoio em reas com restries ambientais
como: reservas ecolgicas ou florestais, reas de preservao permanente, de preser-
vao cultural etc., ou mesmo em suas proximidades;
f) durante sua explorao, as reas devem ser mantidas com drenagem adequada, de
modo a evitar o acmulo de guas bem como processos erosivos;
g) deve-se planejar adequadamente a explorao da rea, de modo a minimizar os im-
pactos decorrentes e a facilitar a recuperao ambiental da rea, que deve ser execu-
tada to logo esteja concluda a explorao.

8.2 Execuo

Durante a execuo devem ser conduzidos os seguintes procedimentos.

a) deve ser implantada a sinalizao de alerta e de segurana de acordo com as normas


pertinentes aos servios;
b) deve ser proibido o trfego dos equipamentos fora do corpo da estrada para evitar da-
nos desnecessrios vegetao e interferncias na drenagem natural;
c) caso haja necessidade de estradas de servio fora da faixa de domnio, deve-se proce-
der o cadastro de acordo com a legislao vigente;
d) as reas destinadas ao estacionamento e manuteno dos veculos devem ser devida-
mente sinalizadas, localizadas e operadas de forma que os resduos de lubrificantes
ou combustveis no sejam carreados para os cursos dgua. As reas devem ser re-
cuperadas ao final das atividades;
e) todos os resduos de lubrificantes ou combustveis utilizados pelos equipamentos, se-
ja na manuteno ou operao dos equipamentos, devem ser recolhidos em recepien-
tes adequados e dada a destinao apropriada;
f) proibida a disposio de materiais provenientes da escarificao nas bordas da pista
de forma causar soterramento da vegetao lindeira. A remoo de materiais quando
necessria deve obedecer a especificao tcnica Depsito de Materiais Exceden-
tes;
g) deve-se providenciar a execuo de barreiras de proteo, tipo leiras de solo, quando
as obras estiverem prximas a cursos dgua ou mesmo sistema de drenagem que
descarregue em cursos dgua, para evitar o carreamento de solo ou queda, de blocos
ou fragmentos de rocha em corpos dgua prximos a rodovia;

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h) obrigatrio o uso de EPI, equipamentos de proteo individual, pelos funcionrios.

9 CRITRIOS DE MEDIO E PAGAMENTO

Os servios objeto desta norma devem ser medidos separadamente nos seguintes itens:

a) em m de camada acabada, para a escavao do solo escolhido aplicado in natura;


b) em m de camada acabada x km, para o transporte do material importado;
c) em m de camada acabada, para a compactao exigida no projeto.

9.1 Escavao do Solo Escolhido Aplicado in natura

Deve ser medido e pago por metro cbico de camada acabada, conforme projeto.

O volume de reforo do subleito deve ser calculado considerando as dimenses de projeto,


em projeo horizontal.

No preo unitrio esto inclusos: operaes de limpeza e expurgo do material indesejvel


em corte ou jazida, escavao do material escolhido, carga nos veculos transportadores,
bem como a mo-de-obra com encargos sociais, ferramentas e equipamentos necessrios pa-
ra execuo do servio.

9.2 Transporte do Material Escavado

Deve ser medido e pago por metro cbico de camada acabada multiplicado por quilmetro
(m x km), considerando o volume obtido da seo de projeto, e a menor distncia real pos-
svel, de ida e volta, entre o local de escavao e de aplicao.

Nos preos unitrios esto inclusos: o transporte dos materiais, independente de o percurso
de ida e volta ser urbano, rodovirio ou de caminho de servios, alm da descarga dos mate-
riais em locais determinados pelo projeto ou, na falta deste, pela fiscalizao.

9.3 Compactao

medida e paga por metro cbico de material compactado, com camada acabada, conforme
projeto.

Nos preos unitrios incluem-se a mo-de-obra, com encargos sociais e equipamentos ne-
cessrios para o adensamento do material utilizado para a execuo do reforo, alm dos ro-
los compactadores, todos os equipamentos necessrios ao espalhamento, homogeneizao,
umidificao ou aerao das camadas, quando necessrio, compactao, acabamento, bem
como recomposio da camada durante a execuo, em virtude de eroses.
Esto exclusos os servios de compactao e reaterro do material

DESIGNAO UNIDADE

23.03.01 - Reforo do subleito escavao de solo escolhido m


23.03.02.01 - Reforo do subleito transporte at 1 km m x km

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23.03.02.02 - Reforo do subleito transporte at 2 km m x km


23.03.02.03 - Reforo do subleito transporte at 5 km m x km
23.03.02.04 - Reforo do subleito transporte at 10 km m x km
23.03.02.05 - Reforo do subleito transporte at 15 km m x km
23.03.02.06 - Reforo do subleito transporte alm de 15 km m x km
23.03.03 - Reforo do subleito compactao 100% EI m
23.03.04 - Reforo do subleito compactao 100% EN m

10 REFERNCIAS

1 ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 7181. Solo An-


lise granulomtrica. Rio de Janeiro, 1984.

2 ____. NBR 9895. Solo ndice Suporte Califrnia. Rio de Janeiro, 1987.

3 DEPARTAMENTO DE ESTRADAS DE RODAGEM DO ESTADO DE SO PAU-


LO. DER/SP M 192. Determinao do ndice do suporte de Mini-CBR e de expan-
so de solos compactados com equipamento miniatura. So Paulo, 1989.

4 ____.DER/SP M 196 Classificao de solos tropicais segundo a metodologia


MCT. So Paulo, 1989.

5 ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 7182. Solo En-


saio de compactao. Rio de Janeiro, 1986.

6 DEPARTAMENTO DE ESTRADAS DE RODAGEM DO ESTADO DE SO PAU-


LO. DER/SP M 191 Ensaio de compactao de solos com equipamento miniatura.
So Paulo, 1988.

7 ____.DER/SP M 197 Determinao da massa por imerso de solos compactados


com equipamento miniatura. So Paulo, 1988.

8 ____. DER/SP M 145. Mtodo de determinao da umidade de solos pelo speedy.


So Paulo, 1960.

9 ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS. NBR 7185 Determi-


nao da massa especfica aparente in situ, com emprego do frasco de areia. Rio de
Janeiro 1986.

10 DEPARTAMENTO NACIONAL DE ESTRADAS DE RODAGEM. DNER ME


024. Pavimento determinao das deflexes pela Viga Benkelman. Rio de Janeiro,
1994.

11 ____. DNER PRO 273. Determinao das deflexes utilizando o deflectmetro de


impacto tipo falling weight deflectometer FWD. Rio de Janeiro, 1996.
_____________
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ANEXO A TABELAS DE CONTROLE

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ESPECIFICAO TCNICA (CONTINUAO) out/2005 13 de 17

CLCULOS ESTATS-
ENSAIO MTODO FREQNCIA TICOS OU VALORES ACEITAO
INDIVIDUAIS

1. CONTROLE DOS MATERIAIS

Granulometria compat-
(1) vel com a especificada
Anlise granulomtrica NBR 7181 1 ensaio a cada 1.500m de pista Resultados individuais
em projeto., dimetro
menor 76mm
Controle Estatstico
Unilateral CBR maior ou igual ao
CBR ou Mini-CBR, na energia especificada (2) do subleito
NBR 98915 X = X KS LIE
em projeto (3) 1 ensaio a cada 1.500m de pista e
DER/SP M 192 Anlise de no mnimo 4 CBR maior ou igual ao
e no mximo 10 amos- CBR de projeto
tras
NBR 9895(2)
Expanso 1 ensaio a cada 1.500m de pista Resultados individuais Expanso 1,0%
DER/SP M 192(3)
Classificao MCT
Ensaio de Compactao de solos com equi- DER/SP M 196(4) Pertenam aos grupos
pamento miniatura LA, LA, LG, NA ou LG
DER/SP M 191(6) 1 ensaio a cada 1.500m de pista Resultados individuais
Determinao da perda de massa por imer- ou aos especificados no
DER/SP M 197(7) projeto de pavimento
so de solos compactados com equipamen-
to miniatura
/continua

Permitida a reproduo parcial ou total, desde que citada a fonte DER/SP mantido o texto original e no acrescentando qualquer tipo de propaganda comercial.
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/continuao
CLCULOS ESTATS-
ENSAIO MTODO FREQUNCIA TICOS OU VALORES ACEITAO
INDIVIDUAIS

2. CONTROLE DA EXECUO

Massa especfica aparente seca mxima e


NBR 7182(5) 1 ensaio a cada 350m de pista Resultados individuais Parmetro de controle
umidade tima

1 ensaio a cada 150m de pista, imediatamen- Parmetro de controle


Teor de umidade DER/SP M 145(8) Resultados individuais
te antes a compactao

Controle Estatstico
Resultados Individuais
Unilateral
Massa especfica aparente seca, in situ, e o X = X KS LIE GC 100%
NBR 7185(9) 1 ensaio a cada 150m de pista compactada
respectivo grau de compactao ou
Anlise de no mnimo 4
e no mximo 10 amos-
GCest 100%
tras

/continua

Permitida a reproduo parcial ou total, desde que citada a fonte DER/SP mantido o texto original e no acrescentando qualquer tipo de propaganda comercial.
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/concluso
CLCULOS ESTATS-
ENSAIO MTODO FREQUNCIA TICOS OU VALORES ACEITAO
INDIVIDUAIS

3. CONTROLE GEOMTRICO E ACABAMENTO


Variao no eixo longitudinal e
das cotas das bordas, nas
sees tranvesrsais no de-
vem ser superiores a - 2,0
Relocao e nive- A cada 20m, no eixo, bordas e dois +1,0cm das cotas de projeto
Espessuras e cotas Resultados individuais
lamento topogrfico pontos intermedirios.
Variao mxima admitida na
espessura de 10% da es-
pessura de projeto, em qual-
quer ponto da camada;
No se admite valores para
Largura e alinhamentos da plataforma Medidas de trena A cada 20 m Resultados individuais semilargura inferiores aos
previstos em projeto
Duas rguas, uma
de 1,20m e outra A variao mxima admitida,
Acabamento da superfcie 3,0m de compri- entre dois pontos de contado,
mento, colocadas A cada 20 m Resultados individuais de qualquer uma das rguas e
em ngulo reto e a superfcie da camada de
paralelamente ao 0,5cm.
eixo da estrada.
4. DEFLEXES

Viga Benkelman Controle Unilateral


DNER ME 24(10) A cada 20 m por faixa alternada, a cada A deflexo caracterstica de
Determinao das deflexes 40 m na mesma faixa, determinar D0; X = X + KS LSE cada sub-trecho deve ser a
FWD Anlise de no mnimo 15 estabelecida em projeto
DNER PRO 273(11) determinaes
_____________
/ANEXO B

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ANEXO B CONTROLE ESTATSTICO

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Tabela B-1 Controle Estatstico


Parmetro

1 - Mdia aritmtica da amostra ( X ) X=


Xi
N

( X Xi )2 Onde:
2 Desvio-padro da amostra (S) S=
N1 Xi = valor individual da amostra

Controle Unilateral N = no de determinaes efetuadas


K = coeficiente unilateral tabelado em funo do nmero
3 - controle pelo limite inferior X = X KS LIE de amostras
Ou K1 = coeficiente bilateral tabelado em funo do nmero
de determinaes
4- controle pelo limite superior X = X + KS LSE LSE = limite superior especificado
Controle Bilateral LIE = limite inferior especificado

X = X K S LIE
1
5 - controle pelo limite inferior e e
superior
X = X + K S LSE
1

Tabela B-2 Valores K Tolerncia Unilateral e K1 Tolerncia Bilateral


N K K1 N K K1 N K K1
4 0,95 1,34 10 0,77 1,12 25 0,67 1,00

5 0,89 1,27 12 0,75 1,09 30 0,66 0,99

6 0,85 1,22 14 0,73 1,07 40 0,64 0,97

7 0,82 1,19 16 0,71 1,05 50 0,63 0,96

8 0,80 1,16 18 0,70 1,04 100 0,60 0,92

9 0,78 1,14 20 0,69 1,03 0,52 0,84

_____________

Permitida a reproduo parcial ou total, desde que citada a fonte DER/SP mantido o texto original e no acrescentando qualquer tipo de propaganda
comercial.

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