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Trabalho prtico Transportes IV Prof.

Diego Neris
Objetivo: Realizar uma anlise de demanda entre 5 cidades prximas.

Etapas:
1) Gerao e atrao de viagens
2) Distribuio de viagens
3) Escolha modal
4) Alocao de trfego

Instrues:
A ligao entre as cidades funciona conforme o esquema a seguir:

Cidade A Cidade B

Cidade C

Cidade D Cidade E

A cidade A e D sero as cidades de cada um da dupla (com as caractersticas


fornecidas no anexo deste arquivo). As cidades B e C so cidades de trs colegas seus
(voc poder escolher quais so) e a cidade E uma cidade complementar (com
caractersticas complementares s outras, a explicao ser dada em seguida). Verificar
que existem duas rotas entre cidade A e D (que ser considerada apenas na etapa de
equilbrio entre oferta e demanda).

Etapas do trabalho prtico:

1 etapa: Gerao e atrao de viagens:

Atravs de equaes de gerao e atrao de viagens, voc estimar o total de viagens


geradas e atradas em sua cidade em 10 anos.

Obs: As equaes so para fins metodolgicos do presente trabalho e no representam a


realidade pois esto levando em considerao 5 variveis sem anlise estatstica de correlao.

O total de viagens geradas em sua cidade em 10 anos ser:

= 0,02 + 0,02 + 0,01


Onde:
D = demanda de viagens geradas na sua cidade
P = Populao da sua cidade no ano 2010
A = Nmero de automveis na sua cidade
R = Renda na sua cidade
O total de viagens atradas em sua cidade em 10 anos ser:

= 15 1,5 + 5000
Onde:
D = demanda de viagens atradas na sua cidade
S = Nmero de unidades pblicas de sade em sua cidade
I = IDHM = ndice de Desenvolvimento Humano Municipal da sua cidade

Para saber esses ndices, primeiramente v at o anexo desse trabalho para verificar de
que cidade voc copiar as caractersticas para a sua cidade. Aps verificar qual cidade
ter as mesmas caractersticas da sua, voc deve entrar no site do IBGE para pegas as
informaes acima.

Para pegar os dados:


http://www.ibge.gov.br/home/
Banco de dados -> Cidades
Coloca o nome da cidade no espao Cdigo ou nome da cidade
Nessa etapa j aparece a populao da cidade em 2010.
Para a determinao do IDHM, voc clicar em ndice de Desenvolvimento Humano Municipal
- IDHM. O valor considerado ser o de 2010.
Para determinao da renda mdia, deve-se baixar o arquivo em Excel entrando em Censo
demogrfico 2010 (na pgina informaes completas), em Resultados da Amostra -
Rendimento e clica em download em arquivo .CSV para excel. O dado de renda que voc
utilizar est descrito como: Valor do rendimento nominal mdio mensal per capita dos
domiclios particulares permanentes total. Provavelmente o primeiro dado em reais que
voc encontrar na lista.
Clicando em infogrfico e escolhendo o tema frota, voc encontrar a quantidade de
automveis da cidade (passando o mouse sobre o grfico ou clicando em tabela). Pegar apenas
a quantidade de automveis, sem considerar outros veculos.
O nmero de unidades pblicas de sade na cidade deve considerar o total de unidades federais,
estaduais e municipais de sade da cidade (no considerar unidades privadas). O processo para
obteno do dado semelhante ao nmero de automveis, porm no tema Sade.

Aps saber as quantidades (arredondada) de viagens geradas a atradas em sua cidade,


passe essas quantidades para os colegas que querem ser seus vizinhos e pea para mais
dois colegas as quantidades de viagens geradas e atradas deles.

Com isso voc ter total de viagens geradas e atradas em 4 cidades: duas da dupla e de
mais dois colegas. Os nomes das cidades sero os nomes dos colegas e a Cidade E
continuar sendo cidade E. O total de viagens geradas e atradas nessa cidade ser
calculada da seguinte forma:

1 Soma o total de viagens geradas na sua cidade e de seus colegas.


2 Soma o total de viagens atradas em sua cidade.
3 Verifica qual soma foi maior.
4 Se a soma do total de viagens geradas for maior que o total de viagens atradas, o
total de viagens geradas na Cidade E ser 1500 e o total de viagens atradas na cidade E
ser a soma das viagens geradas mais 1500 e menos a soma das viagens atradas, ou
seja:
: 1500
:
, , + 1500 , ,
J se a soma do total de viagens atradas for maior que o total de viagens geradas, o
total de viagens atradas na Cidade E ser 1500 e o total de viagens geradas na Cidade E
ser a soma das viagens atradas mais 1500 e menos a soma das viagens geradas, ou
seja, contrrio do caso anterior:
: 1500
:
, , + 1500 , ,

Exemplo:
Cidade Gerao Atrao
Diego 10123 9150
Joo 1125 4319
Jos 6122 6790
Maria 6264 5819
Cidade E
Soma da gerao = 10123 + 1125 + 6122 + 6264 = 23634 viagens
Soma da atrao de viagens = 9150 + 4319 + 6790 + 5819 = 26078 viagens

Ou seja, tenho uma somatria de viagens atradas maior que a somatria de viagens
geradas, sendo assim, exemplo se encaixa no segundo caso citado na 4 passo:

: 1500
:
, , + 1500 , ,
: 26078 + 1500 23634 = 3944

Ento no exemplo terei:


Cidade Gerao Atrao
Diego 10123 9150
Joo 1125 4319
Jos 6122 6790
Maria 6264 5819
Cidade E 3944 1500
2 etapa: Distribuio de viagens:

Nesta etapa realizada a distribuio de viagens no futuro a partir de uma matriz


origem/destino do ano base. Para elaborar essa etapa pede-se para realizar o mtodo
de Fratar, j conhecido por vocs. A matriz origem/destino do ano base ser:

O/D A B C D E TOTAL
A 90 4 3 2 1 100
B 4 90 3 1 2 100
C 3 1 90 3 3 100
D 2 3 1 90 4 100
E 1 2 3 4 90 100
TOTAL 100 100 100 100 100

A partir dessa matriz, deve ser realizado o mesmo procedimento j feito em sala de aula
aonde calculamos o fator de crescimento (relao do total de viagens geradas ou
atradas no futuro pelo total de viagens geradas ou atradas no ano base). Lembrando
que a cada iterao o ano base passa a ser a ltima matriz gerada!
Aps o clculo do fator de crescimento deve ser calculado o fator de ajuste das 5 origens:

= 5 = + + + + , lembrando que i cada origem de A
=1

at E, ou seja, teremos 5 fatores de ajustes.

Aps o clculo dos fatores de ajuste das origens, teremos o clculo da nova matriz O/D:

=

Deve-se realizar essas iteraes sempre com valores reais (sem arredondamento) at
que os fatores sejam prximos de 1 (quanto mais prximos de 1, maior a qualidade dos
dados). Essas iteraes podem ser feitas em Excel (e recomenda-se, fortemente, o uso
do software).

Exemplo:
Total
O/D Diego Joo Jos Maria E TOTAL Fi L
ano t
Diego 90 4 3 2 1 100 10123 101,23 0,011438
Joo 4 90 3 1 2 100 1125 11,25 0,022002
Jos 3 1 90 3 3 100 6122 61,22 0,015042
Maria 2 3 1 90 4 100 6264 62,64 0,017613
E 1 2 3 4 90 100 3944 39,44 0,050908
TOTAL 100 100 100 100 100
Total
9150 4319 6790 5819 1500
ano t
Fj 91,5 43,19 67,9 58,19 15
Aps 7 iteraes:
Total
O/D Diego Joo Jos Maria E TOTAL Fi
ano t
Diego 8595 1095 309 115 8 10122 10123 1,00
Joo 17 1091 14 3 1 1126 1125 1,00
Jos 175 167 5660 106 14 6122 6122 1,00
Maria 189 812 102 5132 30 6265 6264 1,00
E 202 1157 653 488 1444 3944 3944 1,00
TOTAL 9178 4322 6738 5844 1497
Total
9150 4319 6790 5819 1500
ano t
Fj 1,00 1,00 1,01 1,00 1,00

3 etapa: Escolha modal:

Esta etapa uma previso de quantas das viagens da etapa anterior est sendo realizada
em automveis, nibus, motos, etc. Para avaliao desta etapa ser feita um
questionamento no final deste trabalho, no necessitando modelagem alguma.

4 etapa: Alocao de trfego:

A partir do mtodo de alocao tudo-ou-nada, deve-se verificar quais os melhores


caminhos para cada par de origem e destino em funo do tempo de viagem, conforme
o esquema a seguir:
40 min
Cidade A Cidade B
30 min

Cidade
15 min 20 min 5 min 10 min
C

Cidade D 25 min Cidade E


15 min
Pede-se para representar a rvore de caminhos mnimos e alocao de trfego (com
base na rvore de caminhos mnimos). A ligao entre a cidade A e D, conforme visto
anteriormente, possui duas ligaes. A partir das equaes abaixo, pede-se para calcular
o equilbrio entre a oferta e a demanda dessas cidades levando em considerao que o
custo generalizado considera apenas o tempo de viagem.

Equao de demanda: D = 3500 FGt


Sendo:
t = tempo mdio de viagem entre as duas cidades
FG = 0 6 e o 7 algarismos do seu RGM.
Equao de oferta:
Via A: t = 10 + 0,EFq
Via B: t = 20 + 0,DEq
Sendo:
q = Volume de veculos na via
EF = 0 5 e o 6 algarismos do seu RGM.
EF = 0 4 e o 5 algarismos do seu RGM.

Exemplo: RGM = 1234567, ento:


D = 3500 67t
Via A: t = 10 + 0,56q
Via B: t = 20 + 0,45q

Ateno para a elaborao da curva de oferta: at um certo custo generalizado (neste


caso, tempo de viagem) apenas um das vias atende ao fluxo de veculos. Acima desse
custo generalizado, deve-se encontrar uma funo que represente o trfego nas duas
vias, para ento encontrar o equilbrio. Alm disso, pede-se para representar
graficamente as curvas de oferta e demanda.

Resumo do trabalho: Deve-se elaborar um trabalho, no formato de memorial descritivo


e de clculo (descrio do processo), contendo as seguintes etapas:

1. Verificar a quantidade de viagens geradas e atradas nas suas cidades.


2. Definir quais cidades (de dois colegas) sero as cidades B e C.
3. Coletar a quantidade de viagens geradas e atradas dos trs colegas.
4. Definir a quantidade de viagens geradas e atradas da Cidade E.
5. A partir da matriz O/D dada, realizar as iteraes e chegar em uma matriz O/D
futura para as 5 cidades atravs do mtodo de Fratar.
6. Fazer uma rvore de caminhos mnimos em funo do tempo mdio de viagem.
7. Alocar o trfego em funo da rvore de caminhos mnimos.
8. Encontrar o equilbrio entre a oferta e a demanda para a ligao em paralela
entre a sua cidade (Cidade A) e a Cidade D, alm de representar graficamente.
9. Responder as perguntas:
a. A ligao entre A e D esto em equilbrio se considerar o volume
calculado a partir da rvore de caminhos mnimos? Se no, est com fluxo
maior ou menor que o de equilbrio?
b. Se considerar que 10% das viagens so realizadas por nibus com
capacidade de 40 passageiros e que o nibus conta como 2 veculos
equivalentes. Considerando tambm quem o restante das viagens so
feitas em veculos equivalentes, qual ser o volume de veculos
equivalentes trafegando em todo o sistema? (elaborar uma rvore de
fluxos).

Bom trabalho!
Anexo Lista de alunos e Cidades de So Paulo para coleta de dados:

Aluno Cidade
AGNER GONALVES MARQUES Sorocaba
ALEXANDRE HENRIQUE VALIM SILVA Santos
ALEXSANDRO DA SILVA Mau
ALINE DA SILVA VALVASSOURA So Jos do Rio Preto
ALLISON ERNANES RODRIGUES DE SOUZA BERDU Mogi das Cruzes
ANDRA REJANE DA SILVA Diadema
ANDRESSA RUBIM Jundia
ANGELO ANTONIO EVENCIO COSTA Carapicuba
APARECIDO REIS DOS SANTOS Piracicaba
ARTHUR ABRO SILVA Bauru
BEATRIZ HONORATO MAGGI So Vicente
BRUNA GABRIELA DE LIMA Itaquaquecetuba
BRUNA RIBEIRO BISPO Franca
BRUNA SOUSA RODRIGUES Guaruj
BRUNO GONALVES CINTRA Taubat
BRUNO PENER NASCIMENTO Limeira
CAIO COIMBRA MORAES Suzano
CAIRO ANDRADE FICO Praia Grande
CARLOS SILVESTRE GRA Taboo da Serra
CLEODILSON SPIGOLON MIZUGUCHI Sumar
DANIEL POLONI DENIPOTE Barueri
DOUGLAS HENRIQUE FERNANDES Embu
DOUGLAS ZANON DOS SANTOS So Carlos
EDUARDO ALVES GRA Marlia
EDUARDO BARROSO Jacare
EDUARDO LOPES MATIAS NETO FERNANDES Americana
ELIAS ROGERIO PEREIRA Araraquara
ELISANGELA RIBEIRO DE MELO Presidente Prudente
FBIO DEVS MASSON Indaiatuba
FBIO HENRIQUE DOS SANTOS SILVA Cotia
FABRCIO MACDO SILVA Itapevi
FAGNER GILBERTO MELO DO NASCIMENTO Hortolndia
FHELIPE ANTONIO LIMA DE OLIVEIRA Rio Claro
GABRIEL FREIRE DIAS Araatuba
GABRIEL MOREIRA GONALVES Santa Brbara d'Oeste
GEAZI LEITE Ferraz de Vasconcelos
GIORDANO BRUNO FERRO NETO Francisco Morato
GLAUCO HORTA LIMA Itu
GUILHERME GOMES CADURIM Itapecerica da Serra
GUSTAVO HENRIQUE CINTRA RODRIGUES So Caetano do Sul
GUSTAVO HENRIQUE FALEIROS CUSTDIO DA SILVA Pindamonhangaba
GUSTAVO SOUSA OLIVEIRA Bragana Paulista
HENRIQUE DE FRAIA PASCHOAL Itapetininga
JEAN CARLO PEREIRA Mogi Guau
JENNIFER APARECIDA DA SILVA SILVRIO Franco da Rocha
JOS FERNANDES SALGADO JUNIOR Ja
KAQUE DE OLIVEIRA SILVA Botucatu
KEFERSON NASCIMENTO FERREIRA Atibaia
LEANDRO PAULINO Araras
LEONARDO ROSSI SILVA Cubato
LETCIA ALCNTARA MARTINS Ribeiro Pires
LETCIA AMANDA ROMEIRO FONSECA Catanduva
LETCIA RESENDE SILVA STIVAL Barretos
LUCAS FELICIANO PRIMO Guaratinguet
LUCAS MATIAS FREITAS Sertozinho
LUCAS RODRIGUES BORGES Santana de Parnaba
LUCIANO FERNANDES DE OLIVEIRA Votorantim
LUS EDUARDO MARTINS DE FREITAS Birigui
LUIS FELLIPE ALVES CUSTDIO Jandira
MARCOS ANTONIO DE CARVALHO MOREIRA Tatu
MARIA CAROLINA MAIA MARTINS Vrzea Paulista
MARIA EDUARDA AZEVEDO SOARES Valinhos
MATHEUS TAVEIRA SILVA Po
MAURICIO CLAUSING CUNHA Salto
MIRELLA SOUZA OLIVEIRA Ourinhos
OLAVO MORATO FIRMINO SILVA Itatiba
PAULA FERREIRA MENDES Caraguatatuba
PAULO JACINTHO DE MENDONA UCHA Assis
PEDRO HENRIQUE MARTINS MOURA Leme
PRISCILA FERREIRA DE CARVALHO Itapeva
PRISCILLA ARRIGUCCI Itanham
RAFAEL ALBANO DA SILVA Caieiras
RAFAEL GONALVES PASCOALINI Moji Mirim
RANIERE DOS SANTOS FERREIRA Caapava
RENATO TAVEIRA MARANHA Votuporanga
RODRIGO FALEIROS CNDIDO So Joo da Boa Vista
ROZENILDA PEREIRA DOS REIS Avar
SIDNEY APARECIDO DE OLIVEIRA JNIOR Lorena
THAISA FERNANDA SILVA Paulnia
THALES RODRIGUEZ MITIDIERI E SILVA Mairipor
THALLES RODRIGUES TEFILO SILVA So Roque
THIAGO LANA CORRA Ubatuba
TIAGO SILVA DE OLIVEIRA Cruzeiro
TIAGO TAVARES CINTRA Mato
VALRIA LRIA DE LIMA SILVA Bebedouro
VINCIUS FRANCISCO DE MELO Aruj
VITOR FAVARIN Campo Limpo Paulista
VIVIAN MARCOS DAMASCENO So Sebastio
WELTON ANTNIO COLARES Jaboticabal
WILLIAN DUTRA DA SILVA Lins

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