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1 ELETROSTTICA
1.1 - Objetivos
Estudar fenmenos eletrostticos, provocando eletrizao de objetos por meio de atrito
e por induo eletrosttica, alm de observar efeitos de atrao e repulso entre as cargas
eltricas.
1.2 - Introduo
O fenmeno eletrosttico mais antigo conhecido o que ocorre com o mbar amarelo
no momento em que recebe o atrito e atrai corpos leves. Tales de Mileto, no sculo VII a.C.,
j conhecia o fenmeno e procurava descrever o efeito da eletrosttica no mbar. Tambm os
indianos da antiguidade aqueciam certos cristais que atraam cinzas quentes, atribuindo ao
fenmeno causas sobrenaturais.
O fenmeno, porm, permaneceu atravs dos tempos apenas como curiosidade. No
sculo XVI William Gilbert (1544-1603) utilizou a palavra eletricidade, a qual deriva da
palavra grega elektron, que era o nome que os gregos davam ao mbar.
Gilbert reconheceu que a propriedade eletrosttica no era restrita ao mbar amarelo,
mas que diversas outras substncias tambm o manifestavam, tais como diversas resinas,
vidros, enxofre, entre outros compostos slidos. Atravs do fenmeno da eletrosttica nos
slidos observou-se a propriedade dos materiais isolantes e condutores.
Otto Von Guericke (1602-1686) inventou o primeiro dispositivo gerador de
eletricidade esttica, que era constitudo de uma esfera giratria composta de enxofre com o
qual foi conseguida a primeira centelha eltrica atravs de mquinas. A partir de 1933, Robert
J. Van de Graaff (1901-1967) construiu as primeiras mquinas eletrostticas modernas, que
produzem diferenas de potencial de vrios milhes de volts, usadas para acelerar partculas.
O estudo da eletrosttica (carga em repouso) se intensificou, tanto no meio acadmico
como no industrial, aps vrios acidentes ocorridos em indstrias de petrleo e qumica, no
perodo de 1950 a 1960.
O acmulo de cargas eletrostticas normalmente pode gerar fascas, levando a
drsticas conseqncias quando na presena de substncias inflamveis, como gases
explosivos, solventes volteis entre outros. Essas substncias so principalmente encontradas
em refinarias de petrleo, indstrias qumicas e de alimentos.
Um outro setor onde ocorrem problemas com cargas eletrostticas o de fabricao de
componentes microeletrnicos. Vrios componentes eletrnicos so danificados devido
eletricidade esttica que surgem durante o processo de fabricao e de embalagem.
Na aviao, a eletricidade esttica fator relevante segurana das aeronaves. Um
avio, por exemplo, aps aterrissar necessita ser descarregado estaticamente, pois a tenso
desenvolvida pode facilmente ultrapassar 250.000 volts.
Nos automveis tambm ocorre a eletrizao quando estes so submetidos a grandes
velocidades ao ar seco, podendo seus ocupantes ao sair ou entrar no veculo tomarem uma
descarga eltrica.
Em 2003 ocorreu um acidente que, presume-se, foi causado pela descarga de uma
centelha esttica num foguete brasileiro na base aeroespacial de Alcntara, cuja exploso
causou a morte de diversos tcnicos e engenheiros.
Cargas eletrostticas podem ser geradas simplesmente pelo fato de pessoas andarem
sobre certos pisos isolantes ou atritar a roupa durante um movimento normal.
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A maneira mais eficiente de eliminar o perigo eletrosttico eliminar os materiais
altamente eletrostticos. Por exemplo, uma sala onde o acmulo de cargas pode trazer danos,
a preveno contra cargas eletrostticas requer piso com condutividade aceitvel, garantindo
que as pessoas estejam em efetivo contato eltrico com o piso por meio de um calado
antiesttico.
Nesta aula prtica, veremos como os materiais isolantes e condutores podem acumular
cargas eletrostticas.
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1.6 - Induo eletrosttica
Ao aproximar-se um corpo eletrizado de um condutor inicialmente neutro, sem que
haja contato, criam-se, no condutor, duas regies com cargas de sinais opostos. Isso acontece
porque o condutor possui eltrons livres que podem ser atrados ou repelidos pelo corpo
inicialmente eletrizado.
A figura 1.2, mostra o caso em que um basto de material isolante, carregado
negativamente, est prximo de um condutor. Neste caso, os eltrons livres do condutor so
repelidos pela carga do basto, criando duas regies eletrizadas: uma positiva, prxima do
basto e outra negativa, na regio do condutor mais afastada do basto. No caso do basto
estar carregado positivamente, as cargas negativas do condutor seriam atradas para a regio
mais prxima do basto e, conseqentemente, a regio do condutor mais afastada do basto,
ficaria com excesso de cargas positivas.
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da esfera do eletroscpio ocorrer uma induo, aparecendo cargas de mesmo sinal em ambas
as folhas. Conseqentemente ocorrer a repulso entre elas.
Nylon
L
Chumbo O chumbo retm tanta eletricidade esttica quanto pele de gato.
Pele de gato
Seda
Alumnio Deixa escapar alguns eltrons.
Papel
Algodo A melhor das roupas no estticas.
Neutra
Ao No usado para eletrizao por atrito.
Madeira Atrai alguns eltrons, mas quase neutro.
mbar
Borracha dura Alguns pentes so feitos de borracha dura.
Nquel e cobre Escovas de cobre so usadas no gerador eletrosttico de Wimshurst.
Lato e prata
Negativa
Ouro e platina Esses metais atraem eltrons quase tanto quanto o polister.
Polister Roupas de polister tm avidez por eltrons.
Isopor Muito usado em empacotamento. bom para experimentos.
Filme de PVC
Poliuretano
Polietileno
PVC O policloreto de vinila tem grande tendncia em receber eltrons.
Teflon Maior tendncia de receber eltrons entre todos desta lista.
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Obs.: Uma das reclamaes mais comuns das pessoas, em climas frios, que delas saltam
fascas quando tocam alguns objetos. Isto causado tipicamente porque elas tm pele seca
que pode ficar altamente positiva, especialmente quando atritadas com roupas feitas de
polister, as quais adquirem cargas negativas. altamente aconselhvel que as pessoas que
adquirem facilmente cargas positivas, devido a sua pele seca, usem roupas feitas de algodo
que um material neutro. Pessoas de pele mida raramente reclamam de choques ao
tocarem objetos.
1.8 - Relmpagos
Na atmosfera existem ons positivos e negativos (devido a raios csmicos,
radioatividade de certos materiais, entre outros) os quais, quando presentes em uma saturao
de vapor de gua no ar, desempenham o papel de aglutinadores de molculas de gua, dando
origem s nuvens, que naturalmente apresentam cargas eltricas.
Sempre associamos relmpagos somente s nuvens carregadas, no entanto, os
relmpagos tambm esto associados a outros fenmenos como, por exemplo, erupes
vulcnicas, tempestades de areia e at mesmo em exploses nucleares.
Os relmpagos tm durao variada, podendo atingir at dois segundos, sendo que
neste intervalo de tempo podem alcanar at 30 mil ampres em um dcimo de milsimo de
segundo e cerca de 0,1% atingem, aproximadamente, 200 mil ampres como valor de pico.
Essa corrente flui por um canal de alguns centmetros e possui um comprimento mdio
de 3 km. Ao passar por esse canal o ar expandido, e este comprime o ar adjacente que
provoca um efeito sonoro conhecido como trovo. Esse efeito provocado pela alta
temperatura do relmpago que pode atingir 30 mil graus Celsius (cinco vezes a temperatura
da superfcie do Sol).
Os relmpagos so classificados em funo do local onde se originam e do local onde
terminam, podendo ocorrer da nuvem para o solo, do solo para a nuvem, da nuvem para um
ponto qualquer na atmosfera ou entre nuvens.
Os relmpagos de nuvens para o solo so os mais estudados devido ao seu carter
destrutivo. Contudo, os relmpagos podem ser negativo (em mdia 90%), positivo (em mdia
9%) e bipolares (em mdia 1%).
Os relmpagos negativos transferem cargas negativas da regio negativa dentro da
nuvem para o solo. Os positivos transferem cargas positivas da regio de cargas positivas
prxima ao topo da nuvem para o solo e os bipolares transferem cargas de ambos os sinais
para o solo.
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Eletroscpio;
Basto de acrlico;
Placa de isopor 15 x 15 cm;
Bolinha de isopor e suporte;
Pedaos de papel sulfite e papel alumnio;
Flanela;
Corpo metlico;
Haste isolante (rgua ou tubo de caneta);
Massa de modelar;
Lmpada non.
1. Eletrize o eletrforo;
2. Aproxime-o e afaste-o do eletroscpio, observando o movimento das lminas;
3. Toque o eletroscpio com o eletrforo carregado;
4. Descarregue o eletroscpio tocando-o com o dedo;
5. Eletrize o eletroscpio novamente. Aproxime corpos eletrizados com cargas de sinais
diferentes;
6. Discuta e justifique os resultados obtidos e proponha uma utilizao do eletroscpio para
descobrir o sinal da carga de um corpo a partir de outro corpo eletrizado com cargas de sinal
conhecido.
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