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ID: 70530927 01-08-2017 Tiragem: 20000 Pág: 24 País: Portugal Cores: Cor Period.: Mensal Área:

ID: 70530927

01-08-2017
01-08-2017

Tiragem: 20000

Pág: 24

País: Portugal

Cores: Cor

Period.: Mensal

Área: 19,00 x 27,50 cm²

Âmbito: Desporto e Veículos

Corte: 1 de 2

cm² Âmbito: Desporto e Veículos Corte: 1 de 2 O IGNIÇÃO • • á • •
O IGNIÇÃO • • á • • Maior e mais refinado, o novo Koleos assume
O IGNIÇÃO
• •
á
Maior e mais refinado, o novo Koleos assume o topo da gama entre
os crossovers Renault. Em Portugal, para passar como classe 1, terá
sempre motor 2.0 de 175 CV e caixa automática X-Tronic
Ricardo Machado
O ljytie, para além de ser uma
localidade com um nome
difícil de pronunciar cor-
retamente para um não
tapete, interrompido apenas por breves
troços de empedrado e carris de elé-
o auE
e a Via Verde, permite ao Koleos pa-
PRECISA
gar classe 1 nas portagens. Disponível
SABER
trico no centro da cidade. Aí, percebe-
finlandês, foi o centro nevrálgico da
apresentação internacional do novo
Renault Koleos. O evento estendeu-se
pelos arredores de Helsínquia, onde o
alcatrão imaculado das estradas e os li-
mites sucessivos de so, 6o e 8o km/h se
revelaram tão desafiantes para o cros-
sover de 4,67 metros de comprimento
como o teriam sido para um Twingo.
Especialmente quando na zona Sul da
Finlândia o número de lagos parece ser
apenas suplantado pelo de radares de
controlo de velocidade.
Se a rolar devagar sobre alcatifa todos
os automóveis são bons, o Koleos é es-
petacular. Nem as jantes de 19" inco-
modaram. Foi como circular sobre um
-se que a mecânica herdada do Nissan
X-Trail foi afinada ao gosto europeu,
com o Koleos a pisar mais firme que o
5 LUG.
a partir de julho com preços desde os
41250€, o Koleos pode igualmente con-
2 RODAS MOTRIZES
CLASSE1
175 CV
primo japonês. Sem afetar o conforto, o
maior rigor no controlo dos movimen-
tar com o sistema de tração integral do
X-Trail. Uma exclusividade que se sen-
te no preço (52 900€) e nas portagens,
41250C
onde passa a pagar classe
2,
e reflete no
2 0 IXI
tos da carroçaria reforça o comporta-
único nível de equipamento disponível,
mento deste crossover com um peso
bruto superior aos 2300 kg.
CRIANDO?
JA
SEMPRE AS PORTAGENS
Para manter a soma do peso do veículo
com a carga total admissível acima dos
2300 kg, a Renault Portugal só vai co-
mercializar o Koleos com o motor 2.0
Initiale Paris. Também ele uma estreia
na gama Koleos. Foi esta combinação
de motor e tração que conduzimos ao
longo dos 160o metros do percurso de
todo-o-terreno do Premier Park, em
Õljytie.
Declives pronunciados, inclinações
laterais acentuadas, passagens a vau
dCi de 175 CV associado exclusivamen-
te à caixa de variação contínua X-Tro-
nic. Esta combinação, em conjunto
com os cinco lugares, a tração dianteira
e cruzamentos de eixos quanto baste.
Em resumo, muita diversão e nada que
atrapalhasse os 210 mm de altura ao
solo, uma das maiores do segmento, ou
ID: 70530927 01-08-2017 Tiragem: 20000 Pág: 25 País: Portugal Cores: Cor Period.: Mensal Área:

ID: 70530927

01-08-2017
01-08-2017

Tiragem: 20000

Pág: 25

País: Portugal

Cores: Cor

Period.: Mensal

Área: 19,00 x 27,50 cm²

Âmbito: Desporto e Veículos

Corte: 2 de 2

cm² Âmbito: Desporto e Veículos Corte: 2 de 2 POR DENTRO DO ASSUNTO os ângulos de
POR DENTRO DO ASSUNTO os ângulos de ataque e saída, respetiva- TODO da gama Renault.
POR DENTRO
DO ASSUNTO
os ângulos de ataque e saída, respetiva-
TODO
da gama Renault. E não
apenas
em preço
mente 19 e 26 graus. Como, aliás, seria
TERRENO
Jean François
ou equipamento. Também em espaço.
Reynaud
A redução
de esperar em obstáculos desenhados à
das projeções
DIRETOR DE
medida do Koleos.
MARKETING
dianteiro e
SEGMENTO D
O conforto volta a estar em destaque,
traseira melhoro
as capacidades
com a direção a digerir a maioria dos
golpes do terreno e a caixa X-Tronic a
extrair o melhor dos 380 Nm de binário
11-. A grande
amplitude da
Com 2,71 metros de distância entre ei-
xos, surpreende os passageiros da fila
posterior com um espaço para as pernas
acima da média.
Manípulos na bagageira permitem reba-
ter as costas destes bancos na proporção
"Pelos resultados que estamos o
ter carn o Espace e o Talisman.
abertura das
especialmente com o nível
disponíveis
às 2000
rpm. Selecionada
4o:6o para assim expandira capacidade
num comando à esquerda do volante, a
tração pode ser apenas dianteira, 4WD
Auto, o sistema pode enviar até so% do
binário para o eixo traseiro em função
portos facilita o
acesso. O portão
traseiro pode ter
abertura elétrica
dos 579 para os 1795 litros. Há ainda um
fundo falso sob o piso da mala e 35 litros
de equipamento Initiale
sabemos que o nósso topo de
gama é uma alternativo aos
e acionado com
de espaços de arrumação dispersos pelo
Modelos prernium de acesso. É
um passar de
pé sob o para
da aderência, ou 4WD Lock. Aqui o bi-
habitáculo. Seguindo a filosofia de de-
sign de interiores da Renault, o Koleos
choques.
um novo posicionamento, que
nos foz apostar no mercado
empresarial Olhando paro o futuro,
nário é repartido pelos dois eixos, des-
de que a velocidade não ultrapasse os
40 km/h. Se 'o fizer, reverte para o modo
O Koleos é feito
em Bosan, na
Coreia do Sul
tem uma apresentação cuidada e mini-
malista. O ecrã tátil ao estilo tablet do
a eletrificação desta plataforma
não está prevista. A médio prazo é
R-Link
2 domina a consola central. É a
possível que tenhamos uma solução
4WD Auto.
Independentemente da tração escolhi-
da, a partilha da arquitetura com o Talis-
partir dele que se controlam todas às
funcionalidades secundárias, sem es-
quecer a inevitável função de espelhar
hibrda, justificado mais pelos
impostos do que pela eficiência."
rnan e o Espace coloca o Koleos no topo
smartphoncs. O