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Paulo Rogrio de Paiva Ferreira

Caracterizao do potencial turstico do
distrito de Piedade do Paraopeba,
Municpio de Brumadinho-MG. Utilizando
o geoprocessamento para implantao
de pousadas.

VIII Curso de Especializao em

Geoprocessamento
2005

UFMG
Instituto de Geocincias
Departamento de Cartografia
Av. Antnio Carlos, 6627 Pampulha
Belo Horizonte
cartografia@igc.ufmg.br
 2

Ferreira,Paulo Rogrio de Paiva

Caracterizao do potencial turstico do distrito de Piedade do Paraopeba, Municpio
de Brumadinho-MG. Utilizando o geoprocessamento para implantao de pousadas.

Monografia (Especializao)- universidade Federal de Minas gerais.Instituto de

Geocincia. Departamento cartografia.2005
Orientadora Ana Clara Mouro Moura
 3
Paulo Rogrio de Paiva Ferreira

Caracterizao do potencial turstico do distrito de Piedade do

Paraopeba, Municpio de Brumadinho-MG. Utilizando o
geoprocessamento para implantao de pousadas.

Monografia apresentada ao curso de Ps

Graduao em Geoprocessamento,
Departamento de cartografia, Instituto de
Geocincia, Universidade Federal de Minas
Gerais, Obteno do titulo de Especialista
em Geoprocessamento.

Orientadora: Profa. Ana Clara Mouro Moura

BELO HORIZONTE 2005

 4

Sumrio:

1-Apresentao e Justificativa

2-O turismo como nova modificao de anlise espacial.

2.1-Turismo. Questes Terico Conceituais
2.1.1-turismo e Espao
2.1.2-Turismo e Territotio
2.1.3-Categoria dos Atrativos tursticos
2.1.4-bem Turstico
2.1.5-Potencialidades Tursticas

2.2-Historia e Polticas Pblicas para o Turismo no Brasil

2.2.1-Introduo
2.2.2-Avanos e recuos do turismo
2.2.2.1-O plano nacional de Municipalizao do turismo: Descentralizao ou
desperso?

2.3-Historia e Potencial turstico em Brumadinho e Piedade do Paraopeba

2.3.1-Caracterizao Fsica
2.3.2-Brumadinho: Evoluo Histrica e aspectos Gerais do Desenvolvimento
Local.
2.3.3-Potencialidades Tursticas Em Brumadinho

3-Objetivos

4-Metodologia

5-Base cartogrfica e Alfanumrica

Coleta de dados e georreferenciamento.
6-Anlise de Potencial de Implantao de pousada.

7-Mapas

8- Concluso
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1 APRESENTAO E JUSTIFICATIVA

O turismo uma das atividades scio-econmicas de maior importncia em vrios

pases do mundo, chegando at a ser a de maior nfase em vrios deles. Vendo essa
importncia podemos afirmar que esse fenmeno de deslocamento voluntrio e
temporrio deve ser visto e estudado com muita ateno para que no crie choques
culturais, naturais, polticos, sociais e econmicos nos centros receptores.
O turismo constitui, hoje, uma grande fonte de arrecadao de recursos, mas
analisado de forma unilateral, ou seja, somente pelo seu carter tributrio, torna-se uma
atividade danosa, pois o turismo traz grandes impactos, muitas vezes negativos, para a
sociedade e para a natureza. Sendo o distrito de Piedade do Paraopeba um distrito onde
os turistas comeam a freqentar com maior intensidade, quais seriam os atrativos que
estariam intimamente relacionados com as motivaes de viagens dos turistas para
aquele lugar? Quais os lugares de maior potencial para implantao de uma infra-
estrutura hoteleira na forma de pousadas?

Esse estudo tem relevncia social e econmica, porque poder beneficiar a

populao pesquisada, bem como servir de subsdio para poltica organizacional que
favorea a construo de um plano de desenvolvimento do turismo de fase sustentvel.
Tem relevncia cientfica porque poder servir de embasamento terico para outros
estudiosos do turismo.
Tenho interesse pessoal, porque o autor, alm de Historiador e Gegrafo, tem
interesse em conhecer mais sobre essa rea do conhecimento que o turismo.
Outro ponto significativo a explorao do potencial do geoprocessamento na produo
de informaes (resultantes de bases cartogrficas e tabelas de atributos) e anlises
espaciais (estudo de potencial de explorao).
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2- Turismo como nova motivao de anlise espacial

2.1. Questes Terico Conceituais

2..1.1. Turismo e Espao

Ao pensar a relao entre turismo e espao, uma pergunta nos perturba: A atividade
turstica est vinculada ao espao?

Para que possamos responder a esta pergunta precisamos, primeiramente, conceituar espao como
cenrio das atividades tursticas. Citando SANTOS, CRUZ (2000:15) afirma:

O espao formado por um conjunto indissocivel, solidrio e tambm contraditrio,

entre sistemas de objetos e sistemas de aes, no considerados isoladamente, mas como o
quadro nico no qual a histria se d.

Ainda tratando do espao como cenrio no qual se desenvolve a atividade turstica, FANI
(1999:26), afirma que:

A indstria do turismo transforma tudo o que toca em artificial, cria um mundo fictcio e
mistificado de lazer, ilusrio, onde o espao se transforma em cenrio para o espetculo
para uma multido amorfa mediante a criao de uma srie de atividades que conduzem a
passividade, produzindo apenas a iluso da evaso, e, desse modo, o real
metamorfoseado, transfigurado, para seduzir e fascinar. Aqui o sujeito se entrega s
manipulaes desfrutando a prpria alienao e a dos outros.

2.1.2. Turismo e Territrio

J o territrio apresenta fraes funcionais do espao

(SANTOS, apud CRUZ, 2000:18), de acordo, com sua
especificidade e especializao em determinada poca.
Segundo KNAFOU, o territrio pode ser dividido em trs
categorias distintas: territrio sem turismo, turismo sem
territrio e territrio turstico (KNAFOU, apud CRUZ,
2000:18).
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Para que se possa compreender o territrio sem turismo,

citando KNAFOU, CRUZ (2000:18) afirma:

Quando se fala de turismo, preciso ter em mente que se

est tratando, de um lado, de uma parcela da populao
mundial que rene condies (materiais e imateriais, como
recursos financeiros e tempo livre do trabalho) necessrias
para o fazer turstico e, de outro, de determinadas pores
do espao eleitas pelo fazer turstico. Uma grande
quantidade de pessoas e de lugares no mundo no faz parte
do mundo do turismo. Esses lugares correspondem aos
territrios que existem sem o turismo.

No caso do turismo sem territrio, cria-se uma infra-estrutura distinta dos arredores ou seja,
determinados espaos tursticos no levam em considerao o seu entorno, distanciando-se assim,
da realidade social, econmica e cultural do local original.

H o confronto entre o espao turstico construdo pelo homem e seus residentes, ocorrendo, desta
forma, a segregao espacial de ambos. Porm para KNAFOU, a nica forma de turismo sem
territrio que poderia ser efetivamente considerada seriam as viagens virtuais; forma esta, no seu
ponto de vista, questionvel como modalidade turstica (KNAFOU apud CRUZ, 2000:19).

Quanto ao territrio turstico pode o mesmo ser compreendido como o local inventado e produzido
pelos turistas, pois acredita-se que a presena do turista que define a existncia de um local
turstico (CRUZ, 2000:21). Outro ponto, de grande relevncia para definir o territrio turstico
seria a insero do marketing em determinados locais, promovendo assim, esta categoria de
territrio.

2.1.3 Categorias dos Atrativos Tursticos

O conceito de atrativo turstico bastante complexo, uma vez que a atratividade exercida pelos
elementos varia de forma conforme o perfil do turista. Os atrativos, ento, esto intimamente
relacionados com as motivaes de viagens dos turistas e a avaliao que os mesmos fazem destes
elementos.
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O atrativo turstico possui, em regra, tanto maior valor
quanto mais acentuado e desenvolvido for o seu carter
diferencial. Sabe-se que, normalmente, o turista procura
sempre conhecer aquilo que se mostra diferente dos
aspectos de sua vida cotidiana. Assim, aquele atrativo que
nico, sem outros semelhantes, certamente ter maior
valor para o turista.

Para uma melhor sistematizao e anlise, os atrativos tursticos podem ser divididos em cinco
grandes grupos:

1 Naturais: So os elementos do espao geogrfico que constituem a paisagem. Incluem:

a) Relevo montanhoso: constitudo por elevaes que podem chegar ao limite de 8.000 m
de altitude. Compreende vrios subtipos, onde temos os picos, as serras, montes, colinas,
etc.
b) Planaltos e plancies: planaltos so regies mais elevadas, delimitadas por escarpas
ngremes; plancies so reas extensas e planas, podendo ser costeiras (como no litoral
brasileiro) ou continentais (plancie amaznica ou do pantanal). Nestas reas se
destacam as chapadas ou tabuleiros, vales, rochedos, entre outros.
c) Litoral ou costa: consiste no domnio geomorfolgico situado entre o mar e o continente.
Inclui as seguintes formaes:
Praias;
Restingas;
Mangues;
Baas/enseadas;
Falsias/barreiras;
Dunas.
d) Terras insulares: correspondem aos territrios formados por ilhas, destacando-se as ilhas,
arquiplagos e recifes.
e) Hidrografia: o conjunto das guas correntes ou estveis de uma regio. Compreende:
Rios;
Lagos/lagoas/represas;
Praias fluviais/deltas.
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f) Quedas dgua: as cachoeiras so quedas verticais ou muito ngremes de gua no curso
de um rio; as cataratas so grandes quedas dgua sobre um precipcio; e saltos e
cascatas so quedas menores.
g) Fontes hidrominerais ou hidrotermais: so guas ricas em sais, caracterizadas por suas
propriedades teraputicas ou de revigoramento. So termais as que apresentam a
temperatura mais quente que a do ambiente.
h) Parques: so reas extensas e delimitadas, dotadas de atributos naturais excepcionais,
objeto de preservao permanente. Destinam-se a fins cientficos, culturais, educativos e
recreativos.
i) Reservas de fauna e flora: so reas delimitadas, nas quais existem condies primitivas
naturais da fauna e da flora, destinadas realizao de pesquisas bsicas aplicadas
ecologia, proteo do ambiente natural e ao desenvolvimento da educao
conservacionista.
j) Grutas/cavernas: so cavidades de formas variadas que podem constituir, muitas vezes,
verdadeiros sales ou galerias.
k) reas de caa e pesca: so reas destinadas permisso temporria de caa e pesca,
determinadas por medidas legais para as diferentes regies do pas.

1 Histrico Culturais

So manifestaes sustentadas por elementos materiais que se apresentam sob a forma de bens
mveis ou imveis. Para os bens imveis so considerados apenas aqueles ditos fixos, ou seja,
aqueles pertencentes ou no a colees ou acervos, que estejam em exposies permanentes no
mesmo local.

a) Monumentos: so todas as obras bens mveis e imveis produzidas pelo homem ao

longo de sua histria, consideradas testemunhos culturais, e que permitam a visitao
pblica e/ou sejam elementos componentes da paisagem e do ambiente interno dos
roteiros tursticos. Estas obras podem ser de Arquitetura civil, Arquitetura religiosa e/ou
funerria, Arquitetura militar, Runas, Esculturas e Pinturas.
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b) Stios: so reas consideradas como testemunho cultural do homem ao longo de sua
histria, pela homogeneidade e interesse especialmente artstico, histrico, cientfico e
lendrio, desde que permitam a visitao pblica. Estes stios se destacam, sendo eles:
Histricos: so reas que, por motivos histricos e/ou artsticos, representam importantes
testemunhos para as culturas nacionais, regionais ou locais;
Cientficos: so reas que, por motivos cientficos, representam importantes testemunhos da
atividade humana, prestando-se para pesquisas arqueolgicas e/ou paleontolgicas.

2 Manifestaes e Usos Tradicionais e Populares

So todas as prticas culturais que so tidas como especficas do prprio local ou da regio, ou
ainda idnticas em nvel nacional como: atividades cotidianas e festivas de cunho sagrado ou
profano, de carter popular e folclrico, consideradas objeto de apreciao e/ou participao
turstica.

a) Festas, Comemoraes e Atividades: so as manifestaes tradicionais e/ou populares,

que ocorrem em datas fixas ou mveis, caracterizadas por atos e/ou comemoraes
religiosas, populares, folclricas ou cvicas. Estas festas ou comemoraes so ou podem
ser de cunho:
Religioso: so as cerimnias em datas litrgicas, homenagens a santos, novenas, trezenas,
ladainhas, missas, romarias, procisses, jubileus e outros. Incluem tambm as cerimnias de
outros cultos, cristos ou no;
Popular e Folclrico: incluem as apresentaes de msica e dana, de autos, peas e encenaes,
literatura (cordel e outros), e crenas e crendices (mitos e lendas);
Cvico: so as cerimnias oficiais, como feriados nos mbitos nacional, estadual e municipal, as
trocas de guarda e hasteamento de bandeira. Exemplos: paradas e desfiles militares.
b) Gastronomia: o conjunto de comidas e bebidas tpicas e/ou tradicionais da regio, que
se caracterizem por suas formas peculiares e/ou exticas de produo, apresentao ou
degustao.
c) Artesanato: so objetos produzidos manualmente ou com mquinas rudimentares, em
pequena escala, por artistas populares de uma localidade.
 11
d) Feiras e Mercados: so os locais de compra e venda de produtos tradicionais da regio,
que podem estar instalados em locais fechados ou ao ar livre, funcionando com
freqncia diria ou semanal.

3 Realizaes Tcnicas e Cientficas

So obras e complexos cientficos e/ou tecnolgicos

prprios para a explorao nas reas de minerao,
agricultura, pecuria ou da indstria e outras instalaes
que, por suas caractersticas de elaborao tcnica,
estimulam o seu aproveitamento como recurso de atrao
turstica, permitindo, pois, a visitao pblica.

a) Explorao de Minrio: so locais de extrao mineral que, por seus mtodos e tcnicas,
apresentem interesses e condies para a visitao turstica.
b) Explorao Agrcola e/ou Pastoril: reas rurais, como fazendas, stios ou chcaras,
pblicas ou privadas, onde sejam desenvolvidas atividades e pesquisas agrcolas e/ou
pastoris com tcnicas ou mtodos que despertem interesse e condies para a visitao
turstica. Podem ser:
Fazendas Modelo: reas de explorao agropecurias, normalmente privadas, que empregam
as tcnicas mais modernas do setor e que sejam passveis de visitao pblica;
Estaes Experimentais: so reas pblicas nas quais o governo investe em pesquisas
agropecurias visando melhoria da produo e que possam ser visitadas pelos turistas.
c) Explorao Industrial: fbricas, indstrias ou complexos industriais que, pela
peculiaridade das tcnicas utilizadas, ou dos seus produtos, despertem interesse ou
tenham condies para a visitao turstica.
d) Obras de Arte e Tcnicas: so obras de engenharia que, por sua grandiosidade ou
complexidade de execuo e operao, despertem interesse e tenham condies para a
visitao turstica, como grandes obras de reurbanizao.
e) Centros Cientficos e Tcnicos: so instituies, pblicas ou privadas, cuja finalidade
principal o desenvolvimento de atividades de pesquisa e estudos tcnicos e cientficos,
e que permitam a visitao pblica.
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Zoolgicos, Aqurios e Viveiros: instituies destinadas conservao e criao de animais e
que permitam a visitao pblica;
Jardins Botnicos e Hortos: instituies destinadas conservao e multiplicao de espcimes
vegetais, visando sua preservao e a visitao pblica;
Planetrios: so anfiteatros dotados de equipamentos que permitem visualizaes e simulaes
da situao e do movimento do sistema solar.

4 Acontecimentos Programados

So acontecimentos organizados visando o intercmbio e

a divulgao de matrias cientficas e tcnicas, a
comercializao de produtos, ao desenvolvimento e a
prtica de atividades desportivas, culturais e at
assistenciais, que atuam como estmulo para o Turismo.

a) Congressos e Convenes: so encontros de grupos profissionais dirigidos

principalmente apresentao de proposies, discusso e soluo de problemas
inerentes s suas reas especficas de conhecimento e/ou trabalho, e/ou organizaes e
sociedades.
b) Feiras e Exposies: so mostras que tm como principal motivo a apresentao ou
comercializao de produtos para o mercado interno ou externo, abrangendo os setores
econmicos da indstria, comrcio, agricultura, pecuria e tecnologia, entre outros. Os
principais tipos so: feiras e exposies comerciais e industriais, e feiras e exposies
agropecurias.
c) Realizaes Diversas:
Desportivas: competies de diversas modalidades, organizadas em nvel local, regional,
nacional ou internacional, dirigidas normalmente classificao e premiao;
Artsticas/Culturais: apresentaes de variadas formas de expresses culturais, organizadas para
fins de estudo, informao cultural ou recreao;
Sociais/Assistenciais: acontecimentos com carter de lazer e entretenimento no
necessariamente cultural nos quais se enquadram tambm os que tm fins beneficentes;
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Gastronmicas/Produtos: so acontecimentos organizados para a degustao e/ou demonstrao
de hbitos culinrios, produtos de uso ou de cultivo local, que, alm das apresentaes,
costumam incluir reunies e discusses;
Festas Etno Culturais Religiosas: so eventos de colnias de imigrantes e descendentes
radicados em determinadas reas, que buscam relembrar e comemorar as datas dos padroeiros
das cidades e regies de origem;
Feiras de Antigidades e Mercados de Achados: so conhecidos internacionalmente como
mercado das pulgas; estes eventos so realizados em, locais tradicionais como centros
histricos e so muito freqentados por turistas estrangeiros que procuram objetos de arte e
utenslios de poca.

Uma vez identificados e classificados, os atrativos tursticos devem ser cuidadosamente avaliados,
para que, posteriormente, se possa hierarquiz-los, determinando sua importncia turstica dentro do
contexto local, regional e nacional.

A avaliao e a hierarquizao dos atrativos tursticos constituem processos de extrema importncia

dentro do contexto do tratamento dispensado oferta turstica de uma determinada localidade, pois
permitem a definio dos pontos de atrao turstica mais ou menos importantes, informaes essas
que, do ponto de vista da superestrutura, ou seja, da administrao, so fundamentais quando da
elaborao de estratgias e planos de ao no campo do turismo.

Neste processo, necessrio reunir um conjunto de fatores que permitam delimitar as qualidade e
valores especficos de cada atrativo, em funo de sua natureza e dos elementos que exercem ou
podem exercer influncia em seu aproveitamento turstico.

Os atrativos so, ento, examinados numa anlise sob a tica estritamente turstica, confrontados
com os parmetros previamente estabelecidos em metodologia prpria.
 14

2.1.4 Bem Turstico

Ao analisarmos bem turstico, MONTEJANO (2000:69),

afirma que:

um conjunto de recursos, infra-estrutura e servios

tursticos que se originam como conseqncia de relaes
econmicas e comerciais e que so ofertados no mercado
conforme demanda especifica.

No entanto, para se compreender esse conjunto de aspectos necessrio analisar cada um dos
elementos que o compe:

Recursos Tursticos: conjunto de patrimnios natural, histrico monumental, artstico

e cultural que pode vir a construir um ncleo turstico e que exerce poder de atrao
turstica;
Atrativos Tursticos: entendido como todo lugar, objeto ou acontecimento de interesse
turstico que motiva o deslocamento de grupos humanos para conhec-los;
Infra-estrutura: conjunto de edificaes, instalaes e servios indispensveis ao
desenvolvimento da atividade turstica. So constitudos pelos meios de hospedagem,
alimentao, entretenimento, agenciamento, informaes e outros servios voltados para
o atendimento aos turistas (id.; ibid.);

Considerando os itens citados acima, admite-se que a produo turstica se faz a partir da vocao
do lugar. Consequentemente, existem lugares passveis de apropriao e produo que podem vir a
constituir lugares tursticos como monumentos, paisagens, gastronomia, atividades culturais,
desportivas, recreativas, constituindo uma motivao bsica desencadeante da demanda turstica do
lugar, e outros, com menor aptido paisagstica, que minimizam a possibilidade de desenvolvimento
da sua funo turstica.

Por outro lado, a escassez ou ineficincia de servios tursticos e infra-estrutura de apoio constituem
um fator de empecilho para a produo turstica.
 15

Busca-se, ento, viabilizar a apropriao e a produo turstica a partir da intencionalidade dos

agentes produtores e das potencialidades que o lugar disponibiliza.

cabvel, pois, nesse momento, discutir as potencialidades do espao.

2.1.5 Potencialidades Tursticas

Para planejarmos a infra-estrutura turstica de uma determinada rea devemos, portanto, partir do
fato concreto da existncia de elementos naturais ou humanos que sirvam de atrativos para os
indivduos ou grupos de pessoas interessados em visit-lo. Essas pessoas, enquanto turistas, podem
vir a consumir produtos e/ou servios. Portanto, preciso que se crie uma infra-estrutura para a
comercializao desses produtos e servios.

Esses elementos atrativos so denominados

potencialidades. Segundo ABELHA (1999:67):

potencialidades tursticas so os virtuais e possveis elementos, formais e materiais, localizados na

rea de atrao, ensejadores da implantao, desenvolvimento e/ ou agilizao das atividades
tursticas.

2.2 - Histria e Poltica Publicas para o Turismo no Brasil.

2.2.1-Introduo

Embora tenha se firmado na segunda metade do sculo XIX, o turismo mostra-se como um
fenmeno tpico do sculo XX. O progresso econmico e social operado nesse sculo
permitiu o acesso s viagens de grande parte das populaes, com a conseqente
implantao e desenvolvimento de uma vasta rede de equipamentos, destinados a produzir
os bens e servios para a satisfao das necessidades decorrentes dessas viagens.
 16
Visto como importante alternativa econmica a partir da primeira metade do sculo XX, o
turismo de massa passa a ser um fenmeno essencial da modernidade ocidental, em substituio
ao que chamamos de turismo elitista alimentado por um pequeno numero de burgueses e
aristocratas.

A partir dos anos 40 com a consolidao das leis do trabalho que garantem que todo homem tem
direito ao repouso, ao lazer, s limitaes das horas de trabalho e a remunerao das frias
peridicas, permitiu-se ao trabalhador, no curto espao de tempo de duas geraes, tornar-se o
homem das breves jornadas de trabalho, dos fins de semana e dos dois dias semanais de descanso
e das frias anuais. importante ressaltar que a 60 anos atrs o homem no conhecia o descanso
e a interrupo do trabalho.

Outros fatores que tiveram relevante importncia na dinamizao e transformao do turismo em

um fenmeno da sociedade contempornea foram o desenvolvimento dos meios de
comunicao, que encurtando as distancias, permitiram a aproximao e o deslocamento das
pessoas das mais diferentes classes e longnquas regies, e a melhoria considervel dos
transportes, que se constituem em importante fator de incremento e interiorizao do turismo,
tendo em vista serem instrumentos indispensveis para a concretizao desta atividade.

Pode-se destacar ainda na primeira metade do sculo XX a criao de varias organizaes de

turismo social como a Caisse Suisse de Voyages instituda em 1930 com a finalidade de financiar
as frias das classes operarias europias.

importante a juno desses fatores, nos quais residem a contemporaneidade e a dimenso desse
fenmeno, pois, um maior numero de pessoas passou a viajar sistematicamente, principalmente a
partir da II guerra mundial, utilizando suas frias para conhecer novos lugares ou rever lugares j
visitados, em busca de descanso e recreao. Isto provocou em nvel nacional e internacional um
aumento considervel dos fluxos tursticos.
 17
2.2.2 Avanos e Recuos do Turismo no Brasil

O Brasil, da era colonial, com prestao de servios de m qualidade e apresentando

pouca ou nenhuma infra-estrutura, no que tange a atividade turstica, aos poucos foi se
modificando, percebendo que no bastava apenas apresentar uma beleza natural
exuberante, era necessrio servir e atender bem os turistas nacionais e estrangeiros;
pois os turistas esto na origem do turismo (KNAFOU, apud CRUZ, 2000:21).

No perodo recente nota-se, mais claramente, uma transformao no setor turstico e nas suas
polticas nacionais, atravs da mudana de mentalidade. o presidente da EMBRATUR, Caio
Luiz de Carvalho, que afirma:

ns acreditvamos que turista tinha que cair do cu porque o Brasil era lindo por natureza.
Com isso ns perdemos muito tempo. Agora o governo federal entende que o turismo um
fato econmico e social e ns resolvemos sepultar os factides e abraar as causas
estruturais (SUELEN, s.d.).

Outro ponto de grande relevncia, a prpria

evoluo da poltica brasileira. O pas
modificou suas prioridades, criando polticas
nacionais e setoriais, no perodo de 1964
1966; polticas nacionais, estaduais e
municipais, em 1991; podendo, estas ltimas
serem reformuladas pelo atual presidente do
Brasil, Lus Incio Lula da Silva. Desta
forma, pode-se perceber como a evoluo
institucional do turismo no Brasil ocorreu e
ocorre de maneira gradual, passando assim
por diversas fases.

Partindo-se do pressuposto de que a histria do turismo brasileiro, esteja vinculada a evoluo dos
transportes, ento:

o turismo aqui floresceu por volta de 1549, quando Tom de Souza mandou construir duas ladeiras e uma
estrada larga para Vila Velha. Mais tarde surgiu ali uma cidade que cresceu ao lado do porto. Essa foi a
primeira estrada regular implantada no Brasil. Logo surgiram outras, atravs do desenvolvimento da indstria
 18
aucareira, que se alastrou pelas terras frteis do litoral, enquanto o gado penetrava pelo serto (FERREIRA,
1982).

Para que se tenha maior clareza da histria das razes do turismo no pas, levaremos em
considerao o desenvolvimento tecnolgico dos meios de transporte e os fatos polticos, desde a
vinda da Famlia Real para o Brasil at os dias atuais.

Com a abertura dos portos, em 1808, aps a chegada da Famlia Real, inicia-se uma nova fase que
juntamente com a posterior expanso da lavoura cafeeira, impulsionaram o desenvolvimento
urbano. Mas, deve-se deixar bem claro, que as Minas Gerais, devido a extrao de ouro,
conheceram a urbanizao ainda no sculo XVIII.

De qualquer forma, a capital urbanizou-se rapidamente, misturando hbitos e costumes europeus e

tupiniqins, hbitos estes que permanecem enraizados at os dias atuais. Apesar, desta urbanizao,
no Rio de Janeiro, demorou-se para implantar a infra-estrutura, afim de disponibilizar as novidades
na prestao de servios do setor turstico. Segundo PIRES citando MAWE (2002), as estalagens e
tabernas possuam poucas acomodaes, to desconfortveis que os estrangeiros s residiam nestes
locais se no conseguissem hospedagem na casa de algum amigo. E o aluguel das casas era
carssimo como os cobrados em Londres, devido, em especial falta de materiais de construo e
alvenaria.

A carncia de hospedagem na Corte estendeu-se por muitas dcadas, assim como a carncia de
meios de transporte. Apenas em 1860, houve uma significativa melhoria nos transportes, com a
extenso de uma rede de bondes puxados a burro por quase toda a cidade do Rio de Janeiro. Mas foi
somente em meados de 1870, que ocorreu um marco na evoluo deste setor com a construo de
uma linha de trilhos urbanos entre a Corte e os bairros vizinhos.

Quanto navegao fluvial, registra-se que a mesma teria sido impulsionada com a chegada da
Famlia Real ao Brasil, desenvolvendo, tambm, a navegao de cabotagem. J as estradas,
comeam a surgir pouco tempo depois em Minas e Espirito Santo, impulsionadas pela expanso da
lavoura de caf. Em 1854, Visconde de Mau inaugura a primeira estrada de ferro do Brasil,
ligando o Rio de Janeiro Petrpolis, inaugurando assim as viagens coletivas no pas.

Somente, no sculo seguinte, na dcada de 20, surge o transporte areo regular domstico no Brasil,
sendo implantado com eficcia em 1927, com a fundao da VARIG (Viao Area Riograndense)
no Brasil (FERREIRA,1982:39). Pouco depois, em 1933, fundada a VASP (Viao Area So
Paulo). Entretanto, segundo ABELHA (1999), a:

histria da aviao, no Brasil, comeou um pouco antes, em meados de 1909, quando o brasileiro Santos
Dumont realiza a primeira viagem area entre Saint-Cyr e Buc, a 96km por hora.

Apesar das significativas transformaes do setor turstico em pases de vrios continentes, no

Brasil o turismo era visto, na era colonial, como uma atividade marginal, considerada por muitos
como artigo de luxo, sendo usufruda apenas pela classe dominante da poca. Contudo, deve-se
lembrar que a atividade turstica como conhecida atualmente no Brasil muito recente, e deve-se
predominantemente explorao das guas termais.
 19
A explorao das guas termais e banhos de mar, iniciou-se com a Famlia Real, tornando-se assim
um modismo na poca. Muitas pessoas comearam a utilizar-se de tais prticas para curar-se de
algumas doenas, no caso das guas termais ou simplesmente para banhos, no caso das praias. Alm
do modismo ocasionado pelos banhos de mar e a utilizao das guas termais para a sade, as
condies de higiene tambm melhoraram como um todo na cidade do Rio de Janeiro, produzindo
um efeito positivo na constituio de outros atrativos tursticos.

A partir de 1859, as guas doces transformaram-se em atrativos tursticos importantes nos hotis do
Rio de Janeiro, j que muitos deles passaram a oferecer at cinco banhos dirios. Mas no so s as
guas que atraem os turistas, j que em meados de 1870, surge tambm modismo dos piqueniques e
a culinria francesa nos bons hotis, como forma de atrair cada vez mais turistas para a Corte. O
setor hoteleiro tambm torna-se muito luxuoso, a partir de 1880, distanciando-se das simples
estalagens e aproximando-se do conceito moderno de turismo (PIRES, 2002).

Entretanto, os grandes percursores do turismo no Brasil foram os estrangeiros, que relataram com
detalhes as paisagens, traando assim, roteiros de grande parte do Brasil.

As viagens dos estrangeiros eram, em sua maioria, realizadas com o intuito de obter conhecimentos
cientficos. Mas haviam tambm, aqueles que vieram ao Brasil para enriquecer na atividade
comercial com a abertura dos portos, outros em misses especiais, como os jornalistas, e os
engenheiros, devido a escassez de mo-de-obra especializada, alm dos exilados, que apesar de no
poderem ser considerados turistas, estavam por toda parte.

A partir de 1930, com a deposio Washington Lus, ocorre uma ruptura governamental, tanto
poltica quanto econmica, cultural e social do Estado oligrquico vigente nas dcadas anteriores.
Inicia-se assim, uma transio do Estado agro-exportador para o Estado industrializante, no qual o
setor pblico comea a apresentar maior participao econmica no pas (CRUZ, 2000).

Cria-se, neste contexto, o Conselho Federal de Comrcio Exterior, sendo considerado por muitos o
primeiro rgo de planejamento governamental brasileiro. Esse perodo inaugura, uma srie de
planejamentos governamentais no Brasil, como o Plano Salte (1949-1953), o Plano de Metas (1956-
1960), dentre outros.

No mesmo perodo, criada, tambm a Diviso de Turismo, instituda como setor do Departamento
de Imprensa e Propaganda, vinculada Presidncia da Repblica. Essa Diviso constitui-se no
primeiro rgo oficial de turismo na administrao pblica, tendo por objetivo, superintender,
organizar e fiscalizar os servios de turismo interno e externo, ou seja, fiscalizar as atividades
relativas s agncias de viagem, conforme o Decreto-lei 1.915 de 27 de dezembro de 1939.

Esse Decreto-lei, legitima a atividade turstica no Brasil, preocupando-se com o conjunto dos
servios relativos ao turismo (infra-estrutura, meios de transporte, dentre outros), ampliando a ao
do Estado junto atividade, e no mais apenas com a venda de passagens areas e/ou com o
funcionamento das agncias de viagens.

Desta forma, os assuntos relativos a atividade turstica, estiveram vinculados a vrios rgos, como
ao Departamento Nacional de Informaes, do Ministrio da Justia e Negcios Interiores (1946-
 20
46), o Departamento Nacional de Imigraes, posterior Instituto Nacional de Imigrao e
Colonizao (1946-58), ao Ministrio do Trabalho, Indstria e Comrcio, Comisso Brasileira de
Turismo Combratur (1958-62); Diviso de Turismo e Certames do Departamento Nacional do
Comrcio, do Ministrio da Indstria e do Comrcio (1961-66), dentre outros.

Segundo CRUZ (2000), o fato do turismo estar vinculado a diversas esferas da administrao
pblica, ao longo de vrias dcadas, confirma a premissa de que a atividade nunca foi prioridade
das polticas federais de desenvolvimento. O pouco ou nenhum interesse do governo pode ser
demostrado, atravs do investimento econmico em outras atividades, transferindo constantemente
a atividade turstica para outros rgos. Algumas destas transferncias tambm ocorreram, pela
simples mudana de governos.

Entre 1945 e 1960, alguns rgos vinculados ao turismo brasileiro so extintos. Somente, em 1961
o Ministrio da Indstria e do Comrcio reorganizado, sendo criada, em sua estrutura, Diviso
de Turismo e Certames, subordinada ao Departamento Nacional de Comrcio.

A partir de 1964, a atividade turstica ganha destaque no Brasil. O governo, preocupado em

incentivar as exportaes e criar divisas para o pas, promove propagandas publicitrias para
impulsionar atividade. Em decorrncia, o governo federal, decide, em 1966, determinar, de fato,
uma poltica nacional para o setor turstico, atravs da promulgao do Decreto 55/66.

Segundo ABELHA (1991):

Poltica Nacional de Turismo o conjunto de situaes, fatos e atos governamentais delimitadores das
relaes de autoridade e obedincia entre o povo e o governo, em funo do desenvolvimento das atividades
tursticas.

Esse decreto define a poltica nacional de turismo, cria o Conselho Nacional de Turismo (Cntur) e a
Empresa Brasileira de Turismo (EMBRATUR). De acordo com o artigo primeiro do Decreto-lei
55/66:

Compreende-se como Poltica Nacional de Turismo a atividade decorrente de todas as

iniciativas ligadas indstria do turismo, sejam originrias do setor privado ou pblico,
isoladas ou coordenadas entre si, desde que reconhecido seu interesse para o
desenvolvimento econmico do pas (CRUZ, 2000).

Naquele momento o turismo comea a ser reconhecido como uma atividade capaz de contribuir
para a atenuao dos desnveis regionais do pas, j que os incentivos fiscais criados em razo do
turismo privilegiaram as regies Norte e Nordeste.

Segundo CRUZ (2000):

 21
o Decreto-lei 55/66 estava em plena consonncia com o Plano de Ao Econmica do
Governo PAEG ( 1964-66 ), elaborado sob a presidncia de Castelo Branco. Os objetivos
desse plano eram o de atenuar os desnveis econmicos setoriais e regionais e as tenses
criadas pelos desequilbrios sociais, mediante a melhoria das condies de vida.

Em 1967 o conceito de poltica nacional de turismo reformulado, atravs do Decreto-lei 60.224 de

16 de fevereiro de 1967, que aponta, no art. 1:

Compreende-se como Poltica Nacional de Turismo, o conjunto de diretrizes e normas integradas em um

planejamento de todos os aspectos ligados ao desenvolvimento do turismo e seu equacionamento como fonte
de renda (Id; ibid;).

Neste contexto, tornou-se de suma importncia o papel da EMBRATUR (sob o regime jurdico de
empresa pblica) e o Cntur na conduo das polticas nacionais de turismo.

O Decreto-lei 55/66 designou, ainda, a formulao e a execuo da PNT (Poltica Nacional do

Turismo) ao Sistema Nacional de Turismo, que por sua vez era constitudo pelo Cntur, como rgo
formulador, a EMBRATUR, como rgo executor das diretrizes e normas adotadas, alm do
incremento das atividades tursticas, e finalmente pelo Ministrio das Relaes Exteriores, que tinha
como funo divulgar o turismo nacional no exterior, atravs das suas tarefas diplomticas, o que
foi estabelecido no artigo 7 do Decreto-lei 60.224/67.

Essas resolues foram baixadas pela Lei 8.181 de 28 de maro de 1991. O mesmo diploma
transferiu ainda para a EMBRATUR todas as atribuies do conselho, ou seja, delegou a ela a
finalidade de formular, de coordenar e de fazer executar a poltica nacional de turismo.

Nas novas normatizaes foi dada nfase ao aproveitamento turstico dos recursos naturais do pas,
aspecto que at hoje aparece em destaque nas orientaes das polticas para o setor. J a questo da
infra-estrutura, uma das grandes prioridades dos programas oficiais, continua precria, fato esse que
possui aspectos mais amplos, se restringindo no apenas s polticas de turismo, mas, sobretudo,
pelas deficincias da poltica urbana e dos rgos competentes pela sua concretizao.

A reestruturao da EMBRATUR, com base na Lei 8.181 de 28 de maro de 1991 um marco

importante na histria das polticas nacionais de turismo. Essa lei foi regulamentada pelo Decreto
 22
448, de 14 de fevereiro de 1992, que estabelece como finalidade da PNT o desenvolvimento do
turismo e seu equacionamento como fonte de renda nacional (CRUZ, 2000).

No art. 3 nesse mesmo Decreto ficam estabelecidos os seguintes objetivos da PNT:

I democratizar o acesso ao Turismo Nacional (...)

II reduzir as disparidades sociais e econmicas de ordem regional (...)
III aumentar os fluxos tursticos (...).

O Decreto 448/92 preconiza a democratizao do turismo nacional, mas no explicita qualquer

meio para alcanar este fim. Somente mais tarde, em 1966, quando da instituio dessa lei isso
acontece.

O turismo formado por um amplo e diversificado

conjunto de atividades econmicas com importncia
destacada no setor de servios, na indstria e no comrcio
em geral.

Segundo FERRAZ (2001:55):

o momento inicial da atividade econmica do

turismo a existncia de atrativos naturais e
culturais que despertem interesse de visitao.
Compem o chamado patrimnio turstico.
Observa-se que propiciar essa visitao a
funo da estrutura de produo de servios de
transporte, alojamento, alimentao,
entretenimento e outros. Adequar a estrutura de
produo implica normatizar o padro de
qualidade de seus servios, a fim de propiciar o
incremento do consumo, que realimenta todo o
ciclo. Assim a interveno estatal pode incidir na
ordenao do patrimnio turstico, no apoio
produo, no controle de qualidade do produto e
no incentivo ao consumo.

No panorama atual da economia brasileira e mundial, o

turismo est inserido em um contexto de alta
 23
competitividade, em nvel global. Ao tempo em que, cada
vez mais, torna-se difcil a concesso de subsdios diretos
para o incentivo aos investimentos da iniciativa privada,
em inverses cujo retorno se d apenas no mdio e longo
prazos. Alm disso, para que esses investimentos tenham
possibilidades de sucesso, faz-se necessria a garantia da
qualidade dos servios complementares que ocorrem no
seu entorno.

O artigo 180 da Constituio Federal estabelece Unio, aos Estados, ao Distrito Federal e aos
Municpios a competncia de promover e incentivar o turismo, no prescrevendo, porm qualquer
sano ao administrador pblico que no o fizer.

Dessa forma, espera-se que os resultados positivos na promoo do turismo no Brasil efetivar-se-o
a partir da cooperao entre os Governos Federal, Estadual e Municipal. O artigo 24, VII da
Constituio Federal deixa de mencionar a promoo e o incentivo ao turismo, aludindo proteo
ao Patrimnio Histrico, Cultural, Artstico, Turstico, Paisagstico, sendo que, na verdade, todos
esses aspectos interessam diretamente ao turismo.

A meno ao termo turismo em nossa Constituio se d no artigo 180, que prescreve: A Unio, os
Estados, o Distrito Federal e os Municpios promovero e incentivaro o turismo como fator de
desenvolvimento social e econmico.

As aes do governo Federal, como um todo, devem se basear nos seguintes pressupostos para o
desenvolvimento: a estabilizao econmica, o financiamento do desenvolvimento e a reforma do
Estado, objetivando a insero competitiva, a modernizao e a eficcia do Estado, e a reduo dos
desequilbrios espaciais e sociais.(EMBRATUR, 2000:27)

O Plano Nacional do Turismo foi montado dentro de um discurso universalista, como o objetivo de
palmilhar uma poltica em que a imagem do pas para o turista estrangeiro coloque o Brasil frente
como um dos principais ncleos tursticos da Amrica Latina.
 24
"(...) O Brasil indubitavelmente um lugar nico pela sua riqueza natural, cultural,
econmica e histrica. Isto faz de nosso pas um espao maravilhoso com inmeros
atrativos, tendo na diversidade nosso instrumento principal de sua potencializao.
inegvel a nossa vocao para o turismo. Dispomos de todas as condies para cativar
nossos visitantes - praias, florestas, montanhas, rios, festivais, culinria diferenciada,
parques nacionais, cidades histricas e a tradicional hospitalidade brasileira, assim como,
os equipamentos, as empresas, e a qualidade dos servios j encontrados em muitas regies
do pas".(SUELEN, s.d.)

Dessa forma, o ministrio do turismo, atravs, de uma agenda de promoo comercial do turismo
brasileiro e por meio da EMBRATUR, coordenar a promoo dos produtos, servios e destinos
tursticos brasileiros no mercado internacional. essas aes fazem parte do plano nacional do
turismo, que define metas e estratgias para o turismo brasileiro nos prximos quatro anos.

2.2.1. O Plano Nacional de Municipalizao do Turismo: Descentralizao ou Disperso?

Antes de se dissertar acerca do PNMT (Plano Nacional de Municipalizao do Turismo)

necessrio que se tome conhecimento de que o mesmo foi elaborado como estratgia para o
desenvolvimento nacional, buscando suprir a falta de uma poltica voltada para esta rea, ao qual se
aliou tambm a criao do Ministrio do Turismo. Tal Ministrio tem como o objetivo construir
uma poltica que enriquea a imagem do pas para o turista estrangeiro e coloque o Brasil como um
dos principais ncleos tursticos da Amrica Latina.

O PNMT foi elaborado pela EMBRATUR, tendo a Organizao Mundial de Turismo - OMT como
consultora, para orientar o planejamento da atividade turstica em mbito municipal. O programa
tem a seguinte orientao:

um processo de conscientizao, sensibilizao, estmulo e capacitao dos vrios

agentes de desenvolvimento que compem a estrutura do municpio, para que despertem e
reconheam a importncia e a dimenso do turismo como gerador de emprego e renda,
conciliando o crescimento econmico com a preservao e a manuteno do patrimnio
ambiental, histrico e de herana cultural, tendo como fim a participao e a gesto da
comunidade nas decises de seus prprios recursos (EMBRATUR, 1998, p. 12).
 25
Esse programa tem como modelo o turismo sustentvel, divulgado pela OMT e prope conciliar a
atividade e o modo pelo qual ser gerido com as novas tendncias mundiais de um desenvolvimento
sustentvel. De acordo com a OMT, esse modelo foi concebido para assegurar a qualidade de vida
da comunidade, a satisfao ao turista e, ao mesmo tempo na qualidade do ambiente do qual
depende tanto a comunidade como o turista. Para essa organizao, o desenvolvimento do turismo
sustentvel possvel quando, na elaborao e execuo do plano de turismo, so considerados a
utilizao dos recursos fsicos, humanos e econmicos que compem o destino turstico, a partir dos
seguintes fatores:

sustentabilidade econmica, que inclui a anlise da competitividade entre esses recursos;

sustentabilidade social, que prev a adaptabilidade e capacidade social;
sustentabilidade ambiental, que analisa os nveis de visitao, os tipos de visitantes e seu
comportamento;
sustentabilidade cultural, que envolve um estudo sobre a singularidade, fora e capacidade
cultural;
sustentabilidade poltica, determinada pelo apoio e envolvimento de residentes do destino
turstico.

Dentre os objetivos principais do PNMT est o de dotar os municpios, que possuam potencial
turstico e condies tcnicas e organizacionais, para promover o desenvolvimento da atividade
turstica, e principalmente, descentralizar as aes de planejamento, motivando o municpio como
um todo, transmitindo as tcnicas do planejamento turstico, de forma a capacit-los para que eles
elaborarem seus prprios planos de desenvolvimento.

O Programa Nacional de Municipalizao do Turismo PNMT um Programa desenvolvido e

coordenado pela EMBRATUR, mediante a adoo da metodologia da Organizao Mundial do
Turismo - OMT, adaptada realidade brasileira, com o propsito de implementar um novo modelo
de gesto da atividade turstica, simplificado e uniformizado, para os Estados e Municpios, de
maneira integrada, buscando maior eficincia e eficcia na administrao da atividade turstica, de
forma participativa.

Dentre os seus objetivos esto:

 26

Fomentar o desenvolvimento turstico sustentvel dos municpios, com base na sustentabilidade

econmica, social, ambiental, cultural e poltica.
Conscientizar e sensibilizar a sociedade para a importncia do turismo como instrumento de
crescimento econmico, gerao de empregos, melhoria da qualidade de vida da populao e
preservao de seu patrimnio natural e cultural.
Descentralizar as aes de planejamento, coordenao, execuo, acompanhamento e avaliao,
motivando os segmentos organizados do municpio a participar da formulao e da co-gesto do
Plano de Desenvolvimento Sustentvel do Turismo Municipal.
Disponibilizar, aos Municpios brasileiros com potencial turstico, condies tcnicas,
organizacionais e gerenciais para o desenvolvimento da atividade turstica.
Estimular o fortalecimento das relaes dos diferentes nveis do poder pblico com a iniciativa
privada, visando o estabelecimento de parcerias para discutir os problemas e buscar solues em
benefcio da comunidade (EMBRATUR,1998:32)

Para a implantao do PNMT observam-se trs fases que devem se seguir, que so:

1 Fase - Conscientizao: capacitao dos Agentes Multiplicadores Nacionais, Estaduais e dos

Monitores Municipais, para a mobilizao, sensibilizao e conscientizao da comunidade.
2 Fase - Capacitao: qualificao dos Agentes Multiplicadores Nacionais, Estaduais e dos
Monitores Municipais, para a orientao dos diversos segmentos da comunidade com vistas
constituio do Conselho Municipal do Turismo e do Fundo Municipal do Turismo.
3 Fase - Planejamento: capacitao dos Agentes Multiplicadores Nacionais, Estaduais e dos
Monitores Municipais, como facilitadores na Metodologia Simplificada de Elaborao da
Estratgia Municipal de Desenvolvimento Sustentvel do Turismo.

Todo o processo de implantao do PNMT

segue uma hierarquia quanto a sua
organizao, onde a mesma possui vrios
nveis, onde em mbito Nacional, compete
Coordenao Geral a EMBRATUR e
instituies parceiras, onde as mesmas tm
por funo planejar, coordenar, implantar,
acompanhar e avaliar as aes do Programa,
 27
em nvel nacional. J em mbito Estadual,
compete ao Comit Estadual do PNMT,
formado por representantes da unidade
gestora da poltica de turismo e das
instituies parceiras estaduais, planejar,
coordenar, implantar, acompanhar e avaliar
as aes do Programa, no Estado. E por fim e
o principal foco deste projeto, o municpio,
onde compete ao Conselho Municipal de
Turismo, criado dentro da filosofia do
PNMT, iniciar e coordenar o processo de
elaborao do Plano de Desenvolvimento
Sustentvel do Turismo, por meio de
metodologia simplificada de planejamento,
com enfoque participativo" (EMBRATUR,
1998:27).

A partir disso busca-se a qualidade da prestao de servios e o correto gerenciamento dos recursos
naturais e culturais:

A explicao para o desempenho do setor

est na poltica adotada pelo governo FHC
(Fernando Henrique Cardoso) em 1995,
quando entidades de classe e secretrios de
Indstria, Comrcio e Turismo elaboraram o
PLANO NACIONAL DE TURISMO. A
partir da elaborao deste, o governo federal
passou a abraar o turismo como atividade
estratgica de desenvolvimento e vrias
mudanas foram feitas favorecendo a
indstria do turismo (SUELEN, s.d.).

Dentro entre este enfoque, necessrio que o municpio elabore uma estratgia para o
desenvolvimento turstico do municpio , que estimule a formao de circuitos tursticos entre o
municpio e os municpios prximos, que apresentem afinidades e complementaridades e que
tenham potencial para estimular um aumento do fluxo de turistas e de sua permanncia no
municpio ou no estado.

Para isto necessrio que os representantes da comunidade se unam , para a elaborao de um

plano de desenvolvimento turstico para a regio. Alem disso, estimular as representaes
municipais para a formao e operacionalizao de circuitos tursticos e mobiliz-las para assumir
 28
de forma efetiva e integrada as funes de planejamento e gesto do desenvolvimento turstico
regional.

Para que este planejamento ocorra normalmente e para que haja uma melhor efetivao do PNMT,
necessrio que se observe alguns aspectos importantes para a elaborao deste plano, sendo
essencial que os seus elaboradores tenham uma viso consensuada da situao atual, seja ela
negativa ou positiva para, a partir dos dados coletados, entenderem melhor a realidade do turismo
nesta regio.

Nesse aspecto, importante a elaborao de um diagnstico local que levante as potencialidades

tursticas, assim como os aspectos da infra-estrutura de suporte, fundamentais para o
desenvolvimento do turismo como atividade econmica.

Dentre os aspectos a serem levantados nesse diagnstico destacam-se: Proximidade da capital,

Facilidade de acesso, Diversidade do meio ambiente, Possibilidades de explorao do agroturismo,
Tradio culinria, Festas populares e religiosas, Marcos histricos regionais, Relevo favorvel a
prtica de esportes radicais, entre outros. Alm destes atrativos necessrio que se busque estudar a
condio de transporte, ou seja manuteno das rodovias, existncia de malha rodoviria e se a
mesma est em boas condies de uso, existncia de trilhas, etc.

Outro fator que de suma importncia e questo da hospedagem, ou seja, necessrio que se tenha
locais que possam ser aproveitados como stios, fazendas, proximidade a rodovias e a grande centro
e potencial para construo de hospedagens.

Dentre os demais elementos esto a alimentao, a qualidade dos servios prestados, como por
exemplo o fornecimento de energia eltrica, agencias bancrias, correios, etc.
 29

2.3-Historia e potencial turstico em Brumadinho e Piedade de

Paraopeba

2.3.1 Caracterizao Fsica

O municpio de Brumadinho pertence regio metropolitana de Belo Horizonte. Est inserido no

Quadriltero Ferrfero, na Zona Metalrgica de Minas Gerais, na Microrregio do Espinhao
Meridional, sendo as coordenadas geogrficas da sede municipal 20 08' 37'' latitude sul e 44 12'
00'' longitude w .

O clima da regio de acordo com a classificao de Koppen, o tropical de altitude, com chuvas no
 30
vero e inverno seco. A mdia pluviomtrica anual, para o perodo de 1962 a 1971, foi de 1471 mm.
A temperatura mdia anual de 21,9C, sendo a mdia das mximas 26,8C e das mnimas 14,3C.
Figura 1 Representao do municpio de Brumadinhho, inserido no Estado de Minas Gerais.
Fonte: Mapa de localizao do municpio de Brumadinho. Atlas Escolar, 2002. (Adaptado).

A floresta tropical e o cerrado constituem as coberturas vegetais primitivas do municpio, refletindo

as condies edficas e a maior ou menor profundidade do lenol fretico. Tais formaes
encontram-se bastante devastadas tendo sido, na sua maioria, substitudas por culturas ou pastagens
ou ainda utilizadas na da produo de lenha e carvo. Dos remanescentes florestais do municpio,
localizados, via de regra, nas meias - encostas e fundos de vale, a maior parte constitudas por
formaes secundrias. Uma das pores mais preservadas do municpio seu trecho ocidental,
rea onde instalaram-se numerosos condomnios de casas de campo.

A rede de drenagem faz parte da Bacia do So Francisco. Os principais cursos de gua no municpio
so o Rio Paraopeba e seus afluentes: na margem esquerda o Rio Manso, guas Claras e Macabas;
ribeires Sant'Ana e So Mateus, e na margem direita ribeires Mar ou Sade, Serra, Porto Alegre,
Contendas, So Caetano ou dos Marinhos, Piedade, da Catarina, Casa Branca, do Feijo e Tejuco
ou Ferro-Carvo.

Segundo dados do IGA (Instituto de Geocincias Aplicadas), Geomorfologicamente, Brumadinho

est inserido na rea do Quadriltero Ferrfero e das Colinas do Alto Paraopeba.

O Quadriltero Ferrfero representado pela linha da cumeada que limita o municpio ao norte e
leste, caracterizando-se por cotas elevadas ( serras da Farofa, Trs Irmos, Piedade, Rola-Moa e
Moeda ). uma rea de macio antigo, com ocorrncias de itabirito, hematita compacta e filitos
hematticos, em grande parte alterados, havendo nas suas escarpas vrias mineraes. Trata-se de
uma rea com baixa e mdia propenso eroso acelerada, fato que se deve, principalmente,
predominncia de solos litlicos, afloramentos rochosos e crostas ferruginosas ou cangas.
Originaram-se dai numerosos focos de assoreamento dos cursos de gua da regio, e algumas
eroses em conseqncia das mineraes de ferro.
 31
As Colinas do Alto Paraopeba so de vertentes ravinadas e vales encaixados, com cristas esparsas,
de altitude entre 700 a 900 metros. Nesta unidade predominam os solos argilosos espessos, oriundos
da decomposio de granito-gnaisses, ocorrendo largas faixas de aluvio, geralmente acrescidas de
depsitos provenientes de assoreamento.

Segundo PIRES, as unidades litoestratigrficas que compem a rea estudada so:

- Complexo Bonfim e Belo Horizonte: Considerados de idade arqueozica, reativados em eventos

tectono-metamrfico posteriores,
- Supergrupo Rio das Velhas: Constitudo essencialmente por uma seqncia de rochas mficas,
ultramficas, metassedimentares e formaes ferrferas associadas, metamorfizadas nas faces
dos xistos verdes,
- Supergrupo Minas: Ocorre ao longo do prolongamento oeste da Serra do Curral e Serra das
Gaivotas, contendo todas as suas unidades em afloramentos bem expostos,
- Rochas gneas: So corpos mficos e ultramficos com ntido carter tardio, que ocorrem
cortando as seqncias rochosas anteriores,
- Depsitos Tercirios e Quaternrios: So constitudos por cangas, solos laterticos, coluvies,
aluvies, arenitos e argelitos.

Os sistemas de dobramento e falhamento mostram efeitos de pelo menos duas fases deformativas de
carter regional. O principal bem mineral o minrio de ferro, notadamente a hematita compacta, o
itabirito e a canga rica.

2.3.2 Brumadinho: Evoluo Histrica e Aspectos Gerais do Desenvolvimento Local

O municpio de Brumadinho est localizado na Zona Metalrgica, no centro de

importantes cenrios da prpria conquista de Minas Gerais. Os vales dos rios Par,
Paraopeba e das Velhas formavam, para os bandeirantes paulistas, o serto das
conquistas, alm das serras da Mantiqueira e Espinhao. Os bandeirantes no
 32
acharam em Brumadinho a sonhada Serra das Esmeraldas, mas, em compensao,
seus descendentes ficaram situados dentro de uma das regies minerais mais ricas do
mundo: o Quadriltero Ferrfero.

A Lei Federal n. 311, de 2 de maro de 1938, reorganizou o quadro territorial da Repblica. Na

ocasio, o Governo de Minas Gerais baixou o Decreto Lei n. 148, de 17 de dezembro de 1938,
criando o municpio de Brumadinho. As terras de Brumadinho faziam parte do Distrito de Brumado
do Paraopeba (atual Conceio de Itagu), pertencente ao municpio de Bonfim. O povoado de
Brumado do Paraopeba foi fundado por volta de 1914.

Quando formou-se o novo municpio, desligado de Bonfim, foram anexados os distritos de Aranha
e So Jos do Paraopeba, sados do municpio de Itabirito e Piedade do Paraopeba, desmembrado
do municpio de Nova Lima. Em 1953, Conceio de Itagu se torna Distrito de Brumadinho, que
passa a possuir quatro distritos.

Em 25 de maio de 1955, o municpio de Brumadinho elevado categoria de Comarca Judiciria,

pois antes estava circunscrito na Comarca de Bonfim. Atualmente Comarca de 2a Estncia, com
duas varas (JARDIM, 1982).

Brumadinho limita-se com os seguintes municpios: Belo Horizonte, Ibirit, Mrio Campos,
Sarzedo, Igarap, Itatiaiuu, Rio Manso, Bonfim, Belo Vale, Moeda, So Joaquim de Bicas,
Itabirito e Nova Lima. A rea territorial compreende 634 Km2, sendo o 2 maior municpio da
Regio Metropolitana de Belo Horizonte e ocupando 0,11% da rea total do Estado de Minas
Gerais.

Brumadinho localiza-se na Zona Central Metalrgica de Minas Gerais, limitando-se com a zona sul
da capital mineira. Integra a APA-SUL (rea de Proteo Ambiental), sendo banhado pelos rios
Veloso, guas Claras, Manso e Paraopeba.

Segundo os historiadores, a histria de Brumadinho est dividida em duas fases distintas. A

primeira (final do sculo XVII e incio do sculo XVIII) com a ocupao do Vale do Paraopeba
pelas bandeiras e entradas posteriores. Nessa fase, surgiram os povoados de So Jos do Paraopeba,
 33
Piedade do Paraopeba, Aranha e Brumado do Paraopeba (atualmente distritos), fundados na
passagem dos bandeirantes, sobretudo Matias Cardoso e Ferno Dias Pais. A segunda refere-se ao
nascimento da cidade de Brumadinho, poca da construo do ramal do Paraopeba da Estrada de
Ferro Central do Brasil, no incio do sculo XX.

O municpio possui imensas riquezas minerais e histricas e seus distritos testemunharam as obras
dos bandeirantes paulistas, especialmente a de Ferno Dias Pais (JARDIM, 1982).

Segundo dados do acervo histrico de Minas Gerais, constante da home-page da Prefeitura de Belo
Horizonte, Brumadinho mais antigo que Mariana, Ouro Preto e Sabar.

Primeira Fase: A Bandeira de Ferno Dias Pais

Por volta de meados do sculo XVIIII, o Brasil j possua a formao territorial atual. A conquista
do territrio brasileiro foi realizada praticamente nos primeiros dois sculos da colonizao
portuguesa. Era o sculo do valor-ouro, pois as naes eram mais ou menos desenvolvidas, de
acordo com o comrcio que desenvolviam que as faria possuir maior ou menor quantidade de
metais preciosos.

Os portugueses acharam ouro no Brasil no final do sculo XVII, em Minas Gerais. Os sertanistas de
So Paulo obedeciam a interesses da Monarquia Portuguesa e So Paulo era uma base de
penetrao para o serto.

Os metais preciosos e a necessidade de aprisionamento de ndios para a escravatura eram o objetivo

principal do Governo Monrquico e dos interesses particulares dos bandeirantes.

A primeira bandeira de 1531, chefiada por Pero Lopes na regio do Vale do Paraopeba. Essa e
outras entradas, atravs de rios maiores (Doce, So Francisco, Paracatu), foram criando lendas entre
os ndios de uma Serra Resplandecente.
 34
Ferno Dias Pais era um sertanista experiente e recebeu, em 21 de setembro de 1664, uma Carta
Rgia do Rei de Portugal, D. Afonso VI, recomendando-lhe empenho na busca das minas de
esmeraldas. Em 1672 Ferno Dias foi nomeado Governador das minas de prata e esmeraldas com
plenos poderes para governar o serto.

A formao da bandeira tinha uma estrutura militar. Na frente viria uma vanguarda chefiada por
Matias Cardoso de Almeida, um experiente sertanista paulista. O objetivo dessa entrada era plantar
roas que seriam o sustento da bandeira.

A primeira bandeira de Matias Cardoso de Almeida partiu em 1673 e possua 125 homens, sendo
que 120 eram escravos ndios. Os ndios Mapaxs e Catagus tentaram resistir, mas foram vencidos
pelos bandeirantes. Muitas terras de minas possuem o nome de Conquista devido s duras lutas
para vencer os ndios. A segunda bandeira partiu em 1674, comandada por Bartolomeu da Cunha
Gago, com 31 homens. A terceira partiu em 21 de julho de 1674, chefiada por Ferno Dias Pais,
com 1241 homens, sendo apenas 40 brancos.

Alcanando a Serra do Espinhao, trs caminhos se revelaram para os bandeirantes: esquerda, o

Vale do Rio Par; ao centro, o Vale do Paraopeba, e, direita, o Vale do Rio das Velhas. A
bandeira seguiu pelo Vale do Paraopeba, penetrando, depois, no Vale do Rio das Velhas.

A bandeira de Ferno Dias fundou vrios povoados: Ibituruna, Paraopeba, Sumidouro do Rio das
Velhas, Roa Grande, Itacambira, Itamarandiba, Esmeraldas, Mato das Pedrarias e Serro Frio .

H divergncias quanto fundao de povoados pela bandeira de Ferno Dias Pais. O povoado de
Paraopeba, segundo alguns autores, seria o atual SantAna do Paraopeba, hoje um povoado do
municpio de Belo Vale.

Piedade do Paraopeba (atual distrito de Brumadinho), outro povoado fundando pela bandeira, teve
por objetivo ser ponto de abastecimento da mais importante bandeira da Histria de Minas Gerais.

De acordo com BARREIROS (1979: 56), o roteiro de Pais inclua o caminho passando pelo Fecho
do Funil, e correndo ao longo dos ribeires Sarzedo e Arrudas, que seria uma velha trilha indgena,
 35
por onde, sculos depois, se implantaria uma ferrovia ligando Sabar a Brumadinho, passando por
Belo Horizonte.

Alm de Piedade do Paraopeba, So Jos do Paraopeba e Brumado do Paraopeba foram

inicialmente ncleos de abastecimento da bandeira, pousos de repouso de tropa e lugar de
levantamento dos mantimentos. Piedade do Paraopeba parece ter sido um centro maior de
mineradores, devido a suntuosidade de sua igreja, com um altar muito bem trabalhado em madeira.
A igreja do primeiro perodo arquitetnico: o missionrio-jesutico e rivaliza em importncia com
as principais igrejas do Estado. A igreja possui uma inscrio em seu altar lateral, datada de 1713.

Os remanescentes da bandeira de Ferno Dias descobriram as primeiras manifestaes de ouro na

terra mineira, no final do sculo XVII, em Ouro Preto e, a partir da, iniciou-se uma onda migratria
para a regio das minas. O problema da subsistncia se apresentou e a soluo encontrada foi a
disperso dos povoadores, disseminando suas descobertas. Assim, o Vale do Paraopeba foi
definitivamente ocupado. O nome Paraopeba possui vrias explicaes. A mais aceitvel coincide
com explicaes lingsticas, rio de gua rasa.

Apesar da descoberta de ouro, mas no havendo volume que compensasse, os povoadores

continuaram sua caminhada itinerante, como escreve LATIF: E os mineradores sempre a
caminhar, deixam como esteira de sua passagem, amontoados interminveis de cascalho. Esses
amontoados, chamados de brumado, segundo SENA, significa a lavra que deu em nada, em
relao ao muito que dela se esperava, origem da palavra Brumadinho.

Outro povoado tambm ligado questo do ouro o hoje

distrito de Aranha, que pertencia a Ouro Preto, e cujo
nome era Jesus, Maria e Jos da Boa Vista do Aranha,
sendo do incio do sculo XVIII. Tomou nome do
primeiro dono das terras, Jos de Cerqueira Aranha, e o
povoado foi sede de uma das instalaes clandestinas de
fundio de moedas (JARDIM, 1982).
 36
Segunda Fase: A Fundao de Brumadinho e a Construo do Ramal do Paraopeba da
Estrada de Ferro Central do Brasil

A origem de Brumadinho deve-se construo do Ramal do Paraopeba da Estrada de Ferro Central

do Brasil. impropriamente chamada de ramal, pois, na verdade uma variante da Linha do
Centro, pois desta sai e nela torna a entroncar-se.

Em 1896, o Governo Estadual havia organizado um plano de viao frrea, ligando entre si as
estradas existentes e completando a rede convergente para Belo Horizonte. De 1869 a 1917, foram
construdos, no Estado de Minas Gerais, 5012 quilmetros de estradas de ferro. Em 1973, essa
medida chegava a 7945 quilmetros .

A construo do Ramal do Paraopeba faz parte dessa fase da construo ferroviria em Minas e no
Brasil. O desenvolvimento da cultura cafeeira e a possibilidade de se extrair e exportar o minrio de
ferro fez da construo ferroviria uma necessidade e uma sada para o desenvolvimento. O
crescimento das linhas interessava economia inglesa que procurava criar novos mercados para
seus produtos manufaturados no mundo inteiro. As companhias construtoras eram a maior parte
com capitais ingleses.

Os grandes depsitos de minrio de ferro existentes no Vale do Paraopeba determinaram a

construo do ramal da Central do Brasil, que saa do municpio de Congonhas do Campo, at Belo
Horizonte e General Carneiro, onde se encontrava novamente com a Linha do Centro. um desvio,
pois, que passa pelo Vale do Paraopeba.

Em 14 de novembro de 1914, inauguraram-se as Estaes de Congonhas do Campo e Jeceaba. Em

20 de junho de 1917, inaugurou-se a Estao de Brumadinho. Nesse mesmo dia, foram inauguradas
as Estaes de Belo Vale, Fecho do Funil, Sarzedo, Ibirit, Jatob e Gameleira. Em 16 de junho de
1919, inaugurou-se a estao de Moeda. Em 20 de junho de 1925, Souza Noschese e em 31 de julho
de 1934, a de Inhotim.

Algumas famlias de Brumadinho tm origem em imigrantes estrangeiros e migrantes de outros

estados que vieram para a construo da estrada de ferro. O engenheiro Victor Figueira de Freitas,
 37
que trabalhou na construo, deixou algumas pginas de memrias dessa poca, dando uma idia
sobre a vida no canteiro de obras, os salrios e as condies de permanncia .

As terras em volta do trecho principal da estrada de ferro de Brumadinho tinham o nome de

Fazenda do Bananal, devido aos bananais esparsos. O crrego que passava ali, tinha o nome de
Crrego das Bananas. A Fazenda do Bananal pertencia a Joaquim da Silva Moreira, dono tambm
da Fazenda do Lavrado.

Com a construo do ramal, por volta de 1914, comearam a ser feitos pequenos casebres,
principalmente no acampamento dos trabalhadores.

O nome Brumadinho, que foi dado estao, tem origem na derivao do nome do povoado
prximo: Brumado do Paraopeba. As hipteses para o significado para a palavra Brumado so
vrias. A mais conhecida, tem origem no fenmeno que ocorre prximo a Garganta do Fecho do
Funil, de condensao de uma neblina forte bruma que dura toda a noite, nos meses mais frios
e em grande parte da manh.

O termo brumado pode significar tambm, na linguagem do oeste de So Paulo, moitas cerradas e
baixas; mato ou capoeira basta fechada (SOUZA, 1961:50).

Na opinio de SENA, como j se viu, Brumado significa a lavra que deu em nada, em relao ao
muito que dela se esperava. Essa a verso mais aceita para a origem do nome Brumadinho,
uma vez que, em outras localidades denominadas Brumado, em Minas Gerais e no Brasil, no
existe o fenmeno das brumas (JARDIM, 1982).

Desenvolvimento do Municpio

Na administrao do Doutor Alberto Belford, foi construda a primeira estrada de automvel

ligando Brumadinho a Bonfim e outros municpios e a primeira usina hidroeltrica da regio
inaugurada em 16 de julho de 1919. O Doutor Alberto Belford era engenheiro da Estrada de Ferro
Central do Brasil e em sua administrao tambm foi construda a estrada ligando o povoado de
 38
Melo Franco s Tocas do Paraopeba, onde foi feita uma mesa de pedra para servir de ponto turstico
e incentivar a pesca.

Na administrao do Senhor Joo Fernandes do Carmo, com doaes de terras feitas por esse
fazendeiro, foram construdas as primeiras ruas no permetro urbano, a primeira igreja (atual
matriz), o cemitrio e o antigo estdio de futebol Luiz Aristides Friche Passos. A mais importante
obra foi a construo do hospital com o seu nome.

O primeiro sistema de abastecimento de gua, retirado de mananciais do lugar denominado

Lameira, foi construdo tambm a partir de terrenos doados pelo fazendeiro Joo Fernandes do
Carmo, que foi prefeito municipal de 1951 a 1955.

Em 1928 foram construdas a estrada de rodagem para So Paulo e tambm a ponte sobre o Rio
Paraopeba. Os trechos de Ibirit a Brumadinho e at Crucilndia foram completados em 1928. A
superviso da construo estava a cargo do engenheiro alemo Guilherme Giesbrecht, auxiliado
pelo engenheiro Jos Mendes.

O comrcio desenvolveu-se rapidamente e, na dcada de 30, o distrito de Brumadinho atingia as

caractersticas de uma pequena cidade, transformando-se mais tarde em municpio.

O primeiro prefeito nomeado pelo Presidente do Estado Benedito Valladares foi o engenheiro
Mrio Albergaria dos Santos, que trabalhava na Cia. De Minerao Minas do Paraopeba, em
Brumadinho. O prefeito nomeou uma Comisso de Estudos Geogrficos para levantar dados sobre a
natureza do solo e suas propriedades minerais e deu nome de minerais valiosos a todas as ruas:
Amianto, Colombita (hoje, Presidente Vargas), Tremolita, Bauxita (hoje, Baro do Rio Branco),
Azurita (hoje, Francisco Antunes Campos), Hematita, Oligisto, etc.

A educao religiosa catlica uma tradio no municpio, tendo sido trazida pelos portugueses. No
dia 31 de dezembro de 1939, o Arcebispo Metropolitano de Belo Horizonte, Dom Antnio dos
Santos Cabral, nomeou o Padre Eymard Rocha como o primeiro vigrio. De 1962 a 1970, o vigrio
era o padre Vicente Assuno e a partir de 1970, os padres Paulo Vital e Dante Angellelli.
 39
Em 1959, na administrao do prefeito Manoel Batista de Figueiredo Sampaio foi resolvido o
problema de abastecimento de gua e energia eltrica decorrentes do crescimento da cidade, com a
ajuda da populao, que comprou cotas de aes da CEMIG (Centrais Eltricas de Minas Gerais).

H hoje no municpio, 3 escolas estaduais, sendo que a Escola Estadual Paulina Aluotto Ferreira e a
Escola Estadual Paulo Neto Alkimin foram construdas na administrao do prefeito Jos Nogueira
Amaral (1967 a 1971), em convnio com o Plano Nacional de Educao.

O terminal rodovirio, o Frum e o Estdio do Brumadinho Futebol Clube foram construdos na

administrao do prefeito Jos Ernesto Teixeira (1973 a 1977). Nessa administrao, implantou-se o
sistema de abastecimento de energia da CEMIG nos distritos de Piedade do Paraopeba, Aranha e
So Jos do Paraopeba.

A praa de esportes, as escolas na zona rural, a ponte sobre o Crrego do Lavrado, e o convnio
entre o municpio e a COPASA foram feitos na administrao de Cndido Amabis Neto.

A construo da Rodovia Ferno Dias, ligando Belo Horizonte a So Paulo na dcada de 50 desviou
o trfego para fora do municpio e isso prejudicou bastante o comrcio municipal.

No incio dos anos 50, a possvel construo de uma barragem no Rio Paraopeba, em Fecho do
Funil, assustou os moradores prximos a esses locais, com um possvel represamento. O Rio
Paraopeba, espremido entre duas cadeias de montanhas, possui uma estreita sada para o sul do vale
na Garganta do Fecho do Funil e isso seria ideal para a construo de uma barragem. No entanto, a
barragem no pde ser construda, pois o terreno de meio das serras constitudo de filito, uma
formao geolgica que no resiste eroso das guas. Por outro lado, tambm foram descobertas
riquezas minerais na regio (JARDIM, 1982).

Sistema Rio Manso

O Sistema Rio Manso consiste numa barragem construda no Rio Manso, formando um grande
lago, ainda chamado de reservatrio, uma vez que reserva a gua para ser consumida pela
populao da regio da Grande Belo Horizonte: Igarap, So Joaquim de Bicas, Mrio Campos,
 40
Sarzedo, Betim, Contagem, Belo Horizonte, Santa Luzia e Pedro Leopoldo. Suas guas vm dos
rios Manso e Veloso e dos crregos Quias, Lamas, Provisrio, Souza, Grande, do Cruzeiro, das
Areias, Taboca, da Pinguela e das Pedras. A barragem foi inaugurada em 1991 e o reservatrio est
localizado nos municpios de Brumadinho e Rio Manso. Em torno dele, os terrenos so protegidos
numa rea de proteo ambiental de 9.000 hectares. o segundo maior, reservatrio da COPASA ()
na Regio Metropolitana de Belo Horizonte (LE SANN, 2002:14).

A rea do reservatrio est, em quase sua totalidade, localizada no municpio de Brumadinho. Isso
gera uma preocupao especial, devido ao desenvolvimento de atividades agrossilvipastoris na rea
de influncia do reservatrio, que sem o devido acompanhamento tcnico, poder levar
contaminao da gua por substncias qumicas, (agrotxicos), cuja remediao onerosa e de
difcil operao (IBRAM, 2003).

Aspectos Gerais do Municpio de Brumadinho

A cidade de Brumadinho foi governada durante muitos anos por prefeitos que se revezavam no
cargo, tanto antes como aps 1973. De 1973 a 1992 a cidade de Brumadinho teve apenas dois
prefeitos: Jos Ernesto Teixeira e Cndido Ambis Neto. Em 1993 foi eleito o prefeito Antnio do
Carmo Neto que ocupou o cargo at 1996. Em 1997 voltou a ocupar o cargo o prefeito Cndido
Ambis Neto que ficou no poder apenas dois anos, pois foi cassado por improbidade administrativa,
assumindo o cargo o seu vice Nery Braga. Atualmente o prefeito voltou a ser Antnio do Carmo
Neto, apesar de tramitar na justia oito processos contra ele, a maior parte deles referentes sua
gesto de 1993 at 1996.

Brumadinho localiza-se na regio do Quadriltero Ferrfero, onde foi criada a APA-SUL RMBH.
Sua localizao, no corao das Minas Gerais possui uma estreita relao com a atividade
minerria. Inicialmente ocupada por desbravadores em busca de ouro, quando os insubmissos da
Guerra dos Emboabas se dirigiram para l, fugindo da represso, a fim de garimpar livres do fisco
da Coroa Portuguesa.
 41
Oitava economia mineradora de Minas Gerais (minas da MBR, Mannesmann e Vale do Rio Doce /
Ferteco), Brumadinho ainda recordista mundial de cachaa artesanal, com o selo da AMPAC.
Pioneiro, lanou a cachaa feminina Segredo do Patriarca, alm das cachaas Brumado Velho,
Saideira e Boa Vitria. Brumadinho uma das cidades mineiras no ramo de prestao de
servios, destacando-se os comrcios de varejo, atacadista, de confeces de roupas, de produo de
embutidos e hortifrutigranjeiros.

Atualmente Brumadinho possui 11 minas ativas e 31 inativas, mas ainda destaque na produo
mineral entre os municpios da APA-SUL RMBH (exceto Belo Horizonte) que concentram 32% do
valor da produo mineral do Estado. Brumadinho responde por 13% do valor da produo mineral
do Estado e 13,6% dos empregos do Estado nesse setor.

Os municpios de Itabirito, Brumadinho e Mrio Campos, integrantes da APA-SUL RMBH, so

detentores de decretos de lavra para gua mineral. (IBRAM, 2003)

O municpio de Brumadinho possui uma rea de 634 km2 e conta com uma populao de 28.150
habitantes (IBGE, 2002). A minerao de minrio de ferro a principal atividade econmica, ao
lado da agricultura e pecuria.

A cidade de Brumadinho apresenta um potencial para a urbanizao, sendo um dos motivos a

demanda habitacional de Belo Horizonte e cidades adjacentes. Isso demonstra uma vocao da
cidade para usos urbanos, residenciais e econmicos, em detrimento das atividades agropecurias.
A grande oferta de lotes para condomnios elevam as taxas de crescimento demogrfico anual,
apresentando cidade um potencial para receber pessoas com rendas mais altas do que outras
cidades da RMBH. No entanto, parte do municpio de Brumadinho faz divisa com a rea de
influncia da Rodovia Ferno Dias, (BR-381) e pode sofrer uma demanda por lotes de 200 m2,
tendendo a ocupaes de baixa renda. Isso pode no ser atraente para condomnios. No entanto a
sede do municpio no sofre os efeitos dessa expanso, devido s barreiras representadas pelas
Serras da Farofa e Rola-Moa, que tem no Fecho do Funil sua nica e difcil transposio,
impedindo o processo de conurbao. A elaborao do Plano Diretor, em curso, importante para
evitar a oferta de lotes irregulares, em topografias acidentadas, sem infra-estrutura e com acessos
precrios.
 42

Por outro lado, Brumadinho um municpio muito extenso e possui uma taxa pequena de rodovias
pavimentadas e a barreira das serras da Moeda e do Rola-Moa dificultam o acesso, configurando
um empecilho ao crescimento do municpio. As serras definem as divisas do municpio. A cidade
tem uma grande oferta de lotes de 1.000 m2 para condomnios, mas possui pouca porcentagem de
ocupao, gerando nus para o municpio e problemas para os empreendedores. A situao mais
crtica ocorre em Casa Branca, com uma oferta de mais de 6.000 lotes com ocupao de apenas
10%. O crescimento urbano da sede aceitvel, sendo regulado pelo Rio Paraopeba, a ferrovia e a
topografia da regio.

A cidade apresenta uma vocao para os condomnios horizontais, em proliferao, devido aos seus
mananciais, as encostas da suas serras, pela sua vegetao preservada, pelo seu clima ameno com
brumas e pela cordialidade de seu povo. Os exemplos so o Retiro das Pedras, primeiro
condomnio de Minas Gerais, criado em 1972, o Retiro do Chal, a Aldeia das Cachoeiras, as
Quintas de Casa Branca, todos prximos ao Alphaville Lagoa dos Ingleses.

A topografia suave na regio de Palhano, Piedade do Paraopeba e Casa Branca, com articulao
feita pela BR-040 sul, sentido Belo Horizonte Rio de Janeiro, apresenta-se como um potencial
para a ocupao. No entanto o acesso ainda precrio, sinuoso e perigoso, com rampas de alta
declividade, tangentes curtas e curvas de raio pequeno.

As Unidades de Conservao

As localidades de Brumadinho prximas a BR 040 esto sofrendo as maiores presses dentro do

processo de expanso urbana que vem ocorrendo ao sul da RMBH. Isso um fator preocupante,
devido essa poro do territrio municipal estar dentro dos limites da APA-SUL RMBH, e limtrofe
ao Parque Estadual da Serra do Rola Moa.

Alm de uma parte do municpio de Brumadinho pertencer APA-SUL RMBH, existem no

municpio outras reas de preservao. O municpio de Brumadinho possui 1/3 do Parque Estadual
da Serra do Rola Moa, criado pelo Decreto 36.071 de 22/09/94, a APE Catarina, criada pelo
 43
Decreto 22.055 de 14/06/82, com importantes pinturas rupestres e a APE Rio Manso, criada pelo
Decreto 27.928 de 15/03/88, em torno da barragem da COPASA (IBRAM, 2003).

Recentemente a Cmara Municipal de Brumadinho aprovou a criao de mais uma APA no

povoado do Inhotim, com o apoio do CODEMA (Conselho Municipal de Defesa do Meio
Ambiente), aprovao precedida de estudo tcnico elaborado pela Unidade de Consultoria e
Projetos da EMATER MG (). A APA recebeu o nome APA Paz Inhotim, sob o argumento de
homenagear o empresrio Bernardo de Melo Paz que tem um empreendimento na rea.

As Unidades de Conservao se dividem em dois grupos: Unidades de Proteo Integral e Unidade

de Uso Sustentvel. Esses grupos se dividem em diversas categorias. A rea de Proteo Ambiental
(APA) uma das categorias das Unidades de Uso Sustentvel e a rea de Proteo Especial (APE)
foi criada baseada na Lei Federal 6.766, de 19/12/1979, que direciona o parcelamento do solo
urbano (IBRAM, 2003)

2.3.3 Potencialidades Tursticas em Brumadinho

1 Potencialidades da Regio da Encosta da Serra da Moeda de

acordo com a ASTURIES

Casa Branca
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Figura 2 Paisagens do distrito de Casa Branca.

Fonte: Folder do distrito de Casa Branca produzido pela Associao dos Comerciantes.

Povoado situado junto confluncia da Serra da Moeda (direo norte-sul) e Serra do Rola Moa
(direo leste-oeste), na extremidade norte do sop da Moeda. Dista cerca de 20 km de Belo
Horizonte.

Atrativos de Casa Branca

Parque Estadual da Serra do Rola Moa

Fortificao em runas, na Serra (possivelmente, casa de fundio de ouro e fabricao de
moedas falsas, da primeira metade do sculo XVIII)
Casa antiga que deu nome localidade
Pinturas rupestres
Vegetao de cerrado e campos altimontanos
 45
Cachoeiras: Catarina, MBR, Parador Real
Florao da Canela de Ema
RPPN Stio Grimpas (primeira da Grande BH)
Caminhadas, trecking
Caminho antigo de tropa
Festas locais: So Sebastio, Folia de Reis, Amizade, Junina
Artesanato: croch, esteiras, cermica, cestos e esteiras de bambu
Artes plsticas

Piedade do Paraopeba

Povoado situado junto a Serra da Moeda, ao sul de Casa Branca, terceira localidade de Minas
Gerais, fundada pela Bandeira de Matias Cardoso (precursor de Ferno Dias), por volta de 1680.
Dista cerca de 40 km de Belo Horizonte.

Atrativos de Piedade do Paraopeba

Igreja do perodo jesutico (anterior ao barroco), de 1713

Capela da Fazenda Sampaio
Capela de Nossa Senhora do Rosrio
Casario antigo remanescente do perodo colonial
reas de mata atlntica, vegetao de cerrado e campos altimontanos
Cachoeira das Flores, junto ao povoado
Caminhadas, trecking
Caminho antigo de tropa
Festas locais: Congado, Junina, Festival da Laranja, Jubileu de Nossa Senhora da Piedade,
Semana Santa com encenaes, Festa do Divino, Festa de So Sebastio
Artesanato: croch, esteiras de talos de bananeira, peas de decorao feitas de papel jornal,
arranjos com troncos e flores secas, peas em madeira esculpida, biscuit, pintura em
porcelana, bolsas e tapetes de cordo, bordados
Alimentos: mel, doces tpicos, queijo, biscoitos e pes caseiros
Atelier de artes plsticas
 46
Ponto culminante da Serra da Moeda 1580 metros
Mirante no alto da Serrinha
Cruzeiro da pedreira
Vista da Lagoa dos Ingleses e do Condomnio Alphaville
Viveiro de essncias da Mata Atlntica (Pau Branco)

Palhano e Crrego Ferreira

Povoaes situadas junto a Serra da Moeda, ao sul de Piedade. Distam cerca de 50 km de Belo
Horizonte.

Atrativos de Palhano e Crrego Ferreira

reas de mata atlntica, vegetao de cerrado e campos altimontanos

Cachoeira dos Bragas
Caminhadas, trecking, vo livre, mountain bike
Festas locais: Nossa Senhora da Conceio, Santa Luzia, Santa Cruz, Junina, Congado
Artesanato: cermica, cestaria, bordados
Alimentos: defumados, embutidos, mel, doces, broas de fub
Mirante da entrada do Vale (na estrada de acesso ao Vale do Paraopeba)
Orquidrio
Pesque e pague

Suzana

Povoao situada junto a Serra da Moeda, no extremo sul do municpio de Brumadinho. Dista cerca
de 60 km de Belo Horizonte.

Atrativos de Suzana

Mirante: topo do mundo

Cachoeiras
Fazendas e casas antigas
 47
Igreja de Santo Antnio
Banda de Msica
Festas locais: milho, Santo Antnio, Santa Cruz, So Pedro, Natal das Crianas So Vicente
de Paula
Artesanato: tapete arraiolo, croch, bonecas, cestaria
Fazenda dos Martins tombada pelo IEPHA
Caminho antigo de tropa

2 Potencialidades Tursticas Citadas no livro Histria e Riquezas do municpio de

Brumadinho, de Dcio Lima Jardim e Mrcio Cunha Jardim, 1982

A Casa de Fundio de Moedas Falsas

As runas no alto da Serra da Calada, aproximadamente a cinco quilmetros ao sul do Condomnio

Fechado Retiro das Pedras, ficaram conhecidas em 1977, atravs do jornal Dirio da Tarde, de Belo
Horizonte. Tomaram ento o nome de Forte de Brumadinho, devido solidez de suas paredes de
pedras, elevadas a mais de quatro metros de altura.

O lugar ermo sugere uma srie de hipteses, entre as

quais a do forte de tropas militares sobressaiu-se. Em
mapas cartogrficos identificada como uma antiga
senzala. O livro Notcias Histricas, de LIMA JNIOR
(1953:179) tem um captulo sobre a confeco de moedas
falsas, em que ficam identificadas essas runas como uma
antiga casa clandestina de fundio de moedas.
 48

Figura 3 Runas do forte de Brumadinho.

Fonte: Jane Alves Fernandes.

A posio das runas, no alto da Serra da Calada ampara a hiptese de terem sido a casa de
fundio clandestina. A gigantesca casa est situada no alto de um morro pouco abaixo do alto da
serra; mas no pode ser vista de baixo para cima, porque se encontra no incio da encosta, do lado
contrrio ao vale. A casa s pode ser vista do alto da Serra da Calada e s podia ter fins ilegais.
No poderia ser um forte militar, pois uma fortaleza tem finalidade de representar a lei e ficaria em
lugar visvel. No poderia ser uma senzala, pois o local no era adequado para instalaes dos
senhores dos escravos. No poderia ser um quilombo, pois o terreno no adequado para plantar
gneros alimentcios e a construo em linhas retas revela conhecimento matemtico, fora do
alcance dos escravos. Um curral no pode ter sido, pois o acesso difcil e no h gua no alto do
morro.

Uma hiptese considerada de ter sido um forte da poca da Guerra dos Emboabas (1707 1710),
mas no parece provvel, pois os cenrios dessa guerra foram Sabar, Ouro Preto e Tiradentes,
muito distantes desse local.
 49

A Casa de Alvarenga Peixoto

De acordo com SENNA (1909:303), Incio Jos de Alvarenga Peixoto possua uma fazenda em um
lugar denominado Ponte Alta, que pode ser perto da cachoeira da Ponte Alta, no ribeiro da
Catarina. Entretanto, em Campanha do Rio Verde, onde o Inconfidente tinha fazendas, h tambm
um distrito com o nome de Ponte Alta.

A posse de terras por Alvarenga Peixoto, no Vale do Paraopeba, no entanto, defendida por outros
historiadores, VEIGA e LOPES, no livro Os personagens da Inconfidncia Mineira, de 1974.

Igncio Jos de Alvarenga Peixoto era um grande senhor de terras na regio de Campanha, So
Joo Del Rei e Vale do Paraopeba e tambm era poeta. Era um inconfidente e suas terras, incluindo
as do Vale do Paraopeba, foram confiscadas durante a devassa da Inconfidncia Mineira, tendo sua
mulher, Brbara Eliodora, em nome dos filhos, conseguido preservar grande parte dos bens, que
estavam na cidade de So Gonalo do Sapuca.

Alvarenga Peixoto foi preso no dia 24 de maio de 1789, em So Joo Del Rei; e a denncia de
Joaquim Silvrio dos Reis foi feita no fim de maro de 1789, portanto h um espao de tempo no
qual ele poderia ter tentado se esconder na sua fazenda da Ponte Alta. Foi degredado para a frica e
sua mulher enlouqueceu, pois todos os membros de sua famlia foram considerados indignos e
infames.

A Fazenda dos Martins

Perto do povoado de Marinhos, no distrito de So Jos do Paraopeba, h uma fazenda histrica,

construda por escravos: a fazenda dos Martins. A construo foi tombada em junho de 1977 pelo
IEPHA MG - Instituto Estadual do Patrimnio Histrico e Artstico de Minas Gerais atravs do
decreto n. 18.531.
 50

Figura 4 Fazenda dos Martins.

Fonte: Jane Alves Fernandes.

Um artigo publicado no jornal Estado de Minas, de 18 de agosto de 1976, sem autoria, afirma que
a fazenda foi construda por um bandeirante da expedio de Ferno Dias Pais. A casa possui uma
enorme senzala e um poro inferior, lugar de guardar ferramentas e mquinas. O segundo andar
possui 4 quartos e 2 sales, com paredes e forros pintados ao estilo da poca. Existem varandas na
frente e nos fundos da casa. Na frente, uma escada de pedra leva ao ptio.

As runas da parte posterior com restos da grande parede de pedras da casa dos escravos
impressiona.
 51
O Quilombo de Sap

Figura 5 Capela do Quilombo do Sap.

Fonte: Jane Alves Fernandes.
 52

Figura 6 Atuais moradores do Quilombo do Sap.

Fonte: Jane Alves Fernandes.
No povoado de Sap, que fica prximo ao povoado de Marinhos, existiu um quilombo de negros
escravos. No entanto o quilombo de Sap teve origem no final do regime escravista e no representa
uma comunidade formada por escravos fugidos, rebeldes e resistentes escravido, o que tem
gerado divergncias quanto a ter sido ou no quilombo.

Os negros da regio reuniram-se sob a liderana de um escravo chamado Joo Borges para viverem
em comunidade, mas j livres.

Joo Borges, escravo da Fazenda do Carmo, em So Jos do Paraopeba, de propriedade do Major

Jacinto Gomes do Carmo, recebeu de seu ex-senhor um pequeno lote de terras em Sap. Vrios
escravos libertos vieram de outras fazendas e foram casando entre si, preservando os troncos raciais.

A sociedade original de Sap foi objeto de estudo por pesquisadores e antroplogos da

Universidade Federal de Minas Gerais em 1977. Os resultados foram apresentados no Encontro
Anual da Associao dos Gegrafos Americanos em 12 de abril de 1978, na cidade de New Orleans
(USA).
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A Serra da Calada

Antes da estrada de ferro do Ramal do Paraopeba, inaugurada em 1914, o comrcio entre Piedade
do Paraopeba, So Jos, Moeda, Barbacena e Ouro Preto era feito por tropas de burros, que seguiam
por estreitas estradas, antigas, cortando as serras. A Serra da Calada tem esse nome devido a
trechos calados por grandes mataces de quartzito, formando uma escada. Os trechos calados tm
origem no trabalho de um fazendeiro da regio de Moeda.

O fazendeiro Jos de Paulo Peixoto, que possua uma enorme fortuna, tinha o apelido de Milho e
Meio e colocou os seus numerosos escravos no servio de calar essa antiga via de comunicao.

A Serra do Rola-Moa

Figura 7 Serra do Rola Moa.

Fonte: Folder do municpio de Brumadinho.

O conjunto de serras Moeda encontra-se com o conjunto sistema do Fecho do Funil e toma a
denominao de Rola Moa. O nome vem de uma situao trgica e antiga. Um casal de noivos
que atravessava a serra, pelas trilhas de cavalos, sofreu um acidente na volta. O cavalo da moa
tropeou e rolou pela encosta. O episdio confirmado por vrios autores (Silveira, 1924:409). A
trgica histria chamou a ateno do grande escritor e poeta Mrio de Andrade, que deixou em
versos a sua descrio: A serra do Rola-Moa / No tinha esse nome no....
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3-OBJETIVOS
1) Identificar e localizar recursos e potenciais para o turismo no distrito de Piedade do Paraopeba-
Brumadinho.
2)Gerar mapa de potencial de implantao de pousadas na rea de estudo;
3) Investigar os conceitos bsicos que envolvem a atividade turstica;
4) Montar uma base de dados georeferenciados da localidade de Piedade do Paraopeba;
5) Analisar a base dos dados georeferenciados do distrito do Piedade do Paraopeba.

4-METODOLOGIA
Foi realizada uma investigao acerca dos conceitos gerais, caracterizao do municpio de
Brumadinho, levantamento das potencialidades tursticas, foi tambm promovida montagem de base
de dados georeferenciadas e construo de anlise espacial para apoio gesto turstica no distrito
de Piedade do Paraopeba (Brumadinho-MG). Para tal, foram cumpridas as etapas:

4.1 Reviso bibliogrfica acerta dos temas propostos nos objetivos;

4.2.Visita de reconhecimento ao local estudado;
4.3. Visitas tcnicas aos pontos que podero significar um atrativo turstico no distrito;
4.4. Coleta com o GPS de pontos de apoio ao turismo no distrito de Piedade do Paraopeba;
4.5. Construo de base cartogrfica, georeferenciando.
os pontos levantados; (usarei o ArcView).
4.6.Construo de tabela alfanumrica com os atributos dos pontos levantados e caracterizados;
4.7. Realizao de anlise espacial das reas potenciais para implantao de pousada;
4.8. Redao final.

5- Base Cartogrfica e Alfanumrica coleta de dados e

Georreferenciamento.

Foi feitos vrios trabalhos de campo com o objetivo de levantar todos os pontos de interesse para o
estudo do potencial turstico do distrito de Piedade do Paraopeba, atravs do GPS.
Na escolha dos dados deve-se priorizar os pontos que podem ser de relevncia para construo de
uma pousada de apoio a atividade turstica (Ana Clara).
Os pontos de interesse levantados foram toda a parte de infra-estrutura destinado ao turismo:
Hospedagem, estabelecimentos comerciais, alimentao, sade etc.
Fizemos o levantamento tambm de todos os pontos da paisagem natural relevantes e atrair turistas,
como cachoeiras e vistas.
Utilizamos a base de estradas do distrito e acesso do professor Phillipe Mallaro, do departamento de
cartografia do IGC-UFMG.
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Todos os pontos coletados pelo GPS foram colocados numa planilha contendo atributos como:
cdigo, nome, atributos, caractersticas...
Exportamos a base de dados do programa EXCELL para o Software Mapinfo, associamos os dados
cartogrficos aos alfanumricos.
Fizemos o estudo da distribuio da infra-estrutura, paisagem e visitao de acordo com o grau de
importncia para melhor localizao de uma pousada em Piedade do Paraopeba.
Separamos a tabela pelos temas: infra-estrutura, visitao, paisagem gerando mapas separados de
cada um.
Com os pontos distribudos em cada
mapa...determinamos qual seria o raio do BUFFER para
cada rea do interesse do turista, estando ele instalado na
possvel pousada.
Infra-Estrutura: 200 metros pe em busca de um servio
Paisagem: 100 metros, critrio de escolha da pousada em funo da boa localizao
paisagstica.
Visitao: 500 metros, para uma boa caminhada tendo como perfil do usurio mais
amplo.
Com o resultado da criao de 3 mapas foi gerando um
quarto mapa de visitao turstica de Piedade do
Paraopeba reunindo os 3 elementos definidores do
potencial de implantao de uma pousada.
Um quinto mapa de localizao e acesso de Piedade do Paraopeba foi
criado, gerado a parti da base: Geominas e professor Phillipe
Maillard.IGC-UFMG

6-Anlise de potencial de implantao de pousada.

Decidimos por realizar os estudos de sntese e
cruzamento de variveis utilizando o Software SAGA-
UFRJ. Contudo, este aplicativo se baseia em dados
matriciais, o que exigiu a transformao dos mapas
vetoriais para raster.

A converso de vetores para matriz foi obtida no Software Microstation Descartes, no qual se
georreferencia uma matriz na rea a ser convertida, e nela so estampados os vetores. Deve-se ter
cuidado com a definio da resoluo (tamanho do pixel), numero de coluna e numero de linhas da
matriz. No nosso caso o pixel foi de 10m, 500 colunas e 700 linhas.o arquivo gerado um Tiff com
cores indexadas, que ser convertido para o formato RST do saga. No saga cada cor de
representao ser entendida como um componente de legenda.
Uma vez convertida toda a coleo de dados para o saga, foi promovida a sntese de potencial de
implantao de uma pousada no distrito de Piedade do Paraopeba.
O procedimento utilizou o modulo de Avaliao do Saga, que baseia-se na aplicao de uma media
ponderada. Isto significa montar uma Arvore de Decisesatribuindo pesos para a participaes de
cada varivel e notas para os componentes de legendas.os pesos indicam a importncia da varivel
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da sntese final, e devem somar 100%. As notas indicam, de 0 a 10, a importncia do componente
de legenda (subdiviso da varivel) para a sntese final.
A Arvore de decises da sntese do Potencial de implantao de uma pousada.
Pesos Notas

Paisagem 15% Fora da rea------0

Potencial Proximidade a paisagem----10

implantao
pousada Visitao 30% Fora da rea -----0
Proximidade de visitao---10

Infra-estrutura 30% Fora da rea------0

Prxima da in-estrutura---10

Estradas 25% Fora da rea-----0

Faixa de domnio da estrada--10

OBS: O critrio dos pesos e notas foi dado pelo

pesquisador, a partir, do seu conhecimento sobre Piedade
do Paraopeba, o ideal seria fazer entrevistas a outros
profissionais tambm conhecedores da rea para tirar
media dos valores.

O procedimento de sntese de variveis, realizando, resultando em um mapa de potencial de

implantao de pousadas em Piedade do Paraopeba. Sobre esse mapa pronto foi gerados outro
(sobreposto) com o objetivo de mostrar a chamada rea de conflito com este mapa, descobrimos
em a rea central prxima a da matriz da Nossa Senhora da Piedade... a melhor rea,por
contemplar a maio unio variveis apresentadas. Para tal descoberta foi necessrio a criao de uma
matriz com notas, sem valor qualitativo, que no sejam repetidas, para deixar bem claro quais so
os pixels que realmente obedecem estas caractersticas, esta matriz recebe o nome de interesses
conflitantes.
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Notas resultantes foram

Notas Resultantes foram

0
=====Baixo
2

3=====Mdio Baixo

4
=====Mdio
6

7=====Mdio Alto

8
====Alto Potencial
10

Construo de base cartogrfica para visualizao das localizaes potenciais:

Estradas Fundo de Mapa

0 2
Baixo 0 0 1
B Mdio 4 2 3
Mdio 8 4 5
M Alto 12 6 7
Alto 16 8 9
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7-Mapas
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8-Concluso:
A proposta deste trabalho foi realizar uma analise espacial, tendo o turismo e o municpio de
Brumadinho, especificamente o distrito de Piedade do Paraopeba, como movimentao para a
implantao de uma pousada, utilizando ferramentas do geoprocessamento.
A caracterizao do que e um bem turstico norteou a escolha para gerar mapa de implantao de
pousada na rea de estudo. Utilizamos o Software SAGA para as analises do potencial de
implantao. O papel do geoprocessamento foi comprovado, como eficaz ferramenta de
representao, analise e comunicao de dados espacialmente localizados.
A rea central do distrito de Piedade do Paraopeba, prximo a igreja Matriz e a casa dos Sampaios
foram o ponto timo encontro para a implantao de uma pousada.
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9-BIBLIOGRAFIA

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