PROJETO DESAFIO DE INOVAO

TECNOLGICA

PONTE DE ESPAGUETE

Prof. CARLOS HENRIQUE LAGEMANN

Prof. PAULO FERNANDO SALVADOR
Prof. RONALDO CESAR TREMARIN
Bolsista Diandra Tain Rockenbach
emc@univates.br

Lajeado
2013-B

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1 INTRODUO

A Competio de Pontes de Espaguete uma atividade acadmica realizada em vrias

instituies de ensino no Brasil e no exterior. Relatos indicam que a primeira instituio
de ensino que realizou esta competio foi a Okanagan College, na Colmbia Britnica,
em 1983. No Brasil, a competio iniciou na Universidade Federal do Rio Grande do
Sul (UFRGS), em 2004, sendo, posteriormente, seguida por mais de 20 instituies
brasileiras. Esta atividade envolve alunos dos cursos da rea tecnolgica, buscando
estabelecer uma relao dos assuntos tericos estudados na disciplina Resistncia dos
Materiais e disciplinas afins, com a prtica projetual.

Este ano, a Univates est desafiando seus alunos dos cursos de Engenharia e Arquitetura
e Urbanismo, bem como os estudantes do ensino mdio da regio do Vale do Taquari,
atravs do projeto de extenso Desafios de Inovao Tecnolgica.

Pelo pioneirismo e pela experincia acumulada em 19 edies do evento, sero adotados

o regulamento e os dados tcnicos utilizados na competio da UFRGS, com objetivo
de estimular uma saudvel competio entre os alunos das instituies que adotam o
mesmo regulamento.

A competio na UFRGS coordenada pelo professor Luis Alberto Segovia Gonzlez,

do Departamento de Engenharia Civil, com o auxlio de outros professores do mesmo
Departamento e de alunos bolsistas da Instituio, podendo ser acessado o evento no
link http://www.ppgec.ufrgs.br/segovia/espaguete/index.html. Atravs deste site
possvel fazer a busca de informaes e dicas para o projeto e a construo das pontes,
bem como a leitura do artigo Didactic games in engineering teaching case: spaghetti
bridges design and building contest (GONZLEZ; MORSCH; MASUERO; 2005).

2 OBJETIVOS

A Competio de Pontes de Espaguete tem por objetivo a anlise estrutural, o projeto, a

construo e o ensaio destrutivo de uma ponte treliada de macarro tipo espaguete e

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colas epxi e quente (tipo silicone, aplicada com pistola), respeitando o regulamento
descrito a seguir. A ponte deve ser capaz de vencer um vo livre de 1m, com peso no
superior a 750g. A construo da ponte dever ser precedida da anlise de algumas
opes de tipos de pontes e do projeto detalhado do tipo de ponte escolhida, com
estimativa de carga de colapso.

Esta atividade busca motivar os alunos no desenvolvimento de habilidades que lhes

permitam:

aplicar conhecimentos bsicos da disciplina Resistncia dos Materiais e

disciplinas afins, para resolver problemas de estruturas;

utilizar computadores para resolver problemas de estruturas;

projetar sistemas estruturais simples;

comunicar e justificar seus projetos em forma oral e escrita;

trabalhar em grupo para executar seus projetos;

executar uma atividade com regramento especfico.

3 REGULAMENTO

3.1 DISPOSIES GERAIS

a) Cada equipe inscrita na competio poder participar com apenas uma ponte;

b) Antes da realizao dos testes de carga das pontes, cada grupo dever apresentar uma
estimativa do valor da carga de colapso de sua ponte e uma lista das colas utilizadas na
sua construo;

c) obrigatria a presena de todos os integrantes da equipe para realizao do teste de

carga;

d) As equipes, cujas pontes no atenderem todos os requisitos deste regulamento,

podero efetuar o teste de carga no final do evento, porm, no concorrero premiao

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e no recebero comprovante de participao, para fins de pontuao na avaliao das
disciplinas dos cursos da Univates;

e) Quaisquer dvidas ou situaes no previstas neste regulamento sero definidas,

oportunamente, pela Comisso Organizadora. As equipes devero formalizar as dvidas
por escrito.

3.2 NORMAS PARA A CONSTRUO DA PONTE

a) A ponte dever ser indivisvel, de tal forma que partes mveis ou encaixveis no
sero admitidas;

b) A ponte dever ser construda utilizando apenas massa do tipo espaguete nmero 7
da marca Barilla e colas epoxi do tipo massa (exemplos de marcas: Durepoxi, Polyepox,
Poxibonder, etc.) e do tipo resina (exemplos de marcas: Araldite, Poxipol, Colamix,
ProEpoxi etc.). Ser admitida tambm a utilizao de cola quente em pistola para a
unio das barras nos ns. Outros tipos de cola podero ser admitidos desde que sejam
previamente submetidos considerao da comisso organizadora por escrito.

Massa espaguete

Colas epoxi tipo massa

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 Colas epoxi tipo resina

Cola quente em pistola

c) O peso da ponte (considerando a massa espaguete e as colas utilizadas) no poder

ser superior a 750g;

d) No limite de peso prescrito (750g), no sero considerados o peso do mecanismo de

apoio fixado nas extremidades da ponte (descrito a seguir, no item g), nem o peso da
barra de ao para fixao da carga (descrito a seguir, no item k), que sero estimados em
150g;

e) A ponte s poder receber revestimento ou pintura com as colas permitidas;

f) A ponte dever ser capaz de vencer um vo livre de 1m, estando apoiada livremente
nas suas extremidades, de tal forma que a fixao das extremidades no ser admitida;

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g) Na parte inferior de cada extremidade da ponte dever ser fixado um tubo de PVC
para gua fria, de 20mm de dimetro externo e 20cm de comprimento para facilitar o
apoio destas extremidades sobre as faces superiores (planas e horizontais) de dois
blocos colocados no mesmo nvel. O peso dos tubos de PVC no ser contabilizado no
peso total da ponte, como descrito no item d.

h) Cada extremidade da ponte poder prolongar-se at 5cm de comprimento alm da

face vertical de cada bloco de apoio. No ser admitida a utilizao das faces verticais
dos blocos de apoio como pontos de apoio da ponte;

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i) A altura mxima da ponte, medida verticalmente desde seu ponto mais baixo at o seu
ponto mais alto, no dever ultrapassar 50cm;

j) A ponte dever ter uma largura mnima de 5cm e mxima de 20cm, ao longo de todo
seu comprimento;

k) Para que possa ser realizado o teste de carga da ponte, ela dever ter fixada na regio
correspondente ao centro do vo livre, no sentido transversal ao seu comprimento e no
mesmo nvel das extremidades apoiadas, uma barra de ao de construo de 8 mm de
dimetro e de comprimento igual largura da ponte. A carga aplicada ser transmitida
ponte atravs desta barra. O peso da barra no ser contabilizado no peso total da ponte,
como descrito no item d.

3.3 NORMAS PARA A APRESENTAO DAS PONTES

a) Cada equipe dever entregar sua ponte j construda, acondicionada em uma caixa de
papelo suficientemente rgida, de modo a proteger a ponte contra eventuais impactos;

b) Aps a entrega de cada ponte, a Comisso Organizadora proceder a pesagem e a

medio da ponte, bem como a verificao do cumprimento de todas as prescries
deste regulamento. As pontes sero identificadas com um lacre, permanecendo neste

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local at o dia dos testes de carga. Pelo menos um membro da equipe dever
acompanhar o processo de pesagem, medio e verificao;

e) no dia dos testes de carga, cada equipe ser responsvel pela retirada e transporte da
ponte at o local do evento, que ser oportunamente definido, devendo obrigatoriamente
permanecer com o lacre de identificao. As pontes que estiverem com o lacre rompido
sero consideradas em desacordo com o regulamento da competio.

3.4 NORMAS PARA A REALIZAO DOS TESTES DE CARGA

a) A ordem da realizao dos testes de carga das pontes corresponder

preferencialmente ordem de entrega das mesmas e ser divulgada oportunamente;

b) Cada grupo indicar dois de seus membros para a realizao do teste de carga de sua
ponte, sendo que apenas um posicionar os pesos no dispositivo de carregamento e o
outro poder auxiliar na escolha dos anis. Ambos devero utilizar equipamentos de
proteo individual (capacete, culos e luvas de proteo). Os grupos tambm indicaro
outros dois membros para acompanhar o registro e validao do carregamento junto
comisso organizadora. Os demais integrantes devero se posicionar junto plateia;

c) A carga inicial a ser aplicada ser o peso correspondente do mecanismo de suporte

dos anis que carregaro a ponte. Se aps 10 segundos de ter aplicado a carga, a ponte
no apresentar danos estruturais, ser considerado que a ponte passou no teste de carga
mnima, e ela estar habilitada para participar do teste da carga de colapso;

d) Se a ponte passou no teste da carga mnima, as cargas posteriores sero aplicadas em

incrementos definidos pelos membros do grupo que esto realizando o teste. Ser
exigido um mnimo de 10 segundos entre cada aplicao de incremento de carga;

e) Ser considerado que a ponte atingiu o colapso se ela apresentar severos danos
estruturais menos de 10 segundos aps a aplicao do incremento de carga. A carga de
colapso oficial da ponte ser a ltima carga que a ponte foi capaz de suportar durante
um perodo de 10 segundos, sem que ocorressem severos danos estruturais;

f) Se na aplicao de um incremento de carga ocorrer a destruio do ponto de aplicao

da carga, ser considerado que a ponte atingiu o colapso, pela impossibilidade de aplicar

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mais incrementos de carga (ainda que o resto da ponte permanea sem grandes danos
estruturais);

g) Aps o colapso de cada ponte, os restos da ponte testada podero ser examinados
pela Comisso Organizadora, para verificar se na sua construo foram utilizados
apenas os materiais permitidos. Caso seja constatada a utilizao de materiais no
permitidos, a ponte estar desclassificada;

h) Em caso de empate de duas ou mais pontes com a mesma carga de colapso, ser
utilizado como critrio de desempate o peso menor e se persistir o empate, a doao da
maior quantidade de alimento no perecvel por parte da equipe no ato da inscrio. Se
ainda persistir o empate, ser considerada a ordem de entrega das pontes.

h) Quaisquer problemas, dvidas ou ocorrncias no contempladas neste regulamento

devero ser analisados pela Comisso Organizadora.

4 DADOS PARA O PROJETO

Os dados apresentados a seguir, se referem ao espaguete prescrito para esta competio:

Marca: Barilla

Tipo: Spaghettoni

Nmero: 7

Peso do pacote: 500g

4.1 DADOS GERAIS

Nmero mdio de fios de espaguete em cada pacote: 500

Dimetro mdio: 1,8mm

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 Raio mdio: 0,9mm

rea da seo transversal: 2,545 x 10-2 cm2

Momento de inrcia da seo: 5,153 x 10-5 cm4

Comprimento mdio de cada fio: 25,4cm

Peso mdio de cada fio inteiro: 1g

Peso linear: 3,937 x 10-2 g/cm

Mdulo de Elasticidade Longitudinal: 36000kgf/cm2

4.2 DADOS SOBRE A RESISTNCIA TRAO

A carga de ruptura por trao para um fio de espaguete, independe do comprimento do

fio, foi determinada atravs do ensaio de 6 corpos de prova submetidos a trao at a
ruptura.
A carga mdia de ruptura obtida nestes ensaios foi de 4,267kgf.

4.3 DADOS SOBRE A RESISTNCIA COMPRESSO

A carga de ruptura por compresso dos fios de espaguete est relacionada com o
fenmeno da flambagem, que depende do comprimento do fio de espaguete, das
propriedades geomtricas da sua seo transversal e das condies de vinculao das
extremidades.

Para as turmas das disciplinas onde o estudo da flambagem est fora do escopo do
contedo abordado nas aulas, a carga de ruptura por compresso para cada barra
comprimida da trelia da ponte, pode ser determinada atravs de curvas que foram
obtidas a partir dos resultados de 93 ensaios de compresso de corpos de prova de
diferentes comprimentos e formados por diferentes nmeros de fios de espaguete.

Destas curvas, apresentadas a seguir, pode ser obtida a carga de ruptura por compresso
para barras de diferentes comprimentos, formadas por diferentes nmeros de fios de
espaguete.

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 a) Curvas de Carga de Ruptura por Compresso x Comprimento da Barra, para
barras formadas com diferentes nmeros de fios de espaguete:
http://www.ppgec.ufrgs.br/segovia/espaguete/dados_curvasfios.html

b) Curvas de Carga de Ruptura por Compresso x Nmero de Fios de Espaguete da

Barra, para barras com diferentes comprimentos:
http://www.ppgec.ufrgs.br/segovia/espaguete/dados_curvascomprimentos.html

Para as turmas das disciplinas onde o estudo da flambagem forma parte do contedo
abordado nas aulas, na determinao da carga de ruptura por compresso de cada barra
comprimida da trelia da ponte, sugere-se a proposta de roteiro de clculo com a
utilizao da curva de flambagem que foi obtida a partir dos resultados dos testes de
compresso: http://www.ppgec.ufrgs.br/segovia/espaguete/papo_roteiro.html

5 SOFTWARE PARA O PROJETO

Neste captulo apresentada uma lista de programas computacionais teis para o

clculo da ponte treliada, com links para os respectivos arquivos e para os sites dos
autores dos programas.

Esto disponveis os seguintes programas:

West Pont Bridge Designer 2004. Um programa desenvolvido pelo

Departamento de Engenharia Civil e Mecnica da Academia Militar de West
Point (Estados Unidos). O aplicativo timo para estudar o comportamento dos
elementos de uma trelia de ponte. possvel desenhar a ponte e simular a
passagem de um veculo, mostrando em tempo real e atravs de cores diferentes,
as barras que ficam tracionadas e comprimidas. O programa Freeware e
existem verses para Windows 9x e para Windows XP. Visite tambm o site do
programa.

FTool. Um programa implementado pelo Prof. Luiz Fernando Martha do

Departamento de Engenharia Civil da Pontifcia Universidade Catlica do Rio
de Janeiro. O programa permite analisar estruturas de barras no plano, e fornece
como resultados reaes, diagramas de esforos e deslocamentos. O programa

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 Freeware (limitado anlise de estruturas com at 96 barras) e existem verses
para Windows e para Linux. Est disponvel tambm o Manual do programa em
formato PDF. No deixe de visitar o site do autor e conferir se existem verses
novas.

MDSolids. Um programa com diversos mdulos para aprendizagem de

Mecnica dos Slidos. Desenvolvido pelo Prof. Timothy A. Philpot da
Universidade de Missouri (Estados Unidos). Um dos mdulos permite analisar
trelias planas de maneira muito fcil e intuitiva (a trelia desenhada com o
mouse). O programa Shareware, e uma verso para Windows totalmente
funcional por 30 dias est disponvel para avaliao (ao descompactar o arquivo,
execute primeiro o Setup1.exe e depois o Setup2.exe). O site do programa rico
em recursos didticos para a acompanhar as aulas de Resistncia dos Materiais e
Mecnica Estrutural I. Ao visitar o site, no deixe de visitar o link MecMovies...
os recursos disponveis so imperdveis.

Mathematic for Technology. Um "pacote" desenvolvido por Eric Hiob do

Departamento de Matemtica do British Columbia Institute of Technology, com
9 programinhas muito teis para qualquer estudante de engenharia. Um dos
programas o Truss Analysis Wizard para anlise de trelias planas. O "pacote"
freeware e existe verso apenas para Windows. No site do programa possvel
obter informaes sobre cada um dos mdulos que compem o "pacote".

Analysis for Windows. Um programa para anlise de estruturas de barras em

2D e 3D, desenvolvido pela empresa Cuylaerts Engineering. O programa
freeware e existe verso apenas para Windows. Uma limitao importante que
a verso disponvel permite analisar estruturas com at 10 ns. No site da
Cuylaerts Engineering possvel obter mais informaes sobre as
potencialidades do programa e verificar se existe uma verso mais nova.

Outros programas para anlise de estruturas em trs dimenses. Em geral,

os programas para anlise de estruturas em trs dimenses so de utilizao
direcionada para aplicaes profissionais. Uma busca na internet fornece
algumas alternativas gratuitas, dentre as quais podem ser destacadas as que esto
apresentadas a seguir.

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 o No site do Engenheiro Dattaraj Jagdish Rao est disponvel uma
ferramenta "online" em Java para anlise de trelias tridimensionais.

o A empresa que desenvolve o software AxisVM disponibiliza tambm

uma verso para Windows exclusiva para estudantes e limitada a
estruturas com at 40 elementos.

o Outra alternativa a verso "trial" para Windows do software MATruss,

disponibilizado pela empresa MA Software.

o No site do projeto FEMTA (Finite Element Method for Truss Analyzer),

est disponvel tambm a verso para Windows do programa FEMTA
0.71. Para utilizar este programa o arquivo ZIP deve ser descompactado
em uma pasta e depois deve ser executado o arquivo gfemta.bat. O
programa carece de instrues de uso, mas bastante fcil de utilizar. A
recomendao que no perodo de aprendizagem os dados sejam
gravados frequentemente, para que em caso de ocorrncia de erro e
travamento do programa, no sejam perdidos os dados j introduzidos.

Makaria. Um programa desenvolvido por Andreas Paulus Scherdien Berwaldt,

Fabiano Daniel Guzon e Vincius Ioppi sob a orientao do Prof. Incio Morsch
do Departamento de Engenharia Civil da UFRGS. um programa de projeto de
pontes de espaguete do tipo viga treliada que emprega o mtodo da rigidez
direta com elementos de trelia plana. Determina os esforos nas barras e calcula
o nmero de fios de espaguete em cada barra, apresentando uma tabela com os
quantitativos. O arquivo compactado contm o executvel do programa (arquivo
Makaria.exe), o manual em formato PDF (arquivo ManualMakaria.pdf), o
arquivo com a entrada de dados de um exemplo (arquivo EntradaTeste.txt) e o
arquivo com a sada de resultados de um exemplo (arquivo SaidaTeste.rtf). O
programa freeware e roda em uma janelinha DOS do Windows.

Como ningum de ferro e para incentivar a imaginao no projeto da ponte de

espaguete, esto disponveis tambm algumas verses de demonstrao de jogos que
tratam da construo de pontes e outros tipos de estruturas:

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 A empresa CronicLogic disponibiliza em seu site vrios demos de jogos cuja
temtica a construo de pontes. Entre eles o Bridge Builder, o Bridge
Building Game, o Pontifex I, o Pontifex II e o Bridge Construction Set. Esto
disponveis apenas verses para Windows.

A empresa Armadillo Run disponibiliza em seu site uma verso de

demonstrao de um divertido jogo onde as leis da fsica so as peas
fundamentais para solucionar o desafio de tranportar um tatu (em ingls,
"armadillo"), de um ponto para outro do espao. Para realizar a tarefa proposta
devem ser considerados de forma divertida conceitos de tenso, gravidade,
resistncia e impulso. Est disponvel apenas uma verso para Windows do jogo
Armadillo Run.

A empresa Valusoft disponibiliza a verso de demonstrao de um jogo onde o

objetivo destruir e construir estruturas. Est disponvel apenas uma verso para
Windows do jogo Construction Destruction. Ateno: o arquivo tem 83 MB e o
jogo exige um computador com boa placa grfica.

REFERNCIAS

GONZALEZ, L. A. S.; MORSCH, I. B.; MASUERO, J. R. Didactic games in

engineering teaching case: spaghetti bridges design and building contest. 18th
International Congress of Mechanical Engineering. Ouro Preto, MG: 2005

Competio de Pontes de Espaguete (UFRGS), sob a coordenao do prof. Luis

Alberto Segovia Gonzlez (Departamento de Engenharia Civil): acesso no link
http://www.ppgec.ufrgs.br/segovia/espaguete/index.html

No deixe de visitar o site acima mencionado, onde voc encontra informaes

adicionais nos links Papo de Engenheiro(a), Dicas e Curiosidades, Outras
competies, entre outros.

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6 COMISSO ORGANIZADORA

Prof. Paulo Fernando Salvador

Prof. Carlos Henrique Lagemann

Prof. Ronaldo Csar Tremarim

Acad. Diandra Tain Rockenbach

7 DICAS TEIS

Os alunos do curso de Arquitetura e Urbanismo que cursaram a disciplina Resistncia

dos Materiais Estruturais em 2013-A, ministrada pelo professor Paulo Fernando
Salvador, participaram de uma competio, restrita aos alunos da disciplina, e,
gentilmente prepararam um material de apoio para a construo das pontes.

- Os alunos Lucas, Karina e Daniele produziram um vdeo mostrando a construo

da ponte projetada para a competio:

http://youtu.be/wQhtyc9phxY

- Apresenta-se, resumidamente, algumas dicas e fotos das alunas Alissa, Karla e

Lisiane:

A ProEpoxy 6 min pode ser adquirida no Biruta Hobby

(http://www.birutahobby.com.br/loja/) - Ponta Grossa PR. Telefones (42)9101-3346
ou (42)8408-6263.

aconselhvel usar luvas de ltex quando se usa epxi, para evitar que ele entre em
contato com as mos.

Usar pincel pequeno velho (porque depois inutilizado - usamos um pincel nmero 6),
pano, lcool, liguetas, mscara (pois a cola tem um cheiro forte e ruim), papel toalha
para limpeza e vestir roupas velhas. A cola pode demorar mais de 6 minutos pra secar.
No passe a mo no rosto, pois pode causar reao alrgica.

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- Apresenta-se, resumidamente, algumas dicas e fotos das alunas Bruna F., Bruna
Z. e Marina:

A massa foi encontrada no Supermercado STR (Lajeado). Aconselha-se procurar e

tentar encomendar a massa no supermercado com antecedncia. A cola ProEpoxi foi
comprada atravs da internet, pelo site: www.audiotechobby.com.br Aeromodelismo
de Caxias do Sul/RS. A cola Epoxy tipo massa (Durepoxi) foi comprada em lojas de
materiais de construo e ferragens.

Antes do incio da construo, foi feito um desenho em tamanho real da ponte com o
objetivo principal de visualizar a forma como as barras tubulares se encontram nos ns.
Os fios de espaguete foram colocados em uma tbua de madeira com fita adesiva

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medidos, cortados com uma faca, nos comprimentos pr-determinados, e separados para
colagem.

Barras tracionadas:

Por apresentarem comprimento maior que um fio de espaguete, as barras em

trao foram feitas a partir da unio de 2 dois segmentos de igual comprimento;

Os fios de cada segmento de barra foram amarrados nas duas extremidades com
barbante (pode ser qualquer tipo de fio: barbante, nylon, linha de costura etc);

Com uma luva, passou-se cola ProEpoxy (6 minutos) em todos os segmentos de

barras, que ficaram secando para que, a seguir, fosse cortada a linha;

Para a unio dos segmentos das barras tracionadas foi utilizada Durepoxi, que
foram enroladas nas junes dos segmentos. Lixou-se os segmentos para que
houvesse um melhor encontro entre as barras;

As extremidades das barras em trao foram colocadas sobre bases de papelo

para permitir que as barras secassem retas mesmo tendo uma junta grossa no
centro.

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 Barras comprimidas:

As barras tubulares foram construdas, algumas com 34 e outras com 12 fios de

espaguete, sendo presos internamente a um tubo de PVC com 17 milmetros de
dimetro;

Foram usados barbantes para manter os fios unidos nas extremidades inferior e
superior da barra. Em seguida foi passado cola ProEpoxy em toda a superfcie
dos segmentos;

Aps o secagem da cola, foram retirados os barbantes e passou-se cola nos

locais em estavam os mesmos.

Montagem final: aps a secagem dos segmentos de trao e compresso, foi constitudo
um desenho em escala real (1:1), colocando-se as barras sobrepostas ao mesmo, para
que consegussemos finalizar a montagem da ponte treliada, conforme os ngulos e
dimenses estipuladas no projeto da mesma.

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- Apresenta-se, resumidamente, algumas dicas e fotos das alunas Jlia, Ester e
Ana:

A cola ProEpoxi (6 minutos) foi adquirida na Aero Sport www.aerosport.com.br (Av.

So Pedro, 1453 Porto Alegre - Telefone 51-3024.2595).

Corte dos fios: antes de cortar, marcar o fio conforme o tamanho necessrio. Utilize
estilete ou cortador de unha. No se recomenda a utilizao de tesoura, pois quebra o fio
de espaguete. Ao usar o estilete, recomendado o uso de uma tbua para no causar
danos ao mvel.

Colagem das barras: os dois componentes da cola epxi foram misturados. Cada fio de
espaguete foi colado.

Para que cada barra de fios de espaguete fique na forma circular, indica-se o uso de
borrachinhas de cabelo ou borrachinhas que os dentistas utilizam (quando se usa
aparelho dentrio). Estes, possuindo a forma circular, pressionam os fios para que
possam adquirir a mesma forma. Utilizou-se fio dental e barbantes para segurar a forma
da barra de espaguete.

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Acabamento e unio das barras: para um melhor encaixe durante a colagem, as pontas
das barras foram lixadas e limpas com pincel, tirando-se o excesso do p para a fixao
da cola. Para melhor unio das barras, foi colocada uma camada de fios.

Ns das barras: os ns foram colados com Durepoxi. Faa o molde da ponte para se
basear na hora da colagem das barras.

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- Apresenta-se, resumidamente, algumas dicas e fotos das alunas Marla, Nathalie e
Thais:

Colas utilizadas:

Montagem da ponte:

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 ---- x ----

Visite nossa pgina com frequncia (www.univates.br/dit). Sempre que surgir alguma
dica ou fato interessante, estaremos disponibilizando a todos os competidores.

Bom desafio a todos!

Comisso Organizadora

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