1. A FUNDAO DE SALVADOR.

A fundao de Salvador data-se do ano de 1549, mais precisamente dia 29 de

maro de 1549. Porm sua histria inicia-se 48 anos antes, em 1501 com a descoberta a
Baa de todos os santos, um local privilegiado por sua tima localizao porturia,
passando a ser um grande ponto de referncia para os navegantes.Com o incio da
implantao do sistema de capitanias hereditrias, uma tentativa de colonizar o Brasil
para evitar as invases estrangeiras, um sistema determinado pelo Rei D. Joo III,
entregando terras a donatrios particulares ou nobres com alguma relao com a corte
Portuguesa.

Francisco Pereira Coutinho um dos primeiros donatrios das terras onde hoje
se localiza Salvador, fundou o Arraial do Pereira, que posteriormente tornou-se Vila
Velha ( Hoje Porto da Barra). A relao de Francisco com os indgenas que habitavam
a regio era bastante conflitante, as diversas revoltas e conflitos acabaram
desencadeando sua morte pelos indgenas. Associando ao fracasso da implantao das
capitanias hereditrias, (Apenas as capitanias de Recife e So Vicente foram bem
sucedidas) com a falha da gesto dos donatrios, j que as terras eram grandes demais e
eles sentiam dificuldades em administr-las, D. Joo III ento decidiu mudar o sistema
de governo e nomeou Tom de Sousa4 como o primeiro Governador-geral do Brasil.

Em 1549, Tom ento fundou a cidade, So Salvador da Baa de Todos os

Santos, ano este em que a cidade tambm se tornou capital do Brasil que se manteve
at o ano de 1763. Em 1550 comeou a chegada dos primeiros escravos vindo da
frica. A economia da cidade girava em torno do porto, a exportao do acar, um dos
produtos mais exportados da poca, assim como couro, Pau-Brasil, gado, algodo. Com
essas atividades o porto tornou-se um dos maiores do Atlntico Sul e a segunda maior
cidade do imprio portugus. Toda essa economia gerou bastante interesse dos
estrangeiros, como as dos holandeses, que conseguiram comandar a cidade por onze
meses em uma de suas invases. O traado da cidade ficou de forma cuidadosa pelos
colonizadores, desenvolvendo com caractersticas de sua terra natal e mantendo nela a
aparncia medieval de Lisboa, com algumas ruas estreitas, curvas e dispostas
perpendicularmente umas as outras. Devido ao grande interesse que havia sob a cidade,
por todas as atividades e recursos econmicos, muitas fortificaes foram implantadas,
fazendo dela uma cidade fortaleza.

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2.0 A CIDADE ALTA E CIDADE BAIXA.

Na comitiva do Governador havia dois personagens importantes no papel do

desenvolvimento da cidade. O mestre-arquiteto Lus Dias, encarregado de abrir ruas,
construir muros, edifcios e baluartes e o Padre Manoel da Nbrega com a tarefa de
converter f crist, os ndios tupinamb. Cogitaram vrios stios de onde iriam fundar
a cidade, Paripe, Bonfim, Itapagipe e por indicao de Diogo lvares3, no alto da
montanha resolveram fundar, onde hoje a Praa Tom de Sousa. Estimando que a
cidade abrigasse cerca de 1000 habitantes em 1549 e perto de 10000 j no final do
sculo XVI, a primeira capital do Brasil cresceu em dois planos, a cidade alta e a cidade
baixa devido a sua falha geolgica.

Separada pela falha tectnica9, as funes de cada uma tambm ganharam

caractersticas diferentes. Na parte da Cidade Alta6 passou concentrar as primeiras
residncias do imprio, assim como o poder civil e religioso. A Cidade Baixa, devido ao
favorecimento de est localizada rente ao mar, se desenvolveu bastante as atividades
comerciais e martimas, tornando-se em pouco tempo a grande parte financeira e
varejista da cidade. Era possvel a identificao de algumas residncias na parte baixa
da cidade, porm a maioria era de posses de proprietrios de lojas comerciais, que
davam uma caracterstica de dualidade as casas, onde de dia funcionavam como
comrcio e noite como residncia. Havia uma grande estrutura voltada para a
atividade porturia, com trapiches, cais e oficinas alfandegrias. Os imveis comerciais
que eram construdos na parte baixa buscavam facilitar o desembarque e transporte de
mercadorias que chegavam atravs do porto.

Contrariando as caractersticas da Cidade Baixa, no topo da montanha a Cidade

alta abrigava uma funo tipicamente residencial apesar de existir algumas casas
comerciais. Mas so as funes administrativas e religiosas que roubam o cenrio da
cidade, essas caractersticas atuaram de forma determinante na composio urbana de
Salvador. As construes de Igrejas, prdios pblicos, posteriormente teatros, marcaram
de forma intensa a cidade que ao passar do tempo comeou a crescer em direo ao
interior, o que cada vez menos a diviso fsica influenciava o resto da cidade o que
levou Igreja a comear a delimitar os espaos internos da cidade, visando melhorar a
organizao do espao.

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 Com toda a caracterstica de cidade fortificada que tomou Salvador, a
disposio geolgica atuou de forma imprescindvel na proteo da cidade, porm a
falha no relevo tambm provocou transtornos populao pelas dificuldades
encontradas por quem possua estabelecimentos comercias na parte baixa da cidade e
residia na parte mais alta. Havia necessidade de conexo entre as duas partes para que
houvesse uma melhor comunicao, principalmente para as autoridades governamentais
que se encontravam concentrada na parte da Cidade Alta, a fim de ter um melhor
controle da mercadoria que transitava no porto, tanto as que chegavam como as que
partiam.

Na busca de solues tcnicas para vencer o desnvel imposto pela

geomorfologia do terreno, foram construdos guindastes e abertos tortuosos caminhos e
ladeiras, alm de rampas e escadarias que representaram, ao longo da encosta, o
percurso de escravos e dos homens de negcios e traduziram o esboo do primeiro
sistema de circulao e transporte de pessoas e mercadorias pela encosta (TRINCHO,
1999, p. 59-60).

Antnio de Lacerda foi o idealizador do Elevador Hidrulico7 da Conceio,

primeiro nome dado ao que se conhece hoje como Elevador Lacerda8. Com um desnvel
de aproximadamente 74 metros entre a Cidade Alta e Baixa, Antnio no visava apenas
uma conexo entre as duas partes, tinha em mente a facilitao do transporte para o sul,
o sentindo que mais se expandia a cidade, articulando o elevador com linhas de bondes.
Inaugurado em oito de dezembro de 1873, passou a ser o principal meio de transporte
entre as duas partes da cidade. Inicialmente ele operava com duas cabines, atualmente
funciona com quatro modernas cabines eletrificadas que comporta 32 pessoas cada uma,
chegando a ter um tempo de permanncia de 22 segundos, tendo passado por 5 grandes
reformas.

Fig. 1 FONTE: http://www.clickgratis.com.br/papeis-de-parede/lugares-e-paisagens/elevador-lacerda_274.html

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3.0 FORTES E IGREJAS.

Na poca do governo de Me de S que a provncia baiana despertou os

interesses de outros pases, j que nesse perodo a Bahia era a regio que mais exportava
acar que por sua vez era o produto mais exportado do pas. Visada principalmente
pelos holandeses, Salvador teve sua cidade invadida e controlada por eles por quase um
ano, quando o Rei da Espanha o ento, Felipe IV, um inimigo pessoal dos holandeses
junto Portugal, mobilizou uma flotilha de guerra pela retomada do territrio. Assim
que retomou o controle, comeou a impor restries entre o comrcio do Brasil com os
Holandeses e desencadeou um amplo plano de defesa pela necessidade de proteo do
territrio contra o ataque de estrangeiros, surgindo vrias fortificaes de diversos
tamanhos. Dentre os fortes podemos destacar o forte de Santa Maria, forte de Santo
Antonio da barra e forte de So Diogo.

3.1 Forte de Santa Maria: Possua estrutura em alvenaria de pedra e cal10, com
fachada sul revestida de telhas, tratamento impermeabilizante encontrado em sobrados
baianos de todo o perodo colonial. Sobre a porta de entrada h escudo com armas do
imprio. Sua planta tem forma de um polgono heptagonal com quatro ngulos salientes
e trs reentrantes.

Fig. 2 Forte de Santa Maria Fig. 3 Planta esquemtica do forte.

FONTE: http://www.museuvivonacidade.com.br/2012/01/o- FONTE:http://fortalezas.org/midias/jpg_
abandono-do-forte-santa-maria.html originais/00074_002318.jpg

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 No grande momento do cultivo e exportao de da cana-de-acar, Salvador
viveu sua fase urea, provocando o seu aumento populacional e surgimento da nobreza.
Nesse cenrio surgiram as principais igrejas: a Igreja de So Francisco, Igreja da Ordem
Terceira de So Francisco e a Catedral Baslica.

3.2 Igreja de So Francisco: Conhecida pela riqueza do seu interior marcante. Possu o
estilo barroco marcado pela riqueza na decorao da igreja de talha dourada e obras
primas da arte sacra11. O barraco que teve incio no perodo colonial, porm apenas foi
difundido de maior forma na cidade de Ouro Preto.

Fig. 4 e 5 Igreja de So Francisco, Fachada e Interior. FONTE: http://www.igrejas-

bahia.com/salvador/saofrancisco/sao-francisco.htm

3.3 Igreja da Ordem Terceira de So Francisco: essa igreja tambm tem o estilo
barroco que era vigente na poca, a nica no Brasil com fachada esculpida em pedra
de arenito.

Fig. 6 e 7 Igreja da Ordem Terceira de So Francisco, Fachada e o Interior. FONTE: http://jeguiando.com/2011/

06/30/ordem-terceira-sao-francisco/

3.4 Catedral Baslica: Apesar de ter sido construda no perodo barroco a catedral
possui os dois primeiros altares construdos em estilo renascentista maneirista. A
fachada dividida em cinco mdulos verticais separados por pilastras. Segue como uma
das mais imponentes da capital. Os altares laterais, ricamente ornados com entalhes
dourados, misturam colunas renascentistas e anjos barrocos.

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Fig. 8 Catedral Baslica, Fachada. FONTE: http://www.bahia-turismo.com/salvador/igrejas/catedral-basilica.htm

4.0 RESIDNCIAS COLONIAIS.

Marcado pelo rigor mtrico, onde elementos como esquadrias se repetiam nos
pavimentos de forma paralelamente conforme ia ascendendo, o perodo colonial travava a
arquitetura como um smbolo do poder econmico. A expresso Nem eira, nem beira, vem
do elemento arquitetnico presente nas casas de quem possua um poder econmico mais
elevado, a eira e a beira13 eram colocadas no arremate do telhado das casas, j as casas dos
mais pobres que no possuam tal elemento, substitudo pela taperas. A quantidade de
pavimentos tambm designava o tamanho da riqueza da famlia. No trreo geralmente
abrigava-se a parte comercial, a estrutura da casa eram na maioria compostas por pedras e
barro, um tanto robustas por necessidade de proteo das guerras por invasores.

4.1 Casas e Sobrados

As fachadas das casas coloniais mais bsicas possuam uma porta e duas janelas,
embora houvesse muitas outras com tamanhos diversificados, em todas prevalecia
forma mtricas e os espaamentos entre as aberturas das janelas. Os revestimentos
cermicos comearam a ser utilizados bem no fim do perodo, com azulejos em tons de
azul e amarelo, devido aos pigmentos da poca.
As famlias mais ricas que geralmente possuam casas com mais de um
pavimento, onde o trreo era caracterizado por alguma atividade comercial, comearam
a construir sobrados, com a planta do pavimento superior correspondente a inferior.
Uma das caractersticas dessas famlias, era que apenas as que possuam escravos,
responsveis pelo transporte de alimentos e outros produtos para a residncia, que
habitavam esse tipo de construo.
As repeties no se davam somente nas fachadas, mostrando que os padres
oficiais apenas completavam uma tendncia espontnea, as plantas, deixadas ao gosto
dos proprietrios apresentavam sempre uma grande monotonia. As casas e sobrados,
com exceo dos casares dos senhores, eram construdos lado a lado, por isso a
ventilao ocorria somente em um sentido.

As tcnicas construtivas14 eram primitivas. Nas casas mais simples as paredes

eram de pau-a-pique, adobe ou taipa de pilo. Nas casas mais importantes empregava-se
10
pedra e barro, tijolos ou pedra e cal. As coberturas eram em telhados de duas guas,
lanando parte das guas de chuva sobre a rua e outra para o quintal. Evitava-se, deste
modo, o uso de calhas ou qualquer sistema de captao e conduo de guas pluviais.

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 Concluso

Aps todo o estudo do perodo colonial em Salvador, sua descoberta,

implantaes urbanas, sua imponncia perante o mercado comercial, conclumos o quo
grande o legado deixado por Salvador, no apenas por ter sido a primeira capital do
Brasil, mas pela importncia de ter aberto as primeiras portas do Brasil ao mundo. Seu
poder porturio nas exportaes de produtos, reflete um Brasil que aps mais de 500
anos ainda vive um momento de ser grande produtor e exportador mundial.

O traado urbanstico de Salvador, vale a pena ser destacado, sua adaptao ao

terreno com falhas geolgicas grandiosas, adaptao essa no s comportamental como
de carter tecnolgico, quando ao construir o Elevador Lacerda, inaugurou o maior
elevador urbano do mundo.

Salvador vai ser sempre bem maior que a falha geolgica entre a Cidade Baixa
e a Cidade Alta, ser sempre mais rica que seu barroco prematuro e detalhista que vive
em suas igrejas, mais forte at mesmo que os fortes que seguiam do litoral a sua colina
de vista esplndida, que em vez de ser contemplada era ferramenta de estratgia de
guerra. Guerras incansveis entre os holandeses, taxados de invasores, mas entre os
termos descobridores, colonizadores, invasores, parece haver uma breve semelhana.

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