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Turbocompressor em Motores Pequenos. Publicidade:

Postado em: 05/2011

Na Europa, é expressivo e progressivo o aumento da utilização de

turbocompressores para motores a gasolina ou diesel em veículos leves, o
chamado “downsizing”. Criou-se uma demanda enorme que, em função das leis
de emissão, atualmente acontece em todo o mundo.

Para o Grupo BorgWarner, que fornece turbos às mais importantes montadoras

do globo, este componente tende a ficar cada vez mais sofisticado, contribuindo
para o aumento da potência dos motores e na redução do consumo e emissões
de poluentes.

A tendência de todos fabricantes de motores é o de reduzir o tamanho dos propulsores, sempre com aumento
de potência. Ao mesmo tempo, o motor deve apresentar baixo consumo e ser mais limpo em termos de
emissões.

Os fabricantes de motores sabem que o turbo é uma solução que, após anos de desenvolvimento, representa Mais Matérias
pura tecnologia. Além disso, apesar de permitir que o motor e o peso do veículo sejam menores, ele não
reflete somente acréscimo de potência.
2015 BMW 2 Series Gran
Tourer
19/02/2015

2011 Mercedes-Benz
Concept A-Class
02/05/2011

2011 Cadillac SRX

10/01/2011

GP Crystal
F-Truck,Guaporé 2010

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07/03/2010

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O importante é que um turbocompressor deve ser criado e desenvolvido para um motor específico. Ou seja:
fazer parte do conjunto do mesmo. Só assim sua durabilidade é garantida, o que já não acontece em
adaptações feitas num motor aspirado.

Texto e Imagens: Press Release Grupo BorgWarner

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