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Roda mede a magnitude das forças de impacto de alta frequência n Fadiga de contato no trilho (RCF)
causadas por rodas com defeitos na bandagem. Essas forças de n Danos nos rolamentos do material rodante
impacto deterioram vagões, as cargas dos vagões e componentes n Fraturas de trilhos
críticos da via permanente.
n Avarias no vagão e no truque
O Detector de Impacto de Rodas da L.B. Foster é atualmente o n Fraturas e trincas no Dormente de Concreto
sistema mais utilizado em todo o mundo, com aproximadamente n Fenômeno da placa de apoio penetrando
300 unidades instaladas, que permitem detectar e avisar em caso no dormente de madeira
de rodas com impacto excessivo para que sejam removidas n Avarias nas cargas
O WILD é um componente essencial para qualquer programa
Aumenta:
de gerenciamento de rodas baseado no desempenho, monitora
n Vida Útil da Bandagem da Roda
continuamente as condições das rodas dos veículos ferroviários
n Eficiência Energética
de modo a garantir uma operação de trens segura e produtiva.
Os sistemas WILD avaliam milhões de rodas de toda a indústria
ferroviária internacional com comprovada precisão e confiabilidade..
Características:
n Monitoramento da Força de Impacto
n Fornece informações sobre trens, vagões
e rodas
n Emprego em linhas de tráfego bi-direcional
n Contagem e identificação automática dos
vagões (biblioteca válida)
Salient Systems
n Autodiagnóstico
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n Layout de instrumentação otimizado para o
diâmetro de rodas da frota
n Atende a especificação “AAR Rule 41
n Standard Compliant”
n Alarmes de notificação automatizados
powered by
Especificações:
n Velocidade de operação – 50 km/h a 300 km/h
n Resolução – 100 lb / 445 Newtons
n Zona de Medição – 16 metros
n Componentes eletrônicos em rack de 19¨
n Alimentação – 120/220 Volts CA ou
12/24 Volts DC
n Corrente – Aproximadamente 4 ampères a
24 volts DC
n Temperatura de Operação – 0°C a 55°C
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