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Equipamentos de Teste Bosch

Informativo Técnico: cobertura KTS diesel pesado

Campinas, agosto de 2013


Prezados,

Com o objetivo de elevar a satisfação dos nossos clientes, elaboramos essa circular com alguns pontos
importantes:

Cobertura
A lista de cobertura atualizada do equipamento está disponível no site:
www.bosch.com.br/br/equiteste/produtos/scanner/index.asp - Tabela de Aplicações KTS

Lançamentos:
Destacamos os lançamentos da cobertura de veículos relevantes para o mercado de reparação diesel, desde o
lançamento do software (versão 2012/3), até os futuros lançamentos da versão 2013/3.

Versão Montadora Veículo Tipo de Sistema Nome do Sistema


01 - VW (VOLKSWAGEN) Amarok 2.0 TDI Biturbo Gerenciamento transmissão Inter-wheel lock 4.0
Informação ao motorista Audio 3.0
Amarok 2.0 TDI Turbo Gerenciamento transmissão Inter-wheel lock 4.0
Informação ao motorista Audio 3.0
06 - RENAULT Master 2.5 dCi 16V Gerenciamento de motor CR/EDC 15C
09 - TOYOTA Land Cruiser 3.0 D-4D Eletrônica de conforto Driver's door control unit 1.0
Passenger side door control unit 1.0
Gerenciamento de motor CR/EDC 3.0
Instrumentação Instrument cluster 9.12.2
Instrument cluster 9.12.1
Sist. eletrônico central ZE 9.12.1
Sist. controle pneus Tire pressure monitoring 1.0
Land Cruiser Prado 3.0 TD Eletrônica de conforto Driver's door control unit 1.0
ESI[troni] Passenger side door control unit 1.0
2012/4 Gerenciamento de motor CR/EDC 3.0
Sist. eletrônico central ZE 9.12.1
Sist. controle pneus Tire pressure monitoring 1.0
Hilux 3.0 16V Turbo Intercooler Gerenciamento de motor CR/EDC 3.0
Hilux 3.0 16V D Turbo Intercoo ler 4x4 Gerenciamento de motor CR/EDC 3.0
12 - KIA Mohave 3.0 Diesel Sist. eletrônico central ZE 9.7.5
14 - MITSUBISHI Pajero Sport 2.5 TD Dispositivo anti-roubo Immobilizer (WFS) 9.6.1
Pajero Sport 2.5 TD+ Dispositivo anti-roubo Immobilizer (WFS) 9.6.1
Pajero Sport 3.2 GT Diesel 4WD Aquecim./ar condicionado Automatic A/C 2.4
Triton 3.2 Diesel 4WD Dispositivo anti-roubo Immobilizer (WFS) 9.6.1
L 200 3.2 4x4 Triton Dispositivo anti-roubo Immobilizer (WFS) 9.6.1
L 200 3.5i 4x4 Triton Dispositivo anti-roubo Immobilizer (WFS) 9.6.1
99 - NISSAN Pathfinder 2.5 dCi 4x4 Gerenciamento de motor Diesel Denso CR CAN
Informação ao motorista Display/operating unit 3.0

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Informativo Técnico: cobertura KTS diesel pesado


Versão Montadora Veículo Tipo de Sistema Nome do Sistema
01 - VW (VOLKSWAGEN) Amarok 2.0 TDI Biturbo Sist. eletrônico central ZE 3.3
Sinopse de sistema System overview
Amarok 2.0 TDI Turbo Sist. eletrônico central ZE 3.3
Sinopse de sistema System overview
09 - TOYOTA 4-Runner 3.0 Diesel Turbo AWD Aquecim./ar condicionado Automatic A/C 9.12.1
Chassi/direção Electric power steering 1.0
Sist. eletrônico central Front ZE 1.0
Hilux 2.5 16V D Turbo Aquecim./ar condicionado Automatic A/C 9.12.1
Informação ao motorista Telematics 1.0
Hilux 3.0 TD Aquecim./ar condicionado Automatic A/C 9.12.1
Land Cruiser 3.0 D-4D Aquecim./ar condicionado Automatic A/C 9.12.1
Chassi/direção Electric power steering 1.0
Gerenciamento transmissão Automatic transmission ECT 2.1
Sist. eletrônico central Front ZE 1.0
Land Cruiser Prado 3.0 TD Aquecim./ar condicionado Automatic A/C 9.12.1
Sist. eletrônico central Front ZE 1.0
Hilux 3.0 16V Turbo Intercooler Aquecim./ar condicionado Automatic A/C 9.12.1
Informação ao motorista Telematics 1.0
Hilux 3.0 16V D Turbo Intercoo ler 4x4 Aquecim./ar condicionado Automatic A/C 9.12.1
12 - KIA Mohave 3.0 Diesel Sist.seguran.condução ESP Electronic stability program ESP 9.7.1
14 - MITSUBISHI Pajero 3.2 DI-D 4WD Gerenciamento de motor CR/EDC 2.0
Pajero Sport 2.5 TD Gerenciamento de motor CR/EDC 2.0
Pajero Sport 2.5 TD+ Gerenciamento de motor CR/EDC 2.0
Pajero Sport 3.2 GT Diesel 4WD Gerenciamento de motor CR/EDC 2.0
ESI[troni]
Pajero Dakar HPE 3.2 4x4 Gerenciamento de motor CR/EDC 2.0
2013/1
Triton 3.2 Diesel 4WD Gerenciamento de motor CR/EDC 2.0
L 200 3.2 4x4 Triton Gerenciamento de motor CR/EDC 2.0
L 200 2.5 D Turbo GLS Gerenciamento de motor CR/EDC 2.0
L 200 2.5 D Turbo HPE Gerenciamento de motor CR/EDC 2.0
18 - IVECO Daily 35 C 14 Gerenciamento de motor EDC 16 C 39 Euro4
Daily 35 S 14 Gerenciamento de motor EDC 16 C 39 Euro4
EDC 17CP
Daily 45 S 14 Gerenciamento de motor EDC 16 C 39 Euro4
Daily 55 C 16 Gerenciamento de motor EDC 16 C 39 Euro4
Daily 70 C 16 Gerenciamento de motor EDC 16 C 39 Euro4
Daily 40 S 16 Gerenciamento de motor EDC 16 C 39 Euro4
Daily 45 S 16 Gerenciamento de motor EDC 16 C 39 Euro4
Daily 70 C 16 HD Massimo Gerenciamento de motor EDC 16 C 39 Euro4
Daily 45 S 17 Gerenciamento de motor EDC 17CP
Daily 55 C 17 Gerenciamento de motor EDC 17CP
Daily 70 C 17 Gerenciamento de motor EDC 17CP
99 - LAND ROVER GROUP Discovery III 2.7 TDV6 AWD Aquecim./ar condicionado Auxiliary/supplementary heater 3.0
Gerenciamento de motor CR/EDC SID20x
Iluminação Adaptive xenon light 3.0
Sist.seguran.condução ESP Steering wheel angle sensor 3.0
Range Rover Sport I 2.7 TDV6 AWD Aquecim./ar condicionado Auxiliary/supplementary heater 3.0
Gerenciamento de motor CR/EDC SID20x
Iluminação Adaptive xenon light 3.0
Sist.seguran.condução ESP Steering wheel angle sensor 3.0

Versão Montadora Veículo Tipo de Sistema Nome do Sistema


09 - TOYOTA Hilux Vigo 2.5 Diesel Turbo 4x4 Sist.seguran.condução ESP Electronic stability program ESP 1.34
Sistema auxil. estacion. Park Distance Control (PDC) 1.0
ESI[troni] Hilux SW4 3.0 16V D Turbo Intercooler 4x4 ABS ABS 1.0
2013/2 Airbag AB 2.0
Aquecim./ar condicionado Air conditioner 1.0
Dispositivo anti-roubo Immobilizer (WFS) 9.12.1

Versão Montadora Veículo Tipo de Sistema Nome do Sistema


01 - VW (VOLKSWAGEN) 8.150 E Electronic Gerenciamento de motor CR/EDC CM 2150
Worker 13.170 E Electronic Gerenciamento de motor CR/EDC CM 2150
Worker 15.170 E Electronic Gerenciamento de motor CR/EDC CM 2150
Worker 17.250 E Electronic Gerenciamento de motor CR/EDC CM 2150
Worker 23.250 E Electronic Gerenciamento de motor CR/EDC CM 2150
Worker 15.190 E Electronic Gerenciamento de motor CR/EDC CM 2150
Worker 24.250 E Electronic Gerenciamento de motor CR/EDC CM 2150
Worker 9.150 E Electronic Gerenciamento de motor CR/EDC CM 2150
ESI[troni] 9.150 Gerenciamento de motor CR/EDC CM 2150
2013/3 8.150 EOD Electronic Gerenciamento de motor CR/EDC CM 2150
9.150 EOD Electronic Gerenciamento de motor CR/EDC CM 2150
Constellation 17.250 Gerenciamento de motor CR/EDC CM 2150
Constellation 24.250 Gerenciamento de motor CR/EDC CM 2150
09 - TOYOTA Hilux SW4 3.0 16V D Turbo Intercooler 4x4 Gerenciamento de motor CR/EDC 3.0
99 - AGRALE-DEUTZ MA 12.0 E-tronic Gerenciamento de motor CR/EDC CM 2150
99 - NISSAN Pickup 2.5 Diesel Turbo 4WD Instrumentação Instrument cluster 3.0
Instrument cluster 9.12.2
Terrano II 3.0 Diesel Turbo 4x4 Instrumentação Instrument cluster 3.0

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Informativo Técnico: cobertura KTS diesel pesado

As versões 2014 estão em processo de desenvolvimento, informaremos assim que finalizarmos os projetos.

Dicas de utilização
Elaboramos algumas dicas de utilização do software de diagnose dos scanners KTS Bosch – Linha Pesada.
Abaixo trabalharemos com dados do veículo, dúvidas e a solução do mesmo:

Veículo: VW ISB 4/6 - EURO III


Dúvida: não tem software específico
Solução: testar com VW ISB 4/6 - EURO V (CM 2150) – a partir da versão 2013/3
O mesmo permite acessos de comunicação em nível 1 (identificação, ler e apagar memória de erros, valores
reais).

Veículo: FORD ISB 4/6 - EURO III F250


Dúvida: não tem software específico
Solução: testar com VW ISB 4/6 - EURO V (CM 2150) – a partir da versão 2013/3
O mesmo permite acessos de comunicação em nível 1 (identificação, ler e apagar memória de erros, valores
reais).

Veículo: GM S10 (02/2012 ->)


Dúvida: não tem software específico
Solução: testar com Global OBD II

Veículo: VW ISB 4/6 - EURO V


Dúvida: não tem software específico
Solução: versão do software 2013/3 (outubro/13)

Veículo: Iveco Daily 70 C 16


Dúvidas: pinos pré-selecionados não estão corretos
Solução: troca de pino manual
Ilustrações nas páginas: 05 a 09

Veículo: Volvo B 12 M
Dúvidas: Sistema correto não é selecionado e pinos pré-selecionados incorretos
Solução: seleção manual do sistema e troca de pino manual
Ilustrações nas páginas: 10 a 16

Veículo: Mercedes Benz OF 1772


Dúvidas: Sistema correto não é selecionado e pinos pré-selecionados incorretos
Solução: seleção manual do sistema e troca de pino manual
Ilustrações nas páginas: 17 a 21

Veículo: Mercedes Benz O 500


Dúvidas: Sistema correto não é selecionado e pinos pré-selecionados incorretos
Solução: seleção manual do sistema e troca de pino manual
Ilustrações nas páginas: 22 a 25

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Em caso de dúvidas na utilização do scanner, pedimos a gentileza de entrar em contato com nosso Hot Line
Técnico:

Telefone: 47 3802 2952


E-mail: Hotline.tecnico@br.bosch.com

Muito obrigado!

Equipe Bosch

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Iveco - Daily 70 C 16

Seleção de pinos para Iveco Daily 70 C 16 acima de 01/2008:

Localizar Daily 70 C 16 e clicar em Diagnose:

Selecionar 01/2005 – 12/2007 e clicar em Continue:

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Clicar em Reparo:

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Verificar os pinos pré-selecionados:

Clicar em Seleção de pinos:

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Selecionar ISO K=7 e clicar em Selecc.:

Note que o pino selecionado aparecerá na tela:

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Caso necessário, selecionar CAN 6/14 e clicar em Selecc.:

Note que o pino selecionado aparecerá na tela:

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Volvo – B 12 M

Seleção de pinos para Volvo B 12 M

Localizar o Volvo B 12 M, motor TD 122 FH e clicar em Diagnose:

Motor
Clicar em Indicar todos:

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Selecionar Sist. Gerenciam. Motor e Diesel EDC TEA V3:

Clicar em Seleção de pinos:

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Selecionar ISO K=13 UNI2/L=12 e clicar em Selecc.:

Note que o pino selecionado aparecerá na tela:

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ABS
Selecionar ABS e depois ABS 1.0:

Clicar em Seleção pinos:

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Selecionar ISO K=13 UNI2/L=12 e clicar em Selecc.:

Note que o pino selecionado aparecerá na tela:

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Câmbio

Selecionar Comando caixa câmbio e Câmbio man.autom.AT2512C:

Clicar em Seleção pinos:

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Selecionar ISO K=13 UNI2/L=12 e clicar em Selecc.:

Note que o pino selecionado aparecerá na tela:

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Mercedes-Benz – OF 1722

Seleção de pinos para Mercedes-Benz OF 1722

Localizar o OF 1722 e clicar em Diagnose:

Selecionar Conector OBD de 16 pinos e clicar em Cont.:

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Clicar em Reparo:

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Motor
Clicar em Indicar todos:

Selecionar Sist. Gerenciam. Motor e MR/PLD 4 (4,3):

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Clicar em Seleção de pinos:

Selecionar ISO K=7 UNI2/L=15 e clicar em Selecc.:

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Note que o pino selecionado aparecerá na tela:

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Mercedes-Benz – O 500 (todos os veículos O 500)

Seleção de pinos para Mercedes-Benz O 500

Localizar uma Mercedes O 500 e clicar em Diagnose:

Selecionar Conector de 14 pinos e clicar em Cont.:

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Motor
Clicar em Indicar todos:

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Selecionar Sist. Gerenciam. Motor e MR/PLD II:

Clicar em Seleção de pinos:

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Selecionar ISO K=14 UNI2/L=15 e clicar em Selecc.:

Note que o pino selecionado aparecerá na tela:

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