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Aeroporto Internacional de Manaus - Eduardo Gomes, em Manaus (AM), abril de 2017 – edição nº 01 – circulação dirigida.

Gestão de Mudança - Modernização das


Pontes de Embarque do Aeroporto de Manaus

Com mais de 40 anos de serviço as novas pontes serão substituídas por pontes com visão panorâmica e melhor climatização.

DESTAQUES
SPesquisa de Segurança Operacional Análise Crítica do Sistema de Gerência de Operações tem
Gerenciamento da Segurança novo Gestor – ODONE BIZZ
A Pesquisa de Segurança Operacional é Operacional - SGSO
uma ferramenta de identificação do Perigo
O gerenciamento dos riscos é feito Com o Plano de Demissão Incentivada,
muito utilizada pelo SGSO. Cada pesquisa
basicamente por meio das metodologias alguns funcionários da Infraero aderiram
tem um público alvo específico e itens a ao programa e saíram da empresa para
preventivas, reativa e preditiva. A
serem avaliados. Nesta, o objetivo foi aproveitar um novo momento de suas
eficácia desse gerenciamento pode ser
mensurar o grau de satisfação quanto à vidas, demandando a necessidade de
mensurada pelo atingimento das metas
infraestrutura e auxílios do pátio do substituição desses profissionais.
estabelecidas pela Infraero, bem como
TECA, TPS II e Aviação Geral. Nosso Odone Bizz assumiu a Gerência de Gestão
pela manutenção em níveis aceitáveis
público alvo foram os aeronavegantes e
dos riscos analisados e reduções Operacional – EGGP do aeroporto de
pessoal de manutenção de aeronaves. Manaus desde março de 2017.
gradativas visualizadas nos indicadores
de Segurança Operacional de SBEG. Oriundo do Rio Grande de Sul e com 16
Supervisor de Aeroporto – 24h anos de experiência, Odone chega a
fazendo Segurança Operacional Manaus para somar com equipe SBEG.
Estatística Quadrimestral
O Supervisor de Aeroporto é o profissional 2017
responsável pela Supervisão de todos os Os Indicadores de desempenho SGSO
processos do aeroporto, além de mostram que o Sistema está mais
representar, fora do expediente Preventivo.
administrativo, o Superintendente.
Considerando que esses profissionais
atuam 24h no aeroporto, é imprescindível
atuação dos mesmos com atitudes
. preventivas para manutenção dos níveis
aceitáveis da Segurança Operacional.

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Pesquisa de Segurança Operacional indica
pontos de melhoria nos pátios do SBEG
A Pesquisa de Segurança Operacional é uma ferramenta de
identificação do Perigo muito utilizada pelo SGSO. Cada
pesquisa tem um público alvo específico e itens a serem
avaliados.
Nesta, o objetivo foi mensurar o grau de satisfação quanto à
infraestrutura e auxílios do pátio do TECA, TPS II e Aviação
Geral. Nosso público alvo foram os aeronavegantes e pessoal de
manutenção de aeronaves.
A Coordenação de SGSO estabeleceu parâmetros, para melhor
análise dos dados coletados, tais como Índice de Satisfação e
Não Satisfação, além de Tanto Faz (Indiferente).
Do resultado de 28 pessoas entrevistadas, em linhas gerais, os
11 itens pesquisados tem uma avaliação satisfatória do público-
alvo;
Os itens melhores avaliados são o Sistema RELPREV e de
INFRAESTRUTURA, excetuando-se a iluminação do pátio,
pontos de amarração e área de check de motores. Salientando
que esses aspectos negativos foram, em grande parte, do elevado
número de respostas “tanto faz” da pesquisa, ou seja, os
entrevistados não atuam ou não sofrem influência direta do item
avaliado. Entretanto, o item “utilização das caixas de FOD”
teve maior destaque em Não Satisfazer a comunidade em função da localização das caixas coletoras, propondo uma melhor distribuição.
da

Supervisor de Aeroporto fazendo Segurança


Operacional 24 horas/dia e 7 dias por semana.
O Supervisor de Aeroporto é a pessoa responsável pela
Supervisão de todos os processos, além de representar fora do
expediente administrativo, o Superintendente.
Considerando que esses profissionais permanecem 24h no
aeroporto (trabalhando em regime de escala de revezamento), é
imprescindível atuação dos mesmos com atitudes preventivas
para manutenção dos níveis aceitáveis da Segurança
Operacional.
“Com uma equipe de trabalho que tem como primícia a
Segurança Operacional e informação em tempo real de tudo o
que está acontecendo nas mais diversas áreas operacionais do
aeroporto, a integração das áreas é de fundamental importância
para o bom andamento do processo”, disse o Supervisor
Francisco Tadeu.

CALENDÁRIO DE CURSOS
SGSO - 2017 Francisco Tadeu, 32 anos de experiência aeroportuária.
Maio -------------------------------- Dias 03, 10 e 19
Junho ------------------------------ Dias 07, 14 e 21 POLÍTICA SGSO – 2017
Julho ------------------------------- Dias 05, 12 e 19
Agosto ----------------------------- Dias 02, 09 e 16 “Aprimorar permanentemente os Níveis Aceitáveis
Setembro -------------------------- Dias 13 e 27 de Segurança Operacional, por meio de práticas de
Outubro --------------------------- Dias 05, 11 e 19 prevenção e relatos voluntários, conciliando teoria
Novembro ------------------------- Dias 03, 09 e 16 e atividades operacionais.”
Dezembro ------------------------- Dias 07 e 14

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Gestão de Mudança - Modernização das
Pontes de Embarque do Aeroporto de Manaus
A substituição das pontes de embarque implica na modernização do aeroporto, mas antes de tudo na rotina diária da comunidade aeroportuária.
A contar dos preparatórios para realizar o serviço até o início das operações com os novos equipamentos.
Gestão da mudança é um processo organizacional que objetiva gerenciar uma mudança no ambiente de trabalho, controlando os impactos
decorrentes dessa mudança.
Nos aeroportos, dada sua dinâmica diária, ocorrem alterações em suas características físicas e funcionais, tais como expansões, obras de
manutenção, novas aeronaves em operação, novos procedimentos a serem aplicados na área de movimento do aeroporto, implementação de novos
sistemas de comunicação e equipamentos de apoio ao solo e atualização de normas de segurança.
Em consequência, as alterações podem introduzir novos perigos, bem como impactar nas estratégias e eficácia de mitigação dos riscos.
Abaixo segue o processo Gestão de Mudança adotado pelo aeroporto de Manaus/SBEG:

1. A identificação de qualquer mudança dentro do aeroporto que possa afetar a eficácia dos processos e serviços relacionados com a
segurança operacional, incluindo previsão para realização de obras e serviços na área de movimento;
2. Utilização de mecanismos para garantir a segurança operacional antes da execução e implantação da mudança tais como: reunião da
Comissão de Segurança Operacional do Aeroporto, realizando análise crítica, com a finalidade de identificar possíveis perigos que possam
surgir em virtude de mudanças administrativas e operacionais; elaboração de AISO e PESO, Treinamentos de SGSO, Reunião da CCA, dentre
outros.
3. Adoção de monitoramento e controles de risco de segurança operacional diante de novo cenário.

Odone Bizz – Novo Gestor de Operações do SBEG


Odone Bizz assumiu a Gerência de Gestão Operacional – EGGP do aeroporto de Manaus desde março de
2017. Oriundo do Rio Grande de Sul e com 16 anos de experiência, Odone chega a Manaus para somar com
equipe SBEG.
A área de operações é a principal atividade de um aeroporto, um setor altamente técnico e fortemente
regulamentado com padrões internacionais a ser gerido. Com o Plano de Demissão Incentivada, a Gerência
teve seu efetivo reduzido, entretanto a reposição desses profissionais vem ocorrendo por meio de
remanejamento de empregados de outras áreas.
“Todas as nossas atividades tem interface direta com o SGSO, atitudes preventivas deve ser uma constante na
atividade do aeroporto, todos nós fazemos Segurança Operacional. Fazendo uma breve analogia, considero a
área de manobra de um aeroporto, uma grande orquestra onde os artistas com suas respectivas atividades tem
que estar em sintonia com o maestro para dar o show.” Disse Odone.

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Estatística Quadrimestral dos Indicadores 2017
Os indicadores são importantes ferramentas na medição do
desempenho da Segurança Operacional. Os dados coletados compõem
as estatísticas que norteiam as diretrizes do Sistema.
O monitoramento desses indicadores é imprescindível para manutenção
dos níveis aceitáveis de S. O., além de apontar as situações mais
sensíveis e que devem ter prioridade na aplicação de medidas
mitigadoras.
Outra informação interessante extraída dos dados (de janeiro a
Abril/17) é o perfil que se identifica do Sistema (SGSO), mais
preventivo que reativo, pois o número de RELPREV (Relatório de
Prevenção) é maior que o de OCORRÊNCIAS.

Análise Crítica do Sistema de Gerenciamento - SGSO


Análise crítica, também chamada de “Review”, trata-se de um estudo
(uma avaliação) geral do Sistema (SGSO) com relação a requisitos
pré-estabelecidos, tendo como objetivo a identificação de problemas,
visando a solução dos mesmos.
O Regulamento Brasileiro da Aviação Civil 153 estabelece que
compete a Comissão de Segurança Operacional – CSO, a realização
da análise crítica do Sistema, que inclui informações gerais de
indicadores, metas, objetivos, programas, relatórios finais de
auditorias, pesquisas, medidas mitigadoras implementadas, níveis
aceitáveis de Segurança Operacional e procedimentos estabelecidos.
A última análise critica do Sistema ocorreu em março, dia 09, onde
todos os membros da Comissão de Segurança Operacional foram
favoráveis pela eficácia do Sistema de Segurança Operacional –
SGSO, principalmente pelos resultados apresentados e o decrescente
número de ocorrências no Aeroporto e ainda na aplicação das O Coordenador de Segurança Operacional – Reginaldo Peixoto
melhorias contínuas. considera uma excelente ferramenta para verificar se as ações
implementadas estão cumprindo o seu papel de garantir os níveis
aceitáveis de segurança operacional e se os requisitos
regulatórios estão sendo contemplados no gerenciamento do
risco. Os resultados dessa análise, quer sejam ações de melhoria,
padronização ou ainda ações de correção, contribuem para que o
Aeroporto Internacional de Manaus possa oferecer aos nossos
clientes e parceiros operações seguras para aqueles que cruzam
os céus da Amazônia.

Equipe de Edição
Edição: Gracil Filho e Walmensy Silva Revisão Jornalística: Anik Espara
Avaliação Técnica: Reginaldo Walério Aprovação: Abibe Ferreira

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