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Mancais Rolamentos
Mancais Rolamentos
ELEMENTOS DE FIXAÇÃO
Na mecânica é muito comum a necessidade de unir peças como chapas, perfis e barras. Qualquer
construção por mais simples que seja, exige união de peças entre si. Entretanto, em mecânica as peças a
serem unidas, exigem elementos próprios de união que são denominados elementos de fixação.
Numa classificação geral os elementos mais utilizados em mecânica são: rebites, pinos, cavilhas,
parafusos, porcas, arruelas, chavetas, etc.
A união de peças feita pelos elementos de fixação pode ser de dois tipos: móvel ou permanente.
No tipo de união móvel, os elementos de fixação podem ser colocados ou retirados do conjunto sem
causar qualquer dano às peças que foram unidas. É o caso, por exemplo, de uniões feitas com parafusos,
porcas e arruelas.
No tipo de união permanente, os elementos de fixação, uma vez instalados, não podem ser retirados sem
que fiquem inutilizados. É o caso, por exemplo, de uniões feitas com rebites.
Tanto os elementos de fixação móvel como os de fixação permanente devem ser usados com muita
habilidade e cuidado, porque são, geralmente, os componentes mais frágeis da máquina. Assim, para
projetar um conjunto mecânico é preciso escolher o conjunto de fixação adequado ao tipo de peças que
irão ser unidas ou fixadas. Se, por exemplo, unirmos peças robustas com elementos de fixação fracos e
mal planejados, o conjunto apresentará falhas e poderá ficar inutilizado. Ocorrerá, portanto, desperdício
de tempo, de materiais e de recursos financeiros.
Ainda é importante planejar e escolher corretamente os elementos de fixação a serem usados para evitar
concentração de tensão nas peças fixadas. Essas tensões causam rupturas nas peças por fadiga do
material.
REBITE
É formado por um corpo cilíndrico e uma cabeça. É fabricado em aço, alumínio, cobre ou latão. É usado
para fixação permanente entre duas ou mais peças.
Rebites abertos ou de repuxo – são os tipos mais comuns. Sua aplicação é simples, rápida e segura. São
utilizados na indústria eletrônica, implementos rodoviários, indústria náutica, indústria moveleira,
indústria de material de construção, etc.
Rebites herméticos – O furo não é passante. Tem alta capacidade de expansão radial. Esse tipo de rebite
tem uma melhor fixação que impede o vazamento de água, gás ou ar através ou ao redor do rebite, ele é
um substituto para o parafuso auto selante. Recomenda-se o uso desse tipo de rebite em dutos para ar
condicionado, carrocerias de ônibus, lanchas, luminárias, estruturas metálicas, armários para painéis
elétricos, etc. Não é recomendado a aplicação de rebites herméticos em materiais quebradiços ou de
baixa resistência.
PINOS E CAVILHAS
Os pinos e cavilhas têm a finalidade de alinhar ou fixar os elementos de máquina, permitindo uniões
mecânicas, ou seja, uniões em que se juntam duas ou mais peças, estabelecendo assim, união entre
elas. As cavilhas também são chamados pinos estriados, pinos entalhados, pinos ranhurados ou rebite
entalhado. A diferenciação entre pinos e cavilhas leva em conta o formato dos elementos e suas
aplicações. Pinos são usados para junção de peças que se articulam entre si e cavilhas são usadas em
conjunto sem articulações.
Utilização
Forma
Tolerâncias de medidas
Acabamento superficial
Material
Tratamento térmico
Pinos com arruelas – amarração de alvenaria, suporte para forros de PVC, fixação de abraçadeiras.
Pino com rosca – fixação de suportes de sistemas hidráulicos e elétricos, suportes e junção de duas
garras.
CAVILHA
Une peças que não são articuladas entre si. A cavilha é uma peça cilíndrica, em aço, cuja superfície
externa recebe três entalhes que formam ressaltos. A forma e o comprimento dos entalhes determinam
os tipos de cavilhas. Sua fixação é feita diretamente no furo, dispensando o acabamento e a precisão do
furo alargado.
É uma haste ou arame com forma semelhante à de meio cilindro, dobrado de modo a fazer uma cabeça
circular e tem duas pernas desiguais. Introduz-se o contra-pino ou cupilha num furo na extremidade de
um pino ou parafuso com porca castelo. As pernas do contra-pino são viradas para trás e, assim, impede
a saída do pino ou da porca durante vibrações das peças fixadas. Sua principal função é travar outros
elementos de máquina como porcas.
É uma peça formada por um corpo cilíndrico roscado e uma cabeça, que pode ter várias formas. Os
parafusos são fabricados em uma larga gama de materiais, com muitas variedades de aços, onde é
necessário resistência ao tempo e à corrosão, o aço inoxidável, titânio, bronze são os mais comuns,
também podem ser fabricados em nylon, teflon, porcelana e vidro, dependendo da sua aplicação. É
aplicado para fixação de peças variadas, de forma não permanente e que podem ser facilmente
montadas e desmontadas.
Não-passantes – a fixação da rosca é feita em uma das roscas, sem a necessidade de porca.
Pressão - a pressão é exercida pela pressão do parafuso contra a peça a ser fixada.
Prisioneiros – são parafusos sem cabeça roscados em ambas as pontas, para peças que exigem
montagens e desmontagens freqüentes.
PORCA
Tem forma de prisma, de cilindro, etc. Apresenta um furo roscado, através desse furo, a porca é
atarrachada ao parafuso. Seus tipos variam de acordo com suas roscas (que corresponde a do parafuso)
e formato, o mais comum é a sextavada. Elas podem ser usadas na transmissão de movimentos, como
por exemplo no macaco de um carro, onde o fuso gira e a porca se movimenta fazendo elevar a
estrutura do mação.
ARRUELA
É um disco metálico com furo no centro. O corpo do parafuso passa por esse furo.
Tipos de Arruelas:
É usado para impedir deslocamento de eixos. Serve, também, para posicionar ou limitar o movimento de
uma peça que desliza sobre o eixo.
Tipos de anéis:
Tem corpo em forma prismática ou cilíndrica que pode ter faces paralelas ou inclinadas, em função da
grandeza do esforço e do tipo de movimento que deve transmitir. A chaveta desempenha duas funções,
tanto elemento de fixação, como elemento de transmissão.
Tipos de chavetas:
Paralela – não possui face inclinada, possui folga em sua face superior.
De disco (ou meia lua) – é usada em eixos cônicos por se adaptar à conicidade e facilitar a montagem.