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10/03/2019 D6T TRACK-TYPE TRACTOR STD, XL Differential Steering GCT00001-UP (MACHINE) POWERED BY C9 Engine(SEBP4963 - 4…

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produtos: TRACK-TYPE TRACTOR
Modelo: D6T TRACK-TYPE TRACTOR GCT
Configuração: D6T TRACK-TYPE TRACTOR STD, XL Differential Steering
GCT00001-UP (MACHINE) POWERED BY C9 Engine

Operação dos Sistemas


D6T Track-Type Tractor Power Train
Número de Mídia -KENR5124-04 Data de Publicação -01/03/2015 Data de Atualização -12/03/2015

i03011641

Armação dos Roletes da Esteira


SMCS - 4151

Ilustração 1 g01218955
Armação dos roletes da esteira (versão Padrão)
(1) Grupo do regulador e do tensor da esteira
(2) Armação dos roletes frontais da esteira
(3) Conjunto da guia
(4) Porta de acesso para regulagem da esteira
(5) Eixo de articulação
(6) Armação dos roletes traseiros da esteira

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10/03/2019 D6T TRACK-TYPE TRACTOR STD, XL Differential Steering GCT00001-UP (MACHINE) POWERED BY C9 Engine(SEBP4963 - 4…

Ilustração 2 g01218947
Grupo do regulador e do tensor da esteira
(7) Válvulas de regulagem da esteira
(8) Conjunto do cilindro
(9) Mola tensora
(10) Tubo
(11) Pistão

Para evitar ferimentos, nunca inspecione visualmente os furos ou


válvulas de ventilação quanto a vazamentos de graxa ou óleo.
Certifique-se de que os furos de ventilação estejam limpos antes de
liberar a tensão da esteira. Observe se a armação dianteira do rolete
movimenta-se.

A armação do rolete da esteira pode ser separada em duas seções. A armação dos roletes frontais da esteira
(2) tem um conjunto da tubulação larga que se encaixa na armação dos roletes traseiros da esteira (6).

A mola tensora (9) e as válvulas de regulagem da esteira (7) estão dentro da tubulação (10). Um sulco é
usinado no diâmetro externo da tubulação (10). Os conjuntos de guias (3) são instalados na armação dos
roletes traseiros da esteira (6). Após a montagem, os conjuntos de guias (3) ficam alinhados com o sulco na
tubulação (10). Os conjuntos de guias (3) impedem a rotação da tubulação (10) dentro da seção traseira da
armação do rolete, mas a tubulação (10) pode deslizar para dentro e para fora durante o ajuste da tensão.

As válvulas de regulagem da esteira (7) são usadas para mover a armação dos roletes frontais da esteira (2)
para a regulagem da esteira. O óleo SAE 30W é bombeado para a válvula de enchimento que faz parte das
válvulas de regulagem da esteira (7). O óleo SAE 30W faz com que o pistão (11) se desloque para a direita.
O movimento faz com que a armação dos roletes frontais da esteira (2) saiam da armação dos roletes
traseiros da esteira (6). O movimento da haste tensora e da roda-guia frontal aperta a esteira. A tensão na
esteira é liberada por uma válvula de alívio que faz parte das válvulas de regulagem da esteira (7).

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