AEROPORTO DO

SUDOESTE DO PARANÁ

- 2018 -

PARTICIPAÇÃO
AEROPORTOS
INTERNACIONAL/DOMESTICO/FUTURAS OPERAÇÕES UEL
SITUAÇÃO
ESTADO DO PARANÁ UEL
SITUAÇÃO
REGIONAL UEL
RAIO DE 100KM DE ABRANGENCIA
MUNICIPIOS ATENDIDOS PARANÁ = 57 / SANTA CATARINA = 45
UEL
RAIO DE 21KM DE ABRANGENCIA
EQUIDISTANCIA ENTRE OS POLOS GERADORES DE DEMANDA UEL

FUTURO AEROPORTO
RAIO DE 100KM DE ABRANGENCIA - PARANÁ
MUNICIPIOS ATENDIDOS = 57 / POPULAÇÃO = 820.106 UEL

1 Francisco Beltrão 87491 30 São Jorge do Oeste 9296

2 Pato branco 79869 31 Boa Vista da Aparecida 7939
3 Palmas 48339 32 Reserva do Iguaçu 7872
4 Dois Vizinhos 39500 33 Verê 7745
5 Quedas do Iguaçu 33265 34 Coronel Domingos Soares 7607
6 Laranjeiras do Sul 32228 35 Renascença 6981
7 Coronel Vivida 21755 36 Vitorino 6853
8 Santo Antônio do Sudoeste 20059 37 Pérola do Oeste 6710
9 Chopinzinho 19951 38 Mariópolis 6612
10 Capanema 19320 39 Ibema 6374
11 Ampére 18740 40 Enéas Marques 6182
12 Clevelândia 17311
41 Honório Serpa 5705
13 Mangueirinha 17301
42 Pranchita 5517
14 Realeza 17068
43 Saudade do Iguaçu 5410
15 Bituruna 16511
44 Nova Esperança do Sudoeste 5200
16 Candói 15901
45 Foz do Jordão 5144
17 Capitão Leônidas Marques 15788
18 Salto do Lontra 14627 46 Flor da Serra do Sul 4792
19 Marmeleiro 14505 47 Espigão Alto do Iguaçu 4494
20 Santa Izabel do Oeste 14289 48 Cruzeiro do iguaçu 4373
21 Planalto 13907 49 Salgado Filho 4072
22 Rio Bonito do Iguaçu 13545 50 Bela Vista da Caroba 3811
23 Tres Barras do Paraná 12242 51 Bom Jesus do Sul 3755
24 Nova Laranjeiras 11947 52 Porto Barreiro 3527
25 Itapejara d'Oeste 11571 53 Bom Sucesso do Sul 3361
26 Nova Prata do Iguaçu 10733 54 Sulina 3257
27 São João 10676 55 Manfrinópolis 2907
28 Catanduvas 10455 56 Pinhal de São Bento 2749
29 Barracão 10273 57 Boa Esperança do Iguaçu 2694
CRITÉRIOS PARA SELEÇÃO DOS TERRENOS
REFERÊNCIAS - 01 UEL

ÁREA
1. Capacidade de expansão
2. Inclusão da curva de ruído Classe I dentro do sítio
3. Facilidade de implantação dos auxilios a navegação aérea

TOPOGRAFIA
1. Movimento mínimo de terraplanagem
2. Aplicação das rampas de proteção do aeródromo
3. Não ocorrência de pântanos

METEOROLOGIA
1. Incidência e velocidade dos ventos predominantes
2. Altitude do sítio
3. Temperaturas e máximas de referências
4. Índice pluviométrico
5. Incidência de nevoeiros
CRITÉRIOS PARA SELEÇÃO DOS TERRENOS
REFERÊNCIAS - 02 UEL

RELACIONAMENTO URBANO
1. Fora do perímetro urbano
2. Em situação oposta aos vetores de expansão do núcleo urbano
3. Não induzir ao sobre vôo da cidade
4. Inexistência de equipamentos urbanos incompatíveis nas áreas definidas
pelas curvas de ruídos
5. Posição relativa favorável em relação aos principais pólos geradores de
tráfego

ACESSOS
1. Acessos a vias estruturais e rodovias importantes Movimento mínimo de
terraplanagem
2. Tipo de pavimentação das rodovias próximas
3. Distâncias a serem percorridas aos acessos existentes
4. Possibilitar acessibilidade compatível na área de influência do aeroporto
CRITÉRIOS PARA SELEÇÃO DOS TERRENOS
REFERÊNCIAS - 03 UEL

INFRA-ESTRUTURA BÁSICA
1. Água e esgoto
2. Energia elétrica
3. Telecomunicações
4. Lixo

GEOLOGIA
1. Tipos de solo
2. Hidrologia

ANÁLISE DE CUSTOS
1. Valor da terra
SITIOS ESTUDADOS
SITUAÇÃO DOS SITIOS AEROPORTUARIOS UEL
IAP – UNIDADES DE CONSERVAÇÃO
SUDOESTE UEL
IAP – UNIDADES DE CONSERVAÇÃO
REMANESCENTES FLORESTAIS / RAIO 10 KM – NOVO AEROPORTO
UEL
SEGURANÇA DE VOO
LINHAS DE TRANSMISSÃO UEL
AERODROMOS – ORIENTAÇÃO DE PISTA + DISTÂNCIA PGD
SSFB / SSPB / RENASCENÇA UEL
FRANCISCO BELTRÃO – AEROPORTO DE RENASCENÇA = 21 KM
PATO BRANCO – AEROPORTO DE RENASCENÇA = 21 KM
CONDICIONANTE CLIMATICA
VENTOS UEL
LOCAÇÃO
RENASCENÇA - 05 UEL
LOCAÇÃO
VISTA AÉREA UEL
 Programa de Assistência a Sociedade / PAS – nº 23965.2017.49

Prof. Dr. André Silvestri

Arquiteto
Coordenador de Planos e Projetos de Planejamento Aeroportuário

Centro de Tecnologia e Urbanismo-CEP 86057-970 - Londrina-PR

Fone (43) 3371-4084 - Cel. (43) 99102-0220
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