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Disciplina ENG305 – CONSTRUÇÃO DE ESTRADAS - Profa Denise Ribeiro
Equipamentos de Terraplenagem

Equipamentos de Terraplenagem
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Equipamentos de Terraplenagem

INTRODUÇÃO

• Há na construção civil uma diversidade de equipamentos capazes


de atuar na terraplenagem.

• Alguns desses equipamentos têm a capacidade de poder


executar serviços semelhantes, porém com rendimentos e custos
distintos.

• Há necessidade de se conhecer as potencialidades e limitações


dessas máquinas para se viabilizar um bom planejamento dos
serviços com movimento de terras.
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INTRODUÇÃO
• AS MÁQUINAS DE TERRAPLENAGEM:
- Estão em contínuo processo de
aprimoramento tecnológico; e

- Com elevado valor de mercado,


exigindo operadores bem treinados.

Ex: visão interna da cabine de um trator →


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• Classificação dos equipamentos de terraplenagem

• Norma Técnica - ABNT, 1968 – P-TB-51 - classificação e


terminologia de máquinas rodoviárias.

• Esta norma substitui a P-NB-103/1962.

• Conteúdo da P-TB-51 :

Parte 1 - equipamentos e máquinas para terraplenagem.

Parte 2 - equipamentos e máquinas para compactação.


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CLASSIFICAÇÃO DOS EQUIPAMENTOS

a) Unidades de tração (tratores);

b) Unidades escavo-empurradoras;

c) Unidades escavo-transportadoras;

d) Unidades escavo-carregadoras;

e) Unidades aplainadoras;

f) Unidades de transporte;

g) Unidades compactadoras; e

h) Unidades escavo-elevadoras.
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DESCRIÇÃO DOS EQUIPAMENTOS

a) UNIDADES DE TRAÇÃO OU TRATORES

• Representa a máquina matriz da terraplenagem.

• TRATOR – Unidade autônoma. Executa a tração ou empurra outros


equipamentos para o aumento da tração de carga ou realiza atividades que
não exijam o transporte de terras. Pode receber diversos implementos
destinados a diferentes tarefas.

• Todos os equipamentos à nossa disposição, são tratores devidamente


modificados ou adaptados.
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a) Unidades de Tração ou Tratores


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CARACTERÍSTICAS DOS TRATORES


a) Esforço Trator: É a força que o trator possui na barra de tração ( no caso de esteiras) ou nas rodas
motrizes ( no caso de tratores de rodas) para executar as funções de rebocar ou de empurrar outros
equipamentos ou implementos;

b) Velocidade: É a velocidade de deslocamento da máquina que depende, sobretudo, do dispositivo


de montagem, sobre esteiras ou sobre rodas;

c) Aderência: É a maior ou menor capacidade do trator de deslocar-se sobre os diversos terrenos ou


superfícies revestidas, sem haver o patinamento da esteira ( ou dos pneus) sobre o solo ( ou
revestimento) que o suporta;

d) Flutuação: É a característica que permite ao trator deslocar-se sobre terrenos de baixa capacidade
de suporte, sem haver o afundamento excessivo da esteira, ou dos pneus, na superfície que o
sustenta;

e) Balanceamento: É a qualidade que deve possuir o trator, proveniente de uma boa distribuição de
massas e de um centro de gravidade a pequena altura do chão, dando-lhe boas condições de
equilíbrio, sob as mais variadas condições de trabalho.
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Tipos de Montagem dos Tratores:

a.1) Esteiras e
a.2) Pneumáticos

a.1) TRATORES DE ESTEIRA:

Campo de Aplicação - Trator de Esteira

- Esforço trator elevado.


- Rampas de grande declividade.
- Terrenos com topografia acidentada.
- Terrenos de baixa capacidade de suporte.
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a.2) TRATORES COM RODAS - DE PNEUMÁTICO:

CAMPO DE APLICAÇÃO:
• Topografia favorável.
• Terreno com boas condições de suporte.
• Terreno com boas condições de aderência.
• Velocidade elevada, significando maior produção.
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COMPARATIVO DOS TIPOS DE TRATORES :

Trator de Esteira Trator de Pneumático

Esforço Trator Elevado Elevado, Limitado pela


aderência
Aderência Boa Sofrivel

Flutuação Boa Regular a má

Balanceamento Bom Bom

Velocidade Baixa Alta


menor que 10 km/h entre 10 a 70 km/h
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b) UNIDADES ESCAVO-EMPURRADORAS

• Corresponde ao trator de rodas ou esteira


adaptado com o implemento de uma lâmina à
frente do trator que o transforma numa
unidade capaz de escavar e empurrar a terra.

• Denomina-se TRATOR DE LÂMINA OU


BULLDOZER.

• Capacidade da lâmina: 2,00 a 3,00m³


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b) UNIDADES ESCAVO-EMPURRADORAS
• TIPOS DE UNIDADES:

b.1) Trator de esteira com lâmina: para trabalhos que exigem maior
necessidade de aderência e flutuação das máquinas.

b.2) Trator de pneus com lâmina: para serviços que exigem maiores
velocidades e maior mobilidade das máquinas.
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• TIPOS DE LÂMINAS E ACESSÓRIOS:
- Lâmina fixa ou Reta: escavação e transporte para a frente.

Partes da lâmina – lâmina, faca da lâmina, cantos da


lâmina, braços laterais.

– Angledozer: tem um movimento horizontal que permite


empurrar a terra lateralmente para facilitar a escavação e o
transporte de material. Pode formar ângulos diferente de
90º até 25º com o eixo longitudinal do trator. Ex: Corte de
meia encosta - escavação de secções mistas.

– Tilt-dozer: permite o movimento da lâmina, podendo ser


inclinada lateralmente em relação ao eixo vertical do trator.
Lâmina inclinável
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• TIPOS DE LÂMINAS E ACESSÓRIOS:

– PLACAS PARA PUSHER: é uma lâmina bastante reforçada, usada


para empurrar o “scraper” durante a operação de carga. Sua função
principal não é a de movimentar terras, mas sim auxiliar outros
equipamentos no aumento do seu esforço de tração.
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b) UNIDADES ESCAVO-EMPURRADORAS

• TIPOS DE LÂMINAS E ACESSÓRIOS:

– ESCARIFICADOR ou RIPPER: São “dentes” cortantes, instalados na


parte traseira do trator, usados para romper solos compactos ou para
aumentar a eficiência do implemento das lâminas de carga.
Utilizado em material de 2a categoria
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b) UNIDADES ESCAVO-EMPURRADORAS

Exemplos de aplicação
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b) UNIDADES ESCAVO-
EMPURRADORAS

Exemplos de aplicação
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c) UNIDADES ESCAVO-TRANSPORTADORAS

• Escavam, carregam, transportam e descarregam materiais de


consistência média a distâncias médias a pequenas. (até 1,0 km).

• São representados por dois tipos de máquinas:

c.1) SCRAPER REBOCADO;

c.2) SCRAPER AUTOMOTRIZ OU MOTOSCRAPER.


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c) UNIDADES ESCAVO-TRANSPORTADORAS ELEMENTOS PRINCIPAIS


Scraper Avental (7) – movimento de abertura
e fechamento

Ejetor (8) – mov. de ejeção e retorno

Lâmina de Corte (9)

Pistão Hidráulico (10) – acionamento


de ejetor

Scraper
• Acionamento de comandos
• Necessidade de pusher
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c) UNIDADES ESCAVO-TRANSPORTADORAS

c.1) Scraper rebocado

• É constituído por uma caçamba raspadeira, montada sobre 2 eixos


com pneus, normalmente tracionado por um trator com esteiras.

• Atualmente, já se constitui num tipo de equipamento tecnologicamente


superado. Sendo por isso muito pouco utilizado nos canteiros de obras.
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c) UNIDADES ESCAVO-TRANSPORTADORAS

c.1) Scraper rebocado

– Operação:

. A escavação é feita por uma lâmina de


corte (9) que entra em contato com o
terreno pelo abaixamento da caçamba do
“scraper”, ao mesmo tempo que o avental
(7) é levantado;

. A carga se faz pelo arrastamento do


scraper, a qual a lâmina penetra no solo,
empurrando-o para o interior da caçamba.
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c) UNIDADES ESCAVO-TRANSPORTADORAS

c.2) SCRAPER AUTOMOTRIZ OU


MOTOSCRAPER

– É utilizado na execução de uma


larga faixa de terraplenagem com
produtividade e baixo custo.
Principais elementos de um motoscraper:
– A máquina melhora o adensamento
do solo pelo uso do avental e do
ejetor.

– Pode receber apoio da lâmina do


trator pusher no auxílio ao processo de
carga.
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c) UNIDADES ESCAVO-TRANSPORTADORAS

• CARACTERÍSTICAS:

- Velocidade 1ª marcha = 5km/h.

- Velocidade 2ª marcha = 51,5km/h.

- O material é bem adensado na


caçamba devido ao uso do AVENTAL
e do EJETOR.
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c) UNIDADES ESCAVO-TRANSPORTADORAS

MOTO SCRAPER CONVENCIONAL

O convencional, apesar do seu motor próprio, necessita de uma força extra no


momento do carregamento, feita por um “pusher”, normalmente por um trator
de esteiras.
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c) UNIDADES ESCAVO-TRANSPORTADORAS

MOTO SCRAPER PUSH-PULL (empurra e puxa)

O “push-pull” - Consiste em dois motoscraper de motor traseiro que se


ajudam mutuamente na operação de carga, sem intervenção de qualquer
outra máquina. Possui dois motores e tração nas quatro rodas.

Engate automático
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c) UNIDADES ESCAVO-TRANSPORTADORAS
MOTO SCRAPER PUSH-PULL (empurra e puxa)
Existe um gancho capaz de
acoplar um equipamento a
outro, fazendo com que
existam oito rodas que fazem
esforços, permitindo o
carregamento de um dos
scrapers e em seguida o outro.
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c) UNIDADES ESCAVO-TRANSPORTADORAS

MOTOSCRAPERS COM DOIS MOTORES

É o que possui o eixo traseiro também provido de força motriz -


“Twin” ou seja motores germinados que funcionam em conjunto.
• Vantagens:
· maior potência
· maior aderência
· trabalho em rampas mais acentuados
· maior volume transportado
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d) UNIDADES ESCAVO-CARREGADORAS

• São máquinas que tem a finalidade de escavar e carregar o material


para uma unidade de transporte.

• São representadas por dois tipos de equipamentos:

d.1) CARREGADEIRAS: com esteiras ou com pneus.

d.2) ESCAVADEIRAS.
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d) UNIDADES ESCAVOCARREGADORAS

d.1) CARREGADEIRAS

- Também chamadas de PÁS-CARREGADEIRAS.

- São tratores de pneus ou esteiras, com caçambas na


dianteira que escavam, levantam e descarregam
material a uma altura de até 3,00m.
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d) UNIDADES ESCAVOCARREGADORAS

• CARREGADEIRAS COM ESTEIRAS

– Tem maior eficiência de escavação, devido ao maior esforço trator.

– São recomendadas para terrenos com baixo suporte ou umedecidos,


devido sua boa capacidade de flutuação e maior dificuldade de
patinamento.

– Capacidade da caçamba: 2,80m³

– Velocidade máxima: 10Km/h


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d) UNIDADES ESCAVOCARREGADORAS

CARREGADEIRAS COM ESTEIRAS


– É um tipo de máquina que somente se desloca à curtas distâncias, até
as unidades de transporte.
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d) UNIDADES ESCAVOCARREGADORAS
CARREGADEIRAS COM ESTEIRAS

• RECOMENDAÇÕES OPERACIONAIS:

-Escavação de cortes e preparação


de aterros;

-São também utilizadas na abertura


de valas rasas,

- Espalhamento de terra, remoção


de rochas, raízes e terra vegetal.
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d) UNIDADES ESCAVOCARREGADORAS
CARACTERÍSTICAS DA CARREGADEIRA DE PNEUS

• Alta velocidade de deslocamento (até 38km/h)


• Grande mobilidade no canteiro do obras
• Deslocamento a grande distância (elimina
transporte em carreta)
• Menor tração - principalmente na escavação, risco
de patinamento
• Baixa flutuação
• Tração nas quatro rodas
• Direção articulada
• Peso próprio elevado - Motor sobre o eixo traseiro
• Capacidade da caçamba: 1,6 a 3,0m³
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d) UNIDADES
ESCAVOCARREGADORAS
CARACTERÍSTICAS DA CARREGADEIRA DE PNEUS

• RECOMENDAÇÕES OPERACIONAIS:

- Somente são utilizadas em terrenos firmes,


com pouca umidade devido sua má flutuação
e aderência.

- Sua aplicação se limita ao corte e carga de


materiais com fácil desagregação, tais como
areias, pedregulhos, cascalhos e pedras
britadas.
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d) UNIDADES ESCAVOCARREGADORAS

- Além da maior velocidade, as carregadeiras sob pneus detém maior


mobilidade se comparadas às máquinas sob esteiras.
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d.2) ESCAVADEIRAS
• Chamadas de pá-mecânica. É um equipamento que trabalha parado.
• Podem ser montadas sobre esteiras, pneumáticos ou trilhos.
CARACTERÍSTICAS DAS ESCAVADEIRAS
• Normalmente sobre esteiras;
• Giro de 360º;
• Esteiras Lisas, sem garras e de maior largura;
• Boa flutuação;
• Deslocamento apenas através das esteiras – vel. 1,5 km/h ;
• Trabalha parada, não participando do ciclo de terraplenagem durante o
transporte e descarga;
• O balanceamento é deficiente ocorrendo tombamento elevado. Atualmente
utilizam-se um motor de contrapeso para contrabalançar o levantamento da
caçamba carregada.
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Escavadeiras
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d) UNIDADES ESCAVOCARREGADORAS

d.2) ESCAVADEIRAS

• Principais tipos de lança:

- Lança com caçamba pá frontal ou shovel;

- Lança com caçamba de arrasto ou com caçamba “drag-line”;

- Lança com caçamba de mandíbulas; e

- Lança com caçamba retroescavadeira.


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LANÇA COM CAÇAMBA PÁ FRONTAL OU SHOVEL

- Usada nos cortes de material


de 1ª categoria, escavando
taludes à cima do nível da
máquina.

- A caçamba se movimenta de
baixo para cima.

- A descarga do material é
realizada pelo fundo móvel da
pá.
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d) UNIDADES ESCAVOCARREGADORAS

LANÇA COM CAÇAMBA PÁ FRONTAL OU SHOVEL

- Quando a altura de corte é


maior que o alcance do
shovel, pode-se adotar a
técnica do terceamento.
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d) UNIDADES ESCAVOCARREGADORAS
LANÇA COM CAÇAMBA DE ARRASTO OU DRAG-LINE

- Usada em terrenos pouco consistentes para escavar à baixo do nível


da máquina.

- Em alguns casos é preciso inserir abaixo das máquinas com esteiras,


estrados de madeira para melhorar a distribuição de carga no solo.
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d) UNIDADES ESCAVOCARREGADORAS
LANÇA COM CAÇAMBA DE ARRASTO OU DRAG-LINE

• RECOMENDAÇÕES DE USO:

- Execução de taludes;

- Remoção de solos úmidos;

- Abertura de valas com grandes


dimensões, sem escoramento;

- Remoção de solos submersos;

- Abertura de canais de drenagem;

- Limpeza de cursos d’água com o uso


de caçambas perfuradas.
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d) UNIDADES ESCAVOCARREGADORAS
LANÇA COM CAÇAMBA DE ACIONAMENTO HIDRÁULICO
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d) UNIDADES ESCAVOCARREGADORAS

LANÇA COM CAÇAMBA DE ACIONAMENTO HIDRÁULICO


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d) UNIDADES ESCAVOCARREGADORAS
LANÇA COM CAÇAMBA DE MANDÍBULAS OU “CLAM-SHELL”
− É semelhante à caçamba drag-line,
porém com menor raio de ação.

- Caçamba suspensa por cabo vertical,


usadas em valas escoradas.

- Caçamba abre e fecha como mandíbula.

− Remoção do material verticalmente,


podendo escavar dentro de valas escoradas.
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d) UNIDADES ESCAVOCARREGADORAS
Lança com caçamba de mandíbulas ou CLAM-SHELL

• Comando de abrir e fechar a mandíbula.

• Apropriado para uso dentro d’água – material solto


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d) UNIDADES ESCAVOCARREGADORAS
LANÇA COM CAÇAMBA RETROESCAVADEIRA

- É utilizada em escavações abaixo do nível da


máquina.

- Caçamba com abertura voltada para baixo.

- É limitada à abertura de valas em


profundidade ou corte de altura elevada.

-Movimento de cima para baixo.

- Montadas na parte traseira dos tratores de


pneus.
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d) UNIDADES ESCAVOCARREGADORAS

Lança com caçamba retroescavadeira


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e) UNIDADES APLAINADORAS

MOTONIVELADORAS:
MOTONIVELADORAS (PLAINA OU “PATROL”)

• São utilizadas longas passadas de nivelamento, acabamento, limpeza


de valetas e trabalhos de talude lateral.
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e) UNIDADES APLAINADORAS
MOTONIVELADORAS: (PLAINA OU “PATROL”)

• São máquinas que possuem um


escarificador e uma lâmina central de corte.
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e) UNIDADES APLAINADORAS

MOTONIVELADORAS: (PLAINA OU “PATROL”)

São imprescindíveis em serviços de acabamento, moldando o terreno


aos greides finais.
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e) UNIDADES APLAINADORAS
MOTONIVELADORAS: (PLAINA OU “PATROL”)

• RECOMENDAÇÕES OPERACIONAIS:

- Regularização de pistas, reabaulamento de pistas, limpeza de faixas com


vegetação rasteira, abertura de pequenas valas de drenagem, realização de
acabamento dos cortes de taludes e plataformas, manutenção de pistas
para motoscraper e caminhos de serviço...
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e) UNIDADES APLAINADORAS
MOTONIVELADORAS: (PLAINA OU “PATROL”)

• Recomendações operacionais:

- espalhamento, arejamento e secagem de


materiais úmidos para compactação;
espalhamento de misturas, em camadas,
nas pistas na terraplenagem e
pavimentação; corte, transporte e
espalhamento em trabalhos de raspagem
(escavações com pequenas altura e
distâncias); escarificações leves para a
remoção de camadas de pavimentos.
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f) UNIDADES DE TRANSPORTE

• São equipamentos destinados ao transporte de material


provenientes de cortes ou pedreiras destinados à aterros, botafora ou
à pavimentação.

• São equipamentos utilizados quando as distâncias para uso do


motoscraper ou scraper se tornam anti-econômicos.

• São divididos em: Caminhão basculante;

Dumpers;

Vagões; e

Caminhões fora de estrada.


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f) UNIDADES DE TRANSPORTE
CAMINHÃO BASCULANTE

• Adequa-se a maioria dos serviços, transportando boa parte


dos materiais na maioria dos terrenos, com bom rendimento
de produção.
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f) UNIDADES DE TRANSPORTE

Caminhão Basculante em operação


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f) UNIDADES DE TRANSPORTE

CAMINHÕES FORA DE ESTRADA

− São veículos usados para serviços


pesados, de grande tonelagem de
transporte.

− Têm caçambas com volumes


superiores a 23m³.

− Devido suas dimensões, são


impedidos de circular nas estradas,
sendo restritos aos canteiros de obras.
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f) UNIDADES DE TRANSPORTE
Caminhões fora de estrada - Outros equipamentos
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g) UNIDADES COMPACTADORAS

• Compactação é o processo pelo


qual se obtém mecanicamente o
aumento de resistência do solo.

• Efetuam o adensamento do
material de terraplenagem, reduzindo
o índice de vazios.

• Viabilizam a compactação dos materiais, conforme as

especificações de projeto.
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g) UNIDADES COMPACTADORAS

• Desenvolvem trabalhos tanto na compactação das primeiras


camadas de aterro, quanto na fase de pavimentação das vias.

• São subdivididos em rolos: lisos, pé-de-carneiro, vibratórios,


pneumáticos, combinados e especiais.
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g) UNIDADES COMPACTADORAS

ROLO PÉ-DE-CARNEIRO:

− São usados na compactação de solos


coesivos.

− Tem um tambor com saliências com 20-25


cm (patas), em fileiras desencontradas que
penetram na camada solta do solo.

− O adensamento se completa quando quase


não há mais a penetração das patas no solo.
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Disciplina ENG305 – CONSTRUÇÃO DE ESTRADAS - Profa Denise Ribeiro
Equipamentos de Terraplenagem

g) UNIDADES COMPACTADORAS

ROLOS VIBRATÓRIOS

− São utilizados em solos arenosos, com baixa porcentagem de argila.

− Constam de rolos lisos, com um motor vibratório, cuja, freqüência e


amplitude se propagam pelo tambor até o terreno.

− Para a maior produtividade dos


serviços, a operação deve se dar
à baixa velocidade.
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Disciplina ENG305 – CONSTRUÇÃO DE ESTRADAS - Profa Denise Ribeiro
Equipamentos de Terraplenagem

g) UNIDADES COMPACTADORAS

ROLOS PNEUMÁTICOS

− É usado para camadas delgadas


de materiais e pavimentos
betuminosos.

− São máquinas com 2 eixos, com


3 a 6 unidades de pneus/eixo, com
os alinhamentos distintos..
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Equipamentos de Terraplenagem

FIM

Professora: Denise Ribeiro


E-mail: denise.msr@ig.com.br
Cel.: 9904-5399

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