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MKT-MDL-02

Versão 00

Canais Artificiais
Faculdade Uninassau – Unidade Caruaru
Curso de Graduação em Engenharia Civil
Disciplina: Portos e Hidrovias
Turma: CAR0470110NNA e CAR0470110NNB
Docente: MSc. Yago Pinheiro
2019.2
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Canais - Conceito

Canal é uma passagem


molhada, artificial, que pode
ou não apresentar
revestimento para lhe dar
sustentação, com condições
que garantam segurança da
navegação.
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Canais Artificiais

Recomendações quanto ao canal de acesso

• Declividades dos taludes em função da natureza do solo:


• Rocha: próximo a vertical
• Argila rija a média: 1:1 a 1:3
• Argila arenosa: 1:3 a 1:4
• Areia grossa a fina: 1:4 a 1:6
• Areia fina siltosa: 1:6 a 1:10
• Argila mole: no máximo 1:10
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Canais Artificiais

Recomendações quanto ao canal de acesso

• Em trechos curvos, a largura mínima deve ter largura adicional


não menor que (L²/8R) e os trechos de transição devem ter
variação da ordem de 1 m por 10 m de comprimento.

• Para trecho do canal, já nas proximidades do porto, a largura


mínima deve ser:
• Em uma faixa de navegação: 3B
• Em duas faixas de navegação: 5B
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Canais Artificiais
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Canais Artificiais

Canal do Panamá

• Marco no transporte marítimo(1914):


• 82 km de extensão.
• 26 m de desnível.
• Canal estratégico para fins militares.
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Canais Artificiais

Canal do Panamá

• Primeira tentativa de construção fracassou (França)–1889.


• Principais causas: febre amarela e malária.
• Os EUA compraram os direitos para a construção.
• O Canal foi administrado e protegido pelos EUA até 1999.
• O canal já representou 14% do PIB anual do país (1980), hoje rende
cerca de 6%.
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Canais - Conceito
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Canais Artificiais

Canal do Panamá - Ampliação

• Novos canais:
• Norte ⇒ 62 km de largura.
• Sul ⇒18km de largura.
• Sentido único de navegação.
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Canais Artificiais

Canal / Ponte Aquífera de Magdeburgo

• Magdeburg–Alemanha (Saxônia-Anhalt).
• 4ª maior economia mundial.
• Relevo: planícies no norte, planaltos no
Centro e Alpes da Baviera no sul.
• 16 Estados e 17 Portos.
• Malha viária: interligação entre modais.
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Canais Artificiais

Canal / Ponte Aquífera de Magdeburgo

• Comprimento total: 918 m.


• Altura: 8,15 m.
• Inauguração: 2003.
• Custo: 500 milhões de euros.
• Material: 68 mil metros cúbicos de concreto e 24 mil
toneladas de aço.
• Conexão: Canais Elba-Havel e Mittelland.
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Canais Artificiais

Canal / Ponte Aquífera de Magdeburgo


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Bibliografia Sugerida

• ALFREDINI, Paolo; ARASAKI, Emilia. Engenharia Portuária. Editora Blucher, 2014.


• FRACASSI, Gerardo. Proteção de Rios com Soluções Maccaferri. Editora Oficina de
Textos, 2017.
• STOPFORD, Martin. Economia Marítma. 3ª edição. Editora Blucher, 2017.
• CAMPOS, vânia Barcellos Gouvêa. Planejamento de Transportes – Conceitos e
Modelos. Editora Interciência, 2013.
• SARACENI, Pedro Paulo. Transporte Marítmo de Petróleo e Derivados. 2ª edição.
Editora Interciência, 2012.
• RAZZOLINI FILHO, Edelvino. Transporte e Modais – Com Suporte de TI e SI. Editora
Intersaberes, 2012.

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