brasil

CAPA_singles.indd 1 20/05/2014 00:37:30


   

 
CAPA_singles.indd 2 20/05/2014 00:37:31
 3
ÍNDICE

brasil

A Revista de Negócios do Aço

6 CONJUNTURA
Nem tão bem, nem
tão mal: a indústria
automobilística brasileira
está passando por um
período de ajustes.
Foto: Divulgação Ford

36 ENTIDADES
4 Fora,
EDITORIAL 40 SUSTENTABILIDADE
baixo astral!
29 CONSTRUÇÕES METÁLICAS
Wtorre entrega ciclopassarela em SP. Estruturas 43 AUTOPEÇAS
12 PROCESSOS
A diferença entre aplainadoras,
metálicas e aços galvanizados foram utilizados
na obra.
44 OOPINIÃO
desempenadeiras e endireitadeiras custo Brasil tira a competitividade
da empresa nacional
Foto: Divulgação

METAL MECÂNICA
18 A análise de falhas: Parte 1
46 Brasil
VISÃO
em marcha à ré
ENTREVISTA
24 Tecnologia com sensibilidade 47 CLIPPING
ambiental

ARTIGO TÉCNICO 48 EVENTOS

26 Metais recuperados com eficiência
52 ESTATÍSTICAS
30 RESULTADOS
OPINIÃO
56 EMPRESAS & NEGÓCIOS
32 Grandes desafios para as empresas 58 ANUNCIANTES
MA I O/2014 SIDERUR GIA BRASIL N O 102 3
 EDITORIAL
HENRIQUE ISLIKER PÁTRIA
assamos por um momento particularmente
especial na vida brasileira e nas nossas vidas
em particular. Não que tudo o que vivemos
hoje seja novidade, porém há algo diferen-
te que deve ser considerado. De um lado, se
analisarmos matematicamente os números
disponíveis, veremos que a situação, de um modo geral
em quase todos os setores da economia, é pelo menos
parecida aos anos anteriores – não há nada absurdamen-
te diferente. Por exemplo, a indústria automobilística, que
é um parâmetro forte para o Brasil, divulgou
seus números relativos ao período entre janei-
ro e abril e mostrou um recuo próximo de 5%,
que era perfeitamente previsível ante a retira-
da de alguns subsídios fiscais como IPI. Mas a
mesma Anfavea divulgou que foi o segundo
melhor mês de abril em toda a história da enti-
dade desde a sua criação e ela ainda mantém
a expectativa de crescimento no número de
emplacamentos em relação ao ano passado
na casa dos 2% a 3%. Com certeza, dada à importância des-
se setor no cenário econômico, o atual momento de difi-
culdades e incertezas será rapidamente substituído por um
novo período de prosperidade.
Já nas estatísticas do setor de distribuição de aço, os
números mostram que as distribuidoras apontaram no
trimestre para um crescimento de 12,3% nas vendas em
relação ao ano passado. Também nos chega a notícia de
que os resultados da CSN, no primeiro trimestre deste
ano, apresentaram um crescimento acima de 220% ante o
EXPEDIENTE
Coordenador Geral: Henrique Is-
liker Pátria/Diretora Executiva:
Maria da Glória Bernardo Isliker/
TI: Vicente Bernardo/Administrati-
vo: Supervisora: Maria Rosangela
Edição 102 - ano 15 - Maio 2014 de Carvalho/Editor e Jornalista
Siderurgia Brasil é uma publicação Responsável: Henrique Isliker Pá-
de propriedade da Grips Marketing tria - MTb-SP 37.567/Entrevistas
e Negócios Ltda. com registro defi- e Reportagens: Marcus Frediani
nitivo arquivado junto ao Instituto - MTb:13.953 e Ricardo Torrico/
Nacional de Propriedade Industrial Comercial: Supervisor: Márcio
sob nº 823755339. Machado
4 S IDERUR GIA BRASIL N O 102
EDITOR RESPONSÁVEL
mesmo período do ano passado, e os da Gerdau, também
no primeiro trimestre, cresceram 175%.
No entanto, há um inconsciente coletivo de negatividade
pairando no ar na boca de quase todas as pessoas. Está difícil
encontrar pessoas cuja resposta seja “está tudo bem!”. É notório
que a maioria dos brasileiros está totalmente desapontada com
os rumos políticos do país e com as inúmeras denúncias de si-
tuações e inacreditáveis valores envolvidos em desmandos,
desvios e corrupção. Há ainda todos os problemas de educa-
ção, saúde e outros que são permanentes em nosso país.
É certo também que todo cidadão de bem
está incomodado com esta situação, e com o
desejo de fazer o possível para tudo mudar.
Não falo aqui de nomes, candidatos ou parti-
dos, mas da postura da sociedade civil contra
tudo isso. Não adianta mudar A, B ou C, se não
houver a criação de mecanismos totalmente
apartidários, que pensem primeiramente no
Brasil e nos brasileiros, com mudanças de filo-
sofia, de comportamento e de atitudes.
No entanto, podemos mudar já o nosso comportamen-
to e o planejamento em relação ao nosso futuro. Se quiser-
mos construir um ambiente mais favorável para nossas vi-
das é tempo de dar um basta no pessimismo e encararmos
as situações como elas realmente estão, e trabalharmos
para a melhora do quadro, dentro de nossa casa, de nossa
empresa, de nosso ambiente. Fora, baixo astral!
Creio que cabe a nós a construção de nossos próprios
cenários.
Boa leitura!
Projeto Editorial: Grips Editora/ refletem necessariamente a opinião
Edição de Arte / DTP: Ana Carolina dos editores.
Ermel de Araujo
TODOS OS DIREITOS RESERVADOS
Capa: Criação: André Siqueira
Fotos: Divimec Rua Cardeal Arcoverde 1745 – conj.
Impressão: Ipsis Gráfica e Editora 111 – São Paulo-SP – CEP 05407-
002 – Tel.: +55 11 3811-8822
DISTRIBUIÇÃO DIRIGIDA A EMPRE- grips@grips.com.br
SAS DO SETOR E ASSINATURAS www.siderurgiabrasil.com.br
A opinião expressada em artigos Proibida a reprodução total ou par-
técnicos ou pelos entrevistados são cial de qualquer forma ou qualquer
de sua total responsabilidade e não meio, sem prévia autorização.
MAI O/2014
 CONJUNTURA
Fotos: Divulgação Ford

Nem tão bem, nem tão mal

É fato que a indústria automobilística brasileira, num pós-boom de crescimento, não vive, hoje, um
dos seus melhores momentos. Mas, segundo os especialistas, isso é parte de um ciclo natural de
acomodação que, no entanto, ainda vai demorar um pouco para se fechar.

rise? Não, segura-
mente esse não é
o caso do momen-
to atual vivido pela
indústria automo-
bilística brasileira.
Na verdade, o termo mais corre-
to para definir a correta motiva-
ção das notícias sobre cortes de
pessoal, programas de demissão
voluntária, férias coletivas e de
subsequentes quedas de produ-
ção e vendas veiculadas pelas
principais montadoras do país
de janeiro para cá – e que acen-
deram a luz amarela no setor de
siderurgia – seria “acomodação”,
face um quadro conjuntural de
estagnação de mercado.
Em março, a Associação Na-
cional dos Fabricantes de Veí-
culos Automotores (Anfavea)
anunciou que a produção do
setor teve queda de 8,4% sobre
o mesmo período de 2013, para
789,9 mil unidades, como conse-
quência dos fracos resultados de
março, obtidos por meio de uma
conjunção nada virtuosa de um
mercado interno retraído, aliado
à queda de exportações em to-
dos os segmentos de veículos:
carros e comerciais leves, cami-
nhões e ônibus. No dia 9 de maio,
as tais quedas foram acentuadas
ainda mais com a divulgação dos
resultados de abril da indústria
automobilística feitos pela enti-
dade, dando conta de um recuo

6 S IDERUR GIA BRASIL N O 102 MAI O/2014

de 21,4% e de 12,1% Foto: Divulgação Anfavea
tade para anunciar mente, em maio, o resultado das
na produção de au- a manutenção das vendas de tratores, colheitadeiras,
toveículos montados projeções de cres- cultivadores e retroescavadeiras
e no licenciamento cimento na venda, realizado em abril, que foi de 6.057
total de autoveículos produção e exporta- veículos”, registrou.
novos, respectiva- ção de veículos para Quanto ao nível de emprego
mente, no compara- este ano. A entidade no setor, o presidente da Anfavea
tivo entre os meses prevê, até o final de enfatizou que a queda registrada
de abril de 2014 e 2014, uma alta de no mês de abril ficou dentro do
abril de 2013. Luiz Moan Yabiku Júnior, 1,1% nos licencia- esperado. Houve redução de 0,8%
Essa leitura, que presidente da Anfavea mentos, aumento de nos postos de trabalho, na com-
poderia causar arre- 1,4% na produção de paração com março. “Em relação a
pios e ainda mais preocupação veículos e alta de 1,6% nas expor- abril de 2013, foi registrada que-
entre os fornecedores de aço e tações. Para Moan, esses números da de 1,1%. E vale lembrar que as
configurar um quadro tenden- são mais que otimistas: “As previ- reduções são reflexo de progra-
ciosamente críticos, parece mais, sões não se refazem, tendo em vis- mas de demissões voluntárias de
entretanto – como diria Albert ta a volatilidade. O exemplo mais trabalhadores aposentados ou
Einstein –, uma questão pura e clássico são as exportações, que em fase de pré-aposentadoria. O
simples de relatividade. Explican- tiveram crescimento de 61,3% em emprego no setor automotivo é
do melhor, tem a ver mais com as abril, na comparação com março”, extremamente qualificado, resul-
bases utilizadas para se fazer tais pontuou o executivo na ocasião. tado de grande investimento em
comparações. No encontro, o presidente da treinamento. As empresas da An-
Tanto é assim que na mesma Anfavea destacou também o de- favea farão de tudo para não des-
reunião com a imprensa realizada sempenho de venda de máquinas perdiçar esse investimento, usan-
no dia 9 de maio, a Anfavea en- agrícolas durante a feira Agrishow, do todos os mecanismos possíveis
controu motivos para comemorar promovida entre os dias 28 de para manter o nível de empregos”,
o crescimento de 21,8% na ven- abril e 2 de maio, em Ribeirão Pre- fez questão de sublinhar.
da de veículos novos em abril, to, interior do estado de São Paulo. No encontro com a Imprensa,
na comparação com março. Em “A mostra, que é um termômetro o presidente da Anfavea reiterou
função disso, também, Luiz Moan do mercado, foi um verdadeiro su- que o Imposto sobre Produtos In-
Yabiku Júnior, o presidente da An- cesso para o setor, e deverá contri- dustrializados (IPI) para automó-
favea, sentiu-se totalmente à von- buir para amplificar significativa- veis deve sofrer aumento a partir
 CONJUNTURA

de 1º de julho. Ainda segundo alentadora para o setor. “O fatura- de impactos. “E há, também, a
ele, o setor aguarda também a mento medido é em valores no- questão da Argentina, principal
conclusão das negociações do minais, sem desconto da inflação destino das exportações brasilei-
governo brasileiro com a Argenti- ou variação cambial, em relação ras de veículos e de autopeças,
na, sobre o acordo entre os dois ao mesmo período do ano pas- que enfrenta uma séria e prolon-
países referente à exportação. “Es- sado, não significando, portanto, gada crise. Além disso, o déficit
tamos na tratativa essa questão crescimento real. Além disso, os comercial de autopeças não para
com o governo brasileiro, bem dados foram projetados no final de aumentar, o que pode signi-
como a da seletividade do crédi- de fevereiro e as circunstancias fica perda de participação de
to. O governo está negociando do ano têm variado com rapidez, mercado das autopeças nacio-
com setor bancário. Estamos tra- infelizmente para o lado nega- nais em relação às autopeças im-
balhando para que isso ocorra o tivo, significando que essa esti- portadas, cuja previsão para este
mais rápido possível”, concluiu. mativa será certamente revisada, ano é de saldo negativo de US$
considerando-se também as já 10 bilhões”, destaca Butori.
ENQUANTO ISSO, NO SE- anunciadas paradas de produção Para que tudo isso não pro-
TOR DE AUTOPEÇAS... das montadoras”, afirma Paulo voque abalos severos no nível de
A teoria da relatividade na Butori, presidente da entidade. emprego, o Sindipeças tem con-
comparação de fontes e dados Ainda segundo ele, outros fa- versado com o governo para que
ganha força, só que na di- tores desdouram a construção de seja criada maior flexibilidade
reção inversa, quando se uma visão mais otimista de futu- nas relações de trabalho, como
Foto: Companhia de Imprensa

considera o posicionamen- ro para as autopeças brasileiras, Paulo Butori exemplifica no box

to da indústria de autope- como é o caso do agravamento desta reportagem. Trata-se do
ças. Apesar de a previsão do ambiente macroeconômico modelo alemão “Kurzarbeit”, em
de faturamento deste ano brasileiro – com a redução de que sempre que um setor tem
feita pelo Sindicato Nacio- crédito, o aumento dos juros e redução drástica de vendas, em
nal da Indústria de Com- a inflação em alta –, somado ao vez de dispensar seus trabalha-
ponentes para Veículos já propalado aumento gradual dores, as empresas os mantêm
Automotores (Sindipeças) do IPI dos automóveis, ao qual o em jornada de trabalho reduzida.
indicar crescimento de Paulo Butori, presidente do mercado automobilístico inter- “Elas pagam metade do salário
5,5% em reais, a cifra não é Sindipeças no certamente não ficará imune e o governo paga um percentu-
al da outra metade. Superado o
problema, tudo volta ao normal,
com ganhos para todos”, elucida
o presidente do Sindipeças.

AUSÊNCIA DE DIÁLOGO
Verdade seja dita, o vigoroso
crescimento da indústria automo-
bilística brasileira ao longo dos
últimos anos talvez tenha sido,
realmente, a mola propulsora do
atual momento de estagnação
– ou de readequação, como titu-
lam alguns analistas econômicos
que preferem pegar mais leve
Foto: Robson Sousa

na questão – vivenciado atual-

mente pelo setor. “Na realidade,
o setor automobilístico cresceu

8 S IDERUR GIA BRASIL N O 102 MAI O/2014

preenchendo sua capa- que vinha apresentando de 2006 de ‘concessões’ e com um delay
cidade ociosa, num pro- para cá. Quando se produz 4 mi- de alguns anos”, observa.
cesso que vem desde o lhões de carros num ano, é o que Como subproduto inconve-
governo do Fernando acontece. Haverá redução das niente da demora para as obras
Henrique. Quando o vendas, sim, e até algumas de- saírem do papel, os automóveis
Lula assumiu a presidên- missões. Mas trata-se de uma si- passaram a ser considerados os

Foto: Instituto Mauá

cia, o setor operava com tuação muito longe de poder ser vilões da história. “Produzir mais
uma capacidade ociosa considerada uma tendência ou veículos e mesmo comprar um
de 30%: podia produzir de uma crise propriamente dita. carro se tornaram hábitos quase
3 milhões de veículos, Prof. Ricardo Balistiero, São anos de acomodação, só isso”, antipatrióticos, porque o consu-
e estava produzindo 2,1 Instituto Mauá de Tecnologia tranquiliza. midor não prestigia o transporte
milhões. E quando você Ainda segundo o docente público, contribui com a poluição
cresce em cima da capacidade do Instituto Mauá, o embrião do e com o excesso de trânsito nas
ociosa, volta a investir. Tanto que problema foi a ausência de uma cidades, quando, na realidade, o
hoje nossa capacidade de pro- discussão precoce e mais ampla cidadão é a parte mis fraca desse
dução é superior a 4 milhões de sobre o tema, envolvendo gover- processo. Comprar um carro é um
veículos”, ensina o Prof. Ricardo no, indústria e sociedade. De seu direito dele, assim como produzir
Balistiero, economista e coorde- lado, o governo demorou muito mais é uma prerrogativa mais do
nador do curso de Administração para despertar para a inserção do que justa da indústria automo-
do Instituto Mauá de Tecnologia, capital privado nas obras de in- bilística, até porque existe um
defensor da tese da acomodação fra-estrutura – como as de aero- grande potencial de crescimento
e da ideia de que a situação atual, portos, ferrovias e as de rodovias a ser preenchido, uma vez que a
bastante pontual, deve prevale- e de melhoramento das malhas relação habitante/veículo é ainda
cer até o final de 2015. O porquê? urbanas –, o que só aconteceu muito baixa no Brasil, no compa-
Bem, ele explica que, atualmente, em 2013, na gestão da presiden- rativo com os países desenvolvi-
o Brasil está vivendo um ciclo de ta Dilma. “Para a gestão petista, dos. Então, essa é uma discussão
apertos monetários, com altas na os conceitos de lucro e de capital central que o governo deveria fa-
taxa Selic e na inflação. “Inflação é privado parecem estar ligados ao zer, mas não faz, permanecendo
menos renda, e juro alto é menos sentido de proibição, de pecado. afastado dela”, argumenta o Prof.
crédito. Como o setor automobi- Mas a presidenta conseguiu, fe- Balistiero. Para ele, as autoridades
lístico é movido aos dois, vai ser lizmente, realizar a privatização, poderiam agir positivamente no
difícil para ele retomar a pujança ainda que com o nome bonito sentido de estimular e reeditar
 CONJUNTURA
discussões parecidas àquelas das
câmaras setoriais de vinte anos
atrás, que conseguiram redundar
até em processos de moderniza-
ção de frotas, mas foram abando-
nadas porque, nesse meio tem-
po, o setor voltou a crescer e os
velhos problemas pareciam ter
evaporado.
Em outras palavras, a impres-
são que se tem é de que todas
as vezes em que surge um pro-
blema, a preocupação principal
é identificar culpados e tentar
resolvê-los de maneira muito
pontual, e não por meio de um
diálogo de longo prazo no que
tange a questões como a con-
quista de maior eficiência, de au-
mento da produtividade e de se
ter um crescimento sustentável,
sem ter que se recorrer a medi-
das tópicas para acomodar ciclos
como este que a indústria auto-
mobilística vive atualmente.
DEPENDÊNCIA INCÔMODA
Por essas e por outras, não se
pode imputar ao governo toda
a culpa pelo fato de a indústria
automobilística brasileira estar,
hoje, numa espécie de ringue de
patinação, descrevendo círculos
10 S IDERUR GIA BRA S I L N O 102
conjunturas 2.indd 10
em sua trajetória e reprisando
ligeiras quedas em seu desem-
penho mensal até as
coisas melhorarem. A
bem da verdade, ela
mesma tem uma sig-
nificativa parcela des-
sa responsabilidade,
porque, desde os tem-
pos do governo de Juscelino
Kubitschek, desenvolveu uma
cômoda, porém perversa, de-
pendência do governo, a fim
de que este lhe apresentar
soluções, quando, na verda-
de, poderia ser mais proativa
para encontrá-las. Basta a imi-
nência de uma saia justa, que
o governo sai rapidamente
em defesa do setor. Exemplo
relativamente recente disso
foi dado quando o governo
anunciou um aumento de 30
pontos percentuais no IPI de
carros e caminhões importados, to: ela é altamente dependente
para favorecer a venda de pro- de ações de governo para dar sal-
dutos fabricados nacionalmen- tos à frente. Em vez disso, talvez
te pelas principais montadoras fosse interessante que esse tipo
multinacionais, numa deslavada de solução partisse da indústria
e anacrônica demonstração de in- em conjunto com os trabalha-
tervencionismo protecionista. dores, envolvendo o governo,
“A indústria automobilística e não simplesmente esperando
brasileira ainda falha nesse pon- que este faça alguma coisa. Seria
uma forma mais efetiva de se en-
contrar caminhos para o aumen-
to de produtividade – que atual-
mente é um mantra na economia
–, bem como para as discussões
sobre as margens de lucro, sobre
meio ambiente e sobre logística
reversa, Uma iniciativa vinda do
cerne da indústria e das centrais
dos trabalhadores, com a partici-
pação do governo, e que permiti-
ra criar, no médio e longo prazos,
um fórum para apontar soluções
mais efetivas para o setor”, finali-
za o Prof. Ricardo Balistiero.
MA IO/2014
13/05/2014 22:10:03
 A proteção do emprego
Por Paulo Butori*
uitos festejam a baixa
taxa de desemprego
do Brasil. De fato, se a
compararmos com a
de países avançados,
onde supera 10%, os
4,5% do Brasil nos faz parecer um
verdadeiro oásis. Entretanto, analistas
do mercado de trabalho alertam para
um importante aspecto na interpre-
tação desse quadro: a taxa de desem-
prego decorre também da baixa pro-
cura por emprego, e não apenas da
geração de postos de trabalho.
A criação de empregos vem se
desacelerando ano após ano. O to-
tal de empregos gerados em 2013
somou 1,11 milhão – 14% abaixo do
que foi criado em 2012 (1,3 milhão).
Foi o pior resultado desde 2003, mui-
to distante do recorde histórico de
2,54 milhões apurado em 2010.
No setor automotivo, as preocu-
pações vêm em dobro. A crise da Ar-
gentina afeta seriamente a exporta-
ção de veículos para aquele país, um
dos principais destinos dos nossos
produtos. Já a redução dos estímulos
– Imposto sobre Produtos Industriali-
zados (IPI) e crédito – retraem o con-
sumo interno. Se não há para quem
vender, não há por que produzir.
Os dados do primeiro bimestre de
2014 refletem esse quadro. A produ-
ção total de veículos em janeiro e feve-
reiro foi de 518,7 mil unidades – 2,7%
abaixo do registrado no mesmo perí-
odo de 2013. A continuar nessa mar-
cha, o setor enfrentará dificuldades
para reter o pessoal ocupado, o prin-
cipal ativo de nossas empresas. Muitas
fábricas serão forçadas a recorrer à
MA I O/2014
suspensão do contrato de trabalho. A
maioria, porém, não terá condições de
arcar com as despesas que envolvem
essa medida nem poderão superar os
seus entraves burocráticos. Para tais
empresas, não restará alternativa que
não a demissão de empregados.
Isso é péssimo para todos. Para os
trabalhadores, o desemprego traz per-
da de renda, insegurança em relação
ao futuro e abalos na sua dignidade.
Para as empresas, a dispensa signifi-
ca perder pessoal treinado e de difícil
contratação na hora da retomada. Para
o governo, o desligamento provoca
aumentos expressivos nas despesas
com o seguro-desemprego.
Não resta dúvida que todos per-
dem com o desemprego. Isso levou
muitos países a aprovar medidas de
proteção ao emprego nas horas difí-
ceis. Na Alemanha, sempre que de-
terminado setor tem redução drástica
de vendas, em lugar de as empresas
despedirem os seus empregados,
elas os retêm com a jornada de traba-
lho reduzida. Nesse caso, as empresas
pagam metade do salário dos seus
empregados e o governo paga 80%
da outra metade. Com isso, os em-
pregados preservam parte dos seus
salários enquanto houver queda nas
vendas. Superado o problema, tudo
volta ao normal.
Em 2012, uma missão de técni-
cos, representantes dos sindicatos
laborais e empresariais e do próprio
governo estudou in loco o funcio-
namento do sistema na Alemanha.
A conclusão foi de que a medida é
boa para todos. Para os trabalhado-
res, obviamente, porque continuam
empregados. Para as empresas,
porque retêm o seu mais pre-
cioso capital – o pessoal bem
treinado. Para o governo, por-
que deixa de gastar com se-
guro-desemprego, muito mais
caro do que o subsídio salarial
mencionado.
De volta ao Brasil, a referida
missão fez vários estudos para
eventual adaptação do sistema
em nosso país. Tais estudos fo-
ram encaminhados ao governo,
que acenou com a possibilida-
de de aprovar um projeto de
lei nesse sentido. Até hoje, não
se viu nada de concreto nes-
se campo. Se 2012 foi um ano
de fartura de empregos, 2014
pode ser bem diferente, como
já indicam os primeiros dados
do Cadastro Geral de Emprega-
dos e Desempregados (Caged),
índice do Ministério do Traba-
lho e Emprego.
A persistir o esfriamento atual
da demanda por veículos, muitas
empresas terão de partir para a
dispensa coletiva. Será uma lásti-
ma. Por isso, é da maior urgência
a aprovação de um mecanismo
de proteção do emprego para as
horas de dificuldade.
*Paulo Butori, 63, é presidente
do Sindicato Nacional da Indústria
de Componentes para Veículos
Automotores (Sindipeças) e da As-
sociação Brasileira da Indústria de
Autopeças (Abipeças). Este artigo
foi originalmente publicado no dia
19/03/2014, na seção Tendências/
Debates da Folha de S. Paulo.
SIDERUR GIA BRASIL N O 102 11
 PROCESSOS
A diferença entre aplainadoras,
desempenadeiras e endireitadeiras
O mercado de corte e conformação de metais se torna cada vez mais exigente em função dos
procedimentos finais dos processos de usuários do corte e solda a laser, plasma e prensas mais rápidas,
que requerem produtos finais de melhor qualidade.
Claudio Flor*
ste pequeno com-
pêndio é dedicado
às pessoas – líderes
e profissionais – que
desejam ter um co-
nhecimento básico
de como funciona o processo de
endireitar metais planos passando
através de uma endireitadeira de
rolos cilíndricos. Ao elaborar este in-
formativo sucinto, rendo minha ho-
menagem às pessoas que dominam
a técnica de endireitamento a frio de
metais planos através de rolos.
1. Defeitos
Para definir um tipo de equipa-
mento a ser usado, devemos primei-
ro ter noções básicas dos defeitos
normais que os materiais apresen-
tam quando partimos da forma de
bobina. Relacionamos abaixo uma
lista dos defeitos mais comumente
encontrados e sua provável origem:
a. Tira abaulada (crowned strip)
Foto: www.freeimages.com
Geralmente o centro da tira tem
espessura maior do que as laterais.
12 S IDERUR GIA BRASIL N O 102
processos.indd 12
O oposto pode também ocorrer
ou, ainda, quando houver o corte
longitudinal e posterior processo
de endireitamento, teremos dife-
rença de espessura nas bordas.
a. Forma espiralada (coil set) Defeito usualmente encontra-
do em bobinas laminadas a quente
e oriundo das diferentes tensões
ou temperaturas quando do enro-
lamento no processo de produção
da bobina.
Este é o defeito normal de uma a. Tira torcida (twisted strip)
bobina resultante do processo de
curvamento durante o enrolamen-
to no processo final de produção
de bobina.
a. Arqueamento transversal
(cross-bow) Este é o defeito mais raro de ser
encontrado, que geralmente ad-
vém da laminação.
a. Bolhas centrais (loose center
buckles) ou bolhas esparsas
(quanter buckles)
Este é outro defeito de uma bo-
bina que também resulta do curva-
mento durante o enrolamento no
processo final de produção.
a. Pequenas quebras superfi-
ciais (minor coil breaks) Bobina
MA I O/2014
13/05/2014 23:00:08
 13
www.siderurgiabrasil.com.br

Defeito oriundo do processo de b. Marcas superficiais (chatter)

laminação. Defeito do processo de laminação.

Blank a. Enflechamento (camber or

sweep)
Defeito oriundo do processo
de laminação, geralmente ocorrido
por falha durante o processo final
de produção.
Bobina 2. Definições
a. Bordas onduladas (loose or Para esclarecer, os termos
wavy edges) aplainadora (flattener), desem-
penadeira (straightener) ou
endireitadeira (leveler), que se
Bobina confundem, mas têm diferentes
finalidades de aliviar ou retirar as

Foto: www.freeimages.com
Blank tensões de memória do material
provocados durante o enrola-
Defeito advindo do processo mento na laminação. Isso aconte-
Blank
de laminação conjugado com o ce em todas as bobinas durante o
rolamento. enrolamento, porque a superfície

Um verdadeiro Centro de Serviços do Aço

entre as principais usinas siderúrgicas do país

A CENTRASA - CENTRO DE SERVIÇOS, é uma empresa prática,
ágil e confiável. Não comercializamos aço, somos focados na
necessidade específica de SERVIÇOS de cada cliente.
Nossa sede está situada entre as melhores usinas siderúrgicas
do país, facilitando o escoamento de produtos para os princi-
pais polos industriais brasileiros.
www.viapapel.com.br
Com moderno parque industrial para processamento de bo-
binas de 0,28mm à 12,70mm de espessura e peso de bobinas
com até 25 toneladas, certificada ISO 9001:2008 RINA.
Quando você pensar em um parceiro para fornecimento de cha-
pas, slitters, blanks regulares e blanks irregulares, conte com a
CENTRASA, um fornecedor preparado para superar os seus desafios.

Rua Dez, 66, Jardim Riacho das Pedras I Contagem I MG I CEP 32250-090 I Telefone: (31) 3396-8400
www.centrasa.com.br I centrasa@centrasa.com.br

processos.indd 13 13/05/2014 23:00:10

 PROCESSOS
interna da bobina é submetida a
uma tensão de compressão, en-
quanto a externa, a uma peque-
na tensão de tração.
2.1 Aplainadora (flattener)
Características técnicas:
t
Rolos de trabalho mancali-
zados na extremidade por
rolamentos.
t
Número de rolos pequenos
(3 a 7).
Foto: www.freeimages.com
14 S IDERUR GIA BRASIL N O 102
processos.indd 14
t
Relativamente, de grandes diâ-
metros para suportar a flexão.
t
Capacidade de 10% a 20%
do escoamento plástico do
material.
Características operacionais:
t
Possuem somente a capaci-
dade de remover a memória
do material (coil-set) e, talvez,
reduzir o abaulamento trans-
versal (cross-bow).
t
Usada tipicamente para mate-
riais de espessura grossa ou finos
quando sofreram uma estam-
pagem muito grande. Quando
usado para materiais duros, in-
duzem ondulações laterais.
2.2 Desempenadeira
(straightener)
Características:
Figura 1: t
Os rolos de trabalho são peque-
Removendo e nos e suportados por vários ro-
orientando as
los mancalizados ao longo de
tensões internas
sua superfície transversal.
Figura 2: Forma t
O espaçamento entre rolos
construtiva e são diminutos.
possibilidades de
ajustes
t
O número de rolos é relati-
vamente maior (9 . . . 21).
t
Capacidade de 50% a 70%
do escoamento plástico do
material.
t
Normalmente designados
para larguras estreitas (me-
nor do que 900 mm), entre-
tanto também usam-se em
maiores largura.
t
Este equipamento (straighte-
ner) possui maior precisão do
que a aplainadora (flattener).
Características operacionais:
t
Remove a memória do mate-
rial (coil-set), o abaulamento
transversal (cross-bow) e talvez
um pouco das ondulações la-
terais (edge wave) e a flamba-
gem central (center buckle).
t
Os rolos permanecem para-
lelos durante o trabalho de
materiais próximo do limite
do equipamento.
t
Designado para uso em ma-
teriais finos, entretanto tam-
bém tem-se aplicado nos
mais grossos.
Figura 3: Forma
construtiva e t
Este equipamento requer
possibilidades de um operador com experiên-
ajustes cia diferenciada.
MA I O/2014
13/05/2014 23:00:12
processos.indd 15 13/05/2014 23:00:14
 PROCESSOS

2.3 Endireitadeira (leveler)
Características técnicas:
t
Os rolos de trabalho são peque-
nos e suportados por vários ro-
los mancalizados ao longo de
sua superfície transversal.
t
Os rolos de apoio (backup-rolls)
superiores são ajustáveis verti-
calmente e individualmente
para provocar o abaulamento
ou curvamento dos rolos de
trabalho (work-rolls).
t
Normalmente, os superiores
são ajustáveis manualmente
e os inferiores, através de um
sistema eletromecânico ou
eletrohidráulico com monito-
ramento digital de precisão.
t
O número de rolos é compatível
Figura 4: Garantia com a espessura de trabalho (9 . t
São equipamentos construí-
de eliminação de . . 21+) com espaçamento defini- dos com diâmetro de rolos de
tensões residuais
do em função das características trabalho específicos para um
do material processado. range determinado de espes-
t
Capacidade de 50 a 80% do sura de diferentes materiais.
escoamento plástico do mate-
rial processado. 3. Tension Leveler – Informati-
t
Normalmente designados para vo extra
larguras maiores de materiais. Características técnicas:
t
São equipamentos com caracterís- t
Os rolos de trabalho são peque-
ticas construtivas de alta precisão. nos e suportados por vários ro-
los mancalizados ao longo de
Características operacionais: sua superfície transversal.
t
Remove a memória do mate- t
Normalmente rolos interme-
rial (coil-set), o abaulamento diários são montados.
Figura 5: Índice de transversal (cross-bow), on- t
Uma grande amplitude de
planicidade I Units
conforme as normas:
dulações laterais (edge wave), distância entre rolos, com
ASTM A-578 ou EM flambagem central (center bu- poucos rolos de trabalho (ti-
485-3 e 4: 2000 ckle) e combinações. picamente cinco).

L = comprimento da onda - mm (pol)

h=
Altura da
203,2 228,6 254,0 279,4 304,8 330,2 355,6 381 406,4 431,8 457,2 482,6 508 533,4 558,8 584,2 609,6
Onda
mm (pol)
(8”) (9”) (10”) (11”) (12”) (13”) (14”) (15”) (16”) (17”) (18”) (19”) (20”) (21”) (22”) (23”) (24”)
0,79375
4 3 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 0 0 0 0
(1/32”)
1,5875
15 12 10 8 7 6 5 4 4 3 3 3 2 2 2 2 2
(1/16”)
3,175
60 48 39 32 27 23 20 17 15 13 12 11 10 9 8 7 7
(1/8”)
4,7625
Onda senoidal 136 107 87 72 60 51 44 39 34 30 27 24 22 20 18 16 15
(3,16)
6,35
241 190 154 127 107 91 9 69 60 53 48 43 39 35 32 29 27
(1/4”)

Índice de Planicidade “I Units” conforme as Normas: ASTM A -578 ou EM 485 -3 e 4: 2000

Espessura I Unit Ø Rolo da Endireitadeira *

0,3 . . . 2,0 5 . . . 10 36 . . . 45mm
0,8 . . . 4,0 8 . . . 15 52 . . . 65mm
2 . . . 8,0 15 . . . 25 70 . . .80mm
Foto: www.freeimages.com

4 . . . 13,0 30 . . . 50 110 . . . 130mm

6 . . . 16,0 40 . . . 80 145. . . 160mm
8 . . . 20,0 60 . . . 120 160 . . . 180mm
12 . . . 25,4 100 . . . 160 180 . . . 220mm

16 S IDERUR GIA BRA S I L N O 102 MA I O/2014

processos.indd 16 13/05/2014 23:00:16


t
Uma secção de tensionamen-
to constituída de rolos (bridd-
le-rolls) antes e depois da endi-
reitadeira imprime uma tensão
elevada no material próximo
ao limite de escoamento.
t
São ajustáveis manualmente
e os inferiores, através de um
sistema eletromecânico ou
eletrohidráulico, com monito-
ramento digital de precisão.
t
Este equipamento tem um in-
vestimento elevado e somen-
te é usado para materiais que
podem agregar este benefício
de qualidade plena e por gran-
des empresas.
Características operacionais:
t
Remove todos os defeitos do
material: a memória do ma-
terial (coil-set), o abaulamen-
to transversal (cross-bow),
ondulações laterais (edge
wave), flambagem central
(center buckle) e suas combi-
nações, tensões internas (in-
ternal stress)e também pode
remover o enflechamento
(camber).
t
São aplicados somente para
materiais de fina espessura.
t
Normalmente não requer um
operador com muita experiência.
MA I O/2014
processos.indd 17
www.siderurgiabrasil.com.br
4. Medição de planicidade
Para melhor entender um de-
feito de planicidade, inicialmente
precisamos entender como me-
dir, e para isto foi estabelecido
um Índice de Planicidade (Flat-
ness Index).
I Unit = 247.000 (h / l)²
h = altura da onda (wave)
L = comprimento do ciclo “cycle
length”
Exemplo: uma chapa de 3 mm
de espessura, com tolerância de 12
I Unit significa em um comprimen-
to de onda (L) de 457,2 mm (18”)
não pode ultrapassar uma altura
de onda (empeno) de no máximo
3,175 mm (1/8”). (Figura 5)
Observo que, embora os blanks
estejam dentro de uma tolerân-
cia usual de Índice de Planicidade
(I Unit), as deformidades internas
podem estar presentes e somente
aparecerão após o corte, punciona-
mento, tratamentos térmicos ou de
superfícies, ou ainda outros proces-
sos de beneficiamento.
Para dar uma orientação, segue
abaixo uma tabela dos Índices de
Planicidade usuais e aceitos em di-
ferentes mercados.
t
Os diâmetros dos rolos indi-
cados são os usuais dos fa-
bricantes referenciados, com
17
o qual as chances de atingir
os Índice de Planicidade in-
dicados e com menor chan-
ce de defeitos internos já
mencionados.
5. Sistema de medição de
planicidade
Resume-se aqui o grande pro-
blema, ou seja, como o usuário
pode medir e controlar o Índice
de Planicidade. O método con-
vencional é muito moroso e os
medidores óticos com câmera in-
terligados a um computador são
os mais usuais, embora também
os sistemas com “laser” estão se
viabilizando.
Embora os custos vão crescer
um pouco, a fixação do coil shape
problem com exames dos defei-
tos aumentaram a qualidade e
os usuários irão aprender que no
seu processo eles necessitam de
uma planicidade melhor através
do controle das especificações
de aquisição dos produtos finais
blanks ou dos equipamentos de
linhas de corte transversais.
Foto: Divulgação
*Claudio
*Cl di Flor Fl é engenheiroh i me-
cânico e diretor presidente da Divimec
Tecnologia Industrial S. A., fabricante
de máquinas e equipamentos para o
beneficiamento de metais a partir de
bobinas, localizada no município de
Glorinha (RS).
www.divimec.com.br
S ID ERUR G IA B RASIL N O 102 17
13/05/2014 23:00:20
 METAL MECÂNICA
A análise de falhas: Parte 1
Fundamentos das falhas,
fratura e o papel do aço
Orientação técnica para detectar o problema e identificar a melhor forma para corrigi-lo.
Willy Ank de Morais
Marcus Vinícius de Oliveira Gonçalves
André Varvello Nunes
Celso Sacchetta Filho*
1. INTRODUÇÃO
Este artigo é o primeiro de uma
série de trabalhos de revisão do
processo de Análise de Falhas em
componentes metálicos, particular-
mente feitos em aço. Cada trabalho
explora um contexto da análise de
falhas, revisando informações bási-
cas da metalurgia e de ferramentas
de análise de materiais, correlacio-
nando-as com a experiência e a
técnica profissional, a fim de solu-
cionar questões práticas de falhas
na aplicação dos metais em com-
ponentes e estruturas. Neste pri-
meiro trabalho serão apresentados
e discutidos alguns aspectos sobre
falha e fratura, os fundamentos da
fratura dos materiais e o papel do
aço neste cenário.
2. FALHAS
É muito comum associar falha
a uma fratura, geralmente frágil ou
oriunda de fadiga ou ainda corro-
são. Mas o conceito de falha é mais
abrangente e genericamente uma
estrutura ou componente pode ser
Foto: www.freeimages.com
considerado falhado quando este:
a. Fica completamente inutilizado;
b. Ainda pode ser utilizado, mas
não desempenha sua função
de forma satisfatória;
18 RA S IL N O 102
S IDERUR GIA B R
metal mecanica_fundamentos.indd 18
c. Apresenta um uso inseguro de-
vido a uma séria deterioração.
Para determinar e descrever os
fatores responsáveis para a falha de
um componente é recomendável a
realização de uma análise de falhas,
cujos resultados são agregados ao
conhecimento histórico técnico em-
pregado no projeto, produção e uso
de componentes e estruturas iguais
ou similares[1]. Uma análise de falhas
é essencialmente um processo de
investigação científica e, como tal,
deve ser executado seguindo uma
metodologia científica. Existem vá-
rios procedimentos descritos na
literatura[1-4], porém, de uma forma
geral, esta análise é realizada através
das seguintes etapas:
1. Verificar o histórico e o desem-
penho prévio existentes do
componente e/ou estrutura,
ou ao menos de seus similares;
2. Estudar o funcionamento
do equipamento ou da es-
trutura onde ocorreu a falha,
assim como de particularida-
des presentes ou eventuais;
3. Analisar visualmente como a
falha se manifestou, inclusive
verificando a relação desta falha
com o restante do equipamen-
to ou estrutura(s) existente(s);
4. Separar amostras e executar
uma sequência de testes para
caracterizar e registrar as condi-
ções de operação e o desem-
penho reais da parte falhada,
prioridade deve ser dada aos
ensaios não destrutivos antes
dos ensaios destrutivos;
5. Formular hipóteses com
base nas observações a aná-
lises feitas do componente
falhado e validá-las através
dos dados obtidos dos testes
(ensaios) realizados;
6. Obter as causas da falha, listar
as causas-raiz e indicar, ou ao
menos subsidiar, a definição
de métodos para bloqueio.
Genericamente as causas para
a falha da maioria das estruturas/
componentes estão relacionadas
as duas situações[2]:
1. Desvios na fase de projeto,
construção ou operação da
estrutura ou componente.
2. Aplicação de um novo proje-
to ou material.
Na maioria das análises de
falhas, uma pessoa treinada, ou
um time de pessoas, conseguem
MA
A I O /201
0 4
13/05/2014 23:44:39

resolver a maioria dos casos ape-
nas através de observação e aná-
lise com emprego de recursos
simples. Para isso é fundamental
metal mecanica_fundamentos.indd 19
19
www.siderurgiabrasil.com.br
3. RESISTÊNCIA DOS MATERIAIS
A resistência mecânica dos me-
tais é, em última análise, definida
pela presença (tipo, quantidade e
distribuição) dos inúmeros defeitos
presentes em sua estrutura cristali-
na, defeitos estes esquematizados
Figura 1.
na Figura 1.
Exemplificação dos
Destes defeitos, as discordân-
defeitos presentes
cias possuem papel de destaque
nas estruturas
nas propriedades mecânicas. Sua
cristalinas dos
movimentação é o principal me-
metais a partir da
canismo pelo qual os átomos se
representação dos
deslizam uns sobre os outros den-
defeitos presentes
tro da estrutura dos metais que é
na estrutura de um
basicamente deformação plástica.
rebite de aço[5].
Sendo assim, quando a resistência
que se compreenda os mecanis- mecânica dos metais é aumentada,
mos de falha nos produtos meta- normalmente ocorre uma redução
lúrgicos, dos quais a fratura é um na capacidade de movimentação
dos principais. de suas discordâncias[8] e, conse-
13/05/2014 23:44:41
 METAL MECÂNICA
quentemente, uma restrição na
plasticidade (ductilidade) do metal.
Podem ser empregados mecanis-
mos especiais de controle micro-
estrutural para se minimizar os efei-
tos da perda da ductilidade com o
aumento da resistência mecânica.
Tais técnicas implicam na obtenção
de metais com diferentes níveis de
tenacidade já que esta propriedade
depende, simultaneamente, da re-
sistência e da plasticidade[6 e 7].
4. MECÂNICA DE FRATURA
A grande aplicabilidade dos me-
tais é oriunda dos seus altos valores
de tenacidade, os maiores dentre os
materiais de engenharia. Esta maior
tenacidade é oriunda da conciliação
σx
Foto:: www.freeimages.com
w
Foto
σxy
F
20 RA S IL N O 102
S IDERUR GIA B R
metal mecanica_fundamentos.indd 20
entre uma boa resistência mecânica Figura 2. formas, mas na maioria dos casos,
e uma razoável capacidade de de- Efeito na curva a origem destas está vinculada a
tensão versus
formação plástica. Mesmo assim, es- concentradores de tensão.
deformação de um
truturas e componentes metálicos aço HSLA (0,08%C; Concentradores de tensão pro-
falham, fraturando-se em várias si- 0,65%Mn; movem um aumento localizado da
tuações o que incita em um estudo 0,030%Nb) pela tensão aplicada no componente.
mais profundo dos mecanismos de introdução de um A máxima tensão (σmáx.) que surge
concentrador de
fratura, abordado nos dias de hoje pela presença de um concentra-
tensões (entalhe
pela Mecânica de Fratura. mecânico com dor de tensão pode ser relacionada
O conceito básico emprega- raio de 0,30mm) à tensão aplicada externamente
do na Mecânica de Fratura é que em corpos de (σ0) por meio de medições experi-
prova de tração
o material apresenta concentra- mentais de tensão (extensometria
prismáticos.
dores de tensão severos (trincas), ou outros), por análises numéri-
Figura 3.
cuja propagação é definida por cas (elementos finitos) ou através
Os três possíveis
um balanço entre a energia libe- modos de abertura de ábacos. De uma forma geral,
rada pelo carregamento mecânico de uma trinca. empregam-se valores do fator de
e a energia absorvida na deforma- Figura 4. concentração de tensão (Kt) para
ção plástica ao redor da trinca. As Interpretação do descrever a amplificação da tensão
trincas podem se originar de várias campo de tensões pelo concentrador:
ao redor de um
concentrador de (Eq. 1)
tensões carregado
no modo de Onde: σmáx. representa a máxima
abertura I (Figura tensão presente na região do con-
4) conforme centrador de tensão; Kt é o fator de
descrito pela
concentração de tensões e σ0 a ten-
Equação 2. A ponta
do concentrador são aplicada no componente (fora
de tensões (trinca) do concentrador de tensões).
σy está situada O efeito de um concentrador de
sempre no meio da tensões intenso pode ser observa-
lateral esquerda
das figuras. As
do pela curva tensão-deformação
cores vermelhas mostrada na Figura 2. Apesar do
indicam valores aumento da resistência mecânica
mais elevados de obtida (+15%), houve uma queda
tensão, as cores
muito acentuada na capacidade
azuis valores mais
baixos e as laranjas de deformação plástica (-87%) o
σVON MISES intermediários. que implicou, para este caso, em
MA
A I O /201
0 4
13/05/2014 23:44:43

uma redução da tenacidade para
menos de 20% da apresentada
pelo CP liso.
As trincas podem ser carrega-
dos em três modos de abertura: I,
II ou III ou em combinações destes,
conforme ilustrado pela Figura 3.
Um campo de tensões elásticas é
gerado ao redor da trinca, confor-
me exemplificado para o modo I
pela Equação 2. Nesta equação as-
socia a intensidade deste campo de
tensões a uma constante conheci-
da como fator de intensidade de
tensões (KI, KII ou KIII).
(Eq. 2)
Onde: σ representa os com-
ponentes de tensões normais, τ o
componente cisalhante, KI o fator
metal mecanica_fundamentos.indd 21
de intensidade de tensões, r e θ
as coordenadas polares do ponto
considerado à frente da trinca.
Considerando o critério de Von
Mises como forma de quantificar o
efeito plástico do campo de ten-
sões gerado na ponta da trinca
é possível fazer uma interpreta-
ção gráfica do campo de tensões
descrito pela Equação 2, apresen-
tada na Figura 4. Na Figura 5 está
ilustrado um CP de dobramento
com uma trinca, empregado em
ensaios da Mecânica de Fratura.
O CP foi preparado de tal forma a
evidenciar a deformação plástica
na ponta da trinca, conforme indi-
cada na Figura 5.
Como o modo de abertura I é
o mais comum, é normal consi-
derar apenas este modo de aber-
tura como sendo responsável pe-
21
www.siderurgiabrasil.com.br
los eventos de fratura da maioria
das condições práticas. Consi-
derando este cenário, é possível
considerar a inclusão do valor
do fator de intensidade de ten-
sões no modo de abertura I (K I)
no critério de balanço de energia
considerando um campo de ten-
sões elásticas e obter uma equa-
ção elegantemente simples, mas
Figura 5. Um muito útil no estudo da maioria
CP de CTOD já das falhas com fratura:
aberto ilustrando
a geometria e (Eq. 3)
posição da região
plástica na ponta Onde: σ representa a tensão
da trinca. aplicada no componente, Y é um
fator geométrico (disponível na
literatura, mensurável ou obtido
através de cálculos numéricos), a é
o tamanho da trinca e KI o fator de
intensidade de tensões. A unidade
de medida para KI é tensão x raiz
quadrada de comprimento (exem-
plo: MPa×m½).
Neste caso, ocorrerá propaga-
ção de uma trinca (falha do ma-
terial) quando a intensidade de
tensões atuante na ponta da trin-
ca (KI) for superior a um valor ca-
racterístico do material (KIc). Des-
ta forma o parâmetro KIc passa a
representar uma forma de quanti-
13/05/2014 23:44:45
 METAL MECÂNICA

Tenacidade a Fratura KIc (MPa×m½)

METAIS Desv.
Mín. Méd. Máx.
Pad.

Aço Alta 31,6 97,7 42 165

Ligas Ti 13,5 68,6 28 148

Aço Méd. 34,0 66,2 27 110

Ligas Al 12,0 38,9 26 136

Outros Ñ
6,0 15,2 5 27
ferrosos

ficar a tenacidade do material na
presença de um concentrador de
tensões intenso (trinca). A esta ca-
racterística dos materiais, dá-se o
nome de tenacidade a fratura e os
valores de KIc tornaram a forma
mais popular de quantifica-la.
5. O PAPEL DO AÇO
A amplitude de resistência
mecânica que o aço pode apre-
sentar varia entre os valores de
um material polimérico (plástico)
até de um material cerâmico (de
100 a 2.000MPa). Nenhum outro
material, além do aço, apresenta
uma amplitude tão grande desta
propriedade. Além disso, o aço é o
material de engenharia que apre-
senta o maior valor de tenacidade
à fratura entre todos os materiais
existentes (de 30 a 300 MPa×m½),
apresentando uma combina-
ção entre resistência mecânica e
plasticidade superior aos demais
metais, como mostra o gráfico da
Figura 6.
Entretanto este tipo de com-
Foto: www.freeimages.com
muitos deles substitutos dos aços.
Adicionalmente, surgiram aplica-
ções novas e cada vez mais sofisti-
cadas, exigindo um maior nível de
confiabilidade na aplicação dos
materiais. Apesar de não terem
contribuição exclusiva, estes dois
cenários estiveram e ainda estão
intimamente ligados às duas prin-
cipais causas de falhas em com-
ponentes e/ou estruturas:
1. Desvios na fase de projeto,
construção ou operação da
estrutura ou componente.
Um material de alta tenaci-
dade à fratura apresenta me-
nor probabilidade de falhar
mesmo quando ocorrem al-
terações na configuração ini-
cial da sua aplicação, como o
surgimento de trincas.
2. Aplicação de um novo pro-
jeto ou material. Em muitas
aplicações a tenacidade e
a tenacidade à fratura são
características muito impor-
tantes à aplicação, mas nem
sempre são consideradas ou
Figura 6. 6. CONCLUSÕES
Correlação Falhas são eventos que ocor-
entre os níveis
rem devido as mais diversas ori-
de plasticidade
(%Alongamento) gens, mas muitas associadas pela
e resistência conciliação de condições mecâni-
(Limite de cas e metalúrgicas adversas. É de
Resistência) primordial importância a compre-
de diversas
ensão dos mecanismos básicos
categorias de
metais e valores para a ocorrência de uma falha e
de tenacidade neste sentido a Mecânica de Fra-
a fratura KIc turas é essencial, pois através dela
para diferentes
é possível correlacionar defeito
categorias de
metais[8]. (trinca), carregamento mecânico
(tensão) e propriedade do material
(tenacidade à fratura) para esboçar
o cenário onde a falha ocorreu. O
desafio torna-se maior especial-
mente quando novas aplicações e
novos materiais surgem.
7. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
[1]
– COLANGELO, V.J.; HEISER,
F.A., Analysis of metallurgical fail-
ures, Wiley, London, 1987.
[2]
– WULPI, D.J., Understanding
how components fail. ASM Inter-
national, Materials Park, 3rd Edition,
2013.

portamento não era tão óbvio
ao longo do século 20, período
durante o qual houve muitos de-
senvolvimentos e aplicações dos
novos materiais de engenharia,
[3]
quantificadas de maneira – MORAIS, W.A.; A Condução
a refletir a real necessidade de uma Análise de Falhas. In: GODE-
que a aplicação requer por- FROID, L.B.; CANDIDO, L.C.; MORAIS,
que simplesmente não fo- W.A.; Análise de Falhas, ABM, São
ram percebidas como tal. Paulo. Cap. 9, 2012.

22 RA S IL N O 102
S IDERUR GIA B R MA
A I O /201
0 4

metal mecanica_fundamentos.indd 22 13/05/2014 23:44:48


[4]
– SACHS, N.W.; Pratical plant
failure analysis - A guide to under-
standing machinery deterioration
and improving equipment reliabil-
ity. CRC - Taylor & Francis, Boca Ra-
ton, 2007.
[5]
– ENGEL, L.; KLINGELE, H.; An
atlas of Metal Damage. Wolfe Scien-
ce Books,1981.
[6]
– MAGNABOSCO, A.S.; Resis-
tência Mecânica × Conformabilida-
de. Módulo 5, Cap.3 p. 481-500. In:
MORAIS, W.A.; MAGNABOSCO, A.S;
NETTO, E.B.M.; Metalurgia física e
mecânica aplicada. 2a Edição. São
Paulo: ABM, 2009.
[7]
– MORAIS, W.A.; Análise das
relações entre as características dos
aços e sua tenacidade. 65o Con-
gresso Anual da ABM, Rio de Janei-
ro, jul. 2010.
metal mecanica_fundamentos.indd 23
www.siderurgiabrasil.com.br
[8]
– MATWEB – Material Proper-
ty Data. Disponível em http://www.
matweb.com/search/PropertySear-
ch.aspx Acesso em: 26/02/2014.
8. AUTORES
Willy Ank de Morais
Mestre e doutorando em enge-
nharia metalúrgica e de materiais,
engenheiro metalurgista, técnico
em metalurgia. Professor adjunto
na Faculdade de Engenharia da
Unisanta e consultor técnico na Ins-
pebras. e-mail: willyank@unisanta.
br e willyank@inspebras.com.br
Marcus Vinícius de Oliveira
Gonçalves
Engenheiro civil e mestrando
em engenharia mecânica pela Uni-
santa. Engenheiro de projetos na
23
Sabesp, técnico da Superintendên-
cia de Gestão do Programa de Re-
cuperação Ambiental da Baixada
Santista (TBT). e-mail: mvogoncal-
ves@sabesp.com.br
André Varvello Nunes
Engenheiro mecânico e mes-
trando em engenharia mecâni-
ca pela Unisanta. Engenheiro da
Transpetro. e-mail: andre.varvello@
gmail.com e andre.varvello@petro-
bras.com.br
Celso Sacchetta Filho
Engenheiro industrial mecânico
e mestrando em engenharia me-
cânica pela Unisanta. Gerente de
operação na Bohler Técnica de Sol-
dagem. e-mail: Celso.Sacchetta@
voestalpine.com
13/05/2014 23:44:50
 ENTREVISTA
Tecnologia com
sensibilidade ambiental
O engenheiro Carlos Zuleta, responsável pela área de pesquisas & desenvolvimentos da empresa SCP –
Serviços e Comércio Ambiental, explica as etapas e vantagens da extração dos metais (ferro- zinco) pelo
processo de extração por solvente (SX) com o reuso do acido clorídrico do banho de decapagem.
iderurgia Brasil –
Em que consiste esse
processo?
Eng. Zuleta – Em
geral, as soluções de
decapagem são con-
sideradas exauridas quando o áci-
do clorídrico diminui sua concen-
tração em 75-85%, e o conteúdo de
metais aumenta até 150-250 g /l. O
conteúdo de metais na solução de
decapagem exaurida depende do
método de origem da planta e da
decapagem aplicada. Nas soluções
de decapagem exaurida de aço, o
banho contém zinco, ferro, traços
de chumbo, cromo, outros metais
pesados (max. 500 mg/l) e ácido
clorídrico. O processo consiste ba-
sicamente em extrair os metais por
extração por solvente, mantendo
sempre uma concentração ade-
quada segundo os conceitos de
operação de cada empresa e a volta
do ácido clorídrico sucessivamente
ao sistema. Na etapa de extração,
temos uma solução orgânica (HR)
que será misturada com a solu-
ção aquosa acida. Após a mistura,
as fases se separam pela diferença
de densidades, ficando na parte
superior a solução orgânica (RFe)
contendo o ferro/zinco extraído e,
na parte inferior, a solução aquosa,
agora com o ácido regenerado e
24 S IDERU R GIA
GI A BRA S IL N O 10
B RA SIL 1022
entrevista.indd 24
com menor quantidade de ferro,
que volta para a decapagem. Na
etapa de reextração, a solução or-
gânica carregada com ferro (RFe) se
mistura com outra solução aquosa
(RFe+H2O), que reextrai o ferro dei-
xando o orgânico limpo, que volta
para a etapa de extração (HR), e
assim sucessivamente. A solução
aquosa de reextração vai se con-
centrando nas sucessivas etapas
de reextração (Fe+H2O) até 20-25%,
sendo utilizada como coagulante
no tratamento de água e efluentes.
SB – Como funciona o processo
de extração por solvente (SX)?
Eng. Zuleta – A extração por
solvente (SX) é um dos processos
mais efetivos e econômicos para
purificar, concentrar e separar os
metais com valor agregado que
se encontram em solução. Fun-
damentalmente, a SX é uma ope-
ração de transferência de massas
num sistema de duas fases líquidas.
Também é chamado de troca iôni-
ca líquida e se baseia no princípio
pelo qual um soluto (íon metálico)
pode distribuir-se em certa propor-
ção entre dois solventes imiscíveis,
um dos quais é usualmente água
e o outro, um solvente orgânico
que seja imiscível (não solúvel) na
água. Isso é possível devido ao fato
de que, certos reagentes químicos
orgânicos (extratantes) possuem
um alto grau de afinidade seletiva
com determinados íons metálicos,
com os quais formam compostos
organometálicos.
SB – Qual é o principio da reação?
Eng. Zuleta – A extração
do ferro de soluções clorídricas
usando um solvente seletivo (HR),
extraindo o composto organome-
tálico RFe. A extração do metal se
dá pela substituição da camada
de hidratação da espécie metáli-
ca neutra presente na fase aquo-
sa, ocorrendo a seguinte reação
FeCl3 + HR = RFe + H + 3 Cl. Por
essa se demonstra que a extração
e transferência do ferro do aquoso
(banho) para o orgânico implica
uma regeneração estequiométrica
do acido clorídrico, que é recircu-
lado para o banho de decapagem.
SB – Quais são as características e
vantagens do sistema de extração do
ferro por extração por solvente com
regeneração do acido clorídrico?
Eng. Zuleta – 1) Atende aos
preceitos de produção mais limpa,
norteadora dos processos indus-
triais no século XXI, uma vez que
reduz drasticamente o volume de
efluentes e resíduos gerados no
MA I O/2011 4
13/05/2014 23:46:52

processo e, também, pode elevar
significativamente o retorno eco-
nômico do processo; 2) Os banhos
de decapagem não serão descarta-
dos, adicionando apenas a reposi-
ção de ácido clorídrico perdido por
arraste mecânico e evaporação; 3)
O fato anterior também significará
a não adição de inibidor nem aditi-
vo; 4) Sem descarte de banho, não
haverá tratamento na ETE; 5) Sem
tratamento, não ocorrerá o pro-
cesso de operação e geração de
lodo; 6) Sem geração de lodo, não
haverá descarte de lodo classe I tó-
xico; 7) Sem descarte de lodo, não
haverá custo de frete e disposição
final em um aterro industrial; 8) É
sabido que, mesmo sendo envia-
do para um aterro industrial, o ge-
rador continua sendo responsável
pelo resíduo gerado; 9) Na retirada
do ferro do banho de decapagem,
haverá um produto com valor agre-
gado, o cloreto férrico, que pode
ser usado na própria ETE ou em ou-
tras unidades, e também pode ser
vendido para terceiros (preço por
kg entre R$ 0,50 e R$ 2,00); 10) No
caso de se terceirizar o tratamento
e o descarte, o custo aumentaria
por ter que pagar o serviço, perder
o subproduto recuperado (cloreto
férrico) e, principalmente, por ter
que continuar comprando ácido;
11) No conjunto, a implantação do
sistema ocorrer dentro do conceito
e princípios de uma busca contínua
de tecnologias de menor impacto
ambiental com viabilidade técnica
e econômica.
SB – Como saber qual é o tama-
nho do equipamento que um de-
terminado tratamento precisa?
Eng. Zuleta – Fazendo um
levantamento da quantidade de
ferro que entra por hora no tanque
MA I O/22 014
entrevista.indd 25
www.siderurgiabrasil.com.br
de decapagem ou, no momento
de pegar a amostra, saber quantas
horas o banho trabalhou. Desta
forma podemos dimensionar o
sistema para uma extração pro-
porcional da quantidade de ferro
que deve sair por hora, de forma
a manter a concentração de ferro
sempre no nível aceitável segundo
critério da empresa e assim realizar
o balanço de massa.
SB – Quais são as opções de
tamanho?
Eng. Zuleta – As opções de ta-
manho são:
Batelada cíclica: Modelos SX-
Fe-B100 e SX-Fe-B200 – A batelada
cíclica completa de troca iônica
liquido-liquido de extração de fer-
ro do banho de decapagem, com
recuperação do acido clorídrico.
Estes modelos estão dimensiona-
dos para tratar 100 e 200 l/hora,
montado em skid, plataforma em
PP para controle elétrico, vazamen-
tos e transporte. A área aproximada
necessária para implantação do sis-
tema é de 2 m x 2 m.
Continuo automático: Modelo
SX - Fe–C – O contínuo automático,
com vazões de 100 ate 1.000 litros/
hora, inclui um controlador lógico
programável (CLP), com entradas e
saídas digitais, que gerenciará todo
o funcionamento do processo ex-
tração, reextração, oxidação, circu-
lação. Inclui também a utilização
de uma interface homem-máquina
(IHM) operacional, com mensagens
de falhas, alarmes e ainda seleção
de acionamentos manuais. A área
necessária para implantação do
modelo SX-Fe-C1000 ou 1.000 l/
hora é de 4 m x 8 m.
SB – Quais são os custos de
operação e manutenção da instala-
25
ção por volume tratado com bom-
bas, solvente etc.?
Eng. Zuleta – Os custos com
manutenção são baixos e depen-
dem da manutenção preditiva e
preventiva do sistema. No processo
contínuo, as bombas e agitadores
teriam um consumo de energia de
aproximadamente 25 kW/hora/m3
e, no processo batelada, de 18,75
kW/hora/m3. O consumo do sol-
vente é apenas uma reposição por
perda no arraste mecânico, que na
prática estaria entre 0,01 e 0,02 l/
m3. O consumo de Cl para oxidar
um grama de Fe (II) para Fe (III) é de
0,63 g de Cl.
SB – Em resumo, qual seria a rela-
ção custo-benefício final do processo?
Eng. Zuleta – A relação custo-
benefício resulta das seguintes van-
tagens: 1) Rápido retorno de inves-
timento; 2) Redução significativa
no consumo de ácido; 3) Redução
total do consumo de neutralizantes
(soda) no tratamento de efluente;
4) Design compacto integrando-se
nas instalações existentes (aproxi-
madamente 2 m x 4 m); 5) Elimina-
ção dos tanques de estocagem; 6)
Balanceamento permanentemente
na parte química; 7) Produção de
cloreto férrico para transformá-lo
num produto de valor agregado,
muito usado no tratamento de
efluentes; 8) Menor consumo de
água; e 9) Não gera lodo.
Foto: www.freeimages.com
Foto: Divulgação
SID ERU R G IA BRASIL N O 102
SI 25
13/05/2014 23:46:54
 ARTIGO TÉCNICO

Metais recuperados com

eficiência
A Extração por Solvente (SX) é uma alternativa limpa, econômica e eficiente na recuperação e
reciclagem de metais de resíduos e minérios.

uando as necessida- institutos de pesquisa e – por Extração líquido a líquido (SX)

des de consumo de
metais no mundo
aumentam, o grau
de minérios decres-
ce e os resíduos se
acumulam. Imediatamente surge
a necessidade de encontrar pro-
cessos mais efetivos e métodos
mais eficientes. Hoje, a tecnologia
é estratégica para o crescimento
e sucesso das empresas de todos
os portes. Quando o atendimen-
to a essas necessidades se torna
difícil, novas tecnologias, como
a recuperação e a reciclagem,
aparecem como uma grande es-
perança. E quando se fala nessas
novas tecnologias, pensa-se em
pesquisa e desenvolvimento. Mas
esses processos são caros e de
competência das universidades,
Foto: www.freeimages.com
que não? – projetos individuais
de pesquisa terceirizados.
A técnica de extração por sol-
vente ou líquido-líquido, que se-
para, concentra e purifica as espé-
cies tratadas, cuja aplicação surge
como uma alternativa certa para
a solução dos problemas do dia a
dia começou no mundo em 1942,
usando éter para purificar urânio e,
no Brasil, em 1981, com a Níquel
Tocantins, na separação e concen-
tração de Ni-Co e, em 2007, com
Figura 1: o cobre, com a Empresa Minera-
Recuperação ção Caraíba. Em geral é aplicada
e reciclagem
de cromo (VI) na indústria do petróleo, química,
de efluentes alimento, farmacêutica, metálica,
galvânicos e nuclear, meio ambiente, em ativi-
curtumes através
dades como desenvolvimento e
do processo
extração otimização de processos, inertiza-
solvente (SX) ção, recuperação, reciclagem etc.
A Extração por Solvente (SX)
é um dos processos mais efetivos
e econômicos para purificar, con-
centrar e separar os metais que
se encontram em soluções, pro-
venientes de concentrados, ba-
nhos exauridos, lixiviação, efluen-
tes etc. Fundamentalmente, a SX
é uma operação de transferência
de massas num sistema de duas
fases líquidas. Também é chama-
do de troca iônica líquida, e se
baseia no princípio pelo qual um
soluto (íon metálico) pode distri-
buir-se em certa proporção entre
dois solventes imiscíveis, um dos
quais é usualmente água e o ou-
tro um solvente orgânico, como
benzeno, querosene ou qualquer
outro que seja imiscível na água.
Isso é possível devido ao fato de

Extração Reextração Concentração Cristalização

26 S IDERUR GIA B RA SI L N O 100 2 MA I O /22 0144

artigo scp.indd 26 14/05/2014 00:21:00

 27
www.siderurgiabrasil.com.br

que certos reagentes químicos
orgânicos (extratantes) possuem
um alto grau de afinidade seleti-
va com determinados íons metá-
licos, com os quais formam com-
postos organometálicos.
Por este motivo, a principal
aplicação da Extração por Sol-
ventes se encontra na separação
seletiva de metais e na posterior
obtenção destes, por intermédio
de um processo adequado.
Quando concentrar? – Quan-
do se precisa recuperar metais de
minerais, resíduos etc. de baixa
concentração, ou seja, pobres do
elemento de interesse.
Quando purificar? – Quando
a pureza implica um melhor pre-
ço e a utilização do metal cresce
significativamente.
Quando separar? – Quando,
de todos os elementos presentes,
só alguns são de interesse.
Quando recuperar? Quando
reciclar? – A recuperação e a re-
ciclagem de resíduos ou de seus
constituintes que apresentam al-
gum valor econômico são as for-
mas mais atraentes de solução dos
problemas de tratamentos e dis-
posição final, tanto para os empre-
sários como para os órgãos oficiais.
Em termos práticos, a recuperação
ou reciclagem de um resíduo de-
pende de três condições:
t
Disponibilidade do produto
no mercado.
t
Custos de transporte, trata-
mento e/ou disposição.
t
Passar o resíduo de passivo
ambiental a produto comer-
cial e, assim, ser eximido de
responsabilidade ambiental
como geradora deste resíduo.
Assim, um determinado ma-
terial só será recuperado se o seu
preço de venda puder ser me-
nor ou igual ao preço de merca-
do ou, então, se for mais barato
recuperá-lo que transportá-lo ou
dispô-lo adequadamente.
Algumas aplicações:
t
Separação cobalto-níquel
t
Extração de zinco
t
Separação do cobalto de
manganês
t
Recuperação de ácidos car-
boxílicos fenol e etanol
t
Separação do nióbio do tântalo
t
Extração de ácidos minerais.
t
Recuperação de estanho

Dagan Peças
Corte Reto
Corte Angular
Furações
Roscas
Forno para Fresagem



Tratamento Térmico: com barras de até 14m
  
normalização, Usinagem em geral

recozimento
Dagan Tubos
e alívio de tensões.    
  

!"#!
com e sem Costura
Consulte-nos! NBR 5580 e NBR 5590

(11)2088-7810
www.dagan.com.br
CRCC dagan@dagan.com.br
Empresa Certificada
BNDES Av. João Bassi, 524
Guarulhos | SP

artigo scp.indd 27 14/05/2014 00:21:02

 ARTIGO TÉCNICO
t
Remoção de arsênio
t
Recuperação de acido acéti-
co de efluentes aquosos
t
Recuperação seletiva da prata
t
Separação do paládio da
platina
t
Extração de ouro
t
Extração de mercúrio
t
Extração de ferro, cobre
cálcio, magnésio, alumínio,
manganês, vanádio
t
Extração de cromo hexava-
lente, trivalente em óxidos e
hidróxidos.
É este processo alternativo
que se deseja colocar ao serviço
das empresas interessadas em co-
nhecer a relação custo–benefício
das soluções técnicas que a SCP
oferece. Para o efeito, a SCP conta
com uma planta piloto e de um la-
boratório de controle e pesquisas
em Guarulhos (SP). Encontram-
se à disposição das empresas os
seguintes projetos, incluindo as
etapas de lixiviação-extração por
solvente-cristalização, já desen-
volvidos e implantados no Brasil.
t
Cobre de minérios e solu-
Foto: www.freeimages.com
ções de descarte.
t
Cobre, níquel e cromo de re-
síduos em estação de trata-
mento de esgotos (ETE).
t
Separação e recuperação de
28 S ID ERUR GIA B RASIL N O 100 2
artigo scp.indd 28
Figura 2: Cu, Co e Ni de resíduos se-
Extração de ferro cundários metálicos em pó,
do decapante
cavaco etc.
galvânico com
circulação t
Concentração e purificação
constante do ácido de molibdênio de resíduos,
pelo processo catalisadores e molibdenita.
extração solvente
t
Recuperação, purificação e
(SX)
concentração de cromo he-
xavalente de efluentes e ba-
nhos exauridos.
t
Extração de ferro da solu-
ção decapagem reciclando
o ácido.
O processo de extração por
solvente apresentado mostra-se
eficaz no tratamento de resíduos
sólidos e líquidos gerados pelos
descartes de ETE do tipo anodi-
zação de alumínio, cromagem
decorativa, zincagem, tratamen-
tos de superfície mistos (zinca-
gem, cromagem, cobreagem,
latonagem etc.) Assim como de
baterias tipo Ni-Cd-Co.
Referência: no funil e na cé-
lula de separação de fases, depois
de realizada a primeira extração
do ferro, na parte superior fica a
solução orgânica com o ferro ex-
traído e, na parte inferior, a solu-
ção aquosa ácida com menos ou
nenhum ferro para ser reciclado
(ácido limpo).
Separação de fases: depois
de realizada a primeira reextração,
na parte superior, fica a solução
orgânica e, após reextrair o ferro,
na parte inferior, fica a solução
aquosa de circulação, concen-
trando o ferro reextraído como
cloreto férrico, usado em ETEs
como floculante-coagulante.
A SCP – Serviços e Comércio Am-
biental vem desenvolvendo, nos úl-
timos anos, uma série de trabalhos
dedicados à busca de processos
alternativos, limpos, econômicos e
eficientes de extração, tratamento,
recuperação e reciclagem de me-
tais de minérios e resíduos. Após es-
tudar vários métodos não conven-
cionais, como oxidação, redução,
neutralização, precipitação, troca
iônica, flotação, adsorção, osmose
reversa, eletrodiálise, ultrafiltração,
dedicou-se à pesquisa e desenvol-
vimento da técnica de extração por
solvente ou líquido-líquido.
*Artigo elaborado pela área téc-
nica da SCP – Serviços e Comércio
Ambiental, empresa de assessoria
técnica, dimensionamentos de sis-
temas tratamento de efluentes, reu-
so de água e recuperação de me-
tais, pelos processos eletroquímicos
e extração por solvente.
www.scpambiental.com.br
MA I O /22 0144
14/05/2014 00:21:06
 CONSTRUÇÕES METÁLICAS
Wtorre entrega
ciclopassarela em SP
O projeto proporciona maior mobilidade e segurança aos ciclistas que circulam pela
região do Parque do Povo, em São Paulo.
o final de abril, a
WTorre entregou à
cidade de São Paulo
a última obra de con-
trapartida do Com-
plexo WTorre JK, a
ciclopassarela ligando o Parque do
Povo à ciclovia na margem do rio
Pinheiros, passando sobre a Margi-
nal e os trilhos da CPTM. A ciclopas-
sarela vai proporcionar maior mobi-
lidade para os ciclistas que circulam
pela região. Com a possibilidade de
sair no Parque do Povo por meio do
novo acesso, os ciclistas que vivem
ou trabalham nos bairros como
Alto de Pinheiros, Pinheiros, Itaim
e Vila Olímpia poderão usar a ciclo-
via como meio de transporte no
dia a dia ou no lazer aos finais de
semana. Atualmente, quem entra
na ciclovia em Pinheiros, na altura
da USP, e vai em direção à zona sul,
tem poucos pontos para deixá-la.
M A IO
MA I O /2
/ 2 01
014
014
artigo scp.indd 29
www.siderurgiabrasil.com.br
Segundo dados da CPTM, durante
a semana a ciclovia recebe 600 ci-
clistas e, nos finais de semana, esse
número sobe para 4.000.
Para a conclusão do projeto,
a WTorre apostou na inovação e
optou por um método construtivo
de viga pré-moldada, que permi-
te maior eficiência na instalação e
montagem, diminuindo os transtor-
nos na interdição do trânsito tanto
na Marginal quanto na linha férrea.
A ciclopassarela tem 180 metros de
extensão, com estrutura metálica,
laje em concreto e guarda-corpo
em aço galvanizado. O projeto
original é da empresa alemã SSF
Ingenieure, escolhida por ser uma
das principais projetistas de pontes
e viadutos do mundo, e foi conce-
bido prevendo sua integração à ar-
quitetura do entorno.
A obra de contrapartida entre-
gue pela WTorre está vinculada à
construção do complexo WTorre
Plaza, composto por quatro torres
comerciais, um shopping center e
um teatro no quadrilátero formado
pela JK, avenida Chedid Jafet e Mar-
ginal. Além da ciclopassarela, foram
realizadas outras intervenções na
região, como a construção de no-
vas faixas de rolamento na Marginal
Pinheiros, a entrega de uma ciclovia
de 4,8 km de extensão e a constru-
ção do viaduto para direcionar o
fluxo de veículos que vem do bair-
ro, ligando a Avenida Juscelino Ku-
bitschek à pista central da Marginal
do rio Pinheiros. Ao todo, as obras
de contrapartida exigiram um in-
vestimento de R$ 97 milhões.
www.wtorre.com.br
Foto: Divulgação
S ID
SID
I D ER
E RU
ERU
R UR
URG ASS ILL N O 1100 2
GII A B RAS
RA
RA 29
14/05/2014 00:21:09
 RESULTADOS

Trimestre positivo
para as siderúrgicas
Usiminas, CSN e Gerdau anunciaram resultados favoráveis no primeiro trimestre de 2014,
em comparação com períodos passados.

SIMINAS 2013. Os resultados se devem 2013. Já o volume total de

A Usiminas regis-
trou um lucro líquido
de R$ 222 milhões no
primeiro trimestre de
2014, revertendo o
prejuízo de R$ 123 milhões no mes-
mo período do ano passado. Já o Ebi-
tda – lucro antes de juros, impostos,
depreciação e amortização – atingiu
o maior patamar desde o terceiro
trimestre de 2010: R$ 655 milhões, o
que significou um aumento de 109%
em relação ao primeiro trimestre de
Fotos: Divulgação e www.freeimages.com
ao crescimento do desempe-
nho de todas as unidades de
negócio da companhia, aliado
ao processo de melhoria da eficiên-
cia operacional e controle de custos.
Como resultado da estratégia de
priorizar uma maior integração com
os clientes do mercado interno, as
vendas domésticas da Usiminas fo-
ram de 1,268 milhão de toneladas
no primeiro trimestre de 2014 (88%
do total de vendas), aumento de 3%
em relação ao primeiro trimestre de
vendas decresceu 10% e foi
1,437 milhão de toneladas,
em função da redução das ex-
portações. No primeiro trimestre de
2014, a produção de aço bruto das
usinas de Ipatinga e de Cubatão foi
de 1,652 milhão de toneladas, pro-
dução estável quando comparada
ao mesmo período do ano passado.
CSN
No primeiro trimestre deste ano,
a CSN teve um lucro líquido de R$ 52

30 S ID
I D ERU
ER R G A S I L N O 110 2
GI A B RA MA
A I O /201
/22 01
0144

resultados 4.indd 30 14/05/2014 00:45:00


milhões, o que representa uma
recuperação em relação ao
quarto trimestre do ano pas-
sado, quando a companhia
apresentou um prejuízo de
R$ 487 milhões devido a adesão ao
Refis. Entre janeiro e março, o Ebitda
ajustado no período foi de R$ 1,440
bilhão, o que significou um aumento
de 60% quando comparado aos R$
902 milhões verificados em igual pe-
ríodo do ano passado, basicamente
pelas contribuições dos segmentos
de mineração e siderurgia. A mar-
gem Ebitda atingiu 30% ante 22% e
32%, respectivamente, no primeiro
resultados 4.indd 31
www.siderurgiabrasil.com.br
trimestre e no último trimestre
do ano passado.
A receita líquida consolidada
totalizou R$ 4,371 bilhões no pri-
meiro trimestre deste ano, valor
20% superior ao do mesmo trimestre
de 2013, devido principalmente aos
resultados dos segmentos de mine-
ração e siderurgia. Em relação ao tri-
mestre anterior, houve uma queda
de 12%, devido principalmente à re-
ceita da mineração.
GERDAU
No primeiro trimestre deste
ano, a Gerdau contabilizou um lu-
31
cro líquido de R$ 440 milhões, evo-
luindo 175% em relação ao mes-
mo trimestre do ano passado. Já
em relação ao último trimestre de
2013, houve uma queda de 10,6%.
O lucro líquido consolidado nos
três primeiros meses cresceu, prin-
cipalmente, por causa do melhor
desempenho operacional.
O Ebitda atingiu R$ 1,196 bi-
lhão, valor 48,6% mais elevado
em relação ao primeiro trimestre
do ano passado. Já em relação ao
trimestre anterior, o Ebitda caiu
12,7%. A margem Ebitda subiu de
8,8% para 11,3% entre o primeiro
trimestre de 2013 e igual intervalo
deste ano. No trimestre, a receita
líquida atingiu R$ 10,554 bilhões,
crescendo 15,1% em relação ao
trimestre anterior. Essa expansão
se deve – segundo a Gerdau – à
maior receita líquida por tonelada
vendida e melhor mix de mercado
– maiores vendas no mercado in-
terno e menos exportações –, que
compensaram a redução dos volu-
mes vendidos.
14/05/2014 00:45:06
 OPINIÃO
Foto: www.rgbstock.com
Grandes desafios
para as empresas
José Osvaldo Bozzo*
ano começou e a
lição de casa está
aí por fazer. O
novo manual
do sistema tri-
butário já foi
instituído. Agora é a vez de
começarmos a pensar no
IFRS para as empresas que
ainda não se adequaram, e
que terão de fazê-lo.
Para complementar ain-
da mais a transparência
nos negócios praticados pelas
empresas, entra em vigor em ja-
neiro deste ano a Lei Anticorrup-
32 S IDERUR GIA BRA S I L N O 102
opinião.indd 32
ção de nº 12.846/2013. É, certa-
mente, um grande avanço para
que as empresas evitem
Leis são ferramentas operações fraudulentas
e o descumprimento de
que levam a normas legais, o que tem
refletir sobre uma afetado, principalmente,
multinacionais e empre-
verdadeira visão sas de capital aberto.
contábil e financeira Existe nesta Lei, sem
dúvida alguma, a respon-
das empresas sabilidade material admi-
nistrativa das sociedades,
materializada involuntariamente
da responsabilização particular
das pessoas correspondentes en-
volvidas, sendo que os dirigentes
e executivos somente serão res-
ponsabilizados por atos ilícitos na
medida da sua infração.
Tal lei contra a corrupção tra-
rá mais investimentos em termos
de controle preventivo interno
e, para isso, terá que se adaptar
por meio de sistemas mais avan-
çados, a fim de que seja possível
processar dados mais precisos,
chamando atenção em caso de
alguma movimentação e/ou
anormalidades funcionais. So-
mado a isso, temos o IFRS que,
como se sabe, é uma sigla em
MA IO/2014
14/05/2014 00:58:03
 33
www.siderurgiabrasil.com.br

inglês que significa: International que a empresa deverá passar a bui para que, se não apropriado
Financial Reporting Standards. apropriar seus registros de for- de forma correta, os mesmos não
Traduzido para o português quer ma a apresentar, por exemplo, os estarão refletindo fidedignamen-
dizer Normas e Padrões Interna- custos atuais, de acordo com a te aquilo que deveria. Já o IFRS
cionais de Contabilidade. manutenção do seu capital físico, mantém o capital em unidades
Na realidade, o IFRS veio tra- em todos os níveis de inflação e de poder de compra constante,
zer à contabilidade uma maior deflação, bem como a manuten- motivando a equalização dos re-
transparência nas demonstra- ção de capital em unidades de cursos investidos na sociedade.
ções financeiras. Ou seja, com- poder de compra constante. Quando – Tais práticas muda-
provar a evolução e incremento Essa demonstração irá contri- ram a partir de janeiro de 2010.
dos negócios das companhias. É buir para que a manutenção do Desde então, os critérios contá-
uma ferramenta que faz refletir capital financeiro em unidades beis brasileiros devem convergir
uma verdadeira visão contábil/ monetárias nominais possa refle- para as IFRS, normas e padrões
financeira das empresas. tir exatamente o seu poder aqui- internacionais de contabilida-
Transparência – Um dos pres- sitivo. Um exemplo disso são os de a ser aplicadas para todas as
supostos importantes para a ado- custos dos empréstimos, os juros companhias que estão sujeitas
ção do IFRS é mostrar ao público pagos ou recebidos, inúmeras às normas regulamentadas por
alvo a forma como os registros outras despesas ou receitas que lei federal no Brasil. Isso, porque
contábeis foram efetuados e se afetam diretamente a conta de a Lei nº 6.404/76 (Lei das S/A) foi
os mesmos atendem às normas resultado e, consequentemente, alterada pelas Leis nº 11.638/07 e
internacionais. Isso implica dizer as patrimoniais. Tudo isso contri- nº 11.941/09. O Conselho Federal

SEUS PARCEIROS NO CORTE E CONFORMAÇÃO

A PARTIR DE CHAPAS DE METAIS BOBINADOS
YOUR PARTNERS IN CUTTING AND FORMING FROM COILED METAL STRIP
BRASIL EUROPA / ASIA (CHINA)

A união da tecnologia européia com a flexibilidade brasileira The European technology and the Brazilian flexibility
gerando melhores resultados em Produtividade e Qualidade. creating better results in Productivity and Quality.

Glorinha - RS - Brasil Lecco – Italy

Fone +55 (51) 3487-1717 / Fax +55 (51) 3487-1773 Phone+39 031879393 / Fax +39 031879394
www.divimec.com.br www.novastilmec.com

opinião.indd 33 14/05/2014 00:58:05

 OPINIÃO
Foto: www.freeimages.com
de Contabilidade (CFC), sendo o
órgão responsável pela regula-
mentação das práticas e princí-
pios contábeis no Brasil, é quem
emite as Normas Brasileiras de
Contabilidade (NBC), que, por
sua vez, tem força de lei federal.
Com a abertura da economia
brasileira frente ao exterior tornou-
se indispensável a implementação
de critérios contábeis que pudes-
se refletir verdadeiramente a nossa
moeda frente a outros países. Isso
acaba nos colocando em evidên-
cia e em contato direto com outras
economias mais avançadas, inclu-
sive, economias que mantém títu-
los negociados nas bolsas de maior
movimento como as da Europa e
dos Estados Unidos, além de que
temos a grande possibilidade de
atrairmos investidores, com sede
em outros países, para o Brasil.
Nota-se, inclusive, que a harmo-
nização dessas novas práticas já pas-
sou a fazer parte das preocupações
dos principais órgãos envolvidos,
tais como o Conselho Federal de
34 S IDERUR GIA BRAS IL N O 102
opinião.indd 34
Contabilidade, o Ibracon e a Comis-
são de Valores Mobiliários, dos quais
resultou uma cadeia de medidas re-
gulamentadoras já em andamento.
Desafio – Agora vem a grande
questão. O desafio dos profissionais
capazes de integrar todas essas re-
gras (IFRS e Lei Anticorrupção), par-
tindo do pressuposto que o nosso
capital intelectual é escasso nesse
segmento. Portanto, a qualificação
da mão de obra para aplicar as no-
vas normas, considerando sua in-
terpretação e os seus impactos nas
demonstrações financeiras, será o
principal desafio. Certamente, para
atender à essas demandas, as em-
presas terão que investir maciça-
mente na qualificação profissional
de seus colaboradores.
As empresas que se abdicarem
de adotar o IFRS, a meu ver, com o
passar do tempo, talvez sofram al-
gum tipo de represália, tais como a
sua exclusão por parte do mercado,
independentemente do tipo de pú-
blico alvo. Imagino que em breve
haverá alguma norma imputando
às empresas a aplicação e, portan-
to, a obrigatoriedade pela adoção
destas novas regras.
Resumindo, a chegada do IFRS
e da Lei Anticorrupção tende a
ser bastante positiva e aparenta
ser extremamente promissora so-
bre inúmeros aspectos. Vejamos:
maior qualidade e confiabilidade
das demonstrações financeiras,
redução do custo de capital pró-
prio, possibilidade de elucidar
todas as transações contábeis
ocorridas anteriormente à sua
aplicação, informações preventi-
vas, precisas, transparentes e fide-
dignas, e o mais importante, “em
tempo real”. Isso levará ao admi-
nistrador a possibilidade de tomar
decisões coerentes, assim como,
se necessário, buscar elementos
que possam contribuir com o de-
sempenho presente e futuro do
seu negócio. Esse cenário expõe
fatores fundamentais e, ao mes-
mo tempo, necessários para que
haja reais avanços técnicos fren-
te à necessidade de se buscar a
compreensão do negócio, o cres-
cimento profissional e contínuo
na qualificação da mão de obra
administrativa como um todo.
Foto: Divulgação
*José
J é Osvaldo
O ld Bozzo.
B Consultor,
C lt
tributarista e sócio da MJC Consulto-
res. Formado em Direito, foi também
sócio da BDO e da KPMG e professor
de planejamento tributário na USP -
MBA de Ribeirão Preto.
MA IO/2014
14/05/2014 00:58:07
opinião.indd 35 14/05/2014 00:58:09
 ENTIDADES
A reindustrialização exige
uma visão de cadeia
O Brasil só conseguirá ter uma indústria forte e competitiva se, além de ter uma taxa
de cambio de equilíbrio, desenvolver uma visão de cadeia produtiva.
Daniele Pestelli*
á um certo consenso
entre os principais
economistas brasi-
leiros de que, sem
uma taxa de câmbio
de equilíbrio, dificil-
mente o Brasil conseguirá escapar
do aprofundamento do processo
de desindustrialização que já esta
em curso tem alguns anos. A taxa de
câmbio mais competitiva, mais de-
preciada, é condição imprescindível
para a competitividade da indústria,
mas não é condição suficiente para
tornar a indústria brasileira nova-
mente competitiva. A apreciação do
real por longos períodos foi a maior
responsável pela crise da nossa in-
dústria, mas não foi a única. A crise
de 2008 colocou um freio no pro-
cesso de crescimento das principais
economias do mundo e provocou
um enorme desequilíbrio entre a
capacidade de produção mundial,
que vinha em expansão e tem certa
inércia de ajuste e a demanda por
esses produtos, que sofreu uma fre-
ada brusca e ainda hoje ensaia uma
recuperação tímida.
Atualmente, o mundo tem ca-
pacidade ociosa para a quase tota-
lidade dos produtos, se analisarmos
Fotos: www.rgbstock.com
a economia global. No segmento de
produção de aço, hoje existe uma
capacidade excedente de mais de
580 milhões de toneladas e estima-
36 S ID ERU
R U R GIA
GI A BRA
G S IL N O 102
B R SIL 10 2
entidades.indd 36
se que mais 100 milhões de tonela-
das de capacidade deverão entrar
em operação nos próximos anos.
Para termos uma ideia da magnitude
deste desequilíbrio, o excedente
é mais de doze vezes a capa-
cidade instalada do parque
siderúrgico brasileiro.
A competitividade da siderurgia
brasileira é a base para a competiti-
vidade da nossa cadeia metal-mecâ-
nica. Nós só teremos uma indústria
metal-mecânica competitiva se tiver-
mos uma siderurgia competitiva – e
vice-versa. Uma cadeia produtiva só
é competitiva se todos os elos dessa
cadeia forem competitivos. A robustez
de uma cadeia é como uma corrente
de aço: ela é determinada pelo elo
mais fraco da corrente. Não adianta
termos muitos elos fortes e poderosos
se na mesma cadeia tivermos alguns
elos fracos. A corrente irá se romper
e a cadeia não irá capturar toda a sua
potencialidade de negócios.
O setor empresarial brasileiro não
tem uma visão muito clara da im-
portância da cadeia produtiva e, se
tem, não a pratica. Cada um está pre-
ocupado com o seu elo (produto),
seu mercado, sua rentabilidade, sua
proteção tarifária etc., não se preocu-
pando e não se solidarizando com os
seus fornecedores e seus clientes. No
curto prazo, pode fazer sentido, mas
no longo prazo, ele poderá não ter
fornecedor local e nem cliente para
comprar o seu produto. A importa-
ção de um produto do seu cliente é
tão perniciosa quanto a importação
do produto que a sua empresa fabri-
ca. A importação do primeiro apenas
demora mais para ser percebido.
Os países asiáticos, que nos úl-
timos 40 anos se tornaram o gran-
de sucesso industrial, têm uma
visão e uma atuação equilibrada
da cadeia produtiva, buscando
sempre a produção e exportação
de maior valor agregado. Esse mo-
delo começou na década de1970
com os japoneses, que foram su-
cedidos pelos coreanos e, mais
recentemente, pelos chineses. Na
era japonesa, eram as grandes tra-
ders japonesas que coordenavam
a atuação das suas cadeias produ-
tivas: vendiam e financiavam tanto
os produtores japoneses quanto
os seus clientes pelo mundo afora.
Os coreanos se desenvolveram
industrialmente e internacionalmen-
te com forte participação de seus
conglomerados, os chaebols, que
permeavam toda a cadeia produtiva
com empresas próprias ou com parti-
cipações acionárias ao longo de toda
a cadeia e, com isso, coordenavam e
controlavam as cadeias produtivas.
A China é a máquina de produ-
ção do mundo atual, que além de
toda a expertise absorvida de seus
MA I O/2
O /201
011 4
14/05/2014 01:33:59

vizinhos, tem uma forte interferên-
cia estatal e um enorme contingen-
te de mão de obra a ser absorvido
pelo setor industrial, com uma mo-
eda mantida desvalorizada e uma
política agressiva de exportação,
focada na agregação de valor ao
longo da cadeia produtiva. Os fa-
mosos “rebates” na exportação va-
riam de acordo com a agregação
de valor ao produto ao longo da
cadeia: quanto maior o valor agre-
gado, maior é o rebate.
Enquanto as empresas do mun-
do ocidental são avaliadas apenas
pelo seu Ebitda e pela criação de va-
lor para os seus acionistas no curto
prazo, as empresas orientais, além
desses objetivos, valorizam tam-
bém a solidez dos seus parceiros
na cadeia produtiva – fornecedores
e clientes – no longo prazo. Para o
governo chinês, é mais importante
a geração de riqueza e de emprego
para sua população do que o lucro
em um determinado elo da cadeia.
O que se procura maximizar é a
somatória dos ganhos da cadeia e
não o ganho de alguns elos.
Qualquer política de defesa co-
mercial da indústria de transformação
deve pressupor uma proteção equili-
brada ao longo da cadeia produtiva.
O Imposto de Importação deve ter
acréscimos compatíveis com a agre-
gação de valor de cada elo. Quanto
mais valor agregado, maior o per-
centual do Imposto de Importação.
O Imposto de Importação da cadeia
metal mecânica ligada à indústria au-
tomotiva tem a seguinte estrutura:
t
Insumos básicos: minério de
ferro (2%) e carvão (zero)
t
Fabricantes de aço: aços pla-
nos e longos, laminados a frio
e a quente (12% e 14%)
t
Processadores de aço: forjaria
(14% a 16%), tubos (14% a
MA I O/2
O / 01
0144
entidades.indd 37
37
www.siderurgiabrasil.com.br
16%), trefilarias (12% a 14%),
relaminação (12% a 14%) e
estamparia (14% a 18%).
t
Autopeças: peças, conjun-
tos, subconjuntos e siste-
mas (14% a 18%).
t
Montadoras: veículos (35%).
A estrutura acima mostra que
a maior proteção está no início e
no final da cadeia, uma proteção
desproporcionalmente menor nas
etapas intermediarias da cadeia e,
coincidentemente, o elo inicial e o
elo final são os mais oligopolizados
e com maior poder de impor pre-
ços. Entre o aço – matéria-prima
para fabricação de peças e compo-
nentes do automóvel – e as peças
e componentes fornecidos às mon-
tadoras, há seis pontos percentuais
de acréscimo no Imposto de Impor-
tação, e entre as peças e o veiculo
montado, há um acréscimo de 17
pontos percentuais nesse imposto.
Além desta distorção, o pro-
grama Inovar-Auto prevê um be- Balança para Pesagem
nefício de mais 30 pontos percen-
tuais de proteção para os veículos
em Pontes Rolantes
Modelo BGB Modelo BGE
nacionais contra os concorrentes de 2.000 até 10.000kg de 500 até 50.000kg
importados. Ou seja, um acréscimo
no custo de importação travestido
de IPI. A exigência de conteúdo lo-
cal prevista no programa obriga a
compra de parte das peças e com-
ponentes da indústria nacional. É
importante e muito bemvinda, mas Veja no site mais opções
de acabamento para
essa proteção deve ser melhor dis- proteção de
tribuída para que a indústria inter- altas temperaturas Controle
e impactos remoto padrão
mediária tenha uma rentabilidade Controle
remoto
adequada e uma geração de caixa
que permita que ela faça os inves-
timentos necessários para atender
o aumento da demanda e dos ga- Várias opções de Kit troca rápida
impressoras para etiquetas de bateria
nhos de eficiência e produtividade
PRECISÃO E CONFIABILIDADE NO CONTROLE E TRANSMISSÃO DOS DADOS DE PESAGEM
do programa, sem depender tanto ELETRÔNICA, ROBUSTA E CONFIÁVEL COM A MELHOR RELAÇÃO CUSTO X BENEFÍCIO
de financiamento público. R. 12 de Setembro, 668/700
Vila Guilherme
Segundo os economistas, hoje CEP 02052-000
São Paulo – SP – Brasil
a taxa de câmbio ainda está va-
Tel: 11 2901 1895 www.navarro.com.br
SID
ID
D EERU ASILL N O 10
RU R G I A B RAS
AS 1022 37
14/05/2014 01:34:02
 ENTIDADES
lorizada em torno de 30%, coinci-
dentemente o mesmo percentual
da proteção adicional concedida às
montadoras pelo programa Inovar-
Auto. Ou seja, só as montadoras
estão trabalhando com uma taxa
de câmbio de equilíbrio. Além do
seu produto ter a proteção de uma
taxa 30% maior, o seu Imposto de
Importação é o dobro do imposto
das suas matériasprimas.
A proteção desequilibrada dos
elos de uma cadeia produtiva pode-
rá se mostrar inútil como defesa da
indústria brasileira e, simplesmente,
deslocar as importações de um elo
para outro. Traduzindo, reduzimos a
importação de automóveis, mas au-
mentamos as importações de peças
e de transformados de aço. Em ou-
tras palavras, aumentamos os custos
para os consumidores de automó-
veis e os lucros das montadoras,
mas não defendemos a indústria de
transformação como um todo.
Os acréscimos do imposto impor-
tação deveriam ser melhor distribuí-
dos ao longo da cadeia, respeitando
os limites da OMC, entre os 12% do
aço e os 35% do automóvel, para os
elos da cadeia entre as siderúrgicas e
as montadoras. Os setores intermedi-
ários só vão fazer novos investimen-
tos em aumento de produção, ga-
nhos de eficiência e em inovação se
esse capital novo a ser investido tiver
uma remuneração adequada. Caso
contrário, ele vai explorar ao máximo
o investimento antigo, mas não vai
colocar dinheiro novo no seu negó-
cio, seja dele próprio ou de terceiros.
Outro ponto importante para o
fortalecimento da indústria nacio-
nal é o custo dos financiamentos
Fotos: www.rgbstock.com
para investimentos que, no Brasil,
é muito mais elevado que no ex-
terior, apesar do crédito subsidiado
pelo BNDES, que vem sendo alvo
38 S IDERU
ID EERU
RU
URG B A S IL N O 102
GI A BRA 10 2
entidades.indd 38
de críticas de consultores ligados
ao setor financeiro e de parte da
imprensa especializada. Podemos
discutir se a capitalização foi feita
da forma adequada, se deveria ter
sido feita de outra maneira, mas
não deveríamos abrir mão de que
o BNDES tenha recursos suficientes
para financiar as cadeias produti-
vas e com o menor custo possível.
Conceder crédito subsidiado num
país onde as taxas de juros são es-
corchantes pode não interessar aos
banqueiros nacionais, mas é es-
sencial para o setor industrial, pois,
apesar de subsidiado, o custo no
Brasil é ainda muito maior do que
no exterior. Devríamos discutir as
prioridades de tal crédito. Entende-
mos que ao invés de escolher cam-
peões, deveríamos direcionar estes
créditos para as cadeias produtivas
que o país pretende fortalecer.
O mesmo raciocínio deveria ser
feito para as desonerações fiscais
que foram executadas de maneira
pouco discutida ao longo dos últi-
mos anos, mas que são importantes
para a competitividade da indústria
nacional. Deveríamos concentrar as
desonerações nos produtos trada-
bles e, mais especificamente, em
produtos das cadeias produtivas
que têm potencial de competiti-
vidade internacional, que o Brasil
quer defender e desenvolver.
O Reintegra, programa de in-
centivo às exportações, está tem-
porariamente suspenso e, no nos-
so entender, deveria ser reativado,
mas dentro de uma visão de cadeia
produtiva: quanto maior o valor
agregado, maior o percentual de
reembolso. Não tem sentido dar o
mesmo percentual para exporta-
ções de produtos primários e para
exportação de produtos que so-
frem maior processamento no país
e, com isso, agregam mais valor e
mais emprego.
Temos que ter em mente que
os recursos são limitados. Pode ser
muito simpático dizer que as deso-
nerações deveriam ser horizontais ou
gerais, mas temos que ter em mente
que a ciência econômica só existe
porque existe escassez e, por isso, de-
veríamos priorizar os produtos que
sofrem concorrência dos produtos
importados. Desonerar produtos que
não sofrem concorrência dos impor-
tados só vai gerar aumento do lucro
para a empresa produtora, porque,
num mercado de preço livre e sem
concorrência, o preço máximo é o
que o mercado está disposto a pagar
– não tem nada a ver com o custo ou
com o nível de imposto.
Enfim, as políticas de defesa co-
mercial e de crédito, e as desonerações
fiscais devem ser concebidas dentro
do conceito de cadeia produtiva, e
devem permear toda essa cadeia. O
Brasil não pode ter a pretensão de
achar que pode ter uma indústria tão
diversificada num ambiente de eco-
nomia mais aberta. Devemos analisar
quais cadeias podem ter diferenciais
competitivos, para garantir que elas
tenham condições isonômicas com
os concorrentes internacionais.
Foto: Divulgação
*Daniele P t llllii é presidente
D i l Pestelli id t dod
Sicetel, presidente da Fitas Indústria e
Tecnologia S/A e do Sindicato Nacio-
nal da Indústria de Trefilação e Lami-
nação de Metais Ferrosos (Sicetel).
MA I O/2
O /201
0144
01
14/05/2014 01:34:05
 Edições Especiais no
circuito das principais
feiras do agronegócio
brasileiro
Confirme seus anúncios!
Neste momento em que as verbas de publicidade estão
curtas, a utilização de mídias segmentadas encurta o
caminho entre você e seu potencial cliente.
A revista Agrimotor, que foi a mídia que mais
cresceu no ano passado, além de ser distribuída em
todo o Brasil, está presente nas principais feiras
agropecuárias.

Nossa programação para as próximas edições

Mês Eventos dos quais participaremos
Maio 2014 Expoforest – Mogi Guaçu - SP
Junho 2014 Expointer – Esteio – RS
Agosto 2014 Fenasucro – Sertãozinho – SP

Tenha a maior visibilidade do mercado do

agronegócio no Brasil!

Rua Cardeal Arcoverde, 1745 - cj. 111

Pinheiros - São Paulo/SP - CEP: 05407-002
Tel/Fax: (11) 3811-8822
grips@grips.com.br
www.agrimotor.com.br

entidades.indd 39 14/05/2014 01:34:07

 SUSTENTABILIDADE

Painel completo da
sucata ferrosa
Um estudo da FGV apresenta informações inéditas sobre o comércio
atacadista de sucata ferrosa no Brasil.

s empresas de co-
mércio de sucata fer-
rosa vendem men-
salmente cerca de
300 mil toneladas do
produto, comprado
das indústrias, ferros-velhos e coo-
perativas de catadores. Esse volume
é negociado quase totalmente no
mercado interno. Cerca de 57% das
empresas comercializam apenas no
mercado nacional e 43% delas tan-
to internamente como no exterior.
Esses dados fazem parte do estu-
do inédito Painel de Indicadores
Setoriais para o Comércio Ataca-
dista de Sucata Ferrosa,
Foto: Divulgação
elaborado pelo Grupo de Econo-
mia da Infraestrutura e Soluções
Ambientais da Fundação Getúlio
Vargas (FGV), a pedido do Institu-
to Nacional das Empresas de Su-
cata Ferro e Aço (Inesfa).
Segundo o economista Gesner
Oliveira, ex-presidente do Conse-
lho Administrativo e Defesa Eco-
nômica (Cade), professor da FGV e
um dos autores do levantamento,
ainda existe “muito desconheci-
mento sobre a importância do
segmento de sucata para a econo-
mia do país”. O setor garante ren-
Foto: Divulgação
da a 1,5 milhão de pessoas, desde
a coleta, seleção, preparação, até
a distribuição de materiais metáli-
cos. Desse grupo, de 600 mil a 800
mil são catadores, independentes
ou reunidos em cooperativas e
associações. Pouco mais de 5.000
empresas realizam o comércio da
matéria-prima.
Os associados do Inesfa são
responsáveis por 47% de toda a
sucata preparada no país. Desse
total, perto de 10% das empresas
analisadas respondem por cerca
de 65% do total das receitas do
setor. Em valores brutos, essa
receita é de R$ 1,34

40 SIDERUR GIA BRAS IL N O 102 MAI O/2014


bilhão por ano. A pesquisa apon-
ta a insatisfação das empresas
com os preços: 52% das associa-
das afirmaram não estar satisfei-
tas, já que os valores em geral
são inferiores àqueles pagos pelo
mercado internacional. Um dado
que chama a atenção no estudo
é a consolidação do setor nos úl-
timos anos. “Há um processo de
concentração do setor, com em-
presas de maior porte adquirindo
empresas menores. A consolida-
ção permite mais escala e maior
capacidade de investimento”, diz
Gesner Oliveira.
No Brasil, a participação da
sucata na produção de aço bruto
oscila hoje entre 26% e 28%, bem
abaixo da média mundial, de cer-
ca de 45%. No exterior a sucata
sustentabilidade.indd 41
www.siderurgiabrasil.com.br
é tratada como commodity, com
cotação internacional, e é nego-
ciada com valores de 30% a 40%
mais altos do que no Brasil. Con-
forme o Inesfa, o país exporta atu-
almente apenas 3,5% do volume
da sucata consumida no mercado
interno. As exportações de sucata
do Brasil representam menos de
0,01% do total mundial.
Entre os incentivos governa-
mentais disponíveis hoje estão os
leilões de veículos antigos, uma
fonte importante de sucata ferro-
sa para o setor. Segundo o estu-
do, 52% das empresas ouvidas na
pesquisa acreditam que os leilões
de veículos fortalecem o setor,
garantem o abastecimento, além
de proporcionarem benefícios à
sociedade, de forma geral.
O uso da sucata apresenta
inequívocas vantagens ambien-
tais em pelo menos cinco di-
mensões. Em primeiro lugar, sua
utilização nos fornos da siderur-
gia acarreta menor consumo de
energia e combustível. Em se-
gundo, gera menores emissões
de gás carbônico, óxidos de en-
xofre e nitrogênio, monóxido de
carbono e material particulado.
Em terceiro, diminui a geração
de resíduos, como escória e re-
fratário, devido ao menor des-
gaste de refratário. Em quarto,
a reciclagem de sucata ferrosa
gera economia do espaço em
aterros, o que aumenta sua vida
útil, em linha com a Política Na-
cional de Resíduos Sólidos.
www.inesfa.org.br
14/05/2014 02:01:27
 SUSTENTABILIDADE
Latas de aço auxiliam na
preservação da saúde
Fabricantes de pescados enlatados investem em produtos com menos sódio, atendendo
à crescente procura por alimentos saudáveis.
er uma boa alimen-
tação é sinônimo de
vida saudável. Esco-
lher bem os ingre-
dientes é fundamen-
tal para melhorar a
qualidade de vida e um dos fatores
que ajudam a evitar o desenvolvi-
mento de doenças. E as empresas
estão cada vez mais conscientes da
necessidade de oferecer ao consu-
midor produtos que contribuem
para uma alimentação saudável e
equilibrada, como no caso dos fa-
bricantes de enlatados, que vêm
desenvolvendo produtos com re-
dução de sódio.
Um exemplo deste tipo de
alimento é o atum
Foto: Divulgação
42 S IDERUR GIA BRA S IL N O 102
sustentabilidade.indd 42
sólido ao natural ou em óleo, cuja
quantidade de sódio é reduzida
em até 80%, ou até mesmo atum
sólido conservado em água mi-
neral, sem adição de sal. “Os fa-
bricantes de pescados enlatados
identificaram que a procura por
alimentos saudáveis é uma ten-
dência, e que baixo teor de sódio
é uma das características mais
procuradas pelos consumidores”,
explica Thais Fagury, engenheira
de alimentos e gerente executiva
da Associação Brasileira de Emba-
lagem de Aço (Abeaço).
O sódio é um nutriente essencial
para o organismo, pois regula a quan-
tidade de líquidos que ficam dentro e
fora das células e atua na condução
de estímulos nervosos e na contra-
ção muscular. No entanto, o excesso
do nutriente no sangue pode alte-
rar o equilíbrio dos flui-
dos internos do
corpo, sobre-
carregando o
coração e os
rins, resultan-
do em hiper-
tensão e ou-
tras doenças.
A Organização
Mundial da Saúde
(OMS) recomenda o
consumo máximo de 2
g de sódio por pessoa ao dia, o que
equivale a 5 g de sal. A iniciativa da
OMS visa a reduzir o número de mor-
tes por doenças como a hipertensão,
que só no Brasil atinge cerca de 30
milhões de cidadãos, de acordo com
o Ministério da Saúde.
Além de ter teor reduzido ou
zerado de sódio, os pescados em
lata de aço levam vantagem em
relação aos peixes frescos, pois são
muito mais práticos, já vêm limpos e
prontos para comer. Apesar de am-
bos possuírem o mesmo ômega 3,
gordura essencial para o bom fun-
cionamento do organismo, os enla-
tados estão muito mais protegidos
contra a ação de microorganismos
por conta da embalagem de aço e
permanecem conservados por mui-
to mais tempo sem a presença de
conservantes químicos. “Como no
processo de produção os pescados
são levados a altas temperaturas e o
cozimento é rápido, não é necessá-
ria a adição de produtos químicos,
uma vez que esse procedimento já
protege os alimentos dos microor-
ganismos”, comenta Thais Fagury.
Segundo o ministério da Saú-
de, para manter uma alimentação
saudável, é importante comer pes-
cado pelo menos duas vezes por
semana. O peixe é um alimento
que não pode faltar em uma dieta
balanceada, pois previne doenças
cardiovasculares, diminui o nível
de colesterol e a ansiedade, e ati-
va a memória.
twitter.com/latadeaco
www.facebook.com/AbeacoBrasil
MA IO/2014
14/05/2014 02:01:30
 AUTOPEÇAS
Um veículo para cada cinco habitantes
Em 2013, a frota brasileira de veículos cresceu 5,7%, ultrapassando o patamar
e acordo com o levan-
tamento do Sindicato
Nacional da Indústria
de Componentes para
Veículos Automotores
(Sindipeças), em 2013,
a frota circulante de automóveis, co-
merciais leves, caminhões e ônibus
do Brasil ultrapassou 40 milhões de
unidades, e cresceu 5,7% em relação
a 2012. O crescimento registrado em
2012 sobre 2011 foi de quase 9%.
Apenas cinco estados concentram
72% da frota nacional: São Paulo,
com 37%; Minas Gerais, 10%; Rio de
Janeiro, 9%; e Rio Grande do Sul e Pa-
raná, cada um com 8%.
A idade média total passou de
oito anos e sete meses, em 2012,
para oito anos e cinco meses, em
MA I O/2014
sustentabilidade.indd 43
www.siderurgiabrasil.com.br
de 40 milhões de unidades.
2013. Aproximadamente 43% da
frota têm até cinco anos de idade;
39%, entre seis e quinze anos; e
4%, mais de vinte anos. Segun-
do o Sindipeças, a renovação
é lenta porque, apesar dos
veículos novos que entram
na frota anualmente, a
base em circulação é
grande. “Os veículos
mais velhos só deixarão
de circular quando houver
um programa de reno-
vação de frota que
resulte de uma par-
ceria entre setor pri-
vado e governo federal, com
forte ênfase na segurança veicular.
O Brasil precisa eliminar a terrível
marca de ser um dos países em
Foto: Imprensa Ford
que mais ocorrem acidentes de
trânsito, muitas vezes provocados
por falhas mecânicas”, afirma Elias
Mufarej, conselheiro da entidade.
O Sindipeças realiza esse le-
vantamento há mais de vin-
te anos e se baseia na ven-
da de veículos no mercado
interno desde 1957. São
feitos cálculos por modelo,
considerando-se um índice
médio de mortalidade de
ção 1,5% ao ano para a linha leve
ulga
s: Div
Foto e 1% para a pesada. O estudo mos-
tra também que, em 2013, o Brasil
tinha 659 mil tratores, tendo au-
mentado 6,7% em relação a 2012;
e 13 milhões de motocicletas, 5,1%
mais que no ano anterior.
www.sindipecas.org.br
S IDERUR G IA BRASIL N O 102 43
14/05/2014 02:01:31
 OPINIÃO
O custo Brasil tira a competitividade
da empresa nacional
Enio Feijó*
implicações do cus-
to Brasil são muitas,
mas sua raiz é basica-
mente um conjunto
bem conhecido
de fatores que
atrapalham a competitivida-
de das empresas e emperram
o desenvolvimento do país.
Entre eles, os mais impactan-
tes parecem ser a exagerada
carga tributária, a legislação
fiscal complexa e ultrapassada,
a excessiva burocracia admi-
nistrativa e tributária, além da
precária infraestrutura logística
em todo o país. Podemos somar a
isso o alto custo do dinheiro (taxa
de juros e spread bancário), infla-
ção em alta e mão de obra pouco
qualificada. Como resultado, temos
o custo-Brasil” – que nada mais
é senão o custo extremamente
elevado de produtos domésticos,
quando comparados com similares
importados vendidos aqui, ou mes-
mo com produtos nossos quando
colocados em outros países. Em es-
tudo recente, a Fiesp identifica esse
custo como sendo 38% a mais em
relação a países emergentes e 30%
a mais quando comparado a países
desenvolvidos.
Um dos fatores que mais im-
pactam o custo Brasil e o ambiente
de negócios é a alta carga tributária
Foto: www.freeimages.com
– uma das mais vultosas do mun-
do, que penaliza tanto as empresas
como os consumidores. Pode-se
dizer que as ações do governo
44 S IDERUR GIA BRA S I L N O 102
opinião_feijo.indd 44
têm sido bastante acanhadas no
sentido de reduzir carga tributária.
Recentemente, o senado aprovou
uma medida provisória que visava
à desoneração da folha de
Na esteira dos pagamento de alguns seto-
res. Na prática, entretanto, a
impostos vem
medida gerou uma redução
a burocracia de apenas 0,5%, em média,
fiscal – fruto de no preço final de produtos e
serviços. Isso indica que não
uma legislação se deve esperar do governo
fiscal complexa e muito mais do que redu-
ções pontuais, como do IPI
ultrapassada para determinados setores.
A propósito, essas medidas
se mostram protecionistas para as
empresas de tais segmentos. É o re-
conhecimento, pelo estado, de que
esses setores não conseguem com-
petir com os importados devido à
ineficiência sistêmica.
Não é difícil compreender a fal-
ta de vontade política do governo
para uma ampla reforma tributária,
já que esses recursos são usados
para manter a máquina do gover-
no e financiar projetos – alguns, é
certo, importantes para melhorar
a competitividade do país e outros
tantos mais populistas, visando
manter a governabilidade e a elegi-
bilidade. Infelizmente, o que sobra
é mal direcionado e mal gerido.
Escândalos de superfaturamento
estão por toda parte, assim como
casos e mais casos de nepotismo
e de funcionários fantasmas que
constam da folha de pagamento
sem nunca terem atuado na pasta.
Na esteira dos impostos vem a
burocracia fiscal – fruto de uma le-
gislação fiscal complexa e ultrapas-
sada, com mais de 3.200 normas
tributárias que exigem do setor
privado uma estrutura descomu-
nal. No ano passado, um estudo
do Banco Mundial identificou que
no Brasil uma empresa chega a
gastar 2.600 horas por ano no pro-
cessamento de tributos. Em países
desenvolvidos, o tempo gasto é de
apenas 179 horas. Mais um detalhe:
são necessários cerca de 200 fun-
cionários para atender às normas
fiscais no Brasil, enquanto empresas
norte-americanas de mesmo porte
necessitam de apenas quatro. Em
estudo recente, a Fiesp revela que
essa carga tributária e a excessiva
burocracia fiscal são responsáveis
por metade do custo Brasil. Con-
tribuindo um pouco menos – sem
deixar de ser importante – surge a
ineficiência da infraestrutura, que
penaliza todos os setores da econo-
mia – do industrial ao agronegócio
e o setor extrativista. Com pouco
investimento, capacidade deficien-
te de gestão, e foco no curto prazo,
é difícil imaginar que os problemas
de infraestrutura possam ser resol-
vidos dentro de cinco, seis, ou oito
anos. Geralmente, são projetos com
cerca de dez anos de maturação
e que, por isso, acabam saindo do
foco do governo.
Pode-se concluir que os princi-
pais fatores que compõem o custo-
Brasil são sistêmicos e dependem
MA
A I O /2
/ 01
014
14/05/2014 02:04:49
 45
www.siderurgiabrasil.com.br

quase que totalmente de ações e ria – que, aliás, ainda é um ‘mantra’

projetos governamentais. É possível
chegar também à conclusão de que
as chances de o governo adotar uma
abordagem mais assertiva sobre es-
ses fatores são quase nulas – pelo
nas empresas japonesas, indepen-
dentemente do nível de compe-
titividade em que se encontram.
Embora a História mostre que, em
países como Japão, Taiwan, Coreia

menos no curto prazo. Portanto,
sobra para empresas e empresários
brasileiros a missão de atuar sobre
fatores que estão a seu alcance, no
sentido de reduzir custos e aumen-
tar a competitividade. Vale a ressalva:
por mais que se tenha alta eficiência
operacional, sempre é possível atu-
ar em variáveis internas e descobrir
processos que podem nos dar um
pouco mais de eficiência e nos tor-
nar mais competitivos.
Focar na capacitação e no de-
senvolvimento dos colaboradores
é uma forma de fomentar a melho-
do Sul e China, essas virtudes foram
fomentadas, coordenadas ou in-
centivadas pelo governo, podemos
inventar um novo modelo em que
o principal fator de competitivida-
de está nas empresas e na capaci-
dade individual. Na opinião de Mi-
chael Porter, consultor e professor
da Harvard Business School, a pros-
peridade de um país é criada, não
herdada. Ela não deriva das rique-
zas naturais, do número de traba-
lhadores ou do valor de sua moeda.
Outrossim, é função da capacidade
de inovar de suas empresas.
Foto: Divulgação
*Enio Feijó é consultor e especia-
lista em melhoria contínua, instrutor
do Six Sigma Academy & Company
(USA), professor de gestão da quali-
dade do CEA (Centro de Estudos Au-
tomotivos), da FEI e FGV. Atuou como
diretor de qualidade e implementa-
ção de Six Sigma na Ford América
do Sul e foi diretor e fundador do Six
Sigma Institute (Brasil).

opinião_feijo.indd 45 14/05/2014 02:04:53

 VISÃO
Brasil em marcha à ré
Há uma clara percepção de involução no tocante a aspectos que envolvem civilidade,
instituições públicas e gestão governamental.
Marcos Cintra*
ão é apenas na econo-
mia que o Brasil está
andando para trás. Isso
ocorre também na
gestão pública, onde
o aparelhamento e o
uso político patrocinado pelo gover-
no arrebentaram com a Petrobras,
empresa que já foi um ícone nacional.
O país está importando gasolina mais
cara no exterior e não ajusta o preço
internamente. Esse desalinhamento
gera perdas que limitam a capacidade
de investimento da estatal, que tecni-
camente está falida. Além disso, há a
nebulosa negociação de uma refina-
ria em Pasadena, nos EUA, que gerou
um prejuízo de mais de US$ 1 bilhão
para a petroleira.
Na saúde, a situação também é
de penúria. O SUS repassa valores irri-
sórios por procedimentos médicos e,
segundo o Conselho Federal de Me-
dicina, entre 2005 e 2012, foram redu-
zidos quase 42 mil leitos hospitalares
na esfera pública brasileira. Em relação
aos médicos, a impressão popular é
que há falta deles, mas o país tem mais
médicos que o mínimo recomendado
pela Organização Mundial da Saúde
(OMS). O problema é sua má distribui-
ção, situação que o governo, dema-
gogicamente, quer resolver trazendo
profissionais de Cuba, cujo idioma os
pacientes não entendem, para atuar
em unidades de saúde onde faltam
Foto: www.freeimages.com
equipamentos e materiais básicos de
primeiros socorros. Vale lembrar que,
cada profissional cubano custa R$
46
10 mil para o contribuinte brasileiro
e esse dinheiro tem como destino o
país de Fidel e Raul Castro. O que efeti-
vamente cada médico cubano recebe
equivale a US$ 1.245 por mês.
A educação também é outra ver-
gonha. O país ficou entre os últimos
colocados no Pisa, o programa que
avalia a qualidade de ensino em várias
nações. Além disso, ainda há mais de
30 milhões de brasileiros em situação
de analfabetismo funcional e, em 12
anos, o número de jovens com idade
entre 15 e 17 anos fora do ensino mé-
dio saltou de 7,2% para 16,2%.
Na ética, o retrocesso tem a ver
com o julgamento envolvendo os
‘mensaleiros’. Parte do Superior Tribu-
nal Federal (STF) livrou da prisão po-
líticos corruptos da cúpula petista. A
condenação em regime fechado, no
ano passado, foi um marco na histó-
ria do país e indicou que algo pode-
ria começar a mudar no Brasil, mas, a
nomeação de novos membros da-
quela instituição pela presidência da
república fez imperar novamente a
impunidade que tanto macula a so-
ciedade brasileira.
Em termos de ordem pública, há
a vergonhosa baderna promovida
por grupos de desocupados que se
acham no direito de agredir pesso-
as e promover furtos e roubos em
shopping centers e em parques públi-
cos. Soou como deboche saber que
a presidente da república convocou
uma reunião para debater “rolezinho”
com o ministro da Justiça. Não há tema
mais relevante para o governo? Arris-
co a afirmar, categoricamente, que o
tal “rolezinho” é apenas uma das con-
sequências da indecente educação
pública no Brasil. Há também as gan-
gues denominadas “black blocs”, que
imitam iniciativas parecidas em outros
países e que, de modo selvagem, des-
troem veículos, lojas e bens públicos
em nome de algo que eles mesmos
não sabem definir exatamente.
Seria lamentável se o país estives-
se patinando em relação aos pontos
citados. Mas, a situação é ainda mais
grave e preocupante porque há uma
percepção de involução no tocan-
te a aspectos envolvendo civilidade,
instituições públicas e gestão gover-
namental. O Brasil está andando em
marcha à ré.
*Marcos Cintra é doutor em Eco-
nomia pela Universidade Harvard
(EUA) e professor titular de Economia
na Fundação Getulio Vargas (FGV). Foi
deputado federal (1999-2003) e autor
do projeto do Imposto Único. É tam-
bém subsecretário de Ciência e Tecno-
logia do Estado de São Paulo.
www.facebook.com/marcoscin-
traalbuquerque
Foto: Divulgação
 CLIPPING www.siderurgiabrasil.com.br

CONCURSO CBCA 2014 PARA ESTUDANTES DE ARQUITETURA

Estão abertas as inscrições para a 7ª edição do Concurso CBCA, destinado a alunos de arquitetura, que contarão com o suporte de um
professor orientador. As equipes participantes terão de criar um projeto de edifício destinado à habitação social. O vencedor será anun-
ciado no dia 6 de outubro, através do site do CBCA. Além dos prêmios, que incluem valor em dinheiro, material técnico e publicações, a
equipe vencedora representará o Brasil no 7º Concurso Alacero de Diseño en Acero para Estudiantes de Arquictetura 2014, organizado
pela Alacero – Associação Latino-Americana do Aço, em que irá concorrer com equipes dos países membros da associação. Um aluno
representante da equipe e seu professor orientador ganharão uma viagem para a Cidade do México, onde participarão da cerimônia de
premiação, que ocorrerá durante o Congresso Latino-Americano do Aço.
www.cbca-acobrasil.org.br

INCENTIVOS FISCAIS PARA CARROS VOLVO INVESTE R$ 1,2

ELÉTRICOS
Em fevereiro, a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automo-
tores (Anfavea) anunciou que o país receberá incentivos para a difusão
dos veículos elétricos ainda neste primeiro semestre. Entre os principais
pontos está a redução do IPI, a nacionalização de componentes e o início
da produção desses veículos no país. Esse deverá ser o principal destaque
do Salão Latino Americano de Veículos Elétricos, Componentes e Novas
Tecnologias, que será realizado de 4 e 6 de setembro, no Expo Center Nor-
te, em São Paulo. É o principal ambiente de negócios na América Latina
para o fomento da inovação no campo dos veículos elétricos, e trará, nos
três dias de evento, as principais novidades do setor, como carros, ônibus,
motos, bicicletas, patinetes, cadeiras de rodas, empresas de tecnologia,
equipamentos e peças.
www.velatinoamericano.com.br
BILHÃO NO PARANÁ
A Volvo do Brasil pretende investir R$ 1,2 bilhão até
2015 na ampliação de sua unidade industrial na Ci-
dade Industrial de Curitiba, onde vai produzir novos
veículos, entre eles a nova linha de caminhões VM,
lançada pela montadora no ano passado. Desde o
início da ampliação, em 2010, a montadora já gerou
1.100 empregos diretos. Primeira empresa automobi-
lística a se instalar no Paraná, ainda nos anos 1970,
a fábrica da Volvo emprega hoje mais de 4,1 mil pes-
soas diretamente e propicia outros 2,8 mil empregos
indiretos. No Paraná, a empresa produz cerca de 28
mil veículos por ano, entre ônibus e caminhões.
www.volvo.com.br

visao.indd 47 14/05/2014 02:14:04

 EVENTOS

Evento Período Local Organização Telefone site

Mecânica Reed Exhibitions

20/05 a 24/05/14 São Paulo/SP (11) 3060-5000 www.mecanica.com.br
Internacional Alcantara Machado

Expoforest 21/05 a 25/05/14 Mogi-Guaçu/SP Malinovski Eventos (41) 3079-1088 www.expoforest.com.br

Bahia Farm Luiz Eduardo Aiba - Assoc. de

27/05 a 31/05/14 (77) 3613-8000 www.bahiafarmshow.com.br
Show Magalhães/BA Agricultores - BA

M & T Peças e
03/06 a 06/06/14 São Paulo/SP Sobratema (11) 3259-6688 www.mtps.com.br
Serviços

Fispal
03/06 a 06/06/14 São Paulo/SP BTS Informa (11) 3598-7878 www.fispaltecnologia.com.br
Tecnologia

3rd Sugar & Londres/

05/07/14 Datagro (11) 4133-3944 www.datagroconferences.com.br
Ethanol Summit Inglaterra

Enersolar 16/07 a 18/07/14 São Paulo/SP Cipa Fieras Milano (11) 5585-4355 www.enersolarbrasil.com.br

Mec Show 22/07 a 25/07/14 Serra/ES Milanez & Milaneze (27) 3434-0619 www.mecshow.com.br

13º Congresso Abag - Ass.

Brasileiro do 04/08/14 São Paulo/SP Brasileira do (11) 3285-3100 www.abag.com.br
Agronegócio Agronegócio

Congresso
12/04 e 13/08/14 São Paulo/SP Instituto Aço Brasil (21) 3445-6307 www.acobrasil.org.br
Brasileiro do Aço

Reed Exhibitions
Fenasucro 26/08 a 29/08/14 Sertãozinho/SP (16) 2132-8911 www.fenasucro.com.br
Alcantara Machado

Expointer 30/08 a 07/09/14 Esteio/RS Seapa (51) 3288-6225 www.expointer.rs.gov.br

Construmetal 02/09 a 04/09/14 São Paulo/SP Abcem (11) 3816-6597 www.abcem.org.br

IBP - Instituto
Rio Oil & Gas 15/09 a 18/09/14 Rio de Janeiro/RJ Brasileiro de www.riooilgas.com.br
Petroleo

Messe Brasil Feiras

Metalurgia 16/09 a 19/09/14 Joinville/SC (47) 3451-3000 www.metalurgia.com.br
e Promoções

Diretriz Feiras e
Expomac 24/09 a 27/09/14 Curitiba/PR (41) 3075-1102 www.expomac.com.br
Eventos

Hannover Fairs
Mercopar 30/09 a 03/10/14 Caxias do Sul/RS (11) 3521-8000 www.mercopar.com.br
Sulamérica

Reed Exhibitions
Fimmepe 21/10 a 24/10/14 Recife/PE (11) 3060-5035 www.mecanicanordeste.org.br
Alcantara Machado

Reed Exhibitions
Sucroeste 28/10 a 31/10/14 Goiânia/GO (11) 3060-5035 www.ffatia.com.br/Sucroeste/Home
Alcantara Machado

BioTech Fair 29/10 a 31/10/14 São Paulo/SP Cipa Fieras Milano (11) 5585-4355 www.bioenergia.net.br

Belo Horizonte/ Minasplan Feiras &

Mec Minas 04 a 07/11/14 (31) 3371-3377 www.mecminas2014.com.br
MG Congressos

Feiras Delfim
Feipetro 11/11 a 14/11/14 Salvador/BA Marketing e (71) 3014-2054 www.multifeirascongressos.com.br
Congressos Ltda.

48 S IDERUR GIA BRAS IL N O 102 MA I O/2014

eventos.indd 48 14/05/2014 02:19:13


Feira de mineração
com bons resultados
O volume de negócios fechados nos estandes,
ou a partir dos contatos feitos, entusiasma os expositores da
Sul Metal & Mineração 2014.
s fornecedores dos
setores metalmecâ-
nico, de mineração
e construção civil
que expuseram seus
produtos, tecnolo-
gias e serviços na Sul Metal& Mi-
neração 2014, realizada no perío-
do de 6 a 9 de maio, em Criciúma
(SC), estão entusiasmados com as
perspectivas de negócios que se-
rão gerados a partir dos contatos
realizados na feria. A expectativa
da Criciúma Feiras e Promoções
Ltda., promotora do evento, é que
esses negócios atinjam R$ 200
milhões. Durante os quatro dias
de feira, cerca de 25 mil visitantes
passaram pelo pavilhão de expo-
sições José Ijair Conti.
Visitantes que vieram pela pri-
meira vez à Sul Metal & Minera-
ção mostraram-se impressionados
com a qualidade da estrutura dos
estandes e marcas presentes no
evento. O empresário Marcelo Ni-
coletti, da Kennametal, foi de São
Paulo para visitar o estande de um
distribuidor da marca na região
sul catarinense. “Fiquei surpreso
com o profissionalismo da feira e
também percebi que o público é
bastante qualificado. Os visitantes
vieram em busca de informações
técnicas e querem levar material e
informações dos produtos expos-
MA I O/2014
49
tos. Na próxima edição, preten-
demos participar com a própria
marca”, afirmou Nicoletti.
Preparando-se para abrir
uma empresa na região sul de
Santa Catarina, no segundo
semestre deste ano, o empre-
sário italiano Mauro Pegoraro
aproveitou a feira para encon-
trar fornecedores qualificados.
“Achei a feira bem estruturada
e com muita inovação e tec-
nologia. Consegui captar con-
tatos de vários fornecedores
e, na próxima edição da feira,
pretendo participar com a mi-
nha empresa como expositora”,
declarou Pegoraro.
A Rodada de Negócios, pro-
movida pelo Sebrae/SC no pri-
meiro dia da feira, foi outro des-
taque da Sul Metal & Mineração
2014, gerando negócios avalia-
dos em R$ 1,7 milhão. “Todas as
empresas que participaram da
Rodada efetivaram alguma ne-
gociação. Percebemos que os
clientes saíram bem satisfeitos e
poderão fechar ainda outros ne-
gócios após o evento, pois ago-
ra eles tiveram contatos bem
direcionados com fornecedores
qualificados”, avaliou Claudia
Gelosa Bittencourt, consultora
externa do Sebrae/SC.
www.sulmetalmineracao.com.br
SIDERUR GIA BRASIL N O 102 49
 EVENTOS
Fotos: Acervo Grips
A presença do aço no agronegócio
A Agrishow 2014, evento consolidado no calendário de feiras de negócios do Brasil, reuniu as principais
autoridades do agronegócio brasileiro.
ntre os dias 28 de
abril de 2 de maio
e patrocinada pelas
principais entidades
ligadas ao agrone-
gócio, realizou-se na
cidade de Ribeirão Preto a 21ª
edição da Agrishow. Segundo
destaque do presidente da feira,
Maurilio Biagi Filho, na sessão de
abertura “Se outros setores tives-
sem o mesmo desempenho da
agricultura, teríamos já superado
as desigualdades e poderíamos
ser considerados um país de
50 S IDERUR GIA BRASIL N O 102
primeiro mundo”. Fez críticas a
ausência de um projeto político
consistente voltado para o agro-
negócio e que esta medida deve
ser tomada imediatamente.
A cerimônia de abertura con-
tou com a presença do ministro da
agricultura
Neri Geller,
represen-
tando a presidente Dilma Roussef,
inúmeras autoridades políticas e
empresariais entre os quais mi-
nistros de estado, deputados, o
governador do estado do Mato
Grosso e o ministro do desenvolvi-
mento agrícola do Zimbábue.
Em sua fala o governador pau-
lista Geraldo Alckimin ressaltou
a importância do evento para o
Brasil e as novas iniciativas de seu
governo em favor do setor.
BALANÇO FINAL
No encerramento da feira,
Maurilio Biagi Filho, que está se
despedindo da presidência da
feira neste ano, anunciou que
o público visitante ultrapassou
160 mil pessoas e os negócios
devem ter atingido a casa dos
R$ 2,7 bilhões. Não tinha ainda
MAI O/2014

os números definitivos. Segun-
do Biagi, mesmo com todas as
adversidades por que passa o
setor sucroenergético, os pro-
blemas climáticos que causa-
ram enormes prejuízos à safra e
as incertezas políticas por conta
das eleições, o número de má-
quinas vendidas com mais tec-
nologia e maior valor agregado,
possibilitaram o aumento de
faturamento neste ano.
Destacou ainda que esta foi
uma feira com um ótimo poten-
cial político, pois vários candida-
tos a cargos eletivos como presi-
dência da republica e a governo
do estado, além de políticos de
todos os partidos, muitos candi-
MA I O/2014
51
datos nas próximas
eleições estiveram
prestigiando a fei-
ra com sua visita
deste ano.
Por fim, ressal-
tou que considera
que um dos ga-
nhos para o agro-
negócio brasileiro
foi o lançamento
durante a noite
de gala Agrishow, no domingo
o Prêmio Brasil Agrociência que
vai incentivar cientistas e pes-
quisadores a desenvolver estu-
dos e pesquisas que sejam de
rápida aplicação e visem princi-
palmente o aumento de produ-
tividade nacional nas áreas de
fitotecnia, zootecnia, engenha-
ria rural, economia rural e sus-
tentabilidade com a primeira
concessão sendo entregue na
feira de 2015.
A Grips Editora, com suas
revistas Agrimotor e Siderur-
gia Brasil, foram novamente
uma das mídias oficiais do
evento e participaram durante
todo o seu transcorrer.
SIDERUR GIA BRASIL N O 102 51
 ESTATÍSTICAS

Produção de aço cresce 4,5% no

primeiro trimestre
Segundo o IABr, a perda de competitividade dificulta as exportações e aumenta as
importações de produtos siderúrgicos.
manutenção das assi- edificações. Já a produção de lamina- tos planos neste período foi impac-
metrias competitivas, dos planos, por sua vez, mostrou uma tada principalmente pela elevação
como a cumulativida- queda de 2,4% nos primeiros três me- de 22,9% das importações de planos,
de dos impostos, alta ses de 2014, tendo sido impactada so- uma vez que as vendas destes produ-
carga tributária, eleva- bretudo pela queda das exportações, tos apresentaram um modesto cresci-
do custo de energia e que se reduziram em 27,3%. mento de 2,3% no mesmo período.
câmbio ainda valorizado, resultaram Vendas e consumo – Quanto às Balança comercial – Em março,
no primeiro trimestre deste ano em vendas internas, o resultado de março as exportações de produtos siderúrgi-
um forte incremento das importações de 2014 foi de 1,9 milhão de toneladas cos atingiram 563 mil toneladas e US$
de aço e queda significativa nas suas de produtos, o que significou uma 422 milhões. Com esse resultado, no
exportações. Segundo o IABr, esse é queda de 0,9% em relação a março de primeiro trimestre de 2014, as expor-
um claro indicador de que o cenário 2013. No primeiro trimestre, as vendas tações totalizaram 2 milhões de tone-
internacional continua difícil, com um atingiram 5,5 milhões de toneladas, ladas e US$ 1,5 bilhão, representando
excedente de capacidade de produ- evoluindo 1,8% em relação ao mesmo declínios de 19,1% em volume e de 6,9
ção de cerca de 600 milhões de tone- período do ano anterior. O consumo % em valor, quando comparados ao
ladas de aço – segundo a previsão da aparente de produtos siderúrgicos mesmo período do ano anterior. No
World Steel Association –, tornando a totalizou 6,3 milhões de toneladas no que se refere às importações, em mar-
competição ainda mais acirrada. período de janeiro a março de 2014, ço o volume registrado foi de 315 mil
Produção – Em março de 2014, o que representou uma elevação de toneladas, equivalente a US$ 343 mi-
a produção brasileira de aço bruto foi 2,5% em relação ao mesmo período lhões, totalizando desse modo 877 mil
de 3 milhões de toneladas, crescendo de 2013, com destaque para os pro- de toneladas de produtos siderúrgicos
4,5% quando comparada com o mes- dutos planos, cujo consumo cresceu importados no ano, volume 3,9% su-
mo mês em 2013. Em relação aos la- 4,6%. Cabe ressaltar, entretanto, que a perior ao do mesmo período de 2013.
minados, a produção de março atingiu alta no consumo aparente de produ- www.acobrasil.org.br
2,3 milhões de toneladas, evoluindo
3% sobre março do ano passado. Com PRODUÇÃO SIDERÚRGICA BRASILEIRA (Unid.: 103t)
esses resultados, a produção acumu- JAN/MAR 14/13 JAN FEV MARÇO 14/13 ÚLTIMOS
PRODUTOS
lada em 2014 atingiu 8,3 milhões de 2014(*) 2013 (%) 2014 2014 2014(*) 2013 (%) 12 MESES
toneladas de aço bruto e 6,3 milhões AÇO BRUTO 8.323,4 8.202,8 1,5 2.738,0 2.609,0 2.976,4 2.848,1 4,5 34.283,1
de toneladas de laminados, evoluindo LAMINADOS 6.307,3 6.188,7 1,9 2.055,0 1.985,5 2.266,8 2.200,1 3,0 26.381,7
1,5% e 1,9%, respectivamente, sobre o PLANOS 3.521,7 3.608,2 ( 2,4) 1.170,6 1.085,0 1.266,1 1.267,4 ( 0,1) 14.927,0
mesmo período de 2013. O destaque LONGOS 2.785,6 2.580,5 7,9 884,4 900,5 1.000,7 932,7 7,3 11.454,7
foi a produção de laminados longos, SEMI-ACABADOS P/VENDAS 1.295,4 1.496,6 (13,4) 382,1 460,0 453,3 546,9 (17,1) 5.420,7
que apresentou um crescimento de PLACAS 1.187,9 1.242,4 ( 4,4) 359,6 401,6 426,7 431,6 ( 1,1) 4.548,6
7,9% no período, devido principalmen- LINGOTES, BLOCOS E
107,5 254,2 (57,7) 22,5 58,4 26,6 115,3 (76,9) 872,1
te à retomada do setor de construção TARUGOS
civil. Caso a construção industrializada FERRO-GUSA (Usinas
6.250,3 6.335,1 ( 1,3) 2.084,3 1.936,5 2.229,5 2.157,5 3,3 26.115,4
fosse mais disseminada no Brasil, o Integradas)

consumo de aço seria ainda maior nas (*) Dados Preliminares. Fonte: Aço Brasil

52 S IDERUR GIA BRA S I L N O 102 MA IO/2014

estatisticas.indd 52 14/05/2014 02:25:48

 53
www.siderurgiabrasil.com.br

Trimestre positivo nas vendas

de aços planos
As vendas da rede de distribuição de aços planos registraram uma alta de 12,3% no primeiro trimestre
deste ano, em relação ao mesmo período de 2013.

enda e compras – Importações e esto- 2013, com volume total de

De acordo com le-
vantamento do Sin-
dicato Nacional das
Empresas Distribui-
doras de Produtos
Siderúrgicos (Sindisider) junto aos
distribuidores associados ao Ins-
tituto Nacional dos Distribuidores
de Aço (Inda), em março de 2014,
as vendas de aços planos atingiram
372,3 mil toneladas, o que signi-
ficou uma queda de 4,7% sobre o
mês anterior, mas uma
elevação de 4,4% sobre
março de 2013, quando
foram vendidas 356,5 mil
toneladas. No acumulado
do ano, as vendas tota-
lizaram 1,171 milhão de
toneladas, volumes 12,3%
superior ao do mesmo pe-
ríodo de 2013.
As compras realiza-
das em março totalizaram
364,9 mil toneladas, evo-
ques – De acordo com o 430,8 mil toneladas.
Sindisider, as importações Os estoques de março
de aços planos comuns encer-
er- recuaram
r 0,8% em relação a fe-
raram o mês de março com um vereiro, atingindo o volume de 968,2
total de 181 mil toneladas, volu- mil toneladas. Sobre março do ano
mes 46,2% superior ao do mês an- anterior, os estoques caíram 3,1%. O
terior e 100,8% também superior giro de estoques ficou em 2,6 meses.
às 90,1 mil toneladas importadas Projeções – De acordo com as
em marços de 2013. No acumula- projeções do Inda para o mês de
do do ano, as importações conta- abril, as compras da rede de distribui-
bilizaram uma elevação de 43,5% ção devem se manter estáveis, mas
em relação ao mesmo período de as vendas devem se retrair 7,5%.
SÓ UM "
"ÎPT
'BWPSJU
BVNFOUPV
B
ÈSFB

EF
BSNB[FOBHFN
FN
N¤
F

GRANDE ESTOQUE BHPSB
UPUBMJ[B
N¤
OP
#SBTJM

FN
VNB
estrutura inteiramente
GARANTE O MELHOR construída em aço
QBSB
FTUPDBS

B
TVB
MJOIB
EF
QSPEVUPT
F
HBSBOUJS

ATENDIMENTO. NBJT
BHJMJEBEF
OBT
FOUSFHBT
NOSSOS PRODUTOS:
t
"ÎPT
$POTUSVÎÍP
.FDÉOJDB
t
5VCPT
.FDÉOJDPT
t
5SFý
MB
EF
CJUPMBT

t
"ÎPT
'FSSBNFOUB
t
7JHBT
&TUSVUVSBJT
FTQFDJBJT
EF
SPMP
QBSB

t
"ÎPT
*OPYJEÈWFJT
t
"ÎPT
$PNFSDJBJT
CBSSB
F
CBSSB
QBSB
CBSSB
t
"ÎPT
3FTTVMGVSBEPT t
'FSSP
'VOEJEP

luindo 4,3% sobre o mês

anterior, mas caindo 5,2%
em relação às 358 mil to-
neladas registradas em
março de 2013. Já no acu-
mulado primeiro do pri- t
.BUSJ[
$BDIPFJSJOIB34


 t
$VSJUJCB13



meiro trimestre de 2014, as t
*UVQFWB41


 t
$BYJBT
EP
4VM34




compras da rede associada

contabilizaram uma queda
de 0,9% em relação a 2013,
com um volume total de
www.favorit.com.br
1,088 milhão de toneladas.

MA I O/2014 S IDERUR G IA BRASIL N O 102 53

estatisticas.indd 53 14/05/2014 02:25:49

 ESTATÍSTICAS
Anfavea mantém previsões
para 2014
Em abril, o mercado, a produção e as exportações de veículos cresceram sobre março, mas os resultados
acumulados no primeiro quadrimestre são inferiores ao do mesmo período de 2013.
ercado – De acor-
do com o levanta-
mento mensal da
Associação Nacional
dos Fabricantes de
Veículos Automoto-
res (Anfavea), no mês de abril de
2014, foram licenciados 293.240
autoveículos (veículos leves, ônibus
e caminhões), nacionais e importa-
dos, o que significou um aumento
de 21,8% em relação aos 240.808
autoveículos licenciados no mês
anterior e uma redução de 12,1%
sobre abril de 2013. No primeiro
quadrimestre deste ano, foram li-
cenciados 1.105.994 autoveículos,
volume 5% inferior ao do mesmo
período de 2013.
As vendas internas de máquinas
agrícolas e rodoviárias atingiram
6.057 unidades em abril, volume
9,6% maior do que o do mês ante-
rior, mas 17,7% menor que o de abril
de 2013. Em todo o primeiro quadri-
mestre de 2014, foram comercializa-
das 20.957 unidades, o que repre-
sentou uma redução de 20,3% em
relação ao mesmo período de 2013.
Produção – Em abril de 2014, a
indústria nacional produziu 277.091
autoveículos, o que significou uma
elevação de 1,6% em relação, mas
também uma redução 21,4% so-
bre abril de 2013. No primeiro
quadrimestre, a produção atingiu
54 S IDERUR GIA BRA S I L N O 102
estatisticas.indd 54
los, o que re-
1.068.809 autoveículos,
presentou uma reduçãoção de 12% so-
bre o volume produzido ido no mesmo
período de 2013.
A produção nacional
onal de máqui-
nas agrícolas automotrizes
motrizes
e rodoviárias atingiu 7.057
unidades em abril, o que
representou uma eleva-eva-
ção de 1% sobre a pro-
dução do mês anteriorerior
e uma redução de 22,4%2,4%
sobre abril de 2013. No
primeiro quadrimestre, a
indústria nacional produ-
ziu 26.930 unidades, volume 14,6%
inferior ao produzido no mesmo
período de 2013.
Exportação – Em abril de 2014,
o valor total das exportações de au-
toveículos e máquinas agrícolas au-
tomotrizes e rodoviária atingiu US$
1.139.190 milhões, o que significou
uma elevação de 17,1% sobre o mês
anterior e uma redução de 24,4%
sobre abril de 2013. No acumulado
do quadrimestre deste ano, o valor
das exportações atingiu US$ 4,028
bilhões, valor 18,4% inferior ao do
primeiro quadrimestre de 2013.
Em volume, as exportações de
autoveículos encerraram abril com
36.735 unidades, o que significou
uma elevação de 55,7% sobre as
28.844 unidades exportadas no
mês anterior e uma queda de 30,4%
sobre as 52
52.771 unidades exportadas
em abril
ab de 2013. No acumula-
do do
d primeiro quadrimestre,
houve
houv uma redução de 31,9%
no volume
vo de autoveículos ex-
portados,
portad em comparação com
o mesmo
mesm período de 2013. As ex-
portações
portaç de máquinas agrícolas
atingiram
ating 1.175 unidades em
abril,
abril volume 8,9% superior ao
do mês
m anterior, mas 24,7%%
menor
meno que o de abril de 2013.
No acumulado do primeiro
quadrimestre, as montado-
ras nacionais exportaram 3.935
máquinas agrícolas e rodoviárias, vo-
lume 12,8% inferior ao exportado no
mesmo período de 2013.
Emprego – Em abril deste ano,
o setor automotivo empregou
154.224 trabalhadores, volume
0,8% menor do que o do mês an-
terior e 1,1% também menor que o
de abril de 2013.
Segundo o presidente da An-
favea, Luiz Moan Yabiku Júnior, por
enquanto, a entidade mantém as
projeções de crescimento na venda,
produção e exportação de veículos
este ano, que só devem ser revisa-
das no fim do primeiro semestres.
Prevê elevações de 1,1% nos licen-
ciamentos, de 1,4% na produção de
veículos e de 1,6% nas exportações
até o final de 2014.
www.anfavea.com.br
MA IO/2014
14/05/2014 02:25:50
RESULTADOS

Indústria de máquinas
não acha seu caminho
Com quedas significativas no consumo aparente e na produção, a indústria nacional de
máquinas e equipamentos prevê um ano com desempenho inferior ao de 2013.

aturamento – Em
março de 2014, o
faturamento da in-
dústria de máquinas
e equipamentos foi
de R$ 5,699 bilhões,
o que significou uma elevação de
5,8% sobre o mês anterior. Em rela-
ção a março de 2013, o faturamento
caiu 16,5%. O faturamento acumula-
do do primeiro trimestre de 2014 foi
de R$ 16,319 bilhões, valor 9,5% infe-
rior ao do mesmo período de 2013.
Consumo aparente – Em março,
o consumo aparente de máquinas e
equipamentos no mercado interno
(produção menos exportações mais
importações) foi de R$ 8,809 bilhões,
valor 6,5% superior ao do mês anterior,
mas 12% inferior ao de março de 2013.
No período de janeiro a março, o con-
sumo aparente foi de R$ 27,275 bilhões,
valor 5,4% superior ao do mesmo perí-
odo de 2013. Eliminando o efeito cam-
bial, ou seja, considerando o câmbio
médio do primeiro trimestre de 2013,
esse resultado passa a ser 14% inferior.
A média anual da participação
das importações no consumo na-
cional de máquinas e equipamen-
tos saltou de 48% em 2008 para
76% em março de 2014.
Balança comercial – Em março,
as exportações do setor atingiram US$
1,013 bilhão, valor 35% inferior ao do
mês anterior, mas 5,9% ao de março
de 2013. Os principais destinos das
exportações brasileiras de máquinas e
equipamentos em março de 2014 fo-
ram, por ordem de importância, Amé-
rica Latina (32,2%), Estados Unidos
(27,3%) e Europa (20,6%). Segundo a
Abimaq, apesar da queda registrada
em março sobre fevereiro, as expor-
tações impediram uma queda ainda
maior no faturamento do setor.
No mês de março, o mercado
nacional importou US$ 2,339 bilhões
em máquinas e equipamentos, o que
significou um crescimento de 6% so-
bre o mês anterior e uma redução
de 10,2% sobre março de 2013. No
período de janeiro a março, as impor-
tações totalizaram US$ 7,544 bilhões,
valor 3,3% menor que o do primeiro
trimestre de 2013, o que confirma a
redução do ritmo dos investimentos
industriais no Brasil.
Em março, o déficit da balança
comercial de máquinas e equipa-
mentos atingiu US$ 1,326 bilhão,
valor 14,5% superior ao do mês ante-
rior. No entanto, esse valor foi 19,6%
menor do que o déficit registrado em
março de 2013.
www.abimaq.org.br
 EMPRESAS E NEGÓCIOS

ARCELORMITTAL E BEKAERT
INVESTEM NA AMÉRICA LATINA
A ARCELORMITTAL AÇOS LONGOS e a BEKAERT investem em uma fábrica
de produtos trefilados para a produção de Dramix® na Costa Rica que faz parte
do acordo anunciado em dezembro de 2013 entre as duas empresas. Parceiras
na região desde 1975, as empresas concluem o acordo neste mês, que esta-
belece troca de participações nos respectivos negócios, no Brasil, no Equador
e na Costa Rica, sem envolver recursos financeiros. As fibras de aço Dramix®
são produzidas a partir de aço trefilado, tendo como matéria-prima o fio-máquina, e são usadas para reforçar o concreto, subs-
tituindo completamente a armadura tradicional em pisos e pavimentos industriais, radiers, revestimentos de taludes e túneis.
Também podem ser empregadas em capas de compressão de lajes pré-fabricadas.
Na Costa Rica, onde a ArcelorMittal produz anualmente 370 mil toneladas de aços longos para as indústrias de construção civil,
manufatura e agropecuária, o acordo envolve apenas os negócios da área de trefilados. Exclui, portanto, a produção de aço,
100% sob o controle da ArcelorMittal. Os lotes iniciais serão beneficiados a partir de fio-máquina produzido pela ArcelorMittal
Monlevade, em Minas Gerais (Brasil), e posteriormente pela ArcelorMittal Point Lisas, situada em Trinidade & Tobago. No Equa-
dor, a ArcelorMittal terá 27% de participação na Ideal Alambrec, trefilaria sob o controle da Bekaert.
www.arcelor.com.br

AÇO FEITO DE SUCATA USA

MENOS ÁGUA E ENERGIA
O processo de reciclagem da sucata reduz o consumo de energia pelas usinas siderúrgicas em cerca de 64% em comparação
ao uso de outras matérias-primas, como o minério de ferro, por exemplo. “Boa parte dos metais contidos na sucata já se en-
contra em forma metálica, requerendo pequena quantidade de energia para a fabricação de aço,. Cada tonelada de material
reciclado poupa 1.140 kg de minério de ferro e 154 kg de carvão”,
afirma Marcos Fonseca, presidente do Instituto Nacional das Empre-
sas de Sucata Ferrosa (Inesfa). “Redução similar acontece em relação
à água. A maior parte da água utilizada nas usinas para o processo
de reciclagem passa por sistemas fechados de resfriamento, sendo
recirculada e reaproveitada. Com a reciclagem, há uma redução de
70% no consumo de água.”
Foto: Divulgação

Essa vantagem competitiva da sucata de ferro é uma das razões que

tem levado o setor a defender junto ao governo incentivos à recicla-
gem do insumo. O Inesfa sugere maior participação do segmento no
programa de renovação da frota nacional de veículos automotores
em desuso. Atualmente, apenas 1,5% de toda a frota é reciclada no
país. Outro ponto importante é a desoneração dos tributos incidentes na folha de pagamento, que influenciam diretamente
na empregabilidade do setor. As empresas recicladoras empregam de forma direta e indireta mais de 1,5 milhão de pessoas.
O Inesfa também defende que as empresas tenham acesso a linhas de créditos mais baratas para aquisição de novas máqui-
nas e equipamentos, com recursos do BNDES.
www.inesfa.org.br

56 I L N O 102
S IDERUR GIA BRA S IL MA I O/2014

E&N.indd 56 14/05/2014 02:40:33

 57
www.siderurgiabrasil.com.br

LIVRO SOBRE LIGAS

NÃO FERROSAS
As ligas de metais não ferrosos – aquelas com menos de 50% de ferro na composição – possibilitam
aplicações especiais e produtos industriais de altíssimo valor agregado, como turbinas e implantes orto-
pédicos de alta resistência. O conhecimento sobre os fundamentos dessas ligas metálicas no Brasil, por
sua vez, só contava com o suporte didático em língua portuguesa de publicações esgotadas e com mais
de vinte anos. Para suprir essa lacuna, o pesquisador Cássio Barbosa, tecnologista da área de Ensaios em
Materiais e Produtos do Instituto Nacional de Tecnologia (INT/MCTI), elaborou durante seis anos o livro
Metais não Ferrosos e suas Ligas – Microestrutura, Propriedades e Aplicações.
Mestre e doutor em engenharia metalúrgica e de materiais, Cássio Barbosa acumula mais de 25 anos de
experiência profissional e de pesquisa no tema. Desde 2002 é tecnologista do INT e, em 2012, recebeu

Foto: Divulgação
o Prêmio Aperam South America 2012, pelo trabalho de análise comparativa para desenvolvimento de
aços especiais usados para produção de petróleo em águas profundas, elaborado em conjunto com a
equipe do INT, incluindo pesquisadores dos laboratórios de Ensaios de H2S, CO2 e corrosividade (LaH2S)
e de Caracterização de Propriedades Mecânicas e Microestruturais (LCPM).
www.int.gov.br

QUALIDADE DA SINDIPEÇAS E APEX

EXTRETEC CONQUISTA BRASIL ESTIMULAM
CERTIFICAÇÃO EXPORTAÇÕES
Durante dois dias, 32 fabricantes brasileiros de autopeças e 20 impor-
Comprometida a ofe- tadores estrangeiros realizaram 442 reuniões de negócios. Esse é o re-
recer soluções em tu- sultado da sexta edição do Projeto Comprador, iniciativa do Sindicato
bos trefilados de alta Nacional da Indústria de Componentes para Veículos Automotores (Sin-
precisão, a Extretec dipeças), em parceria com a Agência Brasileira de Promoção de Exporta-
conquistou recen- ções e Investimentos (Apex-Brasil), que trouxe ao Brasil distribuidores de
temente a Certifica- autopeças de África do Sul, Argentina, Chile, Colômbia, Equador, Grécia,
ção da Norma ISO Israel, Paraguai, Peru e Uruguai. O evento é tradicionalmente realizado
9001:2008. Segundo durante a Automec, feira do setor de autopeças para linha leve (em anos
seu diretor, Antonio ímpares) e pesada (anos pares). Este ano, a 4ª edição da Automec Pesa-
Foto: Divulgação

Luiz Remondini, foi
uma grande conquis-
ta para a empresa
que sempre se preo-
cupou com o bem-estar de seus colaboradores e, prin-
cipalmente, em oferecer produtos e serviços de acordo
com o padrão de qualidade exigido, buscando sempre
a satisfação de seus clientes. “É o reconhecimento da
qualidade da atuação da Extretec, que vai garantir, atra-
vés do monitoramento dos seus processos, a melhoria
contínua do nosso Sistema de Gestão da Qualidade”,
afirma Remondini.
www.extretec.com.br
dos & Comerciais ocorreu no período de 1º a 5 de abril, em São Paulo.
Em 2013, as exportações brasileiras de autopeças totalizaram US$ 9,85
bilhões, 6,9% inferiores às registradas no ano anterior. As importações,
por outro lado, cresceram 18,3% e chegaram a US$ 19,75 bilhões. O
déficit, de US$ 9,89 bilhões, foi 61,9% superior ao de 2012. As previsões
do Sindipeças para este ano são de um saldo negativo
de US$ 10,02 bilhões, 1,3% superior ao registrado
nos doze meses anteriores. “Ações como o Projeto
Comprador podem ajudar o país a reverter o da-
noso déficit na balança comercial de autopeças”,
afirma Antônio Carlos Bento, conselheiro do Sindi-
peças responsável pela área de feiras e eventos.
www.sindipecas.org.br

MA I O/2014 S IDERUR G IA BRA SIL N O 102 57

5

E&N.indd 57 14/05/2014 02:40:36

 ANUNCIANTES

Açokorte Indústria Metalúrgica e Comércio Ltda. ...........................................................................................................................................................2ª capa

Aços Favorit Distribuidora Ltda. ..............................................................................................................................................................................................................53

Açoservice Ind. Com. Ferro Aço Ltda. ...................................................................................................................................................................................................37

Balanças Navarro Ltda. ..................................................................................................................................................................................................................................37

Bardella S/A Indústrias Mecânicas ............................................................................................................................................................................................................5

Binzel do Brasil Ltda. .......................................................................................................................................................................................................................................51

Cedisa Central de Aço S.A. ..............................................................................................................................................................................................................4ª capa

Centrasa Centro de Serviços do Aço Ltda. .......................................................................................................................................................................................13

Comercial Parinox Ltda. ...................................................................................................................................................................................................................................7

Dagan Ind. e Com. de Produtos Siderúrgicos Ltda. ....................................................................................................................................................................27

Divimec Tecnologia Industrial Ltda. ......................................................................................................................................................................................................33

Extretec Indústria e Comércio de Trefilados Ltda. ........................................................................................................................................................................45

Felifer Embalagens Indústria e Comércio Ltda. .............................................................................................................................................................................21

Fitas de Aço MCM Ltda. ................................................................................................................................................................................................................................23

Grips Editora ............................................................................................................................................................................................................................................3ª capa

Haenke Tubos Flexíveis Ltda. .....................................................................................................................................................................................................................47

Hidromecânica Germek Ltda. ...................................................................................................................................................................................................................31

Inbras-Eriez Equipamentos Magnéticos e Vibratórios Ltda. .....................................................................................................................................................9

Instituto Aço Brasil ...........................................................................................................................................................................................................................................41

Locofer Com. e Serv. de Equipamentos Ferroviários S.A. ........................................................................................................................................................55

Metalurgia 2014 ................................................................................................................................................................................................................................................35

Regional Telhas ..................................................................................................................................................................................................................................................19

Revista Agrimotor..............................................................................................................................................................................................................................................39

Tekno S/A Indústria e Comércio...............................................................................................................................................................................................................49

Thermacut do Brasil Prod. Tec. Solda e Corte Ltda. .....................................................................................................................................................................51

Tubotech 2015 ...................................................................................................................................................................................................................................................15

Van Der Hoeven Ind. e Com. de Estufas Agr. Ltda. ......................................................................................................................................................................53

58 S IDERUR GIA BRAS IL Nº 102 MAI O/2014

 Sabe por quê?

 Porque nossa revista chega nas mãos

de quem decide no setor

 Porque é a publicação do setor mais

lida em todo o Brasil, tanto nas versões
impressa como na online.

 Porque participa de todas as feiras em que

o setor esteja envolvido

 Porque tem sua tiragem e circulação

auditados pelo IVC

.ERSEÛLNLEMSNÛELÛPTEÛARÛUEQBARÛ
DEÛOTBKICIDADEÛDEUELÛREQÛADEPTADARÛ
ĔÛQEAKIDADEÛAÛTSIKIYAĚėNÛDAÛLĠDIAÛ 0QNGQALAĚėNÛDARÛOQĥWILARÛEDIĚħER
REGLEMSADAÛAȮTDAÛRTAÛELOQERAÛ -ĝRÛ %UEMSNRÛDNRÛPTAIRÛOAQSICIOAQELNRÛ
ASIMGIQÛDIQESALEMSEÛNÛNBȮESIUNÛDEÛ -AINÛÛÛ
&EIQAÛ)MSEQMACINMAKÛDAÛ-ECĖMICAÛ^Û30Û
3TKÛ-ESAKÛ-IMEQAĚėNÛÛ Û23
DIUTKGAQÛAÛRTAÛLAQCAÛANÛLAINQÛ
*TMHNÛÛ &IROAKÛ4ECMNKNGIAÛ^Û30Û
MīLEQNÛONRRĠUEKÛDEÛOERRNARÛPTEÛ
IMSEQAGELÛMNÛREGLEMSNÛ *TKHNÛÛ -EC 3HNVÛ Û%3

,ELBQE REÛ6NCĝÛSELÛDEÛREQÛUIRSNÛOAQAÛREQÛKELBQADNÛ

Rua Cardeal Arcoverde, 1745 - cj. 111

Pinheiros - São Paulo/SP - CEP: 05407-002
Tel/Fax: (11) 3811-8822
grips@grips.com.br
www.siderurgiabrasil.com.br

CAPA_singles.indd 3 20/05/2014 00:37:32

 A Cedisa é destaque no cenário nacional pelo elevado padrão de qualidade de seus produtos e serviços.
Sua unidade industrial no Espírito Santo possui certificação ISO 9001, agregando mais valor e qualidade
para seu produto final. Com unidades nos Estados do Rio de Janeiro, São Paulo, Maranhão, Minas Gerais,
Bahia e Pernambuco, atende em todo o território brasileiro.
Conte com a Cedisa, um parceiro de confianca com qualidade, agilidade e preço.
LINHA DE DISTRIBUIÇÃO: LINHA DE PRODUÇÃO:
t Chapas laminadas a quente de 1,20 a 32mm de espessura t Vigas Soldadas VS, CVS e CS
t Chapas grossas até 250mm de espessura t Perfis U simples / enrijecidos
t Chapas xadrez t Telha galvalume e pré-pintada, ondulada / trapézio 25 e 40
t Chapas galvanizadas 0,43 a 1,95mm de espessura t Chapas cortadas conforme projeto: oxicorte e plasma de alta definição
t Aço para construção CA-50 e CA-60 t Chapa oxicortada até 250mm de espessura
t Tela soldada t Chapa lambril para portões
t Barra redonda/retangular/quadrada t Chapa expandida
t Vigas laminadas I, U e H t Tubos de aço pretos e galvanizados: redondo, quadrado e retangular
t Cantoneiras
www.viapapel.com.br

w w w.cedisa.com.br
Rodovia BR 101, km 10 – Laranjeiras – Serra - ES – CEP 29167-183
Telefone: (27) 2123 3233

CAPA_singles.indd 4 20/05/2014 00:37:33