Suabera

Identificação de Perigo na Construção da Estrada Nampula – Mogovolas

(Licenciatura em gestão ambiental e desenvolvimento comunitário)

Universidade Ruvuma
Nampula
2019
 Suabera

Identificação de Perigo na Construção da Estrada Nampula – Mogovolas

Trabalho de carácter avaliativo da cadeira

de Gestão de Riscos Ambientais, do curso
de GADEC, 30 ano. Leccionado por

Docente:

Universidade Ruvuma

Nampula

2019
Índice
Caracterização da Região.........................................................................................................4
Clima e Hidrografia..................................................................................................................4
Relevo e Solos..........................................................................................................................5
Recursos Naturais.....................................................................................................................5
Infra-estruturas.........................................................................................................................5
História, Cultura e Sociedade...................................................................................................5
Demografia..............................................................................................................................6
Empreendimento: Construção de estrada Nampula- Mogovola................................................6
Identificação do risco:..............................................................................................................6
Identificação do perigo:............................................................................................................7
Descrição de empreendimento.................................................................................................7
Layout das instalações..............................................................................................................8
Limite de operacionalização.....................................................................................................8
Identificação do perigo.............................................................................................................9
Equipa de Trabalho..................................................................................................................9
ÁRVORE DE RISCO............................................................................................................10
Caracterização da Região
O distrito de Mogovolas está localizado na parte sul da Província de Nampula,
confinando a Norte com os distritos de Meconta e Nampula, a Sul com os distritos de
Angoche e Moma a Este com o distrito de Mogincual e a Oeste com os distritos de
Murrupula e Gilé, este último da província da Zambézia.

A superfície do distrito1 é de 4.728 km2 e a sua população está estimada em 350 mil
habitantes. Com uma densidade populacional aproximada de 74 hab/km2, prevê-se que
o distrito em 2020 venha a atingir os 593 mil habitantes.

Clima e Hidrografia
A maior parte da região apresenta temperaturas médias anuais superiores a 24°C. A
temperatura elevada agrava consideravelmente as condições de fraca precipitação
provocando deficiências de água. Climaticamente a região é dominada por climas do
tipo semi-árido e sub-húmido seco.

A precipitação média anual varia de 800 a 1200 mm, enquanto a evapotranspiraçã

potencial de referência (ETo) está entre os 1300 e 1500 mm. A precipitação média
anual pode contudo, localmente e mais perto da zona de transição da R7 para a R8,
por vezes exceder os 1500 mm, tornando-se o clima do tipo sub-húmido chuvoso.
Em termos da temperatura média durante o período de crescimento das culturas, há
regiões cujas temperaturas excedem os 25ºC, embora em geral a temperatura média
anual varie entre os 20 e 25ºC. A R7 constitui a área de influência dos vales do rio
Mecúburi e Lúrio.

Os rios existentes são todos de regime periódico, com excepção do Meluli que pode
conservar água durante quase todo o ano. Nas proximidades de Nametil-Sede por
onde este rio passa foi construída uma barragem que pode ter importância
estratégica no futuro para o abastecimento de água à Vila e periferias.

O distrito é atravessado pelos seguintes rios:

 Rio Meluli, tendo como afluentes os rios Mutacazi e Murririmué;

 Rio Nahá, tendo como afluente o rio Murririmué;
 Rio Pitamacanha, tendo como afluentes os rios Nathere e Maculane.
Relevo e Solos
Corresponde às terras de altitudes compreendidas entre os 200 e 500 metros, de relevo
ondulado, interrompido de quando em quando pelas formações rochosas dos
“inselbergs”.

Fisiograficamente a área é constituída por uma zona planáltica baixa que, gradualmente
passa para um relevo mais dissecado com encostas mais declivosas intermédias, da zona
subplanáltica de transição para a zona litoral.

Recursos Naturais
O Distrito dispõe de uma vasta gama de espécies florestais, das quais se destacam, a
Umbila, Pau-Preto, Chanfuta, Jambire, Metonha e Metil. Em termos de recursos
minerais, assinala-se a ocorrência de Ouro, Turmalina rosa,Turmalina Verde,
Turmalina Janbalao e Quartzo.

Infra-estruturas
O distrito de Mogovolas conta com transporte rodoviário e, em termos de
comunicações, com ligações telefónicas. Dentre as principais ligações rodoviárias de
que o distrito dispõe, destacam-se as estradas que estabelecem ligação entre Nametil e a
cidade de Nampula e entre a mesma Vila e Murrupula (via Iulúti).

Foi construída uma outra via importante, que faz a ligação entre a sede distrital e a
costa, nomeadamente com Angoche (via Chalaua)

A reabertura da rede rodoviária teve muito impacto nos sectores socioeconómicos do

distrito. O trânsito rodoviário de Nametil para Nampula, Angoche e Postos
Administrativos foi restabelecido, permitindo a livre circulação dos transportes
semicolectivos de passageiros.

História, Cultura e Sociedade

O Distrito possui um Conselho Consultivo Distrital composto por 50 membros
presidido pelo Administrador Distrital. No Distrito funcionam 5 Conselhos Consultivos
dos Postos Administrativos, com 40 membros cada, presididos pelo respectivo Chefe do
Posto Administrativo. No seu funcionamento participativo estes envolvem os membros
dos 14 Conselhos Consultivos de Localidade.

A população, devidamente mobilizada pelas autoridades comunitárias, participa

activamente na abertura de estradas terciárias, que tem facilitado o escoamento dos
excedentes agrícolas, na construção de escolas com material precário, casas para alguns
Presidentes das Localidades e enfermeiros, na conservação de fontes de água, na
denúncia de malfeitores e na localização de terrenos para vários fins socioeconómicos e
culturais, sempre que necessário

Demografia
A superfície do distrito3 é de 4.728 km2 e a sua população está estimada em 350 mil
habitantes à data de 1/7/2012. Com uma densidade populacional aproximada de 74
hab/km2, prevê-se que o distrito em 2020 venha a atingir os 593 mil habitantes

Empreendimento: Construção de estrada Nampula- Mogovola

Identificação do risco:
 Riscos ambientais;
 Riscos naturais;
  Riscos tecnológicos;
 Riscos sócias.

Identificação do perigo:
 Atropelamento;
 Assalto e Morte;
 Queda de Veículos;
 Choque de Veículos;
 Desmatamento da Flora;
 Libertação de Monóxido de Carbono;
 Derramamento de Combustíveis.

Descrição de empreendimento
As obras de reabilitação e asfaltagem da estrada que liga a cidade de Nampula à vila-
sede do distrito de Mogovolas, na província nortenha de Nampula, num troço de cerca
de 75 quilómetros,

De acordo com Pedrito Rocha, a estrada terá uma largura de 12 metros, subdivididos em
seis metros para cada faixa de rodagem, e o projecto visará, igualmente, a reabilitação
e/ou construção de algumas pontes que se apresentam, na sua maioria, degradadas. A
asfaltagem desta via, apesar de o projecto não abranger os restantes cerca de 100
quilómetros entre aquela vila e o distrito costeiro de Angoche, constituirá o culminar de
um sonho que vinha sendo adiado desde os anos 80, supostamente por falta de fundos.

Contudo, o facto virá reduzir o sofrimento a que estão sujeitos os automobilistas e

populares que transitam por esta via, tanto dirigindo-se àquela vila, como para os
distritos de Angoche e Moma, este último igualmente localizado a sul da costa da
província de Nampula. 

Layout das instalações

Limite de operacionalização
Mapa de Mogovolas

Fonte: Google Maps

Limete de poracinalizaca
Identificação do perigo
Netas etapa foram identificadas vários perigos, os mesmos serão analisados com base a
regra, Análise Preliminar do Perigo (APP).

Equipa de Trabalho
Especialista Descrição
Geólogo Um geólogo é o profissional de nível superior diplomado em geologia ou
engenharia geológica. Os geólogos estudam a estrutura e os processos que
formaram a Terra, sua evolução ao longo do tempo e os aspectos práticos da
aplicação desses conhecimentos para o bem comum
Eng. Cns. Civil É o profissional que se encarrega da sua construção desde da fase inicial atem
ao acabamento.
Ambientalista O Ambientalista é o profissional responsável por tratar dos assuntos da
preservação do meio ambiente e das condições de vida e existência no
planeta.
Sociólogo Sociologia é a área das ciências humanas que estuda o comportamento
humano em função do meio e os processos que interligam os indivíduos em
associações, grupos e instituições. Enquanto o indivíduo na sua singularidade
é estudado pela psicologia, a sociologia tem uma base teórico-metodológica
voltada para o estudo dos fenómenos sociais, tentando explicá-los e
analisando os seres humanos em suas relações de interdependência.
Compreender as diferentes sociedades e culturas é um dos objectivos da
sociologia, Roscoe C. Hinkle (1982
Arquitecto Ajuda no desenho da obra, visto que reúnem conhecimento adequados da área
profissional.
Geógrafo Geógrafo é o profissional cuja área de estudo é a interacção entre os diversos
sistemas espaciais. Sistemas que podem ser sociais, económicos, políticos,
geológicos, biogeográficos etc.

Histórico de Acidente
Frequên Frequente Provável Ocasional Remoto Improvável
cia
Categor A B C D E
ia
Perigo Atropelamento Derramamento Choque de Queda de Desmatamen
Veículos Veículos
de to da Flora;
Combustíveis

1 vez em cada Todo tempo 4 vezes, em 1 vez por semana Na fase

útil da obra cada 3 em 3 mês.
2 meses, inicial da
semanas
obra
Velocidade Carro mal
excessiva Operacionaliza Falta de Construção
Causa imobilizado
ção das sinalização da estrada
máquinas nas rodovias

ÁRVORE DE RISCO

Construção da estrada

Desmatamento da Poluição Poluição de água

flora atmosférica

Impacto ambiental

Lixiviação, formação de relevo Assoreamento dos solos Destruição da biodiversidade

Fonte: elaborado pelo autor

Categoria de Severidade
 DECRICAO & CARATERISTICA
Categoria
Meio Ambiente

I (A) Desprezível Nada prejudicial ao meio ambiente.

II (B) Marginal Relevante.
II (C) Critico Possíveis danos com emissão de gases de efeito estufam.

IV (D,E) Catastrófico Cria danos irreversíveis ao meu ambiente.

Fomte: elaborado pelo autor

Frequência
Matriz de Risco A B C D E

Severidade V Alto Baixo Moderado Moderad Baixo

o
IV Moderad Baixo Alto Moderad Moderado
o o
III Baixo Moderado Alto Baixo
II Baixo Baixo Moderado Baixo Alto
I Baixo Baixo Moderad Alto
Baixo o

Severidade Frequência Risco

A. Improvável
I. Baixa (1) Baixo
B. Remota
II. Moderada C. Ocasional (2) Moderado
III. Média D. Provável
(3) Alto
IV. Crítica E. Frequente
V. Catastrófica