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A grosso modo, a consistência da graxa é o que é a viscosidade para os óleos lubri cantes. Contrário dos óleos, graxas são tixotrópicas (dicionário
Houaiss: fenômeno que apresentam certos líquidos cuja viscosidade diminui quando são agitados). Isso quer dizer que uem somente com a aplicação
de uma força. Em inglês há uma expressão para as graxas de AStay put. Signi ca que a graxa ca no lugar onde foi colocada, sem escorrer como faz o
óleo lubri cante. Esta é uma propriedade importante onde não se deseja ou pode colocar vedações elaboradas para evitar a fuga do lubri cante do
ponto de lubri cação.
A consistência da graxa pode ser descrita como a maior ou menor mobilidade da graxa. Há graxas semi uidas que escorrem com pouca força aplicada.
Há graxas com a consistência de sabão duro. Por isso são chamadas de graxa em bloco. Estas, para separar uma quantidade menor, precisam de uma
faca ou outro objeto para cortar. São empregadas, entre outras aplicações, na lubri cação de mancais de vagões ferroviários.
A consistência da graxa é medida como sendo a penetração de um cone numa amostra, em aparelho e condições padronizadas. Quanto mais alta a
penetração, menor o grau NLGI (menos dura) e quanto menor a penetração, maior o grau NLGI (mais dura).
O grau de consistência da graxa é expressa em grau NLGI (National Grease Lubricating Institute). Assim como acontece na classi cação ISO VG, há
intervalos entre cada grau. A classi cação começa com o grau NLGI 000, o grau menos consistente e mais uído e vai até o grau NLGI 6, a graxa mais
dura.
Os graus mais populares na lubri cação automotiva e industrial são os graus NLGI 2 e 3.
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22/09/2017 CONSISTÊNCIA DE GRAXAS LUBRIFICANTES - MecfluxMecflux
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