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LONGA DISTÂNCIA

gama  T

renault-trucks.pt
renault trucks_gama T 2 3 renault trucks_gama T

GAMA
LONGA DISTÂNCIA
1. RENTABILIDADE
PORQUE UM CAMIÃO
É UMA FONTE DE RENTABILIDADE p 04
NOVA MOTORIZAÇÃO p 06
O DESIGN AO SERVIÇO DA POUPANÇA DE COMBUSTÍVEL p 08
POUPE AINDA MAIS COMBUSTÍVEL p 10

2. ROBUSTEZ
PORQUE UM CAMIÃO
NÃO LHE PODE FALHAR p 12
PARA CHEGAR MAIS LONGE, DURANTE MAIS TEMPO p 14
TESTADOS EM CONDIÇÕES EXTREMAS p 16
AO SEU LADO, EM TODOS OS MOMENTOS p 18

3. CONFORTO
PORQUE UM CAMIÃO
DEVE SER MOTIVO DE ORGULHO PARA O CONDUTOR p 20
TUDO AO ALCANCE DA MÃO p 22
POSTO DE CONDUÇÃO ERGONÓMICO p 24
TUDO PARA O CONFORTO A BORDO p 26
UMA FERRAMENTA DE TRABALHO PERFEITA P 28

4. PROTEÇÃO
PORQUE UM CAMIÃO
DEVE DAR SEGURANÇA AO SEU NEGÓCIO p 30
UMA VISIBILIDADE IDEAL, EM TODAS AS CONDIÇÕES CLIMATÉRICAS p 32
PRIORIDADE À SEGURANÇA DO CONDUTOR p 34

5. QUADRO TÉCNICO
CARACTERÍSTICAS p 36
QUADRO DA GAMA P 38
CADEIA CINEMÁTICA p 38
CABINA p 40
CHASSIS p 42
TRAVAGEM p 43
PACKS p 44
ACESSÓRIOS p 46
ACABAMENTOS p 47
PORQUE UM CAMIÃO

gama  T
RENTABILIDADE
É UMA FONTE
DE RENTABILIDADE
Quando opta pela Renault Trucks, adquire bem mais
do que um camião. Adquire um veículo no qual
as suas necessidades foram antecipadas: consumo
de combustível reduzido, desempenho e fiabilidade
dos motores, capacidade de carga excecional.
A Renault Trucks empreende todos os esforços para
contribuir para o sucesso da sua empresa.
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NOVA MOTORIZAÇÃO

gama  T
RENTABILIDADE
A Renault Trucks desenvolveu novas motorizações apoiando-se em tecnologias de eficácia
comprovada. Estes novos motores oferecem uma ampla gama de potências, a maior amplitude
de binário do mercado, consumo e custos de manutenção reduzidos, ao mesmo tempo que
garantem uma velocidade comercial elevada.

ATÉ 10,9%
DE ECONOMIA
DE COMBUSTÍVEL
COM O T OPTIFUEL*

SISTEMA COMMON RAIL


QUE PROPORCIONA ELEVADAS PRESSÕES
DE INJEÇÃO MESMO A BAIXO REGIME

DEPÓSITO DE ADBLUE

SISTEMA DE PÓS-TRATAMENTO
DAS EMISSÕES POLUENTES

FILTRO DE PARTÍCULAS: MAIS DE 95%


DAS PARTÍCULAS RETIDAS

CAIXA DE
VELOCIDADES
ROBOTIZADA
OPTIDRIVER PARAGEM DO MOTOR AUTOMÁTICA MODO POWER INIBIDO
DE SÉRIE para evitar que o motor funcione
inutilmente.
para evitar um consumo excessivo
de combustível.
CAIXA DE VELOCIDADES OPTIDRIVER CAPACIDADE ATÉ 1475 L
para uma estratégia de passagem para uma maior autonomia.
*comparado com um veículo standard (valor certificado pela organização independente TUV Rheinland)
de velocidades melhorada.
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12°

O DESIGN AO SERVIÇO

gama  T
RENTABILIDADE
DA POUPANÇA DE COMBUSTÍVEL
Inclinação de 12º do para-brisas, forma trapezoidal: a conceção da cabina foi pensada para
reduzir o seu consumo de combustível. A isto juntam-se vários equipamentos aerodinâmicos que
melhoram ainda mais o coeficiente de penetração no ar.

VÁRIOS TIPOS DE DEFLECTORES DE TEJADILHO INCLINAÇÃO DO PARA-BRISAS DE 12°


CX (COEFICIENTE fixos (88 mm), reguláveis eléctrica ou manualmente
(entre 285 e 496 mm) e defletores laterais rebatíveis.
para uma melhor aerodinâmica.

DE PENETRAÇÃO
NO AR) MELHORADO
EM ATÉ 12%

EXTENSÕES AERODINÂMICAS CABINA EM FORMA DE TRAPÉZIO


DOS PÁRA-CHOQUES de 2,3 metros na dianteira a 2,5 metros
para um melhor escoamneto do ar. na traseira para favorecer os fluxos de ar.

GUARNIÇÕES DE CHASSIS DEFLETOR INTEGRADO


com extensões e extensões de porta. NO BLOCO ÓTICO
para desviar os fluxos de ar.
renault trucks_gama T 10
comme image c
11 renault trucks_gama T

7
GEARBOX
7
GEARBOX
7 GEARBOX

ATÉ 15% DE UTILIZAÇÃO


FUEL SAVING
POUPE AINDA MAIS COMBUSTÍVEL POUPANÇA DE ÓTIMA DO

gama  T
RENTABILIDADE
77 82 90 COMBUSTÍVEL VEÍCULO DESDE
Tudo foi feito para uma maior redução do consumo de combustível:peso optimizado,tecnologia
77 COM O OPTIFUEL
90 O 1.º KM
embarcada e79 87 Estes itens de equipamento e serviços,
formação de condução econômica.
40 s PROGRAMME 84 94
disponíveis na gama T são de série no T Optifuel.
29,9 l/100 29,9 l/100
82 85
40 s
12°C EUROPE 1 10:30 12°C EUROPE 1 10:30
OPTIFUEL HANDOVER
OTIMIZAÇÃO DO CONSUMO DE O seu Distribuidor apresenta-lhe todas
7
GEARBOX
COMBUSTÍVEL COM O OPTIROLL
7
Em subida: redução da velocidade até
GEARBOX
Optifuel Programme 7
as características do seu veículo, para
umaGEARBOX
utilização ótima desde o primeiro
é a solução global para reduzir os quilómetro.
um máximo de 5 km/h. custos de combustível na sua empresa.
Em descida: aumento da velocidade até Agrupando o Optifuel Training
um máximo de 8 km/h. e o Optifuel Infomax, este programa

77 90
COMPROMISSO ENTRE OTIMIZAÇÃO DO
destina-se aos condutores formadores
e aos chefes de frota, os quais poderão FORMAÇÃO
EM CONDUÇÃO
CONSUMO E VELOCIDADE DE CRUZEIRO
depois dar formação aos restantes
COM O OPTIROLL
condutores.
79 82 87
40s
82
Em subida: redução da velocidade até
um máximo de 3 km/h.
90 EFICIENTE
86 94
82 85
Em descida: aumento da velocidade até
um máximo de 5 km/h.
29,9 l/100 POUPE 29,9 l/100
40 s
MANTER DE FORMA PRECISA
12°C EUROPE 1 ATÉ 5000€
10:30 12°C EUROPE 1 10:30
POR ANO
A VELOCIDADE DE CRUZEIRO REGULADA
REGULADOR DE VELOCIDADE ECONÓMICO
com três modos de condução que podem ser selecionados pelo condutor.
7
GEARBOX
7 E POR VEÍCULO OPTIFUEL TRAINING
7
Módulo de formação destinado aos
GEARBOX GEARBOX
motoristas, incidindo sobre
a condução eficiente e a protecção
FUEL SAVING da cadeia cinemática.

77 90 OPTIVISION
Usa a topografia da estrada para
otimizar a mudança de velocidades.
CONTROLAR
79 87
40 s
87
Cada percurso que o veículo percorre foi
gravado através de um percurso já feito
90
OPTIFLEET
Uma solução de gestão de frota que O
89
9 CONSUMO 92
82 82 85
através de um sensor a bordo ou por
outro veículo equipado com o sistema
29,9 l/100
permite aos veículos que comuniquem
e troquem informações com as suas E ANALISAR
29 ,9 l/100

JANTES EM ALUMÍNIO DEPÓSITO EM ALUMÍNIO 40 s


para um peso reduzido em 50% com
Optivision. Esta informação é depois
combinada com as coordenadas de GPS
12°C EUROPE 1
bases operacionais em tempo real.
Este sistema possibilita a avaliação
dos condutores 10:30
OS MODOS DE
CONDUÇÃO
para reduzir o peso do veículo em até de acordo com os seus 12°C EUROPE 1 10:30
200 kg. relação a um depósito em aço. do sistema.
estilos de condução através de um
simples click.

OPTIFUEL INFOMAX
é um software específico de análise das
competências de condução e dos níveis de
consumo.

DEPÓSITO DO AR EM ALUMÍNIO PRATO DE ENGATE EM ALUMÍNIO PESO DE CHASSIS OTIMIZADO


até 50% mais leve do que um depósito reduzindo o peso do veículo em 22 Kg. Poupança de até 114 kg comparado com
em aço. o anterior Renault Trucks T.
PORQUE UM CAMIÃO

gama  T
Robustez
NÃO LHE PODE FALHAR
Com a Renault Trucks, cumpre com os seus compromissos
e responde perfeitamente às expectativas dos seus clientes.
Comprometemo-nos a estar ao seu lado, em todo o momento
e em qualquer situação, para que os seus veículos estejam
sempre em condições de entregar com êxito as suas cargas.
Porque para nós, fazer bem o nosso trabalho é, antes de mais,
permitir-lhe que faça bem o seu.
renault trucks_gama T 14 15 renault trucks_gama T

PARA CHEGAR MAIS LONGE,

gama  T
Robustez
DURANTE MAIS TEMPO
A gama de longa distância
da Renault Trucks foi concebida com
componentes, órgãos e soluções robustas
rigorosamente testadas. O chassis
e a cabina foram reforçados para garantir
uma fiabilidade e durabilidade máximas.

SUSPENSÕES TRASEIRAS PNEUMÁTICAS


com capacidade técnica de 13 t.

CABINA REFORÇADA NOS PONTOS-CHAVE


DA ESTRUTURA

EIXO DIANTEIRO COM CAPACIDADE


DE 7,1 T, 7,5 T E DE 8 T

BATERIAS SEM MANUTENÇÃO


DISPONÍVEIS EM OPÇÃO

NOVO SISTEMA DE PRODUÇÃO E GESTÃO


DE AR COMPRIMIDO: EACU
(ELECTRONIC AIR CONTROL UNIT)

AÇO DE ELEVADO LIMITE ELÁSTICO


SEPARAÇÃO DOS FEIXES ELÉTRICOS E PNEUMÁTICOS
OFERTA DE CHASSIS MODULAR PARA para facilitar a manutenção.
SATISFAZER CADA UTILIZAÇÃO: ESPESSURA
DE 6,5 A 8 MM, REFORÇOS MODULARES E
ALTURA DE 266 A 300 MM

OFERTA ALARGADA DE REFORÇOS SUSPENSÕES DIANTEIRAS DA CABINA PNEUMÁTICAS OU MECÂNICAS


DE LONGARINAS adaptadas para utilização exigente para uma maior estabilidade
espessura, altura e reforços do veículo.
moduláveis.
renault trucks_gama T 16 17 renault trucks_gama T

TESTADOS

gama  T
Robustez
EM CONDIÇÕES EXTREMAS
De -40°C a +60°C e em todas as condições climatéricas, os camiões da gama T foram testados
em ambientes extremos para responder às exigências de fiabilidade e de robustez.
Mais de 50 veículos foram usados em condições reais por clientes parceiros, antes do início
da sua comercialização, a fim de melhorar ainda mais a sua qualidade e dar uma melhor resposta
às exigências diárias da sua atividade.

REALIDADE VIRTUAL TÚNEL DE VENTO


para otimizar a ergonomia do posto de condução. para medir a penetração da cabina no ar.

10 MILHÕES
DE KM DE TESTES
EFETUADOS
EM CONDIÇÕES
EXTREMAS de
-40°C a +60°C

choque frontal
para avaliar a resistência da cabina ao impacto.

TESTE EM PISTA SEVERA Teste de temperaturas extremas


para validar a solidez e a fiabilidade das suspensões. Realizado em Almeria (Espanha), para avaliar a resistência do veículo em condições difíceis (poeiras, calor, etc.).
renault trucks_gama T 18 19 renault trucks_gama T

AO SEU LADO, EM TODOS OS MOMENTOS

gama  T
Robustez
A Renault Trucks acompanha-o ao longo de toda a vida útil dos seus veículos para lhe garantir
uma disponibilidade máxima da sua ferramenta de trabalho.
BOTÃO 24/7
PARA ENVIAR AS
INFORMAÇÕES
DO VEÍCULO À
ASSISTÊNCIA
RENAULT TRUCKS

START & DRIVE GENUINE OPENWAY


Contratos de manutenção A oferta de peças de origem Soluções personalizadas
e de reparação adaptados à sua Renault Trucks garante de aluguer de veículos.
atividade, para um maior controlo a manutenção, ao longo do tempo, Uma alternativa à aquisição com
do seu orçamento e uma máxima das prestações dos veículos. vantagens económicas
disponibilidade da sua ferramenta e operacionais.
de trabalho.

REDE BOTÃO 24/7 Renault Trucks 24/7


Uma rede densa de pontos de Situado ao alcance da mão do condutor, Uma rede de especialistas está
serviço e de reparação em toda o botão 24/7 permite geolocalizar à sua escuta em 16 idiomas
a Europa. o veículo em caso de chamada para para assegurar as operações de
a plataforma Renault Trucks 24/7. assistência e de desempanagem
e garantir a máxima qualidade de
serviço 7 dias por semana, 24 horas
por dia.

MAIS DE
1600 PONTOS
DE SERVIÇO
NO MUNDO
PORQUE UM CAMIÃO DEVE

gama  T
Conforto
SER MOTIVO DE ORGULHO
PARA O CONDUTOR
Um condutor passa muitas horas a bordo do seu camião,
inclusivamente muitos dias.
Por isso, é fundamental que se sinta cómodo na cabina
e orgulhoso das prestações do seu camião.
A Renault Trucks faz tudo o que está ao seu alcance para
desenhar veículos que garantam a satisfação do condutor.
Ganhará em produtividade e em rentabilidade no transporte.
renault trucks_gama T 22 23 renault trucks_gama T

Tudo ao alcance da mão

gama  T
Conforto
O painel de bordo envolvente permite ao condutor ter os comandos
mais úteis ao alcance da mão. Graças aos equipamentos automáticos,
pode concentrar-se na sua missão.

PAINEL DE BORDO HD 7”

VOLANTE MULTIFUNÇÕES COM BOTÕES PARA OPERAR


O TELEFONE, O REGULADOR E O LIMITADOR DE VELOCIDADE
BEM COMO PARA NAVEGAR NOS MENUS

COMANDO DA CAIXA DE VELOCIDADES AUTOMATIZADA OPTIDRIVER


NO VOLANTE

ECRÃ SECUNDÁRIO HD 7”

COMANDO ROTATIVO DO REGULADOR DE VELOCIDADE ADAPTATIVO

COMANDO DO TRAVÃO DE MÃO ELÉTRICO E AUTOMÁTICO


renault trucks_gama T 24 25 renault trucks_gama T

POSTO DE CONDUÇÃO ERGONÓMICO

gama  T
Conforto
As muitas possibilidades de regulação do assento e do volante oferecem ao condutor uma posição
de condução ideal. O painel de bordo, a cores e de grandes dimensões, apresenta a informação
de maneira muito intuitiva.

Comandos no volante AR CONDICIONADO E DESEMBACIADOR/ comando optidriver


do telefone e para navegar REMOÇÃO DE GELO AUTOMÁTICA para maior conforto de condução.
no menu. dos vidros laterais, do para-brisas
e dos retrovisores.

Botões com posição modificável


para personalizar o posto de condução.

BANCOS COM SUSPENSÃO E COM CINTOS


INTEGRADOS
Bancos aquecidos e ventilados, com apoio de cabeça.
Apoios lateral e lombar reguláveis. Possibilidade
de recuo até 20 cm para mais espaço para as pernas.

VOLANTE REGULÁVEL EM TRÊS DIMENSÕES POSIÇÃO ENTRADA / SAÍDA DO VEÍCULO vidros e retrovisores laterais BOTÕES ROTATIVOS
altura, profundidade, inclinação. para facilitar o acesso ao posto de condução. Elevador de vidros impulsional e regulação elétrica ao alcance da mão e grande legibilidade das
dos retrovisores principais e de grande ângulo. informações no visor.
renault trucks_gama T 26 27 renault trucks_gama T

Tudo para o conforto a bordo

gama  T
Conforto
Graças a um volume de cabina aumentado, aos vários espaços de arrumação, a um grande
espaço de repouso e aos acabamentos cuidados e harmonias interiores, o Renault Trucks T
oferece aos seus condutores um conforto de vida a bordo excecional.

VIDA A BORDO 2,5 m

Túnel de
motor de
200 mm ou
PISO plano
Beliche superior convertível
para um espaço de arrumação suplementar de grandes dimensões.

DISPOSIÇÃO INTERIOR DA CABINA MAXISPACE


com mesa retráctil e plataforma suplementar na traseira da cabina composta por três compartimentos de arrumação.

Frigorífico elétrico silencioso Beliche inferior dobrável


de 40 litros com piso plano ou 24 litros com para grandes espaços de arrumação.
túnel de motor.

BELICHE EXTENSÍVEL COM 800 MM DE LARGURA TRES MODOS DE ILUMINAÇÃO AMBIENTE espaços de arrumação otimizados Telecomando
espuma de alta densidade 40 kg/m3 e beliche superior acessível atividade, condução noturna e repouso. com 5 compartimentos acima da consola, dos quais um com fecho com chave. multifunções e por cabo.
por uma escada.
renault trucks_gama T 28 29 renault trucks_gama T

UMA ferramenta de trabalho perfeita

gama  T
Conforto
A acessibilidade à cabina e à volta do camião foi pensada para facilitar o trabalho diário
do condutor e a manutenção do veículo. Mais do que um camião, uma verdadeira ferramenta
de trabalho para ganhar em produtividade.

Abertura das portas a 85° Acesso ao para-brisas


e com patamares para uma acessibilidade perfeita com duas verdadeiras plataformas para a limpeza
à cabina. do para-brisas.

Bagageira
inTerior
acessível
a partir dO
exterior

PUNHOS PARA PERMITIR A LIMPEZA


DO PARA-BRISAS

DEFLETOR LATERAL REBATÍVEL


PARA FACILITAR O ACESSO À PLATAFORMA
TRASEIRA DA CABINA Bagageira interior/exterior
para facilitar a carga de bagagens pesadas.
PRATO DE ENGATE COM SENSOR DE BLOQUEIO
PARA CONTROLAR O ESTADO DO MESMO
A PARTIR DA CABINA

DEGRAUS ANTIDERRAPANTES PARA ACEDER


À PLATAFORMA TRASEIRA DA CABINA

ACESSO À CABINA SEGURO GRAÇAS


AOS DEGRAUS GRANDES, ALINHADOS,
ANTIDERRAPANTES E ILUMINADOS.
POSSIBILIDADE DE GUARDAR OS SAPATOS
NO DEGRAU SUPERIOR

2 DEGRAUS DE ACESSO AO PARA-BRISAS farol de trabalho


para iluminar a plataforma.
PORQUE UM CAMIÃO

gama  T
Proteção
DEVE DAR SEGURANÇA
AO SEU NEGÓCIO
Um camião deve trazer rentabilidade ao seu negócio.
Junto com o seu condutor formam um autêntico motor
para o crescimento da sua empresa. Mas, acima de tudo,
um camião deve garantir a segurança de quem o conduz.
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Retrovisor
UMA VISIBILIDADE IDEAL, de 2 blocos

gama  T
Proteção
EM TODAS AS CONDIÇÕES CLIMATÉRICAS para um
máximo de
A conceção do para-brisas e dos retrovisores permite ganhos consideráveis em termos visibilidade
de visibilidade. Os vários faróis garantem uma segurança máxima em todas as condições
e em todos os ambientes.
retrovisor DE GRANDE
ÂNGULO

retrovisor principal

retrovisores Luzes de viragem


e ANTEVISORES para mais segurança
que proporcionam uma visibilidade nas curvas.
muito superior às normas
regulamentares.
Regulamentação
Renault Trucks

CÂMARA DE MARCHA-ATRÁS
disponível enquanto acessório.

Tecnologias das luzes ativação à distância das luzes ACENDIMENTO AUTOMÁTICO


led para os pisca-piscas e luzes com a chave. das luzes e dos limpa-pára-
de dia, de halogéneo e xénon para brisas.
as luzes de estrada.

■ LUZES DE CONDUÇÃO DIURNA


 10° obstrução
mínima
DE HALOGÉNEO OU LED
DOS MONTANTES
do para-brisas
■ LUZES DE ESTRADA

■ LUZES DE CRUZAMENTO

■ PISCA-PISCAS (8 LED)

■ FARÓIS DE NEVOEIRO
E FARÓIS DE VIRAGEM

Retrovisores DE GRANDE ÂNGULO e principal


reguláveis eletricamente, aquecidos e com
desembaciamento / remoção de gelo.
renault trucks_gama T 34 35 renault trucks_gama T

Prioridade à segurança

gama  T
Proteção
do condutor
Os vários sistemas de travagem e as tecnologias inteligentes de assistência à condução protegem
de forma eficaz as pessoas e mantêm as cargas seguras. Vários equipamentos e acessórios
reforçam ainda mais a segurança do condutor.
Comando do retardador Travões de disco DIANTEIROS E TRASEIROS
posicionado à direita do volante. de série em toda a gama.

Sistema de alerta de TRAVAGEM DE EMERGÊNCIA Regulador de velocidade hill start aid Controlo eletrónico CONTROLO AUTOMÁTICO
ultrapassagem de linha AUTOMÁTICA adaptativo para ajudar no arranque em da trajetória DA PRESSÃO DOS PNEUS
alerta o condutor com um sinal sonoro alerta para uma eventual colisão mantém uma distância de segurança subida. Os travões mantêm-se ajuda o condutor a manter que emite um alerta visual
quando deteta um desvio involuntário e depois trava e pára totalmente com o veículo que o precede. ativados para evitar que o camião o controlo da trajetória e impede em caso de anomalia.
da trajetória do veículo. o veículo sem nenhuma intervenção recue. o capotamento em situações
do condutor. críticas.

Travão de
PARQUE elétrico
automático na
paragem do
motor

7
GEARBOX

ALARM
Intrusion detected
Passenger door

alarme anti-intrusão bloqueio mecânico teste de alcoolemia


previne o condutor em caso das portas anti-arranque
de abertura das portas. permite um fecho suplementar possibilidade de equipar o seu
das portas a partir do interior veículo e controlar a taxa de
do veículo. alcoolemia antes de arrancar.
RETROVISORES EM DOIS BLOCOS, CX MELHORADO EM ATÉ 12%

gama  T
QUADRO TÉCNICO
COM DESEMBACIADOR / REMOÇÃO DE GELO
PARA UMA VISIBILIDADE MÁXIMA VIDROS LAMINADOS (5 MM) PARA MELHORAR
O ISOLAMENTO TÉRMICO E ACÚSTICO
DEFLETOR INTEGRADO NO BLOCO ÓTICO
OPTIFLEET: SOLUÇÃO DE GESTÃO DE FROTAS
LUZES DE VIRAGEM PARA UMA MELHOR VISIBILIDADE
NAS CURVAS JANTES EM ALUMÍNIO PARA UM PESO OTIMIZADO

A MAIOR ZONA DE PERSONALIZAÇÃO DO MERCADO DEFLETORES LATERAIS REBATÍVEIS

DEGRAUS DE ACESSO AO PARA-BRISAS COM DUAS


PLATAFORMAS AMPLAS, PARA FACILITAR A LIMPEZA

CÂMARA PARA AS FUNÇÕES DE SEGURANÇA

SENSOR PARA A ACTIVAÇÃO AUTOMÁTICA


DOS FARÓIS E DOS LIMPA-VIDROS
renault trucks_gama T 38 39 renault trucks_gama T

01_QUADRO da gama

gama  T
QUADRO TÉCNICO
Caixa Caixas de velocidades
Cabina Tipo Perfil PB Altura do chassis PBC Motor Potência
de velocidades
3 caixas de velocidades automatizadas de série
X-low
4x2 19 t Low
Medium 380 cv
Trator Optidriver AT 2412/F AT 2612/F ATO 2612/F
DTI 11 430 cv
Day cab* 6x2 Eixo avançado/ CV automatizada De avanço 12
26 t 460 cv Número
6x2 Eixo recuado Optidriver (12) de relações De recuo 3
Night & Day cab
Low CV B14
440 cv Binário máximo 2400 Nm 2550 Nm 2550 Nm
Sleeper cab 4x2 19 t Medium Manual (12)**
DTI 13 480 cv
Camião Peso 271 kg
520 cv
6x2 26 t
40 t 4 caixas de velocidades manuais
44 t
X-low 60 t
4x2 19 t Low Caixa de velocidades B14 MT 2214B MT 2514B MTO 2214B MTO 2514B
Medium
Trator De avanço 12
6x2 Eixo avançado/ Número
26 t 440 cv Extra lenta 2
6x2 Eixo recuado de relações
CV automatizada
High Sleeper cab DTI 13 480 cv De recuo 4
Optidriver (12)
Low 520 cv
4x2 19 t Medium Binário máximo 2400 Nm 2550 Nm 2400 Nm 2550 Nm
Camião Peso 334 kg
6x2 26 t

* Unicamente disponível com o DTI 11


** Em opção Pontes

02_cadeia cinemática
Ponte independente

P13170 Redução simples P1361 Redução aos cubos

Binário máximo do motor 2600 Nm 3100 Nm


Capacidades
técnicas Carga vertical máxima 13 t 13 t
Motor DTI 11 Euro 6 Motor DTI 13 Euro 6
PBC máximo 50 t 70 t

279 kW (380 cv) – 1800 Nm 324 kW (440 cv) – 2200 Nm Binários de ponte disponíveis de 2,31 a 6,17
316 kW (430 cv) – 2050 Nm 353 kW (480 cv) – 2400 Nm
338 kW (460 cv) – 2200 Nm 30003000
382 kW (520 cv) – 2550
3000
Nm 300030003000
480 480480 480 480480 30003000
3000 480 480480

25002500
2500 400 400400 25002500
2500 400 400400 25002500
2500 400 400400

Retardadores
Cilindrada 10,8 l 20002000
2000Cilindrada 320 320320 20002000
2000 320 320320 20002000
2000 12,8320l 320320
Cilindros 6 em linha 15001500
1500Cilindros 240 240240 15001500
1500 240 240240 15001500
1500 6 em linha
240 240240

Distribuição Traseira 10001000


1000
Distribuição 160 160160 10001000
1000 160 160160 10001000
1000
Traseira
160 160160 Motor Potência de desaceleração (a 2300 rpm*)
Abertura 123 mm Abertura
500 500500 80 80 80 500 500500 80 80 80 500 500500
131 mm 80 80 80
DTI 11 170 kW
Curso 152 mm 0
Curso
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
158 mm
0 0 0 Travão acionado pelo escape
DTI 13 201 kW
Relação de compressão 17,0 Relação de compressão 17,0
500 500500
1000100015001500
1000 20002000
1500 25002500
2000 2500 500 500500
1000100015001500
1000 20002000
1500 25002500
2000 2500 500 500500
1000100015001500
1000 20002000
1500 25002500
2000 2500

Optibrake DTI 11 300 kW


Peso (óleo incluído) 995 kg Peso (óleo incluído) 1150 kg
Optibrake+ DTI 13 382 kW
300030003000 480 480 480 300030003000 480 480 480 300030003000 30003000
480 480 480 3000 480 480480 30003000
3000 480 480480 30003000
3000 480 480480
DTI 11 600 kW
250025002500 400 400 400 250025002500 400 400 400 250025002500 400 400 400
25002500
2500 400 400400 25002500
2500 400 400400 25002500
2500 400 400400
Hidráulico (Voith VR 3520)
200020002000 320 320 320 200020002000 320 320 320 200020002000 320 320 320
20002000
2000 320 320320 20002000
2000 320 320320 20002000
2000 320 320320
DTI 13 700 kW
150015001500 240 240 240 150015001500 240 240 240 150015001500 240 240 240
15001500
1500 240 240240 15001500
1500 240 240240 15001500
1500 240 240240
* Exceto retardador hidráulico
100010001000 160 160 160 100010001000 160 160 160 100010001000 160 160 160
10001000
1000 160 160160 10001000
1000 160 160160 10001000
1000 160 160160

500 500 500 80 80 80 500 500 500 80 80 80 500 500 500 80 80 80500 500500 80 80 80 500 500500 80 80 80 500 500500 80 80 80

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
rpm rpm rpm rpm rpm rpm
Nm kW Nm kW Nm kW Nm kW Nm kW Nm kW
500 5001000
50010001500
100015002000
150020002500
200025002500 500 5001000
50010001500
100015002000
150020002500
200025002500 500 5001000
50010001500
100015002000
150020002500
200025002500 500 500500
1000100015001500
1000 20002000
1500 25002500
2000 2500 500 500500
1000100015001500
1000 20002000
1500 25002500
2000 2500 500 500500
1000100015001500
1000 20002000
1500 25002500
2000 2500

DTI 11 - 380 CV DTI 11 - 430 CV DTI 11 - 460 CV DTI 13 - 440 CV DTI 13 - 480 CV DTI 13 - 520 CV

Para respeitar a norma Euro 6 relativa às emissões poluentes, os veículos da gama T estão equipados com um sistema “Extended SCR”
que inclui como componentes
300030003000 480 480 480
principais:
300030003000 480 480 480 300030003000 480 480 480

250025002500
Sistema de reciclagem
400 400 400 de2500
vapores
25002500 de óleo. 400 400 400 250025002500 400 400 400

200020002000DOC : Diesel Oxidation


320 320 320 Catalyst
200020002000 (catalisador). 320 320 320 200020002000 320 320 320

150015001500D
 PF : Diesel Particle
240 240 240Filter (filtro
150015001500
de partículas).
240 240 240 150015001500 240 240 240

100010001000
SCR : Selective Catalytic
160 160 160
Reduction (redução seletiva
100010001000 160 160 160
por catalisador).
100010001000 160 160 160

ASC : Ammonia Slip Catalyst (catalisador de amoníaco residual).


500 500 500 80 80 80 500 500 500 80 80 80 500 500 500 80 80 80

0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

500 5001000
50010001500
100015002000
150020002500
200025002500 500 5001000
50010001500
100015002000
150020002500
200025002500 500 5001000
50010001500
100015002000
150020002500
200025002500
renault trucks_gama T 40 41 renault trucks_gama T

Day cab Night & Day cab Sleeper cab High Sleeper cab
Cabina profunda

03_Cabina
Cabina curta Cabina profunda Cabina profunda
Tipo Tejadilho elevado

gama  T
QUADRO TÉCNICO
Tejadilho standard Tejadilho standard Tejadilho elevado Piso plano
Altura interior 1605 mm 1605 mm 2136 mm 2136 mm
Altura no túnel 1405 mm 1405 mm 1936 mm
Piso Túnel de motor de 200 mm Estrado plano
Degraus 3 4

DAY CAB NIGHT & DAY CAB SLEEPER CAB HIGH SLEEPER CAB

285
496

88
2136
1605

2136
1605

3477*
3677*

3722*
3898*
3167*
3246*
3167*
3246*

292 292 325


325
325
325

343
343
343

340
340

340
340

400
400

390
400

1799 2309 2309 2309

670 670 670


791 791 791

2464
2464

2464
2423

2018
2018

2018
550 550 550
671 671 671

* Para os tratores 4x2


renault trucks_gama T 42 43 renault trucks_gama T

04_chAssis 05_Travagem

gama  T
QUADRO TÉCNICO
Perfis EBS + ASR + HSA + ESC + AEBS

Os veículos estão equipados de série com as seguintes funções.


6x2 6x2 6x2 6x2
4x2 ABS (sistema de antibloqueio das rodas) EPB (travão de estacionamento eléctrico)
Eixo diretor Eixo recuado Eixo avançado Eixo avançado direcional
Permite manter o controlo da direção do veículo evitando o bloqueio Travão de mão eléctrico automático na paragem do motor.
das rodas, principalmente durante as travagens de emergência.
HSA (Hill Start Aid): assistência ao arranque em subida
ESC (Controlo Electrónico da Trajetória) Os travões de pé permanecem ativos durante alguns segundos
Trator Estabilidade direcional: depois de solto o pedal do travão a fim de facilitar o arranque em
ajuda o condutor a manter o controlo da trajetória do conjunto subida. Um botão de pressão permite ativar e desativar a função.
(sobretudo em condições difíceis como chuva, neve ou nas curvas
apertadas). Harmonização da travagem
Controlo anti-capotamento: Permite evitar a sensação de que o reboque “arrasta” durante as
esta função impede o capotamento em situações críticas, como várias fases da travagem.
rotundas, curvas apertadas ou mudanças bruscas de trajetória.
Camião Controlo do binário de resistência
ASR (Sistema antipatinagem) Permite manter a motricidade do veículo em superfícies
O sistema antipatinagem permite manter o controlo do veículo escorregadias durante as fases de redução de caixa.
em pisos escorregadios.
Proteção anti-inclinação para a frente
Assistência à travagem de emergência Permite evitar a inclinação para a frente dos tratores sem reboque
Otimização da distância de travagem durante as paragens durante uma travagem.
de emergência.
Distâncias entre eixos Ativação conjunta dos travões e dos retardadores
EBL (Luzes de Travagem de Emergência) Permite a associação de vários sistemas de travagem: travão de pé,
Intermitência automática das luzes de paragem traseiras em caso travão motor Optibrake e outros retardadores.
3200 3400 3500 3700 3800 3900 4000 4100 4300 4600 4800 4900 5200 5600 6000 6400 6500 6700 de travagem de emergência, para alertar os outros veículos
de uma situação perigosa. Alertas relativos à travagem
4x2 Pastilha do travão gasta
AEBS (travagem de emergência automática) Temperatura dos travões excessiva
Camião
6x2 activo a partir de 15 km/h para detectar os veículos em movimento Desempenhos de travagem degradados.
Eixo recuado e estáticos à frente do camião.
Sistema de monitorização do desgaste dos travões de disco
4x2 Alerta de desgaste das pastilhas e dos discos dos travões:
manutenção preventiva (alerta emitido com um nível de desgaste
6x2 inferior em 20% ao desgaste completo dos travões). Equilibragem
Trator
Eixo avançado de desgaste das pastilhas dos travões entre os eixos para uma
6x2 manutenção simplificada.
Eixo recuado

Suspensões Compressor de ar

Suspensões dianteiras Cilindro duplo de 636 cm3 desembraiável ou não


De lâminas ou pneumáticas Cilindro duplo de 760 cm3 desembraiável ou não
Capacidade do eixo dianteiro de 7,1 t, 7,5 t e 8,0 t
Estrutura reforçada Travões de disco
Durabilidade e qualidade melhoradas

Dianteiros e traseiros, de série em toda a gama.


renault trucks_gama T 44 45 renault trucks_gama T

06_PACKS

gama  T
QUADRO TÉCNICO
PACK COMFORT DRIVE PACK PROTECT

Opções-chave para uma condução em condições ideais Opções-chave para mais proteção durante o tempo de condução

Rádio CD, ligação para leitor mp3, função telefone mãos livres e USB Regulador de velocidade adaptativo (ACC)

Para-sol dianteiro elétrico Ativação automática das luzes e dos limpa-para-brisas

Para-sol lateral manual Farol de viragem

Suspensão pneumática na cabina Luzes xénon

Elevador de vidros impulsional para condutor e passageiro Luzes de travagem de emergência

Sistema de ar condicionado automático com filtro de carbono e sensor de qualidade do ar Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS)

Regulação da coluna de direção (3 posições) Lava-faróis

Volante em couro Ultimate

PACK FUEL ECO

PACK COMFORT LIVE Opções tecnológicas essenciais para obter uma redução do consumo de combustível e permitir ao condutor otimizar a sua condução

Opções-chave para que o condutor tenha um conforto de vida a bordo melhorado e seja mais eficaz durante o tempo de condução
Eco Cruise Control (Soft Cruise + Optiroll)
Beliche inferior de 800 mm extensível (Extensia Ultimate)
Compressor de ar desembraiável
Beliche superior transformável em arrumação (Ultimate)
Bomba de direção de débito variável
Banco do passageiro rotativo easy access
Paragem automática do motor
Iluminação interior: básica + condução noturna + iluminação indireta
Modo power inibido
Frigorífico

Gaveta debaixo de beliche (Sleeper cab)


PACK FUEL ECO+
Pré-instalação TV
Todas as opções disponíveis para reduzir o consumo de combustível: Fuel Eco pack+Optivision
Telecomando do rádio na cabina

Telecomando LCD no beliche


Eco Cruise Control (Soft Cruise + Optiroll)
Encosto de repouso amovível
Compressor de ar desembraiável
4 altifalantes + 2 tweeters
Bomba de direção de débito variável

Paragem automática do motor

Modo power inibido

Optivision
renault trucks_gama T 46 47 renault trucks_gama T

07_acessórios 08_acabamentos

gama  T
QUADRO TÉCNICO
Defletor de tejadilho elétrico para trator Night & Day cab

Defletor de tejadilho elétrico para camião Night & Day cab

Defletores de tejadilho Defletor de tejadilho fixo para trator Night & Day cab

Defletor de tejadilho fixo para camião Night & Day cab

Defletor de tejadilho fixo para camião e trator Day cab


OTIMIZAÇÃO
GPS DEZL 560

GPS Suporte GPS DEZL 560

Cabo de ligação FMI 40

CB
CB
Versão Standard Versão na cor de cabine (pára-choques,
Suporte para CB cantos e degraus)
Bloqueio Bloqueio mecânico anti-intrusão Doorlock

Cofre Cofre + Kit de fixação

Teste de alcoolemia antiarranque


Testes de alcoolemia
antiarranque
Ponteira para bocais de utilização única (saco de 25 peças)

Ultrapassagem de linha Sistema de alerta de ultrapassagem de linha


SEGURANÇA
Kit de câmara de marcha atrás com monitor

Kit de câmara de marcha atrás para ligação no ecrã do painel de instrumentos (cabo de 10 m) Acabamento Performance Acabamento Ultimate Aluminium Acabamento Ultimate Bronze
Câmaras de marcha
Kit de câmara de marcha atrás para ligação no ecrã do painel de instrumentos (cabo de 20 m)
atrás
Câmara adicional (cabo de 10 m)

Câmara adicional (cabo de 20 m)

Chaleira Chaleira 24V

TV Conjunto de televisor de ecrã plano

Cama de rede Encosto da cama de rede amovível

Soprador Soprador

Colchão Colchão adicional


VIDA A BORDO
Apoio de pés Apoio de pés

Guarda-roupa Guarda-roupa

Regulador da temperatura interior da cabina - SP 950 para cabina Sleeper cab


Reguladores
da temperatura Regulador da temperatura interior da cabina - CA 850 para cabina Day cab
da cabina
Regulador da temperatura interior da cabina - CA 850 para cabina Sleeper

Barra de tejadilho Day cab equipada com leds

Barra de tejadilho Sleeper Cab equipada com leds


Barras de tejadilho Vinil Misto vinil e têxtil Têxtil Couro
Luzes adicionais - Rallye 3003

Luzes adicionais - Luminator

PERSONALIZAÇÃO Kit da barra de leds monocromáticos (face dianteira)

Barras de leds Kit completo de barra de leds monocromáticos (face dianteira + carenagens laterais)

Kit completo de barra de leds policromáticos (face dianteira + carenagens laterais)

Revestimentos das portas e do painel de instrumentos com acabamento em carbono


Acabamento em carbono
Volante com acabamento em carbono

Recomendamos os Renault Trucks Oils.


As cotas e as características são fornecidas a título indicativo. O fabricante reserva-se o direito de as modificar sem aviso prévio.
Renault Trucks sas com capital de 50 000 000 €- 954 506 077 RCS Lyon - Imprimerie Faurite Standard Couro preto Couro castanho
renault-trucks.pt
gama  T
Ref. 58 02 005 335 - Qtd. 1200 ex. - 02/2016
LONGA DISTÂNCIA

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