UNIVERSIDADE DO ESTADO DA BAHIA

DEPARTAMENTO DE CIÊNCIAS EXATAS DA TERRA – DCET I

CURSO : ENGENHARIA DE PRODUÇÃO CIVIL
DISCIPLINA: ESTRUTURA DE CONCRETO

AÇO PARA CONCRETO ARMADO

Discentes: Iale de Oliveira Santos

Rodrigo Sena Matos Santos
 SUMÁRIO

➔ Objetivo;
➔ Composição;
➔ Ensaio (Tração);
➔ Barras e fios de aço;
➔ Tipos de aço;
➔ Patologias;
 OBJETIVO

Numa estrutura de concreto armado, o aço tem como função básica

resistir aos esforços de tração. Isso ocorre pois o concreto não possui
resistência à tração suficiente para absorver os esforços solicitantes de
uma edificação.
 COMPOSIÇÃO

Os aços são ligas contendo ferro, carbono, manganês, silício, alumínio, enxofre,
fósforo e cromo.
 ENSAIOS - NBR 7480

➔ Ensaio de tração
➔ Ensaio de dobramento
➔ Ensaio de determinação do coeficiente de conformação superficial
➔ Ensaio de fadiga
 ENSAIO DE TRAÇÃO

O ensaio de tração consiste na aplicação de uma força de tração axial num corpo
de prova padronizado, promovendo a deformação do material na direção do
esforço, que tende a alongá-lo até fraturar.

Amplamente utilizado por conta da sua fácil execução e reprodução dos

resultados.

Além disso, através da medição da força e do alongamento a cada instante do

ensaio, é possível construir um gráfico tensão-deformação, a interpretação
correta desse gráfico fornece importantes propriedades mecânicas do material.
 ENSAIO DE TRAÇÃO

Propriedades:

➢ Módulo elástico;
➢ Alongamento;
➢ Tensão de escoamento;
➢ Limite de resistência à tração;
➢ Tensão de ruptura.

● Curva tensão-deformação (força aplicada) - Célula de carga

● Alongamento Corpo de prova - extensômetros.
● Controle dos parâmetros e os resultados do ensaios - Computador.
ENSAIO DE TRAÇÃO
 BARRAS E FIOS DE AÇO

➔ Barras
◆ São produtos obtidos por Laminação a Quente;
◆ CA25 e CA50.
➔ Fios
◆ São produtos obtidos por Trefilação ou Laminação a frio;
◆ CA60.
➔ Principais características
◆ Superfície rugosa (Barra)
◆ Superfície lisa (Fio)
TABELA - CARACTERÍSTICAS DAS BARRA
TABELA - CARACTERÍSTICAS DOS FIOS
PROPRIEDADES MECÂNICAS
 TIPOS DE AÇO
➔ Aço Tipo A
◆ Fabricados pelo processo de laminação a quente sem posterior
deformação a frio, ou por laminação a quente com encruamento a frio;
◆ Apresentam em seu gráfico de tensão x deformação um patamar de
escoamento;
◆ São fabricados com bitolas (diâmetros) iguais ou maiores do que 5mm;
◆ São denominados barras de aço;
 AÇO TIPO A

É o aço de dureza natural, no qual a mistura de ferro com carbono é laminada à

quente, sem qualquer tratamento posterior. Os aços desta categoria apresentam
um patamar de escoamento bem caracterizado, tendo seu diagrama Tensão
versus Deformação real representado na Figura 2.17a. Na Figura 2.17b é
representado o diagrama simplificado ou padronizado, a ser considerado no
dimensionamento, tendo como limite uma deformação de es=10 para o
alongamento, a fim de se evitar a deformação excessiva da peça.
 GRÁFICO TENSÃO X DEFORMAÇÃO
fyk - Limite de escoamento característico; aquele que tem 95% de chance de ser ultrapassado;

εyk = fyk / Es - Deformação unitária limite de escoamento;

Es = tg α - Módulo de deformação longitudinal do aço.

(a) Diagrama Real (b) Diagrama Simplificado

Figura 2.17 - Diagramas Tensão versus Deformação para o aço tipo A.

 TIPOS DE AÇO

➔ Aço Tipo B
◆ Fabricados pelo processo de laminação a quente com posterior
deformação a frio (trefilação, estiramento ou processo equivalente);
◆ Não apresentam em seu gráfico tensão x deformação um patamar de
escoamento;
◆ São fabricados com bitolas de 5,0mm; 6,3mm; 8,0mm; 10,0mm e
12,5mm;
◆ São denominados fios de aço.
 AÇO TIPO B

Os aços desta categoria são, após a laminação à quente, encruados por

deformação a frio (torção, tração, trefilação, etc.). Estes aços não têm patamar de
escoamento definido, sendo adotado um “limite convencional de escoamento”, fyk,
como a tensão sob a qual, sendo descarregada a peça, reste uma deformação de
2‰. Os ensaios mostram ainda que até o valor de 0,7fyk, o diagrama se mantém
retilíneo, sendo caracterizado um regime elástico nesta fase. Na figura 2.18b,
vemos o diagrama tensão deformação simplificado proposto para o
dimensionamento, no qual se fez uma concordância parabólica para as tensões
no intervalo entre a fase elástica e o limite convencional de escoamento.
 GRÁFICO TENSÃO X DEFORMAÇÃO
fyk - Limite de escoamento convencional; tensão correspondente a uma deformação residual de 2‰;

εyk = fyk / Es + 2‰ = Deformação unitária limite de escoamento;

0,7fyk - Limite de proporcionalidade; ponto até onde é válida a Lei de Hooke (comportamento perfeitamente elástico).

(a) Diagrama Real (b) Diagrama Real

Figura 2.18 – Diagramas Tensão versus Deformação para o aço classe B.

 ESTADOS-LIMITE DE SERVIÇO E ÚLTIMO
Para o cálculo nos estados-limite de serviço e último, pode-se utilizar o diagrama simplificado
mostrado na figura 2.19 para os aços com ou sem patamar de escoamento de acordo com a NBR
6118 (2014).

Figura 2.19 - Diagrama tensão x deformação para aços de armaduras passivas - NBR 6118 (2014)
Para todos os aços utilizados em concreto armado, seja ele classe A ou B, o ângulo α
é sempre constante (Figura 2.20), sendo então constante o valor de Es, que é dado por:
Es = 210.000MPa (2.100.000 kgf/cm2)

Figura 2.20 - Diagrama Tensão versus Deformação para aços de diferentes tipos
PATOLOGIAS EM ESTRUTURAS DE AÇO

Desplacamento de concreto (Fase Avançada de deterioração)