QUINTA RODA JSK 37CX - 24 ton

Bloco da Quinta Roda mais robusto proporciona maior capacidade

de carga.
Ÿ Bloco da Quinta Roda mais robusto, com alívio central para evitar
concentração de carga no sistema de acoplamento;
Ÿ Sapatas fixadas por 6 parafusos com região dos furos reforçada;
Ÿ 4 parafusos para fixação do disco de fricção;
Ÿ Suporte da trava de segurança parafusado.

Disponível em quatro alturas Coxins de borracha com

de sapatas: 150mm, 185mm, indicador de limite de desgaste
220mm e 250mm. absorvem os impactos do
conjunto.

Limite de
5mm
desgaste

Segurança e credibilidade Alta qualidade

Ÿ Aprovada pelo INMETRO; Ÿ Ajuste de folga do sistema de travamento entre

Ÿ Aprovada pelo TÜV (União Européia);
Ÿ Alta confiabilidade no sistema de travamento;
Ÿ Testes em laboratório e em campo garantem a
melhor performance do produto.
a garra e o Pino Rei, reduzindo o desgaste dos
componentes;
Ÿ Pintura automotiva E-coat (240 horas Salt-
spray) ou Top-coat (750 horas Salt-spray),
aumentando a vida útil do produto;
Ÿ A marca JOST é sinônimo de qualidade e
segurança em todos os produtos.

www.jost.com.br
 QUINTA RODA JSK 37CX
Especificações técnicas

Acoplamento para Pino Rei 2”

Valor D: 170 kN (com sapatas 185, 220 e 250 mm)
162 kN (com sapata 150 mm)
Carga Vertical (U): 24 ton (com sapatas 185, 220 e 250 mm)
22 ton (com sapata 150 mm)
Furação das sapatas: ISO 3842 e DIN 74081
Aprovação INMETRO: CQR - OCP0070
Aprovação União Européia (EC):
E1 55R - 01 1929 (com sapatas 185, 220 e 250 mm)
E1 55R - 01 1927 (com sapata 150 mm)

Aplicação

ŸSemirreboque tanque com chassi rígido

ŸSemirreboque basculante com chassi rígido

ŸBitrem tanque/silo

ŸBitrem basculante

ŸBitrem 9 eixos em todas as aplicações

FLY0053 – 04/2017 - A JOST Brasil reserva-se o direito de modificar ou alterar as informações sem prévio aviso.

Recomendada também para demais combinações com semirreboques de chassi rígido ou com centro de carga elevado,
que aplicam torções elevadas na Quinta Roda. Consulte a JOST Brasil para mais informações.
Código Altura (A) Carga Vertical Valor D Peso Lubrificação central (1)
QR00231J01 150 mm 22 ton 162 kN 156 kg -
QR00236J01 185 mm 24 ton 170 kN 161 kg x
QR00220J01 185 mm 24 ton 170 kN 161 kg -
QR00237J01 220 mm 24 ton 170 kN 166 kg -
QR00234J01 250 mm 24 ton 170 kN 173 kg -

Peças de reposição Kits de reposição

Código Descrição Código Descrição

QR00022J01 Garra de travamento 2'’ QR00271J00 Kit reparo conj. de travamento

QR00214J01 Disco de fricção
Disco de fricção e parafusos, mola da garra e pino
QR00269J00 Disco de fricção e parafusos com olhal, garra de travamento e pino da garra.

(1) Lubrificação central

Garra de travamento com tubo para
lubrificar o centro da Quinta Roda
quando o veículo estiver acoplado
no semirreboque.
A lubrificação central é opcional em todos os
modelos disponíveis de Quinta Roda,
consulte a JOST Brasil.

JOST Brasil Sistemas Automotivos Ltda - Avenida Abramo Randon, 1200, Bairro Interlagos - 95055-010
Caxias do Sul – RS – Brasil. Telefone: 55 54 3239 2800. www.jost.com.br